Mercedes Amg kje. Zgodovina športne enote Mercedes - AMG

Pred 42 leti sta dve mladi uspešni oblikovalci Daimler Hans Werner Aufrecht in Erhard Melchner ustvarili "oblikovanje in preizkus urada za ustvarjanje motorjev za dirkalne avtomobile." Dosegli so uspeh. Danes je AMG kratica simbol maksimalne avtomobilske moči v veličastni učinkovitosti oblikovalca.

AMG dešifriranje

Torej, kaj je AMG? Pismo A - Priimek Hansa Wernerja Aufreht, črka M - priimek njegovega spremljevalca Erhard Melchner, črka G pa je vasica Grosçaspacha, kjer se je rodila Aufreht. Po uspešni karieri v Daimlerju so želeli več: več hitrosti, moči in svobode.

Native House Amg - Affalterbach, mirna vasica v Rems-Murr. Tukaj je bilo leta 1976 podjetje, ki je začelo opremiti "Mercedes" še močnejši motorje, široka kolesa in dodajo ekspresivne kote in robu njihovih teles. Od leta 1999 je družba imenovala Mercedes-Amg GmbH. Začetek kot Atelier nastavitev, se je podjetje spremenilo v ustvarjalca ekskluzivnih težkih sprememb. V prvem letu novega tisočletja je povpraševanje po avtomobilih z logotipom AMG doseglo 11.500 enot, leto kasneje - 18700. Leta 2003 je njihovo število preseglo 20 tisoč, 2008 pa je postalo najuspešnejše za AMG - 24200 prodanih športnih avtomobilov. Torej, 1. junija 1967, so naša dva navdušence odprla atelje pri Tuning Mercedes-Benz avtomobilov. Prvi uspeh je prišel v štirih letih. Mercedes 300 SEL 6.3, najhitrejši serijski limuzin na svetu, ki poteka skozi roke AMG inženirjev, dodal 500 cu. Glejte Delovna prostornina in njena moč se je povečala s 250 na 428 litrov. z. Rally različica 300 SEL 6.8 je sodelovala v 24-urni dirki na avtocesti Spa Francoschamp in je postala najboljše v svojem razredu in drugi v splošnem stanju. Po tem uspehu je AMG imel prve navijače, ki želijo pridobiti posamezno različico motorja AMG z magistrskim podpisom.

Naslednji so bili drugi športni dosežki: 450 SLC AMG je osvojil evropska prvenstva na avtocesti in obročastih dirk iz leta 1980, 300e 5,6 AMG je postal prvi predstavnik E-razreda, premagal hitrost 300 km / h. V dirkah serije DTM, avtomobilov iz AMG tudi nastavijo ton: Leta 1992 je bilo 16 od 24 dirk zmagalo z AMG avtomobili. Prva ženska, ki je osvojila DTM dirko, je bila Ellen Lor, ki je pilotirala, da se pripelje do popolnosti Racing Mercedes. Leta 1999 je Mercedes-Benz in AMG okrepila odnose in nastala Mercedes-Amg GmbH. V imenu modelov se uporabljajo Mercedesian razred in številke, ki kažejo na obseg delovanja motorja. Mimogrede, vsak motor gre na eno osebo. Osebna plošča z imenom poveljnika in njegovega osebnega podpisa zagotavlja brezposelnost skupščine.

Sodobni modeli

AMG modeli niso samo napredni motorji. Zavore, vzmetenje, menjalnik, elektronski sistemi in sistemi za nadzor dinamičnih lastnosti avtomobila se reciklirajo tudi. In kaj so ti diskretni, vendar spektakularni dizajn!

In kaj pripravlja podjetje v bližnji prihodnosti? Nova "revolucija": v letu 2010 je prvi neodvisni razvoj Mercedes-Amg GmbH. SLS AMG - izvrstni čudež tehnologije ima motor z delovnim prostornino 6,3 litra, od tega "stisnjen" kot 420 kW (571 litrov), aluminijasti prostorski okvir, mazivalni sistem s suhim ročičnim robom, sedmim korakom Dvojno adhezijo in ločeno postavitev agregatov aktuatorja. To je supercar z vrati "galeb Wing", kot legendarni 300 SL Gullwing. Ta avto ima vsako priložnost, da odpre novo stran v zgodovini avtomobilske industrije.

Vsaka vrstica v telesu Mercedes-Amg GT prikazuje brezkompromisno purizem. Avto izgleda atletsko močan. Pokrov je podaljšan in znižan. Skrajni podplati telesa se nanašajo na avtomobilske dodatke v športne avtomobile blagovne znamke.

Sprednji odbijač je označen v črni rešetki radiatorskega radiatorja, ki ga je izdelal "diamant". Center je zvezda s tremi žarnicami. Veliki vnosi zraka dajejo telesu bolj dinamično. Položeno kapuco, velike kolesce in tradicionalne zlitine AMG pritegnejo tudi pozornost.

Nežen pokrov prtljage dodatno poudarja dinamiko stroja. Ravna svetlobna optika se osredotoča na širino telesa. Že na prvi pogled na ta avto, želja po nakupu Mercedes-Amg GT.

Ekskluzivna notranjost

Zahvaljujoč maksimalni športi njegovega položaja, so opcijski sedeži AMG Performance v Mercedes-Amg GT postavili temelje za največjo zaupanje vožnje. Sedeži z izrazitimi konturami, vgrajenimi naslonimi za glavo in zaprtje AMG združujejo idealno stransko podporo na športni način vožnjo in še posebej dinamičen videz. Kot del restavracije, se dobavljajo z drugo dodatno oblazinjenje.

9. septembra 2014 je potekala uradna predstavitev novega športnega avtomobila MERCEDES-AMG GT in pisanje modela se izvaja skozi vezaj, saj je to prvi model, ki ga je ustvaril Mercedes-Amg GmbH.

V vladarju nemškega proizvajalca je avto na stopnji pod Supercar, vendar je sprostitev slednjeu v avgustu štirinajstega. Svetovna premiera novega Coupe je potekala v začetku oktobra na motornem razstavi v Parizu.

Cene in cene MERCEDES-AMG GT 2019

RT7 - Robot 7-Art.

Zunaj Mercedes-Amg GT S 2019 (fotografija in cena) v veliki meri spominja na starejši model - tukaj je tudi dolga kapuca, navpična rešetka in premaknjena hrbtna kabina. Res je, da je bil avto prikrajšan za "krilo galeba" odprl vrata, ki je olajšala oblikovanje, lažje in ceneje.

Velikost se je izkazala, da je novost malo bolj kompaktne SLS AMG, vendar natančne dimenzije še niso klicane. In glede na oblikovanje sta oba modela precej podobna. Novi Coupe je temeljil na ohišju z lahkim aluminijastim prostorskim okvirjem, prednjih in zadnjih suspenzijo na dvojnih prečnih ročicah.

Pod pokrovom Mercedes AMG GT (značilnosti), novi 4,0-litrski bencinski motor V8 serije M178 se nahaja, opremljen z dvema Borgwarner turboaderjev in neposredno vbrizgavanje goriva. V osnovni izvedbi, razvija 462 KM (600 nm), in v različici s izdajo 510 sil in vrhom navor v 650 nm.

Obe varianti so združeni v paru z robotskim prenosom 7-palea z dvema posnetkoma, nameščenim v skladu s shemo menjalnika in oddajni potisni na zadnji os. S kraja do sto, se avto pospeši za 4,0 sekunde, 510-močna sprememba pa to za 3,8 sekunde. Največje območje je omejeno na elektroniko pri 304 in 310 km / h.

Omeniti je treba, da je bila moč AMG GT S blizu 520-močne, slednje je še vedno veliko lažje (1.415 kg proti 1 570), bolj dinamično (3,2 sekunde s paketom SPORT CHRONO), pa tudi več kot Mercedes. Turbo se od 165.000 evrov vpraša in nov model s skledo s tremi žarki stane približno 130.000 evrov.

Tako najbližji konkurenti modela je bolj pravilen, da razmisli o Porsche 911 Carrera S za 108.000 evrov (od 0 do 100 km / h za 4,3 C), kot tudi 550-mong JAGUAR F-tipa R Coupe stane od 103.700 (od kraja Kraj na stotine za 4,2 sekunde). In da bo do 911 turbo v prihodnosti, bo AMG GT imela močnejšo različico R.

Prve fotografije salona novega proizvajalca MERCEDES AMG GT, ki se je porazdelila sredi aprila 2014. Notranjost COUPE predlaga športne naslanjače z razvitimi stranskimi podporo, visokokakovostnim usnjenim oblazinjenjem, ogljikovim in aluminijastim vložkom, sledilne ploščice na torpedu, ki je že znana po najnovejših modelih podjetja, kot tudi povečano, v primerjavi z SLS AMG, zaslon na sredinski konzoli.

Standardna oprema oprema vključuje osem zračnih blazin, avtomatski zavorni sistem pred oviro, stabilizacijskim sistemom s tremi načini delovanja, zadnji mehanski samo-blok na osnovni različici in elektronsko krmiljenje diferenciala na S.

Toda za kamero za vzvratno razgled, parkirni senzorji, funkcijo sledenja "slepih" con, predhodno varno tehnologijo in kompozit Compann online multimedijski kompleks, je treba plačati ločeno.

Poleg tega je na voljo prilagoditvena kontrolna podvozja AMG z elektronsko krmiljenim amortizerjem za dodatne stroje (vstopi v opremo različice), ogljik-keramične zavore z diski s premerom 420 mm spredaj in 360 mm - zadaj, prilagodljivo glavo Optika z LED in nastavljivim sistemom sproščanja.

Evropska prodaja MERCEDES-AMG GT se je začela marca 2015. Poleg tega bi lahko kupci v prvih 12 mesecih uživali v Coupe, ki ga je izvedel Edition 1, streljal rahlo spremenjene odbijačev in stranske "krila", statični zadnji anti-cikel, ekskluzivno barvo telesa in malo drugačne zasnove notranjosti.

V času prodaje se je cena 510-močne MERCEDES-AMG GT S v Rusiji začela z 8.880.000 rubljev iz oznake - je skoraj dvakrat cenejša CLS AMG Coupe. Za bolj skromno različico Coupe z močjo 462 KM od 7.700.000 rubljev. - njene dobave se je začela jeseni leta 2015. Poleti 2017 se je začela dobava preliča različice Supercar.

V Motor Detroit Motor 2017 je potekala predstavitev posodobljene družine Supercars Mercedes-Amg GT. Nemci so posodobili obstoječe različice coupe in rhoDster, kot tudi predstavila novo spremembo, ki je posvečena 50. obletnici ustanovitve Mercedes-AMG divizije.

Posodobljen Coupe Mercedes-Amg GT 2018 je prejel enako obliko obraza kot roadster. Avto se je pojavil "zobate" mreže hladilnika z navpičnimi rebri in povečanih stranskih vnosov za zrak v sprednjem odbijaču.

Poleg tega so dvojne ure pridobljene aktivne žaluzije pred pomožnimi radiatorji. Privzeto je njihova krila zaprta, da bi zagotovila boljšo aerodinamiko, vendar, ko se tehnično "polnjenje" segreje, se razkrijejo, ki zagotavljajo pretok svežega zraka do agregatov.

Poleg tega so strokovnjaki AMG divizije prisilili 4,0-litrski motor V8, ki je opremljen s predelkom GT in GT S. Torej se je vrnitev motorja prvega povečala iz vira 462 KM in 600 nm do 476 sil in 630 nm navora. Upoštevajte, da je bil motor GT Rostcher na začetku imel takšne značilnosti.

No, o spremembi Mercedes-Amg GT S 2019, se je zmogljivost motorja povečala s 510 KM. in 650 nm do 522 "konjev" in 670 nm navor. Hkrati so dinamične značilnosti modela ostale enake. Osnovna različica Coupe se pospešuje na stotine za 4,0 sekunde, njena S-različica pa to počne za 3,8 sekunde.

Tudi v postavitvi se je prvič pojavil modifikacijo predelka AMG GT C in 680 nm. Poleg tega so tukaj nameščeni podaljšani zadnji loki, mehanizem zadnjega kolesa, kot tudi diferencial elektronov.

Overclocking od 0 do 100 km / h Takšna različica zahteva 3,7 s, medtem ko njegova največja hitrost doseže 317 kilometrov na uro. Prvič lahko kupite MERCEDES-AMG GT C COSTART samo v obletnici različice izdaje 50. Iz standarda se odlikuje s črno obliko zunanje in notranjosti ter ustreznih imenskih tabla. Začetek prodaje avtomobilov posodobljene družine se je začel junija sedemnajstega, v Rusiji, GT S Coupe se od 10.730.000, in za GT R - od 13.020.000.



Nova fotografija MERCEDES AMG GT 2016

Do danes je blagovna znamka AMG znana ljudem po vsem svetu. Pogosto se lahko najde na poslovnih in premijskih modelih. Vendar pa vsi ne vedo o zgodovini in tehnologijah te enote. To bomo obravnavali v tem članku.

Zgodovina

Blagovna znamka AMG je bila ustvarjena pred več kot dvema inženirma, Hans Werner Aufreht in Erhard Melcher v vasi Grossaps. Blagovna znamka se začne, sega na 60-ih. V tem času sta Aufrecht in Melchor razvila poseben dirkalni motor 300 SE v designskega oddelka potapljača. Kljub prekinitvi sodelovanja zaskrbljenosti v avtomobilskih športih je inženirji še naprej delal na tem motorjem. Hiša Aufreht v Grossapakhu je postala kraj delovanja. Leta 1965 se je njihov kolega na Daimler-Benz - Manfred Shik začel na nemškem telesu, ki vozi avto s 300 SE motorji. Spremenjen z Azhhreht in Melcher, motor prinaša deset zmag. Kasneje se na njih prihaja slava resničnih strokovnjakov na področju modernizacije in izboljšanja avtomobilov Mercedes-Benz.

Leta 1967, so odprli AMG inženirski urad. Lokacija podjetja je bila starodavna mlin v Burgshtalla. Po kratkem času se povpraševanje po motorjih, ki se prefinjenosti in povečajo moč, začenja rasti. Njihovi pridobitelji postanejo različne dirke.

Zmaga na 24-urni dirki v zdravilišču postane prvi velik mejnik v zgodovini podjetja. Zmaga v svojem razredu, kot tudi drugo mesto v splošnem stanju - vse to je zagotovilo AMG Mercedes Car, opremljen z motorjem 300 SEL 6.8. Izgleda kot težka predstavniška limuzina, zaradi motorja, se je zlahka predstavljala lažje konkurente. Po tem se je ime AMG začelo slišati po vsem svetu in do danes ostaja priljubljena blagovna znamka Daimlerja.

AMG Technology.

Poleg prehodov motorjev, AMG Engineering Bureau razvija tehnologije, ki vam omogočajo, da nadzirate avto bolj udobno. Povej nekaj.

Dinamične značilnosti


Kompozitni materiali, ki so popolnoma pomagali motornemu športu, zagotavljajo odlično učinkovitost tudi z najhujšo dinamiko. Suspenzija je strožja, zagotavlja vrednega nadzora nad avtomobilom. Spodbuja manjši vogal telesa. Poleg tega suspenzija prilagaja dušenje za določen stil vožnje.

Na račun krmiljenja gumbov pritisnite, se lahko vzmetenje konfigurira tako na izboljšano udobje in okretnost. Poveča športni nadzor z dodatnim agresivnim razmerjem med menjalnikom. Omogoča vam, da čutite celoten potencial prenosa.

Malo o prenosih

Športna dinamika potrebuje prefinjen prenos s tehničnega vidika. Ponuja moč motorja na cesto in pomaga vozniku voditi avto z največjo udobje.

Menjalnik, ki ga je razvil inženirji AMG, ima sposobnost prilagajanja kakršnim koli zahtevam voznika. Posledično je zagotovljena neverjetna zanesljivost, učinkovitost in prestavljanje zobnikov brez prekinitev navora.

Poleg tega lahko voznik nastavite na menjave pod lastno vožnjo, preklapljanje med menjalniki.

Arok.


AMG Bureau je razvil edinstveno tehnologijo vozovnice. Ker je pravilno kolo iz AMG, mora biti v isti ravnini s krilom, na nekaterih robovih pa se notri, potem pa jo morate poravnati.

Po pripravi delovnega mesta in odstranitev kolesa je na mestu razdelil. Potem je ogrel rob z sušilnikom za lase, tako da postane elastičen. Nastavite valj in odstranite rob krila na zunanji strani. Levo stran za enotnost. Približno zvitek nad loki zadnjega tipa.

Produkcija podjetja

V okviru dela na izboljšanju avtomobilov AMG delitev proizvaja električne enote, menjalnike, notranje elemente, kolesa. Od najnovejših rešitev se uporablja turbopolnilnik z dvojnim tipom za motorje v obliki črke V.

Mercedes-Benz je proizvajalec, ki je postal znan na svetu zaradi zanesljivih, močnih, lepih in res visoko kakovostnih avtomobilov. In če govorimo o tej skrbi, je nemogoče, da ne vpliva na pozornost AMG. Kaj je ta okrajšava in kaj skriva v treh pismih?

Zgodovina

Leta 1967, v mestu Grosssk, sta dva inženirja ustvarila AMG, ki naj bi se ukvarjala z oblikovanjem in testiranjem dirkalnih motorjev. Dolgo časa niso mislili dolgo časa - samo so vzeli prva pisma imena ustanoviteljev tega urada in mesta. Njihova prva stranka je postala človek iz Kiela, ki je prišel na svoje Mercedes v predsedstvo, ki ga je svetoval. In mehanika je res lahko stisnila vse od motorja njegovega avtomobila. Stranka je bila tako presenečena s kakovostjo dela, ki je bilo opravljeno, da se po nekaj urah vrnil v AMG in se je ponovno zahvalil mehaničniku, kot jih je močno navdihnil.

Iz te točke na, zgodovino podjetja, ki je danes znana na svetu. In naslednja faza njihove kariere je bila začetek sodelovanja z Mercedes-Benz. Do danes, AMG je avtomobilov z lepim kompletom za telo, z minimalnim overclocking na "stotine" (nekaj več kot tri sekunde), in indikator moči motorja gre daleč za 1000 KM Ni presenetljivo, da so ti avtomobili bistveni in povpraševanje po voznikih.

Močan zvočnik

Visoka dinamika AMG BENZ je uspešno poudarjena s svojo elegantno obliko, v kateri je kombinirana tudi tehnična potreba. Te funkcije se lahko pripišemo, na primer, široko štrlečega kolesa. Na splošno je vredno omeniti, da tehnična sestavina radikalno razlikuje Mercedes AMG od preostalega avtomobila. Torej, pred inženirji je vedno pomembna in težka naloga - za integracijo zmogljive tehnike v avto, in celo vzporedno, da ustvarite predstavni videz s tradicionalnimi atletskimi razmerji.

Da bi dosegli cilj, bi ustvarjalci spoštovali takšno načelo, da je oblika vedno preko dinamike. In v videzu AMG se kaže. Na primer, močne vnosa zraka, ki se nahajajo v obliki črke "A", konveksne spektakularne linije na pokrovu, povečane kolesce, široke pnevmatike, izrazito izdelane pragove - vse to je AMG. Kaj to daje, zakaj inženirji tako skrbno razviti vsak malenkost avtomobila? Dejstvo je, da se vsaka postavka izvede v najboljših tradicijah AMG, kot rezultat, izkaže, da je najbolj pravi edinstven športni avto, ki je nemogoče zamenjuvati katerega koli drugega stroja.

Športni motor - Amg Srce

Ločeno, rad bi vplival na temo AMG motorjev. Kaj je ta del avtomobila, vsi vedo. Motorji teh strojev so čim močni, se razlikujejo po številnih vrtljivih hitrostih, majhni specifični teži in odlične akustične zmogljivosti. Prav tako ni mogoče, da razvijalci sami ne uvrščajo večje zahteve za svoj izum, in, moram reči, daje svoje sadje. Na odhodkih motorjev Mercedes AMG avtomobili so izjemno okreten, ki ga odlikujejo čudovite vlečne napore in hitro pospešujejo na "stotine". Ne smete skriti, da so motorje AMG močni agregati, pri razvoju katerih dragih tehničnih rešitev je bilo uporabljenih iz dirkalnih športov. To je AMG, ki je razvil nov ojačeni osem cilinder V8 motor za 5,5 jeklenke, ki je v letu 2010 prizadela vse.

Bright predstavnik serije

Morda Mercedes-Benz Amg SL 65 je avto, ki je lahko obraz celotne serije. Dejansko je to najmočnejši predstavnik tega modelovnega območja. Avto izgleda razkošno, razvija neverjetno hitrost za štetje sekund in zagotavlja vozniku polno varnost na cesti. Kaj prva stvar hiti v oči? Morda zunanjost. Treba je poudariti športni izpušni sistem z dvojnimi vezmi, prekrit s kromom, zadnja imena V12 Biturbo, dvojna lamela in to je le majhen seznam funkcij tega razkošnega modela.

Mercedes-Benz AMG SL 65 ima spojler na strehi debla, popolnoma polirane LED luči za tekoče luči in celo "škrge" (tako na krilih telesa kot na pokrovu). Na notranjosti lahko rečemo eno stvar: to je najbolj prava izvedba prefinjenosti. V dekoraciji smo uporabili plemenite materiale, ker je znotraj "Mercedes" videti tako razkošno kot zunaj. Ne gram vulgarnosti in presežka - vse je v najboljši tradiciji nemškega proizvajalca.

Največja moč

Nazadnje bi rad povedal nekaj besed o najmočnejšem in dragih AMG Electrocare. Kaj je ta avto, kako izgleda, kakšne so njegove tehnične značilnosti? To je SLS električni pogon. Njegova cena je približno 538 tisoč dolarjev. Na "stotine" ta pošast pospešuje malo manj kot štiri sekunde, njena največja hitrost pa je 155 milj na uro! Kljub dejstvu, da se štirje elektronski motorji zaračunavajo iz litij-ionske baterije, proizvajajo zelo trdno moč - 740 KM Če želite v celoti "pridobiti moč", kar potrebuje 20 ur, vendar skupaj z avtomobilom za prodajo hitri za 22 kW - zmanjšuje ta proces na tri ure. Avto se resnično preseneča s svojimi tehničnimi značilnostmi. Do sedaj, nobenega proizvajalca na svetu ne bi mogel doseči takšnih rezultatov, samo Mercedes-Benz je dosegel takšne uspehe. Zato AMG danes zavzema prve kraje na lestvici najboljših, visokokakovostnih in priljubljenih avtomobilov.