Prva generacija Hatchback Renault Sandero je v letu 2007 žagala svetlobo nazaj, da bi se ruski trgovci, avto je dobil le tri leta kasneje, takoj postal eden od voditeljev njegovega segmenta. Podobno se je stanje razvilo z drugo generacijo predstavljenega modela. Premiera Sandero 2 v Evropi je potekala v letu 2012, vendar je bil avto konec avgusta 2014 uradno zastopan v Rusiji na moskovski motorski razstavi.
Renault Sandero 2014-2015, namenjen ruskemu kupcu, je narejen na AVTOVAZ-a. Zelo pomembno je, da prehod proizvajalca podjetja na nov generacijski avtomobil ne bo vplival na stroške avtomobila. Morda lahko za to odpuščate zelo resno zamujeno za sprostitev posodobljenega modela na domačem avtomobilskem trgu.
Videz hatchbacka se je spremenil na bolje. Avto je prejel dinamično zunanjost. Telo je izvedeno bolj racionalizirano, glava Optika pa se zdaj ne "vzpenja" do sedaj na krilih avtomobila. Omeniti je treba, da je ogromno število elementov telesa dobilo modele iz ruske različice. Ko pogledamo te modele spredaj, jih je skoraj nemogoče razlikovati med seboj - oblikovalci so uporabili isto glavo optiko, radiatorsko rešetko in skoraj isti sprednji odbijač. Morda bi bilo pošteno, da pokličete Sandero in Logan druge generacije s spremembami istega modela, kot je na primer hatchback in češki vagon.
Nova zasnova francoske hatchback je težko poklicati prefinjeno. Toda "Ugly Dunchon" Renault Sandero 2 ne izgleda. V primerjavi z modelom predhodnika je novost začela videti bolj elegantno in moderno. Proračun avtomobila je tako svetlo, da bi hitel v oči. Nove zadnje luči, pokrov prtljažnika, kot tudi reliefna krila prinesel svežovost in izvirnost v videz stroja. Hkrati je model ostal popolnoma prepoznaven, zlasti pri obravnavi profila.
Postala je bolj trdna ne samo zunanja oblika. Hatchback je rahlo rahlo v dimenzijah, in dodal skoraj vse kazalnike. Dolžina stroja je 4080 mm pri medorni razdalji 2589 mm, širina je 1733 mm, višina pa je 1523 mm. Cestni očistek 164 mm, ki se zelo zadostuje, da se ne bojim snežnih meja, ko parkiranje ali zlomljena država premaz ob poti do koče.
Prizadeti so bile pomembne spremembe in notranja dekoracija avtomobila. Salon New Sandero 2014-2015 je postal bolj zanimiv in moderno. Oblikovalci so bili odstranjeni iz središča sprednje plošče Alyapovate vložek za kovinske in primitivne deflektorje, ki pihajo ogrevalni sistem. Zdaj je sprednja plošča narejena v monofonski različici temne plastike s tankimi, čistimi srebrnimi linijami. Glavni ponos razvijalcev novosti je bil barvni prikaz multimedijskega sistema, nameščen v centralni konzoli. Možnosti prelivanja Hatchback bodo lahko dodatne dodatke v multimedijskem centru s strani navigacijskega sistema. Avtomobili, namenjeni ruskemu trgu, se dobavljajo s podnebnim sistemom, nameščenim na četrtem modelu CLIO CLIO. Zračni kanali, ki se nahajajo na centralni konzoli, so spremenili konfiguracijo in zdaj ti elementi nimajo kroga, ampak pravokotne oblike.
Napredek je opazen in pri uporabi novih sedežev. Voznikovi stoli in sprednji potniki so postali veliko bolj priročni, ki so prejemali oprijemljivo stransko podporo in široko paleto prilagoditev. Treba je povedati, da so razvijalci ustrezno pozorni na ergonomijo vozniškega delovnega mesta. Renault Sandero 2 2014-2015 je postal bolj priročen nadzor. Da, in potniški prostori zagotavljajo potrebno udobje tudi na dolgih potovanjih. Zahvaljujoč obstoječim obsegu medosne razdalje, avtorjev salon zagotavlja obilo prostega prostora. Na hrbtni kavč bo lahko zlahka prilagodil tremi celo precej visokim potnikom. Že v osnovni izvedbi, je novost prejela prepognjen zadnji del zadnjega kavča. Tako se lahko majhno deblo z zmogljivostjo 320 litrov več kot trikrat poveča.
Kar se tiče notranjosti dekoracije, se v novem avtomobilskem avtomobilu proračunska obdelava uporabljajo v novem Renault Sanderou. Ampak, zahvaljujoč čisto montažo in kompetentno nameščenih cvetnih poudarkov pri oblikovanju, notranjost avtomobila ne izgleda poceni in redke.
Tehnične značilnosti Renault Sandero 2
| Sprememba | Tip motorja | Glasnost, kocka. cm. | Moč, hp. (na rpm) | Navor, Nm (na RPM) | Pogonska enota | Poraba srednjega goriva, L / 100 km | Pospešek do 100 km / h, z |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 82 KM / 5MT | R4, bencin | 1598 | 82 (5000) | 134 (2800) | front. | 7.2 | 11.9 |
| 1.6 82 KM / 5. \\ T | R4, bencin | 1598 | 82 (5000) | 134 (2800) | front. | 6.9 | 12.4 |
| 1.6 102 KM / 5MT | R4, bencin | 1598 | 102 (5750) | 145 (3750) | front. | 7.1 | 10.5 |
| 1.6 113 KM / 5MT | R4, bencin | 1598 | 113 (5500) | 152 (4000) | front. | 6.6 | 10.7 |
| 1.6 102 KM / 4. \\ T | R4, bencin | 1598 | 102 (5750) | 145 (3750) | front. | 8.3 | 11.7 |
Pod Hood Renault Sandero 2 nastavite eno od treh možnih napajalnih enot. Za vlogo osnovnega motorja je izbrana štiri valjna bencinska atmosferska atmosferska, ki ima delovni volumen 1,2 litra. Ta motor je opremljen s sistemom porazdeljenega vbrizgavanja goriva in je sposoben razviti 75 konjskih sil največje moči pri 5.500 vrtljajih na minuto. Vrh motorja motorja je na oznaki 107 nm pri 4250 vrt / min. Avto ima zelo povprečne dinamične lastnosti in pospešuje do prvih sto samo za 14,5 sekunde. Najvišja stopnja hatchback z osnovnim motorjem je 156 km / h.
Vmesni položaj, ki ga zaseda bencin 1,6-litrski atmosferski motor, ki ima štiri jeklenke z osmimi ventili. Največja moč takega motorja je 82 KM, ki jo motor daje pri 5000 vrt / min. Vrh motorja potiska je 134 nm, razvit pri 2800 vrt / min. S takšnim motorjem hatchback pridobi dober temperament. Overclocking, dokler stotine zahteva manj kot 12 sekund, in "strop" hitrosti je zabeležen na 172 km / h.
Inženirji francoskega podjetja je kot top motorik za posodobljen Renault Sandero 2014-2015 ponudil 1,6-litrski motor z razdeljenim injiciranjem goriva, opremljenim s 16-na-ventili in mehanizmom za distribucijo plina DOHC. Moč motorja je 102 konjskih moči, indikator vrtilnega navora je 145 nm pri 3750 vrt / min. Povečana moč je avto z vrečljivo dinamiko. Pospešek do 100 km / h, ki zavzema 10,5 sekunde, in največja hitrost avtomobila je 180 km / h.
Prvič za vse tri motorje je predvideno izključno petstopenjsko "mehaniko", v prihodnjih razvijalci pa obljubljajo, da bodo vzpostavili proizvodnjo avtomobilov z avtomatskim prenosom ali variatorjem.
Od drugih tehničnih značilnosti modela je vredno omeniti, da so oblikovalci uporabili neodvisno sprednjo suspenzijo z MacPhersonskimi stojalami, pa tudi pol-odvisno zadnjo vzmetenje, opremljeno s torzijskim žarkom. Kolesa sprednje osi so prejeli diska prezračevalne mehanizme, konvencionalni mehanizmi bobna so nameščeni za seboj.
Dodano. Od julija 2015 je robotski menjalnik Easy'r razvil francoski in ruski inženirji v sodelovanju z ZF, ki se je pojavil v Arsenal Renault Sandero 2. Novi prenos je že dolgo preizkušen v ruskih pogojih poslovanja. Okvir ima način "zimskega" načina delovanja, preprečevanje zdrsa in ECO načina, ki zmanjšuje porabo goriva. Tudi "robot" je opremljen s funkcijo pomoči pri zagonu gore. Robotska kontrolna točka je nameščena samo z 82-močnim 1,6-litrskim motorjem.
RENAULT SANDERO 2 - Cene in oprema 2015-2016
Renault Sandero Cene 2 2015 se razlikujejo od 479.000 do 699.990 rubljev. Osnovna oprema "Access" ima slabo opremo: 15-palčna jeklena kolesa, dnevne luči, voznikova zračna blazina, ogrevanje zadnjega stekla in tapetništvo iz tkanin.
Vmesna konfiguracija CONFORT vključuje prisotnost sistemov ABS in EBD, zračne blazine za sprednje potnik, sprednji par električnih oken, tempomat, centralno zaklepanje in žarometov za meglo. Za dodatno pristojbino lahko avto opremite s klimatsko napravo, zimski paket (ogrevani sprednji sedeži, ogledala pogona in ogrevanja ogrevanja) in medijski navigacijski sistem Multimedia (Bluetooth, AUX, USB).
Vrhunska različica privilegija ima podnebno namestitev, stranske zračne blazine, zvočni sistem z Bluetooth in USB (Media Nav Complex za plačilo), Sistem za nadzor hitrosti, ogrevani sprednji sedeži, ogrevana in električna ogledala, zadnje napajalne ogledala in na- računalnik. Za sistem, seveda, in parkirni senzorji bodo morali plačati dodatno.
Foto Renault Sandero 2 2014-2015
Avto pod znamenito blagovno znamko Renault v Rusiji je zelo priljubljena, privablja svojo prvotno oblikovanje, kakovost, razpoložljivo ceno, kot tudi relativno poceni v popravilu.
Francoski oblikovalci Renault so prišli do mnenja, da je treba spremeniti tako znameniti avto kot Stepway Renault Sunderro. In končno, je nov avto proizvaja - Renault Sandero Stepway 2014. Ta "izdelek" zdravila Renault Automotive ima svoje posebne znake iz prejšnjega modela.
Spremembe v karoseriji Novo
Seveda, prvič, spremembe se je dotaknila zunanjosti avtomobila. Spremenjena je bila rešetka hladilnika, sprednji odbijač je bil spremenjen tudi glavo optiko avtomobila. Poleg tega so avtomobili pridobili nove diske za 16 palcev. Dodatki za jekla:
- plastični plašči;
- reliefna krila;
- različne različice spojlerjev;
- različne letve;
- povečanje števila kromiranih podrobnosti (na primer ogledala).
Vse to je tista nianse, ki dajejo posebno eleganco, učinkovitost na progi. Na zahtevo stranke, naknadno na Renault Sundero Steward 2. generacija lahko povzroči različne vrste slik, ki omogočajo, da je lastnik izvirnika na cesti, se razlikujejo od drugih. Toda njegovi lastni "žetoni" je že popolnoma ustavljen z nalogo, da bi avto omogočil ekskluzivni tip.
Ocenjevanje po številnih fotografijah je Renault Sandero postal daljši zadnji model za 48 mm, višino smo dodali na 1 cm, samo širina telesa je bila poškodovana - postala je malo manj kot predhodnik. Prednost je tudi razširjena očistka - do 20,7 cm. Trenutno je na konfiguraciji na voljo v konfiguraciji z ročnim menjalnikom, vendar je načrtovana z avtomatskim.
Kot za motor
Novi Steh4 Renault Sundero 2014 je pridobil motor in bencin in dizelsko gorivo. Na splošno, da imajo te spremembe - to so štiri jeklenke v sestavi elektrarne. Bencinski motor ima volumen 1,6 litra, ampak dizel - 1,5 litra. Toda dizelski motor ima več konjskih moči - 84 "konjev" in v bencinu je le 80 v bencinu. Da, in poraba goriva goriva na strani dizelskega motorja - 4.5 proti 7 litrih na 100 km v mešanem načinu.
Tudi dizelski motor je opremljen s turbino in posebno injekcijo skupne železnice. V prvi generaciji Sandero Steje, je bil le bencinski motor, Sundero Sander Steward 2014 je prednost, ki je že izražena v dizelskem motorju, bolj ekonomičen.
Obstajajo tudi druge spremembe motorjev v Steje Renault Sandero Steje 2014, večinoma pa je taka proizvodnja avtomobila narejena le v Evropi. Na primer, Sandero s trimoviljnim motorjem, katerega količina je 0,9 litra, tudi dizelska 1,5-litrska in 90 konjskih moči.
Najvišja hitrost za korake je 157 km / h za bencinski motor, in 167 km / h - za dizelsko gorivo. Stepska pospeška na 100 km / h v 12-13,5 sekundah. No, potiska v dizelskem motorja je veliko večja kot v bencinu - 200 nm proti 128 nm.
Prednosti notranje opreme
Če prejšnji model Renault Sandero Stepway ni imel zelo privlačne notranjosti, in mnogi so govorili o njegovi dolgočasni in ne-origanusti, nato pa je Sundero Steward Model 2014 nekaj drugega. Na fotografiji Renault Sandero 2014 lahko vsi vidijo, kako se sprednja plošča spremeni. Izdelana je iz plastike. Instrument Shield se je spremenil, Multimedia z barvnim zaslonom je 18 palcev.
Prav tako je bilo spremenjena klimatska naprava (Na Sandero, je nameščen iz CLIO najnovejše različice) in dovod zraka, ki so dobili obliko v obliki pravokotnika. Za večje udobje so bile spremembe v stolih potnikov in vozniku Sandero. Fotografija omogoča, da se prepričate.
Volan Sandero Stepway 2014 je bil zelo preoblikovan na splošno, lahko trdimo, da se je notranjost v avtu dragalno spremenila. Steva je postala bolj čustvena, elegantna. Lahko se domneva, da bo nekako oslabila vroče spore.
Preskusni pogon in njeni rezultati
Sandero Steva se počuti na avtocesti, ki je zelo mirna, zadovoljuje lastnika majhna poraba goriva. Toda pri visoki hitrosti v avtu se čuti nizka zvočna izolacija. Čeprav je to seveda, je točka popravljena. Sundoro se zelo enostavno upravlja, brez težav, ki zagotavlja veselje voznika, se počutijo zelo opomni ali. Toda jame v asfaltnem avtu, ali pa se voznik zelo počuti - to je velika minus suspenzija.
Vendar ni treba pozabiti, da je steh bolj zasnovana za udobno vožnjo, in da se ne premakne na off-Road. Bencinski motor je uspešno primeren za ta avto. Na fotografiji, Renault Sandero Stepway izgleda večja kot, vendar ni vredno, seveda, da jo doživljajo v vseh težkih situacijah, ki se dogaja neupravičeno tveganje.
Nova cena
No, seveda, pomembno vprašanje je cena tega avtomobila. Za nov Renault Sander Stepway 2014 cena je nastavljena v skladu s paketom. V najboljšem od njih bo stalo 640 tisoč rubljevNo, v enostavnejši, poceni - v okrožju pol milijona rubljev. Ne glede na značilnosti stojala Sundero, je fotografija vsakega primera označuje kot udoben avto za ladje, ki se sproščajo zunaj mesta in ekonomično dnevno vožnjo. Renault Sandero, fotografija govori sama, je avto za stabilno življenje.
Nova generacija modela ni več proračuna za nezmožnost Hatchbacka, ki je bila dana cenejša iz vseh delov. Da, to je upravičeno z nizko ceno, vendar druga generacija izgleda bolj privlačna in elegantna.
Vsebina:
Proizvajalec sam trdi, da sta Renault Sandero in Sundero Stepway 2 dva ločena modela, čeprav podobna sami sebi. Sandero Stepway ima rekonfigurirano suspenzijo, povečano očistek do 195 mm, kot tudi druge ABS in ESP kalibracije. Morda so ostali avtomobili kot dve kapljici vode, zato bomo pogledali na obe možnosti.
Oblikovanje Renault Sandero 2015
Morda je zunanjost glavna sprememba Hatchback. Zdaj izgleda bolj reprezentativno, moderno in drago. Če je bila prejšnja preprostost pogledala v vseh podrobnostih videza, zdaj je avto končal z vidika oblikovalca. Žarometi imajo bolj zapleteno geometrično obliko, s parom reflektorjev znotraj.
Na splošno je splošna platforma z novim Loganom jasno vidna tukaj. Seveda, zadnja bližnja različica Stejeve, ki ne šteje očisteka. In če pogledate na kapuco, roke na kolesih, si lahko ogledate samo neverjetno podobnost. Ampak, potem to storiti, v korist nizke cene, proizvodnja mora biti poenotena.
Razlika je mogoče najti, razen da, v odbijaču, meglenke in konča v obliki celične mreže. Morda je čas, da gremo v profil. Tu je avto začel videti bistveno pogumno. Nedvomno je to plus za stopenjsko različico SANORO, saj so preskusi pokazali, da ženske niso tako zainteresirane.
Pogled na streho, ugotovite, da je na zadnjem sedežu precej prostorna, vsaj moja glava. Toda deblo se zdi manj. Dejansko je njegov obseg ostal enak - 320 litrov. Če zložite sedeže, nato 1200.
Z razdalje je skoraj nemogoče ugotoviti, litje je na avtu, ali žigosanje, ker je oblika slednjega, ki je narejena pod litjem, in nato prekrita s plastičnimi kapicami v barvi. Zelo zvit način, morda ne v enem avtomobilu v zgodovini tega ni bilo mogoče najti.
Krma je pridobil originalni odbijač, na katerem se ogledajo črne točke parkirnih senzorjev, pa tudi elegantne luči z bizarnimi oblikami in deli.
Design Renault Sander Stepway 2
Različica stezenja se razlikuje od Hatchbacka povečanega očistka, ki jo je preklapljala suspenzija. Poleg tega so okoli oboda modela plastične črne obloge, ki morajo zaščititi telo pred majhnimi poškodbami.
Za tiste, ki ne govorijo ničesar obloge, na istem mestu - na vratih, "stopenjske" imenske tablice ostala.
RENAULT SANDERO 2:
- Dolžina - 4080.
- Širina - 1733.
- Višina - 1523.
- Kolesna baza - 2589
- Clarinje - 155.
- Sprednja pol širina - 1497
- Širina kruha - 1486
- MING / MAX volumen debla, L-320
- Volumen rezervoarja za gorivo, L - 50
- Mreža, kg - 1044
Notranjost Renault Sandero 2
Notranja dekoracija modela je izposojena iz Logana 2. Tukaj je isti loput instrumentov, ki izgledajo veliko predstavljajo, veliko več bormen in funkcionalno. Ja, samo lepše do percepcije. Seveda, na Sundero Stepway 2 na tehtnicah, iz neznanega razloga, so storili izvirnik rdeče barve, na katerem se lastniki že pritožujejo. Na srečo je mogoče videti le v dnevni svetlobi, na hrbtni strani ni osvetlitve.
Stoli iz Sandero 2 tudi iz skupnosti. Okrašena so enake. O Renault Sandero 2015 pregleduje, da so takšni stoli zelo neprijetno na dolgih potovanjih - po 100 kilometrih, ledja skoraj ne čuti ničesar. Vse je v profilu, ki je izbrana zelo neuspešna. Praktično ni podpore za spodnji del hrbta, medtem ko so rezila potegnjena po hrbtu. Moram reči, da se bo izdajatelj zelo težko prilagoditi, ker se bo moral spuščati. Lepo je, da je vozniški sedež nastavljiv v višino.
Instrumentna plošča je končana mehka, za svoj razred, iz plastike. Odvisno od konfiguracije se lahko nekatere podrobnosti notranjosti okrasijo s kromom in srebrno plastiko. Zlasti so to platišča pihanja deflektorjev, ročajev vrat, del volana, središče centralne konzole.
Sander Console sama lahko izgleda tudi drugačna. V bazi podatkov, je velik žep za majhne stvari, v ocenah nad CD izmenjevalnik, v možnosti zaslon zaslona na dotik z diagonalo 7 palcev z vmesnikom medijev NAV.
Tudi spodaj, tudi vse je spremenljivo. Obstaja lahko enota za krmiljenje klimatske naprave ali nadzor podnebja. Podnebje je enosoba, vendar za ta denar čudež, ki ga na splošno.
Zadnji kavč je veliko bližje kot v Loganu, ker je bila baza koles rezana skoraj 10 cm. Tretja omejitev glave je na voljo le v višji opremi, kavč pa ne more izhajati v gladkem nadstropju. Kot za tla v prtljažniku, zdaj pod njo polno rezervno kolo in ne pod dnom, kot je bilo v prvi generaciji.
Tehnične značilnosti Renault Sandero 2
Druga generacija Hatchback je zgrajena na isti platformi kot Logan, na B0. Zelo pogosto se uporablja med drugimi avtomobilskimi avtomobili, med katerimi je celo Nissan.
Motorji
Linija motorjev za ruski trg v Sandero 2 je nekoliko širša od generacij Logan 2. V osnovni konfiguraciji sta na voljo dve možnosti, od katerih ima eden volumen 1,1 litra in 4 jeklenke, ki dajejo 75 konj in 107 nm navor. Takšne značilnosti so uspele pridobiti zahvaljujoč sistemu za distribucijo plina DOHC.
S takšnim motorjem Sandero 2 pospešuje na stotine v 14 sekundah, poraba pa je 7,7 litra v mestu in 6 - na avtocesti. Največja hitrost, zahvaljujoč 4-stopenjski mehaniki, je 156 km / h. Za takšno popolno, po mnenju predstavnikov družbe, prodaja praktično ni zasnovana.
Nadalje na stopnicah stroškov hierarhije 1.6, katerih zmogljivost je 82 konj. Nameščen je na skupnosti, in prav tako, tukaj je na voljo z mehaniko in robotom, ki ima 5 korakov.
V tem motorjem 2 ventili na valj, to je samo 8. Zato je njena moč manjša od starejšega kolega z enakim blokom. Z 8-ventilnim motorjem Sandero se bo 2 generacijah obrnila do več sto za 12,6, ki je na mehaniki, ki je na robotu, vendar je pretok "umetnega stroja" manjši od 6,9 litra v primerjavi 7.2. Kazalniki točno kot Logan.
Top motor se razlikuje od prejšnje glave glave in časovne glave. Tukaj je DOHC, 4 ventile na valj, skupaj 16. Zahvaljujoč njemu je bilo z njo mogoče odstraniti 102 konjskih moči, kar je pozitivno vplivalo na dinamiko, čeprav samo na mehaniko. Robot za takega motorja ni na voljo, ampak samodejni je voravožen, kot lačen konj. Na mehaniki bo poraba v mestu 9,4 litra, na stroju - 11. To je med overclocking na stotine v 10,5 in 11,7 sekunde in največja hitrost 180 in 171 km / h. Na splošno, če želite dinamiko, ne smete meniti, da bo 16-ventil postal krogla v primerjavi z 8-ventilom.
Prenos
Prvič, robotska škatla je začela namestiti prvič, katere številke 5 preklapljanje korakov. Postala je sad ustvarjanja Nemcev (ZF), Francozi (Renault), Rusi (Lada) in Japonci (Nissan). Zato so po mnenju predstavnikov podjetja uspeli razviti zanesljiv, nezahteven agregat po dostopni ceni, katere stroške, ki jih je po tem, da je le 20 tisoč rubljev - toliko, da dodatno plačati. Mimogrede, avtomatski v preteklosti generacije so lastniki 38.000 rubljev, vendar je bila oprema vredna 100.000 rubljev dražje. Torej, Renault Sandero z robotom bo skoraj najpomembnejša ponudba na ruskem trgu novih avtomobilov.
RENAULT SANDERO 2015 Cena in konfiguracija
Na voljo je 4 konfiguracije, začetno se začne s 399 tisoč rubljev.
Tukaj sta na voljo dva motorja, tako na mehaniki. Prvi 1,1 litra, drugi - 1.6, je 8-ventil. Poleg tega je gonilna vzglavnik ponujen, priprava avdio, imobilizator, diski - žig, s plastičnimi kape. Kot možnost, obstaja kovinska, za katero je treba dati 13 tisoč rubljev. Tako je minimalna za osnovno konfiguracijo 399 tisoč rubljev (5200 €). Največ je 492 tisoč rubljev. Moram reči, dodatnih 100.000 za dodatno pol-litrski volumen je prsi.
CONFORT.
V taki konfiguraciji se cena Renault Sandero 2015 od 539 tisoč rubljev na 680 tisoč (6990 € - 8430 €).
Tukaj je celotna linija motorjev, kot tudi vse menjalnike. Kot redno opremo, ojačevalni volan, blazine za sedenje, nastavitev volana v višini, meglenke, prednja okna z električnim pogonom, zadnji naslon za tretje potnik.
Obstajajo tri pakete možnosti. Najprej morate biti pozorni na zimo. V avtu je v bazi podatkov nameščen močnejši generator, akumulator z visoko zmogljivostjo, prilagajanjem motorja na hladno lansiranje. V možnostih je nameščena ogrevana sprednji sedeži, ogrevana ogledala, kot tudi njihov servo.
V drugih paketih je na voljo avdio sistem, ki še vedno ni tukaj v običajni opremi. Ima AUX, iPod in USB vhode. Poleg tega je CD izmenjevalnik, ki se ne navigacija.
Privilegij.
Cena največje konfiguracije Renault Sandero 2 se začne s 585 tisoč rubljev. Za njo kupec prejme 8-ventil z ročnim menjalnikom. Na voljo bo tudi klimatska naprava, stranske blazine, računalnik na vozilu, tempomat, usnjeni volan, avdio sistem s CD-jem, Bluetooth, AUX in USB.
Zanimivo je, da kupec za ta denar ne bo prejel nobenih ustnih diskov, niti ogrevanja vetrobranskega stekla, niti sistema ESP. Na voljo so samo v možnostih, njihovi stroški pa je 50 tisoč. Tako bo Renault Sandero v največji konfiguraciji z vsemi možnostmi stala 710.000 rubljev, kar je 9200 €.
Stojalo Renault Sandero.
Proizvajalec sam kaže, da je to ločen model, vendar na uradni spletni strani stepske družbe - to je še en popoln kompaktni hatchback. Ta različica je drugačna, kot je bilo že povedano, nekaj telesne zaščite na spodnjem robu, kot tudi večje očistek.
Pariški motor kažejo dva tisoč dvanajstega, postala mesto svetovnega premiera Renault Sandero 2 generacij, vendar je v francoski prestolnici pokazala avto pod blagovno znamko Dacia, vendar bistvo zadeve ne spremeni. Upoštevajte, da je bila nova debitirana.
Če pogledate fotografijo, je razvidno, da je novo telo Renault Sandero 2019 doživelo pomembne spremembe. Zunanjost modela se sreča z drugo glavo, drugo rešetko, spremenjene odbijače, kot tudi obnovljene zadnje luči in prtljažnik.
Renault Sandero 2020 Cene in cene
MT5 - Mehanika 5-ST., AT4 - avtomatski stroj 4-st.
Poleg tega je pet vrat pridobljene več reliefnih kril, avto pa je ostal popolnoma prepoznaven v profil. Dva tisoč šestnajsta, model je preživel načrtovano restavracijo, v katerem je prejel glavo z optiko s C-oblikovanimi LED LED lučmi, zdrobljenim radiatorskim rešetkom in sprednjim odbijačem z razširjenim zračnim kanalom v centru s pretvornim odsekom pod meglo, nad katerim predpisane črne obloge.
To je prav, ko je novi model Renault Sandero 2018-2019 dosegel ruski trg, se je izkazalo, da se krma našega avtomobila ni dotaknila, čeprav so se luči spremenijo za druge trge, in del pod registrsko ploščo se je premaknil iz odbijača pokrov prtljažnika. Poleg tega je mogoče označiti videz v novi paleti Brun Vision Brown Tone in 15-palčnih koles v sveži dizajn Simfonieja.
V Renault Sandero II nova kabina se je pojavila popolnoma nova sprednja plošča in stoli, drugačen volan in spremenjena armaturna plošča. Po odlikovanju je bil urejen dodatno prinesel senzor temperature hladilnega sredstva.
Poleg tega se je pojavil 12-voltno vtičnico, ki se je pojavila v zadnjem delu notranjosti, plinski tank vašnica se končno lahko odpre s pomočjo ročice v bližini voznikovega sedeža, zavorni signali od zdaj lahko naredite trikrat utripajoče, ko Stikalo se dotakne, plus je bil izboljšan s omarico, in na vrhnem namestitvi, se plošča izvede dve barvi.
Na osrednji konzoli novega Renault Sandero 2018 se nahaja barvni zaslon multimedijskega sistema, ki je lahko po izbiri opremljen z navigacijo na dragih različicah. Ruski stroji imajo podnebje, zračni kanali na sredinski konzoli pa se nadomestijo s pravokotnimi namesto kroga.
Specifikacije
Hatchback je zgrajen na proračunski platformi B0 z vrvi McPherson tipa v sprednjem suspenziji in pol-odvisnega žarka. Disk prezračevane zavore tukaj so nameščene samo na sprednji osi, medtem ko bobni mehanizmi gredo na hrbtni strani. Skupna dolžina Renault Sandero 2018-2019 je 4.070 mm, vrednost delovalne baze je 2 589, širina je 1 733, višina je 1.523, cestni očistek (očistek) je 172 milimetrov, in volumen debla je 230 litrov.
Na ruskem trgu lahko kupite avto z eno od treh možnosti za 1,6-litrski štiri-cilindrični atmosferski, medtem ko je na starem svetu za Sundoro na voljo pet motorjev. Če je zanimivo, potem imajo 0,9-litrski trivilenski turbinetski motor TCE z zmogljivostjo 90 KM, kot tudi 1,2-litrski bencinski motor z zmogljivostjo 75 KM. In lastno različico, ampak na utekočinjeni plin, in dopolnjuje sliko 1,5-litrskih DCI dieselskih motorjev z donosom na 75 in 90 sil.
- Imamo osnovni Sandero 1.6 opremljen 82-močna (134 nm) Enota za osem rokavic, hoja po paru s 5-kratnim mehanom. Iz točke, dokler stotine takega avtomobila pospeši v 13,9 sekundah, je največja hitrost 163 km / h. Povprečna poraba v mešanem ciklu - 7,1 l / 100 km, v mestu - 9.4, na avtocesti - 5.7.
- Opcija Raven 102 KM. in 145 nm. Navor je edini, ki je samodejni menjalnik resničen, samo štirje koraki. Kot rezultat, pospešek na stotine tukaj traja 11,9 sekunde, največja hitrost je 171 km / h. Poraba je na voljo na ravni 8,6 litra na 100 kilometrov, v mestu Ta številka 11.4, na avtocesti - 6,7 litra.
- Najmočnejši motor na Sanderovih vprašanjih 113 "konji" (152 nm), in naj bi mu domnevala ne-alternativni petletni ročni menjalnik. Pospešek od 0 do 100 km / h deklarirano 10,7 s, največja hitrost je 177 kilometrov na uro. V mešanem ciklu motor porabi 6,6 litra AI-95 (takšen bencin se priporoča vsem različicam modela), v mestnem ciklu - 8,5 litra, na avtocesti - 5.6.
Če imate drugi pasovni robot Easy'r na sekundarnem, potem ne bodite presenečeni - enkrat, ko so bili taki avtomobili res prisotni v ruskih gama spremembah, potem pa je bila njihova prodaja zmanjšana. Takšen prenos se lahko ponaša s prisotnostjo Eco funkcije in sistemom pomoči na pomočniku Hill Start, ki se ne vrne.
Koliko stane
Začetek prodaje posodobljenega hatchback je bil v juliju dva tisoč osemnajstih, danes se cena novega Renault Sandero 2020 začne s 554.000 rubljev za začetno različico dostopa. Za močnejšo možnost je zaprošena najmanj 689.990 rubljev in hatchback s stroškom strojne pištole od 719 990 str. Najdražja sprememba bo stala 789 990.
Sprostitev modela je na voljo na Volga Auto Rastline v Tolyattiju, v standardni petnajst opreme, voznikova zračna blazina je vključena, krmiljenje hidravlične porabe energije, dnevne luči za vožnjo, zadnje ogrevanje oken in redno anti-krajo. Vrhunska različica Sandero je fettering štiri blazine, ABS, klimatska naprava, električna okna na vseh oknih ogrevanih sprednjih foteljev in MP3 avdio sistem s podporo USB in Bluetooth.
Nova fotografija Renault Sandero 2016
V Parizu Motor Show 2012 je potekala svetovna premiera zalivca Renault Sandero 2 generacij, v Rusiji pa se je v Rusiji pet dni pokazala le avgusta 2014 v Moskvi avtoowu, trgovci pa se je pojavil septembra istega leta.
Novi Renault Sandero 2017-2018 je prejel sodobnejše in hkrati nevaren videz, prav tako pa je postal bistveno boljši v smislu tehnične opreme.
Na našem trgu, francoski petletni, katerih proizvodnja je bila ustanovljena na vlekrni tovarni v Tovarni Togliatti, je takoj postala uspešnica, ki je trdno zaupala prvih pet najbolje prodajanih hatchbacks. Takšna visoka priljubljenost avtomobilov je zagotovila svojo razpoložljivost, pa tudi visoko zanesljivost.
Zunanjost
V smislu oblikovanja Renault Sander 2016-2017 je bil novi organ v veliki meri podobni Renault Clio 4. Francozi drastično spremenili obliko sprednjih žarometov in zadnjih luči, medtem ko je bilo konveksno prazno na stranskih stenah. Vse to je omogočilo, da se pojavi bolj stroga in celo nekoliko agresivno.
Barvna paleta Sandero II je zastopana s sedmimi različnimi odtenki, avto v belem ("beli led") pa je privzeto ponujen, vendar za druge možnosti, bo barvo morala plačati dodatno. Najuspešnejši avto izgleda rdeče.
Upoštevajte, da se lahko v najvišjem izvajanju privilegijskega hatchback ponaša tudi prisotnost dekorativnih kromiranih elementov na sprednjem odbijaču in na straneh stranskih ogledal. Kot za pogone kolesa, so najbolj dostopne različice jeklene 15-palčne plošče z pnevmatikami dimenzije 185/65. V dražju opreme so diski že vse zlitine.
Salon
V primerjavi z modelom prve generacije je notranjost Renault Sandero 2 postala opazno bolj udobna. Tako bi morala biti na voznikovem stolu primerna za povprečni voznik in dvomestni košarkarski predvajalnik. Poleg tega so francoski uporabili boljše izolacijske materiale, ki jim je omogočilo izboljšanje izolacije hrupa.
Salon je precej asket, ki daje jasno, da smo še vedno proračunski model. Torej, volan iz Hatchback plastike, vendar v zgornji konfiguraciji je okrašena s prijetno kožo. Prilagoditev letenja za žarek ni na voljo.
Nadzorna plošča New Renault Sandero 2 je precej standardna. Na straneh, tukaj so številčnice, v sredini pa je majhen računalniški zaslon na vozilu, ki zagotavlja informacije voznika o skupni in dnevni kilometrini avtomobila, pa tudi povprečno porabo goriva in približni kapi.
Značilnosti strokovnjakov so poskušali okrasiti prednje plošče iz kroma, vendar je bila ta rešitev zelo sporna. Dekorativni elementi so tujec in samo pokvarijo rustikalno, hkrati pa zelo lepo oblikovanje.
V osnovni konfiguraciji avdio sistema, se hatchback ne predvideva, in v največjem izvajanju privilegije, je avto že opremljen z medinskega medianav sistem z navigacijo. Njegov 7,0-palčni zaslon na dotik se nahaja na vrhu centralne konzole, medtem ko so storitve voznika številne priključke za povezovanje različnih mobilnih pripomočkov in naprav (AUS, USB, kot tudi brezžična povezava Bluetooth).
Specifikacije
Biti zgrajen na platformi B0 iz Renaulta Logan, francoski hatchback renault Sandero II 2017, doseže dolžino, širino in višino 4 080, 1 733 in 1,523 mm. Kolesna podlaga modela je 2 589 mm. V valuti avto tehta od 1.078 na 1,51 kg.
Na sprednjih kolesih so tukaj nameščene kolne zavore, na zadnji - bobni. Pred avtomobilom, neodvisni tip vzmetenja McPherson, in hrbet je pol-odvisna vzmet. Hatchback CATCKBACK (CLADANCE) je 155 milimetrov.
Novi Renault Sandero 2017 ima precej prostorno deblo. Torej je privzeto volumen oddelka 320 litrov, vendar se lahko zadnja vrsta sedežev zloži s povečanjem delovnega prostora na 1.200 litrov. Upoštevajte, da je razdalja med zadnjimi loki skoraj meter, zaradi česar je lažje za nalaganje in razkladanje velikega in prevelikega tovora.
Linije elektrarn ruske različice Renault Sandero 2017 predstavljajo trije bencinski motorji. Osnovno je 1,6-litrski osem-flaped motor, ki lahko deluje z obema petstopenjskima mehanikoma in podobnim robotom, imenovanim Easy-R. Vračanje tega motorja doseže 82 KM
