Izolacija hrupa TD proizvaja že pripravljene izolacijske komplete, v katerih se že izračuna vse, kar je potrebno za kompleksno obdelavo glavnih elementov avtomobila. Posebej izbran za vaš avtomobilski sklop materialov bo odpravil akustične zvoke, da bo avto udobno. Vrata bodo zaprta z gluhim zvokom, posnetki posnetkov v Trim in plošče bodo izginili, nameščena akustika bo igrala čistilo, kabina bo postala bolj tiha.
Komplet za izolacijo lada (VAZ) XRAY vključuje:
kit
kit za izolacijo strehe
komplet z izolacijskimi vrati
izolacija hrupa
komplet za insulacijo hrupa
niz izolacijskih lokov
Možnosti izolacije hrupa za Lada (VAZ) XRay
komplet za uglaševanje avtomobilov vključuje vse, kar potrebujete za celovit avtomobil, ki se obravnava v treh različicah. Če želite kupiti komplet, izberite želeno raven udobja in jo dodate v košarico.
Čistilni komplet Tiho
Najbolj ekonomična možnost vsebuje minimalni nabor materialov, potrebnih za delo. Izberite ta komplet, če je stopnja udobja v kabini zadostna, ni vredno naloge za namestitev akustike, proračun za hrup je omejen.
Čistilni komplet celo tišji
Zlata pomeni. Set bo zagotovil povprečni učinek in popolno izolacijo hrupa avtomobila. 25% naših strank izbere to možnost. Rezultat kloaka vas bo zadovoljil, vendar se lahko vrneš in bolje.
Komplet za čiščenje Zelo tiho
Najučinkovitejši in najbolj priljubljen niz srpa. Vključuje najbolj tehnološke vrste materialov. Če prvič vzorčite avto ali dajte akustiko, vam priporočamo, da ga vzamete.
Število materialov v poljub
| Ime materiala | Tih | Celo tišja | Zelo tiho |
| Vibracijska izolacija 1.5mm v plovih 50x70 cm | 10 | ||
| Vibracijska izolacija 2mm v ploščah 50x70 cm | 10 | 20 | 20 |
| Vibracijska izolacija 3mm v ploščah 50x70 cm | 20 | 10 | 10 |
| Vibracijska izolacija 4mm v ploščah 50x70 cm | 10 | 20 | 20 |
| Splin 4mm v ploščah 75x100 cm | 13 | ||
| Spletna 8mm v ploščah 75x100 cm | 2 | ||
| Carlok 8mm v ploščah 75x100 cm | 2 | ||
| Mat 3mm v ploščah 75x100 cm | 11 | 2 | |
| Mat 6mm v listih 75x100 cm | 2 | 10 | |
| Mat 10mm v ploščah 75x100 cm | 3 | ||
| Antiscrip v traku 25x1400 mm | 6 | 6 | 6 |
| Bitoplast 5mm v plovih 100x100 cm | 2 | 2 | |
| Bitoplast 10mm v plovih 100x100 cm | 1 | 1 | 3 |
| Skupaj. | 14000 | 16500 | 17900 |
Kateri materiali vključujejo
Za vrata
Visokokakovostna obdelava je nemogoča, ne da bi vračala vrata. Priporočamo, da združimo to stopnjo z namestitvijo avdio sistema namesto tovarne. Značilno je, da se nastavitev vrat najprej opravi. Obdelava vrat bo bistveno zmanjšala hrup v kabini.
Za tla
Monster Ta element telesa ne bo deloval. Glavni viri vibracij in hrupa so v bližini dna: loki, suspenzijo, cestna tkanina. Na talnem lepilu največje debeline plasti.
Za streho
Strehovo, ki se uporablja za odpravo pečenka, dežju zvoka in "kriket". Materiali, ki so vključeni v nabor, odpravijo zvoke, ne da bi dodajali prekomerno težo, ostane le nežno nastavljeno na kraj trima.
Za kapuco.
Velika velikost tega elementa telesa postane vir pomembnih vibracij. Namestitev izolacije hrupa pokrova pokrova bo tudi toplotna izolacija motornega prostora. 
Za trup
Velikost prtljažnika bo bistveno zmanjšala hrup, ki prihaja iz zadnjih lokov.
Za loke na kolesih
Vpenjalni pogrezanje ustavi prenos vibracij in hrupa s ceste in suspenzije. Arches sami ne služijo kot vir hrupa. Kolesne niše so hitreje, glavna stvar je temeljito čiščenje onesnaževanja.
Kako izbrati Lada (VAZ) XRAY s svojimi rokami
Ko je kupil ta komplet, dobite vse materiale, ki jih potrebujete za srpljenje. Svetujemo vam, da takoj kupite orodja za enostavno razstavljanje notranjega pokrova, valja, raztopino za razmaščevanje površine in ojačitvenega traku.
Korak 1. Demontaža.
Salonska demontaža začne skrbno odstraniti posnetke, ki razbijajo do golo kovine kovine Pripravimo površino. Obrišemo | čisto od kontaminacije in obdelamo kovinsko površino z razmaščevalcem, naj posušim.
Korak 2. Vpenjanje
Po koncu pripravljalnega dela izvajamo sloj velikosti plasti. Prvič, vzorec izolacije vibracij. Na vrhu s hrupom izolatorja in materialov za absorpcijo hrupa. Vsaka plast je tesno stisnjena in valjana valj.
Korak 3. Antisillip in montaža trima
Predelava predvidevanja se izvaja na zadnji fazi dela. Madelir Ribbon dajemo vse sklepe za odpravo Squeaks. Nežno obnovite začetni videz. Še vedno je preizkusiti rezultat.
Če skrbno naredite vse korake namestitve Shumkov, je rezultat natančno navdušen. Svetujemo vam, da začnete namestiti s preprosto: hrupne niše, nato pa spola, deblo in tako naprej, kot ste razvili svoje lastne izkušnje.
Ali pa se obrnite na svoj namestitveni center - hitro in poceni bomo hitro in poceni.
Neodvisna izolacija hrupa DADA IX Rayogs. Insulacija hrupa Lada X Rei
Izolacija hrupa Lada X-Rey | Lada Xray.
Pozdravljeni vsi skupaj!
Danes imamo foto poročilo s podrobnim opisom izolacije hrupa, priljubljenega domačega avtomobila Lada X-Rey. Zahvaljujoč dolgoletnih izkušenj na področju izolacije hrupa avtomobila smo razvili več možnosti za izolacijo lada X-ray hrupa. Spodaj je možnost izolacije hrupa, ki maksimalno zmanjšuje vse vrste hrupa in vibracij z minimalno težo. Dela na hrupu Izolacija avtomobila Lada X-RI traja največ sedem ur, seveda pa se lahko kakovost teh del spremlja sama. Preden nadaljujete z Lada Xray Insulaing izolacijo, notranjost lepo razstavljena, parceles iz majhnih smeti in razpad. Lada X-Rey Avtomobilska izolacija se izvaja v več fazah, samo s kvalificiranimi mojstri in strogo opazovanjem tehnološkega procesa.
Poskušali smo opisati delo, kolikor je mogoče, in materiale, ki se uporabljajo za zvočno izolacijo Lada Kree, vendar še vedno, če imate kakršna koli vprašanja, smo vedno z veseljem odgovoriti, se obrnite na ...
Izolacija hrupa Etana X-Rey | Lada Xray.
Na razmaščeni površini kovine, prvi sloj, ki smo nanesemo material za pritrjevanje vibracij, udobno mat D2, zaradi česar je strešna kovina bolj gluha. Comfort Mat D2 zmanjšuje vibracije, njegova visoka lepljivost in lahka teža pa je nujno, da je strop avtomobila Lada X-Rey.
Drugi sloj se ceni z akustičnim občutkom "Turbo VOILOK". Omogoča vam, da odpravite učinek prvega sloja in zakasnemo aerodinamične zvoke, kot tudi zmanjšanje izmenjave toplote z okoljem.
Etalna izolacija, prtljažnik in prtljažnik Lada X-Rey | Lada Xray.
Na pripravi in \u200b\u200brazmaščeni tla nadstropja salona, \u200b\u200bdeblo in zadnjih lokov, smo lepili vibracijsko-kladivo Comfort Mat D3, in ga pritisnite. Comfort Mat D3, Premium Material, Ultralight, izdelan iz sestavka označevanja, priporočljivo za uporabo v visoko vibracijskih območjih.
Zakleni ultra 6 izolacijski material za hrup. Uporabili smo drugi sloj na tleh kabine in trupa. Samolepilni material, ki absorbira zvok visoke gostote z impregnacijo bitumna, ki zamuja preostalo hrup in služi kot dober toplotni izolator.
Kot tretji sloj na tleh v kabini in drugi sloj na zadnjih lokih, smo lepili akustični občutek povišane gostote Feltona. Akustični klobučevine povišane gostote Felton je združil odlične lastnosti, ki absorbirajo zvok in dodatno zaščito netkanega sloja, odporno na vlago, netkanega in vlage, ki je odporna na vlago.
Pokrov prtljažnika je pokrit z vibracijskim kladivom udobja MAT D2. Ta material zmanjšuje vibracije, ima visoko občutljivost in lahka.
Material BitoSoft se nanaša na pokrov pokrova prtljažnika, ki služi za zmanjšanje kriate delov kabine.
Vrata izolacije hrupa Lada X-Rey | Lada Xray.
Vibracijski material Contfort Mat Dark Extreme Uporabimo prvi sloj (material je prednastavljen na temperaturo petdeset stopenj) in temeljito pritisnite na kovino. Ta material dodaja monolit vrat in zmanjšuje vibracije zaradi večplastne strukture, ki jo sestavljajo mastični sestavek in dobro lepljivostjo.
VIBROTHEMPELIZOLYTOR Začetek I4, prilepljen z drugo plastjo. To je univerzalni absorber hrupa, ki ima majhno težo, da se izognemo odvečne obremenitvi na zanki vrat.
Tretja plast lepila vibracijsko-kladivo Comfort Mat D2, zapira vrata z vsemi tehnološkimi luknjami, kot tudi služi kot dodatno vibrirajoče detergent iz notranjosti vrat.
Vrata in drugi plastični elementi kabine smo prekriti z anti-drsnim materialom Bitosoft. To je tesnjenje, anti-razvrščeni material z lepljivo plastjo na osnovi penaste gume.
Izolacija hrupa Hood Lada X-Rey | Lada Xray.
Z zvočno izolacijo pokrova pokrova kot prvi sloj, smo nanesejo vibracije medsebojne mat d2, popolnoma zmanjšuje kovinske vibracije.
Druga plast akustičnega lepila je Felt Turbo Vilok, je zaklene zrak hrup in služi kot dober toplotni izolacijski material.
Izolacija hrupa Lada X-Rey v najučinkovitejših in najlažjeh, kot je mogoče temno ekstremno, stik ...
Vso srečo vsem!
zashumim.ru.
Neodvisni pragi izolacije hrupa Lada IX Rei
22. marec 2018
Neodvisna pravica izolacije hrupa Lada X Rei bo med vožnjo zagotovila znatno zmanjšanje hrupa v kabini, kot tudi zaščititi kovinske pragove pred poškodbami.
Pragi - to območje katerega koli avtomobila je eden od tistih, ki so najbolj dovzetni za tveganje. In to ni presenetljivo, ker tudi blatniki ne morejo zanesljivo zaščititi kovine iz pretoka peska, umazanije, kamenčkov in drugih cestnih smeti, iz katerih trpi Crossover LCP. Da ne omenjam dejstva, da je skorja gramoza in preostali del kovine hitro nadležno in se začne motiti.
Zato je neodvisna zvočna izolacija DADA IX REI RAM-a učinkovit način, če se ne bi v celoti znebili teh težav, potem vsaj bistveno zmanjšajo svoj pomen.
Kako to storiti?
Pravzaprav se v tem primeru ne zahteva posebna znanja. Potrebujete le prosti čas in trud.
Materiali in orodja
- Vibrira absorpcijski material v listih - na osnovi bitumen-mastike;
- Izolacija hrupa tekočine - prednostno v krošnjah;
- Antisilicon;
- Scotch;
- Časopisi, film ali lepenke;
- Krtačo.
Delo
Najprej morate pripraviti površino. Za to mora biti avto temeljito opran (zlasti območje pragov), po katerem je, da posuši telo, da voda ni tekla iz odtoka med delom na delovni površini.
Ko je površina očiščena in pripravljena, jo je treba razviti, smeti tkiva, navlažene v antisilonu.
Prva faza procesa samoizolacije DADA IX Rayogs - lepljenje lista materiala. Če želite to narediti, je priporočljivo pred-toplo kovino s tehničnim sušilcem za lase - izboljšati bo adhezijo. Če se odločite za vse pozimi, potem morate delati v dobro ogrevanem polju, sicer bo kondenzat na pragih. Po lepljenju je priporočljivo razviti valj (gost).
Ko sta oba praga prebodala z materialom, je območje okoli njih potrebno zapreti s časopisi ali filmom, tako da ličila ne udari v vrata, krila in druge komponente telesa.
Nato lahko začnete uporabljati tekoče protiravski material. Priporočljivo je, da ga kupite v posodo - kot aerosol, ker je kompresor in škropilnica daleč od vsakega lastnika, kot je sposobnost, da se obrnete na postajo.
Ko je vse opravljeno, morate avto, da stoji vsaj nekaj ur, in bolje približno en dan, tako da se sestava zmanjša.
Izvajanje neodvisne zvočne izolacije pragov Lada IX žarkov ne ščitijo le telo avtomobila, temveč tudi zmanjšajo ozadje hrupa med vožnjo.
club-vesta.ru.
Pri ustvarjanju Lada Xray ni bilo nekoč omenjeno, da bo za zmanjšanje hrupa in vibracij na novem crossoverju lahko dodatni plasti hrupa izolacije. In tesnila vrat bodo z izboljšanimi izolacijskimi lastnostmi hrupa. In kakšna ocena akustičnega udobja je pravi lastniki Lada Xray? 
Hrup motorja in prenosa
Izolacija hrupa motorja je povedana s strani avto.vesti.ru:
Posamezne besede si zaslužijo zvočno izolacijo motornega prostora: 1,8-litrska različica zvoka motorja je izklopljena, opazno se izkaže, da je opazno boljše od različice z motorjem 1.6. Celotno stvar je v akustični funkciji "Nissanovsky" 16-ventil: na visokih vrtljajih, se začne obložiti precej glasno, in celo predstavniki Avtovaza Opomba To funkcijo. To je pojasnjeno z dejstvom, da je blok motorja izdelan iz aluminija, nov 1,8-litrski "Vazovsky" motor je sestavljen na bloku litega železa in v podobnih pogojih je delo opazno tišje.
Članki o Tuning Lada Xray
Če govorimo o pregledih lastnikov XRay, so glavna masa voznikov zadovoljna z delovanjem motorja in prenosa:
Na splošno se izolacija hrupa v avtu na ravni - motor sploh ne slišim, toliko, da morate vrniti v urejeno, da ga razumete, ustavim ali ne. 
Za hrup je motor pri XRay opazno tišji privarovski.
Na avtocestnem neugodnosti, če greste več kot 120 km / h - prihodek od motorja bo več kot 3 tisoč in hrup. V nasprotnem primeru norme.
Odvisno od konfiguracije na Lada XRay, lahko namestite ročni menjalnik Renault ali AMT (avtomatiziran prenos, "robot") iz VAZ-ja. Z vidika akustičnega udobja je bolje izbrati ročni menjalnik (Howl do Amt).
Zvoke s ceste in vetra
Začnimo s stopnjo ravni hrupa s preskusnim pogonom, ki so strokovnjaki izvedeli Autores:
Raven hrupa na progi ni moteča, neznosna "cestni radio" pa je mogoče poslušati pol prostornine.
Večina pregledov gonilnikov XRay so pozitivna, vrednotenje "Shumka ni slabo", ali "Izolacija hrupa je odlična." Tukaj je nekaj primerov:
Mimogrede Shumka, subjektivno, se mi je zdelo, da je Xray še boljši kot na ASX. 
V smislu izolacije hrupa XRay iz Sanderoa in res naredila preskok naprej.
Potovanje v Nissan Juke približno 40 tisoč km, se je izkazalo, da je tiško v Xray Salon.
Hrupno v kabini, ker Ročaji brez Shumkov. Pri hitrosti 100 km / h v kabini je nemogoče govoriti, slišali ravno cesto, ne motorja.
Omeniti je treba, da raven hrupa s ceste močno vpliva na pnevmatike in kakovost cestnega plašča.
Članki o Lada Xray
Posnetke in obleke v kabini
Pri vožnji na ravni cesti se pojavijo tuje zvoke v kabini. Kriketi se začnejo manifestirati takoj po prihodu na makadamsko cesto. Na preskusih virov Vesta in Xray, avtorji piše:
Zasloni se pojavijo samo na posebni cesti, črnilo, ki je tisto, kar notranjost hočeš govoriti. 
Lastniki Xray so opazili:
Prvi "kriket" je šel po makadamski cesti. Zdaj je tišina na dobri cesti, vendar nepravilnosti začnejo voliti kriket. Petroli vse, vratna plošča, za nekaj.
In kakšne ocene o Lada Xrayju hrupa lahko pustite?
Vir: Lada.Online.
xraycars.ru.
Izolacijo Lada Vesta in Lada Xray prinašamo standarde D-razreda. 2. del
Nadaljujemo naše fotografije poročil o hrupu izolacijo dveh novih izdelkov iz Avtovaza. V prvem delu smo zapisali o najsodobnejši in učinkovit način izolacije avtomobila Lada Vesta. Zdaj razmislite o možnosti nameščen na novem XRay.
Velik problem v avtomobilih tega razreda je slaba zvočna izolacija hrupa motorja. Ta težava ni šla okoli novega Xrayja. Motor je brenčanje z grozno silo. Nemogoče je govoriti ali poslušati glasbo. Na pospešek, smo dobili samo neverjetnih povprečja - 78 dB.
Za izolacijo zvoka iz motorja je bila sprednja plošča izolirana. Sprednja plošča na tem avtomobilu Naši mojstri najprej razstavljajo in se spopadajo z nalogo "odlične". Testna dirka je pokazala, da je izolacija sprednje plošče dala zelo oprijemljivo zmanjšanje hrupa iz motorja. Stranka je ostala zelo zadovoljna z rezultatom.
Naredila hrup-taple izolacijo pokrova. Zdaj zima se motor hitro segreje, poleti pa se segreje manj od sonca.
Ker je Xray Salon en sam volumen, se izolacija hrupa dvojno pomembna. Zdravljenje stropa z avtom STP Premium Materials zmanjšuje aerodinamične zvoke, ki nastanejo pri vožnji pri visoki hitrosti. Hrup dežja postane gluha in preneha pozornost.
Za izolacijo hrupa so bili izbrani premijski materiali STP. To je najbolj lahka in učinkovita možnost. Material je nameščen v 5 plasti: 3 plasti na kovinskih vratih in 2 na plastiko.
Vsa vrata za zvočnik so bile nameščene akustične leče iz kristalnega zvoka STP. Plastika ima absorberski absorber z BIPALAST 10K.
V izolaciji hrupa je bila Lada Xray nameščena paket izolacijskih premium + notranjost. Tla in deblo obdelujejo materiale STP Aero Plus in BIMAST bombe Premium.
Oba kupca sta ostala zelo zadovoljna s kakovostjo opravljenega dela in njegovega rezultata. Raven hrupa v obeh avtomobilih se je zmanjšala za približno 2-krat, je odličen rezultat, ki je primerljiv s stopnjo zvočnega tlaka (dB) z rezultati, ki jih dobimo na avtomobilih D-razreda. No, služba z nalogo so se spopadla, stranke so ostale več kot zadovoljne. Še vedno obstajajo zanimivi projekti za izolacijo hrupa. Ostanite pri nas!
Popolnoma polno fotografijo o izolaciji Lada Vesta in seznama materialov si lahko ogledate na naši spletni strani v ustreznem razdelku Foto poročilo Lada Vesta
stp-piter.ru.
Lada (Vaz) Xray (Lada X-Rey)
Opis
Izolacija hrupa TD proizvaja že pripravljene izolacijske komplete, v katerih se že izračuna vse, kar je potrebno za kompleksno obdelavo glavnih elementov avtomobila. Posebej izbran za vaš avtomobilski sklop materialov bo odpravil akustične zvoke, da bo avto udobno. Vrata bodo zaprta z gluhim zvokom, posnetki posnetkov v Trim in plošče bodo izginili, nameščena akustika bo igrala čistilo, kabina bo postala bolj tiha.
Komplet za izolacijo lada (VAZ) XRAY vključuje:
kit
kit za izolacijo strehe
komplet z izolacijskimi vrati
izolacija hrupa
komplet za insulacijo hrupa
niz izolacijskih lokov
Možnosti izolacije hrupa za Lada (VAZ) XRay
komplet za uglaševanje avtomobilov vključuje vse, kar potrebujete za celovit avtomobil, ki se obravnava v treh različicah. Če želite kupiti komplet, izberite želeno raven udobja in jo dodate v košarico.
Čistilni komplet Tiho
Najbolj ekonomična možnost vsebuje minimalni nabor materialov, potrebnih za delo. Izberite ta komplet, če je stopnja udobja v kabini zadostna, ni vredno naloge za namestitev akustike, proračun za hrup je omejen.
Čistilni komplet celo tišji
Zlata pomeni. Set bo zagotovil povprečni učinek in popolno izolacijo hrupa avtomobila. 25% naših strank izbere to možnost. Rezultat kloaka vas bo zadovoljil, vendar se lahko vrneš in bolje.
Komplet za čiščenje Zelo tiho
Najučinkovitejši in najbolj priljubljen niz srpa. Vključuje najbolj tehnološke vrste materialov. Če prvič vzorčite avto ali dajte akustiko, vam priporočamo, da ga vzamete.
Število materialov v poljub
| Ime materiala | Tih | Celo tišja | Zelo tiho |
| Vibracijska izolacija 1.5mm v plovih 50x70 cm | 10 | ||
| Vibracijska izolacija 2mm v ploščah 50x70 cm | 10 | 20 | 20 |
| Vibracijska izolacija 3mm v ploščah 50x70 cm | 20 | 10 | 10 |
| Vibracijska izolacija 4mm v ploščah 50x70 cm | 10 | 20 | 20 |
| Splin 4mm v ploščah 75x100 cm | 13 | ||
| Spletna 8mm v ploščah 75x100 cm | 2 | ||
| Carlok 8mm v ploščah 75x100 cm | 2 | ||
| Mat 3mm v ploščah 75x100 cm | 11 | 2 | |
| Mat 6mm v listih 75x100 cm | 2 | 10 | |
| Mat 10mm v ploščah 75x100 cm | 3 | ||
| Antiscrip v traku 25x1400 mm | 6 | 6 | 6 |
| Bitoplast 5mm v plovih 100x100 cm | 2 | 2 | |
| Bitoplast 10mm v plovih 100x100 cm | 1 | 1 | 3 |
| Skupaj. | 14000 | 16500 | 17900 |
Kateri materiali vključujejo
Za vrata
Visokokakovostna obdelava je nemogoča, ne da bi vračala vrata. Priporočamo, da združimo to stopnjo z namestitvijo avdio sistema namesto tovarne. Značilno je, da se nastavitev vrat najprej opravi. Obdelava vrat bo bistveno zmanjšala hrup v kabini.
Za tla
Monster Ta element telesa ne bo deloval. Glavni viri vibracij in hrupa so v bližini dna: loki, suspenzijo, cestna tkanina. Na talnem lepilu največje debeline plasti.
Za streho
Strehovo, ki se uporablja za odpravo pečenka, dežju zvoka in "kriket". Materiali, ki so vključeni v nabor, odpravijo zvoke, ne da bi dodajali prekomerno težo, ostane le nežno nastavljeno na kraj trima.
Za kapuco.
Velika velikost tega elementa telesa postane vir pomembnih vibracij. Namestitev izolacije hrupa pokrova pokrova bo tudi toplotna izolacija motornega prostora.
Za trup
Velikost prtljažnika bo bistveno zmanjšala hrup, ki prihaja iz zadnjih lokov.
Za loke na kolesih
Vpenjalni pogrezanje ustavi prenos vibracij in hrupa s ceste in suspenzije. Arches sami ne služijo kot vir hrupa. Kolesne niše so hitreje, glavna stvar je temeljito čiščenje onesnaževanja.
Kako izbrati Lada (VAZ) XRAY s svojimi rokami
Ko je kupil ta komplet, dobite vse materiale, ki jih potrebujete za srpljenje. Svetujemo vam, da takoj kupite orodja za enostavno razstavljanje notranjega pokrova, valja, raztopino za razmaščevanje površine in ojačitvenega traku.
Korak 1. Demontaža.
Salonska demontaža začne skrbno odstraniti posnetke, ki razbijajo do golo kovine kovine Pripravimo površino. Obrišemo | čisto od kontaminacije in obdelamo kovinsko površino z razmaščevalcem, naj posušim.
Korak 2. Vpenjanje
Po koncu pripravljalnega dela izvajamo sloj velikosti plasti. Prvič, vzorec izolacije vibracij. Na vrhu s hrupom izolatorja in materialov za absorpcijo hrupa. Vsaka plast je tesno stisnjena in valjana valj.
Korak 3. Antisillip in montaža trima
Predelava predvidevanja se izvaja na zadnji fazi dela. Madelir Ribbon dajemo vse sklepe za odpravo Squeaks. Nežno obnovite začetni videz. Še vedno je preizkusiti rezultat.
Če skrbno naredite vse korake namestitve Shumkov, je rezultat natančno navdušen. Svetujemo vam, da začnete namestiti s preprosto: hrupne niše, nato pa spola, deblo in tako naprej, kot ste razvili svoje lastne izkušnje.
Ali pa se obrnite na svoj namestitveni center - hitro in poceni bomo hitro in poceni.
Samo registrirani kupci, ki so kupili ta izdelek, lahko objavijo preglede.
sHUMKA96.RU.
Izolacija hrupa Lada X Rey Paket "Optimum" 12.05.2018. Foto poročilo
Insulacija hrupa Lada X Rei
Kaj se konča:
strop, vsa vrata, loki na kolesih, deblo, zadnja krila, pokrov prtljažnika, pokrov, torpedo in superge.
Skupaj
Dela, ki jih opravi
Insulacija hrupa Lada X Rei
Izolacija hrupa tal Lada X Rei
Izolacija hrupa Lada X Rei
Zirulacija hrupa Stropna Lada X Rei
Izolacija hrupa vrat Lada X Rei
Namestitev dvokomponentne akustike JBL namesto standardnih širokopasovnih zvočnikov
Lada Izolacija hrupa Pridobite izračun izračuna
bestShumka.ru.
Izolacija hrupa iz garaže za avtocuctory Style
Zdravo. Style Garage Highway je ekipa strokovnjakov na področju izolacije hrupa avtomobilov. Smo certificirani predstavniki OJSC "STANDARDPLAST" (STP) in več kot pet let delamo v tej smeri. Leta praksa nam omogoča, da izberemo najboljšo individualno rešitev za izolacijo hrupa vašega avtomobila.Ponujamo vam nekaj celovitih rešitev hrupa / vibracij izolacije avtomobila Lada X Ray, ki vključuje bolezen pokrova, spola, strehe, vrata, prtljažnik (vključno z krili, loki, tla in prtljažnik):
Standard: Single Salon Vpenjanje (z izjemo odstranjevanja torpeda) v dveh slojih, vibracijah in materialih za absorpcijo hrupa iz standardnega pravila STP.
* Ta paket vam daje dober rezultat za Sane denar.
OPTIMAL: Čiščenje salona avtomobila (z izjemo torpeda odstranjevanja) učinkovite in z lahkimi materiali premium linije, Aero in Aero Plus. Tla je vzorčena v 3 plasti, vrata v 4 plasti, streha v 2 in prtljažnik je popolnoma prekrita v 2 plasti. Zadnji loki se izplačajo na posebno pozornost, vedno so vzorčeni z najboljšimi in učinkovitejšimi materiali. Hkrati je redna izolacija hrupa popolnoma na svojem mestu.
** Ta paket vam daje odličen rezultat. To ne vzame avtomobila.
Premium: Čiščenje salona avtomobila (z izjemo odstranjevanja torpeda) Največji možni materiali iz pravila premium STP. V primerjavi z "optimalnim" kompleksom se material tukaj spreminja na učinkovitejše v smislu vibro-absorpcije BIMAST bombe premije in debelejši material za absorpcijo hrupa iz premije premije BIPLAST. Namenjen je maksimiranju udobja in učinkovitosti materialov za izolacijo hrupa.
*** Ta paket vam daje največjo zaščito pred tujci in vibracijami v avtu.
Tudi naše avtoceste ponuja visoko kakovostne storitve za vgradnjo in dokončanje avtomatskega zvoka, krojenje in zategovanje avtomobila v visokokakovostnih in izvirnih usnjenih materialih, Alcantara.
Vsako delo na avtu na naših avtocestah spremlja celotna fotografija poročila. http://styylegarage.ru.
Naslov: Moskva, Kriman Val D.10 (Krimski most, nasproti CSH).
Pozdravljeni vsi skupaj!
Danes imamo foto poročilo s podrobnim opisom izolacije hrupa, priljubljenega domačega avtomobila Lada X-Rey. Zahvaljujoč dolgoletnih izkušenj na področju izolacije hrupa avtomobila smo razvili več možnosti za izolacijo lada X-ray hrupa. Spodaj je možnost izolacije hrupa, ki maksimalno zmanjšuje vse vrste hrupa in vibracij z minimalno težo. Dela na hrupu Izolacija avtomobila Lada X-RI traja največ sedem ur, seveda pa se lahko kakovost teh del spremlja sama. Preden nadaljujete z Lada Xray Insulaing izolacijo, notranjost lepo razstavljena, parceles iz majhnih smeti in razpad. Lada X-Rey Avtomobilska izolacija se izvaja v več fazah, samo s kvalificiranimi mojstri in strogo opazovanjem tehnološkega procesa.
Poskušali smo opisati delo, kolikor je mogoče, in materiale, ki se uporabljajo za zvočno izolacijo Lada Kree, vendar še vedno, če imate kakršna koli vprašanja, smo vedno z veseljem odgovoriti, se obrnite na ...
Izolacija hrupa Etana X-Rey | Lada Xray.
Na razmaščeni površini kovine, prvi sloj, ki smo nanesemo material za pritrjevanje vibracij, udobno mat D2, zaradi česar je strešna kovina bolj gluha. Comfort Mat D2 zmanjšuje vibracije, njegova visoka lepljivost in lahka teža pa je nujno, da je strop avtomobila Lada X-Rey.
Drugi sloj se ceni z akustičnim občutkom "Turbo VOILOK". Omogoča vam, da odpravite učinek prvega sloja in zakasnemo aerodinamične zvoke, kot tudi zmanjšanje izmenjave toplote z okoljem.
Etalna izolacija, prtljažnik in prtljažnik Lada X-Rey | Lada Xray.
Na pripravi in \u200b\u200brazmaščeni tla nadstropja salona, \u200b\u200bdeblo in zadnjih lokov, smo lepili vibracijsko-kladivo Comfort Mat D3, in ga pritisnite. Comfort Mat D3, Premium Material, Ultralight, izdelan iz sestavka označevanja, priporočljivo za uporabo v visoko vibracijskih območjih.
Zakleni ultra 6 izolacijski material za hrup. Uporabili smo drugi sloj na tleh kabine in trupa. Samolepilni material, ki absorbira zvok visoke gostote z impregnacijo bitumna, ki zamuja preostalo hrup in služi kot dober toplotni izolator.
Kot tretji sloj na tleh v kabini in drugi sloj na zadnjih lokih, smo lepili akustični občutek povišane gostote Feltona. Akustični klobučevine povišane gostote Felton je združil odlične lastnosti, ki absorbirajo zvok in dodatno zaščito netkanega sloja, odporno na vlago, netkanega in vlage, ki je odporna na vlago.
Pokrov prtljažnika je pokrit z vibracijskim kladivom udobja MAT D2. Ta material zmanjšuje vibracije, ima visoko občutljivost in lahka.
Material BitoSoft se nanaša na pokrov pokrova prtljažnika, ki služi za zmanjšanje kriate delov kabine.
Vrata izolacije hrupa Lada X-Rey | Lada Xray.
Vibracijski material Contfort Mat Dark Extreme Uporabimo prvi sloj (material je prednastavljen na temperaturo petdeset stopenj) in temeljito pritisnite na kovino. Ta material dodaja monolit vrat in zmanjšuje vibracije zaradi večplastne strukture, ki jo sestavljajo mastični sestavek in dobro lepljivostjo.
VIBROTHEMPELIZOLYTOR Začetek I4, prilepljen z drugo plastjo. To je univerzalni absorber hrupa, ki ima majhno težo, da se izognemo odvečne obremenitvi na zanki vrat.
Tretja plast lepila vibracijsko-kladivo Comfort Mat D2, zapira vrata z vsemi tehnološkimi luknjami, kot tudi služi kot dodatno vibrirajoče detergent iz notranjosti vrat.
Vrata in drugi plastični elementi kabine smo prekriti z anti-drsnim materialom Bitosoft. To je tesnjenje, anti-razvrščeni material z lepljivo plastjo na osnovi penaste gume.
Izolacija hrupa Hood Lada X-Rey | Lada Xray.
Z zvočno izolacijo pokrova pokrova kot prvi sloj, smo nanesejo vibracije medsebojne mat d2, popolnoma zmanjšuje kovinske vibracije.
Druga plast akustičnega lepila je Felt Turbo Vilok, je zaklene zrak hrup in služi kot dober toplotni izolacijski material.
Izolacija hrupa Lada X-Rey v najučinkovitejših in najlažjeh, kot je mogoče temno ekstremno, stik ...
Lada Xray Hope Izolacija Ocene Pri ustvarjanju Lada Xray smo omenili, da bo zmanjšala hrup in vibracije na novem crossoverju, da bodo dodatne plasti hrupa. In tesnila vrat bodo z izboljšanimi izolacijskimi lastnostmi hrupa. In kakšna ocena akustičnega udobja je pravi lastniki Lada Xray? Hrup motorja in posredovanje o hrupu izolacije motornega prostora, ki ga Auto.vesti.RU: Nekatere besede si zaslužijo zvok izolacijo motornega prostora: 1,8-litrska različica zvoka motorja je opazno boljša kot različica z motorjem 1.6. Celotno stvar je v akustični funkciji "Nissanovsky" 16-ventil: na visokih vrtljajih, se začne obložiti precej glasno, in celo predstavniki Avtovaza Opomba To funkcijo. To je pojasnjeno z dejstvom, da je blok motorja izdelan iz aluminija, in nov 1,8-litrski "VAZ" motor je sestavljen na litega železa bloka in v podobnih pogojih je delo opazno tišje. Če govorimo o pregledih lastnikov XRay, so glavna masa voznikov zadovoljna z delovanjem motorja in prenosa: splošno izolacija hrupa v avtu na ravni motorja sploh ne sliši, toliko, da ste vi Moram se vrniti v urejeno, da ga razumete, sem ga ustavil ali ne. Za hrup je motor pri XRay opazno tišji privarovski. Na avtocestnem neugodnosti, če greste več kot 120 km / h - prihodek od motorja bo več kot 3 tisoč in hrup. V nasprotnem primeru norme. Odvisno od konfiguracije na Lada XRay, lahko namestite ročni menjalnik Renault ali AMT (avtomatiziran prenos, "robot") iz VAZ-ja. Z vidika akustičnega udobja je bolje izbrati ročni menjalnik (Howl do Amt). Hrup iz ceste in vetra se bo začel z oceno ravni hrupa s preskusnim pogonom, ki so strokovnjaki izvedel Autores: raven hrupa na progi ni moteča in neznosna "cestni radio" se lahko posluša polovico volumna. Večina pregledov gonilnikov XRay so pozitivna, vrednotenje "Shumka ni slabo", ali "Izolacija hrupa je odlična." Tukaj je nekaj primerov: mimogrede Shumka, subjektivno, se mi je zdelo, da je na Xray še boljši kot na ASX. V smislu izolacije hrupa XRay iz Sanderoa in res naredila preskok naprej. Potovanje v Nissan Juke približno 40 tisoč km, se je izkazalo, da je tiško v Xray Salon. Hrupno v kabini, ker Ročaji brez Shumkov. Pri hitrosti 100 km / h v kabini je nemogoče govoriti, slišali ravno cesto, ne motorja. Omeniti je treba, da raven hrupa s ceste močno vpliva na pnevmatike in kakovost cestnega plašča. Posnetki zaslona in obleke v kabini Ko vozijo po ravni cesti, se pojavljajo tuji zvoki v kabini. Kriketi se začnejo manifestirati takoj po prihodu na makadamsko cesto. Na preskusih virov Vesti in Xray piše, da se zasloni pojavijo samo na posebnega tlakovanega tlakovanega tlaka, ki je tisto, kar notranjost hočeš govoriti. Lastniki Xray so opazili: prvi "kriket" je šel po makadamski cesti. Zdaj je tišina na dobri cesti, vendar nepravilnosti začnejo voliti kriket. Petroli vse, vratna plošča, za nekaj. In kakšne ocene o Lada Xrayju hrupa lahko pustite? Ocenite akustično udobje z anketami na koncu članka. Spomnimo se, da je mogoče zmanjšati raven hrupa iz koles z rafiniranjem lokov koles ali izolacije hrupa superge.
Pragi - to območje katerega koli avtomobila je eden od tistih, ki so najbolj dovzetni za tveganje. In to ni presenetljivo, ker tudi blatniki ne morejo zanesljivo zaščititi kovine iz pretoka peska, umazanije, kamenčkov in drugih cestnih smeti, iz katerih trpi Crossover LCP. Da ne omenjam dejstva, da je skorja gramoza in preostali del kovine hitro nadležno in se začne motiti.
Zato je neodvisna zvočna izolacija DADA IX REI RAM-a učinkovit način, če se ne bi v celoti znebili teh težav, potem vsaj bistveno zmanjšajo svoj pomen.
Kako to storiti?
Pravzaprav se v tem primeru ne zahteva posebna znanja. Potrebujete le prosti čas in trud.
Materiali in orodja
- Vibrira absorpcijski material v listih - na osnovi bitumen-mastike;
- Izolacija hrupa tekočine - prednostno v krošnjah;
- Antisilicon;
- Scotch;
- Časopisi, film ali lepenke;
- Krtačo.
Delo
Najprej morate pripraviti površino. Za to mora biti avto temeljito opran (zlasti območje pragov), po katerem je, da posuši telo, da voda ni tekla iz odtoka med delom na delovni površini.
Ko je površina očiščena in pripravljena, jo je treba razviti, smeti tkiva, navlažene v antisilonu.
Prva faza procesa samoizolacije DADA IX Rayogs - lepljenje lista materiala. Če želite to narediti, je priporočljivo pred-toplo kovino s tehničnim sušilcem za lase - izboljšati bo adhezijo. Če se odločite za vse pozimi, potem morate delati v dobro ogrevanem polju, sicer bo kondenzat na pragih. Po lepljenju je priporočljivo razviti valj (gost).
Ko sta oba praga prebodala z materialom, je območje okoli njih potrebno zapreti s časopisi ali filmom, tako da ličila ne udari v vrata, krila in druge komponente telesa.
Nato lahko začnete uporabljati tekoče protiravski material. Priporočljivo je, da ga kupite v posodo - kot aerosol, ker je kompresor in škropilnica daleč od vsakega lastnika, kot je sposobnost, da se obrnete na postajo.
Ko je vse opravljeno, morate avto, da stoji vsaj nekaj ur, in bolje približno en dan, tako da se sestava zmanjša.
Izvajanje neodvisne zvočne izolacije pragov Lada IX žarkov ne ščitijo le telo avtomobila, temveč tudi zmanjšajo ozadje hrupa med vožnjo.
