Točenje goriva na bencinski črpalki.
Šole vožnje ne učijo, kako se pravilno obnašati na bencinskih črpalkah, pogosto pa imajo začetniki težave in napake pri polnjenju avtomobila. Posledice nevednosti so lahko škodljive za zdravje in življenje ljudi, zato morate upoštevati preprosta varnostna pravila in poslušati strokovnjake.
Pravila in postopek za točenje goriva na bencinski črpalki
Sam vrstni red postopka je na prvi pogled precej enostaven. Toda tukaj morate natančno slediti navodilom. Najprej morate ugotoviti, na kateri strani je sam rezervoar za plin. To je potrebno za pravilno vožnjo do kolone. Zelo pomembno si je zapomniti, da je treba proti bencinski črpalki stati le na strani, kjer se nahaja loputa rezervoarja! V tej situaciji je težje za lastnike avtomobilov, ki imajo to loputo na levi strani. Dejstvo je, da niti vse bencinske črpalke ne zagotavljajo pogojev za takšne stroje, saj jih je kar nekaj. Zato mnogi vozniki ne želijo stati v vrsti ali iskati prave postaje, vlečejo cev skozi celoten avtomobil in s tem kršijo varnostna pravila.
- Utišaj avto
- Odprite pokrov rezervoarja za plin, odvijte zaščitni čep
- Previdno vstavite polnilno šobo v rezervoar za plin avtomobila
- Delavcu (upravljavcu) bencinskega servisa določite vrsto točenja goriva in količino goriva
- Določite številko šobe
- Plačajte storitev
- Potegnite sprožilec na pištoli in ga držite odprtega do samega konca postopka (pogosto to počnejo zaposleni)
- Izvlecite pištolo in obrnite vrat navzgor
- Postavite pištolo nazaj na mesto
- Zaprite pokrov in pokrov rezervoarja
Varnostni predpisi so tudi precej preprosti in si jih je lahko zapomniti:
- Kajenje na ozemlju bencinske črpalke je strogo prepovedano!
- Odložite potnike pred točenjem goriva
- Pred postopkom ugasnite motor
- Motorna kolesa je treba ustaviti in speljati na razdalji več kot 15 metrov od bencinske črpalke
- Med dovajanjem goriva ne odstranjujte pištole, saj lahko to kontaminira stroj.
- Če se to zgodi, je treba del, namazan z oljem, pred zagonom motorja oprati.
- Razdalja med avtomobili mora biti večja od 3 metre
- Ne izvajajte popravil na ozemlju bencinske črpalke
- Med nevihto ne uporabljajte storitev bencinske črpalke
Tudi najbolj izkušeni vozniki ne upoštevajo vedno varnostnih pravil vedenja na bencinski črpalki. Na vsaki bencinski črpalki so vedno table, ki opisujejo, kaj ni dovoljeno in kaj je mogoče storiti ob uporabi storitev same bencinske črpalke. Glavna stvar je, da bodite pozorni na to.
Načelo delovanja polnilne šobe
Mnogi vozniki so se večkrat spraševali, kako pištola za polnjenje goriva "razume", da mora dokončati svoje delo. To velja za polno polnjenje rezervoarja. Pri delu z vozniki, ki ne napolnijo v celoti celotnega rezervoarja, je to delo nastavljenega programa in ne same pištole.
V samem delu pištole ni nič čarobnega. Načelo je precej preprosto in deluje brez pomoči električarja, zato je varna za uporabo:
- Če pogledate napravo v razdelku, lahko vidite, da je poleg glavnega ventila, ki se odpira s potisno ročico, še en, zelo tanek dodatni kanal. Ta ventil deluje v tandemu s t.i. membrana, ki reagira na pritisk na sprožilec in začne sesati zrak iz rezervoarja za plin.
- Z drugimi besedami, "napenjanje", ko pritisnete ročico. In seveda, medtem ko zrak "izsesa" tanek ventil, se v tem stanju ohranja.
- Toda samo konica pištolskega nosu se spusti v gorivo, tok zraka se naravno ustavi. Nato membrana spremeni svoj položaj v nasprotni smeri in tako zapre glavni ventil.
- Zahvaljujoč temu tankemu ventilu s kroglico in membrano pištola ne strelja. V nasprotnem primeru, če je delo prehoda, skozi katerega se sesa zrak iz rezervoarja za plin, moteno, se pištola sama pokvari, začne streljati, izbija.
- V tem trenutku se sliši določen klik, ki označuje zapiranje ventila. In delo je končano.
Kako odpreti pokrov za plin?
Pokrov ima številne funkcije in je zelo pomemben del celotnega sistema goriva. Blokira vdor zraka, material, iz katerega je izdelan del, ne dovoljuje izpostavljenosti agresivnim hlapom.
Avtomobilski pokrovi so razdeljeni na več vrst:
- Prevleke, ki opravljajo funkcijo zaščite pred zunanjimi dejavniki
- Pokrovi ventilov (to je bolj zanesljiva možnost)
- Z ventili in ključavnicami. V nekaterih primerih se prilepijo na streho lopute, v drugih na vrat rezervoarja (pluta)
Odvisno od znamke avtomobila se pokrov odpre ročno z gumbom ali ročico (pri nekaterih avtomobilih je pod voznikovim sedežem). Posodo za plin je zelo enostavno najti – samo poglejte na armaturno ploščo avtomobila. Ikona bencinske črpalke vam bo pokazala, katero stran rezervoarja za plin imate.
Pri odpiranju pokrova je nekaj težav, na primer situacije, kot je zamrznitev ključavnice na samem pokrovu ali če je odpiranje krmiljeno iz notranjosti (gumb, vzvod). V tem primeru morate pokrov odtrgati z izvijačem ali nečim tankim. Če ključavnica zamrzne ali se zlomi, jo morate poskusiti odmrzniti in podmazati, vendar je še vedno najboljša rešitev, da se obrnete na servis.
V drugih primerih se pojavijo težave s samim vtičem (če obstaja). Zgodi se, da ne pride ven, nato pa obstajata dve možnosti za zlom ali razstavljanje. V vsakem primeru, če pride do težav z odpiranjem rezervoarja, je vredno napolniti gorivo vnaprej in se takoj odpraviti v garažo ali avtoservis.
Kako pravilno uporabljati šobo za dolivanje goriva na bencinski črpalki - kako vstaviti, vklopiti, popraviti, kako pravilno držati šobo?
Preden vstopite na bencinsko črpalko, se morate prepričati o lokaciji rezervoarja za plin. Loputa rezervoarja mora biti nasproti stebra, stransko ogledalo bo pri tem pomagalo. Po tem se začne postopek polnjenja:
- Prva stvar, ki bi jo moral voznik vedeti, je, kako ravnati s pištolo. Navsezadnje lahko pri uporabi predmeta nastanejo velike težave. Glavna stvar je, da pravilno ravnate s tem orodjem in ne ugasnete avtomobila, če se je to zgodilo, se morate te težave takoj znebiti.
- Tukaj je vse zelo enostavno in ni se treba bati. Pištolo mirno vstavite v rezervoar, najprej jo odprite, potegnite sprožilec in nato varnostno zaponko. Pištolo je treba držati (za vsak slučaj) in držati sam sprožilec. Če se odločite, da boste napolnili poln rezervoar, potem storitev plačate po koncu točenja, če ni poln, vam bo zaslon na točilni napravi povedal, koliko goriva ste porabili za kakšen znesek.
- Včasih imajo vozniki težave z ročico, oziroma njeno okvaro. Ne glede na to, kako se trudijo, gorivo ni dobavljeno. Rešitev je samo ena – čim prej se obrnite na delavca bencinskega servisa! In zagotovo vam bo rekel, da vrnete pištolo na svoje mesto in ponovite postopek.
- Na koncu, po polnjenju avtomobila, morate pištolo odstraniti z vratom na vrh, ker Po avtomobilu lahko poškropite kapljice bencina, kar bo poslabšalo celovitost barve. In tudi v skladu s pravili požarne varnosti je to edina pravilna možnost.
Kaj je razlog za izbijanje pištole na bencinski črpalki?
Da bi razumeli ta razlog, morate ugotoviti, kaj točno je okvarjeno, ali je to pištola sama ali težava v rezervoarju. Na začetku morate poskusiti točiti gorivo na več točilnih avtomatih ali bencinskih črpalkah. Obstajata dve možnosti, morda pištole določenih bencinskih črpalk niso primerne za vas, druga možnost je v rezervoarju.
- Obstajajo situacije, ko je prezračevanje rezervoarja moteno, v tem primeru tlak med polnjenjem nima kam iti. Na prijateljski način morate odstraniti rezervoar in vse polnilne cevi, seveda se obrnite na strokovnjaka. Razlogi so povsem običajni, samo zamašitev dela. Drug razlog je lahko prazen rezervoar, v tem primeru je priporočljivo, da gorivo dolijete tako, da držite šobo za dolivanje vodoravno.
- Pozimi se lahko poškoduje, zmrzne ali zamaši prezračevalna cev adsorberja (lovilec hlapov iz rezervoarja). Del se nahaja tik ob polnilnem filtru, lahko ga poskusite prepihniti ali očistiti.
- Težave s pištolo na bencinski črpalki so precej redke. In pogosto je težava v okvari vakuumskega kanala, ki sesa zrak iz rezervoarja. Če pride do takšne kršitve, potem zrak poskuša vstopiti skozi glavni kanal in moti postopek dolivanja goriva, tako da odrine pištolo.
- Neuspel vžig je lahko posledica kontaminacije varnostne mreže v grlu pištole. Prav tako je treba spomniti, da je treba pištolo vstaviti do konca in jo držati do samega konca polnjenja.
Kakšen je pravilen način za točenje goriva na avtomatski bencinski črpalki, samopostrežna?
Pred kratkim se je pojavila inovativna rešitev, analogi klasične bencinske črpalke - to so avtomatske polnilne postaje AKAKZS. Popolnoma avtomatiziran kompleks, kjer ni zaposlenih, stranke pa se same postrežejo. Ta sistem vam omogoča prihranek denarja, cene bencina pa so nekoliko nižje kot na standardnih bencinskih črpalkah.
Načelo delovanja takšnega polnjenja je precej podobno običajnemu procesu, vendar velikokrat hitrejše, zahvaljujoč popolni avtomatizaciji.
Postopek polnjenja goriva je preprost:
- Parkirajte blizu črpalke ob strani rezervoarja za plin
- Ugasnite motor
- Pokrov in pokrov rezervoarja sta odprta, vstavite pištolo
- Pojdite na terminal, navedite številko točilnega avtomata, količino in vrsto goriva.
- Plačajte storitev (morda celo s kartico)
- Sprožilec pištole in varnostna zapora sta pritisnjena, medtem ko se ventil odpre, ga morate držati odprtega, dokler ni dolivanje goriva končano
- Odstranite pištolo, jo vstavite nazaj
- Zaprite rezervoar
Vprašanje se pojavi pri polnjenju polnega rezervoarja. Če na običajnih bencinskih črpalkah, v primeru, da plačate več, vam enostavno dajo drobiž. Kako se to zgodi na avtomatskih postajah, ker blagajne ni?
Vse je zelo preprosto. Po polnjenju terminal izda potrdilo o količini porabljenega goriva in sredstev. Če znesek ostane (spreminja se), ga je mogoče uporabiti za nadaljnje storitve točenja goriva na tovrstnih postajah. Program ustvari črtno kodo, ki jo je treba vnesti naslednjič.
Kako pravilno točiti gorivo na bencinski črpalki?
Polnjenje s plinom je kljub najnovejši opremi precej nevarno, saj je plin zelo vnetljiv. Previdnost in pozornost predvsem! Žal se vsi ne držijo obveznih pravil, predvidenih za točenje tako nevarnega goriva.
Za začetek je vredno ugotoviti, kaj ni mogoče storiti na bencinskih črpalkah te vrste:
- To je umazano, a vseeno ne smete uporabljati odprtega ognja ali kaditi. Mislim, no, potrebna so pojasnila, tk. logično je, kako se konča kombinacija plina in ognja - eksplozija brez primere
- Napolnite stroj pri delujočem motorju
- Poskrbite za uporabnost jeklenk, ventilov, dovoda zraka. Preverite morebitno puščanje
- Postopek morate začeti le z dovoljenjem upravljavca bencinske črpalke
- Tudi pištolo je vredno preveriti, sploh če je vredna.
Seveda je popolnoma nemogoče dolivati gorivo sami. Vsaj globo lahko napišejo. Delavec je lahko celo odpuščen. Toda obstajajo izjemni primeri, v katerih ste prisiljeni sami voditi postopek. Postopek točenja goriva na bencinski črpalki:
- Parkirajte blizu želenega zvočnika in ustavite motor
- Previdno preglejte vse podrobnosti opreme LPG glede uporabnosti
- Priključite OVC (zunanjo polnilno napravo), če je predvideno z zasnovo avtomobila
- Vstavite pištolo vanj
- Vklopite dovod plina in ne pozabite, da več, kot je vloženo v rezervoar, ne bo ustrezalo, zato ne poskušajte naliti, ki presega normo. Konča se le prostor v jeklenki, bencinska črpalka preneha dovajati gorivo, to se vidi po ustavitvi številk. Če potrebujete manj kot poln rezervoar, lahko postopek polnjenja ustavite sami.
- Ostaja samo, da odklopite pištolo in adapter (če obstaja)
To je vse.
Video: Pravilna dejanja na bencinski črpalki
"Izobraževalni program iz Gorynycha"
Vrste razpršilnikov goriva
Kot smo obljubili v prejšnjih objavah, se bomo danes osredotočili na napravo točilne pištole, njene značilnosti in možne sorte. In tudi o tem, kako natančno ta naprava omogoča natančno doziranje goriva, pri čemer samodejno meri zahtevano "dozo" brez možnosti kakršne koli zunanje prilagoditve.
Pištola za točenje ali polnjenje - oprema za doziranje / točenje goriva, ki se uporablja na bencinskih črpalkah.
prednosti:
- enostaven in varen za uporabo;
- primeren za uporabo pri kateri koli temperaturi in vlažnosti;
- zagotavlja stabilno oskrbo z bencinom/dizlom.
- vsi elementi pištole, "v stiku" z delovnim medijem, so izdelani iz materialov, ki so odporni proti koroziji in agresivnim kemičnim "napadom".
Naprava za točenje goriva
Na prvi pogled se lahko zdi naprava za pištolo za polnjenje goriva preprosta, skoraj primitivna. Vendar pa ni. Njegova glavna funkcija je oskrba z gorivom, poleg tega pa je v notranjosti predvidena možnost prekinitve dovoda bencina/dizla, ko je rezervoar prenapolnjen.
Kako deluje? Pri normalnem dovajanju goriva zrak vstopi v pištolo skozi majhno cev in odprtino. Takoj, ko gorivo doseže nivo polnilne cevi in vstopi v šobo, zračni tlak v zaščitnem sistemu močno pade, membrana se takoj "odzove" - in sproži se vzmet za odklop, ki ustavi pretok bencina / dizla . Dobavo lahko nadaljujete samo s ponovnim pritiskom na ročico pištole.
Zasnova pištole za točenje goriva
Šoba za točenje goriva je sestavljena iz:
- trupi;
- cev za polnjenje;
- vrtljiva cevna povezava;
- ročaji z ročico;
- toplotna izolacija;
- curek;
- membrane;
- krogelni ventil (ustavi točenje, ko pade, ni na voljo povsod).
Dodatni regulatorji:
- vrtljiva spojka (preprečuje zvijanje cevi);
- spiralna žica (za varno pritrditev odcepne cevi v vratu rezervoarja).
Vrste šob za dolivanje goriva
PO FUNKCIJI:
- avtomatski z izklopom, ki se sproži, ko je rezervoar poln;
- brez rezila v obliki točilne pipe;
- z vgrajenim merilnikom goriva.
Slednjega lahko priročno uporabljamo skupaj s črpalko za gorivo, da poznamo porabo naftnih derivatov. In prva je glavna možnost za delo na bencinski črpalki.
Pri izbiri ventila za točenje goriva (pištole) upoštevajte: deloval bo skupaj s črpalko. V osnovi: zmogljivost pištole mora ustrezati (ali presegati) zmogljivost črpalke. Pomembna je tudi prepustnost pištol (v povprečju od 20 do 290 litrov/min.) Na to lastnost ventila za točenje goriva vpliva njegova velikost.
PO VRSTI DOBALJENIH NAFTNIH PROIZVODOV:
- za dizelsko gorivo;
- za bencin;
- za olje.
Kako se pištole povežejo s cevmi za gorivo
Obstajata dva načina za priklop:
- uporaba spoja (enostavna in ekonomična, vendar z nizko odpornostjo proti obrabi);
- skozi nastavek, poseben "adapter" (bolj trpežna povezava, optimalna za delo v pogojih povečanega tlaka in dodatnih obremenitev).
Večina šob za točenje goriva je razdeljena po dveh kriterijih:
- Način izklopa: avtomatski (z "izklopno" napravo) in mehanski (ročni izklop).
- Prisotnost merilnika pretoka. Indikatorja skupne količine ni mogoče ponastaviti, označuje natančno količino zadnje dobave, kar omogoča najbolj natančno odmerjanje goriva brez možnih napak.
Vse omrežne bencinske črpalke "Zmey Gorynych" so opremljene s šobami za točenje goriva, ki omogočajo točenje goriva čim bolj natančno, hitro in učinkovito.
Pogosto nastanejo situacije, ko na bencinski črpalki ni posebej usposobljenih ljudi, ki bi vozniku pomagali napolniti rezervoar avtomobila. To moraš narediti sam. Toda vsak lastnik avtomobila ne ve, kako pravilno uporabljati šobo za dolivanje goriva.
Kako uporabljati šobo za dolivanje goriva?
Kako uporabljati šobo za dolivanje goriva na bencinski črpalki: pištola
Preden začnete uporabljati katero koli opremo, se morate seznaniti z njeno napravo. Struktura je sestavljena iz naslednjih elementov:
1. Vakuumski kanal.
2. Membrana.
3. Ventil.
5. Vzmetni ventil.
6. Toplotnoizolacijski sloj.
7. Vrtljivi spoj.
8. Odrezna vzmet.
Vsaka šoba je opremljena z vakuumskim priključkom, v katerem je nameščen krogelni ventil. Ko bencin vstopi v pištolo, se ustvari razlika v tlaku. Da bi to kompenzirala, pištola sesa zrak skozi vakuumski kanal. Takoj, ko zraka v rezervoarju za gorivo zmanjka, se krogelni ventil zapre. Tako je glavni kanal za dovod goriva zaprt.
Ta zasnova ne dovoljuje, da bi bencin prepolnil rezervoar, zaradi česar je uporaba pištole varna.
Ko prispete do želenega točilnega avtomata na bencinski črpalki, lahko začnete s postopkom točenja goriva. Če želite to narediti, se morate držati določenega zaporedja dejanj.
1. Odstranite pištolo iz razpršilnika in jo vstavite v rezervoar. Nato lahko greste do blagajne in plačate količino plina, ki jo potrebujete.
2. Pojdite do rezervoarja in pritisnite ročico pištole. Ima posebno ključavnico, ki vam omogoča, da ne držite vzvoda z roko. Če želite, ga lahko uporabite, potem morate samo počakati, da se bencin popolnoma dovaja v rezervoar. Lahko pa ročico pritisnete tudi sami, tako da vam ni treba skrbeti, da bi pištola po nesreči padla iz rezervoarja.
Za vse, ki jih zanima, kako delujejo določene stvari, ki nas obdajajo, vam želimo povedati o principu delovanja polnilne pištole (točilne pipe) s samodejnim izklopom.
Najprej poglejmo, kako deluje najpogostejša zasnova pištole:
Pretok goriva skozi ventil ustvari nizkotlačno območje med ventilom (5) in ohišjem pištole. To se zgodi po Bernoulijevem zakonu, ker na tej točki bo pretok zaradi zožitve prehoda višji kot pred ventilom (in večji kot je pretok, nižji je tlak).
Nos pištole ima zračni kanal (dovod zraka skozi luknjo (1). Ta zračni kanal je povezan z vakuumsko komoro, ki se nahaja nad membrano (3), ki je s kanalom povezana z obročastim tulcem (glej sliko), ki se nahaja nad ventilom (5).
Zrak vstopa skozi zračni kanal, prehaja skozi vakuumsko komoro in se zmeša v gorivo. Ventil (5) ostane odprt, dokler zrak prosto teče skozi zračni kanal. Ko gorivo zapre zračni kanal (1) ali ko je krogelni ventil (2) aktiviran, se prosti pretok zraka ustavi in nenadoma nastane podtlak v vakuumsko komoro. Membrana (3) se potegne navzgor v vakuumsko komoro in sprosti držalo, ki je držalo vlečno oje. Pod vplivom vzmeti zapre cevni ventil (5) in ustavi pretok goriva. Krogelni ventil (2) se sproži, ko pištolo nagnete ali spustite, kar pomaga ustaviti pretok goriva, če pištola pade iz rezervoarja avtomobila.
Če želite odpreti pipo po samodejnem izklopu, jo je potrebno prestaviti v običajni položaj tako, da spustite ročico (9) in jo ponovno pritisnete. V tem primeru se membrana (3) vrne v prvotni položaj.
POZOR! Krogelni ventil ni na voljo pri vseh modelih pištol!
Odstranili smo pokrov vakuumske komore in odstranili membrano z držalom stebla.
Vzmetni ventil, O-obroč, membrana, pokrov vakuumske komore
Na obročastem tulcu lahko vidite luknjo, ki se povezuje z vakuumsko komoro in obročasto režo, skozi katero se vsesa zrak.
