Trenutno si ob upoštevanju sodobnega ritma in življenjskega sloga vsaka oseba prizadeva biti čim bolj mobilna, da bi imela čas, da ne opravlja le vseh zadev, povezanih z delom, ampak tudi, da je vedno v temi najnovejših dogodke in poskušajte biti prisotni na njih. In kaj bi ljudje storili, če ne bi bilo tako neverjetnih rešiteljev, kot so avtomobili? A kljub njihovi neprecenljivi pomoči imamo do njih tudi določene obveznosti. Morda vsi razumejo, da moramo avto, da bi nam služil čim dlje in v dobrem stanju, nad njim ustrezno nadzorovati, preveriti njegovo tehnično stanje in po potrebi opraviti popravila. Seveda obstajajo dela, ki jih je izredno težko opraviti sami, v takšnih primerih pa se za pomoč obrnemo na usposobljene obrtnike. Vendar pa obstajajo stvari, ki jih lahko naredimo z lastnimi močmi. Eno od teh pomembnih preverjanj je preverjanje nivoja olja. In zdaj bomo preučili vprašanje: "Kako preveriti nivo olja v samodejnem menjalniku?"
Splošna navodila za pregled
V tem procesu obstaja veliko različnih odtenkov in podrobnosti, vse bo odvisno od določenega avtomobila, kljub temu pa se v večini primerov navodila, kako preveriti nivo olja v samodejnem menjalniku, nanašajo na določena dejanja:
- Najprej morate ogreti vozilo. Če želite to narediti, priporočamo vožnjo na kratko razdaljo (približno 20 km). Tako boste lahko samodejni menjalnik ogreli na temperaturo, pri kateri bi običajno deloval.
- Potem morate najti mesto, kjer ne bo pobočij, lukenj in udarcev.
- Ko izberete želeno mesto, ustavite avto in samodejni menjalnik postavite v položaj "P".
- Nato morate najti merilno palico, da ugotovite nivo olja v samodejnem menjalniku in ga povlečete proti sebi. Po tem je treba merilno palico obrisati do suhega.
- Po brisanju posušite merilno palico in jo znova izvlecite.
- Po tem je treba ta element natančno pregledati glede nivoja olja v samodejnem menjalniku in njegove kakovosti, da bi ugotovili, ali ga je treba zamenjati.
Vsi ti na prvi pogled ne posebej težki trenutki so odgovor na vprašanje: "Koliko olja je v samodejnem menjalniku?" Vendar pa je treba za ljudi, ki se nikoli niso srečali s takšnim delom, razjasniti številne nejasne točke. A o vsem postopoma.
Merilna palica za olje
Merilna palica je posebno orodje, ki obstaja za preverjanje nivoja olja v menjalniku avtomobila. In ni važno - avtomatsko ali mehansko. Merilna palica ima na sebi posebne oznake, ki dejansko določajo raven olja v samodejnem menjalniku. Na merilni palici za "avtomatski stroj" sta dva napisa: "HLADNO" in "HOT", vendar ne mislite, da označujeta najmanjšo in največjo količino olja v škatli. Ne. Oznaka "HLADNO" obstaja za nadzor nivoja napolnjenega olja v menjalniku pri menjavi. Toda "HOT" samo prikaže nivo olja, ko je motor ogret. Zato se morate pri preverjanju nivoja olja v samodejnem menjalniku osredotočiti na to oznako.
Odtenki preverjanja, odvisno od avtomobila
Glede na to, kakšen avto imate, ima lahko splošno navodilo "Kako preveriti nivo olja v samodejnem menjalniku" rahle značilnosti. Na primer:
- Pri nekaterih blagovnih znamkah avtomobilov je možno, da se ne pripeljete na daljavo, da bi škatlo pripeljali do delovne temperature, le v prostem teku morajo delovati le 5-10 minut.
- Pred začetkom preskusa so nekateri avtomobili postavljeni v položaj "P", nekateri pa v položaj "N". Odvisno je od znamke in modela avtomobila, pa tudi od proizvajalca. Na primer, za preverjanje nivoja olja postavite v položaj "P".
- Sonda nekaterih posebnih avtomobilov ima lahko eno namesto dveh oznak, v tem primeru je treba krmariti le eno naenkrat.
- Obstajajo avtomobili, v katerih na splošno ni treba preverjati nivoja olja ali ga sploh spreminjati, saj je življenjska doba olja enaka življenjski dobi samega menjalnika. V takih primerih se na samodejnem menjalniku dajo ustrezne oznake.
Olje za avtomatski menjalnik
Ko govorimo o preverjanju nivoja olja v samodejnem menjalniku in o pomenu izvedbe tega postopka, je treba omeniti samo olje. Konec koncev se seveda razlikuje od tistega, kar se vlije v ročne menjalnike. Poleg tega so te razlike prisotne tako v sestavi kot v lastnostih. Olje za avtomatski menjalnik v avtomobilu opravlja številne funkcije, in sicer:
Odstranjevanje toplote iz elementov in mehanizmov menjalnika;
Funkcija prenosa iz motorja z notranjim zgorevanjem na neposredni prenos navora;
Odstranjevanje majhnih delcev, ki se pojavijo zaradi trenja v sistemu;
Mazalna funkcija vseh površin, poškodovanih zaradi drgnjenja;
Nadzorna funkcija v sistemu.
Zavedajoč se pomena olja pri samodejnem menjalniku, se številni lastniki avtomobilov soočajo z vprašanjem: "Kakšno olje torej vliti v samodejni menjalnik?" Njegovo izbiro je treba jemati resno, saj bo sposobnost preživetja vašega samodejnega menjalnika in s tem njegova življenjska doba brez okvar neposredno odvisna od kakovosti. Ugotovimo vprašanje izbire olja za samodejni menjalnik.
Izbira
Ena od pomembnih točk tega postopka je, da mora imeti olje dovolj visoko specifično težo. To je potrebno, da lahko zlahka prenese navor iz motorja z notranjim zgorevanjem v menjalnik. Seveda mora olje preprosto imeti visoke mazalne lastnosti, da se zagotovi dobro mazanje delov, ki so podvrženi trenju v sistemu. Seveda morate posebno pozornost nameniti posebnim dodatkom, ki jih vsebuje olje za samodejni menjalnik vašega avtomobila. Dodatki so tudi različni in v skladu s tem opravljajo tudi različne funkcije. Tako so na primer namenjeni odstranjevanju delcev, ki nastanejo zaradi trenja v sistemu, ali preprečevanju korozije. Ali pa obstajajo tudi dodatki za odstranjevanje suspendiranih delcev v olju. Drug najpomembnejši dejavnik izbire je dejstvo, da mora imeti zelo nizko viskoznost, kar bo omogočilo hitro reakcijo v krmilnem sistemu.
Obstajajo različni razredi olj: sintetična, polsintetična in mineralna. Vsi ti razredi so primerni za samodejni menjalnik, zato je izbira enega izmed njih v celoti odvisna od lastnika avtomobila, odvisno od njegovih materialnih sposobnosti, njegovih posebnih želja po tem, katere funkcije naj opravlja to ali ono olje v menjalniku svojega avto. Zagotovo lahko trdimo, da mora olje za samodejni menjalnik vsebovati dodatke. To je potrebno za odpravo pomanjkljivosti okvira.
Aditivne funkcije na osnovi eteričnih olj
Dodatki pomagajo odpraviti pomanjkljivosti v baznem olju, ki je običajno 90% olja, in to je njihova najpomembnejša funkcija:
Odprava pene;
Zvišanje temperature vžiga olja v "stroju";
Izogibanje povezavi olja s kisikom, da ne pride do korozije;
Preprečevanje ločevanja gumijastih tesnil in različnih vrst tesnil v samodejnem menjalniku;
Povečanje odpornosti trenja na tako imenovano odrgnino;
Zmanjšanje korozijskih procesov v sistemu;
Zadrževanje delcev, ki nastanejo med trenjem v sistemu v suspenziji;
Izvajanje zagotovila želenega koeficienta trenja v sistemu in elementih trenja;
Preprečevanje povečanja viskoznosti olja pri doseganju nizke temperature;
Preprečevanje sprememb barvnega odtenka olja v samodejnem menjalniku, tako da postane nemogoče določiti njegov namen, so v bistvu vsa olja, namenjena samodejnim menjalnikom, rdeča.
Menjava olja v samodejnem menjalniku
Potem, ko smo odgovorili na vprašanje, kako preveriti nivo olja v samodejnem menjalniku, bi se morali pogovoriti o takem trenutku, kot bi ga zamenjali. Če po preverjanju nivoja olja v samodejnem menjalniku vašega avtomobila ugotovite, da ima že pred delovanjem nesprejemljiv videz in vonj, se pojavi logično vprašanje o zamenjavi. Seveda se lahko za rešitev te težave preprosto obrnete na servisni center ali na bencinsko postajo, ki vam ustreza. Vendar je tak postopek, kot je menjava olja za samodejni menjalnik z lastnimi rokami, zelo enostaven. Tako je postopek menjave olja v samodejnem menjalniku, kot smo že omenili, precej preprost, a dolg, zato vam svetujemo, da ste potrpežljivi in izjemno previdni.
Postopek menjave olja v avtomatskem menjalniku
Seveda, če želite zamenjati olje v samodejnem menjalniku, morate kupiti izdelek za svoj samodejni menjalnik ob upoštevanju vseh potrebnih zgornjih zahtev, preverite prisotnost merilne palice v škatli in poiščite mesto, kjer je olje se bo neposredno spremenil. Postopek vključuje naslednje korake:
- Najprej se morate v avtomobilu peljati na kratko razdaljo, da se "avtomatski" segreje na delovno temperaturo.
- Nato je treba iz palete samodejnega menjalnika izprazniti gnojevko, ki je nekoč nosila ponosno ime olja za avtomatski menjalnik "Honda".
- Nato je treba odstraniti samo paleto, saj so na njej tudi ostanki starega olja, ti ostanki pa lahko dosežejo do 0,5 litra prostornine. Tukaj je pomembna točka: če želite odstraniti paleto, boste morali odstraniti spodnje nosilce samodejnega menjalnika, sicer bo preprosto nemogoče "plaziti" do nje.
- Nato morate filter odstraniti iz posode in ga sprati za boljši rezultat menjave olja.
- Ko je filter opran, ga morate skupaj s posodo postaviti nazaj. Tu je še eno majhno priporočilo: preden pritrdite paleto, jo je priporočljivo večkrat premazati s tesnilno maso, pri čemer se prvi sloj suši približno tri do štiri ure. In šele nato ga po drugem razmazovanju pritrdite na mesto.
- Ko je vse na svojem mestu, je treba naliti približno enako količino olja, kot je bilo izpraznjeno staro, ter dodaten liter in pol.
- Nato morate odstraniti cev, ki gre od radiatorja do "stroja", jo spustiti v kakšno posodo ali vedro in zagnati avto. Bodite pozorni na to, v kakšni barvi bo začela teči tako imenovana "gnojevka". Odcediti je treba približno tri litre.
- Po izpraznitvi približno treh litrov je treba avto ugasniti in napolniti enako količino olja, nato pa ga znova izprazniti pri delujočem motorju avtomobila.
- Ta postopek je treba ponoviti tolikokrat, kolikor je potrebno, da iz cevi izteče čisto olje.
- Po tem morate vse postaviti na svoje mesto, se peljati na kratko razdaljo in preveriti količino olja v samodejnem menjalniku. Če primanjkuje, dolijte ustrezno oznako na merilni palici, v primeru prelivanja pa odcedite odvečno olje v menjalniku, pri tem pa upoštevajte tudi oznake na merilni palici.
Pri menjavi olja v samodejnem menjalniku je pomembno, da se izognete prelivanju, saj lahko to povzroči negativne posledice pri delovanju vašega avtomobila.
Učinki pretoka olja
Če ste olje nalili v majhni količini, naj vas ne skrbi preveč, le čim prej ga morate izprazniti na zahtevano raven, če pa je preliv prevelik, lahko pride do zelo neprijetnih posledic, kot so:
Prelivajoče se olje pod vplivom temperature lahko pade na oljna tesnila, zaradi česar začnejo delovati v načinu nizke porabe, kar pa hitro vodi do njihove obrabe;
Tudi olje lahko pride na svečke, kar lahko privede do težav pri vžigu, zaradi česar lahko celo vžigalne valje prenehajo delovati;
Na senzor pretoka zraka lahko pride tudi olje za samodejni menjalnik, zaradi česar se sama poraba goriva znatno poveča;
Zaradi prelivanja olja začne celoten oljni sistem delovati "na obrabo", zaradi česar se lahko življenjska doba znatno skrajša;
Prav tako lahko zaradi prevelike količine olja v njem nastanejo nekateri zračni delci, ki lahko pritegnejo delce umazanije, kar lahko negativno vpliva na delovanje in ohišje motorja.
Ne smemo pozabiti, da je proces odtekanja olja v avtomatskem menjalniku precej dolg, zato ne odlašajte s popravilom, nemudoma poiščite pomoč pri usposobljenih tehnikih avtomehanične delavnice, da ugotovite negativen učinek prelivenega olja v zgodnjih fazah in lahko vse popravim.
Zaključek
Na podlagi zgoraj navedenega je treba sklepati, da sta preverjanje olja v samodejnem menjalniku in po potrebi njegova zamenjava zelo pomembna postopka. Z vso skrbnostjo in resnostjo je treba pristopiti k postopkom preverjanja in menjave olja v samodejnem menjalniku ter izbiri olja zanj. Ne pozabite, da bo življenjska doba in kakovost samodejnega menjalnika vašega železnega konja odvisna od vaše odgovornosti in resnosti pri pristopu k temu vprašanju. To pomeni, da boste s tem prihranili moč, živce in denar, ki ga v primeru okvare zaradi nepravočasnega vzdrževanja ne bo treba porabiti za popravilo menjalnika. 
No, v skrajni sili se morate tisti, ki še niste postali bolj samozavestni v svoje sposobnosti ali pa ste že izgubili željo, da bi se »poigravali« z vprašanji, povezanimi s skrbjo za samodejni menjalnik svojega avtomobila, zapomnite si, da za vedno delate visoko usposobljeni mojstri, ki so vam v vsakem trenutku pripravljeni pomagati pri reševanju vaših težav. Za svoj denar, seveda. Upamo, da vam bodo naši nasveti v pomoč. Želimo vam veliko sreče na cesti in vljudnim voznikom.
