Glavna zahteva sodobnega življenja, za katero je značilen predvsem pospešen tempo, je zagotoviti mobilnost ljudi. In verjetno je glavni način reševanja problema gibanja v vesolju za večino ljudi postal avto. Postopek pridobitve "jeklenega konjička" pa spremlja pojav številnih vprašanj, med katerimi je tudi izbira vrste prenosa.
Proizvajalci sodobnih avtomobilov svoje izdelke opremijo z več menjalniki, ki se med seboj bistveno razlikujejo: mehanskimi, avtomatskimi, roboti itd. Kako narediti svojo izbiro optimalno? Kakšna je razlika med avtomatsko škatlo in robotom? V tem članku bomo poskušali odgovoriti na nekatera vprašanja v zvezi s kontrolno točko. Osredotočili se bomo na menjalnike, nameščene na poznejših modelih avtomobilov, zato domačim ljubiteljem avtomobilov manj znani - variatorje, robote in avtomate.
Kakšna je razlika med variatorjem in robotom?
Najprej je variator brezstopenjski menjalnik, katerega načelo delovanja temelji na prenosu navora s premikajočih se stožčastih diskov, ki delujejo kot jermenice, s pomočjo zloženega jeklenega pasu ali jeklene verige, sestavljene iz velikega število povezav. Ko se pogonski diski odmikajo in se premikajo, se izhodni navor povečuje. V nasprotnem primeru se njegova vrednost zmanjša. Ta zasnova vnaprej določa glavno pomanjkljivost variatorja - odsotnost nevtralnega položaja in prestave za vzvratno vožnjo. Vendar proizvajalci to težavo rešujejo, vsak na svoj način.
Če želite odgovoriti na vprašanje: "Kakšna je razlika med variatorjem in robotom?" Torej, prednosti variatorja:
Poraba goriva je primerljiva z mehanskim menjalnikom.
Najmanjši čas pospeševanja v kombinaciji z dinamičnim nizom hitrosti in brez sunkov.
Doseganje visokih vrtljajev elektrarne izključno pri visokih hitrostih, kar vodi v minimalno tveganje okvare motorja.
Enostavno učenje, tudi za voznika začetnika.
Vendar ima variator poleg prednosti tudi slabosti:
Kompleksnost zasnove spremljajoče opreme, kar pomeni tudi njeno drago popravilo.
Kompleksnost popravil in restavratorskih del.
Olje za menjalnik, ki se uporablja v variatorju, ima posebne lastnosti, zaradi česar ni le redko, ampak tudi drago.
Zdaj bomo v istem smislu razmislili o robotskem menjalniku ali robotu, ki je pravzaprav mehanski menjalnik, dopolnjen z krmilno enoto, ki nadzoruje sklopko in proces prestavljanja.
Prednosti:
Enostavna zasnova in nizka poraba olja za menjalnike.
Manjši stroški popravila.
Možnost delovanja v načinu ročnega prenosa.
Nizka poraba goriva.
Slabosti robotskega menjalnika so naslednje:
