Motorski predgrelnik je poseben stroj, ki vam omogoča, da se ogrejete napajalno enoto vozila, ne da bi jo uporabljali. Konec koncev, zelo pogosto pozimi nastanejo. Skoraj z vsakim voznikom je bila situacija, kjer je prišel na parkirišče za avto, in se ni začel. Razlog za to je nizka temperatura okolice. V takem primeru bo tak grelec prišel na reševanje.
Njegove značilnosti:
- predgrevanje elektrarne;
- olajšanje postopka vožnje motorja v hladni sezoni;
- ogrevan zračni prostor v.
Ta naprava podpira stalno temperaturo motorja motorja, tudi če ne deluje. V nekaterih spremembah je zgrajena funkcija ogrevanja notranjosti vozila.
Če imate takšno napravo v vašem avtu, boste v zimsko sezono namestili svoj avto brez težav. In tudi, v kabini avtomobila ne boste grozni, ker hitro segrejte zrak v stanje, ki ga potrebujete.
Vrste naprave in njihove značilnosti
Trenutno obstajajo štiri vrste grelnikov. Preminjajo jih podrobneje:
- Grelnik tekočine. Zdaj je ta aparat najboljši, vseh ponujenih na trgu. S pomočjo tega, niste samo brez težav, ki jih vodijo svojo enoto, ampak tudi segrejte salon vašega prevoza. Ta grelec je nameščen pod in se poveže s konturo ogrevanja vode. Tekoča naprava ima možnost povezati časovnik, ki bo začel delati v določenem času. Ima možnost, da se začne z radijskim signalom ali z daljinskim upravljalnikom. Ta naprava skoraj tiho deluje in je zelo ekonomična.
- Avtonomni zračni grelec. Namenjen je ogrevanju ogromnih količin. Zato se zelo pogosto uporablja v kombiju in avtobusih. Ta naprava deluje tiho, hitro segreva zrak in porabi tudi majhno količino goriva.
- Električni grelec Motor (neavtomen grelec). Načelo delovanja tega mehanizma je, da je v bloku jeklenka nameščen ustrezno ogrevalno napravo, ki deluje iz omrežja v 220 V. Ta naprava bo ustrezala tistim ljubiteljem avtomobilov, ki shranjujejo svoj prevoz v garažah, tj. Kjer je električni Outlet. Konec koncev, deluje samo iz električne energije. Če pustite avto na parkirišču, potem vam električni grelec preprosto ne ustreza. Poiščite alternativne možnosti.
- Termalna baterija. Ta naprava deluje na načelu kopičenja v vročem hlajenju. V povprečju lahko hrani klicano temperaturo. Med začetkom motorja je vročega antifrija večkrat v krogu hlajenja, ogrevanja, torej, električne enote v kratkem času.
Skoraj vsi premijski mehanizmi imajo podobna načela dela. Takšne naprave imajo zgorevalne komore iz nerjaveče kovine, kjer gorivo pade s šobo in skozi ventilator - zrak. Tukaj je pridobljeni vžig zmesi. Narejen je iz zatičev z žarilno nitko ali iz sveče. Ogrevanje tozola se pojavi zaradi povečanja temperature pri izgorevanju mešanice zrak-goriva. Črpalka, nameščena v hladilni sistem, pretrese tekočino in segreva celoten sistem. Nato je priključen ventilator peči, s katerim se prevoznik segreje.
Video - Predgrevanje motorjev
Povzet.
Priprava grelec je nepogrešljiva stvar v zimski sezoni. Konec koncev, ko je zelo težko zagnati napajalno enoto avtomobila. Tako bo ta naprava prišla do pomoči. Z njim, ne samo, da vodite motor, ampak tudi, da se lahko ogreva zrak v kabini. Na avtomobilskem trgu trenutno obstajajo štiri vrste grelnikov. Navdušenec avtomobila bi moral izbrati točno tisto, ki mu bo ustrezal vsem operativnim značilnostim in cenam.
Motor je nepogrešljiva naprava v ekstremnih vremenskih razmerah. Najpogosteje raje prebivalcem območja, kjer temperatura večinoma na leto ne presega ničmetrov.
Želek se aktivira z daljinskim upravljalnikom. Tako lastnik avtomobila ni treba sedeti v svojem vozilu, ko še ni slišal. Hkrati pa bo vedno popolnoma prepričan, da bo avto postal v vsakem slabem vremenu. Uporaba daljinskega upravljalnika, samodejni lastnik, ne da bi zapustil hišo, aktivira napravo.
Splošne značilnosti
Takšna naprava v podnebnih razmerah Rusije je vsekakor nujna. Navsezadnje večino leta vreme ni najbolj ugodno za delovanje avtomobila. Tekmovalni motor pogosto postane problematičen. Zato, zahvaljujoč grelcu, se življenjska doba dizelske enote poveča z enostavnim delovanjem.
Preprosto je uporaba. Motorist ostane samo, da izberejo ustrezno možnost, to pa je edina stvar, ki je lahko težavna, saj imajo proizvajalci te naprave že veliko in izbirajo med celotnim razdelilnikom, ki je primeren model, včasih postane težka naloga.
Grelnik zraka ali želja dizelskega motorja?
Če navdušenec avtomobila želi sedeti v že toplem avtomobilu, potem brez zračne naprave ne more storiti. Pogosto se avto segreje z delovnim motorjem. Vendar pa ta metoda ni mogoče imenovati najboljše. Da, in poraba goriva s tem pristopom se bo znatno povečala. Zato so grelniki zraka vključeni v osebje številnih velikih vozil. Toda za potnike, lahko naprava koristi.
Prednosti grelnika zraka
Prednosti uporabe grelnika so naslednje točke:
- izboljšanje pregleda;
- udobje;
- povečanje varnosti in kakovosti med delovanjem;
- gospodarstvo goriva.
Poleg varčevanja goriva in maziv je mogoče preprečiti hitro obrabo motorja in zmanjšati sredstva za popravilo in vzdrževanje.
Seveda, navdušenec avtomobila začne razmišljati o pridobivanju želja dizelskega motorja predvsem, da bi povečali udobje med delovanjem. Ampak samo za to, je grelnik zraka precej primeren. Ampak, če hočem tudi, se je življenje motorja povečalo, potem je vredno razmišljati o obravnavi različice. Proizvajalci so pripravljeni ponuditi bogato izbiro naprav.
Koristi želja
Lahko se aktivira v oddaljenem načinu in se lahko ogreje motor do 25 stopinj. Notranjost avtomobila bo tudi topla, kar bo znatno povečalo udobje delovanja.
Med najpomembnejšimi prednostmi naprave se dodelijo na naslednji način:
- Motor se vedno začne brez težav. Lastnik avtomobila bo obdržal veliko njegovih živcev in prihranil gorivo. Redni in stabilen začetek bo povečal trajanje storitve delov motorja. Poleg tega se bo obremenitev akumulatorja zmanjšala in se bo zmanjšala količina škodljivih emisij.
- Topel salon. To bo povečalo udobje za lastnika avtomobila, ga bo zaščitilo, saj se bo v tem primeru zmanjšala tveganje bolezni.
- Čisto steklo. Odličen pregled bo zagotovljen že od samega začetka potovanja.
Zahvaljujoč vsem tem komponentam, postane želodec dizelskega motorja univerzalne naprave za lastnike avtomobilov.
Za različne modele prelega predgreta je značilna različne značilnosti s svojimi prednosti in slabosti.
Ni enostavna izbira
Da bi odgovorili na vprašanje o tem, kakšen predgred dizelskega motorja je bolje kupiti, morate upoštevati različne nianse. To je pogostost uporabe vozila, značilnosti avtomobila, pa tudi pogoje za njegovo delovanje in trajanje storitve motorja.
Če so klimatske razmere zadovoljive, za napravo ni posebne potrebe. Tudi, če je avto večino časa v ogrevani garaži, je grelec verjetno potreben. Druga stvar je, če avto deluje s kruto podnebje, kjer ponavadi dolga in zrodna zima. Potem bo žensk resnično v povpraševanju.
Seveda se bo sodoben nov avto zlahka začel tako v Stuzhu, vendar se bo obraba njegovih delov motorja pospešila, saj so podvržene dodatnim in močnim obremenitvam. Zato bodo ti vozniki, ki želijo, da vozilo služijo čim dlje, bo poskrbel za njega in pridobil želodec dizelskega motorja.
Pregledi tistih, ki že uporabljajo napravo, so večinoma pozitivni. Nekdo raje modele domače proizvodnje, nekdo pa se odloči le uvoženo. In tisti in drugi imajo svoje prednosti in slabosti.
Razmislite o blagovnih znamkah, ki uživajo največje povpraševanje voznikov.
Električni grelec
Električni predgrevalniki dizelskega motorja dela iz 220V omrežja. Ta naprava odlikuje relativna preprostost in nizka cena. To bo najboljša možnost za tiste avtomobile, ki so del časa, v garaži, in včasih na parkirišču na ulici. Jasno je, da zahteva hrano iz omrežja. Zato taka naprava ni najbolj primerna, saj se bo pred zagonom motorja moral povezati z omrežjem. Nekateri modeli takih grelnikov imajo ventilator, ki omogoča ogrevanje notranjosti.
Naprava je v obliki konvencionalnega kotla z antifrizjem v hladilni sistem. Ta možnost je najbolj proračun. Lahko najdete poceni modele domače proizvodnje z minimalno funkcionalnostjo.
Dražji, čezmorski proizvodnja grelnikov, ki so zavarovani pred pregrevanjem. In nekateri izberejo takšne naprave, ki imajo veliko funkcij, vključno z polnjenjem na bateriji in začetkom časovnika.
Avtonomne naprave
Za razliko od zgoraj navedenega ni treba povezati z električnim omrežjem za te naprave. Da bi samostojne naprave delale, je dovolj, da imate gorivo v avtu, s tem, kar delujejo. Prisilno kroži hladilno tekočino na majhnem polmeru.
V majhnem loku je vključen salonski štedilnik. Zato je avto kot rezultat naprave popolnoma toplo. Oprema zagotavlja napredno funkcionalnost, kot tudi zaščito pregrevanja.
S stalno uporabo avtomobila v ekstremnih pogojih, seveda, je bolje kupiti to vrsto naprave. Glede na značilnosti motorja in izbire v korist modela dokazanega proizvajalca, bo voznik zagotovil udobno vožnjo od zelo snemljivih podrobnosti in bo prihranil iz nepredvidenih situacij, kjer se motor preprosto ne zažene.
"Teplostar", "Binar" in "Kamaz"
Od leta 1995 se pripravijo pripravljalni grelniki dizelskega motorja "Teplostar" in "Cond". Med modeli lahko najdete tekoče in zračne naprave.
Najpogostejši od njih so postali grelniki predgrevanja dizelskega motorja Binar in "Teplostar", kot tudi letala "Planar". Vsi imajo kompaktno velikost, preprosto nameščeno in upravljamo in zelo natančno prikazujejo temperaturne podatke.
Za domače modele je značilna sprejemljiva cena z dostojno kakovostjo. Včasih so takšne naprave kupljene za vgradnjo na tovornjake. Toda za "Kamaz" se uporabljajo že dokazani posebni predgrevalniki kamaza dizelskega motorja.
Baterija s takšno napravo ne bo nikoli izpraznjena, saj standardni štedilnik nenehno deluje. Če morate čakati na prenos / razkladanje, ni potrebe, da bi bagri v prostem teku, ustaviti veliko količino goriva. Hkrati pa bo motorični vir vsakič shranjen pri 400 kilometrih (toliko je, da nosite dele na hladnem zagonu iz Kamaza).
Webasto ali hidronično
Za tiste, ki zaupajo samo tujim proizvajalcem, je vredno posvetiti pozornost na predreguterje dizelskega motorja Webasto in hidronskega.
Prvi so predstavljeni s tremi modeli:
- E - za osebne avtomobile;
- C - za motorje iz 2200 kock;
- P - za SUV, MINIVAS in minibuse.
Ogluse modelov vključujejo prisotnost avtomatskega programabilnega časovnika in daljinskega upravljalnika. In minuse - možen nalivanje tekočega kristalnega zaslona in visokih stroških opreme.
Želek dizelskega motorja "Hydronik" se proizvaja v petih spremembah:
- 4 - za majhne avtomobile z zmogljivostjo motorja do dveh litrov;
- 5 - za avtomobile z motorjem več kot dva litra;
- Mιι - za tovornjake in posebno opremo - od 5,5 do 15 litrov;
- Ιι udobje - za motorje iz dveh litrov;
- Lιι - za tovornjake in posebno opremo - več kot 15 litrov.
Naprave so sposobne samo-diagnosticirati, vendar se lahko pogosto zamašijo, da se spremenijo, ki bodo morale biti na lastne stroške.
DIESEL MOTOR VEDETER DO-IS
Nekateri lastniki avtomobilov raje vse sami delajo. Razmislite, kaj je domači grelec in kako ga narediti.
Naprava vključuje majhen komorni komorni komorni, kjer je gorivo in zračno zmes na voljo in komponenta za svoj požig. Dizelsko gorivo prihaja desno iz rezervoarja za gorivo. V grelec, obris s hladilno tekočino, ogrevanje in dajanje toplote v prostor po preklopu na majhen vezje.
Če želite narediti to napravo, boste potrebovali:
- grelec, ki je zelo primeren za vijak iz električnega vode;
- oprema;
- rezervoar;
- škatla za križišče.
Priprava in montaža naprave
Oprema za gorivo so nameščena in ojačana na dnu rezervoarja. Druga oprema je zapečatena v steni, da se poruši zrak. Grelec je pritrjen na pokrov, njegovi stiki pa so izhod.
Povezava se izvede skozi pripravljeno žico, nato pa se lahko kadarkoli razširi in odstrani.
Nato izdelujejo tesnjenje tank z uporabo epoksidne smole in povezane cevi.
Na stroju lahko namestite na različne načine, na primer s pomočjo dodatnega ogrevanja kontur motornega olja.
Seveda se ta metoda zateče le, če ni mogoče kupiti pripravljenega predgrevanja dizelskega motorja, katerega cena se razlikuje od več tisoč rubljev, in v nekaterih modelih pa se obrne več kot sto.
Vendar pa je bolje razburjena in zaupati strokovno izdelanih grelnikov.
MITSUBISHI LANCER EVO VI, EVO VIII 2.0 16V / 4G63
MITSUBISHI PAJERO 2.3 Turbodiesel /2.5 Turbodiesel, Seat Malaga 1.7D
Duramax Daihatsu Rocky 2.8d, 2.8 TD.
DAEWOO MATIZ 0.8 / A08S, 1.0 / B10S
SPARK 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1
Nissan Monteringssats, 300 ZX / VG30
Nissan Almer 2.0d / 1995- / DA20
BLUEBIRD 1.6 / 1984- / CA16, 1.8 / 1984- / CA18 1.8 TURBO / 1984- / CA18, 2.0 / 1984- / CA20, češnja 1.0 / 1982- / E10, 1.3 / 1982- / E13, 1.5, 1.5 Turbo / 1982 - / ¤e15, 1.7 dizel / CD17,
Nissan Patrol 2.8td / RD28T
Prairie 1.5 / E15, 1.8 / CA18, 2.0 / CA20,
STANZA 1.6 / CA16, 1.8 / CA18
Suzuki Monteringssats, Alto 1.1 / 2002- / F10D
Toyota Monteringssats Carina 1.8 Diesel / 1c
TOYOTA COROLLA DIESEL *** / LITE-ACE Diesel / Weidemann Monteringssats T4512CC35 - / 3TNV82A
Volkswagen Monteringssatsttt 31D / Perkins
Volvo BM / VCE
Volvo CE Monteringssats ES 15C - / D1.1, EC18C - / 2010- / D1.1 EC20C - / 2010- / D1.1, EC27C - / 2010- / D1.6 EC35C - / 2010- / D1.6, ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR48C - / 2010- / D2.2, ECR58 PLUS - / D3.1, ECR88 PLUS - / D3.1
Ford sonda 2.5i v6 24V
HONDA ACCORD 2.0I-16 / -1989 / B20A
HONDA Legends 2.5, 2.7
HONDA PRELUDE 2.0I -16V / 1986-1991 / B20A
MAZDA 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY
MAZDA 3 1.4 (BK) / 2004- / ZJ, 1.6 (BK) / 2004- / Z6
MAZDA 323 2.0I V6 24V
MAZDA 626 2.5I V6
MAZDA MX-3 1.8I 24V V6
MAZDA MX-6 2.5I 24V V6
MAZDA KSENOS 6 2.0I 24V V6 /
MAZDA XEDOS 9 2.0I 24V V6 / K8-ZE, 2.5I 24V V6
LAND ROVER 825, 827- / -1995.
Električni grelniki za cevi
Poleg blokov, ki so nameščeni neposredno v blok, ni nameščenih cevi, ki so nameščeni v zarezo šobe.
Tak grelec je primeren samo, če premer šobe ustreza premeru naprave.
V proizvajalcih začetka (M1 / M2), Defa in Calix so tudi cevi. Prav tako niso težko namestiti lastne roke.
Takšne spremembe cevi iz želega je primerne samo za domačega avtomobila domačega VAZ, UAZ in plina.
Naprave za daljinsko ogrevanje avtomobilov
Ena od vrst električnih grelnikov je oddaljena. Oblikovanje je bolj zapleteno kot v prejšnjih vrstah. Kit vključuje cevi, sponke, termostatarne.
Oznake domačih daljinskih žehorskih grelnikov Severs-M (1-3), Alliance, Severste +, Atlant Smart, Atlant + in drugi.
Analog tuje proizvodnje Hotstart TPS (Hotstart), praviloma, je že v teku v avtomobilih. Strošek je približno 8 tisoč rubljev.
Obstajajo modeli s prisilnim kroženjem hladilnega sredstva. Vse prejšnje različice elektro-grelnikov motorjev so imele naravna cirkulacija.
Ameriški Hotstart vreden približno 25 tisoč rubljev. Ruski analogi s prisilnim obtokom Stroški veliko cenejši, približno 2,5 TR. To so Atlant, Atlant + in drugi.
In, ker ne omenjamo svetovno znane kitajske proizvajalce - to je Xin JI, katerega zmogljivost ni več kot 1,8 kW.
Ogrevalne plošče
Naklicajte zmožnost ogrevanja motorja s posebnimi grelnimi ploščami. Nameščani so predvsem na telo cilindričnega bloka in na ročični roki.
Načelo delovanja ogrevalnih plošč, kot je električni Tannes. Obstajajo modeli, ki delajo iz omrežja 220V s frekvenco 50 Hertz, obstajajo in delujejo od 12 voltov.
Power Palet plošč od 0,1 do 1,5 kW. Temperaturni način od +90 do +180 stopinj.
Možna je tudi namestitev z lastnimi rokami. Ko izberete mesto za namestitev, morate očistiti iz umazanije in razmaščite ta kraj in lepiti ploščo.
POMEMBNO! Ogrevalne plošče ni mogoče ogreti baterije.
Takšni grelni elementi ne bodo mogli hitro ogrevati hladilne tekočine in motorja, ki so namenjeni za delo v dolgem času. 
Prednosti ogrevalnih plošč za DVS:
- Zanesljivo in trajno. Ne zahtevajo popravila. Garancijsko obdobje je dolgo.
- Enostavno nameščeno. Ni potrebe, da se obrnete na namestitev. Vključeno je lepljiv trak, ki ga je treba pripeti na olupljen in posnetek prostora.
- Varno. Vedo- in prah, ki je odporen na vir plošč.
- Odporen na obrabo. Nobena vlaga se ne boji. Plošče imajo zaščitni sloj.
- Učinkovitost. Stroški električne energije so manjši od stroškov goriva (bencin, dizelsko gorivo).
Slabosti ogrevalnih plošč
- Visoki stroški takega grelnika motorja.
- Ko hranjenje plošč iz akumulatorja (AKB), je izpostavljena povečani obrabi.
Porazdelitev predgretih plošč je posledica dejstva, da je njihova uporaba zelo priročna.
| Model. | Značilnosti | Stroški, drgnite. V začetku leta 2018 |
| Prilagodljiva grelna plošča Keenovo (Cynovo) 100 W 12 V | Maks. Temperatura je +180 stopinj. Splošne dimenzije 152x127 mm z gobo 5 mm. Primerno za motorje z volumnom do 3 litrov. | 3600 |
| Prilagodljiva grelna plošča Keenovo (Cynovo) 250 W 220 V | Segreje na temperaturo +90 stopinj. Dimenzije, kot je prejšnji model. Vključen je kabel z dolžino 1 m. Za namestitev na motorji motorja, BC, prenosne vozlišča. | 3600 |
| Fleksibilna grelna plošča Keenovo 250 W 220 V | Lahko segreje do 150 stopinj. Velikosti so enake. V prisotnosti kabla z dolžino 1 m. | 3600 |
| HotStart (Hotstart) AF10024 | Power 0.1 kW. Napetost 220 V. Velikosti: 127x101 mm. | 8000 |
| Hotstart (Hotstart) AF15024 | Power 0,15 kW. Napetost 220 V. Velikosti: 127x101 mm. | 10000 |
| Hotstart (Hotstart) AF25024 | Moč 0,25 kW. Napetost 220 V. Velikosti: 127x101 mm. | 10000 |
Izhod
Po preučevanju prednosti in slabosti grelnikov, vidimo, da so boljši avtonomni grelniki. Torej, če obstaja finančna priložnost, je bolje, da namestite zanesljivo avtonomijo takoj. Med električnim - udobnim ogrevalnim elementom lamel.
Na video testu priljubljenega grelnika motorja VIBASTO.
Naprava, ki vam omogoča pripravo motorja na lansiranje in napolnite notranjost s toploto, se še vedno šteje za element razkošja. Ampak to je res sposoben rešiti zdravje - oba vaš in avto.
Začetek hladnega motorja - močan test za vse svoje sisteme, primerljiv z več deset kilometrov kilometrov v ne najbolj preprostih pogojih. Voznik in potniki morajo biti tudi prikrajšani: zamrznjeni prsti ne vodijo volana, hladno iz sedežev pa se skoraj do hrbtenice, in pari dihajo, da zamrznejo na očalih. Toda kako lepo sedeti v salonu, kjer je skoraj notranja temperatura, ponastavite sramežljive premike rokavic, kape in šali in ne čakajte, da se poškodovano steklo pičeno ...
Torej živimo v hladnih regijah, je reson, ki ga ne bi porabil za notranjost usnja in vse vrste oprilja, ampak na želodcu. Njegova namestitev ne omogoča le podaljšanja življenjske dobe motorja, temveč tudi varčevalno gorivo, ki ga hladni motor porabi, kjer je bolj pripravljen.
Grelniki tekočine: golosuem za avtonomijo
Morda se najpogosteje lahko štejejo za avtonomne tekoče grelnike. V bistvu je to peč, ki dela na bencinu ali dizelskem gorivu. Črpalka pretrese gorivo iz rezervoarja v zgorevalno komoro, kjer je pripravljena mešanica gorivnega zraka. Ogenj je nastavljen iz vroče keramične PIN, ki je za razliko od kovine dovolj majhen, da dosežete delovno temperaturo, ki prihrani naboj baterije.
Grelec segreje tekočino iz sistema hlajenja avtomobila, črpanje antifriza skozi toplotni izmenjevalnik. Toplota se prenaša na motor in standardni štedilnik radiator. Ko tekočina segreje do približno + 30 ° C, je ventilator kabine vklopljen.
Takoj, ko temperatura doseže želeno vrednost (več kot 70 ° C), grelec gre na način "pol" in nato v stanje pripravljenosti, ki pusti napravo za čiščenje zgorevalne komore, tekoča črpalka in ventilator standardni ogrevalni sistem. Ko je temperatura hladilnega sredstva padla pri približno 20 ° C, se cikel ponovi.
Sistem ima oba poletnega načina, ko se zrak v kabini občasno piha z ventilatorjem. Klimatska naprava ni aktivirana - za zmanjšanje temperature vsaj na "strah" in brez njegovega sodelovanja.
Avtonomni grelec je vključen na različne načine. Najlažji in cenovno - časovnika v kabini, ki se lahko programira čas vključevanja in trajanja dela. To je priročno, če redno hodite v istočasno. Spremenljiv graf je bolje daljinskemu upravljalniku. Radiopult deluje v polmeru približno en kilometer, če se urbani razvoj ne moti. Omogoča vam, da vklopite grelec ali program IT. Najbolj napredna rešitev je GSM modul, ki nadzoruje peč skozi ukaze iz mobilnega telefona. Teoretično lahko vključite ogrevanje iz katere koli točke planeta, če sta bila samo vi in \u200b\u200bavto v območju pokritosti omrežja.
V Rusiji, najbolj priljubljene naprave dveh nemških blagovnih znamk - Webasto in Eberspacher. Izdelujejo modele za stroje različnih vrst in nosilnosti motorja, kot tudi ponujajo širok izbor načinov za začetek grelnika in jih nadzoruje. Obstajajo tudi ruski kolegi, na primer, Samara "TEPLOSTAR", ki je dvakrat cenejši od "Nemcev" in se izda tudi v različnih spremembah.
Toplotna baterija: Stock Heat
Uradno se ta naprava imenuje termalna baterija. Pravzaprav je velik termos, v katerem je tekočina enak volumen kot v hladilni sistem. Medtem ko motor deluje, se tekočina v termosu nenehno posodablja in podpira dobavo "vrele vode". Pred začetkom ločena črpalka spremeni hladno in vroče plošče proti zmrzovanju. Od termos 10-15 sekund se tekočina hrani v hladilni sistem, motor pa se hitro ogreje - lahko začnete. Topel zrak se takoj začne s salonom.
Glavna stvar pri delovanju takih naprav je pravilnost potovanja. Verjetno se verjame, da bo z zmerno zimo v Moskvi toploto v "Thermosu" ogrele približno tri dni, vendar je z veliko hladnega, je zaželeno, da nadaljujete z dobavo "vrele vode" vsak dan.
Termalna baterija je prvič predlagala konstruktorja Oscar Shatz v Kanadi, prvi modeli "Thermos" se je pojavil pod blagovno znamko Centaur, ki se še vedno obravnava vodja do danes. Vendar pa dlan prvenstvenih izzivov in domačih proizvajalcev. V Rusiji je v lasti uspešnega razvoja, med katerimi je znana Madi AutoPlus Madi blagovna znamka. Tudi v naših blagovnih znamkah blagovne znamke "Avtoterm" se spodbujajo.
Električni grelec: v iskanju vtičnice
Druga priljubljena rešitev je predlagan domači kotlov. Kaj je lažje - zgraditi grelec v hladilni sistem, seveda, v skladu s pravili požarne varnosti. Pravzaprav, najpreprostejši električni grelec, katerih priključki so običajno prikazani na sprednjem odbijaču in so povezani s konvencionalnim vtičnico.
Toda za polno udobje osnovnega kompleta morda ni dovolj. Logični dodatek bo ločen ogrevalni modul z ventilatorjem, ogrevanje notranjosti pred dokončanjem običajne peči. Še en potreben element je naprava za polnjenje baterije - v hladnem času ne bo odveč. In če vklopite sistem na zmrzali, niste z rokami, lahko namestite ločen modul s časovnikom ali kompletom daljinskega upravljalnika. Res je, da se cena popolnega sklopa razlikuje od začetnega "kotla". Mi, pa tudi v Evropi, distribuiranih proizvodov norveške blagovne znamke Defa, ki je priznan kot model v tem segmentu. Obstajajo obe ruski kolegi, na primer pod blagovno znamko Severst.
Samo brez neverjetnih!
Folk tehnična misel v hladni Rusiji nenehno iščejo načine za zagon motorja v hude zmrzali. Rojeni so bili fancy izumi, ki temeljijo na svetilki za spajkanje, žične spirale in drugih subfaframes. Nekateri obrtni izdelki neznanega podjetja so celo utripali na polzarjenih avtomobilskih trgih. Kaj je električna spirala, ki se vstavi namesto sonde olja, in se poveže z baterijo. Ne samo, da je olje nizko toplotno prevodnost in toplo, "sajenje" zamrznjeno baterijo, primer je nizka. V bližini ognja je požar ali kratek stik. Zato je bolje, da ne iščete lahke in poceni poti. Ne glede na to, koliko oživenja zamrznjenega železanega prijatelja je treba dati prednost samo preveriti certificirane izdelke.
Priprava grelniki so dokazana rešitev za lastnike avtomobilov, ki živijo v regijah s hladnimi zimami in zapuščajo svoje avtomobile na parkiranje na prostem ali v garažah (hangars) brez ogrevanja.
Opremljanje predstavlja najboljše modele predgretja grelnikov, katerih uporaba se bo izognila ogromnih lansirnih lansirnih motorjev v zmrzali in bistveno razširi svoj vir. Za udobje bralca so bile informacije strukturirane s tipičnimi kategorijami naprav. Položaj v bonitetni oceni vsakega modela je nastal na podlagi ocenjenih značilnosti grelnikov in pregledov lastnikov, ki imajo resnično delovno izkušnjo.
Top tekoče predgrevalce
Nesporna prednost grelnikov na tekočem gorivu je popolna neodvisnost od drugih virov energije in čas iskanja avtomobila na mrazu. Grelniki predgrevanja te vrste sežge gorivo, ki je na voljo v rezervoarju za avto. Za peč redno delajo, mora biti delovna redna baterija.
3 BINAR-5S
Najboljši domači tekoči grelnik
Država Rusija
Povprečna cena: 24150 rubljev.
Ocena (2019): 4.9
Domača družba "TEPLOSTAR" je razvila celotno linijo avtonomnih grelnikov za bencin in dizelske avtomobile. Model dizelskega modela BINAR 5S ima široko priložnost. Naprava lahko deluje ne samo v načinu predgrevanja, temveč tudi kot grelna naprava. Opremljen je z GPS modem, ki razširja zmogljivosti upravljanja grelnika. Model je zasnovan za dizelske motorje z volumnom do 4 litra.
Lastniki avtomobilov, ki so se odločili, da bodo binarne-5s zdravili motor, v svojih pregledih, obstajajo takšne prednosti domačega razvoja kot kompaktne dimenzije, variabilnost namestitve in nadzora. Napravo odlikuje po dostopni ceni, visokokakovostni proizvodnji, je funkcija samodiagnostike.
2 Webasto Thermo Top Evo 5 Bencin
Najbolj priljubljen avtonomni grelec
Država: Nemčija
Povprečna cena: 50720 RUB.
Ocena (2019): 4.9
Grelniki te nemške skrbi so postali tako priljubljeni med vozniki, da je koncept želja je pogosto zamenjan z eno besedo Webasto. Mnogi modeli so namenjeni za določene avtomobile. Zagon naprave lahko izvedete s časovnikom, s ključavnico ali prek mobilnega telefona. Ena izmed najbolj priljubljenih sprememb je bil grelnik Webasto Thermo Top Evo 5, ki je odličen za osebne avtomobile, džips in minibuse z volumnom motorja, ki ne več kot 4 litre.
Lastniki avtomobilov upoštevajo visoko produktivnost naprave, dolgo in brezhibno delo, nezahtevnost. Grelec je popolnoma avtonomija, deluje na bencinu in na vrhovi obremenitvi porabi 0,64 litra (v podpornem načinu - skoraj dvakrat manj). Poleg tega je v Rusiji veliko servisnih centrov, v katerih lahko ohranite in popravite priljubljeno Webasto.
Vrste vrst priprave avtomobilov, predstavljene v tabeli pozimi imajo tako njihove prednosti kot slabosti. To omogoča vsakemu lastniku, da izbere možnost, ki je najbolj primerna za obratovalne pogoje delovanja.
|
Koristi |
Slabosti |
|
|
Autostat. |
Daljinski upravljalnik in nadzor; Dodatna prednost naprave "Dva v eni" - prisotnost alarma; Sposobnost konfiguriranja samodejnega odziva na urniku ali temperaturi motorja (najpomembnejša možnost za severne regije). |
Zmanjšanje varnosti avtomobila (številne zavarovalnice celo zavrnejo, da se zagotovijo tveganja ugrabitve ali znatno povečajo stroške politike); Sodobni visoko učinkoviti motorji v prostem teku se ne toplote, kar pomeni hladen salon; Zagotavlja nežen način zagona motorja samo v načinu odziva, ko se temperatura motorja zmanjša. |
|
Avtonomni predgred |
Ni odvisna od zunanjih virov energije; Zagotavlja raziskovalne in motorne tekočine; |
Stroški visokih stroškov in vzdrževanja; Teče na gorivo iz rezervoarja; |
|
Električni žensk |
Ugodne stroške; Enostavna namestitev in delovanje; Za ozdravitev kabine avtomobila in motorja so potrebne različne naprave; Poveča motorni vir z znižanjem obremenitev ob zagonu. |
Prisotnost dostopnosti "koraka" omrežja AC; V odsotnosti električne energije, ne bo mogla zagotoviti priprave avtomobila za potovanje. |
1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS
Velika kombinacija cene in kakovosti
Država: Nemčija
Povprečna cena: 36200 rubljev.
Ocena (2019): 4.9
Najboljši tekoči avtonomni grelniki se štejejo za EbersPacher. Združujejo visoko kakovost in stroške. Eden od najpogostejših grelnikov je bil Eberspechers Hydronik B4WS 12V. Vzpostavi veliko avtomobilov na osebnih avtomobilih z obsegom več kot 2 litra. Moč grelca se spreminja v 1,5 ... 4,3 kW. Asortiman ima spremembe za bencinske motorje, kot tudi naprave za ogrevanje dizelskih motorjev.
Potrošniki opozarjajo na zanesljivost in trajnost naprave. To je enostaven za uporabo in priročno za uporabo. Zahvaljujoč široki porazdelitvi grelnikov, se številne avtomobilske storitve ukvarjajo z njihovim popravilom in okrevanjem. Od minute, lastniki avtomobilov označujejo visoko ceno naprave.
Zgornji električni grelniki
Električni grelniki, ki delujejo iz omrežja 220 V, je značilna preprostost namestitve in nizke cene. Edina pomanjkljivost naprave je potreba po gospodinjski električni mreži v bližini avtomobila. Naprave so primerne za stroje, ki izvajajo zmrzove noči v garažah ali škatlah.
3 Longfei 3 kW
Najbolj ugodna cena
Država: Kitajska
Povprečna cena: 2350 rubljev.
Ocena (2019): 4.5
Kitajski žensk Longfei je namenjen povečanju temperature hladilne tekočine v avtomobilu z uporabo oskrbe gospodinjstev. Ena izmed najbolj priljubljenih naprav je bila Longfei 3 kW. Ogrevanje tekočine je opremljeno s tan, in antifriz konture hladilnega sistema se izvede zaradi centrifugalne črpalke. Naprava zahteva napajalnik z napetostjo 220 V. grelniku je mogoče namestiti na vse potniške in tovorne avtomobile. Model je opremljen s termostatom, ki vam omogoča, da ohranite želeno temperaturo hladilnega sredstva.
Kupci se laskajo odziv na izdelke iz srednjega kraljestva. Edina pomanjkljivost je kratka kabel. Toda naprava je lahko neodvisno nameščena pod pokrovom, ima majhne dimenzije in težo.
2 naslednji 1,5 kW satelit s črpalko
Optimalno razmerje kakovosti in cena
Država Rusija
Povprečna cena: 2550 rubljev.
Ocena (2019): 4.6
Odlična poceni raztopina za ogrevanje avtomobila avtomobila ali minibusa. Naslednji satelit in neodvisno je mogoče zagotoviti preprosto integracijsko shemo v hladilni sistem motorja. Zaradi prisilnega obtoka, tudi s hudo zmrzaljo, se temperatura proti zmrzovanju dvigne nad ničelno oznako.
Lastniki menijo, da je ta model vreden alternative dražji grelniki motorjev pred začetkom. Ocenjevanje s pregledi, oprema učinkovito opravlja svojo funkcijo. Prisotnost preproste avtomatizacije ne pregreje toosola nad dovoljenimi mejami (95 ° C) in v času, ko bo izklopil grelec. Delovanje je naprava preprosta in nezahtevna, v uporabi pa zahteva minimalni časovni stroški. Zahvaljujoč obtoku se doseže delno ogrevanje kabine (torpedo in vetrobransko steklo).
1 Severs + s Pompejem 2 kW
Enostavna namestitev. Prisotnost mehanskega časovnega vozila
Država Rusija
Ocena (2019): 4.8
Domači proizvajalec CJSC Leader proizvaja predgrevanje pod severno oznako. Naprava nove generacije je bila Northsh Model + z zmogljivostjo 2 kW, opremljena s pomp. Ta zasnova zagotavlja hitro in enotno ogrevanje hladilnega sredstva, tako v potniških in tovornih avtomobilih. Proizvajalec je opravil napravo na termostat, zaščito pred pregrevanjem, zaradi česar je udobno in varno.
Motoristi se spopadajo brez težav z namestitvijo grelnika, v kompletu, je podrobno navodilo. Zelo priročno je konfigurirati vključitev naprave z dnevnim mehanskim časovnikom.
Najboljši grelniki za gorivo
Eden od glavnih problemov dizelskega avtomobila pozimi postane parafinizacija goriva. Zmanjšajte temperaturo, večje solarne kose, zamašijo filtre pore. Učinkovit način za shranjevanje donosa je namestitev grelnika goriva.
3 ATK PT-570
Najbolj ekonomičen
Država Rusija
Povprečna cena: 4702 drgnite.
Ocena (2019): 4.6
Zanesljiv grelec bo preprečil parafiziranje dizelskega goriva v hudih zmrzali in bo kljub vremenskim razmeram še naprej nadaljeval. Deluje iz sistema hlajenja avtomobila in praktično ne zahteva vzdrževanja. Vstavljanje v linijo za gorivo lahko izvede eksperimentalni voznik neodvisno - postopek je popolnoma ne zapleten in bo zahteval minimalni časovni stroški.
Lastniki v svojih ocenah dodelijo enostavnost opreme, ni treba povezati z omrežjem na vozilu. S tem grelnikom, je mogoče uporabiti poletno "dizel" pri temperaturah do -40 ° C. Poleg tega se ogrevano gorivo vstopi v rezervoar in nadalje vzdolž sistema se premika v ogrevanem stanju, ne da bi nastali parafinski kristali, ki povečuje operativni vir avtocest. Poleg tega se dosežejo pomembni prihranki (do 10%) goriva, za ta grelnik goriva PT-570 vozniki cenijo največ.
2 EPTF-150 I (YAMZ)
Najboljši grelnik filtra za gorivo
Država Rusija
Povprečna cena: 1305 RUB.
Ocena (2019): 4.9
Na podlagi izkušenj domačih voznikov, je NPP "Platana" izdal vrsto grelnikov filtra goriva. Ta naprava preprečuje nastanek parafina v filtrirnem elementu dizelskih avtomobilov. Zahvaljujoč ogrevanju goriva v filtru je možno ne le olajšati začetek motorja, ampak tudi nekoliko razširiti uporabo dizelskega goriva na nižje temperature. Eden od učinkovitih modelov je EPTF-150 I (YAMZ). Naprava je nameščena znotraj filtra za gorivo, ki zagotavlja hitro segrevanje dizelskega goriva.
Avtomobilisti se pozitivno odzivajo na učinkovitost grelnika. Celo zamrznjen filter polprevodniški grelec se lahko ogreje 5-10 minut. Naprava še naprej zagotavlja filtertnost dizelskega goriva in med gibanjem avtomobila.
1 Nomacon PP-101 12V
Najboljše predgrege goriva
Država: Belorusija
Povprečna cena: 4700 RUB.
Ocena (2019): 4.9
Enostavne in učinkovite naprave za ogrevanje dizelskega goriva so ustvarili beloruski razvijalci iz Nomacon. Nomacon PP-101 je postal eden izmed priljubljenih instrumentov. Zrušena je v linijo za gorivo, ogrevanje pa prihaja iz omrežja na vozilu. Grelec se lahko samodejno nadzoruje ali ročno. Pred zagonom motorja je dovolj, da se ogrevanje vklopite 5-10 minut, da zagotovite filtertnost dizelskega motorja. Ko se avto premika, se naprava izvede iz generatorja.
Potrošniki upoštevajo nezahtevnost in trajnost naprave. V po sebi je enostavno namestiti pod pokrovom, po priporočilih proizvajalca.
Top Salonski grelniki
Ta kategorija vsebuje najboljše naprave, ki bodo lastniku omogočili, da pozabi, kaj pomeni priti za kolesom zamrzovalnika. Grelniki bodo v zimskih mesecih zagotovili ne le udobno delovanje, temveč tudi prihranili lastnika najdragocenejši čas vira.
3 Calix Slim Line 1400 W
Visoko kakovostna oprema
Država: Švedska
Povprečna cena: 7537 rubljev.
Ocena (2019): 4.8
Naprava nima načina delovanja in se samodejno prilagodi s temperaturnimi kazalniki notranjega zraka. Grelec popolnoma obrne z naloge, ki so dodeljene in je najboljša rešitev za večino osebnih avtomobilov in majhnih prehodov. Naprava ima posebno stojalo in se lahko dostavi na kateremkoli kraju kabine (praviloma, ki je nameščen v osrednjem območju naslonjala za roke ali na voznikovem sedežu).
Grelec je enostaven za delo, ima zaščito pred pregrevanjem in KZ. V svojih ocenah lastniki opozarjajo na precej kompaktne velikosti naprave in njegovo visoko učinkovitost. Samodejni nadzor dela grelnika je tudi pozitiven - ni nobenih pomislekov, da bo z dolgo uporabo zrak v kabini nesprejemljiv.
2 Defa Termini 2100 (Priključek OFA) 430060
Najmočnejši električni grelec
Država: Norveška
Povprečna cena: 9302 drgnite.
Ocena (2019): 4.8
Odlična rešitev za ogrevanje velikega osebnega avtomobila, jeep in celo tovorne kabine. Električni grelec je priključen na konvencionalno omrežje z napetostjo 220 voltov in ima dva načina ogrevanja. Vgrajeni ventilator zagotavlja kroženje zraka v kabini in njenem hitrem segrevanju. Možno je deliti s sistemimi predgrevalnikov motorja tega podjetja in daljinskega upravljalnika nad Condole SmartStart.
Lastniki, ki so se odločili, da dajo svoje avtomobile Defa Termini grelniki, so več kot zadovoljni - hladni volan in steklo zamrznjeni od notranjosti ostala v preteklosti. Zahvaljujoč vgrajenim senzorjem se zrak kabine segreje na udobno raven, z nadaljnjo rastjo temperature pa se pojavi samodejna zaustavitev (55 ° C v napravi). Glede na preglede ta naprava nima primerjave s keramičnimi grelniki, ki delujejo iz omrežja na vozilu (njihova moč očitno ni dovolj, da se popolnoma ogreje salon avtomobila).
1 TeploStar Planar-44D-24-GP-S
Najboljši ogrevalni salon
Država Rusija
Povprečna cena: 23900 RUB.
Ocena (2019): 5.0
Naprava je avtonomni sistem, ki deluje na dizelskem gorivu, in je bolj dostopna analoga grelnikov "Webasto". Lahko se daje na kakršno koli transport - to močno segreje salon iz avtomobila do minibusa, prav tako pa se spopada z ogrevanjem telesa v majhnih tovornih vozilih.
V pregledih lastnikov je opaziti kompaktnost opreme. Namestitev je precej preprosta in se lahko izvede sama. Pri namestitvi na avtomobile z bencinskim motorjem potrebujete vaš mali rezervoar za gorivo. Prisotnost oddaljene konzole je pozitivno, s katero je mogoče nastaviti temperaturo kabine. Pri največji moči (4 kW), na uro dela, bo Planar-44D porabil nekaj manj kot 0,5 litra goriva. Z običajnim ogrevanjem ali majhno količino samodejne porabe bo le 0,12 litra dizelskega goriva na uro.
