Компактный внедорожник от Киа Спортейдж 2019 решил обновиться. Новый кроссовер получил массу изменений, который могут быть интересны для российского покупателя. Совсем недавно автомобиль предстал перед своими почитателями в новом кузове, а потом стали ясны подробности текущего рестайлинга. Подробную информацию можно прочесть в следующих разделах.

Киа Спортейдж 2019 6 поколения

Премьера презентация спортивный
gt инновации приборы
багажник sportage красный
сбоку сзади мультимедиа

Выпускающийся сегодня маленький корейский кроссовер относится к 4-й генерации авто (см. фото). Однако некоторые считают рестайл 2014-го года и текущие изменения – сменой поколений. Конечно, в процессе модель получила визуально отличный экстерьер, обновленный салон и расширенную комплектацию, однако это не является полноценной сменой поколений, поскольку не было сделано кардинальных изменений относительно смены платформы или модернизации линейки двигателей. Подробнее об особенностях рестайлинга 4-го поколения – далее.

Киа Спортейдж 4 рестайлинг 2019: отличия

Основным отличием авто 2019-го модельного года стало обновление головной оптики. Кроссовер получил чуть более вытянутые фары, а в переднем бампере теперь расположен блок из 4-х противотуманных ламп. Однако узнаваемый облик модели сохранился, оставив мощный короткий капот с двумя «складками», а также затейливую радиаторную решетку. Плоский передний бампер с узкой прорезью по центру и серебристой защитной вставкой, защищающей от царапин при езде по бездорожью, тоже на месте.

Среди прочих изменений – боковые пороги авто, которые отличаются от экземпляров 2015-го года. Новые детали стали более фактурными. К тому же немного изменилась форма боковых зеркал. Задняя часть щеголяет узкими стоп-сигналами, соединенными хромированной вставкой, проведенной через дверь багажника, а также аккуратным спойлером, расположившимся на крыше. А из-под короткого заднего бампера выглядывают две трубы выхлопной системы.

Киа Спортейдж 2020: клиренс

Дорожный просвет нового кроссовера менять не стали. Он, как и прежде, составляет 182 мм. Однако у официального дилера можно приобрести экземпляры с дополнительной защитой картера. Это уменьшит клиренс на 15-ть мм, до 16,5-ти см. Вряд ли можно считать это недостатком, но для тяжелого бездорожья автомобиль не подойдет.

Киа Спортейдж 2019: объем багажника

Размеры багажника тоже не изменились. Обновленный кроссовер располагает грузовым отсеком на 466-ть литров. Если же сложить задние сиденья, то отделение вполне можно назвать большим. Внутри теперь разместиться 1480-т литров поклажи.

Киа Спортейдж 2020: размеры

Ниже представлены габариты растайлингового кроссовера от КИЯ.

Киа Спортейдж 2019: цвета

Дилер корейской марки в России предлагает для бюджетного внедорожника широкую гамму цветов кузова, состоящую из 9-ти различных оттенков. Причем краска «металлик» уже входит в начальную стоимость. На официальном сайте предлагается выбор из следующих вариантов:

• синий;
• бежевый;
• коричневый;
• золотистый;
• серый;
• красный;
• серебристый.

Киа Спортейдж 2019: интерьер

Салон нового кроссовера изменился совсем незначительно. Среди основных отличий – модифицированное рулевое колесо, которое теперь получило срезанную нижнюю часть. Прочими отличительными деталями стала модифицированная приборная панель, а также видоизмененный селектор автомата. К тому же мультимедийная система, 9-ти дюймовый экран которой расположился на центральной консоли, получила новую прошивку. На монитор может выводиться картинка с камеры кругового обзора, или данные со спутника навигации.

Новый интерьер может похвастать массой приятных глазу деталей и аксессуаров, создающих ощущение комфорта и уюта. Кресла обладают выверенным профилем и выраженной боковой поддержкой, которая помогает удержать водителя в крутых поворотах. На педальном узле есть металлические накладки, что отлично контрастируют вместе с серебристыми обводами дефлектора или хромированными ручками дверей.

Галерка достаточно просторна, что приятно для автомобиля такого класса. Здесь могут усесться два взрослых с максимальным удобством. Даже при учете, что спереди разместился высокорослый водитель. А богатые комплектации оснащены дополнительным подогревом мест второго ряда, способным сделать путешествие еще более приятным.

Киа Спортейдж 2020: фото салона

Внутри руль
приборы мультимедиа кресла
багажник

Стали известны подробности рестайлинга Kia Sportage 2019

На российском рынке автомобиль будет предлагаться с тремя вариантами двигателей, два из которых работают на бензине, а один – на дизеле. Стартовая модификация будет оснащена 2-х литровым агрегатом на 150 коней, развивающим 192 Нм крутящего момента. Такие авто идут с 6-ти ступенчатой механикой и передним приводом. Но в качестве опций можно заказать комплектацию люкс, обладающую 6-ти диапазонным автоматом и полным приводом.

Вторым бензиновым вариантов является 1,6-ти литровый турбомотор, который оснащен 7-ми ступенчатой АКПП, а также колесной формулой 4х4. ТТХ такого мотора составят уже 177 лошадиных сил и 365 Нм тяги. Дизель представлен 2-х литровой модификацией, располагающей АКПП, полным приводом, табуном в 185 коней и крутящим моментом на уровне 400 нм.

Киа Спортейдж 2019: технические характеристики

Из данной таблицы можно почерпнуть информацию об особенностях различных модификаций кроссовера.

Модель	Объем, куб. см	Мощность, л.с./об-мин	Момент, Нм/об-мин	Коробка передач	Разгон до 100 км/ч, сек.	Расход топлива, л
1.6 T DCT	1591	177/5500	265/1500-4500	АКПП, 7-ст.	9.1	7.5
2.0	1999	150/6200	192/4000	МКПП 6-ст./АКПП 6-ст.	10.5	7.9
2.0 CRDi	1995	185/4000	400/1750-2750	Автомат, 6-ст.	9.5	6.3

Обновленный Киа Спортейдж 2019 2020

Когда обновленный кроссовер поступит в продажу, ему придется соперничать с целой армией конкурентов, сред которых Фольксваген Тигуан, Форд Куга, Нисан Кашкай или Хендай Туссан вместе с Нисан Х Трейл. Сравнить модели и выбрать лучший поможет таблица сравнения.

	Сравнительная таблица
Параметр сравнения	New Kia Sportage Classic	Hyundai Tucson Active	Mazda CX-5 Drive
Минимальная цена в рублях	1 429 000	1 369 000	1 445 000
		Двигатели
Мощность базового мотора (л.с.)	150	150	150
При оборотах в минуту	6200	6200	6000
Максимальный крутящий момент в Нм	192	192	208
Максимальная скорость в км/час	181	186	199
Разгон 0 – 100 км/час в секундах	11.1	10.6	10.4
Расход топлива (трасса/средний/город)	6.1/10.9/7.9	6.3/10.7/7.9	5.7/8.7/6.8
Число цилиндров	4	4	4
Тип двигателя		Рядный
Рабочий объем в л.	2.0	2.0	2.0
Топливо		бензин
Емкость топливного бака	62	62	56
		Трансмиссия
Привод		Передний
Коробка передач		Механика
Число передач	6	6	6
		Шасси
Наличие легкосплавных дисков	+	+	+
Диаметр колес	17	17	17
		Кузов
Количество дверей	5	5	5
Типы кузова		Кроссовер
Снаряженная масса в кг	1426	1485	1451
Полный вес (кг)	2060	2050	2050
		Габариты кузова
Длина (мм)	4480	4475	4550
Ширина (мм)	1855	1850	1840
Высота (мм)	1645	1650	1680
Колесная база (мм)	2670	2670	2700
Дорожный просвет/клиренс (мм)	182	182	192
		Салон
Объем багажника	466	513	442
		Опции
ABS	+	+	+
Бортовой компьютер	+	+	+
Центральный замок	+	+	+
Задние электростеклоподъемники	+	+	+
Подушки безопасности (шт.)	6	6	6
Кондиционер	+	+	+
Обогрев зеркал	-	+	+
Передние электростеклоподъемники	+	+	+
Подогрев сидений	-	+	+
Противотуманные фары	-	+	-
Регулировка руля	+	+	+
Регулировка сидений	+	+	+
Система курсовой стабилизации	+	+	+
Аудиосистема	+	+	+
Цвет металлик	+	12 000 руб.	18 000 руб.

Киа Спортейдж 2019 5 поколения начало продаж в России: видео

Автомобиль уже успел дебютировать у себя на родине в Корее. А скоро будет объявлено начало продаж 5-го поколения на глобальном рынке, включая Россию (см. Видео). Ориентировочная дата выхода – конец марта 2019-го года. Именно тогда кроссовер доберется до уполномоченного дилера.

Киа Спортейдж 2019: новый кузов, комплектации и цены фото

По последним новостям, кроссовер следующей генерации скоро попадет в салоны официального дилера. Купить авто в новом кузове (см. Фото) по выгодной цене можно в нескольких комплектациях. Стартовым станет оснащение Classic.

За право обладать таким авто придется вложить 1,28 млн. рублей. Далее следуют вариации Comfort, Luxe или Prestige, которые оцениваются в сумму 1,425, 1,525 и 1,574 млн. рублей соответственно. На вершине иерархии стоит модификация Premium по цене от 2,03 млн. А если хочется спортивной составляющий, то предлагается вариация GT Line, которая прошла заводской тюнинг. Ее начальная стоимость – 1,925 млн. рублей.

Новый Киа Спортейдж 2019-го модельного года начинает свои продажи в России. Кроссовер получил обновлённый внешний вид, бампера, фары, решетку радиатора, а также заметные технические изменения и некоторые перемены в интерьере.

В статье вся информация и последние новости о новом кузове Киа Спортейдж 2019 комплектации и цены, фото, видео тест-драйв и технические характеристики 5-го поколения.

Яркий, динамичный, безопасный и удобный кроссовер 2019-го модельного года подвергся рестайлингу. Обновленные версии уже спешат в Россию, поскольку старт продаж намечен на первое ноября.

Kia Sportage - ярчайший представитель корейского бренда. После рестайлинга новинка вполне может конкурировать с лучшими аналогами в предложенном сегменте.

Экстерьер

Более мужественный, брутальный вид - настоящий подарок для эффектного Киа Спортейдж 2019 года. На агрессивный «нрав» корейца деликатно намекают фантастические дневные ходовые огни на светодиодах, улучшенная геометрия подвески.


Приподнятые и «стремительные» боковины, овальные, словно «прищуренные» фары, увеличенная решетка воздухозаборника, щедро «одаренная» хромированной отделкой - далеко не все перемены, которые коснулись экстерьера транспортного средства. Гордость корейского автопрома Kia Sportage в новом кузове 2019 модельного года может похвастаться:

• передним бампером с серебристыми гнездами (для противотуманок) увеличенного размера;
• декоративной планкой, которая визуально распространяется вдоль всех боковых секций;
• изысканным и витиеватым «узором» радиаторной решетки;
• «двухэтажными» секциями фонарей в заднем бампере;
• видоизмененным рисунком «треугольной» оптики;
• объемными боковыми решетками и массивными колесными арками;
• металлической защитой солидного пластикового бампера;
• изобилием воздухозаборных систем на обвесе, разделенных лишь узенькими полосками.

Киа готов порадовать поклонников корейского автопрома и предыдущих версий этого кроссовера и более спортивным видом кормы, который подчеркивает непростой «характер» семейного автомобиля.

Интерьер

Салонные изменения Спортейдж после рестайлинга не столь значительны и заметны.

Можно акцентировать внимание на безрамочном дисплее мультимедийной системы с высоким разрешением и впечатляющей диагональю. Мощный процессор новенького информационно-развлекательного комплекса обеспечивает плавную прокрутку интуитивно понятного меню.

Отдельные комплектации Киа Спортейдж 2019 модельного года в новом кузове удостоены:

• Нового рулевого колеса;
• Электрического тормоза стояночного типа;
• Двухзонного климат-контроля;
• Автономного торможения в случае аварии.

Последние ключевые особенности остро касаются вопроса безопасности при езде на кроссовере после проработанного рестайлинга.

Не забыли дизайнеры и о введении новых вариантов качественной и изысканной отделки салона авто. Материалы стали визуально более интересными и солидными.

Отделка салона с красной строчкой комплектации GT-Line

Приборная панель с искусственной строчкой смотрится довольно колоритно и отражает премиальный шик салона нового кроссовера. А для отделки остальной части кабины «корейца» был использован высокопрочный полимер с мягкими, тактильно приятными вставками.

Габариты багажного отсека не изменились, а вот для водителя и переднего пассажира места стало немного больше. А это определенно дополнительный комфорт во время поездки.

Техническая начинка

Киа Спортейдж 2019 года получил впечатляющие технические обновления. Перемены в семейном кроссовере после рестайлинга коснулись, прежде всего, силовых агрегатов.

Вместо модели с непопулярным турбированным 1,6-литровым мотором и роботизированным вариатором в Россию доставили авто с атмосферным двигателем 2.4 GDI, который успешно развивает до 184 «лошадок».

Ранее Киа Спортейдж с этим силовым агрегатом с системой непосредственного впрыска топлива были доступны лишь американцам. Интересно, что авто с мотором 2.4 GDI можно приобрести в одной из четырех комплектаций, тогда как машина с турбомотором 1,6 продавалась только в комплектации GT-Line.

В авто с дизельным двигателем 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была успешно заменена 8-ступенчатой. Кстати, реально повысилась и стоимость кроссовера после преобразований.

Ценовые перемены Киа Спортейдж 2019 коснулись вариаций с двухлитровым силовым агрегатом - они подорожали на 25-45 тысяч рублей, а дизельная модификация - на 70 тысяч. Чтобы покупателям было проще сориентироваться при покупке, предлагаем рассмотреть комплектации и цены:

Комплектации и цены

Модификации	2,0 150 л.с бензин MT	2,0 150 л.с бензин AT	2,4 184 л.с бензин AT	2,5 185 л.с дизель AT
Общие
Год производства:	2018 -
Страна марки	Южная Корея
Страна сборки	Россия, Словакия
Тип привода	передний/полный	передний/полный	полный	полный
Гарантия	5 лет или 150 000 км пробега
Динамические характеристики:
Разгон до 100 км/ч	10,5 c	11,6 c	9,6 c	9,5 c
Максимальная скорость, км/ч	186	180	185	201
Расход топлива (л):
Город	10,5	11,2	12	7,5
Трасса	6,3	6,7	6,6	5,3
Средний	7,9	8,3	8,6	6,3
Объём топливного бака, литры	62	62	62	62
Двигатель
Тип мотора	бензин	бензин	бензин	бензин
Марка	G4NA	G4NA	G4KE	D4HA
Мощность	150	150	184	184
Крутящий момент	192	192	237	400
Степень сжатия	10,3	10,3	11,3	16
Используемое топливо	АИ-95	АИ-95	АИ-95	АИ-95
Тип наддува	нет	нет	нет	нет
Габариты и масса
Длина мм	4485	4485	4485	4485
Ширина мм	1855	1855	1855	1855
Высота мм	1645	1645	1645	1645
Колесная база мм	2670	2670	2670	2670
Клиренс, мм	182	182	182	182
Обьём багажника, литры	491/1480	491/1480	491/1480	491/1480
Масса автомобиля, кг	1577	1577	1691	1691

Технические характеристики

Комплектации	Мотор	КПП	Расход топлива	Разгон до 100 км/ч	Привод	Скорость	Цены
Classic	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	MT	10,7/6,3/7,9	10,5 с	Передний	186 км/ч	1 329 900 рублей
Classic с тёплыми опциями	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	MT	10,7/6,3/7,9	10,5 с	Передний	186 км/ч	1 429 900 рублей
	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	AT	10,9/6,1/7,9	11,1 с	Передний	181 км/ч	1 489 900 рублей
	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	MT	10,9/6,6/8,2	11,1 с	Полный	184 км/ч	1 509 900 рублей
Comfort	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	MT	10,7/6,3/7,9	10,5 с	Передний	186 км/ч	1 494 900 рублей
	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	AT	10,9/6,1/7,9	11,1 с	Передний	181 км/ч	1 554 900 рублей
	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	MT	10,9/6,1/7,9	11,1 с	Полный	184 км/ч	1 574 900 рублей
	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	AT	11,2/6,3/8,2	11,6 с	Полный	180 км/ч	1 634 900 рублей
Luxe	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	MT	10,9/6,1/7,9	11,1 с	Передний	181 км/ч	1 604 900 рублей
	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	MT	10,9/6,6/8,2	11,1 с	Полный	184 км/ч	1 624 900 рублей
	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	AT	11,2/6,3/8,2	11,6 с	Полный	180 км/ч	1 684 900 рублей
	(2.4 л.) 184 л.с. бензин	AT	12,0/6,6/8,6	9,6 с	Полный	185 км/ч	1 794 900 рублей
Prestige	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	MT	10,9/6,1/7,9	11,1 с	Передний	181 км/ч	1 769 900 рублей
	(2.0 л.) 150 л.с. бензин	AT	11,2/6,7/8,3	11,6 с	Полный	180 км/ч	1 849 900 рублей
	(2.4 л.) 184 л.с. бензин	AT	12,0/6,6/8,6	9,6 с	Полный	185 км/ч	1 959 900 рублей
GT Line	(2.4 л.) 184 л.с. бензин	AT	12,0/6,6/8,6	9,6 с	Полный	185 км/ч	2 089 900 рублей
Premium	(2.4 л.) 184 л.с. бензин	AT	12,0/6,6/8,6	9,6 с	Полный	185 км/ч	2 214 900 рублей
	(2.0 л.) 185 л.с. дизель	AT	7,9/5,3/6,3	9,5 с	Полный	201 км/ч	2 244 900 рублей

Оборудование и опции

Kia Sportage Classic

Цена: 1 329 900 рублей

• Шесть подушек безопасности;
• Кондиционер;
• Аудиосистема;
• Помощник при трогании и спуске с горы (HAC и DBC);
• Зеркала с электроприводом.

Kia Sportage Classic с “тёплым пакетом” опций

Цена: от 1 429 900 рублей

• Подогрев передних сидений;
• Подогрев лобового стекла;
• Подогрев зеркал.

Комплектация Comfort

Цена: от 1 494 900 рублей

• Датчик дождя;
• Круиз-контроль;
• 17-дюймовые колеса;
• Задний парктроник;
• Противотуманные фары;
• Мультифункциональный руль;
• Bluetooth;
• Подогрев рулевого колеса.

Комплектация Luxe

Цена: от 1 604 900 рублей

• Камера заднего вида;
• Рейлинги на крыше;
• Датчик света;
• Мультимедийная развлекательная система с Apple Carplay и Android Auto;
• Климат-контроль (раздельный).

Комплектация Prestige

Цена: от 1 769 900 рублей

• Полностью светодиодные фары;
• Кожаная отделка в салоне;
• Передние датчики парковки;
• Светодиодные противотуманные фары.

Цена: 2 089 900 рублей

• Режим выбора езды Drive Mode Select;
• 19-дюймовые колесные диски;
• Внешняя отделка под GT-Line;
• Премиальная аудиосистема JBL;
• Сабвуфер;
• Отделка салона под GT-Line;
• Тонировка задних стёкол.

Kia Sportage Premium

Цена: 2 214 900 рублей

• Панорамная крыша;
• Инновационная система автоматической парковки;
• Беспроводная зарядка для телефонов;
• Электрорегулируемые сиденья;
• Внутреннее светодиодное оборудование.

Видео тест-драйв Kia Sportage 2019

Фото

Наверное, трудно представить себе человека, который не хотел бы стать счастливым обладателем хорошего кроссовера. Ведь на таком авто можно ездить не только по асфальту. Плохое дорожное покрытие, обочины, лесные тропы – нет ничего, с чем бы ни справилось подобное транспортное средство.

При этом не обязательно приобретать монстра с мощным силовым агрегатом. Согласно статистическим данным, наибольшим спросом пользуются компактные кроссоверы с объемом около 2,0 литра. Именно такими автомобилями и являются Киа Спортейдж или Мазда СХ 5. Обо всех преимуществах и недостатках этих авто мы и поговорим сейчас.

На первый взгляд может показаться, что такие авто достаточно похожи, но различия, как известно, в мелочах. Именно различные нюансы и помогут вам определиться с выбором. Например, если говорить о Мазде, то стандартная комплектация подразумевает колесные диски диаметром в 17 дюймов. В Киа они несколько меньше – 16-дюймовые – зато могут быть увеличены до 19 дюймов за дополнительную доплату. Шины идут обычные, не Run Flat.

В отличие от Мазды, Киа Спортейдж 5 – это не простой рестайлинг, а новое поколение. В результате, корейский кроссовер и выглядит достаточно современно. Весь его внешний вид дышит динамикой и агрессией. Некоторые элементы экстерьера так и приманивают к себе взор. Особенно это касается оптики и рельефного капота. Но тут есть небольшой минус – в погоне за красотой немного забыли о практичности. Таким образом, грязь будет попадать на незащищенные пороги.

Передняя оптика галогеновая, как и в случае с японским автомобилем. При этом если проводить сравнение Киа Спортейдж и Мазда CX5, то можно сказать, что первый автомобиль в более дорогих комплектациях оснащают ксеноновыми или биксеноновыми фарами, тогда как для Мазды доступны светодиодные осветительные приборы.

Мазда данной модификации на рынке уже несколько лет, а рестайлинг ей делали еще в 2015 году. В то же время, это не значит, что автомобиль приелся для пользователей. Японский кроссовер остается привлекательным до сих пор, радуя автолюбителей своим атлетическим складом кузова, а также яркими элементами интерьера.

Особенно любит дизайн этого транспортного средства прекрасная половина человечества.

Если сравнивать Мазда СХ 5 против Киа Спортейдж, девушки и женщины выбирают именно первую модель.

А если говорить о комплектациях со светодиодным освещением, то тут женственность экстерьера авто только еще более усиливается.

Потрясающее видео тест-драйва по песку паркетников Mazda CX-5 vs KIA Sportage:

Боковые зеркала с ножками, а также выхлопные патрубки по сторонам выглядят не слишком громоздко, а целостно дополняют картину. Вообще, смотрится автомобиль достаточно гармонично.

Особенности интерьера

Если вы до сих пор не знаете, что лучше: Мазда СХ5 или Киа Спортейдж , тогда стоит заглянуть внутрь салона. Открыв двери корейского автомобиля, мы увидим модную архитектуру, продуманную геометрию посадки, качественную отделку и функциональную мультимедийную систему.

Как для пассажиров, так и для водителей достаточно удобно внутри, даже если брать модель с панорамной крышей (в таком случае свободное пространство несколько уменьшается). С другой стороны, недостатки также имеются.

Прежде всего, слишком выпирающий подголовник на кресле водителя немного портит общую картину. Вдобавок, широкие стойки и неудобный подлокотник по центру ухудшают обзор салона.

В интерьере преобладают европейские веяния – об этом говорят как сами материалы, так и общая архитектура. О том, хорошо это или плохо, решать только вам.

Продолжая выбирать между Спортейдж или Мазда СХ5, стоит сказать, что японский производитель автомобилей предлагает нам достаточно неплохо оформленное внутри транспортное средство.

Как сборка, так и отделка просто прекрасны. В то же время, Мазда не сильно подойдет вам в качестве семейного автомобиля. Если спереди места хватает с лихвой, то для пассажиров, которые находятся на задних сидениях, дело обстоит немного сложнее.

Дверные проемы достаточно узкие, пороги отличаются своей высотой, места для коленей практически нет. Да и высоким людям придется несладко. Все это дополняет тот факт, что спинку дивана нельзя отрегулировать.

Зато вот водителю грех жаловаться. Ему и оптимальное расположение руля с педалями, и выразительная приборная панель, и максимум пространства. Если захочет настроить мультимедийную систему, то делать это, лучше всего, с помощью сенсорного экрана.

Можно, конечно, попробовать дотянуться до шайбы-контроллера, но для этого придется слишком отвести локоть назад, что не очень удобно. Но кроме этого никаких претензий к месту водителя нет. В общем, интерьер японца настраивает нас на боевую тематику. В результате, машина подойдет для любителей посидеть за рулем, а не для тех, кто сидит сзади.

Вместительность

Далее в нашем соревновании Kia Sportage vs Mazda CX 5 стоит обсудить то, насколько хорошо можно упаковать багажник этих автомобилей. Почетное второе место тут отводится для Мазды – туда поместится всего 403 литра.

В случае с корейским кроссовером показатель растет до целых 466 литров. В то же время, оба автомобиля предоставляют возможность сложить спинки задних кресел. При этом ситуация кардинально меняется.

Со сложенными спинками в Киа поместится 1455 литров, тогда как японец подходит для перевозки грузов объемом до 1560 литров. Спинка в Мазде складывается тремя частями, кроме того, в авто самый широкий проем, в Киа же погрузочная высота на порядок меньше.

CX 5 или Sportage: особенности движка

Если вы хотите и Мазда СХ 5, то стоит отметить, что первое авто может быть как передне-, так и полноприводным. При этом транспортное средство комплектуется механической коробкой передач, АКПП, а также преселективным «роботом». Но и на этом все не заканчивает. Моторы бывают:

• бензиновые (атмосферный и наддувный);
• дизельные (с турбиной).

Мощность силовых агрегатов колеблется в диапазоне от 150 до 185 лошадиных силы. Таким образом, выбор у автолюбителей достаточно большой.

Если выбирать СХ 7 или Спортейдж, то стоит отметить, что будущим владельцам Мазды могут быть доступны как дизельные, так и бензиновые двигатели, мощность которых достигает 150-192 лошадиных сил. При этом коробка может быть автоматической или механической, привод также двух вариантов.

Мазда СХ5 или Киа Спортейдж: собенности динамики

Фактически, автомобили не отличаются по своей мощности. Вот только если выбирать Mazda CX 5 или Kia Sportage, то первое транспортное средство окажется несколько быстрее (сотню машина набирает за 9,4 секунды, тогда как корейцу потребуется целых 11,6 секунд).

Тем более, что в жизни разница кажется еще большей. Но это совершенно не повлияло на экономичность транспортного средства. Японец берет 8,4 литра на сотню, тогда как кореец – 8,8.

На ходу Мазда отличается своей повышенной устойчивостью. Из плюсов Киа стоит подчеркнуть хорошую реакцию на поворот руля и очень долговечную подвеску – она практически не подлежит износу. Да и тормоза у Спортейдж несколько круче.

Что же выбрать?

Итак, подводя итог о том, выбрать Мазда СХ 5 или Киа Спортейдж , стоит отметить, что первый автомобиль – отличный вариант, который выглядит настолько же хорошо, насколько и едет.

Агрессивный внешний вид, отличная динамика – все это подходит для людей, которые любят набрать скорость на трассе или выехать на бездорожье.

В то же время, японцу чужды семейные ценности, так что комфорта тут не ищите. Киа тоже выглядит достаточно неплохо, хотя на дороге ведет себя более медлительно. Зато сидеть в ней удобнее, да и тормоза лучше, что еще раз подтверждает тот факт, что корейское авто – семейного типа.

Видео обзор технические характеристики Kia Sportage vs Mazda CX-5:

Kia Sportage - является компактным кроссовером корейского производителя. Модель выпускается с 1992 года. Основой для SUV внедорожника первоначально послужили Mazda Bongo и джип Retona. Первоначально автомобиль выпускался в немецком Оснабрюке, и лишь в 1998 году его производство было полностью переведено в Южную Корею. Спустя 10 лет компания приступила к обновлению модели, и в 2004 году было представленное второе поколение Sportage. Третье поколение увидело свет в 2010 году. Четвертое поколение выпускается с 2015 года и в настоящее время инженеры компании готовятся к представлению Kia Sportage 2019 года.

Экстерьер

Автомобиль имеет совершенно новую переднюю часть, а формы представляемой новинки станут более угловатыми. Внесённые новшества сделали внешний вид автомобиля ещё более агрессивным. Центральным элементом передней части, несомненно, является фирменная решётка радиатора, выполненная в форме тигриного носа. Ниже него расположился узкий воздухозаборник и фартук бампера, который при помощи формы и цвета создаёт иллюзию защиты двигателя. По бокам огромного бампера расположили глубокие колодцы с щелями для вентиляции передних дисков и интегрировали в них светодиодные противотуманные фары, при помощи которых создается эффект ледяного куба. Головные фары стали ещё уже и их оснастили сложной светодиодной начинкой. Капот автомобиля имеет сложную форму и два ряда выштамповок.

В профиль Kia Sportage 2018 2019 года имеет типичный профиль свойственный для современных кроссоверов данного класса. Покатая крыша с невысокими рейлингами автомобиля плавно переходит в спойлер, прикрывающий короткую корму. Небольшая площадь бокового остекления выделена хромированной окантовкой. Для придания стремительности у автомобиля оконная линия высоко приподнята. Боковые двери имеют глубокие выштамповки. В модернизированном заднем бампере появились отверстия для накладок выхлопной системы. Задние фонари стали немного уже и соединились между собой хромированной полосой. У широкой задней двери Спортейдж 2019 года ручка для открывания не предусмотрена, для этого имеется система дистанционного управления.

Интерьер

По заявлениям разработчиков в салоне автомобиля грядут революционные изменения. В частности производитель предполагает:

• Использование качественных материалов стойких к истиранию;
• Применение особого пластика;
• Регулируемая подсветка салона;
• Новая панель приборов с TFT экраном.
• Изменённые передние кресла с хорошей боковой поддержкой.

Многие элементы салона получат хромированное обрамление, также предусматривается использование алюминиевых вставок. На фото Kia Sportage 2019 в новом кузове можно заметить, что мультимедийное рулевое колесо новинки имеет смещённый центр, а в нижней части скошено для удобства посадки и управления. Клавиши и регуляторы с центральной консоли переместятся в более удобные места, останутся лишь рычаг управления трансмиссией, регулируемый подлокотник и непременное условие для американского рынка - охлаждаемые подстаканники. Новинка получит и новую мультимедийную установку с большим цветным сенсорным экраном и современной навигационной системой. Низкий тоннель позволит с комфортом разместиться на заднем сидении трём пассажирам, для безопасности которых будут предусмотрены дополнительные эйрбэги.

Технические характеристики

Рестайлинговый Киа Спортейдж 2019 года немного прибавил в размерах. Его габариты теперь составляют: длина - 4480 мм., ширина - 1850 мм., высота - 1630 мм., колёсная база - 2670, клиренс - 185 мм. Объём багажного отсека позволит перевозить дополнительные 36 литров поклажи. Пока озвучены только три силовых установки, которыми производитель планирует устанавливать на новом автомобиле:

По сведению ряда источников рассматриваются и дополнительные силовые установки, которые могут быть установлены на обновлённой модели, это: бензиновый мотор объёмом 1,2 литра и бензиновый агрегат в 250 лошадей. Для бензиновых двигателей предусматривается хорошо зарекомендовавшая себя 6-ти ступенчатая автоматическая трансмиссия, для дизельного мотора у автомобиля с полным приводом - автомат DCT с двойным сцеплением. Для удобства в движении и обеспечения безопасности производитель предусмотрел у автомобиля следующие электронные помощники даже в минимальном оснащении:

• Дисковые тормоза с ABS и ESP;
• Помощник при начале движения на подъёме;
• Датчик давления в шинах;
• Иммобилайзер с дистанционным пуском;
• Кондиционер;
• LD оптика.

Начало продаж в России и цена

Новый автомобиль ожидается на азиатском и американском рынках в конце 2017 или начале 2018 года. При этом цена Kia Sportage 2019 в новом кузове за базовую переднеприводную версию составит 23 и 25 тысяч долларов соответственно. В России обновленный кроссовер ожидается во второй половине 2018 года. Цена на автомобиль для российских дилеров пока не озвучена, но, как ожидается, она составит не менее 1,2 млн. рублей за кроссовер в минимальной комплектации.

Смотрите видео о Kia Sportage 2019 года :

28 Июл

Освеженный KIA Sportage 2018 модельного года

Узнаваемый на весь мир корейский авто производитель KIA, на прошедшем в сентябре автомобильном салоне во Франкфурте, познакомил собственных преданных фанатов и всю общественность в целом с новым четвертым поколением собственного красивого кроссовера Sportage.

Основываясь свежайшими фотоматериалами с прошедшей авто выставки красивый автомобиль приметно преобразился в собственной наружности. Обновление по максимуму изменило лицевую часть модели. Радиаторная решетка хотя и преобразилась в своём дизайне, но сохранила известный вид «тигриная пасть».

Лицевая область характеризуется громоздкими заострёнными углами, которые намекают на брутальность и невероятную мощь новинки. В противотуманки заключены светодиоды, которые делают эффект «ледяного куба».

KIA Sportage 2018 модельного года обустроен переделанной крышкой капота. Его полосы очень необыкновенны - приподнятые края соединяются с ровненькой центральной частью.

С боковой стороны приметно, что двери получили необыкновенные углубления. В целом, боковины кузова каких-либо других инноваций не заполучили.

Тыл нового кроссовера KIA 2018 года также преобразился. Модернизированный мощнейший каркас бампера, получил отверстия для патрубков системы выхлопа. Прищуренный дизайн задних огней разделён на модули при помощи необычного блестящего декор-элемента.

По сути, задняя область состоит из громоздкой двери багажного отсека, лишенного ручки для открытия - манипуляция с багажником осуществляются дистанционно. Киа Спортейдж 2018 5 поколения продаж 5-го поколения на когда он выйдет на Благодаря низкому расположению заднего обвеса, посадка на задний ряд кресел будет очень комфортабельна. Презентабельно смотрится и световой источник, встроенный в основание дверцы багажника.

Внутреннее убранство авто

Читайте так же

Главный плюс - новые качественные материалы отделки. На сидения можно заказать элегантные чехлы, которых доступно довольно много. Новое поколение Cerato выйдет на нового поколения 5 новых и Передняя панель выполнена с внедрением другого пластика.

Внимание приковывает сенсорная подсветка на приборной панели. Инфосистема автомобиля поменялась в наилучшую сторону. Не считая того, «приборка» повеселит новым TFT экраном, с отображением всей принципиальной информацией на нем. Новый кузов Киа Спортейдж 2017 У кроссовера 4-го поколения изменились и Когда выйдет? Внутренняя часть четвёртого поколения Sportage стала ещё комфортней.

Создатели улучшили боковую поддержку кресел и прирастили их в высоту. Интерьер получил симпатичные коврики из современного материала. Задний ряд оснастили подушками безопасности. Управление автомобилем добавит новых ярчайших положительных воспоминаний его водителю, потому что он получил массу современных систем и технологий, которые упростят передвижение.

2019 Kia Sportage 4 | Новый 2019 Киа Спортаж 4 Поколения (Рестайлинг) Тестовый Прототип

2019 Kia Sportage 4 | Новый 2019 Киа Спортаж 4 Поколения (Рестайлинг) Тестовый Макет.

12 Фактов о новом KIA SPORTAGE 2017 4 го поколения . Новинки авто 2017-2018

12 интересных фактов о новом KIA SPORTAGE 2017 4-го поколения Будучи не самым дешевым кроссовером, KIA Sportage .

По сравнению с третьим поколением кроссовера, новинка получила более объемным багажный отсек, ёмкостью в 505 литров.

Оснащение Sportage 2018

Новый автомобиль имеет следующее оснащение:

• Подогрев кресел обоих рядов;
• Круиз-контроль с новыми функциями;
• Вентиляцией для кресел;
• Ассистент парковки;
• Парктроник;
• Аудиоподготовка на 6 колонок;
• Датчик осадков;
• Богатый набор систем безопасности.

Технические особенности кроссовера

Для отечественного покупателя этот автомобиль будет предложен с механической и автоматической трансмиссией. Модель можно приобрести как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Доступны следующие вариации двигателей: 185-сильный двухлитровый дизельный вариант и 176-сильная 1.6-литровая бензиновая версия .

Тест-драйв авто демонстрирует новый функционал:

• Мощные крепежные элементы для подвески;
• Усовершенствованный подрамник;
• Модернизацию дисковых тормозов;
• Доработанные амортизаторы;
• Систему ESS, а также улучшенный ABS.

Габаритные размеры авто

Читайте так же

Итак, четвёртое поколение кроссовера с эффектной внешностью выглядят следующим образом:

• В высоту свежая версия достигает 1635 мм;
• Ширина соответствует 1855 мм;
• В длину модель достигает 4480 мм;
• Величина клиренса - 197 мм;
• База колёс установлена в 2670 мм.

Стоимость Sportage 2018 в России

Старт продаж этого авто был дан осенью текущего года. Ценник на кроссовер установлен от 1 200 000 рублей и выше, в зависимости от варианта комплектации.

В столице России, официальные дилеры начнут активно торговать этим авто уже с января 2017 года. Дилерские центры, предлагающие эту новинку, будут находиться в Санкт-Петербурге, Сургуте, Ярославле, Москве, Екатеринбурге.

Достоинства и недостатки нового Sportage

Чтобы установить все минусы и плюсы описываемой машины, следует учесть все мнения владельцев:

Основные преимущества модели Sportage:

• Отменная динамика;
• Маневренность;
• Комфортное управление;
• Вместительный багажник;
• Стильный дизайн;
• Приемлемый топливный расход.

• Недостаточная мощность;
• Некачественные двери;
• Медленный разгон.

Основные конкуренты

Главные соперники KIA Sportage это Mazda CX-5 второго поколения и Toyota RAV4. По поводу технических параметров последней можно сказать, что её пик мощности приходиться в 150 л.с. а топливный расход - 8.2 литра на «сотню» и все это за 1 250 000. Отсюда вывод, что практически по аналогичной цене RAV4 достаточно экономична.