Classic "classic" gamit ang iyong sariling mga kamay: lahat tungkol sa tuning "Zhiguli. Classic na "classic" gamit ang iyong sariling mga kamay: lahat tungkol sa pag-tune "Zhiguli Tuuning Zhiguli

Ang sikat na "Sixer" - VAZ 2106 ay ginawa para sa ilang mga dekada sa isang hilera, at karapat-dapat karapat-dapat ang pamagat ng "mga tao" kotse. Kahit ngayon, ang mga lansangan ay nabahaan pa rin ng mga pagbabago ng ika-anim na modelo ng Zhiguli - ang kotse na ito ay sinubok ng oras, maaasahan at karapat-dapat na mahalin ang mga may-ari nito. Isang problema: Siya ay lipas na sa panahon. Ang gloss ay hindi pa nakarating sa isang tunay na pabrika ng retro, ngunit hindi rin mukhang moderno. Anong gagawin? Pag-tune!

Engine tuning VAZ 2106.

Sa prinsipyo, ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang pagbabago ng "anim" sa engine at gearbox - ayon sa pagkakabanggit, at sa kaso ng tuning, kinakailangan upang maitaboy mula sa mga bahagi ng kotse. Kabilang sa lahat ng "Sixth" Zhiguli, ang pinaka-makapangyarihang engine, 54.5-kilowatte, ay na-install sa mga modelo ng VAZ 21063 - dahil kung hindi mo pa kailangan ito, dapat itong i-install muna.

Malakas na engine na nasa stock? Walang mga limitasyon sa kahusayan, gawin itong refinement! Upang simulan ang pagpino ng isang maapoy na motor ng iyong "anim" ay angkop mula sa karburetor: karaniwang "ozone", ngunit magkakaroon ng isang panadero o solex.

Cable drive mula sa injectory ng mga classics sa carburetor vaz 2106

Ngayon bigyang pansin ang sistema ng pag-aapoy: Kailangan din itong mapabuti. Una sa lahat, ang pag-install ng contactless ignition system ay kinakailangan: ang taglamig ay malupit, at ang pagpipiliang ito ay magbibigay ng engine ng iyong VAZ 2106 na mas tiwala sa lamig. Huwag kalimutan ang tungkol sa pag-aapoy ng kandila! Bilang karagdagan, ito ay kinakailangan upang palitan ang magagamit na silicone mataas na boltahe wires sa modernong maaasahang shielded analogues.

Sa pamamagitan ng paraan, huwag kalimutan na sa panahon ng tuning sa iyong zhiguli, ang mga karagdagang mga gumagamit ng koryente ay lilitaw, kaya kakailanganin mo ng isang generator mas malakas, at ang kapasidad ng baterya ay dapat na hindi bababa sa 62 ah.

Gumawa kami ng isang turbo engine para sa mga classics gamit ang iyong sariling mga kamay mula sa mga pangunahing materyales (istraktura ng video):

Gamit ang engine pinamamahalaang - ngayon ito ay tungkol sa paghahatid. Ang "Sixters" ay ginawa para sa ilang mga dekada sa isang hilera, at, nang naaayon, nagsimula sila sa isang apat na hakbang na kahon, na pagkatapos ay nagbigay daan sa isang mas progresibong limang-bilis ng paghahatid. Ano ang iyong halaga? Kung ang apat na hakbang ay - palitan ito ng isang mas modernong limang-bilis analogue, lalo na kung plano mong umalis sa kasunod na mga track ng bansa, kung saan ang ikalimang gear ay nagbibigay-daan sa iyo upang mag-save ng mabuti, at pahabain ang engine sa engine. Ito ay hindi lihim dahil ang pangmatagalang trabaho sa mataas na revs ay nakakaapekto sa katayuan ng motor na malayo mula sa pinakamahusay na paraan!

Pag-tune ng salon "classics"

Siyempre, nagsasalita ng tuning, ibig sabihin namin hindi lamang ang panlabas na pagtakpan at mas progresibong "pagpuno" ng mga kotse, kundi pati na rin ang ginhawa ng driver at pasahero. Ano ang maaaring mapabuti sa VAZ 2106 gawin ito sa iyong sarili? Ang mga kamay ng maraming may-ari ng kotse na nakikibahagi sa tuning ay agad na umaabot sa manibela, sa isang pagnanais na palitan siya ng isang kaakit-akit at naka-istilong sports analogue. Kapag tuning VAZ 2106, ito ay hindi naaangkop: Ang kalayaan ay walang haydroliko kapangyarihan ahente, at sa pamamagitan ng pag-install ng sports steering wheel ng isang maliit na lapad, nakatagpo ka ng iyong sarili sa isang mas maraming pagsisikap kapag nagmamaneho kaysa sa isang regular na manibela.

Mas mahusay na gawin ang sistema ng pag-init. Sa ikaanim na modelo ng Zhiguli, ang fogging ng salamin sa malamig o ulan ay hindi bihira, at dalawang deflectors ay catastrophically ng kaunti. Maaaring naiiba ang mga output mula sa sitwasyong ito. Maaari kang mag-install ng isa pang "torpedo" (halimbawa, ito ay angkop mula sa BMW E36), at maaari mong pagsimangot sa iyong sarili at, pagputol ng ilang karagdagang mga butas sa dashboard, dalhin ang air ducts sa lateral windows. Gayunpaman, babalaan ka agad: pareho ng mga opsyon na ito ay hindi perpekto, at maaaring maging dahilan para sa hindi kanais-nais na komunikasyon sa pulisya ng trapiko sa lahat ng uri ng pag-iinspeksyon.

Ngunit ang kapalit ng mga orasan ng kawani ng lada sa ammeter ng problema ay hindi nagdadala, ngunit ito ay magiging kapaki-pakinabang. Maaaring makuha si Amemeter, halimbawa, mula sa 469 na UAZ, kumakain ito mula sa pag-post ng ilaw ng kahon ng guwantes.

Ang upuan ay hindi rin makagambala sa pinalitan - ngayon ang upuan ng kotse para sa "anim" ay ginawa sa Izhevsk, at sobrang komportable sila. Gayunpaman, ang mga armchair at mula sa "pitong" ay angkop - sa pagkakaroon ng isang modernong kaso na may kaaya-aya na "mga pelikula" - massage, pinainit, bentilasyon - ang driver at front pasahero, ay magiging partikular na kumportable.

Sa pamamagitan ng paraan, pinainit. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang taglamig ay mayroon kaming malupit, at ang pagkakataon na umupo sa tatlumpung-graduate na hamog na nagyelo sa isang mainit na kotse, agad na magsimula at pumunta sa inggit ng iba pang mga driver - hindi mabibili ng salapi. Kaya kailangan niyang mag-ingat nang maaga. Para sa layuning ito, ang sistema ng pag-init ng engine (anumang, halimbawa, ay angkop sa webasto) at pag-install ng autonomous interior heating.

Panlabas na tuning VAZ 2106 at ang pinakabagong mga stroke

VAZ 2106.

Ito ay nananatiling medyo isang bit - upang i-install ang mga mirror ng rear-view na may pagpipiliang pagpainit, fog at baso sa mga pintuan mula sa isang mas progresibong "pitong". Huwag kalimutan ang tungkol sa at oh, na maaaring gawin nang nakapag-iisa sa mga kondisyon ng garahe. Gayunpaman, walang mga limitasyon sa pagiging perpekto, at para sa isang may-ari ng kotse, hindi nawalan ng malikhaing at malusog na pantasya, mayroon pa ring pinakamalawak na larangan ng panlabas na tuning! Totoo, magbigay ng inspirasyon ng maraming labis sa kahanga-hangang kotse na ito - mga spoiler at kite ay malamang na hindi palamutihan ito (bagaman ang isang tao ay hindi sumasang-ayon dito). Maraming mga may-ari ng kotse ang kahit na full-time na "mga selyo" - mga handle ng pinto at mga bumper - pag-alis.

Refinement of Pens and Castles VAZ 2106 sa video:

Gayunpaman, sa mga nakaraang taon, ang pag-tune ng VAZ 2106 sa istilong retro ay naging sunod sa moda: Mababang suspensyon, makintab na chrome lattice radiator at moldings, puting shock sidewings - Retro-Loscity ay unti-unting dumarating sa modelong ito.

Mga tagahanga ng creative tuning Inirerekomenda ang aming pagpili ng mga larawan ng pinaka hindi pangkaraniwang tuning "Sixer" mula sa Internet! Pukawin ang mga ideya at gawing mas mahusay ang iyong bakal na kabayo! Bago ka magsimula sa karagdagang pinuhin ang katawan ng iyong kotse, subukang mag-eksperimento kung saan isinulat namin nang mas maaga.

Ngayon sa kalsada maaari mong matugunan ang maraming auto domestic production na may natatanging tuning. Kahit na may mga motorista na sasabihin na ito ay masyadong maraming, at na lamang sa rally at sa eksibisyon tuning ay makatwiran. Ang tunay na mga tagahanga ng kanilang sasakyan ay nagpapabuti nito para sa kaluluwa para sa kanilang sarili upang ito ay kumportable sa lahat ng respeto.

Tuning vaz 2106.

Sa Internet, maaari mong matugunan ang maraming mga larawan at video, kung saan ang mga katutubong craftsmen at tuning company ay nagpapakita ng mga tunay na masterpieces. Kahit na ang masugid na motorista kung minsan ay hindi laging namamahala upang makita sa isang tunned kotse, ang mga tampok ng "anim" na pamilyar sa amin, tulad ng lahat ng ginagamit upang tawagan ito.

Mayroong ilang mga uri:

  • teknikal;
  • panlabas;
  • tuning salon.

Kami ay magsasalita tungkol sa mga ito nang mas detalyado tungkol sa mga ito.

Teknikal na tuning VAZ 2106.

Pag-tune at engine refinement sa VAZ 2106.

Ito ay "ang puso ng kotse" at ang teknikal na tuning ay nagsisimula dito. Ang motor ay ganap na nakakaalam ng mabibigat na naglo-load at mahabang buhay ng serbisyo. Pag-tune Masters Salamat sa maliit na refinement at engine setting, ito ay nagdaragdag ng kapangyarihan nito.

Engine "anim" na may dalawang carburetor.

Paraan muna - rebisyon:

  • angkop at paggiling ng graduation at paggamit sari-sari;
  • kaluwagan at angkop sa pamamagitan ng bigat ng lahat ng pistons, rods at crankshaft;
  • refinement ng ignition at motor power system.

Ang ikalawang paraan - tuning ng karburetor:

  • Inalis namin ang tagsibol ng vacuum drive sa pangunahing camera throttle. Dahil dito, ang dynamics ng "anim" na pagtaas, ngunit sa parehong oras ay nagdaragdag ng 0.5 liters ng pagkonsumo ng gasolina;
  • Pinalitan namin ang mekanikal na vacuum drive ng throttle ng throttle sa Primary Chamber. Maaari mong ilapat ang tagsibol na inalis namin mula sa vacuum drive. Dahil dito, ang kotse ay maayos na mapabilis at mapabuti ang dinamika. Sa kasong ito, ang pagkonsumo ng gasolina ay hindi tataas;
  • palitan ang pangunahing diffuser ng camera na may pagmamarka 4.5 sa halip na 3.5. At sa parehong oras palitan upang mapabilis sa isang mas malaki (30 bawat 40) pump sprayer. Ang pagkonsumo ng gasolina ay mananatiling pareho;

Dapat din itong isaalang-alang na ang capital tuning ng VAZ 2106 engine ay maaaring makabuluhang baguhin ang pag-uugali ng kotse sa kalsada, at madalas sa kapinsalaan ng seguridad.

Pag-tune ng suspensyon VAZ 2106.

Para sa isang pagsakay sa palakasan, ang suspensyon ng pabrika "anim" dahil sa labis na lambot ay hindi magkasya. Ang parehong bagay ay maaaring sinabi halos tungkol sa lahat ng mga vase, hindi kahit na ang pagbubukod na nangangailangan din ng malubhang trabaho sa suspensyon.

Salamat sa pagpapabuti ng suspensyon, ang kotse ay magiging isang maliit na tougher at maaaring ibababa sa ibaba. Ang lahat ng ito ay lubos na makakaapekto sa pagkontrol at kadaliang mapakilos ng kotse.

Ano ang maaaring ma-finalize:

  • gilid ang buong suspensyon ng kotse;
  • i-install ang sports shock absorbers, gas at langis ay pinakamahusay na magkasya;
  • gumamit ng double stabilizer.

Sa huling bersyon, kailangan mo ng mga kwalipikadong espesyalista, dahil may sapat na kaalaman sa pamamaraan ng engineering.

Pag-tune ng sistema ng preno sa VAZ 2106.

Matapos ang tuning ng engine at ang suspensyon ay lumipat sa sistema ng preno "anim".

Proseso ng yugto:

  • pinalitan namin ang pangunahing silindro ng pabrika para sa higit pa. Ito ay magpapataas ng presyon sa sistema;
  • mapabuti ang mga preno sa harap. Pinakamainam para sa kit na ito mula sa VAZ 2112, na ganap na nagiging lugar ng mga lumang front preno;
  • pag-install ng isang kumpletong hanay ng mga disc brake.

Upang gawin ito, ang caliper VAZ 2112 ay kinakailangan, ngunit gusto ng mag-aaral na mag-aaral na ilagay ang ATE 520142 power disk. Ang huli ay may higit sa ibabaw ng ellipsoid grooves at dahil sa ito ay tinatawag na - maaliwalas. Ang ganitong hanay na hindi na-finalize ang hub ay perpekto para sa VAZ 2106.

Upang palitan ang hulihan preno sa modernong disc, mas mahusay na makipag-ugnay sa isang propesyonal na serbisyo ng kotse. Upang gawin ito, kakailanganin mo ang mga kagamitan sa makina at isang espesyal na tool.

Pag-tune at Clutch Clutch VAZ 2106.

Matapos ang unang tatlong yugto, binabaling namin ang rebolusyon ng VAZ 2106 clutch. Ang mekanismo na ito ay inilaan para sa isang makinis na koneksyon ng paghahatid na may crankshaft automobile sa proseso ng paggalaw at paglilipat ng gear.

Kinakailangan upang suriin ang paglipat ng pedal ng pag-unlad upang ito ay hindi higit sa 120-130 mm, kung hindi, kailangan mong ayusin. Ngunit madalas ang disk ng alipin ay maaaring mangailangan ng mga pamalit dahil sa mahihirap na estado ng klats, na negatibong nakakaapekto sa kinis at simula ng VAZ 2106.

Gearbox sa VAZ 2106.

Ang kahon ng pabrika "anim" ay reworked para sa sports. Ito ay magkakaiba mula sa mga klasikal, gear ratio. Ang sports box ay may mas matagal na mas mababang gears at mas maikli. Ang mga ratio ng gear ay pinili depende sa paraan ng pagmamaneho.

Sa tsekpoint, ito ay kinakailangan pa upang palitan ang Kulis sa maikling-terrestrial. Sa kasong ito, ang kurso ng pingga ay bababa, at sa pagsisiyasat nito, ang pagpapadala ay mas mabilis.

Ang mga awtomatikong gearbox ay halos hindi ginagamit para sa VAZ 2106. Ngunit kung nais at pinansiyal na kakayahan, maaari kang gumawa ng anumang paggawa ng makabago sa kotse.

Panlabas na tuning VAZ 2106.

Ang mga head headlight ay maaaring mapalitan ng LED, na may mas maraming expressive optics at maliwanag na ilaw. Hindi lamang nito mapapabuti ang hitsura ng kotse, ngunit protektahan ka sa kalsada, lalo na ang mga headlight ay epektibo sa mahihirap na kakayahang makita: fog, ulan, ulan ng niyebe.

Sahig para sa VAZ 2106.

Dito maaari mong panaginip at makabuo ng isang indibidwal na estilo para sa VAZ 2106. Pinalitan ang gilid skirts, ang hulihan bumper at sa harap ay gumawa ka ng isang mas kaakit-akit na pagtingin sa iyong kotse. Gayundin, ang ganitong uri ng tuning ay ang hindi bababa sa mahal sa pananalapi at oras.

Gulong na gulong para sa plorera

Ito ay isa sa mga mahahalagang elemento ng panlabas na tuning kapag ang mga klasikong disc ay pinalitan ng naka-istilong cast. Salamat sa ito, ang iyong VAZ 2106 ay tumingin sa isang bagong paraan.

Bilang karagdagan sa natatanging estilo, ang kapalit ng mga disk ay magpapabuti sa dinamika ng kotse:

  • ang mga gulong ng haluang metal ay mas madali kaysa sa bakal, at sa gayon ay mababawasan ang pag-load ng suspensyon;
  • ang mga gulong ng haluang metal ay ganap na pinalamig.

Upang gawin ito, sa ilang mga modelo ng mga cast drive, ang mga karagdagang butas ng bentilasyon ay ibinibigay sa pamamagitan ng kung saan ang pinabuting paglamig ng mga preno ay nangyayari.

Ang diameter ng disk ay maaaring tumaas dahil sa mababang profile goma.

Sa kasong ito, nakakakuha kami ng mas mahusay na kadaliang mapakilos, ang kotse ay magiging mas mahusay na pumasok sa mga liko at iwanan ang mga ito.

Kung masira mo ang mga parameter na ito, ang gulong ay maaaring nakasulat sa arko, o sa slightest irregularities sa kalsada ay huni tungkol dito. Dumi mula sa ilalim ng mga gulong, ay mag-splash sa katawan ng kotse.

Mayroon ding mga haluang metal at malagkit na disc. Ang una ay mas mahal kaysa sa cast at mas malakas salamat sa volume stamping. Ang bigat ng malagkit disc ay 30% mas mababa kaysa sa cast. Ang haluang metal, masyadong, ay maaaring mapili sa ilalim ng VAZ 2106 at ang kanilang presyo ay nananatiling magagamit.

Silencer para sa anim

Ang bawat mahilig sa kotse ay narinig ang "dagundong" kapag ang tuned na kotse ay dumaan. Kaya ginagawa itong isang straight-flow silencer, na nagdaragdag ng kapangyarihan ng kotse sa 10-15%, ngunit makabuluhang binabawasan ang pagbabawas ng ingay ng sistema ng tambutso.

Maaari itong maging elementarya upang gawin sa bahay. Mayroon ding mga marangyang chrome exhaust system sa dalawang discharge pipe. Maganda ang hitsura nila mula sa gilid.

Pag-tune ng katawan VAZ 2106.

Ang paglalapat ng modernong perlas o mga kulay ng metal na pintura, maaari mong ganap na baguhin ang hitsura ng "anim". Kasama ang katawan ngayon staining gulong at klasikong bumpers, at kahit na bahagi ng optika.

Ang ilang mga elemento ay maaaring balot sa carbon film halimbawa: hood, bubong, mga salamin o disc. Ang ilang mga may-ari ng kotse ang buong katawan ng kotse ay pinatigas ng carbon film. Ito ay mas malakas kaysa sa pintura at barnisan at perpektong pinoprotektahan ang katawan mula sa mekanikal na pinsala at agresibo na media.

Ang salon ng klasikong "anim" ay maaaring ganap na mabago sa hindi makikilala. Maglagay ng mga upuan ng binhi ng radyo, halimbawa mula sa BMW o Mercedes. Mag-install ng isang mas functional torpedo o katad na isang lumang balat. Ito ay halos kapareho ng, lamang sa anim ay magiging isang maliit na mas kumportable, dahil ito ay mas bahagyang.

Ang mga pinto ng pinto ay sumasakop sa balat at ipasok ang backlight. Sa halip na karaniwang mga aparato, ilagay ang sports na may LED backlight, digital display at maliwanag na kulay. Sa center console, i-install ang on-board computer o multimedia sensory system.

Ang ilang mga elemento sa loob ng kotse ay maaaring ihiwalay ng carbon film para sa anumang kulay, balat, atbp. Ang kasaganaan ng mga panukala para sa tuning salon ay nagbubukas ng walang limitasyong mga pagkakataon sa harap ng mga motorista.

Mas gusto ng mga Melanians na magtatag ng mga mamahaling mataas na kalidad na acoustics na may isang amplifier at isang subwoofer, na tatangkilikin ang musika.

Ang perpektong pagpipilian para sa tuning salon ay ang paggamit ng LED backlight sa thresholds, sa ilalim ng iyong mga paa, sa likod shelf o sa cobbler. Ito ay makabuluhang palamutihan ang pangkalahatang pagtingin sa kotse, pati na rin lumikha ng kaginhawahan sa driver at pasahero.

Ang Tuunig VAZ 2106 ay depende lamang sa iyong imahinasyon, pagnanais at mga pagkakataon sa pananalapi.

VAZ 2106 tuning mga larawan ng mga pinaka-popular na mga modelo "anim" na maaari mong makita sa video na ito:


Ang huling 196 na mga kotse ng modelo ng VAZ-2106 ay ginawa mula sa pangunahing conveyor ng Avtovaz noong Disyembre 25, 2001. Para sa higit sa 25 taon ng produksyon, apat na higit sa isang milyong mga kotse ng modelong ito ang inilabas. Dahil sa murang presyo at magandang kalidad nito, ang "anim" ay naging isang tunay na tanyag na folk favorite. Ang mga talento ng katutubong mula sa USSR, at kalaunan mula sa buong espasyo ng post-Sobyet, maingat na natakot at pinabuting ang paboritong kotse, kung minsan ay hindi alam. Naghanda kami ng isang pangkalahatang-ideya ng pinaka-epektibong tuned na kotse VAZ-2106.

Tungkol sa maalamat na kotse, maaari mong isulat ang alinman sa mabuti o sa anumang paraan. Samakatuwid, ang ilang mga nominasyon sa pagsusuri na ito ay iniwan namin nang walang paglalarawan.

Konsepto ng kotse VAZ-2106 Sport.





Ang pantasiya ng home-grown kulibins ay hindi alam ang mga hangganan, ang magnitude ng talento din. Gayunpaman, ang VAZ classic ng ika-anim na modelo - mga mani ay hindi simple, kaya ang mga inaasahan ay hindi laging tumutugma sa mga katotohanan. Sa anumang kaso, ang isang pagtatangka sa kamangha-manghang tuning ay kredito.

VAZ-2106 Chelenger.



Sa kasong ito, ang pangalan ng modelo na "Chelenger" ay nakasulat sa Ruso, dahil ang tuning ay Russian din, bagaman mukhang isang kilalang modelo Dodge..

VAZ-2106 Diablo 1.0.



Natatanging konsepto. VAZ-2106 Diablo. Mayroon itong katangian ng matte na kulay ng itim. Mahigpit, naka-istilong, epektibo. Ngunit sa madilim ay hindi kapansin-pansin, kaya ito ay isang kahihiyan.

VAZ-2106 Diablo 2.0.





Nai-update na konsepto VAZ-2106 Diablo 2.0. Kinuha niya ang lahat ng mga pinakamahusay mula sa unang modelo, habang inaalis ang karamihan ng mga flaws nito. Ang katawan ng kotse ay naging mas sporty, sadyang talamak na mga talata pahiwatig sa mahirap na likas na katangian ng may-ari. Ang mga tagalikha ay idinagdag kaibahan sa mga kulay ng vazovsky brainchild, at ngayon ang kotse na ito ay kapansin-pansin sa anumang oras ng araw. Ang pagbubukas sa tuktok ng pinto ay hahantong sa isang mapitagang kiligin ang lahat ng babaeng populasyon ng iyong lugar at hindi kukulangin sa kalahati ng lalaki.

VAZ-2106 Darth Vader.





Patuloy ang paksa ng madilim na pwersa VAZ-2106 Darth Vader.. Ang mga developer ng disenyo ng modelong ito ay malinaw na inspirasyon ng hugis ng helmet ng maalamat na kontrabida sa bituin. Ang hitsura ng kotse na ito sa pinto ng anumang rural disco ay gumawa ng humigit-kumulang sa parehong furior bilang ang hitsura ng Darth Vader kanyang sarili.

VAZ-2106 Rocket.



Ang modelong ito ng tunned "anim" ay tumatagal agad mula sa simula, maraming pandekorasyon na nozzle ang nakaayos sa likod nito. Isang disenteng kalaban ng nakaraang modelo, ang panaginip ni Lucas Skywalker.

VAZ-2106 Rolls.


VAZ-2106 Boomer.


VAZ-2106 Boomer 2.0.



Tungkol sa unang modelo VAZ-2106 Boomer. Walang halos hindi sasabihin, ngunit ang pangalawang himala ay kasing ganda. Ang lahat ay kumikinang at kumikinang, ngunit ang pangunahing bagay ay ang tamang emblem ay buong kapurihan na matatagpuan sa ilong ng kotse.

Executive VAZ-2106.



Sa loob ng leather interior at rhinestones - ito ay maaaring magmukhang isang personal na kotse na si Philip Kirkorov noong 1991.

VAZ-2106 Blue Flame.





"" Sa pagganap ng mga tagahanga ng Avtovaz, mukhang hindi mas masahol pa kaysa sa orihinal, sa anumang kaso ang mga tagahanga ay isinasaalang-alang ang ganitong paraan.

VAZ-2106 Camaro.

Pagkatapos ng lahat, anuman ang sinasabi ng mga may pag-aalinlangan, ngunit kahit na sa kanilang sariling mga pwersa ang anumang "Zhigul" ay maaaring maging hindi lamang sa gawa ng sining, kundi pati na rin sa isang malubhang karera ng kotse. Kung alam mo kung paano wastong kalkulahin ang badyet ng trabaho.

Ngunit kami ang kanyang pelikula!

At kung nagsisimula ka sa estilo ng kotse, iyon ay, tungkol sa mga pamamaraan at pamamaraan ng pagpipino ng kanilang hitsura, ang pinakasimpleng, bagaman hindi palaging badyet, ngunit agad na naglalaan ka sa AvTotolp, ay magiging kulay ng makina. Tungkol sa buong airbrushing speech, siyempre hindi pumunta. Dapat itong gawin lamang sa isang espesyal na serbisyo.

Para sa mga independiyenteng eksperimento, ang mga sticker ng Airbrocket ay angkop. Ang kanilang minimum na gastos (uri ng strip sa gilid ng kotse) ay mula sa 500 hanggang 1,000 rubles. Ang mas kumplikadong mga guhit sa anyo ng mga ganap na komposisyon ay magiging hanggang sa 3,000 rubles sa bawat piraso. Nagbibigay sila ng warranty mula tatlo hanggang limang taon, bukod pa, ikaw ay magliligtas ng maraming oras kumpara sa tradisyunal na airbrushing. Ang minus ng pamamaraang ito ay makilala sa pagitan ng stream: Ang ganitong "mga dekorasyon" ay hindi natatangi at ang kanilang pagpili ay limitado sa iba't ibang lugar. At kung pinag-uusapan natin ang isang partikular na tirahan ng sasakyan, pagkatapos ay ipagsapalaran mo ako upang makilala sa iyong katutubong bayan-bayan ng isang pares ng mga kambal.

Ngunit ang pagpili ng 3D vinyl films, maaari mo talagang makilala. Kung walang sapat na pera upang kola ang buong katawan - huminto sa hood o driver ng pinto. Magsagawa ng mga ito "sa ilalim ng carbon", maaari mong i-save ang hood ng kotse o ang buong katawan sa ilalim ng carbon o iba pang mga kagiliw-giliw na mga solusyon sa textural at kulay. Ang ganitong refinement ng hitsura ay lubos na naa-access sa ilalim ng kondisyon ng purong garahe nang walang alikabok at isang pares ng mga katulong na kaibigan. Ang presyo ng isang metro kuwadrado ng tulad ng isang pelikula ay nagsisimula mula sa 200 rubles.

Rekomendasyon ng site. Ang isang tipikal na error sa dekorasyon na may mga aerographic na pelikula ay hindi katuparan ng mga tagubilin sa paghawak ng katawan, isang error sa pagputol ng mga ito sa laki, hindi pantay at kurbada ng application. Kapag nag-i-install ng mga bahagi, ito ay kinakailangan upang obserbahan ang espesyal na katumpakan. At, siyempre, huwag kalimutan ang pakiramdam ng maganda.

Angkop na masyadong maraming?

Baguhin ang pagbabago-Pagbutihin ang mga sukat ng katawan ay maaaring magkahiwalay na mga elemento at ganap na mga katawan. Karaniwan ang mga ito ay gawa sa plastic o payberglas. Ang mga presyo ay nagsisimula mula sa 1,000 rubles para sa isang spoiler para sa "anim na" puno ng kahoy, hanggang sa 30,000 "kahoy" para sa isang buong kit ng katawan para sa VAZ-2112. Ang mga presyo para sa harap at likod na mga bumper ay nasa hanay mula sa 3,000 at 5,000 rubles. Ang air intake ay nagkakahalaga ng 1000-2500 RE. isang piraso.

Maaari ka ring mag-order ng isang indibidwal na kit ng katawan sa iyong sketch sa workshop ng profile, ngunit may mga indibidwal na mga presyo. Sa pamamagitan ng paraan, ang pamamaraan para sa pag-install ng isang kit ng katawan o isang hiwalay na elemento ng katawan ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng hindi pangkaraniwang kumplikado at sumasakop, sa karaniwan, dalawa o tatlong oras. Para sa mga ito hindi mo kailangan ng anumang mga espesyal na tool at, madalas, hindi kinakailangan upang recruit fasteners, atbp. Ang parehong "indibidwal" bumpers ay naiiba mula sa mga tauhan lamang sa labas.

Tungkol sa pagiging praktiko at pagiging posible ng naturang tuning mayroong maraming iba't ibang mga alingawngaw, at ang mga pagtatalo ay isinasagawa sa pamamalat. Ito ay tiyak na upang sabihin ang mga sumusunod: Kung gumawa ka ng kotse para sa drag racing o drift, pagkatapos ito ay mas mahusay na gawin sa isang kinakailangang minimum, na nakatuon sa kulay ng kotse at pandekorasyon elemento ng disenyo nito. Dahil ang karamihan sa napakalaking at hindi kapani-paniwala sa anyo ng mga kite mula sa arsenal na "garahe" na kleretz ay hindi bababa sa pagbutihin ang aerodynamics ng kotse. At malamang - lumala. At para sa isang katulad na kategorya ng mga kotse, mas mahusay na mag-focus sa teknikal na bahagi. Kung bumuo ka ng isang palabas na kotse at dumura ka sa mga daloy ng hangin, pagkatapos ay mag-eksperimento sa kalusugan.

Rekomendasyon ng site. Huwag lumampas sa paghahanap, hindi upang maging isang luntiang sa kalsada. Sa ganitong kahulugan, ang katangian ng kamalian ng panlabas na "garahe" tuning ay tinatawag na, una sa lahat, isang malaking silencer, na kung saan ay spooking hindi lamang ang mga kasamahan sa trafficking at passersby, ngunit kahit na ang mga inspektor ng pulisya ng trapiko, na puno. Roaring, Aki Lion, "Ninthos", hindi na may kakayahang anumang bagay, awa, katawa-tawa at unsubble, gayunpaman, at ang kanyang may-ari.

Kunin natin ito sa ilalim ng hood

Kaya, sa panlabas na "tapusin" ay tapos na. Panganib na "mag-upgrade" sa engine. Kasabay nito, isinasaalang-alang namin na ang mga produkto ng Avtovaz ay hindi pinalayas ng iba't ibang mga aggregates ng lakas. Bago ang modelo ng 2110 serye, ang mga engine ay uri ng karburetor, ang mga sumusunod na henerasyon ay nakuha ang injector na "puso". At kahit na ito ay hindi madali, ngunit maaari din silang finalized sa isang personal na garahe, hindi inventing ang bike, ngunit gamit ang yari na mga solusyon.

Kaya, ang silindro na bloke ng tinatawag na Turbo-series para sa VAZ-11193 ay nagkakahalaga ng 30,000 rubles; Ang magaan na crankshaft para sa karamihan ng mga modelo ng pamilya ng Togliatti ay makakakuha ng 8000-15,000 rubles; Ang magaan na flywheel ay walang laman ang isang bulsa para sa 2000-3000 rubles. Sa "turbocyt" para sa motor maghanda mula sa 30,000 hanggang 60,000 rubles. Ngunit tandaan na ang bawat pinagsama elemento ay tataas ang kapangyarihan ng engine, ay tataas ang metalikang kuwintas at palawakin ang tirahan ng mga arrow ng tachometer at ang speedometer.

Samakatuwid, kapag nakumpleto ang engine sa nais na mga katangian, tiyak na kailangan mo ng isang pagkonsulta ng mga karampatang espesyalista, pwersa ng mga kaibigan, karagdagang kagamitan at dose-dosenang tao / relo sa garahe. Ngunit, gayunpaman, daan-daang, kung hindi libu-libong may-ari ng "Tazikov" ay nagtatayo ng mga pinagsama-samang pinagsasama sa kanilang sariling mga kamay.

Rekomendasyon ng site.Isang tipikal na error ng tuning engine - sa walang kaalaman o hindi pinapahintulutan ang mga pinahihintulutang naglo-load sa mga buhol ng kotse. Ang sitwasyon ay lubos na "normal" kapag ang engine ay sumisira sa kapangyarihan nito, halimbawa, isang kahon o mahigpit na pagkakahawak sa drag-car.

At ano ang tumatakbo?

Ang pagpipino ng chassis ay may isang malakas na pagkakaiba-iba ng presyo. Ang isang simpleng pagbabago ng apat na shock absorbers sa isang mas nababanat gas-puno suspensyon kit ay nagkakahalaga ng isang minimum na 10,000 rubles. Kasabay nito, ang kotse ay hindi lamang magiging mas mahusay na desisyon, kundi pati na rin "dumating", iyon ay, ang kanyang clearance ay bumaba nang malaki. Ang sandaling ito ay dapat palaging isaalang-alang.

Ang mga gulong ng bakal ay binago upang huwad o nagsumite ng mga produkto ng aluminyo. O sa mga espesyal na disc gamit ang isang magnesiyo haluang metal. Magdaragdag sila ng isang katatagan machine sa highway, bahagyang bawasan ang pagkonsumo ng gasolina at ang sandali ng mga gulong ng pagkawalang-galaw (mabuti, at muling didator ang panlabas). Kasabay nito, ang ginagamot na piraso ng metal haluang metal aluminyo at magnesium ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 8,000 rubles. At ito ang magiging produkto ng domestic manufacturer. Dayuhang analogue - $ 1000 bawat disk.

Ang pag-install ng kaugalian lock ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabawasan ang pag-load sa mga gulong at ang mga bahagi ng paghahatid. Ang halaga ng naturang teknikal na solusyon ay mula 6,000 hanggang 15,000 rubles.

Rekomendasyon ng site. Ang pangunahing error sa tuning suspension ay masyadong malakas na understating clearance. Kung ikaw ay nagbabalak na magtrabaho sa iyong "lunok" upang gumana, at sa tindahan, at pumunta sa lawa, hindi mo kailangang bawasan ang nasunog na clearance sa mga katangian ng sports cars. Sa huli, huwag habulin ang mga mushroom at humukay ng patatas. Tandaan din ang karampatang pagpili ng shock absorbers. Dahil sa napakahirap na shock absorbers, ang mga pasahero ay susumpa, at hindi sapat ang matibay na shock absorbers ay masama na makakaapekto sa katatagan ng kotse sa pagliko.

Roe, ngunit may isip!

Sa una, halos anumang VAZ ay dinisenyo bilang isang urban na kotse. Samakatuwid, ang exhaust system nito ay dinisenyo hindi lamang para sa pagtanggal ng mga gas na maubos, kundi pati na rin upang mabawasan ang antas ng ingay at toxicity ng emissions. Sa pagsasaalang-alang na ito, ang karaniwang silencers ng "Zhiguli" ay walang direktang dumadaloy na disenyo at, samakatuwid, ay pumipilit sa mga potensyal na acum ng engine. Samakatuwid, ang landas ng graduation na may malalim na tuning ay napapailalim din sa isang kumpletong Brune at kapalit (hindi nalilito sa napaka "pingga" siyam "). Ang halaga ng direktang daloy ng silencers para sa mga kotse VAZ ay mula sa 3000 hanggang5000 rubles. Upang mas mahusay na linisin ang mga silindro ng engine mula sa mga ginugol na gas, kanais-nais na palitan ang standard exhaust manifold sports spider 4-2-1. Ito ay nagkakahalaga ng hindi hihigit sa 4,000 rubles. Makipagtulungan sa katalista ay mas mahusay na ipagkatiwala ang mga servicemen. Ang natitirang mga operasyon ay magiging puwersa sa garahe.

Rekomendasyon ng site. Ang direktang daloy ng muffler ay maaaring ipakilala sa isang malaking bilang ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko. Ang pinahihintulutang antas ng ingay ng maubos na sistema ng mga engine ng kotse ay hindi dapat lumagpas sa 96 DBA sa mga kondisyon ng operating sa lunsod.

Sa maikli, ang kilalang "garahe" na pag-tune ng mga kotse ng Togliatti ay hindi lamang makagagawa sa iyo ng isang "kalsada clown", ngunit kahit na magbigay ng timbang sa mga mata ng iba. Ibinigay, siyempre, na ang pangunahing bagay para sa iyo sa track ay hindi "murang Ponte", at ang pagkakaroon ng isang talagang maganda at mahusay na pagsakay sa kotse, kahit na ang enterprise ay nagtipon sa maling paraan.

Ang isa sa mga pagpipilian upang mapabuti ang hitsura at panloob na pagpapanatili ng kotse ay tuning. Maaari itong ilapat sa halos anumang makina. Sa bukas na mga puwang ng CIS, ang pag-tune ng "Zhiguli" ay madalas. Gumagamit ito ng katanyagan na may kaugnayan sa mga modelo ng Sixth at Seventh Series. Maraming mga pagpipilian, dahil ang mga kotse na ito ay tumatakbo pa rin sa mga kalsada, lalo na sa malayong sulok ng espasyo ng post-Sobyet.

Paglalarawan ng trabaho

Pag-tune - Pagbabago at mataas na kalidad na mga pagpapabuti sa kotse. Ito ay kadalasang ginagamit para sa sports at ngunit sa aming mga bansa ang anumang kotse ay maaaring tuned.

Kadalasan, ang mga machine ng Avtovazovsky ay nakalantad sa mga pagpapabuti. Ang tuning ("Zhiguli") ay matatagpuan lamang sa dalawang modelo: VAZ-2106 at VAZ-2107. Ang pagiging simple ng paggawa at pag-install ay ginawa ang mga machine na ito ay pinaka-abot-kayang para sa mga pagbabago, mula sa simpleng pag-install ng anti-pagnanakaw hanggang sa ganap na paggawa ng makabago at pagbabago ng kotse.

Ano at kung paano mapabuti?

Mayroong maraming mga pagpipilian sa pag-tune, ngunit maaari silang nahahati sa mga klase ng pagmamanupaktura: tuning studio, garahe, homemade at handa na propesyonal. Pumunta tayo sa bawat isa nang hiwalay.

  1. Propesyonal mula sa mga natapos na produkto. Mayroong malaking assortment ng yari na tuning ekstrang bahagi na maaaring mabili sa mga tindahan o sa internet. Ang presyo dito ay tumutugma sa kalidad. Ang mga ito ay karaniwang gawa sa plastic o payberglas, kung ito ay dumating sa isang panlabas na opsyon. Para sa mga panloob na pagbabago, ang bawat may-ari ng kotse ay nakakakuha ng mga detalye nang paisa-isa, sa lasa at kulay nito.
  2. Tuning atelier. Ginagawa nito ang lahat sa ilalim ng order mula sa mataas na kalidad at mahal na mga materyales. Siyempre, ang presyo ng naturang uri ng tuning ay medyo mahal, dahil ang lahat ay ginawa nang isa-isa.
  3. Opsyon sa garahe. Ang isang murang pagtingin sa tuning studio, kapag ang wizard ng disenyo ng garahe ay ginawa mula sa isang murang materyal. Mga magagandang detalye na maglilingkod, sa pinakamainam, ilang taon. Pretty angkop na pagpipilian para sa mga nais upang i-save, at tulad ng maraming.

Kung nais ng isang tao na magsagawa ng mataas na kalidad na tuning "Zhiguli", ito ay nagkakahalaga ng pakikipag-ugnay sa studio. At kung gusto mo lamang na mapabuti ang hitsura, ang ikatlong pagpipilian ay bababa.

Mga tampok ng panlabas na tuning

Para sa paggawa at pag-install ng tuning "Zhiguli" ay nangangailangan ng maraming mga bagay, parehong mga materyales at kagamitan. Samakatuwid, isaalang-alang ang mga highlight sa halimbawa ng iba't ibang mga modelo.

Kaya, ang pag-tune ng modelong ito ay karaniwang binubuo sa pag-install ng mga bilog na optika at mas maliwanag na mga ilaw ng LED. Tama ang sukat sa pangkalahatang panlabas. Maraming mga motorista ang nagbabago ng clearance dahil sa maikling o mahabang shock absorbers, pati na rin ang iba't ibang uri ng mga disc. Ang tampok na katangian din ay ang pag-install na binago na nagbabago sa tunog ng motor.

"Zhiguli 7" - Pag-tune ng kotse na ito ay i-install ang kit kit, na magkakasama na sinamahan ng mga disc ng cast. Siyempre, maaari mong i-install ang halos anumang ekstrang bahagi, na ginawa sa "pitong". Kaya, sa pagbebenta ay mayroong: harap at hulihan bumpers, lining threshold, bubong air intakes at hood, anti-greys, salamin, disc at iba pang mga accessories na nagtakda ng mga may-ari.

Ang isa sa mga varieties ng panlabas na tuning ay indibidwal na pagpipinta at airbrushing, kung saan mayroong maraming mga pagpipilian, at ang flight ng fantasy ay walang mga hangganan. Karaniwan ito ay mula sa operasyong ito na nagsisimula ang pagpapatawad ng kotse. Ang mga propesyonal na automator at airbrushing espesyalista ay magagawang gawin kahit na mula sa isang ordinaryong puting kotse, isang bagay na orihinal at natatanging.

Interior tuning bilang opsyon sa pag-update ng sasakyan

Ang tuning Zhiguli sa bahagi ng pagbabago ng salon ay isang madalas na pamamaraan. Isaalang-alang kung ano ang maaaring mabago upang ang kotse ay nagiging makulay at indibidwal:

  • Pagpapalit o paghahatid ng mga upuan.
  • Pinalitan ang panel ng pagsukat at torpedoes.
  • Paghahatid ng salon.
  • Pag-install ng acoustics.
  • Pag-install ng mga de-koryenteng bintana.
  • Pag-install ng Armrest.
  • Paghihiwalay ng ingay.

Ang lahat ng ito at marami pang iba ay maaaring gawin sa Zhiguli.

Ang mga opinyon ng mga eksperto ay magkakaiba, dahil sinasabi ng ilan na hindi dapat gawin ang tuning, inirerekomenda ng iba na mag-aplay sa mga propesyonal, at ang opsyon sa garahe ay isang away.

Sa pandaigdigang network maaari kang makahanap ng maraming mga larawan at tagubilin, kung paano gumawa ng tuning "Zhiguli" gamit ang iyong sariling mga kamay, ngunit hindi sigurado kung hindi mo dapat gawin ito sa iyong sarili. Tiwala sa pagbabago ng kotse sa mga espesyalista na gagawin ang lahat nang mabilis at mahusay.