Dolum sıvıları Mercedes E200 W212. Orijinal Mercedes Motor Yağı

Herhangi bir noktada "Mercedes? Benz" veya Çevrimiçi sayfada daha fazla bilgi edinebilirsiniz: http://bevo.mercedes-benz.com.

Yakıt

Önemli güvenlik TALİMATLARI

DİKKAT

Yakıt - yanıcı ürün. Bu nedenle, yakıt kullanırken açık ateş ve sigara kullanımı yasaktır.

Yakıt doldurmadan önce, motoru ve bağımsız ısıtma sistemini kapatın.

DİKKAT

Yakıtla temas etmesine izin vermeyin.

Deri ile doğrudan yakıt teması veya yakıt buharı solunması sağlığınıza zarar verebilir.

Yakıt deposu hacmi

Tam kümeye bağlı olarak, toplam yakıt deposu değişebilir.

Genel hacim

E 200 Blueefurity.

E 250 Blueefurity.

E 300 Blueefurity, Sedan

E 350 Blueefurity, Sedan

E 200 CDI Blueefurity

E 220 CDI Blueefurity

E 250 CDI Blueefurity

E 250 CDI 4Matic Blueefurity

Diğer tüm modeller (E 63 AMG hariç)

E 63 AMG.

Benzin (EN 228, E DIN 51626? 1)

Yakıt kalitesi

Bir benzinli motorlu arabalarda dizel yakıt doldurmayın. Zaten az miktarda dizel yakıt, enjeksiyon sistemine zarar verebilir.

Arabayı yalnızca O.ch.m. ile "Super" ile kurşunsuz benzinle yerleştirin. Avrupa standardı EN 228 veya E DIN 51626-1 veya aynı kalitede benzin ile ilgili, en az 85'ten az, en az 85 veya daha az değil.

Bu şartnamenin yakıtı% 10'a kadar etanol içerebilir.

    E85 (% 85'lik etanol içeriği olan benzin)

    E100 (% 100 etanol)

    M15 (% 15'lik metanol içeriği olan benzin)

    M85 (metanol ile benzin% 85)

    M100 (% 100 metanol)

    Metal katkı maddeli benzin

    Dizel yakıt

Bu tür bir yakıtı benzinle karıştırmayın ve herhangi bir katkı eklemeyin. Aksi takdirde, motorun zarar görmesi mümkündür. İstisna, çökeltileri çıkarmak ve önlemek için temizleme katkı maddeleridir. Sadece benzinle sadece net katkı maddeleri, önerilen "Mercedes? Benz" için eklenebilir. Bu konuda daha fazla bilgi "Mercedes? Benz" nin herhangi bir noktaya gelebilir misiniz?

İstisna sırasına göre ve sadece önerilen kalitenin yakıtını yakıt doldurma olasılığının yokluğunda, otomobilin geçici olarak olağan kurşunsuz benzinleri O.Ch.I.I.M. ile doldurmalarına izin verilir. 91 / o.ch.m.m. 82.5. Sonuç olarak, motor gücü azalabilir ve yakıt tüketimi artacaktır. Tam yükle hareket etmekten kaçının.

Amg arabaları

Arabayı yalnızca O.ch.m. ile "Super" ile kurşunsuz benzinle yerleştirin. 98 / O.CH.m.m'den az değil. Avrupa Standardı EN 228'in gereklilikleri ile ilgili 88'den az değil, benzer kalitedeki benzin.

Aksi takdirde, bu, motor gücünü olumsuz yönde etkileyebilir veya motora zarar verebilir.

İstisna sırasına göre ve sadece önerilen kalitenin yakıtının yakıt ikmali olasılığının yokluğunda, otomobilin kurşunsuz benzinli "süper" ı O.ch.i.m. 95 / O.Ch.m.m'den az değil. 85'ten az değil. Sonuç olarak, motor gücü azalabilir ve yakıt tüketimi artacaktır. Aynı zamanda, tam yükle hareket etmemelisiniz.

Acil durumlarda ve yalnızca önerilen kalitenin yakıtının yakıt ikmali olasılığının yokluğunda, otomobilin geçici olarak ucu kurşunsuz benzinini O.H.I.m. ile doldurmalarına izin verilir. 91 / O.CH.m.m'den az değil. 82.5'ten az değil.

Aynı zamanda, yakıt tüketimi önemli ölçüde artar ve motor gücü önemli ölçüde azalır. Tam yükle hareket etmekten kaçının.

Uzun süredir, sadece O.Ch.m.m. ile geleneksel benzinle erişin. 91 / o.ch.m.m. 82.5 veya daha düşük, daha sonra otomobil, kalifiye personel ile özel bir atölyede bu yakıta uyarlanmalıdır.

E10 yakıt% 10'a kadar biyoetanol içerir. Aracınız, E10 benzine yakıt ikmali için uyarlanmıştır. Arabanız E10 benzinle doldurulabilir.

E 300 Blueefurity, E 300 4Matic BlueElFive, E 350 Blueefurity ve E 350 4Matik BlueeLitive

Arabanın sadece kurşunsuz makul olmayan benzin "Süper" ile O.Ch.i.m. 95 / O.Ch.m.m'den az değil. Avrupa Standardı EN 228'in gereklilikleri ile ilgili 85'ten az değil, benzer kalitedeki benzin.

Aksi takdirde, bu, motor gücünü olumsuz yönde etkileyebilir veya gaz nötrleştirme sistemine zarar verebilir.

Bazı ülkelerde, mevcut benzin yetersiz olabilir. Bu tür benzinlerin kullanımı geçici olarak koku oluşumuna yol açabilir, özellikle kısa mesafeler için seyahat ederken. Koku oluşumu, istenmeyen yakıt (sülfür içeren 10 ppm) en kısa sürede sonlandırılır.

Katkı

Arabayı, kalitesiz bir yakıtla yakıt doldurmayın ve "Mercedes Benz" için kanıtlanmış ve izin verilmeyen yakıt için katkı maddeleri kullanmayın. Aksi takdirde, bu sistemin hasar görmesine veya bozukluklarına neden olabilir.

Düşük kaliteli yakıt kullanımıyla ilgili temel sorunlardan biri, benzinlerin yanma işlemi sırasında oluşan mevduatlardır. "Mercedes? Benz", katkı maddeleri ile vintage yakıt uygulanmasını önerir.

Uzun süre katkı maddesi olmayan yakıtın kullanılması, birikintilerin oluşumuna yol açabilir. Mevduat, öncelikle giriş vanası bölgesinde ve yanma odasında oluşturulur.

Bu nedenle, motor çalışmasında sorunlar ortaya çıkabilir, örneğin:

    Motor ısınma aşamasını arttırın,

    Boşta durmak

    Motoru çalıştırırken gürültünün görünümü,

    Ateşleme geçidi,

    Azaltılmış güç.

Uygun katkı maddelerine sahip benzine olmayan bölgelerde, yakıt kullanımı istenmeyen birikintilerin oluşumuna yol açabilir. "Mercedes? Benz" bu durumda araba için araba için izin verilen katkı maddeleri uygulamak için önerir, bkz. Http://bevo.mercedes-benz.com.

Bazı ülkelerde, yakıt satışının kalitesi yetersiz olabilir. Bu, mevduat oluşumuna yol açabilir. Bu gibi durumlarda, daha önce "Mercedes? Benz" paragrafında daha önce danışmam önerilir, önerilen "Mercedes? Benz" katkı maddesi (A000989254510 ürün numarası). Karışımın konteynerler üzerindeki oranı hakkındaki göstergeyi ve bilgileri izlediğinizden emin olun.

Kabul edilen ürünlerin listesi "Mercedes? Benz". Ürünü, ekli talimatlarda kullanmanın talimatlarını gözlemleyin.

Diğer katkı maddelerini yakıtla karıştırmayın. Bu gereksiz harcamalarla ilişkilidir ve motora zarar verebilir.

Dizel Yakıt (Avrupa Standardı EN 590)

Yakıt kalitesi

DİKKAT

Bir dizel motorlu arabalara benzin yakıt almayın. Dizel yakıtını benzinle karıştırmayın. Sonuç olarak, güç ve motor sistemine zarar verebilir. Sonuç olarak, araba ateşi riski vardır.

Aracı, Avrupa standardı EN 590 veya eşdeğer standartların gereksinimlerine uygun, yalnızca dizel yakıtla yerleştirin. Avrupa standardı EN 590'un gereksinimlerini karşılamayan yakıt, aşınma, motor hasarı ve egzoz sisteminin artmasına neden olabilir.

Aşağıdaki yakıtlarla arabayı yakıt doldurmayın:

    Gemi Dizel Yakıt

    Kazan yakıtı

    Biyodizel Yakıt

    Sebze yağı

  • Petrol

Bu tür bir yakıtı dizel yakıtla karıştırmayın ve özel katkı maddeleri eklemeyin. Aksi takdirde, motorun zarar görmesi mümkündür. İstisnalar, verimi geliştirmek için araçlardır. Daha fazla bilgi - bkz. "Verimi geliştirmek anlamına gelir."

Bir karter filtresi ile otomobiller: Avrupa Birliği'ne dahil olmayan ülkelerde, 50 ppm'nin altındaki bir kükürt içeriği ile AB standardında sadece düşük görüşlü dizel yakıt kullanın, aksi halde OGS'nin nötralizasyon sistemine zarar verebilir.

Kompisk filtresi olmayan arabalar: Yalnızca daha yüksek bir kükürt kabı olan dizel yakıtın mevcut olduğu ülkelerde, yağ değişimi daha kısa aralıklarla yapılmalıdır. Yağ değiştirme aralıkları hakkında daha fazla bilgi Nitelikli personel ile herhangi bir özel atölyede alacaksınız.

Bir kural olarak, yakıt kalitesi hakkında bilgi, yakıt dağıtıcısında bulabilirsiniz. Yakıt dağıtıcısında bir atama yokluğunda, benzin istasyonu personelinize başvurun.

Yakıt yakıtla ilgili bilgiler - buraya bakınız.

Düşük dış hava sıcaklığı

Kışın, düşük sıcaklıklarda gelişmiş akışkanlığa sahip bir dizel yakıt vardır. Avrupa'da, çeşitli iklime bağlı don direnci sınıfları, Avrupa Standardı EN 590 tarafından belirlenir. EN 590 Avrupa standardının iklim gereksinimlerini karşılayan dizel yakıt kullanarak, motor çalışmasındaki kesintilerden kaçınılabilir. Son derece düşük dış hava sıcaklıkları ile dizel yakıt akışkanlığı yetersiz olabilir. Bu, bu tür iklim koşullarına uyarlanmayan sıcak bölgelerden dizel yakıt için de geçerlidir.

Daha fazla bilgi Bireysel ülkelerde gerekli olan yakıtın özellikleri hakkında, örneğin benzin istasyonlarında petrol ürün kompleksi işletmelerinde alacaksınız.

Akışkanlık

Dizel yakıtın donma direncini yakıt için arttırmak için, verimi iyileştirmek için bir araç ekleyebilirsiniz. Akışkanlığı iyileştirmek için verimlilik, her türlü yakıt için değil garanti edilir.

MERCEDES'ten verimi geliştirmek, test edilmiş ve izin verilen aletleri kullanın. Benz. Verimin iyileştirilmesi için verimin doğru kullanımıyla ilgili talimatları dikkate alın.

Verimi iyileştirmek için aracı kullanarak yakıtın don direncini geliştirmek için, doğru dozaj ve iyi karıştırma gereklidir. Bazı durumlarda donmaya karşı dayanıklı bir doz aşımı önlenmelidir. Dozajdaki üreticinin talimatlarını gözlemleyin.

Normun altındaki dizel yakıt akışkanlığını azaltmadan önce bile zamanında bir katkı maddesi ekleyin. Aksi takdirde, çalışma bozuklukları yalnızca tüm beslenme sistemini ısıtarak, örneğin ısıtılmış bir garajın içine bir araba üreterek elimine edilebilir.

Yakıt tüketimi bilgisi

Çevre Koruma Notu

CO2 (karbondioksit) - Modern bilime göre, yeryüzünün atmosferinin aşırı ısıtılmasının ana nedeni (bu yüzden. Sera etkisi). CO2 emisyonu doğrudan yakıt tüketimi ile ilgilidir ve aşağıdakilere bağlıdır:

    Yakıtın enerji potansiyelinin kullanım etkinliği,

    Sürüş tarzı

    Dış, araba faktörlerinizle ilgili değil - hava koşulları, yol durumları vb.

Sakin sürüş stili ve düzenli olarak düzenleyici çalışma yürütmek, aracınızın bakımı üzerinde düzenleyici çalışmaları, CO2 emisyonlarını azaltmak için önemli faktörlerdir.

Yukarıdaki yakıt tüketimini arttırın, ortalamalara neden olabilir:

    Son derece düşük dış mekan sıcaklıkları koşullarında bir araba işletmek

    Şehirdeki hareket

    Kısa mesafeler

    Dağlarda hareket

    Römork hareketi

Sadece belirli ülkeler için yapıldı: Aracınızın egzoz gazı emisyonu üzerindeki ilgili mevcut akım değerleri ve veriler AB uyumluluk sertifikasında (örn. Uygunluk Sertifikası) belirtilmiştir. Bir arabayı kabul ederken bu belgeleri alacaksınız.

Akış değerleri ilgili geçerli reçetelere uygun olarak tanımlandı:

    AB Direktifi RL 80/1268 / UES'e göre, Euro4 çevre standardı ve altına ilişkin araçlar için,

    715/2007 sayılı UES'in mevcut kararına göre, Euro5 çevre standardı ve yukarıdaki araçlar için.

Gerçek yakıt tüketim göstergeleri burada verilen verilerden sapabilir.

AdBlue® Restoreer

Genel Talimatlar

AdBlue® indirgeme maddesi, yanıcı olmayan, toksik olmayan, renksiz, suda çözünür bir sıvı kokusuzdur.

Yüksek açık hava sıcaklığı

DİKKAT

AdBlue® indirgeme ajanı tüpü açıksa, az miktarda amonyak buharı elde etmek mümkündür. Özellikle, AdBlue® kurtarma işleminin süresine bağlıdır.

Amonyak çiftleri keskin bir kokuya sahiptir ve sinir bozucu bir şekilde davranıyor:

    Mukoza zarı

Sonuç olarak, gözler, burun ve boğazda yanmak ve öksürük ve yırtılma nöbetleri.

Ortaya çıkan amonyak çiftlerini solumayın. Adblue® Azaltma Ajanı Tankını yalnızca iyi havalandırılan odalarda gerçekleştirin.

Düşük dış hava sıcaklığı

AdBlue® indirgeme maddesinin dondurulması yaklaşık 11'lik bir sıcaklıkta meydana gelir. Fabrika yapılandırmasındaki araba ön ısıtma aygıtı AdBlue® kurtarma ile donatılmıştır. Böylece, kış döneminde işlem 11'in altındaki sıcaklıklarda da sağlanmaktadır.

Katkı

Sadece ISO 22241 normuna karşılık gelen ADBlue® kurtarmaları kullanın. AdBlue® Recovery'ye herhangi bir özel katkı eklemeyin ve su ile seyreltmeyin. Aksi takdirde, Bluetec'in nötralizasyon sistemini imha etmek mümkündür.

Saflık

Diğer operasyonel malzemeler, temizlik tesisleri gibi AdBlue® kurtarma kontaminasyonu:

    Emisyon değerlerini arttırın

    Katalizörün zarar görmesi

    Motor hasarı,

    Egzoz Bluetec gazlarının nötralizasyon sisteminin bozuklukları.

Egzoz gazı bluetec'in nötralizasyon sisteminin bozukluklarından kaçınmak için, AdBlue® geri kazanımının saflığı özellikle önemlidir.

Adblue® azaltma maddesi durumunda, tanktan tahliye, örneğin onarım sırasında, depoya tekrar doldurması yasaktır. Ürünün saflığı artık sağlanmıyor.

Doldurma hacimleri

Motor yağı

Genel Talimatlar

Motor yağlarının kalitesi performans ve motor ömrü için çok önemlidir. Karmaşık ve pahalı testlere dayanarak Mercedes. Benz, en son teknik seviyeye uygun olarak motor yağları için giriş sertifikaları verilmesini sağlar.

Bu nedenle, Mercedes? Benz motorlarında, "Mercedes" dan izin verilen motor yağlarının kullanımı izin verilir.

Herhangi bir noktada test edilmiş ve izin verilen motor yağları hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz. "Mercedes? Benz". "Mercedes? Benz", nitelikli personel ile özel bir atölyede yağın değiştirilmesini önerir. Monte edilmiş "Mercedes? Benz" Operasyonel Malzemeler "MB? Freigabe" (Mercedes-Benz Toleransı) (Mercedes-Benz Toleransı) (Mercedes-Benz Toleransı) yazıtını ve örneğin MB? Freigabe 229.51 (Mercedes Toluments Tolerans 229.51) uygun tanımını tanıyoruz. .

Özelliklerin dijital tanımını belirten, örneğin: 229.5, sayfadaki internetteki otomotiv motor yağları: http://bevo.mercedes-benz.com hakkında bilgi sahibi olabilirsiniz.

Aşağıdaki tablo, aracınız için izin verilen motor yağlarını gösterir.

Benzinli motorlar

Tolerans "Mercedes? Benz"

E 200 Blueefurity.

E 250 Blueefurity.

229.3, 229.5, 229.51

E 300 Blueefurity.

E 300 4Matic Blueefurity

E 350 Blueefurity.

E 350 4Matic Blueefurity

E 500 Blueefurity

E 500 4Matik Blueefurity

E 63 AMG.

Bir karter filtre ile dizel motorlar

Tolerans "Mercedes? Benz"

E 200 CDI Blueefurity

E 220 CDI Blueefurity

E 250 CDI Blueefurity

E 300 CDI Blueefurity

E 350 CDI Blueefurity

E 350 CDI 4Matic BlueeFicientcy

E 350 Bluetec.

228.51, 229.31, 229.51

Tabloda sunulan motor yağları mevcut değilse, motor yağlarını aşağıdaki yağ değişimine kadar ekleyebilirsiniz:

    Benzinli motorlar: "Mercedes? Benz" toleransı 229.1, 229.3 veya Acea A3

    Dizel Motorlar: Tolerans "Mercedes? Benz" 229.1, 229.3, 229.5 veya ACEA C3

AMG araçları için SAE sınıfları SAE 0W-40 veya SAE 5W-40 tarafından öngörülen yalnızca motor yağlarının kullanımı izin verilir.

Aynı zamanda, tek kullanımlık bir yakıt ikmali hacmi 1.0 litreyi geçmemelidir.

Doldurma hacimleri

Aşağıdaki veriler, yağ filtresinin eşzamanlı olarak değiştirilmesiyle petrolün değiştirilmesine karşılık gelir.

Dolum hacmi

E 200 Blueefurity.

E 250 Blueefurity.

E 300 Blueefurity.

E 300 4Matic Blueefurity

E 350 Blueefurity.

E 350 4Matic Blueefurity

E 200 CDI Blueefurity

E 220 CDI Blueefurity

E 250 CDI Blueefurity

E 250 CDI 4Matic Blueefurity

E 500 Blueefurity

E 500 4Matik Blueefurity

Petrol, Mercedes motorunun bakımı için ana sarf malzemesi ve en önemli bileşenidir. Yağın kalitesinden ve durumu doğrudan motorun performansına ve garantili servis ömrüne bağlıdır. Araba üreticileri iyi anlaşılmıştır. bakım düzenlemeleri , hem de zorunlu, garanti korumak için, üretmek zorunda motor yağı yerine 10 ve 15 bin kilometrelik bir aralıkla.

Mercedes'de ne tür bir yağ dolduracak? Çok fazla bakış açısıyla, yanı sıra yağların çeşitliliği var. Ancak Daimler Daimler bu sorunun cevabını basitleştirmeye karar verdi ve 2011 yılında markasının altındaki orijinal Mercedes motor yağı üretmeye başladı. Ve son derece etkili bir pazarlama ve finansal karar olduğu ortaya çıktı!

Tabii ki, Mercedes bağımsız olarak motor yağı üretmez, ancak önde gelen üreticilerden (Mobil, Shell, Fuchs vb.) Ardından FASUA'yı ve markasının altında işaretlemektedir. Ancak nihai alıcı için, bu seçim sürecini basitleştirir, çünkü bu adım, üreticinin kendisi müşteri için bir seçim yaparak kalite ve güvenilirliği garanti eder. Ve araba üreten diğer arabaların aksine, Mercedes, tam teşekküllü bakım için tam bir sarf malzemesi sunmaktadır.

Motor yağı yıldızın işareti altında üretilmeye başladığı zaman, kendisini başarıyla kanıtladı. Şu anda, zorunlu AMG motorları için de dahil olmak üzere orijinal Mercedes motor yağı adı altında birkaç tür yağ bulunur. Her birinin kabulü ve benzersiz özellikleri vardır.

  • 229.3 ve 229.31 tolerans tabakasından eski yağlar şu anda neredeyse kullanılmıyor;
  • Mercedes ile yeni sentetik yağlar 229.5 benzinli motorlar için tolerans ve dizel motorlar için 229.51;
  • Dizel motorlar için 29.52 toleransı olan en yeni motor yağı.

Motor Yağını Mercedes'te Değiştirme

Üreticinin yönetmelikleri, planlanan çerçevede motor yağının zorunlu değişimini okumaktadır. Birçok faktöre bağlı olarak yapılması için aralıklar - operasyonun görgü kuralları, öncekinin kısıtlamaları, son bakımdan bu yana bir kilometre geçti.

Arabanın motoru bir saat olarak çalışmalı - pürüzsüz, pürüzsüz ve başarısızlıksız. Motor bakımındaki en önemli nokta, motor yağının zamanında değiştirilmesidir. Sürücüler, seçimi ve değiştirme ile ilgili olmayan bir şekilde ilişki kurabilir, daha sonra motor revizyonunu yürütme ihtiyacı ile karşılaşabilir.

Motor yağı için hangi fonksiyonlar tahsis edilir ve neden onu değiştirmek için üretmek için çok önemlidir?

  • Her şeyden önce, sürtünme ve dokunaklı parçaların kayganlaştırıcısı.
  • Metale nem ve hava erişimini sınırlayan bir tonik filmin oluşturulmasından dolayı motorun iç elemanlarının korozyondan korunması;
  • Motorun içindeki yağın dolaşımı nedeniyle - ürünlerden doğal temizlik (kurum ve nagar) yağda biriken yanma.
  • Sürtünme kuvveti ve aşırı ısınma korumasını azaltmak;

Motor yağı ve petrol filtresini Mercedes'teki değiştirme konusundaki maliyet maliyeti 1100 ruble

Bir kelimeyle, motor Mercedes'teki yağı değiştirme prosedürü zorunludur! Motorun iyi çalışmasını sağlamak için sürekli izleme ve bakım gerektirir.

Petrolü Mercedes'teki değiştirmeden önce, kimyasal bileşim ve fonksiyonel yük ile uğraşmak gerekir. Tüm motor yağları Mercedes'de kullanılamaz. Uyumluluğu dikkate almak önemlidir. Üreticinin onaylanmayan yağlayıcıların kullanımı yasaktır.

Mercedes motorları için, belirli bir sayfa toleransı ile kendi özellikleri vardır. Halen, 229.5 (benzinli motorlar için) ve 229.51 / 229.52 (dizel motorlar için) standartlar ile işaretlenmiş yeni sentetik yağ standartları oluşturulur. Standartlar 229.5 ve 229.51 / 52 Yağlama yağlarının viskozitesini ve akışkanlığını, termal direncini, yaşlanma direncine, temizleme özelliklerini belirler. Bu en önemli operasyonel özellikler, kullanılacakları birimlere kesinlikle uymalıdır. Örneğin, orijinal Mercedes motor yağı bu gereklilikler için mükemmeldir.

Yağ değişimi - Gereklilik ve zamanlama

Petrol değişiklikleri ne kadar sık \u200b\u200bolursa, Mercedes motoru için daha iyi ve daha güvenlidir. Yönetmelik ayrıca her 10 ve 15 bin kilometrede bir zorunlu yağ değişimini de belirtir. Ancak uygulamamızda, vardiya daha sık yapılabilir, koşuları en aza indirebilir.

Kentsel koşullarda, sırasıyla motordaki yük, yağda önemli ölçüde artmaktadır. Karayolu trafiği sıkışma koşulları altındaki araba, başlangıçta tipik düzenlenmiş çalışmalara (10 ve 15 bin km) atılmaktan çok daha fazla saatlerce üretilir. Ve bu, halihazırda çalışmalarda, düzenlenmiş kilometre motor yağı, kimyasal ve fonksiyonel özelliklerini kaybetmeye başlamasına yol açar.

ÖNEMLİ! Motor yağı yerini değiştirmek, Mercedes'deki planlanan çerçevede gerçekleştirilen temel işlerden biridir.

  • Yağ değişiminin zamanlamasına uyduğunuzdan emin olun;
  • Mevsimsel sıcaklık farklılıklarını dikkate alın ve mümkünse, onları değiştirme ile birleştirin;
  • Büyük sıralamaları, trafik sıkışıklığında yüksek yükleri ve ara vermeyi unutmayın;
  • Sadece yüksek kaliteli yağları kullanın ve yağ filtresinin değiştirilmesiyle değiştirmek için bunları birleştirin;
  • Vergi düşük kaliteli benzin faktörü - motor yağı kaynağını azaltır.

Yağın değiştirilmesini özetlemek mümkündür, egzoz yağının zamanında değiştirilmesi, ciddi arıza ve pahalı onarımlar hariç motorun ömrünü uzatır. Yağ, motorun doğrudan bileşenidir ve ayrılmaz kısmıdır. Bunun önemini küçümsemek ve servis servisi yaparken triplere izin vermemek gerekli değildir.

Motor yağı'nın yüksek kaliteli bileşimi, kaynağı, verimliliği ve motorun genel çalışmasını etkiler. Bu nedenle, yağlayıcıların seçimi sırasında, sadece üssü (sentetik, yarı sentetik, mineral) değil, aynı zamanda bir grup, sınıfın yanı sıra sıvının viskozitesini de dikkate almayı değerlendirmektedir. Bu makalede, Mercedes-Benz e sınıfı için önerilen motor yağının özellikleri açıklanmaktadır.

Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 1984-1997

Model 1996 Yayın

Benzin otomotörleri

Üretici Mercedes Benz E Sınıfı Motorların Yağlama Sistemleri için Sınıf 102 Gereksinimleri karşılayan kayganlaştırıcıların kullanılması önerilir:

  • aPI standartlarında CCMC sınıflandırması veya SG ile makine sınıfı G4;
  • viskozite 10W-40 veya 10W-50;
  • yakıt ikmali kapasitesi 5.5 litredir.

Motorların 103 ve 104 araçlarının yağlama sistemleri için Mercedes Benz E sınıfı Otomatik kullanım talimatlarına göre, 15W-40 veya 15W-50 viskozitesine sahip olan yağlayıcıları doldurmanız önerilir. Yağlayıcı sisteminin konteyneri 7.0 litredir. Dipstice üzerindeki maksimum ve minimum işaret arasındaki fark 1.5 litredir. Arabanın fabrika tarafından değiştirilmesi - Arabanın üreticisi, her 10 bin km'de bir veya yılda 2 kez gerçekleştirilir. Yağ filtresinin 6,0 litre olduğunu (filtre 1,0 l'teki yağ hacmi de dahil olmak üzere), değiştirildiğinde, örneğin değiştirilirken gerekli olan örnek bir yağ miktarı 6.0 litredir ().

Motor yağı hacmi, diğer motor türleri tarafından değiştirildiğinde, yağ filtresini dikkate alarak:

  • 5.8 litre. Model 200 için;
  • 5.9 Litre, Model 230 ise;
  • Model 260 veya 300 için 6.5 L;
  • 7.5 L. Model 280 veya 320.

Dizel güç üniteleri

CD yağının türüne karşılık gelen ve 15W-40 veya 15W-50 viskozitesine sahip olan Mercedes Benz E Otomasyon Sınıfını doldurmanız önerilir. Yağlama sıvısı değişiminin sıklığı 10 bin km'dir. Maksimum işaret ile diploma üzerindeki minimum arasındaki fark 1.5 litredir. Yağ filtresi ile değiştirildiğinde gerekli olan motor yağının hacmi eşittir:

  • 6.5 l Model 200 ise;
  • 250 veya 300 turboşarjlı modeller için 8.0 l;
  • 7.0 L Model 250 veya 300 TurboCharging olmadan ise;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003

Model 2001 sürümü

Benzin otomotörleri

  • cCMC-G4, CCMC-G5'e göre;
  • sınıflandırma API tipi SG yağına göre;
  • aCEA A2-96 veya ACEA A3-96'ya göre.

Viskozite seçimi, makinenin çalıştırılacağı bölgenin sıcaklığına dayanarak yapılır. Tüm sezon 15W-40 veya 10W-40 viskozitesi olan arabalar, bölgelerde büyük bir sıcaklık aralığında kullanılır. Çok düşük veya yüksek sıcaklık göstergeli bölgeler için, yaz veya kış için tasarlanmış özel otomobillerin seçilmesine değer. Çok sıcak veya soğuk bölgeler için yağlayıcıların seçimi için Mercedes Bayi BENZ ile iletişime geçmeye değer.

Yağ filtresini dikkate alarak değiştirilirken gerekli olan motor sıvısının hacmi:

  • E200 modeli için 5.5 l;
  • 8.0 l Modeller için E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4Matic, E 320 4Matic;
  • E 430 4matik durumunda 8, 5 l;
  • E 55 AMG donanımlı ise 7.5 l.

Dizel motorlar

Üretici Mercedes-Benz e sınıfı için, SSMS-D4, CCMC-D5 ve SSMS-PD2'nin gereksinimlerini karşılayan otomatik satışları önermektedir. Bahsedilen motor sıvılarının yokluğunda, API CE veya CF-4'e karşılık gelen kayganlaştırıcıların kullanımı izin verilir. Viskozite seçimi, şema 1'e göre bot makinesinin sıcaklığı dikkate alınarak gerçekleştirilir.


Şema 1. Viskozite göstergesinin, aracın çalıştırılacağı bölgenin sıcaklığından bağımlılığı.

Kod çözme şeması 1:

  • SAE 30, sıcaklık aralığında +25 0 s - + 15 0 s arasında dökülür;
  • SAE 40, sıcaklık +25 0 s'den yüksekse kullanılır;
  • Sıcaklık +5 0 s'nin altındaysa, 5W-30 dökün;
  • 5W-30 CCMC-G5, +30 0 s'den daha az bir sıcaklıkta dökülür;
  • 5W-40, 5W-50, +30 0 ° C'den (veya daha fazla) ila -30 0 s (veya daha az) arasındaki sıcaklık aralığı için uygundur;
  • 10W-30 sıcaklıkta + 10 0 s ila -20 0 s arasında dökün;
  • 10W-30 CCMC-G5, sıcaklık koşullarında +30 0 c a -20 0 s olarak kullanılır;
  • Sıcaklık -20 0 s'deyken, 10W-40, 10W-50, 10W-60 kullanılır;
  • Sıcaklık -15 0 C'nin üzerindeyse 15W-40, 15W-50 kullanılır;
  • Sıcaklık -5 0 C'nin üzerindeyse 20W-40, 20W-50 kullanılır.

Arabanın viskozitesini seçerken kısa süreli sıcaklık değişikliği dikkate alınmaz. Ayrıca manuel üreticiye de izin verilen maksimum yağlama tüketiminin 1.5 l / 1 bin km olduğunu gösterir.

Yağ filtresi ile değiştirildiğinde gerekli yağlayıcı hacmi:

  • Motorlar için 6.0 l E 200 CDI, E 220 CDI
  • E 270 CDI motorları için 7.0 l;
  • E 320 CDI motorları için 7.5 litre.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009

Model 2008 sürümü

Üretici Mercedes-Benz E sınıfı, belirli gereksinimleri karşılayan motorlu sıvıların kullanılmasını önerir. Yağın uygunluğunda, gerekli standartlar, konteynere kayganlaştırıcı malzemeyle uygulanan toleransları gösterir. Örneğin, teneke kutuda bir yazıt, "MB 229.1, 229.3 veya 229.5'e göre kabul edilir.

Benzin otomotörleri


Şema 2. Yağın viskozite özelliklerinin, hava sıcaklığından makineden denize düşmesi.

Kod çözme şeması 2:

  • 0W-30, 5W-30, +30 0 ° C'den (veya daha fazla) ila -25 0 ° C (veya daha az) ila -25 0 ° C (veya daha az) ve benzer sıcaklık koşullarında, 0W-40, 5W-40 veya 5W-50'ye uygundur. izin verilir;
  • Sıcaklık daha fazla ise, 10W-30, 10W-40, 10W-50 veya 10W-60 kullanılır;
  • 15W-40, 15W-50, -15 0 ° C'nin üzerindeki termometrenin bir göstergesi ile kullanılır;
  • 20W-40, 20W-50, -5 0 C üzerindeki termometrenin bir göstergesi ile kullanılır.

Yağ filtresinin değişikliği göz önünde bulundurularak, değiştirilirken gerekli olacak arabanın hacmi:

  • 8, 0 l motorlar için E 240, E 320;
  • 500 olması durumunda 7.5 l;
  • E 55 AMG motorları için 8.5 l.

Dizel motorlar

Mercedes-Benz e sınıfı için önerilen motor yağı, 229.3 veya 229.5 toleranslara uymalıdır. Viskozite seçimi, şemaya göre gerçekleştirilir. Yağ filtresini değiştirirken gerekli olan motor yağı hacmine eşittir:

  • Motorlar için 6.5 l E 200 CDI ve E 270 CDI;
  • Motorlar için 7.5 litre E 320 CDI.

Mercedes-Benz e W212 S212 2009-2017 Sürüm

2013 Yayın Modeli

Optimum motor çalışmasını sağlamak için, üretici belirli toleranslara karşılık gelen yağlayıcıların uygulanmasını önerir. Resmi web sitesinde önerilen motor sıvılarının listesini http://bevo.mercedes-benz.com adresinde bulabilirsiniz.

Benzin otomotörleri

  • Ekipmanlar için 3, 229.5, 229.51 E 200 Blueefurity veya E 250 Blueefurity;
  • 3, 229.5 E 300 modelleri durumunda, E 300 BlueEficientcy, E 300 4Matik BlueeLitive, E 350 Blueefurity, E 350 4Matik Blueefurity;
  • 5 E 500 BlueElFive, E 500 4Matik Blueefurity, E 63 AMG'yi göz önünde bulunduruyorsanız.

Yukarıda belirtilen otomobilin yokluğunda, bir kerelik tepesi (en fazla 1.0) toleranslı motor sıvısı 229.1, 229.3 veya ACEA A3 standartlarına cevap verilmesine izin verilir.

Motor otomobilin viskozite özelliklerinin seçimi şema 3'e göre yapılır.


Şema 3. Motor sıvısının viskozitesinin ortam sıcaklığında bağımlılığı.

Şema 3'e göre, sıcaklık aralığı için +30 0 ° C'den (veya daha fazla) ila -25 0 ° C (ve daha az), 0W-30, 0W-40 kayganlaştırıcılar kullanılır. -25 0 c'nin üzerindeki sıcaklıklarda 5W-30, 5W-40 veya 5W-50 araba dökülür. -20 0 ° C, 10W-30, 10W-40 veya 10W-50, 10W-60'ın üzerindeki termometrenin bir göstergesi ile kullanılır. Sıcaklık daha fazla ise -15 0 s şişirilmiş yağlayıcılar 15W-30, 15W-40, 15W-50. Motor sıvıları 20W-40 veya 20W-50 -5 0 C üzerindeki sıcaklıklarda dökün.

Dizel Otomotiv

Bir kılavuza göre, partikül filtresi olan modeller için E 200 CDI BlueElfiment, E 220 CDI BlueeLitive, E 250 CDI BlueeLisenciliği, E 250 CDI 4Matic BlueeLifive, E 300 CDI BlueeLitive, E 350 CDI BlueeLitive, E 350 CDI 4Matic BlueeLitive, E 350 Bluetec Toleranslar 228.51, 229.31, 229.51'e sahip motor yağlarını doldurmanız önerilir.

Yukarıdaki yağların yokluğunda, bir kerelik bir tepe (en fazla 1 l) motor sıvısı, 229.1, 229.3, 229.5 veya ACEA C3'e izin verilir. Motor sıvısının viskozitesinin seçimi, makinenin sıcaklığını dikkate alarak şema 3'e göre yapılır.

Dolum tankları

Değiştirildiğinde gerekli makinenin hacmi:

  • 5.5 Litre Modeller için E 200 BlueeLitive, E 250 Blueefurity;
  • 6.5 Litre E 200 CDI BlueeLisenciliği, E 220 CDI BlueElFive, E 250 CDI BlueeLivity, E 250 CDI 4Matic BlueeLifive, E 300 BlueeLitive, E 300 4Matic Blueefurity, E 350 Blueefurity, E 350 4Matic BlueeFicientcy
  • 8.0 L. Güç üniteleri E 300 CDI BlueElFive, E 350 CDI BlueeLisenciliği, E 350 CDI 4Matic BlueElFive, E 350 Bluetec, E 300, E 500 BlueLitive, E 500 4Matik Blueefurity.
  • Dış petrol radyatörü olan E 63 AMG motorları için 8.5 l.

2016 yılından beri Mercedes-Benz e W213 S213

Model 2016 YAYIN

Yüksek otomotiv verimliliği sağlayan Mercedes-Benz e sınıfı için önerilen motor yağı ve uzun ömürlü operasyonu belirli toleranslara uymalıdır. Http://bevo.mercedes-benz.com'daki resmi web sitesinde MB'nin gereksinimlerini karşılayan orijinal araçların listesi ile tanışabilirsiniz.

Benzinli güç üniteleri

Araba Mercedes Benz e sınıfı için kullanım talimatlarına göre, toleranslarla 229.5 yağlayıcılar kullanmanız gerekir. AMG makineleri için, sadece yağlayıcıları SAE 0W-40 veya SAE 5W-40'ın viskozitesi ile doldurmak için izin verilir.

Acil durumlarda, bir kerelik tepesi (en fazla 1L) MB-Freigabe özelliklerine sahip motor yağlarına izin verilir (Mercedes-Benz toleransı) 229.1, 229.3 veya ACEA A3 spesifikasyonu. Makinenin işletileceği bölgenin sıcaklığına bağlı olarak, petrol viskozite seçimi şema 3'e göre yapılır.

Dizel Otomotiv

E 350 CDI modelleri için Mercedes-Benz E manuel sınıfına dayanarak, toleranslar 228.51, 229.31, 229.51 olan yağları kullanmak gerekir. Dizel otomobillerin diğer konfigürasyonları durumunda, 228.51, 229.31, 229.51, 229.52 toleransları olan, otomatik durumlar kullanılır. Yukarıdaki yağlayıcıların yokluğunda, MB-Freigabe özelliklerine sahip (Mercedes-Benz toleransı) (Mercedes-Benz toleransı) 229.1, 229.3, 229.5 veya ACEA C3 spesifikasyonuna sahip bir kerelik bir tepe (en fazla 1 litre) yağa izin verilir.

Motor yağının viskozitesi, otomobilin yanında sıcaklık rejimini dikkate alarak Şema 3'e göre seçilir.

Dolum tankları

Değiştirildiğinde gerekli olan motor yağı hacmi:

  • Motor E 180 için 6.1 Litre;
  • 6.3 l Güç agregaları E 200, E 250;
  • 8.0 l Motorlar için E 300 Bluetec, E 350 CDI, E 350 Bluetec, E 350 Bluetec 4Matic, E 500, E 500 4Matic;
  • AMG Makinesi ise 8.5 l;
  • Diğer otomobil modelleri için 6.5 litre.

Sonuç

Makinenin kullanım kılavuzundaki üretici, Mercedes-Benz e sınıfı için önerilen motor yağının parametrelerini gösterir. Ayrıca tepesi için kullanılabilecek yağlayıcıları da açıklar. DİKKAT ÖDEME, en yakın servis istasyonuna gelen, en yakın servis istasyonuna geldikten sonra, karma yağ üzerinde sürekli sürüş yasaktır. Ayrıca, çeşitli katkı maddelerinin kullanımı da kabul edilemez, kullanımı bir otomottor girişine yol açabilir.