Kiya Sportage'da hangi yağ dolduracak yağ. Motorun içine ne tür bir yağ Kia Sportage

KIA Sportsman Sportage 3. Nesil (2016 yılında, dördüncü nesil pazara geldi) üç 2 litrelik motor var. Benzinli motor 150 hp'ye kadar verir. Güç. Bununla birlikte, arabaya 5 vitesli bir mekanik veya 6 aralıklı bir otomatik şanzıman yüklüdür. Piyasa hem ön hem de dört tekerlekten çekiş değişiklikleri sunar.

Operasyonun Özellikleri

Korece otomobiller, diğer markaların ürünleri gibi, düzenli bakım gerektirir. Birçok modern ithal makinenin yüksek yapı kalitesi ve bireysel tasarım bileşenleri ile ayırt edildiğine rağmen, araç çalışmasını genişletmek için, kayganlaştırıcıyı motordaki düzenli olarak değiştirmek ve zamanında yakıt yakıtını unutmamak için gereklidir.

Motor durumu, öncelikle, benzin üzerinde KIA sportörü 3 için hangi tür motor yağının kullanıldığına ve yeni malzemenin doldurulması ne sıklıkta gerçekleştirildiğine bağlıdır. Yağlayıcıyı değiştirmek, araçla birlikte verilen teknik belgeler tarafından yönlendirilir.

KIA'da yalnızca belirli yağ türlerinin kullanılması gerektiğini anlamak önemlidir.

Malzeme seçimi, şunları içermesi gereken faktörler kümesine bağlıdır:

  • cari geçit üretimi;
  • serbest bırakma yılı (aşağıda aşağıda);
  • ulaşımın çalışma koşulları;
  • sürüş tarzı ve diğer.
  • Motor yağları aşağıdakilere uygulanır:
  • enerji santrali bileşenleri üzerindeki nagar oluşumunu önleme;
  • yakıt tüketim seviyesini azaltmak;
  • aralarındaki sürtünmeyi azaltarak motor parçalarının aşınması derecesini azaltın;
  • korozyona, oksidatif işlemlere karşı koruma.

Yukarıdaki parametreler, motorun daha uzun bir ömrünü sağlar. Bununla birlikte, bu sadece otomobil üreticisinin gereksinimlerini ve yeni kayganlaştırıcının düzenli doldurulmasını karşılayan nitel materyaller uygulanarak elde edilir.

Motor yağı seçimi

Motora yeni bir yağlayıcı dökmeden önce, Crossover ile birlikte olan teknik dokümantasyondan veya Kia Şirketi'nde yetenekli olanlara yardım etmek gerekir. Düzgün seçilen malzeme benzin tüketimini azaltır ve gelecekte bir güç ünitesi ile ilgili sorunların olasılığını azaltır.

Bu nedenle, motor yağı özel bir mağazada veya doğrudan Kore şirketi bayilerinden satın alınmalıdır.

  1. Yeni bir geçit edinildiyse, daha sonra ilk kez 3 bin kilometreden sonra başka bir petrol değişimi yapılmalıdır.
  2. Desteklenen makinenin satın alınmasından sonra, motor sıvısı mümkün olduğunca çabuk değiştirilebilir, çünkü önceki sahibi ne tür bir malzeme kullanılır? Bu, petrolün adı servis defterinde belirtilmiş olsa bile gereklidir.

Petrol sıvısı için tüm gereksinimler Kore otomobil üreticisini ayarlar.

Sportage Crossovers'ta kullanılan yağlama, uluslararası API ve ACEA standartlarına uymalıdır.

İlk sınıflandırma (Amerikan), sırayla iki endeksle işaretlenmiştir:

  1. S. Bu işaretleme, motor sıvısının 4 vuruşlu benzinli motorlar için uygun olduğunu bildirir.
  2. C. Bu sınıflandırma, dizel birimleri için tasarlanan yağlayıcıyı birleştirir.

Belirtilen tüm sınıflandırmalar, her biri belirli gereksinimleri karşılayan birkaç sınıfa ayrılır. Dizel ve benzinli santrallere yönelik evrensel yağlar da mevcuttur.

ACEA'nın Avrupa sınıflandırması, yağ sıvısının üç gruba ayrılmasını ifade eder. İlk iki kategoriye ilişkin yağlar, dizel ve benzinli motorlara ve ikincisi - güçlü motorlara sahip büyük otomobillere uygulanır.

Yağlayıcı seçimini etkileyen önemli bir gösterge, viskozite seviyesidir. SAE tarafından sınıflandırılır. Bu derecelendirme, sıvıların üç kategoriye ayrılmasını içerir:

  • yaz;
  • kış;
  • bütün sezon.

Spor için Yağ Seçimi

Motor sıvısı seçimi, çapraz kilometrenin büyüklüğü ile belirlenir. Aşağıdaki göstergelere dayanarak yapılır:

  1. Hareket% 25'i geçmez - 5W30 veya 10W30 olarak etiketlenmiş tüm sezon yağı kullanabilirsiniz.
  2. Motor% 25-75 - yaz aylarında 15W30 veya 10W40 ve kışın - 10W30 veya 5W30'da dökülmesi gerekir.
  3. Yıpranmış motor Kia, tüm sezon yağlama maddesi 5W40 gerektirir. Kışın 10W40 ve 20W40 veya 15W40 - yaz aylarında değiştirilebilir.

Bununla birlikte, yağlayıcıların seçiminin yapıldığı, geçit yılını dikkate alarak yapıldığı unutulmamalıdır.

Koreli motorlar için, yalnızca popüler pulların sentetik yağı uygundur: Shell, Mobil, Castrol veya Xado. Adlandırılmış sıvıların her biri bu geçitteki fabrika testleri idi ve uygun otomobil üreticisi toleransına sahiptir.

Üçüncü nesil sportmanın motorlarında, aşağıdakilere dayanarak yağlayıcı dökülmesi önerilir:

  1. 2014 ve 2015 sürümü. Tavsiye edilen sıvı türleri:
    - tüm sezon 10W50, 15W40, 15W50;
    - Kış 0W40, 0W50;
    - Yaz 20W40, 25W50.
  2. 2016 Yayın Yılı. Sıvı uygulanır:
    - Tüm sezon 5W50, 10W50;
    - Kış 0W50;
    - 15W50, 20W50 yaz;
  3. 2017 YILINDA. Önerilen Yağ:
    - All-sezon 5W50, 10W60;
    - Kış 0W50, 0W60;
    - 15W50, 15W60 yaz.

KIA Sportyja için motor yağı da API standardına göre SN + EC LL Ambalajında \u200b\u200betiketlenmelidir.

Sportage Compact Crossover, 1993'ten beri Kia Motors tarafından yapılır. Güney Kore, Slovakya ve Rusya (Kaliningrad bölgesindeki Avtotor Fabrikası) da dahil olmak üzere dünyanın farklı ülkelerinde çeşitli fabrikalarda üretilmektedir. Modelin ilk nesli, Mazda Bongo minibüsünün platformunda inşa edilmiştir ve 2 litrelik benzinli ve dizel motorlarla mazda ve arka veya tam sürücü ile donatılmıştır. Araba, sınıfı için mükemmel bir geçirgenlik için çok takdir edildi, ancak düşük güvenlik göstergeleri vardı. 2004 yılında sunulan ikinci nesil Sporage, temel versiyonda bir yolcu platformu ve ön tekerlekten çekişe sahipti, bu da güvenlik ve rahatlık seviyesini artırmayı mümkün kılan. Model, bir benzinli 2 kurşun dört silindirli motor ve 2,7 litrelik bir V6 ve 2 litrelik bir CRDI dizel içeren yeni bir motor satırı aldı. 2010'un yükseltilmesi ile doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorlar GDI de ortaya çıktı. Bir sonraki, üst üste dördüncü olarak, Sporaj Üretimi, 2015 Uluslararası Otomobil Fuarı'nda KIA tarafından gösterildi ve 2016 yılında satışa girmelidir.

KIA Sportage motorunu doldurmak için hangi yağın, arabanın türüne ve yılına bağlıdır.

Toplam Kuvars 9000 Gelecek NFC 5W30

Total Quartz 9000 gelecekteki NFC 5W30'un sentetik teknolojisi, birinci nesilin KIA sportörü için, benzinli motorlar ve benzinli motorlar 1.6 GDI, 2.0 GDI ve 2.0 CVVT ile üçüncü nesiller için toplam olarak önerilmektedir. Bu yağ mükemmel koruyucu ve temizleme özelliklerine, Avrupa Otomobil Makineleri Derneği (ACEA) resmi testleriyle doğrulanan oksidasyona ve yüksek enerji verimliliğine karşı dirençlidir. Toplam Kuvars 9000 Gelecek NFC 5W30, Uluslararası ACEA A5 / B5 standardını karşılar ve herhangi bir işlem modu ve hava koşulları için uygundur.

Total Quartz 9000 Enerji 5W40

Total Quartz 9000 Enerji 5W40 Motor Yağı, ikinci nesil benzin KIA sportif ve bir karter filtresi ile donatılmış tüm nesillerin dizel araç modelleri için tasarlanmıştır. Bu yağ, Uluslararası Standartlar API SN / CF ve ACEA A3 / B4 ile uyumludur ve motorun herhangi bir koşulda aşınma ve mevduatlardan güvenilir bir şekilde korunmasını garanti eder. KIA Sportage için Yüksek Yağ Akışkanlığı Toplam Kuvars 9000 Enerji 5W40 Düşük sıcaklıklarda 5W40 Soğuk motorun fırlatılmasını kolaylaştırır ve iyi oksidasyon direnci, üreticinin tavsiyelerine göre artan yedek aralıklarla kullanmanızı sağlar.

Total Quartz Ineo MC3 5W-30

KIA Sportage'daki Yağı, bir dizel partikül filtresi (DPF) ile donatılmış bir dizel motorla değiştirilirken, düşük SAPS sınıfının motor yağı, azaltılmış fosfor, kükürt ve sülfat içeriği gerekir. Bu arabalar için toplam, ACEA C3 ve API SN / CF standartlarını karşılayan toplam Quartz Ineo MC3 5W-30 yağını önerir. Bu yağ, motor ve egzoz temizleme sistemlerinin doğru çalışmasını sağlar ve iyi aşınma koruması sayesinde kaynaklarını önemli ölçüde genişletir.

Kia Sportage için İletim Yağı

Toplam iletim İkili 9 FE 75W90 iletim yağı, tüm nesil şanzımanlı KIA sportagge arabaları için uygundur. Bu yağ, şanzımanın aşınmadan koruduğu ve yakıt tüketimini azaltan konvansiyonel yağlayıcılara kıyasla ünitenin parçaları arasında azaltılmış sürtünme sağlar.

Portalımızın okuyucularına selamlar, bu yazıda Kia Sportyj için petrolü seçeceğiz. Şu anda 4 kuşak var. Her makine için, sınıflandırma ve üreticinin tavsiyelerine dayanarak kayganlaştırıcılarınızı seçmeniz gerekir.

Kia Sportage 2 (2004-2010)

4 tip DVS için ana sınıflandırmalarda çalışalım:

  1. Benzin - 2.0-2.7
    API: SJ, SL, SM, SN.
    ILSAC: GF-3, GF-4 ve (üst ok daha yakın zamanda sınıflandırmalar anlamına gelir).
    SAE: 0W40, 5W50
  2. W.G.T ile dizel 2.0 (turboşarjçı bypass valfi) & 2.0 ile v.g.t.cPF olmadan.
    API: CH-4 ve.
    ACEA: B4 ve.
  3. V.G.T ile dizel 2.0 (Turboşarj değişken geometrisi) CPF ile
    ACEA: C3 ve üst.

Tablo 1. Yakıt tüketimini azaltmak için, benzinli motorlar için SAE 5W20 doldurmanız önerilir.

Eh, bölgenizdeki sıcaklığa bağlı olarak, uygun motor yağı seçmeniz gerekir. Bir rehber için, tablo sıcaklık Santigrat ve Fahrenheit gösterir.

Kia Sportage 3 (2010-2013)

SL modelleri için yağlayıcı Kia:

  1. Benzin - 1.6-2.0
    ACEA tarafından: A5 (bazen A3)
    SAE: 5W30, 5W40
  2. Dizel - DPF ile 1.7-2.0 Dizel partikül Filtresi)
    ACEA: C3
    SAE: Tablo 2 İzle
  3. Dizel - DPF olmadan 1.7-2.0
    ACEA: B4

Üretim SL için, etiketlerle yağları kullanabilirsiniz.


Tablo 2

Kia Sportage 3 (2014'ten itibaren)

  1. Benzin - 2.0-2.4
    API: SM (Hacim 2,4, İzin Verilebilen SL)
    Ilsac tarafından: GF-4 ve
    ACEA: A5 ve
    SAE: 5W20,5W30.
  2. DPF ile dizel.
    ACEA: C2, C3
    SAE: 0W30-15W40.
  3. DPF olmadan dizel.
    ACEA: B4

Tablo 3.

Kia Sportage 4 (2015'ten)

Bir yağ seçmek için, sıcaklık rejimine bağlı olarak, Tablo 4'e bakıyoruz. Metinde, SAE viskozitesi benzinli motorlar için harflerle (B, C, D) tarafından öngörülecektir.

  1. Benzin - 1.6 GDI & T-GDI (Avustralya, Afrika, Rusya, Asya, Pasifik)
    ACEA: A5 ve
    SAE: 5W40 (c)
  2. DVS - 1.6 GDI & T-GDI (Avrupa, Orta Doğu Ülkeleri, Hindistan, Libya, Cezayir, Fas, Tunus, Sudan, Mısır, İran)
    ACEA: A5 ve
    SAE: 5W30, 5W40 (c)
  3. DVS - 2.0 MPI (Orta Doğu Ülkeleri, Hindistan, Libya, Cezayir, Fas, Tunus, Sudan, Mısır ve İran)
    ACEA: A5 ve
    SAE: 5W30 (c)
  4. DVS - 2.0 MPI (Avustralya, Afrika, Genel İhracat Bölgesi, Rusya, Asya, Pasifik)
    API: SM
    ILSAC: CF-4 ve 5W20 (b)
    ACEA: A5, 5W30 (b)
  5. DVS - 2.0 MPI (Avrupa)
    API: SM
    ILSAC: CF-4 ve 5W20 (d)
    ACEA: A5, 5W30 (D) tarafından
  6. DVS - 2.4 GDI (Avrupa)
    ACEA tarafından: A5 ve (c)
  7. Dizel - DPF ile 1.7 TCI ve 2.0 TCI (Sypt Filter)
    ACEA: C2, C3
  8. DVS - 2.0 TCI DPF'siz
    ACEA: B4

Kia Sportage 4 Nesil için gezinebileceğiniz tablo.


Tablo 4.

1.6 GDI motorum varsa, o zaman harfi (c) gezinirim. Yıl boyunca kullanımlar için 5W30 & 5W40 kullanmaya değer. Ne kullanılabilir olduğunu seçin ve cebine çarpmaz. Bir yağ seçerken en önemli şey, yağın kalitesidir. Kanıtlanmış mağazalarda satın alın.

Sürücüler tarafından sık sık dökülen motor yağları

  1. LIQUI MOLY 5W40.
  2. LIQUI MOLY 5W30.
  3. MOTUL 8100 Eko-Clean 5W30
  4. MOTUL 8100 ECO-NERGY 5W-30
  5. MOTUL 8100 X-CLEAN 5W30
  6. Shell Helix Ultra 5W30
  7. Shell Helix Ultra 5W-40
  8. Shell Helix Ultra 0W-40
  9. Shell Helix Dizel Ultra AB-L 5W-30
  10. Shell Helix Dizel Ultra 5W40
  11. ZIC XQ 5W-40
  12. Hyundai Premium DPF Dizel 5W-30
  13. Total Quartz 9000 Enerji 5W-40
  14. Total Quartz 9000 Enerji HKS G-310 5W-30
  15. CASTROL EDGE 0W30.

Sporaja hangi yağ dökün?

Satın alınan aracın herhangi bir modeli, üreticinin hangi motorun yanı sıra iletim yağı uygulanacağı hizmet belgelerine eklenmiştir. Ek olarak, son tarihler düzenlenir. Bu nedenle, motorun ve şanzımanın korunması için tüm gerekliliklerin arabasının sahibine uyurken, araba elden geçirmeden uzun süre hizmet verecektir.

Yağlayıcı ve özellikleri

Otomobiller için motor yağı KIA 3. nesilün sportörü, kesintisiz çalışmasını ve uzun süreli bir kullanım kaynağını sağlayacak birkaç temel işlevi gerçekleştirmelidir.

En önemli özelliklerden biri, SAE şartnamesine göre viskozite göstergesidir. Arabalar benzinli ve dizel motorlarla donatılmıştır. Bu nedenle, sıcaklığın ve viskoz özelliklerin sembolleri farklı olacaktır. Ek olarak, makinelere - mekanik veya otomatik olarak çeşitli dişli kutuları monte edilir. Bu mekanizmalar ayrıca farklı iletim yağları markaları hizmet vermektedir.

Hangi yağlar kullanılır?

Kentsel modda biniyorsanız, motora ihtiyaç duymadan, kabuk, Mobil veya Castrol sentetik yağların yanı sıra Hyundai'ye ihtiyaç duyulmadan. Motorun aşınma derecesine bağlı olarak, tüm mevsim yağlarının bu viskoziteleri kullanılır:

  • Kaynağın% 25'ine kadar - 5W30, 10W30;
  • % 25 ila% 75 - 5W30 veya 10W40;
  • % 75 - 5

Aşınma derecesinde bir artışla, parçaların yüzeyleri arasındaki boşluklar arttıktan bu yana yüksek sıcaklık viskozitesi arttırılmalıdır. Bu nedenle, işletme motorunun içindeki kayganlaştırıcı daha dayanıklı ve yoğun olmalıdır. Ek olarak, bu yağlama fugarında bir düşüşe yol açar.

Aşağıda, motor stili sürüş kullanarak, motorların yüksek yüklü modlarda çalıştırılacağı gerçeğini göz önünde bulundurarak, yağların viskozite parametreleridir. KIA Sportage 2014-2015'te serbest bırakılırsa, akış parametreleri bunun için önerilir:

  • Yaz aylarında - 20W40, 25W50;
  • Kışın - 0W40, 0W50;
  • Bütün yıl boyunca - 10W50, 15W40, 15W

2016 Yayın için:

  • Yaz - 15W50, 20W50;
  • Kış - 0W50;
  • Bütün yıl - 10W50, 5W

2017'de yayınlanan için:
  • Yaz yağı - 15W50, 15W60;
  • Kış - 0W50, 0W60;
  • All-Season - 15W50, 15W6

Açıkçası, vurgu, yüksek sıcaklıkta yüksek sıcaklıktaki viskozite seviyesine gider.

Özellikler, Amerikan API'sinin yanı sıra Avrupa Acea'nın ana özelliklerini belirlemek için kullanılır. KIA Sportage 3 için 2014'ten bu yana, bu tür kategoriler Yağlar için API'ler belirlendi:

Motor sıvısı nasıl değiştirilir

Rus çalışma koşulları göz önüne alındığında, Kia Sportage 3'teki petrolün değiştirilmesi, her 7.5-8 bin kilometrelik seyahatin her birinde yapılmalıdır. Sentetik yağ bileşimi kaplıysa, üreticiler tarafından önerilen herhangi bir yedek standart görülmemelidir. Sert çalışma koşulları (zayıf yakıt, trafik sıkışıklığı, yollar, toz) motor yağının hızlı yaşlanmasına neden olur. Bu nedenle, motordaki yağlayıcıyı değiştirmek, düzenlemeler tarafından sağlanandan 2 kat daha sık. Aynısı, otomatik şanzımanın iletim sıvısı için de geçerlidir.

Yağlama karışımını değiştirmek için, 4,2 veya 6.5 litre miktarda taze sentetik yağ satın alması gerekir. Hepsi hangi motor paletinin ayarlandığına bağlıdır. Tank için 2 seçenek - 4 ve 6 litre vardır. Yağ filtresi de satın alınır. Bir anahtar, 17, paçavralarda, bir huni, metal bir fırça, egzoz sıvısının altındaki bir kapta hazırlanmalıdır. Yönetmeliklere uygun olarak daha fazla çalışma yapılır.

  1. Motor ısıtılır, araba üst geçit üzerine yerleştirilir, gözlem çukurunun üstüne yerleştirilir.
  2. Kaput açılır, Körfez boynu söküldü (bkz. Şekil).
  3. Metal fırçanın alt kısmında, tahliye tapasının etrafındaki yüzey işlenir.
  4. Bir tahliye tapası bir boşaltma tapası ile sökülür, motor sıvısı hazırlanan kabın içine birleştirilir.
  5. Slayt bükülür, daha sonra eski yağ filtresi çıkarılır. Yeni filtrede, conta eksik, yeni bir yağlayıcı, yarısı doldurulması için içine dökülür. Daha sonra, filtre vidalanır.
  6. İstenilen miktar yağ, huni boyunca eklenti boynuna dökülür. Periyodik olarak, seviyesi bir yağ çubuğu ile kontrol edilir.
  7. Motor birkaç dakika başlar ve çalışır. Daha sonra kayganlaştırıcı seviyesi tekrar kontrol edilir - gerekirse doldurun.

Bazı sürücüler sürekli boşalttıktan sonra motorlarla yıkanır. Yani, yukarıda açıklanan prosedür 2 kez tekrarlanır.

Şanzıman sıvıları

Motora ek olarak, yağlayıcı ayrıca şanzıman için (şanzıman, dağıtım kutusu, diferansiyel ve köprüler) ihtiyaç duyulmaktadır. Otomatik şanzıman için, ZIC SP-4 sıvısı kullanılır, bu konuda yorumlar çok iyidir. Aynı zamanda, fiyat ılımlı. Mekanik bir şanzıman varsa - örneğin, Fransız yağı toplam iletimin çift 9 FE 75W90 karışımı uygundur. Yağı otomatik şanzımanda değiştirmeKia. Spazka 3, her 40-50 bin km seyahatte bir veya her 2 yılda bir yapılmalıdır.

Kia Sportage, tam boyutlu bir sorento akrabası olan popüler bir geçittir. Sportage 3, 2010 yılında yayımlandı, Sportage'yu değiştirdi) 2 ve büyük bir popülerlik kazandı. Hyundai-Kia J4 platformunda bir araba yarattı. Model motorları, 1,7 ve 2.0 litrelik Dizel birimlerinin yanı sıra 3,7 ve 2.4L, benzindir.

Müşteri alıcılar, bir benzinli birim 2.0 içine ne kadar dökülmesi gerektiğini bilmedikleri için petrol değişimi sorunuyla karşı karşıya. Bunun nedeni, 4 veya 6L yağ paletlerinin dorestayling cihazlarına monte edildiğinden kaynaklanmaktadır. Petrol ve sensörde farklılık gösterirler. Restyled modellerde, motor dört litrelik bir palet döndürdü. Farklı paletlerdeki özellikler uzunlukta farklılık gösterir. Bugün soruyu cevaplamaya çalışacağız - motoru doldurmak için ne tür bir yağ Kia Sportage 3 Benzin 150 H 2.0 l?

Bir yağlayıcı nasıl seçilir?

Korece otomobil ünitesi için motor yağı konusu, her kazanan Kia Sportge'dan endişelendiriyor. En iyi seçenek, otomobil üreticisi tarafından arabanın satışından önce kullanılan markalı doldurmaktır, ancak her zaman şimdiye kadar ortaya çıkıyor.

Böyle bir durumda ne yapmalı?

  1. ZIC LD 5W30
  2. Kuvars HKS G310.
  3. Helix Ultra 5W40.

Bu öneriler, motorda kullanılan Avrupa yakıt standartları için verilmiştir. Rus otomobil sahipleri üreticisi, Sportage için 5W30 / ASEA A5 yağı sunmaktadır. Sunulan yağlayıcılara dayanarak, Rusya pazarında analogu seçebilir, bu tür makinelerin sahiplerinin tavsiyelerini dinleyebilirsiniz.

Bununla başa çıkmak için, internetteki forumları ziyaret etmeniz ve verilen bilgileri analiz etmelisiniz. Kullanıcı yorumlarını ve otomobil üreticisi önerilerini karşılaştırırken, aşağıdaki motor yağlarının kışa uygun olduğu sonucuna varılabilir: benzinli motor için 5W30 ve dizel için 5w40. Ticari marka her araba sahibi bağımsız olarak seçer.

Her bir güç ünitesi tipi ve modifikasyonları için, Sporraid 3 farklı motor yağları kullanır. Crossover'in sahibi, nüansları dikkate alarak modeline uygun olan sıvıyı tam olarak bilmesi gerekir. Doğru ve yetkin bir şekilde yürütülen yuva seçilen yağ, motor kaynağını arttırır.

Yüksek kaliteli sıvı aşağıdaki işlevleri yerine getirir:

  1. Nagar hariç.
  2. Yakıt tasarrufu sağlar
  3. Agrega elemanlarının sürtünmesini ve aşınmasını azaltır
  4. Arabanın kullanım ömrünü arttırır

Seçerken ne dikkate alınmalı?

Viskozitenin, aracın çalıştırıldığı çevre koşullarına cevap vermesi gerekir. Bu nedenle, düşük sıcaklıklarda, düşük viskoziteli sıvıların kullanılması gerekir. Bu gereklilikler sadece sentetik olarak sorumludur.

Sportage için 3, 5W-20 Madde Premium'a uyar. Önerilen yağlar test işleminde kontrol edilir ve kullanılır. Yeni model agrega'nın doldurulmuş şekilde kullanılması, garantiyi iptal etmez.

KIA ayrıca diğer kanıtlanmış üreticilerin yağlama sıvılarının kullanımını da kabul eder..

Ünitenin parçalarındaki boşlukların doldurulması olasılığı, yağlama sisteminin üzerine pompalanmanın hızı viskoziteye bağlıdır. Sportyj için sunulan yağlar, motorun teknik özelliklerine uygun olarak seçilir. Manuel olarak, otomobil üreticisi mevsimsel değişiklikler göz önüne almayı önerir: kışın sıvı ve yaz aylarında, daha kalın motor yağlarıdır. Yağ kullanmadan önce, Crossover ile birlikte verilen teknik belgeler incelenmeli veya servisdeki uzmanlarla iletişim kurmalıdır. Düzgün seçilen motor yağı yakıt tüketimini ve motor problemlerinin olasılığını azaltır.

Yağ nasıl sınıflandırılır?

Motorlu sıvı, SEFORTH mağazada veya Distribütörlerde Kia'da satın alınmalıdır. Spor sistemin edinilmesinden sonra, belirli koşullar yapmanız gerekir.

Bu nedenle, yeni bir filtre satın alıyorsanız, ilk kişiden 3000km'den sonra sıvıyı değiştirmeniz gerekir. Kullanılmış bir araba satın aldıktan sonra, petrol filtresini hemen değiştirin, çünkü önceki sahibinin uygulandığı bilinmemektedir. Tüm yağ gereksinimleri bir otomobil üreticisi tarafından kurulur. Evcilleştirilen uluslararası standartlardan sorumlu olmalıdır. Amerikan sınıflandırması dizinlerle işaretlenmiştir.

Böylece, S, dört zamanlı benzinli birimler için kullanımını gösterir. Dizel motorlar için, S. Sıvılar tarafından belirlenmiştir. Akışkanlar belirli gereksinimleri karşılayan sınıflara ayrılır. Evrensel sıvılar üretir.

Avrupa sınıflandırması yağı üç gruba böler. İlk ikisi, dizel ve benzin birimlerinde kullanılır, üçüncü grup güçlü motorlarla donatılmış büyük araçlarda. Yağlayıcı seçildiğinde, önemli bir gösterge, SAE tarafından sınıflandırılan viskozite seviyesidir.