Aile ve seyahat için en iyi minivanlar. Büyük bir aile için minibüs - ne seçmeli? En İyi Minivan Karşılaştırma

Kabinin artan kapasitesine sahip motorlu taşıtlar, minivans olarak adlandırılacak ve uygun sınıfa nitelendirilmelidir. Bu arabalar, Rusya da dahil olmak üzere dünyanın birçok ülkesinde yüksek talepten yararlandı. Minivanların özelliği, normal araçlardan daha fazla sayıda yolcu taşımayı ve küçük bir ticari araç olarak hareket etmeleridir. Salonlarında, 5 ila 8 sandalyeden, bazen sürücüyü dikkate almadan bile belirtilir. Ancak maksimum kapasitede, bagaj bölmesi ücretsiz ve hacimsel kalır, bu da sadece insanları değil, hepsini de taşımanıza izin verir. Bu araçlar aile yolculuğu için çok uygundur, büyük bir şirkete seyahat eder, aktif olarak iş ve işlerde kullanılmaktadır. En iyi minivanları seçmek için, yalnızca sıradan sürücülerin görüşünü değil, aynı zamanda uzmanları dinlemek ve son 2 için yeni ve ikincil pazarda bu tür makinelerin kuru satış istatistiklerine bir göz atması gerekliydi. 3 yıl. Bu, objektif olarak en iyi minivan ve sunulan en çok aranan modellerin bir listesini hazırlamayı mümkün kıldı.

2019'un en iyi minibüslerinin ilk 10'u.

Seçim kriterleri

Köprüdeki büyük otomobiller arasında minibüsün sınırlı bir favori listesi seçilmesi gerçekten zor. Ancak yine de, yönetilen en iyi minivanların ilk 10'unu oluşturmak için. Adaylar belirli gereksinimleri sundu. Yalnızca bu kriterlere mümkün olduğunca, otomobiller en iyi minibüsler arasında nihai dereceye düştü. Paralel olarak, kabin ve bagaj bölmesi kapasitesine sahip kişileri veya diğer makineleri çalıştırmanın kişisel deneyimine sahip uzmanların ve sıradan sürücülerin görüşü dikkate alınmaktadır.

• Geniş salon. Her minibüs, sadece tüketicileri uygun olan ile yüksek kapasiteli sunmak zorundadır. Tüm yolcuların uzun yolculuklar için gerekli her yöne yeterince yer alması önemlidir.
• Kabinin dönüşümü olasılığı. En geniş gövdeyi oluştururken, 7-8 sandalyenin 2-5'e dönüşmesini sağlayan çok kullanışlı bir özellik. Sonuçta, minivanlar genellikle sadece büyük bir şirket veya ailenin arabası olarak kullanılmaz. Bu aynı zamanda küçük bir ticari araba.
• Kabin ve bagaj bölmesinin organizasyonu. Minivanlar daha fazla insan ve bagaj koymak için keskinleştirilir. Bu nedenle, bu tür arabalar ek niş, raflar, cepler ve ergonominin diğer unsurlarına sahip olmakla yükümlüdür.
• Modern güvenlik sistemleri. Minivan'ın daha iyi olacağı sorusunu cevaplamak oldukça kolaydır. Geniş bir sistem listesine sahip olan aktiftir ve çocukların araba koltukları için bir bağlantı sistemi ile donatılmıştır ve ayrıca en büyük hava yastığını sunar.
• Yolcular için rahatlık. Minivanlar, uzun yolculuklar için öncelikli arabalardan biridir. Ancak, sadece en iyileri, yolcular 2 ve 3 satırlar, ısıtmalı sandalyeler vb. İçin örnek bir konfor seviyesi, çok bölgeli iklim kontrolü, multimedya kompleksi sunabilir.
• Özellikler. Minibüs makine ailedir, çünkü aile bütçesinden minimum para gerektirmesi gerekir. Bu, motorların verimliliği ve verimliliği için, motorun ve dişli kutularının güvenilirliği, süspansiyonun zayıf yollara ve maksimum kabin yüklemesine dayanıklılığını arttırmasını sağlamıştır.

Rusya'da satın alınabilecek en popüler ve talep edilen Amerikan minibüslerinden biri. Ve resmi bayiler aracılığıyla. Ülkemizde, Chrysler'dan Pacifica yalnızca bir yapılandırmada mevcuttur. Vatanında, PACICICA modelinin orta ve temel konfigürasyondaki yeni bir isim Voyager aldığını belirtmeye değer. Çocukların ailesi ve nakliyesi için tasarlanan en iyi minivanları seçmek, bu arabayı ilk 10'da açmayın. Kategorik olarak yanlış olurdu. Ve örnek güvenlikteki her şey. Birkaç uzman, Pacifica'nın kendi kategorilerindeki en güvenli araçlardan birini tanır. Araba 7 koltuk, kaputun altında güçlü bir motor, olağanüstü 279 beygir gücü ve otomatik 9 vitesli bir şanzıman aldı. Bu özelliklerle, minibüs, kelimenin tam anlamıyla 7.4 saniyede yüzde kadar hızlanabilme yeteneğine sahiptir. Konfor açısından, bu, yüksek kapasiteli otomobillerin bir ailesinin örnek bir temsilcisidir. Her yolcu mükemmel bitiş, ergonomik ve konforlu oturma alanlarının tadını çıkarabilir. Evet, araba pahalıdır ve 2019'da yaklaşık 4 milyon ruble mal olacak. Servis de en ucuz değil.

7 kişilik bir salonlu oldukça ucuz bir kompakt minibüs, sadece sadece çocukları değil, aynı zamanda yetişkin yolcuları da güvenle yerleştirmenizi sağlar. Bu, klasik Zafira'ya dayanan popüler bir modelin üçüncü neslidir. Zafira ile karşılaştırıldığında, Zafira Tourer CompactTwan, salon dolumunda zengin, yüksek kaliteli bitiş ve iyi teknik özellikleri bakımından zengin bir tasarımla ayırt edilir. Minivan, 110, 130 ve 165 beygir gücü için 3 turbodiel motorla donatılmıştır ve ayrıca 124 ve 130 ata döndürür bir çift benzin içten yanmalı motoru. Mekanik veya otomatik şanzımanlar ile birlikte çalışırlar. Hangi minibünün küçük bir bütçeyle seçmek için daha iyi olacağını düşünüyorsanız, Opel Zafira Tourer nesnel olarak öncelik çözümlerinden biri olacaktır. Alman markası, iyi çalışan özellikleri ve cazip bir fiyat etiketi olan evrensel bir araba yaratabildi. Dizel motorlar ekonomiktir ve tam yüklü bir iç mekanda bile arabayı çekin.

Katı bir bütçeye sahip olmak ve 7 koltuktaki geniş aile minibüsünün seçilmesi tercih edildiğini bilmemek, Toyota tarafından üretilen Japon araba alabasına bir göz attığınızdan emin olun. Bu, tüm aile ve büyük şirketler için en status arabalarından biridir. Araba, SUV'ların ve premium sedanların özelliği olan bir dizi özellik ve yetenek aldı. Bütün bu nitelikler bir aile arabasına girmeyi başardı. Alphard, büyük bir ailenin taşınması için mükemmeldir ve ayrıca iş adamları, üst yönetim ve yetkililerin seyahati için amaçlanan bir araba olarak da hareket edebilir.

Rusya'da, Toyota Alphard sadece bir motorla birlikte gelir. Bu, 300 beygir gücünün etkisi olan 3,5 litre benzinli bir motor hacmidir. Hoş, 100 km başına 10 litreyi geçmeyen yakıt tüketimi. Karışık bir döngüde. Bu, böyle büyük bir makine ve böyle gücün motoru için iyi bir göstergedir. Salon, yüksek kaliteli malzemelere dayanarak bitirme, en üst düzeyde yapılır. Çok çeşitli seçenekler, her koltuğun çevrimdışı hale getirerek optimum mikro-iklim ve en uygun pozisyon sağlar. Tek dezavantajı yüksek maliyet olarak adlandırılabilir. Japon Minivan Premium sınıfı, Rus alıcısına yaklaşık 4.5 milyon ruble mal olacak. Ve bu en zengin ekipman değil.

Hangi aile arabasının seçilmesi daha iyi olacağı yansıtan, Peugeot Gezgin karşısında Fransız otomotiv üretiminin minibüsüne baktığınızdan emin olun. Yolcu ve sürücünün inişi için 7 yer sunar. Dahası, kabinin düzeni, son sırada 4 yer ve 2 koltukların ilk sıralarında olduğu gibi oldukça orijinal olduğu ortaya çıktı. Peugeot oldukça iyi bir fiyat etiketi ile güzel, sağlam ve ilginç bir araba yapmayı başardı. Böyle bir minibüs, Rus alıcısına yaklaşık 2 milyon ruble mal olacak. Maliyetin yanı sıra, avantaj sayısına, bu arabanın güvenilirliğini, verimliliğini ve güvenilirliğini içermelidir, bu nedenle Gezginlerin 2019'daki en popüler ve tercih edilen minibüslerin derecelendirilmesine dahil olduğu sayesinde.

Verimlilik, bir dizel motordan kaynaklanmaktadır. 2.0 litre hacimli, tamamen yüklü bir kabin ve bagaj bölmesiyle bile iyi bir özlem göstermektedir. Dizel motor, 100 kilometrede 100 kilometrede 5.2-5.8 litre yüksek litre yakıtta tüketir. Akış, otomatik veya manuel bir şanzımanın kurulumundan etkilenir. Sadece ön sürün. Eğer nispeten ucuz bir aile arabası arıyorsanız, geziler için tasarlanmış ve büyük bir şirkete seyahat etmek için tasarlanmış, Peugeot Gezgin'de kesinlikle dikkat etmeye değer. Koşullu dezavantajları, en düşünceli dönüşüm sistemini değil kabinin ortalama gürültü yalıtımı içerir.

Hyundai, tüm dünyadaki en iyi minibüsleri sunmaya hazır, en popüler H1 modelinin mükemmel satışlarını gösteriyor. Fonksiyonel, pratik, ekonomik ve modern araba, uzmanların ve sıradan sürücülerinin manevra kabiliyetlerinin ve işlenmelerinin kapasiteli çekiciliğini arttırdı. Katı boyutlar, Güney Kore üreticisinin yaratılmasını engellemez, bu da mütevazı 5.67 metre olan en iyi tornalama yarıçaplarından birini göstermektedir. Bu, dar bir sokakta bile güvenle manevra yapmayı ve açılmasını mümkün kılar. En iyi ve en popüler dört tekerlekten çekiş minivanslarını seçmek, Hyundai X1 atlamak zorunda kalacak. Bu makine sadece bir kusur olarak konumlandırılmış arka tekerlekten çekiş ile donatılmıştır. Avantajları arasında, kabinin dönüştürülmesi, konforlu 7 koltukların rahat ve hızlı bir şekilde sistemi vardır.

İsterseniz, malların taşınması için 2 kişilik bir ticari araç 7 kişilik minibüsden yapılabilir. Rusya'da Hyundai H1, eşzamanlı bir aile ve ticari arabaya ihtiyaç duyan kişiler tarafından satın alınan sınıfının neredeyse en popüler temsilcisidir. Güney Koreli en çok satanlar açık alanında, yalnızca dizel güç üniteleri bulunur. Rusya'da, makine, 2,5 litre alternatif olmayan bir dizel motorla mevcuttur. Hareketli içten yanmalı motoru mekanik veya otomatik şanzıman olabilir. Koreli dizel motorun tek koşullu dezavantajı, doldurma dizel yakıtın kalitesi konusunda yeterince yüksek talepler olarak kabul edilebilir. En iyi minibüsler arasındaki derecelendirmeye giren model tamamen rastgele değildir. Çekici maliyet, yüksek kapasiteli öncelikli arabalar listesinde de yardımcı olmuştur. Bu minibüs, çok iyi bir konfigürasyonda 2 milyon ruble devralabilir.

Amerikan Şirketi Ford'tan uzmanlar geliştiren geniş bir aile için çok popüler bir araba. Aynı zamanda, modelin montajı Rusya'da gerçekleştirilir. Galaxy, Rusya pazarındaki en popüler minibüsler arasında hak etti. Çok uzun zaman önce, model, otomobilin daha geniş, konforlu ve işlevsel olmasına izin verilen planlanan restyling hayatta kaldı. Üretici, bir dizi yeni seçenek ekledi, iç kısımdan geçti, spesifikasyonlarda küçük ayarlamalar getirdi. Ford tarafından üretilen galaksi arabanın kendine özgü bir özelliği, fiyat ve kalite arasındaki en uygun orandır. Arabanın göze çarpan şekilde göründüğünden daha ucuza değer ve gerçekten teklif eder. 1,5 milyon ruble'den az Galaxy, nesnel olarak zengin ekipmanlarda mevcuttur. Yaklaşık 500 bin ek ücretten sonra, tam anlamıyla Ford'un arsenalinde bulunan her şeyi aile tarafından işletilen 7 kişilik mini. Makine geniş bir iç vardır. 7 kişi de kabinde oturmuş olsa bile, bagaj bölmesinde hala sağlam bir alan olacaktır. Alayı alanında, içten yanma motorunun benzinli motorları ve dizel versiyonu gizlenir. Rus pazarı için, bir kerede 140 ila 200 beygir gücünü seçmek için 4 motor sunulmaktadır.

Aile arabasının en iyi projelerinden biri Alman otokontrasası tarafından gerçekleştirilen yüksek kapasitede. Volkswagen, dinamik görüntüyü, binek otomobilin avantajlarını ve orta ölçekli geçit olasılığını son derece başarıyla birleştirmeyi başardı. EuronCap, Turan'ı 2015 yılında Kompakt Minivan şirketinde en iyi arabayla tanındı. 2 yıl sonra, Rusya'da, güncellenmiş bir Touran ülkedeki en iyi minibüsü aradı. Araba, son derece güvenilir, dayanıklı ve kaynak motorları ile donatılmış oldukça cazip bir fiyata sunulmaktadır. Dizel birimleri özel ilgiyi hak ediyor. 2.0 litre motor hacmi, tam olarak 100 kilometrede 5,4 litre dizel yakıt gerektirir. Touran oluşturmanın temeli golf platformudur. Bu araba kompakt yapar, ancak aynı zamanda geniş ve çok pratik.

4 tekerleğin tümü için güvenilir ve kanıtlanmış tam direksiyonlu bir sürüşle donatılmış en iyi modern tüm tekerlekli sürücü minivanları arıyorsanız, Alman şirketi Mercedes tarafından yapılan Premium Arabaya bakın. Güncellenmiş tasarım V sınıfı daha rafine ve çekici hale getirdi. Bu, iş adamları ve üst düzey yönetim için uzun geziler ve aile seyahatleri için mükemmel bir araba. Rusya'da, bu makine aralarından seçim yapabileceğiniz 3 dizel motorla sunulmaktadır. Kapasitesi 136'dan 190 beygir gücünden geçer. Klasik mekanik ve otomatik şanzıman ile donatılmıştır.

Yatırım yapmak için fon eklemek istiyorsanız, 2 milyondan daha iyi bir minibinden daha az harcamak istiyorsanız, Citroen'in yürütülmesindeki Fransız modeliyle olan sürümü önceliklerden biri haline gelecektir. Bir miniban gövdesinde C4 Picasso'nun ayırt edici bir özelliği, düşük yakıt tüketimi, geniş bir iç, zengin bir ekipman, sürücü için düşünceli rahatlık ve her yolcu. Motorlar 115 ve 120 beygir gücü verir. Hem Dizel, 100 km'ye göre 4,5 litre dizel yakıt harcamayın. Karışık bir döngüde. Dizel motorlar hizmet açısından biraz karmaşıktır, ancak yetkili operasyonda ve uygun bakıma tabi olarak, araç sahibini en az problem haline getirecektir.

Oyunun üstünde, sıradan araba meraklıları ve uzmanlar, kesinlikle minibüsler kategorisine atfedilebilen mükemmel bir Japon otomobili, mükemmel bir Japon otomobilini koyar. Başlangıçta, Venza, yalnızca Kuzey Amerika pazarı için taslak olarak tasarlandı. Ancak sonuç olarak, araba Rusya'da ortaya çıktı, tüketicilerin geniş bir kitlesine sahipti, Rus koşullarında sömürüye uygunluğunu kanıtladı. Geniş salonun 7 sandalyesi var. Bu durumda, eşyaları, çantalar ve bavul yerleştirmek için bagaj bölmesinde hala yeterli alan olacaktır. Rusya pazarı için Japon Autocontracean, yerel yolların ve iklimin tüm lezzetlerine dayanan daha yumuşak ve sonsuz bir süspansiyon sağladı. Teknik özellikler açısından seçmek gerekli değildir. Kaputun altında, 2,7 litre alternatif olmayan bir motor hacmidir. Benzin üzerinde çalışır ve 185 beygir gücü verir. Buna bir buhar iletimi sağlanır.

Toyota Venza, fiyat, kalite ve kapasite açısından örnek bir araba olarak kabul edilir. Başka bir model, orta ölçekli geçitlerin sağlam bir açıklığına sahiptir. Büyük saygı, üreticinin güvenliğe yaklaşımına neden olur. Zaten temel yapılandırmada, Japon minibüsü, 7 hava yastığının bir parçası ile sunulur. ABS, EBD, HAC, VSC, vb.

Her arabanın belirli bir güçlü nitelik ve zayıf yönleri vardır. Tüm alıcıların mükemmel aile arabası hakkında fikirleri var. Bu nedenle, sunulan değerlendirme tamamen tanıdıklık için hizmet vermektedir ve kesinlikle bu arabaları satın almak için bir çağrı olarak hareket etmemektedir. Birçoğu için minibüs, tüm parametrelerde en optimum seçimdir. Geniş bir salon, geniş bir bagaj bölmesi, genişletilmiş kargo fırsatları, aynı anda bir makinede 5-7'den fazla insan taşımabiliyor. Seçim, kişisel tercihler, istek ve araç gereksinimlerine göre hediyeler temelinde yapılmalıdır. Son rol, uygun fiyatlı bütçe tarafından oynanmaz ve gelecekteki araç sahibinin minibüsden almak istediğinin olanakları.

96011

Şimdi dünyada, araba pazarı ve minibüsler kademeli olarak popülerliklerini kaybediyor. SUV'lara ve şu anda SUV'a çok dikkat edilmektedir. Ve yine de, birçok ailenin herhangi biri gitmek istediği anda, en büyük yolculuk bile, elbette, elbette, elbette, yetişkinleri olan çocukların en önemli şeylerin ve çocukların hiç olmadığı küçük ve kullanışlı bir minibüsle öderler. sorunlar. Bir minibüs, her türlü araba arasındaki en iyi konforu ve kapasiteyi sağlayabilir ve bazılarında da parlak bir tasarıma sahiptir. Evet ve minibüsler aynı SUV'lardan çok daha az. İyi bir ulaşım seçerken size yardımcı olmak için, ilk 10 dereceyi sunuyoruz - aile için en iyi minibüsler ve minibüsler.

Minibüs 1 numarası: Citroën C4 Grand Picasso

İlk başta, sıradan kullanıcılar gibi ve önde gelen uzmanlar gibi, aile için en iyi minivan ve minibüslerin sıralamasında işgal edilmektedir. Citroen C4 Tasarım Grand Picasso çok lüks bir arabaya benziyor ve çoğu göstergedeki özellikleri binek otomobilleri bile fazla. Şu anda, mürettebat için beş ve yedi yer olan modeller üretilmektedir. Dışarıdan, arabanın büyük boyutları yoktur, ancak kapasite iyi bir seviyede bulunur. Eşsiz ve şık tasarım herkesin böyle yakışıklı görüntüsünü çevirmesini sağlayacaktır. Konfor, zengin salon ve mükemmel koşu kalitesi, Citroën C4 Grand Picasso'nun avantajlarından sadece birkaçıdır.

Minivan Sayı 2: Honda Odyssey Mugen

Honda Odyssey Mugen. Bir spor arabayla kolayca karıştırabilirsiniz. Honda, arka spoyleri bile içeren minibüsü için yeni bir bina yayınladı. Parlak bir bonus, birinci sınıf spor frenleri ve lüks bir salonda bir bölmede bir spor egzoz sistemi olacaktır. Birçoğu Honda Odyssey Mugen'in yüksek hızlı niteliklerin ve tasarımın mükemmel birleşimini arayabilir ve doğru olacaktır. Bu nedenlerden dolayı Honda Odyssey Mugen'in en iyi minibüsler listesinde ve aile için ikinci bir yeri hak ettiği nedenlerden dolayı.

Minivan numarası 3: Renault avAntime

Renault avantime şu anda vücut coupe ile olan tek minibüs. Şimdi bu araba serbest bırakılmadı. Toplamda, Renault AvAntime, 9 bin araba miktarında ve aile için bu muhteşem minibüsü satın almayı başaran kişi, şimdi satın alma hakkında övünebilir. Büyük popülerlik koleksiyonerler tarafından kullanılır. Her şeyden önce, tüm Renault marka makinelerinin özelliği olan benzersiz tasarımı ve mükemmel güvenilirliği dikkate alınmalıdır.

Minivan Numarası 4: Mercedes R63 AMG

Aile için en iyi minibüslerden biri Mercedes R63 AMG. Şık tasarımını, 503 beygir gücünde büyük bir kapasiteyi ve güçlü bir motor haline getirir. Almanlar iyi arabalar hakkında çok şey biliyor.
Mercedes her zaman bir güvenilirlik ve güç garantisidir. Mercedes R 63 AMG, büyük bir spor otomobille karıştırılabilecek kadar havalı görünüyor ve yolun üstünde olduğu gibi davranıyor.

Minibüs Numarası 5: Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter T6. Şu anda, dünyadaki aile için en popüler minibüs. 90'lı yıllar için Volkswagen Transporter (T4), bu sınıfın tüm arabaları arasında en lüks ve zarif tasarıma sahipti. Şimdi T4, aile için sadece iyi ve nispeten ucuz bir minibüs, ancak yıllarında yeni teknolojik çözümlerin kullanıldığı gelişmesinde gerçek bir rüyaydı. Vardiyasına geldi. Volkswagen Transporter'ın bir diğer büyük avantajı, küçük kargonun taşınması için bir arabanın kullanımına izin veren kapasitesidir.

Minivan Numarası 6: Dodge Caravan

Birçoğu bunu söyleyecek Dodge Caravan. - Aile için en iyi minibüslerin derecelendirilmesi için oldukça garip bir seçim. Nitekim, model, 80'lerin ikinci yarısında yeterince uzun süre üretilmiştir, ancak şimdiye kadar bile, Dodge Caravan kullanıcıları, güvenilirliğini ve benzersiz bir tasarımını işaret eder ve övgüde bulunur. Arabanın gövdesi ahşap panellerden yapılmıştır - şık ve aslında, çünkü yollarda böyle bir güzellik yoktur. Pratiklik, Dodge Caravan'ın başka bir iyi özelliğidir. Araba barındırır ve iyi bir bagaj vardır ve serbestçe "tahtada" altı kişiyi alabilir.

Minibüs 7 numarası: Nissan Elgrand

Nissan Elgrand. Uzak Japonya ile pazarımıza geldi. Her yıl yerli yollardaki bu arabaların sayısı artmaktadır. Doğru, son modelleri karşılamayacağız - sadece Japon pazarı için odaklanıyorlar. Japonca ücretsiz güvenilirlikte zarif iç dekorasyon ve dış tasarım Nissan Elgrand'ı ailenin en şık ve istenen minibüslerinden birini oluşturur.

Minibüs Numarası 8: Mercedes-Benz V-Sınıfı

Mercedes-Benz V sınıfı Bu listenin modellerinden hiçbirinin aksine, sadece rekreasyon için değil, aynı zamanda ticari amaçlar için de mümkündür, uygulamada oldukça sık yaygındır. Ve aslında, minibüsün her yönüyle şık kapasitesi ticari faaliyetleri teşvik ediyor.

Aile tatilleri için Mercedes-Benz V sınıfı tam olarak aynı rol oynar. Mercedes-Benz markasının şık ve kullanışlı minibüsü mükemmel hız özelliklerine sahiptir ve en önemli - geliştirilmiş mürettebat koruması nedir. Şık ve Çok Fonksiyonlu Mercedes-Benz V sınıfı, tüm aile için en iyi minibüsler ve minibüsler listesinde açık, sekizinci bir yer.

Minivan Numarası 9: Buick GL8

Buick gl8. - Bu minibüs, yerli yollarda görmek oldukça problemlidir, çünkü temelde Asya bölgesindeki doğaya gitmek için sevenlerin tadını çıkarırlar. Ve yine de, bu yakışıklıyı burada kopardım, herhangi bir tatilin rahatlığı için endişelenemezsiniz. Buick GL8 bir kerede sekiz kişiyi ağırlayabiliyor ve gövdesi 685 litre bagaj yüklemenizi sağlar. Söylemek için orada ne var - kapasite oldukça iyi. Arabanın görünümü özel bir şeyi temsil etmiyor - basit ve şık. Yolun sahibi olan Asya arabası Buick GL8, kesinlikle aile için en iyi minibüslerin tepesindeki dokuzuncu yeri hak ediyor.

Minibüs 10 numara: Toyota Sienna

Toyota Sienna. Bu derecelendirmenin diğer tüm arabalarının aksine, dışarıya oldukça mütevazı görünüyor. "Özel bir şey değil," diyorsunuz. Toyota Sienna'nın görünümü oldukça başarılı olmamasına izin verin, ancak aracın gerçekleştirdiği çok sayıda fonksiyonun hiç olmayabilir. Buna ek olarak, aileniz kesinlikle modern araçları ve konforlu bir salonu memnun edecektir. Artan güvenlik, yeterince yıkıcı kazalar bile ciddi yaralanmalardan kaçınmaya yardımcı olacaktır.

Minibüs piyasası hızla azalır ve üreticiler görünüşte çok umut verici bir segmenti reddediyor. "WAN'ların çoğu, konveyörü bırakarak doğrudan mirasçıları almaz. İnsanlar, genellikle üç sıra koltukta olan geçitlere nakledilir. Ancak bu nispeten yeni bir eğilimdir, bu yüzden kullanılmış aile arabaları arasında yaklaşık 5 bin dolarlık minibüsler arasında hala rekabet dışı.

Chrysler Voyager.

Bugün ilk beş için, Chrysler Voyager 2000-2003'ün iyi bir kopyasını kolayca bulabilirsiniz. Bu, 2007 yılına kadar üretilen modelin dördüncü nesli olacaktır (Dodge Caravan markası dahil). Satışa aynı olasılıkla dizel ve benzinli motorlar var. Tabii ki, ağır yakıt üzerindeki agregaların onuruna, ancak çok sayıda benzinli otomobil, gaz ekipmanı biçiminde rafineterdi.

Voyager için en mütevazı hacim 2,4 litredir, ancak 3,8 litrelik seçenekler vardır. Dizel (2.5 litre) yalnızca manuel bir şanzıman ile kullanılabilir. Benzinli motorlar genellikle ACP ile bulunur. Tüm değişikliklerde sürücü ön aks üzerindedir. "Amerikan" (Kanada'da, bu arada) neredeyse her zaman iyi donanımlı - genellikle bir deri, klima, stabilizasyon sistemi vb. Vardır. Sahipleri, bunun çok rahat bir "ven" olduğunu garanti eder.

Honda akışı

C 2000 ila 2006 - Japonca, Vücudun hızlı bir silueti ve özlü isim akışıyla 7 kişilik bir kompakt üretti. Evet, bu "şişirilmiş" hatchback Honda Civic'e benzer bir araba. 2003'ü tamamlamadan önce fiyat aralığımız bir model alır. Bu makine sadece benzindir. Motor hacmi - 125 veya 156 litre kapasiteli 1.7 veya 2 litre. ile.

Her iki motorun da MCP ve ACP seçeneklerine sahipti. Ancak ülkemizdeki kullanılmış arabalar için pazarda, dere sadece manuel bir şanzıman ile kullanılabilir. Sürücü - sadece ön. Araba, spor karakterine sahip rakiplerden farklı ve mükemmel bir şekilde süspansiyonlu aktif bir sürüş için ayarlanmıştır. Vücudun düşük yüksekliği nedeniyle, çoğu 7 kişilik evrensel akışı aramayı tercih eder.

Hyundai Trajet.

Minibüs segmentinde Korece Hyundai Trajet her zaman makul olmayan gölgede olmuştur. Bu, kendisini güvenilir olarak kanıtladığı iyi, ekonomik ve çok geniş bir araba olmasına rağmen. Dördüncü Nesil Sonata Platformunda Kore'de üretildi. Birçoğunun tasarımı tada gelebilir, ancak içeride - yedi tam teşekküllü yer, yüksek tavan ve gerekli tüm seçenekler (klima, elektrikli sürücüler vb.).

Bu makinelerin ezici çoğunluğu bir dizel motor (2 litre) ve manuel bir şanzıman vardır. "Otomatik" üzerinde ve benzinli motorlarla ve benzinli motorlarda seçenekler olmasına rağmen (genellikle gaz üzerinde çalışmaya dönüştürülür). 2004 yılında Koreli minibüsü restilleşti ve 2008'de halefi almadan konveyörten ayrıldı.

Kia Carnival.

1998'den 2006'ya kadar Koreliler, birinci nesil Kia karnavalını yapan başka bir geniş aile arabası üretti. Bu model vatandaşlarımız tarafından iyi bilinmektedir. Piyasada 5 bin dolar için, 2000-2004'ün iyi kopyalarını bulabilirsiniz. Arabanın yaratıcıları, özellikle Chrysler Voyager'ın ucuz bir analogunu yapmak istediklerini özellikle gizlenmemişti. Modelin sürekli yüksek talep kullandığı ve zaten iki kuşak değiştiği göz önüne alındığında oldukça iyi olduğu ortaya çıktı.

Karnaval için sadece iki motor sunuldu - 2.5 litre benzinli ve 2.9 litrelik dizel. Her ikisi de yaklaşık olarak aynı güçtür - 150 litre. ile. Her ikisi de hem "mekanik" hem de ACP ile bulunabilir. Bir dizel motorda "otomatik" ile daha fazla seçeneğimiz var. Bir kural olarak, zengin ekipmanlarda araba sipariş edildi, böylece deri iç, klima, ısıtmalı koltuklar ve çeşitli elektrikli sürücüleri görebilirsiniz.

Mazda MPV.

Bu modelin ikinci nesli, piyasada "Koreliler" yüceden bahsedilenden çok daha fazla talepte bulunur. Belarusluların "Japonca" nı seviyorum ve bu! İlk beş için Mazda MPV 2000-2003 sürümünü kolayca bulabilirsiniz. Şanslıysanız, restyling'den sonra (2003+) alabilirsiniz. Araba için, 2 ila 3 litreden bir bütün benzinli motor ve 122 ila 203 litre kapasite sunuldu. ile. Japonların dizel hattı mütevazıdır - sadece 2 litrelik bir seçenek (136 l. P.).

Aynı zamanda, pazarın yarısı değil, bir dizel popülasyon üzerinde çalışan sürümler. 136 litre kapasiteli seçenekler. ile. Sadece "mekanik" üzerinde vardı, ancak benzin örnekleri genellikle otomatik bir şanzımanla bulunur. Üç litre MPV ve sadece ACP ile birlikte idi. Piyasada, klima ve ESP sistemi olmayan bir araba bulmak neredeyse imkansızdır.

Mitsubishi uzay vagonu

Sunulan sıralamadaki en uygun fiyat, Mitsubishi Space Wagon 1997-2000'dir. Bu yılların en popüler modeli, çünkü 1998. Arabadan Ciddi bir güncelleme aldı ve bu seçenek hala o kadar eski görünüyor. Araba, üç farklı benzinli motora - 2, 2.4 ve 3 litre yerleştirildi. Son iki otomatik şanzıman ile donatılabilir. Temel sadece "mekanik" ile kullanılabilir.

1998 yılına kadar, minibüye 1.8 ve 2 litrelik dizel agregaları kondu. Bu motorlar sadece manuel şanzıman ile bir çiftte yürüdü. Bu arada, Piyasadaki ACP'de pratik olarak hiçbir versiyon yoktur. Pahalı komple setleri de kedi uygulandı. Genellikle uzay vagonunun klima yoktur, ESP, yalnızca 21. yüzyıla yaklaşmaya başladı. Aksi takdirde - oldukça güvenilir, iddiasız ve geniş bir araba.

Opel Zafira.

Genel olarak, yukarıdaki arabaların çoğuna rakip, Opel Sintra'dır. Ama 5 bin dolar. Çok daha ilginç bir seçenek var - Zafira modeli. Bu araba, üç sıra koltuk ile C-Sınıf üssünde dünyanın ilk kompaktüsü oldu. Belirtilen miktar için, 2002'den sonra yayınlanan restyled sürümlerini güvenle izleyebilirsiniz.

Pazarımızdaki tüm Zafira'nın neredeyse% 70'i buraya Avrupa'dan geldi. Bu nedenle çok sayıda dizel modifikasyonu. 2- ve 2,2 litre ağır yakıt motorları arabaya monte edildi. Benzin agregaların hacmi 1,6 ila 2.2 litre arasında değişmektedir. En güçlü konular 147 litre. ile. OPC'nin başka bir versiyonu vardı, ama onunla buluşmuyoruz.

Peugeot 807.

Rus Rublesi ile metamorfoz, cebinde 5 bin dolar olan, Peugeot 807'de görülebilecek kullanılmış arabalar için fiyatları hayal ettiler. Ancak, büyük aileler için model hala taze ve çekici görünüyor. Bu makine daha fazla "Gemini" Citroen C8, Fiat Ulysse ve Lancia Phadra'ya sahiptir. Hepsi pazarımızda sunulur, ancak en popüler olan Peugeot ve Citroen.

En sık, Fransız minibüsü, 2 veya 2,2 litrelik bir dizel motorla donatılmıştır. Bazen çok güçlü bir 2.9 litre benzinli ünite, pahalı modifikasyonlara konuldu ve sadece "otomatik" ile bir çifte yürüdü. Kalan "benzin", hem MCP hem de ACP'den gelen 2 ve 2,2 litrelik motorlar içeriyor. 807'nin neredeyse tüm kopyaları orta teçhizat ve "mekanik" var. 2014 yılında model üretimden çıkarıldı.

Renault Espace.

Renault Espace ailesinin minibüs segmentinin keşfi olarak kabul edilir. Ve makinenin son neslinin bir premium geçit haline gelmesi gerçeğine rağmen, tüm selefler Avrupa'da iyi satıldı ve pazarımızda iyi biliniyor. 5 bin dolar için. Son yılların üçüncü neslinin (2000-2002) ve dördüncü kuşak modelinin Esprace olarak izleyebilirsiniz.

Benzin "ESPEITS" piyasada son derece nadirdir. ACP'deki versiyonlar olarak. Dizel seçenekleri, 180 litre etkisiyle mütevazı 1.7 litre ve 3 litre gibidir. ile. Ancak bu en güçlü model değil - 3,5 litrelik bir motorun olağanüstü 241 litre motoru olan bir benzinli espa vardı. ile. Yarış! Bu arada, kelimenin tam anlamıyla minivanların tüm sürümleri klima, iyi bir hava yastıkları, ESP, alaşım jantlar vb.

Volkswagen Sharan.

Burada Belaruslılar tarafından sevilir! Bir zamanlar Volkswagen Sharan herhangi bir aile adamının gerçekleşmemiş bir rüyasıydı. Bugün 5 bin dolar. Hala bu minibüsün ilk versiyonunu satmayı deniyorum. Böyle para için, "Autobarer" 2000+ yıl süresinin ardından "AutoBarer" Filtresi'nde güvenli bir şekilde seçilebilir ve restyled modelleri izleyin. Tabii ki, çoğu Sharan, 90 ila 130 litre kapasiteye sahip 1.9 litrelik bir motorla dizel var. ile.

1.8 ila 2,8 litre benzin seçenekleri vardı. İkincisi genellikle gaz ekipmanı koyar. Kullanılmış tüm Sharhan'ın yaklaşık% 20'si "otomatik" var, diğerinin "mekaniği" yapması gerekecek. Bu arada, ön sürücüye ek olarak, model için AWD mevcuttu. Ancak satışta böyle bir araba nadiren karşılanacaktır. Tıpkı deri iç kısmı olan bir sürüm gibi. Ancak, böyle.

Minivanlar belki de pazarın yeni-su eğilimlerini veya petrol pazarındaki dalgalanmaları etkilemeyen pazarın tek segmentidir. Litre litre yakıt maliyeti ne kadar olursa olsun, crossovers'a ne kadar özlü bir yolculuk yoktu, geniş arabalara ihtiyaç duyan insanlar minibüsler satın alacaklar. Gerçek, eğer önceki minibüsler mümkün olduğunca basit olarak yapıldıysa, müşterilerin gereksinimleri ile belirlenmişse, düşük bir fiyat olmasına ve hizmetin ucuz olması durumunda, insanların ucuz motorlarla donatılmış "tekerlekli ofisler" ve Mükemmel hızlanma dinamikleri.

Son zamanlarda, gazetecilerimiz Opel Zafira Pazarında Opel Zafira'yı satmaya karar verdi. Bütün günü ticaret platformunda geçirdikten sonra, bir araba satmanın internet üzerinden daha iyi olduğunu duydukları için defalarca oldular. Bu nedenle, bir kez daha kataloğumuza bakmaya karar verdik, pazarımızda 5 minibüs, yanlışlıkla seçilen reklamların temas satıcıları ile potansiyel alıcılarla iletişim kurmaları gerekip gerekmediğini öğrendik.

Tanınmış Belarus'larla (sadece değil) Volkswagen Sharan ile başlamaya karar verdik. Sharan, başka bir marka arabası gibi, segmentindeki liderlerden biridir. Rakiplerinin arka planına karşı, otomobil, ünlü Alman kalitesi, büyük bir değişiklik ve ekipman seçimi ve bakım ve onarımda basitlik ile öne çıkıyor.

Saat 2000'den daha eski olmayan arabaları çözdük ve ilk nesilin restyled modellerini seçtik (2003-2010 G.V.). 1,9 (115, 130, 148 hp) ve 2.0 (140 hp) ve 2,0 (140 hp), benzinli motorların 1,8 (150 hp) ve 2'sinin "dizelleri", arabalara takıldı. 8 (204 hp). İlk nesil 5 mcap veya "otomatik" ile donatıldı ve 2004'ten sonra, 5 vitesli "mekaniği" 6 bantlara yol açtı.

Kataloğumuzda Sharan satışı için birçok reklam toplanmıştır. İkinci restillemenin arabaların maliyeti, birçok komple set göz önüne alındığında, 13.5 ila 30.2 ruble (yaklaşık 6.200-15.000 Cu'nun yeniden hesaplanmasında) 13.5 ila 30.2 arasında dalgalanıyor. Siteye beş ay boyunca yerleştirilen 14 yaşındaki bir arabanın satışının bir açıklamasını seçtik ve maliyeti minimum seviyeye yakındır.

Satıcı telefonda söylediği gibi, minibüsün durumu normaldir: " Tüm nüanslar fotoğrafta görülebilir. Kritik bir şey yok - ne vücut tarafından veya tekniğe göre. Araba her zaman zamanında hizmet verildi ve ondan tasarruf etmedim. Temel sarf malzemeleri nispeten yakın zamanda değiştirilir. Motor çok ekonomiktir — En kötü durumda, 7 litre şehirde serbest bırakılacak ve şehirde de 4.5 litreye yatırım yapabilirsiniz. Hepsi sürücüye ve rotaya bağlı" Soruya, aracın aktif olarak ilgilenip ilgilenmediği, mal sahibi geçişle cevap verdi: " Evet, ara. Genellikle, Outbid ve salonlar rahatsız edicidir, ama benim için ilginç değil. Şimdiye kadar, kimse "rezerve etmedi", öyleyse düşünün».

"Sharan" ın çizili versiyonu — Koltuk Alhambra — Ayrıca, geniş ölçüde demokratik bir değerden kaynaklanan genişlemelerimizde de popüler. Belaruslu sürücüler, Alhambra'nın daha fazla dizel sürümünü çekiyor, çünkü ekonomik akışta farklılar ve endişe tarihinin tarihinde efsanevi durumunu kazandı.

İspanyol minibüsünün seri üretimi 1996 yılında başladı. 2000 yılında aynı zamanda, Seat Alhambra'nın güncellenmiş bir görünüm ve sonlandırılmış bir teknik ekipmanı aldı. Model için, motorların beş sürümü sunuldu: benzinli birimler 1.8 (148 HP), 2.0 (114 HP) ve 2.8 litre (201 hp), yanı sıra "Dizel" 1.9 (89 HP, 109 ls, 114 ls, 129) HP, 148 HP) ve 2.0 (138 HP). Hem ön tekerlekten çekiş hem de koltuk Alhambra'nın tüm tekerlekli sürücü sürücü sürücü versiyonunu sundu. Şanzımanlar için, 6 vitesli bir manuel şanzıman veya 5 hızlı otomatik şanzıman mevcuttu. 2000 yılına kadar, "mekanik" 5 hızdı ve "otomatik" sadece dört şanzımanı vardı.

Tabandaki Alhambra satışı için reklamlar, Almanca "dostum" dan biraz daha küçüktür, yine de, ne arasından seçim yapın. İlk Restyled Nesil (2000-2010) modelinin fiyatları, 9.500 ila 26.200 ruble arasında (4,720 ila 13.000 dolar) arasında değişmektedir. Bu sefer Şubat ayından itibaren "asılı" nın duyurusu olan 2006 arabasına dikkat ettik.

Çıktığında, çağrı gününde minibüsün sahibi muayeneyi geçti: " Kendi başınıza, söylerken, Blat istasyonu. Makine çalışır, başlar, sürmek. Son zamanlarda değiştirilen sarf malzemeleri, tam anlamıyla arka pedler arka pedleri değiştirdi. Salon temiz, nadir. Genel olarak, ona gideceğim yıl için, yaptığım her şeyi yaptım ve değiştirdim, ama gerçekten ciddi bir arıza yoktu. İnanç ve gerçek, uzun yolculuklarda asla başarısız olmadı" Sahibinin arabasından gerçekten memnun kaldığı ve sevinçini sevdikleri açıktı: " Araba çok iyi durumda, dikkatlice izledim. Outer'sız motor, gram yağ almaz. Tüketimi, motor tarzına bağlı olarak 6.2-6.4 litre bir yerde karayolu üzerindedir. Zaten şehirde yaklaşık 8 litre var. Görüyorum ki anlamsız. 4.5 litrenin tüketimi hakkında şarkı söyleyenler var - iyi, eğer sadece 50 km, sonra evet».

Satıcı, çoğunun çoğu halka salgınları ve salonlarını, ancak yeterli gerçek alıcıları kabul ettiğini itiraf etti: " Gelin, izle. Kalınlık göstergesi geldi, tamamen "anlattı", ancak daha sonra yeni bir tane almaya karar verdi. Ve şimdi yeni arabalar nelerdir? Rusça "" "bazı ve" Çince "ve ne kadar zamandır bilinmiyor».

Yukarıda belirtilen modellerin en yakın "göreceli" olduğunu söylemeye değer — Ford Galaxy. En sık, Galaxy, iddiasız küçük hacimli motorları tercih eden aile halkını kazanır. Belaruslular, 1.9 litrelik turbodiel ile versiyonu tercih etme eğilimindedir. Piyasayı başka bir motorla tanışabilirsiniz, ancak alıcılar bir dizel versiyonu almaya çalışırlar.

İlk nesil galaksinin ilk 1995'te gerçekleşti. Bu minibüs mühendislerini Volkswagen'i yarattı, bu yüzden detayların çoğu, iç mekanların elemanları Sharan'a benzer. Önceki modeller gibi, "Galaxy" güncellemesi 2000'li olmak zorunda kaldı. Motor gama, ilk nesilde olduğu gibi (motor 2.0 ve 2.3 litre ve "Volkswagenovsky" 2.8 VR6 ve Dizel 1.9 TDI olarak kaldı, ancak 2.8 litre daha güçlü hale geldi - 204 HP. 174 yerine. Turbodizel de yükseltildi. Bu makineler arasında, 1.9 litrelik bir dizel motor ve 6 vitesli bir "mekanik" ile bir değişiklik en yaygındır.

Aracın Volkswagen tarafından geliştirildiği gerçeğini dikkate alarak, yedek parça eksikliği konusunda endişelenemezsiniz. Ek olarak, uzmanlar Ford Galaxy'yi yeterince güvenilir bir araba, sarf malzemelerinin zamanında değiştirilmesiyle, sürekli nakit yatırımları gerektirmeyen, iç yakıt (Dizel) motorları için yeterince güvenilir bir araba tanır.

Popüler minibüsler göz önüne alındığında, bir sınıf sınıfı olarak kabul edilen listeye ve Renault Espace'i dahil etmemek imkansızdır. Fransız otomobil 1984'te geri döndü. Bugün yollarımızdaki en yaygın olanı, üçüncü (1996-2002 G. V) ve dördüncü (2002-2006 G.V.) nesillerinin Renault Espace'dir. İkincisine odaklanacağız.

Üçüncü Espace'in aksine, polimer olmayan vücut panelleri, aşağıdaki nesil modelde, ancak geleneksel metallerde kullanılmıştır. Motor hattı selefle neredeyse aynıdır: 2.0, 2.9 ve 3.0 litre hacmine sahip benzinli motorlar, ayrıca 1.9 ve 2.2 litre, ayrıca 3.5 litrelik bir benzinli ünite eklendi. DVS, MCPP veya Hydrotransformer "Automata" ile birlikte kullanılır: Tüm kutular, yerli str'nin uzmanları tarafından iyi bilinmektedir ve gerekirse "kapalı gözlerle" olarak adlandırılırsa tamir edilir.

Belirli bir kopyanın yapılandırmasına ve teknik durumuna bağlı olarak, 6.000-16.000 ruble (3.000-8.000 dolar) satın alabiliriz. Yaklaşık 6.000 Cu için 2005 Arabanın satışının "taze" duyurusunu seçtik.

Telefondaki minibüsün sahibi bir kaçıydı ve kendisini "geleneksel" açıklamasına sınırladı: " Yatırımlara ihtiyaç duymayacak. Motorla, her şey sırayla, iki ay önce süspansiyonu hareket ettirdi, hiçbir şey çalmaz, çıngırak yok. Beden — Bu makinelerde pratik olarak paslanmazlar. Kabinin kuru temizliği zarar görmez, bir süveter var" "İştah" minibüsüne gelince, aşağıdaki sayılar şu numaralar: karayolu üzerinde 6.5 litre ve şehirde 9-10 litre.

Sonunda, satıcı, gün için arabanın talebi için bir talep olduğunu tespit etti, bu da satışların alaka düzeyinin ertesi gün netleştirilmesi gerektiği anlamına geliyor.

Nihayet, bugünün incelemesinin "suçlu" — Opel Zafira. Üretim Modeli A ve 1999'da ışığı gördü ve ondan gelen uzmanlar geliştirmeye yardımcı oldu. Makine çok başarılıydı ki bazı bölgesel pazarlarda Asya Zafira A'da 2012'ye kadar satıldı. Pazarımızda, ilk on yıl için minibüsler arasında hala lider bir konum var, Opel Zafira B, 2005 yılında piyasaya sürüldü.

Selef gibi, araba platformda inşa edildi, ancak yeni nesil. Güç ünitelerinin gama, 105 ila 150 HP'den oluşan benzinli motorlardan oluşuyordu ve ayrıca 200 kuvvetin iki litrelik turbo motor kapasitesine sahip. Turbodizel raylar 1,7 ve 1,9 litre hacmine sahipti. Model menzildeki en başından beri, Zafira OPC'nin bir "şarjlı" bir versiyonu, iki litrelik bir benzin turbo motoruyla, 240 HP'ye zorlandı İletim - mekanik, robotik veya otomatik. Motorlar 1.8 z18xer en büyük popülariteyi kullandı.

2007 yılında, küçük bir restyling modeli yapıldı ve 2009 yılında, Rusya pazarına ait makinelerin montajı Rus Avtotor Fabrikasında başladı. 2011 yılında, modelin üretimi ve Almanya'daki otomobillerin serbest bırakılması, ancak Polonya ve Rusya'da Minivan, Opel Zafira ailesi adı altında 2014 yılına kadar yapmaya devam etti.

Kataloğumuzda 2005-2011 maliyeti. 9,700'den başlar ve 23.000 ruble (4 800-11 450 CU) gelir. 170'den fazla reklamın, neredeyse "orta insanlık" bir fiyat için 2007'nin bir dizel kopyasını seçtik.

Sahibi nasıl güvence verdi, araba tam olarak hizmet verildi ve yatırım gerektirmez: " İhtiyaç duyulan tek şey zaten değiştirildi: zamanlama, pompa, fren balataları, diskler, süspansiyonda değişti. "Avtomat" "Kicks" değil. 15.000 km önce sarf malzemeleri değişti. Araba sürekli sürüyor, bu yüzden bunu dikkatlice takip ediyorum. Arka kapakta ve aşağıdaki yolcu kapısında birkaç "hata" vardır. Genel olarak, korkutucu değil — Eşikler bütündür, hala fabrika, dibini çürümemektedir. Kabinde her şey temiz, dikkatlice ve her şey çalışır. Mülkiyet sırasında ciddi bir bozulma yoktu, tek şey USR'nin sensörünü boğdu. Ama neredeyse bizimle bitti».

Onay olarak, gerçekten arabalarına baktığını, bir adam söyledi: "Geçen yıl, kendi başımı sattım ve iki ay sonra ondan geri satmasını istedim, çünkü mevcut miktarda karşılığında hiçbir şey bulamaz. Ama vermedi. Ben kendim üç aydır bir araba bulmaya çalıştım: ararsın - bir şey söylüyorlar ve sen geldin - bir kafa alırsın. Noktayı görmüyorum, böylece sadece insanları çekmek için. Bazı nüanslar varsa, derhal konuşmanız gerekir, çünkü yüzü kontrol ederken her şey ortaya çıkar. Derhal sorunlar hakkında uyarıyorum, insanlar geliyorlar, görünüyorlar, ancak görünmeye başladıklarında ve ödeme yapacak 2,000 dolara daha ucuza istediklerinde, rahatsız ediyor. Sürekli olarak "çöp", insanları toplayacak, insanları satacaklar, sonra gerekirse, artık geçmeyeceklerdir.».

Çağrıların sayısı hakkında soru, satıcı özelliksiz cevap verdi: " Telefon etmek. Ancak şimdi çoğu, kredilerde yeni "devlet çalışanları" almayı tercih ediyor. Ve bu anlamın iki kere olduğu nokta nedir? Evet ve bu küçük arabalar çok pratik değil, minibüs almak daha iyidir - ve aile uyacak ve bagaj».

İkincil bir minibüs seçerken, aynı zamanda daha az yaygın ve diğerleri gibi modelleri de görebilirsiniz.

Başlangıçta, minibüsler kategorisi esas olarak yolcuların taşınması için konumlandırılmıştır. Bunlar şehir minibüsleri, uzun mesafeli minibüsler vb. Bu, birkaç binek otomobilini terk etmenizi sağlar, bir taksiye neden olmaz ve bir arabada hepinize doğru yere ulaşmak için.

Başvuru sahipleri

Aile için minibüslerin seçimi oldukça büyük. Güvenilirlik, güvenlik, konfor ve iyi özelliklere odaklandıysanız, sizin için minibüs derecesine dikkat etmelisiniz.

Sunulan arabalar iyi satın alınır, güvenilir ve güvenli araç türleri arasındadır. Son puan sizindir, çünkü her alıcı kişisel tercihlere, gereksinimlere ve arabanızın dileklerine dayanarak bir seçim yapar.

En uygun tercih yöntemi, birkaç potansiyel minibüs çalışmasıdır. Onları karşılaştırın, doğrudan aileniz için en iyi boncukları satın alabilirsiniz.

Temsil edilen her minibüs, en iyinin unvanına hak kazanmak için her şeye sahiptir. Ancak kavram en iyi özneldir. Bu nedenle, nihai bir karar verme sürecini kolaylaştırmak için birkaç layık minibüs seçeneği sunuyoruz.

Güvenilirlik, güvenlik ve rahatlık parametrelerine göre, aşağıdaki otomobil üreticilerinin temsilcileri seçildi:

• Volkswagen;
• Mercedes;
• Hyundai;
• Peugeot;
• Citroen;
• Ford;
• Fiat.

Bir seçim yapmanızı önerdiğimiz bu araba markaları arasındadır. Her minibüsün, ihtiyaçlarınızı karşılayabilecek birçok iyi şeye sahiptir, makinenin satın alımında mevcut olan bütçeye uygundur. Aile garajınızı vurmak için adaylarla tanışacağız.

Volkswagen Transporter Kombi Şehri

Adından görülebileceği gibi, ünlü Alman otomobil üreticisinin minibüslerinin bu yolcu çeşidi, öncelikle kentsel çalışma koşulları için tasarlanmıştır. Ama eğer tüm ailesiyle birlikte büyük bir fantezi lilatörseniz, güvenilirlik açısından bu otomobilin kesinlikle başarısız olduğunu söyleyebilirsiniz. Uzun bir dinetleme (LR) ve kısaltılmış bir seçenek (KR) ile modifikasyonlar vardır.

Yaklaşık 2,5 milyon ruble maliyetinde, dizel güç ünitesinin iki varyantından biri seçilebilir: 102-Güçlü veya 140 güçlü. Birincisi, ikinci - altı vitesli mekaniğin, beş vitesli bir manuel kutu ile donatılmıştır.

Kuşkusuz avantajlardan biri kapsamlı işlevselliktir. Özellikle, çok fonksiyonlu bir multimedya sisteminin varlığının, sürücünün durumunu izleyebilecek ve yorgunluk belirtileri açığa çıkarırlarsa uyarabilecekleri belirtilebilir. 9 kişilik minibüs, bir iklim otomatik klima, bir karbon kabin filtresi, kabinin ısıtılması için ek bir ocak, bir "ışık ve görünürlük" paketi, ısı yalıtımı ile yan camlar ve diğer birçok "güzellik" ile donatılmıştır.

Aracın ana avantajı, bu model serisinin tüm minibüslerinin pratiklik ve güvenilirlik özelliğidir - "Taşıyıcı", bu sınıf için Rus pazarındaki en çok arananlardan biri olarak kabul edilme tesadüfen değildir. Halk, düşünürseniz ve kargo yolcu sürümünü söyleyebilirsiniz.

Dezavantajları arasında hizmet maliyetinin (Japonca otomobillere kıyasla), ayrıca iç dekorasyonun en iyi kalitesini de belirtilmelidir.

Araba, maliyete güvenilirlik ve kalite oranındaki minibüslerin derecelendirilmesine yöneldi oldukça hak etti. Veteran bir marka tutar ve yeni, daha gelişmiş değişiklikler için marka bağdaştırmalarını kesinlikle sevinir.

Aksine, Alman otomotiv endüstrisinin bir diğer temsilcisi, aynı zamanda, zengin bir ekipman ve niceliksel bir motorda daha ağır olan, ayrıca, iç yüzeylerin mükemmel kalitesiyle ayırt edilir.

Otokontraser V sınıfını minibüs olarak konumlandırmasına rağmen, çoğu göstergede (boyut, düzen), aile üyelerinin günlük nakliyesi için ideal olan tipik bir minibüsdür. Fakat yine de holdili uzun mesafelere geziler - geniş ve konforlu bir salonun yanı sıra oldukça geniş bir bagaj bölmesinin yanı sıra.

Rusya pazarında, araba, altı vitesli bir manuel şanzıman (zayıf motorlar) veya 7 vitesli bir G-tronic ile toplanan 136/163/190 "atlar" kapasiteli 2,1 litrelik güç üniteleri ile sunulmaktadır. Artı makinesi.

Temel konfigürasyonda, araba sürücü yorgunluğunu (birkaç faktörün analizine dayanarak) kontrol eden bir sistemle donatılmıştır ve ses ve ışık alarmıyla durun ve rahatlamak için tekerleğin üzerinde otururken uyarı. Ek olarak, konfor ve güvenlik seviyesini artıran bir dizi sistemi yükleyebilirsiniz: çarpışmaların uyarıları, adaptif seyir kontrolü, döviz kuru stabilizasyonu, seçilen hareket şeridinin tutulması. Dairesel bir anket kamerasına sahip bir paket kurarken, adil bir boyutsal minibüs, kentsel eksiklik koşullarında önemli ölçüde basitleştirilir.

V sınıfı Minibüs seçimi tamamen haklı çıkar: sıralamada ve kalitede eşit değildir. Lüks versiyona gelince, minibüs nişinde bir S-Sınıfının doğrudan analogdur: bir sürgülü panoramik kapak, bir buzdolabı ve merkezi konsolda bir terokru niteliği, krom kaplı deflektörler ve cilalı alüminyumdan yapılmış diğer dekoratif elemanları,

Mercedes-Benz V sınıfının ana avantajları:

• geniş ve konforlu salon;
• mükemmel Terbiye Kalitesi;
• İyi dinamik özelliklere sahip modern dizel motorların iyi bir seçim.

Ana dezavantajı yüksek maliyettir: 3,2 milyon ruble (ilk yapılandırmada 136 güçlü motorlu otomobiller) 7.2 milyona (lüks seçenek).

Bu, aile seyahati için en iyi minibüsler listesinde arka tekerlekten çekişli araçların tek temsilcisidir. Ve dış mekanların özel aşırılarını lütfen yapmadığına izin verin, titizlik ve zarafet asla moda çıkmadı - yani Koreli arabanın görünümü budur. Üçüncüsü, bu minibüs, güvenilirlik için mükemmel değer sayesinde pekiştirmeyi başardı. Konfor açısından, buraya eklemek mümkün olacaktır, ancak genel olarak uzun yolculukların bile sıkıcı olmaları muhtemel değildir - H-1'deki salon eşit derecede pratik ve ergonomiktir.

Sürücü sürücüsünün bakış açısına göre, güç ünitelerinin gama hakkında hiçbir şikayet olmamalıdır: 170 beygir gücünde, 116 güçlü ve daha güçlü olan iki benzinli güç ünitesinin seçilmesi teklif edilir. İkinci seçenek, "CommonWealth" de çalışan, 5 vitesli bir otomatik şanzımanla çalışan bir indeks 2.5 olan zorunlu A2 CRDI motordur, birincisi altı vitesli bir mekanik ile birlikte verilir. Hızaşırtma hoparlörü burada etkileyici olmasa da, yanıcı bir tüketim seviyesi ile her şey sırayla: karışık bir döngüde, bir minibüs yaklaşık 7.5 l / 100 km tüketir.

Fiyat aralığı - güçlü bir dağılım olmadan. Minimum yapılandırma 1.95 milyon rublede size mal olursa, en "büyülenen" model sadece 2,1 milyon maliyetlidir. Ancak liderlerin arka planı, hem şehirde hem de uzun mesafelerde aile üyelerinin taşınması için tasarlanan mevcut araba için de çok fazla.

İşlemde iddiasız, motorun boyuna konumu ve bağımlı süspansiyon ile karakterizedir. İç Dekorasyonun Malzemeleri - Açıkça Bütçe Sınıfı, Multimedya Merkezi, büyük fırsatlar ile etkileyici değil, makine doldurma da etkileyici değil - bir kelime, sağlam bir bütçe minibüsü. Ana avantajları güvenilirlik ve düşük fiyattır. Ekseksler arasında, modern yorumlamadaki yolcular için konforun olmaması ve ayrıca birkaç yıl süren operasyonun orijinal görünümünü kaybettikten sonra ucuz kaplama malzemeleridir.

Bu minibüsün sunumu, 2016 yılında Cenevre Motor Show sırasında nispeten yakın zamanda gerçekleşti. Bu nedenle, 2019 ailesi için yenilik açısından en iyi minibüsleri arıyorsanız, bu modele dikkat etmenizi tavsiye ederiz. Bu "Gezgin", PSA grubunun genel kavramına karşılık gelen "Takım Arkadaşları" Toyota Proace ve Citroen Spaceter ile tek bir platforma sahiptir, böylece bu makinelerin teknik ekipmanları neredeyse aynıdır. Ancak bu dış için geçerli değildir - her modelin görünümü, ilgili markaların kurumsal tarzına karşılık gelir.

Yeni Gezgin Neyi Çekiyor? Her şeyden önce - güvenlik. Çarpışma testlerinin sonuçlarına göre Euroncap'a göre, bir minibüs beş yıldız aldı, yani en yüksek derece.

Modüler platformun kullanımından dolayı makinenin uzunluğu 4.6-5.3 metre içinde değişebilir, ancak yüksekliği değişmeden - 1,94 metre, arabayı herhangi bir sorun olmadan kaplı parquen içine koymanıza olanak sağlar.

Rusya pazarında, Lüks Business VIP paketi de dahil olmak üzere, Fransız kökleri olan uluslararası grubun temsilcisi temsil edilmektedir. Burada, diğer şeylerin yanı sıra, ters sandalyelerin karmaşık bir dönüşümü olasılığı vardır. Örneğin, çift kanepede ve ayrı bir sandalye. En pahalı versiyon, yüksek kaliteli deri koltuklar, park sensörleri ve odalar, Xenon optik, seyir kontrolü, izleme sisteminin "kör" bölgelerine saygı göstermek ve izlemek için dekorasyonunu içerir.

Güç ünitesi sadece bir tanedir - iki litrelik 150 beygir gücü türbodizel, altı vitesli bir manuel şanzıman veya 6 bantlı "makine" ye (yalnızca lüks yapılandırma için) agregating.

İlk sürümün fiyatı 1,99 milyon ruble, iş VIP için 2,6 milyon ruble vermek zorunda kalacak.

"Fransız" ın avantajları:

• iyi donanım;
• demokratik değer (yine Alman analoglarıyla karşılaştırıldığında);
• geniş salon, iyi konfor seviyesi.

Dezavantajları arasında, elektrik santrallerinin seçiminin olmaması ve ayrıca lüks yapılandırmada olmayan en iyi bitirme malzemelerinin kalitesini içerir.

Daha önce de belirttiğimiz gibi, bu minibüs önceki modelin ikizleridir, bu nedenle Rusya'daki en güvenilir minibüsler listemizde, istisnayla yolculuğa çıkan birçok açıdan daha basit bir dışarıya doğru bir pozisyona getirilir. önün. Teknik ekipman için, neredeyse aynıdır - hem şasi hem de motor bölmesinde ne var ve hatta ek seçeneklerin bir listesi.

Bu yüzden motorun seçimi ile ödün vermez - sadece 150 güçlü turboodizel, sadece hardcore. Gezginlerin aksine, burada sadece iki konfigürasyon mümkündür. Genişletilmiş bir tabana sahip bir sürüm seçerken, bagaj bölmesinin hacmi 603 litreden 990'a yükselir.

Hissettiğin temel ekipman çok iyi. 4 yastık, yolcular, ESP, ısıtmalı koltuklar (sadece ön), seyir kontrolü, elektrikli tahrikli ısıtmalı aynalar için ayrı bir otomatik klima ile iki bölge iklim kontrolü vardır. Sürgülü arka kapılar makinenin her iki tarafında bulunur, ikinci / üçüncü satırlarda üç yolcu rahattır.

Rusya pazarına teslim edilen otomobiller, hafifçe genişletilmiş bir yol lümeni (175.0 mm) ile karakterize edilen bir takviyeli süspansiyonla donatılmıştır, soğuk havalarda motorun lansmanını kolaylaştırmak için daha sıcak. Otomatik, iç uydu dönemi-glonass sisteminin kullanımına dayanan acil ve acil durum uyarısı sistemi ile donatılmıştır.

En ucuz seçenek için, daha gelişmiş bir komple set için 1.99 milyon ruble yapmanız gerekecek - 2.05 milyon. Mercedes-Benz V-Sınıfından bahsetmemek için Volkswagen Transporter Kombi'den çok daha ucuzdur.

Bir minibüsün artıları:

• iyi ekipman;
• geniş bir salon, özellikle uzun bir versiyon;
• fiyat kullanılabilirliği.

Dezavantajları "Gezgin" ile aynıdır: Motorun seçiminin olmaması, ortalama terbiye malzemeleri düzeyi ve ön Citroen'in tasarımında, Peugeot'a kadar düşüktür.

Birçok yerli sürücü, uzun süre en popüler minibüslerden biriydi, kargo yolcu otomobil Ford Transit'e tanıdık geliyor. Halen, Tourneo Custom, aslında, üst düzey arkadaşın büyük ölçüde gelişmiş bir versiyonu olarak onu değiştirmeye geldi.

Makine iç piyasada yalnızca arka tekerlek sürücü sürümünde sunulursa, Rusya ve diğer Avrupa ülkeleri için arabalar ve diğer Avrupa ülkeleri tedarik edilir. Önceki modifikasyonla karşılaştırıldığında, Minibüs, Rus Koşulları için alakalı olduğundan daha fazla izlendiği ve aldığı ortaya çıktı.

Arabanın iki modifikasyonu vardır - kısa geçiş (uzunluk - 4.97 m) ve uzun bir baz (5.34 m). Üç veya daha fazla çocuğu olan aileler için, bu çok iyi bir seçimdir. 2019 yılının dünyasında en iyi aile minibüslerinin sıralamasında, araba onurlu altıncı yere gitti. Birçok bakımdan, kabinin dönüşümü olasılığı nedeniyle: "3-3-3" formülü, öğle yemeği, oyunlar ve diğer kolektif sınıflar için katlanır tablonun "2-2-2" seçeneğine kolayca dönüştürülür. kabinin ortasında görünür. Ve toplamda kabini döşemek için yaklaşık 30 seçenek vardır.

125 güçlü bir 2.2 litrelik dizel, mevcut motorlar doğrultusunda tek kişidir ve minibüsün ağırlığının yaklaşık 3 ton olduğunu düşünürsek, en güçlü olanlardır. Dolayısıyla tatmin edici dinamikler.

Ancak buradaki ekipmanlarla her şey iyidir: bir otomatik klima, park sensörleri, uzaktan kumanda ile CZ, başlangıç \u200b\u200b/ durdurma sistemi, seyir kontrolü, sayma sistemi ve diğer "güzellikler" vardır.

Böylece, düşük güç motoru, arabanın avantajları ile açıkça dışarıya sahip olan tek ciddi dezavantaj olarak adlandırılabilir:

• iyi donanım;
• unutulmaz görünüm;
• birçok asistan ve aktif güvenlik sistemi;
• demokratik maliyet (1.89-2.07 milyon ruble).

Aile için en iyi minibüslerin en iyi 10'umuzdaki tek "İtalyanca" olan tek mirasçı, büyüklüğünde, bedeninden daha az olan Ducato'nun varisidir, ancak daha Doblo. Arabanın dış kısmı PSA PSA Grubu Uzmanı ve Citroen Jumpi temsilcilerine benzer. Avrupa'da bu, en son 2007 yılında restilleşmeye maruz kalan oldukça popüler bir modeldir.

Güncellenmiş Scudo'nun ana kavramı çekici bir görünümdür, kabinde maksimum alan ve sürücü / yolcular için tesisler. Eğer öncü sadece 7 yolcu taşımamak için hesaplanmadıysa, Scudo Panorama'nın modifikasyonu, sürücü de dahil olmak üzere 9 kişiye kadar konaklayabilir. Bu durumda, kabinin hacmi bagaj bölmesi için 0,77 metreküp 0,77 metreküpteki 7 metreküptür.

Kabinin rahatlığına gelince, sadece sandalyelerin ergonomisi hakkında değil, aynı zamanda otomobilin kontrolünü büyük ölçüde kolaylaştıran bir minibüsün kontrolüdür.

Son olarak, Scudo'nun dış kısmı gerçekten unutulmaz, birçok insanda spor minibüsü veya istasyon vagonunun ortaya çıkmasıyla ilişkili olan dinamik bir görünümle gerçekten unutulmaz.

Aile, elektrik ünitelerinin tritual varyantlarına sahip, iki dizel motor (1.6 / 89 ve 2.0 / 118) ve 138 HP kapasiteli bir benzinli çift litrelik motorlu tam bir SCUDO Panorama ailesi seti sunmaktadır.

Fiat Scudo, belirli bir anlamda, belirli bir anlamda, MERCEDES-BENZ VITO ve VW TRANSPORTER ile rekabet ederek, görüntü planı dışında onları kaybeder. Avantajın fiyatı - "İtalyanca" için (0.9-1.3 milyon ruble).

Öyleyse, modelin avantajları:

• gerçekten geniş iç;
• düşük maliyetli;
• Üç iklim kontrolü.

Ekseksler arasında - herhangi bir minibüs için ciddi şekilde kusurları için park sensörlerinin olmaması. Pedalların ergonomisi ile ilgili sorunlar var, ancak genel olarak, eğer marka için fazla ödeme yapmak istemiyorsanız, Fiat Scudo, sıralama liderlerine iyi bir alternatif olabilir.

Aile için bir minibüsün en güvenilir olduğunu sorarsanız, önemli sayıda uzman bu modeli adlandırır. İddiasızlık başarıyla iyi kapasiteli olarak birleştirilir, şu anda bu "veteriner" in altıncı nesil üretiliyor.

Bununla birlikte, "Karavella" nın en önemli avantajları arasında - bir sürücü koltuğunun mükemmel ergonomisi, yolcular, önemli sayıda pasif / aktif sistemlere katkıda bulunan konforlu ve güvenli ve güvenli bir şekilde hissedeceksiniz.

Son nesilden başlayarak, her şey yolunda. Burada iklim kontrolü ve ısıtmalı ön koltuklar var, özelleştirilmiş elle düzenleme kontrolü, bir araba durdurma, arka / ön camın elektrikli ısıtması, ayarlanabilir bir bagaj kapısı ile donatılmış olan elektrikli ısıtma yeteneği ile özelleştirilmiş. Rıhtım kapıları, uzaktan kontrol edilebilecek bir elektrikli tahrik ile donatılmıştır.

Gamma motorları geniş, dizel motorlar olarak temsil edildi. SO 102-204 beygir gücünde benzinli güç agregaları. Yeni minibüste, yakıt tüketimi, zararlı emisyonların hacminin yanı sıra gözle görülür şekilde azalır. Bir şanzıman olarak, mekanik, robotik dişli kutusu veya tam 4-hareketli sürüş arasında seçim yapmak mümkündür.

Çok sayıda asistan kümesinin varlığını not etmek imkansızdır:

Ön çarpışmanın önlenmesi, sürücünün durumunu, incelemeyi yeniden inşa edin, iniş kontrolünü, bir kazadan sonra otomatik durdurma arabasını değerlendirin.

En sık görülen avantajlar arasında aşağıdakileri içerir:

• olağanüstü güvenilirlik;
• düşük akış;
• mükemmel Kapasite;
• yüksek iniş.

Ancak ayrıca dezavantajları var - bir karton makinesi, pahalı resmi hizmet ile yapılandırmanın eksikliği, ancak istisnasız tüm "Almanlar" ın tipik olmasına rağmen.

Peugeot Expert Tepee.

Bu beş veya dokuz minibüs, standart ve genişletilmiş bir tabanla sunulmaktadır. Kabinin dönüşümünün mükemmel göstergeleri ile karakterizedir. Halen, 2016 yılında satışları başlayan üçüncü nesil otomobil üretti. Peugeot uzmanları, dış üzerinde iyi çalıştı, daha modern ve dinamik hale getiriyor. Arabanın ana rakipleri, aile için en iyi minibüslerin derecelendirmelerine dahil edildi (bu araç kategorisi için gerçekten küçük, 1,8 milyon ruble) Ford Tourneo Özel, Renault Trafic Combi, VW Transporter Kombi'dir. .

Aile tarafından işletilen bir Tepee arabası olarak, ideal bir seçenek olacak, çünkü herhangi bir miktarda bagaj, birçok çocuğu ve diğer yakın akrabaların yanı sıra hikayedeki evcil hayvanlar - doğada rahatlatıcı için başka ne gerekiyor? ?

Üç sıra koltuk, tükenmez dönüşüm yeteneklerine sahiptir - bu bileşende, Fransız Otomatik Tasavvuflar moda milletvekilleridir. İniş Eşleştirilmiş Sürgülü Arka Kapı sayesinde, çok rahat olan, genel keşif de iniş / mahsup ederken konfor ekler.

Rusya'da, iki litrelik iki litrelik dizel motorlu üç konfigürasyon, 120/165 "at" kapasitesi ile sunulmaktadır. Kutu - 6 vitesli "mekanik" veya 6 vitesli bir otomatik şanzıman.

Temel yapılandırmada bile ekipman çok katıdır. Daha fazla para için, araba renkli bir multimedya merkezi, çeşitli aktif / pasif güvenlik sistemleri ile donatılabilir.

Modelin ana avantajları:

• pratiklik;
• yüksek kapasiteli;
• düşük yakıt tüketimi.

Uzman Tepee Ciddi eksikliği, kabininin kötü yalıtımıdır, makinenin arkasındaki hava akışının dağılımı ile ilgili sorunlar var.

Bir güç ünitesi olarak, 128/178 beygir gücünü geliştiren ve intercooler ve elektronik dizel yakıt enjeksiyonu ile donatılan güçlü bir 2.8 veya 3 litrelik turbodiel. Böyle bir çöp olmasına rağmen, motor bozulmamış. Kentsel modda, "9 litre yakıt yiyor, karışık - 8 litre.

Citroen Jumper Temel ekipmanı sadece bir sürücünün hava yastığı, arka kapı elektrikli tahrik, ses hazırlama, ABS / EBD sistemleri, 16 inç çelik diskleri içerir.

Bu, en ucuz Minibüs değil - en ucuz ekipman maliyeti 2,3 milyon ruble ve bu nedenle iyi bir arabanın ilk 10'unda son yerleri ele geçirmesi için. Maliyette demokratik olup olmadığı - çok daha fazla hayranı olurdu. Ancak, ülkemiz de dahil olmak üzere çok yeterliler.

Citroen Jumper'ın ana avantajları:

• artan kapasite;
• İyi Montaj Kalitesi;
• bir sürücü koltuğunun optimum organizasyonu.