Resmi cevabını sorusuna dikkatinizi veriyoruz " Skoda arabalarında hangi motor yağı kullanılmalıdır?"! Skoda hizmetinizdeyiz, bunun olduğunu biliyoruz. Shell Helix., Stokta tutun ve bu arabalara dökün. Ancak genellikle bir şeyle yetişmediklerini düşünmeye başladığımız Shell Hakkında Skoda sahiplerinin böyle bir şaşkınlığı ile karşı karşıya. Yalnızca petrolün resmi yağ skoda ... ve Castrol ve Liqui Moly ve hatta pentosin olarak sunmaya çalışmadı! Tabii ki, her seferinde, bayilere, daha sonra tanıdık mekaniğe atıfta bulunarak, daha sonra forumlarda duygusal argümanlar kazandı.
Bu çelişkili bilgilerin olduğu yerlerle ilgilenmeye başladı. Bayiler denir. Mobil, Castrol, Shell'i duydular.
Skoda'da uzmanlaşmış hizmetleri aradılar. Orada "Castrol Cork'ta BMW'ye sahibim, yazılmış ve Skoda da bir Alman", "Evet, stokta ne olacak", "Cehennem biliyor, teçhizat alamadım ve alamadım Yağlar için bir meydan okuma, "ve ayrıca" ne getirecek ".
Forumları oku. Dünya şampiyonu, ralli üzerinde değilse, o zaman halka yarışlarında tam olarak orada olduğu bir duygudur! Ya da ayarlardaki uzmanlar ve motorlar getiriyor. Biri, ilk önce Castrol bayiliğini sürdüğünü söylüyor, sonra Liqui Moly'e yalan söyledi ve birkaç beygir gücü gücünde bir artış hissetti. Profil, kontakt lensleri ticareti yaptığını söylüyor. Nasıl, tüccar lensleri, Skoda Fabia'daki birkaç attaki artışı hissedebiliyor? Birisi, ilk önce Lil Mobil'de, Beş litrelik bir teneke kutu için 1.400 ruble bir fiyata satın aldığını ve daha sonra 1600 için neredeyse aynı Mobil'i satın aldığını ve arabanın başlamaya başladığı ve daha sonra araba başladıklarını yazdı. -Bir hukuktan hoşlanmaz ve genellikle petrolü değiştirmek istemiyor, ancak bir kılıç ve bir bulldog yavrusu istiyor. Genel olarak, resmi bilgiler oradan çıkmadı.
Çek Cumhuriyeti'ndeki bitki Skoda'yı aradı. Orada onlar kırıldım ve genel olarak petrolün asla kullanmadığını ve sadece saf şerbetçiotu, malt ve suya sahip olduklarını yanıtladılar. Yanlışlıkla Krusovice Brewery olarak adlandırıldığı ortaya çıktı.
Ve her şey hiçbir şey olmazdı, ancak her Tanrı'nın gününü, Skoda'nın sahiplerinin teknik okundurumunu ortadan kaldırmak için, hangi yağın dökülmesi gerektiğini açıklamaya zorladık. Ve yine bir şey duymak "ve ben dükkanda likın moly'nin daha iyi olduğunu söylendi" ... ve inanmıyorlar ve hatta tartışmaya çalıştılar. Dürüst olmak gerekirse, utanç verici! Herkesi aldatmaya ve açıklamaya çalıştığımız gibi bir duygu, ama bahaneler.
Skoda'nın gerçekten kabuğunu tavsiye ettiği bazı tartışılmaz kanıtlara ihtiyacınız var. İlk kanala göre, bu göstermeyecek, internet yetkililerinde ya da olmamak üzere, ona güvenmeyin, bayiler farklı yağlar önerilir, kimse forumlarda anlaşılır bir şey yazamaz. Bu, kapakta veya kaputun altında beslenen bir kabuk simgesi olan bize Skoda'ya gelirdi ... o zaman bu o zaman burnunuzu tüm Doubters'in bu rozetine sokabiliriz!
Ve burada dualarımız duyuldu! Dün, diğer iki hizmette görülemeyen bilgisayar teşhisi ve sorun giderme için Skoda Octavia geldi. Gözlerimize inanmadan kaputu ve dostça reddetti!
Skoda motor yağı
Buraya! İngilizce, Skoda'nın Shell Helix motor yağı tavsiye ettiği Black'de yazılmıştır! En sonunda! Teşhis konusunda bile indirim yaptık!
Skoda otomobil sahiplerinin dikkatine! Arabalarınızın sadece motor yağını doldurması gerekir Shell Helix.K! Ve nokta. Evet, ve Rusya Federasyonu'nda bir kez motor yağını değiştirmek için unutmayın. 7.500 kilometre. Tek yol. Değiştirmeden önce değiştirme işleminden 15 000 kilometre yok! Motorunuzu övün. Kim merak ediyor, neden arayın, tavsiyede bulunun. Eh, motor yağının da dikkate alınması gereken toleranslar denir olduğunu unutmayın. 502/505 toleransı olan yağ, madde uyarınca satın alınabilir ve makalenin uyarınca 504/507 (daha sert ve modern tolerans) toleranslı yağ satın alınabilir.
GöstermekÇevirmek
Motor yağını araba ile değiştirmek Skoda Yeti, kurallara göre verilen en önemli bakım çalışmalarından biridir. Yüksek kaliteli motor yağı, motorun kararlı ve güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlar. Üzerinde veya yağ filtresinde, Skoda Yeti motorunun bir sonraki onarımı için eşsiz bir şekilde daha fazla para harcayacaksınız.
Hangi işlevler motor yağı yerine getirir
Bu sıvının motor çalışmasında rolü abartmak zordur. Motor yağı sürekli olarak yağlama sisteminin üzerine dolaşır. Bu sadece hareketli parçaların temas yerlerinde sürtünmeyi azaltmaz, aynı zamanda ısı dağılımı sağlar. Başka bir önemli işlev, sistemin aşınma ürünlerinden temizlenmesidir. Gerçek şu ki, motorun skoda yeti'nin parçalarının aşınmasıdır.
Bu işlem, temas sitesine tekrar vururken, yükseltilmiş aşınmaya neden olan küçük metal çiplerin oluşumu eşlik eder. Bu cipsler, motor yağı içine düşecek ve bu da yağ filtresinden döngüsel olarak geçer. Giymek ürünler ve diğer safsızlıklar yağ filtresinde kalır ve saflaştırılmış sıvı sistemden dolaşmaya devam eder.
Geç değişimin sonuçları nelerdir?
Zamanla, bu sıvı özelliklerini kaybeder ve kirlenir. Zamanında değiştirmek mümkün değilse, işlevlerini yerine getirmek etkisiz olacaktır. Motor yağı, Skoda motorunun silindir pistonlu grubunun etkinliğini azaltacak bir NAIGA oluşturan silindirlerde yanmaya başlayacaktır. Sıvı artık düzgün şekilde yağlanamaz, bu da yoğun aşınmalarına yol açacaktır.
Zamanla, SKODA motorunun yağlı filtresi tıkanmıştır. Bu olursa - Çek valfinin içinden sıvı filtrenin etrafına gider. Bu, durumu daha da kötüleştirir ve Skoda Yeti motorunun yoğun aşınmasına yol açacaktır. Aynı zamanda, sürtünme parçalarının sıcaklığı artar, bu da termal genleşmelerine yol açar. Ve bu zaten mekanizmanın birleştirilmesine neden olabilir, bu da motorun bozulmasına yol açacaktır. Böyle bir onarım çok paradır.
Bu prosedürü yapmanız gerektiğinde
Bu işlem, Skoda Yeti arabası için düzenlemelere göre yapılmalıdır. Yönetmelik, motor yağının 15.000 kilometreye eşit aralıklarla değiştirilmesini sağlar. SKODA YETI'yı zor koşullarda kullanırken, hizmet frekansında bir artışa izin verilir.
Bu nasıl olur
Bu işlem yüksek karmaşıklıkta farklı değildir ve özel beceriler gerektirmez. Makineyi gözlem çukuruna takmak gerekir. Doldurma boynunun kapağını ve tahliye deliğinin fişini çıkarın, konteyneri önceden değiştirin, burada atölye çalıştırmayı planladığınız. Testin kabın içine ayrılıncaya kadar bekleyin ve yağ filtresini sökün.
Her ne kadar egzersiz yapıp durdurulmasına rağmen, ancak bir kısmı palette kaldı. Bu, paletin yapısından ve boşaltma deliğinin düzeninden kaynaklanmaktadır. Egzersizin geri kalanı, özel ekipman veya fikstür kullanarak probun deliklerinden çıkarılabilir.
Fiş deliğini sıkın. Eldeki yeni bir yağ filtresini alın, yarım temiz bir sıvıyla doldurun ve özel bir cihazla sıkılaştırın. Yarım doldurulmuş yağ filtresi, pompalama sisteminin hızını artıracak ve OI'nin olumsuz koşullarda çalışma süresini azaltacaktır. Sıvıyı, körfezin içine motorun içine doldurun. Yağ için gereken miktar ve gereklilikler hakkında biraz sonra konuşacağız. SKODA YETI motorunu açın ve boşta çalışmak için ona birkaç dakika verin. Gerekirse, sıvı seviyesini ve frak'i kontrol edin.
Seviye nasıl kontrol edilir
Seviyeyi Kelebek Probe Yeti'nin yardımıyla kontrol edebilirsiniz. Bunu yapmak için, kaldırılmalı, silin, tekrar tekrar yerleştirin ve ortaya çıkarmalıdır. Probun yüzeyindeki ayak seslerinde, bu çok seviye belirlenebilir. Yağ çubuğu, istenen seviyeye yapışmanızı sağlayan özel etiketler vardır. Optimum seviye, SKODA motorunun verimli çalışmasının anahtarıdır.
Ne ve hangi miktarda
Zamanında yağ değişimi sadece motorun verimliliğini artırmaz, aynı zamanda düğümlerinin ve agregaların çalışması için en uygun koşulları da oluşturacaktır. Ek olarak, üretici tarafından sağlanan kurallara uygunluk, araçtaki bir garantiyi korumak için bir önkoşuldur.
Skoda Yeti, Rus pazarındaki en uygun fiyatlı SUV'ın en uygun fiyatlı modeli olan kompakt bir kentsel geçittir. Güvenilirlik, rahatlık, taşıma ve yüksek kaliteli imalat, bu arabanın satın alındığı ana avantajlardır. YETI servis sorunları, araba garanti altındaysa pratik olarak gerçekleşmez. Ancak, garanti süresi sona erdiğinde, problemler ortaya çıkar. Skoda'nın şirket bayiliği yalnızca ücretli hizmetler sunduğundan, desteklenen geçitlerin sahipleri, pahalı onarımlarla istifa etmek için arabayı satmayı ya da bırakmayı seçmek zorundadır. Ayrıca tercih edilen üçüncü bir seçenek vardır - örneğin, bakımdan tasarruf etmek için kendi başına hizmet vermek. Ayrıca, deneyimsiz bir mal sahibi bile bazı prosedürlerle başa çıkacaktır. Bu prosedürlerden biri motordaki yağı değiştirmektir. Ancak başlamak için, motorun mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet vermesi için uygun bir yağ seçmelisiniz. Bu makalede, yüksek kaliteli yağlama seçimi ve Skoda Yeti motorları için önerilen yağ parametrelerinin seçimi için önerilerde bulunur.
En optimum seçenek
Deneyimli sürücüler Skoda Fabia motoruna sadece kanıtlanmış yağlayıcılara dökülür. Bunlar arasında sertifikalı yağ var GENEL MOTORLAR DEXOS 2 5W30 parametreleri ile . Bu yüksek kaliteli tüketen malzeme, neredeyse tüm Skoda YETI motor hattı için idealdir. Yağ, uluslararası uzmanlardan tanınan sonuçlarına dayanan birçok testten geçti ve en önemlisi, Skoda'nın resmi liderliğinden onay aldı.
Söz konusu yağın parametreleri etkileyici ve tamamen Skoda Fabia Kullanım Kılavuzu'nda listelenen işaretlemeye tamamen uyun. Yağ parametrelerine dikkat edin General Motors Dexos 2 5W30:
- ACEA - A3, B3, B4 ve C3 sınıflarına uygunluk
- Standart API'ye Uyum - Desteklenen Sınıflar SM / SL / CF
- Skoda'yı içeren Volkswagen endişesinden kalite sertifikası
- VW endişesinin tüm makinelerinde, Skoda'dan BMW ve Porsche'ye kullanım için uygundur.
Analoglar
Genel motorlardan yukarıdaki yağ, orijinal Skoda yağı ile karşılaştırıldığında daha uygun fiyatlı bir analogdur. Bildiğiniz gibi, yeti geçiti, en yüksek kalitede olarak kabul edilen, Skoda yağı ile doldurulmuş bir bitkiden gelir. Bu yağlayıcının parametrelerinden kovmak ve diğer markalara tercih etmektir. Her durumda, gerekli tüm özellikler Skoda Yeti talimatlarında bulunabilir. Daha sonra bu parametreler, ürünün ambalajında \u200b\u200bbelirtilenlerle karşılaştırılmalıdır.
Örneğin, Guard General Motors Dexos 2, Alman markasının standartlarına tam olarak uygundur. Böylece, petrol paketinde aşağıdaki standartlar belirtilmelidir:
- Vw501.01
- VW502.00.
- VW504.00.
Benzin ve dizel motorlar için kabul, viskozite ve küllük parametreleri vardır. Her SKODA YETI Model Range için ayrı ayrı düşünün:
2013 model aralığı:
SAE viskozite standardına göre:
- Tüm Sezon - 10W-50, 15W-40
- Kış - 0W-40, 5W-50
- Yaz - 20W-40, 25W-50
- YAĞ TİPİ - SENTETİK
- Önerilen Markalar - Mobil, Castrol, Shell, Xado, Valvolin, Lukoil, ZIC, GT-Oil
Model Yarışı 2014.
SAE viskozite standardına göre:
- Tüm Sezon Yağ - 10W-50, 15W-40
- Kış - 0W-40, 5W-50
- Yaz - 20W-40, 25W-50
- YAĞ TİPİ - SENTETİK
- Önerilen Markalar - Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC
Model Yarışı 2015.
SAE viskozite standardına göre:
- Tüm Sezon - 10W-50, 15W-50
- Kış - 0W-40, 0W-50
- Yaz - 20W-40, 25W-50
- YAĞ TİPİ - SENTETİK
- Önerilen Markalar - Shell, Mobile, Castrol, Xado
Model Range 2016.
SAE viskozite standardına göre:
- Tüm sezon - 10W-50
- Kış - 0W50
- Yaz - 15W-50, 20W-50
- YAĞ TİPİ - SENTETİK
- Önerilen Markalar: Shell, Castrol, Mobile
Model Range 2017.
- Tüm Sezon: 5W-50, 10W-60
- Kış: 0W-50, 0W-60
- Yaz: 15W-50, 15W-60
- YAĞ TİPİ - SENTETİK
- Önerilen Markalar - Shell, Castrol, Mobile.
Çıktı
Böylece, alınan bilgilere dayanarak, uygun bir kayganlaştırıcı seçerken, her şeyden önce önerilen parametrelerde gezinmeniz gerekir. Gerçek şu ki, bugün sahte yağlar üreten birçok üretici var. Böyle bir ürünün genellikle sertifikası yoktur ve sadece düşük bir fiyat çekebilir. En ucuz petrolü satın almayın, özellikle de Skoda Yeti için yağlayıcıdan bahsediyoruz. Farklı özelliklere sahip olduğu gibi, farklı yağları karıştırmanız da önerilmez. Mümkünse, fabrika yağlayıcısını ve analoglar arasında, ilgili parametrelerle GM yağı veya diğer ürünleri seçmek gerekir.
Video
Skoda Yeti Crossover 2009 yılında sunuldu. Araba, 103 - 160 hp kapasiteli, atmosferik 110-strong 1.6 MPI motor ve Turbodiesels 1.6 TDI ve 2,0 TDI ile 170 HP'ye kadar olan kapasiteli, 1,2 ila 1.8 litrelik bir TSI turboşkargerli benzinli motorlarla donatılmıştır. ve 6 vitesli mekanik şanzımanlar, 6- ve 7 vitesli robotik DSG şanzımanları veya 6 adımlı bir hidromekanik makine. Model bir anterior ve dört tekerlekten çekişe sahiptir (arka aks tarafından bağlı Haldex bağlantısıyla) sürümüne sahiptir.
Skoda YETI 1.8'de doldurulacak petrolün, arabanın çalışma koşullarına bağlıdır.
Total Quartz 9000 5W40
Toplam uzmanlar, SKODA YETI 1.8 TSI için bir yağ olarak tavsiye edilir. Bu evrensel motor yağı, turboşarj ve doğrudan enjeksiyonlu motorlar için mükemmeldir ve olağanüstü koruyucu özellikler sayesinde, SKODA YETI 1.8 TSI için bu motor yağı, kentsel de dahil olmak üzere en zor hareket koşullarında motorun parçalarını giymekten korur, Spor ve off-road sürüşü, soğuk başlamanın yanı sıra. Özel deterjanlar ve kompozisyonundaki dispersiyon katkı maddeleri, birikintinin oluşumunu önler ve motorun temizliğini korur. Total Quartz 9000 5W40 Yüksek Antioksidan Özellikleri, Automakers tarafından Skoda Yeti 1.8'de önerilen maksimum yağ değiştirme aralıklarına yapışmanıza izin verir.
Total Quartz 9000 Enerji 0W30
Sentetik teknoloji Total Kuvars 9000 Enerji Toplam 0W30 Motor yağı, yüksek düşük sıcaklık akışkanlığı ile karakterize edilir, bu nedenle bu yağı soğuk bir iklimde ameliyat edilen Skoda YETI 1.8 TSI'de kullanmanız önerilir. Düşük filizleme sıcaklığı, ağır bir donda bile yağ pompalamasını sağlar ve soğuk başlangıç \u200b\u200biçin kolaylaştırır. Toplam Kuvars 9000 Enerji 0W30'un özellikleri, herhangi bir koşulda aşınmaya ve zararlı birikintilere karşı koruma garantisi ve ayrıca, bu yağı% 1.8 için bu yağı kullanırken yakıt tüketiminde bir azalmanın sağlanmasını sağlayan sürtünme kayıplarını azaltmayı mümkün kılar.
Toplam Kuvars Ineo Uzun Ömürlü 5W30
Total Quartz Ineo Long Life 5W30 Mailli Motor Yağı Tereyağı Hayat 5W30, tüm modifikasyonların TDI motorlarıyla SKODA YETI için önerilir. Modern çevre gereksinimlerini karşılayan arabalarda kullanım için tasarlanmıştır ve Acea C3 ve VW 504.00 / 507.00 standartlarını karşılamaktadır. Düşük metallerin düşük içeriği, fosfor ve sülfür bileşikleri olan düşük SAP'lerin özel bileşimi, sahne filtresinin çalışmasını optimize eder ve tıkanmayı ve erken yetersizliğini önler. Skoda YETI için bu yağ herhangi bir çalışma koşulunda kullanılabilir ve aşınmaya ve mevduatlara karşı yüksek düzeyde koruma sağlar. Total Quartz Ineo uzun ömürlü 5W30'un oksidasyonun dayanıklılığı, otomobil üreticisinin tavsiyelerine uygun olarak, yağ değiştirme aralığını arttırır.
Skoda Yeti, 2009'dan beri satılmaya hazır olan giriş seviyesi geçittir. İlk nesilin Volkswagen Tiguan platformunda, aynı otomobilin Rusya'da üretildi. 2011'den itibaren, Kaluga'daki fabrikada büyük boyutlu yöntemle üretilir. 2011 yılında, Rus Skoda Yeti üretimi genişletildi - geçit, gazı tam döngüye üretmeye başladı. Model, Rusya Federasyonu'nda ön veya tam sürüş ile mevcuttur. Öyleyse, 110 litre kapasiteli 1.6 MPI'nin ilk versiyonu. ile. 1 milyon 69 bin ruble maliyeti. Bu yapılandırmanın klima, hava yastıkları (2 adet), kilitleme sistemi, elektrikli dairesel, raylar ve elektrikli camlar vardır.
1 milyon 150 bin sürüm, yan yastıklar, bir ses sistemi, cephe koltukları, seyir kontrolü, "sis tums" ve alaşımlı diskler için ısıtma sistemi ile desteklenir. Ek ücret karşılığında, altı vitesli bir "otomatik" sunulur (60 bin maliyet). 1 milyon 289 bin ruble değerinde stil versiyonu. Zaten "baz" da, iki bölgeli iklim sistemi ve tüm kapılar için pencerelerle donatılmıştır. 1.4 litrelik bir motorla (125 litre c) yeti'nin en uygun fiyatlı versiyonu 1 milyon 218 bin maliyet ve 1.8 litrelik 152 güçlü motorlu makine en az 1 milyon 394 bin ruble maliyeti. En pahalı, 1 milyon 469 bin ruble değerinde stilin yürütülmesidir. Bununla birlikte, bu durumda, diğer tüm sürümlere gelince, 9.000 ruble değerinde bir off-road paketi için ek ücret (isteğe bağlı) sağlanmıştır. Bu sürümdeki araba plastik koruyucu gövdeler ve ek motor koruması ile ayırt edilir.
Skoda Yeti için kaç tane yağ gerekiyor?
Nesil 1 (2009-2015)
- Motor 1.2 105 litre. ile. (benzin, mekanik / robot, in. - 2009-2014) Gerekli yağ hacmi 3.8 litredir.
- Motor 1.4 122 litre için. ile. (Benzin, mekanik / robot, şehir. - 2013-2015) Gerekli petrol hacmi 3.6 litredir.
- Motor 1.4 125 l. ile. (benzin, mekanik / robot, in. - 2015'ten) Gerekli yağ hacmi 4.0 litredir.
- Motor 1.6 110 l. ile. (Benzin, mekanik / makineli tüfek, şehir. - 2014'ten beri) Gerekli yağ hacmi 4.2 litredir.
- Motor 1.8 152 litre. ile. (benzin, mekanik / robot, in. - 2009-2014) Gerekli yağ hacmi 4.6 litredir.
- Motor 2.0 140 litre. ile. (Diesel, Robot, City. - 2013-2014) Gerekli yağ hacmi 4.3 litredir.
Nesil 1 (2009-2015)
- Motor 1.2 105 litre için SAE sınıflandırması. ile. (benzin, mekanik / robot, in. - 2009-2014) - 5W-30, 5W-40.
- Motor 1.4 122 litre için SAE sınıflandırması. ile. (benzin, mekanik / robot, şehir. - 2013-2015) - 5W-30, 5W-40.
- Motor için SAE sınıflandırması 1.4 125 l. ile. (benzin, mekanik / robot, in. - 2015'ten) - 5W-30, 5W-40.
- Motor 1.6 110 l için SAE sınıflandırması. ile. (benzin, mekanik / otomatik, in. - 2014) - 5W-30, 5W-40.
- Motor 1.8 152 litre için SAE sınıflandırması. ile. (benzin, mekanik / robot, in. - 2009-2014) - 0W-30, 5W-30.
- Motor 2.0 140 litre için SAE sınıflandırması. ile. (Diesel, Robot, City. - 2013-2014) - 5W-30, 5W-40.
