Chery A13 Analog hangi araba. Chery için yedek parçalar: Yurtiçi arabalardan bile uygundur

Yedek parçaları seçerek ilginç bir gerçeği öğrenebilirsiniz. Aslında, Cherry Veri arabasının kendisi, popüler bir bonusla ilgili teknik bir varyasyondur. Bu sadece bu otomobilin vücut hatchback'ten kullanıldı. Sonuç, uygun bir fiyata bu kadar orijinal bir karışımdı. Ve eğer, bu tür hatties, Çin'e inanıyorsanız, segmentinizdeki en iyisi, vatandaşlarımızın çoğunun böyle bir arabayı satın alması şaşırtıcı değildir. Ve daha sonra chery veri arabaları için otomobil parçalarını arayın.

Resmi satıcıdan Cherry Veri Yedek Parça Kataloğu

Kiraz veri parçaları fiyatları

Chery Veri için yedek parçalar, orijinal üretimine rağmen ve sipariş sürecinde yüksek hizmet hizmeti, alıcılar için çok uygun koşullarda uygulanmaktadır. Bunların fiyatları rakiplerden daha düşüktür ve benzer koşullar sadece resmi bir satıcı ve başka kimseye sahip olabilir.

Sherry Sherry Yedek Parçaları

Cherie için yedek parçalar satın al, nerede olduğun hakkında deneyimleme değil - bu Moskova ya da başka bir şehir, şunları yapabilirsiniz:

Çabuk, zamanınızı kaydetme,
. Kârlı, fonlarınızı kaydetme,
. Kullanışlı, kaynaklarını ve sinir hücrelerini kaydetme.

Asıl şey kiminle iletişim kuracağını bilmek.

Arabanın yedek parçalarının seçimi hakkında sorularınız varsa, otomobil parçalarından seçim yapmanıza yardımcı olacak yönetsel uzmanlardan her zaman profesyonel tavsiyelerde bulunabilirsiniz.

Chery Bonus 2008'de girdi ve yerel pazar 2011 yılında geldi. İyice yükseltilmiş bir selef platformu - muska oldu. Modelin montajı, Zaporizhia Araba fabrikasında Ukrayna'daki tam döngüde gerçekleştirildi. Çince, ZAZ FORZA olarak bilinir.

Bonusun vücut şekli Sedan'a benzer, ancak muska gibi, aslında kalkış. Tasarım için İtalyan stüdyo Torino tasarımından ustaları yanıtladı. Yenilik öncekinden daha kısa olduğu ortaya çıktı, ancak daha yüksek ve daha geniş hale geldi. Dingiler arttı. Sonuç olarak, kabinde ön ve arka yolcuları ekleyin.

2011 yılında, çok isimlendirilen hatchback versiyonunu sundular. Daha kısa besleme nedeniyle, araba 13 cm uzunluğunda kaybetti. Kalan boyutlar aynıdır.

Temel modeller, klima, merkezi bir kilit ve sürücü hava yastığı ile donatılmıştır. MP3 formatı, ön yolcu hava yastığı, ısıtmalı koltuklar ve ABS desteğiyle ses sistemi daha pahalı bir konfigürasyonda mevcuttu. En iyi versiyon 15 inç alaşım jantlar ve park sensörleri ile vurgulandı.

Motor

Cherie Bonus sadece bir güç ünitesi - dört silindirli benzin atmosferik hacmi 1.5 litre ve 109 hp döndürür ACTECO SQR477F ailesinin 16 valfli motoru, Çin ve Avusturya AVL firmasının ortak gelişiminin bir ürünüdür. Motorlar, Melitopol'de Ukrayna topraklarında toplandı.

Motor bir eksantrik mili ve hidrolik valf boşluğu kompansatörleri vardır. Gaz dağıtım mekanizması dişli bir kayışla etkinleştirilir. Üretici her 40.000 km'de güncellemesini eğitiyor. Bununla birlikte, kemer genellikle acele edilir ve bir sonraki düzenleyici çalışmaya yaşamadan. Bu durumda, vanaların bükülmesi kaçınılmazdır. Ana nedeni çok sayıda sahte ve düşük kaliteli analogdur. Bazen 10-20 bin km sonra pes ediyorlar.

Zamanlama kayışını kullanarak, triger kayışı tahrik edilir ve pompalıyor. 40-60 bin km'de hile yapabilir veya yıkanabilir. Değiştirme ile çekilmeye değmez. Zamanla, pompa bükülmeye başlar, bu da zamanlama kayışının gözlemlenmesine veya hatta uçurumuna yol açar. Emsaller mevcuttur. Orijinal pompanın maliyeti yaklaşık 1.000 ruble, ancak yüksek kaliteli analoglar daha uzun süredir (1.500 ruble'den).

Soğuk mevsimde, sahipleri genellikle motorun ısınması sırasında pek açılmayacağından veya durduğundan şikayet ederler. Bazen Adsorber valfini (600 ruble) değiştirdikten sonra sorundan kurtulmak mümkündür. Ancak büyük olasılıkla, nedeni motor çalışmasının başarısız bir motorunda yatıyor.

40-90 bin km'den sonra, kuvvet agregasının (1-2 bin ruble) desteklerini değiştirmek gerekir. En savunmasız olan ön. Ek olarak, termostatı (300 ruble), ateşleme bobinlerini (2-3 bin ruble) ve oksijen sensörlerini (1.5-2 bin ruble) güncellemek mümkündür. Daha sonra marş ve jeneratörü onarmak gereklidir. Yeni düğüm 5-6 bin ruble için kullanılabilir.

Aktarma

Motor, 5 vitesli bir mekanik olan bir çiftte çalışır. Ne yazık ki, kutu genellikle 50-100 bin km'lik segmentte onarım gerektirir. Çoğu zaman, birincil ve ikincil milin yataklarını değiştirmeniz gerekir. Ancak liste senkronizatörler 1 ve 2. şanzıman, 2. dişli dişlisi veya diferansiyel yataklar olarak ortaya çıkabilir. Onarım maliyetleri en az 10.000 ruble olacaktır.

Fabrika debriyajı 50-70 bin km sonra değiştirme gerektirebilir. Yeni orijinal kadar hizmet edecek. Seçkin üreticilerin (özellikle Valeo) değiştirilmeleri daha yüksek bir kaynağa sahiptir. İyi bir analog seti 10.000 ruble mal olacak. Önceden, orijinal debriyaj sepeti ve salınım yatağı test edilebilir.

Davanın durumunda, dikkat ve parçalar alanında: dış ve iç (menteşe başına 1-2 bin ruble).

Şasi

Süspansiyon şeması, muska ile karşılaştırıldığında, değişmedi: Ön ve yarı bağımlı ışındaki MacPherson rafları arkadan. Bununla birlikte, geometri farklıdır: Dingil mesafesi ve ön parça arttı.

En savunmasız elemanlar arka amortisörlerdir (1-2 bin ruble). 20-50 bin km'den sonra akabilirlerdi. Ön (2-2.5 bin ruble) 40-70 bin km'den daha fazla hizmet verdi.

50-100 bin km'den sonra, ön kolların ve arka ışının sessiz bloklarının silarları (parça başına 150-300 ruble).

Tekerlek rulmanları genellikle 20-70 bin km sonra teslim oldu. Ön değişiklikler (yataklar için 2,000 ruble) ve arka - göbeğe monte edilir (hub başına 1.5-2 bin ruble).

Direksiyon rafı birkaç bin kilometreden sonra saklanabilir. Ve genellikle 60-80 bin km sonra (sert veya akışa başlamaya başlar) sık sık gereklidir. Remkomplekt 3,000 ruble ve 16.000 ruble için yeni bir demiryolu için kullanılabilir.

Su geçirmez pompa ayrıca ihtiyaç duyabilir ve rulmanlar primer rulmanlardır. Orijinal pompanın maliyeti yaklaşık 3.000 ruble.

Vücut ve salon

Ne yazık ki, 4-6 yıl sonra hayır-hayır yok ve korozyon odakları tespit etmedi. Çoğu zaman pas, arka tekerlek kemerlerini, daha az sıklıklı eşikleri etkiler.

İç rustik görünüyor ve bitiş malzemeleri ucuz görünüyor. Kabinde, kriketler genellikle yerleşmiş ve kaleler genellikle kapıyı çalıyor.

4-5 yıllık operasyondan sonra, bazı sahipler bir sürücü vizörünün bozulmasına karşı çıkıyor - bir dirsek ve plastik bağlantı elemanları imha edildi. Longeons ve ısıtmalı koltuk yok.

Birçok bonus sahibi, ön yolcunun bacaklarında su buldu. Salonu kötü skellenmiş ön cam veya kabin filtresinin (JAB altında) üzerindeki ön camın altında bulunan bir klipten nüfuz etti.

Gelecekte, silecek kaprisli olarak başlar. En sık, neden, elektrik sürücüsünün reddedilen motorunda yatmaktadır. Er ya da geç, kapı ve gövde kalelerindeki terminaller reddedilir. Konsolasyonlar yenileriyle değiştirilebilir.

Sonuç

Chery Bonus (çok) örnek güvenilirliğin övünemez. Durum, düşük kaliteli tertibatla ağırlaştırıldı ve orijinal yedek parçaların kaynağı çok küçüktü. Katkısını ve yedek parça piyasasında çok sayıda sahte yapar. Neyse ki, durum, motor revizyonuna ulaşmaz ve sorun giderme büyük finansal maliyetler gerektirmez.

Katalogda, orijinal yedek parçaları bulabilirsiniz, kullanılmış yedek parçaları ve chery A13 arabaları için yedek parçalar (analoglar) için yedek parçalarla kullanılır.

Bu model 2010'dan bu yana ve 2019 yılından beri üretilmiştir.

AutoPro'dan Chery A13 yedek parça kataloğu, otomotiv uzman ekibi tarafından tasarlanmıştır ve sürekli olarak orijinal ve analoglar olarak yeni yedek parçalarla tamamlanmaktadır. Elektronik katalogda, Chery A13'teki yedek parçayı bulamadıysanız, ilgilendiğiniz, orijinal chery kataloglarındaki VIN kodunun aramasını kullanın, porttanımızdaki kodu arıyor (parçalar için orijinal parçaları biliyorsanız) Ya da zorluklar Chery A13'te yedek parça arayışı.

Onarım ve Bakım Chery A13

Chery A13 Onarım ve bakım için sahipleri, temel olarak aşağıdaki yedek parçaları talep edin: ön tampon, direksiyon rafı, otomatik şanzıman, türbin, ön cam, nozul, başlık, yakıt pompası.

Chery A13 Bakımını geçmek için, hava filtresi, yağ filtresi, salon filtresi, yakıt filtresi, zamanlama, fren balataları, ön fırça, buji, kauçuk.

Ülkelerden gelen satıcıların doğrudan fiyatları otomobil endüstrisinde yayınlanmaktadır: Ukrayna, Rusya, Belarus, Kazakistan. Yedek parçaların fiyatlandırılmasını engellemiyoruz.

site bir gazete sistemidir ve otomobil parçalarının satışından kar elde etmemektedir.

Sürücüler arasında, Çin otomobillerinin bir arabada farklı markaların bir kombinasyonu olduğu bir fikir var. Böyle bir onay gerekçesiz değildir. Ancak, tam kopyalama hakkında konuşmak imkansızdır. Orta Krallık'tan itibaren üreticiler, çeşitli makinelerin (tasarım, motor, süspansiyon vb.) En iyi özelliklerini tahsis eder ve bunları kendi ürünlerine bağlar. Sonuç olarak, uygun bir fiyata kaliteli bir ürün ortaya çıkmaz, bu da alıcıları alamaz.

Çin bağışçıları

Bu otomobil üretim yönteminin avantajlarından biri, diğer markaların detaylarını kullanma olasılığıdır. Örneğin, chery'i çok düşünün. Tecrübeli sürücüler, diğer üreticilerin böyle bir bölümlerini başarıyla koyduklarını iddia ediyor:

  • fren kaliperlerini (Gazelle'den) kılavuzlar;
  • Ön kolye kolları ("Daewoo Matiz" den);

  • yakıt pompası ("VAZ 2110" dan);

  • Şanzıman şanzıman ("Vida Zaz"), vb.

Böyle bir değiştirme tehlikeler ödemez, ancak "Yerli" unsurları kullanmak için bir seçenek varsa, onlara tercih edilir. Orijinal Ayrıntılar, makinenin güvenilir ve kendinden emin şekilde çalışmasını sağlayacaktır, onlar bir kalitenin garantisidir.

Ortak arıza

Sürücüler bu modelde bu modelde en sık bulunan bu tür arızaları tahsis eder:

  • düşük sıcaklıklarda fırlatma sırasında motor sürtünmesi;
  • İşlevsel hava yastıklarında hatalar;

  • cam ısıtma sigortasının başarısızlığı;

  • Ön amortisörlerin engellerden geçerken (örneğin, "yalancı polis") vb.

Bu tür çömelerasyonlar, bakım istasyonlarında hem makine sahipleri hem de ustalar tarafından elimine edilir. Optimum seçeneğin, "Demir At" kalitesini sağlayacak orijinal yedek parçaların kullanımı olduğunu unutmayın. Ek olarak, yüksek fiyata farklılık göstermezler.

Chery lehine 6 argümanları çok

  1. Nispeten düşük fiyat. Aracın maliyeti, yerli üretim ürünleri ile yaklaşık olarak aynı seviyededir.
  2. Zengin temel ekipman. Ek seçenekler (klima, board bilgisayar, ses sistemi, alarm, elektrikli makine aynaları, gözlük vb.) Sürücü sevgisini fethetmek, çünkü Avrupa ve Amerikan üretim ürünlerinde ek bir ücret karşılığında mevcuttur.
  3. Şehir içinde sürüş sırasında özellikle değerli olan yüksek manevra kabiliyeti.
  4. Düşük yakıt tüketimi (7.2 l / 100 km).
  5. Geniş salon.
  6. Kolay onarım. Chery'in Rus mağazalarını sunabilen çok yedek parçaların kataloglarında, gerekli tüm ayrıntıları kolayca bulabilirsiniz. Ek olarak, başka bir üreticinin ürünleri ile değiştirilebilirler. Nitelikli hizmet uzmanlarının müdahalesine ihtiyacınız olmayacak (BMW durumunda olduğu gibi). Bununla birlikte, hatırlayın: Onarımda yeterli bilgi ve deneyime sahip değilseniz, bu işi profesyonellere emanet etmek daha iyidir.

Çince Arabalar için yedek parça mağazasının malzemelerine göre Hot-parts.ru

Çinli otomobil endüstrisinin en tanınmış gelişmelerinden biri Chery Bonus'dur. Bu pratik ve ucuz sedan, şehirdeki operasyon için en iyi şekilde uygundur. Avantajları, sürücünün, yolcuların, geniş bir içten, küçük bir yakıt tüketiminin pasif ve aktif güvenliğinin yüksek parametreleridir. Onarım sırasında bileşenleri değiştirme gereği ile karşı karşıya, paniğe gerek yoktur - cherie Bonus için Yedek Parçalar Bir fiyata tamamlandı ve mevcut. Ayrıca, Agatol Online Mağazasının alıcıları, orijinal sarf malzemeleri, aksesuarlar ve analog arasında seçim yapabilir.

İçin Chery Bonus (A13) Yedek Parçaları Perakende mağaza mağazalarını ziyaret etmede zaman geçirmeden çevrimiçi olarak siparişi vermek kolaydır. Onarım ve tuning için parçaların kullanılabilirliğini görselli olabilirsiniz. Bizi çok kanallı bir telefonda arayarak şirketin danışmanına sahip olabilirsiniz.

Chery Bonus'taki yedek parçaların çevrimiçi kataloğu

Şık bütçeli Sedan Chery Bonus, şehir dışında sürüş için satın alınabilir, uzun mesafeler yolculuğu. Çin modeli için yedek parçalar sadece PRC'de değil, aynı zamanda Ukrayna'da da üretilir - bu, elektrikli ekipmanlarla ilgilidir. Neoriginal ürünler Rusya'da üretilmektedir.

"Agatol" çevrimiçi mağaza kataloğunda yedek parçalarChery. Bonus. Articula, üretici, maliyette sarf malzemeleri bulmak için sıralanmak mümkün olacaktır. Bir satın alma işlemini doğrudan siteye yerleştirebilirsiniz, detayları ayrıntılı olarak bilgilendirin, gerekirse, şirketin yöneticilerini takip eder. İstenen ürünler mevcut değilse, stokta, siparişin altındaki yedek parçalar Çin'den kısa bir süre içinde teslim edilecektir.

Agatol'da CHERY A13 için yedek parça satın alma avantajları

Agatol Mağaza Zinciri, müşterilerine olumlu satın alma koşullarını sunar için yedek parçalarChery. Bonus. (A13). Herhangi bir bölgedeki alıcılarla çalışıyoruz, adrese teslimat yaptık. Sizin için uygun bir zamanda, Çin otomobilleri için aksesuarlar, yedek parça seçimi için çevrimiçi mağaza çalışanlarına başvurabilirsiniz.

"Agatol" düzenli olarak güncellenir yedek parça kataloğuChery Bonus., Oluşturarak, satın alma talebini dikkate alarak. Toptan satışlar veya sipariş açısından büyük, bir indirim sistemi sağlanır. Satın alma uygulamalarınızı bekliyoruz kiraz bonusu üzerinde yedek parçalar!