Aston Martin DB5 «Голдфингер»
Самый легендарный бондмобиль – Aston Martin DB5! В большинстве случаев управлял ей лучший (по мнению многих) Бонд всех времен – Шон Коннери.
Для борьбы с врагами Ее Величества Aston Martin DB5 Бонда был оснащен интересными «фишками» - из ступиц колес выдвигались вращающиеся ножи на манер римских колесниц, в передней части автомобиля располагались пулеметы Browning, а для того, чтобы стряхнуть с хвоста нежелательных преследователей, создатели агентского DB5 предусмотрели систему разбрызгивания масла.
Также Бонд мог в любой момент поменять номера собственного автомобиля, не прибегая к услугам гаечных ключей. Несколько регистрационных номеров (британский, французский и швейцарский) крепились на поворотных барабанах, работой которых можно было управлять из салона. А еще в автомобиле была «навигация», телефон и система катапультирования нежелательных пассажиров.
Помимо «Голдфингера», модель засветилась в «Золотом глазе», «Завтра не умрет никогда», «Казино Рояль» и даже в новейшем «Скайфолле». Гражданских спорткаров Aston Martin DB5 за два года производства (1963-1965) было выпущено чуть больше тысячи. Автомобили комплектовались четырехлитровым атмосферным рядным шестицилиндровым мотором мощностью 285 лошадиных сил. Максимальная скорость составляла внушительные для того времени 230 километров в час, а разгон с места до ста километров в час занимал около восьми секунд.
Lotus Esprit. «Шпион, который меня любил»
Пожалуй, по красоте и функциональности с DB5 может сравниться только машина, которая попала в руки преемника Коннери в роли Бонда – Роджера Мура. Речь идет об одном из самых известных суперкаров в истории – британском Lotus Esprit.
Правда, главной особенностью бондовского «Лотуса» была не возможность выехать из восьми минут на «Нюрбургринге», а умение превращаться… в подводную лодку. Окна автоматически становились герметичными, из заднего бампера выезжали гребные винты, а в арках вместо колес появлялись аккуратные плавники.
Если злодеи отправляли в погоню за Бондом флотилию субмарин, то и Джеймс легко мог отбиться при помощи торпед и укрыться в пелене темной жидкости, которая выпускалась из пары труб, спрятанных под номерным знаком. Кстати, на суше машина тоже была не промах. В реестре доступных Бонду опций были ракеты типа «земля-воздух» и разбрызгиватель грязи на стекло автомобиля преследователей.
По сравнению с DB5, «Эсприт» был куда более технологически совершенным автомобилем. В движение среднемоторное купе приводилось двухлитровым мотором, который в Европе и США был форсирован до 162 и 142 лошадиных сил соответственно. При этом вес автомобиля составлял меньше тонны. По данным производителя, максимальная скорость спорткара составляла 200 километров в час, а разгон с места до «сотни» занимал 6,8 секунды.
Aston Martin V8 Vantage
«Искры из глаз»
Для нового Бонда в исполнении Тимоти Далтона создатели сериала подготовили и совершенно новый автомобиль – агент 007 вновь сел за руль Aston Martin. На этот раз выбор пал на модель V8 Vantage, которая не просто выступала в качестве средства передвижения Джеймса, но и помогала агенту бороться с суровыми КГБэшниками.
Как и прежний «Астон Мартин», новая машина получила полезное, но более современное оборудование. Ножи в колесах были заменены на лазеры, которые легко пилили металл незаметно для врагов Бонда. При помощи именно этого гаджета была уничтожена жигулевская «трешка» советских правоохранительных органов.
Не менее интересным был «зимний пакет» бондовской Vantage V8. В него входили лыжи, выдвигавшиеся из-под порогов, и стальные шипы, которые «выезжали» непосредственно из покрышек. Если же по снегу и льду надо было передвигаться на скоростях, которые находились за пределом сцепления шин с заснеженной или ледяной поверхностью, то для этого случая создатели автомобиля предусмотрели реактивный двигатель, располагавшийся в задней части машины.
Гражданскую модель Aston Martin V8 Vantage оснащали 5,3-литровой V-образной «восьмеркой», которая развивала 410 лошадиных сил. До ста километров в час Vantage V8 разгонялся за 5,3 секунды. И все бы хорошо, но уж больно много в дизайне этой модели было «американизма» – внешность машины сильно напоминала Ford Mustang.
BMW 750Li
«Завтра не умрет никогда»
Культовыми в истории «бондианы» становились не только британские машины. Так, в эпоху Бонда в исполнении Пирса Броснана агент 007 часто ездил на автомобилях BMW, а одним из наиболее интересных «баварцев» был серый седан 7-Series.
Эту машину Кью оснастил системой дистанционного управления, реализованной при помощи мобильного телефона. Джеймс рулил машиной, используя круглый «тачпад». Для упрощения процесса в передней части машины располагалась камера, изображение с которой напрямую транслировалось на экране мобильного.
Помимо дистанционного управления «семерка» была оборудована функцией дымовой завесы, запасом ракет, которые прятались под панелью на крыше, заменяющей люк, коллекцией маленьких колючих «ежей», выбрасываемых под колеса преследователей, и специальным ножом под эмблемой BMW на капоте, который без видимых трудностей справлялся даже со стальными канатами. А еще «семерка» агента 007 обладала опцией-мечтой многих автомобилистов – самоподкачивающимися шинами. Всеми этими функциями также можно было управлять при помощи телефона.
Под капотом 750iL прятался 5,4-литровый мотор V12, который развивал 351 лошадиную силу. Предоставленная Бонду «семерка» была автомобилем третьего поколения с кузовным индексом E38. Выпускалась она с 1994 по 2001 год.
Aston Martin Vanquish V12
«Умри, но не сейчас»
Наиболее современная в нашем списке модель Бонда, выпуск которой возобновился совсем недавно – Aston Martin Vanquish V12. Ее также пилотировал Пирс Броснан, а сама машина стала частью одной из самых запоминающихся погонь за всю историю серии.
За радиаторной решеткой «астона» вновь разместили ракеты, а под вентиляционными отверстиями на капоте – пулеметы, самостоятельно наводящиеся на цель. Как и прежде, пассажирское сиденье наделили функцией катапультирования.
Главной же «фишкой» нового Aston Martin стал режим невидимости. Причем «исчезали» не только кузовные панели, но и колеса, стекла и вся оптика. Единственное, с помощью чего можно было проследить передвижение транспортного средства Бонда – следы на дороге. Кстати, внимательный зритель на номерном знаке киношного Vanquish V12 может прочитать кодовое имя создателя машины – агента Кью.
Гражданская версия модели была представлена в двух модификациях – обычной и S. Шестилитровый мотор V12 первой версии развивал 456 лошадиных сил. Мощность того же агрегата для второй была увеличена до 520 лошадиных сил.
Машины, которые вы наверняка не запомнили
Sunbeam Alpine Convertible. «Доктор Но»
Мало кто знает, что первой машиной агента 007 в ленте «Доктор Но» был кабриолет Sunbeam Alpine Convertible. К сожалению, внешность автомобиля сложно назвать выдающейся даже для своего времени. А при сложенном верхе она и вовсе напоминала пикап.
Bentley Mark IV. «Из России с любовью»
Во второй картине серии – «Из России с любовью» – Бонд единственный раз оказывается в автомобиле, за руль которого в своих романах его регулярно сажал создатель бондианы – писатель Ян Флеминг. В этой серии агент 007 управлял моделью Bentley Mark IV, причем не простой, а оснащенной телефоном – довольно редким автомобильным приспособлением для начала 1960-х.
Ford Mustang Mach 1. «Бриллианты навсегда»
Ford Mustang Mach 1 – прямое доказательство того, что агенту 007 далеко не всегда нужна британская спецтехника. Бонд легко расправляется с толпой преследующих его полицейских, а затем превращает несколько патрульных машин в груду металлолома на обычном красном «Мустанге».
Renault 11. «Вид на убийство»
В серии «Вид на убийство» британский агент в качестве средства передвижения выбрал хэтчбек Renault 11. Правда, не совсем добровольно – просто именно эта неприметная машина подвернулась ему у подножья Эйфелевой башни. Агент 007 пытался догнать на ней Мэйдэй – помощницу своего главного врага Макса Зорина. Машине не повезло: сначала Бонд превратил «Рено» в кабриолет, а затем – в двухколесную повозку. Придирчивые зрители, кстати, могут заметить, что за рулем сидит не Роджер Мур, а неизвестный каскадер.
Ford Mondeo. «Казино Рояль»
Еще одним тривиальным транспортным средством Бонда был Ford Mondeo. На серебристом седане, премьера которого состоялась как раз на киноэкране, агент 007 в исполнении Дэниэла Крейга рассекает по набережной и бесцеремонно нарушает правила дорожного движения, пользуясь за рулем мобильным телефоном. Но ведь это Джеймс Бонд. Ему можно все.
Агент 007 просто по долгу службы обязан быть «впереди планеты всей», иначе, как он будет бороться со злодеями. В каждом фильме про Джеймса Бонда зрители видели последние на тот момент научные достижения, а порой и опережающие время технологии. Ручка-взрывчатка, часы с лазером, который может разрезать самый прочный металл, компактный летательный аппарат, камера размером с флешку, ну и конечно самые лучшие, самые современные, самые мощные, самые спортивные и самые красивые, наконец, просто крутые — автомобили.
В первых книгах Яна Флеминга Бонд ездит за рулем Bentley
Пожалуй, самыми яркими машинами агента британской разведки MI-6 были Aston Martin, хотя самым первым автомобилем Джеймса Бонда был довольно простой, если не сказать банальный — родстер Sunbeam Alpine Convertible. На нем в фильме «Доктор Ноу» 1962 года Шон Коннери гоняет по Ямайке. Более примечательная машина у Бонда в фильме «Из России с любовью». Можно предположить, что таким выбором остался доволен автор книг о суперагенте — Ян Флеминг. Ведь в его произведениях именно за рулем Bentley ездит агент 007. В фильме 1963 года Бонд дает невообразимое для того времени — звонит по телефону из Bentley MK IV.
В ленте 1964 года британский агент получает автомобиль, который впоследствии становится определенной «классикой» для шпиона 007 — спортивный, мощный, серебристый и напичканный различными почти фантастическими приспособлениями. Наравне с неизменным Шоном Коннери главную роль в фильме «Голдфингер» играет Aston Martin DB5.
Автомобиль «оснастили» бронированными стеклами, пулеметами, задним пуленепробиваемым щитом, вращающимся барабаном с номерными знаками разных стран, выдвижной фрезой для разрезания колес автомобилей противника, катапультой, дымовой завесой, и, наконец, и функцией разбрызгивания масла. Aston Martin DB5 также появлялся в фильмах «Золотой Глаз», «Завтра Не Умрет Никогда» и «Казино Рояль», когда Дэниел Крэйг выиграл в покер автомобиль Алекса Димитроса.
Любимой машиной «киношного» агента 007 можно назвать Aston Martin
Лишь в 1977 году у Бонда появляется новый достойный автомобиль — Lotus Esprit. Причем не просто машина, а амфибия, точнее даже — автомобиль со встроенной функцией подводной лодки. То, что под водой он приводился в действие водолазами, зрителям тогда было знать не обязательно. Lotus Esprit был бронированным, нес на борту ракеты класса «земля-воздух», торпеды, был оснащен перископом, и другим полезным для шпионов функционалом. Ни один другой автомобиль Джеймса Бонда не обладал такими возможностями. Именно на Lotus Esprit Роджер Мур элегантно уходит от погони, ныряя на нем с пирса в воду.
Через два года в фильме «Только для твоих глаз» появляется красный Lotus Espirit Turbo, который дополнительно оснастили системой самоуничтожения.
Наступает 1987 год: новый фильм, новый Бонд — на этот раз в исполнении Тимоти Далтона, и новый автомобиль. Британский шпион вновь меняет марку, в ленте «Искры из глаз» агент 007 пересаживается на Aston Martin V8 Vantage, который помимо всего прочего оснащен реактивным ускорителем и лыжами, на которых способен обогнать чешских пограничников на снегоходах.
В 1977 году у Бонда был автомобиль — подводная лодка
Пожалуй, самые радикальные перемены в «гараже» знаменитого агента MI-6 произошли после почти 6-летнего перерыва в съемках. «Лицензия на убийство» вышла на экраны в 1989 году, главную роль там еще играл Тимоти Далтон, следующая лента о приключениях британского шпиона появляется в 1995 году, новым Бондом стал Пирс Броснан. В «бондиане» наступила эра BMW. Первой немецкой машиной агента 007 стал родстер Z3 с традиционной «шпионской фаршировкой», его сменил BMW 750iL с дистанционным управлением, что помогло Бонду перехитрить своих противников. В «И целого мира мало» Бонду достался великолепный родстер Z8. Увы, несмотря на титановую броню, автомобиль был разрезан циркулярной пилой ровно пополам. В 2002 году Бонду возвращают Aston Martin. На этот раз Пирс Броснан блистает за рулем нового Vanquish V12. Этот автомобиль является одним из самых любимых среди поклонников кинофраншизы. Vanquish V12 был «упакован» привычными уже лазерами, ракетами, самонаводящимися пулеметами, но главное — он мог становиться невидимым. Жидкокристаллическое покрытие, проецирующее картинку окружающей среды на поверхность, позволяя автомобилю исчезнуть из поля зрения.
«Казино Рояль» не критиковал только ленивый. На смену благородному и «породистому» Пирсу Броснану пришел Дэниел Крэйг, а его первым автомобилем в ленте стал Ford Mondeo. Правда новый Бонд быстро пересел на Aston Martin DBS, который разбивается в умопомрачительной ночной аварии с рекордным количеством переворотов в истории кинематографа.
На таком же автомобиле агент ездит и в «Кванте милосердия». В «Координатах Скайфол» к Бонду возвращается его старый автомобиль Aston Martin DB5 из «Голдфингера». Наконец, в последнем фильме о приключениях британского шпиона «Спектр» агент 007 опять ездит на Aston Martin, на этот раз модели DB10, которая в прошлом году была продана с аукциона.
В следующем году знаменитый агент 007 отмечает шестидесятилетний юбилей. Персонаж успел появиться в 14 книгах, 23 фильмах и более чем в двух десятках компьютерных игр. Только в кинолентах Бонд шесть раз поменял лицо (от Шона Коннери до Дэниела Крейга), а уж сколько девушек иавтомобилей было на счету полюбившегося публике персонажа, не перечесть. Ниже — подборка самого интересного транспорта, принадлежавшего секретному агенту.
1. Джеймс Бонд в исполнении Шона Коннери
Установка гбо Киев это решение проблемы все растущих цен на бензин. Установив на свой автомобиль ГБО, вы одним выстрелом убиваете сразу несколько зайцев — стоимость газа ниже, его потребление более экономичное и вредных выбросов в атмосферу в разы меньше.
2. Bentley Mark IV из серии «Из России — с любовью» — один из самых импозантных автомобилей, на которых доводилось ездить секретному агенту.
3. Ford Mustang Mach 1 (справа) — «Бриллианты навсегда».
4. В «Живешь только дважды» Бонд отправился покорять небеса на ярко-желтом гироплане Little Nellie.
5. BMW Z8 из «И целого мира мало» был оснащен титановым кузовом, спутниковой навигацией и монитором на лобовом стекле, а также умел выпускать в противника ракеты, расположенные в боковых частях корпуса.
6. Aston Martin DBS был продан на аукционе в Лондоне за 338 тысяч долларов. Это элитное авто разгоняется до 100 километров в час менее чем за 4,5 секунды, а его скоростной максимум — 300 км/ч. На съемках «Кванта милосердия» только в одной из сцен расколотили 6 таких машин.
7. А это водонепроницаемый Lotus Esprit S1 в сцене из фильма «Шпион, который любил меня». Его Джеймс Бонд использовал и в качестве авто, и как подводную лодку. Удивительная машина имеет в своем арсенале перископ, стабилизаторы и даже зенитные ракеты.
8. В «Умри, но не сейчас» Jaguar XKR достался не Бонду, а главному злодею. Он пытался уничтожить суперагента с помощью целого оружейного арсенала, вмонтированного в «Ягуар»: два десятка ракет с тепловым наведением, минометы, пушки Гатлинга и даже гидравличский таран.
9. По результатам опроса, английские поклонники «бондианы» считают самой стильной машиной агента Citroen 2CV из фильма «Только для твоих глаз».
10. В «Лицензии на убийство» секретный агент оказывается за рулем громадного лесовоза — Kenworth W900B.
11. В «Голдфингер» агент 007 получил в свое распоряжение Rolls Royse Phantom III.
12. На безупречно белой Toyota 2000 GT Джеймс Бонд уходил от погонь в пятой экранизации книг Яна Флеминга («Живешь только дважды»). Для Шона Коннери пришлось делать специальную версию машины с откидным верхом — актер не помещался в машину.
13. В семнадцатом фильме («Золотой глаз») специальному агенту достался небесно-голубой BMW Z3. Железный конь был по традиции оснащен тяжелыми ракетами для борьбы со злом, а также катапультой и даже тормозным парашютом.
14. В киноленте «И целого мира мало» агент 007 летает. Параплан-снегоход Parahawk, сконструированный к съемкам фильма, демонстрировался в Национальном музее мототранспорта в Англии на выставке, приуроченной к 50-летию экранизаций «бондианы».
15. И последнее — мотоцикл из «007: Координаты «Скайфолл». В ленте задействованы сразу несколько мотоциклов Honda CRF250R, на которых идет погоня по крышам Стамбула. К слову, чтобы снять эти кадры, съемочной группе также пришлось пересесть на мотоциклы, на рулях которых были закреплены HD-камеры. Только таким образом можно было догнать актеров.
Известный и многими любимый шпион британской разведки Джеймс Бонд, он же «агент 007», по задумке автора романов Яна Флеминга едет на свое задание на Bentley. Но создатели кинематографической «бондианы» одарили героя целой серией супер автомобилей. Лучшие машины агента 007 название которых мы осветим в этой статье понравятся всем – ведь это суперкары супершпиона!
Машины агента 007 название.
- И целого мира мало (1999)
В этом фильме роль «агента 007» играет Пирс Броснан. Основным авто в картине представлен BMW Z8, хотя можно будет увидеть эпизоды с Aston Martin. Впрочем и красавцу родстеру от BMW тоже экранного времени выделили не много. Пилой прицепленной к вертолету его «разделывают» на две части, Бонд успевает выскочить (на то он и Бонд), а некогда шикарное авто заканчивает свои дни в морской пучине.
- Умри, но не сейчас (2002)
На этот раз наконец-то Бонд садится за руль Aston Martin. Модель для фильма выбрана абсолютно новая Vanquish V12. Как обычно авто напичкано ракетами, огнестрельным оружием и прочими наворотами. Особенностью фильма также стал девайс на автомобиле, который делал его невидимым. По фильму такую маскировку обеспечивают множество мини-мониторов на жидких кристаллах. За реальность идеи не ручаемся, но на экранах кинолюбителей и в воображении авторов она прекрасно существует. Машины агента 007 название каких еще можно было увидеть в этой ленте – это Jaguar противника героя, Ford, а также парочку моделей Volvo.
- Казино «Рояль» (2006)
Новый Бонд порадовал любителей этого фильма. Причем не просто новый актер Дэниэл Крэйг, а изменился и сам агент 007. Впервые Джеймс Бонд блондин, и уже не легкомысленный плейбой, а любящий мужчина. Он даже готов бросить службу на Её Величество ради возлюбленной. Такой Бонд затмил автомобильную тему в фильме, однако он успел воспользоваться простеньким Ford Mondeo как такси, а также уйти почти без царапинки из погони на Aston Martin DBS. Участь самого авто, что ожидаемо, печальна: 7 переворотов, оторванные части и колеса и авто Джеймса « в смятку». Стоит обратить внимание, что это не рисованные компьютерной графикой спецэффекты, а каскадерная постановка. Исполнялась она трижды, т.е. три реальных серийных авто «угробили» на то, чтобы поразить воображение зрителей. Что нужно сказать удалось на славу.
- Квант милосердия (2008)
Этот фильм был юбилейным. Автору книг про агента 007 Яну Флемингу исполнилось бы 100 лет, а еще это был по счету фильм №22, столько же, сколько произведений было написано. В общем работали и старались не шуточно над этой кинолентой. Съемки проходили в 6 странах. Супершпион Бонд на этот раз сел за руль Aston Martin DBS. Его изрешетили пулями, оторвали дверь и подвергли другим повреждениям. Дальнейшие цифры просто поражают: разбито было 6 Aston Martin и 28 Alfa Romeo. Противник героя колесит на чисто английском авто Land Rover Defender, а также по ходу действия мелькают Ford’ы, один из них принадлежащий героини фильма, и другие разные модели Volvo, Jaguar.
- 007: Координаты „Скайфолл“ (2012)
И снова про машины агента 007 название претендентов ходили слухи. Предполагалось, что автомобилем Бонда должен был стать Bentley, но все увидели Aston Martin DB5. Он основной автомобиль героя, Jaguar снова на вторых планах. Прокатился агент в этот раз и на Mercedes. Эпизодическая роль досталась Volkswagen. Совсем маленькая и мимолетная, ведь он реально летел в Defender.
- 007: Спектр (2015)
Эта картина не стала исключением из правил – на машины агента 007 название потратили 37 млн. долларов. И классически разбили большинство из них во время погони, чтобы покорить этим зрителя. Таким образом «избавились» от порядка 30 авто.
Автомобиль героя из этого фильма стал самым дорогим. В том плане, что его продали после съемок за 3,5 миллиона долларов, а стал им шикарный и неимоверно красивый Aston Martin DB10. С салоном собранным вручную, автографом Дениэла Крэйга, двигателем V8 на 4,7 литра. Полученные деньги были предназначены для благотворительности «Врачам без границ».
Такие машины агента 007 название каких фигурировало в этой статье, мы могли наблюдать в последних фильмах «бондианы». Что дальше? Будем ждать с нетерпением и посмотрим на очередного Бонда и его очередные автомобили.
Если хотите чтобы Ваш груз был доставлен с гарантией безопасности и качества, в оптимальные сроки и экономически выгодно, тогда пользуйтесь услугами автоперевозки грузов. Индивидуальный подход, международные стандарты обслуживания и консультационная поддержка решат задачу доставки быстро и профессионально.
Первым автомобилем, за руль которого сел агент 007, стал мало кому знакомый сейчас Sunbeam Alpine Convertible.
Популярная британская автомобильная марка, основанная еще в 1888 году, сначала занималась выпуском мотоциклов, а потом освоила и машины. Но уже в 1920 году Sunbeam попала во французский концерн Александра Даррака, в 35-м ее выкупила Группа Rootes, а в 64-м - Chrysler. В 1978 году марка Sunbeam перестала существовать, а в числе ее наиболее значимых заслуг запомнилась победа в ралли Монте-Карло в 1955 году и роль первого автомобиля Джеймса Бонда.
1963. Из России с любовью
Один из редких фильмов, в котором у Бонда автомобиль Bentley. Причем речь идет о довоенной машине 1930 года, в которой предусмотрен мобильный телефон. Для 1963 года - сущая фантастика, тогда существовали только экспериментальные образцы, а первый звонок по мобильнику был сделан лишь 10 лет спустя. Однако ни о выполнении каких либо заданий, и уж тем более, погонях на автомобиле 30 года речи не было. Поэтому Bentley остался лишь статичным персонажем, уступив в последующих сериях место величественному Aston Martin.
1964. Голдфингер
По роману, Джеймс Бонд должен был управлять Aston Martin DB Mach III - гоночной версией DB2. Однако к моменту начала съемок фильма британская компания уже освоила выпуск купе DB5, и Бонду достался самый современный спорткар того времени.
Именно Голдфингер положил начало массовому product placement в кино, а тогдашний владелец Aston Martin Дэвид Браун не зря считается одним из лучших маркетологов. Благодаря «лобби» Брауна, автомобили стали играть действительно серьезные роли, и в Бондиане даже появился Доктор Кью, отвечающий за подготовку машин для Бонда.
1965. Шаровая молния
Этот фильм только закрепил эффект производимый Aston Martin DB5 на зрителей. Бонд с нескрываемым удовольствием пользуется всеми системами и примочками, которыми его оснастил Кью, от поворотного барабана с номерными знаками разных стран и встроенных в габаритные фонари пулеметов, до выдвигающихся из колес ножей и системой разбрызгивания масла для горе-преследователей.
1967. Живешь только дважды
В этой серии Джеймс Бонд отправился покорять Японию и по ходу фильма сам за руль ни разу не сел, но сопровождающая его коллега из японской разведки лихо пилотирует родстер Toyota 2000 GT, подозрительно напоминающий своими формами Jaguar E-type. Причем уже тогда Toyota комплектовали и механической, и автоматической трансмиссией.
Toyota 2000 GT выпускалась всего три года, и в 1970 году, после выпуска 337 экземпляров, модель сняли с производства. Зато сейчас эти купе и родстеры по праву носят звание самых дорогих японских олдтаймеров - цена аукционных экземпляров достигает 375 тысяч долларов.
1969. На секретной службе Ее Величества
В связи с охлаждением отношений между продюсерами бондианы и Aston Martin, в этой серии купе DBS мелькает всего в четырех эпизодах и не обладает никакими сверхъестественными способностями, к которым мы привыкли по предыдущим сериям. Исключение - потайное место в перчаточном ящике для закрепления снайперской винтовки, но этим искушенного зрителя не удивишь.
1971. Бриллианты навсегда
Джеймс Бонд впервые примеряет на себя американский автомобиль - Ford Mustang March I и, несмотря на отсутствие в нем привычных примочек, лихо сбегает от своих преследователей, демонстрируя виртуозные трюки и огромную мощь настоящего muscle-car. Большинство противников Бонда тоже используют автомобили Ford, но уже более прозаические.
В этом же фильме впервые засветился трицикл Honda ATV 90, ставший прототипом современных квадроциклов, и даже луноход.
1973. Живи и дай умереть
Бонд продолжает свои американские каникулы, но на этот раз машины занимают в фильме совсем скромную роль. Герой Роджера Мура пилотирует автобус, моторную лодку, самолет и другие транспортные средства. Между тем, по ходу фильма можно увидеть почти весь модельный ряд Chevrolet тех лет, что однозначно указывает на причастность к бондиане концерна General Motors.
1974. Человек с золотым пистолетом
Автомобильная жизнь Бонда в этой серии принимает необычный оборот. 007 вынужден догонять преступников на угнанном из автосалона обычном AMC Hornet, в то время как похитители его возлюбленной к своему AMC Matador Coupe пристыковывают крылья и взмывают в небо. Погоня же запомнилась эффектным прыжком с переворотом, который Бонд выполнил, перебираясь через канал.
1977. Шпион, который любил меня
После весьма продолжительного американского турне, Бонд возвращается в Европу и снова пересаживается за руль британского автомобиля. На этот раз он выбирает Lotus Esprit - пожалуй одного из самых стильных спорткаров того времени, просуществовавшего на конвейере с 1976 аж до 2004 года.
Esprit не только оснащен привычной дымовой завесой и встроенными ракетами, но и способен плавать под водой, чего ни до, ни после не удавалось ни одному бондомобилю. Кроме того, Бонд использует непривычный для тех времен водный транспорт, напоминающий мотоцикл, который и стал прототипом современных гидроциклов.
1979. Лунный гонщик (Moonraker)
На этот раз Джеймс Бонд отправляется в открытый космос спасать угнанный шаттл, потому особой нужды в машинах не испытывает. На втором плане мелькают довоенные Alfa Romeo 8C Supercharged, классические Bentley 4 ½ litre и внедорожники Jeep Wagoner. Однако ни один из них не удостоил вниманием агент, делая ставку на моторные лодки и космические корабли.
1981. Только для твоих глаз
После Американских каникул спецагент возвращается в Европу и вновь автомобиль становится его настоящим другом и помощником. В этой серии Бонду выдают сразу два Lotus Esprit Turbo. А после того, как первый белый автомобиль самоуничтожается, 007 пересаживается за руль Citroen 2 CV и, пару раз перекатываясь через крышу, лихо убегает от своих преследователей на Peugeot 504.
Стильный красный Esprit Turbo Бонд получает на севере Италии в горах и у него на крыше эффектно закреплено две пары лыж. Однако, в фильме этот автомобиль мелькает всего в четырех сценах и на удивление остается целым, а не разлетается на кусочки, как большинство машин Бонда.
1983. Осьминожка и Никогда не говори «никогда»
Этот год выдался очень плодотворным, в прокат одновременно вышли две серии бондианы: официальная по роману Яна Флеминга «Осьминожка» и неофициальная «Никогда не говори „никогда“, которая по сути является ремейком ленты „Шаровая молния“ 1965 года. В „Осьминожке“ снялся Роджер Мур, а в „Никогда не говори „никогда“ уже изрядно постаревший Шон Коннери.
«Осьминожка» начинается на Кубе: Джеймс разъезжает за рулем эффектного кабриолета Range Rover, в прицепе которого прячется небольшой реактивный самолет. После посещения Индии, вернувшись в Европу, Бонд неожиданно для всех угоняет Alfa Romeo GTV6 и лихо удирает на ней от полиции, гарцующей на BMW. Этот фильм запомнился и тем, что в эпизодических ролях фигурируют отечественные «жигули» и «волги», и даже специально созданный для фильма броневик, напоминающий отечественного БА-64.
В фильме «Никогда не говори „никогда“ герой Шона Коннери не садится за руль автомобиля, уделяя больше внимания длинноногим красоткам, и особенно - Ким Бейсинджер, прославившейся благодаря ленте „9 ½ недель“. Зато он усаживается на мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo Seca, который был самым быстрым байком того времени, а его 650-кубовый турбомотор выдавал 90 л.с. Это был первый случай, когда Бонд управлял мотоциклом. Но не последний...
1985. Вид на убийство
Похоже, Бонду действительно понравилось угонять машины. На этот раз он отнимает хэтчбек Renault 11, который по ходу погони сначала превращается в кабриолет, а затем и вовсе в двухколесную тележку, которая между вполне способна продолжать движение. Затем Бонд вместе со своей спутницей угоняют пожарный грузовик, на котором умудряются уйти от целой своры полицейских.
1987. Искры из глаз
Новый Джеймс Бонд - Тимати Далтон, и он вновь возвращается за руль Aston Martin. На этот раз у него V8 Vantage, нашпигованный всеми возможными приспособлениями от привычных ракет и пулеметов до выдвижных лыж, шипов в колесах и даже реактивного ускорителя.
В колесах вместо знакомых по фильму «Шаровая молния» выдвижных ножей встроены лазеры, способные прорезать машину противника насквозь - отделяя кузов от шасси. К счастью, в жизни сделать такое невозможно. Тем более - с машиной, кузов которой несущий (в данном случае - это «жигули»). Главные враги Бонда на этот раз осваивают русские автомобили и, разумеется, проигрывают. Один ВАЗ-2103 отправляется под воду, другой разрезают вдоль лазером.
1989. Лицензия на убийство
В противовес предыдущему фильму, здесь Тимати Далтон вообще обходится без автомобилей. Зато его главный враг Франц Санчез разъезжает на Maserati Biturbo, а его помощник на Jeep CJ-7.
1995. Золотой глаз
После значительного перерыва бондиана сменила главного актера, а заодно и автомобиль героя. С этого момента отношения продюсеров фильма и производителей основательно сформировались, компания BMW стала официальным поставщиком автомобилей для Бонда. Однако, в качестве реверанса к прошлым заслугам и, чтобы зритель мог проследить преемственность поколений, «Золотой глаз» начинается со сцены погони Бонда за рулем классического Aston Martin DB5. Первой из баварских машин 007 опробовал только что вышедший на рынок родстер Z3. Однако, ничего впечатляющего в этой машине, к сожалению, не обнаружилось.
1997. Завтра не умрет никогда
Здесь уже Q дали развернуться по полной. Представительская BMW 750iL оснащена не только броней, ракетами и прочими привычными для Бонда штучками, но еще и дистанционным управлением, благодаря которому 007 умудряется перехитрить своих соперников (эти орлы управляют двумя Mercedes S-класса (W126)).
Во время съемок машиной управлял человек, который сидел сзади за специально оборудованным пультом. Еще 007 управляет мотоциклом BMW, а в эпизодах засветился классический Aston Martin DB5 - баварцы явно питали слабость к этому автомобилю и даже поговаривали, что BMW рассматривала вопрос о покупке компании Aston Martin…
1999. И целого мира мало
И снова в кадрах мелькает DB5, однако главным автомобилем Бонда на этот раз выступает эффектный родстер BMW Z8. По настоящему редкий, мощный и быстрый. Вот только в фильме ему достается совсем маленькая роль, после чего машину разрезают на две части вдоль и она отправляется на дно морское.
2002. Умри, но не сейчас
Свершилось, Джеймс Бонд снова сел за руль Aston Martin, но на этот раз уже совершенно нового Vanquish V12, оснащенного до крыши ракетами и пулеметами, а заодно и системой дистанционного управления. Порадовал зрителей и «супер-камуфляж», делающий машину абсолютно невидимой. Оппонент Бонда управляет вооруженным родстером Jaguar XKR. В то время Aston Martin и Jaguar входили в состав империи Ford, поэтому нет ничего удивительного, что в фильме фигурируют новые модели Ford Thunerbird, Volvo S60 и С70.
Сцена же погони Aston против Jaguar по льду замерзшего озера и вовсе достойна отдельного упоминания. В отличие от предыдущих и будущих фильмов про Бонда, в этой серии при попадании пуль и столкновениях машины не получают повреждений вообще. А чтобы сделать машину невидимой, ее якобы оснастили десятками тысяч крохотных жидкокристаллических мониторов, однако, остается непонятным, как они все работают, например, на колесах и стеклах, не загораживая обзор…
2006. Казино Рояль
Во многом революционный для бондианы фильм, в котором 007 предстает перед зрителями не только плейбоем и циником, а по-настоящему любящим мужчиной, который ради своей женщины готов оставить службу в разведке. Роль, отведенная автомобилям в этом фильме, совсем невелика. Сначала Бонд использует новенький Ford Mondeo в качестве такси, а затем во время погони за похитителями его возлюбленной неожиданно переворачивается за рулем суперкара Aston Martin DBS. Машина делает 7 оборотов через крышу, у нее отрываются колеса и элементы кузова, но Бонд между тем выходит из аварии целым и невредимым.
Этот трюк полностью постановочный, без использования компьютерных эффектов. Каскадер Адам Кирли исполнил его трижды, и каждый раз использовался полностью серийный автомобиль без каркаса безопасности. А для опрокидывания машины поставили взрывающийся под днищем пиропатрон.
По ходу фильма Бонд выигрывает в карты легендарный DB5, но на этот раз серийный, да еще и с левым рулем, тогда как раньше 007 традиционно пользовался праворульными машинами.
2008. Квант милосердия
Эта кинолента стала во многом знаковым элементом бондианы. Он снят к 100-летию Яна Флеминга и стал 22м фильмом про Бонда - именно столько новелл написал ее автор. А так как будущее суперагента находится под угрозой, создатели фильма выложились на все сто. Впервые в истории фильм снимался сразу на территории 6 стран: Панамы, Чили, Италии, Австрии, Англии и Мексики. Также впервые в бондиане девушкой главного героя стала уроженка Украины (актриса Ольга Куриленко), причем за весь фильм Бонду так и не удалось ее соблазнить, чего ранее с 007 никогда не случалось.
В отличие от предыдущих фильмов, Aston Martin DBS у Бонда самый что ни наесть настоящий, он прошивается пулями и царапается об стены, а для пущей реалистичности у машины еще и отрывают водительскую дверь. Всего во время съемок этой сцены было разбито 6 Aston Martin и сразу 28 Alfa Romeo 159. Причем, против Бонда выступает итальянский спортседан и исконно британский Land Rover Defender. Единственный дружественный 007 автомобиль - Ford Ka героини Ольги Куриленко - Камиллы.
Во второстепенных сценах регулярно мелькают различные модели Ford, Volvo и Jaguar.
Что дальше?
По слухам, название нового фильма будет «Собственность леди или Карт Бланш». Съемки начнутся нынешним летом, а премьерный показ запланирован на 9 ноября 2012 года - ровно к полувековому юбилею бондианы. Автомобилем же Бонда на этот раз станет Bentley Continental GT . История продолжается!
