Тонировка стекол на сегодняшний день является одним из самых популярных видов тюнинга. Она позволяет не только улучшить экстерьер транспортного средства, но и сделать пребывание в салоне автомобиля более комфортным для автовладельца и его пассажиров. Современная тонирующая пленка представлена множеством вариантов, которые отличаются между собой по качеству, стоимости, а также по методам установки. Какую же лучше выбрать?
Разновидности тонирующей автопленки
Существует несколько основных критериев, согласно которых классифицируется тонировочная пленка для автомобиля:
- В зависимости от типа изготовления тонировочная пленка может быть:
- крашеной — подразумевается наличие пигмента в полимерном составе. Единственным достоинством такого изделия является дешевизна, поскольку долговечностью оно не отличается из-за быстрого износа краски;
- металлизированной – на поверхность пленки наносится напыление из металлических частиц. Такая пленка не выгорает на солнце и прослужит долго;
- спаттерной – отличатся от металлизированной только технологией изготовления – возникновение металлизации происходит путем ионного обмена, во время которого на полимерный слой наносятся любые химические вещества, позволяющие добиться однородности покрытия. Такое изделие выглядит великолепно, а производители дают на него пожизненную гарантию, что, естественно, сполна отражается на стоимости;
- инфинити – металлическое напыление наносится не между слоями, а снаружи, благодаря чему поверхность излучает зеркальный блеск. Поскольку законодательством запрещено использование подобных тонировочных материалов, такую пленку приобретают лишь те, кого не пугает угроза штрафа;
- с переходом – напыление металлических частиц производится по нарастающей сверху-вниз, что обеспечивает оптимальную защиту от солнца в верхней части автостекла;
- энергосберегающей (атермальной) – отличается способностью предотвращать попадание солнечных лучей в салон, снижать нагрузку на органы зрения, убирать блики;
- карбоновой – на сегодняшний день этот вид не пользуется особой популярностью. При изготовлении такой пленки для тонирования вместо металлического напыления применяется графитное. У такой пленки очень высокое качество и соответствующая цена.
- В зависимости от материала основы, съемная пленка для тонировки может быть на:
- пластиковом основании – подразумевается предварительное нанесение покрытия на пластик, после чего вся конструкция фиксируется на стеклах при помощи специального скотча или профессиональных крепежных элементов. Использовать такое изделие можно многократно, снимая и устанавливая его по необходимости;
- силиконовом основании – покрытие наносится при помощи силикона и закрепляется посредством выгонки, с применением специального раствора.
- Применение съемных пленок для имеет следующие плюсы:
- простота установки и демонтажа;
- возможность использования по желанию;
- длительный срок эксплуатации;
- защитные свойства – стекла при ударе остаются целыми.
- Исходя из целей применения тонировочной пленки на стеклах, выделяют:
- декоративную. Основной целью изделия является придание индивидуальности и оригинальности транспортному средству;
- солнцезащитную. Обеспечивает защиту водителя и салона автомобиля от вредного влияния ультрафиолета и инфракрасных лучей;
- ударопрочную. Отличается от остальных большей плотностью и толщиной, призвана защищать стекла от внешних повреждений.
- По проценту светопропускания различают пленки на:
- 5 % – снаружи автомобиля не будет видно абсолютно ничего;
- 10 % – извне будут угадываться только некоторые очертания;
- 15% — различаются силуэты;
- 20% — можно разглядеть лица людей, находящихся в салоне;
- 35% — четкая видимость людей и предметов, располагающихся внутри авто;
- 50% — для того, чтобы рассмотреть все происходящее в середине автомобиля не нужно прилагать никаких дополнительных усилий.
Плюсы и минусы тонировочной пленки
Применение тонировочных имеет множество достоинств:
- улучшение внешнего вида автомобиля;
- защита от посторонних, не всегда доброжелательных, взглядов;
- защита от проникновения в салон ультрафиолетовых лучей;
- уменьшение образования наледи на стеклах в морозный период;
- замедление процессов выгорания обивки и пластиковых элементов;
- обеспечение дополнительной внутренней терморегуляции;
- повышение стоимости транспортного средства в случае его продажи.
По сравнению с тонирующими лаками и защитными шторками, у пленки тонировочной для авто существует ряд неоспоримых преимуществ:
- ассортимент настолько широк, что удовлетворит любые потребности;
- автомобиля самостоятельно намного проще;
- быстрый и удобный демонтаж;
- обеспечение защиты стекол автомобиля от царапин и других мелких механических повреждений;
- защита водителя и пассажиров от ранения стеклом или его осколками в случае, если не удалось избежать чрезвычайной ситуации.
Из отрицательных моментов можно выделить:
- снижение видимости из салона в вечернее или ночное время;
- определенные неудобства в темное время суток при маневрах задним ходом;
- частые проверки на соответствия светопроницаемости автоокон согласно ГОСТам, которые проводит автоинспекция.
Требования по ГОСТу
Согласно действующим ныне нормативным актам, допускается самостоятельная при помощи напыления или же тонировочными пленками. Установка зеркальной тонировки запрещена. Что же касается степени тонирования, то на лобовом стекле допускается не более 25 процентов, а на передних стеклах – не более 30.
Для задних стекол нормы не разработаны, но процедура разрешена лишь в случае наличия на авто двух зеркал заднего вида.
Как выбрать пленку для тонирования стекол?
Выбирая пленку, помимо стоимости, необходимо обратить внимание на такие ее характеристики:
- предназначение изделия;
- долговечность;
- светопропускные способности;
- внешний вид.
Качественная тонировка предполагает оптимальный баланс всех вышеперечисленных критериев в зависимости от потребностей покупателя.
Популярные тонировочные покрытия
Лидерами по производству качественных пленок считают:
- SunTek – американская компания, известная во всем мире качеством своей продукции. Солнцезащитное и ударопрочное полимерное покрытие снабжено дополнительным красящим основанием и состоит из нескольких слоев. Кроме того, на пленки этой марки нанесено специальное покрытие, защищающее от царапин. Не требует особого ухода, легко очищается при помощи обычного моющего средства.
- Solar Guard – отличается широким ассортиментом видов тонировочных пленок, которые обладают следующими качествами:
- большой выбор оттенков и степеней светопропускания;
- многослойность;
- защита от ультрафиолета;
- антицарапное покрытие.
- Sun Guard – характеризуется наличием сверхпрочного, шестислойного покрытия. Пленки соответствуют стандартам качества и необходимым техническим характеристикам.
- Johnson – имеют многослойную прочную и надежную структуру. Изготавливаются на основе древесного угля.
- LLumar – заработала признательность потребителей благодаря замене клея PS на HPR-клей, который обладает более высокой степенью адгезии. Изделия этой компании очень устойчивы к воздействию агрессивных внешних факторов.
Все вышеперечисленные тонировочные пленки относятся к разряду дорогостоящих. Но не всегда дорого — значит лучше. Менее раскрученные торговые компании предлагают достаточно качественные товары по невысокой цене. Поэтому не стоит слепо доверять рекламе и тратится на приобретения брендовой продукции. Для того, чтобы окончательно определиться с выбором достаточно почитать автомобильные форумы и пообщаться со знакомыми автомобилистами, которые поделятся своим опытом и, возможно, помогут избежать ошибок.
Приобретая тонировочную пленку важно учитывать не только личные предпочтения, но и помнить о требованиях. Несмотря на то, что некоторые виды пленки допускают собственноручную поклейку, в некоторых случаях все же лучше довериться профессиональному опыту и обратиться в автосервис – это поможет избежать порчи приобретенного материала и обеспечит качественный результат.
Вконтакте
Одноклассники
Лучшая плёнка для тонировки стёкол автомобиля
Тонировка автомобиля - одна из самых популярных услуг. Большинство автолюбителей постсоветского пространства сразу же после покупки автомобиля отправляются к тонировщикам или за покупкой в магазин, где продается плёнка для тонировки стёкол автомобиля. И, несмотря на строгие ограничения, связанные с нюансами тонировки, желающих не становится меньше.
Почему все так спешат сделать эту процедуру? Если не повторять призывы компаний, занимающихся тонировкой, о том, что плёнка для тонировки стёкол автомобиля делает автомобиль безопаснее, то основное преимущество тонировочных пленок в том, что с ними автомобиль выглядит гораздо красивее, также уменьшается нагревание салона от прямого солнечного освещения, а самое главное - тёмная пленка способствует приватности в салоне. С ней вы можете быть уверены, что чужие глаза не увидят внутри то, что не должны видеть.
Виды пленок для тонировки автомобиля, производители и качество
Но не все пленки одинаково хороши. Какая же будет лучшей? Брендов качественных тонировочных пленок не так много, вот самые известные из них: Johnson, SunTek, Solar Gard, Llumar, ASWF, Global, CPFilms, Armolan.
На протяжении последних 10-15 лет лучшей тонировочной плёнкой считается, так называемая, «американка», то есть продукт, изготовленный американскими производителями. У тонировщиков даже есть такая поговорка: «Существуют только американские плёнки и все остальные». Такая плёнка для тонировки стёкол автомобиля имеет высокое качество, позволяющее поклеить её максимально добротно, она хорошо поддается формовке техническим феном на криволинейных поверхностях. А также на протяжении нескольких лет сохраняет отличный внешний вид, не выгорая и не меняя цвет.
Лучшие по качеству среди «американок»: Johnson, SunTek, Solar Gard, Llumar. Они и самые дорогие, соответственно. Чуть дешевле, но тоже неплохие, это: Global, Armolan.
Такие пленки продаются в больших рулонах, шириной 1,5 м и длиной 30 м. Иногда ширина их может быть 90 см. Они имеют отличную прозрачность и равномерную окраску.
Чуть хуже плёнка для тонировки стёкол автомобиля корейских и тайваньских компаний. Если вам случайно попался кусок такой плёнки, то его можно использовать, но лучше добавить денег и купить «американку». Корейские и тайваньские плёнки хуже укладываются на изогнутые стекла, быстрее выгорают, так как краска у американских компаний лучшего качества.
Самыми некачественными плёнками считаются китайские. Их можно узнать по коротким разноцветным коробкам с американскими флагами. Ширина плёнки - 50-75 см. На коробках, часто треугольной или квадратной формы, могут быть маркировки «super dark black», «dark black» или что-то похожее, без каких-либо указаний по процентам светопропускания.
Тонировать автомобиль такими плёнками - значит выбросить деньги на ветер. Потому что качественно наклеить их на стекло сложно, а на изогнутые стекла, такие, как заднее, практически невозможно. Эти плёнки очень плохо поддаются формовке с помощью горячего воздуха, а иначе уложить их на заднее стекло не получится. Приходится вырезать и стыковать два-три куска, что выглядит не очень красиво. При укладке такая тонировочная плёнка для тонировки стёкол автомобиля легко царапается, как бы аккуратно установщик не работал. Также дешевые плёнки быстро выгорают. Это может произойти даже за одно лето. В результате из очень темной, почти чёрной пленки вы получите мутную, светло-фиолетовую. Возможно, даже с пузырями.
Поэтому, если вам не терпится затонировать свой автомобиль как можно быстрее, но жалко тратить деньги на хорошую брендовую плёнку, помните, что дешевое китайское изделие прослужит вам недолго, вызовет отвращение и головную боль в процессе эксплуатации. Также оно может способствовать ДТП, так как вечером и в плохую погоду видимость сильно ухудшается. И, в конце концов, вам придется клеить нормальную плёнку, снова заплатив за работу. Так что здесь очень уместна поговорка: «Скупой платит дважды».
Прозрачность пленки
Итак, будем надеяться, что с плёнкой вы определились. Какую же прозрачность плёнки выбрать?
плёнка для тонировки стёкол автомобиля - счетопрозрачность
Распространенные цифры: 5, 15, 20, 35 %. Чем меньшая цифра, тем меньше света проникнет в салон автомобиля. При 5 % светопропускания салон снаружи просматривается очень плохо, даже в дневное время; при 15 % - плохо, но разглядеть, кто находится в машине, можно. А вот пленки с пропусканием 35 % света пользуются меньшей популярностью, так как сквозь них ещё лучше видно, что происходит внутри. 15 % - золотая середина и самый популярный выбор.
Что такое зеркальная тонировка стекла?
Тонировочная плёнка сегодня - технологически сложное изделие. Она состоит из нескольких слоев, в которые входит специальный клей, полимерная пленка, слой с красителем, слой, защищающий от царапин. Также может присутствовать слой, на котором сделано напыление металла. Если в пленке есть металлизированный слой, без окрашенного, она имеет более или менее выраженный зеркальный эффект, что позволяет эффективнее отражать свет.
Какую плёнку выбирать - решать вам. Чтобы сравнить разные степени её светопроницаемости, воспользуйтесь сайтами компаний, занимающихся тонировкой автомобилей. На них часто есть сравнительные изображения, позволяющие это сделать. Или съездите непосредственно в сам сервис, где тонируют авто и попросите сравнить плёнки на месте.
Если вы устали от светящего прямо в глаза солнца, не хотите все время ходить простуженными от постоянно открытого окна или включенного кондиционера в жару, вам надоели прохожие и водители, заглядывающие в окна машины, тогда нужно срочно затонировать окна. Тонировка окон защитит от палящего солнца, скроет от любопытных глаз, даст почувствовать себя увереннее и безопаснее. Тонированные окна дополнительно защищают стекла от сколов при попадании камешков, а автомобиль приобретет особый стиль.
Можно стекла визуально приблизить к заводскому и нанести напыление. Но у этого способа есть недостатки: нанести напыление идеально ровно и без проблесков сможет только высококлассный специалист. В противном случае такая тонировка будет мешать качественно следить за дорогой и не даст ясного обзора. А если вам надоест тонировка, то ее вам уже не удалить. Как вариант можно специально для вашего авто заказать заводские крашеные окна. Но при этом есть риск, что они не подойдут по размеру или не будут отвечать требованиям заказчика. К тому же они стоят очень дорого.
Тонировка стекол должна соответствовать требованиям дорожной автоинспекции, которые не разрешают монтировать пленку на боковые и ветровые стекла. Иначе вас заставят отклеить пленку или оштрафуют.
Тонировка стёкол автомобиля преследует ряд целей. Для кого-то она создает только защиту от ультрафиолетовых лучей, а кто-то хочет придать автомобилю ещё стильный акцент и индивидуальность. Качественная тонировочная плёнка помогает быстро и недорого решить эти и другие проблемы автомобилистов.
Вопрос выбора плёнки для тонировки авто оказывается достаточно сложным. Ни одному автолюбителю приходилось ломать голову в процессе покупки этого материала. А ведь важными являются сразу несколько критериев, которые нужно учитывать при тонировке стёкол машины.
Достоинства плёночной тонировки
Тонировка стёкол автомобиля преследует сразу несколько важных задач.
- Защита салона от воздействий солнца. Внутри автомобиля улучшается микроклимат, не выгорает обивка салона, не проникают вредные ультрафиолетовые лучи.
- Повышение безопасности. Нанесение плёночного покрытия придает стеклу дополнительную прочность, а при ударе не позволяет осколкам стекла рассыпаться по салону.
- Защита от посторонних глаз. Иногда водителю и пассажирам не хочется, чтобы их видели другие люди. Тонировка сделает внутреннее содержание автомобиля незаметным для окружающих взглядов.
- Придание индивидуальности автомобилю. Плёночная тонировка способна сделать автомобиль непохожим на другие машины. Даже серийные авто с распространённым цветом будет выделяться из общего потока транспортных средств.
Производители тонировочной плёнки
Плёнка для тонировки стекол производится по всему миру. Известные бренды есть в Америке, Европе и Азии. Качество материала у них примерно сопоставимо. Поэтому не стоит "зацикливаться" на каком-то одном производителе, которого порекомендовал сосед или коллега по работе. В страны СНГ поставка тонировочных плёнок происходит в основном из Китая, Южной Кореи, США, Индии и Израиля.
Выбирая пленку для тонировки, следует опираться не на рекламу продавцов, а на отзывы на форумах автолюбителей. Самыми популярными у автомобилистов в настоящее время являются следующие компании-производители:
- Martinsville,
- Infinity,
- Llumar,
- Contrast,
- Johnson,
Достаточно привлекательными по соотношению цены и качества выглядят также предложения таких фирм, как Sun-Gard, Solamatrix, Solar-Guard и SunTek.
Качество плёнки для тонировки стекол
Серьёзным фактором при выборе пленки для тонировки является её качество. Если тонировка стёкол будет производиться в специализированном автосервисе, то опасаться не стоит. Мастерская в полном объеме отвечает за качество материала, который используется для работы. А терять клиентов и подвергать свою репутацию ненужному риску вряд ли кому-то захочется.
Другая ситуация возникает при тонировке стекол автомобиля своими руками . В этом случае вся ответственность ложится на хозяина машины. От правильного выбора тонировочной плёнки и грамотной работы зависит успех тюнинга.
В первую очередь необходимо потребовать у продавца сертификат соответствия материала требованиям ГОСТа 5227-88, а также учесть поправки к нему Госстандарта РФ в постановлении №363. Эти документы разрешают тонировку автомобильных стёкол в следующих пределах (проценты тонировки стёкол):
- лобовое стекло - до 25%,
- стёкла передних дверей - до 30%,
- при наличии двух боковых зеркал (слева и справа) степень тонировки остальных стёкол не нормируется.
Виды тонировочных плёнок
Различие в плёночных материалах для тонировки стёкол часто связано с технологией производства. Отсюда и возникает множество особенностей у разных производителей. Условно все тонировочные плёнки можно разделить на следующие группы.
- Цветные материалы. Такие плёнки являются самыми распространёнными в автомобильном тюнинге. Они не имеют металлического слоя, благодаря чему не препятствуют прохождению радиосигнала. Цветные плёнки не бликуют, смотрятся сдержанно и строго.
- Металлик. Плёнка для тонировки стекол автомобиля этого вида имеет внутренний металлизированный (обычно алюминиевый) слой. Материал хорошо защищает салон от тепла летом, не выгорает, имеет характерный металлический блеск.
- Инфинити. На плёночном материале Infinity металлический слой расположен снаружи. Прилегая к стеклу своим алюминиевым слоем, плёнка улучшает защитные свойства. Однако при этом увеличивается и стоимость тонировки.
- Плёнка с переходом. У такой тонировочной плёнки во внешнем слое наблюдается плавный переход цветного состояния в металлическое. Такой эффект достигается напылением металлического слоя разной интенсивности. Плёнка с переходом препятствует проникновению в салон солнечных лучей через верхнюю часть стекла. Нижняя часть остается менее защищённой.
- Карбон. Самым современным типом плёнок для тонировки является Carbon. Внешний вид этого материала напоминает металлик, однако в нем нет металлсодержащего слоя. Карбон не выгорает, не бликует, не создает радиопомех.
Когда автолюбитель определится с назначением тонировки, сопоставит свои финансовые возможности с желаниями, выберет способ нанесения, лишь тогда удастся правильно выбрать оптимальную тонировочную плёнку для тонирования стёкол автомобиля. Ведь такой тюнинг машины создаст в салоне приемлемый микроклимат, одновременно придав внешнюю элегантность вашему авто.
Если начать задумываться о хорошем тюнинге, то стоит это стоит начать с вопроса - какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше. Отечественные марки машин до недавних пор все под одну шли с прозрачными окнами. Зарубежные аналоги могли похвастаться изобилием цветов: зеленый, черный, красный, желтый и соответственно множество оттенков.
На фоне иномарок, наши смотрелись очень блекло. Поэтому, с целью придания положительного визуального эффекта, защиты глаз от негативного воздействия лучей ультрафиолета владельцы начали тонировать свои машины.
Чтобы правильно оклеить и в будущем не переделывать по 100 раз, необходимо знать нормы и стандарты, установленные со стороны государства. Не помешает ознакомиться с алгоритмом поклейки, типами полимерных пленок, их пропускной способностью. Несоблюдение правил может привести к административной ответственности или систематической усталости и утраты бдительности на дороге. Нередко причиной ДТП и аварий служила плохая видимость вследствие некачественного полимера.
Основные производители пленок
Какая пленка для тонировки стекол автомобиля лучше? Наиболее популярна продукция от таких брендов: LLUMAR, CONTRAST, JOHNSON, Infinity, Martinsville, VA (USА), Solamatrix, SunTek, Solar-Guard, Sun-Gard. Поставки осуществляются с таких стран как Китай, США, Южная Корея, Израиль, Германия. Средний срок эксплуатации составляет не менее 3-х лет, при условии, что приобретен качественный продукт на рынке или автомагазине.
Отличить качественную подделку от оригинала не так-то просто невооруженным глазом. Единственный выход это требовать сертификаты на покупаемую продукцию.
Типы полимерных пленок
- AT: Обладает стойкостью к механическим повреждениям. Идеально подойдет для участников раллийных гонок. Изделие максимально защит водителя и пассажира от увечий при разбитии лобового или бокового стекла;
- ATR: Помимо слоев с полимерами, присутствует и металлизированный. Напыление металлического порошка может осуществляться как с внутренней, так и с наружной стороны. Пленка используется при монтаже на автомобили, которые используются в особых климатических условиях с постоянным солнцем. Слой металлического напыления служит своеобразным отражателем лучей ультрафиолета, уменьшая их проникновение в салон;
- ATN: Тип аналогичен предыдущему, только вместо одного вида напыления, используется несколько с разных сторон. Выглядит так, порошок-металл-порошок. В сочетании получаем плавный переход от одного цвета к иному;
- PP: Данный тип применяется крайне редко так как используется тип напыления магнетронный. Полимер имеет уникальные светоотражающие свойства. Правда стоимость существенно выше аналогов. Отрицательным моментом служит создание экрана для радиочастот. В связи с этим использование не стало широко;
- Существует еще один вид, это карбоновый, который появился совсем недавно. Изделие имеет очень прочную структуру, но светоотражающие качества на низком уровне. Изюминкой является отсутствие бликов на солнце, которые порой так мешают встречному водителю и иногда приводили к авариям. Кроме того, пленка не создает экрана для радиоволн.
Плюсы
- Защита от негативного воздействия лучей ультрафиолета;
- Преломление потока светового луча от встречного автотранспорта;
- Предотвращение нанесению увечий осколками в результате аварии, ДТП водителю, пассажирам;
- Прикрытие вещей в салоне от искушения украсть со стороны вредителей.
Стандарты поклейки пленки на автомобиль
Согласно последних ГОСТов правительства, процентное разрешение таково:
- На лобовое стекло ширина полоски 150 мм. и проницаемость светового луча не больше 25%;
- Передняя водительская и пассажирская двери с проницаемостью в 30%;
- Заднее стекло запрещено тонировать любым полимерным или карбоновым материалом. Это сделано в целях безопасности при езде задним ходом, особенно в ночное время суток.
- Боковые зеркала также не тонируются.
Оклейка пленкой
- Приобрести заранее в автомагазине пленку необходимой проницаемости. Одного рулона вполне достаточно для 4-х дверей;
- Помыть и высушить автомобиль;
- Обезжирить стекла спиртом или растворителем. Протереть сухой тряпкой;
- Отстегнуть все защитные резиновые уплотнители на дверях, наклейки на стеклах. Если имеются иные помехи, продумайте, как их обойти;
- Можно снимать стекла, можно нет. Приготовить смесь кухонного моющего средства и воды в соотношении 1 к 3, хорошо взболтнуть и залить в распылитель;
- Нанести на окно равномерно. Приложить пленку, заранее вырезанная по размерам стекла с небольшим запасом по 1-1,5 см по периметру окна. Прикладывать необходимо начиная снизу вверх;
- С помощью шпателя с резиновой полоской выдавливать в стороны воздух и моющее средство из-под пленки до полного их отсутствия. В противном случае будут пузырьки, которые со временем лопнут и полимер утратит свой привлекательный вид;
- Обрезать ножом для бумаги лишние участки пленки, собрать уплотнитель и приступить к следующему участку.
