22.1. Việc vận chuyển người ngồi sau xe tải phải do người lái xe có giấy phép lái xe được quyền điều khiển xe hạng C hoặc xe hạng C1 từ 3 năm trở lên.
Trường hợp chở người phía sau xe tải với số lượng trên 8 người nhưng không quá 16 người, kể cả hành khách ngồi trong cabin thì giấy phép lái xe cũng phải có dấu ủy quyền xác nhận quyền lái xe. xe loại “D” hoặc loại “D1”, trong trường hợp vận chuyển trên 16 người, kể cả hành khách trong cabin - loại “D”.
(xem văn bản trong ấn bản trước)
Ghi chú. Lái xe quân sự được phép vận chuyển người bằng xe tải theo đúng quy trình đã được thiết lập.
22.2. Được phép vận chuyển người ở phía sau xe tải sàn phẳng nếu xe được trang bị phù hợp với các Quy định cơ bản, nhưng không được phép vận chuyển trẻ em.
(xem văn bản trong ấn bản trước)
22.2(1). Việc vận chuyển người bằng xe gắn máy phải do người lái xe có giấy phép lái xe được quyền điều khiển các loại xe loại A hoặc phân loại A1 từ 2 năm trở lên, việc vận chuyển người bằng xe gắn máy phải được thực hiện bởi người lái xe có bằng lái xe để được quyền lái các phương tiện thuộc bất kỳ loại hoặc loại phụ nào trong thời gian từ 2 năm trở lên.
22.3. Số người vận chuyển ở phía sau xe tải, cũng như trong cabin của xe buýt thực hiện vận chuyển trên tuyến đường liên tỉnh, đường núi, du lịch hoặc dã ngoại, và trong trường hợp vận chuyển có tổ chức một nhóm trẻ em, không nên vượt quá số lượng ghế được trang bị để ngồi.
(xem văn bản trong ấn bản trước)
22.4. Trước chuyến đi, tài xế xe tải phải hướng dẫn hành khách các thủ tục lên, xuống và xếp hàng ở phía sau.
Bạn chỉ có thể bắt đầu di chuyển sau khi đảm bảo rằng các điều kiện để vận chuyển hành khách an toàn được cung cấp.
22,5. Việc di chuyển ở phía sau xe tải có sàn phẳng không được trang bị để chở người chỉ được phép di chuyển đối với những người đi cùng hàng hóa hoặc sau khi nhận hàng, với điều kiện họ phải được cung cấp chỗ ngồi nằm dưới mức của các bên.
22.6. Việc vận chuyển một nhóm trẻ em có tổ chức phải được thực hiện theo các Quy tắc này, cũng như các quy tắc đã được Chính phủ Liên bang Nga phê duyệt, trên xe buýt có dấu hiệu nhận biết “Vận chuyển trẻ em”.
(xem văn bản trong ấn bản trước)
22.7. Người lái xe có nghĩa vụ chỉ lên và xuống hành khách sau khi xe đã dừng hẳn và chỉ bắt đầu lái xe khi cửa đóng và không mở cho đến khi xe đã dừng hẳn.
ngoài cabin của ô tô (trừ trường hợp vận chuyển người ở phía sau xe tải thùng phẳng hoặc xe van), máy kéo, các loại xe tự hành khác, trên rơ moóc chở hàng, trong rơ moóc caravan, phía sau của xe mô tô chở hàng và bên ngoài khu vực chỗ ngồi do thiết kế của xe mô tô quy định;
vượt quá số lượng quy định bởi đặc tính kỹ thuật của xe.
(xem văn bản trong ấn bản trước)
(xem văn bản trong ấn bản trước)
22.9. Vận chuyển trẻ em dưới 7 tuổi trên xe ô tô, xe tải được thiết kế có dây an toàn hoặc dây đai an toàn và hệ thống ghế trẻ em ISOFIX<*>, phải được thực hiện bằng cách sử dụng hệ thống (thiết bị) ghế trẻ em phù hợp với cân nặng và chiều cao của trẻ.
Năm 2017, các yêu cầu mới liên quan đến việc vận chuyển trẻ em trên các phương tiện giao thông đã được đưa ra.
Chúng tôi sẽ cho bạn biết những cải tiến nào có hiệu lực vào tháng 4 năm 2017 và có hiệu lực cho đến ngày hôm nay 2019, đồng thời chúng tôi cũng sẽ xác định những ghế nào hiện có thể được sử dụng và nơi nào tốt hơn để lắp đặt chúng, vì người lái xe sẽ bị phạt nếu lắp sai ghế ghế xe hơi.
Cách vận chuyển trẻ em trên ô tô - yêu cầu vận chuyển trẻ em năm 2019
Theo Nghị định số 1177 của Chính phủ Liên bang Nga được phê duyệt ngày 17 tháng 12 năm 2013, các quy định và yêu cầu mới về vận chuyển trẻ em đã được ban hành.
Những thay đổi này có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2017. vào năm 2019 Trách nhiệm bao gồm những điều sau đây:
- Được phép vận chuyển trẻ em trong cabin/cabin của xe khách hoặc xe tải.
- Mỗi người lớn đi cùng một nhóm trẻ em phải có giấy tờ. Ví dụ như tài xế, nhân viên y tế và người quản lý chịu trách nhiệm tổ chức chuyến đi.
- Cần phải có hợp đồng thuê tàu.
- Cũng cần có một danh sách các sản phẩm cần thiết cho trẻ em. Bạn cũng nên mang theo đồ ăn nhẹ và nước đóng chai bên mình.
- Nghiêm cấm chở trẻ em ở phía sau hoặc xe kéo.
- Người lái xe và tất cả những người chịu trách nhiệm về chuyến đi phải tuân thủ các biện pháp phòng ngừa an toàn khi vận chuyển trẻ em.
- Trẻ em bị cấm ngồi ở ghế sau của xe cơ giới.
- Nếu có nhiều hơn 8 người trong một nhóm thì nên di chuyển bằng xe buýt.
- Trẻ em trên 12 tuổi có thể được chở ở ghế trước.
- Trẻ em có chiều cao trên 150 cm và trên 7 tuổi có thể đi xe không cần ghế nhưng phải thắt dây an toàn.
- Bạn có thể thay thế ghế ô tô bằng gối đỡ hoặc bộ chuyển đổi hình tam giác. Một số nguồn viết rằng bộ tăng tốc và bộ điều hợp bị cấm. Tuy nhiên, không phải vậy. Chúng vẫn phù hợp với trẻ em dưới 7 tuổi.
- Cần có loại ghế ngồi ô tô đặc biệt dành cho trẻ sơ sinh. Trẻ em chưa đầy sáu tháng tuổi. Nếu bạn lớn tuổi hơn, bạn sẽ cần phải mua một chiếc ghế ngồi ô tô.
- Ghế ô tô phải được lắp ở ghế sau, ở vị trí vuông góc. Nó phải được bảo đảm bằng dây an toàn.
- Cấm bế trẻ em trên tay!
Sẽ có thêm một sự đổi mới nữa, nhưng nó không liên quan đến giao thông vận tải. Hiện nay trẻ mầm non sẽ không được phép ở một mình trong ô tô đậu ở bất cứ đâu.
Bế trẻ ngồi ghế trước - có được không và lắp đặt ghế ô tô trẻ em ở đâu tốt nhất?
Hầu hết những người lái xe ô tô đều cảm thấy khó trả lời câu hỏi làm thế nào để lắp đặt ghế ô tô hoặc nôi đúng cách để vận chuyển trẻ thêm.
Theo quy định mới, người lái xe phải tính đến không chỉ tuổi tác mà còn cả chiều cao hành khách nhỏ để xác định nơi anh ta cần được vận chuyển.
Việc bế trẻ em ở ghế trước không bị cấm. Các quy định mới không nêu rõ độ tuổi trẻ em có thể được vận chuyển phía trước. Tuy nhiên, nếu trẻ dưới 12 tuổi thì phải vận chuyển chỉ trong một chiếc ghế an toàn cho trẻ em- và không có gì khác!
Quan trọng: nếu lắp ghế ô tô phía trước thì người lái xe phải vô hiệu hóa túi khí, có thể gây hại cho trẻ khi va chạm với ô tô.
Nếu trẻ trên 12 tuổi và cao trên 150 cm thì có thể chở trẻ về phía trước, nhưng phải đảm bảo Túi khí phải được kích hoạt.
Ở đây không cần phải có ghế ô tô nhưng trẻ phải được thắt dây an toàn.
Tốt nhất nên lắp ghế ngồi ô tô cho trẻ em ở ghế sau, tốt nhất là ở giữa.
Phải lắp ghế ngồi ô tô hoặc ghế nâng cho mỗi đứa trẻ được vận chuyển và được cố định bằng dây an toàn.
Giá đỡ nên được lắp đặt ở phía sau, vuông góc với:
24 tháng 6. Người lái bất kỳ phương tiện nào cũng phải đảm bảo rằng sự có mặt của trẻ nhỏ trên xe là an toàn nhất có thể. Theo quy định giao thông hiện hành, người lái xe phải thực hiện một số hành động được quy định, cụ thể là trên ô tô có trang bị dây an toàn, chỉ vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi bằng thiết bị hạn chế đặc biệt (ghế ô tô hoặc ghế ô tô). Ngoài ra, luật giao thông quy định rằng các thiết bị an toàn khác có thể được sử dụng cho những mục đích này. Đối với việc không tuân thủ các quy tắc này, trách nhiệm pháp lý được quy định theo Phần 3 Điều 12.23 của Bộ luật Vi phạm Hành chính của Liên bang Nga - phạt 3.000 rúp.
Có vẻ như Bộ Nội vụ đã quyết định thay đổi trật tự hiện có và thực hiện một số điều chỉnh trong dự án.
Bạn có nghĩ rằng Bộ Nội vụ quyết định thắt chặt luật một lần nữa? Tăng hình phạt? Tăng trách nhiệm, buộc tài xế phải mua ghế ngồi ô tô đắt tiền hơn? Không, ngược lại, những sửa đổi đã đơn giản hóa thủ tục vận chuyển trẻ em.
Dự thảo luật nêu rõ:
- Khoản 22.9 Chương 22 Luật Giao thông cần được quy định như sau:
22.9 Vận chuyển trẻ em dưới 7 tuổi trong ô tô khách và cabin ô tô, được thiết kế để cung cấp dây an toàn, phải được thực hiện bằng cách sử dụng ghế an toàn phù hợp với chiều cao và cân nặng của trẻ.
Hiện nay đoạn này đọc như thế này:
“Chuyển tải trẻ em lên đến 12 tuổi trên các phương tiện có trang bị dây an toàn phải sử dụng dây an toàn phù hợp với chiều cao, cân nặng của trẻ hoặc phương tiện khác cho phép trẻ được thắt dây an toàn.”
Sự khác biệt có thể nhìn thấy bằng mắt thường. Vậy tại sao các nhà lập pháp lại quyết định thực hiện các biện pháp như vậy?
Đó là tất cả về một khái niệm như “các phương tiện khác cho phép bạn buộc chặt trẻ bằng dây an toàn do thiết kế của ô tô cung cấp”.
Các chuyên gia NAMI, sau khi thực hiện một loạt thử nghiệm, đã chứng minh rằng các thiết bị bổ sung, được sử dụng cùng với dây an toàn tiêu chuẩn, sẽ làm tăng nghiêm trọng nguy cơ chấn thương và gây nguy hiểm đến tính mạng của trẻ. Ngược lại, việc sử dụng dây an toàn thông thường được hầu hết trẻ em ưa thích hơn do thiết kế chu đáo và đáng tin cậy của dây an toàn tiêu chuẩn.
Theo đó, trẻ em từ 7 đến 11 tuổi ngồi ở ghế sau, theo quy định mới, có thể được vận chuyển bằng thiết bị hạn chế hoặc sử dụng dây an toàn tiêu chuẩn.
Điều gì quyết định có nên sử dụng ghế ngồi ô tô hay không?
Câu trả lời cho câu hỏi này nằm ở sinh lý học. Vì một đứa trẻ chín tuổi có thể tương ứng với một đứa trẻ mười hai tuổi và ngược lại. Một đứa trẻ 11 tuổi có thể gầy hơn rất nhiều so với các bạn cùng lứa. Tùy thuộc vào điều này, bạn có thể chọn phương tiện bảo vệ nào tốt hơn.
Tuy nhiên, khi vận chuyển trẻ ngồi ở ghế trước, quy tắc tương tự sẽ được giữ nguyên. Chỉ có thể vận chuyển trẻ ở ghế trước khi sử dụng ghế an toàn cho trẻ em.
Trẻ nhỏ, theo những sửa đổi mới, CHỈ có thể được vận chuyển bằng ghế an toàn dành cho trẻ em trên ô tô.
Ngoài ra, dự thảo sửa đổi sẽ cấm để trẻ nhỏ (dưới 7 tuổi) một mình trên ô tô mà không có sự giám sát của người lớn. Điều này sẽ loại bỏ những hậu quả nguy hiểm đến tính mạng và sức khỏe của trẻ. Mức phạt cho hành vi vi phạm như vậy là 500 rúp.
Trong luật nó như thế này: “Cấm để trẻ em dưới 7 tuổi trên xe khi xe đang đứng yên mà không có người lớn đi cùng.”
Theo Phần 1 của Nghệ thuật. 12.19 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga cho hành động như vậy - 500 rúp.
Quy định vượt xe đã được thay đổi
Khoản 11.4 Luật Giao thông sẽ được bổ sung từ ngữ mới:
“ở những nơi bị cấm đi vào làn đường dành cho xe cộ đang chạy tới.”
Trong phiên bản hiện tại, đoạn này có nội dung như sau:
- tại các giao lộ có đèn hiệu, cũng như tại các giao lộ không được kiểm soát khi lái xe trên đường không phải là đường chính;
- tại các lối qua đường dành cho người đi bộ;
- trên cầu, cầu vượt, cầu vượt và bên dưới cầu cũng như trong đường hầm;
- tại nơi giao cắt đường sắt và gần hơn 100 m phía trước;
- khi kết thúc chặng leo núi, ở những khúc cua nguy hiểm và ở những khu vực khác có tầm nhìn hạn chế.
Đại diện Bộ Nội vụ giải thích, đoạn Nội quy này được bổ sung do có nhiều tình huống gây tranh cãi liên quan đến việc đi vào làn đường dành cho xe chạy ngược chiều ở nơi được phép và hoàn thành việc di chuyển ở nơi cấm có được phép hay không. bị coi là vi phạm.
Câu trả lời cho câu hỏi này là rõ ràng - đây là hành vi vi phạm và trách nhiệm pháp lý được quy định dưới hình thức tước quyền và phạt tiền.
Bạn có thể tìm hiểu thông tin cập nhật nhất về quy định vận chuyển chuyến bay năm 2017 từ bài viết của chúng tôi - ""
Hãy chăm sóc tài sản quý giá nhất của bạn - con cái của bạn.
Đề xuất thay đổi quy định vận chuyển trẻ em trên ô tô đến từ Bộ Nội vụ vào năm 2016, họ lo ngại về việc sử dụng ghế ngồi ô tô cho trẻ em. Chúng không được chấp nhận ngay lập tức - Chính phủ Liên bang Nga quyết định rằng sự an toàn của trẻ em trên đường là một vấn đề rất nghiêm trọng và không cần phải vội vàng. Người ta đã quyết định tiến hành một loạt thử nghiệm để tìm hiểu xem các đề xuất của Bộ Nội vụ sẽ ảnh hưởng như thế nào đến sự an toàn của trẻ em trên ô tô trên thực tế. Hầu hết các đề xuất đều được coi là phù hợp và vào thứ Hai, ngày 3 tháng 7, Chính phủ Nga đã công bố những thay đổi về luật lệ giao thông. Quy định vận chuyển trẻ em trên ô tô thay đổi như thế nào từ tháng 7 năm 2017? Có đúng là trẻ trên 7 tuổi không còn bắt buộc phải ngồi ghế ô tô?
Quy định mới về vận chuyển trẻ em trên ô tô liên quan đến ghế ngồi ô tô cho trẻ em
Đối với các gia đình Nga có ô tô, có một tin tương đối tốt - ghế ô tô không còn cần thiết đối với trẻ em trong độ tuổi đi học. Điều này có nghĩa là không còn cần phải chi ngân sách gia đình vốn hạn hẹp đối với hầu hết mọi người để liên tục thay thế ghế ô tô, từ đó đứa trẻ sẽ nhanh chóng lớn lên. Tuy nhiên, trong một số trường hợp bạn vẫn sẽ cần một chiếc ghế.
Vậy các quy định mới về vận chuyển trẻ em trên ô tô nói lên điều gì:
- Trước hết, Quy định loại bỏ việc đề cập đến “các biện pháp khác” để kiềm chế trẻ em , có thể hoạt động như một giải pháp thay thế cho ghế ô tô trẻ em. Các chuyên gia cho rằng các bộ điều chỉnh khác nhau (còn gọi là bộ chuyển đổi) của dây đai, thiết bị không khung và thậm chí cả sách (chúng cũng được đưa vào báo cáo như một trong những thiết bị hạn chế đã được thử nghiệm) không mang lại sự an toàn đầy đủ.
- Thứ hai, luật cho phép chở trẻ em trên bảy tuổi mà không có ghế ngồi ô tô dành cho trẻ em ở hàng ghế sau . Trong trường hợp này, một đứa trẻ trong độ tuổi đi học được coi là một người lớn và trẻ phải được thắt dây an toàn thông thường và không có gì khác.
- Ngày thứ ba, Chỉ có thể vận chuyển trẻ em từ bảy đến mười một tuổi ở ghế trước của ô tô bằng ghế ô tô dành cho trẻ em, phù hợp với kích thước của nó.
- Thứ tư, một đứa trẻ dưới bảy tuổi vẫn phải ngồi trên ghế ô tô trẻ em ở mọi nơi - cả phía trước và phía sau. Trẻ mẫu giáo vẫn còn quá nhỏ để có thể thắt dây an toàn một cách an toàn, nó không giữ được chúng hoặc có thể khiến chúng ngạt thở.
- Thứ năm, Độ tuổi mà trẻ em được coi là hành khách người lớn đã giảm một tuổi - từ 12 xuống 11 tuổi. Sau 11 tuổi, trẻ có thể được vận chuyển mà không cần ghế ngồi ô tô dành cho trẻ em ở bất kỳ hàng ghế nào.
Quy định mới về vận chuyển trẻ em trên ô tô, theo đó trẻ em ngồi ở hàng ghế sau chỉ có thể được thắt dây an toàn và ở phía trước - trên ghế ô tô dành cho trẻ em, vẫn chưa hoàn toàn rõ ràng.
Vấn đề là nhiều người Nga cho rằng ngồi hàng ghế sau sẽ an toàn hơn và về nguyên tắc họ không phải thắt dây an toàn. Trên thực tế, đây là một quan niệm sai lầm rất nguy hiểm, và một hành khách phía sau không thắt dây an toàn khi xảy ra tai nạn trên đường có thể giết chết tới ba hành khách ngồi trên cùng một chiếc xe bằng cơ thể của mình. Điều này thật khó nghe, nhưng cần phải biết về nó.
Khi luật giao thông phần nào khuyến khích những lầm tưởng rằng ngồi ở hàng ghế sau sẽ an toàn hơn thì có vẻ hơi lạ.
Tuy nhiên, từ quan điểm tiết kiệm ngân sách gia đình, những quy định mới về vận chuyển trẻ em bằng ô tô, có hiệu lực từ ngày 10/7/2017, tất nhiên có thể được các bậc phụ huynh hoan nghênh. Điều chính là không hoàn toàn quên đi sự an toàn của trẻ mà vẫn đảm bảo rằng trẻ được thắt lưng an toàn.
Các quy định mới về vận chuyển trẻ em trên ô tô còn có những nội dung gì?
Một sửa đổi khác về luật lệ giao thông có vẻ hơi gây sốc. Theo đoạn mới của quy định, Bạn không được để trẻ dưới bảy tuổi trong xe đang đỗ mà không có sự giám sát của người lớn. . Điều gây sốc ở đây là việc Chính phủ Liên bang Nga đưa ra sửa đổi như vậy rõ ràng là một phản ứng trước nhiều trường hợp trẻ nhỏ bị bỏ lại một mình trong ô tô, dẫn đến thảm họa. Trẻ có thể bị ngạt thở khi đỗ ô tô dưới trời nắng, trẻ có thể nhả phanh tay khiến xe tự chuyển động, v.v. Cha mẹ nên suy nghĩ về điều này mà không bị pháp luật ép buộc.
Các quy định mới về vận chuyển trẻ em bằng ô tô đã được ký vào ngày 28 tháng 6, công bố vào ngày 3 tháng 7 và theo luật, chúng có hiệu lực một tuần sau ngày ban hành, tức là ngày 10 tháng 7 năm 2017.
22.9. Việc vận chuyển trẻ em dưới 7 tuổi trong xe ô tô và cabin xe tải được thiết kế có dây an toàn hoặc dây an toàn và hệ thống ghế trẻ em ISOFIX* phải được thực hiện bằng hệ thống (thiết bị) ghế trẻ em phù hợp với trọng lượng và chiều cao của trẻ.
* Tên của hệ thống ghế trẻ em ISOFIX được đặt theo Quy chuẩn kỹ thuật của Liên minh Hải quan TR RS 018/2011 “Về sự an toàn của xe có bánh xe”.
Việc vận chuyển trẻ em từ 7 đến 11 tuổi (bao gồm) trên xe ô tô khách và xe tải được thiết kế có dây an toàn hoặc dây an toàn và hệ thống ghế trẻ em ISOFIX phải được thực hiện bằng hệ thống (thiết bị) ghế trẻ em phù hợp với cân nặng và chiều cao của trẻ hoặc sử dụng dây an toàn và ở ghế trước của ô tô - chỉ khi sử dụng hệ thống (thiết bị) ghế trẻ em tương ứng với cân nặng và chiều cao của trẻ.
Việc lắp đặt hệ thống (thiết bị) ghế trẻ em trên ô tô khách và cabin xe tải cũng như việc đặt trẻ em vào đó phải được thực hiện theo hướng dẫn vận hành dành cho các hệ thống (thiết bị) được chỉ định.
Cấm chở trẻ em dưới 12 tuổi ngồi trên ghế sau của xe máy.
Bình luận
Việc vận chuyển trẻ em cần đặc biệt chú ý vì khi lái xe, trẻ sẽ trở thành người tham gia giao thông chính thức và người lái xe phải đảm bảo việc vận chuyển trẻ an toàn.
Quy định giao thông bắt buộc người điều khiển phương tiện phải tuân thủ một số điều kiện khi vận chuyển trẻ em.
Nếu ô tô gặp tai nạn, đứa trẻ có thể bị thiệt hại nặng nề nhất nếu không thực hiện mọi biện pháp an toàn cần thiết.
Vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi
Để vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi, trên xe phải trang bị phương tiện đặc biệt.
Đối với trẻ em, việc sử dụng dây an toàn với chiều cao và cân nặng nhỏ sẽ không hiệu quả và trong một số trường hợp còn cực kỳ không an toàn.
Dây đai an toàn được thiết kế dành cho hành khách cao trên 150 cm, với chiều cao ngắn hơn không những không có tác dụng trong việc cố định cơ thể mà còn có thể gây thương tích. Vì vậy, nội quy vận chuyển trẻ em cần có sự hiện diện của: ghế ngồi ô tô trẻ em, ghế ngồi ô tô, đệm nâng hoặc tam giác chuyển đổi.
Tùy chọn thiết bị vận chuyển trẻ em tùy theo cân nặng và độ tuổi của trẻ:
Ghế ngồi ô tô để vận chuyển trẻ em nặng tới 10 kg và dưới 1 tuổi
Ghế ngồi ô tô là thiết bị dành cho những hành khách nhỏ tuổi nhất. Trẻ có thể được vận chuyển trên ghế ô tô ở tư thế nằm ngang (nằm). Trong trường hợp này, nó được buộc chặt bằng một đai rộng đi qua dạ dày. Nếu địu trẻ sơ sinh ở tư thế gập, trẻ phải được thắt dây an toàn ba điểm.
Ghế ngồi ô tô để vận chuyển trẻ em nặng tới 13 kg và đến một tuổi rưỡi
Loại ghế ngồi ô tô này tương tự như ghế ô tô, trẻ được đặt trong tư thế nửa nằm. Một chiếc ghế như vậy có thể được lắp đặt quay mặt về hướng di chuyển của ô tô hoặc ngược với hướng chuyển động của ô tô (lùi).
Ghế ngồi ô tô vận chuyển trẻ em từ 9 đến 18 kg và từ 1-4 tuổi
Loại ghế ngồi ô tô này có đặc điểm là nó được lắp riêng sang một bên theo hướng di chuyển của ô tô và trẻ được giữ trong đó bằng dây an toàn năm điểm.
Ghế ngồi ô tô vận chuyển trẻ nặng từ 15 đến 25 kg và độ tuổi từ 3 đến 7 tuổi
Loại ghế này có đặc điểm là có tựa lưng có thể điều chỉnh, cho phép bạn điều chỉnh ghế phù hợp với các độ cao khác nhau của trẻ, vì sự khác biệt về độ tuổi và cân nặng là đáng kể. Ở ghế như vậy, bé được buộc chặt bằng dây đai an toàn của hãng có sẵn trên xe cùng với ghế ngồi trên xe.
Ghế ngồi ô tô vận chuyển trẻ có cân nặng từ 22 đến 36 kg và độ tuổi từ 7 đến 12 tuổi
Về bản chất, nó là ghế ô tô loại trước, tuy nhiên, nếu trẻ đã lớn ra khỏi ghế ô tô như vậy, hay nói đúng hơn là phần tựa lưng có thể điều chỉnh nhỏ so với chiều cao của trẻ thì nó sẽ được tháo ra và ghế được sử dụng làm chỗ ngồi. gối tăng lực. Trong trường hợp này, có bộ giới hạn dây an toàn để ngăn ngừa thương tích có thể xảy ra cho trẻ.
Các biện pháp an toàn bổ sung khi vận chuyển trẻ em
Vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi ngồi ghế trước trên ô tô, nếu có ghế ô tô đặc biệt Không bị cấm (cấm sử dụng đệm trợ lực hoặc bộ chuyển đổi tam giác trong trường hợp này), nhưng ghế hành khách cạnh người lái, theo thống kê, là một trong những nơi không an toàn nhất khi ô tô gặp tai nạn.
Tuy nhiên, nếu người lái xe quyết định chở trẻ nhỏ ở ghế trước, thì theo quy định, sẽ có một nút hoặc cần gạt đặc biệt trong ngăn đựng găng tay để tắt túi khí trong trường hợp như vậy, bởi vì Túi khí có thể gây thương tích nếu bung ra.
Trách nhiệm
Đối với việc vận chuyển trẻ em dưới 12 tuổi mà không có ghế ngồi ô tô đặc biệt, người lái xe phải đối mặt với mức phạt 3.000 rúp theo quy định của Nghệ thuật. 12.23 phần 3 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga.
