Koliko su automobili koštali u SSSR-u? Cijene za nove VAZ automobile.

Cijene novih VAZ automobila u 2019. godini nastavile su rasti. Troškovi nekih modela i nivoa opreme znatno su porasli. Očigledno je AvtoVAZ odlučio povećati cijene Lade kako bi "udovoljio" kupcima. Istina, nije potpuno jasno kako će proizvođač automobila zadržati svoj tržišni udio ove godine s takvom politikom cijena. Nove cijene za Zhiguli ove su godine postale još više. Domaći automobili su sve više poput luksuza nego prijevoza.

AvtoVAZ je još jednom podigao cijene svojih automobila. Cijene nekih VAZ konfiguracija porasle su prilično značajno. Menadžeri AvtoVAZ-a, umjesto da prave dobre, jeftine automobile, odlučili su jednostavno podići cijene. Istina, automobili ne postaju bolji samo podizanjem cijena.

Cijene za nove VAZ automobile

Najpopularniji automobil porodice Lada je Granta. Automobil zauzima prva mjesta na ljestvici najprodavanijih automobila u Rusiji. Trenutno je ovo najjeftiniji automobil koji silazi s proizvodne trake AvtoVAZ-a.

Prošle jeseni započela je prodaja nove linije automobila Lada Granta. Fotografija prikazuje kako se izgled automobila promijenio nakon preuređenja. Nažalost, cijena ažuriranih grantova postala je viša od cijene prethodne verzije.

Cijena nove limuzine Lada Granta je od 444.900 do 634.800 rubalja.

Osnovna verzija automobila opremljena je benzinskim motorom sa 8 ventila. Motor ima zapreminu od 1,6 litara i razvija snagu od 87 litara. snage. Mjenjač Lada Granta mehanički, 5 brzina.

Ubrzanje do 100 km / h - 11,6 sekundi
Maksimalna brzina - 172 km / h

  • grad - 9.1
  • mješoviti ciklus - 6.8
  • autoput - 5.3

Dimenzije Lada Granta:

  • dužina - 4268 mm
  • širina - 1700 mm
  • visina - 1500 mm

Zazor Lada Granta - 160 mm

Zapremina prtljažnika - 520 litara

Najjeftinija limuzina Lada Granta s automatskim mjenjačem košta 546.500 rubalja... U prenosnik mašine ugrađen je automatizovani 5-stepeni menjač.

Maksimalna konfiguracija Lade Granta Luxe Prestig košta 623 800 rubalja... Sedan je u ovoj verziji opremljen 1,6-litarskim motorom sa 16 ventila. Motor razvija snagu od 106 litara. snage i radi u tandemu s 5-brzinskim automatiziranim mjenjačem. Ova kutija se naziva i robotska ili jednostavno "robot".

Limuzina opremljena motorom od 106 konjskih snaga i petostepenim "robotom" ima manju potrošnju goriva od automobila s motorom od 87 konjskih snaga i ručnim mjenjačem. Međutim, razlika u potrošnji goriva nije baš velika.

Najskuplja oprema Lada Granta Luxe košta 634 800 rubalja... Automobil ove verzije razlikuje se po tome što je u mjenjač ugrađen pravi, klasični „automatski“. Automatski mjenjač ima 4 brzine i uparen je s motorom od 98 konjskih snaga.

Nova Lada Granta u liftback karoseriji košta od 461.900 do 649.800 rubalja.

Osnovni liftback ima isti 1,6-litarski motor sa 8 ventila i 87 ks. snage. Mjenjač je 5-stepeni, mehanički.

Karakteristike liftback-a slične su karakteristikama limuzine. Nešto manja dužina - 4250 mm.

Kabina za podizanje ima zapreminu od 440 litara. Može se povećati na 760 litara.

Nova dizalica Lada Granta s automatskim mjenjačem koštat će od 561.500 rubalja.

U maksimalnoj konfiguraciji Luxe Prestig, liftback košta 638.800 rubalja.

Najskuplji Luxe sa 4-brzinskim automatskim mjenjačem košta 649.800 rubalja.

Nova hečbek Lada Granta košta od 461.900 do 649.800 rubalja.

Dužina hatchbacka je 3926 mm. Širina i visina jednaki su sedanu i liftbacku.

Volumen prtljažnika je 240 litara. Ako se sjedala sklope, kapacitet prtljažnika povećava se na 550 litara.

Za najjeftiniji set hatchback-a s "automatom" morat ćete platiti 561.500 rubalja.

Trošak hečbeka u maksimalnoj konfiguraciji jednak je cijeni dizalice.

Cijena novog Lada Granta karavana iznosi od 471.900 do 659.800 rubalja.

Dimenzije karavana:

  • dužina - 4118 mm
  • širina - 1700 mm
  • visina - 1538 mm

Zapremina prtljažnika - 355 litara. Maksimalna zapremina je 670 litara.

Lada Granta karavan s automatskim mjenjačem košta od 571.500 rubalja.

Maksimalna konfiguracija karavana Luxe Prestig košta 648 800 rubalja... U ovoj konfiguraciji automobil je opremljen motorom od 106 konjskih snaga i 5-brzinskim "robotom".

Najskuplja oprema Luxe karavana košta 659 800 rubalja... Automobil je opremljen motorom od 98 konjskih snaga i klasičnim četvorostepenim "automatom".

Nova Lada Granta Cross

Cijena novog Lada Granta Cross karavana iznosi od 559 900 do 648 900 rubalja.

Kompaktan, ali prostran karavan. Ova modifikacija Granta ima najveći razmak od tla u porodici - 198 mm.

Najjeftiniji komplet Lada Granta Cross sa troškovima automatskog mjenjača 622 900 rubalja.

Cijena osnovne verzije Lade Granta Drive Active s ručnim mjenjačem iznosi 629 900 rubalja

Sportska verzija Grants-a opremljena je aerodinamičnim kompletom karoserije. Automobil ima nove branike, pragove i spojler na prtljažniku.

Pored toga, inženjeri AvtoVAZ-a redizajnirali su ovjes. Instalirali su nove potporne nosače ovjesa, zamijenili opruge i amortizere. Pokazalo se da je automobil stabilniji i upravljiviji.

Maksimalna konfiguracija Lade Granta Drive Active s automatskim mjenjačem košta 654.900 rubalja.

Lada largus

Kombi Lada Largus - cijena od 571 900 do 682 900 rubalja

Lada Largus s 5 sjedala - cijena od 597 900 do 728 900 rubalja

7-sjedeća Lada Largus - cijena od 676 900 do 751 900 rubalja

Osnovna Lada Largus opremljena je standardnim motorom od 87 konjskih snaga. Mjenjač Lada Largus mehanički, 5-brzinski.

Ubrzanje do 100 km / h - 14,5 sekundi
Maksimalna brzina - 156 km / h

Potrošnja goriva (litre na 100 km):

  • grad - 10.6
  • mješovito - 8.2
  • autoput - 6.7

Dimenzije LadaLargus:

  • dužina - 4470 mm
  • širina - 1750 mm
  • visina - 1670 mm

Zazor - 145 mm

Zapremina prtljažnika je 560 litara (2350 litara u teretnoj verziji).

Trošak karavana Lada Largus Cross s 5 sjedala - od 757 900 rubalja... Za razliku od uobičajene verzije, automobil ima razmak od tla povećan na 170 mm. Sukladno tome, vozilo ima bolju sposobnost prolaska kroz zemlju.

Automobil sa 7 sedišta u Cross verziji košta -od 780 900 rubalja.

Largus modifikacije na kojima je instalirana plinska oprema. Automobili mogu voziti na metan i benzin.

Lada Largus van CNG - Norma 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 854 900 rubalja.

Lada Largus karavan CNG - Norma 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 879 900 - 915 900 rubalja.

Lada Largus Cross CNG - 944 900 rubalja.

Džipovi proizvedeni od AvtoVAZ-a

Lada 4x4 s 3 vrata - cijena od 523 900 do 571 900 rubalja

Lada 4x4 s 5 vrata - cijena od 562 900 do 610 900 rubalja

Cijena za komplet Lada 4 × 4 Black Edition s 3 vrata (crna boja) - 579 900 rubalja.

Vrijedno je Black Edition s 5 vrata - 618 900 rubalja.

Lada 4 × 4 Urban s 3 vrata - cijena od 586 900 rubalja

Lada 4 × 4 Urban s 5 vrata - cijena od 625 900 rubalja

Lada 4x 4 Bronto

Lada 4x 4 Bronto - sposobnost prelaska sa strane ove modifikacije automobila bolja je od sposobnosti uobičajene Lade 4x4. Dizajneri AvtoVAZ-a povećali su razmak od tla automobila na 240 mm, ojačali ovjes i zadnju osovinu. Šok putovanja su takođe povećana. SUV je opremljen snažnim gumama za gazeći sloj. Rezultat je terenac iz SUV vozila.

Cijena Lade 4x 4 Bronto je od 727 900 do 791 900 rubalja.

Svi automobili Lada 4 × 4 opremljeni su 1,7-litarskim motorima snage 83 ks. snaga. Maksimalni obrtni moment motora je 129 Nm. Mjenjač Lada 4 × 4 mehanički, 5 brzina.

Karakteristike modifikacije vozila sa 3 vrata

Ubrzanje do 100 km / h - 17 sekundi

Maksimalna brzina - 142 km / h

Potrošnja goriva (litre po 100 km ):

  • grad - 12.1
  • mješovito - 9.9
  • staza - 8.3

Dimenzije Lade 4 × 4 s 3 vrata:

  • dužina - 3740 mm
  • širina - 1680 mm
  • visina - 1640 mm

Zazor - 205 mm

Zapremina prtljažnika - 265 litara (585 litara sa preklopljenim sedištima).

Limuzina Lada Vesta

Popularni domaći automobil poskupio je.

Lada Vesta sedan - cijena od 606 900 do 924 900 rubalja

Osnovna limuzina Lada Vesta opremljena je 1,6-litarskim motorom sa 16 ventila i kapacitetom od 106 litara. snage. Menjač Lada Vesta - mehanički, 5-stepeni.

Ubrzanje do 100 km / h - 11,8 sekundi
Maksimalna brzina - 178 km / h

Potrošnja goriva (litre na 100 km):

  • grad - 9.3
  • mješovito - 6.9
  • staza - 5.5

Dimenzije Lada Vesta:

  • dužina - 4410 mm
  • širina - 1764 mm
  • visina - 1497 mm

Zazor - 178 mm

Zapremina prtljažnika - 480 litara.

Sedan opremljen 1,8-litarskim motorom sa 122 konjske snage košta 717.900 rubalja.

Cijena Lade Vesta s automatskim mjenjačem je od 767.900 rubalja.

Menjač Lada Vesta je opremljen sa varijator japanske kompanije Jatco, koji je uparen sa 1,6-litarskim motorom Renault-Nissan od 113 konjskih snaga. Proizvođač više neće instalirati automatizirane mjenjače ("robot") na automobile porodice Lada Vesta.

Cijena Lade Veste u maksimalnoj konfiguraciji iznosi 924 900 rubalja.

Lada Vesta Cross hibrid je limuzine i crossovera. Automobil je opremljen kotačima većeg promjera i terenskim kompletom karoserije. Dno i pragovi obrađeni su zaštitom od šljunka. Klirens vozila je povećan na 203 mm.

Osnovna verzija Lada Vesta Cross košta 757.900 rubalja.

Verzija Vesta Cross sa „automatom“, tačnije sa varijatorom, može se kupiti za 832.900 rubalja.

Cijena maksimalne konfiguracije Lada Vesta Cross iznosi 945.900 rubalja.

Lada Vesta SW i SW Cross - preinake automobila u karoseriji "Karavan".

Verzija "Cross" je terenski vagon. Klirens Lada Vesta SW Cross iznosi 203 mm. Obična verzija karavana ima razmak od tla od 178 mm.

Cijena Lada Vesta SW karavana u osnovnoj verziji iznosi 688.900 rubalja.

Vesta karavan s automatskim mjenjačem (varijatorom) možete kupiti od 801.900 rubalja.

Maksimalna ocjena karavana košta 961.900 rubalja.

Cijena Lada Vesta SW Cross je od 791.900 do 982.900 rubalja.

Najjeftiniji komplet Lada Vesta SW Cross s "automatskim" (varijatorom) koštat će 866 900 rubalja.

Lada Vesta sa plinskom opremom

Lada Vesta CNG - automobil sa ugrađenom plinskom opremom. Pored benzina, može se koristiti i prirodni plin (metan). Vlasnica "benzina" Lada Vesta štedi novac punjenjem goriva. Pored toga, ispušni sistem automobila postaje ekološki prihvatljiviji. S punim gorivom (benzin + benzin) možete prijeći više od tisuću kilometara.

Cijena "plina" Veste je od 821.900 do 940.900 rubalja.

Cijena Lade Vesta Sport u osnovnoj konfiguraciji iznosi 1.027.900 rubalja

Ispod haube automobila ugrađen je benzinski motor sa 16 ventila. Motor ima zapreminu od 1,8 litara i razvija snagu od 145 litara. snage. Mjenjač je mehanički, 5-stepeni.

Maksimalna brzina - 193 km / h
Ubrzanje do 100 km / h - 9,6 sek

Potrošnja goriva (litre na 100 km):

  • Grad - 10.6
  • Staza - 6.4
  • Mješoviti ciklus - 7.9

Zazor - 147 mm

Maksimalna oprema sportske verzije Veste košta 1.063.900 rubalja.

Crossover Lada XRay

Lada Kh-Rey - cijena od 614 900 do 847 900 rubalja

Osnovna konfiguracija crossovera Lada XRay opremljena je motorom sa 16 ventila i 1,6 litara od 106 ks. snage. Motor je uparen sa ručnim 5-brzinskim mjenjačem.

Ubrzanje do 100 km / h - 11,7 sekundi.

Maksimalna brzina je 172 km / h.

Potrošnja goriva (litre na 100 km):

  • grad - 9.2
  • mješovito - 7
  • autoput - 5.9

Ukupne dimenzije Lada XRay:

  • dužina - 4165 mm
  • širina - 1764 mm
  • visina - 1570 mm

Zazor Lada XRay je 195 mm.

Zapremina prtljažnika - 361 litara (1207 litara sa preklopljenim sjedištima)

Vanjske ploče karoserije automobila dvostrano su pocinčane. Dno i skrivene šupljine tijela obrađene su antikorozivnim materijalom.

Cijena Lada X-Ray s automatskim mjenjačem je od 762 900 rubalja.Crossover s automatiziranim 5-brzinskim mjenjačem pokreće 1,8-litarski motor snage 122 konjske snage.

Lada XRay maksimalne ocjene košta 847 900 rubalja... Crossover je u ovoj verziji opremljen motorom od 122 konjske snage i 5-brzinskim automatiziranim mjenjačem.

Automobil sa snažnijim motorom od 122 konjske snage štedljiviji je u potrošnji goriva od crossovera opremljenog motorom od 106 konjskih snaga.

Cijena Lada XRay Cross je od 759.900 do 971.900 rubalja.

U ovom performansu klirens vozila je povećan na 215 mm... Redovna verzija Lade XRay ima razmak od tla od 195 mm.

Crossover ove verzije opremljen je 1,8-litarskim motorom sa 16 ventila. Motor razvija snagu od 122 litre. snaga. Mjenjač ima 5-brzinski ručni mjenjač.

Automobil, opremljen motorom od 122 konjske snage, ubrzava do 100 km / h za 10,9 sekundi.

Maksimalna brzina je 180 km / h.

Potrošnja goriva (litre na 100 km):

  • grad - 9.7
  • mješoviti ciklus - 7,5
  • staza - 6.3

Ukupne dimenzije Lada XRay Cross:

  • dužina - 4171 mm
  • širina - 1810 mm
  • visina - 1645 mm

Najjeftinija verzija Lada XRay Cross s "automatskim" košta 846.900 rubalja... Automatski mjenjač je uparen sa 1,6-litrenim motorom od 113 konjskih snaga.

Nažalost, cijene automobila Lada i dalje rastu ove godine. Ali, uvijek možete malo uštedjeti. AvtoVAZ sada nudi unosan program pozajmljivanja automobila.

Ako se odlučite za kupnju automobila Lada na kredit, možete koristiti program Lada Finance. U ovom slučaju kamatna stopa će biti znatno niža, u odnosu na zajam koji se može uzeti direktno od banke. Pojedinosti o programu pozajmljivanja mogu se dobiti od zvaničnih distributera marke.

Pored toga, postoji i posebna ponuda. Automobil se može kupiti jeftinije u okviru programa recikliranja ili u okviru programa Trade-in.

U SSSR-u automobil nije bio prijevozno sredstvo, već pravi luksuz. Ne samo da je bilo vrlo teško doći do toga, već je vrijedilo i bogatstvo. Proučimo koliko je automobil koštao u sovjetsko vrijeme i povežimo ga sa prosječnom plaćom.

Godina je 1975. Prosječna plata običnog sovjetskog građanina iznosi 120 rubalja.

Volga

Nova Volga GAZ-24 u to je vrijeme, čak i s radiom, koštala više od 9.000 rubalja. Ne auto - san. Moderan, udoban, lijep. Tih su se dana Volgom vozili glumci, piloti, šefovi, junaci sovjetskih filmova, na primjer, zapovjednik broda u "Posadi", kojeg je glumio Žženov.

"Kopeyka" i "Moskvich"

Ove opcije su lakše za ljude. Ali čak i za ove automobile trebalo je platiti od 5000 rubalja. Istina, klasik Togliatti VAZ-2101 dobio je par stotina skuplje od Moskviča.

"Treshka"

\

Elegantna "Treshka" - VAZ 2103 koštala je sovjetskog građanina 6.500 rubalja. Bila je prostranija i udobnija od prethodnice "Kopeyka". Imala je moderniji enterijer s novom kontrolnom pločom. I vozila je tiše.

"Zaporozhets"

Ali najpristupačniji automobil u SSSR-u bio je Zaporozhets. Cijena je započela sa 4.000 rubalja. Mali skromni ZAAS-968 sa dva vrata već je bio priuštiv najistaknutijim radnicima.

"Dnjepar"

Nije svaka sovjetska osoba mogla kupiti automobil za sebe, ali motocikli su bili pristupačniji. Dakle, motocikl - san, teškaš "Dnepr" MT-10, sa bočnom prikolicom i 2-cilindričnim motorom snage 32 konjske snage koštao je 1600 rubalja. Mogao bi ubrzati do 100 km / h.

Gume

Jedna guma na Zhiguliju koštala je vozača 60 rubalja. Ali vlasnik "Volge" morao bi se odvojiti već za 100 rubalja. To je razumljivo - u to su vrijeme proizvodi tvornice automobila u Gorkom bili najskuplji. Dakle, da bi presvukao cipele automobila, ljubitelj automobila morao bi platiti od 240 do 400 rubalja.

Fotografije sa Internet izvora

VAZ-2107, na transporteru ga je zamijenila Lada Grant. Iako je potražnja za ovim automobilom i sada vrlo velika. Pitanje cijene "sedam" zabrinjava mnoge. Posljednja cijena za ovaj model Zhigulija bila je oko 219 tisuća rubalja, moguće je da je njegov trošak donekle opao zbog činjenice da tvornica AvtoVAZ prodaje preostale automobile.

Novo auto

VAZ-2107 je sedan tip. Vrlo udoban model. Prednja sjedala izrađena su uzimajući u obzir anatomske karakteristike čovjeka. Automobil ima moderniziranu instrument tablu.

U poređenju sa prethodnim modelima, automobil je udoban. Mašina je zadržala svoju funkcionalnost i praktičnost. Motor ima dobru dinamiku kako na autoputu, tako i u vožnji van terena. AvtoVAZ je proizveo razne modifikacije enterijera - "standard", "norma" i "luksuz".

Koja je cijena relativno novog automobila marke VAZ-2107? Službeno, tvornica AvtoVAZ prodavala je potpuno nove automobile dvije modifikacije, čija se cijena razlikovala ovisno o vrsti motora. Lada, koja je imala standard Euro-3, koštala je 207 hiljada rubalja, a ona koja je imala motor Euro-4, već 214 hiljada rubalja.

Polovni automobil

Cijena automobila ovisit će o godini proizvodnje i kilometraži. Najjeftiniji automobili su iz 1984. Njihova cijena je oko 12 hiljada rubalja. VAZ-2107, proizveden 1990. godine, koštat će oko 30 tisuća rubalja. Lada ove marke u 1995 - od 33 do 40 hiljada rubalja. Automobil ranih 2000-ih koštat će od 45 do 80 hiljada rubalja. ovisno o državi. VAZ-2107, objavljen ne tako davno, pred sam kraj izdanja linije, može koštati drugačije - od 83 do 155 hiljada rubalja. i više.

Cijena VAZ-2107 ovisit će o konfiguraciji. Iz tvornice možete naručiti, na primjer, radio sa zvučnicima ili aluminijumske felne sa stražnjih prozora. Takav set može koštati do 12 hiljada rubalja. Preporučuje se, nakon kupovine čak i potpuno novog automobila, provesti antikorozivnu obradu karoserije, jer metal na domaćim automobilima nije najbolje kvalitete.

Iskustvo iskusnih vozača potvrđuje da se tragovi rđe pažljivim radom automobila možda neće pokazati ni nakon 10 ili više godina. Glavna stvar je da se domaći automobil drži u toploj i suvoj garaži.

CV zglob ili granata važan su dio ovjesa automobila. Dio često zakaže. Kada postoji potreba za zamjenom CV zgloba, automobilista postavlja pitanje o nabavnoj cijeni. Možete kupiti granatu za VAZ 2114 u Ruskoj Federaciji otprilike 800-3000 rubalja.

Šta je?

Pod granatom do automobila podrazumijeva se uređaj koji osigurava prijenos obrtnog momenta i pokreće točkove. Djeluje kao važna komponenta prednjeg ovjesa. Dio izgleda poput ležaja koji se kreće u različitim ravninama. CV zglob djeluje kao veza između mjenjača i kotača.

Dogodi se da granata ne uspije. Razlozi za prerano trošenje dijela su sljedeći:

  • Preaktivan stil vožnje.
  • Loš kvalitet površine ceste.
  • Ugradnja nekvalitetnog, neispravnog CV zgloba.
  • Upotreba maziva lošeg kvaliteta.
  • Oštećenje prašnika i ulazak nečistoće u njega nanesite pijesak.

Činjenicu da je vrijeme za promjenu CV zgloba, iskusni vozač pogodit će po pojavi takvih znakova:

  1. Pojava karakterističnog krčenja kada se automobil kreće ili skrene.
  2. Pojava trzaja pri ubrzavanju automobila.
  3. Pojava masti na unutarnjoj površini točkova.

Čimbenici koji utječu na cijenu

Da biste kupili isplativu visokokvalitetnu granatu za VAZ 2114, morate zaobići mnoga mjesta na kojima se prodaju autodijelovi. Kada se uspoređuju troškovi datog rezervnog dijela za vozače početnike, postavlja se pitanje zašto je raspon cijena CV zglobova tako širok. Činjenica je da prodavci prilikom formiranja vrijednosti uzimaju u obzir sljedeće faktore:

  • Stanje.
  • Raznolikost.
  • Kvalitet.
  • Originalnost.
  • Mesto kupovine.
  • Popularnost marketinške kompanije.
  • Marka.
  • Potreba za isporukom, zamjena auto dijelova.

Vrste

U prodaji su ove vrste CV zglobova:

  1. Vanjski, koji su ugrađeni u glavčinu i prenose rotaciju od osi pogonskog vratila do točkova.
  2. Internoprenoseći rotaciju sa menjača na pogon točkova.

Prema vrsti konstrukcije, autogrenade mogu biti sljedećih vrsta:

  • Stativ... Sferni valjci se koriste za prenos obrtnog momenta. Ovi se elementi nalaze na potpornim klinovima.
  • Ball... Sastoje se od kuglica, kaveza i žljebova. Prijenos obrtnog momenta vrši se pomicanjem kuglica duž žljebova.
  • Dvostruki kardan... Sastoje se od dva međusobno povezana kardanska zgloba.
  • Cam... Prikazani u obliku diskova i vilica. Cam granate su sposobne izdržati velika opterećenja.

Također, granate mogu biti sljedeće:

  1. Novo.
  2. Korišteno, restaurirano.
  3. Stara, zahtijeva manje popravke.

Dostupno za prodaju:

  • Original.
  • Neoriginalne automatske granate za VAZ 2114.

Potonji se proizvode pod sljedećim markama:

  • TRIALLI.
  • TORQUE.
  • LOEBRO.
  • HOLA.
  • FINWHALE.

Prema mjestu kupnje, granata može biti:

  1. Sa tržišta automobila.
  2. Od rastavljanja transporta za metal.
  3. Iz internet trgovine.
  4. Kupljeno putem privatnog oglasa.
  5. Iz prodavnice autodijelova.

Približne cijene

Na teritoriji Rusije koštat će kupovina novog CV zgloba za VAZ 2114 od 1.100 do 3.000 rubalja.

Okvirne cijene ovisno o vrsti autodijelova:

  • Vanjska granata - od 1200 do 1500 rubalja.
  • Interno - od 1500 do 3000 rubalja.

Procijenjeni trošak granate, ovisno o marki:

  • AvtoVAZ - od 1400 rubalja.
  • TRIALLI - od 1200 rubalja.
  • TORQUE - od 1200 rubalja.
  • LOEBRO - oko 1900 rubalja.
  • HOLA - oko 1200 rubalja.
  • FINWHALE - od 1100 rubalja.

U Rusiji se može kupiti rabljena, ali normalna granata 800-1200 rubalja.

Gdje je poželjno kupiti?

CV zglob je važan dio automobila. Stoga je bolje kupiti kvalitetan dio. Savjetuje se autoserviser nova originalna granata... Takvi se auto dijelovi mogu nabaviti u specijaliziranoj prodavaonici. Slični dijelovi se prodaju i u internet trgovinama. Ovdje su troškovi CV zgloba na VAZ 2114 niži, ali uz to morate platiti i isporuku. Možete malo uštedjeti kupnjom neoriginalnog analoga. Prednost treba dati poznatim kompanijama: TORQUE, FINWHALE, HOLA ili TRIALLI.

Stari šipak je mnogo jeftiniji od novog. Takav detalj može se uzeti na tržište automobila, privatnim oglasom, u trenutku analize automobila.

„Svakako bih kupio„ sedmorku “!“, Uvjeravaju ljubitelji domaće auto industrije na forumima.
Stručnjaci stranice "Auto Mail.Ru" odlučili su procijeniti: koliko bi sada koštao VAZ-2107 iz 2016. godine?
Jedan od inženjera VAZ-a pomogao je u proračunima "Auto Mail.Ru".

VAZ 2107M, model zamišljen kao zamjena na transporteru za VAZ-2107

269 \u200b\u200bhiljada rubalja ...

VAZ 2107M pogled straga

... plus prelazak na Euro-5 ...
Do kraja svog životnog vijeka, klasična Lada zadovoljila je Euro-4 standarde. Ali sada, ako se puštanje limuzine nastavi, automobil bi morao biti prilagođen Euro-5! Prema riječima stručnjaka, potonja operacija neizbježno povećava cijenu automobila za ...

0 0

269 \u200b\u200bhiljada rubalja ...

U aprilu 2012. godine, kada je AvtoVAZ odlučio zaustaviti proizvodnju "klasike", VAZ-2107 mogao se kupiti za 206 hiljada 900 rubalja. Od tada su, prema statistikama, automobili VAZ poskupjeli za oko 30%. Shodno tome, 2016. godine „sedmorki“ bi se ponudilo najmanje 269 hiljada.

... plus prelazak na Euro-5 ...

Do kraja svog životnog vijeka, klasična Lada zadovoljila je Euro-4 standarde. Ali sada, ako se puštanje limuzine nastavi, automobil bi morao biti prilagođen Euro-5! Prema stručnjacima, posljednja operacija neizbježno povećava cijenu automobila za 2-7%, a to je od 5 do 19 tisuća rubalja odozgo. Uzmimo aritmetičku sredinu - 12 hiljada.

... plus uvođenje ABS-a ...

Od 1. januara 2016. nova vozila moraju biti opremljena antiblokirnim sistemima. AvtoVAZ je bez pitanja ispunio zahtjev: svi Lada automobili, bez izuzetka, opremljeni su ABS-om. Nakon pojave sistema Kalina, cijena je porasla za 10 tisuća, ...

0 0

Fabrika AvtoVAZ više ne proizvodi automobile VAZ-2107, a na traci ga je zamijenila Lada Granta. Iako je potražnja za ovim automobilom i sada vrlo velika. Pitanje cijene "sedam" zabrinjava mnoge. Posljednja cijena za ovaj model Zhigulija bila je oko 219 tisuća rubalja, moguće je da je njegov trošak donekle opao zbog činjenice da tvornica AvtoVAZ prodaje preostale automobile.

Novo auto

VAZ-2107 je sedan-tip sa pogonom na zadnje točkove. Vrlo udoban model. Prednja sjedala izrađena su uzimajući u obzir ljudske anatomske karakteristike. Automobil ima moderniziranu instrument tablu.

Automobil je u poređenju sa prethodnim modelima udoban. Mašina je zadržala svoju funkcionalnost i praktičnost. Motor ima dobru dinamiku kako na autoputu, tako i u vožnji van terena. AvtoVAZ je proizveo razne modifikacije enterijera - "standard", "norma" i "luksuz".

Koja je cijena relativno novog automobila marke VAZ-2107? Službeno ...

0 0

Iako se više od šest mjeseci Sedam više ne proizvodi s proizvodne trake pogona u Avtovazu, potražnja za ovim automobilom je velika, čak i sada, kada je Sedmorica zamijenila Granta. Mnoge zanima pitanje koliko košta VAZ 2107? Posljednja cijena sedmog modela Zhiguli bila je oko 219.000 rubalja, iako će, najvjerojatnije, sada cijena automobila biti nešto niža, budući da Avtovaz treba prodati preostale automobile.

Za ovu cijenu možete kupiti sedmoricu s motorom za ubrizgavanje, snage 76 konjskih snaga. Od posljednjih boja klasike, najvjerojatnije su ostali čelik metalik i bijela.

Cijena VAZ 2107 također ovisi o konfiguraciji koju naručite. Iako proizvođač ne predviđa luksuznu opremu, normu i standard. Ali možete si naručiti, na primjer, aluminijumske felne, radio sa zvučnicima, kao i zatamnjena zadnja stakla. Cijeli ovaj komplet koštat će oko 12 000 rubalja u odnosu na osnovnu konfiguraciju. Prirodno, nakon kupnje sedam, morat ćete potrošiti ...

0 0