Vratili ste se sa putovanja svojim automobilom i na uglačanom karoseriji pronašli crne masne mrlje bitumena. A glavno pitanje za vas će biti pitanje - kako oprati bitumen iz automobila? Ako mašina visoko društvo, tada će se i prijatelji i poznati stručnjaci plašiti da vam daju proverene praktične savete.
Prodavnice auto kozmetike rado će ponuditi niz proizvoda koji su namijenjeni uklanjanju bitumena iz automobila. "Profam - 3000", "Mazbit Turbo", švedsko sredstvo za čišćenje "Čistač sa svežim citrusnim mirisom br. 7230", nemačko "Teer Entferner" itd.
Kada kupujete bilo koje sredstvo za čišćenje Vašeg automobila u auto-shopu, preuzimate punu odgovornost za rezultat tretmana. Niko ništa ne garantuje. I to je lako provjeriti. Ako se obratite autopraonici s ponudom da operete automobil kupljenim proizvodom, tada će vas primljeno odbijanje zbuniti.
A ako pitate u autopraonici kako možete oprati bitumen sa auta, onda će vam jednostavno reći da su ostali bez takvog alata. Nitko neće poreći djelotvornost proizvoda kupljenog u auto shopu.
Zatim se obratite narodnim zanatlijama - iskusnim automobilistima. Oni će vam savjetovati da uzmete white spirit. Tako jednostavno? Tako jeftino? Ali, ako je rizik i dalje na vašim plećima, zašto onda kupovati skupa sredstva?
Uzmite bocu mineralnog žestokog pića, bocu sa raspršivačem iz željezarije i suhu krpu. Po mogućnosti od prirodnih vlakana. Poprskajte white spirit na kontaminiranu površinu, pričekajte 5-6 minuta i počnite brisati bitumenske mrlje. Potrebno je pričekati nekoliko minuta da bijeli špirit malo otopi bitumen.
Bitumen je mješavina ugljikovodika i njihovih spojeva. Rastvorljiv u organskim rastvaračima. White spirit je jedan od njih. Nakon tretmana white spiritom, na površini tijela neće biti mrlja. Slične rezultate daju i kerozin sa benzinom, ali se bitumen u njima jače otapa, što znači da se razmazuje po površini.
Postoji još jedan lijek, vrlo jednostavan i pouzdan - po vrućem vremenu nije potrebno voziti se kroz bitumen brže od 35 km / h. Pri takvim brzinama bitumen neće pasti na površinu tijela. To je dokazano iu praksi. Bolje je ne prljati se nego tražiti bitumenski lijek na autu.
Potreba da znaju kako i čime otopiti bitumen javlja se ne samo kod radnika u stambeno-komunalnom sektoru i radnika vulkanizerskih radionica. Bitumenske smjese i druge smole prate naše kretanje u urbanim uvjetima, ostavljajući opipljive tragove svoje "pratnje" u vidu crnih prskanja i teških kapljica. Kako i kako otopiti bitumensku smolu bez štete po stvari je zaseban i koristan dio moderne kućne ekonomije.
Kako otopiti bitumen - malo teorije
Bitumen je jedan od najstarijih građevinskih i izolacijskih materijala, čovječanstvo ga je naučilo koristiti ranije od cementa i opeke od pečene gline. IN čista forma prirodni bitumen se ne koristi, ali se u obliku industrijskih mješavina nalazi više nego široko. Bitumenski sastavi su sljedeći:
- Prajmer - za predimpregnaciju međuspratnih i krovnih konstrukcija. Takvi bitumeni su relevantni pri izgradnji drvenog poda između podova i višeslojnoj završnoj obradi krova;
- Ljepilo - za pouzdano lijepljenje rolo krovnih materijala u uvjetima visoke vlažnosti budućeg rada;
- Hidroizolacija - uključuje uvođenje armaturnih punila (učvršćivača), s takvim tekućim smolama se sipaju ravni krovovi i krovovi s malim (do 10 stepeni) nagibom;
- Toplotnoizolacijski bitumeni su relativno rijetki, jer. potrebni su porozni aditivi za visokokvalitetnu termičku zaštitu. Trenutno su praktički zamijenjeni izolacijom od ploča i rola;
- bitumenski betoni. Općepoznato pod imenom asfalt - iako je formulacija takva trotoar mogu se značajno razlikovati u zavisnosti od vrste tla, prethodne pripreme kolovoza itd.
Šta je zajedničko svim vrstama bitumenskih smola? Prvo, niska temperatura omekšavanja, od 70-80 ˚C. Atmosferski zrak se ne zagrijava do takvih vrijednosti, ali kolovoz po vrućem danu u potpunosti dostiže „tačku plastičnosti“. Stoga je važno znati kako ukloniti bitumen s odjeće, obuće i kontura automobila - neugodne prskanje možete dobiti ne samo na svježem asfaltu.
Drugo, bitumeni su toksični, iako daleko od smrtonosnih doza. Ovako raširena upotreba niskotoksičnih materijala u civilnoj i cestogradnji povezana je s nizom bitumenskih prednosti - pouzdanom hidroizolacijom, otpornošću na mehaničke i kisele napade.. U doglednoj budućnosti ne očekuje se zamjena za bitumenske smjese - stoga će čišćenje od bitumenskih prskanja ostati relevantno za stanovnike sela i gradova.
Treće, svi bitumeni bez izuzetka su korozivni. Amorfno-smolasta kap se zabija u petu cipela, rub haljine ili blistavi blatobran automobila i izgleda kao užasno uočljivo strano tijelo, čak i ako bacite cipele i prefarbate auto. Takvi ekstremi se mogu izbjeći primjenom postupaka čišćenja protiv bitumena.
Prvo pravilo kada se bavite bitumenskim prskanjem je ne pokušavajte da ih sastružete!
Od dozvoljenog mehaničkog udara moguće je precizno odrezati debeli bitumenski sloj, pa čak i obavezan uslov ograničeno kretanje noža. Ako se nož "odlomi" od bitumenske grude i dodirne glavnu površinu, smisao postupka čišćenja će se izgubiti - ogrebotina ili udubljenje teško da je bolje od strane mrlje. Način rastvaranja bitumena određuje sastav kontaminiranog materijala. Glavni objekti "katranskih nevolja" su automobili, obuća, odjeća i podne obloge.
Kako ukloniti bitumenske mrlje sa automobila
Na automobilima se prskanje i kapljice bitumenske smole pojavljuju na donjim dijelovima krila, lukovima lukova i prednjim branicima (poklon vozila ispred). Neželjeno smolasto ugađanje otkriva se kada se već okameni i ojača, kao metalni kutak za pločicu, samo što slabije sija.
Bitumeni su otporni na vodu bilo koje temperature i većinu vodenih otapala. Dobro se uklanjaju benzenom, ugljičnim disulfidom i drugim organskim otapalima - terpentinom, bijelim špiritom itd. Prije uklanjanja bitumenskih mrlja s automobila, morate se uvjeriti da je emajl automobila otporan na odabrano otapalo. Najbolje je kupiti posebne" Bitumensko sredstvo za čišćenje mrlja" ili Profam 3000, ali definitivno brendirane boce. Ovi spojevi ne ostavljaju tragove na lakiranoj površini krila i na hromiranim haubama.
Ako specijalno sredstvo za čišćenje nije dostupno, koristite kerozin ili dizel gorivo za uklanjanje bitumena iz vašeg automobila, oni ne stupaju u interakciju s emajlom automobila tako aktivno kao standardni benzin. Mala i rijetka bitumenska prskanja mogu se ukloniti običnim puterom, ako imate strpljenja. Mjesto na kojem se nalazila bitumenska mrlja morat će se polirati, inače će njena nijansa biti u suprotnosti s glavnom bojom boje automobila.
Kako ukloniti bitumen sa odjeće i obuće
Najbolji odgovor na pitanje "Kako ukloniti bitumen sa moje nove bluze?!" je odgovor iz crtanog filma "Moramo se manje prljati!" Ali ako vas je zadesila korozivna nevolja, savjeti kako da se riješite hidroizolacije na odjeći i obući su sljedeći:
- Ako je odjeća izrađena od prirodnih tkanina, bitumen možete isprati kerozinom, white spiritom, benzinom ili acetonom - tim redoslijedom, od nježnijih rastvarača do onih „težih“. Rad se izvodi pamučnim štapićem, pokušavajući što manje dodirnuti tkaninu. Nakon uklanjanja mrlje, njeno mjesto se pažljivo opere, a zatim se stvar u potpunosti opere. U reklamama za proizvode kao npr Vanish, postoji znatna količina istine - ali su relevantne u fazi pranja, a ne tokom bitumenske likvidacije;
- Odjeća izrađena od sintetike pod utjecajem organskih otapala može se raspuzati u komade, pa je bolje prvo "namazati" neupadljivi kutak kerozinom i pogledati posljedice. Ako kerozin nije prikladan, pažljiva upotreba BR (razrjeđivača za benzin) daje neki učinak, prodaje se u automobilskim trgovinama. Općenito, budite spremni ili baciti sintetičku stvar umrljanu bitumenom, ili je prebaciti u kategoriju vrta i polja - izgledi za vraćanje izvornog izgleda su mali;
- Cipele su otpornije na otapala, za njihovo čišćenje je dozvoljeno koristiti sva navedena otapala, od kerozina do acetona. Naravno, prava koža će preživjeti takav udar bolje od zamjene - ali antilop je lakše prefarbati u crno nego ukloniti mrlju od bitumena bez traga.
Bitumenske mrlje se ispiru sa tepiha i tepiha istim otapalima, nakon čega se velika površina tretira sapunom ili neutralnim deterdžent. S podnih obloga (laminat, parket, masivne ploče itd.) bitumen se uklanja ovisno o otpornosti njihovog završnog sloja - terpentinom, white spiritom ili kerozinom. Nažalost, ovaj postupak je često praćen oštećenjem sloja laka. Zato pažljivo pregledajte svoje cipele prije ulaska u prostoriju - kupovina novih sandala je mnogo lakša i jeftinija od zamjene laminata ili parketa.
Bitumenske mrlje na laku automobila pravi su problem koji se mora riješiti na vrijeme. Tijelo je posebno aktivno zagađeno smolom s početkom vrućine, kada graditelji cesta započinju svoj omiljeni "popravak jama".
Dobro je ako su fleke male, a same su poletele sa točkova. Primjer na fotografiji pokazuje teže kućište. Auto je ostavljen blizu rupe. Putari su ga napunili smolom i otišli. Prema zakonu podlosti, u tom periodu je proleteo drugi automobil, udarivši volanom pravo u lokvicu svežeg katrana. U mrljama su bila vrata, pragovi, branik, prozori i mali krov...
Šta i kako ukloniti bitumenske mrlje?
Najjeftinije, najpristupačnije i prilično siguran lijek Za efektivna borba sa smolom na karoseriji automobila - kerozin. Možete ga kupiti u prodavnicama hardvera. Obično je u bocama među rastvaračima. Usput, mogu se koristiti i za uklanjanje bitumenskih zagađivača. Ali rastvarači su skuplji od kerozina.
Kao alternativu, vozači koriste druge alate koji su slučajno završili u garaži. Radi se o benzinu. dizel gorivo i, naravno, WD-40 (ili slično). Sve ove tečnosti odlično rade i sa smolom, samo što su, opet, skuplje od kerozina.
Pored sredstava za rastvaranje bitumenskih mrlja, trebat će vam i auto-šampon. Tragovi kerozina moraju se isprati, a obična voda se neće nositi s tim. Za zaštitu budućnosti farbanje, preporučuje se tretiranje tijela posebnim voskom.
Za čišćenje će vam trebati i komad debele pjenaste gume, čiste krpe i posuđe od kerozina.
Proces uklanjanja bitumenskih mrlja počinje činjenicom da se moraju obilno navlažiti odabranim sredstvom. Čvrsto trljanje krpom ovdje neće pomoći. Glavni zadatak je rastvaranje stvrdnute smole.
Nakon vlaženja, mrlje treba lako obrisati krpom natopljenom kerozinom. Nije preporučljivo snažno trljati, jer postoji opasnost od matiranja sloja laka.
Ako neka mrlja ne popusti, bolje je vratiti joj se nakon nekoliko sekundi, kada se bolje otopi.
Nakon ovih događaja uzima se čista krpa i uz nju se svi ostaci katrana i kerozina brišu suhim. Tretirana površina se pažljivo pregleda. Ako neke tačke propuste, postupak se ponavlja.
Nakon uklanjanja bitumenskih zagađivača, potrebno je temeljno oprati karoseriju automobila. Standardni auto šampon može bez problema podnijeti masne tragove kerozina. Na opisanu temu, mnogim vlasnicima automobila bit će korisne sljedeće jednostavne preporuke:
- Bitumenske mrlje treba ukloniti na vrijeme. Što je smola duže na laku, to je teže ukloniti.
- Ne trljajte jako bitumenske mrlje. Ključ uspjeha leži u raspadu, a ne mehaničko djelovanje.
- Nemojte žuriti da kupite "poseban" sredstvo za uklanjanje mrlja od katrana u prodavnici automobila. Njegova efikasnost je srazmerna kerozinu, a cena može biti i deset puta veća.
- Da biste zaštitili lak u budućnosti, redovno koristite voskove. Smola, prljavština, prašina i ptičji izmet gore se lijepe na njih.
- Ne pokušavajte da operete smolu sa previše agresivnim rastvaračima. To može oštetiti lak.
Rezultati
Općenito, uklanjanje bitumenskih mrlja je prilično jednostavan zadatak koji ne zahtijeva puno vremena, truda i novca. Najvažnije je ne odlagati ovaj događaj na neodređeno vrijeme.Uz beskrupulozne i nesposobne automehaničare, kazne od kamera saobraćajne policije i razne kvarove na automobilima, katran ili pupoljci sa drveća također su najgora noćna mora za svakog ljubitelja automobila. Činjenica je da smola i pupoljci drveća ozbiljno oštećuju karoserije automobila. Zbog njih hemijski sastav vrlo, vrlo je teško isprati smolu ili bubrege s tijela tradicionalnim metodama. Mnogi pribjegavaju raznim hemikalijama koje se prodaju u auto kućama, trošeći mnogo novca. Neko ide u autopraonicu u nadi da će očistiti auto od katrana i mrlja od bubrega. Ali postoji lakši način da jednostavno i dovoljno brzo, samostalno uklonite smolu s karoserije automobila. Ali što je najvažnije, ova metoda je najjeftinija, najlakša i ima manji rizik od oštećenja boje karoserije.
Vidi također:
Nemamo ništa protiv raznih specijalnih hemikalija. Ali ne mogu se svi proizvodi na tržištu nositi s tvrdokornim mrljama na automobilu. A neki, naprotiv, mogu oštetiti vaš automobil tokom čišćenja.
Stoga budite oprezni pri odabiru proizvoda za katran i druge vrlo ljepljive zagađivače.
Ali zašto gubiti vrijeme učeći puno hemije za čišćenje automobila? Zaista, u bilo kojem mrežnom supermarketu (obično na blagajni) ili u bilo kojoj ljekarni možete kupiti sredstvo za dezinfekciju ruku, koje svakodnevno koriste milioni ljudi širom svijeta. Uz pomoć sredstva za dezinfekciju ruku možete, ne pribjegavajući drugim, skupljim i dugotrajnijim načinima, lako očistiti automobil od katrana i drugih vrsta mrlja nastalih od drveća (posebno smreke, topole).
Prvo, ako vidite da je vaš automobil prekriven ljepljivim mrljama od smole, ne pokušavajte očistiti karoseriju vlažnom krpom. Neće pomoći da uklonite ljepljivu tvar. U svakom slučaju, potrebno vam je nešto snažnije da uklonite smolu s automobila.
Evo šta trebate učiniti da brzo i jednostavno uklonite katran, pupoljke drveća i druge ljepljive tvari s karoserije automobila sa drveća.
Pripremite sredstvo za dezinfekciju ruku (po mogućnosti ne jeftine i poznate marke) za uklanjanje smole.
Uzmite sredstvo za dezinfekciju ruku i nanesite kap na mrlju katrana ili ljepljivi pupoljak sa drveta.
Ne treba vam previše sredstva za dezinfekciju ruku da biste očistili automobil od ljepljivih mrlja od katrana, pupoljaka i slično. Počnite ispočetka s jednom kapi, istiskujući je iz posude s antibakterijskim sredstvom.
Prstom lagano utrljajte kapljicu sredstva za dezinfekciju ruku po cijeloj površini ljepljivog flastera
Ne pritiskajte previše kada trljate sredstvo za dezinfekciju ruku. Vaš zadatak je da nježno rasporedite antibakterijsko sredstvo po cijeloj površini smole, gotovo bez pritiska.
Osušite mrlju papirnim ubrusom ili velikom maramicom
Nakon što nanesete sredstvo za dezinfekciju ruku na mrlju od katrana ili prilijepljene pupoljke drveća, mrlja će početi da nestaje (smola) ili da se udaljava od tijela (pupoljci). Vaš zadatak je da obrađenu površinu osušite papirnim ubrusom ili papirnim ubrusom.
Imajte na umu da mrlja možda neće potpuno nestati i da na karoseriji još uvijek može biti ostataka smole.
Isperite preostalu ljepljivu tvar s karoserije automobila vlažnom krpom ili papirnim ubrusom.
Da biste uklonili ostatke smole, potrebno je sipati malo vode na krpu. Zatim obrišite kontaminirano područje vlažnom krpom (smjer kretanja krpe je dolje).
Zatim osušite mrlju ubrusom za vafle i papirnim ubrusom.
Imajte na umu da se u našem pregledu metode uklanjanja katrana s karoserije automobila na fotografijama koristi stara karoserija s izblijedjelom bojom. Međutim, kao što možete vidjeti na njihovim foto primjerima, nakon uklanjanja smole sa karoserije starog automobila, korištenjem antibakterijskog sredstva za čišćenje ruku, farba karoserije nije oštećena.
Imajte na umu da ako je vaš automobil tretiran voskom za zaštitu laka, tada ćete nakon postupka uklanjanja smole i bubrega sa karoserije automobila morati vratiti zaštitni sloj. Činjenica je da će sredstvo za dezinfekciju ruku ukloniti sloj voska na mjestu gdje ćete obraditi ljepljivu prljavštinu sa tijela.
I dalje. Neki zagovornici bi također mogli početi kritizirati ovu metodu uklanjanja katrana iz automobila, tvrdeći da sredstvo za dezinfekciju ruku sadrži visoku koncentraciju alkohola (do 70 posto) u svom sastavu, koji može oštetiti i korodirati lak na automobilu.
Teoretski su u pravu, jer alkohol zaista može nagrizati lak na automobilu. Ali ne u našem slučaju.
Eksperiment smo testirali na našem automobilu i možemo vas uvjeriti da se ništa nije dogodilo sa farbom karoserije, uprkos činjenici da smo koristili antibakterijsko sredstvo s prilično visokim sadržajem alkohola.
U stvari, mit je da sredstvo za dezinfekciju ruku može oštetiti boju tijela.
Prvo, uklanjanje mrlja od katrana sredstvom za dezinfekciju ruku vrlo brzo uklanja mrlju. Osim toga, alkohol također počinje da isparava s površine mrlje vrlo, vrlo brzo. Također, ne zaboravite da je za uklanjanje smole potrebna zanemarljiva količina antibakterijskog sredstva. Kao rezultat toga, čak ni teoretski, nećete moći oštetiti njegov lak u procesu čišćenja automobila.
Međutim, unatoč jasnim dokazima da sredstvo za dezinfekciju ruku ne utječe na sloj boje, i dalje preporučujemo svim našim čitateljima da prije početka čišćenja mrlje prvo nanesu kap proizvoda na mjesto koje nije vidljivo. Na primjer, na površini ispod haube kako biste bili sigurni da boja i lak na tijelu dobro djeluju s antibakterijskim sredstvom za čišćenje ruku.
Skrećemo pažnju da se služimo primjerom starih Američki SUV proveo nekoliko testova sa sredstvom za dezinfekciju ruku, nanoseći ga na različite površine tela koje nisu bile kontaminirane katranom. Ali koliko god da smo se trudili, nismo uspjeli oštetiti lak na automobilu antibakterijskim sredstvom.
Važno je znati:
Tako možete zaboraviti noćnu moru koju vam zadaje drveće, od koje ljepljiva smola ili pupoljci dospiju na karoseriju automobila.
Rad mašine ne uključuje samo kretanje po njoj. To je također proces koji osigurava brigu o svim dijelovima i sistemima. Počinje sa servisom. unutrašnja dekoracija, koji se sastoji u čišćenju i poliranju unutrašnjosti. Ovaj ritual se odnosi i na komponente kao što su motor, klima uređaj, sistem za hlađenje itd. Iz nekog razloga, uobičajeno je da se na telo posveti minimum pažnje. Iako je ovaj dio neprocjenjiv, ne može se zamijeniti.
Napominjemo kako ukloniti katran i bitumen iz automobila bez oštećenja laka
Jedan od dosadnih problema za vlasnike potpuno novih automobila i ne samo problema su crne tačke na površini boje. Ali to je još uvijek pola nevolje. To je ono što zaista donosi značajne probleme u život vozača, pa su topolovi pupoljci. Ugrizaju se u lak mnogo dublje od putnog bitumena. Nemoguće ih je ne primijetiti - veličina i gustoća zahvaćenih područja prilično su impresivni. Jedini izlaz je borba. Što prije počnete s djelovanjem, to bolje.Prije uklanjanja smole iz automobila, vrijedi se upoznati sa značajkama ovog procesa. Za njegovu implementaciju trebat će vam poseban alat. Ovdje počinje mozganje. Pojednostavimo zadatak - postoje dvije klase lijekova:
- Univerzalni "narodni".
- Posebna kompanija.
Efikasnost je skoro na istom nivou. Ali to je samo pod jednim uslovom - naslage su svježe, odnosno nalaze se na površini tijela ne više od 3-5 dana. Sa starijim inkluzijama, svaka kompozicija se bori drugačije.
Kao iu slučaju sa
, pored posebne opreme, trebat će vam mikrofiber. Ona je ta koja je u stanju da ukloni naslage smole bez grebanja laka. Za narodni lekovi dodatni pribor će biti od koristi.
Pojašnjavamo kako ukloniti topolu i smolu s ceste iz automobila: brendirani deterdženti i recenzije o njima
Jednostavno pranje automobila, čak i toplom vodom, je neizostavno. Otprati će putnu prašinu i prljavštinu, ali će istaknuti samo katranizirane površine, ništa više. Čak i jaki proizvodi na bazi kemikalija ne rade uvijek svoj posao iz prvog puta. I bez obzira čija su proizvodnja - domaća ili uvozna.
Detaljna analiza recenzija pokazuje da nije svaki proizvod vrijedan pažnje. Ne, testovi potvrđuju sposobnost svakog lijeka da čisti, ali malo ljudi to radi kako treba. Poštovanje su proizvodi takvih kompanija: 
- Astrohim (Rusija).
- Hi-Gear (SAD).
- Texon (Ruska Federacija).
- Doctor Wax (SAD).
- Trava (Rusija).
- Prestone (SAD).
- Autoprofi (Ruska Federacija).
- Abro (Sjedinjene Američke Države).
Važno je napomenuti da polovinu TOP-a zauzimaju Ruski modeli. Štaviše, cijena za njih ne prelazi 200 rubalja. Strani analozi koštat će najmanje 250 rubalja. Razlika u cijeni je isključivo marketinška. Funkcionalnost je otprilike na istom nivou.
Vlasnika Toyote RAV4 Vladimira A. dugo je zanimalo kako ukloniti smolu topole s automobila, te je odlučio da se zaustavi na proizvodu Astrohim. Zaključak je sljedeći:
“Uvijek koristio alkohol, ali dalje nova pisaća mašina nije se usudio da ga iskoristi. Kupila sam domaći proizvod, poprskala ga po tragu pupoljka topole, čekala 3 minuta, kako kaže uputstvo. Djelovanje lijeka je zadovoljilo, ali je ipak ostao mali trag. Odlučio sam da ponovim ciklus obrade. Drugi put je stvarno nestalo. Ovo je s obzirom na to da mrlja očito nije bila svježa. Zadovoljan aromom - nenametljiv.
Gdje su Nijemci?
Znatiželjni vozači sigurno su primijetili da na rang listi nema nijednog njemačkog čistača. Oni su isključeni zbog zadovoljavajućeg kvaliteta čišćenja. To je uprkos činjenici da je njihova cijena visoka.
Vlasnici automobila testirali su Liqui Moly, Sonax, Pingo. Čak su ih i zaslužena izdanja uključila u testove. Ovi brzodjelujući lijekovi - napuhnite i odmah obrišite. Stoga mogu raditi samo svježe bitumenske "blotove". Sa istim uspjehom ih može oprati i poznati pomoćnik - WD-40.
Kako i kako isprati smolu topole i putni bitumen s automobila: budžetski sektor
Obično vlasnici novih automobila na narodne metode pokušavajući da se ne kladim. S jedne strane, strahovi su razumljivi - stepen agresivnosti droge nije ni na koji način potvrđen, pa je teško predvidjeti ponašanje LCP-a kao odgovor na upotrebu istog alkohola. Međutim, mnogi govore o nenadmašnoj efikasnosti dostupnih tečnosti.
- Terpentin.
- Alkohol.
- White Spirit.
- Petrol.
Njih nije teže koristiti od , ali to treba raditi pažljivo. Prvo, vrijedi provesti test, čija je svrha utvrditi kako sredstvo djeluje na lak nakon dugog izlaganja. Probna operacija se obično izvodi na neprimjetnom mjestu.
Classic
Na pitanje kako oprati smolu topole s automobila, dobar odgovor bi bio korištenje tradicionalnog etilnog alkohola ili terpentina. Ova dva lijeka pouzdano uklanjaju mrlje koje su dugo nastale na laku. Nakon nanošenja sastava slijedi postupak acidifikacije koji traje oko 2-5 minuta.
Pogodnije je nanijeti benzin ili bijeli špirit pištoljem za prskanje. Ne treba ih držati duže od 3 minute. Zatim se mjesto obriše mikrovlaknom.
Pamučni jastučići su korisni za nanošenje terpentina ili alkohola. Usput, nije potrebno kupovati čistu alkoholnu tečnost. Sredstvo za dezinfekciju ruku ili vlažne maramice će dobro doći. Dobre rezultate pokazuje i obični amonijak.
Hajde da sumiramo
Postoji mnogo preparata za brisanje smole sa automobila. Sigurnije je koristiti zaštićene proizvode. Ali to se mora učiniti strogo prema uputama. Među ponudama prodavnica efikasnim su se pokazali Abro, Hi-Gear, Prestone, Doctor Wax, Autoprofi, Texon, Astrohim, Grass.
Narodne metode za pranje bitumena i topolove smole nisu inferiorne od "brendiranih", a ponekad ih čak i nadmašuju. Dostupne tečnosti uključuju terpentin, alkohol, benzin, white spirit. Prvi par je najproduktivniji.
