Nova Toyota Verso-S pojavila se prije šire javnosti na Međunarodnom izložbi Motor Pariz. Model je u određenoj mjeri jedinstven automobil za ovo tržište i u mogućnosti je ponuditi skup prilično atraktivnih kvaliteta. Ima elegantan i originalan dizajn. Izduženi, oblikovani farovi osvjetljenja glave, koji se protežu gotovo u velikoj mjeri duljine kratke kapuljače. Roštilj radijatora je uski izduženi utor s kromiranim prekrivanjem, koji se nalazi logotip proizvođača. Ispod, na prednjem braniku nalazi se veliki unos zraka, pojačao je plastična rešetka koja se sastoji od pluralnosti tankog presijecavanja vodoravnih i vertikalnih ivica. Općenito, automobil je prilično zanimljiv, ali istovremeno neupadljiv dizajn, koji savršeno naglašava njegovu svrhu i tehnički sadržaj.

Toyota verso-s

Toyota Verso-C je klasna kompakt B i jedan od najprostranijih automobila u svom segmentu. Njegove ukupne dimenzije su: dužina 3990 mm, širina 1695 mm, visina 1595 mm i međuosovinsko rastojanje - 2550 mm. Toyota Verso-S Clearence je 145 milimetara. Takav zazor tla svojstven je većini urbanih automobila. Nisu loši za put, male granice mogu olujati tokom paketa i ne gube velike brzine.

Trunk Toyota Verso-S ima dobar kapacitet. Sa leđima drugog reda sjedala, leđa ostaje do 429 litara slobodnog prostora. Zahvaljujući ovom zapreminu, automobil bez poteškoća će se nositi sa svakodnevnim zadacima gradskog stanovnika, a u svakom trenutku će moći ići na dugo putovanje s obiljem prtljage i nekoliko putnika na brodu. Ako će, u ćudnicima sudbine, vlasnik će morati ukrcati u cjelokupni teret, uvijek će moći saviti leđa stražnjeg reda i otpustiti do 1388 litara.

Toyota verso-s specifikacije

Toyota Verso-S opremljena je dva motora, varijatori ili mehanička mjenjača, kao i izuzetno prednji disk. Zahvaljujući prilično širokom rasponu agregata, automobil postaje prilično univerzalan i u stanju je zadovoljiti većinu potreba potencijalnog kupca.

• Osnovne verzije Toyote Verso-S opremljene su nizom atmosferskim benzinom četvrtom zapreminom od 1329 kubnih centimetara. Uprkos malom leglu, daje 99 konjskih snaga na 6000 o / min, a 128 Nm obrtnog momenta na 3.800 revolucija radilice u minuti. Sa ručnom kutijom, automobil će ubrzati do stotine u 13,3 sekunde, a maksimalna brzina, zauzvrat će biti 170 kilometara na sat. Potrošnja goriva Toyota verso-C iznosit će 5,5 litara benzina pa sto kilometara na putu u gradskom tempu u ubrzanju i kočenjem, 4,8 litara tokom izmjerene vožnje kroz zemlju i 6,8 litara goriva na stotinu u mešovitom ciklusu pokreta.
• Gornja verzija kompaktnogwana mogu se pohvaliti redom turbopunjenim dizelom četvrtom zapreminom od 1364 kubnih centimetara. Zahvaljujući turbopunjaču i zajedničkom željezničkom sistemu, inženjeri su uspjeli stisnuti 90 konjskih snaga na 3800 o / min, a 190 Nm obrtnog momenta u rasponu od 1800 do 3000 revolucija radilice u minuti. Sa takvim motorom, kompaktwan će moći postići brzinu od 175 kilometara na sat i ubrzati do stotine u 12,1 sekundi. Dizelske jedinice su uvijek bile poznate po "Nizak" i efikasnosti. Potrošnja goriva Toyota Verso-S bit će 4,3 litre dizelskog goriva u sto u gradu u gradskom tempom, 3,9 litara na autoputu i 5 litara u kombiniranom ciklusu pokreta.

Ishod

Toyota Verso-S- je kompaktan, ali istovremeno prilično rodni automobil. Ima nenametljiv i moderan dizajn, što je nemoguće naglasiti individualnost i karakter svog vlasnika. Takav automobil bit će organsko pogledati i živahnog potoka i na uskim urbanim ulicama. Salon je kraljevstvo kvalitetnih materijala za završnu obradu, provjerene ergonomije, praktičnost i udobnost. Čak i putovanje u žurskom satu neće moći pružiti dodatne neugodnosti. Proizvođač savršeno razumije da prije svega, automobil mora dati zadovoljstvo vožnje. Zbog toga je kompaktni opremljen odličnom linijom agregata, koji su u kvintesferi dokazanih tehnologija i legendarne japanske kvalitete. Toyota Verso-S- je praktičan, kompaktan i ekonomičan automobil za grad.

Video

Nova Toyota Verso. pojavio se u 2014. godini, ali ovo je samo model restauracija, koji je prikazan na modelu Ženevi u 2009. godini. U tehničkom planu Toyota Verso kreiran je na Toyoti Corolla platformi. Automobil je dobio povećanu međuosovinsko rastojanje, što je omogućilo da stavi treći red sjedala. Danas u Rusiji možete kupiti i petu i 7. lokalnu verziju minivana. Sakupite automobil u Turskoj.

U Rusiji Toyota Verso ima dva benzinska motora, mehanički i varijatorski prijenos. Za evropsko tržište postoje i dizelski motori s radnom količinom od 2 i 2,2 litre. Automobil ima izuzetan pogon na prednje kotače. Duljinom manjom od 4,5 metra, minivan Verso lako može primiti 7 putnika, to se postiže zbog prilično velike točkove, što je 2.780 mm.

Općenito, Toyota je veoma ponosna na svoj salon transformacijski sustav, koji vam omogućava da prevozite ne samo putnike, već i različite robe. Usput, u Rusiji možete kupiti Toyota Verso sa panoramskim krovom. Rezna masa sabija više od 1,5 tone. Unatoč činjenici da takvi automobili u našoj zemlji ne uživaju u masovnom potražnji, Toyota je odlučila da automobil dovrši u Rusiju u nekoliko konfiguracija.

Izgled Toyota VersoNaročito ispred, pokušao je objediniti vanjštinu Corolla. Pokazalo se opšti korporativni stil. Daljnji izgled fotografije Verso-a.

Foto Toyota Verso

Salon Verso. Nema veze sa unutrašnjošću Nove Corolla, očigledno kao rezultat sljedećeg ažuriranja, ovo pitanje bit će riješeno u korist ujedinjenja. U leđima sjedala, kako avion sadrži sklopive tablice za stražnje putnike. U skupljijoj opremi nalazi se ogroman panoramski krov i multimedijski monitor na dodirnog ekrana u središnjoj konzoli. Treći red sjedala neće oduševiti putnike u prostor, najvjerovatnije su ta mjesta dizajnirana isključivo za djecu. STOCK FOTO SALON VERSO. Dalje.

STOCK FOTO SALON TOYOTA VERSO

Trunk Toyota Verso. Zaslužuje poseban razgovor. Ako se razgradite stražnji redovi sjedala, tada je potpuno čak i platforma za utovar pogodna za prijevoz bilo čega. U planinarskoj verziji 7-sjedala, prtljažni prostor se smanjuje na minimalni volumen. Gledajte fotografiju Verso.

Foto Trunk Toyota Verso

Tehničke karakteristike Toyote Verso

Tehničke karakteristike takvih automobila zabrinute su od strane kupaca mnogo češće od cijene na primjer. Dakle, suspenzija je prednja potpuno neovisna sa poprečnim stabilizatorom stabilnosti MacPherson-a. Zadnja polu-ovisna sa upletenim krutim snopom. Disk kočnice, dok su prozračene ispred. Prednja pogona, križa motora.

Motori u ruskoj specifikaciji Petrol 4 cilindra 16 ventila sa elektroničkim sistemom promjene faza distribucije plina. Osnovni motor s radnom zapreminom od 1,6 litara ima snagu 132 konjske snage, drugi motor od 1,8 litara proizvodi 147 konja, obrtnog momenta 160 i 180 Nm. Potrošnja goriva u urbanim sredinama u svim agregatima više od 8 litara benzinske marke AI 95. Na autoputu isti motori troše manje od 6 litara goriva.

Što se tiče prijenosa, osnovni motor se nudi samo sa 6-stepenim mehaničarom, dok što jači dodatno ima mogućnost instaliranja CVT varijatora. Ubrzana dinamika Toyote Verso sa 1,6 (6-st. MCPP) iznosi 11,7 sekundi do brzine od 100 km / h. Maksimalna brzina je 185 km / h. Snažniji 1,8 s istim MCPP6 ubrzava miniVan za 10,4 sekunde, a maksimalni raspon je 190 km / h. Dinamičke karakteristike prenosa varijatora s 1,8 motorom su blizu 1,6-litarskih motora sa mehanikom.

Veličine, težina, količina, čišćenje Toyota Verso

• Dužina - 4460 mm
• Širina - 1790 mm
• Visina - 1620 mm
• Baza kotača - 2780 mm
• Prednja staza / kotači - 1535/1545 mm
• Težina ivika (sa vozačem) - 1505 kg
• Maksimalna masa - 2125 kg
• Zapremina rezervoara za gorivo - 60 litara
• Zapremina prtljažnika u verziji od 5 sjedala - 446 litara
• Veličina kotača, gume - 205/60 R16
• Čišćenje ili čišćenje puta Toyota Verso - 145 mm

Oprema i cijena Toyota Verso

Osnovni cijena novog Versoa iznosi 872.000 rubaljaOvo je kompletan set "udobnosti" sa salonom od 5 sjedala i ručnom kutijom, plus motor s zapreminom 1.6. 7-sjedala Minivan dostupan je samo u prestižnom konfiguraciji po cijeni od 1.146.000. Verso možete kupiti sa panoramskim krovom u istoj konfiguraciji za 1.143.000 rubalja, ali unutrašnjost će biti samo 5 sjedala.

Čak i u početnoj konfiguraciji, automobil će oduševiti svog vlasnika takvog skupa opcija poput klima uređaja, audio sistema, kompletnog seta zračnih jastuka. Postoji čak i jastuk za vozačeve koljena. Postoji i sistem protiv klizanja (TRC), hitno kočno pojačalo (BAS), prirodno anti-block kočnica (ABS) sa elektronskim distributivnim sistemom kočnice (EBD), sistem za podizanje za nagib (HAC) i Sistem kurseva (VSC +).

Video Toyota Verso.

Video pregled i testni pogon počinio je Verso, pogledajte.

Što se tiče konkurenata za japanski porodični automobil, zlostavljaju se. Ovo je evropski modeli Citroën Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008, Volkswagen Touran, japanski mazda5, pa čak i korejski automobil Kia Cannes. Plus američki-korejski Chevrolet Orlando, koji je detaljan pregled na našoj web stranici.

Kompaktna verso 3. generacije koja se pojavila pred širom javnosti u 2009. godini na Motoru Ženevi postala je debi Evropske jedinice Toyota. Specijalisti iz Francuske radili su na dizajnu modela, ali su radili pod vođstvom svojih kolega iz Japana. Što se tiče Restorling 2013, radi se o prvom zaista neovisnom projektu evropske grane. U ovom projektu, bilo je uključeno osoblje dizajnerskog biroa Toyota ED2 u Nici i TME tehničkom centru u Belgiji. Sve detalje o onome što su učinili - pročitajte u našoj recenziji!

Dizajn

U procesu ažuriranja kompaktVana stekao je novi generalni korporativni "lice" i porastao je u dužinu od 20 mm (do 4,46 m): 15 mm pao na prednji branik, a 5 mm - do stražnjeg branika. Uprkos tome, na činjenicu Verso ostaje najkompaktniji model od onih koji se mogu kupiti sa 7-sjedala sa salonom. Druga kompaktnost zauzima Opel Zafira Porodica - razlika u dužini je samo 7 mm.

Novi korporativni stil dodirnuo je izuzetno lica tijela, a poleđini je sve ostalo nepromijenjeno. Na "Stern" je samo malo izoštrio odbojnik, a pojavio se crni difuzor. Lampioni i drugi detalji stražnjeg restalacije nisu utjecali zbog kojih je izuzetno teško saznati ažuriranu verziju "Stern". TRUE, LED se sada koriste u lampionima kao emiteri. Grob-sjeckani prednji dio Verso-a lagano suprotstavlja se praktički nepromijenjenim "feedom". Pritorni izgled farova sa spektakularnim LED vijencima je upečatljiv, između kojih se nalazi elegantna rešetka hladnjaka s kromiranim oblogom. Sastat ćemo se takvom automobilu na putu - nehotice se brinemo. Općenito, Restoling Ven izgleda kao simpatičan čvrst automobil za svaki dan.

Dizajn

Uprkos činjenici da je Verso u 1 generaciji zvao Corolla Verso, vlastitu platformu je jedinstvena i nema nikakve veze sa kostorom Corolla. Shema suspenzije je sljedeća: Prednja strana je McPherson, a leđa su kovrčavi snop. Tokom nadogradnje amortizeri na obje osi promijenili su postavke, krutost dijelova prednjeg ovjesa se povećala i novih nosača primijenjene su. Rigidnost stražnjeg dijela tijela povećana je zbog 34 dodatna zavarivanja, a pored toga su se programi prepisani za rad eura, koji, prema inženjerima Toyota, dovelo do blagog poboljšanja.

Prilagodba ruskim uvjetima

Za vožnju ruskim putevima, Verso je prilagođen ne više od neodoljivih brojeva drugih gradskih automobila, jer samo prednji aktuator i skromni klirens - 145 mm u raspolaganju su na raspolaganju 5-sjedala i 155 mm na raspolaganju. U prtljažniku, ovisno o konfiguraciji, pohranjeni su rezervni ili ples u punoj veličini; U "bazi" postoji redovan klima uređaj, u "top" - zasebnu klimu kontrolu; Od grijanog, postoje samo grijana sjedala u 1. reduci i bočnim ogledalima, a pristupačni benzinski motori preferiraju gorivo s oktanskim brojem ne nižeg od 95.

Udobnost

Zahvaljujući Restyling unutar Compaktve, postao je primjetno tih - zbog zvučnih izolacija između kabine i motornog prostora. Arhitektonske ili rasporedne inovacije u kabini ne primećuju se samo malo promenjeno stil završne obrade i završne materijale značajno su poboljšani. Za dizajn enterijera uglavnom se koristi meka plastika, a upravljač je prekriven vrhunskim kožom Nappa (u svim konfiguracijama, osim početnog). Središnji zaklon je također zatvoren u izvrsnoj koži. Matte ukrasni umetci srebrne boje su prikladni i izgledaju dobro na pozadini tamnih detalja. Kvaliteta skupštine ne izaziva žalbe. Bijelo pozadinsko osvjetljenje u novoj nadzornoj ploči mnogo je ugodnije za oči, u usporedbi s bivšim jantarnim pozadinskim osvjetljenjem, a za čitljivost je bezuvjetni plus. Uređaji se nalaze kao u Toyoti Prius - u samom centru Torpeda, koji je neobičan za mnoge vozače.

Mjesta za skladištenje stvari u kabini, kao i prije, obiluju, a gornji dio lutkih brkova ima hladnoću. Sklopivi stolovi u leđima stolica 1. reda vrlo su udobni, sa držačima za čaše. U obliku opcije dostupan je stakleni panoramski krov, koji u ljetu ponekad povećava nivo udobnosti. Prednja sjedala odlikuju se pravilno odabranim profilom i ne previše izrečene bočne podrške. Prisutnost pune pojedinih stolica na 2. redu (modifikacije se nude i od 3. u blizini, gdje je, po tradiciji potrebno držati korak sa poteškoćama), pa čak i kat će reći da će sva stražnja sjedala biti ugodna u Ista mjera. Oni koji sjede u "Galeriji" lišeni su bočnim ostakljenjem i prekomjernim prostorom za noge - zarad nepotrebnih prostranstava, morat će se morati zatražiti da sjede ispred. Kao što biste trebali očekivati \u200b\u200bod kompaktnog stroja, trup Verso je srednji specifičan - postavljen je sa 484 do 1026 litara. Ključajte (sa preklopljenim stražnjim sjedalima). Sa punim opterećenjem putnika za prtljag, verzija sa 7 sjedala je u najboljem redu za par malih kofera.

Za procjenu nivoa sigurnosti Verso, morate pogledati rezultate testova sudara Europske nezavisne organizacije Euro NCAP. U testovima izvedenim 2010. godine, kompaktwan je zaradio 5 zvjezdica od 5 mogućih, pokazujući sljedeće rezultate: zaštita vozača ili za odrasle putnika - 89%, zaštita od djece - 69%, elektronički asistenti - 86% . Da bi se postigli takvi rezultati dozvoljeni bogata oprema, koja već u osnovnim performansama uključuje frontalne i bočne zračne jastuke, "zavjese", sustav protiv zaključavanja i protuproviranja, kao i stabilizaciju sistema i distribuciju sila kočnih snaga. Za dodatnu naknadu nude se senzori za parkiranje ("u krugu"), lagani i kišni senzori, tempomat i kamera za stražnji pregled sa dinamičnim oznakama.

Svi Verso automobili, osim najpopuštenijih verzija, opremljeni su multimedijskim toyota Touch 2 kompleksom s 6,1-inčnim bojama osjetljivim na dodir, 6-kanalni akustiku i navigaciju. AUX / USB konektori i Bluetooth bežični protokol odgovorni su za povezivanje uređaja. Lokacija AUX i USB ulaza nije previše uspješna - na bočnom zidu središnjeg tunela sa suvozačke strane, gdje će bljeskalice i žice stalno biti u opasnosti od oštećenja od stola. Navigacija djeluje jasno, samo uz razvijanje problema - što je jedna od propatičnih riječi "jede" i "sway", koja su pravila ruskog jezika. Uz grafiku i brzinu medijskog sistema, sve je u redu, zvuk je prihvatljiv.

Toyota Verso specifikacije

Ažuriranje je donijelo sa sobom "Entertainment" izgled i finalizirane motore. Pogonske jedinice dobile su Valvematic tehnologiju, što je uspješan nastavak dual VVT-i sistem promjene faza. Govorimo o nizu benzina "Četiri" zapremine 1,6 i 1,8 litara. Prvi razvija 132 KS na 6400 o / min i 160 Nm na 4400 o / min, a drugi daje 147 KS na 6400 o / min i 180 Nm na 4000 o / min. Najmanji moćan motor radi u paru sa šestostepenim "mehanikom", a najmoćniji u kombinaciji s varijatorima (CVT). Ne pružaju impresivnu dinamiku, već generalno, dinamika nije loša. Prema izjavi proizvođača, prosječna potrošnja goriva je 6,6-6,8 litara. Na 100 km, ali stvarni brojevi mogu biti različiti.

Nova Toyota Verso debitovala je na jesenjim međunarodnim auto emisijom u Parizu. Automobil je prvo planirano restrijanje i, prema proizvođaču, primio je 470 promjena. Nije teško razlikovati novost od prethodnika. Moderne izdužene prednje svjetlo sa optikom Linase bacaju se u oči. Roštilj radijatora pričvršćen na osvjetljenju i sastoji se od dva utora s kromiranim prekrivačima. Pod njenom branikom, nalazi se masivan usis zraka, koji daje prednju stranu automobila prilično agresivni izgled. Sa strana u njemu, u posebnoj produbljivanju možete videti nekoliko farova sa okruglim maglom. Općenito, automobil je primio potpuno novi, brz i nezaboravan dizajn. Ako se model čini prilično dosadnim i bezbrižnim za restyling, onda je novost naprotiv, izgleda previše dinamično za njegovo odredište.

Toyota Verso Dimenzije

Toyota Verso je kompaktni minivan za 5 ili 7 mjesta. Sveukupne dimenzije su: dužina 4460 mm, širina 1790 mm, visina 1620 mm i međuosovinsko rastojanje - 2780 mm. Čišćenje Toyota Verso, ovisno o vrsti mjenjača, bit će 145 ili 155 milimetara. Zahvaljujući ovom odorevanju na cesti, automobil će biti sjajan za održavanje puta, može da probija male granice tokom parkirališta i uštede će stabilnost čak i pri velikim brzinama.

Trunk Toyota Verso može se pohvaliti zavidnim kapacitetom. Sa podignutim leđima trećeg reda sjedala, ostaje do 155 litara slobodnog prostora. Međutim, ako vlasnik ne planira preuzeti na brodu sedam putnika, leđa se mogu saviti i osloboditi do 440 litara. Da biste prevozili relativno cjelokupni teret, možete donirati i drugu sljedeću. U ovom slučaju, glatko područje od 1575 formira se na 1430 milimetara, a pušteno 1696 litara.

Toyota Verso specifikacije

Toyota Verso opremljena je dva motora, varijator ili ručni mjenjač, \u200b\u200bkao i izuzetno pogon na prednje kotače. Zahvaljujući dobroj i uravnoteženoj liniji agregata, automobil je u stanju zadovoljiti većinu potreba potencijalnog kupca.

• Osnovne verzije Toyote Verso opremljene su nizom atmosferskih benzina četvrtog obima 1598 kubnih centimetara. Uprkos skromnom leglu, daje 132 konjskih snaga na 6400 o / min, a 160 Nm obrtnog momenta sa 4.400 revolucija radilice u minuti. U takvoj konfiguraciji automobil će ubrzati do stotine u 11,7 sekundi, a maksimalna brzina, zauzvrat će biti 185 kilometara na sat. Potrošnja goriva Toyota Verso iznosit će 8,3 litre benzina pa sto kilometara na putu u gradskom terskom tempom sa čestim ubrzanjima i kočenjem, 5,6 litara za vrijeme izmjerenog putovanja i 6,6 litara za gorivo sa stotinama u mješovitim ciklus pokreta.
• Vrhunske verzije opremljene su sličnim motorom izgleda, ali se povećao na 1798 kubnih centimetara. Zbog povećanih legla, inženjeri su uspeli da stisne 147 kubnih centimetara na 6400 o / min i 180 Nm obrtnog momenta na 4000 revolucija radilice u minuti. Uz ručni mjenjač, \u200b\u200bautomobil će trajati stotinu 10,4 sekunde, a strop velike brzine bit će 190 kilometara na sat. Uprkos povećanoj snazi, a ne loša dinamika, efikasnost praktično nije patila. Toyota verso potrošnja goriva iznosit će 8,7 litara benzina po sto u gradskom tempom, 5,7 litara na autoputu i 6,8 litara u kombiniranom ciklusu kretanja.

Odjeljak "Tehničke specifikacije" sadrži osnovne informacije o najpopularnijim verzijama Toyote Verso. Takve podatke predstavljamo kao snagu i zapreminu motora, norma, eura, broj vrata i sjedala, kao i vrstu mjenjača.

U jesen 2018. godine, Pariz auto emisija predstavljena je novi, značajno ažurirani model automobila Toyota Verso, koji je podvrgnut svim vrstama promjena i različitih izmjena. Novi automobil razvio je evropska grana kompanije Toyota Motor Corporation, u zajednici sa najboljim inženjerima automobila.

U modernoj verziji Toyota Verso 2019, ažurirane su mnoge komponente koje utječu na sve vrste detalja. Posebno značajne promjene pogođene:

• tehnološka komponenta;
• specifikacije;
• vanjski i unutrašnji dizajn.

Recenzije nove restoredne verzije Toyota Verso iz vlasnika i profesionalnih kritičara, uglavnom pozitivne. Međutim, važno je napomenuti da nisu svi motoristi uspjeli cijeniti automobil, zbog svog nedavnog izgleda. Možete sa povjerenjem sa povjerenjem da u godinu, a možda i manje, Toyota Verso postat će jedan od najboljih porodičnih automobila.

Procijenite sve značajke ažuriranog automobila moguće uz pomoć odgovarajućih fotografija i video testa na Internetu. Istovremeno, vrijedi pamtiti da je najbolje procijeniti automobil samo u prodavnici automobila, ličnim inspekcijama.

Restyling verzija Kada se ažurira, primio je potpuno novi izgled, demonstrirajući ogromne trouglove prednjih svjetala i vrhunski naglašavajući rešetku radijatora. Toyota Verso Model 2019 opremljen je fontovima postavljenim na braniku.

Izgled

Pregled ogledala imaju udobne noge i opremljene su ponovljenim okretanjem. Profil porodičnog vagona sa velikim kapacitetom, jasno pokazuje glatkoću uzlaznih linija prozora, padajući krov i prilično masivne lukove na kotačima.

Stražnji dio je dodijeljen znatno manje promjene. Feed savršeno nadopunjuje branik u kojem je difuzor integriran. Također, okvir za registarske ploče, smješten na stražnjim vratima, primio je nekoliko modificirane konfiguracije.

Zbog povećanog broja zavarivačkih točaka povećana je za 20% krutosti tijela. Općenito, Toyota Verso, tehničke karakteristike značajno su se poboljšale, što je značajno utjecalo na kontroličnost mašine u bilo kojoj moguće situaciju.

Za ruskog potrošača dobre su vijesti da je automobil dobio odlične pokazatelje uspješnosti pogodne za ruske puteve i van terena. Iako se odnosi na izuzetno moćne karakteristike, sve gume imaju i neki utjecaj na ove parametre.

Salon

Model ažuriranog salona Verso 2019 ima transformaciju sjedala, doprinoseći stvaranju rasutog vozila s dovoljno dimenzija - 1575 * 1430 milimetara. Modifikacija sa sedam kreveta osigurala je minijaturnu prtljažniku, samo 155 litara. Ali, u pet sjedala iznosi čak 440 litara.

U kompaktnim minivanim salonom u novom tijelu postoji mnogo kutija i grudi, police i džepovi za sve vrste sitnica. Naravno, sve tako da vozač i putnici nalaze se u kabini, osjećali su se isključivo i njegu proizvođača o svakom pojedincu.

U slučaju novog Restyling Toyota verso 2019. godine, vlasnici su naglašeni činjenicom da su se impresivne funkcije pojavile u automobilu. Istovremeno, opcionalno se maksimalna modifikacija i minimalna oprema praktično razlikuju jedna od druge. Dakle, automobil se s pravom može nazvati istinski pristupačnim i ugodnim.

Funkcionalan

Restyling Toyota Verso 2019 predstavljen je u tri glavne vrste kompletnih setova, pa čak i osnovni proizvođači opremljeni električnim ubijanjima koji imaju repetitore i grijanje, maglu, klima uređaj i multimedijski sustav, uključujući prikaz od 6,1 inča. Ova verzija ima:

• tempomat;
• navigacija;
• klimatska kontrola;
• kožne bočne vatre.

Pored toga, u novom modelu, pokazatelji izolacije buke iz motora i okolnog prostora izvan automobila značajno su povećani. Vlasnici se pojedinačno naglašava tim dostojanstvom, kao jedno od najperspektivnijih, uzimajući u obzir snagu i buku koju je motor proizveo ispod haube Toyota Verso.

Specifikacije

Automatski instaliran na nadograđenom ovjesu koji pruža udobnije uvjete za kretanje. Da bi se poboljšala kontroliranje i povećanje informativnosti, postoje postavke za električnu energiju upravljača.

Svaki model automobila može biti opremljen jednim od pet mogućih posebno dizajniranih za ažurirani raspon modela, motor:

• 1,6-litarski benzinski motor kapaciteta 126 konjskih snaga (osnovni);
• 1,8-litarski benzinski motor kapaciteta 147 konjskih snaga;
• 2,0-litarski dizelski motor kapaciteta 126 konjskih snaga;
• 2,2-litarski dizelski motor kapaciteta 150 konjskih snaga;
• 2,2-litarski dizelski motor kapaciteta 177 konjskih snaga.

Važno je primijetiti da su za ruskog potrošača na tržištu na tržištu dostupni samo benzinski motori. Dizelski motori razvijeni su za globalno tržište, ali su dostupni samo u nekim stranim zemljama, uključujući Japan.

Ovisno o motoru, automobil se može opremiti jednom od dvije moguće vrste prijenosa. Dakle, 2,0-litarski dizelski motor i 1,6-litarski benzinski motor kombinirani su isključivo sa 6-stepenim ručnim mjenjačem. Bilo koji drugi motor i moguć, dolazi u kombinaciji sa prikladnim varijatorima.

Konfiguracija i cijene

U početku je cijena automobila Toyota Verso 2019 objavljena u novom tijelu, ovom prilikom nije otkrivena i uzrokovana, neki strahovi od potencijalnih potrošača. Međutim, nakon službene najave mogućih kompletnih skupova i njihovih troškova, restjenovljene verzije automobila dobile su samo još jedan razlog za sastavljanje pozitivnih povratnih informacija.

Toyota Verso i cijena

Za ruskog potrošača automobil je dostupan u pet različitih setova sa benzinskim motorima:

• Udobnost - od milion 132 hiljade rubalja na milion 202 hiljade rubalja;
• Comfort Plus - od milion 232 hiljade rubalja;
• Elegancija - od milion 311 hiljada rubalja;
• Panorama Possezh - od milion 403 hiljade rubalja;
• Prestige - od milion 406 hiljada rubalja.

Svaka spomenuta oprema odlikuje se prisutnošću određenih dodatnih funkcija, kao i vizuelnih karakteristika i kvalitetom završnih obrada. To bi trebalo uzeti u obzir pri odabiru i dodatnom sticanju automobila. Ispitajte detaljno Svaka značajka pomoći će video testnu pogonu i fotografiju na Internetu.

Važno je znati da je udobnost udobnosti jedini od svih može biti opremljen benzinskim 1,6-litarskim i 1,8-litarskim motorom. U svim ostalim slučajevima, pod kapuljačom Toyota Verso Model 2019. godine oslobađaju se jedinica za napajanje sa zapreminom od 1,8 litara.