Ne razumiju svi motore, mjenjače i mjenjače. Ali ako ste poznavalac svih ovih stvari, onda vam zanimanje automehaničara može odgovarati.
Prosječna plata: 55780 rubalja mjesečno
Potražnja
Plaćivost
Konkurencija
ulazna barijera
izgledi
Automehaničar je kvalifikovani specijalista u oblasti popravke i Održavanje automobili. On prati ispravnost mašina uz pomoć specifične opreme.
Priča
Profesija je nastala u 19. vijeku pojavom prvih samohodnih vozila. Nesavršeni mehanizmi često su otkazivali, dok su vlasnici automobila bili daleko od tehničkog znanja, a postojala je potreba za ljudima koji bi mogli da otklone kvar. Profesija je dobila brzi razvoj 30-ih godina dvadesetog vijeka, kada je izumom prve montažne trake od Henryja Forda počela masovna proizvodnja automobila i potražnja za njima se povećala. Kompliciranje dizajna automobila 50-ih godina dovelo je do podjele struke na uže specijalnosti. Danas je posao automehaničara jedan od najtraženijih i visoko plaćenih.
Opis i karakteristike profesije
Ovisno o području djelatnosti automehaničara, razlikuje se nekoliko specijalizacija.
- paznik. Radi se o radniku koji se bavi isključivo motorima. On zna sve o tome kako treba da izgleda dobar motor i kako da otkloni probleme.
- Auto električar. Odgovoran za održavanje električne opreme vozila. S obzirom da je iz godine u godinu sve teže, posao autoelektričara je najodgovornije od zanimanja vezanih za održavanje automobila.
- Slikar. Lakiranje u automehaničarstvu zauzima posebnu nišu. Svaki automobil ima svoje probleme sa premazom i zahtijeva različite tehnologije farbanja. To uključuje kitovanje, farbanje u nekoliko slojeva i nanošenje antikorozivnog sredstva.
- Vulkanizer. Ovo je stručnjak za popravku auto kamera.
- Autotinker. Ovaj majstor je jedan od najtraženijih specijalista, jer diriguje popravka karoserije: povlači i ispravlja udubljenja, ispravlja oštećenja na automobilu nastala u nesreći.
- Dijagnostički mehaničar. Ovo je specijalista koji obavlja prvu provjeru korištenja automobila dijagnostička oprema. On utvrđuje uzrok kvara i šalje mašinu potrebnom stručnjaku.
Općenito, profesija automehaničara je prilično teška, zahtijeva ne samo znanje, već i fizičku snagu. Osim toga, spada u specijalnosti sa visokim stepenom povreda.
Smjerovi, specijalnosti i obrazovne ustanove prema profilu obuke
Da biste stekli zvanje automehaničara, možete odabrati jednu od specijalnosti:
- Kopneni transport i tehnološki kompleksi.
- Rad transportnih i tehnoloških mašina i kompleksa.
- Kopneni transport i tehnološka sredstva.
- Održavanje i popravka drumski transport.
Gotovo svaki univerzitet ima obrazovne programe u ovoj oblasti. Neki od njih pružaju ne samo visoko obrazovanje, već u nizu specijalnosti pružaju obuku čak i na bazi 9 razreda. To su, na primjer:
- Državni univerzitet Sahalin,
- Saratovski državni agrarni univerzitet po imenu N.I. Vavilov.
- Immanuel Kant Baltički federalni univerzitet.
Da biste postali kvalificirani automehaničar, nije potrebno studirati na fakultetu: dovoljno je srednje, pa čak i osnovno stručno obrazovanje. U svakoj regiji postoji mnogo takvih fakulteta, tako da neće biti teško pronaći pravi. Najpopularnije moskovske su:
- Visoka arhitektonsko-građevinska škola br.7.
- Visoka škola za automatizaciju i informacione tehnologije br. 20 u Moskvi.
- Moskovski automobilski i drumski fakultet. AA. Nikolaev.
- Visoka škola za urbanizam, saobraćaj i tehnologiju br. 41.
- Visoka škola drumskog saobraćaja br. 9.
Profesionalne odgovornosti
Automehaničar je visokokvalifikovani specijalista opšti profil. Njegov rad uključuje nekoliko procesa:
- Komunikacija sa kupcima. Ovo je suštinski dio posla. Važno je da automehaničar može jasno i lako objasniti suštinu kvara i opravdati potrebu za popravkom.
- Izvođenje dijagnostičkih radova. Poznavanje posebne opreme, sposobnost da je pravilno instalirate i konfigurirate - ovo je daleko od kompletnog raspona vještina potrebnih za precizno utvrđivanje uzroka kvara.
- Ispravljanje. Ovo su dvije najpopularnije usluge. To zahtijeva ne samo vještine, već i fizičku snagu. Pogrešan izbor metode za uklanjanje udubljenja prepun je pojave pukotina, što je već direktan gubitak za radionicu.
- Popravka karoserije. Svi rade na otklanjanju oštećenja na automobilu, vidljivih golim okom.
- Izvođenje zavarivačkih radova.
- Izvođenje radova sa električnom opremom automobila: testiranje, otklanjanje kvarova i ponovna provjera.
- Popravka motora.
Ovo nije kompletan spektar dnevnih obaveza.
Ko odgovara
Kriterijumi po kojima možete odrediti isplati li se odabrati zanimanje automehaničara podijeljeni su u tri grupe.
- fizičkih kvaliteta. Automehaničarima je potrebna snaga i izdržljivost, jer često moraju dizati utege i raditi u neugodnom položaju. Potrebni su i dobar vid, oko i razvijena fina motorika.
- psiholoških kvaliteta. Za automehaničara pamćenje i pažnja često postaju najbolji pomagači u radnoj delatnosti. Neizostavno svojstvo je brzina reakcije: sporim ljudima nije mjesto na ovom području.
- Lični kvaliteti. Primarni su marljivost, odgovornost, visoka disciplina, komunikacijske vještine.
Profesija je jedna od najtraženijih. Potražnja za automobilima samo raste, a potreba za popravkama, odnosno stručnjacima, proporcionalno raste.
Plaća
Automehaničari imaju pristojan nivo prihoda. Prosječna plata kreće se od 20 do 80 hiljada rubalja mjesečno. Najviše od svih specijalista u Moskvi primaju.
Kako dobiti posao
Za zaposlenje često nije dovoljno imati samo diplomu. Početak karijere počinje sa asistentom. To je neophodno za stjecanje iskustva i vještina. Tek nakon mjesec-dva moći ćete doći do željene pozicije. Sa iskustvom, pronalaženje posla postaje mnogo lakše. Nove servisne stanice se stalno otvaraju, pozivajući stručnjake.
Kako izgraditi karijeru i izglede
Rast karijere u ovoj profesiji nije glavna stvar. Od asistenta možete izrasti samo u majstora. Ali rast plata uz naprednu obuku i formiranje vještina je prednost. Stoga je bolje otići kod automehaničara za one koji cijene konstantno visok prihod nego za karijeriste.
Profesija automehaničara obećava, jer uključuje visok nivo prihoda. Glavna perspektiva je mogućnost akumulacije početnog kapitala za otvaranje vlastite benzinske stanice ili bilo kojeg drugog posla.
Mnogi ljudi se često pitaju kako naučiti popravljati automobile. Ne brinite, prijatelji, imam odgovor na vaše tajno pitanje.
Činjenica je da ako odlučite postati strastveni automehaničar, onda ćete se često suočiti s teškim izborom, npr. “hmm, da se sada istuširam i presvučem u čistu odjeću? Ipak se i dalje podmazujem.”. Ili, na primjer, izađeš iz radionice sav potrgan i prljav i odeš u radnju po rezervne dijelove. Usput sretnete svoje poznanike, koji onda zovu vašu ženu i pitaju zašto vas je izbacila na ulicu i osudila na beskućništvo. Ali sve su to sitnice.
Ako ste spremni da započnete ovaj stil života, onda se zavalite i pripremite se da slušate.
1. Kupite sebi olupinu
Želite brzi kurs popravke automobila? Kupi sebe. Najbolji način da naučite kako popravljati automobile je proučavanje njihove strukture. Pogotovo ako ste mladi i nemate viška novca da popravite svoj automobil. Savršena opcija.
Mnogi vrsni majstori do dvadesete godine nisu znali ni promijeniti ulje ili svijeće. Ali onda su kupili auto koji je bio stariji od njih samih, i počeli ga dirati, naučivši tako umjetnost.
Zatražite savjet od prijatelja, oca, djeda. Naučite osnove. Zamijenite ulje,svjećice, filteri za vazduh, pogledaj tehničku dokumentaciju i sve će ići kao po satu. Zarđala kanta pomoći će vam da se zaljubite u automobile i shvatite kako se brinuti o njima.
2. Kupite komplet alata
Matice ne možete odvrnuti rukama, pogotovo ako su zarđale već deset godina. Idite u prodavnicu i potrošite novac dobar set alata.
Savjetujem vam da počnete s odvijačem i bogatim setom izmjenjivih bitova. Ako nemate para, onda možete otići na FixPrice i vidjeti nešto tamo, ali ne računajte na dugu službu takve alate. Preporučujem da odmah uložite 3-4 hiljade i kupite dobar, brendirani komplet.
3. Gledajte video zapise na YouTube-u
Čak i ako nemate olupinu, uvijek možete dobiti određeni skup znanja iz video tutorijala.
Teško je izbrojati koliko sam videa pogledao tražeći odgovore na svoja pitanja o popravci automobila. Zapravo, njihov raspon je jednostavno ogroman.
Ipak, savjetujem vam da budete izbirljivi i pogledate kritike i broj pregleda, jer je YouTube otvoren za sve. Dakle, ako vidite tipa na snimku kako seče sajlu kvačila ili lomi kočnice, onda uključite svoj mozak na sekundu i shvatite šta se dešava.
4. Kupite priručnik za popravku
Veoma korisna stvar. Korak po korak upute za popravak vašeg automobila pomoći će vam da se nosite s bilo kojim problemom. Nisu skupi, a ako ste spremni da čitate sa ekrana, možete ga čak i besplatno preuzeti na internetu. Ove knjige će vam uštedjeti mnogo vremena i truda.
5. Registrujte se na forumu
Većina korisne informacije mogu se naći na forumima. Deseci upućenih momaka dijele svoja iskustva, fotografije i upute korak po korak. Osim toga, reći će vam kako da radite ovaj ili onaj posao, a da pritom izgubite što manje prstiju. Korisna stvar!
6. Pomozite prijateljima
Prijateljev auto se zaglavio? Molim vas pomozite mu. Steći ćete neprocjenjivo iskustvo i dokazati se. Osim toga, ako vam se nekad nešto slomi, prijatelj će vam spremnije priskočiti u pomoć.
7. Razgovarajte sa prodavcima
Tržišta dijelova često imaju prekaljene automehaničare koji vam mogu dati bilo kakav savjet. Ne potcjenjujte njihove talente.
Ako si se sjebao pumpa za gorivo, idite na pijacu i razgovarajte sa prodavcem. On će vam reći kako ga zamijeniti, koji dijelovi vam trebaju i možda vam dati mali popust.
Ali nemojte žuriti svakom prodavaču. Prvo se uvjerite da je dobro upućen u svoj posao, a zatim započnite razgovor. Dobar auto serviser se po pravilu može uočiti na prvi pogled (vidi tačku 1).
8. Prijavite se za kurseve mehaničara
Nije potrebno ići u školu i školovati se, jer se danas otvara sve više privatnih kurseva. Idite na nekoliko lekcija i naučit ćete puno novih i korisnih stvari o svijetu automobila.
9. Čitajte knjige
Kupite ili preuzmite neke knjige o mehanici i elektronici. Nakon što ih pročitate, biće vam mnogo jasnije kako vaš automobil radi. Kada to shvatite, popravke vam više neće predstavljati problem.
10. Čitajte Auto blogove
Na primjer, CARAkoom.com. Svaki dan objavljujemo mnogo zanimljivog materijala posvećenog svijetu automobila. Osim toga, naši redovni odjeljci o strukturi različitih dijelova automobila, na primjer, ili, pomoći će vam da lako shvatite osnove strukture automobila. Pokušavamo koristiti najrazumljivije analogije, uz pomoć kojih objašnjavamo složene automobilske koncepte. Imamo i mnogo znanja u kojima možete dobiti mnogo znanja i postaviti pitanja upućenim ljudima. Pridružite nam se i i vi ćete postati ludi za automobilima!
nesto sama, pa poznanici iz autokluba...pa u servisu ce najbolja drugarica uvek pomoci
Potenciometar ventil za gas, regulator i ventil idle move treba pogledati. Povećanje broja obrtaja je normalno, ali ne za isti iznos.
šta je sa tvojom pećnicom?
Ni jedno ni drugo. Automobil je postao sredstvo za uništavanje ljudi. Ovo zlo. To je zagađivač vazduha. Ulivanjem benzina u rezervoar, dio sredstava plaćate teroristima. Više ljudi umire od mašina nego u svim ratovima.
ovisno koji auto... ako od elitnih modela i u malom broju izdanih
pozlaćeni Bugatti Veyron
1 je luksuz, ali ono sto se stavlja na masovno tržište...onda je ovo prevozno sredstvo...samo neko moze sebi da kupi skuplje,a neko jednostavno
Šampon za auto, lak za auto...... gomila drugih sranja .... i sva ova voljena kučka
Z.Y. moj auto na ručnom pranju ili vlastitim rukama, ne vjerujem ni svom dečku....jer on to neće raditi kao što cijenim priliku....
SonicFlare: dobijaš moj veliki +1, dobra poenta :E
Status automobila određuje mentalitet vlasnika. S jedne strane, naravno, automobil se može smatrati luksuzom u smislu prihoda osobe, ali ja bih to smatrao u smislu potreba. Možete voziti jeftin auto koji je jeftin za održavanje i manje-više se ne kvari. I možete, nakon što ste kupili jedan dobar, nakon njega možete kupiti još jedan bolji.
Ko šta jaše - taj se kreće. Ko ne zna šta da krene, taj stiče luksuz.
Zahvaljujući piscima Ilfu i Petrovu, dobili smo vic o dvojici najviše profitabilan posao- berbernice i pogrebne radnje. Kao, ljudi će se uvijek ošišati i otići u drugi svijet. Danas se ovoj listi može dodati još jedna profitabilna vrsta poslovanja - autoservis.
Teško je zamisliti naš život i doglednu budućnost bez automobila. I karakteristike njihove proizvodnje, kvaliteta domaći putevi a ponašanje vozača na njima ukazuje da će se ova vrsta poslovanja nastaviti aktivno razvijati. Automobili će se stalno kvariti i neko ih mora popraviti. Običan vlasnik na svoju ruku, osim ako ne napuni svoju „lastavicu“ i ne očisti je, a sve ostale zahvate sa „autodomom“ povjeri stručnjacima.
Prije otprilike 20-30 godina automobil se mogao nazvati luksuzom. Danas je teško naći porodicu koja nema svoje vozilo. I često ovo nije samo automobil kojim se porodica kreće po okolini, to je praktično član porodice. Aparat se s ponosom naziva "lasta", "muza" ili "njusja", tretiraju ih kao prijatelja, zahvaljuju na brzoj isporuci, uglancaju i odvoze u radionice na pregled češće nego što sami posećuju doktora.
Ovaj kult automobila igra na ruku vlasnicima autoservisa i zanatlijama, koji često zarađuju mnogo više od istih doktora. Zaposleni koji dobro poznaju automobile i mogu da ih poprave vrednuju se kao ultrapraktični Opel motori.
Profesije koje su tražene u autoservisima mogu se razlikovati ovisno o ciklusu rada s automobilom: prihvatanje / evaluacija, korekcija / usavršavanje, poboljšanje izgleda itd.
Glavni prijemnik je lice autoservisa. Upoznaje auto i služi njegovog vlasnika. Prijemnik mora ne samo razumjeti zamršenosti uređaja vozila, već i biti u stanju pregovarati. Njegov zadatak je da napravi početnu procjenu automobila i ubijedi klijenta da ga ostavi na popravku u ovom auto servisu.
Automehaničar je ključni radnik autoservisa koji može popraviti bilo koji tehnička pitanja. On pregleda auto, vrši početnu dijagnostiku i održavanje. U malim službama sve te poslove može obavljati sam. U velikim su obično uži specijalisti: bravari, limari, moleri, električari itd.
Automehaničar je najtraženiji specijalista. Takođe može izvršiti inicijalnu dijagnostiku automobila, njegov stručni pregled i obavljanje rutinskih poslova - zamjena ulja, antifriza, kočiona tečnost, gorivo i filteri za ulje i sl.
Autolinsmith- spasilac za svakog ko je malo "zakucao" ili upao u težu nesreću. Ispravlja udubljenja i vraća automobilu prvobitni izgled.
Monter guma- traženiji u proljeće i jesen, kada svaki vlasnik mijenja gume na svom automobilu. U ostatku godine može savladati srodnu specijalnost.
farbar automobila- bavi se "izgledom" automobila. Umjetnik čije je platno karoserija automobila. Airbrushing postaje sve popularniji, osim što je odličan alat protiv krađe. A autolakirer je taj koji može da realizuje ideju vlasnika i da se promeni izgled njegov automobil.
Kolorista– razumije boje i može stvoriti jedinstvenu boju automobila.
Toner- pomoći će vozaču i putnicima da se sakriju od očiju drugih tako što će zatamniti prozore automobila.
auto električar- popravlja i održava elektronske delove automobila, takođe mora da razume kompjutere u vozilu.
Instalater- oprema auto tehničke inovacije. Može da demontira unutrašnjost, ugradi alarm, klimu i druge uređaje i sve ponovo sklopi.
autopraonica- Odgovoran za čistoću automobila. Često se autopraonice grade zasebno, ali veliki auto servisi uvijek imaju ovu uslugu.
Sve ove profesije su pogodnije za muškarce. Ali u autoservisima postoje specijalnosti koje žene mogu uzeti: računovođe, blagajnice, trgovci, menadžeri, stručnjaci za promociju itd. Na ovim pozicijama nije bitan spol, već radno iskustvo i znanje.
Koliko možete zaraditi u autoservisu
Ako se krećete kroz listu slobodnih radnih mjesta, možete vidjeti značajnu varijaciju u plaćama, od 30 do 80 hiljada rubalja, pa čak i više. To je zbog činjenice da je u oblasti autoservisa uobičajeno plaćati rad majstora, ovisno o prihodu.
Najčešća opcija je "50 na 50", kada polovinu zarađenog novca primi zaposlenik, pola autoservis. Iako je shema transparentna, često postoji iskušenje da se uvrijedite poslodavcu što je „oduzeo“ pošteno zarađeni novac i prestanete dijeliti. U ovom slučaju lakše je otvoriti svoju uslugu. Tako, međutim, pametni majstori rade nakon nekoliko godina rada za najam.
Da biste izbjegli probleme s podjelom prihoda, morate jasno shvatiti da se zarađeni novac daje ne samo tako, već za klijenta. Za to što su ga našli, doveli, organizovali mesto, dali alat.
U autoservisima možete pronaći i druge opcije plaćanja - fiksnu platu plus procenat prihoda. Postoje mjesta gdje se plata daje dnevno na kraju smjene. Ovo je pogodno za one koji imaju tešku finansijsku situaciju i hitno im je potreban novac.
Posao u autoservisu možete dobiti ili nakon završene tehničke škole ili fakulteta sa diplomom automehaničara ili automehaničara, ili nakon završene fakultetske diplome sa diplomom mašinskog inženjera ili specijalistom za servisiranje vozila.
Radno iskustvo, naravno, u ovoj oblasti je važno, možete ga steći kako u specijalnim obrazovnim ustanovama, tako iu praksi - u garažama, kao pripravnik ili šegrt.
Često ne oni koji dolaze sa posebnom diplomom postaju profesionalci, već oni koji vole automobile i spremni su da ih rastavljaju, sređuju zupčanike, proučavaju motore, jer je to uzbudljivo, a ne zato što je to obaveza.
Prilikom korištenja materijala sa stranice potrebna je naznaka autora i aktivna poveznica na stranicu!
Sada nećete nikoga iznenaditi prisustvom automobila, pogotovo jer u nekim porodicama može biti i nekoliko njih. Ali, kao i svaki mehanizam, stroju je potrebna stalna njega, a ponekad i popravka. Nije svatko u stanju samostalno riješiti takav problem, stoga se u modernom društvu pojavila takva specijalnost kao što je automehaničar. Ovo zanimanje je teško, što znači da su ljudi koji su ga savladali zlata vrijedni.
Ali put do savladavanja ove specijalnosti je veoma trnovit. Nije svatko u stanju zapamtiti sve karakteristike dizajna automobila, a još više naučiti kako ga popraviti. A samo prava ljubav prema ovom poslu omogućava vam da dobijete zvanje automehaničara. Specijalnost ili, bolje reći, poziv koji se pretvara u „boga mašina“.
Šta je automehaničar?
Automehaničar ili, kako kažu, automehaničar je osoba koja popravlja automobile. Istovremeno, njegove dužnosti uključuju dijagnosticiranje problema, pronalaženje odgovarajućeg načina za njegovo rješavanje i, shodno tome, rad na njegovom otklanjanju. Takođe, ovi stručnjaci vrše i planirane tehničke preglede koje ugrađuje proizvođač vozila.
I čini se da je sa ovim sve jasno. Ali rad kao automehaničar prepun je mnogih zamki. Konkretno, širok izbor tehnologija sa kojima se morate nositi. Uostalom, sada je tržište preplavljeno ogromnim brojem i domaćih i strani modeli koje su veoma različite, a to otežava rad.
Koje kvalitete treba da ima automehaničar?
Kako god to zvučalo, ali prije svega budući automehaničar mora voljeti svoj posao. To je veoma važno. Radeći u ovoj profesiji, čovjek svaki dan radi samo ono što popravlja automobile. Bez ljubavi i malo fanatizma, takva aktivnost će brzo dosaditi. A bez fitilja, rast vještine je također nemoguć.
Automehaničar je profesija u kojoj morate vješto operirati postojećim znanjem. Zašto nam treba analitičko i odlično pamćenje. Počevši od ranih faza obuke, budući stručnjak je dužan da u pokretu shvati sve zamršenosti ovog posla, zapamti najfinije karakteristike dizajna automobila, njegovog mogući kvarovi i kako se mogu identifikovati.
Zbog specifičnosti profesije, automehaničar često mora da radi sa teškim delovima. Treba ih nositi s mjesta na mjesto, podizati i držati u određenom položaju. Stoga su snaga i izdržljivost veoma važni za osobu koja teži takvoj poziciji kao automehaničar. Ovo zanimanje je povezano i sa čestim povredama i opekotinama, što znači da budući specijalista mora biti spreman za njih.
Izbor uže specijalnosti
Svaki automehaničar šegrt će vam reći da ne postoji univerzalni smjer po ovom pitanju. Dakle, neki stručnjaci se bave drugim - farbanjem, drugi popravljaju ožičenje, a četvrti - direktno na sam motor. Važno je to zapamtiti pri odabiru obrazovne ustanove ili kurseva za automehaničara kako biste odredili koja će specijalnost biti u budućnosti.
Evo nekoliko primjera najpopularnijih područja u ovom slučaju:
- Mehaničar - osoba odgovorna za mehanizme unutar automobila (motor, mjenjač, kvačilo i tako dalje).
- Slikar je stručnjak za farbanje koji može prefarbati automobil u bilo koju boju ili na njega primijeniti potrebne crteže.
- Autorihtovschik - majstor izravnavanja udubljenja, brtvljenja pukotina i tako dalje.
- Električar je osoba koja je u stanju da popravi sve električne uređaje u automobilu.
- Zavarivač automobila je radnik čiji je glavni zadatak zavarivanje u vezi sa popravkom automobila.
- Dijagnostičar je iskusan specijalista koji je dobro upućen u kvarove mašina.
Postoje i druge oblasti u ovoj struci, ali one nisu toliko rasprostranjene i potrebne su samo u specijalizovanim fabrikama i u nekim radionicama. Također treba napomenuti da na malim servisima još uvijek postoje karavan mehaničari koji sve gore navedene poslove obavljaju sami. Ali takav pristup ne dozvoljava preuzimanje narudžbi koje zahtijevaju dubinsko znanje u nekoj od oblasti. Na primjer, popravak kompleksa ili motora rijedak model strani automobili.
Zanimanje automehaničar. Obrazovanje
Osnove ovog zanimanja moguće je savladati u stručnoj ili tehničkoj školi. Tamo možete ući i nakon 9 i nakon 11 časova. Ne bi trebalo biti nekih posebnih poteškoća u polaganju ispita, jer je upis za ovu specijalnost prilično velik. Nakon što završi takvu obrazovnu instituciju, osoba može računati na mjesto u servisu ili u maloj radionici za popravke automobila.
Za one koji žele postići nešto više, bolje je razmisliti o upisu na fakultet. Po njegovom završetku biće dostupna mesta u velikim autoservisima, kao i radna mesta u fabrikama koje proizvode automobile ili delove za njih.
Zašto je potrebna praksa?
Nakon završenog univerziteta ili tehničke škole, postoji šansa da dobijete prestižno mjesto, ali je prilično mala. Razlog je jednostavan - nedostatak iskustva. Uostalom, nije dovoljno imati dobru diplomu, potrebno je i praktično znanje. Stoga je potrebno odraditi pripravnički staž kod iskusnog mehaničara.
U stvari, automehaničar šegrt je prvi korak na putu uz ljestvicu karijere. Ovdje ne plaćaju toliko. Ali teret odgovornosti za automobil uvijek će ležati na ramenima višeg mehaničara. Ako niste lijeni i uložite sve napore da ovladate potrebnim vještinama, onda učinak neće dugo trajati. A onda, imajući znanje i iskustvo, možete sigurno preći na poziciju punopravnog automehaničara.
Kako je na tržištu rada
Automehaničar je veoma traženo zanimanje. Zaista, čak iu najmanjem gradu postoji benzinska stanica, ili čak više od jedne, da i ne govorimo o megagradima. Osim toga, postoje i automehaničarske radionice koje su specijalizirane kako za složene popravke, tako i za njegove pojedinačne vrste: farbanje, podešavanje, popravak napajanja i tako dalje.
Tako da osoba sa potrebnim znanjem i iskustvom uvijek može pronaći posao automehaničara. Osim toga, ovaj specijalitet se smatra visoko plaćenim, što je također jako lijepo.
Auto Mechanic. Budući izgledi
Tokom godina, prodaja automobila je u stalnom porastu, što znači da se u bliskoj budućnosti profesija definitivno neće smanjiti. Ali zahtjevi za stručnjacima ovog profila svake su godine sve veći i veći, jer napredak ne miruje, a samim tim i dizajn automobila postaje sve složeniji.
Još jedna nijansa je to modernih automobila opremljen svim vrstama kompjuterskih uređaja i senzora. I u budućnosti će se njihov broj samo povećavati. Zbog toga dobar mehaničar mora ne samo razumjeti dizajn samog automobila, već i biti upoznat sa principima rada električnih uređaja.
