Što se tiče TO-1:

O postupku održavanja lokomotiva TO-1 i voznih parkova sa više jedinica na zapadno-sibirskoj pruzi.
1. Opći zahtjevi:
1.1. TO-1 lokomotiva, višedjelni vozni park (MVPS) izvode lokomotivne posade tokom prijema i isporuke lokomotiva na željezničkim tračnicama glavnog ili prometnog lokomotivnog skladišta, na mjestima izmjene lokomotivnih posada na kolodvorskim kolosijecima, prilikom zaustavljanja na među željezničkim stanicama, dok čekaju posao i ulaze rad na opremanju lokomotiva.
Spisak radova je obavezan za posade lokomotiva u čitavom području cirkulacije lokomotive. (Pomaknite se dodatni rad za održavanje električnih lokomotiva i dizel lokomotiva, MVPS od strane lokomotivnih posada dat je u Prilozima 1, 2, 3, 4, 5 ove Naredbe).
1.2. Odgovornost za visokokvalitetne performanse lokomotiva TO-1, MVPS i poštivanje sigurnosnih pravila snosi vozač koji predaje lokomotivu.
1.3. Spisak radova na održavanju lokomotiva s njihovom raspodjelom između lokomotivnih posada u područjima njihovog prometa trebao bi biti na svakoj lokomotivi u vozačevoj kabini, a prihvatna posada dužna je kontrolirati izvođenje radova koje je u njemu odredila dostavljačka posada.
1.4. Prilikom prijema i isporuke lokomotive, MVPS, mašinovođe su dužne unijeti u dnevnik obrasca TU-152 ukazujući na završene cikluse TO-1, vrijeme prijema i odobravajući ih svojim potpisima.
2. Prihvatanje lokomotiva
2.1. Posada koja prima lokomotivu dužna je, prema zapisniku obrasca TU-152, provjeriti datume posljednjih provjera održavanja TO-2, ALSN-a, CLUB-a i radio komunikacije, upoznati se s komentarima posade lokomotive koja predaje lokomotivu i sa evidencijama o popravkama prema tim komentarima.
2.2. Prilikom pregleda lokomotiva, MVPS svih serija i modifikacija, posada lokomotive koja prima mora:
2.2.1. provjeriti rezultat izvođenja TO-1 predajom posade lokomotive i u slučaju da je posao izveden sa niska kvaliteta ili ne, izvršite unos o tome u dnevnik obrasca TU-152, uklonite identifikovane komentare i na kraju putovanja dostavite pismeni izvještaj zamjeniku šefa skladišta na rad na analizu;
2.2.2. pregledati mehanički dio lokomotiva (MVPS), obraćajući posebnu pažnju na stanje guma na točkovima, opružni ovjes, automatske spojnice, sigurnosne uređaje od padajućih dijelova na pruzi, stanje pričvrsnih vijaka kućišta zupčasti prenosnik i kape motorno-aksijalnih ležajeva;
2.2.3. provjeriti stanje spone kočnice, izlaza štapa kočni cilindri i ostalu opremu za kočenje u skladu s Uputama za uporabu kočnica voznog parka željeznice;
2.2.4. provjeriti stanje osovinskih kutija osovinskih osovina lokomotiva (MVPS), njihovu temperaturu zagrijavanja. Istodobno je potrebno provjeriti pouzdanost pričvršćivača vijaka, stanje gumeno-metalnih uzica, odsutnost pukotina u kućištima i poklopcima osovinskih kutija, cjelovitost kućišta osovinskih kutija i njihovo pričvršćivanje. Znak pregrijavanja ležajna jedinica gori i mijenja boju svoje boje, curenje maziva itd .;
2.2.5. pregledati krovnu opremu (za električne lokomotive, MVPS), bez podizanja na krov;
2.2.6. pobrinite se da električni uređaji, pomoćne mašine rade ispravno i da pantografi rade ispravno kada se podižu i spuštaju;
2.2.7. provjeriti rad zvučnih uređaja, reflektora, međuspremnika, osvjetljenja;
2.2.8. provjeriti prisustvo pijeska i rad pješčanika;
2.2.9. provjeriti prisustvo ulja u kompresorima, goriva, vode i ulja (na lokomotivi), očitanja brojila (za električne lokomotive, MVPS);
2.2.10. uklonite kondenzat iz rezervoara, sakupljača vode, separatora ulja pneumatske opreme, osigurajte da nema kondenzata u karteru dizela tako što ćete otvoriti ventil na odvodnoj (punjenoj) cijevi, ispustite ulje iz hladnjaka zraka dok dizel radi;
2.2.11. pobrinite se da kontrola mjerni instrumenti i signalne lampe na kontrolnoj ploči;
2.2.12. provjeriti dostupnost i upotrebljivost alata, inventara, rezervnih dijelova i materijala, alata za montažu hitne šeme, signalni pribor, broj i brojevi kočionih papučica (koji se moraju unijeti u zapisnik obrasca TU-152 ili drugi dokument o lokomotivi), zaštitna oprema, materijali za čišćenje i podmazivanje, oprema za zaštitu od snijega i po potrebi ih dopuniti ako lokomotiva (MVPS) usvojena uglavnom skladište lokomotiva ili tačka prometa;
2.2.13. nakon pokretanja provjeriti rad dizelskog generatora lokomotive, vodeći računa o prisutnosti tuđe buke i pojačanih vibracija;
2.2.14. provjerite ALSN (u kodiranom odjeljku), radio komunikacije, uređaje za sigurnost prometa i unesite odgovarajući unos u dnevnik obrasca TU-152;
2.2.15. provjeriti efikasnost podmazivača masti i uređaja za kontrolu gustine kočionog voda;
2.2.17. provjeriti dostupnost lijekova u kompletu za prvu pomoć, prema listi koju je uspostavilo Odjeljenje za zdravstvo Ministarstva željeznica Rusije.