Engleski naftni zarez. Motorni ulje zarez

Malo poznat među običnim ljubiteljima automobila, ulje zarezom proizvodi se u Velikoj Britaniji u preduzeću koja je jedna od glavni proizvođači Svetska klasa na tržištu auto ulja, Auto hemikalije i kozmetika automobila.

Zaredni nail & Chemicals Ltd Fondacija Datum iznosi 1965. Proizvodi ove kompanije za većinu su usmjereni na motorne trke, ali korištenje motornih ulja zarez dopušteno je u civilnim vozilima. Maziva za Comm imaju certifikate za mnoge klase kvalitetni API I Acea, kao i tolerancije i odobrenje vodećih autokontracana svijeta, poput BMW-a, DAF, Mercedes, Fiat, Ford, GM, muškarac, Porsche, Peugeot, Citroen, Renault, Scania, Volkswagen, Volvo.

O COMMA OIL & CHEMICALS LTD

Budući da u Engleskoj ne postoji zakon, proizvođač prisiljava svoje proizvode za razrjeđivanje svojih proizvoda sa pročišćenim otpadnim uljem, zarez motorno ulje proizvodi se na temelju samo visokokvalitetnog sirovog ulja. Još jedna prednost je što se svi proizvodi proizvode u svojoj proizvodnji sami. Stoga je svaka komponenta pod potpunom kontrolom računarskih tehnologija u svim fazama proizvodnje. Iz transportera zarez, dolazi čak i ambalaža za podmazivanje tekućine.

Sve to pomaže proizvođaču brzo i efikasno odgovoriti na potrebe potrošača, tako da ulje ima kvalitetan i ne uzrokuje žalbe 50 godina. Kompanija stalno radi na modernizaciji tehnoloških procesa i poboljšanju karakteristika kvaliteta proizvoda koji se izvode u biljnim laboratorijama. To vam omogućuje stvaranje motornog ulja koje ispunjava najnovije međunarodne standarde.

Kao rezultat toga, zarez ima međunarodni certifikat o kvaliteti ISO 9002, a svaka ambalaža sadrži logotip sa žigom ACEA. Zarez je uključen u Atiel - Europsko tehničko udruženje proizvođača maziva, čiji su svi članovi potrebni za potpuno u skladu sa zahtjevima ACEA.

Biljka igra ulogu generala tehnički partner I sponzor Formula-2 prvenstva Formule-2. Na komunikacijskom motornom ulju zarez svakodnevno prolazi inspekciju u oštrim okruženjima. Između ostalog, mazivo ovog preduzeća pronašlo je svoju upotrebu u masovnoj proizvodnji sportski automobili Caterham (bivši lotos), poznat po overkloku i do 100 km / h brže od 3,5 sek. Motorna ulja zarezima opetovano počašćene nagrade "Kvaliteta" i "Najbolji izbor" prema najpopularnijim automotivnim publikacijama Velike Britanije.

Značajke mineralnih ulja

Motorno ulje To je mješavina baze nafte i aditiva - supstanci dodane za povećanje, neutralizaciju, stabilizaciju ili dobivanje drugih karakteristika kvalitete motorne tekućine. Mineralna ulja (mineralno ulje) proizvedene su od ulja destilacijom (particija na neovisnim frakcijama) i daljnje pročišćavanje (rafiniranje). Sintetička baza dobiva se pretvorbom prirodnog plina ili ulja u kojoj se koristi sinteza homogenih molekula koji utječu na strukturu tvari.

Ovaj proizvod ima izuzetno umjetno porijeklo, odnosno, sastav takvih tečnosti može se u potpunosti kontrolirati. Osnovna ulja (osnovno ulje) odlikuju se standardnim operativnim svojstvima. Za poboljšanje mineralnog ulja, proizvođači dodaju razne kemijske aditive - aditive. Rad prirodnih mineralnih zaklada bez dodavanja aditiva je nemoguć. Stoga se na pozitivne karakteristike mineralnog ulja, uključujući proizvode zarez, može se pripisati:

  • odlična interakcija baze s aditivima;
  • manje trošenja žlijezda i jastučića;
  • jeftino.

Uprkos dovoljnim dostupnosti cijena, mineralne baze imaju niz značajnih nedostataka:

  • značajna promjena viskoznosti pod uvjetima prestanka krvi;
  • nestabilnost oksidacijskim proizvodima;
  • brzo starenje i gubitak kvalitete;
  • povećana potrošnja;

Najveći problem mineralnog sastava kritički je odnos prema vanjskim faktorima. Dizelski mineralni ulji Comma Class 15W40 standard kvalitete kvalitete CF-4 pronašao je njihovu upotrebu u vozilima u kojima postoji neprikladno polu-sintetičko ulje iz više razloga (uglavnom financijski značaj). Prirodna ulja zadnja generacija Kombinujte mineralnu bazu, pažljivo uravnotežene i poboljšane aditive. Proizvode se po najnovijim inovativnim tehnologijama.

Visoki sadržaj svih potrebnih aditiva i kvaliteta osnovne baze daju takve sorte karakteristika zareznih ulja, samo malo inferiorne u svojim svojstvima polu-sintetičkim proizvodima. Jeftiniji su po cijeni, imaju temperaturni raspon upotrebe od -20 do +40 ° C pogodni za ruske operativne uvjete, dobra svojstva deterdženta i resurs od 10.000-12.000 km. Međutim, vrijedi napomenuti da je zbog visoke kvalitete u pogledu troškova, zarez maziva samo malo inferiornije od polu-sintetike.

Karakteristike sintetičkih maziva

Ulja u motorima su u procesu stalne promjene, ovisno o uvjetima takvih okolnih faktora kao temperature, opterećenja, brzine motora itd. Prirodno, stabilnije svojstva podmazivanja na različitim vanjskim faktorima, to je bolje. Sintetička motorna ulja (sintetičko ulje) izumljene su za rad sa visokim načinima rada rada motornih mlaznih zrakoplova Dozens prije mnogo godina.


Sintetička ulja Zarez savršeno zaštiti detalje motora

Napravljeno u laboratorijama, oni nemaju u svom sastavu prirodnih hemikalija koje su uništene pod djelovanjem velikih temperatura. Pored toga, hemijska jedinjenja nisu prisutna u njima, vožnju oksidacijom i povećavajući sediment na motoru. Sintetička tekućina za podmazivanje mogu izdržati izuzetno visoke temperature neuporedivim sa režimi temperature Ulja za ulje.

Pored toga, sintetika savršeno štiti dijelove motora i niske temperatureU kojem prirodno ulje počinje gustim i komplicirati pokretanje automobila. Kao dodatna prednost, činjenica da su u uvjetima niskih temperatura, sintetičke sorte brzo se pumpaju, stvarajući bolju zaštitu od trenja. Cijela linija zarez zarez udovoljava svjetskim standardima kvalitete i pogodna je za sve automobile, bez obzira na marku i godinu puštanja na slobodu i godinu. Sastav takvih tečnosti uključuje 100% osnovno sintetičko ulje s minimalnim fosforom, cinkom, sadržajem kalcijuma. Glavne prednosti ovih zarez uključuju:

  • stabilna fluidnost;
  • nizak otpor u hladnom periodu;
  • proširenje operativnog perioda svih mehanizama motora;
  • visoki indikatori protiv emisije;
  • minimiziranje emisije izduvni gasovi;
  • smanjenje potrošnje goriva;
  • zaštita katalitičkih neutralizatora;
  • smanjeni indikator punjenja ulja;
  • visoka efikasnost cijelog motornog sistema.

Jedini minus sintetičkog ulja zarez može se pripisati svojim vrlo visokim troškovima. Zbog činjenice da njegova proizvodnja zahtijeva više troškova i vremena od proizvodnje ulja izrađene na osnovi nafte, košta oko 4 puta više nego prirodne. Ali takav nedostatak nadoknađuje se činjenicom da se količina raznolikosti nafte radi duže i ne zahtijeva čestu zamjenu.

Polu-sintetička maziva

Obične motorne tekućine sa bazom za ulje i sintetičke kompozicije imaju dobru kompatibilnost i lako se mogu miješati. Rezultat je spoj koji ima gotovo sve prednosti 100-% sintetike i košta otprilike 2 puta manje. Teški propisi koji kontroliraju proporcije miješanja ne postoje. Različite sorte za sve vrste proizvođača imaju različite postotke dodavanja ulja.

U pravilu se omjer kreće u rasponu od 40-50% sintetičkog i 50-60% mineralnog ulja. Naravno, u pogledu njegovih karakteristika kvalitete, polu-sintetički je inferiorniji od sastava koji ima apsolutno sintetičku osnovu. Ima najgore pokazatelje viskoznosti, postotak oksidacije i nižeg nivoa aditiva. Pokretanje motora zbog veće razine viskoznosti u zima Neće biti tako jednostavno kao na sintetici.

Troškovi polu-sintetičkih opcija u agregatu sa njihovim prednostima prirodnim analozima čini ih prilično prikladnim. U zrnatim polu-sintetikom zarezom možete pronaći modernu motornu ulje i za dizel i za benzinski motori, kao i za motore sa izravnim ubrizgavanjem goriva, s turbopunjačem i beznadežnim.

Polu-sintetičko ulje zarezima zasnovano je na dobro pročišćenom osnovno ulje Bez regeneriranih komponenti i visokokvalitetnih, pažljivo odabranih aditiva. Oni olakšavaju pokretanje motora u niskim temperaturnim režimima i pružaju maksimalnu zaštitu mehanizama vožnje sustava pri visokotemperaturnim indikatorima u cijelom životu nafte.

Izbor ulja zarez

Kompanija proizvodi oko 50% svih motornih tekućina za mazivo u Engleskoj. Kompanija nema samo niz visokokvalitetnih motornih ulja koja se sastoji od 30 predmeta, ali proizvodi i sve hemijske proizvode potrebne za vozila koja uključuje oko 150 proizvoda. Raspon zareznog brenda uključuje motorna ulja, antifriz, hlađenje i kočne tekućine, maziva i pretvarači korozijskih proizvoda, raznovrsni aditivi za gorivo i ulje, sredstvo za čišćenje, autokozmetiku i tekućine za naočale za naočale.

Odabir zareznog ulja nužno se vrši uzimajući u obzir karakteristike automobila, jer za unutrašnji motor sagorijevanja ulje je isto značenje kao i krv za ljude. Sintetička motorna ulja savršeno štite motor vozila u ekstremnim situacijama. Ako stroj ne operiše u okolnostima koje zahtijevaju dodatnu pouzdanu zaštitu motora, pod uvjetom pravovremene zamjene za njega, polu-sintetička smjesa je prilično prikladna.

Ako je motor opremljen turbopunjačem, a automobil je dizajniran za vuču tereta, a zatim je spremniji za upotrebu zareznog sintetičkog ulja. Drugi razlog zašto se može suditi po potrebi korištenja sintetičkog motornog ulja, duga je vremenski interval između njegove zamjene. Uobičajeno mazivo na bazi ulja treba zamijeniti oko 6-10 hiljada KM, ovisno o intenzitetu upotrebe automobila.

Sintetička ulja poslužit će 2 puta duže, jer njihove hemijske jedinjenja ne gube svoje kvalitete s vremenom. Zlatni princip treba pamtiti: vjerni odabir ulja za automobil je ključ dugogodišnjeg vožnje.

Ne bojte se, neće biti o kremastoj i ne o egzotičnom biljnom ulju japanske kuhinje. Razgovor će biti o ulja za uštedu motora. Stvar je da viskoznost motornog ulja treba pružiti rješenje dva apsolutno kontradiktorna zadatka. S jedne strane, na visokim temperaturama, ulje bi trebalo da formira stabilan film koji štiti čvorove motora od habanja. Za to ulje mora imati visoku viskoznost. S druge strane, kako bi se osigurala dobra operacija motora na niskim temperaturama i smanjiti habanje zbog hladnog starta, dužan je biti što malo viskoznije. Pored toga, otopina tehnološkog i konstruktivnog zadatka automobilskog motora je 3 litre benzina na 100 km kilometraže - moguće je samo kada se koristi maziva koja štedi energiju (niska viskoznost). Stoga, pri razvoju novih motornih ulja vrlo je važno pronaći zlatnu sredinu.

Prije 5-7 godina vjerovalo se da su za europske napravljene automobile, ulja sa viskoznostima od 0W-40, 5W-40, 10W-40 za "japanski" i "Amerikance" - 5W-30 ili 10W-30 ili 10W- 30. A oni i drugi smatrali su se uštede energije. Ali dizajni automobila su promijenjeni, ekološke norme su pooštrene, provode se nova istraživanja u području uštede energije. I danas ušteda energije je već maziva 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 10W-30, a većina proizvođača preporučuje motorna ulja viskoznosti od 5W-30 za svoje automobile. Zašto tačno 5W-30? Odgovor leži u nedavnim studijama uštede energije. Odlična kombinacija visokotemperaturne i niske temperaturne svojstva u spremljenju u kompleksu s optimalnom cijenom osigurala je popularnost ulja ove klase viskoznosti.

Ali, fokusirajući se na viskoznost, ne treba zaboraviti na operativna svojstva ulja. Napokon, samo API, api, acea i specifikacija proizvođača motora (OEM) Odgovorite na pitanje: "Pogodno ili ne postoji ili drugo ulje za ovaj automobil?" A ako govorimo o operativnim svojstvima motornih ulja sa viskoznosti od 5W-30, izvlači se na asortiman motornih ulja marke zareza. Za novi Opel, zarez Dugi život 5W-30 razvijen je sa API SL / CF, ACEA A3 / B3 / B4, Opel B 040 2095 (GM LL-A-025), B 040 2098 (GM LL-B-025) . U ovom ulju kombinirano uštedu energije, odlična svojstva sa niskim temperaturama i pouzdan posao Motor na visokim temperaturama. Ulje je pogodno ne samo za posljednji modeli Opel, ali i za automobile ranije izdanja.

Motori zaslužuju posebnu pažnju zabrinutost Volkswagen.. Novi motori ove kompanije zahtijeva ulje sa visokotemperaturnim viskoznim viskoznostima manjim od 3,5 MPa., Dok je u starijim motorima upotreba takvih proizvoda neprihvatljiva. Ali sintetički ulje zarez Prolife 5W-30 C acea Tolerancije A3 / B4 / C3, VW 504.00 / 507.00 Razvijen je za svu benzin i gotovo sve VW dizel motore, osim nekih modela opremljenih pumpom - sistem za ubrizgavanje mlaznicama. Za vlasnici Mercedes-Benza i BMW je stvorio SYNER-Z 5W-30 sa klasifikacijama i prijem API SM / CF ACEA A3 / B3 / B4 / C3, MB 229.31, BMW LL-04, VW 502.00 / 505.00. Fokus u receptu za ulje izrađen je na proširenom intervalu zamjene, svojstva uštede energije i ojačanoj zaštiti novi sistemi Čišćenje iglog. Proizvod pripada klasu SAPS, ima tradicionalnu dinamičku viskoznost HHS-a, što vam omogućava da je primijenite u Mercedes-Benz i BMW automobilima ranije od rabljenih.

Polu-sintetički zarez XTech 5W-30 i zarez Premium protok 5W-30 dizajnirani su prvenstveno za vlasnike auto ford.. COMMA XTECH 5W-30 - za najnovije modele, na koje klasifikacije ulja označavaju: API SL / CF, ACEA A1 / B1, Ford WSS M2C913-b. Za ranije motori Ford Zetec je namijenjen zarezima premium protoka 5W30 s API SL / CF, ACEA A1 / B1 tolerancije.

Uprkos činjenici da je zarez dug 5W-30, SYNER-Z 5W-30 i Prolife 5W-30 kreiran uzimajući u obzir zahtjeve proizvođača, oni su savršeno pogodni za Chevrolet i Daewoo i Daewoo, a za ogromnu većina drugih. Europski, japanski, korejski, kineski i novi ruski automobili. Ali XTECH 5W-30 ulje i premium protok 5W-30 bit će neophodni za američki i neki japanski automobiliAko se preporučuje upotreba maziva sa smanjenom dinamičkom viskoznosti. Zaredite ukupno za ulja - visoka i stabilna kvaliteta, širok raspon, kvalificirano osoblje i nadležni tim stručnjaka.

Nisu svi automobilisti našeg kraja upoznati sa takvim proizvođačima motornih ulja poput zareza. Dugo vremensko razdoblje Firma fokusirala je svoj posao isključivo domaće tržište Zemlje, a nedavno su odlučili prodati svoje proizvode i od nas.

Motorno ulje zarezima pokazalo se u automobilskim sportovima, prvobitno je razvijena velika količina proizvoda za sudjelovanje u različitim trkačkim takmičenjima. Tečnosti savršeno provode u uvjetima stalno promjenjive opterećenja: od minimuma do ekstenzivnog visokog. Zahvaljujući istraživanju maziva u oblasti sporta, proizvodi imaju visoke kvalitete i odlične karakteristike.

Osnovne informacije kompanije

Comma Oil & Chemicals Ltd. komandna baza. Dogodilo se u Velikoj Britaniji, 1965. godine. Proizvodnja proizvoda dizajnirana je za domaće potrebe zemlje i sudjelovati u automobilskoj takmičenjima. S vremenom, odlična lokacija tvorničkih radionica, nedaleko od Londona, omogućila je uspostavljanje isporuke robe mnogim zemljama.

Danas je udio nafte zarez na tržištu Velike Britanije više od 50%. Kompanija uživa veliko poštovanje i autoritet, njegovi proizvodi nemaju pritužbe na kvalitetu, što potvrđuju tolerancije i odobrenje od većine svjetskih proizvođača automobila, među njima: BMW, DAF, GM, MAN, MERCEDES i drugi.

Među glavnim prednostima ulje zarezom može se izdvojiti:

  • Svi proizvodi se izvode korištenjem visokokvalitetnog uljanog materijala;
  • Kontrola kvaliteta u svim fazama proizvodnje, uključujući komponente;
  • Prisutnost modernih laboratorija, testnih poligona, računarskih tehnologija i drugih tehnologija.

Karakteristike proizvoda

Raspon proizvoda, kompanija je široka, uključuje: ulja, hlađenje tekućine, auto kozmetike, aditive i još mnogo toga.

Motorni ulje zarez su visokokvalitetni materijal zasnovani na polu-sintetičkim i sintetičkim tekućinama. Glavna gradacija potrošnog materijala za elektrane izgleda tako:

  • Luksuzna ulja. Potpuno sintetička, visokokvalitetna tečnosti namijenjena su modernim motorima;
  • Standardna ulja. Tradicionalna motorna maziva namijenjena motorima s različitim operativnim zahtjevima;
  • Posebna ulja. Proizvodi su namijenjeni za upotrebu u elektranama, sa značajnom kilometražom;
  • Profesionalna ulja. Tečnosti za upotrebu u posebnim radnim uslovima na određenoj tehnici: SUVS, kamioni i drugi.

Svi proizvodi kompanije imaju poseban certifikat koji potvrđuje kvalitetu (ISO 9002) i u skladu je sa međunarodnim API standardima, ACEA, SAE. Zbog prisustva odobrenja vodećih svjetskih proizvođača, izbor ulja može se izvesti u skladu s karakteristikama automobila:

  • Mercedes, MAN, Volkswagen, BMW, Porsche (Njemačka);
  • Volvo, Scania (Švedska);
  • Fiat (Italija);
  • Peugeot, Renault, Citroen (Francuska);
  • General Motor, Ford (Sjedinjene Države).

Pored toga, kompanija je sponzor i partner timova u Formuli-1, pružajući svoj proizvod da učestvuje u takmičenjima.

Kako odabrati tečnost

To je najtačniji i logičniji pri odabiru zareznog tekućine, za klađenje na potrebe i karakteristike upravljane elektrane. Potrebno je uzeti u obzir starost motora, njegovo stanje, kilometražu i marku.

Ako motor radi u izuzetno niskim ili visokim temperaturama, podvrgnut je velikim operativnim opterećenjima, preporučljivo je izbrisati u korist potpuno sintetičkih ulja. Imaju stabilnu bazu i ne variranje ovisno o uvjetima, karakteristikama, sigurno je ispunjeno najsloženijim zadacima.

Sintetička je poželjnija za jedinice koje su instalirani nadzor turbine.

Uz upotrebu automobila, polu-sintetička tečnost se može uliti u nju. To će se nositi sa zadacima u umjerenoj upotrebi. Ali, polu-sintetička ulja Trebate čestu zamjenu.

Već više od pedeset godina, od 1965. godine, ulje zarez britanske kompanije zarez nastavlja uspješno proizvoditi motorna ulja najvišeg kvaliteta.

Postali su poznati po ruskom tržištu prilično nedavno, jer je proizvodnja uvijek bila bitna samo u Veliku Britaniju. Ali u posljednjem desetljeću kompanija je naučila ne samo u Rusiji, već i širom Evrope, dijelovima Azije i afričkih zemalja. Kupite njihove proizvode danas neće biti teško.

Na domaćem tržištu možete pronaći najširi raspon njihovih proizvoda, uključujući motorna ulja za auto motori, prijenos, tečnosti u kočnici i hidraulički sistem, Antifriz, kao i razne auto-hemikalije i autokorodici najvišeg kvaliteta.

Službena web stranica kompanije pomoći će vam da se detaljnije upoznate sa proizvodima.

Motorna ulja

Kompanija nudi izbor motornih ulja svih vrsta - sintetičkog, polusintetičkog i mineralnog minerala. Pored toga, sa potpunom zamenom motornog podmazivanja, stručnjaci preporučuju korištenje tečnosti za pranje, što je takođe u rasponu ove kompanije.

Nekoliko linija proizvoda nudi se pažnja na:

  • Luksuzna linija za pojedinačne karakteristike motora iz VAG-a, Volvo, Ford i drugih;
  • X-protok, za moderne benzinske i dizelske motore sa post-prerađivačkim sistemima izduvnih gasova;
  • vladar za teška komercijalna vozila sa dizelski motori velike količine;
  • vladar za dvotaktni i četverotaktni motore motocikli;
  • linija klasične ulja bez aditiva za deterdžent.

Prednosti zareza.

Specijalisti kompanije izdvajaju tri najznačajnije prednosti njihovih proizvoda:

  1. Glavni materijal je sirovo primitivno ulje i neprihvatljivost upotrebe u proizvodnji potrošenih, sekundarnih ulja;
  2. Proizvodnja se provodi u istom kompleksu, što vam omogućava da kvalitetu proizvodnje održavate na najvišoj razini zbog objedinjene kontrole nad cjelokupnim postupkom proizvodnje;
  3. U tvornici postoji vlastiti laboratorijski u kojem naučnici rade svaki dan zbog poboljšanja proizvoda kompanije.

Usklađenost kvaliteta

Zbog visokog kvaliteta i pouzdanosti proizvoda, zarez motorno ulje označeno je na svakom oznaku Acea markica. To znači da je njegova upotreba u potpunosti odobren od strane Udruženja evropskih proizvođača.

Postoji međunarodni certifikat o kvaliteti, koji se naziva ISO 9002. Tokom odabira nafte, to je od velikog značaja.

Autoritativno mišljenje

Poznati globalni proizvođači automobila odobravaju upotrebu auto ovaj proizvođač. Među njima, Mercedes, Peugeot, Volvo, Volkswagen, Ford i drugi.

I osim ovoga, ova kompanija je tehnički partner i sponzor u Formulu Palmer Audi Racing tim, koji testira proizvode kompanije u "borbenim uvjetima", direktno na F2 Racing takmičenjima.

Praksa

Preko 80% stanovnika u Velikoj Britaniji uživa više od 80% stanovnika motornih ulja u Velikoj Britaniji, a u drugim zemljama, ta je cifra premašila ocjenu od 30%.

Pozitivne povratne informacije od domaćih vlasnika automobila omogućavaju zaključiti da se nafto pokazalo dobro čak i u našim uvjetima i na bilo kojim automobilima - i starim, domaćim i novim stranim automobilima. Ne smrzava se u motoru, kutiji i hidrauličkim pogonu.

Nekoliko vlasnika automobila sastao se na ruskim naftom zarezom. A ako su se sreli, vjerovatno nisu znali da je ovaj brend obučen. Uprkos najnižoj popularnosti motornog tekućina u našoj zemlji, to je potrebna velika potražnja u inostranstvu. Odlična svojstva za podmazivanje, povećani intervalni interval, bogat asortiman - sve to uključuje naftni proizvodi kompanije.

Da bismo se bolje upoznali sa proizvođačem i razumjeti tačno koja svojstva donijela je motorno ulje na globalni nivo, mi ćemo se baviti bogatom raznolikošću tehničkih maziva i naučiti razlikovati krivotvorenost iz originala.

  • Asortiman kompanije

    Raspon motornih ulja britanskog branda ima ogroman broj visoko efikasnih tekućina, koji su podijeljeni u nekoliko redaka:

    • motorno ulje performanse. Serija elitnih motornih maziva koji osiguravaju funkcioniranje ultra modernih motornih sistema;
    • klasična ulja - one s kojima je kompanija počela "osvojiti svijet";
    • profesionalna ulja X-protoka koja zadovoljavaju industrijske standarde;
    • Dvoilac - tehničke tekućineNamijenjena za dvije i četverotaktnu opremu motora motora.

    Da biste shvatili što proizvode ove marke čini tako privlačnim za evropske vlasnike automobila, prestanimo na svaku liniju detaljnije.

    Motorno ulje performanse.

    Ovo je možda najopsežnija linija maziva kompanije koja se odnosi na premium klasu. Gotovo svu tekućinu predstavljenu u nizu imaju potpuno sintetičku osnovu koja ima visoke performanse i pruža dobro funkcioniranje svakog mehanizma pogonskog sustava.

    Linija uključuje ulja:

    • ECO-FE Plus 0W-30 - za Ford automobile koji ispunjavaju zahtjeve Euro 4, euro kao dio zareznog ulja - nizak sadržaj sulfata pepela, fosfora i sumpora.
    • Syner-X 5W-30 - za najnovije jedinice za turbo-punjenja. Sprječava da flamm smjese u cilindarima pruža ekonomičnu potrošnju goriva.
    • ECO-LLP 0W-20 - za moderna vozila VW Group. Ima povećani intersenalni interval, prilagođen za turbo-punjenjem motore sa slojevima i direktnim injekcijama.
    • ECO-VG 0W-30 - za benzin i dizelski agregatiNa koje su predstavljeni najstrožniji zahtjevi za ekonomiju mješavine goriva i zaštite od habanja.
    • ECO-V 0W-20 - povećava snagu i resurs motora, a da ne uzrokuju njegovu furnir. Štiti sustav pod uvjetima oštrih klimatskih kapi i tokom rada automobila u agresivnom načinu vožnje.
    • ECO-FE 0W-30 - promovira značajnu ekonomičnost goriva u modernom dizelu i benzinski sistemi Klasa ASEA C2.
    • ECO-P 0W-30 - može se koristiti samo u Peugeotu i Citroenu, ispod kapuljača koji su instalirani Bluehdi i Puretech.
    • Motorsport 5W-50 - za sportske automobile i trkački automobili. Omogućuje vam zaštitu motornog prostora čak i u najekstremljivim uvjetima.
    • ECO-F 5W-20 - za Ford marke, opremljene EcoBoost turbocked motorima.
    • PRO-NRG 0W-20 dizajniran je za hibridne benzinske električne motore koji udovoljavaju zahtjevima API SN.
    • Voltech 0W-30 - Ulje ima službeno odobrenje Volvo Automakera. Poboljšava sposobnosti elektrana i doprinosi očuvanju njihovog resursa.

    • Pro-Vll 0W-30 - pruža sistem stabilne zaštite maziva, otporan na temperaturne razlike. Dizajniran posebno za Volkswagen automobile.
    • Ecolife 5W-30 - univerzalno ulje Za mašine kojima je potrebno ulje uz prijem ASEA C1. Bori se sa višegodišnjim sedimentima, doprinosi povećanju nekretnina u DVS.
    • PRO-TECH 5W-30 - za moderne automobile ASEA C2 klase.
    • SYNER-Z 5W-30 - za dizelske instalacijeOpremljen izduvnim gasovima (ASEA C3) sustavom. Ima visoko efikasnu antikoroziju i svojstva deterdženta.
    • ECOREN 5W-30 - za motore koji ispunjavaju zahtjeve ASEA C4. Sastav je nizak sadržaj fosfora i sumpora.
    • Longlife 5W-30 je visoko efikasna sintetika, koja ima stabilan, dugačak kompozicija za negiranje. Pogodno za sve moderne motore.
    • XTech 5W-30 - samo za Ford automobile, ispod kapuljača koji su Duc Duratec, Zetec, Duratorq.
    • SYNER-G 5W-40 - za višestruki sisteme kojima je potrebna stabilna zaštita u ekstremnim uslovima preopterećenja.
    • Prolife 5W-30 je profesionalni, visoko efikasan zaštitni mazivo, otporan na dugoročne preopterećenje i klimatske razlike. Olakšava početak hladnog motora zbog trenutnog stvaranja u sustavu potrebnog pritiska.
    • PDPlus 5W-40 - sef za ambijent ulje, jer Sadrži malu količinu sulfata pepela i sumpora. Dizajniran za motore opremljene oticanjem izduvnih gasova.
    • Eurolife 10W-40 - za uporabu tokom cijele godine na uređajima koji djeluju u mirnim urbanim uvjetima. Ima polusintetičku osnovu.
    • XT2000 15W-40 je polu-sintetička dizajnirana za svakodnevnu upotrebu u vozilima sa višekriptiranim sistemima. Pogodno za benzinske i dizelske instalacije.

    Klasična ulja

    Ako se serija za maziva za naftu zarez odnosi na premium klasu, implementira se po visokim cijenama i odgovara mnogim modernim automobilima, ova linija ima vrlo uski prostor za prijavu. Zarezna ulja koja se odnose na ovu liniju mogu se koristiti samo u motorima klasičnih i kolekcionarskih vozila. Oni nemaju aditive za ispiranje i dodatne elemente sposobne na štetu takvim mašinama, međutim, mazivo značajno smanjuje buku i vibraciju strukture, što potvrđuje njegove efektivne zaštitne funkcije.

    Vladar uključuje dvije ljetne ulja sa viskoznostima od 30 i 40 (zamjena svake hiljade KM) i jedna univerzalna - 20W-50 (zamjena svaka 3-5 hiljada KM).

    X-protok.

    Sva zarez motorna ulja ove serije imaju niz atraktivnih kvaliteta. Prvo su pogodni za ultra moderne motore i agregatima sa velika kilometraža. Među njima se mogu naći mineralne, polu-sintetičke i sintetičke tečnosti koje povećavaju mogućnosti napajanja vozila.

    Drugo, serija se prilagođava ekstremnim temperaturnim uvjetima: Podmazivanje zadržava stabilnost i u mjehurićima, i u previše vrućem vremenu. Treće, zahvaljujući paketu posebnih aditiva, "srce" vozila oko sata zaštićeno je od oksidativnih reakcija.

    Maziva X-protočne serije aktivno se koriste u profesionalnim operaterima automobila, zbog svojih svojstava visokih performansi i velikog broja tolerancija.

    Twowheel

    Ovaj vladar uključuje ulja namijenjena laganoj opremi - skuteri, četvorostruki bicikli, bicikli, čamci itd. Nemoguće ih koristiti u automobilima - zaštita će biti preslaba. Snažna opterećenja koja pojačavaju ozbiljan pregrijavanje motora, jednostavno uništi strukturu uljanog medija. Nije završio takvim uvjetima, maziva gori za nekoliko minuta, a preostali motor bez zaštite u potpunosti će izgubiti performanse. Čuvajte stabilnost i sačuvajte mehanizme od habanja. Serija se može uviti samo u niskim opterećenim 2x i 4xactor sistemima.

    Uzgred, Twoveeel omogućava miješanje benzinom za uštedu potrošnje ulja.

    Ima li laži?

    Sva motorna ulja zarezima koja se može visoko pohvaliti operativne kvalitete, prije ili kasnije, napadači počinju zanimati uljeze, a zarez nije izuzetak. Čim je ovo mazivo napravilo utisak na vozače, "proizvodnja garaže" odmah je uzela dio prodaje sebe.

    Mešanjem markiranih proizvoda sa jeftinijim kolegama, prevaranti upravljaju da bi izvlačele vrlo korisne pogodnosti. Često su slučajevi kada su originalni kanisteri u potpunosti ispunjeni materijalom niskog razreda i prodaju se pod krinkom poznatog branda.

    Čini se da je nemoguće zaštititi od krivotvorene, jer je svuda. Ali ovo nije ovako: Možete ispuniti krivotvorenu samo u sumnjivim mjestima prodaje - u robnim kućama, na policama lokalnih benzinskih pumpi, u privatnim trgovinskim odjeljenjima.

    Ovdje ne trebate kupiti: Na kraju krajeva, kvaliteta robe može se potvrditi samo riječima. Dokumentacija garantujući autentičnosti i kvalitetu naftnih derivata može biti dostupna samo službeni trgovac proizvođač. O kojima organizacija imaju pravo na implementaciju markirane robe, mogu se naći na službenoj web stranici kompanije.

    Prilikom kupovine motornog ulja ne možete izgubiti budnost, jer se napadači izračunavaju za to. Prepoznajte falsifikaciju Dopustite sljedeće znakove:

    • snimanje niske cijene. Vlasnik automobila mora se sjetiti: Ako maziva ima premalo troškova, onda nešto nije u redu s njim. Pravilo ne uključuje 10 ili 15 potencijalnih popusta. Govorimo o superpozidnicima za kupovinu robe za pola. Ne možete prodati ništa kvalitativno za takvu vrstu, jer je proizvođač zainteresiran za prvo i najvažnije, u dobivanju pogodnosti. I kakvu korist može biti od prodaje robe ispod njegove troškove? Kombinujte takve dionice pored drugog i ne tražite uštede.
    • nečitljiva etiketa. Kada je teško razlikovati slova i brojeve na naljepnicama naftnih derivata, a sve slike nemaju jasne granice i oblike, vrlo je rizično steći takvu robu za vaš automobil. Da bi se spasili, prevaranti ne kupuju posebnu opremu za stvaranje visokokvalitetnih naljepnica, preklapaju ih od drugih kanistara ili ispisa naljepnica na običnim pisačima. U potonjem slučaju, razlika s originalom može se odmah uočiti.
    • plastični kanister niskog kvaliteta. Izvođenje izvornog originala treba biti besprekorno - ne može biti nedostataka proizvodnje. Boja rezervoara je ujednačena, bez mrlja i izgaranja. Zadarini, obrišite krivulje, nedostatak mjerne skale - sve to ukazuje na krivotvorenu falsifugu. Uzgred, neće biti suvišan za njuškati kanisteru. Ako ne uznemiruje, kaustični miris iz njega, onda nabavite proizvod opasan.
    • prekršena stezanje ambalaže. Poklopac naftnih derivata ima poseban prsten za pričvršćivanje, koji se lako uklanja u bilo koji pokušaj otvaranja kanistera. Kršenje njenog integriteta govori ili ponovnu upotrebu rezervoara za naftu ili pokušava vratiti integritet prstena.
    • nedostatak certifikata kvaliteta. Zvanični predstavnik za ulje i hemikalije LTD u bilo kojem trenutku može dostaviti dokumente koji potvrđuju kvalitetu naftnih derivata. Čak i ako ste prodavač koji ste pronašli preko web stranice proizvođača, prije kupnje, zahtijevajući vas da vam predstavimo odgovarajuću potvrdu. U nedostatku dokumenta, trebali biste odbiti kupiti.

    Kao što se vidi iz prethodnog, sačuvajte svoje vozilo Od samog kvaliteta automobila jednostavno dovoljno. Samo trebate pažljivo proučavati dobavljače mazivo Zarez ulje i obratite pažnju na nedostatke ambalaže.

    Izbor ulja

    Naftna gigant zarez ulje i hemikalije doo proizvodi oko 50 posto svih maziva u Engleskoj. Slažete se, jačina zvuka je impresivna. Pogotovo, ako istražite raspon naftnih proizvoda: ima više od 150 predmeta. Postoje motorna ulja, antifriz i kočione tekućine - općenito, sve što je potrebno za uspješno ispuniti sve njegove funkcije.

    Među mnogim naftnim proizvodima teško je odabrati odgovarajuće motorno mazivo, jer svaki pogled, prema proizvođaču, ima jedinstveni skup statusa "vraćanja" i poboljšanje njihovih performansi svojstava.

    Kada odaberete tečnosti, slijedi prema zahtjevima proizvođača automobila, jer je imperativ odvojiti beskorisno, a ponekad opasno mazivo od one koje je sposoban da pruži maksimalnu efikasnost.

    Odabir nafte također bi trebao biti zasnovan na poštivanju preferirane hemijske baze podmazivanja. Sintetička ulja mogu se koristiti u modernom, snažni motorikoji svakodnevno moraju raditi u uvjetima visokih tereta. Podmazivanje ove vrste također će osigurati efikasan rad sistema opremljenih turbo-punjenjem. Poluintetička je prilično pogodna za automobile sa velikom kilometražom koji se rade u mirnijim režimima.

    Ako ne želite postići glavu velikim brojem informacija, možete odabrati motorni mazivo pomoću posebne usluge. Da biste to učinili, idite na službenu web stranicu, idite na odjeljak "Katalog primjenjivosti" i koristite poseban obrazac za punjenje. Ovdje trebate odrediti marku i model alata vašeg vozila, vrstu svog motornog sustava i režima za održavanje automobila. Nakon toga sustav će obavijestiti korisnika o dostupnim mazivima.

    I na kraju

    Motorna ulja zarez dobila je dobro zasluženo povjerenje u automobiliste cijelog svijeta. Pokazali su visoku efikasnost u svim radnim uvjetima: od umjerenog do intenzivnog. Zbog širokog spektra robe, vozač može odabrati mazivu za kretanje. Pretraživanje će olakšati posebnu uslugu koja vam omogućuje određivanje marke automobila potrebne vrste Naftni proizvodi. Da biste koristili rezultate takve pretrage slijede samo nakon što se uspoređuju sa zahtjevima proizvođača automobila. U slučaju nedosljednosti, nemoguće je koristiti ulje koje sustav predložio: može značajno naštetiti vozilu.



Slični članci