Jetta 2 1.6 motor, hvad er brændstofforbruget. Hvad er brændstofforbruget på VW Jetta?

Volkswagen Jetta 1.4 TSI MT - brændstofforbrug pr. 100 km

Bycyklus: 8,2 l
Udendørs cyklus: 5,1 l
Kombineret cyklus: 6,2 l

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG – brændstofforbrug pr. 100 km

Bycyklus: 7,7 l
Udendørs cyklus: 5,0 l
Blandet cyklus: 6,0 l

Volkswagen Jetta 1.6 AT – brændstofforbrug pr. 100 km

Bycyklus: 9,8 l
Udendørs cyklus: 5,4 l
Blandet cyklus: 7,0 l

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG 150 Hk – brændstofforbrug pr. 100 km

Bycyklus: 7,5 l
Udendørs cyklus: 5,2 l
Blandet cyklus: 6,0 l

Henviser til premium sedans. Særpræg Denne bil er kendetegnet ved sit fremragende chassis, som i høj grad forbedrer køreoplevelsen. Bilens interiør er dekoreret med materialer højeste kvalitet. I sammenligning med andre lignende biler, Volkswagen Jetta koster flere gange mindre. Dette påvirker salgsniveauet.

De seneste opdateringer påvirkede akselafstanden, som blev lidt forlænget. Det gav til gengæld en masse plads i kabinen. Særligt bemærkelsesværdigt er tilstedeværelsen af stor plads på bagsæder. Der er ofte lidt overfyldt der, men ikke i dette tilfælde. Det vigtigste er, at udvidelsen af territoriet bagtil ikke på nogen måde påvirkede faldet i plads foran. I grundlæggende udstyr Volkswagen Jetta omfatter en bred vifte af muligheder. I mere dyre versioner V" standard sæt» inkluderer et lydsystem af høj kvalitet med berøringsknapper. Det er værd at være opmærksom på diesel Volkswagen version Jetta Den tiltrækker primært med sit meget lave brændstofforbrug.

Men med alle dens fordele blev der også opdaget nogle mangler i den opdaterede version. Plastbeklædningen af interiøret er blevet noget hårdere sammenlignet med mere forældede versioner. Udover, bagbremser Den nye Volkswagen Jetta har tromler, ikke skiver.

Volkswagen Jetta - en bil baseret på en hatchback Volkswagen Golf. Jetta er en klassisk firedørs sedan produceret siden 1979. Bilen adskiller sig ikke fra Golf, bortset fra karrosseritypen. Det samme motorområde og udstyr bruges. De nærmeste konkurrenter til Volkswagen Jetta er Kia Cerato, Mazda 3, samt Peugeot 408 og Toyota Corolla. I 2010 blev sjette generation af VW Jetta præsenteret i New York. Ifølge udviklerne har denne bil intet til fælles med Volkswagen Golf, men faktisk har Jetta altid været og bliver en platformsversion af Golf.

Navigation

Volkswagen Jetta motorer. Officielt brændstofforbrug pr. 100 km.

Generation 1 (1978-1984)

Benzinmotorer:

1,1, 50 l. s., manual, front
1,3, 58 l. s., manual, front
1,3, 60 l. s., manual, front
1,5, 70 l. s., manuel/automatisk, front
1,6, 75 l. s., manuel/automatisk, front
1,6, 85 l. s., manuel/automatisk, front
1,6, 110 l. s., manuel/automatisk, front
1,8, 112 l. s., manuel/automatisk, front.

1,5, 50 l. s., manual, front
1,6, 54 l. s., manuel/automatisk, front
1,6, 70 l. s., manuel/automatisk, front.

Generation 2 (1984-1992)

Benzinmotorer:

1,3, 55 l. s., manuel, front, forbrug – 8,9/5,7 l pr. 100 km
1,3, 58 l. s., manuel, front, forbrug – 8,9/5,7 l pr. 100 km
1,6, 72 l. p., manuel/automatisk, foran, forbrug – 9,7/6 l pr. 100 km
1,6, 75 l. p., manuel, front, forbrug – 9,7/6 l pr. 100 km
1,6, 70 l. p., manuel, front, forbrug – 9,7/6 l pr. 100 km
1,8, 84 l. s., mekanik, komplet
1,8, 90 l. s., manuel, front, forbrug – 10,7/6,4 l pr. 100 km
1,8, 90 l. p.s., automat, foran, forbrug – 11,7/7,7 l pr. 100 km
1,8, 98 l. s., manuel, fuld, forbrug – 11,7/6,9 l pr. 100 km
1,8, 105 l. p., manuel, front, forbrug – 10,7/6,6 l pr. 100 km
1,8, 107 l. p., manuel, front, forbrug – 10,7/6,6 l pr. 100 km
1,8, 112 l. p., manuel, front, forbrug – 10,7/6,6 l pr. 100 km
1,8, 112 l. s., automatisk, front
1,8, 129 l. s., manuel, foran, forbrug – 11,3/7,1 l pr. 100 km
1,8, 140 l. s., manuel, foran, forbrug – 11,3/7,1 l pr. 100 km
2.0. 136 l. s., manuel, foran, forbrug – 11,3/7,1 l pr. 100 km

1,6, 80 l. p., manuel, front, forbrug – 6,7/5,1 l pr. 100 km
1,6, 54 l. s., manuel, front, forbrug – 8,9/5,7 l pr. 100 km
1,6, 60 l. p., manuel, front, forbrug – 6,7/5,1 l pr. 100 km
1,6, 70 l. p., manuel, front, forbrug – 6,7/5,1 l pr. 100 km

Generation 3 (1992-1998)

Benzinmotorer:

1,6, 101 l. p., manuel, front, forbrug – 9,1/5,8 l pr. 100 km
1,6, 101 l. s., automatisk, front
1,6, 75 l. p., manuel, front, forbrug – 9,1/5,8 l pr. 100 km
1,6, 75 l. p.s., automat, foran, forbrug – 10,4/7,1 l pr. 100 km
1,8, 75 l. s., manuel, front, forbrug – 9,1/5,8 l pr. 100 km
1,8, 75 l. p.s., automat, foran, forbrug – 11,4/7,1 l pr. 100 km
1,8, 90 l. s., mekanik. For, forbrug – 9,9/6 l pr. 100 km
1,8, 90 l. p.s., automat, front, forbrug – 11,1/6,9 l pr. 100 km
2,0, 116 l. s., manuel, front, forbrug – 10,5/6 l pr. 100 km
2,0, 116 l. p.s., automat, foran, forbrug – 11,6/6,5 l pr. 100 km
2,8, 174 l. s., manuel, front, forbrug – 12,5/7,3 l pr. 100 km
2,8, 174 l. p.s., automat, foran, forbrug – 14,3/7,9 l pr. 100 km

1,9, 64 l. p., manuel, front, forbrug – 5,9/4 l pr. 100 km
1,9, 75 l. p., manuel, front, forbrug – 8,9/7,5 l pr. 100 km
1,9, 75 l. s., automatisk, front
1,9, 90 l. p., manuel, foran, forbrug – 6,9/5,8 l pr. 100 km
1,9, 90 l. p.s., automat, front, forbrug – 6,4/4,3 l pr. 100 km
1,9, 110 l. p., manuel, front, forbrug – 5,9/4 l pr. 100 km
1,9, 110 l. p.s., automat, front, forbrug – 9/4,9 l pr. 100 km

Generation 4 (1998-2005)

Benzinmotorer:

1,4, 75 l. p., manuel, front, forbrug – 8,6/5,4 l pr. 100 km
1,6, 101 l. p., manuel, front, forbrug – 10,6/6 l pr. 100 km
1,6, 101 l. p.s., automat, foran, forbrug – 11,9/6,6 l pr. 100 km
1,6, 102 l. p.s., automat, foran, forbrug – 11,9/6,6 l pr. 100 km
1,6, 102 l. p., manuel, foran, forbrug – 11,9/6,6 l pr. 100 km
1,6, 105 l. p., manuel, foran, forbrug – 9,6/5,7 l pr. 100 km
1,6, 110 l. p., manuel, front, forbrug – 10,6/6 l pr. 100 km
1,8, 125 l. s., manuel, fuld, forbrug – 12,5/6,9 l pr. 100 km
1,8, 150 l. s., manuel, foran, forbrug – 10,7/6,2 l pr. 100 km
1,8, 150 l. p.s., automat, foran, forbrug – 12,9/6,7 l pr. 100 km
1,8, 180 l. p., manuel, front, forbrug – 11,7/6,5 l pr. 100 km
2,0, 116 l. p., manuel, front, forbrug – 11/6,2 l pr. 100 km
2,0, 116 l. p.s., automat, front, forbrug – 13/6,9 l pr. 100 km
2,3, 150 l. p., manuel, foran, forbrug – 13,2/7,2 l pr. 100 km
2,3, 150 l. s., manuel, fuld, forbrug – 14,8/7,9 l pr. 100 km
2,3, 170 l. p., manuel, foran, forbrug – 12,4/6,6 l pr. 100 km
2,3, 170 l. p.s., automat, foran, forbrug – 13,8/7,3 l pr. 100 km
2,3, 170 l. s., manuel, fuld, forbrug – 13,8/7,3 l pr. 100 km
2,8, 204 l. s., manuel, fuld, forbrug – 15,3/8,1 l pr. 100 km.

Generation 5 (2005-2011)

Benzinmotorer:

1,4, 140 l. s., robot, front, forbrug – 9,7/5,6 l pr. 100 km
1,6, 102 l. s., manuel, front, forbrug – 9,9/6 l pr. 100 km
1,6, 102 l. p., robot, front, forbrug – 11,3/6,4 l pr. 100 km

1,9, 105 l. p., manuel, front, forbrug – 6,6/4,5 l pr. 100 km
1,9, 105 l. p., robot, front, forbrug – 7,6/5 l pr. 100 km

Generation 6 (2010-2015)

Benzinmotorer:

1,4, 122 l. p., manuel, front, forbrug – 8,2/5,1 l pr. 100 km
1,4, 122 l. p., robot, front, forbrug – 7,7/5 l pr. 100 km
1,4, 150 l. s., robot, front, forbrug – 7,5/5,2 l pr. 100 km
1,6, 105 l. p., manuel, front, forbrug – 8,7/5,1 l pr. 100 km
1,6, 105 l. p.s., automat, front, forbrug – 9,8/5,4 l pr. 100 km
1,6, 85 l. s., manuel, foran, forbrug – 8,9/5,3 l pr. 100 km.

Generation 6 (restyling, siden 2014)

Benzinmotorer:

1,6, 90 l. s., manuel, front, forbrug – 8,2/5,2 l pr. 100 km
1,6, 110 l. s., manuel, front, forbrug – 8,2/5,2 l pr. 100 km
1,6, 110 l. p.s., automat, front, forbrug – 8,5/5,3 l pr. 100 km
1,4, 125 l. s., mekanik/robot, front
1,4, 150 l. s., robot, front, forbrug – 6,3/4,6 l pr. 100 km.

Volkswagen Jetta ejer anmeldelser

Generation 4

Nikolay, Irkutsk. Jeg kørte en VW Jetta 130 tusinde kilometer, jeg arbejder i en taxa i en Jetta. Bilen er udstyret med forhjulstræk og en 1,6-liters 105-hestes motor, der arbejder med mekanik. Bilen bruger ikke mere end 10 liter i byen, og maksimalt 6 liter på motorvejen. Model 2001.
Georgy, Ulyanovsk. En fremragende bil, jeg har længe drømt om en udenlandsk bil. Skønt støttet, for før dette var det bedste, jeg havde, Lada Priora. Min 2002 Jetta, med en 150-hestes benzinmotor og en automatgear, forbruger maksimalt 13 liter i byen.
Igor, Smolensk. God bil til hver dag, ideel til by- og landeventyr, samt lange rejser. Jeg nåede allerede at køre over Krimbroen i Jettaen, og der var mange indtryk. Jeg har 2002-versionen med en 1,6-liters motor med 125 hestekræfter. Det gennemsnitlige benzinforbrug er 11 liter.
Bogdan, Moskva. Jeg har kørt en VW Jetta siden 2005. Udvendigt ligner bilen en VW Bora, men faktisk er bilen lavet af Golf. Det ser brutalt og klassisk stilfuldt ud. Det samme gælder interiøret. På trods af sin alder er bilen meget stærk. Jeg servicerer den selv, da jeg har eget autoværksted og reservedele. At skifte til ny Jetta det nytter ikke noget, for de ekstra penge kan bruges mere fornuftigt, f.eks. på familien. Jeg har en version med en 1,6-liters motor og manuel gearkasse. Den forhjulstrukne model forbruger 11 liter pr. 100 km i byen. På motorvejen bruger jeg 6 liter.
Yaroslav, Leningrad-regionen. Jeg har en Jetta fjerde generation, bil fremstillet i 2000, jeg er den første ejer. Bilen er udstyret med en kraftig benzinmotor 1,8 liter. Takket være turbinen når denne motor det første hundrede på ni sekunder, og den maksimale hastighed overstiger let 200 km/t. Bilen har manuel gearkasse, og brændstofforbruget er omkring 11 liter. Forhjulstrukket version.

Generation 5

Motor 1.4

Alexey, Nikolaev. Jeg har en Volkswagen Jetta i Highline-konfigurationen, en version med en 1,4-liters 140-hestes turbomotor, der fungerer med en robot. Jeg ville have det med en automat, men sådan en konfiguration findes ikke. En bil med forhjulstræk forbruger op til 10 liter i byen og accelererer til 100 km/t på 10 sekunder. På motorvejen bruger jeg seks liter. Bilen har allerede tilbagelagt 100 tusinde kilometer, hvilket er hvor meget jeg har kørt siden 2011. Kabinen er rummelig og komfortabel. Det er ikke for ingenting, at Jettaen koster mere end Golf hatchback, som anses for at være mere ungdommelig.
Dmitry, Yaroslavl. Jeg kører en femte generation VW Jetta, med 1,4 motor og robot gearkasse. Benzinforbruget med denne motor er 10 liter pr. 100 km. Acceleration til 100 km/t på 10 sekunder.
Oleg, Kirovsk. Fandt en brugt Jetta 2004 model år Jeg har rejst i seks måneder nu. Bilen er i Highline-konfigurationen med en robot og en 140-hestes 1,4-liters motor. Bilen er udstyret med en komplet pakke af muligheder, inklusive strømtilbehør. Alt fungerer, men kroppen skulle stadig males og opdateres chassis. Bilen forbruger maksimalt 11 liter i bycyklussen.

Motor 1.6 manuel

Mikhail, Tver-regionen. Min Jettas kilometertæller viser nu 120 tusinde kilometer - så meget har jeg kørt siden 2006, bilen kører stadig, og er aldrig gået i stykker under kørslen. Alt servicearbejde udføres rettidigt, som en del af planlagt vedligeholdelse. En bil med 1,6 motor og manuelt gear forbruger 11 l/100 km i byen.
Ivan, Petrozavodsk. Generelt kunne jeg godt lide bilen, men jeg var ikke tilfreds med den stive affjedring - sammenbrud forekommer på næsten hvert eneste hul og bump, og jeg vil kun køre på gode veje. Bilen er 2010, udstyret med 1,6 motor og manuelt gear. Benzinforbrug pr. 100 km 11 liter.
Yuri, Nizhny Novgorod-regionen. Jeg har en benzin-VW Jetta i Trendline-konfigurationen, med manuel gearkasse og 1,6 liters motor. Jeg har kørt denne bil som taxachauffør i over seks år nu. Jeg er den anden ejer, jeg købte bilen i 2012 af den første ejer. Modellen er 2008, med en nuværende kilometertal på 125 tusinde kilometer. I bykredsløbet forbruger den 11 liter pr. hundrede, og på motorvejen viser den sig at være 7 liter. Bilen bruger 95 benzin og fordøjer den uden problemer.
Igor, Ryazan. Jeg kører en VW Jetta med en 1,6-liters benzinmotor, der yder 102 hestekræfter, arbejder med mekanik og forhjulstræk. Bilen er produceret i 2005, i en sort krop. Det, jeg ikke bryder mig mest om ved designet, er forlygterne, som er lavet for simpelt - ja, de kunne i det mindste være tonet, jeg skulle gøre det selv. Bilen bruger 10 liter i byen.

Motor 1.6 automatgear

Igor, Stavropol-regionen. En komfortabel og praktisk sedan til hver dag. Så hvad nu hvis det er lavet af en hatchback, det er næsten ikke til at bemærke. Bilen er ikke værre end Golfen, og på nogle måder endda bedre. Selvfølgelig, fordi jeg har en top-end version med en 1,6-liters 100-hestes motor og en robot. At køre i byen er generelt fedt, for der er ingen kobling (jeg plejede at have en tier). Bilen forbruger maksimalt 11 l/100 km.
Nikolay, Saratov. Maskinen er udstyret med Trendline. Brugt eksemplar fra 2010, købt i 2017. En god arbejdshest, den hjælper mig overalt. Fra begyndelsen af 2018 begyndte jeg at arbejde som taxachauffør, da jeg var overbevist om bilens pålidelighed. Udgaven med en robot og en 1,6 motor, i byen forbruger bilen 10-11 liter.
Oleg, Moskva-regionen. Jeg er ejer af en femte generation af VW Jetta, en bil fra 2011, med en robot og en 1,6-liters motor. Rummelig salon, et stort bagagerum, normal glathed og minimal rulle i hjørner - faktisk er det derfor, jeg købte Jetta, selvom jeg kunne have ventet på udgivelsen af næste generation, som udkom i 2012. Trendline-konfigurationen forbruger 11-12 liter i byen. Måske skulle vi have valgt den manuelle gearkasse. Den manuelle version forbruger 1-2 liter mindre. Men jeg er ligeglad mere. Jeg har kørt den i seks år nu og skal snart skifte min bil.
Søm, Udmurtia. Jeg har kørt 90 tusinde kilometer på Jettaen, bilen har været i drift siden 2011. Model i Trendline-konfiguration, version med robot og 1,6 liters motor. Jeg kunne godt lide modellen for dens stilfulde design, som minder om en mindre VW Passat. Bilen forbruger 11 liter i byen, og højst 7 liter på motorvejen.
Mikhail, Krasnoyarsk. Jeg har kørt en brugt Jetta siden 2016. Bilen er udstyret med en Trendline-konfiguration med en robottransmission og en 1,6-liters benzinmotor. Effekt 102 hestekræfter. Benzinforbruget pr. hundrede overstiger ikke 12 liter, hvilket er ret meget for en bil af denne klasse. På motorvejen er bilen rehabiliteret - 6-7 liter pr. 100 km. Bilen har en stift affjedring, som giver ubehag ved kørsel på dårlige veje. Robotten arbejder med forsinkelser, den har allerede forårsaget en tur til servicecenteret to gange.

Generation 6

Motor 1.4 manuel gearkasse

Mikhail, Krasnoyarsk. Den bedste bil i sin klasse. Det er faktisk derfor, jeg købte den. Ja, den har et enkelt design og interiør, men den kører som en bil. Desuden har jeg en Highline version med en turboladet motor på 150 hestekræfter og manuel gearkasse. I byen passer jeg 8 liter. 6. generations model, købt i 2014.
Vladislav, St. Petersborg. Jeg er ejer af en sjette generation af VW Jetta, en bil med en 1,4-liters benzinmotor med 150 hestekræfter. En turboladet motor med manuel gearkasse forbruger 8 liter, og det er det maksimale. Meget økonomisk bil. Jeg købte den i 2014 i Comfortline-konfigurationen.
Oleg, Nizhny Novgorod-regionen. Jeg kører en brugt VW Jetta 2013 i Comfortline-konfigurationen, version med en 1,4-liters 122-hestes motor og en manuel gearkasse. Dette er den mest optimale pakke med hensyn til pris og egenskaber. Faktisk er dette den mest basale mulighed, som jeg har sparet meget på. Den manuelle version accelererer til 100 km/t på 10 sekunder – med en dyrere robot er accelerationen nøjagtig den samme. Og brændstofforbruget er omkring 8-9 liter i bykredsløbet.
Igor, Tambov. Jeg har en benzin VW Jetta 2013, sjette generations model, i Highline-konfigurationen med en 1,4 liters motor. Motoren, drevet af en turbine, udvikler 150 hestekræfter og kører kl manuel gearkasse. Bilen forbruger 8-9 liter i byen, robotten arbejder effektivt.

Motor 1.4 automatisk

Anatoly, Belgorod. Flot bil skal være upåklagelig i alle henseender, og for dette behøver det ikke at se moderigtigt og glamourøst ud. Et slående eksempel på dette er VW Jetta 2014, Style-versionen med en 1,4-liters 122-hestes motor og robot. Gearkassen har ikke travlt med at skifte, hvilket tydeligt mærkes på motorvejen. I byen kan du holde dig inden for 8-9 liter.
Natalya, Stavropol-regionen. Sjette generations bil, pre-restyling-version (2013), Trendline-udstyr med en 1,4-liters motor, der yder 122 hestekræfter. Udgaven med en robotgearkasse forbruger op til 8-9 liter pr. hundrede i bycyklussen, og på motorvejen er den 5 liter.
Svetlana, Moskva. Jeg er ejer af en 6. generation af VW Jetta, i top-end Trendline-konfigurationen. Motoren på 122 hestekræfter er moderat dynamisk, men i starten havde jeg ikke forventet nogen afsløringer fra den. Men i virkeligheden viste det sig, at acceleration til hundreder på 10 sekunder, tophastighed 200 km/t. Gearkassen er en robot. Model 2014.
Nikita, Sverdlovsk. En god bil uden moderigtige dekorationer, der ofte kan findes i japanske og franske biler. Jeg har Comfortline-versionen af 2013-modelåret, med en 1,4-liters benzinmotor. Motoren udvikler 122 hestekræfter og arbejder sammen med robotten. Benzinforbruget i bykredsløbet er 8 liter, og uden for byen er det 5 liter. Accelerationstid til 100 km/t på 10 sekunder. En bil med en komfortabel affjedring og præcise gearskift.
Nadezhda, Rostov-regionen. Jeg er ejer af en VW Jetta i Highline-versionen med en 1,4-liters benzinmotor. Effekt 122 hestekræfter, brændstofforbrug indenfor 8-9 liter. Motor med robotboks, som jeg kunne lide på grund af klarheden og selektiviteten ved at skifte, på grund af dette accelererer bilen hurtigt.

Motor 1.6 manuel gearkasse

Yana, Belgorod. Fed bil, som jeg kun kunne drømme om som barn. Min far kørte sin bedstefars gamle Volga, som altid var ved at falde fra hinanden. Jeg studerede og fik arbejde Godt arbejde, lånte en 2014 VW Jetta. Bilen har manuel gearkasse og 1,6 motor, Comfortline udstyr. Forbruget i byen er 8-9 liter. Der er ingen klager over bilen, men jeg betaler stadig på lånet...
Mikhail, Primorsky Krai. Sjette generations bil, designet af Trendline, med en 1,6-liters motor, der yder 85 hestekræfter. Mekanisk version. Acceleration til 100 km/t på 13 sekunder, men dette er den billigste version. Pålidelig og økonomisk, i byen bruger den ikke mere end 9 liter. Det vil gøre for en taxa.
Alexey, Minsk. Jeg har en Jetta udstyret med en 1,6 liters benzinmotor med en effekt på 105 hestekræfter. Comfortline udstyr, med manuel gearkasse. Gearkassen fungerer uden problemer, men man skal skifte hyppigt, og det er lidt irriterende i byen. Men dynamikken er imponerende. Acceleration til 100 km/t på 12 sekunder, tophastighed 180 km/t. Bilen forbruger maksimalt 9 liter pr. 100 km. Interiøret er rummeligt, og jeg vil også gerne bemærke det rummelige bagagerum. Affjedringen er stiv, bilen holder godt på vejen og ruller ikke.
Nikolay, Ryazan. Jeg har kørt Jetta i 80 tusinde kilometer, og bilen giver stadig følelsen af en pålidelig og holdbar bil, der passer til enhver vej. Jeg kører på både gode og dårlige veje. Affjedringen er stiv, men den kan tåle alt og bryder ikke igennem. Udgave med 1,6 liters motor og manuel gearkasse, effekt 105 hestekræfter. Highline udstyr, benzinforbrug i bycyklus er 9 liter pr. 100 km.

Motor 1.6 automatisk

Daniil, Pyatigorsk. Jeg har kørt 80 tusinde km på Jettaen, og jeg er stadig glad for den, jeg har ikke tænkt mig at ændre den. Maskinen har været i drift siden 2014. Der er gået fire år, og kroppen er fuldstændig intakt, uden nogen "farver" eller rust. En bil med en automatisk gearkasse og en 1,6-liters motor, benzinforbruget i byen er 8-9 liter.
Oksana, Nikolaev. Jeg har en Jetta med et knaldrødt ydre og en speciel indvendig trim. Comfortline udstyr, med en 1,6-liters 110-hestes motor og automatgear. Forbruget af 95 benzin er 8-9 liter, afhængig af kørestil. Model 2015.
Søm, Udmurtia. En fed bil til by- og landture, ideel som den første bil - for dem, der ikke vil rode rundt i garagen. Comfortline udstyr med en 1,6-liters 110-hestes motor og automatgear. Sjette generations model, købt i 2016. Jeg kørte 80 tusinde kilometer på to år, uden problemer. Alt fungerer som forventet. Bilen bruger 8-9 liter i byen, på motorvejen klarer jeg 6 liter. Det er godt, at jeg ventede, til det kom ud opdateret version, da jeg planlagde at købe den tilbage i 2014. Den restylede Jetta ser og føles meget sejere ud end den gamle model.
Igor, Ekaterinoslavl. VW Jetta sjette generation, købt i 2018 på det sekundære marked. Model 2014, nuværende kilometertal 100 tusinde kilometer. Jeg købte det for 450 tusind rubler i fremragende stand. En Trendline-bil med automatgear og en 110-hestes motor forbruger 9 liter pr. 100 km i byen.
Vladislav, Moskva-regionen. Bilen har været i drift siden 2015, i Life-versionen med 1,6 liters motor. Gearkasse – automatisk, drev – forhjulstræk. Jeg kører hovedsageligt rundt i byen, så en automat er mere at foretrække her. Bilen er udstyret med aircondition og sædevarme, samt andre sæder. I byen forbruger bilen 10 liter pr. hundrede, hvilket er ret meget efter moderne standarder. Jeg planlægger at skifte til gas.

Baseret på det legendariske Volkswagen bil Golf i 1979 annoncerede et tysk ingeniørfirma starten på produktionen af en fundamentalt ny bil - Volkswagen Jetta. Til dato er så mange som seks generationer af Jetta blevet frigivet, hvoraf den sidste er samlet i to lande - Rusland og Mexico. Køretøjer produceret af Kaluga Automobile Plant leveres til østeuropæiske lande.

Mexicanske forsamlinger har fundet deres forbrugere på det amerikanske marked. Sedanen fik høje karakterer for komfort og sikkerhed, men hvad er brændstofforbruget på Volkswagen Jetta pr. 100 km?

Brændstofforbruget er certificeret af producenten

I det postsovjetiske rum har femte og sjette generations biler vundet mest popularitet. Siden den femte generation, linjen kraftenheder Jetta har anskaffet nye typer kraftenheder. Modifikationer med en 1,4, 1,6, 2,5 liters motor er tilgængelige at vælge imellem. Producenten tilføjede også diesel enheder med forskydning 1,9 og 2,0.

Plus, de nye modeller har fået bredere funktionalitet og er blevet meget mere bekvemme. Volkswagen Jetta, produceret i Kaluga, er udstyret med airbags, ABS og en ratlås for at forhindre tyveri. Hvad angår niveauet af brændstofforbrug pr. 100 km i by-/forstadscyklussen, er følgende tal certificeret i henhold til passet:

Motor 1,4 parret med manuel gearkasse – 7,5/5 l;
1,6 motor parret med en manuel gearkasse – 8,5/5,5 l;
Motor 1,6 med automatgear – 8,7/5,7 l;
Motor 2,5 med mekanik – 9,5/6,5 l.

Af al sorten er det værd at bemærke den 2,5-liters kraftenhed, som har en effekt på 150 hestekræfter. Der findes kun en manual til denne motor, men der er også en kraftigere modifikation i rækken med 170 hestekræfter, som understøtter fælles drift med en automatisk gearkasse.

Jetta brændstofforbrug ifølge ejerens anmeldelser

Ny generation af biler har intet til fælles med Volkswagen Golf. Design ny ændring var lånt fra Volkswagen New Compact Coupe. Grundlæggende nye 1.2 TSI med en nominel effekt på 110 hestekræfter og 1.4 TSI med en effekt på 170 hestekræfter blev tilføjet til rækken af kraftenheder. Virksomhedens ingeniører forsøgte på alle mulige måder at reducere sedanens faktiske brændstofforbrug. Lykkedes de? Anmeldelser fra bilejere vil fortælle dig.

Volkswagen Jetta 1.4

Evgeniy, Murmansk. Jeg har kørt en Jetta 1.4 siden 90'erne. I 2007 anskaffede jeg en femte generation sedan. Bilen er komfortabel, ved første øjekast stilfuld, men forbruget faldt aldrig til under 10 liter i byen. Den er slet ikke egnet til lange rejser - på motorvejen er den 7-8 liter pr. 100 km.
Maxim, Tolyatti. Jeg har en VW Jetta med automatgear. Sedanen er velegnet til alle, men jeg vil bemærke, at bilen ikke er hurtig. På motorvejen bliver du nødt til at gøre en indsats for at presse 170-180 km/t ud af det, benzinforbruget vil i dette tilfælde være cirka 7,5 liter. I byen i varmt vejr 9 liter pr. 100 km, om vinteren 10 liter.
Georgy, Moskva. Det er ret nemt at vedligeholde sådan en bil. Jeg har en 2006 Jetta, 1.4 motor, manuel. Interiøret er komfortabelt og rummeligt, men uden dikkedarer. Der er lidt sportslig hensigt i bilen, men den klarer vejen fremragende. Forbruget er heller ikke særlig generende - i byen op til 9 liter ifølge kørecomputeren, på motorvejen 5-6 liter.
Stanislav, Jekaterinburg. Jeg har en sedan seneste generation Jetta VI. Bilen er kvik, manøvredygtig, og overordnet set er jeg tilfreds med hjemmeforsamlingen. På overhaling er i gang let, tager roligt fart. Forbruget, som producenten forsikrede, er 7,5 liter i byen og 5 liter på motorvejen.

Niveauet af brændstofforbrug af denne type motor afhænger som i alle andre tilfælde af den generelle tilstand køretøj. Generelt blev der ikke observeret nogen kritiske overskridelser med denne kraftenhed.

Volkswagen Jetta 1.6

Leonid, Voronezh. Hvis min Jetta ikke havde været en 1998, havde jeg nok aldrig skilt mig af med den. Og da bilen så småt begyndte at blive slidt, var det tid til at skifte den. Jeg kan sige, at bilen er umagen værd - den føles godt på vores veje og er modstandsdygtig over for kvaliteten af vores brændstof. I byen var det sjældent 10 liter, mest 8,5 liter, på motorvejen 5,5 liter.
Sergey, Kharkov. Tyske biler har altid overrasket os med deres kvalitet, og Jetta er ingen undtagelse. Der er minimalt med klager over bilen. Også forbrugsmæssigt fuld ordre– 9 liter pr. 100 km, men der er en advarsel, hvis du tænder for klimaanlægget eller sidder fast i en trafikprop – 10 liter eller mere ifølge ombord.
Valery, Saratov. Min bil har allerede kørt omkring 170 tusinde km. 1.6-motoren er solid, momentstærk og pålidelig. Sandt end mere bilår, jo mere hun begynder at "spise". Min "gamle dame" er for nylig begyndt at skyde 10-11 liter i Saratov. Jeg ved stadig ikke, hvordan jeg skal fjerne denne sygdom; diagnosen siger intet.
Vasily, Moskva. Jeg tog Volkswagen Jetta 8 for at arbejde som taxa. Det kan jeg med tillid sige reelt forbrug 1,8 motor med manuel gearkasse – 9,5 liter. Hvilket bestemt er højere end den officielle norm.

For denne type motor blev der observeret et lille overforbrug af benzin, som i gennemsnit var 0,5 liter. Særligt bemærkelsesværdig på denne baggrund er konfigurationen med en automatisk gearkasse.

Volkswagen Jetta 2.5

Vyacheslav, Odessa. Jeg har en tysk sedan siden 2013. En bil med en 2,5 motor parret med en manuel gearkasse. Alt er leveret i bilen, men motorens benzinforbrug er ikke justeret. På stille tur– 9,5 l, som forventet. Så snart du giver den lidt gas, vokser din "appetit" straks til 12-13 liter.
Yuri, Krasnodar. I lang tid tænkte jeg, om det var værd at tage en bil af vores forsamling. Til sidst besluttede jeg mig og fortrød det ikke. Bilen er komfortabel, og forbruget er slet ikke skræmmende - 9 liter i byen. Jeg troede, der ville være meget mere.
Igor, Kursk. Jeg elsker højhastighedskørsel, og Jetta hjælper mig med at gøre dette på alle mulige måder. Komfortabel og behagelig salon, stilfuldt udseende - en moderne sedan overkommelig pris. Når du sætter dig bag rattet, vil du hurtigt trykke aftrækkeren ned i gulvet. Ja, du skal betale for fornøjelsen - på motorvejen 8 liter pr. 100 km, i byen 10-11 liter.
Maxim, Moskva. Motorkapaciteten på min bil er 2,5 liter. Pålideligheden af denne bil gør mig glad. Aldrig svigtet mig endnu. Forbruger konsekvent 9,5 liter i Moskva, om vinteren er der ingen problemer med at starte motoren. Højeste vurdering for sedanen.

Den øverste modifikation fra Jetta-drivlinjelinjen bruger i de fleste tilfælde præcis lige så meget brændstof, som producenten forsikrede.

Indhold

Starten på produktionen af den første Jetta fandt sted i 1979. Udviklerne besluttede at vise verden en smuk kompakt sedan, men den legendariske Golf blev taget som basis. Det klangfulde kaldenavn for modellen kommer fra højhøjdestrømme kaldet Jet-stream. I øjeblikket har Volkswagen allerede vist verden 6 generationer af denne sedan, hvoraf den seneste kun er samlet i to lande: Rusland og Mexico. Samlingen i Kaluga leveres udelukkende til Østeuropa, og mexicanske kopier har oversvømmet det amerikanske marked og det europæiske vest.

Volkswagen Jetta IV

Den fjerde version blev udgivet i 1998, og et år senere begyndte den at blive solgt i massevis under det uafhængige navn Bora. Faktisk er denne sort en blanding af Golf IV og Passat, men Boras fyld er lidt rigere. Der er ABS, og 4 airbags, og endda elektronisk låsning motor fra tyveri. Under hætten er der et ekstremt bredt udvalg af monstre, der spænder fra 1,4 til 2,8 enheder volumen. Fjerde generation tager det første hundrede på 7,4 – 14,9 sekunder. afhængig af installationens effekt. Den maksimale acceleration for den mest "ladede" version er op til 235 km/t. Brændstofforbrugsområde: byforhold - 8,6-15,3 l, motorvej - 5,4-8,1 l.

Benzinforbrug pr. 100 km. anmeldelser

Sergey, Syzran. Hvis det ikke var for 1998-modellen, ville jeg aldrig have solgt min Jetta i mit liv. Der er komfort nok, og der er næsten ingen klager over forbruget. Sluger roligt den 92.. Desuden får den på min 1,6-liters motor (101 hestekræfter) selv i byen ikke mere end 10,5 liter. På motorvejen var den 7 liter ved hastigheder over 140 km/t.
Vitaly, Moskva. Forhjulstræk Jetta IV, bygget i 2000, 1,8 motor med 180 hestekræfter. Det virker som om, det er synd at brokke sig over strømmen - den river, både på motorvejen og fra stilstand. Men skatten kommer i et voldsomt beløb. Hvis vi taler om appetit, så passer jeg 13 liter ind i byen med aircondition, men på motorvejen viser det sig at være omkring 8-8,7 liter afhængig af kørehastighed.
Anna, Kirov. Jeg har brugt en Jetta med en 2-liters AT-motor i 3 år nu. Jeg købte den med 24 tusinde km kilometer. For at være ærlig, så slikker jeg allerede mig om munden ved den seneste version. Tilsyneladende, før udviklerne ikke bekymrede sig meget om forbrug. Du skal fylde mere end 12 liter i en travl by. Motorvejen tager lidt mere end 8,5 liter. Monteringsår: 2004.
Maxim, Rostov ved Don. Tyskerne ved meget om montage. Tilgængelig maskine 2002, dyr 1,6 MT. Kører jævnt, uden forstyrrelser og fremmed støj. Der er ingen klar vurdering af appetit – det ser ud til at en friby tager 8-9 liter. Men så snart jeg kommer ud i en bilkø og tænder for klimaanlægget, er der et spring til 11 liter.
Victor, Ekaterinburg. Jeg kørte engang en 4. generation af Volkswagen Jetta. Der var en 2001 model AT med en 1,8 liters motor. Automaten var sløv, og måske derfor lå forbruget i intervallet 11,5-12 liter i byen. Jeg kan ikke sige noget dårligt om dynamikken, men lange rejser på 300 km tog hårdt på pengepungen.
Timur, Kazan. Udover at jeg fik en Jetta fra 1999 med et kæmpe kilometertal på 150 tusinde, så spiser enheden også som en hest. 1,6'eren fylder automatisk næsten 16 liter i byen. Kører jeg på motorvejen med mere end 130 km/t, så viser onboard-indikatoren 10-11 liter. Jeg var bestemt ikke klar til dette.
Maxim, Ufa. Jeg kører stadig en 2003 Jetta IV 1.9d MT diesel. Motoren er svag (kun 131 hk), men jeg har ikke brug for meget. Det vigtigste er, at forbruget er normalt. I dag er kilometertallet allerede under 190.000, og bilen kører stadig. Brændstofforbruget i den kombinerede cyklus overstiger ikke 6 liter, selv når det er fuldt lastet (by - 7-8 liter, motorvej - 4,3-5,1).

Volkswagen Jetta V

I 2005 var Los Angeles den første til at se Jetta V. Sammenlignet med Bora-modellen er den nye ting steget i størrelse, og udseendet har fået en masse rundhed (ligheden med Golf V er synlig med det blotte øje ). Udviklerne fokuserede på sikkerhed og udstyrede "5" med seks airbags i bunden og ekstra stænger til den bagerste række. Blandt installationerne er der både svage udgaver som en 1,6 liter med 102 hestekræfter, og en ret ladet 2-liters version med 200 hestekræfter. Femte generation når 100 km/t på 7,5-13,3 sekunder. Maksimal acceleration er op til 235 km/t. Forbrugsområde: i byen 7,6-11,3 l, motorvej 5-6,3 l.

Anmeldelser om brændstofforbrug

Pavel, Zhukovsky. Min "romance" med 2007 Jetta (generation 5, model med 1,4 AT) var kortvarig. Jeg kørte den i halvandet år, men min appetit faldt sjældent til under 10,3 liter. Selv på en ren motorvej med 110 km/t holdt forbruget sig inden for disse grænser. Og en 250 km lang rejse tog 24 liter fra mig.
Vladimir, Murom. VW Jetta automat med 1,4 liters motor. Det er langt fra en sport, men det går friskt langs motorvejen. Du behøver ikke presse maksimum for at nå 160 km/t. Naturligvis skal du ofre 13 liter pr. 100 km for fart, men det er det værd. På motorvejen kommer den ud på omkring 8-9 liter.
Alexander, Moskva. Jetta 1.9 diesel MT 2009. Jeg vil ikke fortælle legenden om, hvordan det startede ved -30. Jeg vil bare sige, at det ikke svigter dig i koldt vejr. Motoren forbruger op til 8,3 liter. I trafikpropper skal du naturligvis tilføje yderligere 1,5 liter ovenpå. I forstadstilstand ved en hastighed på 120 km/t kan du opnå 6-6,4 liter.
Nikolaj, Nizhny Novgorod. Det er overflødigt at sige, at dette er gennemsnitligt i enhver forstand? Der ser ud til at være plads nok i kabinen, og også kraft. Der er ingen overraskelser i forhold til forbrug: by – 9,2, motorvej – næsten 6 liter. Selvfølgelig kan du finde en mere økonomisk version, men det nytter ikke noget at tælle øre. Kort sagt passer lommen næsten ikke. Vi taler om en 2006 model med 1.4 manuel.
Vadim, Kolomna. Designet af "fem" er allerede forældet, men få kan argumentere med det med hensyn til pålidelighed. Turen til Ural var næsten smertefri. På en god motorvej forbrugte Jetta 1,6 automatikken lidt mere end 8,5 liter. Nogle mennesker vil ikke lide denne indikator, men det forekommer mig, at det ikke nytter noget at klage.
Alexey, Belgorod. Jetta V 2008, udstyret med en 2-liters motor og manuel gearkasse. Hvis du ikke skynder dig, men øger farten klogt, så vil sedanen give nogen et forspring og vil ikke tømme din tegnebog for meget. Ved 120-130 km/t indbygget computer viser 8-9 liter liter. Byen tillader dig ikke at presse mere end 80 km/t, så du skal regne med 10-11 liter i stille tilstand.
Andrey, St. Petersborg. En sedan som 1,6 MT Jetta kan endda være velegnet til en taxa. Gennemsnitsforbruget i byen i 3. gear er omkring 8 liter. Så snart jeg kommer ud på motorvejen, falder motoren næsten 1,5 liter. Der er selvfølgelig ingen grund til at fjolle og accelerere den tyske bil til 180 km/t, så er der ingen spørgsmål om brændstofforbruget.

Volkswagen Jetta VI

2010 blev udgangspunktet for den nye, allerede 6. version tysk sedan. Det nye produkt viste sig at være slankt og aggressivt. Øget længde og akselafstand, og under motorhjelmen kan man allerede nu se en beskeden motor på 1,2 enheder og 105 hestekræfter. De 1,4 liters enheder er lidt kraftigere - 150 hestekræfter. Tyskerne forsynede også deres fans med dieselvarianter. Nålen krydser 100 km/t mærket på 8,6-12,5 sekunder, afhængig af version. Maksimal acceleration er op til 215 km/t. Brændstofforbrug i byforhold er 7,5-9,8 liter, på motorvejen - 5,1-5,4 liter.

Start af produktion af Volkswagen Jetta af Volkswagen Gruppen kan betragtes som 1979. På det tidspunkt, hvor Jettaen blev udviklet, var det noget ændring af Volkswagen Golf blev derfor skabt på grundlag af Golf. Men i modsætning til den sidste ny model modtog et karosseri i form af en sedan med separat bagagerum og ikke en hatchback. Fra 1979 til i dag har Volkswagen produceret seks generationer af Jetta. De hed alle Jetta, Jetta II, Jetta III, Jetta IV, Jetta V og Jetta VI. Den eneste undtagelse, den modtog, er forskellen i navne mellem tredje og fjerde generations modeller beregnet til det europæiske marked og til det amerikanske. For sidstnævnte hed de Vento (Jetta III) og Bora (Jetta IV).

Volkswagen Jetta 5. generation

Officielle oplysninger

I 2005 præsenterede Volkswagen den femte generation af Jetta på den internationale biludstillingskonference i Los Angeles. Væsentlige ændringer påvirkede størrelsen af bilens karrosseri i modsætning til dens forgængere. Så der er markant mere plads i kabinen. Jetta V blev også udviklet fra Golf, så den havde stadig nogle af sine funktioner. Udvalget af kraftenheder består af benzin og dieselmotorer volumen fra 1,4 til 2,0 liter. Men den 1,4 TSI turboladede motor med 122 hestekræfter betragtes som standard. Brændstofforbruget er 8,2 liter i bycyklus og 5,1 liter i forstadscyklus pr. hundrede kilometer. Maksimal hastighed, der kan køres, er 202 km/t.

Reelt forbrug

Alexey, Moskva. Volkswagen Jetta 1.4 MT 2006. Fremragende bil. I princippet laver Volkswagen som altid ordentlige biler. Kabinen er komfortabel, der er masser af plads. På motorvejen kl høj hastighed Den holder sin kurs perfekt, bilen bevæger sig ikke fra side til side. Forbruget er også acceptabelt, i byen er det omkring 9,1 liter med aircondition, uden for byen på motorvejen overstiger det ikke 6 liter.
Mikhail, Suzdal. Hvad kan jeg sige, efter at have købt 2009 Jetta, havde jeg kun positive følelser, fordi bilen er fremragende i enhver forstand af ordet, fra design til tekniske egenskaber. Brændstofforbruget er ganske normalt, på trods af at det er et automatgear. Når man kører rundt i byen, forbruger den maksimalt 8,7 liter, uden for byen ca. 5,5–6 liter. Motoren er legende.
Valentin, Peter. Da jeg købte den, var jeg overbevist om, at bilen simpelthen var fremragende. Motoren er legende, jeg vil især bemærke accelerationsdynamikken - de er fremragende. Rummeligheden i kabinen og bagagerummet er umiddelbart mærkbar og skaber en følelse af komfort. Benzinforbrug på min Volkswagen Jetta (2009): i byen omkring 9,2 liter pr. hundrede, i trafikpropper præcis 11 liter, og uden for byen - 6,4 liter. Det eneste jeg ikke kan lide er det dårlige udsyn bag søjlerne.
Alexey, Astrakhan. Jeg købte en lidt brugt Volkswagen Jetta 1.4 AT fra 2010, den havde allerede et kort kilometertal (30 tusinde kilometer). Trods dette kører bilen uden problemer, forventningerne blev indfriet. På motorvejen opfører bilen sig fint, håndteringen er behagelig, og designet er også ganske attraktivt. Motoren er hurtig og økonomisk - i gennemsnit bruger den omkring 6-7 liter benzin pr.
Eduard, Belgorod. Volkswagen Jetta 1.6 MT 2008. Før jeg købte Jetta'en, ejede jeg allerede fem biler. Der var både udenlandske biler og indenlandske modeller. Sammenligner jeg med dem alle, vil jeg sige, at Volkswagen er det stor bil. Det første, der tiltrækker dig, er designet og rummet. Motordynamik med sine 105 hk. ganske normalt. Forbruget ved kørsel i blandet cyklus overstiger sjældent 6,7 liter (det er hvis du kører uden Conder).
Peter, Ivanovo. Da min kone og jeg skulle vælge, var vi opmærksomme på, at det var rummeligt, da vi har en stor familie. Derfor valgte vi 2009 Jetta 1.6 med automatgear. Plus, prisen på denne Volkswagen er tilstrækkelig. Bilen er pålidelig at køre, accelerationen er fremragende og med god dynamik, bremser også. Brændstofforbruget i byen er 10,2 liter, på motorvejen – 6,8-7,3 liter, afhængig af hastigheden.
Dmitry, Rostov ved Don. Volkswagen Jetta 2.0 MT 2008 (115 hk). Alt i alt er jeg tilfreds med bilen, men i forhold til tidligere versioner er jeg lidt skuffet. Og dynamikken er i top. Indvendig rummelighed og lydisolering er af høj kvalitet, motoren er økonomisk. Mit forbrug ved bykørsel er 10,7 liter. På motorvejen er omkring 7 liter maksimum. Jeg tog den på arbejde med taxa, og indtil videre er det ok.
Oleg, Tyumen. Da jeg købte bilen, var jeg lidt i tvivl, men kort efter købet af Volkswagen Jetta 2.0 AT (2009), blev jeg overbevist om kvaliteten og pålideligheden. De vigtigste fordele: god rummelighed, komfortabel og pålidelig kontrol, motoreffektivitet med dens dynamik (200 heste trods alt). Forbruger omkring 12 liter i byen og 7,8 liter på motorvejen. Jeg kan godt lide, at der om vinteren ikke er nogen problemer med at starte.
Mikhail, Moskva. Volkswagen Jetta 1.9d MT 2010 udgivelse. Super bil til pengene. Prisen matcher kvaliteten 100%. Designet og rummeligheden af interiøret er fremragende, bilen er nem at køre og fører ikke på motorvejen selv med høje hastigheder. Dynamisk motor, spiser lidt brændstof. I byen er forbruget 6–7 liter diesel, på motorvejen – 4,1 liter.
Andrey, Lipetsk. 2007 Volkswagen Jetta 2.0 AT. 2 år efter købet kan jeg sige, at denne Jettas affjedring er af høj kvalitet og opfører sig godt og tydeligt på vejene. Interiøret er rummeligt, og lydisoleringen har ikke svigtet os indtil videre. Accelerationsdynamikken er ikke dårlig. Med hensyn til forbrug, i byen, under hensyntagen til trafikpropper, bruges der maksimalt 9,7 liter. På motorvejen er det omkring 7 liter pr. hundrede kilometer.

Volkswagen Jetta 6. generation

Brændstofforbrug pr. 100 km

Debuten af den nye sjette generation af Volkswagen Jetta-model fandt sted i 2010 i New York på Times Square. Ifølge virksomhedens repræsentanter og udviklere, i modsætning til alle andre tidligere generationer ny opstillingen har absolut intet til fælles med Volkswagen Golf. Således er designet lånt fra Volkswagen New Compact Coupé konceptmodellen. Jetta VI-motorserien har seks drivlinjer, hvoraf fire blev introduceret som nye. Det her benzinmotorer 1.2 TSI med 105 hk og 1,4 TSI med 160 hk, samt 1,9 TDI turboladede dieselmotorer med 105 hk. og 2,0 TDI med 140 hk. Forbruget af benzinmotorer er i gennemsnit 5,7 og 6,3 liter, henholdsvis dieselmotorer - 5,2 liter og 4,8 liter.

Ejer anmeldelser om forbrug

Vladimir, Chelyabinsk. Volkswagen Jetta 1,4 MT 2012. Inden køb kørte jeg både VAZ og Toyota. Sammenlignet med dem er Jetta en fantastisk bil. Dynamikken er fremragende, designet er ret attraktivt og ikke irriterende. Bilen holder vejen fremragende takket være affjedringen af høj kvalitet. Forbruget er i gennemsnit omkring 7 liter pr. hundrede km.
Dmitry, Tula. For vores familie er en helt ny Volkswagen Jetta simpelthen perfekt bil. Der er god plads i bagagerummet, og kabinen er desuden rummelig og komfortabel. Pålidelig at administrere. Det eneste negative er, at turen er lidt hård ved primeren. Brændstofforbruget er lavt for sådan en bil. I gennemsnit om sommeren omkring 7 liter i en blandet cyklus og om vinteren - 8-9 liter. Vi har en model med 1,4-liters motor og manuelt gear (2013).
Nikolay, Moskva. Jeg har for nylig købt en bil, og indtrykkene er kun de bedste. Kabinen er fuld af plads og komfortabel. Vejadfærden er fremragende, let og let at køre. Affjedringen i vores 2014 Jetta (1,6 motor) er moderat stiv, hvilket giver indtryk af pålidelighed. Forbruget holder sig inden for 10–11 liter i byen og 6–7 liter på motorvejen, selvom jeg troede, det ville være mere med en automatgearkasse.
Evgeniy, Simferopol. Volkswagen Jetta 1.6 AT 2014. Jeg kan kun sige én ting om Jettaen – bilen er lavet til at holde. Alle komponenter er af høj kvalitet, og betjeningen er simpelthen perfekt. Rattet er meget responsivt, hvilket gør kørslen behagelig. Dynamikken er ikke tilfredsstillende, og det er motorens effektivitet heller ikke. Brændstofforbruget er inden for 9,8 liter i byen og op til 6,8 liter på motorvejen.
Alexey, Belgorod. Den nye Jetta fremkalder kun positive indtryk. På motorvejen er bilens adfærd ganske tilstrækkelig. Det eneste negative er en let bankende lyd i bagenden af affjedringen, men affjedringen er normal. Forbruget er økonomisk. I hele driftsperioden (og jeg har en 2013 1,4 MT-model) forbrugte motoren aldrig mere end 7,3 liter i byen og 5 liter på motorvejen.
Dmitry, Ryazan. Jeg købte for nylig en brugt Volkswagen Jetta 1.4 AT fra 2011 for at erstatte en VAZ. Indtrykkene var som forventet kun gode. Håndteringen er behagelig og pålidelig, interiøret med bagagerum er enormt, designet er i top - det fanger straks dit øje. Forbruget er lille - omkring 6 liter i den kombinerede cyklus, og det er virkelig ikke meget. Om vinteren er benzinforbruget dog konsekvent +2 liter over.
Sergey, Tambov. Volkswagen Jetta 1.6 AT 2011 (kilometertal 120 tusinde kilometer). Jeg kan ikke rigtig sammenligne det med noget andet, da jeg blev ejer af en bil for første gang, men indtrykkene er gode. Interiøret skaber en følelse af komfort under kørsel. Udseendet er fremragende, rummeligheden er god. Største ulempe for mig er det motorens brutale appetit, da motoren bruger 10-11 liter benzin i byen og 6-7 liter på motorvejen (dette er uden aircondition).
Vadim, Kharkov. I lang tid kunne jeg ikke beslutte mig for et valg, men så besluttede jeg efter råd fra venner at gå med Volkswagen Jetta. Jeg valgte en model med 2-liters motor og manuel gearkasse. Bilen, på trods af kilometertallet på 71 tusind, har retfærdiggjort sig i alle aspekter. Designet, håndteringen og brændstofforbruget er alle fremragende. Spiser cirka 11,2 liter i byen og 6,1 liter uden for byen på motorvejen.
Andrey, Murmansk. Volkswagen Jetta 2.0d AT 2012 Volkswagen har endnu en gang bevist, at den kun producerer gode og kvalitetsbiler. Min diesel Jetta det bedste til det bevis. Alt i den er udført på højeste niveau, der er næsten intet at klage over. Og prisen er rimelig. Plus besparelser i brændstofforbrug - i gennemsnit 5,5 liter pr. 100 kilometer.
Nikolay, Suzdal. Volkswagen Jetta 2014 (1,8 AT-motor). Før jeg købte denne bil, ejede jeg allerede en Volkswagen og var igen overbevist om kvaliteten af denne bil. Forbruget forbliver stabilt inden for området 8,5-9,5 liter pr. hundrede kilometer i den kombinerede cyklus, afhængigt af hastigheden og klimaanlægget. Rundt omkring i byen brændes omkring 12 liter.

Opdateret Volkswagen model Sjette generation af Jetta blev ironisk nok præsenteret samme sted, hvor den debuterede - i New York ved motorudstillingen i 2014. Hvis vi tager ændringerne i betragtning udseende bil, så er der faktisk ingen her, så mange kan have nogle vanskeligheder, når de prøver at finde forskellene mellem den og tidligere model. Men det samme kan ikke siges om den nye indretning, som har fået nogle tilføjelser. Der er mere plads indenfor, har rattet fået ekstra funktioner ledelse. Hvad angår kraftdelen af bilen, er en række motorer repræsenteret af turboladet benzin og dieselmotorer volumen fra 1,2 til 2,0 liter.