Klumme af Evgeny Melchenko. Detaljeret gennemgang af den nye Skoda Octavia: I alle fire øjne

Af særlig interesse for bilentusiaster er Skoda Octavia 2018 i et nyt karrosseri (foto), hvis pris allerede er kendt. Det vil komme til salg i den nærmeste fremtid, mange læsere er interesserede i at lære om funktionerne af denne bil, dens forskelle fra modeller fra tidligere år, konfigurationer og omkostninger. Vi har forberedt al den information, du er interesseret i.

Fremragende ydre

Ændringer i udseende

På trods af det faktum, at medierne anklagede bekymringen for at plagiere ideer, var der ingen beviser for dette, Skodaen, der overlevede skandalen, vil dukke op for købere i en ny form:

Kroppen er blevet mere udførlig, den generelle opfattelse af bilen har ændret sig betydeligt, den ser mere attraktiv ud, aggressiv og tager højde for alle kravene til moderne mode.
Frontoptikken er blevet opdateret, der er dukket lysdioder op, der giver ret kraftigt lys og ikke kræver store mængder strøm.
Forlygterne har skarpe kanter, kørelys moderniseret, udstyret med LED'er, blev bilens udseende mere streng og attraktiv.
Forbedrede tågelygter er dukket op, indbygget i en kraftig, sporty kofanger.
Afhængigt af konfigurationen vil bilen være udstyret med 16-19-tommer hjul.
Den bagerste del er ikke ændret, men er i fuldstændig harmoni med det samlede udseende.

Indretning

Det indre af bilen er interessant for følgende funktioner:

Først og fremmest var designerne opmærksomme på indretningen, brugte materialer af høj kvalitet og erstattede de kedelige, samme type farver, der var til stede i designet før.
Bagsædepassagererne vil helt klart være tilfredse med den ekstra ledige plads og mere komfortable sæder, som også er tilvejebragt til føreren og forsædepassageren. Forsæderne har mange indstillinger og et rygstøttesystem.
Sæderne er udstyret med et varmesystem, hvilket er særligt nyttigt i den kolde årstid.
Kabinen får små klapborde, der kan bruges til lange ture, eller hvis du vil have en snack i bilen.
Auto vil modtage moderne system multimedie med et stort flydende krystal touch-display med en diagonal på 9,3 tommer. Komplekset vil omfatte et Russified navigationssystem, en adapter til Apple og Android, muligheden for at oprette forbindelse til Wi-Fi og speciel trådløs opladning fra Skoda.
Bagagerum opdateret version der vil være flere, som rejsende vil sætte pris på og familie mennesker. Nu er dens volumen 590 liter i liftback-versionen. Stationcaren er noget mere rummelig, dens bagagerumsvolumen er på 610 liter.

Dimensioner Skoda Octavia 2018 bliver som følger:

længde – 4670,
bredde – 1814,
højde – 1461 mm.

Modernisering

Bilen vil modtage følgende interessante ændringer og muligheder:

Væsentligt forbedrede bremser, bremselængder vil blive reduceret med næsten det halve.
Kollisionsadvarselssystem.
Bilen vil kunne genkende fodgængere og advare om det.
Parkeringssensorer monteret for og bag.
Køreassistent i bakgear, fungerer ganske godt, selv når du bruger en trailer.
Overvågning af blinde vinkler.
I komplette sæt panorama soltag med elektrisk drev.
Sporing af førerstatus.
Navigation og multimedie.
Justering fjernlys, varme og ratpositionsindstillinger.

Tekniske egenskaber for Skoda Octavia 2018 i et nyt karosseri

Skoda Octavia 2018 vil ikke have nogen væsentlige tekniske forskelle fra tidligere versioner. Producenten tilbyder stort valg Der er i alt 9 motorer, hvoraf fem er benzin og fire er diesel. Følgende er af størst interesse:

Diesel 4-cylindret TDI motorer. Enhederne har en turbine, et volumen på 1,6 liter, der er to sådanne muligheder, men de adskiller sig i kraft: den ene har 90 hk, den anden har 110 hk.
Diesel TDI-motorer med et volumen på 2 liter, også i to versioner, er effekten af den ene 150, den anden - 184 hk.
Benzinmotorer er også udstyret med en turbine, volumen varierer fra en til 2 liter. Effekten er 85-180 hk, hvilket giver køberen mulighed for at vælge både en økonomisk lille bil og en ret kraftig aggressiv bil.

Følgende motorversioner vil blive leveret til Rusland:

Diesel MPI med en volumen på 1,6 liter og en effekt på 110 hk.
1.4 TSI, hvis effekt er 150 og 180 hk.
2-liters TDI turboladet med 150 hk.

Det vil være muligt at regne med æske af høj kvalitet smitte Bekymringen byder robotkasser. De adskiller sig kun i driftsområdet: den ene har 6 trin, den anden - 7, derudover er den leveret manuel gearkasse DSG med 6 trin.

Ny Skoda Octavia 2018: konfigurationer, priser og billeder

Allerede medio 2018 vil det være muligt at købe en bil i to karrosserityper – liftback og stationcar. Det er svært at sige den nøjagtige pris endnu; der er allerede omtrentlige tal, men de kan ændre sig lidt, når salget begynder. For nu er det i Rusland planlagt at sælge biler med følgende konfigurationer:

1. Aktiv

Dette er den mest overkommelige variant, der har minimum sæt tilføjelser. Det omfatter følgende:

To motorer at vælge imellem - 1,6 og en - 1,4. Motoreffekten bliver 110 og 150 hk.
Køberen vil være i stand til at vælge en transmission, automatisk og manuel tilbydes.
Drevet vil kun være forhjulstræk, mere fulde versioner fuld er muligt, men de vil koste mere.
Bilen får LED-lys.
ABS og ESC systemer.
Elektromekanisk servostyring.
Spejlene er elektrisk justerbare og opvarmede.
Bagsæderne har ankre til barnestole.
Ledig centrallås.
Lydsystemet er standard, udstyret med 4 højttalere, AUX, USB-udgange og en SD-slot.
Prisen på en sådan bil vil være 940.000 - 1.013.000 rubler.

2. Ambitio

Mere avanceret version:

Enhver motor fra serien er tilgængelig.
Du kan vælge en automatisk eller manuel gearkasse.
Kølergrillen i denne version er beklædt med krom.
Rattet er dekoreret med dekorative indsatser.
Forsæderne er udstyret med ekstra lændestøtte og sidestøtte.
Optikken suppleres af tågelygter.
I bagagerummet kan du finde en 12 V stikkontakt og et særligt rum til ting.
Bilen har slidsensor bremseklodser, Regnsensor.
Konfigurationsprisen vil være 1.091.000 - 1.561.000 rubler.

3. Stil

Den har visse funktioner og nye tilføjelser sammenlignet med den tidligere gennemgåede version. Det omfatter:

Mulighed for at vælge enhver kraftenhed fra den foreslåede linje.
Mulighed for montering af enhver gearkasse.
Modellen er udstyret med firehjulstræk.
Rattet er multifunktionelt med dekorative indsatser. Knapperne på rattet styrer radioen og telefonen, hvis den er tilsluttet bilen.
Der er armlæn mellem sæderne.

Du kan vælge den indvendige farve; mere end 10 forskellige muligheder tilbydes.
Bilen er udstyret med ekstra sensorer, for eksempel kropshældningskontrol.
Der er en moderne tyverisikringssystem, sender et signal på afstand, har mulighed for at advare bilejeren i tilfælde af evakuering køretøj løfte op.
Bilen er udstyret med dobbeltzone klimaanlæg.
Kassen mellem sæderne er yderligere afkølet.
Der er en ekstra 220 V stikkontakt.
Bagsædepassagerer vil kunne bruge en ekstra USB-udgang til opladning af mobile enheder.
Der er installeret et kraftigt lydsystem med 8 tommer display, som kan bruges til at styre andre muligheder og som navigator. Den bruges også af parkeringssensoren til at vise billedet.
Bilen accepterer stemmekommandoer.
Hjulene på denne version er af stål og har en størrelse på R16.
Prisen vil være 1.184.000 - 1.668.000 rubler afhængigt af de valgte muligheder.

4. Laurin Klement

Den eneste version, der inkluderer en 1,8 liters motor og en manuel gearkasse. Du kan valgfrit installere en robottransmission. Andre modifikationsfunktioner:

Du kan vælge forhjulstræk eller firehjulstræk.
Den maksimale konfiguration inkluderer systemer som ESC, XDS og monteringer til barnestole i bagerste række.
Motoren starter fjernt.
Optikken er udstyret med LED-linser og LED-kørelys.
Lydanlægget har 8 højttalere, displayet er det samme som i den mere simple konfiguration, og der kan installeres en ekstra subwoofer.
Pris - fra 1853000 til 1943000 rubler.

Ny Skoda Octavia. Hvad skal der ellers høres, for at mange mennesker kan stille op foran forhandleren af det tjekkiske mærke i Krasnodar eller et andet sted? Det lyder måske ikke som noget andet, men generelt ligner situationen på vores marked nu påvirkningen af en rift på bunden af et aluminiumsbassin. Den bund, som vi er overbevist om, at vi har nået.

Ikke desto mindre har Skoda gode positioner og salg i Rusland, hvilket betyder, at der er tillid til mærket. Kundeloyalitet, som en af mine kolleger siger, er ikke en hunds hale (eller noget andet lige så vigtigt organ). Og det ved Skodas ledelse om.

Ja, den helt nye Octavia kommer her i 2019. Dette vil være det, der kaldes nyt i sin helhed. Den nuværende er snarere en dyb restyling. Så dybt, at det vakte seriøs interesse længe før det kom på markedet. Selvfølgelig: To forlygter forvandlet til fire. Dette i bilverdenen er ikke sket i lang tid. Producenter er bange for at tage risici. Det mindste forkerte skridt fra designere kan føre til tab af en klient. Men for Skoda er dette blot en udfordring. Tjekkernes position på markedet, inklusive det russiske, er smerteligt stærk. Desuden vil meget snart en anden "tjekkisk løve" (mere præcist, en bjørn) dukke op i arenaen i person af Kodiaq crossover, hvilket uden tvivl vil bringe virksomheden mere end titusindvis af fans. Men mere om det i juni. Og nu - den nye Skoda Octavia.

Det første, der fanger dit øje, er ja, ja, ja. De samme forlygter, som der nu er fire af, og som det viser sig, ser det meget godt ud. Faktum er, at allerede med offentliggørelsen af de første billeder af bilen, længe før premieren, dukkede et stort antal kritikere af et sådant modigt skridt af Josef Kaban (tidligere chefdesigner af Skoda) op. Ikke desto mindre ser den meget, meget cool ud, især i betragtning af den vigtige pointe for nogle, at man nu kan skelne en Octavia fra en Rapid i bakspejlet uden målebånd og et skarpt øje. Men forlygterne blev ikke bare flere ved at dividere, de blev fuldt LED, og endda med AFS-systemet. Det er, når formen på lysstrålen ændres i direkte forhold til vejrforhold, gadebelysning eller bevægelseshastighed. I flere budgetversioner forbliver halogenlys. Bagoptikken er nu også LED.
Kølergrillen har også gennemgået ændringer, som er blevet super-formet. Kofangere og skærme er også skiftet. Det var i øvrigt på grund af forkofangeren, at liftbacken blev 11 mm længere. Bagsporet er blevet bredere. I tilfælde af en bjælke - med 20 mm, og i versionen med multi-link ophæng- med 30 mm. Her en særlig tak til Skoda-specialisterne. Faktum er, at hyppige kundeklager over stabilitet eller problemer med bagaksel havde ikke. Men nogle kolleger udmærkede sig ved at rive denne knude op med rode under en let drift. Det er selvfølgelig en joke, men hvis Skoda-folkene tog dette i betragtning, er jeg klar til at rejse et monument, der ikke er lavet af hænder, til ære for tjekkisk loyalitet over for automagasinernes mening.

Lad os gå videre. Skoda Octavia har nu firehjulstræk baseret på Haldex koblinger. Denne mulighed er blevet næsten hundrede kilo tungere, og den er også langsommere end forhjulstrækket (7,4 sekunder mod 7,3). Så her er det. I princippet er der ikke noget overraskende i udseendet firehjulstræk nej, hvis ikke for en sådan omstændighed. Faktum er, at Octavia nu er et af de bedste tilbud i sit segment, hvad angår pris og kvalitetsforhold. Nu udstyret. Jeg er bange for at forestille mig, hvad der vil ske i 2019, når den nye generation kommer ud. Tjekkerne nærmede sig gradvist, forsigtigt og grundigt den, der kaldes med forskellige tyske ord. Det bliver spændende at se kampen. Men lad os vende tilbage til Octavia. Mere præcist - til salonen.

Her er ændringerne umiddelbart mærkbare, ligesom forlygterne. Dette er en multimediesystemmonitor, som er vokset til 9,2 tommer diagonalt i toppen og har modtaget touch-kontrolknapper. Det fungerer klart, hurtigt, uden klager. Du kan tilføje en Wi-Fi-router til pakken. Bakkameraet viser et billede med dynamiske markeringer og har også en vaskemaskine, som du kan se, er praktisk. Under skærmen er en ny klimaanlæg, og under den er der en trådløs oplader til en smartphone.

Hvis dine hænder om vinteren tidligere ikke var i stand til at føle bilens rat ved at ty til hjælp af handsker, er der nu en opvarmning af netop dette rat. Også blandt faciliteterne: en paraply i en speciel boks under passagersædet, farveskiftende belysning på dørpanelerne, en stikkontakt til bagsædepassagerer og to USB-stik.

Bagagerummet er de samme 568 liter. Der er stadig ingen ligemænd i segmentet med hensyn til denne indikator. Med ryggen af den bageste sofa nede er der 1.558 liter ledig plads, som man siger "til tomater".

Udvalget af motorer har ikke ændret sig. Der er kun benzin under motorhjelmen. Lad os lige minde dig om, hvad der er der og hvordan:
— Kaluga 1,6 MPI (110 hk/155 Nm) med manuel gearkasse5 eller automatisk gearkasse6
— 1.4 TSI (150 hk/250 Nm) med manuel gearkasse6 eller DSG7
— 1.8 TSI (180 hk/250 Nm) med manuel gearkasse6, DSG7
— firehjulstræk 1.8 TSI (180 hk/280 Nm) og DSG6

Sikkerhed kommer først. Derfor er der ombord et surround view-system, blindvinkelovervågning, adaptiv fartpilot, assistance ved bakning fra parkeringsplads, vognbanehold og automatisk nødbremsning. Alt er fint her, alt er på niveau. Desuden er der et system, der styrer bilen ved bakgear med anhænger (Trailer Assist). Vi brugte det ikke, men det er bestemt en nødvendig ting for dem, der kan lide at trække en vogn rundt.

Hvordan kører denne bil? Og den kører bare fantastisk. Ligesom pre-restyling-versionen. Nej, det er ikke tomme ord, og især ikke betalt af nogen. Bilen står virkelig perfekt på banen og på jorden. For at sikre os dette endnu en gang, var vi nødt til at torturere ham lidt og organisere endnu et stævne på Kuban-jorden, mellem det grønne af vårhvede og majs. Octavia bevarer sin bane perfekt.

Hvad angår prisen på det nye produkt, er korridoren her ret stor. "Tom" mulighed - op til en mio. Og for for eksempel firehjulstræk er den allerede omkring halvanden. Generelt kan du lege med udstyret og samle en anstændig mulighed for 1,2 - 1,4 millioner rubler. I de nuværende realiteter - en anstændig pris.

Hvad er resultatet? Og i sidste ende kan vi roligt fejre med champagne, at den vej, tjekkerne valgte for mange år siden, kaldet Simply Clever, fører til noget, der uden tvivl er smart, men er det simpelthen nu? "Octavia" er modnet og nået straks en klog gammel mands alder, for hvem "fire øjne" passer ham som ingen anden.

En af de måske bedst sælgende Skoda bil nu klar til midtcyklusbelysning. Vi taler om den nye, 2018 Skoda Octavia.

Denne model er en meget vigtig og betydningsfuld model for virksomheden. For det er meget praktisk og bliver mere og mere populært på markedet, især i Europa.

Den nuværende Octavia er nu i sin tredje generation, så den tjekkiske producent har besluttet at give den nogle vigtige opdateringer for at holde den konkurrencedygtig.

Ny Skoda Octavia vil bringe mange justeringer. Udseende vil blive oplyst af nye forlygter, og kabinen vil have forbedrede kvalitetsmaterialer og mange nyttige, ekstra funktioner.

Under kølerhjelmen nye Octavia, vil sandsynligvis blive drevet af de samme drivlinjer, men bilproducenten har annonceret nogle opdateringer. Derudover kommer Skodaen med flere tilvalgspakker, der vil være meget rimelige.

2018 Skoda Octavia vil være tilgængelig på base-, sports- og RS-linjerne. Den vil konkurrere med den nye og Opel Astra.

2018 Skoda Octavia motor

2018 Skoda Octavia kommer med flere motormuligheder. Det bliver en 1,4 liters firecylindret benzin turbomotor, der vil kunne producere 148 Hestekræfter.

Kraftværket vil blive parret med en syv-trins gearkasse med dobbelt kobling. Dog seks-trins manuel gearkasse gear vil også være tilgængeligt. Standard forhjulsdesign.

Den anden mulighed bliver 2,0 liters TSI, som vil kunne yde 245 hestekræfter. Den næste er 2,0 liters TDI, som får en effekt på omkring 180 hestekræfter.

Derudover vil den også kunne fås med en 1,6 liter dieselmotor. Højere udstyrsniveauer vil være tilgængelige med firehjulstræk konfiguration.

2018 Skoda Octavia Design og specifikationer

2018 Skoda Octavia vil fortsætte med at køre på en udvidet version af VW-koncernens MQB-platform, hvilket betyder de samme dimensioner som den nuværende model. Hun har en af de bedste indre rum i din klasse.

Udvendigt forbliver bilen lige så stram og lakonisk som før, men er blevet mere moderne og teknologisk avanceret.

Han blev moderne LED forlygter original form, bestående af to dele på hver side, en modificeret kølergrill og en let redesignet forkofanger.

Bagerst i bilen er ændringerne også minimale. Formen på lygterne er blevet lidt revideret, og bagagerumslåget er blevet forvandlet.

Den opdaterede Skoda vil blive præsenteret i flere karrosserityper, nemlig en liftback og en luksuriøs stationcar.

Skoda Octavia skiftede til nye aluminiumssko hjulskiver radius fra 16 tommer til små trim, op til 18 tomme hjul Til maksimal konfiguration bil.

2018 Skoda Octavia interiør

Når det kommer til interiøret, er dens vigtigste egenskaber rummelighed og funktionalitet.

Denne gang vil interiøret blive redesignet med materialer af højere kvalitet, såsom blødt-touch-plastik.

Dette er normalt meget praktisk, selv for passagerer på bagsædet. Lastrummet er også ret stort, men for mere plads kan anden række foldes fladt. Forsæderne er meget komfortable og manuelt justerbare.

På dashboard Et infotainmentsystem på 8,0 tommer med berøringsskærm med understøttelse af Android Auto og Apple CarPlay vil blive installeret.

Med hensyn til udstyret kommer det ind standard med dobbeltzone klimaanlæg, bakkamera, syv airbags, stemmestyring, læderrat.

Udover, ekstra pakke Tech Pack tilføjer en 9,2-tommer berøringsskærm med navigation, nøglefri adgang, et Canton-lydsystem med 10 højttalere og mere.

Men vælger du den mest luksuriøse pakke, så får du lædersæder, to USB-porte, blindvinkelovervågning, vognbaneassistent, sædevarme, yderligere to airbags.

2018 Skoda Octavia udgivelsesdato og pris

Mest sandsynligt vil 2018 Skoda Octavia komme til salg senere i år. Hvad angår prissætning, bør den starte omkring $24.000 og stige til $44.000 for den øverste trim.

I midten af 2017 gav bilsamlebåndet i den tjekkiske by Mlada Boleslav en start på livet for den seksmillionte Octavia. Mærkets succesrige strategi gennem de sidste 20 år har gjort det muligt for en gennemsnitlig virksomhed i alle henseender at blive en stor international bilproducent.

Den populære nye generation af liftback blev den første i rækken af modeller udviklet af Skoda allerede som en del af Volkswagen Group. Med lanceringen af 2. generation af denne model i 2004 modtog mærkets biler verdensomspændende anerkendelse. I dag produceres ingen af den tjekkiske bilproducents mærker i et sådant omfang som familien Octavia.

3. generation blev præsenteret for offentligheden i 2012. Og den næste generation af Skoda Octavia bliver i 2019, da virksomheden er overbevist om, "hjertet" af alle tjekkiske bilprodukter. Det var trods alt denne model, der var katalysatoren for mærkets vækst på det globale bilmarked.

Fordele ved den nye model

Praktisk, kompakt, bekvemmelighed, pålidelighed er blot nogle af komponenterne i denne europæiske bestsellers succes. Efterspørgslen efter liftback er så stor, at produktionskapaciteten i Indien og Kina ikke er i stand til at opfylde behovene på det regionale marked.

Ud over Rusland produceres modellen i Slovakiet, Tjekkiet og Kasakhstan. Øgede produktionshastigheder på indenlandske fabrikker, som kan producere op til 130 tusinde biler om året, er ikke kun rettet mod hjemmemarked, men også til eksport til Hviderusland, samt EU-lande.

Alene siden begyndelsen af dette år er Octavia-salget i Rusland steget med 5%. Blandt styrker 4. generation af Skoda Octavia 2019, det kan bemærkes:

fokus på familiens værdier;
optimerede køreegenskaber;
mulighed for tilslutning af firehjulstræk;
innovative sikkerheds- og komfortsystemer;
lavt brændstofforbrug;
loyalitetsprogram for ejere, herunder indbytning, særlige betingelser for forsikring og billån;
speciel Octavia-linje, tilgængelig i Rusland siden 2018

Yderside af den nye vare

Bestsellerens design er udviklet af den berømte designer Jozef Kaban, som flyttede til BMW i sommeren 2017. Det betyder, at i 2019 ny krop 4 Skoda generationer Octavia har med garanti stilfulde proportioner og høj opløsning linjer og alle detaljer ned til de mindste elementer. Rygtet siger, at de designere, der arbejdede på den nye generation af den kompakte bil og geometrien af dens silhuet, hentede inspiration fra de regelmæssige og mangefacetterede former for den berømte tjekkiske krystal, hvis skønhed er tidløs.

Forlygterne, der er placeret på en ny måde, ser friske og organiske ud. De dobbelte baglygter giver bilen et karakteristisk udseende, deres originale design harmonerer perfekt med de skarpe kanter tågelygter. Den karakteristiske Skoda kølergrill og klart definerede motorhjelm ser imponerende ud og understreger pålidelighed og sikkerhed.

Også i den bagerste del af kroppen er der harmonisk tilstødende elementer, der afspejler Škodas virksomhedsstil:

lys ved hjælp af LED-teknologi;
emblem og modelnavn;
nummerpladeplads med LED-baggrundsbelysning;
lyse reflekser i "cat's eye"-stilen.

Begge kofangere af den nye 2019-model er kendetegnet ved markante vandrette linjer, der visuelt udvider bilen, giver den en mere fremtrædende og stilfuldt look. Sidefladernes sporty, dynamiske konturer understreges af det korte frontudhæng, mens den vandrette "tornado"-linje tilføjer kraft til kroppen og visuelt forlænger den. På grund af den trapezformede bagrude er silhuetten af liftbacken desuden tættere på omridset af en coupé.

Sådan kommer Skoda Octavia 2019 til at se ud ifølge magasinet AutoBild

Indvendig opdatering

Kabineplads øget på grund af højden overordnede dimensioner krop og akselafstand. Kropsparametre for Octavia 2019 model år er:

længde – 4,67 m;
bredde – 1.814 m;
højde – 1.461 m;
akselafstand – 2.686 m.

Designerne forsøgte at sikre, at bilen, til prisen for en kompakt bil, kunne tilbyde komforten og pålideligheden som en mellemklassebil. Interiøret indeholder efterbehandlingsmaterialer, der er behagelige at røre ved og se ud, flere kromelementer, ny generation af sæder og omgivende belysning.

Multimedieberøringsskærmen er blevet forstørret. Den kommer nu i tre størrelser og styres kun ved berøring, uden knapper. Smartlink-systemet giver dig adgang til smartphoneindhold via displayet påemet. Og ved hjælp af LTE-modulet kan du forvandle Octavia til et enkelt adgangspunkt, der forbinder hele 12 enheder via Wi-Fi.

Også multimediesystem Columbus understøtter Bluetooth-funktion, stemmeafspilning af SMS-beskeder, avanceret stemmestyring. Derudover giver swing-lydsystemet, tilgængeligt i alle udstyrsniveauer, dig mulighed for:

brug sd-kort;
tilslut eksterne lydenheder;
bruge USB-forbindelser.

Fører og passagerer i kabinen tilbydes et virtuelt display på instrumentbrættet, et niveau 3 semi-autonomt køresystem, 9 airbags, 2-zone klimaanlæg med ventilation på 2. række, trådløs telefonopladning og traditionen tro paraply under fronten passagersæde.

Oversigt over tekniske egenskaber

I tidligere generationer eksperter bemærkede en let reduceret manøvredygtighed af Octavia, men denne ulempe mærkes kun på veje med overflader af dårlig kvalitet. Vant til europæiske motorveje udviser bilen også her gode køreegenskaber, hvis vejbanen tillader det.

Muligheden for at bruge firehjulstrækket med et komplekst multilink hjælper med at forbedre bilens manøvredygtighed. baghjulsophæng, samt nye kraftenheder.

Det lineære udvalg af motorer omfatter hybrid, diesel og benzinmotorer. I Rusland bruges kun benzinenheder i øjeblikket. Det er usandsynligt, at bilproducenten vil tilbyde dieselenheder til vores marked.

Fra benzinmotorer vil være tilgængelig:

3-cylindret naturligt aspireret motor med et 1,0 liters brændstofkammer og en effekt på 95 eller 115 hk. Med.;
4-cylindret enhed med en volumen på 1,5 liter og en effekt på 150 hk. Med.;
4-cylindret enhed med et brændkammervolumen på 2,0 liter, udgangseffekt på 197 hk. Med.

I øjeblikket siger mærkerepræsentanter ikke, hvilke typer transmissioner der vil blive brugt med de nye motorer. Som det er kendt, opererer Octavia i Rusland på en 5- og 6-trins mekanisk transmission, samt en 6-trins automatgearkasse og DSG-robotgearkasse.

adaptivt lys;

skærmen indbygget computer med 9 tommer;

tændingsnøgle med hukommelse af personlige indstillinger;

adaptiv trafikkontrol med hastighedsbegrænsning;

andre “hjælpere”, uden hvilke det ikke længere er muligt at forestille sig en moderne bil.

Billeder af den nuværende generation af Skoda Octavia RS

Pris og salgsstart

Det er endnu ikke officielt offentliggjort, hvornår præcis den nye generation af Skoda Octavia udkommer i 2019. Ifølge nogle rapporter kan et familieløft forventes fra midten af 2019.

Der er heller ingen klare oplysninger om prisen på premierebilen i vores land. For Vesten udtaler eksperter en pris på 23 tusind dollars. I øjeblikket er den laveste pris for denne model i Rusland 928 tusind 815 rubler. Eksperter forudser, at 2019-modellen vil have minimumsprisen for basen Skoda udstyr Octavia vil være 1,1 - 1,2 millioner rubler.