For at en bil kan bruges i lang tid uden væsentlige nedbrud, er det nødvendigt at give den ordentlig pleje og brugsbetingelser. Meget afhænger af, hvad vi fylder og med hvilken frekvens, især maskinens levetid. På dette stadium laver mange uerfarne bilister en typisk fejl - de overtræder reglerne for bilvedligeholdelse og foretager deres egne justeringer. Samtidig er der ingen, der koordinerer noget med specialisterne på forhånd. Vi taler om motorolier. Når de overtræder anbefalingerne, hersker de en klasse lavere eller højere. Udvalget af smøremidler er så bredt og varieret, at det er svært for ejeren rigtige valg på købstidspunktet. For at yde metodisk assistance vil vi overveje bilen motorolie Elf 5w40 og dens egenskaber i forhold til tekniske midler.
Karakteristika for Elf 5w40 motorolie
Smøremidlet tilhører klassen af syntetiske væsker beregnet til påfyldning i køretøjer:
- passagerklasse;
- minivan, minibusser;
- biler med forudinstalleret turboladede og biturbo-kompressorer;
- idrætsklasse.
Den officielle producent af olier, Elf Company, tog sig endda af specialiserede racerbiler. Nu behøver du ikke købe specielle smøremidler og additiver til motoren; bare påfyld Evolution 900 NF-versionen af olie. Denne syntetiske base er specifikt til højhastighedsmotorer, såsom Renault.
I Evolution 900 SXR-serien, som også er skabt på en syntetisk base, brugte ingeniører først "magnetisk feltpolarisering"-teknologi. Således fuldstændig koordinering af væskens molekylære sammensætning, hvilket øger dens levetid.
Hvordan man skelner fra en falsk
Det er ret nemt at skelne Elf 5w40 motorolie fra en falsk eller en forfalskning af høj kvalitet. Ingeniørerne tog sig af dette ved fremstillingen af beholderen. Forudhældning af basen i form af en speciel form. Samtidig påføres mange markeringer på emballagen. Tredje karakteristisk træk er en speciel søm - lodning, kun placeret i håndtagsområdet. Dette er ikke let at gøre, da du skal bruge specialudstyr, som er tilgængeligt på fabrikker. Håndværksproduktion lodder sømmen i det nederste område, hvilket automatisk afmasker det falske. Selvfølgelig, hvis køberen forstår olier.
Ansøgning
Takket være "polariserings"-teknologien modtog Elf 5w40 motorolie med dens egenskaber det "grønne lys" til brug fra verdens førende bilproducenter. Følgende fællesskaber og organisationer gav således deres "go-ahead":
- SAE er en verdensklassificerer og standardisator af motorolier;
- ACEA 2004/C3 – Europæisk afdeling af SAE;
- API – international klassificering af væsker og smøremidler;
- Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, General Motors, Renault, Peugeot, Nissan;
- Fuld godkendelse til brug af smøremiddel i motorer af standard ikke lavere end Euro 5, 6, inklusive racerbaner, med forbehold for tankning med specielt fremstillede syntetiske baser.
Fordele og ulemper
- det bredest mulige temperaturområde;
- alsidig brug på både diesel- og benzinmotorer;
- evne til at modstå øgede belastninger og temperaturer;
- holde motoren ren;
- udskiftning øget til 20 tusind km;
- effektforøgelse med 2,7%;
- forbrug reduceret med 5,6%;
- maksimal fluiditet selv ved kritiske temperaturer;
- fuldstændig nedbrydning af affaldsprodukter. Dette blev først brugt på autovæskemarkedet, da olien "rydder op" efter sig selv;
- den kritiske tærskel for at ændre den molekylære sammensætning er minus 40 °C. Motorolie Evolution 5w40, samt Excellium NF, blev skabt specielt til særlige geografiske forhold.
Ikke uden kritik: i kvalitet negativt punkt– nogle gange urimeligt høje priser i detailsalget.
Anmeldelser
- Vitaly, 35 år, iværksætter, ejer af Opel Astra. På grund af mit arbejdes karakter er jeg jævnligt på farten og koordinerer kontrakter med leverandører. Jeg kan sagtens tilbagelægge et par tusinde kilometer på en uge. For på en eller anden måde at hjælpe motoren med at udholde en svær hverdag, fylder jeg den med syntetisk-baseret olie Elf 5 W. Jeg ser resultatet, jeg er ret glad for den;
- Karina, 27 år, ejer af Audi, direktør for et servicefirma. Efter at have købt Audi, under en planlagt teknisk inspektion, anbefalede mesteren at bruge syntetiske materialer fra Elf. Jeg lyttede. Jeg er glad for motoren, for der er ingen klager, jeg består altid vedligeholdelse med glans. Jeg anbefaler;
- Victor, 44 år, chauffør, firmabil Toyota Camry. For et par år siden købte chefen nye Toyotaer. Bilerne er perfekte, ingen spørgsmål stillet. For at øge levetiden blev det anbefalet, at servicestationen genopfylder den originale syntetiske base fra Elf 5 W. Generelt er vi tilfredse med resultatet, de planlagte indikatorer tekniske inspektioner høj, betyder det, at olien virker;
- Valentin, 39 år, ejer af Ford Focus 3, manager. Da jeg købte, fyldte jeg den med Mobile 0W. Men for seks måneder siden anbefalede venner at prøve produkter fra Elf 5W40. Jeg er glad, bilen er blevet hurtigere, mere økonomisk, og effekten er steget. Jeg anbefaler det til alle.
Andelen af forfalsket Elf-olie på det russiske marked er enorm. Ifølge eksperter er mere end 70 % falsk olie. Forbrugerne har et spørgsmål: hvordan undgår man at blive fanget i kopivarer og køber ægte, original elverolie? Vi foretog en analyse og tjekkede, hvilken beskyttelse producenten bruger mod forfalskning. Og selvfølgelig leverede de en fotosammenligning af den originale og falske olie.
Hvor produceres olien?
Elfolie aftappes i fire lande: Belgien, Rumænien, Polen og Holland. Hver plante har små forskelle i etiketter og dåser. Hvad påvirker anmeldelser og tvister om falsk olie. Da vi først købte olie fremstillet i Belgien og havde én etiket, og derefter købte vi rumænsk produktion og bemærkede en lille forskel fra den tidligere emballage. På dette tidspunkt konkluderer mange mennesker, at det er falsk, men faktisk købte de den originale olie.
De første tal eller bogstaver i batchnummeret angiver produktionslandet:
31 - Frankrig
10 - Belgien
N - Polen
LOT - Rumænien
Gammelt nissehæfte, forskelle mellem det falske og det originale
Forskellene nedenfor er relevante for forfalskninger af lav kvalitet. Sådanne forfalskninger er sjældne i 2018.
Sammenligningsvideo
Karakteristiske træk dieselolie nisse:
Sammenligning af Elf 5w40 olie:
Konklusion
Efter at have studeret fora, autowebsteder, studerede vi også Elf-webstedet og kom til en utvetydig konklusion - det er umuligt at bestemme 100% originaliteten af Elf-olie.
Producenten selv forårsagede forvirring (med forskellige dåser og etiketter, fra forskellige fabrikker) og gav ingen oplysninger om, hvordan den originale olie er beskyttet mod forfalskede. Der er åbenbart kun én Den rigtige måde at købe ægte Elf-olie, køb fra officielle distributører, med en anmodning om at vise et kvalitetscertifikat for olien eller.
De fleste russiske bilister er klar over, at Renault-biler er samlet i Rusland og på to fabrikker på én gang - i Moskva og Togliatti. Det er derfor, Renault-køretøjer er så populære. Denne kendsgerning har gjort et andet produkt af fransk oprindelse berømt - Elf 5W40 motorolie, såvel som dets brødre med en viskositet på 5W-30.
Modern Elf Evolution familie
I 2014 har Totalkoncernen, som er ejer af handelen Elf mærker, besluttede at ændre serien af producerede olier. Nu er Elf-motorolie kun organiseret i to grupper - Evolution og Sporti. Til gengæld er Evolution opdelt i flere familier.
Ud over navnene er også design og form på dåserne ændret. Designet af etiketterne har også ændret sig. Da ændringerne er sket for nylig, kan du finde motor Elver olie 5W40 gammel stil.
Er der forskel på gamle og nye produkter?
Til sammenligning, lad os tage et tidligere produkt - Elf Excellium NF smøremiddel med viskositet 5W 40, samt nyt smøremiddel– Evolution 900 NF 5W40. Du kan med det samme se, at der ikke er nogen forskel i specifikationerne. Begge smøremidler er klassificeret A3/B4 af European Association of Automobile Manufacturers ACEA. amerikansk API klassifikator definerede SL/CF-kategorien.
Der er forskelle i de OEM-godkendelser, som smøremidler har. Til den gamle Elf 5 - godkendelser fra MV (Mercedes, Chrysler), VW (Volkswagen, Seat, Audi, Skoda), BMW (BMW, Mini), GM (General Motors, Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall), Porsche. Oliestoffet 900 NF 5W-40 har kun modtaget godkendelser fra VW, MB og Porsche. Der kan gives rabat på, at produktet er relativt nyt, andre godkendelser modtages senere.
Laboratorietest og analyse af formuleringer
Detaljeret analyse tyder på, at den dynamiske og kinematiske viskositet af Excellium NF og Evolution 900 N er inden for grænserne defineret af SAE-standarden for temperatur-viskositetsniveauer på 5W-40. Viskositetsindekserne for begge olier er næsten de samme, på 170 og 172. Denne værdi bekræfter den gode termiske stabilitet af begge smøremidler. Det vil sige, at de ikke tykner når lave temperaturer ah og ikke blive til væske ved høje temperaturer.
Flydepunktet for den nye olie er kun 2 grader lavere - minus 42°C. Gammel prøve har 40 minusgrader. Flammepunktet, som indirekte karakteriserer fordampning, er 5 grader lavere for Excellum end for Evolution og er 229°C. Begge egenskaber er kl godt niveau, hvilket bekræfter informationen om, at lidt smøremiddel forbruges af affald.
Basistallet (TBN) er det samme, har en god indikator - 10,1 mg KOH per 1 g. Det betyder at både motorvæsker De neutraliserer godt det sure miljø, der dannes under brændstofforbrænding. Hvordan dårligere kvalitet brændstofblanding, jo mere sure forbindelser kommer ind i motoren.
Efterhånden som operationen skrider frem, bruges det alkaliske tal til at bekæmpe disse skadelige emissioner, der beskytter oliens grundlæggende egenskaber. Når niveauet bliver kritisk, bør motorolien opdateres. Dette er en af hovedårsagerne russiske forhold det er nødvendigt at skifte smøremiddel oftere - vores brændstof er af dårlig kvalitet.
Tilstedeværelsen af fosfor og zink i begge olier indikerer tilstedeværelsen af anti-slid additiver ZDDP - det bedste i øjeblikket. Pakken med vaskemiddel, neutraliserende og dispergerende tilsætningsstoffer er også nogenlunde den samme og stærk - den er baseret på forbindelser af magnesium og calciumsalicylater.
Sammenfattende ovenstående kan vi sige, at forskellen mellem de to olier er meget lille - højst sandsynligt er den nye blanding mere renset for urenheder basisolie. Generelt er begge smøremidler meget gode til russiske motorer. Hvis du skifter dem hver 7-8 tusinde kilometer, vil motorerne føles godt.
Ny 900 SXR olie og dens funktioner
Udover to NF-smøremidler har franskmændene udgivet endnu en olie - Elf Evolution 900 SXR med viskositeter 5W30 og 5W40. Fælles for begge produkter er, at de er skabt specielt til motorer fra bilproducenten Renault og har OEM-godkendelse fra dem. Motorolie med en viskositet på 5W30 hældes i nye kraftenheder, og smøremiddelsammensætningen 900 SXR 5W40 bruges til motorer med et kilometertal på mere end 100 tusinde kilometer. På dette niveau af slid begynder tyndere olie at blive spildt mere. En mere tyktflydende motorblanding er bedre egnet til øgede mellemrum mellem delene.
konklusioner
Det er indlysende, at Total bekymrer sig om kvaliteten af sine motorolier og frigiver dem til nye og slidte kraftenheder. Elf-produkter med en viskositet på 5W40 er velegnede til en stor russisk flåde af biler med høj kilometertal.
Og selv væddeløb er ikke skræmmende
Denne motorolie kan alt. OG stille tur, og det meste vanskelige forhold operation. Du kan ikke engang skræmme ham med sportsløb! Stabile egenskaber og konsekvent høj kvalitet er de karakteristiske træk ved ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 syntetisk olie.
Produkt beskrivelse
Motorolie Elf Evolution 900 NF 5W40 (og tidligere hed det ELF Excellium NF 5W40) er produceret ved hjælp af sin egen syntetiske teknologi kun af komponenter af højeste kvalitet. Hans specifikationer passer perfekt og komplementerer hinanden. Døm selv: Det økonomiske forbrug suppleres af brændstoføkonomien. Fremragende rense- og spredningsegenskaber kombineres med evnen til at forhindre dannelsen af kulstofaflejringer.
Denne olie er et rigtigt fund for dem, der ønsker at få et produkt, der ikke er værre end mærkenavnet. overkommelig pris. En af fordelene ved dette smøremiddel er trods alt dets lave pris. Og det på trods af, at dets egenskaber er næsten lige så gode som de førende produkter på det globale smøremiddelmarked!
Stoffet vil være optimalt i alle henseender: det er modstandsdygtigt over for oxidation, høje og lave temperaturer, danner en stærk slidbeskyttende film på overfladen af dele og forbliver også stabilt, uanset hvor høje belastninger det udsættes for.
Derudover er det værd at bemærke dens gennemtænkte beskyttelse mod forfalskning - oliebeholderen har en masse Karakteristiske træk, som ikke kan forfalskes på en håndværksmæssig måde.
Anvendelsesområde
Det her smøremiddel udviklet ved hjælp af de mest moderne teknologier, hvilket betyder at tage hensyn til moderne behov og muligheder Køretøj. Samtidig er den meget alsidig. Så dette smøremiddel er velegnet til enhver benzin og diesel varianter motorer. Disse er udstyret med turbo og katalysatorer, multiventil, med undtagelse af kun dem, der er udstyret med partikelfiltre.
Olien bruges i personbiler og små lastbiler, varebiler. Godkendt til brug af Volkswagen-koncernen (som omfatter Skoda, Audi, Seat og andre), Porsche, Mercedes-Benz.
Velegnet til lange udskiftningsintervaller, såvel som absolut alle driftsforhold og enhver kørestil, inklusive kørsel i byen og uden for byen, højhastighedsløb på motorvejen. Producenten understreger, at smøremidlet fungerer særligt godt under vanskelige driftsforhold og ved høje hastigheder.
Beholder 4 liter
specifikationer
| Indeks | Testmetode (ASTM) | Værdi/Enhed | |
|---|---|---|---|
| 1 | Viskositetsegenskaber | ||
| - | Densitet ved 15°C | ASTM D1298 | 854 kg/m³ |
| - | Viskositet ved 40°C | ASTM D445 | 87 mm²/s |
| - | Viskositet ved 100°C | ASTM 445 | 14,3 mm²/s |
| - | Basisnummer | ASTM D2896 | 10 mg KOH/g |
| 2 | Temperaturegenskaber | ||
| - | Flammepunkt | ASTM D92 | 220°С |
| - | Hældepunkt | ASTM D97 | -36°С |
Godkendelser, tolerancer og specifikationer
Internationale klassifikationer:
- ACEA: A3/B4;
- API: SL/CF.
Godkendelser af bilproducenter:
- VOLKSVAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...);
- PORSCHE A40;
- MERCEDES BENZ MB-godkendelse 229,3 (MB, Chrysler...).
Frigivelsesformular og artikler
- 194875 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 1l
- 194873 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4l
- 194872 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 5l
- 194785 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 60l
- 194796 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 208l
Olieviskositetstabel
Hvad står 5W40 for?
Hvad angår viskositetsgraden, har dette produkt en helårsklasse. Dette er angivet ved dets markering 5W40, mere præcist, med bogstavet W i midten. Hun kommer fra engelsk ord Vinter (vinter) og det er det, som helårs smøremidler er mærket med. Tallene før det er et indeks for maksimale minusgrader, i vores tilfælde er det minus 35. Tja, tallene efter det indikerer, hvor varm olien forbliver stabil. Så det viser sig, at dette stof bevarer alle sine egenskaber i området fra minus 35 til plus 40 grader Celsius.
Fordele og ulemper
Takket være udvalget af kvalitetskomponenter og moderne teknologi, Elf Evolution 900 NF 5W40 motorolie har en række væsentlige fordele:
- optimal kombination af tekniske egenskaber;
- sikre upåklagelig renlighed inde i motoren;
- lettere koldstart;
- forlænger motorens uafbrudte levetid;
- langt udskiftningsinterval;
- fremragende beskyttelse mod slid på motoren;
- forebyggelse af for tidlig slitage af distributionssystemet;
- modstand mod termisk oxidation;
- stabilitet af ydeevne selv under de mest alvorlige driftsforhold;
- hurtig pumpning og distribution selv ved koldstart.
Positive anmeldelser fra bilejere bekræfter for det meste Elfs høje kvalitet, men bemærk, at denne olie ikke er tilgængelig overalt og ikke altid tilgængelig til køb; den er ikke så udbredt som mere populære mærker. En anden ulempe er det store antal forfalskninger. Læs videre for at lære, hvordan du beskytter dig selv mod dette.
For et rigtigt ELF-produkt er lågets kant poleret til en blank glans. Et forfalsket produkt har et låg med samme grad af "ruhed" af plasten, uden polerede hjørner.
Sådan får du øje på en falsk
Motorolie ELF NF 5W40 og andre under dette mærke produceres på forskellige fabrikker. Af denne grund blev en beholder med det samme produkt frigivet i forskellige lande, kan have forskelle i udseende. Dette er ikke en grund til at nægte at købe, olien er ægte. Men her er de tegn, du skal være opmærksom på:
- Låg. Originalen har en perfekt glat, poleret kant over den ribbede del, toppen er let konveks. På en falsk er hele låget ensartet ru og fladt.
- Bunden af beholderen. Originalen har tre konvekse "ribber" med lige store afstande, der ikke når omkring en halv centimeter fra kanten af beholderen. En falsk kan have flere striber, eller slet ingen, eller placeret i forskellige afstande.
- Etiket. På bagsiden af originalen er der en to-lags etiket, der åbnes som en bog uden problemer, og så nemt går tilbage. En falsk kan have svært ved at åbne den.
Og selvfølgelig skal et ægte produkt have et kvalitetscertifikat.
Udtalelsen fra den respekterede bekymring, der producerer Renault-biler, gjorde meget om ingenting - at Elf NF 5w40 motorolie blev krydset af listen over anbefalinger til brug. Det er svært at sige, om dette blot er en falsk, der gik viralt på internettet, eller et særligt markedsføringstrick af Elf, som udgav et nyt identisk produkt.
Det vigtigste i hele denne historie er, at Renault ikke udstedte sådanne anbefalinger vedrørende Elf Excellium NF 5W-40 motorsmøremiddel, og for at være helt præcis, havde denne bekymring ikke oprindeligt godkendelse til denne olie. For ikke at være ubegrundet vil vi i detaljer overveje egenskaberne ved begge olier og forsøge at finde forskellene mellem dem.
Elf Excellium NF 5W40 motorolie - vigtigste tekniske egenskaber
Elf NF 5W40 - motorsmøremiddel Høj kvalitet, lavet ved hjælp af ny teknologi NISSE. Anbefales kun til brug på personbiler med diesel og benzin brændstof. Det er værd at stoppe på dette tidspunkt og bemærke, at Elf NF 5W40 motorolie aldrig har været syntetisk, men er dens højkvalitetsanalog, da der bruges et hydrokrakningssystem i produktionen.
Producenten svigter ikke sig selv og retter sig mod Elf Excellium NF 5W40 motorolie til næsten alle typer motorer med ekstrem kørsel under ekstremt barske driftsforhold. Produktet er også rettet mod racerbiler og en skarp sportslig kørestil.
- ACEA 2007 - A3/B4
- API - SL/CF
Og godkendelsen fra berømte bilproducenter:
- MERCEDES-BENZ - MB-Godkendelse229.3 - MB, Chrysler;
- VOLKSWAGEN - VW502.00/VW505.00 - VW, Audi, Seat, Skoda;
- BMW – BMW Longlife98 – BMW, Mini;
- GENERELLE MOTORER - GM-LL-B025 - Opel, Saab, Vauxhall, Chevrolet;
- PORSCHE.
Angivne fordele ved Elf Excellium NF 5W40:
- ideel motorbeskyttelse mod slid, med målrettet indtrængning i distributionssystemet;
- høj modstand af oliestrukturen over for termiske blink;
- let start efter inaktivitet, inklusive frost, med øjeblikkelig dannelse beskyttende film på alle dele af motoren;
- forlængede olieskiftintervaller uden at gå på kompromis med beskyttelseskvaliteten.
Hovedkarakteristika:
- maksimal størkning t = -39;
- t flash = 228;
Motorolie Elf Evolution 900 SXR 5W40 - vigtigste tekniske egenskaber
Elf Evolution 900 SXR 5W40 - nok Nyt produkt fra Elf-virksomheden, som blev defineret som fuldstændig syntetisk olie ny generation med brændstoføkonomisystem. Påstanden er alvorlig, da motorolien umiddelbart hævder at være ekstremt økonomisk i brug (stort set ikke-flygtig) og øget brændstoføkonomi. Anbefales til alle typer personbiler og minibusser, med ethvert motorsystem, inklusive multiventil.
Den største forskel fra analoger er, at den ikke mister sine arbejdsegenskaber, selv efter en lang løbetur, på trods af at den har det fra fødslen mørk farve. Producenten, uden at forråde sig selv, tilpassede igen det nye produkt til en ekstrem kørestil med høje hastigheder, dårligt klima og urealistiske belastninger.
Påberåbte fordele:
- ideelt beskyttelsessystem til hele motoren, med speciel omsorgsfuld holdning til distributionssystemet;
- stærke vaskemiddeltilsætningsstoffer kan sikre steril renlighed i hele kraftenheden;
- fremragende termisk stabilitet;
- stærk modstand mod oxidation af enhver oprindelse;
- koldstart uden anstrengelse, uanset frost;
- Den stabile smøremiddelformel bevarer sine kvaliteter gennem hele den længere driftsperiode.
Hovedkarakteristika:
- densitet ved 15 (g/cm3) = 0,8526;
- viskositet ved 40 (mm2/s) = 85,11;
- viskositet ved 100 (mm2/s) = 14,05;
- maksimal størkning t = -42;
- t flash = 232;
- basistal (mgKOH/g) = 10,1.
Elf 5w40 olie: hvad er forskellen mellem SXR og NF
Efter omhyggeligt at have undersøgt de vigtigste egenskaber ved begge olier, kan vi konkludere, at Elf SXR stadig hører til den moderne, rent syntetiske motorsmøremidler, hvad taler han om grænsetemperatur frysning af dette produkt og mere varme for at flytte beskyttelsesfilmen. Ellers er den hydrocracking Elf NF på ingen måde ringere end sin mere moderne bror.
Begge motorolier er fuldstændig blottet for mirakuløse tilsætningsstoffer afledt af nanoteknologi, og der findes ingen spor af keramisk støv, som tiltrækker alt og alle. En sådan bemærkning er mere et plus end et minus for et seriøst produkt af høj kvalitet, der er produceret til brug under alle barske forhold og under enhver ekstrem daglig belastning.
