Svenske Volvo Automotive Concern blev grundlagt i 1927. I 90 år er Volvo Group blevet en af \u200b\u200bde mest populære bil mærker. I verden, som er berømt for sin kvalitet og sikkerhed. Fra det latinske navn kan oversættes som "snoet" eller "roterende", men over tid blev optionen "rush" etableret. På grund af det høje sikkerhedsniveau overvejer Volvo en af \u200b\u200bde bedste familiebiler i verden.
Sports sedan i Volvo S60 Business Class produceres siden 2001. I 2011 syntes den anden generation af denne model, som tilføjede vognen for kroppen og mange avancerede sikkerhedsudvikling. I 2018 forventes den tredje generation S60. Den første generation modtaget benzinmotorer Et volumen på 2 til 2,5 liter og en turbodiesel på 2,4 liter med 5 og 6-Teasel MCPP og automatisk transmission. I 2004 syntes versionen "Sport" S60 R, udstyret med en turboladet motor med 300 hk. Den anden generation har benzin og dieselmotorer volumen fra 1,6 til 3,0 liter, 6 eller 8 trin Automatisk transmission eller 6-teeless mekanikere. Som tolerancer. smøremidler Volvo bruger AS standarder ACEA.og egne specifikationer.
Liqui Moly Special TEC V 0W-30
Specialister Liqui Moly i Volvo S60 motorer anbefaler at bruge specielt oprettet til Volvo NS Syntetisk motorolie Special TEC V 0W-30. Denne olie har et hydrokrakende grundlag med en stor del af fuldt syntetiske polyalphaolefiner (PJSC). Det er tilstedeværelsen af \u200b\u200bPJSC, der definerer de storslåede lavtemperaturegenskaber af specielle TEC V 0W-30 og temperaturen af \u200b\u200bden frosne under -50 ° C. Special TEC V 0W-30 har en høj ressource og giver fremragende motor renlighed på grund af et øget alkalisk nummer og den mest moderne additivpakke.
Liqui Moly Synthoil Longtime 0W-30
100% syntetisk motorolie har de nødvendige tolerancer international Classification API og ACEA, tak, at det er godt for volvo Cars. S60. "Nul" viskositet gør syntil longtime 0w-30 optimal option At fungere i kolde forhold, hvilket giver en selvsikker motor, der starter selv i stærk frost. og høj brændstoføkonomi. Olie har høje smøremiddelegenskaber og sikrer motorens renhed.
Liqui. Moly. Special TEC V 0W-20
Til nyeste biler. Volvo udstyret med "Start Stop" -systemet skabt speciel TEC V 0W-20 olie. Dette produkt Reducerer friktion, slid og brændstofforbrug. Samtidig giver specielle TEC V 0W-20 motoren med maksimale dynamiske egenskaber. Når du opretter grundlæggende komponenter baseret på de nyeste syntese teknologier, som sikrer fremragende beskyttende egenskaber. og fremragende lavtemperaturegenskaber. Olie bruges, hvis der er VOLVO VCC RBS0-2AE krav. Store egnede til moderne bilerudstyret med "Start-Stop" -systemet.
Transmissionsolie for.Volvo. S.60
For biler med automatisk transmission generationer Volvo. S60 Det er nødvendigt at følge specifikationerne for den svenske producent JWS: 3309 (AISIN WARNER) eller DEXRON III. Liqui Moly Top TEC 1200 transmissionsolie opfylder disse krav og er fantastisk til driften af \u200b\u200bbiler, der frigives indtil 2010. Denne HC-syntetiske olie garanterer meget høj termisk stabilitet, har fremragende lavtemperaturegenskaber og giver høj pålidelighed af drift af udstyr.
Til transmissioner Volvo. S60 anden generation kræver lavviskositetsolier. I liqui moly linjen svarer alle de nødvendige parametre til aTF Oil. TOP TEC 1800. Dette er en HC-syntetisk olie til automatiske transmissioner med en særlig adaptiv pakke af additiver. ATF top TEC 1800 opfylder de høje krav i Volvo og garanterer pålidelig beskyttelse selv med stærke temperaturudsving.
Vælger transmission Oil. For automatisk transmission er det nødvendigt at nøje følge producentens anbefalinger.
Taler i dette spørgsmål er det nødvendigt at forstå, at der på dipstickolieniveauet i motoren er et mærke
Min og Max er forskellen mellem den nedre og den øvre grænse for 1 liter tolerance.
Hver Volvo-motor, og det meste af Turboharge-linjalen, forbruger olie i en anden mængde afhængigt af bilens drift og dens løb. Selv med en lille kilometertal og omhyggelig betjening tegner Volvo hver 5000.000 km for at tilføje 0,5-1 liter.
.JPG)
Det antages, at når der udskiftes olien, skal niveauet på den kolde motor være i midten, men hvis det er i den øvre grænse af den maksimale - den dårlige vil ikke være, og det vil ikke være ejer af bilen hvor olien er fyldt med maksimalt 3-5 tusind. km
Baseret på den ovenforhånds bil med motoren, hvorpåfyldningsolievolumenet betragtes som 5,8 liter, er det muligt at hælde 5.5, såvel som 6,2 liter, og den samme værdi vil være i en acceptabel og in-optagelse. Vi mener, at når man overvejer det nederste spørgsmål, er det værd at hælde, lige under MAX-mærket.
Del på udskiftning af olie og filter !!!
| Model | motorens type | Mobil Oil. | Volumen liter. | Oliepris pr. Liter | Filtrer Oil Queen. | Filter Oil Original. | Oliefilter er ikke original | Erstatning af oliearbejde |
| S60, C70, C70 Coupe, S70, V70, XC70, S80, XC90 | B52444S2, B52444T5, B8444S, B5244S, B5234T7, B5204T4, B6294S2, B6294T, B5254T2, B5254T9. | SAE 0W-30 A5 / B5 | 5,4 - 7,9 | 580 r. | 1275810 | 520p. | 350 s. | 500 r. |
| C30, S40, V40, V50, S60, V60, XC60, C70, V70, XC70, S80. | B5244S5, B5244S4, D5244T, D5244T4, D5244T5. | SAE 0W-30 A5 / B5 | 5,4 - 7,9 | 580 r. | 8692305 | 650r. | 300 s. | 500 r. |
| C30, S40, V40 På tværs af landet., V50, S60, C70, V70, S80, XC60, XC70. | D5244T10, D5244T14, D52444T16, D5244T19, D5204T, D5204T4, D5204T5. | SAE 0W-30 A5 / B5 | 580 r. | 30788490 | 730r. | 400 s. | 500 r. | |
| S60, V70, S80, S80L, XC60, XC70, XC90. | B6324S, B6304T2, B6304T4. | SAE 5W-30 A5 / B5 | 6,8-7,8 | 450 s. | 30750013 | 720p. | 340 s. | 500 r. |
| V40, V40 Cross Country, V60, V60 langrend, S60 langrend, S80, V90, S90, XC60, XC70, XC90. | B4204T11, B4204T38, B4204T23, B4204T27, D4204T8, D4204T14 | SAE 0W-20 A5 / B5 | 750 r. | 31372212 | 800r. | ~ | 500 r. | |
| C30, V40, V40 Cross Country, S40, V50, V60, S60, V70, S80. | B4164T, B4164T2, B4164T4, B4164S3. | SAE 5W-30 A5 / B5 | 4,5-5 | 400 s. | 31339023 | 530r. | 250 r. | 500 r. |
Omkostningerne ved udskiftning af olien er angivet uden hensyntagen til omkostningerne ved fjernelse / installationsbeskyttelse.
De fleste bilentusiaster giver ikke stor betydning for udskiftning af motorolie. Som regel tilhører ejerne af køretøjet denne proces som en almindelig serviceUdført efter 10-12 tusind km kilometer.
Dette tænker imidlertid ikke alle sammen om, at motorvæskens funktionalitet afhænger af kvaliteten af \u200b\u200bmotorvæsken og issystemets langsigtede drift.
Motorolie udskiftningsintervaller på Volvo Cars
Svenske producenter af en af \u200b\u200bde populære bilmærker sætter hyppigheden af \u200b\u200budskiftning af bilen til issystemet fra 10 til 15 tusind km. Der er en chance for at øge dette interval, men producenterne anbefaler at overholde de optimale deadlines, der er angivet i betjeningsvejledningen.
Udvælgelse af mineralske eller syntetiske olier til Volvo
For forbedret sikkerhed magt aggregat og øge periodiciteten af \u200b\u200budskiftning. Fabrikanter anbefaler at bruge syntetiske olier til Volvo.
Ifølge laboratorieundersøgelsen sammenlignet med mineraler har de meget bedre opretholde operationelle egenskaber for 20.000 km, men samtidig udsættes de for stærk forurening og sedimenter. For at bevare kvaliteten og karakteristika for det syntetiske produkt anbefales det at udskifte oliefilteret.
Motorolier til Volvo XC 90
For Volvo XC90-effektenhederne anbefales B / D-modellen at bruge:
- fabrikssyntetisk maskine med viskositetsindeks 0W30;
- som en alternativ mulighed kan smøremidler med en viskositet på 5W30, 5W40 hældes.
Volumenet af bilen ved udskiftning af motorerne er fra 5,9 l til 7,5 liter. Olieforbrug - ca. 700 ml pr. 1000 km. Udskiftningsintervallet er fra 10 til 15 tusind km kilometer.
Mobil økonomi brændstof 0w30
Mobil Synthetics er meget nemmere end mineralvand, fordi det giver hurtig cirkulation af oliesystem DVS. I dette tilfælde øger motorens strømindikatorer, brændstofforbruget falder. Mobil smøremidler Økonomisk brændstof anbefales til udfyldning af biler:
- Volvo XC 60, XC 70, XC 90;
- Volvo S60, S70;
- Volvo 850.
Hvis du kommer ind i DVS-systemet, begynder Volvo Mobile 1 øjeblikkeligt at smøre overfladerne af gnidningsdele og reducere deres slid, hvilket bidrager til den hurtige pumpning af olie og reducerer brændstofforbruget.
Da testene viste, fungerer mobiløkonomien 0W30 i 15 sekunder hurtigere i KBS-systemet, fordi det forbedrer kvaliteten af \u200b\u200bsmøring og cirkulation langs Volvo-oliesystemet.
Den øjeblikkelige effekt på mekanismerne og dele af kraftenheden gør det muligt at reducere risikoen for tørfriktion og øge varigheden af \u200b\u200bmotorens drift. Mange ejere af Volvo foretrækker at bruge mobil 0W30 tak pålideligt forsvar Motor og reducere omkostningerne til det.
Castrol Edge 0w30 Olie
Syntetisk motorvæske Castrol Edge 0W30 anbefales til brug i Volvo Cars. Ny teknologi Titanium fst attaches. beskyttende film. Yderligere styrke og kraft på grund af titaniumforbindelser.
Dette reducerer slid på motorens mekanismer og udvider dens driftsressource. På grund af cirkulation af olie gennem pumpesystemet sikres forbrændingssystemet ved at spare brændstofforbruget gennem hele operationen.
Castrol 5w30 svarer til kategorien ACEA A5 / B5, hvilket angiver dens anvendelse og kompatibilitet med volvo motorer CX70, 90, S60 og 850.
Fordele:
- sikring af beskyttelsen af \u200b\u200bmekanismerne og dele af motoren til 12-15 tusind km af kilometertalet uanset temperaturdråber;
- dens funktionelle præstationer i hele kort og langvarig operation;
- reduktion af nagarformationer og faste aflejringer på ventilerne af cylindrophonegruppen;
- forøgelse af DVS-reaktionshastigheden, når acceleratorpedalen trykkes.
Total Quartz 9000 0W30
Anbefales til Volvo Cars, da det opfylder standarderne og tolerancerne fra svenske producenter. Total Quartz er et produkt baseret på syntetiserede stoffer, der giver beskyttelse mekanismer af DVS. Fra slid i forskellige driftsforhold, såsom ridning på veje med regelmæssige trafikpropper og aggressiv kørestil.
Tilsætningsstoffer i motorsmøring total eliminerer faste sedimenter og sod på ventiler og andre de vigtigste noder Strømenhed. På grund af viskositetsindekset 0w forbliver det væske selv under frostige forhold. I alt med viskositet 0W30 anbefales til Volvo:
V50, S40, C30 - Motorer 2.4i til 2008 og T5 siden 2007;
C 70 - 2.4i, der starter i 2008 og T5 C 2009;
S60, XC70, XC90, S80, V70, XC60 - 3,2i 2,4d C 2005;
S60, S70, S80 - med volumener på 2,0; 2.4; 2,5t; T5;
V40 - Motorer udgivet siden 2012 XC40, T5, D2, T4, T3, D3.
Olie til Volvo XC 70
Volvo CX70 køretøjer anbefales at fylde syntetiske væsker med en viskositetsklasse 5W40, 0W30, 5W30.
Foretrukne motor smøremidler Med en viskositet på 5W30:
- Mobil 1;
- Castrol Edge;
- Tysk olie;
- Lukoil Genesis;
- MOTUL 8100 X-MAX 0W40;
- MOTUL ECO Energy.
- Ford formel F;
- Havoline.
Volumen af \u200b\u200bpåfyldning af olie i Volvo Cars:
- D4 2,0 \u200b\u200b181 hk - 6 l;
- D 2,0 163 hk - 5,9;
- T5 2.0 245 HP fem;
- D 2,4 - 6;
- T6 3.0 - 6.8;
- B 3.2 - 6,8 liter.
For at sikre den funktionelle ydeevne af motorens udskiftningsmotor anbefales det at blive udført ved at nå 10 tusind km kilometertal.
Olie til Volvo S60
- MOTUL 8100 ECO Energy;
- TOP TEC 4300;
- Specifik 913d;
- Ravenol fo.
Olie udskiftningsvolumen for hver motormodel:
- T4 1.6 - 4.1 l;
- T5 2.0 - 5.4;
- D 1,6 - 3,8;
- AWD 2,4 - 5,8;
- D 2,4 - 5,9;
- D5 2,4 - 6,2;
- T6 AWD - 6.8;
- T 2.3 - 5,8 liter.
Resultatintervallet er 10-15 tusind km kilometer.
Olie til Volvo 850
Volvo 850 biler opererer på syntetisk med en viskositet på 5W40. Alternativt anbefales det at hælde 10W40. Som regel varierer volumen afhængigt af motormodellen: 4-7 liter.
Ifølge anmeldelser foretrækker bilentusiaster at bruge følgende olier:
- RAVENOL TSI 10W40;
- Yoko 5w40;
- Valvolin maxlamif 5w40;
- Bardal XTC;
- Shell Helix HX8.
Udskiftningen udføres ved opnåelse af 10-12 tusind km kilometertal.
Generelt, at vælge hvilken olie der skal udfyldes Volvo-motoren for at sikre den funktionelle ydeevne og beskyttelse af motormekanismer, altid bedre afhængige af automakers anbefaling.
S60-modellen fra det svenske selskab Volvo blev født i 2001. Linjalen har kun to generationer, men der er allerede rygter om præsentationen af \u200b\u200bden tredje model i 2018. Den anden generation (så længe den sidste) optrådte i 2010. En Business Class Sports Sedan har moderne funktioner lidt med en sportskappe. S60 går i to versioner, vogn og sedan.
Det er nødvendigt at opretholde en sådan bil til tiden og ikke betyder noget, hvilket land det blev produceret. Alle motorer elsker rettidig og fuld udskiftning Olier og filtre. S60-modellen refusion er 15.000 km under normale driftsforhold. I de vanskelige forhold, som du kan tildele:
- Style Ride Start / Stop (normalt i trafikpropper);
- Støv spor;
- Dårlig vejbelægning;
- Ekstremt lave eller høje temperaturer;
mileage er reduceret til 10.000 km.
Fyldningsvolumener og olieudvælgelse
Ejerne af Volvo S60-modellen af \u200b\u200b1. og 2. generation anbefaler hældning af motorolie med en klasse af viskositet på 5W-30.
Valget af firma er ikke grundlæggende, men den billigste er ikke det værd. Som et eksempel populært:
- Ravenol FO 5W30;
- 8100 ECO-NEGY 5W30;
- TOP TEC 4300 5 W-30;
- Specifikke 913D 5W30;
- Leichtlauf Special F 5W-30;
Antallet af den krævede smørefluidum afhænger af den specifikke motormodifikation:
- 1,6 D (D 4162 t) - 3,8 l;
- 1,6 T4 (B 4164 t) - 4.1 l;
- 2.0 t (B 5204 T5) - 5,5 liter;
- 2.0 T5 (B 4204 T7) - 5,4 liter;
- 2,3 t (B 5234 T3) - 5,8 l;
- 2.4 AWD (B 5244 T5) - 5,8 l;
- 2.4 (D5144T15, D5244T11) - 5,9 liter;
- 2,4 D5 (D 5244 T4) - 6,2 l;
- 3.0 T6 AWD (B 6304 T4) - 6,8 l;
Basic på bilen: Arbejde + forbrugsstoffer. fra 10 500 rubler
Alle ejere af S60, ligesom andre modeller af Volvo, er det nødvendigt at planlægge det i henhold til grafikken fra producenten. Denne begivenhed kan ikke ignoreres, ikke kun for at opretholde garantiforpligtelser, men også for din egen sikkerhed under driften af \u200b\u200bbilen. For at denne opgave skal være perfekt, stoler på bedriften af \u200b\u200bvores specialister.
Nedenfor er et bord, som biler med motorer: B4164TX, B4164TX + MPS6, B4204S, B4204TX, B4204X + MPS6, B5204T, B5254T, B5244S, B6304T, B6324S, B8444S, D5244T, D5204T
| Vedligeholdelsesarbejde | Derefter 1.
3 måneder |
Derefter 2.
20.000.000. |
Derefter 3.
40.000.000. |
Derefter 4.
60.000.000. |
Derefter 5.
80.000.000. |
Derefter 6.
100.000.000. |
Derefter 7.
120 tusind |
Derefter 8.
140.000.000. |
Derefter 9.
160.000.000. |
Derefter 10.
180 tusind |
Derefter 11.
200 tusind |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Check for Quality Bulletins | |||||||||||
| Automatisk styring: Vælgercheck, Check | |||||||||||
| Udendørs og internt. belysning, lys alarmer, panelbelysning | |||||||||||
| Lydsignal: KONTROLLER DU OG ALARM | |||||||||||
| Vaskere og forrude rengøringsmidler og forlygter: Wear Check | |||||||||||
| Sikkerhedsbælter: Check | |||||||||||
| Kollisionsadvarselskamera: Glasrensning før linser | |||||||||||
| Bageste spejle: Funktionskontrol, fastgørelse | |||||||||||
| COMLECT for Temporal Dækforsegling: Container Check | |||||||||||
| Døre, hætte, bagagerums låg: Kontroller låse og smøremidler | |||||||||||
| Operationer under bilen | |||||||||||
| Motor, Transmission, Automatisk Transmission, AWD-enheder: Kontroller for lækager | |||||||||||
| Dæk, Discs: Wear Check, Damage, Dæktrykskontrol | |||||||||||
| Køraksler: Kontrol af tilgængeligheden af \u200b\u200btilbagelæser, kontrol af gummiomslag | |||||||||||
| Cardan Transfer: Kontrol af Universal Hængsel og Suspension Bearing | |||||||||||
| Bremseklodser og hjul: Kontrol af tykkelse og ensartet slid | |||||||||||
| Brændstofrørledninger I. bremsesystemer: Kontroller pålideligheden | |||||||||||
| Udstødningssystem: Kontroller udstødningssystemet | |||||||||||
| Affjedring, styretøj: Verifikation af staten | |||||||||||
| Brændstoffilter: Udskiftning | |||||||||||
| Operationer under emhætten | |||||||||||
| Motorrum: Kontrol af væsker | |||||||||||
| Motor: Olieudskiftning, Oliefilter | |||||||||||
| Transmission: Olie udskiftning, oliefilter | |||||||||||
| Tændrør: udskiftning | |||||||||||
| Filtreringselement luft filter: Udskiftning | |||||||||||
| Genopladeligt batteri: Verifikation af terminaler, montering, elektrolyt | |||||||||||
| Ydre remdrev af aggregater, spændingsenhed: Udskiftning | |||||||||||
| Drive Belt. auxiliary Aggregates.: Udskiftning | |||||||||||
| Timing Bælte, Stretching Device, Roller: Udskiftning | |||||||||||
| Carter Ventilation Filter (i Corp. Udskiftningsfilter): Udskiftning | |||||||||||
| Gummi generatorforbindelse: Udskiftning | |||||||||||
| Bremsevæske: Udskiftning | |||||||||||
| Luftrenser, Salon: Udskiftning | |||||||||||
Hovedkommandøren for vores aktiviteter er: Professionalize Masters, brug af pålidelige dele og forbrugsstoffer samt brug af det nyeste diagnostiske og reparationsudstyr. Alt dette garanterer den kvalitative ydeevne af ethvert arbejde, f.eks. Som:
- motor diagnostik og bremsesystem;
- olie udskiftning;
- kontrol af timingbæltet;
- rengøringsdyser;
- udskiftning af forbrugsvarer (stearinlys, filtre osv.);
Nødvendigt for. vedligeholdelse Forbrugsstoffer og reservedele fra modellen S60 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 Udgivelser er altid tilgængelige på lager. Du kan finde vores tekniske centre i Vao, nær metrostationen "Semenovskaya", "Sokolina Mountain", "Aviamotornaya (Lefortovo)", "Highway of Enthusiaster" og "Electrobodskaya". Også vores centre er i Szao. Der kan de findes i nærheden af \u200b\u200bVolokolamsk, "Tushinsky", "metrostationer" Skhodnenskaya "og ved siden af" Myakinino ".
