Όλα για τον συντονισμό της Nissan Almera. Πώς συντονίζει το Nissan Almers Classic

Για να βελτιωθούν οι τεχνικές ιδιότητες, ο εκσυγχρονισμός του αυτοκινήτου "Nissan Almera" εκσυγχρονίζεται. Ο συντονισμός περιλαμβάνει πολλαπλές αλλαγές στην εποικοδομητική εδώ: Αντικατάσταση εξαρτημάτων σώματος, σαλόνι, εναιώρημα και κινητήρα. Αυτή η λειτουργία αποσκοπεί στη βελτίωση των χαρακτηριστικών ισχύος και ποιότητας του αυτοκινήτου.

Εξωτερική συντονισμός

Το πρώτο στάδιο του εκσυγχρονισμού γίνεται η αλλοίωση του σώματος του αυτοκινήτου Nissan Almer. Ο εξωτερικός συντονισμός είναι αλλαγές στο σχεδιασμό του μηχανήματος με την προσθήκη εξαρτημάτων που ενισχύουν τις προδιαγραφές. Έτσι, βελτιώνει τις αεροδυναμικές ιδιότητες και το ροδέλες της επερχόμενης ροής του αέρα.

Εξωτερικός συντονισμός "Nissan Almer H16" σημαίνει την εγκατάσταση τροποποιημένων ανταλλακτικών:

• Εμπρός και πίσω προφυλακτήρα.
• Πορτμπαγκάζ.
• Επένδυση κατωφλίου.
• Αεροπορικά προσλήψεις και στέγες.
• Γυάλινοι εκτροπείς.
• Μάρκα καλοριφέρ.
• Γρίλια παραγωγής αέρα στα μπροστινά φτερά.

Υπάρχουν πολλοί τρόποι για την κατασκευή εξαρτημάτων, αλλά το fiberglass παραμένει το πιο κοινό. Διατηρεί καλά τη μορφή, έχει ελαφρύ βάρος και επαρκή αντοχή, έτσι ώστε να μην σπάει την πίεση της επερχόμενης ροής αέρα.

Εσωτερική τροποποίηση

Το δεύτερο στάδιο βελτίωσης γίνεται η αλλαγή στο εσωτερικό ενός τέτοιου οχήματος ως "Nissan Almera". Ο συντονισμός του σαλόνι είναι η οριστικοποίηση του εσωτερικού κόσμου του αυτοκινήτου, η οποία μπορεί να φέρει πρακτικό όφελος, να χρησιμεύσει ως διακόσμηση και να εκφράσει την προσωπικότητα. Η πλήρης εσωτερική αλλαγή πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

1. Ο πλήρης αποσυναρμολόγηση του σαλόνι συνεπάγεται:

• Να αποσυναρμολογήσουν καθίσματα. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε ένα κεφάλι στις 14, το οποίο θα απαλλαγεί από τα μπουλόνια στερέωσης σκι. Αξίζει να σημειωθεί ότι πρώτα πρέπει να ξεβιδώσετε τους μπροστινούς συνδετήρες και στη συνέχεια πίσω. Εάν το κάνετε αντίστροφα, θα είναι αρκετό για να φτάσετε αρκετά για τα υπόλοιπα.
• Αφαιρέστε τον πίνακα οργάνων. 16 Βίδες τοποθέτησης θα πρέπει να ξεβιδωθούν, οι οποίες είναι κρυμμένες σε διαφορετικές θέσεις κάτω από πλαστικά βύσματα. Πριν αφαιρέσετε, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το σύστημα πολυμέσων, το τιμόνι, τον πίνακα ελέγχου του θερμαντήρα, τους ελεγκτές φωτισμού, τον πίνακα μέτρησης και το γάντι. Θα πρέπει επίσης να αποσυνδέσετε όλα τα καλώδια που συνδέονται με τον πίνακα οργάνων.
• Η αποσυναρμολόγηση της επένδυσης των ράφια και η οροφή πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Θα χρειαστεί να αφαιρέσετε προσεκτικά όλα τα βύσματα και τις κλειδαριές και, στη συνέχεια, να αφαιρέσετε τα στοιχεία.
• Αφού αποσυναρμολογηθεί το εσωτερικό, μπορείτε να αφαιρέσετε το χαλί.

2. Προετοιμασία εξαρτημάτων και εγκατάστασης:

• Αντικατάσταση καθίσματος. Μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα. Τα πιο συνηθισμένα σημεία συναλλαγών από την εταιρεία Spark, καθώς έχουν τυποποιημένες βάσεις και είναι εύκολο να τοποθετηθούν.
• Σχεδιάζοντας τον πίνακα οργάνων. Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε ποιο ύφασμα θα είναι τσαλακωμένο σε μια τακτική πλαστική θήκη. Πολλοί αυτοκινητιστές επιλέγουν το Alcantar ή το δέρμα. Είναι εύκολο να εγκατασταθεί και να χρησιμεύει περισσότερο από το υπόλοιπο.
• Η τροποποίηση των ράφια και η οροφή πραγματοποιείται με το ίδιο υλικό με τον πίνακα οργάνων. Ταυτόχρονα, το χρώμα gamma της επιλογής υλικού είναι αρκετά ευρύ και οποιοσδήποτε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι σε θέση να επιλέξει τι είναι. Η επικόλληση γίνεται χρησιμοποιώντας μια ειδική κόλλα που μπορεί να αγοραστεί όπου το υλικό πωλείται και η σπάτουλα από καουτσούκ, η οποία η επιφάνεια χυθεί και ο αέρας απομακρύνεται.
• Το πάτωμα βρίσκεται με θορυβώδη μόνωση, η οποία είναι κρυμμένη κάτω από το χαλί.

Μπορείτε επίσης να ορίσετε ακουστικά ηχεία σε κάρτες πόρτας. Έγινε εύκολα με βίδες. Η εγκατάσταση γίνεται σε κανονικές θέσεις. Εκείνοι που θέλουν να ξεχωρίσουν προσφέρονται έτοιμες κάρτες πόρτας κάτω από το μανδύα του υλικού με κυρτό στο κάτω μέρος των στρογγυλών οπών κάτω από τη στήλη.

Μηχανή ρύθμισης λογισμικού

Συντονισμός τσιπ "Nissan Almera" είναι ένα υλικολογισμικό του υπολογιστή επί του σκάφους αυτοκινήτου για να αυξήσει τη δυναμική ισχύος και κίνησης. Για να κάνετε αυτή τη λειτουργία, θα χρειαστείτε ένα φορητό υπολογιστή, ένα καλώδιο σύνδεσης με υπολογιστή και αυτόματα, λογισμικό, υλικολογισμικό της αντίστοιχης έκδοσης.

Η ιδανική επιλογή για το υλικολογισμικό του κινητήρα είναι η έκδοση του πυρήνα 28 για το "Nissan Almer". Ρύθμιση κινητήρα σε αυτή την περίπτωση πραγματοποιείται σε μια τέτοια ακολουθία:

• Ο φορητός υπολογιστής συνδέεται με το αυτοκίνητο και ξεκινά το πρόγραμμα αναγνώρισης ECU.
• Το παλιό υλικολογισμικό διαγράφεται πλήρως.
• Με τη βοήθεια του λογισμικού, η νέα του έκδοση χύνεται.
• Η ανάφλεξη ανάβλεψε. Ταυτόχρονα, ο πλευρικός υπολογιστής πρέπει να δείχνει περίπου 20 σφάλματα.
• Επαναφορά ρυθμίσεων και όλα λειτουργούν.

Σε 28 πυρήνα υλικολογισμικού περιλαμβάνονται χαρακτηριστικά που αυξάνουν την απόδοση του αυτοκινήτου, δηλαδή:

• Η ένεση καυσίμου πραγματοποιείται νωρίτερα από 0,25 δευτερόλεπτα.
• Η ροή του εισερχόμενου αέρα μέσω του γκάζι αυξάνεται κατά 17%.
• Η ποσότητα καυσίμου που εγχύθηκε αυξήθηκε κατά 22%.

Φυσική μηχανή συντονισμού

Προκειμένου να αυξηθεί η ισχύς του κινητήρα στο Nissan Almera, ο συντονισμός πρέπει να γίνει αντικαθιστώντας ορισμένα εξαρτήματα που θα βελτιωθούν. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να εγκαταστήσετε τα ακόλουθα ανταλλακτικά:

• Ελαφριά βαλβίδα Ιαπωνία 070022.
• Έμβολα και ράβδοι JRW, τα οποία είναι ευκολότερα από τα πρότυπα κατά 38 γραμμάρια.
• Γκρασιά AWD.
• WRR εκκεντροφόρου.

Όλα αυτά τα ανταλλακτικά θα διευκολύνουν το βάρος του κινητήρα και θα αυξήσουν τα χαρακτηριστικά ισχύος προσθέτοντας ένα άλλο 45 ίππους στο αυτοκίνητο.

Εναλλακτική οπτική

Οι προβολείς ρύθμισης "Nissan Almera" μπορούν να παραγγελθούν ακόμη και μέσω του Διαδικτύου. Οι κύριοι γνωστοί κατασκευαστές για αυτό το μοντέλο είναι η προθεσμία, η φωτιά φωτός και το φως του SRS. Όλες αυτές οι εταιρείες αντιπροσωπεύουν την Ιαπωνία και ειδικεύονται στον συντονισμό των προβολέων των ιαπωνικών αυτοκινήτων.

Tuning το κάνετε μόνοι σας

Πολλοί αυτοκινητιστές κάνουν τη ρύθμιση "Nissan Almer" με τα χέρια τους. Έτσι, η ανάπτυξη, ο σχεδιασμός και η κατασκευή των ακόλουθων στοιχείων πραγματοποιούνται:

• Εξωτερικές Collaps.
• Αντικαθιστώντας το εσωτερικό του αυτοκινήτου πατώντας τα μέρη της καμπίνας.
• Μαυρισμένο γυαλί.
• Ζωγραφική και αερόγραφη.
• Εγκατάσταση δίσκων.
• Εγκατάσταση ακουστικών συστημάτων πολυμέσων.

Όλοι αυτοί οι αυτοκινητιστές μπορούν να κάνουν τον εαυτό τους χωρίς να επικοινωνήσουν με το ακριβό στούντιο συντονισμού. Είναι πολύ φθηνότερο, αλλά παίρνει αρκετό χρόνο και προσπάθεια.

Δημιουργία εξωτερικών εξαρτημάτων συντονισμού

Η δημιουργία τροποποιημένων ανταλλακτικών απαιτεί κάποια εμπειρία. Το μεγαλύτερο μέρος των λεπτομερειών είναι κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα. Για το "Nissan Almera", ο συντονισμός δεν βιάζεται να κάνει με τα χέρια της.

Η τεχνολογική διαδικασία παραγωγής υπαίθριων περιστημάτων:

• Καθώς λαμβάνεται η βάση που μετράται.
• Ο υπολογιστής προσομοιώνει το μελλοντικό στοιχείο με όλες τις μετρήσεις και τους υπολογισμούς της αεροδυναμικής και εξορθολογισμού.
• Αφού τα σχέδια είναι έτοιμα, με κομμάτια από υαλοβάμβακα με ένα σκληρυντικό, γίνεται ένα ανταλλακτικό. Θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη όλες τις συνημμένες που θα χρειαστούν όταν εγκατασταθούν, διότι εάν η υαλοβάμβακα παγώνει, δεν θα είναι δυνατό να διορθωθεί κάτι.
• Το στοιχείο είναι βαμμένο, προ-διέλευση των βημάτων του Shtlocking και της εκκίνησης.

Έτσι, μπορείτε να πάρετε το τελικό στοιχείο που θα εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο.

Μοντάζ με τα χέρια σας

Montage το κάνετε μόνοι σας θα πρέπει να γίνει πιο αργά. Οι λεπτομέρειες του εργοστασίου, κατά κανόνα, είναι πλήρως συνδεδεμένες και εγκαθίστανται σε τυποποιημένα καθίσματα. Στην περίπτωση της κατασκευής ενός ανταλλακτικού από μόνος του, ο αυτοκινητιστής πρέπει να υπολογίσει αυτή τη στιγμή και να προβλεφθεί. Φυσικά, σε ορισμένες περιπτώσεις θα χρειαστεί να κάνετε επιπλέον τρύπες και να εγκαταστήσετε συνδετήρες που δεν είναι εργοστάσιο. Στη συνέχεια θα πρέπει να θεωρηθεί ότι σκεφτείται η επεξεργασία τέτοιων θέσεων από έναν αντιδιαβρωτικό ή άλλο προστατευτικό παράγοντα.

Η βελτίωση της Nissan Almera Classic είναι πολύ δύσκολο να είναι η έλλειψη εξαρτημάτων που απαιτούνται για την εργασία. Ωστόσο, μπορείτε να επωφεληθείτε από τις μεθόδους αναβαθμίσεων που δεν απαιτούν την αναζήτηση αυθεντικών αντικειμένων. Τέτοιες μέθοδοι περιλαμβάνουν συντονισμό τσιπ και εξωτερική αυτόματη βελτίωση. Ας δούμε πώς να αναστέλλουμε το ECU της μηχανής Almera στο παράδειγμα των μοντέλων κλασικών, G15, N15, N16 και H16, που κυκλοφόρησε το 2014.

1 τσιπ Almera με το CHIP RS - θα βοηθήσει στον εκσυγχρονισμό της "Miracle Device";

Μέχρι σήμερα, υπάρχουν δύο πιο συνηθισμένοι τρόποι βελτίωσης της απόδοσης της Nissan. Η πρώτη είναι η εγκατάσταση του λεγόμενου "Miracle Box" Rs Chip και το δεύτερο είναι να αντικατασταθεί το λογισμικό στον κινητήρα κινητήρα ECU. Συγκρίνοντας τις δύο από αυτές τις μεθόδους συντονισμού τσιπ, οι περισσότεροι από τους ειδικούς είναι πιο διατεθειμένοι στη δεύτερη επιλογή. Ήταν η αναβοσβήνει στην πράξη που έδειξε ως τον πιο αποτελεσματικό τρόπο αύξησης της ικανότητας και της δυναμικής των μοντέλων του 2014 στο. Ωστόσο, δεν πρέπει να υποτιμάτε το τσιπ Rs και τώρα θα μας πούμε γιατί.

Nissan almera

Σήμερα, ο συντονισμός τσιπ με την τοποθέτηση του τσιπ RS είναι αρκετά υψηλό στους κύκλους των ιδιοκτητών των ακριβών αυτοκινήτων Premium. Όσον αφορά τους οδηγούς των μοντέλων G15, N15, N16 και Classic από τη Nissan, εδώ οι απόψεις των αυτοκινητιστών διαφέρουν σημαντικά. Κάποιοι λένε ότι αυτή η μέθοδος βελτίωσης δεν δίνει κανένα αποτέλεσμα, η δεύτερη - κατηγορηματικά διαφωνώ με αυτήν. Στην πραγματικότητα, αυτοί και άλλοι έχουν δίκιο. Το πράγμα είναι ότι το CHIP RS δεν είναι κατάλληλο για συντονισμό τσιπ όλων των αυτοκινήτων στη γενική και μοντέλο της Nissan ειδικότερα.

Στην πράξη, η εγκατάσταση του CHIP RS θα αποτελέσει περισσότερη επίδραση στις τροποποιήσεις N15 και N16, που εκδίδεται από την ανησυχία της Nissan το 2014. Αυτό οφείλεται στο χαρακτηριστικό του σχεδιασμού των μονάδων ελέγχου αυτών των μοντέλων. Έτσι, τα μπλοκ Bosch που παρέχονται με αυτές τις τροποποιήσεις Nissan δεν έχουν αρκετή μνήμη RAM. Υποστηρίζει ουσιαστικά με τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να εκτελούν συντονισμό τσιπ, αντικαθιστώντας το λογισμικό. Παραμένει μόνο το τσιπ RS, το οποίο βοηθά στη βελτίωση των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου χωρίς τη βλάβη της μνήμης της κύριας μονάδας.

Η εγκατάσταση της συσκευής πρέπει να εκτελείται στον κινητήρα, η οποία είναι σε άριστη κατάσταση. Για αυτό, το N16 ή N15 πρέπει να ολοκληρώσει την πλήρη διάγνωση του κινητήρα, την αντικατάσταση των φίλτρων, των παρεμβύσδων και της αντικατάστασης του λαδιού κινητήρα. Μόνο μετά από αυτό μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στο συντονισμό τσιπ. Για να συνδέσετε το τσιπ RS, πρέπει να ανοίξετε τον κορμό του αυτοκινήτου και να βρείτε κάτω από τις λεπίδες υαλοκαθαριστήρων του κινητήρα ECU. Στο πάνελ, που βρίσκεται πιο κοντά στον κινητήρα almera, πρέπει να βρείτε το σύνδεσμο OBD II στο οποίο θα συνδεθεί η συσκευή.

Rs chip για σύνδεση

Αφού συνδέσετε το CHIP RS, πρέπει να ελέγξετε τον κινητήρα. Για να καταλάβετε ότι το έργο των συστημάτων Almera έχει βελτιωθεί, αρκετά απλό. Το πρώτο σημάδι είναι ο ήχος του κινητήρα του 2014 στο. Όπως και στο N15, έτσι στο N16, ο κινητήρας θα λειτουργήσει πιο επιθετική και πιο δυνατή.Ιδιαίτερα καλό ακούγεται σε υψηλά εργαλεία. Το έργο του συστήματος εξάτμισης της Nissan θα αλλάξει επίσης - το αυτοκίνητο θα ρίξει πολύ περισσότερα ανακυκλωμένα αέρια. Μια άλλη ευχάριστη έκπληξη - οι αποτυχίες θα εξαφανιστούν κατά τη μετάβαση από το δεύτερο έως το τρίτο μετάδοσης, το οποίο συχνά ενοχλεί τους ιδιοκτήτες του μοντέλου N16.

Συνολικά, η ισχύς του κινητήρα N15 μετά το συντονισμό τσιπ θα αυξηθεί κατά 25%. Στο N16, αυτός ο δείκτης θα φτάσει σχεδόν στο 32%. Η ροπή θα αυξηθεί κατά περίπου 15 και 20% στα Ν15 και Ν16, αντίστοιχα. Όλες αυτές οι αλλαγές θα επιτρέψουν τη Nissan να επιταχύνει ταχύτερα για 2-3 δευτερόλεπτα ταχύτερα και χωρίς να σπρώχνει να μετακινηθείτε στη δεύτερη εκατό. Μην ξεχνάτε τη βελτίωση της αντίδρασης του πεντάλ αερίου και σταθεροποιώντας το έργο του εναιωρήματος. Τώρα το Almera σας θα είναι πολύ πιο σίγουρο για να περάσει ανατροπές και μικρά εμπόδια. Το πεντάλ αερίου θα είναι σαφέστερο και ταχύτερο για τη μεταφορά των ομάδων αυτοκινήτων σας. Μια άλλη ευχάριστη αλλαγή είναι η μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Οι οδηγοί N15 θα μπορούν να εξοικονομούν έως και 1,5 λίτρα βενζίνης για κάθε 100 km και ιδιοκτήτες N16 - έως 1 λίτρο.

2

Εάν το CHIP RS είναι ιδανικό για τα μοντέλα Chip-Tuning N15 και N16, τότε η χρήση του θα είναι απολύτως άχρηστη για άλλες τροποποιήσεις Almera. Έτσι, τα μοντέλα Classic και G15 που κυκλοφόρησαν το 2014 είναι καλύτερο να βελτιώσουν τη συνήθη μέθοδο, που αντικαθιστούν το πρότυπο στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Ο λόγος για αυτό βρίσκεται τα πάντα στην ίδια μνήμη RAM. Αυτές οι τροποποιήσεις είναι εξοπλισμένες με Suzuki ECU, το οποίο παρέχει τα μπλοκ του 512 MB of. Είναι περισσότερο από αρκετό για να εξασφαλίσουν σταθερή λειτουργία ακόμη και αρκετές φορές του επαναστατικού μπλοκ.

Ecu Nissan Almera

Προκειμένου να περάσει με επιτυχία, θα χρειαστεί λίγο τίναγμα με την αναζήτηση του επιθυμητού υλικολογισμικού. Η κύρια απαίτηση είναι να το κατεβάσετε μόνο από την επίσημη ιστοσελίδα του Suzuki και όχι από άλλους ιστότοπους. Πρώτον, έτσι δεν πληρώνετε τίποτα, καθώς τα βοηθητικά προγράμματα είναι σε ελεύθερη πρόσβαση. Δεύτερον, η επιχείρηση εγγυάται την ποιότητα και την αξιοπιστία όλων του υλικολογισμικού. Η δεύτερη σημαντική απόχρωση είναι το όνομα της χρησιμότητας. Για το κλασικό μοντέλο που κυκλοφόρησε το 2014, θα πρέπει να αναζητήσετε προγράμματα, στον τίτλο του οποίου υπάρχει ένα άκρο OSM και για τα μοντέλα τσιπ G15 θα χρειαστεί να κατεβάσετε το πρόγραμμα με το τέλος του OMNK. Ο τρίτος σημαντικός παράγοντας είναι το υλικολογισμικό πρέπει να έχει τη μορφή ενός αρχείου zip. Έτσι θα είναι ευκολότερο να εγκατασταθεί.

Εκτός από το νέο πρόγραμμα, πρέπει να αγοράσετε έναν προσαρμογέα K-line, 2 προσαρμογέα USB και το πρόγραμμα Chiploader. Η αναβοσβήνει σε ένα φορητό υπολογιστή με εγκατεστημένα Windows XP. Ο αλγόριθμος εργασίας μοιάζει με αυτό:

1. Ανοίξτε την κουκούλα του αυτοκινήτου και βγάλτε τη μονάδα της ECU χωρίς να απενεργοποιήσετε την καλωδίωση.
2. Συνδέστε τον προσαρμογέα γραμμής K-Line σε ένα φορητό υπολογιστή και το δεύτερο στο σύνδεσμο OBD του μπλοκ.
3. Τοποθετήστε το ChiPloader και μεταβείτε στο φάκελο δεδομένων σχετικά με το μπλοκ του μηχανήματος.
4. Βρίσκουμε ένα αρχείο με επέκταση.pdf;
5. Ανοίξτε ένα νέο υλικολογισμικό μέσω του Zip-Archiver.
6. Αναφέρετε τον τελικό φάκελο με το εργοστάσιο υλικολογισμικό.
7. Προσαρμόστε το έργο του αυτοκινήτου μέσω του προγράμματος Chiplooder.
8. Εξετάζουμε το επιδιωκόμενο αποτέλεσμα στο παράθυρο "Οπτικοποίηση".
9. Κάντε κλικ στο "OK", συμφωνούμε με τις προειδοποιήσεις του προγράμματος.
10. Στο τέλος του υλικολογισμικού, απενεργοποιούμε τον προσαρμογέα k-line από το μπλοκ και τοποθετούμε το ECU στο μέρος.

Η συντονισμός chip που έγινε από εμάς σίγουρα θα αλλάξει την Almera. Πρώτον, η ισχύς του κινητήρα κάτω από την κουκούλα Classic θα αυξηθεί κατά 33%, και στο μοντέλο G15 - κατά 35%. Θα έχει θετική επίδραση στη δυναμική - το αυτοκίνητο θα κερδίσει γρήγορα ταχύτητα και θα το κρατήσει καλύτερα σε έναν ευθεία δρόμο. Η ανάρτηση Nissan αποδίδει επίσης να αλλάξει - η Almera θα εισέλθει ομαλά στροφές και η πλευρική κλίση θα γίνει πολύ μικρότερη. Το έργο των ηλεκτρικών συσκευών του 2014 θα αλλάξει λίγο - τώρα το κλασικό ή το g15 σας δεν θα συνοψιστεί όταν το κλιματιστικό είναι ενεργοποιημένο. Επίσης, με την επιφύλαξη της χρήσης του αρχικού προσαρμογέα K-Line, ο κινητήρας Almera θα ζεσταθεί πιο γρήγορα στο κρύο και δροσερό πολύ περισσότερο.

3

Πολλοί οδηγοί αυτοκινήτων Almer που εκδίδονται από τη Nissan το 2014 διαμαρτύρονται για την κακή μόνωση θορύβου στο πίσω μέρος του εσωτερικού του μηχανήματος. Επιπλέον, αυτό ισχύει όχι μόνο για το κλασικό προϋπολογισμό, αλλά και πιο ακριβό G15, N15 και N16, το οποίο βγήκε το 2014, γιατί ένα τέτοιο ελάττωμα είχε τη δυνατότητα να μάθει. Είναι καλύτερα να εξεταστεί μια ανεξάρτητη αντικατάσταση της τακτικής μόνωσης θορύβου στον κορμό του Almera στο παράδειγμα του κλασικού μοντέλου. Πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση της μόνωσης θορύβου, πρέπει να αποφασίσετε για το υλικό και να το αγοράσετε. Πολλοί ιδιοκτήτες της Nissan προτιμούν να αγοράσουν σύγχρονα υλικά από χημικά συστατικά.

Αυτόματο σαλόνι μόνωσης θορύβου

Το κύριο μειονέκτημα τους μπορεί να ονομαστεί υψηλό κόστος και σύντομο χρονικό διάστημα λειτουργίας. Είναι καλύτερα να προτιμάτε το συνηθισμένο αισθάνθηκε, το οποίο είναι πολύ πιο αξιόπιστο και φθηνότερο.

Αφού αγοράσετε ένα υλικό, μπορείτε να αρχίσετε να αποσυναρμολογείτε τον κορμό almera. Υπάρχουν αρκετές αποχρώσεις που εξαρτώνται από το μοντέλο. Για παράδειγμα, οι κλασικές και οι τροποποιήσεις του G15, που κυκλοφόρησαν το 2014, είναι εξοπλισμένα με ένα επιπλέον ράφι, το οποίο πρέπει να είστε εξαιρετικά καθαροί. Τα μοντέλα N15 και N16 έχουν εφεδρικές τσέπες στις πλευρές του κορμού. Για να δημιουργήσετε τη μόνωση θορύβου, πρέπει να το κόψετε με αυτές τις τσέπες. Μετά από αυτό, αποσυναρμολογούμε εντελώς το πλήρες υλικολογισμικό της Nissan. Ως αποτέλεσμα, θα πρέπει να στέκεστε μόνο γυμνό μέταλλο. Περαιτέρω, εάν έχετε ένα κλασικό μοντέλο, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε την επιφάνεια του μετάλλου από την αντιδιαβρωτική επικάλυψη. Επεξεργαζόμαστε το σώμα με έναν διαλύτη και περιμένετε να στεγνώσει.

Στο επόμενο στάδιο, πρέπει να κάνουμε τα απαραίτητα κατεψυγμένα κατεψυγμένα και να τα μεταφέρουμε να αισθάνονται. Προσπαθήστε να μην κάνετε πάρα πολλά κομμάτια που αισθάνονται, καλύτερα αν κόψετε 3-5 μεσαία μέρη. Στη συνέχεια, τα ορίζουμε στο σαλόνι Almera. Έτσι ώστε το υλικό να είναι κολλημένο, πρέπει να εφαρμόσετε ένα λεπτό μεταλλικό στεγανωτικό σε ξηρό μέταλλο. Χωρίς να περιμένει την ξήρανση, να βάλει προσεκτικά το υλικό. Πρώτον, αισθάνθηκε αισθητό στην κορυφή του κλασικού κορμού. Κρατήστε αισθητό 30 δευτερόλεπτα, τότε αφήστε να πάτε. Κοιτάζουμε, αν το υλικό με το σώμα άρπαξε πλήρως. Όπου παρέμεινε οι σιωπηλές φέτες, μπορείτε να βάλετε λίγο πιο στεγανωτικό. Στη συνέχεια, ορίζουμε το υλικό στις πλευρές του κορμού. Ο αλγόριθμος εγκατάστασης είναι ο ίδιος. Στο τέλος, θα παραμείνει το κατώτερο τμήμα του κλασικού κορμού.

Αφού έχετε εγκαταστήσει αισθητό, πρέπει να το πιέσετε στο σώμα. Στο κάτω μέρος του κορμού, μπορείτε να βάλετε βαριά αντικείμενα και στην κορυφή σφιχτά κόλλα μερικές λωρίδες ταινίας ζωγραφικής έτσι ώστε να δαγκώνει και το υλικό και το σώμα του almera. Το ίδιο πράγμα γίνεται στις πλευρές του Baghtik Nissan. Σε μια τέτοια θέση, το αυτοκίνητο θα πρέπει να παραμείνει περίπου μια μέρα μέχρι να τραβηχτεί εντελώς το σώμα. Στη συνέχεια, μπορείτε να εγκαταστήσετε ράφια και άλλα αξεσουάρ και να συνεχίσετε τη λειτουργία του μηχανήματος.

Το 2006 κυκλοφόρησε το Classic Brand Nissan Almera Classic. Έχουμε αυτό το αυτοκίνητο γνωστό ακριβώς κάτω από το όνομα και σε άλλες χώρες ονομάζεται B10 Almera. Ένα πλήρες τροχό sedan είναι κατηγορίες κατηγορίας C κατηγορίας C, οι οποίες δημιουργούνται με βάση το N16 Almera.

Μηχανικοί της ιαπωνικής ανησυχίας αφού ήδη ασχολούνται ήδη με την ανάπτυξη ενός αυτοκινήτου για σκληρές ρωσικές συνθήκες. Παρέχονται μια καλύτερη εκτόξευση του κινητήρα στον κρύο χρόνο, διαμορφώθηκαν ένα ανάρτητο και υδραυλικό βοηθητικό βοηθητικό όργανο. Όλα αυτά έγιναν έτσι ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να ξεπεράσει τα ελαφρά εμπόδια εκτός δρόμου στους απλούς ρώσους δρόμους.

Βασικά χαρακτηριστικά της Nissan Almera Classic

Αυτό το αυτοκίνητο πωλείται σε ένα από τα τρία πλήρη σύνολα:

Η βασική έκδοση δεν έχει ασφαλείς και άνετες ευκαιρίες, και η έκδοση PE + έχει. Ο εκτεταμένος εξοπλισμός PE + περιλαμβάνει σύστημα EBD και ABS, κλιματισμό, μπροστινούς αερόσακους, θερμαινόμενα καθίσματα, δίσκους αλουμινίου 15 ιντσών, διορθωτής προβολέων, ανοίγοντας το κάλυμμα του κορμού σε απόσταση.

Τι κάτω από την κουκούλα;

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης QG16 1,6 λίτρων με χωρητικότητα 107 hp και 6000 rpm. Η μέγιστη ροπή 146 nm αντιπροσωπεύει 3.600 περιστροφές στον μικτό κύκλο δαπανών βενζίνης. 100 χιλιόμετρα κατανάλωσης καυσίμου είναι περίπου 6,8-7,6 λίτρα (η τιμή ποικίλλει ανάλογα με το εγκατεστημένο κιβώτιο ταχυτήτων).

Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με μηχανική μετάδοση 5 ταχυτήτων ή αυτόματη 4-ταχύτητα. Η δυναμική του οχήματος εξαρτάται από τη μετάδοση. Με ένα χειροκίνητο πλαίσιο, το αυτοκίνητο επιταχύνει τα 100 χιλιόμετρα σε 12 δευτερόλεπτα και με αυτοματοποίηση, αυτός ο αριθμός αυξάνεται για 2 δευτερόλεπτα.

Συχνά συμβαίνει ότι όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, ο ενθουσιώδης αυτοκινήτων δεν έχει ιδιαίτερη ευχαρίστηση από το πρόσφατα αποκτηθείσα αυτοκίνητο. Ο οδηγός μπορεί να είναι ανεπαρκώς δύναμη, άνεση ή οικονομία. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο είναι σε ζήτηση λόγω της τιμής του.

Πρέπει να σημειωθεί ότι με τη βοήθεια του συντονισμού της Nissan Almera Classic, ένα πρωτοφανές αυτοκίνητο μπορεί να μετατραπεί σε ένα ιδανικό όχημα, το οποίο θα προσελκύσει τις απόψεις των άλλων και θα απολαύσει τον ιδιοκτήτη τους.

Styling Nissan Almera Classic

Το αυτοκίνητο μπορεί να συμπληρωθεί με πρόσθια επικάλυψη στον προφυλακτήρα, ο οποίος είναι κατασκευασμένος από ανθεκτικό υαλοβάμβακα. Αυτό το μικρό στοιχείο βελτιώνει σημαντικά την εμφάνιση του οχήματος και δημιουργεί πρόσθετη προστασία του σώματος από διαφορετικούς ρύπους. Το μαξιλάρι αντιτίθεται σε αντίθεση με τις επιπτώσεις των κλιματικών συνθηκών και το αυτοκίνητο γίνεται πιο κομψό και μοναδικό.

Μια οπίσθια οπίσθια οπίσθια παράθυρα μπορεί να εγκατασταθεί στο πίσω παράθυρο, το οποίο θα προστατεύσει το ποτήρι από τη βρώμικη πλάκα. Επίσης, στην πώληση μπορείτε να βρείτε όλα τα είδη των επενδύσεων στην κουκούλα, τους προβολείς και τα κατώτατα όρια του Nissan Almera Classic. Όλες αυτές οι λεπτομέρειες καθιστούν τα αυτοκίνητα πιο μοναδικά και λειτουργικά.

Ο συντονισμός Salon Nissan Almera Classic περιλαμβάνει την ενσωμάτωση ψηφιακών δεικτών που εμφανίζουν ηχητική ισχύ, τη φόρτιση της μπαταρίας ή τη θερμοκρασία του σαλόνι. Μπορείτε να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε τους ακόλουθους αισθητήρες:

• Ο αισθητήρας παρακολουθεί τη "τυφλή ζώνη", η οποία ανιχνεύει το αυτοκίνητο ανεπαίσθητο στον οδηγό.
• Χαλιά αλουμινίου;
• Κουμπί μεγεθυντικού ελέγχου στο τιμόνι.
• lED οπίσθιο φωτισμό.
• Πρόσθετη μονάδα φωτισμού.

Δεν καταγράφηκαν όλες οι προσθήκες που μπορούν να εξοπλιστούν με ένα επιβατικό αυτοκίνητο Nissan Almer Classic. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με ένα ειδικό εργαστήριο που ασχολούνται με τον συντονισμό, όπου σίγουρα θα συμβουλεύετε οτιδήποτε άλλο.

Αύξηση της ισχύος

Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν διαθέτουν τη βασική δύναμη του κινητήρα Nissan Almera Classic. Με τη βελτίωση των παραμέτρων του ηλεκτρονικού ελέγχου της μονάδας, είναι δυνατή η αλλαγή των δεικτών. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται συντονισμός τσιπ.

Chip Tuning Nissan Almer Classic

Με αυτό, οι ειδικοί αυξάνουν τη ροπή και αυξάνουν τη δύναμη της μονάδας ισχύος κατά 10-12%. Η κατανάλωση καυσίμου μειώνεται κατά περίπου ένα λίτρο κατά 100 χιλιόμετρα και η πιθανότητα βλάβης μειώνεται κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης και αυξάνει τη συνολική δυναμική του αυτοκινήτου. Επομένως, εάν η αρχική ισχύ του κινητήρα είναι 107 hp, τότε μετά από συντονισμό τσιπ αυξάνεται σε 118 hp. κι αλλα.

Ο συντονισμός τσιπ περιλαμβάνει τη χρήση διαφόρων συσκευών όπως το RSCHIP και το Turbo RSCHIP. Με τη βοήθειά τους, είναι δυνατόν να αυξηθούν τα χαρακτηριστικά της δύναμης των μονάδων βενζίνης και ντίζελ. Χρησιμοποιώντας τη μονάδα RSCHIP, οι ρυθμίσεις του εργοστασίου, η γωνία ανάφλεξης και η κατανάλωση καυσίμου ρυθμίζονται. Όλα αυτά σας επιτρέπει να αυξήσετε τη ροπή μαζί με την ισχύ. Οι τιμές, καθώς και το φορτίο στον κινητήρα, αλλάζουν δυναμικά. Όταν χρησιμοποιείτε τη μονάδα Turbo RSCHIP που προέρχονται από τους αισθητήρες ελέγχου κινητήρα, τα σήματα αλλάζουν άμεσα. Αυτό θα οδηγήσει σε αύξηση της απόδοσης του κινητήρα. Πρέπει να σημειωθεί ότι τα αναφερθέντα μάρκες είναι ασφαλή για το αυτοκίνητο, αφού ο κινητήρας δεν υπερφορτώνει.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η συντονισμός τσιπ δεν θα εξαλείψει πιθανές δυσλειτουργίες του Turbo RSCHIP και RSCHIP. Έτσι, πριν από αυτή τη διαδικασία, βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας λειτουργεί εντελώς σωστά.

Η Nissan Almera υποβλήθηκε για πρώτη φορά στο κοινό το 1995. Το μοντέλο ανήκε στην C-Class και παρήχθη σε 3 τροποποιήσεις σώματος - τριών θυρών Hatchback, πέντε πόρτες Hatchback και Sedan. Το αυτοκίνητο χτίστηκε στην πλατφόρμα του μπροστινού τροχού N15. Δεδομένου ότι η απελευθέρωση της Nissan Almera έχει υποβληθεί σε αλλαγές αρκετές φορές, εξάλλου, ο συντονισμός αυτού του αυτοκινήτου είναι πολύ επιτυχημένος.

Ένα πολύ σπάνιο άτομο μπορεί να αγοράσει ένα αυτοκίνητο που θα το ταιριάζει πλήρως και θα φέρει τη μέγιστη ευχαρίστηση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι άνθρωποι αποκτούν ένα τέτοιο αυτοκίνητο που τους ταιριάζει σε μια τιμή, μπορεί να θεωρηθεί ένα καλό όχημα σήμερα, αρκετά οικονομικό και κατάλληλο για βόλτα γύρω από την πόλη - όλα αυτά μπορούν να ειπωθούν για τη Nissan Almera. Μερικοί αγοράζουν ένα τέτοιο αυτοκίνητο και πηγαίνουν σε αυτό μέχρι να αγοράσουν το επόμενο και άλλοι προτιμούν να αλλάξουν και να διαμορφώσουν το αυτοκίνητο ακριβώς όπως θέλετε. Πώς να το επιτύχετε αυτό; Αρκετά επαρκής Ρύθμιση Nissan Almera.

Ρύθμιση Nissan Almera Classic

Ο συντονισμός οποιουδήποτε αυτοκινήτου είναι απαραίτητος, πρώτα απ 'όλα, για να διακοσμήσετε το όχημα, είναι εντυπωσιακό να το επισημάνετε στο ρεύμα άλλων μηχανών και να επιστήσετε την προσοχή σε άλλους. Ο συντονισμός λαμβάνεται για να χωριστεί σε τρεις τύπους: εξωτερικά, εσωτερικά και τεχνικά. Εξωτερική συντονισμός Nissan Almera Classic είναι πολύ ελκυστική και απίστευτα διαφορετική.

Μπορείτε να προσθέσετε ένα αεροδυναμικό κιτ στο αυτοκίνητο, το οποίο θα επιτρέψει όχι μόνο να αλλάξει την εμφάνισή του, αλλά και θα συμβάλει στη μείωση της αντίστασης του αέρα κατά την οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες. Ωστόσο, η τοποθέτηση της εγκατάστασης αεροδυναμικών προμηθειών πρέπει να θυμηθεί ότι αυτό θα οδηγήσει σε σημαντική μείωση του οδικού λαγού, είναι πιθανό ότι λόγω αυτού, το κάτω μέρος του σώματος θα βλάψει τις παρατυπίες του δρόμου. Είναι δυνατό να αλλάξετε δραστικά την εμφάνιση της Nissan Almera εάν έχετε ένα κιτ σώματος που θα γίνει με ατομική σειρά. Συχνά, μετά από αυτή τη λειτουργία, καθίσταται δύσκολο να βρεθεί η μάρκα του αυτοκινήτου, αλλά σε κάθε περίπτωση, αυτή είναι μια πολύ πρωτότυπη λύση, παραδείγματα των οποίων μπορούν να δούμε photo Tuning Nissan Almer.

Για μια οπτική αύξηση της ροής του αυτοκινήτου, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα spoiler για τον κορμό.

Η διαφορά του χρώματος του αυτοκινήτου είναι πλέον πολύ δημοφιλής, η οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί, καθιστώντας τη ρύθμιση της Nissan Almera. Για να το ενσωματώσετε στη ζωή, αρκεί να πάρετε μια ταινία άνθρακα και να καλύψει μερικά μέρη του αυτοκινήτου σας.

Ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων για τη βελτίωση των τεχνικών χαρακτηριστικών επιδιώκουν να κάνουν τη ρύθμιση του κινητήρα, αλλά οι ειδικοί μιας τέτοιας απόφασης δεν έχουν εγκριθεί λόγω του γεγονότος ότι η πράξη αυτή στην περίπτωση της Nissan Almera δεν φέρει πολλά οφέλη.

Tuning Salon Nissan Almera

Δεν είναι πολύ διαφορετική από το συντονισμό ενός άλλου σύγχρονου αυτοκινήτου. Μπορείτε να αντικαταστήσετε κάποιες λεπτομέρειες, προσθέστε ένθετα από τον άνθρακα, εάν επιθυμείτε να πραγματοποιήσετε παγκόσμιες αλλαγές, θα πρέπει να κάνετε μια υστέρηση από το εσωτερικό χρησιμοποιώντας το χρώμα του χρώματος που σας αρέσει και το οποίο συνδυάζεται τέλεια με όλα τα μέρη της καμπίνας. Επιπλέον, μια καλή ιδέα θα αντικατασταθεί από μια μηχανή αυτοκινήτου, εγκαταστήστε κλιματισμό, κάνει καλή μόνωση θορύβου. Το πιο σημαντικό είναι ότι στην καμπίνα του αυτοκινήτου υπάρχει πάντα ωραία και άνετα τόσο στον οδηγό όσο και στους επιβάτες.

Ρύθμιση Nissan Almera N16

Το αυτοκίνητο N16 είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της μάρκας NISSAN. Το αυτοκίνητο έλαβε υψηλά σημάδια από πολλούς αυτοκινητιστές λόγω των αναμφισβήτητων πλεονεκτημάτων τους. Το Nissan Almera N16 είναι ιδανικό για ιππασία στην πόλη και ταξίδια σε αρκετά μεγάλες αποστάσεις.

Παρά το γεγονός ότι αυτό το αυτοκίνητο έχει εξαιρετικό σχεδιασμό, υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας και τα χαρακτηριστικά του πληρούν πλήρως τις απαιτήσεις για τα σύγχρονα αυτοκίνητα, πολλοί ιδιοκτήτες επιδιώκουν να κάνουν κάτι νέο σε αυτό, προσθέστε μέρος του χαρακτήρα τους. Γι 'αυτό υπολογίζεται ότι υπολογίζονται οι εργασίες συντονισμού.

Τι ακριβώς πρέπει να αλλάξει στο αυτοκίνητο θα πρέπει να λύσει τον ίδιο τον ιδιοκτήτη. Θα πρέπει να ειπωθεί ότι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να μην αλλάξουν το Nissan Almera πάρα πολύ, περιορίζεται σε απλό στυλ. Μια παρόμοια κατάσταση μπορεί επίσης να παρατηρηθεί εάν μιλάμε NISSAN Almera 2014 Tuning. Ίσως είναι γι 'αυτό να σταματήσει όταν ο σκοπός του συντονισμού είναι η επιθυμία να γίνει το αυτοκίνητο ασυνήθιστο και μοναδικό. Ωστόσο, ορισμένοι αυτοκινητιστές επιδιώκουν να βελτιώσουν τον κινητήρα, την ανάρτηση, τα φρένα και πολλές άλλες σημαντικές λεπτομέρειες, προκειμένου να επιτευχθεί η πιο αποτελεσματική δουλειά του αυτοκινήτου τους.

Το Nissan Almera Classic είναι ένα υψηλής ποιότητας αυτοκίνητο προϋπολογισμού, το οποίο, αν και φαίνεται όμορφο και συγκρατημένο, το εξαιρετικό στυλ δεν είναι διαφορετικό. Φαίνεται ότι ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου φαίνεται καθαρό και ωραίο - τι άλλο χρειάζεται για την ευτυχία για μια τέτοια τιμή; Ωστόσο, ορισμένοι εραστές υψηλού τύπου προτιμούν να παράγουν διάφορους τύπους συντονισμού, οι οποίες ενδέχεται να μην αναγνωρίζονται για να αλλάξουν τη συνήθη εμφάνιση ενός δημοφιλούς ιαπωνικού αυτοκινήτου.

Επιλογές συντονισμού

Μετατρέψτε το όχημα όπως είναι έξω και το εσωτερικό είναι αρκετά απλό. Συντονισμός Nissan Almera Classic είναι ένα συχνό φαινόμενο μεταξύ των ιδιοκτητών αυτού του αυτοκινήτου, επομένως υπάρχει μια μεγάλη ποικιλία επιλογών. Το sedan έλαβε μια αρκετά απλή δομή, δεν είναι προικισμένη με άλλες υπερβολές: να μετατρέψει την εμφάνιση του μηχανήματος, ο κατασκευαστής πρότεινε τις καλύτερες συνθήκες. Αφορά επίσης το σώμα και την καμπίνα. Αυτό που είναι το σημαντικότερο, μπορείτε να κάνετε τα πάντα μόνοι σας, το κύριο πράγμα, να έχετε μια επιθυμία.

Η πιο κοινή έκδοση του συντονισμού θεωρείται ότι αλλάζει το σχέδιο του σώματος. Η αγορά αυτοκινήτων προσφέρει ένα άπειρο σύνολο λεπτομερειών για τους ALMERS, που κυμαίνονται από την εμπρόσθια οπτική και τελειώνοντας με οπίσθιο προφυλακτήρα. Η δεύτερη πιο δημοφιλής είναι η δημιουργία μιας νέας λήξης της καμπίνας, στην οποία μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε μια ποικιλία στοιχείων: την ταπετσαρία των καθισμάτων, το ταμπλό και τον κεντρικό πίνακα, το τιμόνι. Πολλοί ενθουσιώδες θέρετρο για την αντικατάσταση της ανάρτησης ή του μετασχηματισμού του. Εάν έχετε μια ολοκληρωμένη ρύθμιση, τότε το αυτοκίνητο δεν μπορεί να ανακαλύψει στη φωτογραφία ή να ζήσει.

Εξωτερικός συντονισμός

Η εμφάνιση του Nissan Almer Classic, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, έχει ένα μάλλον αυστηρό και διακριτικό σχεδιασμό. Ορισμένοι οδηγοί δεν τους αρέσει αυτή η ευθυγράμμιση. Κάποιος θέλει να δει το αυτοκίνητό της πιο κομψό, κάποιος επιδιώκει να ξεχωρίσει στο δρόμο, οπότε υπάρχει μόνο μία διέξοδος από τη συντονισμό εξόδου. Το ιαπωνικό sedan είναι καλά επιδεκτικό σε διάφορα είδη αλλαγών, ώστε να μπορείτε να εφαρμόσετε όλες τις ιδέες σας μόνοι σας.

Οι πιο δημοφιλείς ιδέες είναι η αντικατάσταση των μπροστινών και οπίσθιων προφυλακτήρων και των κουκουβάγια, καθώς και τις πλευρικές αποφάσεις. Η ειδικευμένη στα ανταλλακτικά για τα καταστήματα Almers προσφέρουν πολλές λεπτομέρειες διαφόρων μορφών και μεγεθών, οπότε δεν θα υπάρχουν προβλήματα με την επιλογή. Κατά κανόνα, η νέα ομίχλη, καθώς και η DRL, η μάσκα καλοριφέρ αποκτάται μαζί τους.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα tunning αυτοκίνητο χωρίς νέους προβολείς και spoilers. Για να κάνετε μια "εμφάνιση" του ακαταμάχητου αυτοκινήτου, οι ενθουσιώδες των αυτοκινήτων, φυσικά, αλλάξτε τα μπροστινά φώτα. Μπορούν να οδηγηθούν και xenon, με διάφορες μορφές φακών και λαμπτήρων. Υπάρχουν πολλοί συνδυασμοί. Στα πίσω τα πλαίσια, κατά κανόνα, δεν υπάρχει ιδιαίτερη προσοχή, οπότε το μόνο πράγμα που αλλάζει σε αυτά είναι ένα εξωτερικό μοτίβο.

Δεν είναι λιγότερο δημοφιλής η τοποθέτηση του spoiler στο καπάκι του κορμού.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το στοιχείο όχι μόνο κοσμεί το όχημα, αλλά βελτιώνει και τις αεροδυναμικές του ιδιότητες.

Μια περίεργη διαμάχη του εξωτερικού συντονισμού είναι η βελτίωση της ανάρτησης. Μια επιλογή στην περίπτωση αυτή είναι μόνο δύο: μια αλλαγή στην παλιά ή την εγκατάσταση ενός νέου. Ο μετασχηματισμός του υπάρχοντος συστήματος είναι να κόψει τις πηγές. Αυτή η απλή διαδικασία, όπως γνωρίζετε, συνεπάγεται μια μείωση της προσγείωσης του αυτοκινήτου (εδώ, το κύριο πράγμα, για να μην το παρακάνετε). Η συντριπτική πλειοψηφία των οδηγών που αποφασίζουν να αντικαταστήσουν πλήρως, προτιμούν μια πνευματική ανάρτηση, η οποία κοιτάζει προς τα έξω καθώς και στην πρώτη παραλλαγή. Ωστόσο, στην πράξη, σας επιτρέπει να μετακινήσετε πολύ πιο άνετα.

Εσωτερικός συντονισμός

Ο συντονισμός Salon Nissan Almera Classic είναι ένας άπειρος χώρος για τη σκέψη του σχεδιαστή. Ξεκινήστε να στέκεστε με το γεγονός ότι ο οδηγός μπορεί να αλλάξει απολύτως τα πάντα εδώ. Ο μετασχηματισμός αρχίζει συχνότερα με τη νέα ταπετσαρία καμπίνας. Για παράδειγμα, μια ασυνήθιστη και πολύ κομψή λύση είναι η χρήση βασικών ελαφρών τόνων σε αντίθεση με τα σκοτεινά ένθετα. Επιπλέον, είναι δυνατόν να αντικατασταθούν πλήρως όλα τα έπιπλα και το σαλόνι της καμπίνας, αλλάζοντας ριζικά το εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Το ταμπλό αλλάζει επίσης. Εκφράζεται στην αντικατάσταση κλήσεων, οπίσθιου φωτισμού, βέλους και περιοριστών. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται στην κονσόλα, καθώς καταλαμβάνει μια κεντρική θέση στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Μπορείτε να αλλάξετε το στυλ του μοχλού του κιβωτίου ταχυτήτων, των συστημάτων ήχου και ακόμη και καθέναν από τους διακόπτες.

Μια εξαιρετική ιδέα θα είναι η δημιουργία ενός είδους σύνθεσης που χτίστηκε σε έναν αρμονικό συνδυασμό αποχρώσεων.

συμπέρασμα

Ο συντονισμός Nissan Almera Classic σάς επιτρέπει να μετατρέψετε το κλασικό εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό, δημιουργήστε τη δική σας εικόνα του αυτοκινήτου. Σχεδόν οποιαδήποτε λεπτομέρεια μπορεί να βελτιωθεί ή να διακοσμήσει τόσο με τα χέρια τους όσο και με τη βοήθεια ειδικών, η επιθυμία και η φαντασία του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου είναι σημαντικά.