Η ανάγκη για λεπτομερή συζήτηση των προβλημάτων που προκύπτουν κατά τον συντονισμό του "VAZ 2110", ή μάλλον, των εξωτερικών οπτικών συσκευών του, οφείλεται στην παρουσία ορισμένων χαρακτηριστικών αυτής της διαδικασίας. Κατά κανόνα, (συντονισμός) περιλαμβάνει διάφορους βασικούς τομείς: αναθεώρηση (αντικατάσταση) των υπαρχόντων δομικά στοιχεία, εγκατάσταση νέων, καθώς και συνδυασμός των δύο πρώτων μεταξύ τους.
Συντονισμός "VAZ" 2110, οι προβολείς των οποίων, ακριβέστερα, είναι οι δικοί τους σχέδιο, επιτρέψτε σας να το κάνετε μόνοι σας, κάθε αυτοκινητιστής μπορεί να παράγει, σύμφωνα αποκλειστικά με τις σχεδιαστικές προτεραιότητες και τη δική του γεύση.
Συντονισμός των VAZ με αντικατάσταση λαμπτήρων
Η έννοια που επενδύεται για το συντονισμό των προβολέων αυτού του μοντέλου VAZ έγκειται όχι μόνο στη βελτίωση του εξωτερικού του αυτοκινήτου, αλλά και στη βελτιστοποίηση της απόδοσης των τυπικών συσκευών φωτισμού, η ποιότητα των οποίων (όπως στην πραγματικότητα, στα μοντέλα 2111, 2112) αφήνει πολύ επιθυμητή. Ειδικά πολλά παράπονα από οικιακούς (και όχι μόνο) αυτοκινητιστές έχουν να κάνουν με ηλεκτρικούς λαμπτήρες που έχουν εγκατασταθεί από τον κατασκευαστή. Ο μοναδικός αποτελεσματική λύση αυτού του προβλήματος είναι η αντικατάστασή τους με ηλεκτρικούς λαμπτήρες που σχηματίζουν μια φωτεινή δέσμη, η οποία είναι διαφορετική αυξημένη φωτεινότητα και ένταση.
Οι ηλεκτρικοί λαμπτήρες είναι πιο δημοφιλείς με τους λάτρεις του συντονισμού των προβολέων
Οι σύγχρονοι κατασκευαστές ηλεκτρικών προϊόντων είναι σε θέση να προσφέρουν εγχώριους ερασιτέχνες "VAZ 2110" ευρεία επιλογή τύποι ηλεκτρικών λαμπτήρων αυτοκινήτων, καθένας από τους οποίους έχει ορισμένα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα:
- Αλαγόνο... Οι αυτοκινητιστές θεωρούν ότι τα κύρια πλεονεκτήματα είναι μια μεγάλη ποικιλία τυποποιημένων μεγεθών, μεγάλες περιόδους λειτουργίας και ένα αποδεκτό κόστος για τους περισσότερους. Ωστόσο, τέτοια μειονεκτήματα όπως η υψηλή κατανάλωση ενέργειας, τα χαρακτηριστικά εγκατάστασης και λειτουργίας μειώνουν γρήγορα τον αριθμό των οπαδών τους μεταξύ των οδηγών.
- Ξένο. Παρά τα προφανή πλεονεκτήματα αυτού του τύπου ηλεκτρικοί λαμπτήρες (υψηλή ένταση της φωτεινής δέσμης, χαμηλή κατανάλωση ισχύος, περιβαλλοντική ασφάλεια, η εγγύτητα της δέσμης στο φάσμα φως ημέρας) η ευρεία χρήση τους περιορίζεται από ορισμένα μειονεκτήματα. Αυτό, και μάλλον υψηλό κόστος, και η ανάγκη για εξοπλισμό όχημα ειδική μονάδα ελέγχου (ελεγκτής). Ωστόσο, ο κύριος λόγος για τη συχνή άρνηση χρήσης του ξένου ονομάζεται αύξηση του κινδύνου εκθαμβωτικών οδηγών των επερχόμενων αυτοκινήτων, η οποία, στην πραγματικότητα, ήταν ο λόγος για την απαγόρευση της χρήσης τους από την τροχαία.
- Λαμπτήρες τύπου "GT"... Συνδυάζουν αρμονικά τα περισσότερα από τα πλεονεκτήματα των παραπάνω ηλεκτρικών λαμπτήρων, κάτι που είναι πολύ λογικό για τη σταθερή αύξηση της δημοτικότητάς τους, συμπεριλαμβανομένης της εκτέλεσης μιας τέτοιας λειτουργίας, που είναι ο συντονισμός των 2110 προβολέων.
Έτσι, εκτελούμε συντονισμό εξωτερικών συσκευών φωτισμού "VAZ 2110" χρησιμοποιώντας λαμπτήρες "GT".
Εφαρμογή του λαμπτήρα "GT" στο συντονισμό
Η κατανόηση του εύρους των δυνατοτήτων συντονισμού που παρέχονται από τους παραπάνω λαμπτήρες βρίσκεται στο επίπεδο της προσεκτικής εξέτασης των τεχνικών και λειτουργικών χαρακτηριστικών τους:
- Συντελεστής θερμοκρασίας λάμψης, Kelvin - 4000-5000.
- Μέγιστη φωτεινή απόδοση,% - 45-50.
- Διευρυμένος λαμπτήρας από χαλαζία που περικλείεται σε χρώμιο.
- Μεγάλο σπειροειδές μήκος.
Οι ηλεκτρικοί λαμπτήρες "GT" είναι αρκετά διαδεδομένοι στις αλυσίδες λιανικής, γεγονός που επιτρέπει σε έναν λάτρη του αυτοκινήτου, ο οποίος αποφάσισε να συντονίσει τις εξωτερικές συσκευές φωτισμού, να τις αγοράσει (λαμπτήρες) χωρίς πολλή προσπάθεια.
Συντονισμός των προβολέων στο VAZ 2110 με το στυλ a la "angel eyes"
Μια άλλη από τις πιο διαδεδομένες μεθόδους συντονισμού των προβολέων του VAZ "ten" είναι να δημιουργήσετε ένα αυτοσχέδιο αντίγραφο των "αγγέλων των ματιών".
Εξοπλισμός και υλικά
Οι λειτουργίες για την εκτέλεση τέτοιου συντονισμού στους προβολείς VAZ 2110 θα απαιτήσουν ορισμένα προπαρασκευαστικά μέτρα, που συνίστανται στην παροχή στο χώρο εργασίας με τα ακόλουθα υλικά και εργαλεία:
- ιατρική σύριγγα με όγκο 5 κυβικά εκατοστά.
- βούρτσα βαφής
- μαχαίρι γραφείου
- δοχείο για μπογιά?
- λευκό σμάλτο δύο συστατικών αυτοκινήτων
- με μπλε βαφή.
Οδηγίες εργασίας
Οι οδηγοί που έχουν πραγματοποιήσει στο παρελθόν παρόμοιες εργασίες προτείνουν τη χρήση εντελώς νέων προβολέων, καθώς η τεχνική και αισθητική κατάσταση των χρησιμοποιημένων εξωτερικών συσκευών φωτισμού, κατά κανόνα, δεν αντιστοιχεί στα κύρια καθήκοντα συντονισμού.
- Αποσυναρμολόγηση του προβολέα... Απελευθερώνουμε τα μάνδαλα-μάνδαλα από τη δέσμευση (τρία στο κάτω μέρος και στην κορυφή). Χρησιμοποιώντας ένα γραφικό μαχαίρι, κόψτε (σε κύκλο) ένα στρώμα στεγανοποιητικού που βρίσκεται ανάμεσα στο γυαλί και το πλαστικό περίβλημα των προβολέων. Είναι πολύ σημαντικό να κόψετε εντελώς το στεγανωτικό, καθώς η κοπή της επιφάνειας δεν θα αποσπάσει το γυαλί από το σώμα. Ξεβιδώνουμε τις βίδες για τη στερέωση των ανακλαστήρων (διακοσμητικών), κάτι που σας επιτρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα φακού. Αφαιρέστε τη μονάδα φακού και αφαιρέστε το φακό.
Προσοχή!Για να αποφευχθεί η είσοδος σωματιδίων βαφής στον καθρέφτη του ανακλαστήρα, επανατοποθέτηση των κυλιόμενων δακτυλίων.
- Προετοιμασία του διαλύματος βαφής... Συνδυάστε 5 ml λευκού σμάλτου με την ποσότητα χρωστικής που απαιτείται για να σχηματίσετε ένα ανοιχτό μπλε χρώμα και 1 ml σκληρυντικού σμάλτου. Ανακατέψτε καλά μέχρι να ληφθεί ένα ομοιογενές μείγμα.
- Λήφθηκε χρώμα βάψτε τις εσωτερικές επιφάνειες στοιχεία και αφήστε το να στεγνώσει.
Ο συντονισμός των προβολέων 2110 έχει πολλά " επαγγελματικά μυστικάΒοηθώντας στη δημιουργία όχι μόνο όμορφων, αλλά και πρωτότυπων, και μερικές φορές αποκλειστικών, εξωτερικών. Προσφέρουμε ένα από αυτά.
Κάνετε μόνοι σας κόλπα για το συντονισμό των συσκευών φωτισμού VAZ
Η διαδικασία παροχής της μοναδικότητας συντονισμού στις συσκευές φωτισμού του "top ten" σας θα απαιτήσει ορισμένα πρόσθετα υλικά, ιδίως έναν φωσφόρο. Είναι οι ιδιότητές του, που είναι παρόμοιες με αυτές του φωσφόρου, που εξασφαλίζουν τη λάμψη αυτού του υλικού στο σκοτάδι, που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία ενός πρωτότυπου σχεδιασμού προβολέων.
Το κάλυμμα του προβολέα καλύπτεται (γύρω από την περιφέρεια) με ένα μείγμα φωσφόρου και βερνικιού. Η επίστρωση κατασκευάζεται και στις δύο πλευρές, μετά την οποία τα μέρη στεγνώνουν καλά και τοποθετούνται στην αρχική τους θέση.
Ως αποτέλεσμα, ο λάτρεις του αυτοκινήτου λαμβάνει συσκευές φωτισμούμε ένα κομψό και σχεδόν μοναδικό εξωτερικό. Αυτός ο συντονισμός των προβολέων "2110" σάς επιτρέπει να έχετε όχι μόνο μια ελαφρύτερη δέσμη, αλλά και διακοσμητικός φωτισμός, θυμίζει πολύ τα διάσημα «μάτια αγγέλου».
Οι πληροφορίες που παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο σχετίζονται με την ανάλυση του προβολέα του VAZ 2110. Γιατί πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον προβολέα; Στην περίπτωσή μου, το έκανα για να εισαγάγω τη λωρίδα διόδων μέσα στον προβολέα. Είναι επίσης χρήσιμο για όσους έχουν ιδρώτα στους προβολείς. Οι λόγοι μπορεί να διαφέρουν.
Δεν θα περιγράψω πώς να αφαιρέσετε τον προβολέα από το VAZ 2110 σε αυτό το άρθρο, από τότε λεπτομερείς πληροφορίες για αυτό μπορείτε να βρείτε.
Λοιπόν, ας πάμε στην ίδια τη διαδικασία. Για να αποσυναρμολογήσετε τον προβολέα VAZ 2110, πρέπει να είστε υπομονετικοί. Δεδομένου ότι η διαδικασία ανάλυσης είναι απλή, μπορεί να χρειαστεί λίγη ώρα.
Αρχικά, ας δούμε πώς να αποσυναρμολογήσετε τον προβολέα VAZ 2110 (Kirzhach)
- Έτσι, το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε το γυαλί από τον προβολέα. Θεωρώ ότι αυτό το στάδιο είναι το μακρύτερο και το πιο επικίνδυνο. Επικίνδυνο, γιατί το γυαλί μπορεί να σπάσει αν δεν είναι προσεκτικό.
Α) Εισάγουμε ένα κατσαβίδι ή ένα μαχαίρι στην άκρη του προβολέα, μεταξύ του γυαλιού και του πλαστικού μπλοκ.
Β) Ταυτόχρονα, θα εμφανιστεί ένα μικρό κενό μέσω του οποίου μπορείτε να τοποθετήσετε ένα γραφικό μαχαίρι και να αρχίσετε να κόβετε το στεγανωτικό.
Γ) να είστε προσεκτικοί, μην βιάζεστε, μην τοποθετείτε το κατσαβίδι πολύ βαθιά, διαφορετικά το γυαλί του προβολέα θα σπάσει απλά.
Δ) Πηγαίνουμε με ένα μαχαίρι σε ολόκληρη την περίμετρο του προβολέα. Εάν το στεγανωτικό δεν προσφέρεται, ο προβολέας μπορεί να ζεσταθεί με στεγνωτήρα μαλλιών.
Ε) Όταν το στεγανωτικό έχει κοπεί ελαφρώς σε ολόκληρη την περίμετρο του προβολέα, μπορείτε να βυθίσετε απαλά το κατσαβίδι βαθύτερα στον προβολέα ή να εισάγετε ένα παχύτερο κατσαβίδι.
Ε) Και πάλι πάμε με ένα μαχαίρι σε όλο το περίγραμμα. (Έπαιξα με τον πρώτο προβολέα για 2 ώρες, με το δεύτερο λιγότερο, είτε απέκτησα εμπειρία, ή υπήρχε λιγότερο σφραγιστικό εκεί. Το δεύτερο μου έδωσε σε μισή ώρα).
Ζ) Όταν το γυαλί αφαιρεθεί εντελώς, αφαιρέστε το από τον προβολέα. Προσέξτε, καθώς το γυαλί μου πιάστηκε στο χρώμιο πλαστικό μέσα στον προβολέα. Στη συνέχεια στερεώνεται πίσω από τους προβολείς με τρία μπουλόνια. Επομένως, εάν αυτό συνέβη μαζί σας, ξεβιδώστε το με ένα γραφικό μαχαίρι, έτσι ώστε να απογειωθεί από το ποτήρι.
2. Αφαιρέστε το ένθετο χρώμιο. Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε 3 μπουλόνια στο πίσω μέρος του προβολέα.
3. Εάν πρέπει να αφαιρέσετε τη μονάδα προβολέα και τον ανακλαστήρα, αφαιρέστε το ελατήριο μέσα από την οπή για τον υδρο διορθωτή.
4. Τώρα σφίξτε τις βίδες ρύθμισης όσο το δυνατόν περισσότερο, τοποθετήστε τη λαβή του κατσαβιδιού και αφαιρέστε τις βίδες ρύθμισης.
5. Τώρα η πλακέτα μπορεί να αφαιρεθεί από το πλαστικό περίβλημα του προβολέα.
Αυτό είναι τώρα εξετάστε την ανάλυση του προβολέα VAZ 2110 (Bosh)... Μαζί της, όλα είναι πολύ πιο εύκολα.
- Το γυαλί στον προβολέα Bosch μπορεί να αφαιρεθεί πολύ απλά, καθώς δεν είναι κολλημένο με στεγανωτικό. Ξεβιδώστε τις λαβές των προβολέων.
- Αφαιρέστε το ποτήρι.
3. Για να αφαιρέσετε τον ανακλαστήρα, ξεβιδώστε τις βίδες ρύθμισης και τραβήξτε έξω το καπάκι που καλύπτει το λαμπτήρα χαμηλής δέσμης, για αυτό το ξεβιδώστε με ένα κατσαβίδι στην άλλη πλευρά.
Χρησιμοποιώντας τον υδρο διορθωτή προβολέων στο μοντέρνα μοντέλα Η VAZ κατέστησε δυνατή τη διασφάλιση της παροχής φωτός κάτω τη σωστή γωνία ανεξάρτητα από τις συνθήκες λειτουργίας του οχήματος. Με ένα φορτωμένο πίσω μέρος του μοντέλου χωρίς υδροδιαρθρωτή, οι προβολείς τυφλώνουν τους οδηγούς των επερχόμενων οχημάτων. Ταυτόχρονα, η επιφάνεια του δρόμου είναι λιγότερο φωτισμένη, γεγονός που επηρεάζει άμεσα την ασφάλεια κατά την οδήγηση. Σκεφτείτε πώς να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε μόνοι σας τη συσκευή.
Πώς μοιάζει ένας υδραυλικός διορθωτής και από τι αποτελείται
Η συσκευή ρυθμίζει τη γωνία της φωτεινής ροής ανάλογα με τη θέση του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Το σχήμα του ρυθμιστή μοιάζει με μακρύ σωλήνα, το ένα άκρο του οποίου βρίσκεται στο διαμέρισμα επιβατών και το άλλο είναι προσαρτημένο στους προβολείς. Η κατασκευή του υδρο διορθωτή αποτελείται από:
Δεν υπάρχουν περίπλοκα εξαρτήματα εδώ, μικρές επισκευές μπορούν να γίνουν με τα χέρια σας. Αυτό δεν απαιτεί ένα πολύπλοκο εργαλείο και ειδικές δεξιότητες.
Αρχή λειτουργίας
Η γενική αρχή λειτουργίας της συσκευής έχει ως εξής: ένας διορθωτής εργασίας ρυθμίζει την απαιτούμενη πίεση, διατηρώντας έτσι τα φωτιστικά στην επιθυμητή γωνία. Εάν η φωτεινή ροή πρέπει να κατευθύνεται χαμηλότερα, η πίεση στο σύστημα μειώνεται. Το έμβολο χαμηλώνει τη ράβδο, αλλάζει η θέση των προβολέων. Το σύστημα πρέπει να είναι σφραγισμένο, σε περίπτωση διαρροής υγρού, ο υδραυλικός διορθωτής δεν θα είναι σε θέση να εκτελέσει τη λειτουργία του και θα απαιτηθούν επισκευές με την αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων.
Όταν απαιτείται αντικατάσταση
- Εάν παρατηρήσετε ότι η ρύθμιση δεν λειτουργεί, πρέπει να προσδιορίσετε με ακρίβεια την αιτία της βλάβης. Τις περισσότερες φορές, η αποσυμπίεση και η διαρροή συμβαίνουν στο σύστημα. υγρό εργασίας... Αυτό μπορεί να αποκαλυφθεί με οπτική επιθεώρηση. Αλλά εάν δεν υπάρχει διαρροή, η αιτία της δυσλειτουργίας μπορεί να είναι με άλλες λεπτομέρειες. Ίσως το θέμα είναι το ίδιο το απόθεμα, η κίνηση του οποίου είναι δύσκολη λόγω ρύπανσης ή παραμόρφωσης. Για να μετρήσετε τη διαδρομή των ράβδων, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τους κυλίνδρους, το μήκος διαδρομής πρέπει να είναι 6-7 mm.
- Εάν η διαδρομή είναι φυσιολογική, τότε υπάρχει βλάβη σε άλλα μέρη του υδραυλικού διορθωτή. Στο μοντέλο VAZ 2110, αυτή η συσκευή δεν είναι διαχωρίσιμη, εάν ένας από τους κόμβους αποτύχει, θα απαιτείται πλήρης αντικατάσταση... Υπάρχουν κιτ προς πώληση σε διαφορετικές τιμές. Είναι καλύτερα να μην εξοικονομήσετε χρήματα και να αγοράσετε έναν ρυθμιστή με κυλίνδρους και σωλήνες ποιότητας.
- Ορισμένοι αυτοκινητιστές συνιστούν να προσπαθήσετε να επισκευάσετε τον υδραυλικό διορθωτή με τα χέρια σας. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε τα διαθέσιμα υλικά: κοχλιωτά μπουλόνια, ροδέλες και σφιγκτήρες. Αυτό θα εξοικονομήσει την αγορά ενός νέου κιτ, αλλά η διάρκεια ζωής και η αξιοπιστία ενός τέτοιου σχεδιασμού αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά.
Συμβουλή: Τις περισσότερες φορές, εάν η συσκευή σπάσει, ένας ή και οι δύο προβολείς θα τραβηχτούν προς τα πάνω και το φως κατευθύνεται υψηλότερα από το συνηθισμένο. Μπορείτε να το δείτε αυτό σταθμεύοντας το αυτοκίνητό σας μπροστά από μια πόρτα γκαράζ ή μπροστά από έναν επίπεδο τοίχο.
Πώς να επιδιορθώσετε τη συσκευή σας
Κατά τη διαδικασία επισκευής DIY, θα χρειαστεί να φτιάξετε μόνοι σας κάποια εξαρτήματα και αναλώσιμα.
Εργαλεία
Από το εργαλείο πρέπει να προετοιμάσετε:
- Κατσαβίδια.
- Μηχανή κατεργασίας μετάλλων.
- Πλαστικοί πείροι που θα χρησιμεύσουν ως καπάκι.
- Πλυντήρια.
- Αναερόβια σφραγιστική.
Περιγραφή της διαδικασίας επισκευής με μια φωτογραφία
Η επισκευή διαφέρει ανάλογα με τον τύπο βλάβης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι εργοστασιακές βάσεις των προβολέων αντικαθίστανται με σπιτικές και η ράβδος κυλίνδρου επιμηκύνεται επίσης.
Πώς να επεκτείνετε το στέλεχος
Εάν θέλετε να επεκτείνετε τον οδικό φωτισμό δίπλα στο όχημα, είναι λογικό να επιμηκύνετε το απόθεμα. Αυτό θα αλλάξει τη θέση του προβολέα. Θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα πλαστικό άκρο 7-8 mm. Σας συνιστούμε να χρησιμοποιείτε ένα κανονικό πείρο κατάλληλης διαμέτρου. Είναι προσαρτημένο στην κορυφή του στελέχους με κόλλα ή στεγανωτικό.
Οδηγίες αντικατάστασης
Δεδομένου ότι το κόστος ενός νέου υδρο-διορθωτή είναι 200-300 ρούβλια, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές δεν κουράζονται από χειροκίνητες επισκευές. Για να αντικαταστήσουμε τη συσκευή, χρειαζόμαστε:
- Επίπεδο κατσαβίδι;
- Γαλλικό κλειδί με μεγάλη κεφαλή.
Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε τον παλιό υδραυλικό διορθωτή:
- Ανοίξτε την κουκούλα και αφαιρέστε τα εξαρτήματα σκυροδέματος μέσα προβολείς Για να το κάνετε αυτό, απλώς γυρίστε τον κύλινδρο αριστερόστροφα έως ότου κάνει κλικ.
Για να φτάσετε στους κυλινδρικούς κυλίνδρους, πρέπει να ανοίξετε την κουκούλα και χαμηλότερα στο σημείο προσάρτησης του προβολέα
- Αφαιρούμε τους κυλίνδρους από τις οπές.
- Πηγαίνουμε στο σαλόνι και αφαιρούμε το κουμπί ελέγχου. Είναι στα αριστερά του τιμονιού. Για να το αφαιρέσετε, τραβήξτε το προς το μέρος σας μέχρι να απεμπλακεί.
Αφαιρέστε τη λαβή ρύθμισης τραβώντας την προς το μέρος σας
- Τώρα έχετε πρόσβαση στο παξιμάδι που ασφαλίζει τον ρυθμιστή στον πίνακα οργάνων. Αφαιρέστε το παξιμάδι με ένα καπάκι.
Το παξιμάδι στερέωσης αφαιρείται με ένα γαλλικό κλειδί
- Πατάμε το κουμπί κλειδώματος κάτω από τον υδραυλικό διορθωτή για να ανοίξουμε το κάλυμμα και να αποκτήσουμε πρόσβαση στον κεντρικό κύλινδρο.
Πατήστε το κουμπί για να ανοίξετε το κάλυμμα και να αποκτήσετε πρόσβαση στον κύριο κύλινδρο του υδροδιαρθρωτή
- Βγάζουμε τη ράβδο μέσω της τρύπας και μετά τον ίδιο τον κύλινδρο.
Τράβηγμα του κύριου κυλίνδρου μέσα από την οπή
- Βγάζουμε τα σωληνάρια.
Συμβουλή: Εάν εμφανιστεί εμπλοκή κατά την αφαίρεση των σωλήνων, θα πρέπει να αποσπάσετε τους σφιγκτήρες στερέωσης κάτω από την κουκούλα ή να αφαιρέσετε τη δεξαμενή νερού.
Η εγκατάσταση ενός νέου κιτ πραγματοποιείται με τον ίδιο τρόπο, μόνο στο αντίστροφη σειρά... Πρέπει να τροφοδοτήσετε τους σωλήνες από το χώρο επιβατών μέσω μιας ειδικής τρύπας, όπως φαίνεται στη φωτογραφία.
Τεντώνουμε τους σωλήνες μέσω μιας ειδικής τρύπας στην καμπίνα
Βίντεο: πώς να αντικαταστήσετε τον υδρο διορθωτή προβολέα σε ένα VAZ 2110 με τα χέρια σας
Ο υδρο-διορθωτής προβολέα σάς επιτρέπει να ρυθμίζετε ομαλά την κατεύθυνση του φωτός, παρέχει καλή ορατότητα επιφάνεια δρόμου... Εάν αυτή η συσκευή καταρρεύσει, μπορεί εύκολα να αντικατασταθεί με μια νέα, το κόστος του κιτ είναι πολύ μικρό. Πριν από την επισκευή, είναι προτιμότερο να κάνετε μια οπτική επιθεώρηση και να μετρήσετε τη διαδρομή της ράβδου - αυτό θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε την αιτία της δυσλειτουργίας και να την εξαλείψετε.
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων οικιακής χρήσης, που αντιμετωπίζουν προβλήματα στους προβολείς, προσπαθούν να επισκευάσουν αυτό το μέρος μόνοι τους ή να το εγκαταστήσουν επιπλέον επιλογές... Τα οπτικά στο VAZ 2110, που κυκλοφορούν σήμερα στην αγορά, όχι μόνο θα βελτιωθούν εξωτερική εμφάνιση αυτόματη, αλλά επίσης βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια οδήγησης.
Το προτεινόμενο από διαφορετικούς κατασκευαστές Τα φωτιστικά μπορούν να ενταχθούν στην έννοια της δέκατης οικογένειας και να τονίσουν ευνοϊκά εκείνα τα σημεία που κάνουν το αυτοκίνητο πιο ελκυστικό.
Βρείτε υψηλής ποιότητας οπτικά για αυτό το μοντέλο οικιακό αυτοκίνητο Όχι και τόσο εύκολο. Συχνά αυτά τα ανταλλακτικά έρχονται στην αγορά μας από την Κίνα και την Ταϊβάν. Ειδικά αφορά. Δεν διαφέρουν στην ποιότητα κατασκευής και η ανθεκτικότητά τους, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, είναι κατώτερη από τα τυπικά εργοστασιακά αντίγραφα. Τα υψηλής ποιότητας φωτιστικά κοστίζουν πολύ, αλλά έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
Δεν χρειάζεται να αλλάζουν συχνά κατά την αγορά νέων. Αλλά εάν δεν υπάρχει επιθυμία να αγοράσετε νέα οπτικά, μπορείτε να κάνετε βελτιώσεις σε αυτήν που είναι διαθέσιμη. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, επειδή αυτή η εργασία δεν απαιτεί ειδικές γνώσεις ή δεξιότητες.
Οι προβολείς στο VAZ 2110 διαφέρουν όχι μόνο στην τεχνολογία, αλλά και στον κατασκευαστή.
Μεταξύ των εμπορικών σημάτων τακτικών προβολέων:
- Προβολείς Bosch (μόνο ανακλαστήρες, χωρίς φακό),
- Προβολείς Kirzhach (με φακό και ανακλαστήρα).
Οι πιο συχνές δυσλειτουργίες αυτού του ανταλλακτικού είναι:
- Θραύση του υδραυλικού διορθωτή, ο οποίος είναι καλύτερα να αντικατασταθεί με έναν ηλεκτρικό διορθωτή,
- Τρεμούμενο φως
- Λανθασμένη ρύθμιση της δέσμης φωτός.
Λανθασμένη ρύθμιση των οπτικών λόγω θραύσης του υδρο διορθωτή
Συχνά είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε τη δέσμη φωτός, ειδικά με ένα βαρέως φορτωμένο πορτμπαγκάζ αυτοκινήτου, όταν το φως κατευθύνεται στα μάτια των οδηγών που ταξιδεύουν σε μια συνάντηση. Εάν ο ανακλαστήρας πέσει και η ρύθμιση δεν λειτουργεί, μπορείτε εύκολα να επισκευάσετε τη μονάδα ελέγχου της σειράς προβολέων VAZ 2110 με τα χέρια σας. Ένα παράδειγμα της διαδικασίας επισκευής παρουσιάζεται στα οπτικά Kirzhach.
- Αφαιρούμε τους προβολείς.
- Τα αποσυναρμολογούμε: αφαιρούμε γυαλί και μεταλλικά κλιπ (υπάρχουν 6 από αυτά).
- Κόψτε το στεγανωτικό με ένα μαχαίρι.
- Κόψτε το κυρτό προφίλ σχήματος U στο γυαλί.
- Ξεβιδώστε από πίσω πλευρά 3 βίδες αυτο-χτυπήματος.
- Αφαιρέστε τον ανακλαστήρα χαρτιού.
- Υπάρχει ένα ελατήριο κοντά στην οπή του υδρο διορθωτή μέσα στο φωτιστικό, το οποίο πρέπει να αφαιρεθεί.
- Εκτελούμε τις ίδιες ενέργειες με δύο πλαστικές ροζέτες από δύο "συστροφές" που κρατούν τον ανακλαστήρα.
Η μπάλα μπαίνει στο πλαστικό και το μεταλλικό μπομπίνα στη δεύτερη αυλάκωση. Δεν επιτρέπει την προσαρμογή της στρέψης περισσότερο από τον εαυτό της. Εάν περιστρέψετε τον υδραυλικό διορθωτή κατά τη διάρκεια του χρόνου, μπορείτε να σπάσετε το μεταλλικό μάνδαλο. Η μπάλα βγαίνει από το πλαστικό και ο προβολέας «πέφτει». Όλες οι επισκευές θα συνίστανται στην αντικατάσταση του σπασμένου μετάλλου με ένα υδραυλικό παρέμβυσμα, το οποίο δεν καθιστά σαφές πότε η ρύθμιση έχει φτάσει στην ακραία θέση της. Ως αποτέλεσμα, μπορείτε να το περιστρέψετε ξανά. Θα ήταν πιο σωστό να τροποποιήσετε τη βάση: εισάγετε έναν πείρο κουβέρτα από σύρμα μεταξύ των πετάλων αυτού του πλαστικού κομματιού.
Συναρμολογούμε τους προβολείς με την αντίστροφη σειρά, καθαρίζοντας το παλιό σφραγιστικό και εφαρμόζουμε ένα νέο.
Υπάρχει ένας άλλος τρόπος για την επισκευή ενός υδραυλικού διορθωτή:
- Στις βίδες ρύθμισης, κόψαμε το νήμα m3.
- Τους βιδώνουμε στο φωτιστικό, βάζουμε τις ροδέλες.
- Αφαιρούμε τους πλαστικούς συνδετήρες.
- Ντύνεται η μπάρα με τα δοκάρια υψηλής και χαμηλής δοκού
- Από ψηλά βάζουμε: ένα πλυντήριο, ένα ελατήριο, ένα άλλο πλυντήριο. Η χρήση κλειδαριάς είναι επιθυμητή. Στρίβουμε τα πάντα.
- Διορθώνουμε τη δομή με ένα αναερόβιο στεγανωτικό.
Επισκευή του φωτιστικού χωρίς αποσυναρμολόγηση
Ιδιαίτερα έξυπνος, μπορείτε να προσπαθήσετε να κουμπώσετε την μπάλα στο τέλος της "περιστροφής" στο πλαστικό χωρίς να αφαιρέσετε το γυαλί μέσα από τις οπές για την αλλαγή λαμπτήρων στο πίσω μέρος του φωτιστικού μέρους. Για αυτό:
- Τρυπάμε μια τρύπα απέναντι από το πλαστικό μάνδαλο πάνω από τον προβολέα.
- Εισάγουμε ένα κατσαβίδι στην τρύπα.
- Κλείνουμε το κολλάρο στη μπάλα του ρυθμιστή.
- Κολλάμε τη διάτρητη τρύπα.
- Παίρνουμε έναν μεντεσέ μεντεσέ από το ντουλάπι επίπλων για κάθε κόμπο που σκίζεται στον διορθωτή. Οι μεντεσέδες μήκους 5-6 cm έχουν οπές για στερέωση στο ντουλάπι και επιμήκη εγκοπή στην κορυφή με μια τρύπα στην οποία προσκολλάται.
- Τοποθετήστε προσεκτικά το κουβούκλιο στην υποδοχή της βίδας ρύθμισης.
- Μετακινήστε τη βίδα έτσι ώστε η σχισμή να βρίσκεται στο στενό τμήμα του θόλου.
- Στηρίζοντας το κουβούκλιο, ξεβιδώστε τη βίδα με μια προσπάθεια μέχρι να σταματήσει. Έτσι στερεώνεται και στερεώνεται ο θόλος, ο οποίος πρέπει να τοποθετηθεί σε οριζόντιο επίπεδο.
- Με ένα ηλεκτρικό τρυπάνι με τρυπάνι 3 mm, κάνουμε μια τρύπα στη μεταλλική βάση του φωτιστικού στο σημείο όπου υπάρχει μια τρύπα στο κουβούκλιο.
- Τυλίγουμε εκεί μια πολύ μεγάλη βίδα αυτοεπιπεδούμενης βίδας έτσι ώστε να μην ακουμπά στον ανακλαστήρα υψηλή δέσμη... Αυτή η υποδοχή θα ασφαλίσει τη βίδα ρύθμισης με ασφάλεια και δεν θα σπάσει.
Εξαλείψτε το jitter προβολέα
Μερικοί ιδιοκτήτες εγχώρια VAZ Το 2110 παρατήρησε ότι το φως έτρεμε κατά την οδήγηση. Ένα τέτοιο πρόβλημα εμφανίζεται συχνά στους προβολείς Kirzhach, αλλά σε αυτό το μέρος της Bosch αυτό το φαινόμενο σπάνια εμφανίζεται. Αιτία: Κουδουνίστρα του ίδιου του ανακλαστήρα.
Για να εξαλείψετε το κούνημα του φωτός, πρέπει να ελέγξετε:
- Είναι ο ανακλαστήρας στη θέση του στο μάνδαλο;
- Είναι η ώθηση του κοχλία ρύθμισης στη θέση της;
- Η υδραυλική διορθωτική ράβδο ακουμπά στο κάθισμα;
- Είναι το νήμα χαλαρό (ανταλλάξτε τους λαμπτήρες της υψηλής και χαμηλής δοκού)
- Ο σωλήνας φθείρεται στον υδρο διορθωτή;
Μεταξύ των περισσότερων επιτυχημένοι τρόποι αντιμετώπιση προβλημάτων:
- Αντικατάσταση του υδρο διορθωτή με ηλεκτροδιαρθρωτή.
- Αύξηση του μήκους της υδραυλικής διορθωτικής ράβδου, η οποία θα σας βοηθήσει να σφίξετε το ελατήριο.
Αυτό λαϊκή μέθοδος σας επιτρέπει να απαλλαγείτε από το τσακίσμα του φωτός τοποθετώντας ένα καπάκι στη ράβδο υδρογονοκατασκευαστή.
Χρησιμοποιήστε ως καπάκι:
- πλαστικό πείρο μήκους 8 mm,
- ένα καπάκι από την ένωση φρένων,
- άλλο πλαστικό καπάκι.
Η διαδικασία είναι απλή:
- Βγάζουμε τον υδρο διορθωτή από το φωτιστικό.
- Βάζουμε ένα καπάκι σφιχτά στο στέλεχος του. Είναι σημαντικό να μην γλιστρήσει μέσα.
Εισάγουμε τον υδρο διορθωτή στο κάθισμα.
Αντικατάσταση οπτικών VAZ 2110
Μερικές φορές η μονάδα προβολέων VAZ 2110 πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως. Η δουλειά δεν πρέπει να είναι πολύ δύσκολη.
1. Αποσυνδέστε το καλώδιο από τον ακροδέκτη "-" της μπαταρίας.
2. Αφαιρέστε τη γρίλια του ψυγείου.
3. Αποσυνδέστε το μπλοκ με καλώδια.
4. Πιέστε το μάνδαλο του υδραυλικού διορθωτικού κυλίνδρου, γυρίστε τον δεξιόστροφα κατά 90 ° μέχρι να σταματήσει.
5. Βγάλτε το από την πρίζα χωρίς να το αποσυνδέσετε από τους εύκαμπτους σωλήνες.
6. Ξεβιδώστε τους τρεις κοχλίες στερέωσης και μετακινήστε τον προβολέα προς τα πίσω.
7. Μετακινήστε το κάλυμμα στο κέντρο του αυτοκινήτου κατά περίπου 4 εκατοστά, έτσι ώστε το άγκιστρο να βγει από την εμπλοκή με το φτερό.
8. Για να μετακινήσετε το ταμπόν, χαλαρώστε τη σύσφιξη των μπουλονιών στήριξης του προφυλακτήρα από πάνω για να το πιέσετε προς τα εμπρός.
9. Πιέστε στο κάτω μέρος του ταμπόν έτσι ώστε η φλάντζα να απεμπλακεί εύκολα και να αφαιρέσετε το ταμπόν.
10. Ξεβιδώστε το παξιμάδι του κάτω μέρους του φωτιστικού.
11. Αποσυνδέστε το μπλοκ από την ένδειξη κατεύθυνσης, σπρώξτε το φωτιστικό προς το μέρος σας και αφαιρέστε το.
12. Ξεβιδώστε τις βίδες στερέωσης για αποσυναρμολόγηση του φωτιστικού.
13. Αποσυνδέστε τον προβολέα και την ένδειξη κατεύθυνσης.
14. Αφαιρούμε δύο άγκιστρα στο σώμα του δείκτη από την εμπλοκή με το σώμα του τμήματος οπτικών.
15. Στην αντίστροφη σειρά, συναρμολογούμε και εγκαθιστούμε τη μονάδα προβολέα.
Συντονισμός του VAZ 2110 αλλάζοντας τον τύπο των οπτικών
Εκτός από την αντιμετώπιση προβλημάτων, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν συχνά, βελτιώνοντας έτσι την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Ένας καλοσχεδιασμένος συντονισμός θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να φαίνεται πιο μοντέρνο, πιο μοντέρνο και πιο όμορφο. Εάν επιλέξετε το σωστό αξεσουάρ, μπορείτε να αλλάξετε την εμφάνιση του "ten" αρκετά δραματικά.
Ο πιο δημοφιλής συντονισμός των μπροστινών οπτικών με τη μορφή χρωματισμού.
Μπορεί να πραγματοποιηθεί διαφορετικοί τρόποιπου πρακτικά δεν επηρεάζουν το φωτισμό του δρόμου.
Η απόχρωση των εμπρός φώτων μπορεί να είναι διαφορετική:
- Ζωγραφική μάσκας μπροστινής οπτικής,
- Γυάλινη ζωγραφική,
- Χρωματισμός φιλμ από γυαλί.
Η διαδικασία βαφής οπτικών τμημάτων εμφανίζεται στο βίντεο.
Για όσους δεν θέλουν να βάψουν ή να χρωματίσουν, μπορείτε να αγοράσετε προβολείς ProSport για το VAZ 2110. Πωλούνται ήδη σε μαύρο ή χρώμιο. Απομένει μόνο να τα εγκαταστήσετε στη θέση των παλιών κανονικών. Ωστόσο, δεν διαφέρουν υψηλή ποιότητα και έντονο φως.
Η δεύτερη πιο δημοφιλής μέθοδος συντονισμού είναι, η οποία είναι χρήσιμη, αλλά εγχώρια αυτοκίνητα σπάνια τους εξοπλίζει. Διαδικασία εγκατάστασης Φώτα ομίχλης δεν είναι δύσκολο, αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Υπάρχουν φώτα ομίχλης VAZ 2110, τόσο κυματοειδές, φως σκέδασης και διαφανή, λαμπερά σημεία. Τα τελευταία θεωρούνται μοντέρνα, αλλά είναι χειρότερα στη λειτουργία. Για να συνδέσετε τέτοια οπτικά, πρέπει επιπλέον να αγοράσετε:
- κλειδί,
- πλαίσια προβολέων,
- βασικός δείκτης (κίτρινο),
- αναμετάδοση,
- καλώδια,
- το τερματικό είναι στενό και πλατύ "μητέρα",
- τερματικό στενό και ευρύ "μπαμπά",
- τερματικό έδαφος,
- πλαστικά τακάκια.
Το διάγραμμα για την ενεργοποίηση των φώτων ομίχλης εμφανίζεται στη φωτογραφία.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ:
- Βρίσκουμε 2 καλώδια στο βύσμα Ш1 - κίτρινο με μαύρο και κίτρινο.
- Στη δέσμη από αυτόν τον σύνδεσμο, παίρνουμε 3 καλώδια: κίτρινο-μαύρο, κίτρινο και λεπτό κίτρινο-μαύρο.
- Αποσυνδέστε τα καλώδια κάτω από το καπάκι από το δοχείο πλυντηρίου και από τον αισθητήρα στάθμης υγρού.
- Ξεβιδώσαμε το παξιμάδι που συγκρατεί τη δεξαμενή του πλυντηρίου.
- Βγάζουμε μια δέσμη καλωδίων κάτω από το αριστερό μέλος.
- Κόψαμε δύο κομμάτια σύρματος από το κίτρινο σύρμα, τα επεκτείνουμε στο σαλόνι.
- Καθαρίζουμε τα καλώδια, τα πτυχώνουμε με τους ακροδέκτες «μπαμπάς», εισάγουμε τα καλώδια στο μπλοκ έτσι ώστε το κίτρινο-μαύρο σύρμα να ενώνει το μαρκαρισμένο καλώδιο.
- Συνδέουμε το μπλοκ.
- Πατάμε τα δύο κίτρινα καλώδια στην πλεξούδα και στη δεξαμενή πλυντηρίου.
- Βάζουμε τα πάντα στη θέση τους.
- Κόψαμε δύο κομμάτια σύρματος μήκους 50 cm, πτυσσόμαστε με τους ακροδέκτες γείωσης.
- Συνδέουμε όλα αυτά μαζί με τη μάζα από τον προβολέα σε μια φουρκέτα.
- Επεκτείνουμε το καλώδιο οπτικής ομίχλης στο μπροστινό άκρο.
- Βγάζουμε και τα δύο καλώδια στο σημείο προσάρτησης του προβολέα.
- Συμπιέζουμε μια μεγάλη μάζα για κάθε σύρμα.
- Βάζουμε τα συρραπτικά στον προφυλακτήρα, βάζουμε στα καλώδια ένα τετράγωνο για μια μεγάλη μητέρα.
- Ετοιμάζουμε οι ίδιοι τα φωτιστικά: εγκαθιστούμε τους λαμπτήρες ώστε να μην τους αγγίζουμε με τα δάχτυλά μας. Διαφορετικά, θα εκραγούν αμέσως όταν θερμαίνονται.
- Συνδέουμε ένα κίτρινο καλώδιο στη λάμπα και ένα μαύρο καλώδιο στο σώμα.
- Εγκαθιστούμε τους προβολείς στη θέση τους.
Αυτή η διαδικασία θα διαρκέσει περίπου μιάμιση ώρα.
Σχετικά με τους προβολείς στο "top ten"
