Πρέπει να ειπωθεί ότι στη σύγχρονη αγορά των ραδιοελεγχόμενων μηχανημάτων σήμερα είναι μια υπερκατανάλωση, αλλά γεμίζει με μοντέλα, κατά κανόνα, κινεζική παραγωγή, αν και μεταξύ τους θα βρείτε το προϊόν για σχεδόν κάθε γούστο. Ωστόσο, υπάρχουν πάντα τεχνίτες που δεν ταιριάζουν στις τρέχουσες προτάσεις ή πιστεύουν ότι μια ραδιοτηλεοπτική μηχανή, με τα χέρια τους συλλέγονται, θα είναι πάντα καλύτερα από ό, τι ακόμη και καλά μεταφορικά δείγματα. Είναι για αρχάριους τεχνίτες και γράφεται το σημερινό μας άρθρο. Ας ξεκινήσουμε με τα απαραίτητα εργαλεία και στη συνέχεια να περιγράψετε την εντολή εργασίας και να δώσετε κάποιες χρήσιμες συμβουλές.
Πώς να συλλέξετε ένα ραδιοελεγχόμενο μηχάνημα: εργαλεία
Έτσι, θα χρειαστούμε τα εξής:
- Το μοντέλο οποιουδήποτε αυτοκινήτου, είναι δυνατόν και την απλούστερη, την παραγωγή οποιουδήποτε - τουλάχιστον κινεζικών, τουλάχιστον εγχώριων, αμερικανικών ή ευρωπαϊκών.
- Ηλεκτρομαγνητικά ανοίγματος πόρτας Vaza, μια μπαταρία 12 volt.
- Εξοπλισμός ραδιοτηλεοπτικού ελέγχου - ARU (δεν πρέπει να συγχέεται με αυτόματη προσαρμογή του κέρδους, καθώς η συντομογραφία είναι η ίδια).
- Μπαταρίες με φορτιστές.
- σώμα καλοριφέρ;
- ηλεκτρονικά εξοπλισμό μέτρησης.
- συγκόλλησης σιδήρου με ένα συγκολλητικό και ένα εργαλείο υδραυλικών.
- Ένα κομμάτι καουτσούκ (απαραίτητο για την ενίσχυση του προφυλακτήρα).
Σχέδιο ραδιοελεγχόμενης γραφομηχανής
Λοιπόν, τώρα πηγαίνουμε στο σχέδιο, δηλαδή, στη διαδικασία δημιουργίας ενός μοντέλου υψηλής ποιότητας του μηχανήματος RU. Για έναρξη συλλέγουμε την ανάρτηση - είναι γι 'αυτό χρειαζόμαστε ένα βασικό μοντέλο και μια μπαταρία 12 V.. Θα μοιάζει με αυτό:
Τώρα παίρνουμε ηλεκτρομαγνητικά Vazovsky και πλαστικά γρανάζια και συλλέγουμε μειωτήρα. Στις φουρκέτες και η υπόθεση κόβουμε το νήμα έτσι ώστε να μπορείτε να κρεμάσετε γρανάζια και ηλεκτρομαγνητικά. Όλα πρέπει να αποδειχθούν όπως εδώ:
Τώρα συνδέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στην τροφοδοσία και ελέγξτε, μετά την οποία τοποθετείτε το κιβώτιο ταχυτήτων στο μηχάνημα εάν έχει περάσει ο έλεγχος. Δημιουργούμε ένα ψυγείο για την προστασία του συστήματος από υπερθέρμανση. Η πλάκα του ψυγείου, παρεμπιπτόντως, μπορεί να εξασφαλιστεί πολύ καλά με μπουλόνια. Μετά από αυτό, εγκαταστήστε τα κυκλώματα του οδηγού ισχύος και του ελέγχου ραδιοφώνου. Είναι σαφώς ορατά σε αυτή τη φωτογραφία:
Καλά, και στη συνέχεια να συλλέξει πλήρως το περίβλημα του αυτοκινήτου μας. Μετά από αυτό, μπορείτε να προχωρήσετε στην κυκλοφορία του αυτοκινήτου. Και τώρα μερικές συμβουλές.
Έτσι, έχετε ένα ραδιοελεγχόμενο αυτοκίνητο, πώς να το κάνετε ελιγμούς και αξιόπιστο; Πρώτον, μην υπερφορτώνετε το μοντέλο με περιττά μέρη και συστήματα. Τα σήματα ήχου, τα λαμπερά προβολείς που ανοίγουν οι πόρτες, φυσικά, καλά και όμορφα, αλλά η δημιουργία ενός ραδιοελεγχόμενου μηχάνημα είναι η διαδικασία και είναι τόσο δύσκολη, και ακόμη και περισσότερες επιπλοκή μπορεί να επηρεάσουν δυσμενώς τις κύριες ιδιότητες "τρέξιμο" μοντέλο. Επομένως, το κύριο πράγμα είναι αυτό που πρέπει να συγκεντρωθείτε είναι να κάνετε μια καλή αναστολή και να εξασφαλίσετε αξιόπιστη μετάδοση σήματος. Λοιπόν, στη βελτίωση της ελιγμών και στη βελτιστοποίηση των χαρακτηριστικών υψηλής ταχύτητας, θα βοηθήσετε την προσαρμογή των συστημάτων κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών αγώνων. Όσον αφορά τα συγκεκριμένα συστήματα, απλά δεν είναι δυνατόν να τα περιγράψουμε από το εκατοστό του σε αυτό το άρθρο, γι 'αυτό σας στέλνω
Χαιρετίσματα!
Στον κόσμο υπάρχουν αρκετές ποικίλες τεχνικές ραδιοελεγχόμενης (RC), από πολύ απλές παιδικές μηχανές στον πίνακα ελέγχου σε τεράστια μοντέλα αεροσκαφών που φτάνουν στο μέγεθος του αυτοκινήτου. Σε αυτό το άρθρο, θέλω να μιλήσω για το μέρος του RC του κόσμου που ονομάζεται Automodelism, για ποιες κατηγορίες μοντέλων είναι, ποιες κατηγορίες χωρίζονται, πού να ξεκινήσετε και ούτω καθεξής.
Λεπτομέρειες κάτω από την περικοπή. Προσοχή, πολλή κίνηση.
Τύποι μοντέλων
Φορτηγό τέρας
Η πιο δημοφιλής τάξη τεχνικών ψυχαγωγίας.Πρόκειται για ένα μοντέλο με μεγάλη εκκαθάριση, τεράστιους τροχούς, ένα υψηλό κέντρο βάρους, αντίστοιχα πολύ ασταθές.
Είναι σε θέση να ξεπεράσει οποιοδήποτε είδος επιφάνειας, ιδανικό για άλμα από εφαλτήρια, διαφάνειες και μόνο για διασκέδαση στη χώρα.
Αμαξάκι.
Συνήθως τετρακίνηση. Ικανή να ξεπεράσει οποιοδήποτε είδος επιφάνειας, ενώ το πιο βέλτιστο θα οδηγήσει σε ένα σφιχτά χαραγμένο έδαφος.Αυτή η τάξη παρουσιάζεται ευρέως σε διαγωνισμούς.
Σύντομη κορσέ (κοντό μάθημα)
Είναι ένα picap με μια μικρή βάση και πίσω τροχό.Έχει πολλή ομοιότητα (αντιγραφή) με πραγματικά αυτοκίνητα. Σχεδιασμένο για την ίδια επιφάνεια με το Buggy, δηλαδή το έλασης έδαφος.
Traggy (Truggy)
Κάτι ανάμεσα στο buggy και το τέρας.Χαρακτηρίζεται από την παρουσία μεγάλων διαδεδομένων τροχών και μικρών εκκαθάρισης. Συνεπώς, σε αυτή την τάξη, μπορείτε να ξεπεράσετε τέλεια μια ποικιλία από εμπόδια, εφαλτήριο, ανομοιόμορφο έδαφος, ενώ ο χειρισμός είναι χειρότερος από το buggy, αλλά καλύτερα από το τέρας.
Εξαιρετική συμβιβαστική επιλογή.
Crawler (Crawler)
Χαρακτηρίζεται από μια τεράστια εκκαθάριση, ως τεράστια ανάρτηση, χαμηλή ταχύτητα.Σχεδιασμένο αποκλειστικά για τα καθαρά και χαλαρά υπέρβαση των εμποδίων.
Drift (drift)
Εξαιρετικά μηχάνημα αυτοκινητοδρόμων.Σχεδιασμένο καθώς είναι ξεκάθαρο από το όνομα, για μετατόπιση στην άσφαλτο.
Ράλι (ράλι)
Σε μια σειρά με κουρτίνες μια μάλλον σπάνια τάξη αυτοκινήτων.Κατά κανόνα, μηχανές κίνησης όλων των τροχών. Διαφορετικά με την αντιγραφή. Σχεδιασμένο για το έλασης χώμα.
Τρόπαιο
Διαφέρει σε υψηλή αντιγραφή, πλήρες σύρμα - συχνά με συνεχείς γέφυρες, χαμηλή ταχύτητα, μαλακά ελαστικά μαυρίσματος.Σχεδιασμένο για μη ανανεωμένη ξεπερνώντας μια ποικιλία εμποδίων με τη μορφή λακκούβων, βρωμιά, βάλτο.
Μια τεράστια ποσότητα συντονισμού πωλείται σε δημοφιλή μοντέλα με τη μορφή κανόνων, τροχών, σώματος και άλλων για να δημιουργήσει ένα ακριβές αντίγραφο των πραγματικών αυτοκινήτων τρόπαιο.
Μοντέλα κλίμακας
Τα μοντέλα διαφέρουν σε κλίμακα από το Micro (1:18) για τεράστιο 1: 5 ή 1: 4 που φτάνουν σε απόσταση 1 μέτρου.Η κλίμακα κλίμακας από 1:18 έως 1:12 είναι πραγματικά παιχνίδια και δεν συμμετέχουν σε διαγωνισμούς, ενώ δεν είναι κατάλληλα ως δώρο σε μικρά παιδιά και δεν προορίζονται για ιππασία στο σπίτι, καθώς είναι σε θέση να αναπτύξουν ταχύτητα από 30-35 km / h.
Η πιο ενδιαφέρουσα και πιο δημοφιλής κλίμακα είναι 1:10 και 1: 8. Σε αυτές τις τάξεις κρατούνται το κύριο μέρος του διαγωνισμού και της μεγαλύτερης ποικιλίας των μοντέλων.
Τα μοντέλα κλίμακας 1:10 και 1: 8 μπορούν να φτάσουν σε απόσταση 50 cm και δεν προορίζονται για το Pokatushek στις αυλές και τους χώρους συσσώρευσης ανθρώπων, αφού μπορούν να αναπτύξουν πολύ υψηλή ταχύτητα (μέχρι 117 km / h hpi vorza), και σε ένα μαζικό διαμέρισμα (περίπου 4-6 κιλά) μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
Τα μεγαλύτερα μοντέλα του 1: 5 βρίσκονται στη συντριπτική πλειοψηφία, κινητήρα εσωτερικής καύσης 24-28 cm3 και στην πραγματικότητα επαναλαμβάνουν το σχεδιασμό των πραγματικών αυτοκινήτων.
Μηχανές
Αυτή τη στιγμή, οι αυτο-παρόμοιες μηχανές έχουν τέσσερις τύπους:- Ηλεκτρικός κινητήρας πολλαπλής. Οι ηλεκτροκινητήρες ενός εντελώς τυπικού σχεδιασμού με ένα πηνίο, βούρτσες. Χαρακτηρίζεται από χαμηλή ισχύ, συχνά αδύναμη αξιοπιστία και γενικά δεν είναι ενδιαφέρον. Χρησιμοποιείται σε μικρά και μικροσκοπικά μοντέλα χαμηλού κόστους. Για μοντέλα κλίμακας 1:18, σας επιτρέπει να φτάσετε ταχύτητες 25 km / h.
- Ηλεκτρικός κινητήρας Accoolette (BAVE) (BC). Εμφανίστηκε σε RC Σχετικά πρόσφατα, πιέζει αισθητά τα παραδοσιακά μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, επειδή δίνει μια παρόμοια ισχύ και, σε αντίθεση με το DVS, είναι σημαντικά ευκολότερο να λειτουργήσει.
- Κινητήρας καρμπυρατέρ. Χρησιμοποιείται σε μοντέλα από 1:12 έως 1: 8 κλίμακα. Ανεφοδιασμός με περιεκτικότητα από 16% έως 30% νιτρομεθάνιο. Πολύ ιδιότροπος κινητήρας που έχει ανάγκη του καρμπυρατέρ με λεπτή ρύθμιση. Είναι εξαιρετικά δεν συνιστάται στους αρχάριους ή εκείνους που δεν τους αρέσει να πάρουν την τεχνική. Ο κινητήρας είναι χαμηλή ένωση (αρκετά κυβικά εκατοστά), αλλά σας επιτρέπει να πυροβολήσετε μερικές ιπποδύναμες και να φτάσετε 30.000 - 40.000 περιστροφές.
- Μηχανές εσωτερικής καύσης βενζίνης. Εφαρμοσμένη σε μοντέλα κλίμακας 1: 5. Ακολουθήστε τη βενζίνη AI 92-95. Οι κινητήρες είναι πολύ λιγότερο ιδιότροποι από τους κινητήρες επιρροής χαμηλού όγκου
Τιμές
Οι τιμές για το Automodels, σε αντίθεση με τα μοντέλα αεροσκαφών, έχουν τα δικά τους σαφή πλαίσια. Συνεπώς, οι τιμές για τα κινεζικά μοντέλα 1:18 με τους συλλέκτες να ξεκινούν από 3000 ρούβλια (~ 80 USD). Με έναν ισχυρότερο κινητήρα uncoolette, η τιμή φτάνει τα 4500 ρούβλια (~ 130USD). Εύρος τιμών για μοντέλα Hibus (όχι αθλητικά) Περισσότερη ενδιαφέρουσα κλίμακα (1:10, 1: 8) Διαφέρει από 10.000 ρούβλια έως 25.000 (300 - 700 USD). Το πιο ακριβό, αυτό είναι ένα μοντέλο κλίμακας 1: 5, οι τιμές μπορούν να φτάσουν 40 - 70 χιλιάδες ρούβλια (1200 - 2000 USD).Πακέτο (Επιλογές προμηθειών)
Υπάρχουν δύο τύποι παράδοσης μοντέλων:- RTR - έτοιμο να τρέξει. Αυτός ο εξοπλισμός σημαίνει ότι το μοντέλο συλλέγεται και είναι πλήρως έτοιμο για αγώνες. Αλλά ταυτόχρονα είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι οι μπαταρίες, ο φορτιστής και ούτω καθεξής δεν μπορούν να συμπεριληφθούν. Συνήθως περιλαμβάνονται στο κιτ μόνο για πλήρως δημοσιονομικές συσκευές. Επίσης, εάν αγοράσετε ένα μοντέλο από τον κινητήρα, θα χρειαστεί να αγοράσετε κεριά, μπαταρίες, καύσιμα, θερμόμετρο και ούτω καθεξής.
- Εργαλειοθήκη. Ένα τέτοιο πλήρες σύνολο σημαίνει ότι για την τελική συναρμολόγηση του μοντέλου, εκτός από τις μπαταρίες, τη φόρτιση κ.λπ., θα χρειαστείτε τροχούς κινητήρα, όργανο (τηλεχειριστήριο), ρυθμιστής ταχύτητας κινητήρα κλπ. Οι φάλαινες έχουν σχεδιαστεί για αθλητές και δεν προορίζονται για αρχάριους. Τέτοια σύνολα παρέχονται συνήθως στη μέγιστη ρύθμιση και εννοούνται ότι ολόκληρο το πρόσθετο κιτ σώματος στον αθλητή είναι ήδη εκεί.
Εξοπλισμός (APP)
Ένα από τα πιο σημαντικά μέρη στο Hobby RC είναι ένα όργανο: ένα τηλεχειριστήριο, δέκτη, τηλεμετρία. Η αγορά παρουσιάζει μεγάλο αριθμό επιλογών από πολύ απλές και δημοσιονομικές εκδόσεις 2 οργάνων καναλιών για 15-20 δολάρια:
Μέχρι το 4-κανάλι, με τηλεμετρία, μια δέσμη ρυθμίσεων και άλλες μάρκες και με το κόστος 600 USD:
Αυτοκίνητο σχεδιασμό στο παράδειγμα του τραγουδιού μου
Σύνολο εικόνας από την επίσημη ιστοσελίδα:
Μοντέλο ολλανδικής κίνησης. Τρεις διαφορές. Κινητήρας 4,6 cm3, ισχύς 2,9 hp Δύο αποκλίνουσες κάρτες από την κεντρική διαφορά με το μπροστινό και το πίσω μέρος. Δύο δισκόφρενα στερεώνονται στην κεντρική διαφοροποίηση. Ο κινητήρας ενός τύπου μετρητή, σημαίνει να ξεκινήσει ο κινητήρας, το κερί πρέπει να θερμαίνει το ειδικό κάλιο και στη συνέχεια η σπείρα του κεριού συγκρατεί την ίδια τη θερμοκρασία.
Χαμηλότερο κατάστρωμα:
Το κατώτερο κατάστρωμα είναι μια πλάκα αλουμινίου με πάχος 4,5 mm με οπές για την εκτέλεση του κινητήρα χρησιμοποιώντας τον πίνακα εκκίνησης.
Σχεδιασμός μπροστινής ανάρτησης:
Ο σχεδιασμός της μπροστινής αναστολής δεν είναι στην πραγματικότητα όχι πολύ κατώτερη από τα πραγματικά οχήματα που αντιμετωπίζουν δυσκολίες και τους ξεπλένει από την άποψη της αξιοπιστίας, έτσι πέφτει από ύψος 2 μέτρων στο έδαφος με δώδεκα χωματερές, κατά κανόνα για αυτόματες δοκούς χωρίς καμία κατανομή.
Ποιο μοντέλο αγοράζει;
Το ερώτημα είναι περίπλοκο και πώς στην περίπτωση των υπολογιστών είναι απαραίτητο να αποφασίσει για πρώτη φορά για τον προϋπολογισμό και τα καθήκοντα. Για παράδειγμα, θέλετε να οδηγήσετε μόνο στα μοντέλα, να μεταβείτε από το εφαλτήριο και να πάρετε έναν ανεμιστήρα, τότε η επιλογή σας είναι ένα τέρας - για παράδειγμα HPI Savage. Σας ενδιαφέρει μεγάλα αυτοκίνητα 5ης κλίμακας, τότε μπορείτε να δείτε την κατεύθυνση του HPI Baja 5t. Σε διάφορα φόρουμ υπάρχουν ειδικά θέματα για αρχάριους αφιερωμένους στην εκλογή της τεχνολογίας - συνδέσμους στο κάτω μέρος του άρθρου.Μάρκες (κατασκευαστές)
Επί του παρόντος, ένας μεγάλος αριθμός κατασκευαστών εκπροσωπείται στην αγορά. Μπορείτε να προσπαθήσετε να τα χωρίσετε σε τρεις κατηγορίες:- Καθαρή Κινέζικα: Σιδηρόδρομος, Himoto, Racing BSD, VRX Racing, HSP. Είναι πλεονεκτικό με το κόστος της τιμής, και η αξιοπιστία και η προσοχή του σχεδιασμού μπορεί να υποφέρουν. Μπορείτε να αγοράσετε ως το πρώτο μοντέλο για να καταλάβετε ή όχι, να λάβετε την εμπειρία της επισκευής και της λειτουργίας.
- RTR Μοντέλα κατασκευαστών από κράτη, Μεγάλη Βρετανία και Ιαπωνία: HPI, Kyosho, Team Inguling, Hotbodies, Traxxas, Maverick, Team Losi. Κατά μέσο όρο, το "στο νοσοκομείο" έχει μεγαλύτερη αξιοπιστία και στοχαστικό σχεδιασμό από τους Κινέζους με μια ελαφρώς σημαντική τιμή. Στην περίπτωση των κατασκευαστών από τη μεσαία ομάδα, είναι απαραίτητο να εξεταστεί κάθε μοντέλο ξεχωριστά, καθώς κάθε μάρκα έχει τόσο επιτυχημένα μοντέλα υψηλής ποιότητας όσο και όχι υψηλής ποιότητας
- Φάλαινες από το xrax, το kyosho, το durango, η οποία σχετίζεται με την ομάδα. Ασυμβίβαστα μοντέλα για τους αθλητές σε πλήρη ρύθμιση. Μια φάλαινα μπορεί να κοστίσει περισσότερο από το ίδιο μοντέλο στην έκδοση RTR και μην ξεχνάμε ότι είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα appup, κινητήρα, τροχούς, ρυθμιστή επαναστάσεων, και ούτω καθεξής. Με το μέσο κόστος του μοντέλου RTR 20 χιλιάδες ρούβλια (600 δολάρια ΗΠΑ), η προετοιμασμένη επιλογή για τους διαγωνισμούς της CITA μπορεί να κοστίσει έως και 60 - 70 χιλιάδες (2000-2300 USD).
Διαγωνισμοί
Για τους λάτρεις της RC, τα χόμπι διεξάγονται διαγωνισμούς τόσο περιφερειακά επίπεδα όσο και τα all-ρώσικα. Οι διαγωνισμοί είναι συνήθως ένας άκαμπτος κανονισμός και χωρίζονται στη γενική περίπτωση στις ακόλουθες κατηγορίες:- Buggy 1:10 4WD Electric
- Buggy 1: 8 4wd Electric
- Buggy 1:10 4WD Nitro
- Buggy 1: 8 4wd nitro
- Χόμπι Unlim 1: 8
Εάν αποφασίσετε ότι θέλετε να συμμετάσχετε σε διαγωνισμούς, είναι καλό, σκεφτείτε αν το χρειάζεστε, γιατί κάθε αθλητισμός RC αγώνα παίρνει πολύ χρόνο, χρήματα, γνώση και υπομονή. Όπως ανέφερα παραπάνω, προετοιμάζοντας ένα νέο μοντέλο από το μηδέν για τον ανταγωνισμό βάσει της Κίνας, μπορεί να κοστίσει 60 - 70 χιλιάδες ρούβλια. Που χρησιμοποιείται μπορεί να βρεθεί για 25-35 χιλιάδες.
Nitro ή ηλεκτρικό
Πριν από την εμφάνιση συστημάτων BC στον κόσμο των αυτόματων μοντέλων, ο πάγος αποφάσισε, δεδομένου ότι οι κινητήρες συλλέκτη έχουν σημαντικά λιγότερη δύναμη. Με την υιοθέτηση μη δεσμευτικών ηλεκτρικών κινητήρων (βαλβίδων), οι κλίμακες μεταφέρουν προς την αντίθετη κατεύθυνση, δεδομένου ότι οι ηλεκτρικοί κινητήρες με συγκρίσιμες με την ισχύ DVS υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα, όπως η σιωπή, η αξιοπιστία, δεν προσαρμόζουν, δεν ξεκινούν , η συντήρηση είναι μια σειρά μεγέθους ευκολότερη και ούτω καθεξής. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει έλλειψη με τη μορφή της ανάγκης πληρωμής μπαταριών και αναβοσβήνει μπαταρίες σε θερμοκρασία μείον.Από τον εαυτό μου μπορώ να παρατηρήσω ότι όταν επέλεξα ένα σοβαρό μοντέλο, η επιλογή σταμάτησε στον κινητήρα, την οποία επανειλημμένα λυπάμαι, όπως η υπηρεσία, η δημιουργία και ούτω καθεξής σε μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά μπορείτε να οδηγήσετε ενώ υπάρχει καύσιμο, αλλά ένα καύσιμο, αλλά ένα Το τρελό αυτοκίνητο του κινητήρα στο Coupe με το σύννεφο του καπνού δεν αφήνει αδιάφορο όχι ένα Passerby.
Πώς να αρχίσω?
Προκειμένου να καταλάβουμε ή όχι, αποφασίζεται για το μοντέλο και γενικά, σας συμβουλεύω να έρθετε και να εξετάσετε τους διαγωνισμούς, να ταξιδέψετε. Οι άνθρωποι συνήθως ανταποκρίνονται και κοινωνικοί, βοηθούν και προτρέπουν, επειδή οι ίδιοι μόλις άρχισαν. Αξίζει επίσης να επικοινωνήσετε με την ερώτηση σχετικά με τα φόρουμ του RC Hobby.Στην Αγία Πετρούπολη, μπορείτε να έρθετε και να συνομιλήσετε για τον αγώνα για αγώνες που ονομάζεται "κάτω από τη γέφυρα":
Και αποφάσισα να επαναλάβω. Με την αρχή διέταξα τον εξοπλισμό, οι σερβο οδηγοί, οι Ammortizers που είναι λιγότερο πριν και μεγάλες. Η φωτογραφία δεν είναι έτσι 
Βρήκα τον κινητήρα από αλυσοπρίονες σε 45 SS και 3 ίππους.
Και άρχισα να κάνω ένα πλαίσιο. Το πρώτο βλασφημία αποδείχθηκε ένα σχόλιο επειδή το έκανα από το μεταλλικό προφίλ και το πλαίσιο αποδείχθηκε βαρύ και το ψητό που δεν ταιριάζει.
Εδώ αποφάσισα να προσπαθήσω να κάνω κάτι ευκολότερο και ισχυρότερο. Το πρώτο χέρι πήρα ένα φύλλο αλουμινίου από αυτό, τότε αποφάσισα να κάνω ένα πλαίσιο. Το πρώτο φως και ανθεκτικό (σε κάποιο βαθμό) ένα από τα μείον του είναι αυτό Λυγίζει, αλλά δεν έχει σημασία. Προκειμένου να μην το ενισχυθεί στο κέντρο. Τοποθετώντας 2 λωρίδες από ένα προφίλ αλουμινίου. Αποδείξουμε εκπληκτικά ανθεκτικά 32 κιλά. Ο Gircus βρίσκεται ως υγεία, και Αυτό είναι απαραίτητο για μένα. Το πλαίσιο αποδείχθηκε ότι είναι 73 cm, το πλάτος είναι 25cm. Εδώ είναι το πραγματικό πλαίσιο. 
Τότε σκέφτηκα πώς να κάνει ένα τρέξιμο πώς να εγκαταστήσετε τους μπροστινούς τροχούς από την αρχή ήθελα να χρησιμοποιήσω ένα προφίλ αλουμινίου για να ορίσω το εναιώρημα σε αυτό, αλλά όχι εκεί που δεν θα μπορούσε να το βρει (δεν νομίζω ότι αυτό είναι ένα τέτοιο ανεπάρκεια δ). Θα αγοράσει γωνία αλουμινίου 25 mm, αλλά στη συνέχεια έμαθα ότι ο rophile μπορούσε να αγοράσει στον Καστή, αλλά ήταν πολύ αργά, αυτό συνέβη 
Το ύψος των γωνιών αποδείχθηκε 6 cm. Εξακολουθώ να σκέφτομαι πώς να το κάνουμε καλύτερα επειδή το μοντέλο θα είναι το πίσω τροχό και αυτό το σχήμα δεν είναι πλέον κατάλληλο και το κάνει χωρίς τα κύρια μέρη της πλάτης αναστολής, δεν κινδυνεύουν επειδή εγώ Πρέπει να κάνετε μια πρόβλεψη. Και ενώ περιμένω το κύριο δέμα χωρίς το οποίο αυτό το μηχάνημα δεν είναι όταν δεν μετακινείται από τον τόπο. Περιλαμβάνει ένα σύνολο άξονων οδήγησης. 
Ο δέκτης είναι σαν εγγενής στην καταστροφή μου που καίγεται 
και προσαρμογείς τροχών
Για την ολοκλήρωση του πρώτου μέρους, θέλω να δείξω κάτι για το πώς το μοντέλο μου θα μοιάζει να σας πω αμέσως, δεν τα βρήκα στο Διαδίκτυο. Συνεχίζεται. 
Μερικοί άνθρωποι έχουν ακόμη γίνει ενήλικες δεν έχασαν το ενδιαφέρον για διαφορετικά παιχνίδια. Κάποιος συλλέγει τον σχεδιαστή, κάποιος παίζει σε επιτραπέζια παιχνίδια και κάποιος πολύ σαν το μηχάνημα στην κονσόλα. Φυσικά, αυτό το πάθος έχει έναν πιο ενήλικα, σε σύγκριση με το νηπιαγωγείο. Και πολλοί μηχανές ανεμιστήρων ονειρεύονται να πάρουν μια τέτοια έκθεση στον εαυτό τους, κάτι που δεν θα έχει κανέναν στον κόσμο. Τίποτα δεν είναι απλό! Μάθετε πώς να κάνετε μια μηχανή στο τηλεχειριστήριο.
Για να ξεκινήσετε, πρέπει να αποφασίσετε ποια λεπτομέρειες θα χρειαστούν για να δημιουργήσετε ένα μηχάνημα. Έτσι που χάσατε οτιδήποτε βρίσκεται παρακάτω, η λίστα των απαραίτητων εξαρτημάτων:
- Ηλεκτροκινητήρας ή βενζινοκινητήρας
- Σώμα
- Σασί
- Ζάντες
- Ένα σύνολο κατσαβιδιών διαφορετικών μεγεθών.
Κάνοντας μια γραφομηχανή με τα χέρια σας, μπορείτε να ελέγξετε ολόκληρη τη διαδικασία δημιουργίας, και στη συνέχεια θα πάρετε ακριβώς αυτό που σχεδιάστηκαν. Επιπλέον, θα εξοικονομήσετε χρήματα και αν βάζετε μια υπόθεση στο Stream, μπορείτε να κάνετε καλά σε αυτό. Πρώτον, αποφασίστε για το ποσό των χρημάτων που μπορείτε να περάσετε για να αγοράσετε εξαρτήματα για το μηχάνημα. Το κόστος των ίδιων τύπων εξαρτημάτων μπορεί να ποικίλει ανάλογα με το υλικό και την ποιότητα του προϊόντος. Θέλετε να κάνετε μια μηχανή σε έναν πίνακα ελέγχου με σύρμα ή σε ραδιόφωνο ελέγχου; Εδώ, όταν επιλέγετε, πρέπει να σκεφτείτε ότι τα εξαρτήματα για την ενσύρματη κονσόλα θα είναι κάπως φθηνότερα.
Τροχοί και σασί
Τώρα πρέπει να δώσετε μια γραφομηχανή πλαισίου. Μπορείτε να προσπαθήσετε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά είναι καλύτερο να το αγοράσετε έτοιμο στο κατάστημα. Επιπλέον, οι τροχοί πωλούνται με το σασί. Όταν αγοράζετε, δώστε προσοχή στην ποιότητα του προϊόντος. Οι μπροστινές ρόδες πρέπει να στρέφονται με ευκολία και τα ελαστικά είναι καλύτερα να επιλέξουν από καουτσούκ, επειδή δίνουν την καλύτερη λαβή με το δρόμο.
Μηχανή
Τώρα πρέπει να επιλέξετε τον κινητήρα του μηχανήματος και αυτό είναι ίσως το πιο σημαντικό πράγμα, επειδή ο κινητήρας είναι η καρδιά του αυτοκινήτου. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ηλεκτρομωλείο από κάποια τεχνική και αν δεν υπάρχει τέτοια, τότε πηγαίνετε ξανά στο κατάστημα. Μπορούν επίσης να αγοραστούν και ένας βενζινοκινητήρας που είναι πολύ πιο ισχυρός. Είναι αλήθεια ότι είναι απαραίτητο να το φροντίσετε, να αγοράσετε βενζίνη και κοστίζει μια τάξη μεγέθους περισσότερο. Έτσι αξίζει να μείνετε στον ηλεκτρικό μοτέρ, και θα σας εξοικονομήσει χρήματα και χρόνο.
Τηλεχειριστήριο
Τώρα ήρθε η ώρα να πάρετε τον πίνακα ελέγχου. Εάν αποφασίσετε να κάνετε μια γραφομηχανή με μια ενσύρματη κονσόλα, μην ξεχνάτε το κύριο μειονέκτημα - το αυτοκίνητο θα κινηθεί μόνο σε απόσταση που θα επιτρέψει, το μήκος του καλωδίου. Εάν η επιλογή σας έπεσε σε ένα ραδιόφωνο ελέγχου, στη συνέχεια για τη συναρμολόγηση του τηλεχειριστηρίου χρειάζεστε ένα ραντάρ. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι τόσο φθηνό, είναι καλύτερο να το αποκτήσετε, καθώς αυτό θα σας επιτρέψει να ελέγχετε το μηχάνημα σε μια αρκετά μεγάλη απόσταση που καλύπτει την κεραία.
Σώμα
Το επόμενο σημείο είναι το σώμα. Εδώ μπορείτε να εμφανίσετε όλη τη δημιουργικότητά σας και να το κάνετε μόνοι σας, προ-έλξη σκίτσα. Αν και αυτό το στοιχείο μπορεί να αγοραστεί στο κατάστημα.
Συνέλευση
Τώρα έχουμε όλες τις απαραίτητες λεπτομέρειες και μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση. Κατά κανόνα, οι λεπτομερείς οδηγίες επισυνάπτονται στα εξαρτήματα. Η όλη ακολουθία των ενεργειών περιγράφεται. Στη συνέχεια, κάντε τη ρύθμιση του κινητήρα και την εγκατάσταση των μπαταριών και των κεραιών, και μόνο τότε πρέπει να επισυνάψετε το σώμα και το σασί.
Τώρα ξέρετε πώς να κάνετε μια γραφομηχανή στον πίνακα ελέγχου.
Να γίνει ο χαρούμενος ιδιοκτήτης ενός ισχυρού και αξιόπιστου παιχνιδιού που ελέγχεται σε απόσταση - το όνειρο δεν είναι μόνο πολλά παιδιά, αλλά και μερικοί γονείς. Σήμερα οι κατασκευαστές είναι έτοιμοι να προσφέρουν μια ποικιλία ψυχαγωγίας που μπορεί να εκπλήξει ακόμα και τους πιο εξελιγμένους νέους καταναλωτές. Η τεχνική στον έλεγχο του ραδιοφώνου μπορεί να γίνει ένα εξαιρετικό δώρο και όταν είναι σωστά λειτουργία, είναι σε θέση να ακούει αρκετό καιρό.
Μεταξύ του μεγάλου αριθμού μοντέλων, τα αυτοκίνητα βενζίνης στον ραδιοεπικοινωνία αξίζουν ξεχωριστή προσοχή, καθώς οι δείκτες ισχύος και αξιοπιστίας είναι μεταξύ των υψηλότερων. Σχετικά με τις ιδιαιτερότητες αυτών των δημοφιλών παιχνιδιών, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τα είδη τους περαιτέρω και θα συζητηθούν.
Τι είναι μια μηχανή βενζίνης στο τηλεχειριστήριο;
Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να λέτε ότι ένα τέτοιο προϊόν είναι πρακτικά πλήρες, αλλά μόνο ένα μειωμένο αντίγραφο του συνήθους οχήματος. Αυτά τα μηχανήματα επίσης πηγαίνουν στη βενζίνη, ενώ οι μέγιστες τιμές ταχύτητας είναι πραγματικά εντυπωσιακές: ορισμένα μοντέλα επιταχύνουν εύκολα στα 80 km / h. Ωστόσο, δεν θα σημειωθεί ότι οι μηχανισμοί αυτοί απαιτούν περιοδικά την επισκευή, καθώς και τα συνηθισμένα αυτοκίνητα, επομένως, στη διαδικασία οδήγησης, θα πρέπει να προσεγγιστεί με κάθε σοβαρότητα.
Φυσικά, δεν συνιστάται να χρησιμοποιείτε τέτοια παιχνίδια στο δωμάτιο, καθώς είναι δυνατόν να εκτιμηθεί όλες οι δυνατότητές τους μόνο σε ανοικτές περιοχές, για παράδειγμα, σε διαδρομές ασφάλτου.
Τα κύρια χαρακτηριστικά των μηχανών βενζίνης στον ραδιοεπικοινωνιακό
Οι ποικιλίες αυτών των μοντέλων Υπάρχουν πολλοί: Αυτοκίνητα για αγώνες αυτοκινητοδρόμων, και buggy και τα δείγματα που προορίζονται αποκλειστικά για μετατόπιση, τα οποία θα συζητηθούν λίγο αργότερα. Αυτό ή ότι η γραφομηχανή στον ραδιοεπικοινωνία με έναν κινητήρα βενζίνης έχει τα δικά του χαρακτηριστικά.
Έτσι, ένα χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό αυτών των μοντέλων είναι το τηλεχειριστήριο. Σε δείγματα στον ραδιοεπικοινωνιακό έλεγχο, η μέγιστη ακτίνα αλληλεπίδρασης είναι συνήθως περίπου 150 μ.
Μια άλλη μοναδική λεπτομέρεια είναι ένας βενζινοκινητήρας, η ισχύς του οποίου μπορεί να είναι διαφορετική. Από ποιο τύπο κινητήρα εγκαθίσταται σε ένα συγκεκριμένο μοντέλο, το πεδίο της λειτουργίας του εξαρτάται.
Εάν συγκρίνουμε τις μηχανές βενζίνης στον έλεγχο ραδιοφώνου σε μέγεθος, μπορεί να διακρίνει με ασφάλεια τόσο τα μειωμένα προϊόντα των παιδιών όσο και τα μεγάλα παιχνίδια που θα είναι πιο κατάλληλα για τους εραστές ενηλίκων αυτού του εξοπλισμού.
Τι θα πρέπει να εξαρτηθεί η επιλογή της ραδιοτηλεοπτικής μηχανής βενζίνης;
Προκειμένου η αποκτηθείσα τεχνική να προσφέρει μόνο χαρά, είναι απαραίτητο να εξεταστεί προσεκτικά ολόκληρο το φάσμα των προϊόντων και να παραμείνει στο πλέον κατάλληλο. Επιλέγοντας το μηχάνημα για το παιδί, είναι απαραίτητο να καθοδηγείται πρώτα απ 'όλα την ηλικία του, αλλά αξίζει επίσης να σκεφτόμαστε πώς θα χρησιμοποιήσει το παιχνίδι. Εάν η κύρια απαίτηση για το προϊόν είναι η ταχύτητα, τότε είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα δείγμα υψηλής ταχύτητας και ένα μοντέλο εκτός δρόμου είναι ιδανικό για να ξεπεράσουν τα εμπόδια.
Το νεότερο παιδί, τόσο πιο εύκολο θα πρέπει να είναι ο έλεγχος. Είναι καλύτερα να εγκαταλείψουμε την απόκτηση εξαιρετικά ευαίσθητων συσκευών, έτσι ώστε ο πλοίαρχος της γραφομηχανής να έχει βιώσει προβλήματα. Ταυτόχρονα, πρέπει να δοθεί προσοχή στο μέγεθος του προϊόντος, καθώς ορισμένα αυτοκίνητα βενζίνης στον ραδιοεπικοινωνία είναι αρκετά ογκώδη, τα οποία μπορεί να είναι αρκετά άβολα για ένα μικρό παιδί. Τα μεγάλα μοντέλα είναι η ιδανική επιλογή για τους ενήλικες.
Η σωστή λειτουργία της μηχανής βενζίνης στο τηλεχειριστήριο
Προκειμένου ένα τέτοιο παιχνίδι να χρησιμεύσει όσο το δυνατόν περισσότερο, απαιτείται να προσεγγίσει το περιεχόμενό της. Μην ξεχνάτε ότι το παιδί μπορεί να αντιμετωπίσει μια τέτοια τεχνική είναι πολύ προβληματική, οπότε είναι καλύτερο αν ένας ενήλικας είναι πάντα κοντά. Φυσικά, όλες οι εργασίες επισκευής και προληπτικής εργασίας (αντικατάσταση καυσίμου, πετρελαίου, λίπανσης εξαρτημάτων κ.λπ.) θα πρέπει επίσης να διεξάγονται από τους γονείς όχι μόνο λόγω του κινδύνου κατανομής του εξοπλισμού, αλλά και επειδή τα επιβλαβή ζευγαριών καυσίμων είναι επικίνδυνα για το Παιδικό σώμα.
Πολλά αυτοκίνητα βενζίνης στον ραδιοεπικοινωνία πωλούνται αμετάβλητα, οπότε στη διαδικασία συναρμολόγησης αυτών των προϊόντων είναι εξαιρετικά σημαντικό να καθοδηγούνται από τις συνημμένες οδηγίες. Επιπλέον, οι κανόνες ασφαλείας αποκλείουν τα παιχνίδια κοντά στις πηγές πυρκαγιάς και τις ανοικτές δεξαμενές.
Χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα των ραδιοελεγχόμενων μηχανών παρασυρόμενων
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η τεχνική στο καύσιμο που λειτουργεί από το τηλεχειριστήριο μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το σκοπό του. Έτσι, οι καταναλωτές είναι ευρέως δημοφιλείς με μηχανές βενζίνης για μετατόπιση στον ραδιοεπικοινωνιακό έλεγχο. Αυτά τα μοντέλα όπως και οι ενήλικες και τα παιδιά και η διαφορά τους από τα συνηθισμένα παιχνίδια υψηλής ταχύτητας είναι τα ακόλουθα τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Αυτά τα αυτοκίνητα βενζίνης είναι εξοπλισμένα με ειδικά αμορτισέρ με ελατήρια παρασυρόμενων.
- Τα ελαστικά αυτών των προϊόντων δεν έχουν ένα πρότυπο πέλματος και είναι πιο άκαμπτα σε σύγκριση με τα συμβατικά μοντέλα.
- Κατά κανόνα, η βάση του σώματος ενός τέτοιου παιχνιδιού είναι το πλαστικό πλαστικό, καθώς και ένα ανθεκτικό προφυλακτήρα, προστατεύοντας τον εξοπλισμό από τις κραδασμούς.
- Ο ειδικός σχεδιασμός της αναστολής σας επιτρέπει να εκτελέσετε διάφορα τεχνικά στοιχεία.
Πώς να μην κάνετε λάθος με την επιλογή της μηχανής βενζίνης για drift;
Τα αυτοκίνητα παιχνιδιών στον ραδιοερατό έλεγχο, που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τέτοιους σκοπούς, δεν πρέπει να αγοράζουν ένα πολύ μικρό παιδί, καθώς η ελάχιστη ηλικία του ιδιοκτήτη πρέπει να είναι 3 έτη.
Επιπλέον, θα πρέπει να θυμόμαστε ότι δεν υπάρχουν πλήρως καθολικά μοντέλα. Αυτό σημαίνει ότι αγοράζοντας μια γραφομηχανή παιχνιδιού για DRIFT, δεν πρέπει να περιμένετε για άλλες ιδιότητες από τις υψηλές ταχύτητες ή υψηλής βαρελιέργειας.
Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι ο τύπος ενσωματωμένου κινητήρα. Χρησιμοποιείται για να παρασύρει μια μηχανή βενζίνης σε ένα ραδιόφωνο ελέγχου (μια φωτογραφία από διάφορα δείγματα μπορεί πάντα να βρεθεί σε εξειδικευμένες εκτυπώσεις) θα πρέπει να έχει έναν πολύ ισχυρό κινητήρα έτσι ώστε το φορτίο που να αποδίδεται στο μοντέλο δεν το βλάπτει. Εξοπλισμός ενός νέου προϊόντος, κατά κανόνα, συνεπάγεται την ετοιμότητα του παιχνιδιού να πάει χωρίς την ανάγκη αγοράς πρόσθετων στοιχείων.
Οι κύριες λεπτομέρειες της μηχανής βενζίνης στο τηλεχειριστήριο
Όχι πάντα οι γονείς έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν το παιδί σας ένα ακριβό παιχνίδι στο κατάστημα. Αλλά αν μιλάμε για αυτοκίνητα βενζίνης, τότε τα προϊόντα αυτά μπορούν να γίνουν και ανεξάρτητα. Η συσκευή αυτών των παιχνιδιών μοιάζει σε μεγάλο βαθμό τη δομή ενός τυποποιημένου αυτοκινήτου, έτσι για πολλούς οδηγούς, η διαδικασία εγκατάστασης θα γίνει κατανοητή.
Για να αντιμετωπίσετε πώς να κάνετε μια μηχανή βενζίνης σε έναν ραδιοεπικοινωνιακό έλεγχο, αρχικά πρέπει να αποφασίσει ποιες λεπτομέρειες για αυτό το έργο θα χρειαστούν. Έτσι, το σύνολο των τυποποιημένων παιχνιδιών περιλαμβάνει τα ακόλουθα δομικά μέρη:
- shockproof Body?
- βενζίνη κινητήρας της επιθυμητής ισχύος.
- Ισχυροί τροχοί.
- σασί;
- Ένα σύνολο εργαλείων με τη μορφή διαφορετικών κατσαβιδιών.
Λειτουργίες συναρμολόγησης
Τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα στο ραδιόφωνο ελέγχου κάνουν τον εαυτό σας εύκολο να το κάνετε. Μετά την εξαγορά των απαραίτητων υλικών πρέπει να γίνει κατά την εγκατάσταση.
Συνδέοντας τους μπροστινούς τροχούς στο πλαίσιο, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είναι εύκολα περιστρέφονται. Τα ελαστικά επιλέγουν καλύτερα καουτσούκ, αφού είναι αυτό το υλικό που έχει την υψηλότερη δυνατή πρόσφυση με τους οδικούςPapers.
Το σώμα για το μηχάνημα μπορεί απλά να αγοράσει στο κατάστημα, αλλά πολλοί ιδιοκτήτες θέλουν να δημιουργήσουν ένα μοναδικό παιχνίδι και να καταλήξουν με το δικό τους σκίτσο της υπόθεσης, η οποία στη συνέχεια κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας έναν ειδικό.
Η επιλογή του ρολού ραδιοφώνου ελέγχου, δεν πρέπει να το αποθηκεύεται, καθώς η ποιότητα αυτού του τμήματος δεν επηρεάζει άμεσα την ευκολία ελέγχου του οχήματος.
Φυσικά, ένα από τα σημαντικότερα συστατικά του μηχανήματος είναι ο κινητήρας του. Τα δείγματα βενζίνης απαιτούν προσεκτική φροντίδα, αλλά οι δείκτες χωρητικότητας τους είναι οι υψηλότεροι.
Έτσι, είναι ασφαλές να πούμε ότι είναι δυνατό να συλλέξει το μηχάνημα στον ραδιοεπικοινωνιακό έλεγχο, το οποίο λειτουργεί με τη βοήθεια καυσίμων, είναι πολύ πιθανό, το κύριο πράγμα είναι να έχετε μια επιθυμία για αυτό και ολόκληρο τον κατάλογο των λεπτομερειών .
