Τι είδους λάδι πρέπει να γεμίσετε σε ένα KIA Rio, λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι η αγορά λαδιών κινητήρα στη Ρωσία είναι εξαιρετικά κορεσμένη και μπορεί να προσφέρει ακόμη και στον πιο απαιτητικό οδηγό ευρεία επιλογήαπό εγχώριες και παγκόσμιες μάρκες είναι ένα σύνθετο ερώτημα. Το κόστος, καθώς και η ποιότητα των ίδιων των προϊόντων πετρελαίου, μπορεί να είναι εντελώς διαφορετικά και να εξαρτώνται μόνο από τις ανάγκες και το πάχος του πορτοφολιού του εγχώριου αγοραστή. Ταυτόχρονα, μεγάλη ποικιλία παρόμοιο προϊόνσχεδόν πάντα σημαίνει την αγωνία της επιλογής και μια δύσκολη διαδρομή προς το ταμείο του καταστήματος.
Το ιξώδες είναι ο κύριος δείκτης
Σχετικά με το λάδι στον κινητήρα " σιδερένιο άλογο«Πρέπει να αλλάζει περιοδικά, όπως γνωρίζει κάθε οδηγός. Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι οι αλλαγές λαδιών για αυτοκίνητα που λειτουργούν στη Ρωσία πρέπει να είναι εποχιακές - δύο φορές το χρόνο. Αυτή η άποψη είναι καταρχήν σωστή και δεν έρχεται σε αντίθεση με την κύρια απαίτηση τεχνικούς κανονισμούςσυντήρηση αυτοκινήτου - υποχρεωτική αλλαγή λαδιών μετά από μια ορισμένη χιλιομετρική απόσταση. Δεν απαγορεύεται να το αλλάζετε πιο συχνά, αλλά η εκτέλεση μιας τέτοιας λειτουργίας πιο σπάνια μπορεί να οδηγήσει σε προβλήματα με τον κινητήρα του αγαπημένου σας αυτοκινήτου.
Πρέπει να σημειωθεί ότι καθόλου Τροποποιήσεις KIAΟι εκδόσεις της Rio από το 2011 έως και το 2015 είναι εξοπλισμένες με αρκετά αξιόπιστους κινητήρες που πληρούν όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις. Ταυτόχρονα, όταν αποφασίζετε τι είδους λάδι θα γεμίσετε σε αυτό το αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα απ 'όλα να καθοδηγηθείτε από αυτό σημαντικό χαρακτηριστικό, ως το ιξώδες του.
Ιξώδες - κύριο χαρακτηριστικό Ουσιαστικά, ιξώδες λάδι κινητήρακαθορίζει την ποσότητα της ρευστότητάς του και η σωστή επιλογή θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση εξαρτημάτων και εξαρτημάτων του κινητήρα από τη φθορά πριν από το χρονοδιάγραμμα.
Το λάδι κινητήρα με παρόμοιο ιξώδες θα προστατεύει αξιόπιστα τον κινητήρα του αυτοκινήτου κάτω από μεγάλα φορτία χωρίς να μειώνει τα βασικά του χαρακτηριστικά και θα παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του.
Κριτήρια επιλογής
Πλειοψηφία Ιδιοκτήτες KIAΗ Rio προτιμά να χρησιμοποιεί λάδι κινητήρα από ξένους κατασκευαστές. Μια τέτοια επιλογή συνδέεται με την υποχρεωτική συμμόρφωση του εισαγόμενου προϊόντος με υψηλά διεθνή πρότυπα, αξεπέραστη ποιότητα και συστάσεις παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών.
Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι η υψηλή λιανική τιμή του εισαγόμενο λάδιδεν αποκλείει σε καμία περίπτωση την αγορά πλαστών πετρελαιοειδών σε επώνυμες συσκευασίες. Δυστυχώς, στη Ρωσία, το πλαστό λάδι κινητήρα είναι παγκοσμίως διάσημους κατασκευαστέςήταν πάντα έτσι και φέτος δεν αποτελεί εξαίρεση. Επομένως, καλό είναι να αποφεύγετε τις αυθόρμητες αγορές σε αμφίβολα μέρη από άγνωστους πωλητές.
Είναι ενδιαφέρον ότι πολλοί Ρώσοι κατασκευαστέςΠρόσφατα έχουν βελτιώσει αισθητά τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του λιπαντικού κινητήρα τους και είναι επί του παρόντος σοβαροί ανταγωνιστές των εισαγόμενων εμπορικών σημάτων. Εκτός, οικιακό λάδισυνήθως συγκρίνεται ευνοϊκά ως προς την τιμή, κάτι που είναι σημαντικό στις δύσκολες στιγμές της κρίσης μας. Έτσι, κάθε ιδιοκτήτης αποφασίζει ποιο λάδι είναι καλύτερο να γεμίσει σε ένα Kia Rio με βάση τις προσωπικές του προτιμήσεις και τις οικονομικές του δυνατότητες.
Σε τελική ανάλυση, η επιλογή του κατασκευαστή δεν είναι απαραίτητη.
Για την KIA Rio, το λάδι κινητήρα αλλάζει περιοδικά μετά από μια χιλιομετρική απόσταση 10 χιλιομέτρων. Ο κατά προσέγγιση όγκος λαδιού προς αλλαγή στον κινητήρα είναι περίπου τρία λίτρα.
Μια έγκαιρη αλλαγή λαδιού κινητήρα μπορεί να γίνει σε ένα εξειδικευμένο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων ή, αν έχετε την επιθυμία και χρόνο, να γίνει από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου μόνοι σας.
Εναπόκειται σε εσάς να αποφασίσετε ποιο λάδι είναι καλύτερο να ρίξετε στον κινητήρα KIA Rio
Αλλαγή λαδιών Φτιάξτο μόνος σου
Αυτή η επέμβαση δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολη και, με την κατάλληλη προετοιμασία, δεν θα πάρει πολύ χρόνο. Για να αλλάξετε το λάδι σε έναν κινητήρα KIA Rio, πρέπει να έχετε έναν λάκκο επιθεώρησης γκαράζ ή μια υπερυψωμένη διάβαση ανοιχτό χώρο. Η διαδικασία αποτελείται από δύο στάδια - αποστράγγιση χρησιμοποιημένου λαδιού από τον κινητήρα και προσθήκη φρέσκου λαδιού. Πρέπει να ληφθεί υπόψη σημαντικό σημείο– τις περισσότερες φορές η αποστράγγιση γίνεται από ζεστό κινητήρα και προστατέψτε τον εαυτό σας όσο το δυνατόν περισσότερο από την είσοδο προϊόντων λαδιού. Υλικά και εργαλεία που απαιτούνται για την εκδήλωση:
- Πανιά για την αφαίρεση μουτζουριών.
- Γάντια ή γάντια για την προστασία των χεριών.
- Κάδος ή δοχείο για την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου προϊόντος.
- Κλειδί αφαίρεσης φίλτρο λαδιού;
- Ένα κλειδί για το ξεβίδωμα της τάπας του ταψιού.
Αφού ξεβιδώσετε προσεκτικά το βύσμα της λεκάνης, πρέπει να στραγγίσετε εντελώς το χρησιμοποιημένο λάδι από τον κινητήρα σε έναν κάδο ή άλλο κατάλληλο δοχείο. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε το παλιό φίλτρο λαδιού και τοποθετήστε ένα νέο. Μετά από αυτό, πρέπει να βιδώσετε ξανά το βύσμα του κάρτερ στη θέση του και να ρίξετε φρέσκο λάδι στον κινητήρα του αυτοκινήτου στο αντίστοιχο σημάδι στο δείκτη στάθμης στάθμης. Εάν υπάρχει διαρροή στην τάπα αποστράγγισης του δοχείου, η φλάντζα πρέπει να αντικατασταθεί.
Η έγκαιρη αντικατάσταση του λαδιού κινητήρα στον κινητήρα KIA Rio θα εξασφαλίσει τη σωστή λειτουργία όλων των εξαρτημάτων και συγκροτημάτων του κινητήρα, θα προστατεύσει από την υπερθέρμανση σε περίπτωση αυξημένων φορτίων και θα εξασφαλίσει την απρόσκοπτη λειτουργία του για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Βίντεο: Τι είδους λάδι να ρίξετε στον κινητήρα της KIA Rio
21.04.2018
Kia Rio - συμπαγές αυτοκίνητο B-class, πωλείται με επιτυχία στη χώρα μας για περισσότερα από 10 χρόνια. Ταυτόχρονα, η δεύτερη γενιά του Rio (2005-2009) και η τρίτη γενιά (από το 2011) είναι οι πιο δημοφιλείς. Θεωρούνται αξιόπιστα, δυναμικά, ανεπιτήδευτα, φθηνά στη συντήρηση και την επισκευή. Αυτά τα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρεςόγκος 1,4 ή 1,6 l. Μία από τις τροποποιήσεις του αυτοκινήτου δεύτερης γενιάς ήταν εξοπλισμένος με κινητήρα ντίζελ 1,5 λίτρων. Θα σας πούμε τι λάδι να γεμίσετε στο Kia Rio, πώς να επιλέξετε τα σημάδια του και να μην κάνετε λάθος με τη μάρκα.
Οι κινητήρες αυτών των μηχανών, με σωστή λειτουργίακαι η έγκαιρη συντήρηση, σπάνια προκαλούν παράπονα, είναι σύγχρονα και αξιόπιστα, έχουν καλή πρόσφυση και είναι ανεπιτήδευτα για την ποιότητα των καυσίμων. Όσον αφορά την αντοχή και τη συντηρησιμότητα τους, δεν είναι όλα τόσο ξεκάθαρα (αυτό ισχύει κυρίως για την τρίτη γενιά), αλλά πριν από μια χιλιομετρική απόσταση αρκετών εκατοντάδων χιλιομέτρων, δεν χρειάζεται να ανησυχείτε καθόλου.
Μηχανή Kia Rio
Οποιοσδήποτε πόρος κινητήρας αυτοκινήτουεξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα καύσιμα και λιπαντικά. Χρήση μόνο ποιοτικό καύσιμοκαι η έγκαιρη επισκευή μπορεί να παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και να σώσει τον ιδιοκτήτη από δαπανηρές επισκευές για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Επιλογή επισήμανσης και ιξώδους
Για να επιλέξετε τη σωστή ετικέτα λαδιού κινητήρα, πρέπει να έχετε τουλάχιστον ελάχιστη γνώση των ονομασιών που υποδεικνύουν οι κατασκευαστές στη συσκευασία. Το κύριο χαρακτηριστικό είναι η τάξη ιξώδες SAE. Αυτός ο δείκτης καθορίζει πόσο καλά θα κατανεμηθεί το υγρό στις εσωτερικές επιφάνειες εργασίας και θα τις προστατεύσει από την πρόωρη φθορά. Οι αριθμοί στην ονομασία SAE υποδεικνύουν την αντοχή του λαδιού στον παγετό και την αντοχή του στην απώλεια ιδιοτήτων όταν η θερμοκρασία αυξάνεται στους +100 βαθμούς Κελσίου. Όσο χαμηλότεροι είναι αυτοί οι αριθμοί, τόσο χαμηλότερο είναι το ιξώδες.
Η κατηγορία ιξώδους SAE καθορίζει πόσο πλήρης και αποτελεσματική θα είναι η λίπανση των επιφανειών εργασίας του κινητήρα υπό διαφορετικές συνθήκες. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό κατά την εκκίνηση, το ζέσταμα, τις αρνητικές θερμοκρασίες και κατά τη διαδικασία λειτουργίας σε νέο αυτοκίνητο.
Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι Προδιαγραφές APIκαι ACEA. Όταν χρησιμοποιείτε λάδι κινητήρα των συνιστώμενων προδιαγραφών, η φθορά των επιφανειών τριβής μειώνεται Κινητήρας Kia Rio, κατανάλωση λαδιού και καυσίμου, ο θόρυβος του κινητήρα μειώνεται, η διάρκεια ζωής του καταλύτη και ορισμένων άλλων τμημάτων του συστήματος εξάτμισης αυξάνεται.
Τι είδους λάδι πρέπει να βάλω στον κινητήρα του Kia Rio; Οι απόψεις ορισμένων κατασκευαστών λιπαντικών υγρών, καθώς και των λάτρεις των αυτοκινήτων, ενδέχεται να διαφέρουν σε αυτό το θέμα. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα σε αυτό το θέμα να στραφείτε πρώτα στις συστάσεις του ίδιου του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Είναι αυτός που ξέρει το μικρότερο σχεδιαστικά χαρακτηριστικάκινητήρες, και ενδιαφέρεται περισσότερο για την απρόσκοπτη λειτουργία τους καθ' όλη τη διάρκεια ζωής τους.
Για να επιλέξετε το σωστό λάδι για τον κινητήρα Kia Rio, εξετάστε τις συνθήκες θερμοκρασίας στις οποίες θα χρησιμοποιηθεί το αυτοκίνητο και επιλέξτε τις συνιστώμενες τιμές ιξώδους από τον πίνακα.
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας για το ιξώδες λαδιού κινητήρα Kia Rio
Για μέγιστη οικονομία καυσίμου και προστασία κινητήρα, συνιστάται η επιλογή λαδιού κινητήρα με βαθμολογία ιξώδους SAE 5W-20 (API SM / ILSAC GF-4). Εάν αυτές οι μάρκες λαδιών δεν είναι διαθέσιμες, επιλέξτε αυτή του οποίου το ιξώδες είναι πιο κατάλληλο για τις συνθήκες σας. Το πιο συνηθισμένο στη χώρα μας και ευρέως διαδεδομένο είναι το υγρό με την ετικέτα 5W-30.
Καλημερα σε ολους! Πρέπει επιτέλους να συνεχίσουμε το θέμα της επιλογής ταχυτήτων κορεατικά αυτοκίνητα! Σήμερα στην ημερήσια διάταξη είναι το ερώτημα: Οι περισσότερες πληροφορίες για αυτό το θέμα περιέχονται στο άρθρο. Σας συνιστώ να διαβάσετε αυτό το υλικό.
Και θα συνεχίσουμε το θέμα μας. Ετσι, τι είδους λάδι χρησιμοποιείται στο Kia Rio;Νομίζω ότι όταν κάνατε αυτή την ερώτηση στη μηχανή αναζήτησης, σχεδιάζατε να βρείτε ακριβώς . Αν ναι, τότε σίγουρα έχετε έρθει στο σωστό μέρος. Τώρα ας ασχοληθούμε!
Τι είδους λάδι κινητήρα χρησιμοποιείται στο Kia Rio;
Όταν απαντάτε σε αυτήν την ερώτηση, θα πρέπει αρχικά να λάβετε υπόψη τη δημιουργία του μηχανήματος. Και, όπως θυμάστε, το KIA RIO έχει τρία από αυτά. Με βάση την ποιότητα του λαδιού, τότε στις δύο πρώτες γενιές πρέπει να συμπληρώσετε το πιο απλό λάδι και στην τελευταία - μόνο σύγχρονα. Με βάση επιστημονικό σημείοαπό άποψη, η πρώτη γενιά είναι πολύ ανεπιτήδευτη όσον αφορά την ποιότητα του λαδιού. Εδώ λάδι θα κάνειμε κατηγορία ποιότητας σύμφωνα με API - SL, σύμφωνα με ILSAC - GF-3. Στις μέρες μας υπάρχουν λίγα τέτοια λάδια. ώστε να μπορείτε να συμπληρώσετε περισσότερα ποιοτικά υγρά, για παράδειγμα API SM ή SN, ILSAC GF-4 ή GF-5. Τίποτα κακό δεν θα συμβεί από αυτό, αυτό είναι σίγουρο.
Στη δεύτερη γενιά, συνιστάται η πλήρωση λαδιού με ελαφρώς υψηλότερη κατηγορία ποιότητας, όπως API SM και ILSAC GF-4. Όπως και με την πρώτη γενιά, μπορεί να είναι καλύτερο. Αλλά χειρότερα - δεν συνιστάται. Σε κάθε περίπτωση, οι κινητήρες του Kia Rio είναι πολύ απλοί στη σχεδίαση, επομένως είναι πολύ δύσκολο να προκληθεί ζημιά με λάδι χαμηλότερης ποιότητας.
Η τρίτη γενιά του Kia Rio έχει πιο απαιτητικούς κινητήρες. Μόνο τα καλύτερα μπορούν να χρησιμοποιηθούν εδώ ποιοτικά λάδια- API SN και ILSAC GF-5. Αρκετά λογικό. Δεδομένου ότι ο κινητήρας απαιτείται να είναι οικονομικός και τα περιβαλλοντικά πρότυπα πιέζουν από όλες τις πλευρές. Έτσι οι απαιτήσεις για την ποιότητα του λαδιού έχουν γίνει πιο αυστηρές. Αλλά νομίζω ότι αυτό δεν είναι τέτοιο πρόβλημα. Τώρα η συντριπτική πλειοψηφία των λαδιών παράγονται με αυτήν την κατηγορία ποιότητας.
Παραπάνω συζητήσαμε μόνο τους βενζινοκινητήρες. Όπως θυμάστε, η σειρά Kia Rio περιλαμβάνει και αποδοτικές μονάδες. Δυστυχώς, δεν μπορώ να διαβάσω τα μυαλά και δεν ξέρω τι κινητήρα έχει το αυτοκίνητό σας. Ως εκ τούτου, θα περιγράψω αμέσως τις απαιτήσεις για τους κινητήρες ντίζελ εδώ. Οι κινητήρες ντίζελ πρέπει να γεμίζονται με λάδι του Ποιότητα API CH-4.
Τώρα ας μιλήσουμε για σκληρότητα. Αυτό είναι το πιο δύσκολο θέμα μεταξύ Ιδιοκτήτες KIAΡίο, και όχι μόνο. Έχει ήδη γίνει τόση συζήτηση για αυτό, αλλά ακόμα πολλοί άνθρωποι δεν καταλαβαίνουν το όλο θέμα. Το γεγονός είναι ότι το ιξώδες του λαδιού πρέπει να αντιστοιχεί σε αυτό που συνιστά ο κατασκευαστής. Στην περίπτωση του Kia Rio, το ιξώδες δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 5W30. Και για κινητήρες με ζεύξη VVT-i - γενικά 5W20. Σε νέους κινητήρες είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε μόνο ιξώδες 5W20 και σε κινητήρες με μεγάλη απόσταση σε μίλια- 5W30. Αυτό δεν είναι τόσο αυστηρή απαίτηση, αλλά μόνο μια σύσταση. Αν είναι 5W20 το ρίχνουμε. Δεν γίνεται να αγοράσουμε 5W20, τότε το γεμίζουμε με 5W30. Και αυτός είναι ο μόνος τρόπος. Η απαίτηση ισχύει και για τα δύο βενζινοκινητήρες, καθώς και ντίζελ. Αυτό οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι τα κενά μεταξύ των τριβόμενων μερών μέσα σύγχρονους κινητήρεςέγινε πολύ μικρό. Κατά συνέπεια, περισσότερο παχύρρευστο λάδι μπορεί να μην διεισδύσει σε αυτά τα κενά. Με αυτόν τον τρόπο ο κινητήρας λειτουργεί ουσιαστικά χωρίς λάδι. Αυτό οδηγεί σε φθορά και περαιτέρω κατανάλωση λαδιού.
Όσο για τον κατασκευαστή, τότε είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε. τι λάδι να γεμίσω στο Kia Rio. Σήμερα υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές υγρών. Φάω πρωτότυπα λάδια, υπάρχουν λάδια από τρίτους κατασκευαστές, υπάρχουν ακριβά και οικονομικά. Τι είναι καλύτερο είναι στο χέρι σας να αποφασίσετε. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε είναι ότι δεν συμβαίνει κακό λάδι. Υπάρχει μόνο λάδι που δεν πληροί τις απαιτήσεις. Αυτό είναι όλο, τα λέμε ξανά.
Πίνακας επιλογής λαδιών για KIA Rio
Στο τέλος του άρθρου δεν μπορούσα παρά να προσθέσω έναν καλό πίνακα γεμίζοντας τόμουςμοτέρ Λάδια KiaΡίο. Μελετήστε προσεκτικά αυτόν τον πίνακα για να μάθετε πόσο λάδι έχει ένας κινητήρας Kia Rio.
| Μηχανή | Χρόνια κατασκευής | Όγκος λαδιού | ||||
| Τόμος, ιβ | Τύπος | Ισχύς, hp | Αρχή | Τέλος | Για κινητήρα | Για φίλτρο λαδιού |
| 1.1CRDi | D3FA | 75 | 2011 | τωρινός χρόνος | 4,8 | 0,5 |
| 1.25i CVVT 16V, 1.25i LPG 16V |
G4LA | 86 | 2011 | τωρινός χρόνος | 3,3 | 0,3 |
| 1.3i | G4EE | 75/82 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 |
| 1.4i 16V | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
| 1.4i 16V | G4FA | 107 | 2011 | τωρινός χρόνος | 3,3 | 0,3 |
| 1,5i 16V | 98/108 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 | |
| 1.4CRDi | D4FC | 90 | 2011 | τωρινός χρόνος | 5,3 | 0,5 |
| 1,5 CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5,3 | 0,5 |
| 1,6i 16V | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
| 1.6i | G4FD | 140 | 2011 | τωρινός χρόνος | 3,3 | 0,3 |
Αυτό είναι όλο! Τα λέμε ξανά στην ιστοσελίδα μας!
Εάν αγοράσατε ένα αυτοκίνητο, τότε πιθανότατα ονειρεύεστε έναν κινητήρα που μπορεί να εξυπηρετήσει τον «σιδερένιο φίλο» σας για όσο το δυνατόν περισσότερο. Επομένως χρησιμοποιήστε λιπαντική ουσίαγια τον κινητήρα - η πιο σημαντική ερώτηση που ανησυχεί κάθε λάτρη του αυτοκινήτου.
[Κρύβω]
Το καλύτερο λάδι κινητήρα για το Kia Rio
Το ιξώδες, το οποίο είναι ο κύριος και κύριος δείκτης του λαδιού κινητήρα, μπορεί να καθορίσει τον βαθμό ρευστότητάς του. Για κάθε αυτοκίνητο, η αλλαγή λαδιού κινητήρα πρέπει να είναι έγκαιρη. Το λάδι κινητήρα για το Kia Rio 2014 παρέχει πλήρη προστασία σχεδόν για όλα εσωτερικά στοιχείαμηχανή.
Μην ξεχνάτε ότι στο Kia Rio 2013, 2012, 2014, όπως και σε άλλα μοντέλα, θα πρέπει να αντικατασταθεί και το φίλτρο λαδιού μαζί με το λιπαντικό.
Το λάδι κινητήρα για το Kia Rio επιλέγεται με βάση τα δεδομένα που περιέχονται στις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος.
Τα λιπαντικά για το Kia Rio 2013, 2012, 2014 μπορούν να θεωρηθούν προϋπολογισμού και διαθέσιμες επιλογές.
Shell Helix Ultra
Shell HelixΤο Ultra μπορεί να ονομαστεί ηγέτης μεταξύ των ελαίων που έχουν δείξει εξαιρετικά αποτελέσματα.
Στη σύνθεση του υγρού - βέλτιστο σύνολοπρόσθετα, τα οποία επιτρέπουν τη χρήση λαδιού κινητήρα σε επιθετικά περιβάλλοντα.
Η εκκίνηση του κινητήρα έδειξε ότι το λιπαντικό διατήρησε τις ιδιότητες που δηλώθηκαν από τον κατασκευαστή, γεγονός που καθιστά δυνατή την προστασία του κινητήρα.
Ολικός Χαλαζίας
Έχει εξίσου άξια σύνθεση. Επιπλέον, αυτό είναι ένα λάδι που είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει τα καύσιμα σε τέτοιο βαθμό που ένα υψηλό ποσοστό θείου δεν θα παρεμβαίνει σε αυτό. Μπορεί να επαινεθεί τόσο για την ποιότητα όσο και για την τιμή.
Τα υψηλά χιλιόμετρα δεν μπορούν να καταστρέψουν τις λειτουργικές ιδιότητες του λιπαντικού.
Divinol
Το Divinol είναι ένα λάδι κινητήρα που προσφέρει τη χαμηλότερη κατανάλωση καθώς και εξαιρετική προστασία από τη φθορά του κινητήρα. Το επίπεδο αλκαλικότητας και οξύτητας προσελκύει επίσης την προσοχή.
Μπορεί, φυσικά, να παραπονεθεί κανείς για την όχι και τόσο καλή προώθηση της μάρκας, ωστόσο, μπορεί να σημειώσει το γεγονός ότι οι ιδιοκτήτες του Rio 2013, 2012, 2014 χρησιμοποιούν όλο και περισσότερο την κατάλληλη σύνθεση αυτού του προϊόντος.
ZIC XQ LS
LS - προϊόν με λογική τιμήΚαι καλής ποιότητας. Το λάδι έχει αρκετά σημαντικό πόρο πρόσθετων και επαρκές αξιόπιστη προστασίααπό τη φθορά του κινητήρα.
Ωστόσο, υπάρχει γεγονός ότι η ουσία δεν είναι εγκεκριμένη.
Πόσο να γεμίσει
Σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο, η πρώτη αλλαγή λιπαντικού γίνεται μετά από τρεις χιλιάδες χιλιόμετρα, αφού κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ο κινητήρας είναι στραγγισμένος, με αποτέλεσμα να εμφανίζονται σε αυτόν λειαντικά σωματίδια, τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν.
Στο μέλλον, το λιπαντικό υγρό αντικαθίσταται σε διαστήματα κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Κατά κανόνα, κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, περίπου 3 λίτρα πετρελαίου χύνονται στον κινητήρα.
Θα πρέπει να ελέγξετε τη στάθμη λιπαντικού, η οποία δεν πρέπει να υπερβαίνει την ένδειξη "F".
Βήματα αντικατάστασης
Πριν ξεκινήσετε την αλλαγή του λιπαντικού, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το προτεινόμενο λιπαντικό κατασκευαστής KiaΡίο. Μην το ξεχνάτε αυτό μαζί με την αγορά σας λιπαντικό προϊόνΠρέπει οπωσδήποτε να αγοράσετε ένα φίλτρο λαδιού, καθώς δεν συνιστάται η χρήση παλιού φίλτρου!
Για αυτοαντικατάστασηΕίναι βολικό να χρησιμοποιείτε την οπή επιθεώρησης για λιπαντικό. Σε περίπτωση απουσίας του, σηκώστε το Kia Rio σας.
Τι εργαλεία θα χρειαστείτε;
- Όταν αλλάζετε λάδι κινητήρα, χρησιμοποιήστε λαστιχένια γάντια.
- θα χρειαστείτε ένα κλειδί υποδοχής, το οποίο είναι απαραίτητο για να ανοίξετε το πώμα αποστράγγισης.
- ένα ανοιχτό κλειδί είναι κατάλληλο για την αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού.
- βρώμικος λιπαντική ουσίαπρέπει να ρέει σε κάποιο δοχείο, το οποίο μπορεί να είναι κουβάς ή μπουκάλι.
- εφοδιαστείτε με εφημερίδες και κουρέλια.
Πώς να στραγγίζετε σωστά το λάδι
Κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας διαδικασίας, είναι σημαντική η προσοχή ώστε να μην καείτε από καυτό λάδι.
- Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων απαιτεί να ρυθμιστεί η λειτουργία "Στάθμευση" και ένα χειροκίνητο κιβώτιο απαιτεί το χειρόφρενο να είναι ενεργοποιημένο.
- Το κλειδί θα σας βοηθήσει να χαλαρώσετε το βύσμα του στροφαλοθαλάμου. Η φλάντζα του βύσματος δεν πρέπει να κολλάει στο τηγάνι. Η εγκατάσταση ενός βύσματος χωρίς φλάντζα κινδυνεύει να διαρρεύσει σταδιακά η ουσία εργασίας στο μέλλον.
- Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το βύσμα του κάρτερ κινητήρα και, στη συνέχεια, να αφήσετε το χρησιμοποιημένο λιπαντικό υγρό να στραγγίσει, για το οποίο πρέπει να τοποθετήσετε ένα δοχείο κάτω από την οπή αποστράγγισης.
- Χρησιμοποιήστε μια σύριγγα για να αφαιρέσετε τυχόν υπολειπόμενο βρώμικο λίπος από το τηγάνι.
Πώς να γεμίσετε
Μόλις αποστραγγιστεί το υγρό, ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού, ρίξτε φρέσκο λιπαντικό στο νέο και μετά σφίξτε το φίλτρο.
Εάν δεν μπορείτε να ξεβιδώσετε το παλιό φίλτρο με το χέρι, τότε είναι καλύτερο να το κάνετε χρησιμοποιώντας έναν ειδικό εξολκέα ή άλλο βολικό και προσβάσιμο τρόπο.
Λιπάνετε το λάστιχο του φίλτρου με λάδι.
Χρειάζεται επίσης μια νέα φλάντζα για το βύσμα της λεκάνης.
Αφού ανοίξετε το καπό του αυτοκινήτου, ρίξτε 3 λίτρα λιπαντικού στον κινητήρα από το λαιμό, μετά ξεκινήστε το αυτοκίνητο για λίγα δευτερόλεπτα και βεβαιωθείτε ότι ταμπλόΤο δοχείο λαδιού έσβησε.
Μπορείτε να κοιτάξετε κάτω από το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε λειτουργία και να βεβαιωθείτε ότι η ουσία δεν έχει διαρροή.
Βίντεο "Πώς να αλλάξετε το λάδι σε ένα Kia Rio"
Διαβάστε περισσότερα στο βίντεο για το πώς να αλλάξετε το λάδι σε έναν κινητήρα Rio.
Η επιλογή του σωστού λαδιού κινητήρα θα αποτρέψει τη φθορά και θα προσφέρει κανονική δουλειάκινητήρας αυτοκινήτου. Σε αυτό το άρθρο θα σας πούμε τι είδους λάδι να ρίξετε στον κινητήρα του Kia Rio. Επιπλέον, θα μάθετε πώς να προσδιορίζετε τη συχνότητα αντικατάστασης του λιπαντικού υγρού και του φίλτρου λαδιού και πώς να κάνετε αυτές τις εργασίες μόνοι σας.
[Κρύβω]
Σχετικά με τη συχνότητα αντικατάστασης
Οι οδηγίες λειτουργίας, σχετικές με αυτοκίνητα που παράγονται το 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, συνιστούν την αλλαγή του λαδιού κάθε 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ωστόσο, στην πράξη, αυτή η σύσταση είναι κατάλληλη μόνο για τη λειτουργία του μηχανήματος σε βέλτιστες συνθήκες, κάτι που δεν είναι πάντα εφικτό στη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ.
Οι δρόμοι της πόλης είναι υπερφορτωμένοι, τα αυτοκίνητα κινούνται με χαμηλές ταχύτητες και μένουν αδρανείς σε μποτιλιαρίσματα. Σε τέτοιες συνθήκες, οι κινητήρες λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα στο ταχύτητα ρελαντί, και αυτό δεν επηρεάζει καθόλου τις ενδείξεις του ταχύμετρου. Επίσης, η περίοδος αντικατάστασης επηρεάζεται σημαντικά από την ποιότητα των καυσίμων στα πρατήρια, η οποία δεν πληροί πάντα τις απαιτούμενες παραμέτρους. Επομένως, η βέλτιστη χιλιομετρική απόσταση μεταξύ των αντικαταστάσεων είναι λιπαντικό κινητήραη απόσταση σε μίλια θα είναι περίπου 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, και όταν λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκεςμειώνεται σε 7–8 χιλιάδες χλμ.
Ορισμένοι ειδικοί συμβουλεύουν τη χρήση των ενδείξεων κατά τον καθορισμό του πότε πρέπει να αλλάξετε το λιπαντικό ενσωματωμένος υπολογιστής. Με τη βοήθειά του, μπορείτε εύκολα να μάθετε τη μέση ταχύτητα του αυτοκινήτου. Εάν αυτός ο αριθμός είναι μεγαλύτερος από 50 km/h, μπορείτε να χειριστείτε με ασφάλεια τη μονάδα ισχύος έως και 15 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν είναι γύρω στα 30 km/h, τα χιλιόμετρα μειώνονται στα 10 χιλιάδες km.
Παρακολουθήστε ένα βίντεο σχετικά με την αλλαγή λαδιού από τον χρήστη Mikhail Knyazev.
Πιθανές αιτίες κατανάλωσης λαδιού
Αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται ακόμη και σε εντελώς νέα αυτοκίνητα, αλλά τις περισσότερες φορές αυτή η "ασθένεια" συνοδεύει αυτοκίνητα με σημαντικά χιλιόμετρα.
Η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκληθεί από:
- η παρουσία διαρροών στη μονάδα ισχύος.
- φθορά του κυλίνδρου, των εμβόλων, των δακτυλίων.
- αυξημένο διάκενο μεταξύ των δακτυλίων οδηγών και των στελέχων βαλβίδων.
Τυπικές αιτίες τέτοιων προβλημάτων:
- ακατάλληλη λειτουργία του μηχανήματος.
- κίνηση σε συνθήκες σκόνης.
- εργαστείτε για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ταχύτητα ρελαντί.
- συχνή κίνηση σε υψηλές ταχύτητες.
Ποιο λάδι είναι καλύτερο να επιλέξετε
Διάρκεια ζωής οποιουδήποτε κινητήρας αυτοκινήτουεξαρτάται από την ποιότητα του λιπαντικού που χρησιμοποιείται.Μπορεί να είναι δύσκολο να αποφασίσετε μόνοι σας η σωστή επιλογή, αφού οι πλατφόρμες συναλλαγών είναι γεμάτες με μεγάλο αριθμό λιπαντικών κινητήρα διαφορετικών κατασκευαστώνκαι διαφορετικής ποιότητας. Ελέγξτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, ακούστε τις συμβουλές των ειδικών και μόνο τότε αποφασίστε τι είδους λάδι θα ρίξετε στον κινητήρα του Kia Rio.
Λάδι κινητήρα για Kia RioΛιπαντικό QUARTZ Λάδι HELIX ULTRA Λάδι HELIX
Τα λιπαντικά κινητήρα διακρίνονται ανά εποχή χρήσης:
- χειμερινά λιπαντικά?
- καλοκαιρινά λάδια?
- λάδια κινητήρα για όλες τις εποχές.
Αυτά τα προϊόντα βασίζονται στα ακόλουθα υλικά:
- ορυκτέλαια?
- ημι-συνθετικό?
- συνθετικός.
Ο κατασκευαστής συνιστά τη χρήση λιπαντικών με συνθετική βάση για το Kia Rio. Σε ένα τέτοιο προϊόν προστίθενται διάφορα πρόσθετα, τα οποία βελτιώνουν τη διαβρεξιμότητα, έχουν αντιδιαβρωτικές ιδιότητες και αυξάνουν την αντοχή στη φθορά. Συνιστώμενο ιξώδες από τον κατασκευαστή υγρό κινητήρα- 5W-20, 5W-30. Τα λάδια όλων των εποχών με ιξώδες 10W-40 έχουν επίσης γίνει πολύ δημοφιλή.
Εάν ο ιδιοκτήτης αποφασίσει να αλλάξει ο ίδιος το λιπαντικό, θα πρέπει να λάβει υπόψη τα υπάρχοντα χαρακτηριστικά των μονάδων ισχύος αυτών των αυτοκινήτων.
- Shell Helix Ultra;
- Ολικός Χαλαζίας;
- Divinol;
- ZIC XQ LS;
Από την παρουσιαζόμενη λίστα τα περισσότερα κατάλληλη επιλογήθα είναι η Shell Helix Ultra. Έχει πλήρης λίστα απαραίτητα πρόσθετα, που εξασφαλίζουν μεγάλη περίοδο λειτουργίας του μηχανήματος. Το Total Quartz έχει επίσης ένα καλό σύνολο πρόσθετων. Χαμηλότερη κατανάλωσηέχει λιπαντικό Divinol. Το υγρό ZIC XQ LS μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί με ασφάλεια για αυτό το μηχάνημα. Εκτός από τα λιπαντικά που αναφέρονται, χρησιμοποιούν προϊόντα από την Mobile, την Castrol και κάποια άλλα.
Επιλογή φίλτρου
Φίλτρο λαδιού
Αντικατάσταση λιπαντικού κινητήρα μέσα αυτοκίνητο KiaΤο Rio συνεπάγεται υποχρεωτική αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού. Για ορισμένες τροποποιήσεις κινητήρα, χρησιμοποιούνται φίλτρα λαδιού με διαφορετικούς αριθμούς καταλόγου. Για μονάδα ισχύοςμε χωρητικότητα κινητήρα 1,4 λίτρα, το φίλτρο έχει αριθμό καταλόγου 2630002503 και εάν ο όγκος είναι 1,6 λίτρα, ο αριθμός είναι ήδη 2630035504. Το κόστος του μπορεί να ξεκινήσει από 200 ρούβλια, εξαρτάται από τον κατασκευαστή του ανταλλακτικού και τη σήμανση του την αλυσίδα λιανικής.
Έλεγχος στάθμης και απαιτούμενη ένταση
Η ποσότητα του λιπαντικού κινητήρα εξαρτάται από τον τύπο του κινητήρα και το μέγεθός του.
| Μηχανή | ιπποδύναμη | Έτος κυκλοφορίας (αρχή-τέλος) | Όγκος λαδιού κινητήρα, l | Φίλτρο, λ | ||
| 1.1CRDi | 75 | 2011 | —> | 4.80 | 0.5 | |
| 1.2i 16V | Κ1.25 | 87 | 2011 | —> | 3.30 | 0.3 |
| 1.3i | MI-TECH | 75/82 | 2000 | 2005 | 3.40 | 0.2 |
| 1.4i 16V | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3.30 | 0.3 |
| 1.4i 16V | Υ-1.4 | 107 | 2011 | —> | 3.70(3.30) | 0.3 |
| 1,5i 16V | 98/108 | 2000 | 2005 | 3.40 | 0.2 | |
| 1.4CRDi | 90 | 2011 | —> | 5.30 | 0.5 | |
| 1,5 CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5.30 | 0.5 |
| 1,6i 16V | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3.30 | 0.3 |
| 1,6i 16V | 123 | 2011 | —> | 3.30 | 0.3 | |
Πριν ελέγξετε τη στάθμη λαδιού, πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα μετά το ταξίδι και να περιμένετε 5-10 λεπτά μέχρι να στραγγίσει το υγρό στον στροφαλοθάλαμο.
Οδηγίες για τη μέτρηση της στάθμης και την προσθήκη λιπαντικού:
- Τοποθετήστε το μηχάνημα σε μια επίπεδη, οριζόντια επιφάνεια.
- Η ράβδος στάθμης λαδιού βρίσκεται μπροστά χώρο του κινητήρα, η τάπα πλήρωσης βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του καλύμματος της κυλινδροκεφαλής.
- Βγάλτε το μετρητή στάθμης, σκουπίστε το με ένα πανί και τοποθετήστε το ξανά στη θέση του.
- Αφαιρέστε ξανά το δείκτη στάθμης. Το επίπεδο λιπαντικού πρέπει να είναι μεταξύ των ενδείξεων Max και Min.
- Για να προσθέσετε λάδι, γυρίστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού αριστερόστροφα και αφαιρέστε το.
- Το λάδι πρέπει να χύνεται στον κινητήρα, παρακολουθώντας τη στάθμη του χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης στάθμης. Πριν αφαιρέσετε το μετρητή στάθμης, περιμένετε μερικά λεπτά για να στραγγίσει το λάδι στον στροφαλοθάλαμο.
Το λιπαντικό κινητήρα πρέπει να είναι της ίδιας μάρκας, ιξώδους και κατηγορίας ποιότητας με αυτό που γεμίστηκε προηγουμένως.
Αλλάζετε μόνοι σας το λάδι κινητήρα
Αντικαταστήστε το λιπαντικό κινητήρα με αυτοκίνητο KiaΤο Rio μπορεί να γίνει με δύο τρόπους: την άντληση υγρών αποβλήτων υπό κενό ή την τυπική μέθοδο αποστράγγισης παλαιού λαδιού. Για την πρώτη περίπτωση, θα χρειαστείτε ειδικό εξοπλισμό που θα αντλεί το λιπαντικό μέσω της οπής για τη ράβδο στάθμης. Τέτοιος εξοπλισμός δεν είναι διαθέσιμος σε όλα τα πρατήρια καυσίμων και δεν διατίθεται σε προσωπικά γκαράζ λόγω του υψηλού κόστους του.
Είναι πολύ φθηνότερο να το αντικαταστήσετε χρησιμοποιώντας την τυπική μέθοδο, στην οποία το παλιό στραγγίζεται μέσω της οπής αποστράγγισης. λιπαντικό υγρό. Αυτή η μέθοδος θεωρείται πιο αξιόπιστη, αφού οι περισσότερες εναποθέσεις και βρωμιές συγκεντρώνονται στο κάτω μέρος του ταψιού, από όπου μπορούν να αφαιρεθούν εντελώς.
Απαραίτητα εργαλεία και αναλώσιμα
Εκτός από φρέσκο λάδι, θα χρειαστείτε τα εξής:
- φίλτρο λαδιού?
- φλάντζα στεγανοποίησης της τάπας αποστράγγισης. Αριθμός καταλόγου 21513-23001;
- άδεια δοχεία του απαιτούμενου όγκου για τη συλλογή χρησιμοποιημένου λαδιού.
- ένα πανί για να αφαιρέσετε το χυμένο λιπαντικό.
- ένα κλειδί 17" ή μια υποδοχή παρόμοιου μεγέθους.
Σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να χρειαστεί, 3 λίτρα θα είναι αρκετά.
Αλγόριθμος ενεργειών
Το λάδι κινητήρα αποστραγγίζεται από τον κινητήρα μόνο όταν είναι ζεστό. Αυτό μπορεί να γίνει στο τέλος του ταξιδιού ή αφήνοντας τον κινητήρα να λειτουργήσει για περίπου 10 λεπτά.
Σπουδαίος! Όταν αδειάζετε λάδι σε ζεστό κινητήρα, προσέξτε να μην καείτε.
Η διαδικασία θα είναι κάπως έτσι:
- Το αυτοκίνητο είναι εγκατεστημένο σε υπερυψωμένη διάβαση, ανελκυστήρα ή πάνω τρύπα επιθεώρησης. Μετά από αυτό, θα πρέπει να τοποθετήσετε στοπ κάτω από τους τροχούς.
- Η προστασία του στροφαλοθαλάμου παρεμβαίνει στην αποστράγγιση του λιπαντικού πρέπει να αφαιρεθεί.
- Μετά από αυτό, το απόβλητο υγρό χύνεται σε ένα άδειο δοχείο. Πριν το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε προσεκτικά βύσμα αποστράγγισης. Αφαιρέστε πρώτα την τάπα πλήρωσης λαδιού, αυτό θα επιταχύνει τη ροή του λιπαντικού.
- Τώρα αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού και τοποθετήστε ένα νέο ανταλλακτικό.
- Το πώμα αποστράγγισης καθαρίζεται από ξένες ακαθαρσίες, τοποθετείται ένα νέο παρέμβυσμα και στη συνέχεια βιδώνεται στη θέση του.
- Ρίξτε την απαιτούμενη ποσότητα λιπαντικού κινητήρα στον κινητήρα, πόση ποσότητα πρέπει να ρίξετε αναφέρθηκε νωρίτερα. Ο όγκος του χυμένου μίγματος ελέγχεται με τη χρήση ενός ανιχνευτή μέτρησης. Το επίπεδο λιπαντικού πρέπει να είναι μεταξύ των ενδείξεων Ελάχιστο και Μέγιστο.
Αυτή η λειτουργία δεν προκαλεί ιδιαίτερες δυσκολίες στους ιδιοκτήτες. Μπορεί να γίνει εύκολα στο γκαράζ με τα χέρια σας.
Ρίξτε λάδι κινητήρα στον κινητήρα
Αντικατάσταση του φίλτρου
Η αφαίρεση ενός παλιού φίλτρου λαδιού μπορεί να προκαλέσει κάποιες δυσκολίες. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, έχει υψηλή θερμοκρασία, επομένως πρέπει να φοράτε γάντια όταν εργάζεστε. Δεν είναι πάντα δυνατό να το ξεβιδώσετε με το χέρι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορες συσκευές για να το αποσυναρμολογήσετε. Μερικοί οδηγοί τρυπούν το περίβλημα του φίλτρου με ένα λεπτό κατσαβίδι ή γροθιά και στη συνέχεια χρησιμοποιούν αυτό το εργαλείο ως μοχλό με τον οποίο στρίβουν το φίλτρο από τη θέση του.
Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο, γεμίστε το με φρέσκο λάδι. Θα είναι αρκετό να συμπληρώσετε 150–200 γραμμάρια λιπαντικού και να καλύψετε ελαφρά το O-ring του με λάδι. Μετά από αυτό, εγκαταστήστε το στοιχείο φίλτρου στη θέση του. Για να σφραγίσετε το φίλτρο, απλώς σφίξτε το με το χέρι, αυτό θα διευκολύνει την αποσυναρμολόγηση του παλιού προϊόντος.
Ο χρήστης KIA RIO FAQ δείχνει σε βίντεο πώς να αλλάξετε το λάδι και το φίλτρο
Συνέπειες μη έγκαιρης αντικατάστασης
Εάν δεν ακολουθήσετε το πρόγραμμα αλλαγής λαδιών, εμφανίζεται επιταχυνόμενη φθορά των εξαρτημάτων του κινητήρα. Σύγχρονα λάδιαέχουν πρόσθετα που βελτιώνουν τις ιδιότητές τους. Εργασία σε συνθήκες υψηλές θερμοκρασίες, αυτά τα πρόσθετα σταδιακά καίγονται και η απόδοση του λιπαντικού επιδεινώνεται. Ως αποτέλεσμα, μπορεί να υπάρχουν λιμοκτονία πετρελαίουπου μπορεί να προκαλέσει την περιστροφή των επενδύσεων του στροφαλοφόρου.
Τα μέρη του συμπιεστή στροβιλοσυμπιεστή υποφέρουν πολύ από την εξάντληση λαδιών. Το μολυσμένο λιπαντικό φράζει τα κανάλια παροχής λαδιού, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει εμπλοκή του άξονα αυτής της μονάδας ή άλλων μηχανισμών. Παλιός λιπαρό υγρόαφαιρεί ανεπαρκώς τη θερμοκρασία από τα υπερθερμασμένα εξαρτήματα του κινητήρα, γεγονός που έχει επίσης κακή επίδραση στην κατάστασή του.
