Το Hummer H3 είναι ένα από τα πιο διάσημα μοντέλα διάσημων αμερικανικών SUV. Παρά το γεγονός ότι αυτή η μάρκα σταμάτησε την ύπαρξή του το 2010, ακόμα πολλοί οπαδοί σε πολλές χώρες παρέμειναν πολύ. Ταυτόχρονα, το ίδιο το αυτοκίνητο παρήχθη από το 2005 έως το 2010.

Το αυτοκίνητο είναι ένα από τα μεγαλύτερα SUV και έχει αναγνωρίσιμη εμφάνιση, η οποία ξεκινά από μηχανές στρατού. Είναι αρκετά κατανοητό, δεδομένου ότι η εταιρεία εργάστηκε αρχικά μόνο για τις ανάγκες του στρατού, και μόνο τότε άρχισε να παράγει πολιτικά αυτοκίνητα.

Σπουδαίος! Δεδομένου ότι αυτή η SUV έγινε το πρώτο αυτοκίνητο της εταιρείας που προορίζεται όχι μόνο για το στρατό, αλλά και για τους απλούς πολίτες αγοραστές, μέσα σε αυτό έγινε πολύ πιο άνετα για τους προκατόχους του. Ταυτόχρονα, εκτός των σχεδιαστών κατάφεραν να διατηρούν χονδροειδή και μαζικά έντυπα για το εμπορικό σήμα.

Αυτό το αυτοκίνητο διακρίνεται από εντυπωσιακές διαστάσεις, τεράστιο κορμό και αναγνωρίσιμη εμφάνιση. Θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα υπάρχοντα SUV.

Εξωτερικός

Το H3 SUV έχει μια μοναδική εμφάνιση ότι είναι αδύνατο να συγχέουμε περισσότερα από οποιοδήποτε άλλο όχημα. Το μηχάνημα προσελκύει την προσοχή στα τετράγωνα γωνιακά σχήματα. Μοιάζει πολύ με ένα στρατιωτικό αυτοκίνητο, αλλά σε αντίθεση με του άρχισε να φαίνεται πιο κομψό και ελκυστικό, διατηρώντας τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα σε αυτό το εμπορικό σήμα.

Αυτό το αυτοκίνητο χαρακτηρίζεται από τέτοια χαρακτηριστικά:

• Τεράστιοι χονδροειδείς προφυλακτήρες με πολλά προεξέχοντα στοιχεία.
• Το μάσκα καλοριφέρ αυξημένο μέγεθος.
• Πολύ μεγάλες πόρτες και παράθυρα.
• Τεράστιοι τροχοί.
• Φτερά αισθητά ηχεία πέρα \u200b\u200bαπό τα σώματα.

Το αυτοκίνητο που προορίζεται για πολιτικές ανάγκες έλαβε μια ποικιλία επιλογών ζωγραφικής σώματος. Ταυτόχρονα, είναι διάσημο για υψηλής ποιότητας χρώμα. Ως εκ τούτου, πολλά σημερινά "σφυρί" εξακολουθούν να βρίσκονται σε εργοστασιακή βαφή, η κατάσταση των οποίων εξακολουθεί να παραμένει αρκετά αξιοπρεπής, παρά το γεγονός ότι πολλά χρόνια έχουν περάσει από την απελευθέρωσή της.

Το SUV είναι γνωστό όχι μόνο από εντυπωσιακές διαστάσεις και βάρος, αλλά και ένα πολύ παχύ μέταλλο. Ως εκ τούτου, τα στοιχεία του σώματος, αν το αυτοκίνητο δεν μπήκε σε σοβαρό ατύχημα, και μέχρι σήμερα μπορεί να παραμείνει μη διάβρωση παρουσία της δέουσας φροντίδας.

Body H3 Πολλοί ιδιοκτήτες συντονίζουν ενεργά στη γεύση τους. Πρόσθετα στοιχεία μπορούν να εγκατασταθούν σε αυτό, εφαρμόζεται ο αρχικός χρωματισμός (συχνά παρόμοιος με τον στρατό), καθώς και οι τροχοί είναι μεγαλύτεροι από το μέγεθος του μεγέθους. Αυτή η βελτίωση επιτρέπουν στους αυτοκινητιστές να τονίζουν στο δρόμο του ήδη αξιόλογου SUV.

Εσωτερικό

Παρά το γεγονός ότι στο εσωτερικό του αυτοκινήτου μοιάζει επίσης σε μεγάλο βαθμό σε έναν στρατιωτικό, αποδείχθηκε ότι ήταν πιο άνετο και αρκετά κατάλληλο για μη στρατιωτική χρήση. Παρά το γεγονός ότι η απελευθέρωση αυτών των αυτοκινήτων έχει ολοκληρωθεί καιρό, το εσωτερικό τους και σήμερα φαίνεται αρκετά μοντέρνο και με πολλούς τρόπους δεν είναι κατώτερη από πολλά από τα σημερινά οχήματα μιας παρόμοιας τάξης. Επιπλέον, είναι ευχάριστος και τεχνικός εξοπλισμός που δεν είναι ακόμα παρωχημένος.

Ασφάλεια και πολυμέσα

Ένα τεράστιο SUV είναι εξοπλισμένο με διάφορα συστήματα ασφάλειας και άνεσης. Επιπλέον, υπάρχουν πολλά συστήματα που παρέχουν σίγουρη συμπεριφορά στο δρόμο και εξαιρετικά έργα φρένων. Επίσης σε πολλές εκδόσεις υπάρχουν κλιματισμός. Ταυτόχρονα, πολλοί οδηγοί εγκαθίστανται στα αυτοκίνητά τους καθώς και διάφορες πρόσθετες συσκευές. Το σφυρί είναι ιδανικό για παρόμοιους μετασχηματισμούς, παρόλο που πολλά από αυτά τα έργα μπορεί να είναι λαθραία.

Από τα αυτοκίνητα των φυτών ολοκληρώθηκαν αρκετά λειτουργικά τη στιγμή που το σύστημα πολυμέσων. Συχνά σε αυτά, ανάλογα με τη διαμόρφωση και το έτος απελευθέρωσης, μπορείτε να δείτε ακόμη και κανονικές συσκευές με μεγάλη οθόνη αφής. Φυσικά, σήμερα πολλά τέτοια συστήματα είναι ηθικά ξεπερασμένα. Αλλά ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες μπορούν πάντα να τα αντικαταστήσουν με ένα νέο σύγχρονο gadget. Ευτυχώς, η απομόνωση του θορύβου αυτού του οχήματος είναι αρκετά αξιοπρεπής, η οποία θα εκπλήξει κάθε ερασιτέχνες καλής μουσικής.

Σαλόνι

Το σαλόνι αυτού του αυτοκινήτου, σε αντίθεση με τους προκατόχους και τις στρατιωτικές τροποποιήσεις, αποδείχθηκε αρκετά κομψό και άνετο. Διακρίνεται με τη χρήση των ανεπαρκών υλικών και αρκετού αρχικού σχεδιασμού. Παραδόξως, αλλά ακόμα και τώρα ένας τέτοιος σχεδιασμός φαίνεται εντυπωσιακός.

Ο πίνακας οργάνων χαρακτηρίζεται από συμπαγή μεγέθη. Σε πολλές βαθμολογίες, συμβαίνει δύο-χρώμα, καθώς και το υπόλοιπο εσωτερικό σχεδιασμό. Επιπλέον, το "τακτοποιημένο" είναι γνωστό για την συμπαγή του. Όλοι οι μοχλοί και τα κουμπιά ρύθμισης διαφόρων συστημάτων και συσκευών βρίσκονται στη μέση, δίπλα στο σύστημα πολυμέσων. Δεν αισθάνεται κανένα ταξίδι. Ο οδηγός είναι πάντα εύκολος στην εύρεση του επιθυμητού κουμπιού ακόμα και κατά τη διάρκεια της ταχύτητας οδήγησης.

Το Hummer H3 διαθέτει άνετα και μεγάλα καθίσματα, εμπρός και πίσω. Είναι διακοσμημένα με υλικά υψηλής ποιότητας, συχνά - γνήσιο δέρμα και έχουν πολλές λειτουργίες διαμόρφωσης.

Το σαλόνι αυτού του αυτοκινήτου είναι απίστευτα ευρύχωρο. Επομένως, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού, μπορεί να φιλοξενήσει με ασφάλεια μέχρι πέντε άτομα. Ταυτόχρονα, ακόμη και όταν ταξιδεύετε σε μεγάλες αποστάσεις, όχι μόνο μπροστά, αλλά και οι πίσω επιβάτες μπορούν να μετρηθούν στην πλήρη άνεση.

Κορμός.

Σπουδαίος! Το διαμέρισμα αποσκευών H3 είναι γνωστό για τα πραγματικά εντυπωσιακά μεγέθη του. Είναι πολύ περισσότερα από τα περισσότερα μοντέρνα αυτοκίνητα.

Έχει όγκο 835 λίτρων. Αυτό είναι απίστευτα πολύ. Και τόσο πολύ που φαίνεται ότι σε αυτό το αυτοκίνητο μπορείτε να μεταφέρετε κυριολεκτικά ό, τι χρειάζεστε. Επιπλέον, μπορείτε πάντα να διπλώσετε την πίσω σειρά καθισμάτων για να αυξήσετε το χώρο στον κορμό. Επομένως, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί το πιο πραγματικό φορτηγό εκτός δρόμου.

Προδιαγραφές

Παρά την καταγωγή του στρατού, αυτό το αμερικανικό αυτοκίνητο είναι αρκετά εντυπωσιακό για τα χρονικά χαρακτηριστικά του. Φαίνεται να είναι αρκετά σύγχρονα σήμερα και δεν είναι κατώτερα από πολλά που παράγουν και πωλούν αυτοκίνητα.

Το SUV είναι εξοπλισμένο με επαρκώς μεγάλο αριθμό συστημάτων ασφάλειας και άνεσης, ο αριθμός των οποίων μπορεί να ποικίλει ανάλογα με τη διαμόρφωση και το έτος απελευθέρωσης. Επιπλέον, πολλά από τα H3 θεωρούνται πολύ κατάλληλα για συντονισμό, κατά τη διάρκεια των ετών λειτουργίας, κατάφεραν επίσης να αποκτήσουν διάφορες πρόσθετες συσκευές ανάλογα με τις προτιμήσεις των ιδιοκτητών ή τη χρήση του οχήματος.

Κινητήρας

Στο Hummer H3 σε διαφορετικά χρόνια εγκαταστάθηκαν διάφοροι τύποι κινητήρων. Επιπλέον, τα χαρακτηριστικά του κινητήρα εξαρτώνται επίσης από τη διαμόρφωση. Υπήρχαν πολλά από αυτά.

Αλλά ταυτόχρονα, η πιο κοινή έκδοση αποδείχθηκε ως τα ακόλουθα δεδομένα:

• Τόμος κινητήρα - 3,5 λίτρα;
• Ισχύς - 223 HP

Παρά το γεγονός ότι ο κινητήρας ενός τέτοιου αυτοκινήτου έχει εντυπωσιακή δύναμη, έχει σχετικά μικρή κατανάλωση καυσίμου. Αυτός ο δείκτης συχνά δεν υπερβαίνει τα 15 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα σε ένα μικτό κύκλο.

Hummers που παράγονται, τόσο με αυτόματη όσο και με μηχανική μετάδοση, ανάλογα με την έκδοση.

Κρεμαστό και συμπεριφορά στο δρόμο

Η αναστολή του πολιτικού "σφυριού" δανείζεται από τη στρατιωτική του μορφή και δεν έχει πρακτικά καμία διαφορά.

Μπροστά από το αυτοκίνητο έχει ένα εναιώρημα στρέψης που αποτελείται από ένα τριγωνικό εγκάρσιο μοχλό και ένα εγκάρσιο σταθεροποιητή.

Το πίσω στο αυτοκίνητο εγκαταστάθηκε επίσης ένας εγκάρσιος σταθεροποιητής. Επιπλέον, υπάρχει ένα τηλεσκοπικό αμορτισέρ και ελατήρια φύλλων.

Μια τέτοια ανάρτηση παρέχει ένα αυτοκίνητο όμορφων ιδιοτήτων εκτός δρόμου. Είναι πολύ αξιόπιστο και ανθεκτικό. Αληθής, εάν είναι απαραίτητο, η αντικατάσταση των εξαρτημάτων, η επισκευή μπορεί να είναι σχετικά ακριβή.

Αυτό το SUV έχει απίστευτα υψηλή εκκαθάριση. Ως εκ τούτου, αντέχει τέλεια σχεδόν οποιοδήποτε off-road. Αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί εύκολα για να οδηγήσει γύρω από την πόλη και την πίστα. Είναι αλήθεια, στο αστικό περιβάλλον, οι ιδιοκτήτες ενός τέτοιου μεγέθους αυτοκινήτου μπορεί να αντιμετωπίσουν ορισμένες δυσκολίες στάθμευσης. Μετά από όλα, το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο μεγάλο σε μέγεθος, αλλά και αρκετά καλά. Επιπλέον, η κίνηση στις αστικές κυκλοφοριακές εμπλοκές στο H3 μπορεί να είναι αμφίβολο.

Το αυτοκίνητο πηγαίνει καλά σε οποιοδήποτε δρόμο. Κανένας κακός καιρός δεν είναι τρομερός μαζί του. Σε κάθε περίπτωση, το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται με αυτοπεποίθηση και δεν φέρει τον ιδιοκτήτη του. Ένα άνετο σαλόνι σας επιτρέπει να μετακινηθείτε σε μεγάλες αποστάσεις χωρίς αξιοσημείωτη κόπωση. Αλλά ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο, παρά την εξαιρετική του δύναμη, δεν έχει πολύ γρήγορη επιτάχυνση. Ναι, και επιταχύνοντας ότι δεν είναι εύκολο. Ως εκ τούτου, το SUV είναι πιο κατάλληλο για μια σχετικά ήρεμη βόλτα από ό, τι για τον αθλητισμό. Ωστόσο, δεν κατασκευάστηκε καθόλου για αγώνες.

Διαμόρφωση και τιμές

Το "Hummer H3" πωλήθηκε σε διάφορα σύνολα. Διαφέρουν τον όγκο και την ισχύ του κινητήρα, τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων και τον τεχνικό εξοπλισμό. Επιπλέον, ανάλογα με το έτος παραγωγής, η πληρότητα μπορεί να ποικίλει κάπως. Όλα αυτά επηρεάζουν τελικά το κόστος του οχήματος.

Από τότε που το θρυλικό SUV μπορεί να αγοραστεί μόνο στη δευτερογενή αγορά, τότε η αξία του μπορεί να κριθεί μόνο από τις διαφημίσεις για την πώληση στο Διαδίκτυο. Η ελάχιστη τιμή που ζητήθηκε στη χώρα μας για ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι περίπου 700.000 ρωσικά ρούβλια. Ταυτόχρονα, η μέγιστη τιμή που βρέθηκε στο δίκτυο ήταν περίπου 3 εκατομμύρια ρούβλια.

Η τιμή του χρησιμοποιούμενου αυτοκινήτου, όπως είναι γνωστή, όχι η μεγαλύτερη επιρροή και ο πρόσθετος εξοπλισμός και το έτος απελευθέρωσής του, χιλιομέτρων και τεχνικής κατάστασης. Επομένως, στην κατηγορία των Τιμών, είναι απίθανο να βρει κάτι που αξίζει τον κόπο. Και αν θέλετε να έχετε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αξίζει να δώσετε προσοχή στις προτάσεις με τιμή περίπου 1 εκατομμυρίου ρούβλια. Αυτός ο Hummer είναι πιθανό να έχει μια αξιοπρεπή κατάσταση και αποδεδειγμένη ιστορία. Και το χιλιομετρητή τους δεν πρέπει να δείχνει τα φθαρτά ψηφία της διαδρομής.

Πηγή τιμής - Auto.ru

Το 2003, οι Γενικές Μοτοσικλέτες στριμμένες στο Λος Άντζελες ένα νέο Compact Hummer H3 T, που δημιουργήθηκε στο Chevrolet Colorado βασισμένο στο Trailblazer - All-Wheel, με μια ευέλικτη πτυσσόμενη οροφή, ένα σώμα παραλαβής ανοίγματος από τρεις πλευρές και επεξεργάζεται η Nike .

Hammer Ash 3 - Jeep American Autocompany Hummer. Παράγεται από το 2005 έως το 2010 στις ΗΠΑ και τη Νότια Αφρική. Πλατφόρμα βάσης - GMT 345. Η3 είναι η μικρότερη από τη γραμμή του μοντέλου Hummer, που παράγεται ως φορτάμαξας σώματος, pickup (H3-T). Το καλοκαίρι του 2003, η Auto-animent General Motors υπογράφηκε και διοργάνωσε την παραγωγή των SUV GM στη Ρωσική Ομοσπονδία, στο Καλίνινγκραντ στο εργοστάσιο Autotop.

Όταν το SUV άρχισε να παράγει σειριακά, το γράμμα "t" εξαφανίστηκε από την τιμαριθμική αναπροσαρμογή του H3.

Το εξωτερικό σφυρί είναι υπογραμμισμένο τραχύ - πάχους σώματος, τετραγωνική καμπίνα, μαζικά φώτα φωτός, ορθογώνια μάσκα καλοριφέρ. Το πλαίσιο φορέα με εναιωρήματα, καμπίνα και διαμέρισμα φορτίου εκτελείται σε ένα μόνο ακέραιο - για να ενισχύσει τη δύναμη της δομής.

Το σώμα με πλευρικές πόρτες από δύο μισά - η κορυφή ανοίγει στο πλάι και ο πυθμένας κλίνει και μετασχηματίζεται στο βήμα χρησιμότητας. Στις πλευρές του διαμερίσματος φορτίου ενσωματωμένο συμπαγές αναδιπλούμενων συμβολικών κιβωτίων. Στη θαρραλέα εμφάνιση του στρατιωτικού αυτοκινήτου πρόσθεσε κάποιο στοιχείο παιχνιδιού - καουτσούκ με κόκκινα ένθετα και ένα περίεργο πρότυπο πέλματος.

Μπροστά από τις κατακόρυφες υποδοχές του αυτοκινήτου του πλέγματος καλοριφέρ, στρογγυλά προβολείς, ομίχλη στον εμπρόσθιο πλαστικό προφυλακτήρα.

Υπάρχουν ακόμη και τέσσερα δαχτυλίδια για την εξασφάλιση του καλωδίου. Στην περιγραφή του εξωτερικού χώρου, πρέπει να σημειωθεί ότι η κουκούλα είναι τεράστια, μεγάλες πόρτες με παράθυρα φούσκα, ισχυρά φτερά τροχοφόρων καμάρων με εκτροπείς και οπίσθιους προβολείς ενός ορθογώνιου σχήματος. Hummer H3, Ποια φωτογραφία μπορείτε να δείτε παρακάτω - ένα πραγματικά αρσενικό αυτοκίνητο.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου παρέμεινε h3 όπως αναγνωρίσιμο προηγουμένως. Η διακόσμηση της καμπίνας από ένα ειδικό θερμομονωτικό υλικό, το οποίο καλύπτεται με πολυθρόνες και σκοτεινή αμυδρά με κόκκινα περιτυλίγματα από δέρμα και μέταλλο. Πίνακας πίνακα πίνακα με επισημάνσεις συσκευών, ραφή των chromium dials, οθόνης χρώματος στη διαχειριστική κονσόλα και στον έλεγχο του κλίματος.

Το SUV αύξησε το προαιρετικό snap-in και ο αριθμός των διαφορετικών δεικτών οργάνων στο πλαίσιο αντικαταστάθηκε από μια αυστηρή λίστα τεσσάρων δακτυλίων. Το τιμόνι έγινε στρογγυλεμένο και εξοπλισμένο με πινακίδα.

Στην κορυφή της κονσόλας υπάρχουν πολλά κουμπιά χειριστή, και η κατώτερη-cd magnetol και ο ρυθμιστής κλιματισμού. Υπάρχει επίσης μια λειτουργία των καθισμάτων θέρμανσης, μια ηλεκτρική καταπακτή, ένα DVD-Navigator και πολλές επιπλέον συσκευές που συνδέουν τη μοναδικότητα του οχήματος και ο οδηγός και οι επιβάτες είναι άνετοι.

Τεχνικά δεδομένα

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά Hummer H3 επιβεβαιώνουν την πρακτικότητα και την αξιοπιστία του:

Κινητήρας

• Τύπος - βενζίνη
• Παροχή καυσίμου - Ένεση σημείων
• Που βρίσκεται - μπροστά, διαμήκως
• Κύλινδροι - πέντε, στη σειρά
• Βαλβίδες - είκοσι
• Όγκος εργασίας - 3,700 cm / cube
• DYZHEST - 242 HP Στις 5.600 σ.α.λ.
• Ροπή - 327 στις 4.600 σ.α.λ.

Μετάδοση

• Κιβώτιο ταχυτήτων - Αυτόματα 4/5 βήματα ή μηχανικά
• Οδηγήστε - Πλήρης, με διαφορικές μπλοκ
• Κατάταξη της ροπής στους μπροστινούς / πίσω άξονες - 40/60

Σασί

• Μπροστινή ανάρτηση - Ανεξάρτητη, στρέψη, με σταθεροποιητή εγκάρσιας σταθερότητας
• Πίσω ανάρτηση - εξαρτώμενη, ελατήριο με σταθεροποιητή εγκάρσιας σταθερότητας
• Μπροστά φρένα - δίσκος, αεριζόμενος
• Πίσω φρένα - δίσκος
• Ελαστικά - 265/75 R16
• Μηχανισμός διεύθυνσης - Γρανάζι / τσουγκράνα με υδραυλικό

Hummer h3 διαστάσεις μεγέθους

• Τύπος σώματος - SUV
• Μήκος - 4,740 mm
• Κατά πλάτος - 1 900 mm
• Ύψος - 1 872 mm
• Εκκαθάριση - 216 mm
• Μπροστινή τροχιά - 1 651 mm
• Πίσω βήτα - 1 664 mm
• Τροχοί βάσης - 2 842 mm
• Τρέξιμο ξύστρα - 11,2 m
• Βάρος Βάρος - 2 132 κιλά
• Βάρος πλήρους - 2 721 κιλά
• Τόμος αποσκευών - 835 l
• Πόρτες - πέντε
• Τοποθεσίες - πέντε
• Azimut της ανύψωσης - 40 gr
• Κάθοδος Asimuth - 37 γρ
• Azimut της διαμήκης ικανότητας - 25 gr

Δείκτες απόδοσης

• Όρια ταχύτητα - 180 km / h
• Overclocking από το διάστημα έως 100 km / h - 8,9 δευτερόλεπτα.
• Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km / h: γύρω από την πόλη - 16 λίτρα, στα προάστια - 12 l
• Κανόνα τοξικότητας - Ευρώ 4
• Χωρητικότητα δεξαμενής ζώνης - 87 λίτρα
• Καύσιμο - Βενζίνη ΑΙ 92/95

Ασφάλεια

Ένα SUV, εκτός από τους αερόσακους, είναι εξοπλισμένο με βοηθητικές λειτουργίες πέδησης, έλεγχο κρουαζιέρας και αισθητήρες πληκτρολόγησης που αναγνωρίζουν τα παιδιά και τη σύνδεση, εάν είναι απαραίτητο, τον αερόσακο και τον αισθητήρα αναστολής (παρέχοντας ένα ατύχημα για ένα ατύχημα).

Ηλεκτρονικός έλεγχος της σταθερότητας

• Συνεχώς καύση φώτων

Διαμόρφωση και τιμές

Η αγορά αυτοκινήτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας έρχεται H3 σε τρεις βαθμούς: βάση, περιπέτεια και luxe. Ο βασικός εξοπλισμός του σφυριού περιλαμβάνει: δύο αερόσακους, κοιλιακούς, έλεγχος έλξης, έλεγχος κρουαζιέρας, θερμαινόμενα καθίσματα του μπροστινού, δερμάτιου ταπετσαρίας, κλιματισμού, πολυλειτουργικές καρέκλες, ακουστικό σύστημα. Ξεκινώντας από την τιμή Hummer H3 - από 1.600.000 ρούβλια.

Επισκευή αυτοκινήτων Σχετικά φθηνά, και τα ανταλλακτικά Hummer H3 είναι διαθέσιμα σε καταστήματα αυτοκινήτων και υπηρεσίες αυτοκινήτων.

Σχόλια

Στο Hummer H3, οι αναθεωρητές αυτοκινητιστές γεμίζουν με θετική: Compactness + συνδυασμός ισχύος, κομψότητα και λειτουργικότητα - κάθε ιδιοκτήτης θα είναι ευτυχισμένος.

Οι κριτικές των ιδιοκτητών για το Hummer H3 είναι ένα τέτοιο αυτοκίνητο με σχεδιασμό λατρείας και πρωτοφανές off-road ιδιότητες, γεγονός που καθιστά το πιο δημοφιλές σε όλο τον κόσμο.
Επίσης, στις κριτικές Hummer H3 Σημειώστε τα πλεονεκτήματα των ισχυρισμών της και των υφιστάμενων ελλείψεων.

πλεονεκτήματα

• Μεγάλη εκκαθάριση
• Ευρύχωρο χώρο αποσκευών
• Έκτακτος σχεδιασμός
• Space and Comfort Salon
• Δύναμη συσσωματώματα
• Καλή δυναμική
• Υψηλό επίπεδο ικανότητας, ξεπερνώντας τα εμπόδια
• Χειμώνας στην καμπίνα ζεστή
• Εύκολη ηλεκτρονική, φθηνή επισκευή και συντήρηση
• Τη δυνατότητα οποιασδήποτε συντονισμού

Μείον

• Όχι τιμή προϋπολογισμού
• Μέσα υψηλής ποιότητας συναρμολόγηση και υλικά της καμπίνας
• Ανεπαρκής ορατότητα
• Ογκώδης
• Έλλειψη κατόπτρων θέρμανσης
• Έλλειψη μπροστινού φωτισμού εντός αλουμινίου
• Πόρτες τσέπες Uzkatov
• Δεν υπάρχει λειτουργία της αυτόματης ένταξης των αγωγών

Αποτέλεσμα

Αρχικά, οι Hummers προορίζονταν για τον στρατό, και στη συνέχεια οι Γενικές Μοτοσικλέτες είχαν ήδη δημιουργήσει μια νέα έκδοση μοντέλων και για τους απλούς απλούς ανθρώπους. Στις κριτικές Hammer H3 - Compact, θα είναι ευτυχισμένος σε κάθε ιδιοκτήτη: ο συνδυασμός της εξουσίας και της κομψής λειτουργικής νεωτερικότητας. Λόγω των μεγεθών και του βάρους του που ονομάζεται - Baby Hummer.

Ωστόσο, δεδομένου ότι η κατανάλωση καυσίμου H3 στην πόλη είναι 12/18 l ανά 100 χιλιόμετρα, είναι πιο κατάλληλο για ακατέργαστο έδαφος, εκτός δρόμου ή για τους λάτρεις του ταξιδιού. Το νέο εσωτερικό είναι απλό, αλλά σε αυτό υπάρχουν όλα τα πιο απαραίτητα. Το αποθεματικό μεταφέρεται στην πίσω πόρτα και ο ελεύθερος χώρος έχει γίνει ακόμη περισσότερο.

Βελτιώσεις

Εάν υπήρχε ανάγκη να επισκευάσετε ή θέλετε να βελτιώσετε τη ρύθμιση της νέας εξαγοράς σας, τότε τα αυτόματο εργαστήρια υπηρεσίας, καθώς και τα ηλεκτρονικά καταστήματα συντονισμού και αξεσουάρ, τα οποία θα παρέχουν μια ολοκληρωμένη ρύθμιση και επιλογή ανταλλακτικών (για επισκευή ή αντικατάσταση ) Για το σφυρί τέφρα τρεις που σε αγαπούσαν.

Λεπτομερής har-ka Hammer H2. Σε αριθμούς, μεταξύ των πιο σημαντικών, στην οποία συνήθως αντλεί προσοχή. τιμή σε ρούβλια κατά τη στιγμή της εμφάνισης στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και κατανάλωση Καύσιμα σε διάφορες συνθήκες: στην πόλη της εθνικής οδού ή αναμειγνύεται, καθώς και Μάζα πλήρης και εξοπλισμένη. Πιο σημαντικές είναι gabarits. και Όγκος κορμού εκκαθάριση έδαφους Μέγιστη ταχύτητα Επιτάχυνση μέχρι 100 χλμ Σε συναντήσεις ή χρόνο που δαπανώνται για την υπέρβαση των 402 μέτρων. Μετάδοση Μηχανή, μηχανική. μονάδα οδήγησης Πίσω μπροστά ή πλήρη, και ίσως γενικά εναλλαγή

Κύριοι δείκτες Hummer H2 2008 SUV Χαρακτηριστικά Hammer H2

Ένας ατρόμητος κινητήρας με όγκο 5967 κυβικών εκατοστών θα δώσει εμπιστοσύνη στο δρόμο και ο ήχος αυτού επιβεβαιώνεται.

Η μονάδα που απαιτεί ειδικές δεξιότητες οδήγησης και εθισμό σε περίπτωση οδήγησης με άλλη μονάδα τύπου. Για έτσι Τα μεγάλα αυτοκίνητα ανήκουν στον προϋπολογισμό Δεδομένου ότι παίρνετε μόνο ένα αυτοκίνητο για να οδηγήσετε και μόνο, αλλά σε μερικές περιπτώσεις είναι ο μόνος στόχος χωρίς όμορφη. Για κίνηση γύρω από την πόλη περισσότερο και καμία ανάγκη. Ίσως το σύνθημα για ένα τέτοιο όχημα δεν είναι κατάλληλο για το "Miser πληρώνει δύο φορές".

Υπάρχουν και άλλα ονόματα ή τυπογραφικά λάθη:

Τιμή:

Hummer H2 / Hammer H2

H2: Παράμετροι, δοκιμές (Testrive, Crash), σχόλια, αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, φωτογραφίες, βίντεο, ειδήσεις.

Hummer H2.

Χαρακτηριστικά και κριτική (Test / Testrive / Crash) Hummer H2 2008. Τιμές, φωτογραφίες, δοκιμές, Testrive, Crash, Περιγραφή, Κριτικές Hammer H2

Hummer H2. Το χαρακτηριστικό Hammer H28 το 2008 παρέχει πληροφορίες σχετικά με το σώμα (τύπος σώματος, αριθμός θυρών, διαστάσεις, μεταξόνια, μάζα κοπής, πλήρες βάρος, οδική εκκαθάριση), δείκτες υψηλής ταχύτητας (μέγιστη ταχύτητα, overclocking έως 100 km ανά ώρα), καύσιμο Απόδοση (κατανάλωση καυσίμου στους κύκλους στον όγκο της πόλης / αυτοκινητόδρομου / μικτού, τύπου δεξαμενής καυσίμου ή τύπου καυσίμου), ο τύπος μετάδοσης είναι μηχανικός ή αυτόματο και πόσες ταχύτητες στο H2, ο αριθμός των ταχυτήτων μπορεί να λείπει, ο τύπος εναιωρήματος Μπροστά και πίσω μέγεθος ελαστικών. Φρένα μπροστά και πίσω (δίσκος, αναπροσαρμογές δίσκου ...). Κινητήρας - Τύπος κινητήρα Ο αριθμός των κυλίνδρων τη ρωγμή, ο όγκος λειτουργίας του κινητήρα V, η ονομαστική ισχύς / ροπή - όλα αυτά σε ένα τραπέζι περιστροφής. Όλοι οι δείκτες καθορίζονται για μεμονωμένα πακέτα: Hammer H2 2008.

Σε άλλες καρτέλες, είναι δυνατόν να σας ενδιαφέρει επίσης το Test, Testrive / Review, Crash, Video Σφυρί, σχόλια των ιδιοκτητών για το Hammer H2 (αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι οι κριτικές δεν αφήνουν ειδικούς και είναι υποκειμενικοί στη φύση, αν και κάποιες Οι κριτικές αντικατοπτρίζουν τα αναξιοπαθούντα μέρη), διαφημίσεις και σφυρί ειδήσεων.
Στην ενότητα Auto -\u003e Dealers Πληροφορίες σχετικά με τους αντιπροσώπους, τους αριθμούς τηλεφώνου και τις περιγραφές των σαλονιών, τις διευθύνσεις των εμπόρων σφυρί στη Ρωσία, την Ουκρανία, το Καζακστάν, την CIS, διευθύνσεις ιστότοπων. Ως αποτέλεσμα της βολικής αναζήτησης για το εμπορικό σήμα θα υπάρχει μια λίστα με πόλεις. Μπορεί να έχετε ψάξει για κάτι και ήρθε στη σελίδα με την περιγραφή του H2 και δεν παρατηρήσατε αμέσως τι χρειάζεστε: κοιτάξτε στις καρτέλες (παράμετροι, κριτική (Testrive), Krastest, φωτογραφία, βίντεο, σχόλια, αντιπροσωπείες αυτοκινήτων όπου μπορείτε να αγοράσετε Hummer, News Hummer, Ανακοινώσεις Hummer) Διαβάστε επίσης την αναθεώρηση (TETRIL / TEST) Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στις κριτικές του Hammer Hammer.

Υποτονθορύζων - Το αυτοκίνητο δεν είναι για όλους. Πολλοί απλά δεν είναι σε θέση να συνειδητοποιήσουν και να αξιολογήσουν το μέγεθός του και τη δύναμή του. Αλλά εκείνοι που επέλεξαν τον Hummer, γνωρίζουν καλά ότι όλοι οι εμπνευσμένοι τρέμοι κατά την πρώτη γνωριμία με αυτό το αυτοκίνητο καθίστανται στη συνέχεια την πιο προηγμένη αναγκαιότητα.

Σχεδιασμένο με εντολή του αμερικανικού στρατού ως μεταφορέα εκτός δρόμου πολλαπλών χρήσεων, με τιμή αντέχουν από σκληρές δοκιμές με κρύο και στους δύο πόλους της γης, καυτήρες για άχρωμες ερήμους, 100% υγρασία και αλάτι της ακτής της Ισημερινής Ζούγκλας, Hummer ποτέ δεν ισχυρίστηκε ένα οικογενειακό αυτοκίνητο για ταξίδια στο σούπερ μάρκετ. Ο Hummer μπορεί απλά να συγκριθεί με τα λεγόμενα "κανονικά" αυτοκίνητα.

Παρά το γεγονός ότι το νέο Hummer H2 έχει μειώσει ελαφρώς σε μέγεθος σε σύγκριση με τον θρυλικό του συγγενή, κληρονόμησε πλήρως τη φανταστική διαπερατότητα και την ελιγμό τους. Η γωνιακή εμφάνιση όχι μόνο δίνει H2 μια χαρακτηριστική εμφάνιση, αλλά συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της ορατότητας και της αύξησης του εσωτερικού χώρου. Το μακρύ μεταξίτη παρέχει τη βιωσιμότητα στο δρόμο και την άνεση για τους επιβάτες κατά την οδήγηση, και τα μικρά πακέτα συμβάλλουν στην υπέρβαση των διαφόρων εμποδίων. Ο τροχός και η ευρύτερη περιοχή τοποθετούνται στις γωνίες του σώματος του τροχού και ενός ευρέως διαδεδομένου Hummer. Προσθέστε σε αυτή τη μαγευτική εσωτερική διακόσμηση, την οποία δεν έχετε δει ποτέ στο Hummer και για το οποίο πολλά άλλα ισχυρά SUV παραμένουν μόνο για να ονειρευτούν.

Οι ιδιότητες υψηλής ταχύτητας του μοντέλου Η2, ο οποίος παρουσιάζεται σε δύο εκδόσεις βελτιώνεται σημαντικά: 7-θεατρικό βαγόνι H2 SUV και 5-Seater H2 Sut pickup. Φέτος, μια μονάδα τάσης V8 6,2 λίτρων με χωρητικότητα 398 λίτρων ήρθε να αντικαταστήσει τον κινητήρα 6,0 λίτρων. με. και την υδρομηχανική 6-ταχύτητα "αυτόματη". Ταυτόχρονα, ο πίνακας οργάνων έχει αλλάξει, εμφανίστηκε η εσωτερική διακόσμηση και νέα, πιο άνετα καθίσματα της τρίτης σειράς. Το σύστημα δυναμικής σταθεροποίησης Stabilitrak συμπληρώνεται με μια νέα λειτουργία ελέγχου σταθερότητας. Το Pickup H2 Sut έχει ένα κοντό σώμα με χρήσιμο μήκος μόνο 0,88 μ. Ωστόσο, το οπίσθιο τοίχωμα της καμπίνας μπορεί να διπλωθεί, ως αποτέλεσμα του οποίου το διαμέρισμα φορτίου παρατείνεται σε 1,85 μ. Και η χωρητικότητά του αυξάνεται σε 1.490 λίτρα .

Δεν υπάρχουν απλά τέτοια μέρη στη Γη όπου θα φτάσει το Hummer H2. Μετά από όλα, είναι εξοπλισμένο με ένα πρωτοποριακό σύστημα οδήγησης Borg-Warner. Το σύστημα ελέγχου έλξης κάθε τροχού εγγυάται ένα συμπλέκτη με την επιφάνεια του δρόμου σε οποιεσδήποτε καταστάσεις. Το σύστημα ελέγχου έλξης κάθε τροχού εγγυάται ένα συμπλέκτη με την επιφάνεια του δρόμου σε οποιεσδήποτε καταστάσεις. Το σύστημα διορθώνει τη ροπή του τροχού και επιβραδύνεται. Στη συνέχεια, παίρνει τη ροπή που έρχεται σε αυτόν τον τροχό και το μεταδίδει στο τιμόνι, το οποίο έχει μια καλύτερη λαβή με την επιφάνεια. Έτσι, ακόμη και αν τελειώσει τρεις τροχούς (που σημαίνει σχεδόν πλήρη έλλειψη προσκόλλησης με το έδαφος), υπάρχει μια επαρκή ροπή σε έναν τροχό, το οποίο επιτρέπει το Η2 να κινηθεί κατά μήκος της κλίσης της απότομης κλίβας στο 10%. Τρεις τρόποι μετριοπάθειας του κιβωτίου διανομής, η ικανότητα να αποκλείει το πίσω διαφορικό μεταξύ του άξονα στο τέλος δίνει επτά τρόπους μετάδοσης, έτσι ώστε να μπορείτε να δώσετε τη δυνατότητα H2 σύμφωνα με την οδική κατάσταση.

Το Hummer 2 εξίσου εύκολα ανοίγει εύκολα με τις πιο διαφορετικές εργασίες, είτε πρόκειται για μια ρυμούλκηση ενός βαρύ ρυμουλκούμενου, που αποκοπεί σε μια πετρώδη πλαγιά ή αναγκάζοντας το φράγμα του νερού. Αναρριχολογεί τα κατακόρυφα εμπόδια με ύψος 40 cm, χωρίς να παρέχει οποιαδήποτε δυσφορία στους επιβάτες. Το H2 είναι σε θέση να ρυμουλκήσει ένα ρυμουλκούμενο με πλήρες βάρος μέχρι 2272 κιλά και να ξεπεράσει ήρεμα το βάθος των σωμάτων σε μισό μετρητή με ταχύτητα 8 km / h.

Το Hammer H2 γεμίζει τον πιο πρόσφατο κινητήρα 8-κύλινδρου σχήματος V με χωρητικότητα 6,0 λίτρων. Αναπτύσσει μια γιγαντιαία ισχύ 315 λίτρων. με. και συγκεντρωμένα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 ταχυτήτων. Αυτή η ισχύς επιτρέπει το σφυρί 2 εξίσου ήρεμα να αισθάνεται ήρεμα τόσο στον αυτοκινητόδρομο υψηλής ταχύτητας όσο και στη βαθιά ράχη του δασικού δρόμου. Ο κινητήρας H2 είναι εξοπλισμένος με ένα ειδικό σύστημα παροχής καυσίμου Hitachi που αποτελεί μέρος ενός ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου γκαζιού, το οποίο καθιστά δυνατή την επιλογή ενός από τους δύο τρόπους ελέγχου επιταχυντή, ανάλογα με το αν το αυτοκίνητο βόλτες στην άσφαλτο ή από το καφενείο. Επιλέγοντας ένα κιβώτιο διανομής (υψηλής ανοικτής ή υψηλής κλειδαριάς) λειτουργίας, έχετε αντίστοιχα τη δυναμική overclocking για να οδηγήσετε σε άσφαλτο ή την ικανότητα να δόση με μεγαλύτερη ακρίβεια την παροχή καυσίμου για να ξεπεράσετε το βαρέα off-road.

Εναιωρήστε: Ανεξάρτητη στρογγυλή κρεμαστά τροχούς με άξονες άξονας αέριο αερίου 46 mm, σταθεροποιητής εγκάρσιας σταθερότητας με διάμετρο 35,9 mm και μια μοναδική ρύθμιση που σας επιτρέπει να φέρετε το φορτίο στον άξονα στα 1814 kg. Μπορείτε να επιλέξετε μία από τις δύο πίσω επιλογές ανάρτησης. Το πρότυπο είναι ένα πενταψήφιο εναιώρημα με στριμμένα ελατήρια μη γραμμικής ακαμψίας και μακροχρόνια αμορτισέρ. Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε ένα εναιώρημα με πνευματικά ελαστικά στοιχεία και με αυτόματη ρύθμιση του οδικού αυλού, στο σχεδιασμό του οποίου περιλαμβάνει έναν συμπιεστή αέρα, το οποίο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για ταλάντευση τροχών, φουσκωτά σκάφη κλπ.

Ενεργός ασφάλεια: Στο πρότυπο σφυρί 2, οι εμπρόσθιοι αερόσακοι, τα παιδικά καθίσματα, οι ζώνες εμπρόσθιου καθίσματος, στερεώνονται σε καθίσματα, ρυθμιζόμενα προσκέφαλα όλων των καθισμάτων και πολυάριθμες χειρολισθήρες στην καμπίνα.

Αντοχή: Hummer H2 έχει εντυπωσιακή προστασία του πυθμένα κατά μήκος ολόκληρου του μήκους του σώματος και πολλούς ενισχυμένους κόμβους σχεδιασμένους να λειτουργούν στους σκληρότερους δρόμους και κλιματικές συνθήκες. Πλήρως συγκολλημένο πλαίσιο σκάλας, που αποτελείται από τρεις μονάδες, σας επιτρέπει να ελαχιστοποιήσετε τις κραδασμούς του σώματος κατά την οδήγηση. Μεγάλα βρόχους ρυμούλκησης και βραχίονα για την εγκατάσταση του βαρούλκου είναι ενσωματωμένες στον μπροστινό προφυλακτήρα.

Στη διαδικασία ανάπτυξης, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στους μηχανικούς του σχεδιασμού των καθισμάτων του νέου σφυριού H2. Άνετα μπροστινά καθίσματα με ηλεκτρική ρύθμιση σε οκτώ παραμέτρους, τέσσερις θέσεις της οσφυϊκής υποστήριξης και της μνήμης προσωπικής εγκατάστασης επιτρέπουν σε λίγα δευτερόλεπτα για να ρυθμίσετε το "χώρο εργασίας" με δύο διαφορετικούς οδηγούς. Ως πρόσθετος εξοπλισμός, μπορείτε να παραγγείλετε ένα δερμάτινο εσωτερικό διακοσμητικό σε συνδυασμό με μια θέρμανση 3 θέσεων των μαξιλαριών και τις πλάτες των μπροστινών πολυθρόνων και οι πίσω επιβάτες σε αυτή την περίπτωση θα αυξήσουν τα μαξιλάρια του καθίσματος. Το περιουσιακό στοιχείο στην αναλογία του οπίσθιου καθίσματος 60/40 του πίσω καθίσματος είναι σημαντικά υψηλότερο από ό, τι σε πολλά άλλα SUV, τα οποία παρέχουν αυξημένη άνεση για επιβάτες χωρίς αποκλεισμούς και το πίσω κάθισμα μπορεί να διπλωθεί γρήγορα και να αποσυναρμολογηθεί για να αυξήσει σημαντικά τον χρήσιμο όγκο των αποσκευών διαμέρισμα. Το Salon H2 διαθέτει μια ποικιλία από διαμερίσματα για την αποθήκευση μικρών πραγμάτων, τα οποία είναι πολύ βολικά κατά τη διάρκεια μακρών ταξιδιών.

SUV 2008.

8888888888888888.
Ετος:	2008
Τιμή:	-
Σώμα
Τύπος του σώματος:	Σούβλα
Μήκος:	4820
Πλάτος:	2063
Υψος:	1977
Μάζα Snar.:	2985
Μάζα πλήρης.:	3900
Αριθμός θέσεων:	6
Αριθμός θυρών:	5
Κορμός:	1132-2451
Τροχοί:	285/70 R17
Κινητήρας
Κινητήρας:	Βενζ.
V κινητήρα:	5967
Κύλινδροι:	8 / V-σχήμα
Ισχύς, HP / rpm:	321/5200
Ροπή, n * m / rpm:	488/4000
Μετάδοση
ΔΕΗ:	Αυτόματο
Μονάδα οδήγησης:	Γεμάτος
Δείκτες υψηλής ταχύτητας
Μέγιστη. Ταχύτητα:	180
Επιτάχυνση 0-100km / h:	10.1
Απόδοση καυσίμων
Δεξαμενή καυσίμων:	121
Καύσιμα:	AI-92.
Κατανάλωση ανά 100km, Πόλη:	25.0
Κατανάλωση ανά 100 χιλιόμετρα, κομμάτι:	12.0
Κατανάλωση ανά 100 χιλιόμετρα, αναμεμειγμένα:	17.2

Maxim Krasilnikov 14.12.2008 : "Για αυτές τις γιαγιάδες είναι. Προσφέρει, ένα μεγάλο πεδίο για τον συντονισμό. Για τους δρόμους μας είναι πολύ κατάλληλα. Είναι καλύτερα να μην ταξιδεύετε στην Ευρώπη (πολύ σκληρά σε στενά δρομάκια και στα βουνά) καλή δυναμική. Ο σεβασμός του δρόμου είναι ότι με το Chams μας, δεν είναι διαθέσιμο. Ικανοποιημένος, δεν θέλω να πουλήσω. Το δικαίωμα συχνά σπάει: - ((μπορείτε να αγοράσετε ως ένα δεύτερο αυτοκίνητο. Για να πείτε ότι το σκάφος είναι μια ευχαρίστηση.
Σχεδόν αμέσως πέταξε τον κύλινδρο τάσης του ρέματος ρεύματος, στη συνέχεια ο συμπιεστής του κλιματιστικού. Μια φορά που πέταξε τη μονάδα αντλίας καυσίμου (το νερό έπεσε στο πλύσιμο, το κάλυμμα δεν είναι σφραγισμένο, είναι καλύτερα να αντιμετωπίζετε επιπρόσθετα το Σφραγιστικό) Χάρη στον Θεό ότι υπάρχουν τρία χρόνια εγγύηση. Είμαι ευγνώμων στην ομαδική προστασία της αυτόματης Ουκρανίας - για μια ευαίσθητη και προσεκτική στάση απέναντι στον πελάτη. Πολύ καλό όταν είμαι σίγουρος στην έγκαιρη εξυπηρέτηση του αυτοκινήτου σας. "

επεκτείνουν Σιγουράκι

Mc slavyan. 10.12.2008 : "Hummer H2 είναι ένας γνήσιος Hummer, απλά προσαρμόζεται περαιτέρω για επιβίωση στην" πέτρινη ζούγκλα "των σύγχρονων μεγαλειωμάτων. Ποτέ δεν ισχυρίστηκε ο ρόλος ενός οικογενειακού αυτοκινήτου για να ταξιδέψει σε ένα σούπερ μάρκετ. Ο Hummer απλά δεν μπορεί να συγκριθεί με τα λεγόμενα "κανονικά" αυτοκίνητα. Το N2 διακρίνεται από την φανταστική ιθαγένεια και την ελιγμό. Η γωνιακή εμφάνιση δεν δίνει μόνο το H2 μια χαρακτηριστική εμφάνιση, αλλά συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της ορατότητας και την αύξηση του εσωτερικού χώρου. Απλά δεν διαθέτει τέτοια μέρη για να πάρουν τέτοιους χώρους όπου Hummer 2. Το σύστημα ελέγχου ώθησης κάθε τροχού εγγυάται Ο συμπλέκτης με την επιφάνεια του δρόμου σε οποιεσδήποτε καταστάσεις. Το N2 είναι εξίσου εύκολα αγχωμάτων με τις πιο διαφορετικές εργασίες, είτε πρόκειται για μια ρυμούλκηση ενός βαρέως ρυμουλκουμένου, αναρρίχηση σε μια πετρώδη πλαγιά ή αναγκάζοντας το φράγμα νερού. Ανεβάζει τα κατακόρυφα εμπόδια με ύψος 40 cm, χωρίς να έχουν επιβάτες δυσφορίας. Το H2 είναι σε θέση να ρυμουλκήσει ένα ρυμουλκούμενο με πλήρες βάρος μέχρι 2272 κιλά και να ξεπεράσει ήρεμα το βάθος Brod σε μισό μετρητή.

Hummer είναι ένα από τα πιο διαφημιζόμενα εμπορικά σήματα αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο. Εκτός από το γεγονός ότι η Hummer H2 γυρίστηκε σε τέτοιες ταινίες ως "κακούς τύπους 2", "κατοικία του κακού 3" και σε πολλές άλλες αμερικανικές ταινίες, ο πρόγονος H2-στρατιωτικός Humvee συνεχώς λάμπει στις κυκλοφορίες των ειδήσεων, όπου μιλούσε εχθροπραξίες με τη συμμετοχή Αμερικανών στρατιωτών. Όπως ήδη γνωρίζετε το ψευδώνυμο - Hummer, που σημαίνει σφυρί, το αυτοκίνητο έλαβε χάρη στους δημοσιογράφους που κάλεσαν τόσο νέο humvee. Οι προϋποθέσεις της εμφάνισης του Η2 είναι γνωστοί σε όλους. Αφού ο κόσμος είχε θωρακισμένα πλαίσια κατά τη διάρκεια του πρώτου πολέμου στο Ιράκ, πολλοί πλούσιοι Αμερικανοί ήθελαν να αποκτήσουν ένα τέτοιο θαύμα στον εαυτό τους. Έτσι, ο Hummer H1 εμφανίστηκε, ο οποίος διακρίθηκε από το στρατιωτικό humvee, εκτός από την έλλειψη όπλων. Με την ευκαιρία, η ίδια η ίδρυση - Humvee - 998, σημαίνει - ένα υψηλής ταχύτητας, πολλαπλών χρήσεων, τροχών. Φυσικά, οι Harizms στο H1 δεν παίρνουν μακριά, αλλά από την άποψη της άνεσης, αυτό είναι το "Troychnik". Με την πάροδο του χρόνου, έγινε προφανές ότι ο πολιτικός αγοραστής χρειάζεται ένα πιο άνετο Hummer, έτσι το 2000 στην έκθεση στο Ντιτρόιτ παρουσιάστηκε ένα πρωτότυπο του μέλλοντος Η2. Το 2002, το Hammer Eich 2 ξεκίνησε σε μαζική παραγωγή. Αρχικά, το συγκρότημα "σφυρί" πραγματοποιήθηκε στην πόλη Mishawak, η οποία βρίσκεται στο Μίτσιγκαν, αλλά το 2004 η Συνέλευση του Αμερικανικού All-Terrain ξεκίνησε στο Καλίνινγκραντ στην AutoTotor Enterprise. Είναι ενδιαφέρον ότι η πλήρης μάζα του αυτοκινήτου Καλίνινγκραντ στα 400kg είναι μικρότερη από το βάρος του οχήματος όλων των εδάφους στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το γεγονός είναι ότι σύμφωνα με τη ρωσική νομοθεσία, τα δικαιώματα της κατηγορίας "Β" δεν επιτρέπουν την οδήγηση ενός αυτοκινήτου που ζυγίζει περισσότερο από 3 500kg. Η πλήρης μάζα του σφυριού Kaliningrad είναι 3493 κιλά. Μια μείωση του βάρους επιτεύχθηκε με αποσυναρμολόγηση κατωφλίων, έναν εφεδρικό τροχό, μια τρίτη σειρά καθισμάτων και άλλων στοιχείων, όλα αφαιρούνται όταν αγοράστηκαν προσφέρονται στον αγοραστή ως πρόσθετο εξοπλισμό. Η μάζα του αμερικανικού All-Terrainary είναι εντυπωσιακή, ταυτόχρονα οι Σουηδοί επιστήμονες υπολογίστηκαν ότι κάθε βάρος 100kg του αυτοκινήτου μειώνει τον κίνδυνο σοβαρών τραυματισμών σε ατύχημα κατά 7%. Σε αυτή την ανασκόπηση, θα δώσουμε προσοχή εν συντομία στα τεχνικά χαρακτηριστικά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Hummer H2.

Εμφάνιση και σώμα:

Hummer H2 είναι ένα όχημα σε ένα πλαίσιο. Ένα ειδικό πλαίσιο έχει ζώνη απορρόφησης ενέργειας όταν χτυπάει. Παρά το γεγονός ότι το H2 θεωρείται Το νεότερο μοντέλο H1, το μήκος του σώματος H2 είναι ακόμη περισσότερο στα 135mm, το Hammer Eich 2 είναι ήδη 125mm και πάνω από 75mm. EICH 2 Μεταξόνιο σε 17,5 cm μικρότερο από το EICH 1. Σε συνδυασμό με την EICH 1, EICH2 είναι ελαφρύτερη από 300 κιλά. Ο προφυλακτήρας σφυριού είναι κατασκευασμένος από χάλυβα πάχους 4mm. Η EICH 2 παρήχθη ως SUV - ένα βαγόνι και ως pickup, ο τελευταίος επίσημα δεν έφτασε στη Ρωσία ή στην Ουκρανία. Ο Hummer μπορεί να ονομαστεί πραγματικό βρώμικο, οι τροχοί είναι έντονα αποφορτισμένοι και η βρωμιά αποδειχθεί στο πλάι. Το pickup ενδείκνυται ως h2 sut. Κατά την επιθεώρηση του μηχανήματος στο λάκκο, είναι δύσκολο να μην παρατηρήσετε την προστασία του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων με τη σφράγιση στη φόρμα - H2. Στην εκτέλεση του εργοστασίου, η EICH 2 στρέφεται στη διάσταση των ελαστικών 315/70 R17.

Σαλόνι:

Προκειμένου να βελτιωθεί η μόνωση της καμπίνας στο Hammer Eich 2 εγκατεστημένο σε 20% παχύτερα γυαλιά από ό, τι στο EITH 1. Ο απαιτητικός αγοραστής μπορεί να μην αρέσει η χρήση φτηνού πλαστικού στην εκδοχή του EICH2. Επίσης, ένα άτομο που έχει ήδη καταφέρει να οδηγήσει ούτε καν στα πιο ακριβά αυτοκίνητα, αλλά θα πει σε όλα όσα δεν καταλαβαίνουν γιατί δεν καλύπτονται τα κεφάλια των αυτοσυντηρούμενων πλαισίων σαλόνι. Μετά τον εκσυγχρονισμό, το σαλόνι έγινε καλύτερο, δώστε προσοχή στη φωτογραφία, στην κορυφή της φωτογραφίας του πίνακα Dorestany. Αλλά παρά τη βελτίωση της ποιότητας των υλικών, ο Hummer εξακολουθεί να είναι κατώτερος από την άποψη της πολυτέλειας. Το διαμέρισμα αποσκευών με την τρίτη σειρά των θέσεων που λείπει 1132 λίτρα, αλλά εάν ένας τεράστιος εφεδρικός τροχός τοποθετείται στον κορμό, το διαμέρισμα αποσκευών του σφυριού φαίνεται λιγότερο ευρύχωρο από τον κορμό. Εάν διπλώνετε τη δεύτερη σειρά των καθισμάτων Hummer θα μετατραπεί σε ένα μίνι λεωφορείο με χώρο αποσκευών για 2453 λίτρα. Μια ευχάριστη στιγμή είναι ότι μέσω της συσκευής τραβάει τον αέρα στο οπίσθιο εναιώρημα αέρα, μπορείτε να κυλήσετε τους τροχούς, γι 'αυτό, παρέχεται ένας ειδικός σωλήνας από καουτσούκ στον κορμό.

Τεχνικά συστατικά και χαρακτηριστικά Hummer H2

Το Hammer Eich 2 είναι εξοπλισμένο μόνο με αυτόματες ταχύτητες ταχύτητας, το κιβώτιο ταχυτήτων τεσσάρων ταχυτήτων εγκαταστάθηκε πριν από τον εκσυγχρονισμό και μετά το αυτόματο μηχάνημα έκπτωσης 60 ταχυτήτων 8. και τα δύο κουτιά δεν διαφέρουν στην ταραχώδη υγεία, ίσως το Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ο ασθενέστερος σύνδεσμος στο όχημα όλων των εδάφους, σε ορισμένες περιπτώσεις το κουτί ζητά από την επισκευή. Ήδη σε 100.000 χιλιόμετρα, σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις των Servicemen, η επισκευή μιας γάτας τεσσάρων ταχυτήτων κόστους $ 3.000. Το κύριο ζεύγος στο Hammer Eich 2 έχει έναν λόγο μετάδοσης - 3,73 και ο λόγος μεταφοράς της μειωμένης μετάδοσης είναι 2,64, ενώ η EICH 1 έχει έναν λόγο "Redeyaki" - 4.92, αυτό υποδηλώνει ότι για το EICH 1 Clipping σε σχεδόν το Sheer Wall θα είναι σημαντικά ευκολότερη.

Αρχικά, κάτω από την κουκούλα, το Hammer Eich 2 εγκαταστάθηκε ο όγκος V8 των 6,0 λίτρων, η ισχύς του Vortec 6.0 - 315L.s, ροπή - 488N.M. Το 2008, ένας νέος οκτα-κυλίνδρος άρχισε να δημιουργεί έναν νέο κύλινδρο κινητήρα, ένα μπλοκ οκτώ από αλουμίνιο, το οποίο βελτίωσε τη μεταφορά θερμότητας και μείωσε το βάρος του κινητήρα και το ίδιο το αυτοκίνητο. Το σύστημα αλλαγής φάσης διανομής αερίου επέτρεψε την αύξηση της ισχύος του κινητήρα 6,2L έως 393L. και τη ροπή έως 574n.m. Μαζί με το νέο αυτόματο κιβώτιο των έξι ταχυτήτων, το Hummer παίρνει εκατό για 7.8C - πολύ .... Ένα αξιοπρεπές αποτέλεσμα (δώστε προσοχή στη μάζα του μηχανήματος που περιγράφεται παρακάτω, στις προδιαγραφές).

Στο συνηθισμένο τρόπο, το 40% της ροπής μεταδίδεται στον εμπρόσθιο άξονα, το 60% μεταδίδεται πίσω. Κατά την παρεμπόδιση ενός διαφορικού interstole, η στιγμή μεταδίδεται αυστηρά - 50/50. Εκτός από τον μπλοκάρισμα μεταξύ των άξονα στο EICH 2, παρέχεται επίσης η πίσω διαδρομική διαδρομή. Ως πρόσθετος εξοπλισμός, ο πρώτος ιδιοκτήτης προσφέρθηκε την οπίσθια πνευματική ανάρτηση, η οποία όχι μόνο κατέχει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου σε ένα σταθερό ύψος, χωρίς να κοιτάζει το φορτίο, αλλά επίσης ελαχιστοποιεί τους κυλίνδρους όταν γυρίζουν στροφές. Αξίζει επίσης να γράψετε ότι κατά την αλλαγή "QX 2 σε μειωμένη ταχύτητα, το πεντάλ αερίου γίνεται λιγότερο ανταποκρινόμενο - αυτό μειώνει την πιθανότητα ενστάσεων. Στην άμμο, ή χαλαρά έδαφος, ή στη λάσπη. Χωρητικότητα φόρτωσης Hammer Eich 2 -PIKAP - 998KG. Η ακύρωση στο εμπόδιο είναι 41,7 βαθμός, η γωνία του συνεδρίου -38.1 βαθμού. Σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις του Diller, το Hammer Eich, δύο ήρεμα ξεπερνά το βάθος του αδελφού 609mm, το οποίο λαμβάνοντας υπόψη την εικόνα του αυτοκινήτου, λέγοντας ότι δεν είναι εντυπωσιακά, ίσως οι εκπρόσωποι του Hummer έχουν σύγχυση.

Ας δούμε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Hummer H2 4ST AUTH. Θα δώσουμε προσοχή στο Hummer τεσσάρων σταδίων, επειδή υπήρχαν σημαντικά περισσότερο εκδοθείσα τέτοια.

Προδιαγραφές:

Εγκατάσταση ισχύος: V8 6.0 Βενζίνη

Όγκος: 5964Kub

Ισχύς: 315L.S.

Ροπή: 488n.m

Συνολικός αριθμός βαλβίδων / βαλβίδων στον κύλινδρο: 16V / δύο βαλβίδες ανά κύλινδρο

Επιχειρησιακοί δείκτες:

Σετ ταχύτητας (0 - 100km): 10.1C

Οριακή ταχύτητα: 159χλμ

Κατανάλωση καυσίμου στον μικτό κύκλο: 21.4L

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 121L

Συνολικές διαστάσεις: 4819mm * 2062mm * 1960mm

Βάση τροχού: 3118mm

Curb Mass / Full Mass: 2909kg / 3901kg

Οδική εκκαθάριση / εκκαθάριση: 255mm

Κόστος

Η ελάχιστη τιμή του Hammer Eich 2 στις ΗΠΑ - $ 48.000, ο οποίος είναι 5.000 φθηνότερος από την Escalade Cadillac. Σήμερα η H2 δεν παράγεται πλέον, αλλά η τιμή ενός αυτοκινήτου 2006- $ 35.000 δολάρια φαίνεται απολύτως δελεαστικό. Το πρόβλημα αυτού του αυτοκινήτου είναι ότι θεωρείται ως ένα "παιχνίδι", σε κάθε περίπτωση δεν είναι αυτοκίνητο για κάθε μέρα. Πολλοί για αυτά τα χρήματα προτιμούν να χρησιμοποιηθούν, ή, για να μην αναφέρουν τι 30.000 δολάρια - $ 40.000 μπορούν να αγοραστούν ένα καλό νέο αυτοκίνητο.

Το άρθρο είναι ιδιοκτησία, ο δημιουργός του Blog - Belvetsev Denis

Κοιτάξτε και αυτό)

Hummer H1 - Επισκόπηση και προδιαγραφές

Με την αγορά ενός αυτοκινήτου, ο αγοραστής καθοδηγείται όχι μόνο από τις προσωπικές του γεύσεις για εμφάνιση, αλλά και χαρακτηριστικά τεχνικών προδιαγραφών. Μία από τις σημαντικές πτυχές της επιλογής είναι η κατανάλωση καυσίμων. Κατανάλωση καυσίμου Hammer H2 ανά 100 χιλιόμετρα είναι αρκετά υψηλή, οπότε είναι ένα αυτοκίνητο - όχι για οικονομικό.

Τι είναι το Hummer H3

Το Hammer H3 είναι το αμερικανικό SUV της γνωστής εταιρείας General Motors, το τελευταίο και το πιο μοναδικό μοντέλο Hummer. Για πρώτη φορά, το αυτοκίνητο παρουσιάστηκε στη νότια Καλιφόρνια τον Οκτώβριο του 2004. Η απελευθέρωση άρχισε το 2005. Για τους εγχώριους αγοραστές, αυτή η SUV παρήχθη στο εργοστάσιο του Καλίνινγκραντ "Avtotor", το οποίο το 2003 υπέγραψε συμφωνία με τις Γενικές Μοτοσικλέτες. Αυτή τη στιγμή, η απελευθέρωση του σφυριού δεν εκτελείται. Η παραγωγή σταμάτησε το 2010.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

Το Hummer H3 αναφέρεται σε μεσαίου μεγέθους αυτοκίνητα με αυξημένη διαπερατότητα. Είναι χαμηλότερο, το μικρότερο από τον προκάτοχό του από το SUV H2. Δανείστηκε από το Chevrolet Colorado. Οι σχεδιαστές φαινόταν καλά στην εμφάνισή του, η οποία του έδωσε μεγαλύτερη μοναδικότητα. Παρ 'όλα αυτά, η προσκολλημένη στο χαρακτηριστικό στρατιωτικό στυλ, το σφυρί SUV παρέμεινε να μάθει στο 100%.

Τα χαρακτηριστικά του κτιρίου του αυτοκινήτου, η οποία προήλθε από την Chevrolet Colorado Pickups, αποτελούν μέρος:

• Πλαίσιο χάλυβα.
• εμπρός και εξαρτημένη ανάρτηση ελατηρίου.
• Μετάδοση κίνησης όλων των τροχών.

Το καύσιμο για αυτό το μοντέλο μπορεί να είναι μόνο βενζίνη. Άλλα καύσιμα δεν προορίζονται για τον κινητήρα του. Η ποιότητα της βενζίνης δεν είναι σημαντική, αλλά συνιστάται να χρησιμοποιεί το A-95. Η κατανάλωση καυσίμου αυτού του μοντέλου αυτοκινήτου αναφέρεται σε υψηλούς δείκτες. Παρά το γεγονός ότι ήδη σύμφωνα με τα τυποποιημένα χαρακτηριστικά, η κατανάλωση καυσίμων πάνω σε πολλά άλλα SUV, η πραγματική κατανάλωση καυσίμου για το Hummer H3 φτάνει ακόμη περισσότερο.

Εγχώρια παραγωγή

Το μόνο εργοστάσιο στη Ρωσία, όπου η συναρμολόγηση ενός SUV βρίσκεται στο Καλίνινγκραντ. Ως εκ τούτου, όλα τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας, τα οποία πηγαίνουν σε εσωτερικούς δρόμους, προέρχονται από εκεί. Αλλά, δυστυχώς, το αυτοκίνητο που παράγεται εκεί έχει κάποια μειονεκτήματα. Επηρέασαν το ηλεκτρονικό τμήμα του αυτοκινήτου, αν και δεν πήγαν γύρω από τα άλλα αδρανή και κόμβους. Για να καταργήσετε ορισμένα μειονεκτήματα, βρέθηκαν λύσεις στο Hummer Club.

Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα του SUV είναι:

• Προβολείς ομίχλης?
• οξείδωση συνδετήρων καλωδίωσης ·
• Δεν υπάρχουν καθρέφτες θέρμανσης.

Ταξινόμηση κινητήρα

Το Hummer H3 χαρακτηρίζεται από αρκετά μεγάλους όγκους του κινητήρα. Χάρη στην ασυμπιεστή κατανάλωση καυσίμων για διάφορες ποιότητες, η κατανάλωσή του είναι αρκετά μεγάλη. Επιπλέον, ο κινητήρας χαρακτηρίζεται από αρκετά καλές ιδιότητες έλξης. Ποια κατανάλωση βενζίνης στο Hummer H3 είναι 100 χιλιόμετρα, εξαρτάται επίσης από τη δύναμη και τον όγκο του. Τα μοντέλα σφυριών μπορούν να έχουν κινητήρες:

• κατά 3,5 λίτρα με 5 κυλίνδρους, 220 ίππους.
• κατά 3,7 λίτρα με 5 κυλίνδρους, 244 ίππους.
• 5,3 λίτρα με 8 κυλίνδρους, 305 ίππους.

Η κατανάλωση καυσίμου στο Hammer H3 κυμαίνεται από 17 έως 30 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Η κατανάλωση καυσίμου εξαρτάται από το αν η SUV βόλτα στην εθνική οδό ή στην πόλη. Μια μεγάλη ποσότητα καυσίμου παίρνει ακριβώς τον δρόμο της πόλης. Η κατανάλωση βενζίνης κάθε μοντέλου κινητήρα είναι διαφορετική, ειδικά δεδομένης των πραγματικών δεικτών.

Η κατανάλωση καυσίμου στις αστικές συνθήκες υπερβαίνει τα αριθμητικά στοιχεία που ορίζονται από τον κατασκευαστή, η οποία θα κανονίσει κάθε ιδιοκτήτη.

Η κύρια κατεύθυνση του αυτοκινήτου συμβαίνει στην πόλη. Μπορούμε να πούμε ότι ο ιδιοκτήτης αυτού του μοντέλου δεν θα είναι σε θέση να σώσει την κατανάλωση βενζίνης.

Για να ταξινομήσετε περισσότερα στην κατανάλωση καυσίμων, σκεφτείτε κάθε έκδοση του μοντέλου ξεχωριστά. Η κατανάλωση καυσίμου στις επιχειρήσεις είναι διαφορετική από την άλλη.

Hummer H3 3.5 L

Αυτή η έκδοση του SUV είναι το πρώτο τεύχος αυτού του μοντέλου. Επομένως, είναι πιο κοινό μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων. Η μέση κατανάλωση καυσίμου του Hummer H3 στην εθνική οδό με έναν τέτοιο κινητήρα είναι:

• 11,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα - στην εθνική οδό.
• 13,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα - μικτός κύκλος.
• 17,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα - στην πόλη.

Αλλά, σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις των ίδιων των ιδιοκτητών αυτοκινήτων, η πραγματική κατανάλωση καυσίμου υπερβαίνει αυτούς τους δείκτες. Η επιτάχυνση του αυτοκινήτου μέχρι 100 km / h επιτυγχάνεται σε 10 δευτερόλεπτα.

Hummer H3 3.7 L

Το 2007 απελευθερώθηκε μια έκδοση αυτού του μοντέλου με κινητήρα 3,7 λίτρων. Όπως στο αυτοκίνητο κατά 3,7 λίτρα. Ο κινητήρας έχει 5 κυλίνδρους. Το κόστος των δαπανών βενζίνης στο Hummer H3 στην πόλη είναι 18,5 λίτρα. 100 χλμ, σε ένα μικτό κύκλο - 14,5 λίτρα. Η κατανάλωση καυσίμου στην εθνική οδό είναι πιο οικονομική. Η ταχύτητα overclocking είναι η ίδια με την προηγούμενη έκδοση.

Hummer h3 5.3 l

Μια τέτοια έκδοση του μοντέλου κυκλοφόρησε το πλέον. Ο κινητήρας αυτού του αυτοκινήτου με χωρητικότητα 305 ίππων έχει 8 κυλίνδρους. Η κατανάλωση καυσίμου Hummer H3 με δεδομένα από μικτό κύκλο φτάνει 15,0 λίτρα ανά 100 χλμ. Η επιτάχυνση φτάνει τα 8,2 δευτερόλεπτα.

Οι πρώτοι hemmers έγιναν για τη χρήση του στρατού. Αλλά, με την πάροδο του χρόνου, η General Motors Corporation άρχισε να παράγει μοντέλα για έναν τακτικό καταναλωτή. Ο ηθοποιός Arnold Schwarzenegger έγινε ο πρώτος ιδιοκτήτης ενός τέτοιου SUV.

Όσον αφορά το ίδιο το μοντέλο, είναι HMMER H3 που είναι το πιο συμπαγές, κατάλληλο για κάθε γούστο. Συνδυάζει τόσο τη δύναμη ενός στρατιωτικού pickup όσο και την κομψή λειτουργικότητα του σύγχρονου αυτοκινήτου. Λόγω του μεγέθους που ονομάστηκε ακόμα "Baby Hummer".