Megan 2 Τι χύνεται πετρέλαιο. Λάδι κινητήρα για RENAULT MEGANE

Η πρώτη γενιά του Renault Megane εμφανίστηκε το 1995. Το μοντέλο παρήχθη στις εκδόσεις του σώματος του hatchback, sedan, το βαγόνι, το coupe και μετατρέψιμο και εξοπλισμένο με ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης 1,4 - 2,0 λίτρων με χωρητικότητα έως και 150 hp. και 1,9 λίτρων πετρελαιοκινητήρες. Στη δεύτερη και την τρίτη γενιά, εμφανίστηκαν τροποποιήσεις βενζίνης με υπερσυμπιεστή, συμπεριλαμβανομένης της αθλητικής έκδοσης Megan Rs, η ισχύς της οποίας ανήλθε σε 275 hp, και οι νέοι κινητήρες ντίζελ 1,5 DCI και 2,0 DCI. Το 2015, εκπροσωπήθηκε η τέταρτη γενιά της Renault Megane.

Ποιο πετρέλαιο να συμπληρώσει το Renault Megane εξαρτάται από το έτος παραγωγής και τροποποίησης του αυτοκινήτου.

Elf Evolution 900 SXR 5W30

Ως λάδι κινητήρα για το RENAULT MEGANE 2 1.6 και 2.0, συνιστάται βενζίνη Δημιουργήθηκε από συνθετική τεχνολογία Elf Evolution 900 SXR 5W30. Αντιμετωπίζει την ανοχή του αυτοκινητοβιομηχανικού RENAULT RN 0700 και έχει εξαιρετικά προστατευτικά χαρακτηριστικά. Αυτό το λάδι για το RENAULT MEGANE 2 1.6 προστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά των φθοράς και τις καταθέσεις στους πιο πολύπλοους τρόπους λειτουργίας, όπως η αστική κυκλοφορία στη λειτουργία έναρξης, η αθλητική οδήγηση και η εκκίνηση του κρύου. Η αυξημένη ρευστότητα Elf Evolution 900 SXR 5W30 μειώνει την ιξώδη τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και οι αντιοξειδωτικές ιδιότητες εγγυώνται την αποτελεσματική προστασία όταν χρησιμοποιούν αυτό το λάδι στον κινητήρα της Renault Megane 2 1.6 κατά τη διάρκεια ολόκληρου του διαστήματος intersavice.

Elf Evolution 900 SXR 5W40

Υψηλής ποιότητας συνθετική τεχνολογία ELF Evolution 900 SXR 5W40 Μηχανοκίνητο έλαιο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του ACEA A3 / B4, RENAULT RN 0700 και RN 0710. Η αυτοκινητοβιομηχανία το συμβουλεύει ως λάδι για το RENAULT MEGANE 3 με βενζινοκινητήρες και ντίζελ, με εξαίρεση τα αυτοκίνητα Εξοπλισμένο με ένα φίλτρο Sump (DPF). Εξασφαλίζει τη μέγιστη προστασία του κινητήρα, ιδίως το σύστημα διανομής αερίου, υπό οποιεσδήποτε συνθήκες κίνησης, συμπεριλαμβανομένης της ακραίας. Ειδικά πρόσθετα στην εξέλιξη του ELF 900 SXR 5W40 Υποστήριξη του κινητήρα στην καθαρότητα και η εξαιρετική θερμική και οξειδωτική σταθερότητα καθιστά δυνατή τη χρήση αυτού του ελαίου στον κινητήρα RENAULT MEGANE 3 με αυξημένα χρονικά διαστήματα αντικατάστασης (σύμφωνα με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας).

Elf Evolution 900 FT 0W40

Πλήρως συνθετικό λαδιού ELF ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 Έχει ανοχές Renault RN 0700 / RN 0710 και, χάρη στην τάξη του χειμερινού ιξώδους, το 0W διακρίνεται από την αυξημένη ρευστότητα χαμηλής θερμοκρασίας. Συνιστάται η χρήση αυτού του πετρελαίου σε κινητήρες RENAULT MEGANE, τα οποία λειτουργούν σε ψυχρές συνθήκες κλιματισμού: εγγυάται μια αυτοπεποίθηση κινητήρα σε οποιοδήποτε καιρό. Εξαιρετικές προστατευτικές ιδιότητες της ELF Evolution 900 FT 0W40 παρατείνεται η διάρκεια ζωής του κινητήρα και η οξειδωτική σταθερότητα αυτού του ελαίου για το RENAULT MEGANE διατηρεί τα χαρακτηριστικά του κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου μεταξύ των αντικαταστάσεων.

Elf Evolution Full-Tech Fe 5W30

Το λάδι κινητήρα με μειωμένο περιεχόμενο της εξέλιξης του θειικού ASH ELF Evolution Full-Tech Fe 5W30 έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα ντίζελ που πληρούν σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λάδι για το RENAULT MEGANE 2 και 3 ντίζελ, τα οποία είναι εξοπλισμένα με φίλτρο SUMP: Η χαμηλή τεχνολογία SAPS εξασφαλίζει την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας του και της μακράς διάρκειας ζωής. Επιπλέον, η Elf Evolution Full-Tech Fe 5W30 εγγυάται αξιόπιστη μακροπρόθεσμη προστασία του κινητήρα από φθορά από φθορά. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των ανεξάρτητων δοκιμών ACEA, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 2,1% σε σύγκριση με το συμβατικό πετρέλαιο, το οποίο παρέχει μείωση του λειτουργικού κόστους κατά την εφαρμογή αυτού του ελαίου για το RENAULT MEGANE 2.

Χρησιμοποιώντας την υπηρεσία επιλογής στον ιστότοπό μας, μπορείτε να επιλέξετε το πετρέλαιο για το Renault Megane διαφόρων εκδόσεων.

Τι είδους λάδι για να συμπληρώσετε τον κινητήρα RENAULT MEGANE ανάλογα με την τροποποίηση:

  • RENAULT MEGANE I 1,4 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2001)
  • RENAULT MEGANE I 1,4 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE I 1,6 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1999)
  • RENAULT MEGANE I 1,6 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE I 1,8 16V C64 / B64 / L64 / E64 (2001-2002)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1998)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 16V IDE C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE II 1.4 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
  • RENAULT MEGANE II 1.6 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
  • RENAULT MEGANE II 2.0 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
Elf Evolution 900 SXR 5W30
  • RENAULT MEGANE I 1,9 D C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)

Η πρώτη γενιά του Renault Megane εμφανίστηκε το 1995. Το μοντέλο παρήχθη στις εκδόσεις του σώματος του hatchback, sedan, το βαγόνι, το coupe και μετατρέψιμο και εξοπλισμένο με ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης 1,4 - 2,0 λίτρων με χωρητικότητα έως και 150 hp. και 1,9 λίτρων πετρελαιοκινητήρες. Στη δεύτερη και την τρίτη γενιά, εμφανίστηκαν τροποποιήσεις βενζίνης με υπερσυμπιεστή, συμπεριλαμβανομένης της αθλητικής έκδοσης Megan Rs, η ισχύς της οποίας ανήλθε σε 275 hp, και οι νέοι κινητήρες ντίζελ 1,5 DCI και 2,0 DCI. Το 2015, εκπροσωπήθηκε η τέταρτη γενιά της Renault Megane.

Ποιο πετρέλαιο να συμπληρώσει το Renault Megane εξαρτάται από το έτος παραγωγής και τροποποίησης του αυτοκινήτου.

Elf Evolution 900 SXR 5W30

Ως λάδι κινητήρα για το RENAULT MEGANE 2 1.6 και 2.0, συνιστάται βενζίνη Δημιουργήθηκε από συνθετική τεχνολογία Elf Evolution 900 SXR 5W30. Αντιμετωπίζει την ανοχή του αυτοκινητοβιομηχανικού RENAULT RN 0700 και έχει εξαιρετικά προστατευτικά χαρακτηριστικά. Αυτό το λάδι για το RENAULT MEGANE 2 1.6 προστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά των φθοράς και τις καταθέσεις στους πιο πολύπλοους τρόπους λειτουργίας, όπως η αστική κυκλοφορία στη λειτουργία έναρξης, η αθλητική οδήγηση και η εκκίνηση του κρύου. Η αυξημένη ρευστότητα Elf Evolution 900 SXR 5W30 μειώνει την ιξώδη τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και οι αντιοξειδωτικές ιδιότητες εγγυώνται την αποτελεσματική προστασία όταν χρησιμοποιούν αυτό το λάδι στον κινητήρα της Renault Megane 2 1.6 κατά τη διάρκεια ολόκληρου του διαστήματος intersavice.

Elf Evolution 900 SXR 5W40

Υψηλής ποιότητας συνθετική τεχνολογία ELF Evolution 900 SXR 5W40 Μηχανοκίνητο έλαιο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του ACEA A3 / B4, RENAULT RN 0700 και RN 0710. Η αυτοκινητοβιομηχανία το συμβουλεύει ως λάδι για το RENAULT MEGANE 3 με βενζινοκινητήρες και ντίζελ, με εξαίρεση τα αυτοκίνητα Εξοπλισμένο με ένα φίλτρο Sump (DPF). Εξασφαλίζει τη μέγιστη προστασία του κινητήρα, ιδίως το σύστημα διανομής αερίου, υπό οποιεσδήποτε συνθήκες κίνησης, συμπεριλαμβανομένης της ακραίας. Ειδικά πρόσθετα στην εξέλιξη του ELF 900 SXR 5W40 Υποστήριξη του κινητήρα στην καθαρότητα και η εξαιρετική θερμική και οξειδωτική σταθερότητα καθιστά δυνατή τη χρήση αυτού του ελαίου στον κινητήρα RENAULT MEGANE 3 με αυξημένα χρονικά διαστήματα αντικατάστασης (σύμφωνα με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας).

Elf Evolution 900 FT 0W40

Πλήρως συνθετικό λαδιού ELF ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 Έχει ανοχές Renault RN 0700 / RN 0710 και, χάρη στην τάξη του χειμερινού ιξώδους, το 0W διακρίνεται από την αυξημένη ρευστότητα χαμηλής θερμοκρασίας. Συνιστάται η χρήση αυτού του πετρελαίου σε κινητήρες RENAULT MEGANE, τα οποία λειτουργούν σε ψυχρές συνθήκες κλιματισμού: εγγυάται μια αυτοπεποίθηση κινητήρα σε οποιοδήποτε καιρό. Εξαιρετικές προστατευτικές ιδιότητες της ELF Evolution 900 FT 0W40 παρατείνεται η διάρκεια ζωής του κινητήρα και η οξειδωτική σταθερότητα αυτού του ελαίου για το RENAULT MEGANE διατηρεί τα χαρακτηριστικά του κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου μεταξύ των αντικαταστάσεων.

Elf Evolution Full-Tech Fe 5W30

Το λάδι κινητήρα με μειωμένο περιεχόμενο της εξέλιξης του θειικού ASH ELF Evolution Full-Tech Fe 5W30 έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα ντίζελ που πληρούν σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λάδι για το RENAULT MEGANE 2 και 3 ντίζελ, τα οποία είναι εξοπλισμένα με φίλτρο SUMP: Η χαμηλή τεχνολογία SAPS εξασφαλίζει την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας του και της μακράς διάρκειας ζωής. Επιπλέον, η Elf Evolution Full-Tech Fe 5W30 εγγυάται αξιόπιστη μακροπρόθεσμη προστασία του κινητήρα από φθορά από φθορά. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των ανεξάρτητων δοκιμών ACEA, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 2,1% σε σύγκριση με το συμβατικό πετρέλαιο, το οποίο παρέχει μείωση του λειτουργικού κόστους κατά την εφαρμογή αυτού του ελαίου για το RENAULT MEGANE 2.

Χρησιμοποιώντας την υπηρεσία επιλογής στον ιστότοπό μας, μπορείτε να επιλέξετε το πετρέλαιο για το Renault Megane διαφόρων εκδόσεων.

Τι είδους λάδι για να συμπληρώσετε τον κινητήρα RENAULT MEGANE ανάλογα με την τροποποίηση:

  • RENAULT MEGANE I 1,4 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2001)
  • RENAULT MEGANE I 1,4 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE I 1,6 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1999)
  • RENAULT MEGANE I 1,6 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE I 1,8 16V C64 / B64 / L64 / E64 (2001-2002)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1998)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 16V IDE C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE II 1.4 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
  • RENAULT MEGANE II 1.6 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
  • RENAULT MEGANE II 2.0 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
Elf Evolution 900 SXR 5W30
  • RENAULT MEGANE I 1,9 D C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)

Η πρώτη γενιά του Renault Megane εμφανίστηκε το 1995. Το μοντέλο παρήχθη στις εκδόσεις του σώματος του hatchback, sedan, το βαγόνι, το coupe και μετατρέψιμο και εξοπλισμένο με ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης 1,4 - 2,0 λίτρων με χωρητικότητα έως και 150 hp. και 1,9 λίτρων πετρελαιοκινητήρες. Στη δεύτερη και την τρίτη γενιά, εμφανίστηκαν τροποποιήσεις βενζίνης με υπερσυμπιεστή, συμπεριλαμβανομένης της αθλητικής έκδοσης Megan Rs, η ισχύς της οποίας ανήλθε σε 275 hp, και οι νέοι κινητήρες ντίζελ 1,5 DCI και 2,0 DCI. Το 2015, εκπροσωπήθηκε η τέταρτη γενιά της Renault Megane.

Ποιο πετρέλαιο να συμπληρώσει το Renault Megane εξαρτάται από το έτος παραγωγής και τροποποίησης του αυτοκινήτου.

Elf Evolution 900 SXR 5W30

Ως λάδι κινητήρα για το RENAULT MEGANE 2 1.6 και 2.0, συνιστάται βενζίνη Δημιουργήθηκε από συνθετική τεχνολογία Elf Evolution 900 SXR 5W30. Αντιμετωπίζει την ανοχή του αυτοκινητοβιομηχανικού RENAULT RN 0700 και έχει εξαιρετικά προστατευτικά χαρακτηριστικά. Αυτό το λάδι για το RENAULT MEGANE 2 1.6 προστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά των φθοράς και τις καταθέσεις στους πιο πολύπλοους τρόπους λειτουργίας, όπως η αστική κυκλοφορία στη λειτουργία έναρξης, η αθλητική οδήγηση και η εκκίνηση του κρύου. Η αυξημένη ρευστότητα Elf Evolution 900 SXR 5W30 μειώνει την ιξώδη τριβή μεταξύ των εξαρτημάτων και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και οι αντιοξειδωτικές ιδιότητες εγγυώνται την αποτελεσματική προστασία όταν χρησιμοποιούν αυτό το λάδι στον κινητήρα της Renault Megane 2 1.6 κατά τη διάρκεια ολόκληρου του διαστήματος intersavice.

Elf Evolution 900 SXR 5W40

Υψηλής ποιότητας συνθετική τεχνολογία ELF Evolution 900 SXR 5W40 Μηχανοκίνητο έλαιο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του ACEA A3 / B4, RENAULT RN 0700 και RN 0710. Η αυτοκινητοβιομηχανία το συμβουλεύει ως λάδι για το RENAULT MEGANE 3 με βενζινοκινητήρες και ντίζελ, με εξαίρεση τα αυτοκίνητα Εξοπλισμένο με ένα φίλτρο Sump (DPF). Εξασφαλίζει τη μέγιστη προστασία του κινητήρα, ιδίως το σύστημα διανομής αερίου, υπό οποιεσδήποτε συνθήκες κίνησης, συμπεριλαμβανομένης της ακραίας. Ειδικά πρόσθετα στην εξέλιξη του ELF 900 SXR 5W40 Υποστήριξη του κινητήρα στην καθαρότητα και η εξαιρετική θερμική και οξειδωτική σταθερότητα καθιστά δυνατή τη χρήση αυτού του ελαίου στον κινητήρα RENAULT MEGANE 3 με αυξημένα χρονικά διαστήματα αντικατάστασης (σύμφωνα με τις συστάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας).

Elf Evolution 900 FT 0W40

Πλήρως συνθετικό λαδιού ELF ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 Έχει ανοχές Renault RN 0700 / RN 0710 και, χάρη στην τάξη του χειμερινού ιξώδους, το 0W διακρίνεται από την αυξημένη ρευστότητα χαμηλής θερμοκρασίας. Συνιστάται η χρήση αυτού του πετρελαίου σε κινητήρες RENAULT MEGANE, τα οποία λειτουργούν σε ψυχρές συνθήκες κλιματισμού: εγγυάται μια αυτοπεποίθηση κινητήρα σε οποιοδήποτε καιρό. Εξαιρετικές προστατευτικές ιδιότητες της ELF Evolution 900 FT 0W40 παρατείνεται η διάρκεια ζωής του κινητήρα και η οξειδωτική σταθερότητα αυτού του ελαίου για το RENAULT MEGANE διατηρεί τα χαρακτηριστικά του κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου μεταξύ των αντικαταστάσεων.

Elf Evolution Full-Tech Fe 5W30

Το λάδι κινητήρα με μειωμένο περιεχόμενο της εξέλιξης του θειικού ASH ELF Evolution Full-Tech Fe 5W30 έχει σχεδιαστεί για αυτοκίνητα ντίζελ που πληρούν σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως λάδι για το RENAULT MEGANE 2 και 3 ντίζελ, τα οποία είναι εξοπλισμένα με φίλτρο SUMP: Η χαμηλή τεχνολογία SAPS εξασφαλίζει την αποτελεσματικότητα της λειτουργίας του και της μακράς διάρκειας ζωής. Επιπλέον, η Elf Evolution Full-Tech Fe 5W30 εγγυάται αξιόπιστη μακροπρόθεσμη προστασία του κινητήρα από φθορά από φθορά. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των ανεξάρτητων δοκιμών ACEA, μειώνει την κατανάλωση καυσίμου κατά 2,1% σε σύγκριση με το συμβατικό πετρέλαιο, το οποίο παρέχει μείωση του λειτουργικού κόστους κατά την εφαρμογή αυτού του ελαίου για το RENAULT MEGANE 2.

Χρησιμοποιώντας την υπηρεσία επιλογής στον ιστότοπό μας, μπορείτε να επιλέξετε το πετρέλαιο για το Renault Megane διαφόρων εκδόσεων.

Τι είδους λάδι για να συμπληρώσετε τον κινητήρα RENAULT MEGANE ανάλογα με την τροποποίηση:

  • RENAULT MEGANE I 1,4 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2001)
  • RENAULT MEGANE I 1,4 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE I 1,6 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1999)
  • RENAULT MEGANE I 1,6 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE I 1,8 16V C64 / B64 / L64 / E64 (2001-2002)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 16V C64 / B64 / L64 / E64 (1995-1998)
  • RENAULT MEGANE I 2,0 16V IDE C64 / B64 / L64 / E64 (1999-2002)
  • RENAULT MEGANE II 1.4 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
  • RENAULT MEGANE II 1.6 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
  • RENAULT MEGANE II 2.0 16V C84 / B84 / L84 / K84 (2002-2008)
Elf Evolution 900 SXR 5W30
  • RENAULT MEGANE I 1,9 D C64 / B64 / L64 / E64 (1995-2000)

Με έγκαιρο τρόπο, το κλειδί για την ταχεία λειτουργία των κόμβων και των συστημάτων αυτοκινήτων. Αυτή η δήλωση ισχύει για το μοντέλο RENAULT. Megan 2. Η επικαιρότητα της υπηρεσίας γίνεται ιδιαίτερα σημαντική αν πρόκειται για την αντικατάσταση του πετρελαίου στον κινητήρα. Εδώ, μια σημαντική πτυχή δεν είναι μόνο να χύσει ένα ποιοτικό προϊόν, αλλά και να παρακολουθεί το επίπεδο και την κατάστασή του καθ 'όλη τη διάρκεια της χρήσης του. Σε αυτό το άρθρο, θα πούμε πώς εμφανίζεται η αλλαγή λαδιού, καθώς και πόσο πετρέλαιο χύνεται στον κινητήρα.

Ποιες είναι οι αποχρώσεις της επιλογής του υγρού;

Τα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται στην Renault Megan 2 Motors πρέπει να είναι στη ρύθμιση των ταξινομούμενων για τα ακόλουθα κριτήρια:

  • Λειτουργικές ιδιότητες (API);
  • Ιξώδες (ΣΑΕ).

Σύμφωνα με την κατηγορία AP στις κινητήρες Renault Megan 2 της πρώτης γενιάς (έτος παραγωγής - έως το 2003), μόνο έλαια που έχουν επισημάνσεις SL στη συσκευασία και στα συσσωματώματα δεύτερης γενιάς (από το 2004) - SM ή SN.

Εάν απαιτείται η αλλαγή λαδιού, τότε για τους σκοπούς αυτούς συνιστάται να επιλέξετε τα ακρίβεια έλαια που υποδεικνύονται ως SM και SN. Τέτοια έλαια είναι προικισμένα με περισσότερες ισορροπημένες ιδιότητες λίπανσης και πλύσης και επιτρέπουν στον κινητήρα να παράγει τη βέλτιστη απόδοση.

Η Renault Megan 2 λιπαντικά κινητήρα θα πρέπει να επιλέγεται από το κύριο κριτήριο, ο ρόλος του οποίου χρησιμεύει ως χιλιόμετρα αυτοκινήτων:

  • Εάν πρόκειται για νέο κινητήρα ή με χιλιόμετρα μικρότερη από 20% μιας συγκεκριμένης αξίας (300.000 χιλιόμετρα 100%) - θα πρέπει να ρίχνετε λιπαντικό των οποίων οι παράμετροι πληρούν τις απαιτήσεις του ΣΑΕ 5W30 ή 10W30 (όλο το χρόνο).
  • Όταν τα χιλιόμετρα προσεγγίστηκαν στο 25-75% (είναι 75.000 - 225.000 χλμ. - Χρησιμοποιούμε τη λίπανση ταξινόμησης του ΣΑΕ:
  • 10W40 ή 15W40 το καλοκαίρι.
  • 5W30 ή 10W30 στην ψυχρή περίοδο (χειμώνας).
  • Με μια σταθερή εκτέλεση (75% ή περισσότερο από 225.000 χλμ.), Συνιστάται η συμπλήρωση του υγρού στο SAE:
  • 15W40 και 20W40 για το καλοκαίρι.
  • ΣΑΕ 5W40 και ΣΑΕ 10W40 για το χειμώνα.

Ως εναλλακτική επιλογή, μπορείτε να εφαρμόσετε το λιπαντικό All-Season (SAE 5W40) εάν το Megan Megan 2 δεν υπερβαίνει τα 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Λόγω της ελάχιστης διαφοράς ιξώδους, δεν θα υπάρξει βλάβη στον κινητήρα.

Η Renault συνιστάται απλώς να χρησιμοποιήσετε τα έλαια ELF. Αυτή η παραλλαγή χαρακτηρίζεται από έναν βέλτιστο λόγο ποιοτικών χαρακτηριστικών με μια παράμετρο τιμών. Επίσης, δεν πρέπει να πάρετε την προσοχή αυτών των κατασκευαστών ως εξής:

  • Castrol;
  • Liqui Moly, κλπ.

Όταν το πετρέλαιο αντικαθίσταται, δεν συνιστάται να καταφύγουμε στην απόκτηση προϊόντων από άγνωστους κατασκευαστές, ούτε να εξετάζουμε την πειθώ τους διαχειριστές για τόσο άγνωστους σε εσάς με φανταστικές δηλωμένες παραμέτρους ακατανόητου υγρού. Μην ξεχνάτε πόσο πετρέλαιο χύνεται στον κινητήρα. Εάν έχετε ήδη αγοράσει φθηνό λάδι, τότε είναι απαραίτητο να είστε διατεθειμένοι σε μάρκες που βλάπτουν μια ακρόαση στο εκτεταμένο στρατό των ιδιοκτητών Renault Megane 2. Μεταξύ αυτών:

  • Lukoil;
  • Gazpromne;
  • Mobil κ.λπ.

Στη συχνότητα, η αντικατάσταση του πετρελαίου επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες που σχετίζονται με:

  • συνθήκες και τρόποι λειτουργίας.
  • Ταξιδιωτικά τρόποι;
  • Διαδικασίες του φυσικού υγρού γήρανσης με απώλεια κλιματιζόμενων ιδιοτήτων.

Πότε χρειάζεστε μια αντικατάσταση του πετρελαίου; Η Renault Megan 2 συνιστάται με απόσταση 8-10 χιλιάδων χιλιομέτρων ή μετά από εξαμηνιαία περίοδο.


Τι φαίνεται η διαδικασία αντικατάστασης;

  1. Η αντικατάσταση του πετρελαίου δεν είναι μια περίπλοκη διαδικασία, πρέπει πρώτα να ζεσταθεί ο κινητήρας στην παράμετρο λειτουργίας της θερμοκρασίας και στη συνέχεια να πνιγεί. Ζεσταίνουμε το Renault Megane 2 στον ανελκυστήρα ή πραγματοποιούμε εργασία με τη βοήθεια του λάκκου. Ξεβιδώσαμε τον φελλό του λαιμού καυσίμου στον κινητήρα. Είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί η επιτάχυνση της διαδικασίας τοποθέτησης του πετρελαίου από το στροφαλοθάλαμο.
  2. Δημοσιεύουμε το αυτοκίνητο (ή εργάζουμε έξω από το λάκκο), ξεβιδώστε την τοποθέτηση της χαμηλότερης προστασίας του κινητήρα χρησιμοποιώντας ένα μέγεθος τεσσάρων ανθρώπων με το "8". Ξεβιδκάψαμε το βύσμα της οπής αποστράγγισης στην παλέτα (όχι εντελώς, αφήνοντας 2-3 στροφές). Αναπτυγάζουμε το αντίστοιχο δοχείο κάτω από τον κινητήρα. Ξεβιδώστε το φελλό τελικά και ελέγξτε τη διαδικασία αποστράγγισης του υγρού των αποβλήτων. Μετά την έξοδο από το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου, αρχίζει να στάζει. Περιμένουμε το τέλος αυτής της διαδικασίας (στον κινητήρα 1.6 θα χρειαστεί όχι περισσότερο από 15 λεπτά.).
  3. Μην βιδώνετε το βύσμα αποστράγγισης, προχωρήστε σε ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού. Υπόκειται σε υποχρεωτική αντικατάσταση για ένα νέο. Για να διευκολυνθεί η ξεβίτιση του σώματος στοιχείων, χρησιμοποιήστε μία από τις συσκευές:
    - Puller;
    - κατσαβίδι;
    - γυαλόχαρτο, κλπ.

Το φίλτρο διαγράφεται προσεκτικά επειδή γεμίζει με ένα λιπαντικό που μπορεί να ρίξει.

    1. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο, εκτελέστε μια σειρά από διαδικασίες:
      - Ρίξτε κάποια ποσότητα λίπανσης μέσα στο νέο φίλτρο ενώ το στοιχείο χαρτιού δεν είναι εμποτισμένο πλήρως και η κοιλότητα της θήκης δεν θα πληρωθεί (αυτό είναι απαραίτητο για την εξάλειψη του σχηματισμού εμπλοκής εναέριας κυκλοφορίας μετά την εκκίνηση του κινητήρα).
      - Ο δακτύλιος από καουτσούκ γύρω από την περίμετρο του περιβλήματος στοιχείων λιπάνεται με το πετρέλαιο.
      - Καθαρίστε το κάθισμα λάσπης στον κινητήρα κάτω από το νέο φίλτρο.
    2. Η περιστροφή της θήκης φίλτρου θα πρέπει να εφαρμόζει μόνο μια προσπάθεια του χεριού. Η χρήση του πτερυγίου ή άλλων φωτιστικών δεν συνιστάται κατηγορηματικά.
  1. Αντικαταστήσουμε την παλιά δημιουργία Puck ενός βύσματος αποστράγγισης σε ένα νέο στοιχείο. Κορκ βίδες με το συνιστώμενο σημείο.
  2. Πριν γεμίσετε ένα νέο λάδι, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ο όγκος της. Ο κινητήρας 1.6 θα απαιτήσει περίπου 4 λίτρα (5W-40 σύμφωνα με το ΣΑΕ). Συνιστάται να αγοράσετε μερικά λίτρα περισσότερο για να διατηρήσετε ένα επίπεδο στα απαιτούμενα όρια.
  3. Μετά την πλήρωση, αντέξουμε λίγα λεπτά και ελέγξτε το επίπεδο του ρευστού στον κινητήρα με τη βοήθεια του καθετήρα. Το βέλτιστο επίπεδο θα βρίσκεται μεταξύ των σημείων του μέγιστου και του ελάχιστου που έχει κατατεθεί στον ίδιο τον αισθητήρα. Το ιδανικό είναι λίγο πάνω από τη μέση. Η μέτρηση θα πρέπει να πραγματοποιηθεί τοποθετώντας το αυτοκίνητο στο οριζόντιο επίπεδο.
  4. Στο τέλος, γεμίζουμε το υγρό στο απαιτούμενο επίπεδο, σφίγγουμε το φελλό στο λαιμό plug-in και φέρνουμε το αυτοκίνητο. Εάν το επίπεδο είναι επαρκές, η λυχνία ελέγχου πίεσης λαδιού στον πίνακα ελέγχου θα βγει μέσα σε πέντε ή λιγότερα δευτερόλεπτα.

Εάν ο κινητήρας απαιτείται πλύσιμο (για παράδειγμα, κατά την επιλογή ενός προϊόντος από άλλο κατασκευαστή κ.λπ.), τότε θα πρέπει να συμβουλευτείτε τον αριθμό του πλυσίματος και τις αποχρώσεις της χρήσης του.

Πώς να ελέγξετε το επίπεδο;

Για ακριβή μέτρηση, η διαδικασία πρέπει να πραγματοποιείται στον ψυχρό κινητήρα. Αυτό συμβάλλει στη ροή του μέγιστου όγκου του υγρού στην παλέτα. Παίρνουμε το ράμφος, σκουπίστε το στεγνό και καθαρό πανί. Χαμηλώστε το ράμφος στο παλέτα μέχρι να σταματήσει. Επαναπροσδιορισμός της διάκρισης και αξιολογήστε το μέγεθος του επιπέδου στις εκτυπώσεις της μεμβράνης λαδιού στην μεταλλική επιφάνεια. Εάν το επίπεδο του "σημειωμένου" στο σώμα του καθετήρα πετρελαίου βρίσκεται στη μέση των σημείων που έχουν επισημανθεί, δεν υπάρχει λόγος για αναταραχή και ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με λιπαντικό.

Ήδη στην πρώτη εξόρυξη του καθετήρα, είναι δυνατόν να εκτιμηθεί πόσο πετρέλαιο χύνεται στον κινητήρα, καθώς και την ποιότητα του πετρελαίου από εξωτερικό σημάδι. Εάν το χρώμα είναι χρυσό και διαφανές, τότε δεν υπάρχουν λόγοι για ανησυχία. Στην περίπτωση της παρουσίας μιας σκοτεινής σκιάς και αδιαφανής υφής, το υγρό πρέπει να αντικατασταθεί με γρήγορο τρόπο.

Εάν το λάδι είναι εντελώς μαύρο και αδιαφανές - χρειάζεστε επειγόντως αντικατάσταση πετρελαίου.

Προκειμένου να αποφευχθούν σοβαρά προβλήματα με το RENAULT MEGANE 2, πληρώνετε για αξιοπρεπή προσοχή, εγκαίρως ικανοποιώντας όλες τις απαιτούμενες διαδικασίες, συμπεριλαμβανομένης της γνώσης πόσο πετρέλαιο εισάγεται στον κινητήρα. Αυτό θα αποφευχθεί σημαντικές οικονομικές επενδύσεις.

Επιλογή και αντικατάσταση του πετρελαίου στο Megan Engine 2.4: Έλεγχος όγκου και στάθμης

Έγκαιρα τότε πρέπει να επεκτείνετε τη ζωή σας RENAULT MEGANE. Και ότι τα μέρη του σιδερένιου αλόγου δεν φορούν γρήγορα και σερβίρονται όσο το δυνατόν περισσότερο, πρέπει να αλλάξετε και να αλλάξετε σωστά βούτυρο Στον κινητήρα και παρακολουθεί την κατάστασή του.

Λογιστείες επιλογής

Υπάρχει μια ορισμένη συστηματοποίηση από το επίπεδο λειτουργικών ιδιοτήτων του πετρελαίου - API και του ιξώδους - SAE. Σύμφωνα με την πρώτη, στο Renault Megane της δεύτερης γενιάς με έκδοση του 2003, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα υγρό επισήμανσης σε SL συσκευασία SL και από το 2004 έως το παρόν - SM ή SN. Για να το αντικαταστήσετε, συνιστάται να επιλέξετε το τελευταίο, καθώς δίνουν τα καλύτερα χαρακτηριστικά του κινητήρα στη δουλειά.

Το λάδι ιξώδους για το Renault Megane 2 θα πρέπει να επιλέγεται λόγω των χιλιομέτρων του. Έτσι, αν η Renault σας με έναν νέο κινητήρα ή τα χιλιόμετρα είναι:

  • Λιγότερο από 25% (για 100% λαμβάνουμε 300.000 χιλιόμετρα), δηλ. Έως και 75.000 χλμ. Από τον προγραμματισμένο πόρο, στη συνέχεια λιπαίνετε το λιπαντικό SAE 5W30 ή 10W30 όλο το χρόνο.
  • 25-75% των χιλιομέτρων (75.000 - 225.000 χλμ): ΣΑΕ 10W40 ή 15W40 - το καλοκαίρι. 5W30 ή 10W30 - Χειμώνας.
  • Περισσότερο από 75% (περισσότερα από 225.000 χιλιόμετρα): Καλοκαίρι - ΣΑΕ 15W40 και 20W40. Χειμώνας - ΣΑΕ 5W40 και ΣΑΕ 10W40.

Είναι ευκολότερο να μην βαθμολογήσετε το κεφάλι και όλη την εποχή να χρησιμοποιήσετε το SAE 5W40 όταν εκτελείται από 50.000 χιλιόμετρα. Η διαφορά στο ιξώδες είναι ελάχιστο, έτσι ώστε να μην εφαρμόζεται η Renault του αυτοκινήτου.

Τι πετρέλαιο χύστε τον κινητήρα RENAULT LOGAN.

Η ίδια η εταιρεία παραγωγής αυτοκινήτων Renault συνιστά την ίδια τη χρήση της μάρκας ELF. Όχι πάντα η τιμή είναι η ποιότητα, αλλά σε αυτή την περίπτωση, ένα τέτοιο σύστημα λειτουργεί καθώς λειτουργεί. Πάρτε για τους κορυφαίους κατασκευαστές λιπαντικών Renault, εκτός από την ELFA, είναι Castrol, Liqui Moly και τα παρόμοια.

Εάν δεν αντέξετε οικονομικά ένα ακριβό προϊόν πετρελαίου για το Renault Megan, τότε δεν παίρνετε ελάχιστα γνωστά εμπορικά σήματα, ακόμη και αν η μέση τιμή και οι πωλητές θα σας πείσουν στις φανταστικές καλές ιδιότητές τους. Αν πάρετε Megan Από την κανονική τάξη, στη συνέχεια, αφήστε αυτές τις μάρκες που έχετε σε μια ακρόαση - αυτό μπορεί να αποδοθεί στο Lukoil, Gazpromneft, Mobil κλπ. Αυτά είναι ήδη αποδεδειγμένα εμπορικά σήματα.

Η συχνότητα αντικατάστασης λαδιού στον κινητήρα Κατάπτωση Εξαρτάται από διάφορους παράγοντες: οι συνθήκες υπό τις οποίες πραγματοποιούνται εκδρομές, μέχρι τα χιλιόμετρα και πώς πηγαίνετε - ήρεμα, ομαλά αυξανόμενη και μείωση της ταχύτητας, ή πρέπει να πάτε σε ένα έντονο ρεύμα μεταφοράς με συχνές, ενδεχομένως σταματάει. Και επίσης πρέπει να λάβει υπόψη τη φυσική γήρανση του υγρού. Την αντικατάστασή της Megan Θα πρέπει να γίνει τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες ή κάθε 8 - 10.000 χιλιόμετρα διαδρομής.

Τη διαδικασία αλλαγής του πετρελαίου

  1. Πρώτον, η θέρμανση του Megan Motor στη θερμοκρασία λειτουργίας. Μετά από αυτό το σπατάλη. Μην σταματήσετε - διαφορετικά μπορείτε να κάψετε. Πριν σηκώσετε το αυτοκίνητο στο ανελκυστήρα ή το βάζετε στο λάκκο, πρέπει να ανοίξετε το βύσμα πλήρωσης στο βούτυρο Καλύτερο γυαλί.
  2. Ανυψώνουμε το αυτοκίνητο, αφαιρέστε την προστασία της παλέτας Palter και το τετραεδρόν για 8 mm ξεβιδώστε το βύσμα αποστράγγισης. Ένα πολύ σημαντικό σημείο - προτού να ξεβιδωθεί εντελώς με το βάζοντας το κάτω από το αυτοκίνητο σε αυτό το μέρος κάθε χύδην μπολ, ένα κουβά. Περιμένουμε την κύρια ροή του υγρού, και δεν θα αρχίσει να στάζει. Με αυτοκίνητο με όγκο κινητήρα 1.6 Χρειάζεται κατά μέσο όρο 10-15 λεπτά.
  3. Τώρα, με ένα ανοιχτό βύσμα αποστράγγισης, ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού (είναι επίσης απαραίτητο να το αντικαταστήσετε). Για να μην επιτρέψετε πραγματικά, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια τέτοια συσκευή ως ένα ειδικό πτερύγιο φίλτρου με το κλειδί στο χέρι στο χέρι. Πωλείται σε καταστήματα, αν και μόνο κάτω από το αρχικό φίλτρο. Μπορείτε να το αλλάξετε μόνο από κάτω, καθώς δεν υπάρχει πρόσβαση σε αυτό.
  4. Το φίλτρο πρέπει να ξεβιδωθεί μόνο εάν το βύσμα αποστράγγισης είναι ανοιχτό σε πιο υγρό γυαλί από την αντλία λαδιού. Ξεβιδώστε προσεκτικά το φελλό με το φίλτρο. Δεδομένου ότι μπορεί επίσης να ξεπλύνει το υγρό και είναι απαραίτητο να αντικατασταθεί το δοχείο.
  5. Εάν η ροή υγρών εμφανίζεται όταν η αλλαγή του φίλτρου, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τα κατάλοιπα από τα μέρη του κινητήρα. Έτσι "ελέγξτε την καθαρότητα" πριν από το τέλος της εργασίας. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο φίλτρο, πρέπει να γεμίσει με μια μικρή ποσότητα ελαίου και να είστε βέβαιος να λιπάνετε τη σφραγίδα από καουτσούκ.

Renault Duster Ποιο πετρέλαιο χύνεται στον κινητήρα.

Αντικαθιστώντας το λάδι και το φίλτρο στο Renault Megan2

Αντικατάσταση Λάδι Στο φίλτρο του κινητήρα και λαδιού Renault Megan2.. Kaichny γνώση O. Κατάπτωση .

Αυτό γίνεται έτσι ώστε να μην υπάρχει εμπλοκή εναέριας κυκλοφορίας - αυτό είναι ένα πρόβλημα που συμβαίνει όταν το υγρό χαθεί στο φίλτρο και κυκλοφορεί μόνο στον κινητήρα, ενώ είναι πολύ πιο γρήγορα και δεν φιλτράρεται. Επίσης, πριν εγκαταστήσετε το φίλτρο, σκουπίστε το κάθισμα όπου αξίζει το σφραγιστικό. Περιστρέψτε το φίλτρο μόνο με το χέρι. Σε καμία περίπτωση δεν συνιστάται όταν το κάνουμε για να χρησιμοποιήσετε το πτερύγιο.

  • Τώρα παράγει την αντικατάσταση της παλιάς τοποθέτησης του βύσματος αποστράγγισης σε ένα νέο, εκφοβισμό και σφίξτε το.
  • Έτσι, πόσο υγρό πρέπει να χυθεί; Για ευκολία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια χοάνη. Και στον κινητήρα, ο όγκος 1.6 θα απαιτήσει περίπου 4 λίτρα, 5W-40 από το SAE. (Αλλά πρέπει να αγοράσετε περισσότερα για μερικά λίτρα, για να διατηρήσετε το επιθυμητό επίπεδο υγρού).
  • Τώρα είναι απαραίτητο να ελέγξετε το επίπεδο υγρού χρησιμοποιώντας τον ανιχνευτή. Βρίσκεται απέναντι από το ψυγείο. Το επιθυμητό επίπεδο θα πρέπει να βρίσκεται στον καθετήρα στη μέση των σημείων του μέγιστου και του ελάχιστου. Ιδανικά, ακριβώς πάνω από τη μέση μεταξύ τους. Σκεφτείτε ότι το μηχάνημα θα πρέπει να σταθεί σε μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια. Εάν αυτό απαιτείται, συμπληρώνουμε το επίπεδο του πόσο είναι απαραίτητο.
  • Κλείνουμε το φελλό και ξεκινάμε το αυτοκίνητο, περιμένοντας μέχρι να σταματήσει τον λαμπτήρα πίεσης λαδιού, θα πρέπει να είναι περίπου 5 δευτερόλεπτα.
  • Ποιο πετρέλαιο χύνεται σε Renault Megan 2.

    Συμβουλευτείτε τον μηχανικό σχετικά με την ανάγκη πλύσης του κινητήρα εάν ένας κατασκευαστής αντικαθίσταται από ένα άλλο. (Πόσο έξυπνο υγρό θα απαιτηθεί κλπ.)

    Πώς να ελέγξετε το επίπεδο

    Συνιστάται να ελέγξετε για έναν κρύο κινητήρα έτσι ώστε τα περιεχόμενα του χώρου του κινητήρα στην παλέτα και τη μέτρηση να ήταν ακριβή. Πρώτα πρέπει να τραβήξετε τον ανιχνευτή μέτρησης, σκουπίστε το στεγνό, καθαρό κουρέλι. Στη συνέχεια, παραλείψτε μέχρι να σταματήσει να επιστρέφει εκεί, από όπου αφαιρέθηκαν και πήραν. Ελέγξτε - το επίπεδο πρέπει να είναι μεταξύ δύο σημείων.

    Για πρώτη φορά, όταν τραβήξατε ένα dipstick, μπορείτε να πείτε πολλά για την ποιότητα του ρευστού που ελέγχεται. Εάν είναι χρυσό και διαφανές, τότε δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Εάν το καφέ είναι ήδη σχεδόν αδιαφανές, σύντομα θα πρέπει να το αλλάξει. Εάν το υγρό είναι πολύ σκοτεινό, σχεδόν μαύρο και εντελώς αδιαφανές - τότε είναι επείγον να το αλλάξετε. Λοιπόν, με τον ίδιο τρόπο, αν το υγρό πλημμυρίσει από την άποψη του επιπέδου κάτω από το ελάχιστο σημάδι στο ράμφος, γεμίστε όσο χρειάζεται.