Το νέο Toyota Verso-S εμφανίστηκε πριν από το ευρύ κοινό στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το μοντέλο είναι σε κάποιο βαθμό ένα μοναδικό αυτοκίνητο για αυτή την αγορά και είναι σε θέση να προσφέρει ένα σύνολο μάλλον ελκυστικότητας. Έχει ένα κομψό και πρωτότυπο σχέδιο. Οι επιμηκυνμένοι, διαμορφωμένοι προβολείς του φωτισμού, που εκτείνεται σχεδόν σε μεγάλο βαθμό το μήκος της βραχυπρόθεσμης κουκούλας. Η σχάρα του ψυγείου είναι μια στενή επιμήκη υποδοχή με επιχρυσωμένη επικάλυψη, η οποία βρίσκεται το λογότυπο του κατασκευαστή. Παρακάτω, στον μπροστινό προφυλακτήρα, υπάρχει μια μεγάλη πρόσληψη αέρα, ενισχυμένη από ένα πλαστικό πλέγμα που αποτελείται από ένα πλήθος λεπτών διασταυρώσεων οριζόντιων και κατακόρυφων άκρων. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο είναι αρκετά ενδιαφέρον, αλλά ταυτόχρονα διακριτικό σχέδιο, το οποίο τονίζει τέλεια τον σκοπό και το τεχνικό του περιεχόμενο.

TOYOTA VERSO-S

Η Toyota Verso-C είναι μια κατηγορία B και ένα από τα πιο ευρύχωρα αυτοκίνητα στο τμήμα του. Οι συνολικές διαστάσεις του είναι: μήκος 3990 mm, πλάτος 1695 mm, ύψος 1595 mm και μεταξόνιο - 2550 mm. Η εκκαθάριση Toyota Verso-S είναι 145 χιλιοστά. Μια τέτοια εκκαθάριση εδάφους είναι ιδιόμορφη στα περισσότερα αστικά αυτοκίνητα. Δεν είναι κακοί για το δρόμο, τα μικρά σύνορα μπορούν να θύσουν κατά τη διάρκεια της συσκευασίας και δεν χάνουν τις υψηλές ταχύτητες τους.

Ο κορμός Toyota Verso-S διαθέτει καλή χωρητικότητα. Με τις πλάτες της δεύτερης σειράς καθισμάτων, η πλάτη παραμένει έως και 429 λίτρα ελεύθερου χώρου. Χάρη σε αυτόν τον τόμο, το αυτοκίνητο χωρίς δυσκολία θα αντιμετωπίσει τα καθημερινά καθήκοντα του κατοίκου της πόλης και ανά πάσα στιγμή θα μπορέσει να πάει σε ένα μακρύ ταξίδι με μια αφθονία αποσκευών και αρκετούς επιβάτες επί του σκάφους. Εάν, στις ιδιοτροπίες της μοίρας, ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να αναλάβει ένα πιο γενικό φορτίο, θα είναι πάντα σε θέση να διπλώσει τις πλάτες της πίσω σειράς και να απελευθερώσει μέχρι 1388 λίτρα.

Προδιαγραφές Toyota Verso-S

Το Toyota Verso-S είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες, ποικιλία ή μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, καθώς και εξαιρετικά εμπρόσθια μονάδα δίσκου. Χάρη σε ένα αρκετά ευρύ φάσμα αδρανών, το αυτοκίνητο γίνεται αρκετά καθολικό και είναι σε θέση να ικανοποιήσει την πλειοψηφία των αναγκών του δυνητικού αγοραστή.

• Οι βασικές εκδόσεις της Toyota Verso-S είναι εξοπλισμένα με μια σειρά ατμοσφαιρικών βενζίνης τέταρτο όγκο 1329 κυβικών εκατοστών. Παρά τα μικρά απορρίμματα, δίνει 99 ίππους στις 6000 rpm και 128 nm ροπής σε 3.800 στροφαλοφόρα στροφαλοφόρα ανά λεπτό. Με ένα χειροκίνητο πλαίσιο, το αυτοκίνητο θα επιταχυνθεί σε εκατοντάδες σε 13,3 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα, με τη σειρά του, θα είναι 170 χιλιόμετρα ανά ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου της Toyota Verso-C θα είναι 5,5 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα του δρόμου στον ρυθμό κίνησης της πόλης με συχνή επιτάχυνση και πέδηση, 4,8 λίτρα κατά τη διάρκεια μιας μετρούμενης διαδρομής μέσω της διαδρομής της χώρας και 6,8 λίτρα καυσίμου σε εκατό σε έναν κύκλο μικτής κίνησης.
• Οι κορυφαίες εκδόσεις του compacttwan μπορούν να καυχηθούν μια σειρά στροβιλοσυμπτωμένων πετρελαίου ντίζελ τέταρτο όγκο 1364 κυβικών εκατοστών. Χάρη στον στροβιλοσυμπιεστή και το κοινό σιδηροδρομικό σύστημα, οι μηχανικοί κατάφεραν να συμπιέσουν 90 ίππους στις 3800 σ.α.λ. και 190 nm ροπής στην περιοχή από 1800 έως 3000 στροφαλοφόρα περιστροφές ανά λεπτό. Με έναν τέτοιο κινητήρα, το compactwan θα είναι σε θέση να φτάσει ταχύτητα 175 χιλιομέτρων ανά ώρα και να επιταχυνθεί σε εκατοντάδες σε 12,1 δευτερόλεπτα. Οι μονάδες τροφοδοσίας ντίζελ ήταν πάντα διάσημες για το "Nizakh" και την αποδοτικότητα. Η κατανάλωση καυσίμου της Toyota Verso-S θα είναι 4,3 λίτρα καυσίμου ντίζελ σε εκατό στον ρυθμό της πόλης, 3,9 λίτρα στην εθνική οδό και 5 λίτρα στον κύκλο συνδυασμένης κίνησης.

Αποτέλεσμα

Το Toyota Verso-S- είναι συμπαγές, αλλά ταυτόχρονα ένα αρκετά ευρύχωρο αυτοκίνητο. Έχει ένα διακοσμητικό και κομψό σχεδιασμό, το οποίο είναι αδύνατο να υπογραμμιστεί η ατομικότητα και ο χαρακτήρας του ιδιοκτήτη της. Ένα τέτοιο αυτοκίνητο θα κοιτάξει βιολογικά τόσο ένα ζωντανό ρεύμα όσο και στους στενούς αστικούς δρόμους. Το σαλόνι είναι το βασίλειο των ποιοτικών τελικών υλικών, η επαληθευμένη εργονομία, η πρακτικότητα και η άνεση. Ακόμα και το ταξίδι στην ώρα αιχμής δεν θα μπορέσει να προσφέρει επιπλέον ταλαιπωρία. Ο κατασκευαστής καταλαβαίνει τέλεια ότι πρώτα απ 'όλα, το αυτοκίνητο πρέπει να δώσει ευχαρίστηση από την οδήγηση. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο, η Compactin είναι εξοπλισμένη με μια εξαιρετική γραμμή αδρανή, η οποία είναι η πεμπτουσία των αποδεδειγμένων τεχνολογιών και των θρυλικών ιαπωνικών ποιότητας. Το Toyota Verso-S- είναι ένα πρακτικό, συμπαγές και οικονομικό αυτοκίνητο για την πόλη.

βίντεο

Νέα Toyota Verso Εμφανίστηκε το 2014, αλλά αυτό είναι απλώς ένα μοντέλο ανανέωσης, το οποίο εμφανίστηκε στο Show Motor της Γενεύης το 2009. Στο Τεχνικό Σχέδιο, η Toyota Verso δημιουργήθηκε στην πλατφόρμα Toyota Corolla. Το αυτοκίνητο έλαβε ένα διευρυμένο μεταξόνιο, το οποίο επέτρεψε την τοποθέτηση της τρίτης σειράς καθισμάτων. Σήμερα στη Ρωσία μπορείτε να αγοράσετε τόσο την 5η όσο και την 7η τοπική έκδοση του Minivan. Συλλέξτε το αυτοκίνητο στην Τουρκία.

Στη Ρωσία, η Toyota Verso διαθέτει δύο κινητήρες βενζίνης, μηχανική και μεταδόσεις παραγωγών. Για την ευρωπαϊκή αγορά υπάρχουν επίσης κινητήρες ντίζελ με όγκο εργασίας 2 και 2,2 λίτρων. Το αυτοκίνητο έχει εξαιρετική εμπρόσθια κίνηση. Με μήκος μικρότερο από 4,5 μέτρα, το Minivan Verso φιλοξενεί εύκολα 7 επιβάτες, αυτό επιτυγχάνεται λόγω μίας μάλλον μεγάλης μεταξόνησης, το οποίο είναι 2.780 mm.

Γενικά, η Toyota είναι πολύ υπερήφανη για το σύστημα μετασχηματισμού του σαλόνι, το οποίο σας επιτρέπει να μεταφέρετε όχι μόνο επιβάτες, αλλά και διάφορα αγαθά. Με την ευκαιρία, στη Ρωσία μπορείτε να αγοράσετε το Toyota Verso με μια πανοραμική οροφή. Η μάζα κοπής συμπίεση περισσοτέρων από 1,5 τόνους. Παρά το γεγονός ότι τέτοια αυτοκίνητα στη χώρα μας δεν απολαμβάνουν τεράστια ζήτηση, η Toyota αποφάσισε να παράσχει το αυτοκίνητο στη Ρωσία σε διάφορες διαμορφώσεις.

Εμφάνιση Toyota VersoΕιδικά μπροστά, προσπάθησε να ενοποιήσει με το εξωτερικό του Corolla. Αποδείχθηκε ένα γενικό εταιρικό στιλ. Περαιτέρω εμφάνιση Φωτογραφίες από το VERO.

Φωτογραφία toyota verso

Σαλόνι έναντι. Δεν υπάρχει καμία σχέση με το εσωτερικό του νέου Corolla, προφανώς ως αποτέλεσμα της επόμενης ενημέρωσης, αυτό το ζήτημα θα επιλυθεί υπέρ της ενοποίησης. Στα πλάτη των καθισμάτων, καθώς το αεροπλάνο περιέχει πτυσσόμενα τραπέζια για τους πίσω επιβάτες. Σε πιο ακριβό εξοπλισμό, υπάρχει μια τεράστια πανοραμική οροφή και μια οθόνη αφής πολυμέσων στην κεντρική κονσόλα. Η τρίτη σειρά καθισμάτων δεν θα ευχαριστήσει τους επιβάτες στο χώρο, πιθανότατα αυτά τα μέρη έχουν σχεδιαστεί αποκλειστικά για παιδιά. Χρηματιστήριο Foto Salon Verso. Περαιτέρω.

Stock Photos Salon Toyota Verso

Κορμό toyota verso. Αξίζει μια ξεχωριστή συνομιλία. Εάν αποσυνθέτετε τις οπίσθιες σειρές των καθισμάτων, τότε μια πλήρως ομαλή πλατφόρμα φόρτωσης είναι κατάλληλη για τη μεταφορά οτιδήποτε. Σε μια εκδοχή 7 θέσεων πεζοπορίας, ο χώρος αποσκευών μειώνεται στον ελάχιστο όγκο. Παρακολουθήστε το κορμό φωτογραφιών του Verso.

Κορμό κορμού toyota verso

Τεχνικά χαρακτηριστικά της Toyota Verso

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτών των αυτοκινήτων ανησυχούν από τους αγοραστές πολύ συχνότερα από την τιμή για παράδειγμα. Έτσι, το εναιώρημα είναι πρόσθιο πλήρως ανεξάρτητο με έναν εγκάρσιο σταθεροποιητή σταθερότητας του MacPherson. Πίσω ημι-εξαρτώμενη με στριμμένη άκαμπτη δέσμη. Τα φρένα δίσκων, ενώ αεριζεύονται μπροστά. Μπροστινή μονάδα, θέση διατομής.

Κινητήρες στη ρωσική προδιαγραφή βενζίνης 4 κυλίνδρων 16 βαλβίδων με ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής των φάσεων διανομής αερίου. Ο κινητήρας βάσης με όγκο εργασίας 1,6 λίτρων έχει ισχύ 132 ιπποδύναμης, ο δεύτερος κινητήρας 1.8 λίτρων παράγει 147 άλογα, ροπή 160 και 180 nm, αντίστοιχα. Κατανάλωση καυσίμου σε αστικά περιβάλλοντα σε όλα τα συσσωματώματα άνω των 8 λίτρων της μάρκας AI 95. στην εθνική οδό, οι ίδιοι κινητήρες καταναλώνουν λιγότερο από 6 λίτρα καυσίμων.

Όσον αφορά τη μετάδοση, ο βασικός κινητήρας προσφέρεται μόνο με μηχανικό 6 ταχυτήτων, ενώ η πιο ισχυρή έχει επιπλέον τη δυνατότητα εγκατάστασης του διακριτικού CVT. Η επιταχυνόμενη δυναμική της Toyota Verso με 1,6 (6-sppp mcpp) είναι 11,7 δευτερόλεπτα σε ταχύτητα 100 km / h. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 185 km / h. Πιο ισχυρό 1.8 με το ίδιο MCPP6 επιταχύνει το Minivan σε 10,4 δευτερόλεπτα και η μέγιστη περιοχή είναι 190 km / h. Τα δυναμικά χαρακτηριστικά της μετάδοσης του διακριτικού με τον κινητήρα 1,8 είναι κοντά με κινητήρα 1,6 λίτρων με μηχανική.

Μεγέθη, βάρος, όγκοι, εκκαθάριση Toyota Verso

• Μήκος - 4460 mm
• Πλάτος - 1790 mm
• Ύψος - 1620 mm
• Βάση τροχών - 2780 mm
• Μπροστινή τροχιά / τροχός - 1535/1545 mm
• Βάρος Curb (με οδηγό) - 1505 κιλά
• Μέγιστη μάζα - 2125 κιλά
• Όγκος δεξαμενής καυσίμου - 60 λίτρα
• Ο όγκος του κορμού στην έκδοση 5 θέσεων - 446 λίτρα
• Μέγεθος τροχού, ελαστικά - 205/60 r16
• Εκκαθάριση ή οδική εκκαθάριση Toyota Vers0 - 145 mm

Εξοπλισμός και τιμή Toyota Verso

Βασικός Η τιμή του νέου Verso είναι 872.000 ρούβλιαΠρόκειται για ένα πλήρες σύνολο "άνεσης" με ένα σαλόνι 5 θέσεων και ένα χειροκίνητο κουτί, καθώς και τον κινητήρα με όγκο 1,6. Το 7-Seater Minivan διατίθεται μόνο στην ίδια τη διαμόρφωση του Prestige σε τιμή 1.146.000. Μπορείτε να αγοράσετε έναντι μιας πανοραμικής οροφής στην ίδια διαμόρφωση για 1.143.000 ρούβλια, αλλά το εσωτερικό θα είναι μόνο 5 θέσεων.

Ακόμη και στην αρχική διαμόρφωση, το αυτοκίνητο θα απολαύσει τον ιδιοκτήτη του ένα τέτοιο σύνολο επιλογών όπως κλιματισμό, ένα ηχητικό σύστημα, ένα πλήρες σύνολο αερόσακων. Υπάρχει ακόμη και ένα μαξιλάρι για τα γόνατα των οδηγών. Υπάρχει επίσης ένα αντιολισθητικό σύστημα (TRC), ένας ενισχυτής πέδησης έκτακτης πέδησης (BAS), φυσικά αντι-κλειδώματος σύστημα φρένων (ABS) με ένα ηλεκτρονικό σύστημα διανομής φρένων (EBD), ένα σύστημα ανύψωσης για μια κλίση (HAC) και ένα σύστημα μαθημάτων (VSC +).

Βίντεο Toyota Verso

Ανασκόπηση βίντεο και δοκιμαστική μονάδα δεσμεύτη

Όσον αφορά τους ανταγωνιστές για το ιαπωνικό οικογενειακό αυτοκίνητο, καταχραστούν. Πρόκειται για τα ευρωπαϊκά μοντέλα Citroën Grand C4 Picasso, Opel Zafira, Renault Grand Scénic, Peugeot 5008, Volkswagen Touran, Ιαπωνικά Mazda5 και ακόμη και κορεάτικα αυτοκίνητα KIA CARENS. Plus American-Korean Chevrolet Orlando, μια λεπτομερής επισκόπηση του οποίου βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας.

Η συμπίεση της 3ης γενιάς, η οποία εμφανίστηκε πριν από το ευρύ κοινό το 2009 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, έγινε το ντεμπούτο της ευρωπαϊκής μονάδας TOYOTA. Οι ειδικοί από τη Γαλλία εργάστηκαν για το σχεδιασμό του μοντέλου, αλλά εργάστηκαν υπό την ηγεσία των συναδέλφων τους από την Ιαπωνία. Όσον αφορά την restyling 2013, πρόκειται για το πρώτο πραγματικά ανεξάρτητο έργο του ευρωπαϊκού κλάδου. Σε αυτό το έργο, συμμετείχε το προσωπικό του Γραφείου Design Toyota ED2 στη Νίκαια και το Τεχνικό Κέντρο TME στο Βέλγιο. Όλες οι λεπτομέρειες σχετικά με το τι έκαναν - διαβάστε στην αναθεώρησή μας!

Σχέδιο

Στη διαδικασία ενημέρωσης του Compactvan απέκτησε ένα νέο γενικό εταιρικό «πρόσωπο» και αυξήθηκε κατά μήκος 20 mm (έως 4,46 μ.): 15 mm έπεσε στον μπροστινό προφυλακτήρα και 5 mm - στον οπίσθιο προφυλακτήρα. Παρά το γεγονός αυτό, στο γεγονός ότι παραμένει το πιο συμπαγές μοντέλο από εκείνους που μπορούν να αγοραστούν με ένα σαλόνι 7 θέσεων. Η 2η συμπαγής απασχολείται από την οικογένεια Opel Zafira - η διαφορά σε μήκος είναι μόνο 7 mm.

Το νέο εταιρικό στυλ άγγιξε ένα εξαιρετικά τμήμα του σώματος του σώματος και το πίσω μέρος έμειναν αμετάβλητα. Στην "πρύμνη" ακριβώς ελαφρώς ακονίστηκε ο προφυλακτήρας και εμφανίστηκε ο μαύρος διαχύτης. Τα φανάρια και άλλες λεπτομέρειες της οπίσθιας restyling δεν επηρέασαν, εξαιτίας της οποίας είναι εξαιρετικά δύσκολο να βρεθεί η ενημερωμένη έκδοση της "πρύμνης". Είναι αλήθεια ότι τα LED χρησιμοποιούνται τώρα στα φανάρια ως εκπομπές. Το τυχαία εμπρόσθιο μέτωπο της αντίθεσης έρχεται ελαφρώς με μια πρακτικά αμετάβλητη "ζωοτροφή". Η αρπακτική εμφάνιση των προβολέων με θεαματικές οδοντωτές γιρλάντες είναι εντυπωσιακή, μεταξύ των οποίων βρίσκεται η κομψή μάσκα καλοριφέρ με χρωμίου. Θα συναντηθούμε ένα τέτοιο αυτοκίνητο στο δρόμο - ακούσια ανησυχία. Γενικά, το VEN RESTYLING μοιάζει με ένα χαριτωμένο στερεό αυτοκίνητο για κάθε μέρα.

Σχέδιο

Παρά το γεγονός ότι στην 1 γενιά έναντι της Beno ονομάστηκε Corolla Verso, η δική του πλατφόρμα είναι μοναδική και δεν έχει καμία σχέση με το σασί Corolla. Το σχήμα ανάρτησης έχει ως εξής: το μέτωπο είναι McPherson, και η πλάτη είναι μια σγουρή δέσμη. Κατά τη διάρκεια των αναβαθμίσεων, οι αμορτισέρ και στους δύο άξονες άλλαξαν τις ρυθμίσεις, η ακαμψία των τμημάτων της εμπρόσθιας ανάρτησης αυξήθηκε και εφαρμόστηκαν νέες αντηρίδες. Η ακαμψία του πίσω μέρους του σώματος αυξήθηκε λόγω 34 επιπρόσθετων σημείων συγκόλλησης και επιπλέον, τα προγράμματα επανεξετάστηκαν υπεύθυνα για το έργο του EURA, η οποία, σύμφωνα με τους μηχανικούς της Toyota, οδήγησε σε ελαφρά βελτίωση της ελεγχόμενης ελεγχόμενης.

Προσαρμογή σε ρωσικές συνθήκες

Για βόλτα σε Ρώσους δρόμους, το Verso προσαρμόζεται όχι περισσότερο από τον συντριπτικό αριθμό άλλων αστικών αυτοκινήτων, αφού μόνο ο εμπρόσθιος ενεργοποιητής και η μέτρια εκκαθάριση - 145 mm στην έκδοση 5 θέσεων και 155 mm στη διάθεσή του. Στον κορμό, ανάλογα με τη διαμόρφωση, αποθηκεύεται το ανταλλακτικό ή το χορό πλήρους μεγέθους. Στη "βάση" υπάρχει ένα κανονικό κλιματιστικό, στο "ανώτατο" - χωριστό κλίμα κλιματισμού. Από τα θερμαινόμενα, υπάρχουν μόνο θερμαινόμενα καθίσματα της 1ης σειράς και των πλευρικών καθρεφτών και οι προσιτές βενζινοκινητήρες προτιμούν καύσιμα με έναν αριθμό οκτανίου όχι μικρότερο από 95.

Ανεση

Χάρη στην ανανέωση μέσα στο companktva, έγινε αισθητά ήσυχο - λόγω ηχομονωτικών χαλιών μεταξύ της καμπίνας και του χώρου του κινητήρα. Η αρχιτεκτονική ή καινοτομίες διάταξης στην καμπίνα δεν παρατηρείται - μόνο ένα ελαφρώς τροποποιήθηκε το στυλ φινιρίσματος και τα τελικά υλικά βελτιώθηκαν σημαντικά. Για το εσωτερικό σχεδιασμό, το μαλακό πλαστικό χρησιμοποιείται κυρίως και το τιμόνι είναι καλυμμένο με υψηλής νάπα (σε όλες τις διαμορφώσεις, εκτός από την αρχική). Το κεντρικό υποβραχιόνιο είναι επίσης κλειστό σε εξαιρετικό δέρμα. Matte διακοσμητικά ένθετα του ασημένιου χρώματος είναι κατάλληλα και φαίνονται καλά στο φόντο των σκοτεινών λεπτομερειών. Η ποιότητα της Συνέλευσης δεν προκαλεί καταγγελίες. Ο φωτισμός λευκού χρώματος στο νέο ταμπλό είναι πολύ πιο ευχάριστο για τα μάτια, σε σύγκριση με τον πρώην οπίσθιο φωτισμό της κεχριμπαρίας και για αναγνωσιμότητα είναι ένα άνευ όρων συν. Οι συσκευές βρίσκονται, όπως στο Toyota Prius - στο κέντρο του Torpedo, το οποίο είναι ασυνήθιστο για πολλούς οδηγούς.

Τοποθεσίες για την αποθήκευση των πραγμάτων στην καμπίνα, όπως και πριν, αφθονούν, και το πάνω μέρος του ανδρεικέλου μουστάκι έχει μια ιδιότητα ψύξης. Πτυσσόμενα τραπέζια στις πλάτες των καρέκλες της 1ης σειράς είναι πολύ άνετα, με κατόχους κυπέλλων. Με τη μορφή της επιλογής, υπάρχει μια γυάλινη πανοραμική οροφή, η οποία το καλοκαίρι αυξάνει το επίπεδο άνεσης κατά καιρούς. Τα μπροστινά καθίσματα διακρίνονται από ένα σωστά επιλεγμένο προφίλ και όχι υπερβολικά έντονη πλευρική υποστήριξη. Η παρουσία πλήρους ατομικής καρέκλας στην 2η σειρά (τροποποιήσεις προσφέρονται και από την 3η Κοντινή, όπου, από την παράδοση, είναι απαραίτητο να συμβαδίσει με δυσκολία) και ακόμη και το πάτωμα να λέει ότι όλα τα πίσω καθίσματα θα είναι άνετα στο την ίδια έκταση. Εκείνοι που κάθεται στη "γκαλερί" στερούνται από το πλευρικό τζάμι και το υπερβολικό χώρο για τα πόδια - για χάρη των περιττών εκτάσεων θα πρέπει να τους ζητηθεί να καθίσουν μπροστά. Όπως θα πρέπει να περιμένετε από μια συμπαγή μηχανή, ο κορμός του Verso είναι μεσαίου σχεδιασμός - τοποθετείται από 484 έως 1026 λίτρα. Βράστε (με διπλωμένα πίσω καθίσματα). Με το πλήρες φορτίο των επιβατών για τις αποσκευές, η έκδοση 7 θέσεων είναι αρκετά καλή για ένα ζευγάρι μικρές βαλίτσες.

Για να αξιολογήσετε το επίπεδο ασφάλειας έναντι, πρέπει να εξετάσετε τα αποτελέσματα των δοκιμών σύγκρουσης του ευρωπαϊκού ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP. Στις δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν το 2010, το Compactwan κέρδισε 5 αστέρων από 5 άτομα από 5 πιθανές, αποδεικνύοντας τα ακόλουθα αποτελέσματα: Προστασία του οδηγού ή του επιβάτη ενηλίκων - 89%, Προστασία παιδιών - 75%, Προστασία πεζών - 86%, ηλεκτρονικοί βοηθοί - 86% . Για να επιτευχθούν τέτοια αποτελέσματα επιτρέπουν έναν πλούσιο εξοπλισμό, το οποίο ήδη στη βασική απόδοση περιλαμβάνει μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους, "κουρτίνες", αντι-κλειδώματος και σύστημα αντιγραφής, καθώς και σταθεροποίηση συστημάτων και κατανομή των δυνάμεων φρένων. Για επιπλέον χρέωση, προσφέρονται αισθητήρες στάθμευσης ("σε έναν κύκλο"), αισθητήρες φωτός και βροχής, έλεγχο κρουαζιέρας και κάμερα οπίσθιας προβολής με δυναμικές σημάνσεις.

Όλα τα αυτοκίνητα Verso, εκτός από τις πιο φθηνές εκδόσεις, είναι εξοπλισμένα με πολλαπλές toyota Touch 2 σύμπλοκο με έγχρωμη οθόνη αφής 6,1 ιντσών, ακουστική 6 καναλιών και πλοήγηση. Οι υποδοχές AUX / USB και το ασύρματο πρωτόκολλο Bluetooth είναι υπεύθυνες για τη σύνδεση gadgets. Η τοποθεσία των εισόδων AUX και USB δεν είναι πολύ επιτυχημένη - στο πλευρικό τοίχωμα της κεντρικής σήραγγας από την πλευρά του συνοδηγού, όπου οι μονάδες φλας και τα καλώδια θα διαρκούν συνεχώς σε κίνδυνο βλάβης από τα πόδια των σέλων. Η πλοήγηση λειτουργεί με σαφήνεια, μόνο με τη συρρίκνωση του προβλήματος - η οποία είναι μία από τις διασπασιακές λέξεις "τρώγονται" και "Sway", οι οποίοι είναι οι κανόνες της ρωσικής γλώσσας. Με γραφικά και ταχύτητα του συστήματος πολυμέσων, όλα είναι εντάξει, ο ήχος είναι αποδεκτός.

Toyota Verso Προδιαγραφές

Η ενημέρωση που έφερε μαζί σας τόσο την εμφάνιση "ψυχαγωγίας" και τους οριστικοποιημένους κινητήρες. Οι μονάδες ισχύος έλαβαν Valvematic Technology, η οποία είναι μια επιτυχημένη συνέχεια του συστήματος αλλαγής φάσης χρονισμού Dual VVT-I. Μιλάμε για τη σειρά βενζίνης "Τέσσερις" όγκου 1,6 και 1,8 λίτρων. Το πρώτο αναπτύσσεται 132 hp στις 6400 rpm και 160 nm στις 4400 rpm, και το δεύτερο δίνει 147 hp στις 6400 σ.α.λ. και 180 nm στις 4000 rpm. Ο ελάχιστος ισχυρός κινητήρας τρέχει σε ένα ζευγάρι με "μηχανική" έξι ταχυτήτων και τα πιο ισχυρά σε συνδυασμό με μια μετάδοση παραλλαγών (CVT). Δεν παρέχουν εντυπωσιακή δυναμική, αλλά γενικά, η δυναμική δεν είναι κακή. Σύμφωνα με τη δήλωση του κατασκευαστή, η μέση κατανάλωση καυσίμου είναι 6,6-6,8 λίτρα. ανά 100 χιλιόμετρα, αλλά οι πραγματικοί αριθμοί μπορεί να είναι διαφορετικοί.

Το νέο Toyota Verso έκανε το ντεμπούτο του στη Διεθνή Έκθεση Auto του φθινοπώρου στο Παρίσι. Το αυτοκίνητο είναι η πρώτη προγραμματισμένη ανανέωση και, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, έλαβε 470 αλλαγές. Δεν είναι δύσκολο να διακρίνουμε την καινοτομία από τον προκάτοχο. Οι κομψοί επιμήκεις προβολείς προβολέων με τα οπτικά Linase ρίχνονται στα μάτια. Η σχάρα του ψυγείου προσδίδει τον φωτισμό και αποτελείται από δύο υποδοχές με επικαλυμμένες επικαλύψεις χρώμιο. Κάτω από αυτό, στον μπροστινό προφυλακτήρα, υπάρχει μια τεράστια πρόσληψη αέρα, η οποία δίνει το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου μια μάλλον επιθετική εμφάνιση. Στις πλευρές του, σε ειδική εμβάθυνση, μπορείτε να δείτε μερικά στρογγυλά προβολέα ομίχλης. Σε γενικές γραμμές, το αυτοκίνητο έλαβε ένα εντελώς νέο, γρήγορο και αξέχαστο σχεδιασμό. Εάν το μοντέλο φαινόταν αρκετά βαρετό και απρόσωπο στην ανανέωση, τότε η καινοτομία είναι αντίθετα, φαίνεται ακόμη πολύ δυναμική για τον προορισμό του.

Toyota Verso μεγέθη

Το Toyota Verso είναι ένα συμπαγές minivan για 5 ή 7 θέσεις. Οι συνολικές διαστάσεις του είναι: μήκος 4460 mm, πλάτος 1790 mm, ύψος 1620 mm και μεταξόνιο - 2780 mm. Η εκκαθάριση Toyota Verso, ανάλογα με τον τύπο της μετάδοσης, θα είναι 145 ή 155 χιλιοστά. Χάρη σε αυτή την οδική εκκαθάριση, το αυτοκίνητο θα είναι υπέροχο για να κρατήσει το δρόμο, μπορεί να καταστρέψει τα μικρά σύνορα κατά τη διάρκεια των χώρων στάθμευσης και θα εξοικονομήσει σταθερότητα ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες.

Η Toyota Verso Trunk μπορεί να καυχηθεί η αξιοζήλευτη ικανότητα. Με ανυψωμένες πλάτες της τρίτης σειράς καθισμάτων, μέχρι 155 λίτρα ελεύθερου χώρου παραμένουν πίσω. Ωστόσο, αν ο ιδιοκτήτης δεν σχεδιάζει να πάρει επτά επιβάτες, οι πλάτες μπορούν να διπλωθούν και να απελευθερωθούν μέχρι 440 λίτρα. Προκειμένου να μεταφερθούν σχετικά συνολικά φορτίου, μπορείτε να δωρίσετε και να ακολουθήσετε το δεύτερο. Στην περίπτωση αυτή, σχηματίζεται μια ομαλή επιφάνεια 1575 σε 1430 χιλιοστά και απελευθερώνονται 1696 λίτρα.

Toyota Verso Προδιαγραφές

Το Toyota Verso είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες, ποικιλία ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και εξαιρετικά ο μπροστινός οδός. Χάρη σε μια καλή και ισορροπημένη γραμμή αδρανών, το αυτοκίνητο είναι σε θέση να ικανοποιήσει την πλειοψηφία των αναγκών ενός δυνητικού αγοραστή.

• Οι βασικές εκδόσεις της Toyota Verso είναι εξοπλισμένες με μια σειρά ατμοσφαιρικών βενζίνης τέταρτο όγκο 1598 κυβικών εκατοστών. Παρά το μέτριο απορρίμματα, δίνει 132 ίππους στις 6400 σ.α.λ. και 160 nm ροπής με 4.400 στροφαλοφόρα στροφαλοφόρα ανά λεπτό. Σε μια τέτοια διαμόρφωση, το αυτοκίνητο θα επιταχυνθεί σε εκατοντάδες σε 11,7 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα, με τη σειρά του, θα είναι 185 χιλιόμετρα ανά ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου της Toyota Verso θα είναι 8,3 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα του δρόμου στον ρυθμό της πόλης με συχνές επιταχύνσεις και πέδηση, 5,6 λίτρα κατά τη διάρκεια ενός μετρημένου ταξιδιού κατά μήκος της διαδρομής της χώρας και 6,6 λίτρα καυσίμου ανά εκατό σε ένα μικτό Κύκλος κίνησης.
• Οι κορυφαίες εκδόσεις είναι εξοπλισμένες με παρόμοιο κινητήρα διάταξης, αλλά αυξήθηκε σε 1798 κυβικά εκατοστά. Λόγω των αυξημένων λιτόντων, οι μηχανικοί κατάφεραν να συμπιέσουν 147 κυβικά εκατοστά στις 6400 σ.α.λ. και 180 nm ροπής σε 4000 στροφαλοφόρες στροφές ανά λεπτό. Με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοκίνητο θα διαρκέσει εκατό σε 10,4 δευτερόλεπτα και η οροφή υψηλής ταχύτητας θα είναι 190 χιλιόμετρα ανά ώρα. Παρά την αυξημένη ισχύ και όχι κακή δυναμική, η αποδοτικότητα σχεδόν δεν υποφέρει. Η κατανάλωση καυσίμου της Toyota Verso θα είναι 8,7 λίτρα βενζίνης ανά εκατό στον ρυθμό της πόλης, 5,7 λίτρα στην εθνική οδό και 6,8 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο κίνησης.

Η ενότητα "Τεχνικές προδιαγραφές" περιέχει βασικές πληροφορίες σχετικά με τις πιο δημοφιλείς εκδόσεις της Toyota Verso. Παρουσιάζουμε τέτοια δεδομένα ως δύναμη και όγκο του κινητήρα, τον κανόνα, τα ευρώ, τον αριθμό των θυρών και των καθισμάτων, καθώς και τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων.

Το φθινόπωρο του 2018, το Auto Show του Παρισιού παρουσιάστηκε ένα νέο, σημαντικά ενημερωμένο μοντέλο του αυτοκινήτου Toyota Verso, το οποίο έχει υποβληθεί σε όλα τα είδη αλλαγών και διάφορες τροποποιήσεις. Το νέο αυτοκίνητο αναπτύχθηκε από το ευρωπαϊκό κλάδο της Toyota Motor Corporation, στην Κοινοπολιτεία με τους καλύτερους μηχανικούς αυτοκινήτων.

Στη σύγχρονη έκδοση της Toyota Verso 2019, πολλά στοιχεία που επηρεάζουν όλα τα είδη λεπτομερειών ενημερώθηκαν. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτες αλλαγές που επηρεάζονται:

• Τεχνολογικό στοιχείο.
• Προδιαγραφές;
• Εξωτερικός και εσωτερικός σχεδιασμός.

Κριτικές της νέας επανεξέτασης της Toyota Verso από τους ιδιοκτήτες και τους επαγγελματικούς κριτικούς, ως επί το πλείστον θετικό. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι δεν υπήρχαν όλοι οι αυτοκινητιστές να εκτιμήσουν το αυτοκίνητο, λόγω της πρόσφατης εμφάνισής του. Μπορείτε να πείτε με την εμπιστοσύνη ότι σε ένα χρόνο, και ίσως λιγότερο, η Toyota Verso θα γίνει ένα από τα καλύτερα οικογενειακά αυτοκίνητα.

Αξιολογήστε όλα τα χαρακτηριστικά του ενημερωμένου αυτοκινήτου με τη βοήθεια κατάλληλων φωτογραφιών και δοκιμής βίντεο στο Internet. Ταυτόχρονα, αξίζει να θυμόμαστε ότι είναι καλύτερο να αξιολογηθεί το αυτοκίνητο μόνο στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, με προσωπική επιθεώρηση.

Επεξεργασία έκδοσης κατά την ενημέρωση, έλαβε μια εντελώς νέα εμφάνιση, επιδεικνύοντας τεράστιες τρίγωνες προβολέων και υπογραμμίζοντας εξαιρετικά τη μάσκα του καλοριφέρ. Το μοντέλο Toyota Verso 2019 είναι εξοπλισμένο με γραμματοσειρές που τοποθετούνται στον προφυλακτήρα.

Εμφάνιση

Επισκόπηση Οι καθρέφτες διαθέτουν άνετα πόδια και είναι εξοπλισμένα με την επαναλαμβανόμενη επανάληψη. Το προφίλ του οικογενειακού σταθμού με υψηλή χωρητικότητα, καταδεικνύει σαφώς την ομαλότητα των ανερχόμενων γραμμών των Windowsides, την πτώση της οροφής και αρκετά τεράστιες καμάρες με τροχούς.

Το πίσω μέρος έχει απονεμηθεί σημαντικά μικρότερες αλλαγές. Η τροφοδοσία συμπληρώνει τέλεια τον προφυλακτήρα στον οποίο είναι ενσωματωμένος ο διαχύτης. Επίσης, το πλαίσιο για πινακίδες κυκλοφορίας, που βρίσκεται στην πίσω πόρτα, έλαβε μερικές τροποποιημένες ρυθμίσεις.

Λόγω του αυξημένου αριθμού σημείων συγκόλλησης, αυξημένη κατά 20% ακαμψία σώματος. Γενικά, η Toyota Verso, τα τεχνικά χαρακτηριστικά βελτιώθηκαν σημαντικά, γεγονός που επηρέασε σημαντικά τη δυνατότητα ελέγχου του μηχανήματος σε οποιαδήποτε πιθανή κατάσταση.

Για τον ρωσικό καταναλωτή, τα καλά νέα είναι ότι το αυτοκίνητο έλαβε εξαιρετικούς δείκτες απόδοσης κατάλληλα για τους Ρώσους δρόμους και εκτός δρόμου. Αν και αφορά εξαιρετικά ισχυρά χαρακτηριστικά, όλα τα ελαστικά έχουν επίσης κάποια επιρροή σε αυτές τις παραμέτρους.

Σαλόνι

Το ενημερωμένο έτος του μοντέλου Salon Verso 2019 έχει μετασχηματισμό καθισμάτων, συμβάλλοντας στη δημιουργία ενός χύδην οχήματος με επαρκείς διαστάσεις - 1575 * 1430 χιλιοστά. Η τροποποίηση επτά κλίνων εφοδιάστηκε με έναν μικροσκοπικό κορμό, μόνο 155 λίτρα. Αλλά, σε ένα πεντατελείο, είναι έως και 440 λίτρα.

Στο Compact Minivan Salon στο νέο σώμα υπάρχουν πολλά κιβώτια και κασέλες, ράφια και τσέπες για όλα τα είδη μικρού μήκους. Φυσικά, όλα έτσι ώστε ο οδηγός και οι επιβάτες να βρίσκονται στην καμπίνα, αισθάνονται αποκλειστικά και τη φροντίδα του κατασκευαστή για κάθε άτομο.

Στην περίπτωση ενός νέου κύριου μοντέλου Toyota Verso 2019, οι ιδιοκτήτες τόνισαν το γεγονός ότι εμφανίστηκαν εντυπωσιακές λειτουργίες στο αυτοκίνητο. Ταυτόχρονα, προαιρετικά η μέγιστη τροποποίηση και ο ελάχιστος εξοπλισμός είναι πρακτικά διαφορετικοί μεταξύ τους. Έτσι, το αυτοκίνητο μπορεί σωστά να ονομαστεί πραγματικά προσιτό και άνετο.

Λειτουργικός

Η Restyling Toyota Verso 2019 αντιπροσωπεύεται σε τρεις κύριους τύπους πλήρων σετ και ακόμη και οι βασικοί κατασκευαστές που παρέχονται με ηλεκτρικά σκοτώματα που έχουν επαναλήπτες και θέρμανση, ομίχλη, κλιματισμό και σύστημα πολυμέσων, συμπεριλαμβανομένης μιας οθόνης 6,1 ίντσες. Αυτή η έκδοση έχει:

• cruise Control.
• πλοήγηση;
• έλεγχος του κλίματος;
• δερμάτινα πλάγια.

Επιπλέον, σε ένα νέο μοντέλο, οι δείκτες της μόνωσης θορύβου από τον κινητήρα και τον περιβάλλοντα χώρο εκτός του αυτοκινήτου αυξάνονται σημαντικά. Οι ιδιοκτήτες υπογραμμίζονται μεμονωμένα από αυτή την αξιοπρέπεια, ως ένα από τα πιο ελπιδοφόρα, λαμβάνοντας υπόψη την εξουσία και τον θόρυβο που παράγεται από τον κινητήρα κάτω από την κουκούλα Toyota Verso.

Προδιαγραφές

Αυτόματη εγκατεστημένη σε αναβαθμισμένη ανάρτηση παρέχοντας πιο άνετες συνθήκες για κίνηση. Για να βελτιωθεί η ελεγχόμενη δυνατότητα και την αύξηση του ενημεληρίου, υπάρχουν ρυθμίσεις για την ηλεκτρική ενέργεια διεύθυνσης.

Κάθε μοντέλο αυτοκινήτου μπορεί να εξοπλιστεί με ένα από τα πέντε πιθανά ειδικά σχεδιασμένα για το ενημερωμένο εύρος μοντέλων, τον κινητήρα:

• 1.6-λίτρων βενζινοκινητήρας με χωρητικότητα 126 ίππων (βασικά).
• 1.8-λίτρο βενζινοκινητήρας με χωρητικότητα 147 ίππων.
• Κινητήρα ντίζελ 2.0 λίτρων με χωρητικότητα 126 ίππων.
• 2.2-λίτρο ντίζελ κινητήρα με χωρητικότητα 150 ίππων.
• 2.2-λίτρο ντίζελ κινητήρα με χωρητικότητα 177 ίππων.

Είναι σημαντικό να παρατηρηθεί ότι για τον ρωσικό καταναλωτή στην αγορά, μόνο οι βενζινοκινητήρες είναι διαθέσιμοι στην αγορά. Οι κινητήρες ντίζελ αναπτύχθηκαν για την παγκόσμια αγορά, αλλά διατίθενται μόνο σε ορισμένες ξένες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ιαπωνίας.

Ανάλογα με τον κινητήρα, το αυτοκίνητο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με έναν από τους δύο πιθανούς τύπους μεταδόσεων. Έτσι, ένας κινητήρας ντίζελ 2,0 λίτρων και κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων συνδυάζεται αποκλειστικά με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Οποιοσδήποτε άλλος κινητήρας και ο δυνατός, έρχεται σε συνδυασμό με έναν βολικό ποικίλο.

Διαμόρφωση και τιμές

Αρχικά, η τιμή του αυτοκινήτου Toyota Verso 2019 που κυκλοφόρησε στο νέο σώμα δεν αποκαλύφθηκε και προκάλεσε, με την ευκαιρία αυτή, ορισμένοι φόβοι για τους πιθανούς καταναλωτές. Ωστόσο, μετά την επίσημη ανακοίνωση πιθανών πλήρων σετ και το κόστος τους, οι επανεξέταση των εκδόσεων του αυτοκινήτου έλαβαν μόνο έναν άλλο λόγο για την κατάρτιση θετικών ανατροφοδότησης.

Toyota Verso και τιμή

Για τον ρωσικό καταναλωτή, το αυτοκίνητο διατίθεται σε πέντε διαφορετικά σύνολα με βενζινοκινητήρες:

• Άνεση - από 1 εκατομμύριο 132 χιλιάδες ρούβλια σε 1 εκατομμύριο 202 χιλιάδες ρούβλια.
• Comfort Plus - από 1 εκατομμύριο 232 χιλιάδες ρούβλια.
• Κομψότητα - από 1 εκατομμύριο 311 χιλιάδες ρούβλια.
• Possezh πανόραμα - από 1 εκατομμύριο 403 χιλιάδες ρούβλια.
• Prestige - από 1 εκατομμύριο 406 χιλιάδες ρούβλια.

Κάθε αναφερόμενος εξοπλισμός διακρίνεται από την παρουσία ορισμένων πρόσθετων χαρακτηριστικών, καθώς και οπτικών χαρακτηριστικών και ποιότητας των τελειωμάτων. Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη κατά την επιλογή και την περαιτέρω απόκτηση του αυτοκινήτου. Εξετάστε λεπτομερώς κάθε δυνατότητα θα βοηθήσει τη μονάδα δοκιμής βίντεο και τη φωτογραφία στο Internet.

Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι η άνεση της άνεσης είναι η μόνη από όλα μπορεί να είναι εξοπλισμένη με βενζίνη 1,6 λίτρων και κινητήρα 1,8 λίτρων. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, κάτω από την κουκούλα του μοντέλου Toyota Verso Model 2019 δημιουργείται από μονάδα ισχύος με όγκο 1,8 λίτρων.