Reeglite selles osas on 9 punkti, kuid ainult selle jaotise kolm viimast nõuet puudutavad teid otseselt.
Reeglid. § 22. Punkt 22.7. Juht on kohustatud reisijad pardale võtma ja maha võtma alles pärast täielikku peatumist sõidukja hakka liikuma ainult suletud uste korral ja ärge avage neid enne, kui need täielikult peatuvad.
Ma ei näe vajadust seda reeglite nõuet kommenteerida.
Reeglid. § 22. Punkt 22.8. Inimeste vedamine väljaspool sõidukikabiini on keelatud.
Iga tavaline juht saab aru, et inimeste transport kaubaveohaagis ohtlik ja seetõttu reeglitega keelatud.
Aga mis on huvitav! Tundub, et saate haagises-dachas mugavalt liikuda, teleri ees lamades.
Reeglid. § 22. Punkt 22.8. Keelatud on vedada inimesi, mis ületavad sõiduki tehnilistes omadustes sätestatud arvu.
Autole lisatud tehniline dokumentatsioon näitab alati, kui paljude inimeste jaoks see on mõeldud. Ja kui see kabriolett on mõeldud neljale inimesele, siis on nad õhukesed või paksud, väikesed või suured, viiendale pole kohta.
Ja eraldi laste transpordist.
Reeglid. § 22. Punkt 22.9.
Alla 7-aastaste laste transportimine sõiduautos, mis on konstrueeritud turvavöödega, peab toimuma lapse kehakaalule ja pikkusele vastavate turvasüsteemide (seadmete) abil.
7–11-aastaste (kaasa arvatud) laste vedu sõiduautoga, mille konstruktsioon näeb ette turvavööd, tuleb läbi viia lapse kehakaalule ja pikkusele vastavate turvasüsteemide (seadmete) abil, või turvavööde kasutamine, ...
... aga edasi esiiste auto - ainult lapse turvasüsteemide (seadmete) kasutamisel.
Reeglid. § 22. Punkt 22.9. Viimane lõik. Alla 12-aastaseid lapsi on keelatud vedada tagaistmel mootorratas.
St see on kindlasti võimatu.
Ja see on seda võimatum! Esiiste on mõeldud ainult juhile.
Mis puudutab mootorrattaid ja mopeede, siis siin peavad juhid teadma veel üht reeglite nõuet - kaks esimest aastat pärast juhiloa saamist sõidavad nad oma sõidukitega üksi. Vähem kui 2-aastase kogemusega algajatele juhtidele keelati reeglitega reisijate vedu:
Reeglid. § 22. Punkt 22.2.1. Inimeste vedu mootorrattaga peab läbi viima juht, kes seda on teinud juhiluba A-kategooria või alamkategooria A1-kategooria sõidukite juhtimise õiguse eest 2 aastat või kauem, peab inimesi mopeedil vedama juht, kellel on juhiluba mis tahes kategooria või alamkategooria sõidukite juhtimiseks. 2 aastat või kauem.
Liikluseeskirjade reisijateveo reeglitele pööratakse erilist tähelepanu, kuna autot on alati peetud suurenenud ohu allikaks. Selles osas tehakse perioodilisi muudatusi, eriti kui ühel või teisel põhjusel suureneb liiklusõnnetustes reisijate suremus. Reisijate veo nõuded on täpsustatud eeskirja punktis 22.
Reisijate mahaminek ja pardaleminek
Sõiduki juht peaks reisijatelt maha tulema ja pardale minema alles siis, kui sõiduk on täielikult peatunud. Liikumise alustamine on lubatud ainult siis, kui uksed on täielikult suletud.
See reegel on kohustuslik, kuid mitte kõik autojuhid ei järgi seda, eemaldudes isegi siis, kui sõiduki kõrvalistuja uks on avatud.
Selles olukorras on rikutud rohkem kui ühte reeglit, kuna sõiduki juht ja reisijad peavad enne sõitu kinnitama.
Reisijate vedu autos
SDA paragrahv 22.8 kehtestab järgmised piirangud:
- mis tahes sõidukitüübis, välja arvatud reisijate veoks kaubiku kere või pardal oleva platvormiga kaubaveokite kere, on reisijate vedamine väljaspool kabiini või mootorrataste lisakonstruktsioone;
- on lubamatu transportida inimesi normide lubatud omadusi ületavas koguses.
Esimesel hetkel sulgevad mõned juhid perioodiliselt silmad, kandes inimesi mitte ainult auto kabiinis, vaid ka kapotitel, pakiruumis, sõiduki katusel. Tuleb meeles pidada, et sõitjate surmas süüdi nende surma saab ainult juht, kes ei hoolitsenud nende ohutuse tagamise eest.
Trahv reisijateveo eeskirjade rikkumise eest on 1000 rubla.
Teise lõigu täitmiseks on juhuks ette nähtud piiratud arv kohti sõiduautod või piirang tehnilised kirjeldused suurtele ühistransportnagu bussid, trollibussid või trammid.
Täiendava isiku vedamise eest autos on ette nähtud trahv 500 rubla vastavalt haldusseadustiku artiklile 12.23. Samuti on inspektoril õigus määrata täiendav trahv reisija vedamise eest ilma turvavööd kasutamata.
Reisijate veo reegli rikkumist võib täheldada olukorras, kus autos on 5 inimese asemel 6 inimest ja kuuendaks pole turvavööd, mis tähendab, et ta ei saa kaitset kasutada.
Reisijate ohutuseeskirjad
Alates 2012. aasta jaanuarist on turvavööd kohustuslikud igat tüüpi sõidukitele.
Vastavalt SDA punktile 2.1.2 on autojuhid kohustatud vedama oma reisijaid turvavöö abil ja kui reisija on kinnituseta, siis ärge alustage sõitmist.
Juhul kui alla 12-aastaseid lapsi transporditakse, peab juht salongi paigaldama spetsiaalse turvasüsteemi, mida saab turvaliselt fikseerida. väike reisija... Esiistmel saab last kanda ainult seda kasutav laps turvatool... Samal ajal on lapse transportimine mootorratta tagaistmel keelatud.
Reeglid inimeste veoks veoauto tagaosas
Veoauto tagaosas saab reisijaid vedada ainult juht, kellel on C või C1 alamkategooria sõidukiüksus olnud vähemalt 3 aastat.
Kui veoki tagaosas veetakse rohkem kui 8, kuid mitte rohkem kui 16 inimest, võttes arvesse juhti ja kabiinis olevaid sõitjaid, peab juhil olema B-kategooria või D1-alamkategooria. Kui vedate salongis rohkem kui 16 inimest, sealhulgas juht ja reisijad, on nõutav ainult D-kategooria.
Mis puutub pardaletõstukisse, siis on spetsiaalse varustusega lubatud transportida täiskasvanuid. Lapsed ei ole lubatud. Kui pardal olev platvorm ei ole reisijate veoks varustatud, on sellises keres liikumine lubatud ainult lastiga kaasasolevatel või last vastu võtvatel isikutel. Kuid siis on laudade tasemest allpool vaja varustatud istet.
Taga veoauto rohkem inimesi ei tohiks transportida, kui see on lubatud vastavalt tehnilistele omadustele või rohkem kui istmeid on.
Enne liikumise alustamist on veokijuht kohustatud juhendama reisijaid tagaküljele mineku, mahamineku, paigutamise ja käitumise reeglitest.
Reisijate bussiveo reeglid
Kuluta organiseeritud vedu lapsed on lubatud ainult spetsiaalsetes bussides, millel on tunnusmärk “Laste vedu”.
Juht peaks meeles pidama, et ta peab ise tagama oma reisijate elu ja tervise, kuna see vastutus lasub tal.
Video: Reisijate autoveo reeglid
Üks julgeoleku prioriteetsetest valdkondadest maanteeliiklus - selle eesmärk on tagada reisijate, aga ka teiste liiklejate elu ja tervis.
Inimeste vedu veoauto tagaosas reguleerivad liiklusreeglid ja põhisätted.
Reisijate tervisekahjustuste vältimiseks peab transport vastama kõigile liikluseeskirjades sätestatud nõuetele.
Juhi nõuded
Alates 25.07.2017 kehtinud veoauto tagaosas olevate inimeste vedamise reeglid (22.1 SDA) sätestavad, et järgmiste kategooriate autode juhtimisõigust andva juhiga sõidukijuht võib taga sõitjaid vedada:
- kategooria "C" - kuni 8 inimest (kaasa arvatud salongis olevad reisijad);
- kategooriad "C", "C1", "D1" - 8 kuni 16 inimest;
- kategooria "D" - alates 16 inimesest.
Millistel tingimustel on lubatud inimesi veoautode kerega vedada? Liikluseeskirjade põhisätete lõike 4 kohaselt on reisijate vedu lubatud ainult spetsiaalselt varustatud keres.
Tõstuki kere peab vastama järgmistele nõuetele:
Küljed ja istmed peavad olema siledad, väljaulatuvate teravate osadeta. Inimeste pardaleminekuks (mahaminekuks) on kere varustatud redeliga, mis on kinnitatud tagaluugi küljelt, liikumissuuna suhtes paremale küljele.
Külgmised lukud peavad olema suletud ja lisaks fikseeritud, et vältida juhuslikku avanemist sõidu ajal.
Kohustuslik nõue on tulekustuti (mahuga 2 liitrit või rohkem) ja esmaabikomplekti olemasolu kehas.
Video: Inimeste transport
Enne transpordiks varustatud keresse minekut juhendatakse kerejuhatajat või veokijuhti pardale mineku, paigutamise ja mahamineku reeglitest ning juhtimise ajal käitumise reeglitest.
Laevale minek ja mahaminek on lubatud ainult kõnniteelt, kui sõiduk ei liigu. Kõik reisijad saavad liikuda ainult peatuse ajal, järelevaataja loal. Reisijate arv ei tohi ületada istekohtade arvu.
Veoki tagaosas on laste tsiviilvedu rangelt keelatud.
Inimeste veol veoauto tagaosas on mitu piirangut:
- augustamis- ja lõikeriistu ei tohi transportida ilma katteta ega avatud kastides;
- Ärge liikuge kerel, toetuge külgedele, istuge neile ega painutage üle külgseinte, kui sõiduk liigub.
Kui pardal oleva platvormiga kaubasõiduki kere ei ole varustatud vahenditega inimeste vedamiseks, on selles lubatud vedada ainult teatud kategooria reisijaid.
Need on inimesed, kes pakuvad lasti saatjat, või isikud, kes jälgivad kviitungit. Selliste reisijate istekoht peab olema vähemalt 15 cm allpool laua taset.
Veoautode pukseerimine
Kas pukseerimisel on lubatud inimesi vedada veoauto tagaosas? Vastavalt SDA punktile 20.2 on reisijate viibimine pukseeritava veoauto tagaosas igasuguse pukseerimisviisi jaoks vastuvõetamatu.
Inimesed saavad vedukis olla ainult siis, kui pukseerimine toimub painduva või jäiga haakeseadise peal. Kui pukseerimist teostab osaline laadimine, on reisijatel keelatud viibida mõlemas sõidukis.
Mis on transpordireegleid rikkuva juhi oht ja kui suur on trahv inimeste vedamise eest gaselli või muu veoauto tagaosas?
2019. aastal näeb Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustik ette järgmise halduskaristuse:
Haldusõiguserikkumiste eest, mille eest määratakse trahv, on ka reisieelse ja -järgse puudumine või rikkumine tehniline kontroll auto ja juhi tervisekontroll.
Kui veoki kere on varustatud liikluseeskirjades kehtestatud reeglite kohaselt ning juht ja reisijad täidavad kõiki transpordinõudeid, ei ole inimeste sellisel vedamisel mingeid piiranguid.
Erandiks on lastevedu, mida saab teostada ainult veoki kabiinis. Oma ohutuse tagamiseks peavad lapsed olema turvatoolil või piiratud muude erivarustuse ja turvavöödega.
Nimekiri põhjustest, mis võimaldavad reisijaid vedada sõiduki tagaosas, on üsna väike. Sellisel juhul on vaja järgida mitut reeglit.
Vene Föderatsiooni liikluseeskirjad näitavad, et inimeste transport veoauto tagaosas on võimalik, kui järgitakse teatud reegleid. Nende hulgas:
Juhil peab olema C-, D- kategooria luba (olenevalt reisijate arvust) ja üle 3-aastane kogemus.
Pardaplatvormiga kerevarustus.
Kere istmed tuleb kinnitada külje ülemisest servast vähemalt 30 cm ja põrandast 30-50 cm kaugusele. Eelduseks on ka vastupidavad seljatoed.
Reisijaid peaks olema nii palju, kui on spetsiaalselt selleks loodud istmeid.
Ainult lastiga kaasas olevaid isikuid saab vedada varustamata kerega. Neil peab olema istekoht, mis asub laudade all.
Veoauto tagaosas sõitjate vedamise lubamatud rikkumised
22. peatükis ettenähtud liikluseeskirjade eiramine toob kaasa trahve. Karistus rikkumise eest määratakse juhul, kui juhil on sobimatu õiguste kategooria, ebapiisav kogemus, ta ei varustanud laipa pardal oleval platvormil, vedas rohkem kodanikke kui lubatud. Trahvi suurus sõltub rikkumise liigist.
Trahv reisijate veo eest kaubikuga
Halduskoodeks Venemaa Föderatsioon trahv on ette nähtud inimeste veo eest kaubiku taga. See on 1000-3000 rubla. Summa sõltub nende reisijate vanusest, kelle õigusi on rikutud. Laste transpordinõuete eiramine toob kaasa maksimummäära kehtestamise haldustrahv.
Venemaa Föderatsiooni haldusseadustiku ST 12.23:
Inimeste transpordireeglite rikkumine, välja arvatud käesoleva artikli 2. ja 3. osas sätestatud juhtumid, - toob kaasa viissada rubla suuruse haldustrahvi määramise.
Inimeste transport väljaspool auto kabiini (välja arvatud liikluseeskirjadega lubatud juhtudel), traktor, muu iseliikuvad masinad, kaubaveohaagisel, haagises-dachas, taga kaubamootorratas või väljaspool pakub disain mootorrattaistmed - toob kaasa tuhande rubla suuruse haldustrahvi määramise.
Liikluseeskirjaga kehtestatud laste veo nõuete rikkumine - toob kaasa haldustrahvi määramise kolme tuhande rubla ulatuses.
Kõige jämedam rikkumine on sõidukite transportimisel laste õiguste eiramine. Veoautod, sealhulgas pardal oleva platvormiga varustatud, ei ole mõeldud igas vanuses laste vedamiseks.
Kui teil on endiselt küsimusi reisijate transpordi trahvi kohta kaubik, vastavad teile professionaalsed juristid.
