Alustasime oma mõttega, et autoomanikud on üks Venemaa kodanike kõige haavatavamaid kategooriaid, ja tahaksime seda jätkata. Reeglite rikkumise eest võta kasvavaid karistusi maanteeliiklus, üha enam kaameraid, madi trahve, autokindlustuse kasvu, maksude kasvu. Nõus, et isegi ilma trahvide trahvideta maksab auto hooldamine internetis päris pennigi. Ja kuidas siin olla? Ainult selleks, et aktsepteerida ja proovida kohaneda oludest, mis on meist tugevamad. Nii läheme otse meie peamise jututeema juurde - madi trahvid - kontrollimine.
Madi trahvid - kontroll
Enne kui kaalume hoolikalt trahvide teemat, määratleme selle mõiste nii, et meie jutustus oleks loogiline. Madi trahvid on trahvid vale parkimise või reisijate vale transpordi eest. Viimane kehtib peamiselt taksofirmade omanduses olevate autode kohta. Ja kuidas seisab Madi? Madi dešifreeritakse sõna otseses mõttes kui Moskva administratiivne maanteede inspektsioon.
Veel 2013. aastal lõid selle "karistusrühma" Moskva ametivõimud, kuna probleemid tekkisid parkimiskohad jõudis nende haripunkti
Kahjuks ei lahenda nad meie riigis probleeme alati nii, nagu näiteks Ameerika Ühendriikides. Madi trahvid on sisuliselt vastumeetmed. Aga kuhu minna, kui parkimiskohti on nii vähe, et need täituvad hommikul.
Ameerika Ühendriikides lahendavad nad sellistel juhtudel probleeme erinevalt: nad ehitavad täiendavaid kohti, varustavad palgaga maa-alune parkla jne. See tähendab, et nad tegutsevad autojuhtide poolel ja teevad kõik inimeste heaks. Siin näeme teistsugust pilti: kui minna madi trahvidesse - ametlikule saidile, võite olla kohutav, kui palju trahvitud autosid on. Ja enamik selliste autode juhtidest ei ole pahatahtlikud liikluseeskirjade rikkujad, vaid lihtsalt elusituatsiooni vangid, kui peate parkima, kuid seal pole lihtsalt kohta.
Muide, kohe tuleb öelda, et liikluspolitsei ametlik veebisait ei toeta madi trahve. See tähendab, et kuna tegemist on teistsuguse struktuuriga, puudub liikluspolitseil Madi trahvide alus. Moskvas vale parkimise eest trahvi suurus ulatub kolme tuhande rubla juurde.
Madi trahvid - ametlik veebisait
Uurime, mis sait sellel organisatsioonil on, et teil oleks võimalus sellega isiklikult "tutvuda". Lihtsalt sisestage ja leiate end otse MADI Interneti-portaalist. Milline teave on teile selles Interneti-ressursis saadaval:
- Kõigepealt saate alla laadida ja vaadata vajalike dokumentide näidiseid ja vorme
- Saate teada, kuidas saate oma võlgu ja trahve tasuda
- Saate teada, kuidas saate oma andmeid edastada
- Kõik kontaktid on teile kättesaadavad
Põhimõtteliselt saate sellesse portaali minnes teha kõik toimingud madi-trahvidega veebis, ilma et te oma toas olevast pehmest diivanist üles tõuseksite.
Trahv Moskva vale parkimise eest - kuni 3000 rubla Madi trahvid - kontrollige 2015. aastal
Nüüd liigume oma loo teise, mitte vähem olulise osa juurde - madi trahvide kontrollimine. Oletame, et parkisite oma auto valesti ja trahvid on sealsamas. Kuidas võite olla kindel, et madi trahvid on teid siiski ületanud?
Seega on kontrollimiseks mitu võimalust:
- Saadate SMS-i numbrile 73 77 ja kirjutate teksti registreerimistunnistuse seerianumbri sõiduk
- Saadate SMS-i numbrile 73 77 ja kirjutage tekstis oma seeria ja number juhiluba
- Minge mos.ru veebisaidile ja sisestage nõutavatele väljadele enda kohta teave. Pärast seda näete saadaolevaid ja aktiivseid karistusi
- Liikluspolitsei veebisait, nagu me juba mainisime, ei sisalda madi trahvide andmebaasi. Kuid sealt leiate muid andmeid, mis on seotud teie liiklusrikkumistega.
Siinkohal uurisime lühidalt küsimusi: madi trahvid - kontrollimine, saidi madi trahvid ja nii edasi. Loodame, et meie artikkel aitab teil toime tulla sellise ebameeldiva, kuid üldlevinud asjaoluga, nagu näiteks madi parkimistrahvid.
Edu teel!
Üks autojuhtide seas enim arutatud teemasid on nn MADI trahvid. Need karistused määratakse autode parkimise ja peatamise reeglite, samuti taksojuhtide inimeste ja kaupade vedamise eeskirjade rikkumise eest (räägime sõiduautod). Kõik need rikkumised registreeritakse ja nende eest määratakse asjakohased karistused vastavalt kehtivatele õigusaktidele.
MADI on lühend Moskva administratiivsest teedeinspektsioonist, mis ilmus üsna hiljuti, kuid on juba alustanud tormilist tegevust.
Pealinna juhtkond otsustas 2013. aastal luua uue täitevorgani, kellele võib usaldada liikluspolitsei teatud ülesandeid.
Sellest hetkest alates on MADI täielikult kontrollinud märgistamise ja parkimiseeskirjade rikkumisi, seega ei saa te liikluspolitsei ametlikel veebisaitidel nende rikkumiste eest määratud trahve kontrollida.
Eespool nimetatud rikkumiste eest ähvardab juhti märkimisväärne trahv - 3000 rubla. Ärge unustage, et me räägime föderaalse tähtsusega linnast Moskvast, seega on siin trahvid alati üle keskmise. 3000 rubla on piirist kaugel ja summa võib lähitulevikus märkimisväärselt suureneda. Tänapäeval muutub see üha rangemaks ja MADI pole erand, nii et ebameeldivaid uudiseid võib varsti oodata.
Trahvide maksmine
Niipea kui on tehtud otsus autojuhi kohtu ette anda, peab ta hoolitsema trahvi maksmise eest, et seda ebameeldivat protsessi edasi lükata. Kõigele antakse rikkujale täpselt 60 päeva - selle aja jooksul tuleb tasumisele kuuluvad summad kanda MADI kontole. Tasu peab maksma kurjategija, kellele karistused esitati - see on üks põhireegleid.Tähtaegade rikkumisel läheb juhtum FSSP - föderaalse kohtutäituri talituse kätte. Kohtutäitureid nõuavad kõik seaduslike vahenditega panna kurjategija võlga maksma. On mitmeid viise:
- Regulaarsed reidid elukohas;
- Rahaliste vahendite ja vallasvara arestimine;
- Koostöö ametliku tööandjaga, kes saab osa oma palgast alluvalt sisse nõuda (ja nii edasi, kuni võlg on tasutud).
Elamispinna arreteerimist pole vaja karta, sest tavaliselt sellega ei jõuta - formaalsusi on liiga palju ning summad pole nii muljetavaldavad, et inimestelt majad ja korterid ära võtta.
Mõjumeetodeid on teisigi - näiteks ei saa võlgnik riigist lahkuda enne, kui ta tasub. Pealegi ei saa te otse tollis maksta ja kaugemale minna, nii et kõik teie plaanid lähevad raisku.
MADI trahvi hilinenud maksmise eest on rikkuja tõsistes probleemides:
- Kahekordse trahvisumma sissenõudmine;
- 15 päeva haldusaresti;
- 50 tundi üldkasulikku tööd.
Autojuhtidel õnnestub tavaliselt arreteerimist vältida, kuna valitsusel pole kasumlik toetada inimest, kes on talle juba kahe nädala eest raha võlgu.
MADI-l on ametlik veebisait - madi.mos (dot) ru, kust saate kogu vajaliku teabe veebis. Saidil saate lugeda iga nüansi kohta:
- Väljavõtete näidised;
- Trahvide makseviisid ja asjakohased üksikasjad;
- Andmete esitamise reeglid;
- Kontaktinfo.
Tänu sellele saidile saate enamiku vajalikest toimingutest teha veebis, isegi kodust lahkumata.
Trahvide kontrollimine
Parkimispileteid saate kontrollida järgmistel viisidel:
- Tasuta SMS-i saatmine lühinumbrile 7377. Seda saab teha kahel viisil:
- kasutades auto registreerimistunnistust (STS). Sel juhul näeb sõnum välja selline - peen seeria / CTC number;
- kasutades oma õigusi. Sel juhul näeb sõnum välja selline - õiguste hea seeria / õiguste arv.
- Ametlikul saidil avalikud teenused mos.ru. Kontrolli läbiviimiseks peate sisestama kõik vajalikud andmed määratud väljadele ja seejärel saate vajaliku teabe.
- Liikluspolitsei veebisaidil. Siin ei pruugi MADI trahve arvesse võtta, kuid kogu ülejäänud teabe saate.
Taotlust saate saata kahel viisil - isiklikult, veebisaidil märgitud postiaadressil või elektroonilise vastuvõtu kaudu.
Kui kasutate e-vastuvõttu, ärge unustage kõiki manuseid lisada vajalikud materjalid (elektroonilises formaadis, kuni 5 MB). Avalduse esitamiseks on vaja ainult nõuetekohaselt vormistatud kaebust, foto- ja videokinnitust, lisamaterjale, paberite koopiaid jne. Teil peab olema aega kaebuse esitamiseks 10 päeva jooksul alates haldusõiguserikkumise määruse jõustumise kuupäevast.
Tasub meeles pidada, et parim viis trahvide maksmisest hoiduda on õiguserikkumiste vältimine. Kui olete juriidilises valdkonnas teadlik ja olete halduskoodeksi põhisätetega täiesti kursis, ei satuks te probleemolukordadesse ja säästate oma raha. Nagu juba mainitud, kasvavad haldusõiguserikkumiste eest määratavad karistused aasta-aastalt ja nende maksmine on üsna kallis "rõõm". Liikluseeskirjade suurepärane tundmine kaitseb teid ametiasutustega suhete selgitamise eest ja säästab aega.
Ükski juht pole trahvi eest kindlustatud. Samal ajal erinevad rikkumise põhjused sõltuvalt olukorrast. Näiteks saab parkimise ja peatumise reeglite rikkumise eest karistuse - MADI. Mida peaks juht tegema, kui rikkumist pole toime pandud, kuid karistus on kätte jõudnud? See olukord nõuab karistuse edasikaebamiseks meetmeid. Kuidas rikkumine vaidlustada, millistel alustel juhinduda, kus ja millal taotleda - on kirjeldatud artiklis.
Sihtasutused
Pärast trahviga ümbriku saamist on soovitatav hoolikalt kontrollida kogu seda puudutavat teavet. Vaadake fotosid rikkumise toimumiskohast - kas on tegemist seaduserikkumisega? Kui kuriteopaigal oli võimatu parkida, peate maksma trahvi. Kui reeglite kohaselt on parkimine lubatud ja teid kontrolliti teedeinspektori eksimusega, saab trahvi edasi kaevata.
Mille alusel saab MADI-lt trahvi vaidlustada? Nende loetelu on järgmine:
- rikkumine oli tähtsusetu, taastuda pole vaja - piisab hoiatusest;
- pole juhi süüd;
- näiteks sunnitud rikkumine, et ära hoida hädaolukorras teel;
- mADI töötaja ametlike volituste ületamine.
Trahvi on võimalik vaidlustada, kui selle aegumistähtaeg möödub. Samuti on edasikaebus võimalik, kui rikkumise protokollis pole aadressi märgitud või aadress on vale. See võib olla kehtiv edasikaebus.
Tuleb märkida, et ametlikult registreeritud, registreeritud rikkumist pole võimalik vaidlustada, see kehtib ka.
Kuhu pöörduda?
Kui trahvi väljastas MADI, siis eduka edasikaebamise korral kaob kohustus selle maksmine, kuna halduskohustus kaob täielikult. Neilt saate vaidlustada MADI ebaseadusliku kogumise. Mõni võib olla huvitatud, kus trahvi vaidlustada, välja arvatud Moskva haldusinspektsioonis? On võimalus saata rakendus läbi ametliku riikliku internetiportaali autokoodi.
Samuti saab trahvi vaidlustada kohtus. Enne nõude esitamist peate koguma oma juhtumi kohta tõendeid. Loetelu sisaldab fotosid satelliidilt või kuriteopaigalt. Nad peavad tõendama sobiva parkimiskoha olemasolu või teatavate liiklusmärkide puudumist. Tõenditeks sobivad ka helisalvestised MADI töötajaga, kes mõistab ta süüdi võimu kuritarvitamises. Üldiselt sõltub tõendusbaasi sisu teie nõudest ja rikkumise tüübist.
Kaebuse rahuldamise korral lõpetatakse asi ametlikult kohtumäärusega. Vastasel juhul määratakse sunniraha või muu halduskohustus. Kui otsus sõidukijuhti ei rahulda, vaidlustatakse sissenõudmine kõrgemas kohtus.
Tähtaeg
MADI-lt trahvi võimaliku vaidlustamise tähtaeg on 10 kalendripäeva alates päevast, mil volitatud isik sai dokumendi koos vajaduse korral lisatud dokumentide loendiga kätte.
Kui juhtus nii, et kodanik jättis vahele ajavahemiku, mille jooksul ta sai organisatsiooni otsuse edasi kaevata, võib ta taotleda selle perioodi taastamist. Avalduse rahuldamise korral on võimalik otsus edasi kaevata 10 päeva jooksul alates tähtaja pikendamise kuupäevast.
Kuidas MADI-s trahvi vaidlustada?
MADI väljastab trahve, mis on seotud vale parkimise ja autode peatamisega. Samuti sisaldab loetelu rikkumistest, millele järgnevad selle organisatsiooni karistused, inimeste ja kaupade autoveo.
MADI-s taastamise vaidlustamiseks peaksite sellest kinni pidama järgmine tellimus toimingud:
- dokumendid või muud asitõendid - sellele on lisatud fotod, helisalvestised;
- kui tähtaeg on möödas, lisatakse taastamistaotlus;
- dokumentide pakett koos taotlusega edastatakse MADI-le;
- kui paketti pole võimalik isiklikult üle anda - seda tehakse posti või Interneti teel;
- kui trahv maksti, kuid süsteem ei teinud juhikaardil muudatusi, on lisatud maksekviitung.
Pealinna elanikud ja külalised on Moskva halduskontrollist (MADI) rohkem kui üks kord kuulnud. Kuigi see struktuur moodustati 2013. aastal, on selle toimimise ajal kasutusele võetud palju täiendavaid reegleid. Samuti töötab ta aktiivselt liiklusrikkumiste kontrollimise valdkonnas.
Struktuuri põhitegevus on suunatud reeglitega seotud rikkumistele teekattemärgised ja parkimine. MADI töötajate määratud trahvid on tasumiseks kohustuslikud. Oluline on teada, et võlgade olemasolu ja suuruse kontrollimise võimalus ning trahvi põhjuste väljaselgitamine abiga ametlik portaal Liikluspolitsei, pole ette nähtud.
Kodanikud, kes tahavad rohkem teada saada detailne info struktuur ise, selle töö eripära ja trahvide edasikaebamise meetodid võivad pöörduda kogenud juristi poole, kes teab kõiki kehtivate õigusaktide peensusi ja nüansse.
Muidugi on professionaali teenused kallid, kuid on ka alternatiiv. Spetsialistiga suhtlemise kaugviis ei ole tõhususe poolest madalam kui isiklik advokaadi visiit, kuid samal ajal eristab seda tõhusus ja kättesaadavus. Veebikonsultatsioon võimaldab teil kiiresti saada vastused kõigile küsimustele ja säästab tarbetutest finantskuludest.
Täna on autoomanikel MADI töötajate poolt välja maksmata trahvide kontrollimiseks mitu võimalust.
Kõige tavalisemad neist on järgmised võimalused:
- SMS-i teel. Igast mobiiltelefon peate saatma numbrile sõnumi 7377 ... Tekst sisaldab sõna “ hästi", Samuti tehnilise passi või juhiloa andmed;
- Kasutades portaali www.mos.ru. Määratud ressurssi külastades peab taotleja esitama nõutavad andmed spetsiaalsel kujul. Süsteem töötleb e-posti taotlust ja ekraanile ilmub otsingutulemus.
Mis puutub liikluspolitsei portaali, siis endiselt puuduvad andmed MADI poolt talle määratud trahvide kohta. Iga autoomanik peaks arvestama, et nimetatud konstruktsiooni töötaja poolt määratud trahvi summa on üsna muljetavaldav. See on tingitud asjaolust, et Moskva on pealinn ja sellel on föderaalne tähendus. Varsti hakkab sarnane struktuur toimima ka Leningradi oblastis.
Nagu näitab praktika, pole autoomanikud alati määratud karistusega nõus. Sageli pole sellised protestid alusetud. Sellistel juhtudel soovitavad eksperdid tungivalt oma õigusi ja huve kaitsta ning trahvi edasi kaevata, hoolimata sellest, millise struktuuri töötajale see väljastati.
Esimene samm kavandatud eesmärgi saavutamiseks on kaebuse kirjutamine. Sellel dokumendil ei ole ranget näidist, kuid see tuleks koostada vastavalt ärieetika normidele ja tsiviilkohtumenetluse seadustiku nõuetele. Tekst peab olema võimalikult lakooniline, mitte sisaldama vigu, parandusi, lühendeid ja ebatäpsusi, vastasel juhul ei võeta kaebust arutamiseks vastu. Dokumendi saab kirjutada käsitsi või kirjutada arvutisse. Üldiselt on kaebus meelevaldne, kuid see peab sisaldama järgmist teavet:
- Taotleja ja tema kontaktide isiklik teave;
- Karistuse määranud MADI töötaja andmed;
- Probleemi olemus;
- Teave protokolli kohta ja teave resolutsiooni kohta;
- Trahvi tühistamise põhjused;
- Kättesaadavad tõendid;
- Dokumendi koostamise kuupäev ja selle autori allkiri.
Valmis kaebuse võib saata postkontori kaudu kviitungi kinnitusega või võtta isiklikult vastu. Teine võimalus dokumendi saatmiseks on elektroonilise avalduse esitamine. See tuleb saata hiljemalt 10 päeva pärast karistuse määramist.
Need, kes eelistavad elektrooniliste ressursside võimalusi kasutada, peaksid sel juhul saatmisel arvestama elektrooniline vorm taotlemiseks vajab taotleja 20-kohalist tekkepõhist tunnust. Kõik kättesaadavad tõendid on lisatud elektroonilisele kaebusele skannitud koopiate kujul.
Pole üllatav, et MADI töötajate trahve vaidlustatakse üsna sageli. See struktuur on toiminud suhteliselt hiljuti ja selle tegevus pole veel kaugeltki ideaalne. Sellegipoolest täiustatakse töömehhanismi pidevalt ja iga päev on üha vähem "valesid" karistusi.
Kui MADI töötaja määratud karistus oli õigustatud ja kodanik ei kavatse seda edasi kaevata, siis tuleb seadusega kehtestatud tähtaja jooksul trahv tasuda. Maksimaalne makseperiood on 2 kuud alates tellimuse kättesaamise kuupäevast.
Kollektsiooni saate tasuda mis tahes pangakontori kaudu. Pealinna elanike ja külaliste jaoks on olemas ka spetsiaalsed terminalid, mis võimaldavad teil kollektsiooni kiiresti tasuda ilma järjekordades aega raiskamata. Sellise terminali eeliseks on asjaolu, et seadmed asuvad tavaliselt panga sees.
Kui teil on raskusi või probleeme, võite alati paluda ühe töötaja abi. Kolmas levinud viis trahvi tasumiseks on Interneti-pangasüsteemi kasutamine. Selle abiga saate kogu maksta kodust või kontorist lahkumata.
On väga oluline kinni pidada maksetingimustest Kui jätate selle nõude tähelepanuta, võivad tagajärjed olla äärmiselt ebameeldivad. Eelkõige räägime juhtumi üleandmisest kohtutäituritele ja võlgade sissenõudmise jõustamisest. Kui juhtum antakse üle FSSP jurisdiktsioonile, saab rikkuja suhtes rakendada järgmisi meetmeid:
- Osa töötasu väljavõtmine;
- Autoarest;
- Võimetus lahkuda Vene Föderatsiooni territooriumilt;
- Kaasamine sunnitööle;
- Karistuse suuruse suurendamine;
- Vahistamine ja muu.
Kui trahv on juba tasutud, kuid kodaniku vastu suunatud meetmeid rakendatakse jätkuvalt, on see hea põhjus kogenud advokaadiga kiireks konsulteerimiseks. Sellised olukorrad on otsene kodaniku õiguste ja huvide rikkumine, kuid kategooriliselt ei soovitata asjadel iseenesest lahti lasta.
Lihtsaim viis liiklustrahvide kontrollimiseks ja maksmiseks
Moskva administratiivne teedeinspektsioon (MADI) loodi 2013. aastal. Vaatamata lühikesele tööajale õnnestus organisatsioonil kehtestada palju uusi reegleid ja kiiresti korraldada pealinna teedel õigusrikkumiste jälgimiseks suunatud töö. MADI peamine tegevusala on parkimisreeglite ja teekattemärgiste järgimise kontrollimine. MADI trahvid on siduvad. Liikluspolitsei veebisaidil on trahvide määramise suuruse, ajastamise ja põhjuste kontrollimine, nagu seda oleks saanud teha ka varem, võimatu.
Kui teil ei ole lihtne toime tulla MADI inspektorite volitustega, määrates suuri haldustrahve, maksmise ja trahvide kontrollimise iseärasuste ning trahvi suurusega, kasutage advokaadi nõuandeid (2017. aastal on seda lihtne teha veebis). Ta selgitab uue teekontrolli töö eripära. Autojurist ütleb teile, kas MADI trahve on võimalik vaidlustada.
Tasuta veebipõhine õigusabi on saadaval igal ajal. MADI otsuse ja trahvide vaidlustamiseks saate elektroonilise rakenduse abil või telefoni teel ühendust võtta spetsialistiga.
