Paljud autohuvilised, kartes paberimajandust, eelistavad müüa auto volikirja alusel. See pole kirjaoskaja ega õige, sest:
- kodanik jääb ikka alles auto omanik,
- omanikuna on ta kohustatud kandma kõik maksukulud.
Kuidas kirjutada?
Nõutav vastavalt seadusesätetele. Ja see nõuab ostmist, nagu seadus ette näeb.
Lepingu peamine tähendus: müüja võtab endale kohustuse auto üle anda ja ostja - see osta ja tasuda vastavalt tehingutingimustele.
Tuleb märkida, et liikluspolitseinikud kontrollivad hoolikalt lepingute sisu lahknevuste korral võivad nad keelduda auto registreerimisest. Sel põhjusel on parim võimalus pöörduda juristi poole, kes teab täpselt, kuidas auto ostu-müügileping vormistatakse ja kindlasti annab asjalikku nõu.
Mõnel on kiire, et minna kasutatud poodi, kus töötajad pakuvad sarnaseid teenuseid. Ühest küljest on see mugav, kuna kauplused asuvad tavaliselt MREO kõrval. Kuid teisest küljest on see variant kallim, kuna toimub kaks tehingut ja tasutakse ühe lepingu asemel kahe eest.
Leping koostatakse kolmes tükis. Üks osapooltele, kolmas MREO-le.
Milliseid dokumente on vaja poolte poolt käsitsi kirjutatud auto ostu-müügilepingu vormistamiseks?
MREO-le kandideerimisel vajate riigilõivu tasumine.
Kui auto müüakse volikirjaga, siis on vajalik volikiri, kus on kirjas auto müügiõigus.
Kui auto müüakse koos lisavarustus (rattad, meediasüsteem, autoalarm jne), siis on soovitav see eraldi kirjena ära märkida.
Auto utiliseerimise tehing ei nõua palju dokumente. Iga pädev jurist ütleb teile, et auto ostu-müügilepingu koostamiseks on vaja:
- osapoolte passid,
- sõidukite riikliku registreerimise tunnistused,
- tehniline pass autoga (PTS).
Kuidas koostada auto ostu-müügilepingut selle müügi ajal
Kui ostja otsustab pärast eelülevaatust auto osta, võite alustada tehingu lõpuleviimist. Tuleb märkida, et lepingu kinnitamiseks ei pea te notari juurde minema. Liikluspolitsei inspektori jaoks piisab tavapärasest kirjalikust vormist ja mõlema poole allkirjadest.
Pooled koostavad käsitsi kirjutatud auto ostu-müügilepingu, mille järel registreerige see liikluspolitsei MREO-s. Dokumendi tekst peab sisaldama järgmisi punkte:
- andmed müüja ja ostja kohta (nimi, elukoht, passiandmed),
- teave müügiobjekti kohta (mark, mudel, tehase VIN kere, šassii ja mootori number, töömaht, tootmisaasta, värvus ja muud tehnilised omadused); reeglina vastavad need PTS-i ja riiklikele registreerimistunnistustele,
- hind (näidatud kokkuleppel).
Need tingimused on hädavajalikud. Seadus nõuab, et need sisalduksid lepingus. Nende puudumisel võib lepingu kehtetuks tunnistada. Pealegi, käsitsi kirjutatud ostu-müügileping Auto omanik saab kehtestada auto vastuvõtmise ja üleandmise korra, tasumise viisi, samuti info piirangute ja koormiste puudumise kohta.
Kas soovite osta kauaoodatud auto? Kas olete selle ostu jaoks juba pikka aega säästnud ega tea, kuidas seda õigesti teha? Kõigepealt peate otsustama, millise auto te võtate. Kas selleks on kasutatud auto või täiesti uus auto müügisalongist. KOOS uus auto kõik on lihtsam. esindajad autosalong koostab kogu vajaliku dokumentatsiooni ja selgitab teile üksikasjalikult auto ostmise nüansse sõidukit. Täna räägime teile, kuidas asjatundlikult vormistada eraisikutevaheline auto ostu-müügitehing.
Kui ostate auto kasutatud (eraisiku käest), peate olema ettevaatlikum. Ostja ei pööra ju sageli tähelepanu sellisele aspektile nagu seaduslik puhtus tehingud. Petturid armastavad ära kasutada naiivsete kodanike usaldust. Ja väga raske on tõestada, et sul on õigus, kui sind on petetud. Miks osaleda pikkades kohtumenetlustes, kui saab ära hoida auto ostmisega kaasnevat negatiivset olukorda?
Auto ostu-müügi etapid
Müüja ja ostja peavad enne tehingu alustamist läbi rääkima kõik edaspidise koostöö üksikasjad, sealhulgas kokku leppima auto maksumuse.
Auto ostmine ja müümine koosneb järgmistest etappidest:
- ostu-müügilepingu koostamine, dokumendi allkirjastamine poolte poolt;
- PTS-i täitmine;
- raha, dokumentatsiooni ja autode ülekandmine;
- omaniku registreerimistoimingute läbiviimine liikluspolitseis;
Enne lepingu sõlmimist kontrollige auto hoolikalt kahjustuste suhtes, kontrollige, kas see on registreeritud, kas see on varastatud ja kas auto on tagatisel või aresti all.
Ärge unustage seda alates 2013. aastast on kehtinud mitmed muudatused seotud auto müügi või ostuga. Need on järgmised:
- autot ei pea hilisemal müügil või ostmisel registrist kustutama;
- Varem viidi auto registreerimine läbi omaniku elukohas. Nüüd saab neid toiminguid teha kõikjal Venemaa Föderatsioon;
- Transiidinumbreid peate hankima ainult siis, kui plaanite osariigist lahkuda;
- liikluspolitsei registreerimistoimingute aeg on vähenenud;
Varem oli vaja auto registrist kustutada, kuid pärast selliseid kasulikke uuendusi pole seda enam vaja ja vastavalt sellele kulub paberimajandusele vähem aega. Pöörake tähelepanu ka oma passile tehnilisi vahendeid, peab see kuuluma eranditult müüjale ja seal peab olema vaba ruumi uute andmete sisestamiseks.
PTS-i täitmine
Pärast ostu-müügilepingu allkirjastamist täidetakse PTS. Sinna sisestatakse uue omaniku andmed. mootorsõiduk, auto üleandmise aadress ja kuupäev. Teave lepingu kohta märgitakse veergu "Omandikument", millele järgneb ostja ja auto endise omaniku allkirjad. Alles pärast pealkirja täitmist saate auto eest raha üle kanda.
Ostja saab ostu-müügilepingu, PTS, auto riikliku registreerimise tõendi, tehnilise kaardi. ülevaatus, transiidi numbrid.
Enne tehnilise seadme passi täitmist veenduge, et see on autentne, vähemalt lihtsa vesimärgikontrolli abil. Kui kahtlete, võite kutsuda ostu-müügitehingule kvalifitseeritud juristi, kes kontrollib kõigi müüja poolt esitatud dokumentide korrasolekut. Kuid saate näiteks iseseisvalt kontrollida ühikute ja kere arvu, uurida auto muudatusi, uurida, kas see sai kahjustada või sattus avariisse.
Pärast ostu-müügilepingu ja PTS-i täitmist ning omavahelisi arveldusi saabub aeg registreerimistoiminguteks riiklikus liiklusinspektsioonis. Siin on ka mõned nipid. Kehtiv kaart tehniline ülevaatus võimaldab osta kindlustusseltsist kohustusliku liikluskindlustuse.
Seega on teie käes liikluskindlustuspoliis. Mida edasi teha? Kui auto on kindlustatud, võite julgelt ühendust võtta oma elukoha lähima territoriaalse liikluspolitsei osakonnaga. Kui olete alles saamas kindlustuspoliisi, peate ootama kümme päeva ja alles selle aja möödudes esitama avalduse auto registreerimiseks liikluspolitseis. Registreerimine on auto ostmise viimane etapp. Pärast seda loetakse see autoomaniku omandiks ja seda saab ohutult kasutada.
Ärge kartke küsida omanikult auto seisukorra kohta üksikasju, tutvuge kogu teile antud dokumentatsiooniga, pöörake tähelepanu välisele ja sisemine olek autod. Kaasake advokaadid, kui te pole tehingu seaduslikkuses kindel. Siis on auto teie jaoks tõeliselt edukas ja kauaoodatud ost.
Statistika järgi on kõige levinum sõidukite omandiõiguse ülemineku registreerimine. Need toimingud hõlmavad siseministeeriumi kehtestatud dokumentide paketi kogumist. Seda sammu tuleks astuda väga ettevaatlikult: piisab ühest valest teabest ja kogu tehing seatakse kahtluse alla. Auto ümberregistreerimisel puudutab tehingu poolte esimene küsimus, kas käsitsi kirjutatud auto ostu-müügileping kehtib.
Õiguslikud nõuded registreerimistoimingud Nüüd on neid paljuski lihtsustatud, see kehtib ka PrEP kohta.
Mida tähendab PrEP-i lihtne kirjalik vorm?
Leping on sõiduki omandiõiguse ülemineku seaduslik kinnitus. Lepingu reegleid reguleerib Vene Föderatsiooni tsiviilseadustiku artikkel 454.
Alates 2008. aastast toimub ost-müük lihtkirjaliku lepingu alusel ilma kindla dokumendivorminguta. Dokumendi omadused:
- Kehtib käsitsi kirjutatud või trükitud müügileping.
- Lepingut ei ole vaja notari kaudu kinnitada ja täiendavalt registreerida.
- Erinevalt muudest kinnisvaratehingutest ei ole auto registreerimisel vaja vormistada üleandmis-vastuvõtmisakti, kuna seda rolli täidab poolte allkirjastatud dokument.
Seadusandluse ja dokumendivoo seisukohalt pole vahet, kas kirjutada auto ostu-müügileping käsitsi või printida. Kuid praktikas võivad MREG-i töötajad leida vigu tindi värvis: need peaksid olema samad sinist värvi ja rõhu aste. Kui teil saab teabe esitamise ajal ootamatult tint otsa, peate kogu dokumendi ümber kirjutama. Mähitakse ka loetamatu teabe, paranduste ja plekkide või erineva käekirja korral.
Ametnike valivus on arusaadav: pettuse avastamisel ei ole vaja teha käekirjaekspertiisi.
Nii on lihtsam ja usaldusväärsem kasutada valmismalle. Sel juhul on palju vähem küsimusi ostu-müügilepingu korrektse täitmise kohta: täitmise näidise saab alla laadida temaatiliselt veebisaidilt, võtta notarist või õiguskojast või liikluspolitseist. Enne lepingu sõlmimist tasub selgeks teha auto ümberregistreerimise üldine algoritm.
Transpordi ostmine: kõik on muutunud lihtsamaks
2013. aastal anti välja Siseministeeriumi korraldus nr 605 sõidukite registreerimise korra uute halduseeskirjade kohta. Autole uue omaniku leidmise protsess näeb nüüd välja järgmine:
- Tulevane omanik kontrollib tehingu eseme registreerimistunnistuse järgi seaduslike koormiste olemasolu, võõrandamistoiminguid (pant või arestimine). Ka liikluspolitsei astub selle sammu tõrgeteta, kuid enne kokkuleppe sõlmimist on parem pettumust vältida.
- Ostja ja müüja koostavad sõiduki ostu-müügilepingu 3 eksemplaris.
- Kontrollitakse sõiduki passi (PTS). Kui autol on olnud mitu omanikku, tuleb need kõik dokumendis ära märkida. Kui vähemalt üks endistest omanikest on puudu, võib tekkida probleeme registreerimisega. Müüja paneb oma viisa veergu "endise omaniku allkiri".
- Auto ostja tuleb külla kindlustusselts liikluskindlustuslepingu sõlmimiseks.
- Ostja koos dokumentatsioonipaketiga, sealhulgas tema ostu-müügilepingu originaalid, saadetakse liikluspolitsei registriosakonda vallasvara tema nimele registreerimiseks.
Algoritm võib sisaldada lisapunkte: esialgne diagnostika autoteeninduskeskustes, müüjale raha ülekandmise tingimus alles pärast registreerimist riiklikus liiklusinspektsioonis.
Nagu praktika näitab, on protsessis osalejate jaoks kõige keerulisem tegevus kokkuleppe väljatöötamine.
Kuidas ise auto ostu-müügilepingut vormistada
Sellelt lehelt saab alla laadida näidisdokumendi. Tuleb märkida, et ka lihtne kirjalik vorm näeb ette oluliste tingimuste lisamise, ilma milleta ei ole lepingul juriidilist jõudu. Teave peaks sisaldama:
- Tehingu poolte täpsed andmed: täisnimi, registreerimis- ja tegelik elukoht, passiandmed;
- Üksikasjalik tehnilised kirjeldused tehingu objekt:
- sõiduki tüüp, mark ja mudel;
- Väljalaskeaasta, osariik registreerimismärk;
- Teave nummerdatud üksuste kohta (šassii, mootor, kere ja raam), VIN;
- Dokumentaalsed tõendid omaniku omandiõiguse kohta;
- Sõiduki maksumus;
- Lepingu sõlmimise kuupäev.
Poolte soovil võib märkida teiste isikute õigused autole, koormiste puudumise ja muud tehingutingimused. Üldiselt, mida rohkem transpordiinfot leping sisaldab, seda parem.
DCP koostamise dokumendid:
- Tehingu eseme tehniline pass;
- Ostja ja müüja passid;
- Ostja või müüja esindajate volitused, kui viimane asjaolude tõttu ei viibi isiklikult tehingu juures.
Auto müügi- ja ostudokumendi koostamine on lihtne vaid esmapilgul. Tegelikult on õiguslikke peensusi palju. Tüüpleping lahendab palju küsimusi sõiduki ostu-müügilepingu korrektse vormistamise kohta. Tehingu õnnestumise tagab Riikliku Liiklusohutusinspektsiooni osakonnanõuetele ja tsiviilseadustiku normidele vastav tüüpvorm.
Auto ostuotsuse tegemisel püüavad paljud säästa raha sellise olulise sündmuse pealt nagu notari poole pöördumine. Kas selline kokkuhoid on õigustatud, selgub alles edaspidi. Kui oled aga eelseisva tehingu teises pooles täiesti kindel, siis aitame Sul välja mõelda, kuidas põhidokument vormistada ja millele tähelepanu pöörata, et tehing võimalikult turvaline oleks.
Seadusandja sõna
Seega ei nõua seadusandja meilt auto müümisel või ostmisel ettenähtud vormis lepingu allkirjastamist. Kuid siin on nii plusse kui ka miinuseid. Teadlik inimene saab seaduse eeskirju ette kirjutada ja te lihtsalt ei saa aru, mida need reguleerivad. Või pooled unustavad või jätavad tahtlikult märkimata lepingu objekti või tegeliku hinna – ja selle tulemusena võidakse leping tunnistada tühiseks või kehtetuks. Et sellised mured teid ei tabaks, uurige, milline teave peab olema lepingu käsitsi kirjutatud vormis.
Käsitsi kirjutatud leping – vormista see õigesti
Tähtis: Ostu-müügileping peab olema kirjalik! Soovitame näidis välja töötada koos teise osapoolega, et mitte sattuda suuremasse ebasoodsasse olukorda.
Põhiandmed:
- Praegused andmed müüja ja ostja nime kohta: kirjutame üles täisnime, nagu on märgitud tsiviilpassis, registreeringus.
- Täielikud sõiduki üksikasjad: mark, mudel, tootmisaasta, värvus, kirjutab ümber põhisõlmede numbrid.
- Andmelehe andmed ja TS. Soovitame sõiduki põhiandmed lepingusse ümber kirjutada. Saate näidata muud teavet, mida peate vajalikuks: näiteks hiljutised remonditööd või asjaolu, et auto oli avariis. Soovitame esitada võimalikult palju täpsemat infot, et saaksid tulevikus vajadusel tehingu vaidlustada.
- Nõudke teovõime tunnistust! Paljud inimesed ei pööra sellele faktile üldse tähelepanu. Nõudke, vastasel juhul võite kaotada nii oma auto kui ka raha.
- Lepingu objekt. See on kõige olulisem juriidiline punkt! Lepingut ei loeta kehtivaks, kui te ei märgi, mis hinnaga seda müüte. See on seadusega vastuolus ja kuulutatakse kas kehtetuks või kehtetuks. Määrame hinna omavääringus, ärge langetage ega tõstke seda – kohtus on see alus teie käest vale summa välja nõudmiseks.
- Teave liikluskindlustuspoliisi kohta.
- Teave selle kohta riiklik registreerimine- kuigi seadusandja seda ei nõua, siis müümisel oleks mõistlik see punkt lepingus sätestada, nihutades selle vastutuse ostjale (kuigi see on juba seadusega kirjas - selleks antakse 10 päeva).
- Märkige kindlasti ka tehingu täpne aeg, auto ja raha ülekanne, arvelduskontod, millele raha kantakse, lisame tšekid, võite märkida tunnistajad, kes seda fakti kinnitavad (märkige nende passiandmed ja registreerimiskoht - nad peavad olema teovõimelised ja täisealised).
- Osapoolte vastutus. Ärge unustage märkida, et lepingu mõne punkti täitmata jätmise korral tekib tsiviil- või kriminaalvastutus (kelmuse eest). Vääramatu jõud - saate selle klausli lisada, kuigi paljud üksikisikud nad lihtsalt tunnevad puudust sellistest asjaoludest. Kuid teil on võimalus kirjeldada muid asjaolusid, mille korral tehing võib ajaliselt edasi lükata või hinda langetada (näiteks tellisite sõltumatu hinnangu). Eksperdiarvamuse tulemused saab täpsustada ka lepingus.
- Koostame autole üleandmise-vastuvõtmise akti, Lisame selle lepingule - vabatahtlik nõue, kuid dokument ei lähe üleliigseks.
