Kiire ja usaldusväärne autode ja varustuse kohaletoimetamine ettevõttelt Promit!
Sageli on Moskvas või Peterburis ostetud auto vaja kiiresti transportida Venemaa Föderatsiooni keskusest kaugetesse paikadesse, nagu Magadan, Vladivostok, Petropavlovsk-Kamtšatski, Irkutsk ja Habarovsk. Nende linnade õnnelikud sõidukite omanikud ei pea nüüd muretsema ja otsima vastust küsimusele "Kuidas autoga praami viia?" Nüüd on ainus õige vastus - auto transportimine ettevõtte abiga "Promit"!
Auto kohaletoimetamine on selge ja organiseeritud. Igast keskpiirkonna linnast ostetud auto saab raudteega toimetada Kaug-Idasse, Sahhalini ja Siberisse. Selle transpordimeetodi puhul tarnitakse sõiduauto spetsiaalsete raudteekonteinerite ja autoveoautode abil. Saatmiseks ettevalmistatavad autod kogutakse ettevõtte konsolideerimislaodesse, kus neid valmistatakse saatmiseks soovitud piirkonda.
Marsruut on planeeritud, valitakse transpordiks kõige kasumlikum transport ja konteinerid, milles auto läheb selle omanikule, vormistatakse vajalikud dokumendid. Ladu toimetatakse konteiner, kuhu auto on kenasti paigutatud, tehakse vajalikud kinnitustööd, konteiner suletakse ja last lastakse kiirrongile, mis toimetab lasti soovitud aadressile kaks korda kiiremini.
Alates 1. juulist on Vene Raudtee kasutusele võtnud uue teenuse - nüüdsest saab Moskvast Peterburi rongiga sõites auto kaasa võtta.
1. juulist hakkavad Leningradsky raudteejaamast sõitma spetsiaalsete vagunitega rongid autode transportimiseks. Seni puudutab uuendus ainult marsruuti Moskva - Peterburi ja autot saab vedada ainult rongiga, mis väljub öösel. Aga mis siis, kui auto või mõni muu suuremõõtmeline ese tuleb transportida mitte Moskvast Peterburi, vaid teise linna või teise riiki?
Tänapäeval on üsna palju võimalusi autode transportimiseks Venemaa ühest linnast teise. Võib-olla on levinuim raudteetransport. Esiteks seetõttu, et Venemaal arendatakse raudteetransporti ja rongiga jõuate peaaegu igas riigi linnas, kus saate autoga reisida.
Kõige sagedamini veetakse autosid spetsiaalses konteineris, mis kaitseb neid mehaaniliste pingete, vihma, lume ja muude ebameeldivate ilmastikuolude ning muude nähtuste eest. Lisaks saate autot kaitsta spetsiaalse võrguga - seda meetodit kasutatakse lühikeste vahemaade transportimisel.
Transpordiks on reeglina vaja esitada auto pass, tõend selle registreerimise või müügilepingu kohta, samuti auto omaniku pass. Lisaks saab veose kindlustada.
Mis puutub maksumusesse, siis see sõltub nii valitud meetodist kui ka kaugusest. Kõige kallimad on raudteetransport marsruudil Moskva-Vladivostok. Auto vedu sellel marsruudil maksab umbes 60 tuhat rubla. Muide, marsruut Moskva - Krasnojarsk on kaks korda odavam. Pealinnast Novosibirskisse saab sõita 35 tuhande rubla eest. Pange tähele, et raudteetranspordi geograafia hõlmab peaaegu kogu Venemaa territooriumi - välja arvatud mõned Ida-Siberi ja Kaug-Ida piirkonnad.
Moskva - Peterburi rong ei olnud esimene reisirong, mis lubas autosid vedada. Eelmisest aastast alates on selline võimalus olnud neil, kes rongiga Helsingisse sõidavad. Lev Tolstoi reisirongi pilet maksab alates 4735 rubla, auto transportimise eest tuleb maksta umbes 18 tuhat rubla. Samal ajal on reisi aeg rongis umbes 14 tundi.
Autoga omal käel Helsingisse sõites peate kulutama kütusele umbes 5 tuhat rubla ja ostma autole rohelise kaardi - OSAGO analoog välismaal. Sõltuvalt nädalapäevast ja kellaajast veedab autojuht sõites vähemalt 14 tundi.
Väga populaarne on ka autode ja suuremahuliste kaupade vedu maanteel. Siin sõltub hinna arvutamine auto mõõtmetest ja väärtusest või asja tüübist, suurusest ja väärtusest. Seega on Opeli sõiduauto Moskvast Krasnojarskisse transportimise hind umbes 17 tuhat rubla. Transpordiks peate võtma ühendust ühe logistikaettevõttega. Võimalik on isegi ettetellimine. Kuid auto tuuakse Magadanisse 110 tuhande rubla eest.
Sellisel viisil auto transportimisel tuleb tõrgeteta vormistada volikiri ja sõiduki vastuvõtmise akt.
Suuregabariidilise kauba õhutransport on kiireim, aga ka kõige kallim transpordiviis. Seda kasutatakse tavaliselt siis, kui kauba kohaletoimetamine peab toimuma lühikese aja jooksul ja sageli rahvusvahelises transpordis. Sellise lasti transportimisel on kohustusliku makse summa väljaselgitamiseks hädavajalik pöörduda tolli poole. See sõltub lasti väärtusest ja laadist. Transportimiseks on kaks viisi - saatjata pagas ja ekspedeerimine.
Piiriülene vedu toimub reeglina konteinerites.
Kui aeg ei mängi erilist rolli, on lennukaubavedude alternatiiviks rahvusvaheline merekonteinerite vedu, mis on kõigi teiste transpordivõimalustega võrreldes madalama hinnaga.
Pange tähele, et veebis on palju saite, mis on loodud nii transporditeenuste osutamiseks kui ka transpordiliikide tingimuste ja nende maksumuse planeedi erinevatesse osadesse teavitamiseks.
Nagu välismaal
Euroopas on autode vedamine omanikega ühes rongis juba ammu harjumuseks. Sellise sündmuse ainus puudus on transpordi kõrge hind.
Saksamaalt saab autoga lahkuda samas rongis naaberriikidesse - Prantsusmaale, Itaaliasse, Austriasse. Taotluse saab teha veebis Deutsche Bahni veebisaidil. Reisi maksumus sõltub auto suurusest ja hinnast ning marsruudi kaugusest. Keskmine arve transporditeenuste eest on umbes 550–600 eurot. Lisaks pakutakse transpordikulude vähendamiseks üsna suurt allahindlusprogrammi.
Prantsusmaal on veebisait, mis sarnaneb Saksa Deutsche Bahniga, kuigi te ei saa vormi täita ja veebis transpordi eest tasuda - peate helistama operaatorile.
Transpordikulud on umbes kaks korda madalamad kui Saksamaal, ehkki marsruutide arv ja ka nende pikkus on palju väiksem.
Soomes toimub vedu öörongidega (täpselt nagu Venemaa Raudtee ettepanek vedada autosid Moskvast Peterburi) ja see maksab keskmiselt umbes 600–700 eurot.
Hispaanias veetakse suurem osa kaubaveost raudteel ja maanteel.
Vassili Makagonov
Kaasaegne transporditeenuste turg pakub võimalust transportida autosid Moskvast riigi mis tahes linna või piirkonda, lähemale või kaugemale välismaale. Tänu spetsiaalsete puksiirautode või autoveoautode olemasolule ei saa te muretseda, kui satute teele keerulisse olukorda, kui juhtub õnnetus või rike, kui peate uue auto salongist teise linna vedama jne.
Moskvas puksiirauto kutsumise hind
Autotranspordi korraldamine linnadevaheliseks
Selliseid seadmeid, mis oleks kindlustatud rikete või õnnetuste eest, pole. Isegi oma autot põhjalikult uurinud ja täieliku MOT-i läbi teinud professionaalne juht teab, et teel võib juhtuda kõike. Eriti kui see mõjutab teisi linnu ja piirkondi. Siin tuleb appi ettevõte, mis vedab autosid puksiir- või autoveokitega. Selleks piisab, kui helistada dispetšerisse, selgitada olukorda, näidata oma koordinaadid või koht, kus sõiduk asub. Pärast seda jääb üle vaid oodata puksiirautot, mis toimetab selle sihtkohta.
Mobiilse Interneti arendamine ja levitamine võimaldab teil minna piirkonnas tegutsevate operaatorite kataloogide saidile. Samuti on võimalik teada saada Moskvast pärit autoveo omadusi, seda tüüpi teenuste hindu.
Paljud ettevõtted ei veeta mitte ainult autosid, vaid ka:
- erinevat tüüpi väikebussid;
- raskeveokid;
- erivarustuse ehitamine või koristamine, kaaluga kuni 5 tonni.
Pealegi võib see olla nii juba kasutatud kui ka uus sõiduk.
See saavutatakse tänu erinevatele ja erinevat tüüpi puksiirautodele, mille peamine eesmärk on transportida mitmesugustesse olukordadesse sattunud sõidukeid. Seega on ettevõtte evakueerijad ja autoveokid varustatud selliste vahenditega nagu:
- fikseeritud platvorm;
- usaldusväärne ja vastupidav vints;
- libisev platvorm;
- laadurkraana;
- osalise laadimise seadmed;
- tööriistade komplekt väikeseks kiireks parandamiseks;
- usaldusväärsed vahendid kinnitamiseks.
Kõik see võimaldab lisaks transpordile ka kiiret lisateenust osutada autojuhtidele, kes satuvad reisi ajal raskesse olukorda.
Linnadevahelisi autosid vedavate suurettevõtetega töötamise eripära on see, et teenuseid osutatakse mitte ainult üksikisikutele, vaid ka juriidilistele isikutele. Lisaks on neil mitmeid eeliseid:
- töö 24/7;
- puksiirauto üsna kiire saabumine auto asukohta;
- suur sõidukipark võimaldab meil osutada teenuseid õigeaegselt ja ilma pikema ooteajata;
- transport võib toimuda nii meie enda kui ka naaberpiirkondades, piirkondades;
- alati tehtud töö kõrge kvaliteet;
- suur lisateenuste loetelu;
- täpsus kliendi sõidukite peale- ja mahalaadimisel.
Sellised ettevõtted on valmis keerukaks ja vajavad erilist tähelepanu autoveole teise linna.
Valves Moskva piirkonnas
Vintsiga puksiirauto
24/7
Liugplatvormiga haagis
16/7
Uue auto teise linna transportimise omadused
Kui teil on vaja autot teise linna vedada, leiate alati väljapääsu, pöördudes usaldusväärsete ja tuntud vedajate poole. Kaasaegne selliste teenuste turg pakub laia valikut nii suurettevõtteid kui ka eraettevõtjaid, tänu millele on võimalik Moskvast autosid transportida. Samal ajal on hinnad palju odavamad kui rongi- või õhutransport. Veelgi enam, maanteetransport võimaldab eri tüüpi sõidukite kohaletoimetamist igasse Venemaa linna ning lähi- või kaugele välismaale. Nende abiga saate:
- uute autode vedu sõitjateruumist või tootmistehasest;
- tellige täis- või osalise koormuse jaoks spetsiaalne veok;
- kasutada täieliku või osalise laadimisviisiga puksiiri teenuseid;
- kasutada autode transportimiseks spetsiaalsete veoautode teenuseid.
Kõik saavad valida võimaluse, mis on hinna ja teenuste kvaliteedi poolest kõige atraktiivsem.
Kuidas saate vähendada transpordikulusid
Juba auto transport teise linna nõuab finantskulusid. Siiski, kui teate mõnda nüanssi, saate alati raha kokku hoida. Kuidas seda teha? Kui aeg lubab, saate kasutada eriteenuste teenuseid. Siinkohal piisab, kui esitate oma avalduse koos tarnetingimuste üksikasjaliku kirjeldusega, mille järel hakkavad ettepanekud tulema erinevate transpordiettevõtete esindajatelt. See võimaldab teil valida kõige atraktiivsemad ja kulutõhusamad võimalused. Pealegi toimib nende teenuste puhul oksjonisüsteem vastupidi, mis tähendab, et hinnad ei tõuse, vaid langevad. Selle tulemusel saab algseid kulusid vähendada 10–70%. Pealegi, mida rohkem pakkumisi, seda tulusam võib transport olla.
Te peaksite teadma autoveo autoveo taotluse esitamise erieeskirju. Need seisnevad linnadevahelise transpordi kliendiküsimustiku täitmise täpsuses. Tuleb märkida:
- mis auto mark ja aasta;
- täpne transpordimarsruut;
- auto tehniline seisukord;
- kas sihtkohta läbimisel on lubatud vedu teiste autodega;
- milline dokumendipakett on omanikul või tema esindajal.
Kõik see aitab vedajatel teie rakenduse üles leida ja kohe oma pakkumise teha.
Autotransportöörid on spetsiaalsed autod:
- Selline veerem võib olla avatud või suletud tüüpi, varustatud varikatuste või külgedega.
- Autosid platvormil saab paigutada ühte või kahte taset.
- Kinnitamine toimub vastavalt väljatöötatud skeemile, ainult spetsiaalselt selleks otstarbeks mõeldud vöödega.
- Transport toimub igal aastaajal, tingimused on kliendi ja vedaja poolt eelnevalt läbi räägitud.
Mõõdunõuded autoveo veeremile:
- pikkus mitte üle 20 m;
- laius 2,55 mm;
- maksimaalne kõrgus 4 m.
Autoparkla
Meil on kaasaegsed spetsiaalselt varustatud platvormidega imporditud sõidukid. Autoveokeid - DAF, SCANIA, VOLVO traktoreid - veetakse tavaliselt avatud platvormidel. Nad mahutavad korraga kuni 8 autot. Autotransportöör MAN veab korraga 6 autot, kuid kinnises haagises.
Pakume autoveo eraldi istekohti ja kui tegemist on massiveoga, saate tellida terve autoveo ja toimetame selle teie laadimiskohta.
Sellise transpordi eelised
- Vahendajate koguarv on vähenenud, mis võib oluliselt vähendada autoveo kulusid.
- Autode kohaletoimetamine toimub võimalikult lähedal veose lõppsihtkohale.
- Marsruut on kiiresti jälgitav.
- Tarnitud veo kohta väljastatakse kindlustussertifikaat.
- Dokumentide registreerimine on lähetuskohas võimalikult lihtne ja kiire.
- Tarneaeg ja maksumus on madalamad võrreldes raudtee-, mere- või jõetranspordiga.
Autoveo põhinõuded
- Tehniline hooldatavus, laadimisala puhtus, spetsiaalsete piirdeaedade olemasolu, sõidukite laadimise, transportimise ja mahalaadimise ohutuse tagamine.
- Platvormide redelid ja põrandakatted ei tohi sisaldada teravaid elemente, mis võivad transporditavaid masinaid kahjustada.
- Komplekti eeldus: nõutava arvu kinnitusrihmade tõukejuhtide olemasolu. Rihmad on varustatud pikkuse reguleerimise seadmete ja libisemisvastaste plokkidega.
Autotransport on transpordisektoris eriline suund. Esiteks on see nõutav teenus. Teiseks on auto ise nii mahukas kui ka suhteliselt habras kaup. Selle ajal peaksite olema ettevaatlik ja jälgima kinnitusvahendeid.
Kas peaksite sõidukeid ise juhtima?
Iseliikuv kohaletoimetamine on populaarne meetod, mida kasutavad erakaupmehed. Ostate auto teises linnas, tulete sinna isiklikult, registreerite, kindlustate, siis lähete koju - rooli. See meetod "töötab" ainult siis, kui elate naaberlinnas / -piirkonnas või soovite lihtsalt Venemaal ringi reisida.
Tarne Vladivostokist või Kaliningradist on teine \u200b\u200basi. Tüüpiline olukord on auto ostmine oksjonil. See on kasumlik - sellised autod on palju odavamad. Elate ostukohast mitme tuhande kilomeetri kaugusel. Ühelt poolt võite minna talle isiklikult järele. Kuid need on lisakulud. Ja kõigil pole mitu päeva sõitmiseks piisavalt kogemusi. Lisaks võivad tarnimise ajal sõidukis ilmneda varjatud rikked. Linnadevahelisel maanteel ummikus olnud mootor pole kõige hullem.
Kui me räägime kaugest piirkonnast ja 5-10 tuhande kilomeetri pikkusest teerajast ning kui teil pole kogemusi, siis ei tohiks te seda meetodit kasutada. Autot on lihtsam laadida autoveokile või rongile ja saata oma piirkonda.
Autode kohaletoimetamise peamised viisid
Võite kasutada mis tahes transpordivahendeid - raudteed, meri, õhk. Valik sõltub tarnimise lõplikust maksumusest, vahemaast ja marsruudist. Sageli kombineeritakse mitut liiki transporti.
Kohaletoimetamine raudteel
Seda peetakse odavaimaks transpordiliigiks, kuigi te kulutate lisaraha peale- ja mahalaadimiseks. Saatmiskulud sõltuvad kaugusest. Tavaliselt näidatakse kogusumma. Niisiis, võrguvankris istumise eest maksate Vladivostokist Moskvasse tarnimise eest 40–60 tuhat rubla.
Võrk ei kaitse nii autot kui ka konteinerit, kuid on parem ja ohutum kui iseliikuv kohaletoimetamine. Kui soovite oma sõidukit kaitsta, võite kasutada konteinerit.
Tarnimine konteinerites
Konteineri saab laadida laevale, rongile, isegi sõidukile (konteinerlaevale). Pole tähtis, mis selles on, on oluline, et lõplik kaal ei ületaks sõiduki kandevõimet.
Maksumus sõltub transpordi tüübist. See on kallim kui lihtne autovedu. Näiteks kui maksate 1,5 korda rohkem kui võrguautos istumise eest.
Konteineri peamine eelis on lasti täielik ohutus. Kui sõiduk on hästi kinnitatud, on kahjustuste oht ülekoormuse või tarnimise ajal minimaalne. On ainult üks puudus - maksumus.
Kohaletoimetamine autoveo abil
Autotransportöör - ühe või mitme haagisega traktor autode transportimiseks. Võite rentida ühe koha või kogu haagise või autoveo. Teisel juhul on ühe koha maksumus odavam.
Autotransportija istekoha maksumus on 10-15 rubla kilomeetri kohta, autoveo on 35-60 rubla. Selgub, et Vladivostokist Moskvasse toimetades kulutate vähemalt 90 000 rubla. Sellisel juhul on rong kindlasti odavam. 1000–2000 km kaugusele toimetades on autovedu aga palju tulusam: suure tõenäosusega ei pea te mahalaadimise ja laadimise eest maksma mitu tuhat rubla.
Täiendavate eeliste hulka kuulub ukselt uksele kättetoimetamise võimalus (täpsemalt linnast linna).
Kohaletoimetamine lennukiga
Õhutransporti kasutatakse harva isegi väikese suurusega lasti kohaletoimetamiseks - see on nii kallis. Suuremahuline on paraku sellise transpordiga "kuldne". Siiski on olukordi, kui muud võimalust pole. Näide on kohaletoimetamine Kaug-Põhja, Tšukotkasse või Kamtšatkale (kuigi siin on võimalikud ka muud võimalused). mõnikord kasutavad tootjad ja edasimüüjad autosid näitustele saates.
Millist viisi kasutada?
Võib üheselt öelda ainult iseliikuvate vedude kohta. Pikkade vahemaade puhul on see tõesti kallis ja kõige aeganõudvam transpordiliik. 100–200 km võib veel sõita, aga kui auto on 1000 km kaugusel, riskite sellega.
Ühe muu transpordiliigi kasuks valimine sõltub kaugusest ja marsruudist, sõiduki maksumusest ja seisukorrast. Kui varustus on väga kallis, on parim võimalus konteiner. Kui samal ajal vajate seda kiiresti - 2-3 päeva pärast kasutage lennundust (ja olge valmis maksma).
Tavalisi uusi ja kasutatud autosid veetakse rongiga 3-4–10–12 tuhande kilomeetri kaugusel. See on kasumlik. Autotransporti saab kasutada, kui vahemaa on lühike - kuni 2-3 tuhat kilomeetrit. Kumb on kasumlikum - kas rong või autoveo -, saate ise arvutada (pange tähele, et rongist peale- ja mahalaadimine on lisakulu).
