Uurisime Skoda Octavia A4 ja Octavia Touri bensiini- ja diiselmootoritega autosid aastast 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
Kus kaitsmed ja releed asuvad?
Suurem osa kaitsmetest on paigaldatud sõitjateruumis olevasse kinnitusplokki armatuurlaua vasakpoolsesse otsa plastikkatte alla.
ABS, ESP juhtseade
Pesuri düüside soojendamine
Vasakpoolne tagatule pirn
Kütteventilaator
Soojendusega tagaluugi klaas
Kütusepumba relee
Elektriline katuseluuk
Elektrooniline mootori juhtseade
Elektrooniline mootori juhtseade
Skoda Octavia sigaretisüütaja kaitse
Elektrooniline mootori juhtseade
Ligi pääsema paigaldusplokk relee armatuurlauas, on vaja eemaldada paneeli viimistlus.
1 - helisignaali relee; 2 - lülitusrelee; 3 - valgustusvõimendi; 4 - kütusepumba relee; 5 - klaasipuhasti töö juhtseade
Sulatavad lingid ja kaitsmed paigaldusplokis, mis asub sees mootoriruum Skoda Octavia A4, Octavia ringreis
Juurdepääsuks eemaldage akukate
Vajutage kinnitusploki kaane riivid välja
ja avage kaas
Sisevalgustuse juhtseade
Elektrooniline juhtseade
Mootori jahutusmootor
Enamik auto elektriseadmete toiteahelaid on kaitstud sulavvooluga
Riis. 10.1. Kaitsmed sõitjateruumis asuvas kinnitusplokis
Riis. 10.2. Mootoriruumis asuvas kinnitusplokis olevad sulavühendused ja kaitsmed
Riis. 10.3. Relee kinnitusplokk armatuurlauas: 1 - sarverelee; 2 - lülitusrelee; 3 - valgustusvõimendi; 4 - kütusepumba relee; 5 - klaasipuhasti töö juhtseade
KAITSMEGA KAITSETUD vooluringid, tabel 10.1
PAIGALDATUD AUTOSÕITJA SISSE PAIGALDUSPLOKKI
Soojendusega peeglid, sigaretisüütaja relee
Kindalaeka lamp
Numbrimärgi lambid
Soojendusega istmed, soojendusega välispeeglid
Juhtplokk kesklukustus
Tagatuled, parkimisabi andurid
ABS, ESP juhtseade
Sisevalgustuse juhtseade
Pesuri düüside soojendamine
Parempoolne kaugtulelamp
Vasak kaugtulelatern
Parem lähitulelatern, elektriline esitulede reguleerija
Vasak lähitulelatern
Parempoolne tagatule pirn
Vasak tagumine seisutule pirn
Klaasipuhasti
Kütteventilaator
Soojendusega tagaukse klaas
Tagaluugi klaasipuhasti
Kütusepumba relee
Elektrooniline mootori juhtseade
Elektriline katuseluuk
Elektrooniline mootori juhtseade
Pistikupesa pagasiruumis
Elektrooniline mootori juhtseade
Keskluku juhtpult, pagasiruumi lamp
Ohutuled
Elektrooniline mootori juhtseade
kaitsmed. Võimsad voolutarbijad on ühendatud releede kaudu. Kaitsmed ja releed on paigaldatud kinnitusplokkidesse, mis asuvad sõiduki salongis ja mootoriruumis.
Enamik kaitsmeid on paigaldatud sõitjateruumi paigaldusplokki (joonis 10.1).
See asub armatuurlaua vasakpoolses otsas plastkatte all. Kaitsmete otstarve on toodud tabelis. 10.1.
Lisaks kaitsme ja kaitsme lingid paigaldatud mootoriruumi aku kohale plastikhoidikule (joonis 10.2).
KAITSMETEGA KAITSETUD vooluringid JA MOOTORIOSAS ASETAVAS PAIGALDUSPLOKIS OLEVAD KAITSMED
Sisevalgustuse juhtseade
Mootori jahutusmootor
Elektrooniline juhtseade
Hõõgküünlad diiselmootoritele
Mootori jahutusmootor
ABS juhtseade
ABS juhtseade
Tabelis 10.2 näitab nende kaitsmete ja kaitsmete otstarvet.
Relee kinnitusplokk asub armatuurlaua all vasakul küljel (joonis 10.3).
Sõitjateruumis asuva kaitsmekinnitusploki juurde pääsemiseks tehke järgmist.
1. Tõmmake dekoratiivkate üles ja ületades riivide takistuse.
Enne läbipõlenud kaitsme väljavahetamist selgitage välja selle läbipõlemise põhjus ja kõrvaldage see. Veaotsingul vaadake tabelis loetletud andmeid. 10.1 ahelad, mida see kaitsme kaitseb.
Ärge asendage kaitsmeid džemprid, teistsuguse voolutugevusega kaitsmed ega omatehtud džemprid – see võib kahjustada elektriseadmeid ja isegi põhjustada tulekahju.
Tõmmake kaitse kruvikeerajaga välja.
Selline näeb välja läbipõlenud kaitse (noolega näidatud hoidiku sees olev hüppaja on läbi põlenud ja katki läinud). Vahetamiseks kasutage sama nimiväärtusega (ja värvi) tagavarakaitset.
Mootoriruumis asuva kinnitusploki kaitsmetele ja kaitsmetele juurdepääsu saamiseks tehke järgmist.
1.Eemaldage patarei kate
(Vt “Aku eemaldamine ja paigaldamine”, lk 215).
2. Vajutage kinnitusploki kaane riivid välja.
3. . ja avage kaas.
4. Keerake lahti sulavat džemprit kinnitavad mutrid.
5. Liigutage toitejuhe küljele.
6. . ja eemaldage sulav link.
7. Paigaldage eemaldatud lüliga sama võimsusega sulav link.
8. Eemaldage pesast kaitse spetsiaalsete pintsettide abil.
Spetsiaalsete pintsettide puudumisel.
Keerake kaitsme sõrmedega kinni.
Ja eemaldage see pistikust.
9. Paigaldage eemaldatud kaitsega sama nimiväärtusega kaitse.
Armatuurlaual relee kinnitusplokile juurde pääsemiseks tehke järgmist.
1. Eemaldage armatuurlaua alumine kate (vt „Armatuurlaua eemaldamine ja paigaldamine”, lk 281).
2. Relee kõigutamine küljelt küljele.
3. . eemaldage see konnektori küljest.
4. Paigaldage eemaldatud releega sama nimiväärtusega relee.
Esimese põlvkonna Skoda Octaviat toodeti Tšehhis aastatel 1996–2010. Algselt kasutati selleks A4 platvormi. Paigutatud kompaktseks pere auto, saavutas mudel kiiresti populaarsuse ja hakkas olema suur nõudlus mitte ainult oma kodumaal, vaid ka teistes riikides. Võttes vastu potentsiaalsete tarbijate soovidele, kujundasid Skoda Auto tehase arendajad mudeli 2000. aastal ümber, misjärel sai see oma nimele Touri eesliite. 2004. aastal hakati autot A5 platvormil kokku panema. Sellel kujul toodeti seda veel mitu aastat, pärast mida see lõpetati.
Elektriskeem
Skoda Octavia rongisisene elektrivõrk on valmistatud ühejuhtmelise vooluahela järgi - aku negatiivsed klemmid ja energiatarbijate klemmid on ühendatud auto kerega (“maandus”). Sel juhul kõik juhtimissüsteemi elektriahelad jõuseade kasutage mitme juhtmega ahelat ja need on maandusega (kerega) ühendatud ainult läbi elektrooniline üksus juhtseade (ECU). Tarbijate toiteallikas on:
- aku - kui mootor ei tööta;
- generaator - töötava mootoriga.
Kõik toiteahelad on usaldusväärselt kaitstud kaitsmelülidega, mis asuvad funktsionaalselt:
- Auto sees - sees armatuurlaud.
Võimsad elektritarbijad (esituled, elektrimootorid, kütusepump jne) ühendatud pardavõrk individuaalsete releede kaudu.
Mootoriruumi kaitsmekarp
Sõiduautol Skoda Octavia on parema tiiva lähedale mootoriruumi paigaldatud kaitsmekarp kaetud kaitsekattega. Selle avamiseks peate fiksaatoreid liigutama.
Katte eemaldamisel pääsete ligi kaitsmetele ja releedele, mis kaitsevad kapoti all asuvaid komponente.
Skoda Octavia TUR/A5 pardavõrgu kaitstud elektriahelate dekodeerimine on toodud tabelis:
Kaitsmekarp auto salongis
Juurdepääs sulatavatele linkidele, mis asuvad auto Skoda Octavia TUR/A5 sisemuses, avaneb armatuurlaua vasakule küljele paigaldatud kaitsekatte avamisega.
Kaane avamiseks peate selle üles võtma lameda esemega, näiteks kruvikeerajaga, nagu on näidatud fotol:
Kaitsekaane avamisega pääseme ligi Skoda Octavia 2001-2010 kaitsmekarbile.
Kaitsmete linkide asukoht ja nummerdamine on näidatud fotol:
Skoda Octavia TUR/A5 kaitsmeplokiga kaitstud elektriahelate loend on näidatud joonisel:
Kaitsmete lülide vahetamine
Läbipõlenud kaitsmete asendamine toimub järgmises järjekorras:
- Lülitage süüde välja ja lülitage välja kõik energiat tarbivad seadmed.
- Avage Skoda Octavia TUR/A5 kaitsmekarbi kaas, mis on paigaldatud mootoriruumi või armatuurlaua sisse.
- Tehke kindlaks, milline kaitsmelülidest on ebaõnnestunud. Seda on näha selle korpuse pilus olevast sulametallist sisetükist.
- Kontrollige seotud elektriahelat lühise või ülekoormuse suhtes.
Enamik sõiduki toiteahelaid on kaitstud kaitsmed. Esituled, elektriventilaatorite mootorid, kütusepump ja muud võimsad voolutarbijad on ühendatud relee kaudu. Kaitsmed ja releed on paigaldatud kinnitusplokkidesse, mis asuvad mootoriruumis ja auto sisemuses. Teave kehtib Skoda Octavia A5 mudelite 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 kohta.
Kinnitusplokk mootoriruumis
Mootoriruumis asuvale kinnitusplokile juurdepääsu saamiseks libistage kaitsmekarbi kaane lukustamiseks riive ja eemaldage kaitsmekarbi kate, tõstes seda üles.
Kinnitusplokk auto salongi
Paigaldussõidukile juurdepääsuks kangutage kate ettevaatlikult kruvikeerajaga üles ja eemaldage kate. 
| Kaitsmete/releede määramine mootoriruumis | ||
|---|---|---|
| Määramine kaitsme (vaata fotot) | Praegune, A | Kaitstud vooluringid |
| 1 | - | Reserv |
| 2 | 5 | Roolisamba lülitid |
| 3 | 5 | Diagnostika pistik |
| 4 | 30 | Hüdroelektrooniline ABS moodul |
| 5 | 15 | Automaatkäigukasti juhtseade |
| 6 | 5 | Instrumentide klaster |
| 7 | - | Reserv |
| 8 | 15 | Helisüsteem |
| 9 | 5 | Telefon |
| 10 | 5 | Mootori juhtseadme relee toiteallikas |
| 11 | 20 | Lisakütte ja ventilatsiooni juhtseade |
| 12 | 5 | Andmesiini juhtseade |
| 13 | 15 | Mootori juhtseade |
| 14 | 20 | Süütamine |
| 15 | 5, 15 | Hapniku kontsentratsiooni andur, kütusepumba relee, hõõgküünla relee |
| 16 | 30 | ABS juhtseade |
| 17 | 15 | Helisignaal |
| 18 | 30 | Võimendi |
| 19 | 30 | Klaasipuhastid |
| 20 | - | Reserv |
| 21 | 15 | Hapniku kontsentratsiooni andur |
| 22 | 5 | Siduri/piduripedaali lüliti |
| 23 | 5, 10, 15 | Lisaõhupump, sissepritsepump, õhumassi vooluandur |
| 24 | 10 | Heitgaaside ringlusventiil |
| 25 | 30 | Parem esituli |
| 26 | 30 | Vasak esituli |
| 27 | 40 | Lisaõhupump, eelsoojendus |
| 28 | 40 | Starter |
| 29 | 50 | Klambri võimsus 30 |
| 30 | 50 | Klamber X* |
| R1 | - | Radiaatori ventilaatori mootori relee |
| R2 | - | Automaatkäigukasti juhtrelee |
| Auto sees olevate kaitsmete/releede otstarve | ||
|---|---|---|
| Määramine kaitsme (vaata fotot) | Praegune, A | Kaitstud vooluringid |
| 1 | 10 | Diagnostika pistik, mootori juhtseade, kütusepump |
| 2 | 5 | ABS, ESP juhtseade |
| 3 | 5 | Turvapadjad |
| 4 | 5 | Küttekeha, konditsioneer, valgusti tagurpidi |
| 5 | 5 | Elektriline esitulede korrektor |
| 6 | 5 | Näidikuteplokk, automaatkäigukasti juhtseade, elektriline roolivõimendi juhtseade, parkimisabi süsteem |
| 7 | - | Reserv |
| 8 | - | Reserv |
| 9 | - | Reserv |
| 10 | - | Reserv |
| 11 | - | Reserv |
| 12 | 10 | Keskluku juhtseade |
| 13 | 10 | Välisvalgustuse juhtplokk, pidurituled |
| 14 | 5 | Automaatkäigukasti juhtseade, käiguvaliku lukk |
| 15 | 7.5 | Sisevalgustuse juhtseade |
| 16 | 10 | Kliimakontrolli süsteem |
| 17 | - | Lisavarustus |
| 18 | 5 | Parkimisabi andurid |
| 19 | 5 | Veokonksu juhtseade |
| 20 | 5 | Hillstardi abisüsteem |
| 21 | - | Reserv |
| 22 | 40 | Kliimaseadme ventilaator |
| 23 | 30 | Esiakna tõstuk |
| 24 | 25 | Sigaretisüütaja |
| 25 | 25, 30 | Küte tagaaken. Täiendav küttekeha |
| 26 | 20 | Pistikupesa pagasiruumis |
| 27 | 15 | Kütusepumba relee, kütusepihustid |
| 28 | - | Lisavarustus |
| 29 | 10 | Mootori juhtseade |
| 30 | 20 | Automaatkäigukasti juhtseade |
| 31 | 20 | Piduri vaakumpump |
| 32 | 30 | Tagumiste uste aknad |
| 33 | 25 | Elektriline katuseluuk |
| 34 | 20 | Mugavusfunktsiooni juhtseade |
| 35 | 5 | Vargusvastane süsteem |
| 36 | 20 | Esitulede pesurid |
| 37 | 20 | Soojendusega esiistmed |
| 38 | 30 | Tagaistme soojendus |
| 39 | - | Reserv |
| 40 | 40 | Kütteventilaator |
| 41 | 15 | Tagaluugi klaasipuhasti |
| 42 | 15 | Tuuleklaasi pesur |
| 43 | 15 | Haakekonks |
| 44 | 20 | Haakekonks |
| 45 | 15 | Haakekonks |
| 46 | 5 | Klaasipesu düüside soojendus |
| 47 | 5 | Lisaküttekeha relee |
| 48 | - | Reserv |
| 49 | 5 | Kesktulede lüliti |
Skoda Octavia 1 põlvkond loodi platvormil a4. Välja antud see auto aastatel 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 ja 2004 liftbacki ja universaalkerega. Mõnes riigis jätkus tootmine kuni 2010. aastani Octavia nime all Ringkäik. See põlvkond oli varustatud 1,4 1,6 1,8 2,0-liitrise bensiinimootoriga ja 1,9-liitrise diiselmootoriga. See väljaanne sisaldab 1. põlvkonna Skoda Octavia Touri kaitsmete ja releede kirjeldust, plokkide asukohta, nende skeeme ja fotosid. Lõpus pakume allalaadimiseks elektriskeemi.
Diagrammid ei sobi või on teil mõne teise põlvkonna Skoda Octavia? Lugege kirjeldust.
Kaitsmekarp
See asub armatuurlaua otsas, juhipoolsel küljel kaitsekatte taga.
Skeem
Kirjeldus
| 1 | 10A soojendusega peeglid, sigaretisüütaja relee, elektrilised istmed ja klaasipesupihustid |
| 2 | 10A Suunatuled, esituled ksenoonlampidega |
| 3 | 5A Kindalaeka valgustus |
| 4 | 5A numbrimärgi tuli |
| 5 | 7,5A istmesoojendus, Climatronic, õhuklapp, soojendusega välispeeglid, Tempomat regulaator |
| b | 5A Kesklukustussüsteem |
| 7 | 10A Tagurdustuled, parkimisandurid |
| 8 | 5A telefon |
| 9 | 5A ABS, ESP |
| 10 | 10A süüde |
| 11 | 5A Armatuurlaud |
| 12 | 7,5A diagnostikasüsteemi toiteallikas |
| 13 | 10A pidurituled |
| 14 | 10A Kere sisevalgustus, kesklukustussüsteem, kere sisevalgustus (ilma kesklukustuseta) |
| 15 | 5A Armatuurlaud, roolinurga andur, tahavaatepeegel |
| 16 | 10A konditsioneer |
| 17 | 5A pihustijugade soojendus, 30A päevatuled |
| 18 | 10A Parempoolsed kaugtuled |
| 19 | 10A Vasakpoolsed kaugtuled |
| 20 | 15A Parem lähituled, esitulede kõrguse reguleerimine |
| 21 | 15A Vasak lähitulede esituli |
| 22 | 5A Parempoolne parkimistuli |
| 23 | 5A Vasak parkimistuli |
| 24 | 20A esipuhastid, klaasipesu mootor |
| 25 | 25A Kütteventilaator, konditsioneer, Climatronic |
| 26 | 25A Soojendusega pakiruumi kaane klaas |
| 27 | 15A Tagaklaasi puhasti |
| 28 | 15A kütusepump |
| 29 | 15A Juhtseade: bensiinimootor, 10A Juhtseade: diiselmootor |
| 30 | 20A Elektriliselt juhitav katuseluuk |
| 31 | Ei ole hõivatud |
| 32 | 10A Gaasimootor— klapipihustid, 30A Diiselmootor kütusepump kõrgsurve, Juhtplokk |
| 33 | 20A esitulede pesur |
| 34 | 10A Bensiinimootor: juhtseade, 10A Diiselmootor: juhtseade |
| 35 | 30A Haagise pistikupesa, pesa pagasiruumis |
| 36 | 15A udutuled |
| 37 | 20A Bensiinimootor: juhtseade, 5A Diiselmootor: juhtseade |
| 38 | 15A pagasiruumi tuli, kesklukustus, sisevalgustus |
| 39 | 15A ohutulede süsteem |
| 40 | 20A helisignaal (piiks) |
| 41 | 15A sigaretisüütaja |
| 42 | 15A Raadio, telefon |
| 43 | 10A Bensiinimootor: juhtseade, Diiselmootor: juhtseade |
| 44 | 15A soojendusega istmed |
Sigaretisüütajat juhib kaitsme number 41 15A juures.
Relee plokk
Asub paneeli enda all katte katte taga.
Foto – asukoha näide
Dekodeerimine
- sarverelee;
- lülitusrelee;
- valgustusvõimendi;
- kütusepumba relee;
- klaasipuhasti juhtseade.
Rikkamate elektriseadmetega autodes on paigaldatud veel üks paneel - täiendav (ülalt kinnitatud), mis on täidetud klassikaliste releeelementidega.
Blokk kapoti all
See asub kaanes, mis asub aku ja koosneb kaitsmelülidest (suure võimsusega) ja kaitsmetest.
Skeem
Määramine
Skoda Octavia ühendusskeemid
Rohkem infot elektriseadmete kohta Skoda octavia a4 saate teada elektriskeeme uurides: "."
Octavia A5-l on kõik - 2 plokki kaitsme ja releega.See skeem ja kaitsmete dekodeerimine on asjakohane 2004, 2005, 2006, 2007 ja 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 kerede ümberkujunduse jaoks.
Esimene plokk asub juhi esipaneelil – sõitjateruumis. Teine plokk asub mootoriruumis - mootorist paremal.
Avame ja dešifreerime iga ploki kaitsmed.
1. Kaitsmekarp salongis
Avamine juhi uks ploki kate jääb paneeli sisse. Saate selle eemaldada kruvikeeraja abil, kangutades seda altpoolt (vt joonist).
Selguse huvides on näidatud mitu plokkide fotot. Võrrelda peakaitsmete asukohta erinevates masinates.
Kaitse | Terminal | Praegune (A) | Eesmärk |
Diagnostika pistik, mootori juhtseade, kütusepump |
|||
ABS, ESC juhtseade |
|||
turvapadjad |
|||
Küte, kliimaseade, tagurdustuled |
|||
Esitulede ulatuse juhtseade |
|||
Näidikuteplokk, automaatkäigukasti juhtseade, elektromehaaniline roolivõimendi juhtseade, parkimisabi |
|||
pole kasutatud |
|||
pole kasutatud |
|||
pole kasutatud |
|||
pole kasutatud |
|||
pole kasutatud |
|||
Keskluku juhtseade |
|||
Diagnostika pistik, tulede lüliti |
|||
Automaatkäigukasti juhtseade, käigukangi lukk |
|||
parda toiteallika juhtseade – sisevalgustid |
|||
pole kasutatud |
|||
Tagaklaasi puhasti |
|||
Haagise tuvastamise juhtseade |
|||
pole kasutatud |
|||
Kohanduv valgustus, vasak ja parem pool |
|||
Climatronic ventilaator |
|||
Esiuste aknad |
|||
Sigaretisüütaja |
|||
Soojendusega tagaklaas, lisaküte ja ventilaator |
|||
Pistikupesa pagasiruumis |
|||
kütusepump, pihustid (diiselmootor) |
|||
Pea seade |
|||
Mootori juhtplokk, karteri ventilatsiooni soojendus |
|||
automaatkäigukasti juhtseade, Haldex |
|||
Vaakumpump |
|||
Tagumiste uste aknad |
|||
Elektriline kallutatav ja lükatav katuseluuk |
|||
Comfort süsteemi juhtseade |
|||
Hoiatus |
|||
esitulede pesur |
|||
Soojendusega esiistmed |
|||
Soojendusega tagaistmed |
|||
Küttekeha ja konditsioneeri ventilaator |
|||
pole kasutatud |
|||
pole kasutatud |
|||
Haakekonks |
|||
Haakekonks |
|||
Haakekonks |
|||
soojendusega istmed |
|||
Autonoomne küte ja ventilatsioon |
|||
Kesktulede lüliti |
2. Kapoti all olev kaitsmekarp
Avame kapoti ja teine plokk asub mootori ülemises paremas servas.Ploki katte eemaldamine- liigutades mõlemat klambrit allapoole ja tõmmates katet enda poole, kuni see kehast eemaldub.
Lisaks kaitsmetele sisaldab see plokk ka releed. Mitmed pildid erinevatest autodest.
Kaitse | Terminal | Praegune (A) | Eesmärk |
pole kasutatud |
|||
Automaatkäigukasti juhtseade (roolisamba lülitid) |
|||
Testi juhe (diagnostika) |
|||
ABS ventiilid |
|||
Näidikuteplokk, klaasipuhasti hoob ja suunatulede lüliti |
|||
Klemm 15 toiteallikas, starter |
|||
Pea seade |
|||
pole kasutatud |
|||
Mootori juhtseade |
|||
BOO autonoomne küttekeha ja ventilatsioon |
|||
Andmesiini juhtseade |
|||
Mootori juhtseade |
|||
Süütamine |
|||
Lambda sond, eelhõõgumissüsteem |
|||
pardavõrgu juhtseade, parem esituli, parem tagumine tuli |
|||
Helisignaal (pasun) |
|||
Digitaalne heliprotsessori võimendi |
|||
Klaasipuhasti |
|||
Jahutusvedeliku pump, kütuse mõõteklapp |
|||
Lambda sond |
|||
Siduripedaali lüliti, piduripedaali lüliti |
|||
Sekundaarne õhupump, õhuvoolumõõtur, kõrgsurve kütusepump |
|||
Kanister, EGR klapp, radiaatori ventilaator |
|||
Parda toiteploki juhtseade, vasak esituli, vasak tagumine tuli |
|||
Sekundaarne õhupump, eelhõõgumissüsteem |
|||
Starter või kasutamata |
|||
Klemm 30 toiteallikas |
|||
Seda juhist kasutati: 134233 üks kord.
Kas olete leidnud vajaliku kaitsmerelee?Küsitlusele on vastanud juba 44 745 inimest. |
