Ford Focus 4 nouvelle génération. Nouvelle Ford Focus en Russie : une longue attente

Aujourd'hui, nous parlerons en détail de Ford Focus 4 2018-2019, vous trouverez des photos de l'extérieur et de l'intérieur, des caractéristiques techniques détaillées de la nouvelle génération du best-seller mondial. Et même la première critique vidéo en russe. Présentation d'une toute nouvelle génération Ford Focus IV a eu lieu en Allemagne, au centre de design de la division européenne à Cologne.

Certaines informations sur le modèle ont déjà été divulguées, mais cette fois, le géant américain de l'industrie automobile a décidé de montrer toutes ses cartes d'un coup. Toute une gamme de modèles sera proposée aux acheteurs. Une version tout-terrain a été ajoutée aux versions à hayon, berline et break (avec une augmentation garde au sol et un kit carrosserie en plastique), ils seront naturellement « facturés » berlines sport Ligne ST. Plus une modification premium publiée aujourd'hui sous la marque Vignale.

Extérieur de la nouvelle Focus est devenu très similaire au design de Mazda, surtout de côté. Cependant, devant nous trouverons une autre calandre à la Aston Matrin et des bandes LED « Marteau de Thor » de Volvo. Le modèle ne peut se vanter d'originalité que de l'arrière. Disons tout de suite que lors du passage à la nouvelle plateforme C2, les dimensions du modèle sont restées pratiquement inchangées, mais empattementétiré de plus de 5 centimètres. Ensuite, vous trouverez une galerie avec des photos de la nouvelle Focus dans différentes carrosseries.

Photos de la Ford Focus 4 2018

Ford Focus break Nouveau Focus break Ford Focus berline
Nouvelle berline Focus Ford Focus Active « Tout-terrain » Ford Focus

Salon Focus 4 a subi une modernisation majeure. Le tableau de bord n'a plus de puits, mais est un indicateur ordinaire et banal. Il convient de noter le nouvel affichage tête haute. Dans la console centrale (après avoir modifié toute l'architecture du tableau de bord), un écran tactile en surplomb de 8 pouces (déjà dans la base) est apparu. Grâce à l'empattement augmenté, il a été possible de rendre la voiture un peu plus spacieuse. Nous accordons une attention particulière au tunnel central, où l'on retrouve une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou... une rondelle pour changer les modes de fonctionnement d'une transmission automatique à 8 rapports.

Photos de l'intérieur de la Ford Focus 4ème génération

Intérieur de la nouvelle Focus Tableau de bord Focus Multimédia Ford Focus
Sélecteur de vitesse Focus Sièges Focus nouvelle génération Canapé arrière Ford Focus 2018-2019

Naturellement, le break aura le coffre le plus grand et le plus pratique. Une photo du coffre à bagages d'une trappe ordinaire se trouve ci-dessous.

Photo du coffre de la Focus 4 2018

Caractéristiques techniques de la Ford Focus 4

Les ingénieurs de Ford ont décidé d'abandonner leur suspension arrière haut de gamme. Au lieu de cela, une option très économique avec une petite poutre, des leviers fins et des amortisseurs fragiles. Mais en même temps, la suspension reste indépendante. Devant se trouve le MacPherson attendu. Naturellement, la transmission est uniquement à traction avant. Même la version « tout-terrain » de l’Active n’aura pas de 4x4.

Les principaux moteurs du modèle seront des unités turbo à 3 cylindres d'un volume de seulement 1 litre. Différentes performances de boost vous permettent de développer 85, 100 et 125 Puissance en chevaux. En fait, les moteurs sont déjà conçus pour un nouveau norme environnementale Euro 7, qui apparaîtra dans l’UE en 2024.

Moteurs turbo de 1,5 litre plus puissants de 150 et 182 ch. Bien que nous disposions de 4 cylindres, l'un d'eux sera désactivé car inutile en mode de conduite douce, pour une économie de carburant encore plus grande.

Et bien sûr unités diesel, où sans eux, surtout en Europe. Des unités de 1,5 litre (95 et 120 ch) et 2 litres (150 ch) seront disponibles.

Quant aux versions. Ensuite, en Chine, ils vendront principalement des berlines et des berlines. Mais les Européens attendent des voitures à hayon et des breaks. Très probablement, dans notre pays, il y aura des berlines, des berlines et des breaks.

Vidéo de l'année modèle Ford Focus 2018

La première revue vidéo du modèle directement issue de la présentation de la voiture.

Prix ​​​​et configuration de la Ford Focus 4 2018-2019

Le modèle apparaîtra sur le marché chinois cette année. La Focus nouvelle génération n'apparaîtra aux États-Unis qu'en 2019. Quant au marché européen, la situation n’est pas claire. En Russie, il ne faut pas non plus attendre l’apparition de la nouvelle Focus avant l’année prochaine. Rappelons qu'aujourd'hui c'est le moins cher Forfait Focus Ambiente (hayon 1,6 - 85 ch/5 transmission manuelle) coûte 834 000 roubles sans tenir compte de toutes sortes de remises et promotions.

La nouvelle Ford Focus de 4e génération a été officiellement présentée le 10 avril 2018 dans le cadre de deux événements spéciaux en Europe et en Chine. Dans notre test de la nouvelle Ford Focus 4 2018-2019 – photos et vidéos, prix et équipement, caractéristiques techniques d'une toute nouvelle génération de Ford Focus, développée à partir de zéro. La nouvelle génération du modèle Focus le plus vendu est positionnée par le constructeur comme l'incarnation d'une nouvelle ère de technologie, un haut niveau de confort et d'espace, ainsi qu'une voiture aux caractéristiques de conduite étonnantes. La nouvelle Ford Focus entre sur le marché dans trois styles de carrosserie : berline, hayon et break, ainsi qu'une version croisée de la Focus Active et une version de luxe de la Focus Vignale. Les ventes de la Ford Focus de nouvelle génération en Europe et en Russie débuteront au début de l'automne 2018. prixà partir de 19 000 euros.

La Ford Focus de 4ème génération est basée sur une toute nouvelle plate-forme C2, qui confère au nouveau produit une carrosserie plus rigide, 20 % plus grande que son prédécesseur, totalement indépendante. suspension active Amortissement contrôlé en continu, sous-châssis arrière isolé et ressorts spéciaux brevetés par Ford, ainsi que de nombreux équipements ultra avancés sous forme d'assistants électroniques et de systèmes de sécurité.

Dans le même temps, la nouvelle Ford Focus 4 a reçu une apparence élégante avec un design de carrosserie extérieur axé sur les gens, un intérieur plus hospitalier et un coffre spacieux, un ensemble d'options chic qui vous permet d'équiper le nouveau produit non seulement le dernier système Active Park Assist 2 pour garer la voiture et quitter le parking mode automatique, le système de vision panoramique Co-Pilo360, un affichage tête haute, des phares adaptatifs à LED (Ford Adaptive Front Lighting System), mais aussi un système capable de reconnaître panneaux routiers et panneaux de limitation de vitesse, assistant de voie, système de surveillance du conducteur, système d'évitement de collision frontale avec détection des piétons et des cyclistes, système d'assistance à l'évitement d'obstacles grande vitesse(Evasive Steering Assist), système de surveillance des angles morts pour les rétroviseurs et un système d'aide à la sortie du parking en marche arrière, suivi à l'approche Véhicules en circulation transversale, régulateur de vitesse adaptatif avec Fonction d'arrêt& Aller.

Les concepteurs de Ford ont attribué à la nouvelle Focus de 4e génération un design extérieur « orienté vers l'humain » avec des lignes et des estampages harmonieux, des lignes strictes coulant sur la carrosserie en acier du nouveau produit. La nouvelle Focus a l'air élégante et chère, mais elle ressemble beaucoup au modèle junior de l'entreprise - la nouvelle génération.

La partie avant de la nouvelle Focus est dotée d'une fausse calandre compacte, de phares à LED soignés et d'un pare-chocs élégant, complétés par des sections de phares antibrouillard élégantes et une prise d'air compacte.

De côté, la carrosserie de la nouvelle Ford Focus 4 semble fraîche et moderne grâce à la présence de grandes découpes circulaires des passages de roues, de nervures d'origine définissant les ailes avant, de portes au-dessus du niveau des poignées et arrière. surfaces latérales carrosseries, parties inférieures des portes. Il convient également de noter la ligne de rebord de fenêtre originale et la ligne de toit en forme de coupé.

L'alimentation de la nouvelle génération du modèle le plus vendu de Ford portant le nom Focus, quel que soit le type de carrosserie, a l'air originale et élégante. Il y a de grands feux latéraux à LED et un pare-chocs puissant, complétés par un insert en plastique non peint - à la manière d'un diffuseur.

La plus harmonieuse et capricieuse, à notre avis, est la carrosserie à hayon, le break arrive en deuxième position, et nous considérons la berline comme la plus fade.

  • Externe dimensions Les carrosseries de la nouvelle Ford Focus à hayon (break) 2018-2019 mesurent 4 378 mm (4 668 mm) de long, 1 825 mm de large, 1 454 mm (1 481 mm) de haut, avec un empattement de 2 701 mm.
  • Les acheteurs du nouveau produit se voient proposer un choix de roues de 17, 18 et 19 pouces.

Le coefficient de traînée de la carrosserie Ford Focus nouvelle génération est de 0,25 Cx pour une voiture berline, 0,273 Cx pour une voiture à hayon et 0,286 Cx pour les voitures break. De telles caractéristiques aérodynamiques élevées de la carrosserie profilée contribuent à garantir des volets actifs installés de série derrière la calandre et des volets aérodynamiques sous le bas de la voiture, nivelant les turbulences dans la zone du tunnel central, réservoir d'essence et essieu arrière.

L'intérieur à cinq places de la nouvelle Ford Focus de 4e génération accueille le conducteur et les passagers avec un espace libre accru par rapport à l'intérieur de la « troisième » Focus. Grâce à la distance plus grande de 53 mm entre les essieux du nouveau produit, les passagers de la rangée arrière disposent de près de 5 cm d'espace en plus et la largeur de la cabine au niveau des épaules a augmenté jusqu'à 60 mm. Soit dit en passant, la hauteur totale réduite de la carrosserie n'a entraîné aucun inconvénient ni à l'avant ni à l'avant. sièges arrière. Les chaises sont correctement installées et les gens ne mettent pas la tête au plafond.

Le tableau de bord est informatif et attrayant, volant avec un rebord dodu, il tient bien dans les mains, le panneau avant a des contours lisses, la console centrale avec une unité de climatisation pratique est surmontée d'un écran couleur moderne du complexe multimédia, les sièges avec de solides supports latéraux font allusion au possibilité de conduite agressive au volant de la nouvelle Focus.

Machines avec transmission manuelle les vitesses ravissent avec une poignée confortable surmontée d'une boule élégante, mais les voitures équipées de la nouvelle transmission automatique 8 disponible en option surprennent tout simplement par la présence d'une rondelle de commande transmission automatique, comme les modèles chers et .

Avec l'équipement de la nouvelle Ford, bien sûr, commande complète. En plus d'une multitude d'assistants électroniques, d'assistants et de systèmes de sécurité, un affichage tête haute, un multimédia standard avec un écran de 6,5 pouces ou un complexe multimédia avancé Sync 3 avec un écran tactile de 8 pouces (commande vocale, Apple CarPlay et Android Des interfaces automatiques, Wi-Fi) sont proposées, une climatisation à deux zones, des sièges avant électriques avec chauffage et ventilation et d'autres attributs qui assurent le confort... même un système audio B&O PLAY de 675 watts avec 10 haut-parleurs est fourni.

Caractéristiques Ford Focus nouvelle génération 2018-2019.
La nouvelle Ford Focus est proposée avec une large gamme de versions essence et moteurs diesel, capable de fonctionner en tandem avec une transmission manuelle à 6 vitesses et une nouvelle transmission automatique à 8 vitesses.

Moteurs essence pour Ford Focus 4 :

  • Trois cylindres 1.0 Ecoboost (85 ch, 100 ch et 125 ch) et quatre cylindres 1.5 Ecoboost (150 ch et 182 ch).

Moteurs diesel pour Ford Focus 4 :

  • Trois cylindres turbodiesel 1.5 EcoBlue (95 ch 300 Nm et 120 ch 300 Nm) et quatre cylindres turbo diesel 2.0 EcoBlue (150 ch 370 Nm).

Une voiture avec un premier moteur essence 1.0 Ecoboost et moteur diesel 1.5 EcoBlue est livré avec un suspension arrière avec une poutre de torsion, mais d'autres versions avec de puissants moteurs quatre cylindres sont équipées d'un arrière suspension multibras avec amortisseurs adaptatifs Amortissement contrôlé en continu.
Défaut nouvelle mise au point Vous apprécierez également la présence du système Drive Mode, qui permet de modifier les caractéristiques de la pédale d'accélérateur, transmission automatique vitesses, direction et régulateur de vitesse adaptatif avec trois modes prescrits (Normal, Sport et Eco). S'il existe des amortisseurs CCD adaptatifs, la liste des modes s'étendra à 5 grâce à Confort et Eco-Confort.

Essai vidéo Ford Focus 2018-2019



Compact une voiture Ford a présenté la Focus en 1998. Une nouvelle voiture particulière est apparue en Russie en 1999 et a immédiatement gagné en popularité. En 2012, le modèle est devenu la voiture de l'année dans notre pays et, en Europe, il figure constamment dans le top dix des petites voitures les plus vendues. Cela nous permet de considérer la Focus comme l'un des modèles de voitures particulières les plus performants de l'entreprise. La troisième génération de la voiture est actuellement en production et ses principaux avantages sont :

  1. fiabilité;
  2. confort;
  3. contrôlabilité;
  4. dynamique.



Les experts attribuent également un grand nombre d'options de conception aux avantages de la voiture, à savoir :

  • berline – 5 portes/5 places ;
  • berline – 3 portes/4 places ;
  • berline – 4 portes/5 places ;
  • break – 5 portes/5 places

La génération actuelle est en production depuis 2010, un restylage prévu a été réalisé en 2014, après quoi l'entreprise a commencé à concevoir la prochaine génération de la voiture. Début de la sortie nouvelle mise au point Ford a prévu pour 2019.

Apparence

La présentation du modèle Focus de 4ème génération a eu lieu début mars 2018. Les événements se sont déroulés parallèlement à l’Europe et à la Chine, ce qui témoigne de la volonté de la direction de l’entreprise d’élargir son marché de vente.

Lors de la présentation, plusieurs voitures ont été présentées en carrosseries à hayon, berline et break, ainsi que des modèles exclusifs Focus Active et Focus Vignale.



Sur la base des photos des nouveaux modèles, nous pouvons noter l'augmentation des dimensions et les principaux changements suivants apportés à la conception de la voiture à hayon :

  • capot allongé avec grand estampage en relief ;
  • pente accrue du pare-brise ;
  • calandre trapézoïdale allongée ;
  • dimensions réduites de l'optique de la tête ;
  • petite taille de la prise d'air inférieure avec un becquet compact ;
  • Conception en forme de S des prises d'air latérales avec phares antibrouillard ;
  • grand estampage frontal;
  • ligne inférieure surélevée de vitres latérales ;
  • long aileron arrière avec feu stop ;
  • des feux combinés arrière étroits qui s'étendent du hayon aux ailes ;
  • conception étagée des deux pare-chocs avec des angles de transition lisses.



La nouvelle apparence de la Focus 2019 est plus expressive et moderne avec des fonctionnalités dynamiques. L'entreprise a prévu de lancer le nouveau produit en trois versions de carrosserie : hayon (5 portes), berline et break.



Intérieur

L'intérieur de la nouvelle Ford Focus 2019 a complètement changé. Le futurisme a été remplacé par des lignes douces et une élégance classique des éléments.

L'intérieur de la nouvelle gamme de modèles Focus 2018-2019 se caractérise par :

  • une console centrale étagée avec un écran multimédia de 8 pouces, des déflecteurs de climatisation et une large boîte à gants ;
  • grand tableau de bord numérique ;
  • volant à trois branches avec touches de commande pour divers systèmes du véhicule ;
  • un tunnel avant compact avec commandes de transmission, ainsi que deux porte-gobelets ;
  • large accoudoir pour le conducteur avec compartiment de rangement ;
  • sièges confortables avec soutien latéral accru ;
  • éclairage LED réglable ;
  • un nombre important de poches, de niches et de compartiments pour les objets.



De plus, l'emplacement pratique des commandes et les nombreuses possibilités de réglage du siège offrent au conducteur une ergonomie de qualité.

L'intérieur est décoré de tissus d'ameublement, de plastique, de moquette ainsi que d'inserts insonorisants en matériau spécial. L'utilisation de matériaux de finition coûteux n'est possible qu'en option. Cela est dû à la volonté de l’entreprise de maintenir une nouvelle génération de petites voitures dans le segment de prix existant.

Paramètres techniques et équipement

La Ford Focus 2019 est construite sur une nouvelle plate-forme, qui permet d'augmenter l'empattement de 5,0 cm pour atteindre une longueur de 2,15 m, ce qui créera de l'espace et du confort supplémentaires dans l'habitacle. De plus, l'utilisation de cette plateforme réduira le poids de la voiture de près de 50 kg. Comme unités de puissance Au stade initial de la production, Ford utilisera des moteurs présentant les caractéristiques techniques suivantes (type/volume/puissance) :

À l'avenir, Ford prévoit d'installer des moteurs plus puissants.

Les boîtes de vitesses suivantes sont conçues pour la transmission à traction avant :

  1. manuelle à cinq vitesses;
  2. automatique à six vitesses avec embrayage renforcé.

Avec la Focus mise à jour, Ford s'est concentré sur l'amélioration de la sécurité et du confort. Parmi les principaux équipements qui assurent ces qualités, il faut souligner :

  • climatisation à deux zones ;
  • six airbags ;
  • bouton pour démarrer le moteur ;
  • vitres électriques ;
  • caméra de vision arrière;
  • complexe de navigation;
  • Régulateur de vitesse;
  • suivi des angles morts, des marquages, des panneaux routiers ;
  • optiques LED;
  • capteurs de pluie et de lumière.

Pour Acheteurs russes l'entreprise prévoit de maintenir la série de configurations existante :

  1. Ambiance ;
  2. Édition SYNC ;
  3. Titane.

Ventes et coût

Malgré le fait que la voiture particulière Focus soit populaire en Europe, Ford prévoit de commencer les ventes de la nouvelle génération à la fin de cette année en Amérique du Nord. Parallèlement, les voitures elles-mêmes seront fabriquées dans les installations de production de l’entreprise en Chine. Prix ​​​​Ford La Focus 2019 en version standard coûtera 17,50 mille $.

Le nouveau modèle arrivera chez les concessionnaires automobiles russes à la mi-2019, le coût débutera approximativement à 720 000 roubles.

Nous vous suggérons également de regarder vidéo présentations de nouveaux Modèles Ford Focus 4ème génération 2018-2019 :

Ford Focus 2018 est une nouvelle génération voiture légendaire, qui est vendu dans plus de 120 pays à travers le monde et est en tête dans toutes sortes de classements. La nouvelle carrosserie est devenue encore plus nette et agressive par rapport au modèle d'avant restylage. En outre, bon nombre des derniers développements innovants y sont apparus.

Extérieurement nouvelle Ford La Focus 4 2018 suit les dernières tendances de l'industrie automobile. Il est devenu plus compact, en forme et en même temps agressif.

Le restylage est plus visible dans la partie avant. La première chose qui attire l'attention sur la photo est l'optique avant entièrement repensée. Il est devenu de plus en plus étroit et a acquis les caractéristiques prédatrices qui ont été populaires lors des mouvements récents. Le remplissage est réalisé sous la forme du dernier Lumières LED. La calandre a des dimensions relativement modestes et se distingue par le revêtement chromé des bandes métalliques. Le logo est placé directement au-dessus. Le capot a une pente vers le sol, grâce à laquelle la voiture produit de bonnes performances aérodynamiques. Le pare-chocs est très soigné, des prises d'air supplémentaires sont installées le long de ses bords, à travers lesquelles les freins sont refroidis.

L'Américaine est devenue encore plus jolie de côté. Le toit est légèrement incliné vers l'arrière. La géométrie de la vitre de la porte a changé. Les poignées peuvent désormais être équipées d'un système d'entrée sans clé. La voiture a également reçu les dernières roues fabriquées dans des matériaux ultra-légers, ce qui répond au souhait des ingénieurs de rendre l’ensemble de la carrosserie sensiblement plus léger. Il a l'air neuf et rétroviseurs latéraux, dans lequel sont apparus des répétiteurs de clignotants.

La partie arrière a également subi des modifications. Le toit est complété par une très belle visière, sur grande vitesse servant de spoiler à part entière. Ils ont placé un feu stop juste à l'intérieur. Les optiques arrière sont devenues plus rectangulaires et anguleuses. Le pare-chocs inférieur est très grand, le bas, comme celui avant, est protégé des dommages. Des tuyaux d'échappement complètement invisibles car cachés sous le pare-chocs.

Intérieur

La décoration intérieure de la Ford Focus 2018 est devenue encore plus intéressante. De nombreuses courbes et angles vifs sont apparus, ce qui ajoute un charme design et une touche de sportivité. Tout est doublé de matériaux non pas les plus chers, mais de très haute qualité, agréables à la fois à l'apparence et au toucher.

De plus, de nombreuses améliorations ont été apportées Equipement technique. La console centrale est agréable et ne comporte pratiquement aucun bouton habituel. Tous les contrôles sont plus faciles à réaliser grâce à un écran assez grand, très rapide et réactif.

Le volant, bien qu'il soit devenu un peu plus petit par rapport aux modifications précédentes, est toujours assez grand, mais malgré cela, il repose assez confortablement dans les mains. Il dispose de plusieurs boutons qui vous permettent de contrôler votre musique. Tableau de bord semble lumineux et moderne. Il affiche commodément toutes les informations nécessaires au conducteur. Il y a aussi un très beau rétroéclairage. Il est possible que, moyennant un supplément, il soit possible de projeter les lectures des instruments directement sur le pare-brise, comme dans les voitures. segment haut de gamme, mais jusqu'à présent, il ne s'agit que de rumeurs provenant des concessionnaires.

Séparément, je voudrais parler de l'espace dans la cabine, qui est nombreux, et toutes les personnes, qu'elles soient assises à l'avant ou à l'arrière, pourront s'adapter avec un maximum de confort. Les chaises sont remplies d'un matériau assez doux, mais en même temps élastique, il y a un réglage et un soutien latéral. Les sièges conducteur et passager avant sont conçus dans un style sportif. Le niveau d'isolation phonique de la voiture a également considérablement augmenté, grâce à quoi tout voyage est bien mieux perçu et plus confortable.

Caractéristiques

Les caractéristiques reçues par le nouveau modèle sont très agréablement surprenantes. Tout d'abord, je voudrais parler de la carrosserie légère, dans laquelle seuls les matériaux les plus modernes ont été utilisés. La suspension a également été repensée, la rendant beaucoup plus fiable et résistante aux dommages.

Il n'y a que deux options de moteur. Le volume est très modeste et n'est que de 1,5 et 1,6 litre. Le premier moteur est équipé d'une turbine et produit une puissance très respectable de 150 ch. Le second sera disponible en versions de 85, 105 et 125 ch. N'importe quelle unité, même la plus simple, est capable de démontrer d'excellentes performances sur route, obtenues grâce à une efficacité aérodynamique élevée et un faible poids. Il y aura deux boîtes de vitesses, manuelle et automatique, toutes deux à six rapports.

Options et prix

Le constructeur américain ne proposera que 2 options de configuration pour les clients nationaux. Le prix de la version de base sera d'environ 800 000 roubles. En même temps, le niveau d'équipement sera surprenant pour un tel prix. Il comprendra : un régulateur de vitesse moderne, des systèmes électroniques innovants d'aide à la conduite et au stationnement, la climatisation, un bon multimédia et bien d'autres petites choses.

De plus, si vous payez environ 300 000 supplémentaires, vous pouvez obtenir un nombre considérable d'options et d'améliorations vraiment savoureuses qui peuvent satisfaire tous les clients les plus exigeants.

Début des ventes en Russie

Malgré la présence d'usines pour la production de ces voitures dans notre pays, il n'existe aucune information précise sur la date de sortie en Russie. Selon des informations divulguées en coulisses, le grand consommateur ne pourra acheter une voiture que vers la fin 2018. Cependant, certains concessionnaires automobiles possèdent déjà les premiers modèles, donc après avoir fait la queue assez impressionnante, vous pouvez vous inscrire pour un essai routier.

Modèles concurrents

La Ford Focus 2018 est vraiment une continuation voiture exceptionnelle, qui est à juste titre leader en termes de volume de ventes dans son segment. Malgré cela, il a des concurrents qui tenteront d’opposer une sérieuse résistance. Tout d’abord, ceux-ci sont simples, fiables et plus puissants.

La popularité de la Ford Focus peut être jugée par un simple chiffre : 123. C'est sur les marchés de nombreux pays que la voiture a été vendue depuis ses débuts en 1998. Les passionnés de voitures russes ont rencontré pour la première fois l'« Américaine » en 1999, et depuis lors, elle est la voiture étrangère la plus vendue de sa catégorie. Il convient de noter que la Focus a une réalisation intéressante : la voiture a figuré parmi les trois meilleures ventes sur le marché mondial pendant dix années consécutives.

Compte tenu de cela, il ne devrait pas sembler étrange que l'enthousiasme suscité par les photos d'espionnage publiées sur Internet de la nouvelle Ford Focus 4 de l'année modèle 2018. Aujourd'hui, nous allons essayer de découvrir ce que vous pouvez attendre du nouveau modèle.

On remarque immédiatement que la Ford Focus 2018 est devenue plus grande, mais a en même temps perdu du poids. Cela est dû à la décision des fabricants d'utiliser nouveau corps, qui est composé principalement d’aluminium et de fibre de carbone. L'extérieur de la voiture est devenu plus calme, mais en même temps plus expressif. Certains experts ont noté que l’apparence de « l’Américaine » était devenue plus nette et plus sportive. La raison en était que les concepteurs avaient partiellement « plagié » la légendaire Mustang.

Le design de l’avant de la voiture montre les principales caractéristiques de la gamme. La première chose que je voudrais noter est la capuche fluide, sur laquelle on peut remarquer plusieurs conduits d'air dont le but principal est d'améliorer la rationalisation du corps. Un peu plus haut se trouve une immense vitre avant, la même que celle de son prédécesseur. Arc modèle américain Il est équipé d'une petite calandre hexagonale, ainsi que de phares à LED siglés. Il n'y a pas de surprise dans la disposition du pare-chocs inférieur : une prise d'air trapézoïdale et une paire de larges phares antibrouillard.

De profil, la voiture est devenue plus dynamique et plus proéminente. Notons immédiatement le toit en pente, grâce auquel la carrosserie de la Focus 4 bénéficie d'un aérodynamisme phénoménal. Le contour inférieur de la zone vitrée dirigé vers le bas était quelque peu surprenant, mais, apparemment, les développeurs avaient leurs propres motivations pour tout concevoir de cette façon. Je voudrais également noter les estampilles volumétriques sur les portes latérales et stylées passages de roues.

Le design de l'arrière de la voiture comporte plusieurs nouveaux produits intéressants, mais, comme avant, l'ancien est visible bonne Ford Se concentrer. Il suffit de regarder la visière high-tech, qui est déjà devenue la marque de fabrique de la gamme. De plus, je voudrais souligner le grand hayon et les énormes phares. Quant au pare-chocs, cet élément massif est équipé feux de circulation et tuyau d'échappement.





Salon

Presque rien n'a changé à l'intérieur du nouveau produit. Comme auparavant, l'intérieur de la voiture américaine est très simple et pratique. Tout cela est combiné avec succès avec sa fabricabilité et sa polyvalence globales. Il est à noter que la « passivité » des constructeurs concernant l'intérieur n'a pas plu aux fans qui ne cessent d'exprimer leur mécontentement. Bien que ce ne soit pas tout à fait juste, dans l'ensemble, l'intérieur est plutôt beau et la Focus 4 2018 dans cet aspect n'est certainement pas inférieure à ses adversaires.

Le tableau de bord est disposé de manière très compacte, mais cela n'affecte en rien sa lisibilité. L'élément principal de la console est sans aucun doute l'écran tactile situé dans sa partie supérieure. Ci-dessous, les constructeurs ont installé un système audio et une climatisation, dont l'unité se transforme en douceur dans la plate-forme du levier de vitesses.

Quant au volant, il n'a pas changé d'aspect, mais son diamètre a diminué. Selon les développeurs, cela devrait améliorer la maniabilité. Eh bien, tout le monde peut confirmer ou infirmer cela lors d’un essai routier. De plus, plusieurs nouveaux boutons multimédia sont apparus sur le volant.



Les sièges conducteur et passager avant ont subi une modernisation majeure par rapport à la version précédente des modèles. Leur conception a été réalisée par de grands spécialistes allemands, dont le travail n'a pas été vain : un haut niveau de confort et une ergonomie idéale. Les passagers arrière disposent de plus d'espace libre et leur canapé n'est en rien inférieur en termes de confort siège du conducteur.

La qualité de finition est plutôt bonne, même si les automobilistes s’attendaient à mieux. La situation est en partie sauvée par l'incroyable isolation phonique.

Caractéristiques

Quant aux caractéristiques, on sait déjà avec certitude que la nouvelle Focus 2018 aura une suspension plus rigide, ainsi qu'un châssis modernisé dont l'objectif principal est d'augmenter le dynamisme de la voiture américaine. Il convient de noter que certains éléments de carrosserie et composants du modèle sont fabriqués à l'usine d'Elabuga - cela devrait rendre la Focus de 4e génération encore plus proche des passionnés de voitures nationales.

Nouveau modèle sera proposée en trois styles de carrosserie : en plus de la traditionnelle berline, les acheteurs pourront également compter sur une berline et un break. De plus, les Américains envisagent de libérer version exclusive voiture – Focus 4 RS 500, avec une édition totale de seulement 500 exemplaires.

Règle centrales électriques Le nouveau produit se compose de deux moteurs essence – 1,5 et 1,6 litres. A noter que la deuxième option est proposée en trois versions : 85, 105 et 125 chevaux. Le moteur de 1,5 litre est capable de produire 150 chevaux. Toutes les unités fonctionnent avec 6 transmissions manuelles, et pour les plus jeunes moteur à essence De plus, 6 transmissions automatiques peuvent être connectées.

De plus, tous les moteurs peuvent fonctionner en toute sécurité avec de l'essence 92 et sont en outre conformes aux normes EURO-6.

Options et prix

Plus probable, voiture américaine sera proposé en deux niveaux de finition. La liste de base des équipements comprendra :

  • Régulateur de vitesse.
  • Parktronique.
  • Pack de systèmes de sécurité.
  • Volant multifonction.

Le prix minimum du nouveau produit sera fixé à 800 000 roubles. La modification la plus populaire coûtera aux acheteurs 1 100 000 roubles. Le coût peut paraître un peu élevé, mais les fabricants promettent que le prix est tout à fait conforme à la qualité.

Date de sortie en Russie

Le début de l'assemblage de masse du nouveau produit est prévu pour le printemps 2018. Par conséquent, le début des ventes en Russie ne devrait pas être attendu avant le 3ème et le 4ème trimestre. La Focus 2018 sera très probablement assemblée dans la succursale de Saint-Pétersbourg de la société américaine, mais l'information n'a pas encore été confirmée.

Concurrents

Parmi les concurrents économiques de la Focus 2018, il faut noter Renault Simbol, et. Si nous parlons des principaux adversaires, des modèles tels que , apparaissent ici. Ici, la supériorité de l'Américain ne semble pas si évidente, et le Suédois V40 apparaît clairement comme un favori.