Jetta 2 moteur 1.6 quelle consommation de carburant. Quelle est la consommation de carburant de la VW Jetta

Volkswagen Jetta 1.4 TSI MT - consommation de carburant aux 100 km

Cycle urbain : 8,2 l
Cycle extra-urbain : 5,1 l
Cycle combiné : 6,2 l

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG - consommation de carburant aux 100 km

Cycle urbain : 7,7 l
Cycle extra-urbain : 5,0 l
Cycle mixte : 6,0 l

Volkswagen Jetta 1.6 AT - consommation de carburant aux 100 km

Cycle urbain : 9,8 l
Cycle extra-urbain : 5,4 l
Cycle mixte : 7,0 l

Volkswagen Jetta 1.4 TSI DSG 150 Hp – consommation de carburant aux 100 km

Vélo de ville : 7,5 l
Cycle extra-urbain : 5,2 l
Cycle mixte : 6,0 l

Fait référence aux berlines haut de gamme. poinçonner de cette voiture est son excellent châssis, qui améliore de nombreuses fois le processus de conduite. L'intérieur de la voiture est fini avec des matériaux de la plus haute qualité. En comparaison avec les autres voitures similaires, Volkswagen Jetta est plusieurs fois moins cher. Cela affecte le niveau des ventes.

Les mises à jour récentes ont affecté l'empattement, qui était quelque peu allongé. Ceci, à son tour, a ajouté beaucoup d'espace dans la cabine. Il convient de noter en particulier la présence d'un grand espace pour sièges arrière. C'est souvent un peu encombré, mais pas dans ce cas. La chose la plus importante est que l'expansion du territoire à l'arrière n'a pas affecté la réduction de l'espace à l'avant. À Équipement de base La Volkswagen Jetta comprenait une large gamme d'options. En plus versions chères dans " ensemble standard» comprend un système audio de haute qualité avec commande tactile. Attention au diesel Version Volkswagen Jetta. Tout d'abord, il attire avec une très faible consommation de carburant.

Cependant, avec tous ses avantages, certaines lacunes ont été trouvées dans la version mise à jour. La garniture intérieure en plastique est devenue un peu plus rigide par rapport à plus versions obsolètes. Outre, freins arrière dans Volkswagen neuve Tambours Jetta, pas de disques.

Volkswagen Jetta - une voiture basée sur une berline Volkswagen Golf. La Jetta est une berline classique à quatre portes produite depuis 1979. La voiture n'est pas différente de la "Golf", à l'exception du type de carrosserie. La même gamme de moteurs et les mêmes équipements sont utilisés. Les concurrents les plus proches de Volkswagen Jetta sont Kia Cerato, Mazda 3, ainsi que Peugeot 408 et Toyota Corolle. En 2010, la sixième génération de VW Jetta a été introduite à New York. Selon les développeurs, cette voiture n'a rien à voir avec la Volkswagen Golf, mais en fait, la Jetta a toujours été et sera une version plate-forme de la Golf.

La navigation

Moteurs Volkswagen Jetta. Le taux officiel de consommation de carburant aux 100 km.

Génération 1 (1978-1984)

Moteurs essence :

1.1, 50 l. p., mécanique, avant
1.3, 58 l. p., mécanique, avant
1.3, 60 l. p., mécanique, avant
1,5, 70 l. p., manuel/automatique, avant
1.6, 75 l. p., manuel/automatique, avant
1.6, 85 l. p., manuel/automatique, avant
1.6, 110 l. p., manuel/automatique, avant
1.8, 112 l. p., manuel/automatique, avant.

1,5, 50 l. p., mécanique, avant
1.6, 54 l. p., manuel/automatique, avant
1.6, 70 l. p., manuel/automatique, avant.

Génération 2 (1984-1992)

Moteurs essence :

1.3, 55 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,9 / 5,7 litres aux 100 km
1.3, 58 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,9 / 5,7 litres aux 100 km
1.6, 72 l. s., mécanique / automatique, avant, consommation - 9,7 / 6 litres aux 100 km
1.6, 75 l. s., mécanique, avant, consommation - 9,7 / 6 litres aux 100 km
1.6, 70 l. s., mécanique, avant, consommation - 9,7 / 6 litres aux 100 km
1.8, 84 l. s., mécanique, complet
1.8, 90 l. s., mécanique, avant, consommation - 10,7 / 6,4 litres aux 100 km
1.8, 90 l. s., automatique, avant, consommation - 11,7 / 7,7 litres aux 100 km
1.8, 98 l. s., mécanique, plein, consommation - 11,7 / 6,9 litres aux 100 km
1.8, 105 l. s., mécanique, avant, consommation - 10,7 / 6,6 l aux 100 km
1.8, 107 l. s., mécanique, avant, consommation - 10,7 / 6,6 l aux 100 km
1.8, 112 l. s., mécanique, avant, consommation - 10,7 / 6,6 litres aux 100 km
1.8, 112 l. p., automatique, avant
1.8, 129 l. s., mécanique, avant, consommation - 11,3 / 7,1 l aux 100 km
1.8, 140 l. s., mécanique, avant, consommation - 11,3 / 7,1 l aux 100 km
2.0. 136 l. s., mécanique, avant, consommation - 11,3 / 7,1 l aux 100 km

1.6, 80 l. s., mécanique, avant, consommation - 6,7 / 5,1 litres aux 100 km
1.6, 54 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,9 / 5,7 litres aux 100 km
1.6, 60 l. s., mécanique, avant, consommation - 6,7 / 5,1 litres aux 100 km
1.6, 70 l. s., mécanique, avant, consommation - 6,7 / 5,1 litres aux 100 km

Génération 3 (1992-1998)

Moteurs essence :

1.6, 101 l. s., mécanique, avant, consommation - 9,1 / 5,8 litres aux 100 km
1.6, 101 l. p., automatique, avant
1.6, 75 l. s., mécanique, avant, consommation - 9,1 / 5,8 litres aux 100 km
1.6, 75 l. s., automatique, avant, consommation - 10,4 / 7,1 l aux 100 km
1.8, 75 l. s., mécanique, avant, consommation - 9,1 / 5,8 litres aux 100 km
1.8, 75 l. s., automatique, avant, consommation - 11,4 / 7,1 l aux 100 km
1.8, 90 l. s., mécanique. Avant, consommation - 9,9 / 6 litres aux 100 km
1.8, 90 l. s., automatique, avant, consommation - 11,1 / 6,9 litres aux 100 km
2.0, 116 l. s., mécanique, avant, consommation - 10,5 / 6 l aux 100 km
2.0, 116 l. s., automatique, avant, consommation - 11,6 / 6,5 litres aux 100 km
2.8, 174 l. s., mécanique, avant, consommation - 12,5 / 7,3 l aux 100 km
2.8, 174 l. s., automatique, avant, consommation - 14,3 / 7,9 litres aux 100 km

1.9, 64 l. s., mécanique, avant, consommation - 5,9 / 4 litres aux 100 km
1.9, 75 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,9 / 7,5 litres aux 100 km
1.9, 75 l. p., automatique, avant
1.9, 90 l. s., mécanique, avant, consommation - 6,9 / 5,8 litres aux 100 km
1.9, 90 l. s., automatique, avant, consommation - 6,4 / 4,3 litres aux 100 km
1.9, 110 l. s., mécanique, avant, consommation - 5,9 / 4 litres aux 100 km
1.9, 110 l. s., automatique, avant, consommation - 9 / 4,9 litres aux 100 km

Génération 4 (1998-2005)

Moteurs essence :

1.4, 75 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,6 / 5,4 litres aux 100 km
1.6, 101 l. s., mécanique, avant, consommation - 10,6 / 6 l aux 100 km
1.6, 101 l. s., automatique, avant, consommation - 11,9 / 6,6 litres aux 100 km
1.6, 102 l. s., automatique, avant, consommation - 11,9 / 6,6 litres aux 100 km
1.6, 102 l. s., mécanique, avant, consommation - 11,9 / 6,6 litres aux 100 km
1.6, 105 l. s., mécanique, avant, consommation - 9,6 / 5,7 litres aux 100 km
1.6, 110 l. s., mécanique, avant, consommation - 10,6 / 6 l aux 100 km
1.8, 125 l. s., mécanique, plein, consommation - 12,5 / 6,9 litres aux 100 km
1.8, 150 l. s., mécanique, avant, consommation - 10,7 / 6,2 litres aux 100 km
1.8, 150 l. s., automatique, avant, consommation - 12,9 / 6,7 litres aux 100 km
1.8, 180 l. s., mécanique, avant, consommation - 11,7 / 6,5 litres aux 100 km
2.0, 116 l. s., mécanique, avant, consommation - 11 / 6,2 litres aux 100 km
2.0, 116 l. s., automatique, avant, consommation - 13 / 6,9 litres aux 100 km
2.3, 150 l. s., mécanique, avant, consommation - 13,2 / 7,2 l aux 100 km
2.3, 150 l. s., mécanique, plein, consommation - 14,8 / 7,9 litres aux 100 km
2.3, 170 l. s., mécanique, avant, consommation - 12,4 / 6,6 litres aux 100 km
2.3, 170 l. s., automatique, avant, consommation - 13,8 / 7,3 l aux 100 km
2.3, 170 l. s., mécanique, plein, consommation - 13,8 / 7,3 litres aux 100 km
2.8, 204 l. s., mécanique, plein, consommation - 15,3 / 8,1 litres aux 100 km.

Génération 5 (2005-2011)

Moteurs essence :

1.4, 140 l. s., robot, avant, consommation - 9,7 / 5,6 litres aux 100 km
1.6, 102 l. s., mécanique, avant, consommation - 9,9 / 6 litres aux 100 km
1.6, 102 l. s., robot, avant, consommation - 11,3 / 6,4 litres aux 100 km

1.9, 105 l. s., mécanique, avant, consommation - 6,6 / 4,5 litres aux 100 km
1.9, 105 l. s., robot, avant, consommation - 7,6 / 5 l aux 100 km

Génération 6 (2010-2015)

Moteurs essence :

1.4, 122 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,2 / 5,1 litres aux 100 km
1.4, 122 l. s., robot, avant, consommation - 7,7 / 5 l aux 100 km
1.4, 150 l. s., robot, avant, consommation - 7,5 / 5,2 litres aux 100 km
1.6, 105 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,7 / 5,1 litres aux 100 km
1.6, 105 l. s., automatique, avant, consommation - 9,8 / 5,4 litres aux 100 km
1.6, 85 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,9 / 5,3 litres aux 100 km.

Génération 6 (lifting, depuis 2014)

Moteurs essence :

1.6, 90 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,2 / 5,2 l aux 100 km
1.6, 110 l. s., mécanique, avant, consommation - 8,2 / 5,2 litres aux 100 km
1.6, 110 l. s., automatique, avant, consommation - 8,5 / 5,3 litres aux 100 km
1.4, 125 l. p., manuel/robot, avant
1.4, 150 l. s., robot, avant, consommation - 6,3 / 4,6 litres aux 100 km.

Avis des propriétaires de Volkswagen Jetta

Génération 4

Nicolas, Irkoutsk. J'ai conduit une VW Jetta 130 000 kilomètres, je travaille sur une Jetta dans un taxi. La voiture est équipée d'une traction avant et d'un moteur 1,6 litre de 105 chevaux qui fonctionne avec la mécanique. La voiture ne consomme pas plus de 10 litres en ville, et un maximum de 6 litres sur l'autoroute. Modèle 2001.
George, Oulianovsk. Grande voiture, longtemps rêvé d'une voiture étrangère. Bien que soutenu, car avant cela, la meilleure chose que j'avais était Lada Priora. Ma Jetta 2002, avec un moteur à essence de 150 chevaux et automatique, consomme au maximum 13 litres en ville.
Igor, Smolensk. Bonne voiture pour tous les jours, idéal pour les aventures urbaines et rurales, ainsi que voyage longue distance. J'ai déjà réussi à rouler sur la Jetta à travers le pont de Crimée, il y avait beaucoup d'impressions. J'ai une version 2002 avec un moteur 1,6 litre de 125 chevaux. La consommation moyenne d'essence est de 11 litres.
Bogdan, Moscou. Je conduis une VW Jetta depuis 2005. Extérieurement, la voiture ressemble à une VW Bora, mais en fait la voiture est faite de Golf. Apparence brutale et classiquement élégante. Il en va de même pour le salon. Malgré son âge, la voiture est très solide. Je me sers, car j'ai mon propre atelier de réparation automobile, pièces de rechange. Il ne sert à rien de passer à une nouvelle Jetta, car l'argent supplémentaire peut être dépensé plus judicieusement, par exemple pour une famille. J'ai une version avec un moteur de 1,6 litre et boîte mécanique. Le modèle à traction avant consomme 11 litres aux 100 km en ville. Sur la piste s'adapter en 6 litres.
Iaroslav, Région de Léningrad. j'ai une jetta quatrième génération, voiture sortie 2000, j'en suis le premier propriétaire. Le véhicule est équipé d'un puissant moteur à essence 1,8 litres. Grâce à la turbine, ce moteur atteint les cent premiers en neuf secondes, et la vitesse maximale dépasse facilement les 200 km/h. Machine avec une transmission manuelle, avec sa consommation de carburant dans la région de 11 litres. Version traction avant.

Génération 5

Moteur 1.4

Alexeï, Nikolaïev. J'ai une Volkswagen Jetta en configuration Highline, une version avec un moteur turbo de 1,4 litre de 140 chevaux qui fonctionne avec un robot. Je voulais avec un pistolet, mais une telle configuration n'existe pas. Une voiture à traction avant consomme jusqu'à 10 litres en ville, accélération à 100 km/h en 10 secondes. Sur la piste, je rentre dans six litres. La voiture a déjà parcouru 100 000 kilomètres, j'en ai parcouru tellement depuis 2011. La cabine est spacieuse et confortable. Pas étonnant que la Jetta soit plus chère que la Golf à hayon, considérée comme plus jeune.
Dmitri, Iaroslavl. Je conduis une VW Jetta de cinquième génération, avec un moteur 1.4 et boîte de vitesses robotisée. La consommation d'essence avec un tel moteur est de 10 litres aux 100 km. Accélération à 100 km/h en 10 secondes.
Oleg, Kirovsk. J'ai trouvé une Jetta 2004 d'occasion année modèle J'y vais depuis six mois maintenant. La machine est équipée de Highline, d'un robot et d'un moteur 1,4 litre de 140 chevaux. La voiture est équipée d'un ensemble complet d'options, y compris des accessoires électriques. Tout fonctionne, mais il a fallu repeindre la carrosserie et mettre à jour châssis. La voiture consomme au maximum 11 litres en cycle urbain.

Mécanique moteur 1.6

Mikhaïl, région de Tver. Le compteur kilométrique de ma Jetta affiche maintenant 120 000 kilomètres - tant que j'ai parcouru depuis 2006, la voiture est toujours en mouvement, elle n'est jamais tombée en panne en mouvement. Tous les travaux d'entretien sont effectués en temps opportun, dans le cadre de l'entretien programmé. Une voiture avec un moteur 1.6 et une boîte manuelle consomme 11 l/100 km en ville.
Ivan, Petrozavodsk. J'ai aimé la voiture dans son ensemble, mais la suspension rigide ne me convenait pas - des pannes se produisent sur presque tous les trous et bosses, il y a un désir de conduire uniquement sur de bonnes routes. Voiture 2010, équipée d'un moteur 1.6 et d'une transmission manuelle. Consommation d'essence aux 100 km 11 litres.
Yuri, région de Nizhny Novgorod. J'ai une VW Jetta à essence dans la configuration Trendline, une version avec une boîte de vitesses manuelle et un moteur de 1,6 litre. Je travaille sur cette voiture dans un taxi depuis plus de six ans. Je suis le deuxième propriétaire, j'ai acheté la voiture en 2012 au premier propriétaire. Modèle 2008, avec un kilométrage actuel de 125 000 kilomètres. En cycle urbain, il consomme 11 litres au cent, et sur autoroute il s'avère 7 litres. La voiture consomme 95e d'essence et la digère sans aucun problème.
Igor, Riazan. Je conduis une VW Jetta avec un moteur à essence de 1,6 litre qui produit 102 puissance, fonctionne avec la mécanique et la traction avant. Version Machine 2005, dans un corps noir. La chose de design que je n'aime pas le plus, ce sont les phares, qui sont trop simples - enfin, au moins ils étaient teintés, j'ai dû le faire moi-même. La voiture consomme 10 litres en ville.

Moteur 1.6 transmission automatique

Igor, territoire de Stavropol. Berline confortable et pratique pour tous les jours. Et si c'est fait à partir d'un hayon, c'est presque imperceptible. La voiture n'est pas pire que la Golf, et même meilleure à certains égards. Toujours parce que j'ai une version haut de gamme avec un moteur 1,6 litre de 100 chevaux et un robot. C'est généralement cool de rouler en ville, car il n'y a pas d'embrayage (j'en avais une douzaine). La voiture consomme au maximum 11 l/100 km.
Nikolaï, Saratov. La machine est équipée de Trendline. Exemplaire d'occasion de 2010, acheté en 2017. Cheval de trait solide, m'aide partout. Depuis le début de 2018, il a commencé à travailler dans un taxi, car il était convaincu de la fiabilité de la voiture. Version avec un robot et un moteur 1.6, en ville la voiture consomme 10-11 litres.
Oleg, région de Moscou. Je suis propriétaire de la cinquième génération de VW Jetta, une voiture de l'année modèle 2011, avec un robot et un moteur de 1,6 litre. Intérieur spacieux, grand coffre, conduite normale et roulis minimal dans les virages - en fait, pour cela, j'ai acheté la Jetta, même si je pouvais attendre la prochaine génération, qui est sortie en 2012. Options Trendline, en ville consomme 11-12 litres. Peut-être était-il nécessaire de prendre l'option avec transmission manuelle. La version avec mécanique consomme 1 à 2 litres de moins. Mais je m'en fous plus. Proezdil pendant six ans, je vais bientôt changer de voiture.
Nail, Oudmourtie. A parcouru 90 000 kilomètres sur la Jetta, la voiture est en service depuis 2011. Modèle complet avec Trendline, version avec robot et moteur 1,6 litre. J'ai aimé le modèle pour son design élégant, qui ressemble à une VW Passat plus petite. La voiture consomme 11 litres en ville, pas plus de 7 litres sur l'autoroute.
Mikhaïl, Krasnoïarsk. Je conduis une Jetta d'occasion depuis 2016. La machine est équipée d'une transmission robotisée Trendline et d'un moteur à essence de 1,6 litre. Puissance 102 chevaux. La consommation d'essence au cent ne dépasse pas 12 litres, ce qui est beaucoup pour une voiture de cette classe. Sur la piste, la voiture est réhabilitée - 6-7 litres aux 100 km. La voiture a une suspension rigide, ce qui provoque une gêne lors de la conduite sur de mauvaises routes. Le robot travaille avec des retards, il a déjà causé deux fois un déplacement au service.

Génération 6

Moteur 1.4 transmission manuelle

Mikhaïl, Krasnoïarsk. La meilleure voiture de sa catégorie. En fait, c'est pour ça que je l'ai acheté. Oui, il a un design et un intérieur simples, mais comment la voiture roule. De plus, j'ai une version Highline avec un moteur turbocompressé de 150 ch et transmission manuelle. En ville je rentre dans 8 litres. Modèle 6ème génération, acheté en 2014.
Vladislav, Saint-Pétersbourg. Je suis propriétaire d'une VW Jetta de sixième génération, une voiture équipée d'un moteur à essence de 1,4 litre développant 150 chevaux. Le moteur turbocompressé et la transmission manuelle consomment 8 litres, et c'est le maximum. Voiture très économique. Je l'ai acheté en 2014 dans la configuration Comfortline.
Oleg, région de Nijni Novgorod. Je conduis une VW Jetta 2013 d'occasion dans le pack Comfortline, une version avec un moteur 1,4 litre de 122 chevaux et une boîte de vitesses manuelle. C'est le meilleur package pour le prix et les fonctionnalités. En fait, c'est l'option la plus basique, sur laquelle j'ai beaucoup économisé. La version avec mécanique accélère à 100 km / h en 10 secondes - avec un robot plus cher, l'accélération est exactement la même. Et la consommation de carburant dans la région de 8-9 litres en cycle urbain.
Igor, Tambov. J'ai une VW Jetta essence 2013, le modèle de sixième génération, dans la configuration Highline avec un moteur de 1,4 litre. Le moteur développe 150 chevaux grâce à la turbine et fonctionne avec transmission manuelle. La voiture consomme 8-9 litres en ville, le robot fonctionne bien.

Moteur 1.4 automatique

Anatole, Belgorod. belle voiture doit être impeccable à tous égards, et pour cela, il n'a pas besoin d'être à la mode et glamour. Un exemple frappant en est la VW Jetta 2014, la version Style avec un moteur de 1,4 litre de 122 chevaux et un robot. La boîte de vitesses n'est pas pressée de basculer, sur la piste elle est bien visible. En ville, vous pouvez conserver entre 8 et 9 litres.
Natalia, territoire de Stavropol. Voiture de sixième génération, version dorestyling (2013), équipement Trendline avec un moteur 1,4 litre de 122 chevaux. La version avec boîte de vitesses robotisée consomme jusqu'à 8-9 litres au cent en cycle urbain, je rentre dans 5 litres sur autoroute.
Svetlana, Moscou. Je suis propriétaire de la VW Jetta de 6e génération, dans la configuration supérieure Trendline. Le moteur de 122 chevaux est modérément dynamique, mais au début je ne m'attendais à aucune révélation de sa part. Mais en réalité, il s'est avéré que l'accélération à des centaines en 10 secondes, la vitesse maximale de 200 km / h. La boîte de vitesses est un robot. Modèle 2014.
Nikita, Sverdlovsk. Une bonne voiture sans décorations fantaisistes que l'on retrouve souvent dans les voitures japonaises et françaises. J'ai une version Comfortline de l'année modèle 2013, avec un moteur à essence de 1,4 litre. Le moteur développe 122 chevaux et fonctionne avec le robot. La consommation d'essence dans le cycle urbain est de 8 litres, et en dehors de la ville, elle s'avère 5 litres. Temps d'accélération à 100 km/h en 10 secondes. Une voiture avec une suspension confortable et un changement de vitesse clair.
Espoir, région de Rostov. Je suis propriétaire d'une VW Jetta de Highline avec un moteur à essence de 1,4 litre. Puissance 122 chevaux, consommation de carburant de l'ordre de 8 à 9 litres. Moteur avec boîte robotique, dont j'ai aimé la clarté et la sélectivité de la commutation, grâce à cela la voiture accélère rapidement.

Moteur 1.6 transmission manuelle

Yana, Belgorod. Voiture cool dont je ne pouvais que rêver étant enfant. Père est allé à la Volga du vieux grand-père, qui est toujours parsemée. J'ai obtenu mon diplôme et j'ai trouvé un emploi Bon travail, a emprunté une VW Jetta 2014. Machine avec mécanique et moteur 1.6, équipement Comfortline. Consommation en ville 8-9 litres. Il n'y a rien à redire sur la voiture, mais je rembourse quand même le prêt ...
Michael, Territoire de Primorsky. Machine de sixième génération, réalisée par Trendline, avec un moteur de 1,6 litre de 85 chevaux. Version mécanique. Accélération à 100 km/h en 13 secondes, mais c'est la version la moins chère. Fiable et économique, la citadine ne consomme pas plus de 9 litres. Pour un taxi ira.
Alexeï, Minsk. J'ai une Jetta équipée d'un moteur à essence de 1,6 litre, 105 chevaux. Ensemble complet Komfortlayn, avec une boîte mécanique. La transmission fonctionne sans problème, mais il faut souvent changer de vitesse, ce qui est un peu gênant en ville. Mais la dynamique est impressionnante. Accélération à 100 km/h en 12 secondes, vitesse de pointe 180 km/h. La voiture consomme au maximum 9 litres aux 100 km. L'intérieur est spacieux, je note également un coffre spacieux. La suspension est raide, la voiture tient bien la route et ne gîte pas.
Nikolay, Riazan. A parcouru 80 000 kilomètres sur la Jetta, la voiture donne toujours l'impression d'être une voiture fiable et robuste, adaptée à toutes les routes. Je roule sur les bonnes comme sur les mauvaises routes. La suspension est raide, mais elle peut tout supporter, elle ne perce pas. Version avec un moteur de 1,6 litre et une transmission manuelle, 105 chevaux. Équipement Highline, la consommation d'essence en cycle urbain est de 9 litres aux 100 km.

Moteur 1.6 automatique

Daniel, Piatigorsk. J'ai parcouru 80 000 km sur la Jetta et je suis toujours satisfait, je ne vais pas changer. La machine fonctionne depuis 2014. Quatre ans se sont écoulés et la carrosserie est complètement intacte, sans "fleurs" ni rouille. Machine avec un pistolet et un moteur de 1,6 litre, consommation d'essence en ville de 8 à 9 litres.
Oksana, Nikolaïev. J'ai une Jetta avec une carrosserie rouge vif et des garnitures intérieures spéciales. Pack Comfortline, avec un moteur 1,6 litre de 110 chevaux et transmission automatique. La consommation de 95e essence est de 8 à 9 litres, selon le style de conduite. Modèle 2015.
Nail, Oudmourtie. Une voiture cool pour les voyages en ville et à la campagne, idéale comme première voiture - pour ceux qui ne veulent pas s'embêter dans le garage. Pack Comfortline avec un moteur 1,6 litre de 110 chevaux et transmission automatique. Modèle sixième génération, acheté en 2016. En deux ans, j'ai parcouru 80 000 kilomètres sans aucun problème. Tout fonctionne comme il se doit. La voiture consomme 8-9 litres en ville, sur l'autoroute je rentre dans 6 litres. C'est bien d'avoir attendu la sortie Version mise à jour, puisque j'avais prévu de racheter en 2014. La Jetta restylée a l'air beaucoup plus cool que l'ancien modèle.
Igor, Ekaterinoslavl. VW Jetta de sixième génération, achetée en 2018 sur le marché secondaire. Modèle 2014, kilométrage actuel 100 mille kilomètres. Acheté pour 450 000 roubles en excellent état. La voiture réalisée par Trendline avec une boîte automatique et un moteur de 110 chevaux consomme 9 litres aux 100 km en ville.
Vladislav, région de Moscou. La machine est en service depuis 2015, réalisée par Life avec un moteur de 1,6 litre. Boîte de vitesses - automatique, entraînement - avant. Je roule principalement en ville, donc l'automatique est plus préférable ici. La voiture est équipée de la climatisation et de sièges chauffants, ainsi que d'autres sièges. En ville, la voiture consomme 10 litres au cent, ce qui est beaucoup selon les normes modernes. J'envisage de passer au gaz.

Basé sur le légendaire Voiture Volkswagen Golf en 1979, une société d'ingénierie allemande a annoncé le début de la production d'une voiture fondamentalement nouvelle - la Volkswagen Jetta. À ce jour, six générations de Jetta sont déjà sorties, dont la dernière est assemblée sur le territoire de deux pays - la Russie et le Mexique. Les véhicules produits par l'usine automobile de Kaluga sont fournis aux pays d'Europe de l'Est.

Les assemblages mexicains ont trouvé leurs consommateurs sur le marché américain. La berline a reçu des notes élevées pour le confort et la sécurité, mais quelle est la consommation de carburant de la Volkswagen Jetta aux 100 kilomètres ?

Taux de consommation de carburant certifié par le constructeur

Sur le territoire de l'espace post-soviétique, les voitures de cinquième et sixième génération ont acquis la plus grande popularité. A partir de la cinquième génération, la ligne unités de puissance Jetta a acquis de nouvelles variétés de groupes motopropulseurs. Des modifications avec un moteur de 1,4, 1,6 et 2,5 litres sont disponibles au choix. Le fabricant a également ajouté centrales diesel avec un volume de travail de 1,9 et 2,0.

De plus, les nouveaux modèles ont acquis de nombreuses fonctionnalités et sont devenus beaucoup plus pratiques. La Volkswagen Jetta, produite à Kaluga, est équipée d'airbags, ABS, antivol de direction. Quant au niveau de consommation de carburant aux 100 km en cycle urbain/extra-urbain, les chiffres suivants sont certifiés selon le passeport :

Moteur 1.4 couplé à une boîte de vitesses manuelle - 7,5 / 5 l;
Moteur 1.6 couplé à une boîte de vitesses manuelle - 8,5 / 5,5 l;
Moteur 1.6 avec transmission automatique - 8,7 / 5,7 l;
Moteur 2.5 avec mécanique - 9,5 / 6,5 litres.

De toute la variété, il convient de noter le bloc d'alimentation de 2,5 litres, qui a une capacité de 150 forces. Seule la mécanique est prévue pour un tel moteur, mais il existe également une modification plus puissante pour 170 chevaux dans la gamme, qui prend en charge la collaboration avec une machine automatique.

Consommation de carburant "Jetta" selon les avis des propriétaires

Les voitures de nouvelle génération n'ont rien à voir avec la Volkswagen Golf. Concevoir nouvelle modification a été emprunté à la Volkswagen New Compact Coupé. Fondamentalement nouveau 1.2 TSI avec une puissance nominale de 110 chevaux, 1.4 TSI avec une capacité de 170 chevaux ont été ajoutés à la gamme d'unités de puissance. Les ingénieurs de l'entreprise ont essayé par tous les moyens de réduire le niveau réel de consommation de carburant de la berline. Ont-ils réussi ? Suggérer des avis de propriétaires de voitures.

Volkswagen Jetta 1.4

Eugène, Mourmansk. Je roule sur une Jetta 1.4 depuis les années 90. En 2007, il fait l'acquisition d'une berline de cinquième génération. La voiture est confortable, à première vue, stylée, mais la consommation n'est jamais descendue en dessous de 10 litres en ville. Il est totalement inadapté aux longs trajets - sur l'autoroute 7-8 litres aux 100 km.
Maxime, Togliatti. J'ai une VW Jetta avec une transmission automatique. La berline convient à tout, mais je tiens à noter que la voiture n'est pas rapide. Sur l'autoroute, vous devrez faire un effort pour en tirer 170-180 km / h, la consommation d'essence dans ce cas sera d'environ 7,5 litres. En ville par temps chaud 9 litres aux 100 km, en hiver 10 litres.
Georges, Moscou. L'entretien d'une telle voiture est assez simple. J'ai une Jetta 2006, moteur 1.4, mécanique. L'intérieur est confortable et spacieux, mais sans fioritures. Il y a peu de design sportif dans la voiture, mais la route reste excellente. La consommation n'est pas non plus très gênante - la ville est jusqu'à 9 litres selon l'ordinateur de bord, sur l'autoroute 5-6 litres.
Stanislav, Iekaterinbourg. j'ai une berline dernière génération Jetta VI. La voiture est agile, maniable, en général, je suis satisfait de l'assemblage domestique. Au les dépassements arrivent facile, la vitesse gagne tranquillement. Consommation, comme l'a assuré le constructeur, 7,5 litres en ville et 5 litres sur l'autoroute.

Le niveau de consommation de carburant de ce type de moteur, comme dans tous les autres cas, dépend de l'état général véhicule. En général, aucun dépassement critique n'a été constaté derrière cette unité de puissance.

Volkswagen Jetta 1.6

Léonid, Voronej. Si ma Jetta n'était pas en 1998, je ne me serais probablement jamais séparé d'elle. Et puisque la voiture a doucement commencé à prendre, il est temps de la changer. Je peux dire qu'une voiture debout se sent bien sur nos routes, elle résiste à la qualité de notre carburant. En ville, rarement quand 10 litres sont sortis, c'est surtout 8,5 litres, sur l'autoroute 5,5 litres.
Sergueï, Kharkov. Les voitures allemandes ont toujours impressionné par leur qualité et Jetta ne fait pas exception. Réclamations minimales sur la voiture. Aussi en termes de coût commande complète- 9 litres aux 100 kilomètres, mais il y a une mise en garde, cela vaut la peine d'allumer le climat ou d'entrer dans un embouteillage - 10 litres ou plus sur le côté.
Valéry, Saratov. Ma voiture a déjà parcouru environ 170 000 km. Le moteur 1.6 est solide, à couple élevé et fiable. Vrai que plus de voiture ans, plus elle commence à "manger". Ma "vieille dame" a récemment commencé à tirer 10-11 litres à Saratov. Jusqu'à présent, je ne sais pas comment éliminer cette maladie, le diagnostic ne dit rien.
Vasily, Moscou. Vokswagen Jetta 8 a pris le travail dans un taxi. Je peux dire avec confiance que consommation réelle Moteur 1.8 avec un manuel - 9,5 litres. Ce qui, bien sûr, est supérieur à la norme officielle.

Pour ce type de moteur, un léger dépassement d'essence a été constaté, qui est en moyenne de 0,5 litre. On note surtout dans ce contexte un ensemble complet avec une transmission automatique.

Volkswagen Jetta 2.5

Viatcheslav, Odessa. J'ai une berline allemande depuis 2013. Machine avec un moteur 2.5 jumelé à une boîte manuelle. Tout est prévu dans la voiture, seule la consommation d'essence par le moteur n'est pas corrigée. À balade tranquille- 9,5 litres, comme prévu. Cela vaut la peine de donner un peu de "gaz", donc immédiatement "l'appétit" passe à 12-13 litres.
Youri, Krasnodar. Pendant longtemps, j'ai réfléchi à l'opportunité de prendre la voiture de notre assemblée. Au final, j'ai sauté le pas et je ne regrette rien. La voiture est confortable et la consommation ne fait pas peur du tout - 9 litres en ville. Je pensais qu'il y en aurait beaucoup plus.
Igor, Koursk. J'adore la conduite à grande vitesse et Jetta m'aide de toutes les manières possibles. Confortable et salon confortable, apparence élégante - une berline moderne selon prix abordable. Lorsque vous prenez le volant, vous souhaitez enfoncer rapidement la « gâchette » dans le sol. Oui, vous devez payer pour le plaisir - sur l'autoroute 8 litres aux 100 km, en ville 10-11 litres.
Maxime, Moscou. Le volume du moteur de ma voiture est de 2,5 litres. La fiabilité de cette voiture me plaît. Ne m'a jamais encore laissé tomber. Il consomme de manière stable à 9,5 litres à Moscou, en hiver, il n'y a aucun problème de démarrage du moteur. Le score le plus élevé pour une berline.

La principale modification de la gamme d'unités de puissance Jetta consomme dans la plupart des cas exactement autant de carburant que le fabricant l'a assuré.

Contenu

Le début de la production de la première Jetta a eu lieu en 1979. Les développeurs ont décidé de montrer au monde joli berline compacte, mais la légendaire Golf a été prise comme base. Le surnom sonore du modèle vient des courants de haute altitude appelés Jet-stream. Pour le moment, Volkswagen a déjà montré au monde 6 générations de cette berline, dont la dernière n'est assemblée que dans deux pays : la Russie et le Mexique. L'assemblage à Kaluga est livré exclusivement sur le territoire de l'Europe de l'Est, tandis que les copies mexicaines inondent le marché américain et l'ouest européen.

Volkswagen Jetta IV

La quatrième version est sortie en 1998, et un an plus tard, elle a commencé à être massivement commercialisée sous le nom indépendant de Bora. En fait, cette variété est un mélange de Golf IV et Passat, seul le remplissage de Bora est un peu plus riche. Ici et ABS, et 4 oreillers, et même serrure électronique moteur contre le vol. Sous le capot se trouve une gamme extrêmement large de monstres, allant de 1,4 à 2,8 unités de volume. La quatrième génération prend les cent premières en 7,4 à 14,9 secondes. en fonction de la capacité de l'installation. L'accélération maximale de la version la plus "chargée" est jusqu'à 235 km/h. Plage de consommation de carburant: conditions urbaines - 8,6-15,3 l, autoroute - 5,4-8,1 l.

Consommation d'essence aux 100 km. Commentaires

Sergueï, Syzran. Sans la sortie de 1998, je n'aurais jamais vendu ma Jetta de ma vie. Il y a suffisamment de confort, il n'y a presque rien à redire sur le débit non plus. Avale calmement la 92e. De plus, sur mon moteur d'un volume de 1,6 litre (101 chevaux), même en ville, plus de 10,5 litres ne sortent pas. Sur la piste, rentrez dans 7 litres à des vitesses supérieures à 140 km / h.
Vitali, Moscou. Ensemble Jetta IV 2000 à traction avant, moteur 1.8 pour 180 forces. Il semble que ce soit un péché de se plaindre du pouvoir - il se déchire, à la fois le long de l'autoroute et d'un endroit. Mais la taxe est solide. Si nous parlons d'appétit, alors je rentre dans 13 litres en ville avec climatisation, mais sur l'autoroute, il s'avère entre 8 et 8,7 litres, selon la vitesse de conduite.
Anna, Kirov. Depuis 3 ans, j'utilise la Jetta avec un moteur AT de 2 litres. Pris avec une course de 24 000 km. Pour être honnête, je me lèche déjà les lèvres à la dernière version. Apparemment, avant les développeurs ne se souciaient pas beaucoup de la dépense. Vous devez remplir plus de 12 litres dans une ville animée. La piste prend un peu plus de 8,5 litres. Année d'assemblage - 2004.
Maxim, Rostov-sur-le-Don. Les Allemands en savent beaucoup sur l'assemblage. Machine disponible 2002, animal 1,6 MT. Roule en douceur, sans interruption et bruit parasite. Par appétit, il n'y a pas d'évaluation sans ambiguïté - une ville apparemment gratuite prend 8 à 9 litres. Mais dès que j'entre dans un embouteillage et que j'allume le climat, il y a un saut jusqu'à 11 litres.
Viktor, Iekaterinbourg. Je conduisais une Volkswagen Jetta de 4ème génération. Il y avait un modèle 2001 sur AT avec un moteur de 1,8 litre. La machine était stupide, et c'est peut-être pour cela que le débit était de 11,5 à 12 litres en ville. Je ne peux rien dire de mal sur la dynamique, mais les longs trajets de 300 km ont durement touché mon portefeuille.
Timur, Kazan. En plus du fait que la Jetta a obtenu en 1999 un énorme kilométrage de 150 000, l'unité mange aussi comme un cheval. 1.6 sur la machine en ville prend près de 16 litres. Si je me noie sur l'autoroute à plus de 130 km / h, le bortovik affiche 10-11 litres. Je n'étais définitivement pas prêt pour ça.
Maxime, Oufa. Je conduis toujours une Jetta IV 1.9d MT diesel de 2003. Le moteur est faible (seulement 131 ch), mais je n'ai pas besoin de beaucoup. L'essentiel est que le débit soit normal. Aujourd'hui, le kilométrage est déjà inférieur à 190 000 et la voiture roule toujours. La consommation de carburant en cycle combiné ne dépasse pas 6 litres même à pleine charge (ville - 7-8 litres, autoroute - 4.3-5.1).

Volkswagen Jetta V

En 2005, Los Angeles a été le premier à voir la Jetta V. Par rapport au modèle Bora, la nouvelle chose a été ajoutée en taille et l'apparence a reçu beaucoup de rondeur (la ressemblance avec la Golf V est visible à l'œil nu). Les développeurs se sont concentrés sur la sécurité, équipant le «5-ku» de six oreillers dans la base et de tiges supplémentaires pour la rangée arrière. Parmi les installations, il existe à la fois des versions faibles comme 1,6 litre pour 102 forces et une copie assez chargée de 2 litres pour 200 forces. La cinquième génération franchit le cap des 100 km/h en 7,5-13,3 secondes. Accélération maximale - jusqu'à 235 km / h. Plage de consommation : en ville 7,6-11,3 l, autoroute 5-6,3 l.

Examens de la consommation de carburant

Pavel, Joukovski. mon idylle avec par Jetta 2007 (génération 5, modèle avec 1,4 AT) a été de courte durée. Je l'ai roulé pendant un an et demi, mais mon appétit est rarement descendu en dessous de 10,3 litres. Même sur une autoroute propre à 110 km/h, la consommation a été maintenue dans ces limites. Et parcourir 250 km de long m'a pris 24 litres.
Vladimir, Mourom. VW Jetta sur la machine avec un moteur de 1,4 litre. Loin d'être un sport, mais ça avance allègrement le long de la piste. Vous n'avez pas besoin de presser le maximum pour gagner 160 km/h. Naturellement, il faut sacrifier 13 litres aux 100 km pour la vitesse, mais ça vaut le coup. Sur la piste sort dans la région de 8-9 litres.
Alexandre, Moscou. Jetta 1.9 diesel MT 2009. Je ne raconterai pas les légendes sur la façon dont cela a commencé à -30. Permettez-moi de dire qu'il ne manque pas par temps froid. Mange moteur jusqu'à 8,3 litres. Naturellement, dans les embouteillages, vous devez ajouter 1,5 litre supplémentaire par le haut. En mode suburbain à une vitesse de 120 km / h, vous pouvez conserver entre 6 et 6,4 litres.
Nicolas, Nijni Novgorod. Inutile de dire que c'est moyen dans tous les sens ? Il semble qu'il y ait assez d'espace dans l'habitacle, et de la vivacité aussi. En termes de consommation, pas de surprises : ville - 9,2, autoroute - presque 6 litres. Bien sûr, vous pouvez trouver une version plus économique, mais cela n'a aucun sens de compter un sou. Bref, la poche ne tire presque pas. On parle du modèle 2006 avec 1.4 sur la mécanique.
Vadim, Kolomna. La conception du "cinq" est déjà dépassée, mais peu de gens peuvent le contester en termes de fiabilité. Le voyage dans l'Oural a été presque indolore. Sur une bonne piste, la Jetta 1.6 automatique a mangé un peu plus de 8,5 litres. Certaines personnes n'aimeront pas cet indicateur, mais il me semble qu'il est inutile de se plaindre.
Alexeï, Belgorod. Version Jetta V 2008, équipement avec un moteur de 2 litres et une transmission manuelle. Si vous ne déchirez pas, mais prenez sagement de la vitesse, la berline donnera des chances à n'importe qui et ne videra pas beaucoup votre portefeuille. A 120-130 km/h ordinateur de bord montre 8-9 litres d'un litre. La ville ne vous permet pas de presser plus de 80 km / h, vous devez donc compter sur 10-11 litres en mode silencieux.
Andrey, Saint-Pétersbourg. Une berline comme la Jetta 1.6 MT peut même accueillir un taxi. La consommation moyenne en ville en 3ème vitesse est d'environ 8 litres. Dès que je sors sur l'autoroute, le moteur lâche presque 1,5 litre. Bien sûr, vous n'avez pas besoin de vous amuser et d'accélérer l'Allemande à 180 km / h, alors il n'y aura pas de questions sur la consommation.

Volkswagen Jetta VI

2010 est devenu le point de départ de la nouvelle, déjà 6ème version berline allemande. La nouveauté s'est avérée mince et agressive. Longueur augmentée et empattement, et sous le capot, vous pouvez déjà voir un moteur modeste de 1,2 unités et 105 forces. Unités légèrement plus puissantes de 1,4 litre - 150 forces. Les Allemands ont également fourni à leurs fans des variantes diesel. La flèche franchit la barre des 100 km/h en 8,6-12,5 secondes, selon la version. Accélération maximale - jusqu'à 215 km / h. La consommation de carburant en conditions urbaines est de 7,5 à 9,8 litres, sur l'autoroute - de 5,1 à 5,4 litres.

Lancement de la production de la Volkswagen Jetta de Volkswagen Le groupe peut être considéré comme 1979. A l'époque où la Jetta était en cours de développement, c'était une sorte de Modification Volkswagen Golf, donc il a été créé sur la base du Golf. Mais contrairement au dernier nouveau modèle a reçu une carrosserie sous la forme d'une berline avec un coffre séparé, pas une berline. De 1979 à nos jours, Volkswagen a produit six générations de Jetta. Tous ont été nommés Jetta, Jetta II, Jetta III, Jetta IV, Jetta V et Jetta VI, respectivement. La seule exception qu'elle a reçue est la différence de noms entre les modèles de troisième et quatrième génération destinés au marché européen et au marché américain. Pour ces dernières, elles portaient les noms Vento (Jetta III) et Bora (Jetta IV).

Volkswagen Jetta 5ème génération

Informations officielles

En 2005, lors du Congrès international des salons de l'automobile de Los Angeles, la cinquième génération de Jetta est présentée par Volkswagen. Des changements importants ont affecté la taille de la carrosserie de la voiture, contrairement à ses prédécesseurs. Ainsi, dans la cabine, il y a beaucoup plus d'espace. La Jetta V était également basée sur la Golf, elle montrait donc encore certaines de ses caractéristiques. La ligne d'unités de puissance sont à essence et moteurs diesel volume de 1,4 à 2,0 litres. Mais l'équipement standard est considéré comme un moteur turbocompressé 1.4 TSI d'une capacité de 122 chevaux. La consommation de carburant est de 8,2 litres en cycle urbain et de 5,1 litres en périurbain aux cent kilomètres. vitesse maximale, sur laquelle il sera possible de rouler, est égal à 202 km/h.

Consommation réelle

Alexeï, Moscou. Volkswagen Jetta 1.4 MT 2006 La voiture est super. En principe, Volkswagen, comme toujours, fabrique des voitures décentes. La cabine est confortable, il y a beaucoup d'espace. Sur la piste à haute vitesse garde parfaitement le cap, la voiture ne roule pas d'un côté à l'autre. La consommation est également acceptable, en ville elle est d'environ 9,1 litres avec kondeem, en dehors de la ville sur l'autoroute elle ne dépasse pas 6 litres.
Michael, Souzdal. Que puis-je dire, après l'acquisition de la Jetta 2009, il n'y avait que des émotions positives, car la voiture est excellente dans tous les sens du terme, du design à spécifications techniques. La consommation de carburant est tout à fait normale, malgré le fait que la transmission automatique. Lors de la conduite en ville, un maximum de 8,7 litres est consommé, en dehors de la ville environ 5,5 à 6 litres. Le moteur est vif.
Valentin, Pierre. Quand je l'ai achetée, j'étais convaincue que la voiture était tout simplement géniale. Le moteur est fringant, je tiens surtout à souligner la dynamique d'accélération - c'est au top. L'espace dans la cabine et dans le coffre attire immédiatement le regard, il crée une sensation de confort. Consommation d'essence sur ma Volkswagen Jetta (version 2009): en ville environ 9,2 litres au cent, dans les embouteillages exactement 11 litres et en dehors de la ville - 6,4 litres. La seule chose que je n'aime pas, c'est la mauvaise visibilité due aux piliers.
Alexeï, Astrakhan. J'ai pris une Volkswagen Jetta 1.4 AT 2010 légèrement utilisée, il y avait déjà un petit kilométrage (30 mille kilomètres). Malgré cela, la machine roule sans problème, les attentes étaient justifiées. Sur la piste, la voiture se comporte très bien, la conduite est confortable, le design est également assez attrayant. Le moteur est rapide et économique - en moyenne, il consomme environ 6 à 7 litres d'essence par cent.
Edouard, Belgorod. Volkswagen Jetta 1.6 MT 2008 Avant d'acheter la Jetta, je possédais déjà cinq voitures. Il y avait des voitures étrangères et des modèles nationaux. En comparant avec tous, je dirai que Volkswagen - super voiture. La première chose qui attire est le design et l'espace. La dynamique du moteur avec ses 105 ch. tout à fait normal. La consommation lors de la conduite en cycle mixte dépasse rarement 6,7 litres (c'est si vous roulez sans Conder).
Pierre, Ivanovo. Lorsque ma femme et moi avons choisi, nous avons fait attention au fait que c'était spacieux, car nous avons une grande famille. C'est pourquoi nous avons choisi la Jetta 1.6 en 2009 avec transmission automatique. De plus, le prix de cette Volkswagen est adéquat. Aux commandes, la voiture est fiable, les accélérations sont excellentes et avec une bonne dynamique, le freinage aussi. La consommation de carburant en ville est de 10,2 litres, sur l'autoroute - 6,8-7,3 litres, selon la vitesse.
Dmitry, Rostov-sur-le-Don. Volkswagen Jetta 2.0 MT 2008 (115 ch). En général, je suis satisfait de la voiture, mais en comparaison avec les versions précédentes, j'étais un peu déçu. Et la dynamique est au top. L'espace de la cabine et l'isolation phonique sont de haute qualité, le moteur est économique. Lors de la conduite en ville, ma consommation est de 10,7 litres. Sur la piste, environ 7 litres sortent au maximum. J'ai pris un taxi pour le travail et pour l'instant ça va.
Oleg, Tyumen. Lorsque j'ai acheté une voiture, j'avais quelques doutes, mais peu de temps après l'achat de la Volkswagen Jetta 2.0 AT (2009), j'ai été convaincu de la qualité et de la fiabilité. Les principaux atouts : bonne cylindrée, conduite confortable et fiable, rendement moteur avec sa dynamique (200 chevaux après tout). Il consomme environ 12 litres en ville et 7,8 litres sur l'autoroute. J'aime qu'en hiver il n'y ait pas de problèmes avec le démarrage.
Mikhaïl, Moscou. Version Volkswagen Jetta 1.9d MT 2010. Super voiture pour l'argent. Le prix correspond à la qualité à 100%. La conception et l'espace de la cabine sont excellents, la voiture est facile à conduire et ne roule pas sur la piste même lorsque vitesses élevées. Moteur dynamique, consomme peu de carburant. En ville, la consommation est de 6 à 7 litres de diesel, sur l'autoroute - 4,1 litres.
Andreï, Lipetsk. Volkswagen Jetta 2.0 À 2007. 2 ans après l'acquisition, je peux dire que la suspension de cette Jetta est de grande qualité, elle se comporte bien et clairement sur les routes. Salon spacieux, l'isolation n'a pas encore laissé tomber. La dynamique de l'accélération n'est pas mauvaise. Concernant la consommation, en ville, en tenant compte des embouteillages, un maximum de 9,7 litres est dépensé. Sur l'autoroute, environ 7 litres aux cent kilomètres sortent.

Volkswagen Jetta 6ème génération

Taux de consommation de carburant aux 100 km

Les débuts de la nouvelle Volkswagen Jetta de sixième génération ont eu lieu en 2010 à New York à Times Square. Selon les représentants de l'entreprise et les développeurs, contrairement à toutes les générations précédentes, le nouveau la programmation n'a absolument rien à voir avec la Volkswagen Golf. Ainsi, le design a été emprunté au modèle concept Volkswagen New Compact Coupé. Le groupe moteur Jetta VI se compose de six unités de puissance, dont quatre ont été présentées comme nouvelles. il moteurs à essence 1.2 TSI de 105 ch et 1.4 TSI de 160 ch, ainsi que des moteurs diesel turbocompressés 1.9 TDI de 105 ch. et 2.0 TDI de 140 ch. La consommation des moteurs à essence est en moyenne de 5,7 et 6,3 litres, respectivement, des moteurs diesel - 5,2 litres et 4,8 litres.

Retour d'expérience du propriétaire sur la consommation

Vladimir, Tcheliabinsk. Volkswagen Jetta 1.4 MT 2012 Avant d'acheter assis derrière le volant et VAZ et Toyota. Comparée à eux, la Jetta est une excellente voiture. La dynamique est au top, le design est assez séduisant et discret. La machine tient parfaitement la route, grâce à la suspension de haute qualité. La consommation moyenne est d'environ 7 litres aux cent kilomètres.
Dmitri, Tula. Pour notre famille, la toute nouvelle Volkswagen Jetta est juste voiture parfaite. Il y a beaucoup d'espace dans le coffre, et la cabine est également spacieuse et confortable. Fiable dans la gestion. Le seul point négatif est le parcours difficile sur l'amorce. La consommation de carburant est faible pour une telle machine. En moyenne, environ 7 litres dans le cycle combiné en été et 8 à 9 litres en hiver. Nous avons un modèle avec un moteur de 1,4 litre et une transmission manuelle (2013).
Nikolaï, Moscou. J'ai acheté une voiture tout récemment, et les impressions ne sont que les meilleures. La cabine est pleine d'espace et confortable. La tenue de route est excellente, légère et facile à conduire. La suspension de notre Jetta 2014 (moteur 1.6) est moyennement rigide, ce qui donne une impression de fiabilité. La consommation est maintenue entre 10-11 litres en ville et 6-7 litres sur l'autoroute, même si je pensais qu'il y en aurait plus avec une transmission automatique.
Eugène, Simferopol. Volkswagen Jetta 1.6 AT 2014 À propos de la Jetta, je ne peux dire qu'une chose : la voiture est faite pour durer. Tous les composants Haute qualité et les contrôles sont tout simplement parfaits. Le volant est très réactif, ce qui rend la conduite confortable. La dynamique des plaintes ne cause pas, ainsi que l'économie du moteur. La consommation de carburant est de 9,8 litres en ville et jusqu'à 6,8 litres sur l'autoroute.
Alexeï, Belgorod. Les impressions de la toute nouvelle Jetta ne sont que positives. Sur la piste, le comportement de la voiture est tout à fait convenable. Le seul point négatif est un léger tapotement à l'arrière de la suspension, sinon le fonctionnement est normal. Consommation économique. Pendant toute la période de fonctionnement (et j'ai un modèle 1,4 MT de 2013) en ville, le moteur n'a pas consommé plus de 7,3 litres, sur l'autoroute - 5 litres.
Dmitri, Riazan. J'ai récemment pris une Volkswagen Jetta 1.4 AT 2011 d'occasion pour remplacer le VAZ. Impressions, comme prévu, seulement bonnes. La manipulation est confortable et fiable, l'intérieur avec un coffre énorme, le design est au top - il attire immédiatement le regard. La consommation est faible - environ 6 litres en cycle mixte, et ce n'est vraiment pas beaucoup. En hiver, cependant, la consommation d'essence est stable +2 litres d'en haut.
Sergueï, Tambov. Volkswagen Jetta 1.6 AT 2011 (kilométrage 120 mille kilomètres). Je ne peux pas particulièrement comparer avec quoi que ce soit, depuis que je suis devenu propriétaire d'une voiture, mais les impressions sont bonnes. Le salon intérieur crée une sensation de confort lors de la conduite. L'apparence est excellente, la capacité est bonne. Inconvénient principal pour moi - l'appétit brutal du moteur, puisque le moteur consomme 10-11 litres d'essence en ville et 6-7 litres sur l'autoroute (c'est sans kondeya).
Vadim, Kharkov. Pendant longtemps, je n'ai pas pu faire de choix, mais ensuite, sur les conseils d'amis, j'ai décidé de m'arrêter à la Volkswagen Jetta. J'ai choisi un modèle avec un moteur de 2 litres et une transmission manuelle. La voiture, malgré une course de 71 000, se justifiait à tous égards. Et la conception, la maniabilité et la consommation - toutes excellentes. Consomme environ 11,2 litres en ville et 6,1 litres en dehors de la ville sur l'autoroute.
Andreï, Mourmansk. Volkswagen Jetta 2.0d AT 2012 Volkswagen a une fois de plus prouvé qu'elle ne produit que du bon et du voitures de qualité. Ma Jetta diesel le meilleur de ça preuve. Tout y est fait au plus haut niveau, il n'y a presque rien à redire. Et oui, le prix est correct. Plus des économies de consommation de carburant - une moyenne de 5,5 litres aux 100 kilomètres.
Nicolas, Souzdal. Volkswagen Jetta 2014 (moteur 1.8 AT). Avant d'acheter cette voiture, j'étais déjà propriétaire d'une Volkswagen et encore une fois convaincu de la qualité de cette voiture. La consommation reste stable entre 8,5 et 9,5 litres aux cent kilomètres en cycle combiné, en fonction de la vitesse et de Conder. En ville, environ 12 litres sont brûlés.

Le modèle mis à jour de la sixième génération de Volkswagen Jetta, ironiquement, a été présenté au même endroit où il a fait ses débuts - à New York lors de la convention Motor Show 2014. Si nous prenons en compte les changements dans apparence voiture, alors ils ne sont en fait pas là, donc beaucoup peuvent avoir des difficultés en essayant de trouver des différences entre elle et modèle précédent. Mais on ne peut pas en dire autant du nouveau design intérieur, qui a reçu quelques ajouts. Il y a plus d'espace à l'intérieur, le volant a reçu fonctions supplémentaires le management. En ce qui concerne la partie puissance de la voiture, un certain nombre de moteurs sont représentés par de l'essence turbocompressée et moteurs diesel volume de 1,2 à 2,0 litres.