Nouveau xj. Poste spécial

Prix : à partir de 6 480 000 roubles.

L'une des voitures de luxe les plus célèbres au monde. Produit par un constructeur automobile britannique. La Jaguar XJ 2018-2019 a acquis une excellente réputation au cours de son exploitation, c'est pourquoi elle est très demandée sur le marché des voitures haut de gamme.

La berline a été présentée au public en 2015 et lors de l'exposition, elle a reçu beaucoup d'attention de la part des spectateurs. Le modèle a beaucoup changé par rapport à la version précédente, la voiture s'est améliorée dans tous les aspects, commençons à l'examiner dans l'ordre.

Conception

La berline a une apparence haut de gamme agressive. Devant, nous sommes accueillis par une longue capuche avec un relief au milieu. La calandre est chromée et sa taille est tout simplement énorme. L'optique est étroite, LED, et c'est elle qui joue le rôle principal dans l'aspect agressif. Le pare-chocs comporte des prises d'air décorées d'un insert chromé.

De côté, vous pouvez comprendre la longueur de cette voiture ; sous cet angle, elle ne se distingue que par la garniture en plastique devant l'arche avant, qui semble remplacer les ouïes. Sinon, tout est simple, un petit marquage en bas et une ligne aérodynamique en haut. Les fenêtres ont une garniture chromée impressionnante, en général, le look est élégant.

L'arrière de la berline est doté d'optiques étroites, qui ont un design légèrement atypique par rapport à ses concurrentes. Le pare-chocs est simple, mais il vous plaira avec une ligne d'insert chromée et 2 pots d'échappement chromés.

Les dimensions du modèle ont également été affectées :

longueur – 5 130 mm ;
largeur – 1899 mm;
hauteur – 1460 mm;
empattement– 3032 mm.

Salon

Il s'agit d'une voiture de luxe et donc la qualité de son intérieur est tout simplement au plus haut niveau, l'assemblage, les matériaux, l'ergonomie et le souci du détail sont agréables. Commençons avec des places, il y en a 5. Devant et derrière se trouvent de luxueux sièges en cuir avec réglage électrique et mémoire à l'avant et à l'arrière. Il y a aussi une ventilation des sièges. Les sièges avant à réglage électrique sont situés sur la porte et les boutons de réglage de la rangée arrière sont situés sur l'accoudoir.

Le volant du modèle est entièrement recouvert de cuir, il dispose également d'un réglage électrique et d'une fonction mémoire, ainsi que de touches de commande multimédia. Le tableau de bord est un grand écran qui peut afficher des informations sous forme de jauges analogiques et, si vous le souhaitez, absolument n'importe quelle information peut y être affichée.

La console centrale de la Jaguar XJ 2018-2019 a reçu deux déflecteurs d'air chics, sportifs et éclairés. Entre ces déflecteurs se trouve une horloge. Ci-dessous se trouve un grand écran tactile multimédia et de navigation, sur lequel tout est magnifiquement conçu et, en principe, intuitivement clair comment l'utiliser. Un peu plus bas se trouve l'unité de climatisation, qui présente également un design très intéressant. Le tunnel dispose d'un lave-boîte de vitesses, d'un multimédia et de niches pour porte-gobelets et petits objets.

La rangée arrière a reçu un sélecteur pour contrôler la climatisation séparée. Sur l'accoudoir se trouvent des porte-gobelets, des niches pour les petits objets et, comme déjà mentionné, des réglages électriques. Les appuis-tête sont dotés d'immenses écrans multimédia par rapport aux concurrents, qui coulissent magnifiquement lorsqu'ils sont activés.

Le coffre est, en principe, un aspect important d'un tel modèle, et il est assez spacieux, son volume est de 520 litres.

Caractéristiques

La voiture n'a reçu que 3 moteurs en ligne pour les acheteurs de notre pays. Comme vous le comprenez, ces moteurs sont puissants et dynamiques, bien que cette berline Ce n’est pas pour cela qu’il a été créé.

L'unité de base est simple Moteur à gaz avec une turbine qui, avec un volume de 2 litres, produit 240 Puissance en chevaux. Une voiture équipée d'un tel moteur atteindra les cent premières en 8 secondes et la vitesse maximale atteindra 241 km/h. La consommation est assez élevée, elle est égale à 13 litres en ville, et si vous conduisez tranquillement, sur autoroute ce chiffre tombera à 7 litres.
Ensuite, en termes de puissance croissante, vient l'unité turbo diesel. C'est un 3 litres Moteur bicylindre en V avec 6 cylindres et 300 chevaux et 700 unités de couple. L'accélération jusqu'à des centaines prend 6,2 secondes et la vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km/h. Le moteur vous plaira avec une consommation de 10 litres de gazole en ville et de 6 litres sur autoroute.
ET dernier moteur dans la gamme, c'est un V6 turbocompressé. Il s’agit d’un moteur essence de 3 litres qui produit 340 chevaux et 450 H*m de couple. Si vous achetez une voiture avec ce moteur, l'accélération à des centaines vous prendra 6,4 secondes et la vitesse de pointe est toujours limitée à 250 km/h. La consommation est certes élevée, à savoir 15 litres, et même alors en mode silencieux, sur autoroute ce chiffre tombe à 8 litres.

Tous les types de moteurs Jaguar XJ 2018-2019 sont associés à une transmission automatique à 8 rapports et presque tous les types de moteurs sont connectés à une transmission intégrale. Seulement le plus unité faible a une traction arrière.

La suspension de la voiture est pneumatique à l'avant et à l'arrière. Les racks sont équipés de systèmes spécialisés capteurs électroniques. Leur tâche est de lire les informations de chaque rack et de les transmettre à l'ordinateur central. Les données reçues par l'ordinateur sont traitées et envoyées plus loin le long de la chaîne vers chaque cylindre pneumatique. En conséquence, à l'aide d'un ordinateur central, la suspension est maintenue dans la position la plus correcte et la plus confortable par rapport à revêtement de la route. Cette technologie permet d'obtenir un confort de conduite maximal et d'avoir moins d'impact sur les parties de la suspension les plus susceptibles de s'user.

Prix

Le modèle est offert à l'acheteur à 5 diverses configurations, et plus sont toujours présents options additionelles. La version de base coûtera une somme considérable, à savoir 6 480 000 roubles et voici la liste des équipements qu'il contient :

garniture en cuir ;
sièges avant à réglage électrique ;
sièges avant chauffants ;
aide au démarrage en côte ;
Contrôle du climat;
Caméra de vision arrière;
Régulateur de vitesse;
capteurs de stationnement arrière ;
système de navigation;
capteur de lumière;
Capteur de pluie;
Optique LED.

Le plus version chère recevra pour 7 878 000 roubles :

rangée arrière à réglage électrique ;
mémoire pour les rangées avant et arrière ;
ventilation de tous les sièges ;
chauffage de tous les sièges ;
accès sans clé ;
démarrage par bouton-poussoir ;
Système audio Meridian avec 26 haut-parleurs;
Surveillance des angles morts – payante ;
reconnaissance des signes – payante ;
éclairage adaptatif – payant ;
vue panoramique – payante ;
le multimédia pour la rangée arrière est payant.

Il est clair que cette voiture Il est peu probable que les gens ordinaires puissent l'acheter. Le X351 est conçu pour ceux qui n'ont pas seulement de l'argent, mais beaucoup d'argent. Ce n’est pas pour rien qu’en 2010 la voiture a reçu le prix de « Voiture la plus luxueuse de l’année ».

Si vous devenez propriétaire de cette voiture, vous êtes définitivement une personne qui a accompli beaucoup de choses et vous savez certainement comment dépenser et gagner de l'argent. Il faut donc être conscient que la XJ est une voiture qui nécessite un investissement tout au long de sa « vie ». Mais cela réchauffe aussi l’âme que la voiture vaut l’argent dépensé. En dépensant une grosse somme pour l'achat d'une telle voiture, vous obtiendrez le parfait " cheval de fer"pour circuler en ville.

Préparez-vous au fait qu'il coûtera cher de « nourrir » une telle machine. Parce que l'essence disparaîtra très vite. Mais cela n’enlève rien à la grandeur de Jaguar. Il est bien sûr recommandé d'acheter une voiture Dernier modèle 4ème génération, car cette voiture n'a pas d'analogue.

Vidéo

Plus récemment, le constructeur automobile britannique Jaguar a présenté la berline 4 portes Jaguar XJ 2016 - 2017. Après le restylage de la XJ, on voit une apparence ajustée, un intérieur modernisé, une direction assistée électrique, de nouveaux groupes motopropulseurs et système multimédia. De manière générale, la voiture la plus charismatique de l’industrie automobile britannique a bénéficié de ce type de restylage.

Nouvelle Jaguar XJ2016-2017

Conception Jaguar XJ 2016-2017

Si on la compare avec la version pré-restyling, on peut noter que apparence La voiture a très peu changé. La fausse calandre et les pare-chocs n'ont été que légèrement modifiés. Mais le produit phare britannique est devenu propriétaire de phares à LED et de feux de jour élégants, qui forment une paire de lettres J dans les deux phares avant.

Jaguar XJ 2016-2017, vue de face

Cette astuce signature a rendu le « nouveau look » plus expressif et attrayant. Les feux latéraux à l'arrière sont également remplis de LED. La poupe se distingue par des feux situés verticalement, qui, soit dit en passant, sont également à LED. Le pare-chocs arrière a un insert chromé et en bas se trouvent des découpes pour l'emplacement des tuyaux du système d'échappement.

berline Jaguar XJ 2016-2017, vue arrière

Intérieur de la Jaguar XJ dans une nouvelle carrosserie

Le point fort post-restylage dans l'habitacle est sans aucun doute le système multimédia InControl TouchPro (disposant d'un processeur Intel quadricœur, d'un disque dur de 60 Go, d'un système de navigation, de la possibilité de transmettre des images des caméras de recul, du Wi-Fi). Il est représenté par un écran tactile de huit pouces.

Intérieur, tableau de bord de la nouvelle Jaguar XJ 2016-2017

Un système audio appelé Meridian, doté d'une puissance de 1 300 W et de 26 haut-parleurs, qui offrira non seulement un son époustouflant, mais également la possibilité pour les passagers avant et arrière de communiquer entre eux en diffusant la parole à l'aide de microphones intégrés aux sièges.

Dans les niveaux de finition haut de gamme, équipés au maximum, les passagers situés dans la deuxième rangée se verront proposer des sièges séparés avec fonction de massage et des écrans tactiles de 10,2 pouces situés à l'arrière des sièges des passagers avant.

Le tableau de bord n'a pas été affecté par les modifications. Des matériaux de la plus haute qualité ont été utilisés pour décorer l'intérieur.

Rangée de sièges arrière XJ 2016-2017

Dimensions Jaguar XJ

la longueur de la voiture était de 5,130 m ;
la largeur est de 1 899 m (et en tenant compte des rétroviseurs - 2 105 m) ;
la hauteur du nouveau produit est de 1,406 m ;
taille de l'empattement - 3,032 m;
la voie des roues avant et arrière est respectivement de 1,626 m et 1,604 m.

Une version plus étendue de la voiture est également proposée - la Jaguar XJL. Ce modèle a un empattement de 3 157 m et une longueur de carrosserie de 5 255 m.

Cette année, les principaux concurrents de l'année et.

Spécifications techniques Jaguar XJ

La suspension est complètement indépendante, multibras. Règle unités de puissance comprend 4 options de moteurs équipés d’une injection directe de carburant. Les moteurs disposent également d'un système de calage variable des soupapes et d'un système d'arrêt/démarrage. Une transmission automatique ZF à huit rapports est disponible : pour la version à traction arrière de la Jaguar XJ, il s'agit de 8HP45, et pour la version à traction avant, de 8HP70. Une toute nouvelle direction assistée électrique a également été installée - EPAS, qui améliore la maniabilité et réduit la consommation au maximum. Donc, à propos des moteurs. Il y aura 1 variante diesel et 3 variantes essence disponibles.

Moteur de la nouvelle Jaguar XJ 2016-2017

Diesel la version Jaguar XJ est représentée par un V6 de trois litres d'une puissance de 300 chevaux et 700 Nm ; Cette unité vous permettra d’accélérer jusqu’à 100 km/h en seulement 5,9 secondes.

De l'essence version :

D'abord moteur à essence- quatre cylindres de deux litres, 240 chevaux et 340 Nm.
Le second est un moteur 6 cylindres de 3 litres d'une capacité de 340 chevaux et 450 Nm.
Et enfin, la troisième étoile est un V8 de cinq litres, qui propose trois options de puissance :

— 470 chevaux et 575 Nm ;
— 510 chevaux et 625 Nm ;
— 550 chevaux et 680 Nm ;
De 550 — moteur puissant Notre nouveau produit restylé est capable d'accélérer les cent premiers kilomètres en seulement 4,5 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 280 km/h. Par émissions les gaz d'échappement V environnement Jaguar répond à la norme écologique Euro 6.

Options et prix Jaguar XJ 2016-2017

La berline modernisée est équipée d'un régulateur de vitesse adaptatif, d'un système de climatisation à 4 zones, d'un assistant de stationnement semi-automatique, de ReverseTrafficDetection, de systèmes permettant la reconnaissance des panneaux routiers et l'adaptation à la surface de la route, ainsi qu'un système de surveillance des angles morts. en utilisant les rétroviseurs.

La nouvelle voiture devrait apparaître sur les marchés européens en novembre de cette année. La fourchette de prix, en particulier pour le marché britannique, promet d'être exactement de 58 700 à 100 000 livres sterling, ce qui, en conversion, équivaudra à 91 570 - 156 000 dollars.

Vidéo de la nouvelle Jaguar XJ 2016-2017:

Nouvelle Jaguar XJ 2016-2017 photo:

La Jaguar XJ a été présentée au grand public en mars 2003. La production en série du modèle a commencé en 2004. La voiture était dotée d'une monocoque en aluminium renforcée par des longerons inférieurs. La rigidité a été ajoutée par les six montants de carrosserie, dont le profil en forme de caisson a été conçu pour supporter des charges latérales importantes. En général, si l'on compare la carrosserie en aluminium de 2004 avec les carrosseries en acier précédentes, le gain du matériau AvionAl, un composite de duralumin additionné de molybdène, était évident. Ce matériau n'avait peur que d'une chose : les charges de flexion, car ce type d'aluminium a un faible coefficient de ductilité. Cependant, de telles charges déformantes n'étaient pas attendues dans la structure de la carrosserie de la Jaguar XJ. Le corps en aluminium s'est avéré plus de 60 % plus rigide que l'acier et près de 40 % plus léger.

Innovation

Les innovations incluent la nouvelle suspension avant de la Jaguar XJ, dont la conception complexe stabilise le balancement de la voiture sur des routes inégales. Le principe de fonctionnement de la suspension est de modifier la garde au sol, lorsque toute la partie avant de la voiture s'affaisse légèrement, amortissant les vibrations en une fraction de seconde. Et cela se produit grâce à un système pneumatique de contour spécial intégré dans les bras de suspension supérieurs. Les avis des propriétaires de Jaguar XJ témoignent de la douceur sans précédent de la voiture.

Début 2004, la berline a reçu un châssis allongé au format « LWB », tandis que l'empattement de la voiture a acquis une valeur de 3 034 mm. Les changements notables incluent une élévation douce du toit au niveau des sièges arrière de 70 mm. Auparavant, les passagers appuyaient leur tête contre le plafond lors de l'embarquement, ce qui n'était pas très confortable. Dans une voiture d'une classe telle que la Jaguar XJ, de tels incidents sont inacceptables et le confort inhérent à l'intérieur de la voiture doit être complet. Le niveau de confort intérieur est considérablement augmenté par un système audio quad Premium avec deux subwoofers petits mais efficaces. On peut en dire autant du climatiseur, qui divise l'intérieur en quatre zones.

Cuir et bois

A l'intérieur de la Jaguar XJ, dont les caractéristiques nous permettent de la considérer comme l'une des plus voitures de prestige monde, toute la décoration était faite de matériaux coûteux. Les sièges et les panneaux de porte étaient recouverts de velours ou de cuir véritable, les tapis de sol étaient molletonnés, unis et absorbaient parfaitement le bruit du châssis lors de la conduite. Nouveauté 2004, deux téléviseurs compacts sont intégrés aux appuie-têtes des sièges avant. La garniture emblématique est considérée comme une combinaison de cuir et de bois à l'intérieur de la Jaguar ; un panneau fait d'un type de bois coûteux (généralement du palissandre) entoure l'intérieur, s'étendant le long du haut du cadre de porte et le long du bord inférieur du joint de pare-brise. Tout ce qui peut être recouvert est recouvert de cuir et, de ce fait, l'intérieur de la voiture a l'air confortable.

Marché américain

En 2005, un salon de l'automobile a eu lieu à New York, où la société Jaguar a présenté une Jaguar XJ modifiée appelée Jaguar XJ Super V8 Portfolio, équipée d'un nouveau moteur de 400 ch associé à une transmission manuelle à six vitesses. La voiture atteint 250 km/h, et ce n'est pas la limite. L'essai routier de la Jaguar XJ, effectué sur le site d'essai, a montré la possibilité d'augmenter encore la vitesse dans la limite de 300 km/h. L'accélération à 100 km/h se produit en 5 secondes.

En plus de son moteur impressionnant, la Jaguar XJ Super V8 Portfolio est dotée d'un moteur de 20 pouces. jantes, une calandre élégante et une peinture de carrosserie exclusive.

Niveau de confort

En 2006, la société Jaguar a continué à travailler sur la gamme XJ et l'une des tâches prioritaires était de réduire radicalement le bruit extérieur, grâce à des revêtements multicouches spéciaux. vitres latérales. Dans le même temps, les ingénieurs de Jaguar ont travaillé pour surveiller automatiquement la pression des pneus sur les quatre roues, ainsi que sur la roue de secours. Pour une plus grande efficacité des freins, le diamètre et la zone de travail ont été augmentés les plaquettes de frein. Cela nécessitait d'augmenter la rigidité du montage de l'étrier. Toutes les tâches planifiées ont été réalisées avec succès.

Extérieur

L'année 2009 a été une année d'améliorations encore plus profondes pour la Jaguar XJ ; l'entreprise a commencé à travailler sur l'extérieur de la voiture. De subtiles caractéristiques futuristes ont été ajoutées à la vitesse de vol de la voiture, ce qui a renforcé l’impression de dynamique déjà extrême de la voiture. réduit la taille de ses cellules et est devenu plus intégral et élégant, le strabisme félin des phares inclinés de la Jaguar XJ témoignait de la volonté de la voiture de décoller et de parcourir des centaines de kilomètres sans s'arrêter.

Contrôle

L'aménagement de la famille Jaguar est reconnu comme l'un des plus rationnels et pratiques parmi les meilleurs exemples technologie automobile au classement mondial. Il y a quatre interrupteurs à bouton-poussoir situés sur le volant dans un plan horizontal, qui répondent à une légère pression du pouce droit du conducteur si vous devez allumer l'éclairage. tableau de bord, ou des feux de stationnement. Du pouce de la main gauche, le conducteur change de mode de climatisation, active la fonction de massage des dossiers des sièges avant et règle l'angle de la colonne de direction. La plupart des interrupteurs optionnels situés sur le volant sont dupliqués sur la console centrale afin qu'ils puissent être utilisés par un passager assis sur le siège avant.

Sous le volant se trouvent deux interrupteurs à levier. Celui de droite allume les clignotants, celui de gauche régule le fonctionnement de l'essuie-glace, règle la fréquence de balayage des balais, ainsi que l'intensité de l'alimentation en liquide lave-glace. Le travail des essuie-glaces et du lave-linge peut être combiné en un seul mode automatique afin que le conducteur ne soit pas distrait de sa conduite par des tâches secondaires de nettoyage du pare-brise. Des interrupteurs pour entraînements électriques permettant de relever les quatre vitres latérales sont montés dans les accoudoirs des portes avant. Il existe également des boutons pour activer l'entraînement électrique pour régler les rétroviseurs extérieurs.

Équipement de haute technologie

Étant donné que tous les véhicules Jaguar sont uniquement équipés d'une transmission automatique, il n'y a pas de levier de vitesses dans la zone de commande. Les vitesses sont commutées automatiquement et le processus est contrôlé via une rondelle de sélection qui s'étend de la console centrale. Au-dessus et au-dessous du sélecteur se trouvent des boutons et des touches pour d'autres fonctions de communication du véhicule.

La Jaguar XJ 2010 est dotée d'un écran tactile qui vous permet de visualiser les guides de navigation pendant que le véhicule est en mouvement. De nombreuses options sont disponibles, mais le conducteur peut sélectionner les paramètres qu'il juge les plus nécessaires lors du démarrage du moteur et avant de conduire. De plus, l'écran d'affichage peut être divisé en deux parties : visualisation de la navigation et visualisation du DVD en même temps. Cette opportunité est devenue possible grâce à la technologie Dual-View. Et comme l'écran couleur diagonale est de 12,3 pouces, la double image semble assez organique.

Moteurs

La centrale électrique des dernières modifications de la Jaguar XJ, dont le prix sur le marché intérieur varie de 3 millions 200 000 à 6 millions 500 000 roubles, est représentée par toute une gamme de moteurs. puissance différente et configurations, depuis un moteur diesel turbocompressé de trois litres jusqu'à un moteur essence de 5 litres représentatif de la famille des moteurs sportifs d'une puissance de 510 ch, capable d'accélérer la voiture à 100 km/h en 4,5 secondes. Comme déjà mentionné, toutes les Jaguar sont équipées d'une transmission automatique, il s'agit d'une unité à 6 vitesses du constructeur allemand ZF.

La Jaguar XJ est fournie en Russie en trois versions : « XJ Classic 3.0 » avec un moteur de 240 ch, « XJ Executive 3.5 » avec un moteur de 262 ch. et "XJ Executive 4.2", moteur - 300 ch.

La Jaguar XJ représente une nouvelle direction dans l'histoire de la célèbre marque. La carrosserie entièrement en aluminium du modèle de luxe confère à la voiture une relative légèreté et maniabilité. Un moteur puissant et un poids léger confèrent à la grande berline un caractère sportif.

Apparence Jaguar XJ 2016 année modèle pratiquement pas différent de 2015. La calandre a légèrement changé - elle s'est déplacée un peu plus haut, est devenue plus large et a reçu un nouveau motif ajouré. Les phares entièrement LED sont de série sur le modèle mis à jour. Mais la magnifique ligne de toit inclinée, les montants arrière et les estampilles caractéristiques demeurent sans aucun doute. La cabine dispose d'un système multimédia InControl qui contrôle tout fonctions supplémentaires. Et enfin, les XJ à propulsion arrière disposent d’une nouvelle direction assistée électrique.

Reçu des critiques mitigées pare-chocs arrière et un look légèrement modifié feux arrière. Les modèles XJL Portfolio et XJL Supercharged 2016 présentent des caractéristiques élégantes intérieur cuir et déjà familier à de ce genre les voitures comportent un grand nombre d'éléments décoratifs brillants dont les accents devraient être un peu adoucis.

La berline la plus simple a reçu un moteur V6 de trois litres avec compresseur et une puissance déclarée de 340 chevaux, capable d'accélérer le produit phare à 100 km/h en 5,7 secondes. Et cela ne représente que les huit dixièmes de la puissance d'un V8 suralimenté, qui, en outre, permet d'économiser du carburant (9 litres aux 100 km sur autoroute). Le moteur V6 est disponible avec un empattement court et long, ainsi qu'avec transmission intégrale, ce qui ne peut que plaire aux acheteurs qui doivent faire face à des conditions difficiles conditions climatiques. Mais en utilisant l'exemple de Jaguar, on peut montrer que la transmission intégrale ne signifie pas une dynamique plus élevée.

Les modifications les plus puissantes sont représentées par les versions à propulsion arrière avec deux moteurs.choix : V8 suralimenté de cinq litres et 470 ch. Avec. voire 550 l. Avec. Pour XJR. Les deux sont disponibles en version à empattement court ou long. La plus rapide du peloton, la XJR, atteint 100 km/h en un temps incroyable de 4,7 secondes. Il bénéficie d'une suspension plus rigide, d'un diffuseur d'air avant, d'un aileron arrière et de diverses améliorations du design intérieur.

Toutes les modifications sont équipées d'une boîte de vitesses ZF à huit rapports, qui fonctionne rapidement et en douceur en mode Drive (à l'exception des retards lors du passage à rétrograder). Lorsque vous avez besoin de montrer toute la force et la puissance, le mode « S » ou « Dynamic » vous aidera à obtenir des changements de vitesse plus clairs et un meilleur équilibre.

L'intérieur de la XJ est incroyablement spacieux et lumineux, ce qui fait inévitablement des comparaisons avec les produits phares de luxe allemands, mais le Britannique pèse en même temps plusieurs kilos de moins. La structure entièrement en aluminium facilite son utilisation. La suspension adaptative et l'électronique s'adaptent facilement aux imperfections mineures de la chaussée. Immense ventilé freins à disque Les pédales réactives aident la grosse berline à ralentir brusquement et les pneus de 20 pouces offrent une adhérence sur la route.

L’esprit sportif se ressent également dans l’aménagement intérieur. Les chaises larges et durables sont équipées d'un système de ventilation et de chauffage multi-contrôles. Il n'y a pas beaucoup d'espace pour la tête ni pour les jambes. Les passagers arrière se trouvent dans des conditions encore plus exiguës. Il y a très peu d'espace pour les genoux de chaque côté de la console centrale, mais beaucoup d'espace pour les jambes à l'avant. Le design incliné de la lunette arrière laisse peu d’espace libre, ce qui pourrait rebuter certains acheteurs potentiels.

Tous équipement nécessaire Pour une conduite sûre est en place, dont six airbags, Système de freinage antiblocage freins, ainsi que des systèmes de contrôle de traction et de stabilité. Le "XG" de l'année, comme les autres produits phares allemands, dispose d'un certain nombre de systèmes de sécurité de haute technologie. Le système de reconnaissance des panneaux de signalisation informe le conducteur des changements de limites de vitesse à l'aide d'une caméra vue vers l'avant et GPS. Le régulateur de vitesse adaptatif aide les conducteurs à garder une distance proche flux de circulation. Le système de surveillance des angles morts est renforcé par un capteur qui avertit le conducteur de l'approche rapide d'un véhicule par l'arrière. Les modèles à propulsion arrière sont équipés d'un assistant de stationnement. Mais il manque des gadgets trouvés dans les voitures de luxe allemandes, comme un système de localisation. Marques routières, système de contrôle avec indication sur pare-brise et un système de vision nocturne.

La Jaguar XJ 2016 est dotée d'un nouveau système d'infodivertissement In Control Touch Pro, plus convivial, avec un écran tactile de huit pouces et des options de personnalisation du bureau. La navigation porte-à-porte et une application smartphone unique fonctionnent sans fil.

Comme toujours, la série XJ vous surprendra agréablement avec un confort incomparable et des garnitures intérieures luxueuses. Le cuir souple semi-aniline des fauteuils et le design intérieur raffiné avec une doublure en bois précieux font forte impression. Toutes les versions de la XJ proposent des sièges chauffants et ventilés avec programmes de massage.

Le prix de la Jaguar XJ 2016 n'a pas encore été annoncé. Les modèles 2015 étaient à égalité avec BMW, Mercedes-Benz et Audi en termes de coût, couvrant la fourchette de 4 à 5 millions de roubles.

Ci-dessous, nous parlerons de tout plus en détail.

Extérieur

Les phares ronds et la calandre ovale classiques de Jaguar ont disparu pour toujours, laissant la place à un nouveau design extérieur moderne en aluminium pour la XJ 2016.

Les montants arrière de la version sport sont recouverts de noir brillant, créant l'illusion fenêtre arrière, s'étendant d'aile en aile. Cela crée un effet de première classe, notamment contre l'aluminium poli. Des phares en forme de losange encadrent une large calandre. Les ailes convexes combinées à la forme du toit en pente rappellent comme nulle part ailleurs le vieux design français.

Intérieur

Contrairement à l'apparence laconique, l'intérieur est abondamment saturé de pièces chromées et brillantes. Le large toit panoramique inonde l’intérieur de lumière solaire, soulignant encore davantage l’éclat métallique éblouissant. Le tableau de bord noir brillant ne s'accorde pas bien avec les panneaux de porte en bois et en cuir. Garnitures intérieures noires en matériaux la plus haute qualité, même si on le retrouve également dans les voitures Kia.

Le dernier modèle XJ a fait un pas en avant significatif vers une technologie plus avancée, mais il y a plus qu'assez d'éclat dans l'habitacle. Sur le tableau de bord se trouve un écran LCD de huit pouces avec un rétroéclairage rouge discret, affichant toutes les informations nécessaires. L'écran tactile prend en charge la fonction de contrôle de la climatisation et du système audio. Cependant, il convient de noter que l'écran tactile ne répond pas toujours rapidement, les boutons classiques seraient donc de loin préférables.

Moteurs et transmission

La transmission reste exactement la même. Surtout pour les régions aux conditions climatiques difficiles, une version à traction intégrale avec un moteur puissant est proposée. La combinaison d'un moteur robuste, d'une transmission et de légèreté distingue la Jaguar XJ de ses lourdes concurrentes et lui permet de développer une agilité incroyable sur la route malgré sa taille considérable. La XJ pèse environ 2 tonnes, soit plusieurs quintaux de moins que ses concurrentes.

Jaguar XJ, comprenant un V6 essence de trois litres avec suralimentation jusqu'à 340 ch. Avec. Il atteint 100 km/h en 5,7 secondes, tout en consommant au moins 9 litres d'essence. Cette option peut être soit à traction intégrale, soit avec un empattement long ou court.

De plus, vous pouvez désormais choisir entre deux V8 de 5 litres : une XJ suralimentée de 470 ch. Avec. et XJR à 550 ch. Avec. - encore une fois avec une base courte ou longue. La XJR atteint 100 km/h en 4,7 secondes et dispose d'une suspension plus rigide, de prises d'air externes et d'un intérieur amélioré.

Toutes les modifications sont équipées d'une transmission automatique ZF à huit rapports, adaptée au type de moteur approprié. Les changements de vitesse sont fluides en mode normal et plus rapides en modes S et Dynamic.

Le système de transmission intégrale Jaguar distribue la majeure partie du couple à roues arrières. Lors du passage en mode conduite hivernale, 30 à 50 pour cent de la traction est transmise aux roues avant.

La XJ est une voiture charismatique dotée d’une conduite automatisée plus efficace que certaines concurrentes. Indépendant suspension multibras, les éléments pneumatiques arrière à commande électronique et un système de commande de différentiel arrière électrique font leur travail avec précision. Jaguar Drive Control vous permet de sélectionner les modes Normal, Dynamique et Hiver pour des performances plus constantes la soupape d'étranglement, appareil à gouverner, transmission et châssis.

Bien que la Jaguar dispose d’une gamme de moteurs plus restreinte que celle de ses concurrentes, elle gagne sur d’autres plans. La berline répond à chaque « commande » de manière plus claire et prévisible. La nouvelle génération de XJ est bien loin des Jaguar du passé. Qualité de conduite désormais parfaitement combiné avec l'athlétisme et la durabilité. La XJ surpasse de nombreuses voitures dans sa catégorie de poids et de disponibilité suspension adaptative et la capacité de l'électronique à filtrer les petites irrégularités de la route. Grand ventilé Disques de frein Avec une fonction de séchage et une bonne réponse des pédales, les pédales assurent une décision décisive et les pneus de 20 pouces offrent une adhérence fiable.

Confort et qualité

Ce qui est surprenant, c'est que malgré son extérieur grandiose et ses garnitures intérieures somptueuses, la XJ manque d'espace intérieur.

Les passagers avant sont assez confortables, même si la large console centrale laisse peu de place aux genoux. L'élégante ligne de toit inclinée limite l'espace libre pour la tête aux places arrière. En fait, de toutes les berlines Premium, les passagers arrière sont ici les plus défavorisés. Les modèles à empattement long offrent plus d’espace pour les jambes à l’arrière, mais tous ont également un espace pour la tête limité sous la ligne de toit en pente.

Le nouveau système de divertissement aux places arrière n’est disponible que sur la XJ à empattement plus long. Il dispose de deux écrans haute résolution de 10,2 pouces auxquels les passagers peuvent connecter leur appareils électroniques via deux ports USB 3.0 et même via HDMI.

Les passagers avant disposent de sièges réglables avec fonction de massage. À la fois avant et sièges arrièreéquipé d'un système de ventilation et de chauffage standard.

Noyé dans le luxe des garnitures chromées, du bois et du cuir, l'intérieur est incroyablement beau et représentatif. Mais avec beaucoup de pièces brillantes, les constructeurs sont clairement allés trop loin. Les boiseries de l'intérieur confèrent à la Jaguar XJ une ambiance luxueuse et laissent les autres concurrents loin derrière.

Contrairement à ses pairs en classe Voitures allemandes, sièges arrière Les Britanniques sont aussi bien équipés que ceux du front.

Le coffre à fond plat est équipé d'un couvercle à commande électrique. Son volume est de 521 litres.

Sécurité

Le design d'inspiration aérospatiale de la XJ est différent niveau augmenté sécurité. Tous les modèles sont équipés d'un ensemble obligatoire d'airbags et d'un contrôle de stabilité ainsi que d'autres mesures de sécurité modernes.

De plus, dans ensemble standard Une caméra de recul est incluse, ce qui permet de compenser le manque de visibilité vers l'arrière. Le système de surveillance des angles morts avertit le conducteur de l'approche de véhicules dans l'une ou l'autre voie, d'un côté ou de l'autre. La XJ n’offre pas de vision nocturne ni d’assistance au maintien de voie. Mais vous pouvez en outre installer un système de régulateur de vitesse adaptatif, une caméra à 360 degrés et un système de stationnement, ce dernier étant équipé d'une direction assistée électrique (uniquement pour les modèles six cylindres à propulsion arrière).

Le système de transmission intégrale améliore la sécurité de conduite par mauvais temps. Le couple est redistribué dans un rapport de 10:90. Basculer vers mode hiver change ce rapport à 30:70. Si nécessaire, le système peut diriger jusqu'à 50 % du couple vers les roues avant. Dans le même temps, la présence de la transmission intégrale ne signifie pas une dynamique accrue dans des conditions normales.

Particularités

Les modèles XJ R-Sport 2016 recevront une somme importante équipement standard, y compris la climatisation à deux zones ; sièges avant et arrière chauffants et ventilés ; Bouton Start; commande vocale; Bluetooth et toit ouvrant panoramique. Un port USB vous permet de connecter des appareils individuels au système d'infodivertissement In Control Touch, qui transforme la voiture en un point d'accès Internet sans fil mobile.

Opter pour le portefeuille XJL à empattement long vous ravira avec de superbes sièges en cuir matelassé, de nombreux appareils électroniques, mais le même moteur et une transmission intégrale supplémentaire. L'empattement long est disponible sur les modèles Supercharged et XJR.

En 2015, Jaguar a remplacé le système audio Bowers & Wilkins par le Meridian plus avancé. Pour 2016, le système audio standard de 380 watts cède la place à 825 watts avec 17 haut-parleurs. Le système audio Meridian Reference en option dispose déjà de 26 haut-parleurs et d'une puissance de 1300 W.

Les riches acheteurs de Jaguar XJ pourront se faire plaisir avec une gamme luxueuse de fonctionnalités, notamment des sièges arrière massants, une sellerie en cuir unique et un système de divertissement avancé.

La technologie mise à jour pour 2016 comprend un nouvel écran tactile système de navigation 60 Go de mémoire pour un accès rapide aux cartes et menus. Nouveau mode Le mode Commune étudie l'itinéraire quotidien d'un conducteur pour se rendre au travail et en revenir et peut suggérer un itinéraire alternatif pour éviter les rues encombrées.

De plus, la Jaguar dispose d’une application pour smartphone appelée In Control Remote. Avec son aide, le propriétaire de la voiture peut démarrer le moteur à distance, chauffer ou refroidir l'intérieur à la température souhaitée. Cette application affiche également le niveau de carburant, peut verrouiller et déverrouiller les portes et avertit également lorsque l'alarme se déclenche.

Ainsi, la XJ vous surprendra par son confort incomparable, son design luxueux et son équipement intérieur. Le cuir semi-aniline doux et les panneaux en bois véritable vous laisseront une impression durable. De nombreux modèles disposent également de sièges avant et arrière chauffants et de sièges avant ventilés avec massage et ventilation.

Économique

La XJ de base avec un six turbo nécessite 13 litres de carburant aux 100 km en ville et 9 litres sur autoroute, et la version avec un empattement allongé nécessite respectivement 14 et 10 litres. La présence de la transmission intégrale augmente ces chiffres d'environ 1 litre.

XJ Supercharged ou son équivalent XJL avec un moteur V8 de 470 ch. Avec. contenu avec 16 et 12 litres. Les chiffres d'économie de la XJR hautes performances correspondent à ceux du moteur XJ Supercharged de 470 chevaux. Avec.

Toutes les voitures sont équipées d'une boîte de vitesses à huit vitesses transmission automatique Et système automatique fonctionnement du moteur en mode start-stop, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant. La carrosserie légère en aluminium est un autre facteur qui a un effet positif sur la consommation.

Le système start-stop de la XJ peut être considéré comme la technologie Jaguar la plus aboutie du monde. monde automobile. Le démarrage du moteur ne s'accompagne que d'un frémissement à peine perceptible. Par la même occasion, dans la version V8 vous remarquerez absence totaleéchappement baryton.

Fabricant britannique voitures haut de gamme La société Jaguar a présenté la berline quatre portes mise à jour Jaguar XJ de l'année modèle 2016-2017. Ayant survécu au restylage nouvelle Jaguar La XJ a reçu une apparence légèrement ajustée, un nouveau système multimédia InControl Touch Pro dans un intérieur luxueux, de nouveaux moteurs et une direction assistée électrique EPAS. Le début des ventes de la Jaguar XJ XJ 2016-2017 mise à jour en Russie et en Europe est prévu pour octobre-novembre 2015, prix versions restylées des Britanniques berline exécutive La Jaguar XJ coûtera entre 58 700 £ et 100 000 £ (91 570 - 156 000 $) au Royaume-Uni.

L'apparence de la Jaguar XJ mise à jour est restée pratiquement inchangée par rapport aux modèles de berlines d'avant la réforme. Les concepteurs ont peaufiné la fausse calandre et les pare-chocs avec de légères touches, mais... le vaisseau amiral britannique a reçu une rénovation complète Phares à LED phare avec feux de jour élégants feux de circulation sous la forme d'une paire de lettres J dans chaque phare, les feux de position arrière sont également dotés d'un remplissage à LED. Les vidéos et photos officielles transmettent l'élégance et look moderne La Jaguar XJ mise à jour n'est pas seulement externe, mais bien sûr aussi interne.

Externe dimensions Les carrosseries de la Jaguar XJ 2016-2017 mesurent 5 130 mm de long, 1 899 mm (y compris les rétroviseurs de 2 105 mm) de large, 1 460 mm de haut et un empattement de 3 032 mm.
Voie de roue avant - 1626 mm, voie roues arrières- 1604 mm.

Caractéristiques La Jaguar XJ 2016-2017 mise à jour promet un choix de quatre moteurs équipés d'une injection directe de carburant et d'un système de calage variable des soupapes, la présence d'une boîte de vitesses à 8 rapports transmission automatique Pignons ZF (selon version - 8HP45 pour versions berline avec À traction arrière RWD et 8HP70 pour les véhicules à transmission intégrale AWD), nouveau amplificateur électrique Direction EPAS, dont l'installation a amélioré la maniabilité et réduit la consommation de carburant.

Sous le capot de la Jaguar XJ mise à jour se trouvera un nouveau V6 diesel de 3,0 litres (300 ch 700 Nm) permettant une accélération à 100 mph en seulement 5,9 secondes.
Le moteur essence initial est un quatre cylindres de 2,0 litres (240 ch 340 Nm).
Moteur six cylindres de 3,0 litres plus puissant (340 ch 450 Nm).
Au sommet se trouve un V8 de 5,0 litres avec trois options de puissance (470 ch 575 Nm, 510 ch 625 Nm et 550 ch 680 Nm). Dotée du moteur le plus puissant de 550 chevaux, la XJ mise à jour atteint les cent premiers en 4,5 secondes et est capable de gagner vitesse maximumà 280 km/h.

Vidéo Jaguar XJ 2016-2017

Jaguar XJ 2016-2017

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Photo intérieure de la Jaguar XJ 2016

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