Virgule d'huile anglaise. Huile moteur virgule

Un produit peu connu des amateurs d'automobiles ordinaires, l'huile Comma, est produite au Royaume-Uni dans une entreprise qui est l'une des les plus grands producteurs classe mondiale sur le marché huiles automobiles, produits chimiques automobiles et cosmétiques automobiles.

Comma Oil & Chemicals Ltd a été fondée en 1965. Les produits de cette société sont principalement destinés aux sports automobiles, mais l'utilisation des huiles moteur Comma est également acceptable dans les véhicules civils. Les lubrifiants Comma ont des certificats pour de nombreuses classes Qualité des API et ACEA, ainsi que les autorisations et approbations des principaux constructeurs automobiles mondiaux, tels que BMW, DAF, Mercedes, Fiat, Ford, GM, MAN, Porsche, Peugeot, Citroën, Renault, Scania, Volkswagen, Volvo.

À propos de Comma Oil & Chemicals Ltd.

Puisqu'il n'existe aucune loi en Angleterre obligeant les fabricants à diluer leurs produits avec de l'huile usagée raffinée, l'huile moteur Comma est produite uniquement à partir de pétrole brut de haute qualité. Un autre avantage est que tous les produits sont fabriqués en interne de manière indépendante. Par conséquent, chaque composant est sous contrôle total la technologie informatiqueà toutes les étapes de la production. Même les récipients pour fluide lubrifiant sortent de la chaîne de montage Comma.

Tout cela aide le fabricant à répondre rapidement et efficacement aux besoins des consommateurs. L'huile est donc de haute qualité et n'a suscité aucune plainte depuis 50 ans. L’entreprise travaille constamment à moderniser les processus technologiques et à améliorer les caractéristiques de qualité des produits, réalisés dans les laboratoires de l’usine. Cela nous permet de créer une huile moteur répondant aux dernières normes mondiales.

En conséquence, les lubrifiants Comma disposent d'un certificat international de qualité de fabrication ISO 9002 et chaque emballage contient le logo avec le cachet d'approbation de l'ACEA. Comma est membre de l'ATIEL - l'Association technique européenne des lubrifiants, dont tous les membres sont tenus de se conformer pleinement aux exigences de l'ACEA.

L'usine agit comme un général partenaire technique et sponsor du Championnat FIA de Formule 2. En compétition, l'huile moteur Comma est testée quotidiennement dans des conditions difficiles. Entre autres choses, les lubrifiants de cette entreprise ont trouvé leur application dans la production en série voitures de sport Caterham (anciennement Lotus), célèbre pour son accélération à 100 km/h en moins de 3,5 secondes. Les huiles moteur Comma ont reçu à plusieurs reprises les prix « Pour la qualité » et « Le Meilleur Choix"selon des publications automobiles britanniques populaires.

Caractéristiques des huiles minérales

Huile moteur est un mélange d'une base d'huile et d'additifs - substances ajoutées pour améliorer, neutraliser, stabiliser ou obtenir d'autres caractéristiques de qualité fluide moteur. Les huiles minérales sont produites à partir du pétrole par distillation (en le divisant en fractions indépendantes) et par purification ultérieure (raffinage). La base synthétique est obtenue par conversion gaz naturel ou l'huile, qui utilise la synthèse de molécules homogènes qui affectent la structure de la substance.

Ces produits sont exclusivement d'origine artificielle, c'est-à-dire que la composition de ces liquides peut être entièrement contrôlée. Les huiles de base ont des propriétés de performance standard. Pour améliorer l'huile minérale, les fabricants y ajoutent divers additifs chimiques - des additifs. Il est impossible d’utiliser des bases minérales naturelles sans ajout d’additifs. Par conséquent, aux caractéristiques positives huile minérale, y compris les produits Comma, comprennent :

• excellente interaction de la base avec les additifs ;
• moins d'usure des joints et des joints ;
• faible coût.

Malgré un prix suffisamment abordable, les bases minérales présentent un certain nombre d'inconvénients importants :

• changement significatif de viscosité dans des conditions de fluctuations de température ;
• instabilité aux produits d'oxydation;
• vieillissement rapide et perte de qualité;
• consommation accrue;

Le plus gros problème avec la composition minérale est une attitude critique envers les facteurs externes. Les huiles minérales diesel Comma de classe 15w40 de norme de qualité CF-4 ont trouvé leur application dans les voitures dans lesquelles, pour un certain nombre de raisons (principalement financières), il n'est pas pratique d'utiliser de l'huile semi-synthétique. Huiles naturelles dernière génération combinent une base minérale, des additifs soigneusement équilibrés et avancés. Ils sont fabriqués selon les dernières technologies innovantes.

La teneur élevée de tous les additifs nécessaires et la qualité de la base confèrent à ces types d'huiles Comma des caractéristiques dont les propriétés ne sont que légèrement inférieures à celles des produits semi-synthétiques. Ils sont moins chers, ont un prix approprié conditions russes plage de température de fonctionnement de -20 à +40 °C, bonnes propriétés de nettoyage et durée de vie de 10 000 à 12 000 km. Il convient toutefois de noter que grâce à haute qualité En termes de coût, ces lubrifiants Comma ne sont que légèrement inférieurs aux lubrifiants semi-synthétiques.

Caractéristiques des lubrifiants synthétiques

Les huiles moteur évoluent constamment en fonction des conditions de facteurs environnementaux tels que la température, la charge, le régime moteur, etc. Naturellement, plus les propriétés du lubrifiant sont stables face à divers facteurs externes, mieux c'est. Les huiles moteur synthétiques ont été inventées il y a plusieurs décennies pour être utilisées dans les conditions de fonctionnement à haute température des moteurs d’avions à réaction.

Huiles synthétiques Virgule protège parfaitement les pièces du moteur

Créés en laboratoire, ils ne contiennent pas de produits chimiques naturels qui se détruisent sous l'influence des températures élevées. De plus, ils ne contiennent pas de composés chimiques qui entraînent une oxydation et une accumulation de sédiments sur le moteur. Les fluides lubrifiants synthétiques peuvent résister à des températures extrêmement élevées, incomparables à conditions de température huiles à base de pétrole.

De plus, les synthétiques protègent parfaitement les pièces du moteur et pendant basses températures, dans lequel l'huile naturelle commence à s'épaissir et rend difficile le démarrage de la voiture. Un avantage supplémentaire est le fait que dans des conditions de basse température, les variétés synthétiques sont pompées plus rapidement par le moteur, créant ainsi meilleure protection du frottement. L'ensemble de la gamme d'huiles synthétiques Comma répond aux normes de qualité internationales et convient à toutes les voitures, quelles que soient la marque et l'année de fabrication. La composition de ces fluides comprend une huile de base 100 % synthétique avec une teneur minimale en phosphore, zinc et calcium. Les principaux avantages de ces huiles Comma comprennent :

• fluidité stable;
• niveau faible résistance pendant la période froide;
• prolonger la durée de vie de tous les mécanismes du moteur ;
• indicateurs anti-usure élevés;
• minimiser les émissions les gaz d'échappement;
• réduction de la consommation de carburant ;
• protection des pots catalytiques;
• taux de combustion d'huile réduit ;
• haute efficacité de l'ensemble du système de propulsion.

Le seul inconvénient de l'huile synthétique Comma est son coût très élevé. Étant donné que sa production nécessite plus de coûts et de temps que la production de pétrole à base de pétrole, elle coûte environ 4 fois plus cher que le pétrole naturel. Mais cet inconvénient est compensé par le fait que le type d'huile en question dure plus longtemps et ne nécessite pas de remplacement fréquent.

Lubrifiants semi-synthétiques

Les fluides moteur conventionnels à base de pétrole et les formulations synthétiques ont une bonne compatibilité et peuvent être facilement mélangés. Le résultat est un composé qui présente presque tous les avantages du 100 % synthétique et coûte environ 2 fois moins cher. Il n’existe pas de réglementation stricte contrôlant les proportions de mélange. Différentes variétés Différents fabricants ont des pourcentages d'ajout d'huile différents.

En règle générale, le rapport varie de 40 à 50 % d’huile synthétique et de 50 à 60 % d’huile minérale. Bien entendu, en termes de caractéristiques de qualité, les semi-synthétiques sont inférieurs aux compositions à base entièrement synthétique. Il a une viscosité, un pourcentage d’oxydation et des niveaux d’additifs inférieurs. Démarrage du moteur en raison d'un niveau de viscosité plus élevé dans période hivernale ne sera pas aussi facile qu'avec les synthétiques.

Le coût des options semi-synthétiques, combiné à leurs avantages par rapport aux analogues naturels, rend leur utilisation tout à fait recommandée. Dans la gamme de produits semi-synthétiques Comma, vous pouvez trouver des huiles moteur modernes pour le diesel et moteurs à essence, ainsi que pour les moteurs avec injection directe carburant, avec turbocompresseurs et à aspiration naturelle.

L'huile semi-synthétique Comma est à base d'huile bien raffinée huile de base sans composants régénérés et sans additifs de haute qualité soigneusement sélectionnés. Ils facilitent le démarrage des moteurs dans des conditions de basse température et offrent une protection maximale aux mécanismes de frottement du système pendant hautes températures indicateurs tout au long de la période d'utilisation du pétrole.

Sélection d'huile de virgule

L'entreprise produit environ 50 % de tous les fluides lubrifiants pour moteurs en Angleterre. L'entreprise propose non seulement une gamme d'huiles moteur de haute qualité, composée de 30 articles, mais fabrique également tous les produits chimiques nécessaires aux véhicules automobiles, qui comprennent environ 150 produits. La gamme de la marque Comma comprend des huiles moteur, des antigels, des produits de refroidissement et liquides de frein, lubrifiants et convertisseurs de produits de corrosion, divers additifs pour carburants et huiles, nettoyants, cosmétiques automobiles et liquides lave-vitres pour toutes les saisons.

Le choix de l'huile Comma doit être effectué en tenant compte des caractéristiques de la voiture, car pour le moteur combustion interne l'huile a la même signification que le sang pour les humains. Les huiles moteur synthétiques protègent parfaitement le moteur de la voiture dans des situations extrêmes. Si la machine n'est pas utilisée dans des circonstances nécessitant une protection supplémentaire et fiable du moteur, un mélange semi-synthétique lui convient tout à fait, à condition qu'il soit remplacé en temps opportun.

Si le moteur est équipé d'un turbocompresseur et que la voiture est destinée à remorquer des charges, il est alors plus conseillé d'utiliser de l'huile synthétique Comma. Une autre raison de juger de la nécessité d’une huile moteur synthétique est le long intervalle de temps entre les vidanges d’huile. Les lubrifiants conventionnels à base de pétrole doivent être remplacés environ tous les 6 à 10 000 km, en fonction de l'intensité d'utilisation du véhicule.

Les huiles synthétiques dureront 2 fois plus longtemps, puisque leurs composés chimiques ne perdent pas leurs qualités avec le temps. N'oubliez pas le principe d'or : le choix correct de l'huile pour votre voiture est la clé de nombreuses années de conduite.

Ne vous inquiétez pas, nous ne parlons pas de beurre ou d’huile végétale exotique de la cuisine japonaise. La conversation portera sur les huiles moteur économes en énergie. Le fait est que la viscosité de l'huile moteur doit apporter une solution à deux problèmes complètement contradictoires. D'une part, à haute température, l'huile doit former un film stable qui protège les composants du moteur de l'usure. Pour ce faire, l'huile doit avoir une viscosité élevée. En revanche, pour assurer un bon fonctionnement du moteur à basse température et réduire l'usure due aux démarrages à froid, il doit être le moins visqueux possible. De plus, résoudre le problème technologique et de conception d'un moteur de voiture - 3 litres d'essence aux 100 km - n'est possible qu'avec l'utilisation de lubrifiants économes en énergie (faible viscosité). Par conséquent, lors du développement de nouvelles huiles moteur, il est très important de trouver un juste milieu.

Il y a seulement 5 à 7 ans, on pensait que les huiles d'une viscosité de 0W-40, 5W-40, 10W-40 étaient mieux adaptées aux voitures européennes, et 5W-30 ou 10W-30 aux voitures « japonaises » et « américaines ». . Les deux étaient considérés comme économes en énergie. Mais la conception des voitures évolue, les normes environnementales deviennent plus strictes et de nouvelles recherches sont menées dans le domaine des économies d'énergie. Et aujourd'hui, les lubrifiants à économie d'énergie sont déjà 0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 10W-30, et la plupart des fabricants recommandent des huiles moteur d'une viscosité de 5W-30 pour leurs voitures. Pourquoi 5W-30 ? La réponse réside dans les dernières recherches sur les économies d’énergie. Une excellente combinaison de propriétés d'économie d'énergie à haute et basse température combinée à un prix optimal a assuré la popularité de l'huile de cette classe de viscosité.

Mais, en se concentrant sur la viscosité, il ne faut pas oublier les propriétés opérationnelles de l'huile. Après tout, seules les homologations selon les spécifications API, ACEA et constructeur de moteurs (OEM) répondent à la question : « Est-ce que telle ou telle huile convient ou non à telle voiture en particulier ? Et si nous parlons des propriétés de performance des huiles moteur d'une viscosité de 5W-30, alors la gamme d'huiles moteur de la marque COMMA attire l'attention. Pour nouvelle Opel développé par COMMA Long Life 5W-30 avec les approbations API SL/CF, ACEA A3/B3/B4, Opel B 040 2095 (GM LL-A-025), B 040 2098 (GM LL-B-025). Cette huile combine des propriétés d'économie d'énergie, d'excellentes propriétés à basse température et fonctionnement fiable moteur à haute température. L'huile convient non seulement pour derniers modèles Opel, mais aussi pour les voitures des années de production antérieures.

Les moteurs méritent une attention particulière Souci de Volkswagen. Les nouveaux moteurs de cette société nécessitent des huiles avec une viscosité à haute température HTHS inférieure à 3,5 mPa.s., tandis que dans les moteurs plus anciens, l'utilisation de tels produits est inacceptable. Mais l'huile synthétique COMMA Prolife 5W-30 avec Approbations ACEA A3/B4/C3, VW 504.00/507.00 est conçu pour tous les moteurs essence VW et presque tous les moteurs diesel, à l'exception de certains modèles équipés d'un système d'injection pompe-injecteur. Pour Propriétaires de Mercedes-Benz et BMW a créé Syner-Z 5W-30 avec les classifications et approbations API SM/CF ACEA A3/B3/B4/C3, MB 229.31, BMW LL-04, VW 502.00/505.00. L'accent dans la formulation de l'huile est mis sur des intervalles de vidange prolongés, des propriétés d'économie d'énergie et une protection améliorée. les derniers systèmesépuration des gaz d'échappement. Le produit appartient à la classe SAPS et possède une viscosité dynamique HTHS traditionnelle, ce qui lui permet d'être utilisé dans les voitures Mercedes-Benz et BMW des années de production antérieures.

Les semi-synthétiques COMMA Xtech 5W-30 et COMMA Premium Flow 5W-30 sont conçus principalement pour les propriétaires Voitures Ford. COMMA Xtech 5W-30 - pour les derniers modèles, comme indiqué par les classifications d'huile : API SL/CF, ACEA A1/B1, FORD WSS M2C913-B. Pour plus tôt Moteurs Ford Zetec est destiné au COMMA Premium Flow 5W30 avec les approbations API SL/CF, ACEA A1/B1.

Malgré le fait que COMMA Long Life 5W-30, Syner-Z 5W-30 et Prolife 5W-30 ont été créés en tenant compte des exigences d'un fabricant particulier, ils sont parfaits à la fois pour les populaires Chevrolet et Daewoo, et pour la grande majorité d'autres européens, japonais, coréens, chinois et nouveaux voitures russes. Mais les huiles Xtech 5W-30 et Premium Flow 5W-30 seront indispensables pour les Américains et certains voitures japonaises, dans lequel l'utilisation de lubrifiants à viscosité dynamique réduite est recommandée. Ce que les huiles COMMA ont en commun, c'est une qualité élevée et stable, une large gamme, un personnel qualifié et une équipe de spécialistes compétente.

Tous les passionnés d'automobile de notre région ne connaissent pas les fabricants d'huiles moteur comme COMMA. Pendant longtemps, l'entreprise a concentré ses activités exclusivement sur marché intérieur pays et a récemment décidé d'y vendre ses produits également.

L'huile moteur COMMA a fait ses preuves dans le sport automobile ; un grand nombre de produits ont été développés à l'origine pour la participation à diverses compétitions de course. Les fluides se sont bien comportés sous des charges en constante évolution : de minimes à extrêmement élevées. Grâce à la recherche sur les lubrifiants dans le domaine du sport, les produits présentent de hautes qualités et d'excellentes caractéristiques.

Informations de base sur l'entreprise

Création de l'équipe COMMA OIL & CHEMICALS Ltd. s'est produit en Grande-Bretagne en 1965. La production de produits a été conçue pour répondre aux besoins nationaux du pays et pour participer aux compétitions automobiles. Au fil du temps, l'excellent emplacement des ateliers de l'usine, non loin de Londres, a permis d'organiser l'approvisionnement en marchandises vers de nombreux pays.

Aujourd'hui, la part du pétrole COMMA sur le marché britannique est supérieure à 50 %. L'entreprise jouit d'un grand respect et d'une grande autorité, ses produits n'ont aucune plainte en matière de qualité, ce qui est confirmé par les tolérances et les approbations de la plupart des constructeurs automobiles mondiaux, notamment : BMW, DAF, GM, MAN, Volkswagen, Ford, Mercedes et autres.

Parmi les principaux avantages de l'huile COMMA figurent :

• Tous les produits sont fabriqués à partir de matériaux pétroliers de haute qualité ;
• Contrôle qualité à toutes les étapes de la production, y compris les composants ;
• Disponibilité de laboratoires modernes, de terrains d'essai, de technologies informatiques et d'autres technologies.

Caractéristiques du produit

La gamme de produits de l'entreprise est large et comprend : des huiles, des liquides de refroidissement, des cosmétiques automobiles, des additifs et bien plus encore.

Les huiles moteur KOMMA sont des matériaux de haute qualité à base de fluides semi-synthétiques et synthétiques. Dégradation principale consommables Pour centrales électriques Ressemble à ça:

• Huiles d'élite. Fluides entièrement synthétiques de haute qualité, conçus pour les moteurs modernes ;
• Huiles standards. Lubrifiants moteur traditionnels conçus pour les moteurs ayant diverses exigences de fonctionnement ;
• Huiles spéciales. Le produit est destiné à être utilisé dans des centrales électriques ayant un kilométrage important ;
• Huiles professionnelles. Liquides destinés à être utilisés dans des conditions particulières de fonctionnement sur des équipements spécifiques : SUV, camions et autres.

Tous les produits de l'entreprise disposent d'un certificat spécial confirmant la qualité (ISO 9002) et sont conformes aux normes internationales API, ACEA, SAE. Grâce à la disponibilité des homologations des principaux équipementiers mondiaux, la sélection des huiles peut être effectuée en fonction des caractéristiques de la voiture :

• Mercedes, MAN, Volkswagen, BMW, Porsche (Allemagne) ;
• Volvo, Scania (Suède) ;
• Fiat (Italie);
• Peugeot, Renault, Citroën (France) ;
• General Motor, Ford (États-Unis d'Amérique).

De plus, l'entreprise est sponsor et partenaire des équipes de Formule 1, fournissant ses produits pour la participation aux compétitions.

Comment choisir le bon liquide

Lors du choix du fluide COMMA, il est plus correct et logique de se fier aux besoins et aux caractéristiques de la centrale électrique utilisée. Il faut prendre en compte l’âge du moteur, son état, son kilométrage et sa marque.

Si le moteur fonctionne dans des conditions de températures extrêmement basses ou élevées, ou est soumis à de lourdes charges de fonctionnement, il est conseillé de choisir des huiles entièrement synthétiques. Ils ont une base stable et des caractéristiques qui ne changent pas en fonction des conditions et exécutent de manière fiable les tâches les plus complexes.

Les synthétiques sont également plus préférables pour les unités sur lesquelles une suralimentation par turbine est installée.

Si vous utilisez la voiture avec parcimonie, vous pouvez la remplir de liquide semi-synthétique. Il fera face aux tâches assignées avec une utilisation modérée. Cependant, huiles semi-synthétiques besoin d'un remplacement plus fréquent.

Depuis plus de cinquante ans, depuis 1965, la société britannique Comma Oil continue de produire avec succès des huiles moteur de la plus haute qualité.

Célèbre marché russe ils sont devenus assez récents, car la production a toujours été destinée uniquement au Royaume-Uni. Mais au cours de la dernière décennie, l’entreprise s’est fait connaître non seulement en Russie, mais aussi dans toute l’Europe, dans certaines régions d’Asie et dans les pays africains. Acheter leurs produits aujourd'hui ne sera pas difficile.

Sur le marché intérieur, vous pouvez trouver une large gamme de leurs produits, notamment des huiles moteur pour moteurs de voiture, transmission, frein et système hydraulique, antigel, ainsi que divers produits chimiques automobiles et cosmétiques automobiles de la plus haute qualité.

Le site officiel de l'entreprise vous aidera à vous familiariser plus en détail avec les produits.

Huiles moteur

L'entreprise propose un choix d'huiles moteur de tous types : synthétiques, semi-synthétiques et minérales. De plus, lors du remplacement complet du lubrifiant moteur, les experts recommandent d'utiliser liquide de rinçage, qui fait également partie de la gamme de produits de cette entreprise.

Nous proposons plusieurs gammes de produits à l'achat :

• Ligne Elite pour les caractéristiques individuelles des moteurs de VAG, Volvo, Ford et autres ;
• X-Flow, pour les moteurs essence et diesel modernes équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement ;
• gamme pour véhicules utilitaires lourds avec moteurs diesel gros volumes;
• ligne pour moteurs de véhicules automobiles à deux et quatre temps;
• une gamme d'huiles classiques sans additifs détergents.

Avantages de la virgule

Les spécialistes de l’entreprise soulignent les trois avantages les plus significatifs de leurs produits :

1. Le matériau principal est le pétrole brut de première qualité et l'utilisation d'huiles usagées et secondaires dans la fabrication est inadmissible ;
2. La production est réalisée dans un seul complexe, ce qui nous permet de maintenir la qualité de production au plus haut niveau grâce à un contrôle unifié sur l'ensemble de la procédure de fabrication ;
3. L'usine dispose de son propre laboratoire, dans lequel des scientifiques travaillent chaque jour pour améliorer les produits de l'entreprise.

Conformité de la qualité

En raison de la haute qualité et de la fiabilité des produits, l'huile moteur Comma est marquée sur chaque étiquette du cachet ACEA. Cela signifie que son utilisation est entièrement approuvée par l'Association des constructeurs européens d'automobiles.

Il existe un certificat de qualité international appelé ISO 9002. Ceci est d'une grande importance lors de la sélection de l'huile.

Avis faisant autorité

Des constructeurs automobiles mondiaux de renom approuvent l'utilisation d'huiles moteur provenant de de ce fabricant. Parmi eux figurent Mercedes, Peugeot, Volvo, Volkswagen, Ford et autres.

En outre, cette entreprise est partenaire technique et sponsor de l’équipe de course Formula Palmer AUDI, qui teste les produits de l’entreprise dans des « conditions de combat », directement dans les compétitions de F2.

Pratique d'utilisation

Au dernier décompte, les huiles moteur COMMA étaient utilisées par plus de 80 % des résidents du Royaume-Uni, et dans d'autres pays, ce chiffre dépassait 30 %.

Les critiques positives des propriétaires de voitures nationales nous permettent de conclure que l'huile a bien fonctionné même dans nos conditions et sur toutes les voitures - anciennes, nationales et nouvelles étrangères. Ne gèle pas dans le moteur, la boîte de vitesses et l'entraînement hydraulique.

Peu de propriétaires de voitures ont vu l'huile Comma dans les vitrines russes. Et si c’est le cas, vous ne saviez probablement pas ce que cachait cette marque. Malgré la faible popularité du fluide moteur dans notre pays, il est très demandé à l'étranger. D'excellentes propriétés lubrifiantes, des intervalles de remplacement prolongés, une large gamme - tout cela inclut les produits pétroliers de l'entreprise.

Afin de mieux connaître le fabricant et de comprendre exactement quelles propriétés ont amené l'huile moteur au niveau mondial, nous comprendrons la riche variété de lubrifiants techniques et apprendrons à distinguer la contrefaçon de l'original.

• Assortiment d'entreprise

  La gamme d'huiles moteur de la marque britannique Comma comprend un grand nombre de liquides hautes performances, répartis en plusieurs lignes :

  • Huiles moteur performantes. Une série de lubrifiants moteurs d'élite qui assurent le fonctionnement des systèmes moteurs ultramodernes ;
  • les huiles classiques - celles avec lesquelles l'entreprise a commencé à « conquérir le monde » ;
  • Des huiles professionnelles X-Flow qui répondent aux normes de l’industrie ;
  • Deux roues – fluides techniques, destiné aux moteurs à combustion interne à deux et quatre temps des véhicules automobiles légers.

  Pour comprendre ce qui rend les produits de cette marque si attractifs pour les propriétaires de voitures européens, examinons chaque ligne plus en détail.
  

  Huile moteur performante

  Il s’agit peut-être de la gamme de lubrifiants haut de gamme la plus complète de l’entreprise. Presque tous les fluides présentés dans la série ont une base entièrement synthétique, qui présente des performances élevées et assure le bon fonctionnement de chaque mécanisme du système de propulsion.

  La gamme comprend des huiles :

  • Eco-Fe Plus 0W-30 - pour les moteurs de voitures Ford répondant aux exigences EURO 4, EURO. L'huile Comma contient une faible teneur en cendres sulfatées, en phosphore et en soufre.
  • Syner-X 5W-30 – pour le dernier turbocompressé unités de puissance. Empêche l'inflammation du mélange dans les cylindres, assure une consommation de carburant économique.
  • Eco-LLP 0W-20 – pour les voitures modernes du groupe VW. Il dispose d'un intervalle de remplacement prolongé, adapté aux moteurs turbocompressés à injection stratifiée et directe.
  • Eco-VG 0W-30 – pour essence et unités diesel, qui sont soumis aux exigences d'efficacité les plus strictes mélange de carburant et protection anti-usure.
  • Eco-V 0W-20 - augmente la puissance et la durée de vie du moteur sans provoquer son usure rapide. Protège le système dans des conditions de changements climatiques brusques et lors de la conduite du véhicule dans des modes de conduite agressifs.
  • Eco-FE 0W-30 – contribue à une économie de carburant significative dans les moteurs diesel et systèmes à essence classe ACEA C2.
  • Eco-P 0W-30 - ne peut être utilisé que chez Peugeot et Citroën, sous les capots desquels sont installés des moteurs à combustion interne BlueHDi et PureTech.
  • Motorsport 5W-50 – pour voitures de sport et voitures de courses. Permet de protéger compartiment moteur même dans les conditions les plus extrêmes.
  • Eco-F 5W-20 – pour les véhicules Ford équipés de moteurs EcoBoost turbocompressés.
  • Pro-NRG 0W-20 - développé pour les moteurs hybrides essence-électrique qui répondent aux exigences API SN.
  • Voltech 0W-30 - l'huile a l'approbation officielle du constructeur automobile Volvo. Augmente les capacités des centrales électriques et contribue à préserver leurs ressources.

  

  • Pro-VLL 0W-30 – fournit au système une protection lubrifiante stable et résiste aux changements de température. Conçu spécifiquement pour les voitures Volkswagen.
  • Ecovie 5W-30 – huile universelle pour les voitures nécessitant une huile avec approbation ACEA C1. Combat les dépôts à long terme et contribue à augmenter les propriétés de puissance des moteurs à combustion interne.
  • Pro-Tech 5W-30 – pour les voitures modernes de classe ACEA C2.
  • Syner-Z 5W-30 – pour unités dieseléquipé d'un système de post-traitement des gaz d'échappement (ACEA C3). Il possède des propriétés anticorrosion et nettoyantes très efficaces.
  • Ecoren 5W-30 - pour les moteurs répondant aux exigences ACEA C4. La composition contient une faible teneur en phosphore et en soufre.
  • Longlife 5W-30 est un synthétique très efficace avec une composition stable et non vieillissante. Convient à tous les moteurs modernes.
  • Xtech 5W-30 - uniquement pour les voitures Ford équipées de moteurs à combustion interne DuraTec, Zetec, DuraTorq sous le capot.
  • Syner-G 5W-40 – pour les systèmes multivannes nécessitant une protection stable dans des conditions de surcharge extrêmes.
  • Prolife 5W-30 est un lubrifiant protecteur professionnel très efficace, résistant aux surcharges prolongées et aux changements climatiques. Facilite le démarrage d'un moteur froid en créant instantanément la pression requise dans le système.
  • PDPlus 5W-40 – sans danger pour environnement le pétrole, parce que contient de petites quantités de cendres sulfatées et de soufre. Conçu pour les moteurs équipés de systèmes de post-traitement des gaz d'échappement.
  • Eurolife 10W-40 – pour une utilisation toute l’année dans des appareils fonctionnant dans des conditions urbaines calmes. Il a une base semi-synthétique.
  • XT2000 15W-40 est un semi-synthétique conçu pour une utilisation quotidienne dans les voitures équipées de systèmes multisoupapes. Convient aux installations essence et diesel.

  Huiles classiques

  Si la série précédente de lubrifiants Comma Oil appartient à la classe premium, est vendue à des prix très élevés et convient à de nombreux voitures modernes, alors cette ligne a un champ d'application très étroit. Les huiles virgules appartenant à cette gamme ne peuvent être utilisées que dans les moteurs des véhicules classiques et de collection. Ils ne contiennent pas d'additifs de rinçage ni d'éléments supplémentaires pouvant endommager ces machines, mais le lubrifiant réduit sensiblement le bruit et les vibrations de la structure, ce qui confirme ses fonctions de protection efficaces.

  La ligne comprend deux huiles d'été avec une viscosité de 30 et 40 (remplacement tous les 1 000 km) et un universel - 20W-50 (remplacement tous les 3 à 5 000 km).

  X-Flux

  

  Toutes les huiles moteur Comma de cette série possèdent un certain nombre de qualités attrayantes. Premièrement, ils conviennent aussi bien aux moteurs ultramodernes qu'aux unités avec kilométrage élevé. Parmi eux, vous pouvez trouver des fluides minéraux, semi-synthétiques et synthétiques qui augmentent les capacités de puissance des véhicules.

  Deuxièmement, la série est adaptée aux conditions de température extrêmes : le lubrifiant reste stable aussi bien en cas de gel sévère que par temps extrêmement chaud. Troisièmement, grâce à un ensemble d'additifs spéciaux, le « cœur » du véhicule est protégé 24 heures sur 24 contre les réactions oxydantes.

  Les lubrifiants de la série X-Flow sont activement utilisés dans les ateliers de réparation automobile professionnels en raison de leurs propriétés hautes performances et d'un grand nombre de tolérances.

  Deux roues

  Cette gamme comprend des huiles destinées aux équipements légers - scooters, VTT, vélos, bateaux, etc. Ils ne peuvent pas être utilisés dans les voitures - la protection serait trop faible. Des charges puissantes entraînant une grave surchauffe du moteur détruiront simplement la structure du milieu pétrolier. Un lubrifiant qui n'est pas prêt pour de telles conditions brûlera en quelques minutes et le moteur laissé sans protection perdra complètement sa fonctionnalité. La série peut maintenir la stabilité et protéger les mécanismes de l'usure uniquement dans les systèmes à 2 et 4 temps légèrement chargés.

  À propos, TwoWheel peut être mélangé à de l'essence pour économiser la consommation d'huile.

  Y a-t-il des contrefaçons ?

  Toutes les huiles moteur Comma, qui se caractérisent par une haute qualités de performance, commence tôt ou tard à intéresser les attaquants, et Comma ne fait pas exception. Dès que ce lubrifiant a fait forte impression auprès des passionnés d'automobile, la « production en garage » a immédiatement repris une partie des ventes.

  En mélangeant des produits de marque avec des analogues moins chers, les escrocs parviennent à tirer de très gros bénéfices de leurs ventes. Il n'est pas rare que les bidons originaux soient entièrement remplis de matériaux de mauvaise qualité et vendus sous le couvert d'une marque bien connue.

  Il semblerait qu’il soit impossible de se protéger contre les produits contrefaits, car ils sont partout. Mais ce n'est pas le cas : vous ne pouvez trouver un faux que dans des lieux de vente douteux - dans les grands magasins, sur les comptoirs des stations-service locales, dans les rayons des ventes privées.

  Il n'est pas nécessaire d'acheter de l'huile moteur ici : après tout, les vendeurs ne peuvent confirmer la qualité du produit qu'avec des mots. La documentation garantissant l'authenticité et la qualité du produit pétrolier ne peut être obtenue qu'auprès revendeur officiel fabricant. Vous pouvez découvrir quelles organisations ont le droit de vendre des produits de marque sur le site officiel de l’entreprise.

  

  Lorsque vous achetez de l'huile moteur, vous ne devez pas baisser la garde, car c'est sur cela que comptent les criminels. Les signes suivants permettent de reconnaître une contrefaçon :

  • prix bas record. Le propriétaire de la voiture doit se rappeler : si le lubrifiant est trop peu coûteux, alors il y a quelque chose qui ne va pas. La règle n'inclut pas de réductions de 10 ou 15 pour cent. Nous parlons de super offres pour acheter des biens à moitié prix. Ils ne vous vendront rien de haute qualité pour ce genre d'argent, car le fabricant souhaite avant tout recevoir des avantages. Quel avantage peut-il y avoir à vendre un produit à un prix inférieur à son prix ? Évitez de telles promotions et ne cherchez pas d’économies.
  • étiquette illisible. Lorsqu'il est difficile de distinguer les lettres et les chiffres sur les autocollants de produits pétroliers et que toutes les images n'ont pas de limites et de formes claires, il est très risqué d'acheter un tel produit pour votre voiture. Pour économiser de l'argent, les fraudeurs n'achètent pas d'équipement spécial pour créer des étiquettes de haute qualité : soit ils les recollent à partir d'autres cartouches, soit ils impriment des autocollants sur des imprimantes classiques. Dans ce dernier cas, la différence avec l’original est immédiatement perceptible.
  • bidons en plastique de mauvaise qualité. L'exécution de l'original doit être impeccable - il ne peut y avoir aucun défaut de fabrication. La couleur du récipient est uniforme, sans taches ni décoloration. Encoches, coutures tordues, absence d'échelle de mesure - tout cela indique une contrefaçon. Au fait, ça ne ferait pas de mal de sentir la cartouche. S'il dégage une odeur désagréable et âcre, l'achat du produit est dangereux.
  • Le sceau de l'emballage est brisé. Le bouchon du produit pétrolier est doté d'un anneau de fixation spécial, qui se détache facilement lors de toute tentative d'ouverture du bidon. La violation de son intégrité indique soit une réutilisation du récipient d'huile, soit une tentative de restaurer l'intégrité de la bague.
  • manque de certificats de qualité. Un représentant officiel de Comma Oil & Chemicals Ltd peut à tout moment présenter des documents confirmant la qualité des produits pétroliers. Même si vous avez trouvé le vendeur via le site Web du fabricant, demandez à voir le certificat approprié avant d’acheter. Si vous n'avez pas de document, vous devez refuser l'achat.

  Comme le montre ce qui précède, protégez votre véhicule Une huile moteur de mauvaise qualité est assez facile à gérer. Il vous suffit d'étudier attentivement les fournisseurs lubrifiant Comma Oil et portez une attention particulière aux défauts d’emballage.
  

  Sélection d'huile

  Le géant pétrolier Comma Oil & Chemicals Ltd produit environ 50 pour cent de tout fluides lubrifiants En Angleterre. D'accord, les volumes sont impressionnants. Surtout si l'on étudie la gamme des produits pétroliers : elle comprend plus de 150 références. Il existe des huiles moteur, des antigels et des liquides de frein - en général, tout ce dont une voiture a besoin pour remplir avec succès toutes ses fonctions.

  Parmi les nombreux produits pétroliers, il est difficile de choisir le bon lubrifiant moteur, car chaque type, selon le constructeur, possède un ensemble unique de propriétés qui « restaurent » l'état des moteurs et améliorent leurs performances.

  Lors du choix des fluides, vous devez vous fier aux exigences du constructeur automobile, car il a réussi expérimentalement à séparer les lubrifiants inutiles et parfois dangereux de ceux qui peuvent offrir une efficacité maximale.

  Le choix de l'huile doit également être basé sur la base chimique préférée de la composition lubrifiante. Les huiles synthétiques peuvent être utilisées dans les environnements modernes, moteurs puissants qui doivent travailler quotidiennement dans des conditions de stress élevé. Ce type de lubrification assurera également le fonctionnement efficace des systèmes équipés de turbocompresseurs. Les semi-synthétiques conviennent tout à fait aux voitures à kilométrage élevé qui fonctionnent dans des modes plus silencieux.

  Si vous ne souhaitez pas vous remplir la tête de nombreuses informations, vous pouvez sélectionner un lubrifiant moteur en utilisant un service spécial. Pour ce faire, rendez-vous sur le site officiel, rendez-vous dans la rubrique « catalogue d'applicabilité » et utilisez le formulaire spécial à remplir. Ici, vous devez indiquer la marque et le modèle de votre véhicule, le type de son système de propulsion et le mode d'entretien du véhicule. Le système informera alors l'utilisateur des lubrifiants disponibles.
  

  et enfin

  Les huiles moteur Comma ont reçu la confiance bien méritée des passionnés d'automobile du monde entier. Ils ont montré une grande efficacité dans toutes les conditions de fonctionnement : de modérées à intenses. Grâce à une large gamme de produits, le conducteur peut choisir une composition lubrifiante pour son véhicule. La recherche sera facilitée par un service spécial qui vous permettra de déterminer par marque de voiture le bon type produit pétrolier Les résultats d’une telle recherche ne doivent être utilisés qu’après avoir été comparés aux exigences du constructeur automobile. En cas de divergence, vous ne pouvez pas utiliser l'huile proposée par le système : cela pourrait endommager considérablement le véhicule.