Le constructeur automobile suédois Volvo a été fondé en 1927. Depuis 90 ans, le groupe Volvo est devenu l'un des plus populaires marques automobiles dans un monde reconnu pour sa qualité et sa sécurité. Du latin, le nom peut être traduit par "je tourne" ou "je tourne", mais avec le temps, la variante "je roule" s'est installée. En raison de son haut niveau de sécurité, Volvo est considéré comme l'un des meilleurs voitures familiales dans le monde.
La berline sport de classe affaires Volvo S60 est en production depuis 2001. En 2011, la deuxième génération de ce modèle est apparue, qui a ajouté un style de carrosserie break et de nombreux développements de sécurité avancés. La troisième génération de la S60 est attendue en 2018. La première génération a reçu moteurs à essence de 2 à 2,5 litres, et un turbodiesel de 2,4 litres avec des transmissions manuelles et automatiques à 5 et 6 vitesses. En 2004, la version "sport" de la S60 R fait son apparition, équipée d'un moteur turbocompressé de 300 ch. La deuxième génération a de l'essence et moteurs diesel volume de 1,6 à 3,0 l, 6 ou 8 transmission automatique pas à pas ou mécanique à 6 vitesses. Comme tolérances lubrifiants Volvo utilise les deux Normes ACEA, ainsi que leurs propres spécifications.
LIQUI MOLY Spécial Tec V 0W-30
Les experts Liqui Moly des moteurs Volvo S60 recommandent d'utiliser un moteur synthétique spécialement créé pour Volvo HC huile moteur Spécial Tec V 0W-30. Cette huile a une base hydrocraquée avec une forte proportion de polyalphaoléfines entièrement synthétiques (PAO). C'est la présence de PAO qui détermine les excellentes propriétés à basse température de Special Tec V 0W-30 et le point d'écoulement inférieur à -50 °C. Special Tec V 0W-30 a une longue durée de vie et offre une excellente propreté du moteur grâce à un indice de base accru et au package d'additifs le plus moderne
LIQUI MOLY Synthoil longue durée 0W-30
L'huile moteur 100% synthétique a les tolérances nécessaires classement international API et ACEA, ce qui le rend idéal pour Voitures Volvo S60. La viscosité "zéro" rend Synthoil LongTime 0W-30 la meilleure option pour un fonctionnement dans des conditions froides, offrant un démarrage sûr du moteur même dans gel dur et économie de carburant élevée. L'huile a des propriétés lubrifiantes élevées et maintient le moteur propre.
LIQUI MOLY Spécial Tec V 0W-20
Pour voitures les plus récentes Les Volvo équipées du système Start-Stop ont créé l'huile Special Tec V 0W-20. Ce produit réduit les frottements, l'usure et la consommation de carburant. En même temps, Special Tec V 0W-20 fournit au moteur des performances dynamiques maximales. Lors de la création, des composants de base basés sur les dernières technologies de synthèse sont utilisés, ce qui offre une excellente propriétés protectrices et d'excellentes performances à basse température. L'huile est utilisée lorsque les exigences Volvo VCC RBS0-2AE sont satisfaites. Idéal pour voitures moderneséquipé du système Start-Stop.
Huile de transmission pourVOLVO S60
Pour les voitures avec transmission automatique du premier Générations Volvo Le S60 doit être conforme aux spécifications du fabricant suédois JWS : 3309 (Aisin Warner) ou Dexron III. L'huile de transmission Liqui Moly Top Tec 1200 répond à ces exigences et est excellente pour le fonctionnement des véhicules fabriqués avant 2010. Cette huile synthétique HC garantit une stabilité thermique très élevée, d'excellentes propriétés à basse température et assure une grande fiabilité de fonctionnement.
Pour Transmissions Volvo S60 deuxième génération nécessite des huiles à faible viscosité. Dans la ligne Liqui Moly, il répond à tous les paramètres nécessaires Huile ATF Top Tec 1800. Il s'agit d'une huile synthétique HC pour transmissions automatiques avec un ensemble spécial d'additifs adaptatifs. ATF Top Tec 1800 répond aux exigences élevées de Volvo et garantit une protection fiable même en cas de fortes variations de température.
Choisir huile de transmission pour la transmission automatique, il est nécessaire de suivre strictement les recommandations du constructeur.
Pour comprendre ce problème, vous devez comprendre qu'il y a une marque sur la jauge du niveau d'huile dans le moteur
Min et max - la différence entre les limites de tolérance inférieure et supérieure est de 1 litre.
Chaque moteur Volvo, et la plupart de la gamme est turbocompressé, consomme de l'huile en quantités différentes, selon le fonctionnement de la voiture et son kilométrage. Même avec un faible kilométrage et un fonctionnement soigneux, Volvo doit ajouter 0,5 à 1 litre tous les 5 000 000 km.
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On pense que lors de la vidange d'huile, le niveau sur un moteur froid doit être au milieu, mais s'il est à la limite supérieure du maximum, ce ne sera pas mal non plus, mais le propriétaire de la voiture dont l'huile est remplie à le maximum peut conduire 3 à 5 000 supplémentaires sans recharger de km
Sur la base de ce qui précède, sur une voiture avec un moteur dont le volume de remplissage d'huile est considéré comme étant de 5,8 litres, vous pouvez remplir 5,5, ainsi que 6,2 litres, et les deux valeurs seront acceptables et dans les limites de la tolérance. Nous pensons que lorsque l'on considère le problème du fond, il vaut la peine de verser juste en dessous de la marque maximale.
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| Modèle | type de moteur | Huile mobile | Volume en litres. | Coût du pétrole au litre | Filtre à huile Réf. | Filtre à huile d'origine | Filtre à huile pas d'origine | Travaux de vidange d'huile |
| S60, C70, C70 Coupé, S70, V70, XC70, S80, XC90 | B5244S2, B5244T5, B8444S, B5244S, B5234T7, B5204T4, B6294S2, B6294T, B5254T2, B5254T9. | SAE 0W-30A5/B5 | 5,4 - 7,9 | 580 r. | 1275810 | 520r. | 350r. | 500r. |
| C30, S40, V40, V50, S60, V60, XC60, C70, V70, XC70, S80. | B5244S5, B5244S4, D5244T, D5244T4, D5244T5. | SAE 0W-30A5/B5 | 5,4 - 7,9 | 580 r. | 8692305 | 650r. | 300r. | 500r. |
| C30, S40, V40 Cross-country, V50, S60, C70, V70, S80, XC60, XC70. | D5244T10, D5244T14, D5244T16, D5244T19, D5204T, D5204T4, D5204T5. | SAE 0W-30A5/B5 | 580 r. | 30788490 | 730r. | 400r. | 500r. | |
| S60, V70, S80, S80L, XC60, XC70, XC90. | B6324S, B6304T2, B6304T4. | SAE 5W-30A5/B5 | 6,8-7,8 | 450r. | 30750013 | 720r. | 340 r. | 500r. |
| V40, V40 Cross Country, V60, V60 Cross Country, S60 Cross Country, S80, V90, S90, XC60, XC70, XC90. | B4204T11, B4204T38, B4204T23, B4204T27, D4204T8, D4204T14 | SAE 0W-20 A5/B5 | 750 roubles | 31372212 | 800r. | ~ | 500r. | |
| C30, V40, V40 Cross Country, S40, V50, V60, S60, V70, S80. | B4164T, B4164T2, B4164T4, B4164S3. | SAE 5W-30A5/B5 | 4,5-5 | 400r. | 31339023 | 530r. | 250r. | 500r. |
Le coût de la vidange d'huile est indiqué sans tenir compte du coût de dépose/pose de la protection.
La plupart des automobilistes n'attachent pas beaucoup d'importance à la vidange d'huile moteur. En règle générale, les propriétaires de véhicules traitent ce processus comme un processus normal. service après-vente effectué après 10-12 mille km de course.
Cependant, en même temps, tout le monde ne pense pas que les performances fonctionnelles et le fonctionnement à long terme dépendent de la qualité du fluide moteur. Systèmes ICE.
Intervalles de vidange d'huile moteur sur les voitures Volvo
Les fabricants suédois de l'une des marques automobiles les plus populaires ont fixé l'intervalle de remplacement de l'huile de voiture pour le système de moteur à combustion interne de 10 à 15 000 kilomètres. Il est possible d'augmenter cet intervalle, cependant, les fabricants recommandent de respecter les temps optimaux spécifiés dans les instructions d'utilisation.
Choix d'huiles minérales ou synthétiques pour Volvo
Pour une meilleure protection Unité de puissance et en augmentant la fréquence de remplacement, les fabricants recommandent d'utiliser des huiles synthétiques pour Volvo.
Selon l'expertise du laboratoire, par rapport aux minéraux, ils conservent bien mieux leurs propriétés opérationnelles sur 20 000 km, mais en même temps ils sont soumis à de fortes pollutions et dépôts. Par conséquent, afin de maintenir la qualité et les caractéristiques du produit synthétique, il est recommandé de remplacer le filtre à huile.
Huiles moteur pour Volvo XC 90
Pour les groupes motopropulseurs Volvo XC90 modèle B/D, il est recommandé d'utiliser :
- huile de voiture synthétique d'usine avec un indice de viscosité de 0w30;
- en alternative, des lubrifiants d'une viscosité de 5w30, 5w40 peuvent être versés.
Le volume d'huile de voiture lors du remplacement des moteurs varie de 5,9 litres à 7,5 litres. Consommation d'huile - environ 700 ml aux 1000 km. L'intervalle de remplacement est de 10 à 15 mille kilomètres.
Mobil Economy Carburant 0w30
Les synthétiques Mobil sont beaucoup plus légers que l'eau minérale, ce qui assure une circulation rapide à travers système d'huile LA GLACE. Dans le même temps, les indicateurs de puissance du moteur augmentent, la consommation de carburant diminue. Lubrifiants mobiles Les carburants économiques sont recommandés pour le remplissage des voitures :
- Volvo XC60, XC70, XC90 ;
- Volvo S60, S70 ;
- Volvo 850.
Lorsqu'il entre dans le système ICE, Volvo Mobil 1 commence à lubrifier instantanément les surfaces des pièces frottantes et à réduire leur usure, contribuant ainsi au pompage rapide de l'huile et à la réduction de la consommation de carburant.
Des tests ont montré que Mobil Economy 0w30 fonctionne 15 secondes plus vite dans le système du moteur à combustion interne, améliorant ainsi la lubrification et la circulation dans le système d'huile Volvo.
L'impact instantané sur les mécanismes et les pièces de l'unité de puissance permet de réduire les risques de frottement à sec et d'augmenter la durée du moteur. De nombreux propriétaires de Volvo préfèrent utiliser Mobil 0w30 en raison de protection fiable moteur et réduire les coûts de maintenance.
Huile Castrol Bord 0w30
Synthétique fluide moteur Castrol Edge 0w30 est recommandé pour une utilisation dans les voitures Volvo. Nouvelle technologie FST en titane attaché film protecteur force et résistance supplémentaires grâce aux composés de titane.
Ainsi, l'usure des mécanismes du moteur est réduite et sa durée de vie est prolongée. Grâce à la circulation de l'huile à travers le système de pompage ICE, la consommation de carburant est économisée tout au long de l'opération.
Castrol 5w30 répond à la catégorie ACEA A5/B5, qui indique son application et sa compatibilité avec Moteurs Volvo CX70, 90, S60 et 850.
Avantages :
- assurer la protection des mécanismes et des pièces du moteur sur 12 à 15 000 kilomètres, quelles que soient les températures extrêmes;
- ses performances fonctionnelles lors d'un fonctionnement à court et à long terme ;
- réduction des dépôts de carbone et des dépôts solides sur les soupapes du groupe cylindre-piston;
- une augmentation de la vitesse de réaction du moteur à combustion interne lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur.
Quartz total 9000 0w30
Recommandé pour les véhicules Volvo car il répond aux normes et homologations des constructeurs suédois. Total Quartz est un produit synthétisé qui protège contre l'usure les moteurs à combustion interne dans diverses conditions de fonctionnement, telles que la conduite sur des routes avec des embouteillages réguliers et des styles de conduite agressifs.
Les additifs de lubrifiant moteur éliminent les dépôts durs et la suie sur les soupapes et autres les nœuds les plus importants Unité de puissance. Grâce à l'indice de viscosité 0w, il reste fluide même en cas de gel. La viscosité totale 0w30 est recommandée pour Volvo :
Moteurs V50, S40, C30 - 2.4i jusqu'en 2008 et T5 à partir de 2007 ;
C 70 - 2.4i depuis 2008 et T5 depuis 2009 ;
S60, XC70, XC90, S80, V70, XC60 - 3.2i 2.4D depuis 2005 ;
S60, S70, S80 - avec des volumes de 2,0 ; 2.4 ; 2,5 T ; T5 ;
V40 - moteurs produits depuis 2012 XC40, T5, D2, T4, T3, D3.
Huile pour Volvo XC 70
Il est recommandé de remplir les systèmes ICE modifiés des voitures Volvo CX70 avec des fluides synthétiques d'une classe de viscosité de 5w40, 0w30, 5w30.
Préféré lubrifiants moteur avec viscosité 5w30 :
- mobile 1 ;
- Bord Castrol ;
- Pétrole allemand ;
- Lukoil Genèse;
- Motul 8100 X-Max 0w40;
- Motul Eco Energy.
- Ford Formule F
- Havoline.
Le volume d'huile à verser dans les moteurs de voitures Volvo :
- D4 2.0 181 ch - 6 litres;
- D 2.0 163 ch - 5,9 ;
- T5 2.0 245 ch 5 ;
- D 2,4 - 6 ;
- T6 3,0 - 6,8 ;
- B 3,2 - 6,8 litres.
Pour garantir les performances fonctionnelles du moteur, il est recommandé de changer l'huile après avoir atteint 10 000 kilomètres.
Huile pour Volvo S60
- Motul 8100 Eco énergie ;
- TopTec 4300;
- Spécifique 913D ;
- Ravenol FO.
Volume de vidange d'huile pour chaque modèle de moteur :
- T4 1,6 - 4,1 l ;
- T5 2.0 - 5.4 ;
- D 1,6 - 3,8 ;
- Traction intégrale 2.4 - 5.8 ;
- D 2,4 - 5,9 ;
- D5 2,4 - 6,2 ;
- T6 AWD-6.8;
- T 2,3 - 5,8 l.
L'intervalle de remplacement est de 10 à 15 000 kilomètres.
Huile pour Volvo 850
Les voitures Volvo 850 roulent sur des synthétiques avec un grade de viscosité de 5w40. Comme alternative, il est recommandé de remplir 10w40. En règle générale, le volume varie en fonction du modèle de moteur : 4-7 litres.
Selon les avis, les automobilistes préfèrent utiliser les huiles suivantes :
- Ravenol TSI 10w40;
- Yoko 5w40;
- Valvolin Maxlife 5w40;
- Bardal XTC;
- Coque Helix HX8.
Le remplacement est effectué après avoir atteint 10 à 12 000 kilomètres.
En général, lors du choix de l'huile à remplir dans un moteur Volvo pour assurer les performances fonctionnelles et la protection des mécanismes du moteur à combustion interne, il est toujours préférable de se fier aux recommandations du constructeur automobile.
Modèle s60 du suédois VOLVO est né en 2001. La ligne ne compte que deux générations à ce jour, mais il y a déjà des rumeurs sur la présentation du troisième modèle en 2018. La deuxième génération (jusqu'à présent la dernière) est apparue en 2010. La berline sport de classe affaires a des caractéristiques modernes avec un peu de style sportif. La S60 se décline en deux versions, break et berline.
Vous devez entretenir une telle voiture à temps et peu importe le pays dans lequel elle a été produite. Tous les moteurs aiment opportun et remplacement complet huiles et filtres. Le modèle S60 a un intervalle d'entretien de 15 000 km dans des conditions de fonctionnement normales. Dans des conditions difficiles, notamment :
- Démarrage / arrêt du style de conduite (généralement dans les embouteillages);
- Poussière du parcours ;
- Mauvaise surface de la route ;
- Températures extrêmement basses ou élevées ;
le kilométrage est réduit à 10 000 km.
Volumes de ravitaillement et sélection d'huile
Les propriétaires du modèle Volvo S60 de 1ère et 2ème génération recommandent de remplir d'huile moteur avec un grade de viscosité de 5W-30.
Le choix d'une entreprise n'est pas fondamental, mais vous ne devez pas utiliser les moins chères. Exemples populaires :
- Ravenol FO 5W30;
- 8100 Eco-énergie 5W30;
- TopTec 4300 5 W-30;
- Spécifique 913D 5W30 ;
- Leichtlauf Spécial F 5W-30;
La quantité de lubrifiant nécessaire dépend de la modification spécifique du moteur :
- 1.6 D (D 4162 T) - 3.8 l;
- 1.6 T4 (B 4164 T) - 4.1 l;
- 2,0 T (B 5204 T5) - 5,5 l ;
- 2.0 T5 (B 4204 T7) - 5,4 l;
- 2,3 T (B 5234 T3) - 5,8 l ;
- 2.4 AWD (B 5244 T5) - 5.8 l;
- 2.4 (D5144T15, D5244T11) - 5.9 l;
- 2.4 D5 (D 5244 T4) - 6.2 l;
- 3.0 T6 AWD (B 6304 T4) - 6,8 l;
Entretien de base sur une voiture : travail + matériaux consommablesà partir de 10 500 roubles
Tous les propriétaires de la S60, ainsi que d'autres modèles Volvo, ont besoin d'un entretien programmé selon le calendrier du fabricant. Cet événement ne peut être ignoré non seulement pour maintenir les obligations de garantie, mais aussi pour votre propre sécurité lors de l'utilisation de la voiture. Pour que cette tâche soit parfaitement réalisée, confiez la maintenance à nos spécialistes.
Ci-dessous un tableau d'entretien pour les véhicules à moteur : B4164TX, B4164TX+MPS6, B4204S, B4204TX, B4204X+MPS6, B5204T, B5254T, B5244S, B6304T, B6324S, B8444S, D5244T, D5204T
| travail d'entretien | À 1
3 mois |
À 2
20 mille |
À 3
40 mille |
À 4
60 mille |
À 5
80 mille |
À 6
100000 |
À 7
120 mille |
À 8
140 mille |
À 9
160 mille |
À 10
180 mille |
À 11
200 mille |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vérification des bulletins de qualité | |||||||||||
| Contrôle de la transmission automatique : contrôle du sélecteur, contrôle | |||||||||||
| Externe et interne éclairage, signalisation lumineuse, éclairage du panneau | |||||||||||
| Signal sonore : vérifier la télécommande et l'alarme | |||||||||||
| Lave-glaces et essuie-glaces pour pare-brise et phares : contrôle de l'usure | |||||||||||
| Ceintures de sécurité : vérifier | |||||||||||
| Caméra d'avertissement de collision : nettoyage de la vitre devant l'objectif | |||||||||||
| Rétroviseurs : vérification du fonctionnement, fixations | |||||||||||
| Trousse d'obturation temporaire des pneus : vérification du conteneur | |||||||||||
| Portes, capot, couvercle de coffre : vérification des serrures et graissage | |||||||||||
| Opérations sous le véhicule | |||||||||||
| Moteur, transmission, transmission automatique, unités AWD : vérifier les fuites | |||||||||||
| Pneus, jantes : vérifier l'usure, les dommages, vérifier la pression des pneus | |||||||||||
| Arbres de transmission : vérification du jeu, vérification des soufflets en caoutchouc | |||||||||||
| Entraînement par cardan : vérification du joint de cardan et du roulement extérieur | |||||||||||
| Plaquettes et disques de frein : vérification de l'épaisseur et de l'uniformité d'usure | |||||||||||
| Carburant et systèmes de freinage: contrôle de fiabilité | |||||||||||
| Système d'échappement : vérification du système d'échappement | |||||||||||
| Suspension, pilotage: vérifier l'état | |||||||||||
| Filtre à essence : remplacement | |||||||||||
| Opérations sous le capot | |||||||||||
| Compartiment moteur : contrôle des fluides | |||||||||||
| Moteur : vidange, filtre à huile | |||||||||||
| Boîte de vitesses : vidange, filtre à huile | |||||||||||
| Bougies : remplacement | |||||||||||
| Element de filtre filtre à air: remplacement | |||||||||||
| Batterie : vérification cosses, fixations, électrolyte | |||||||||||
| Courroie d'entraînement des accessoires externes, tendeur : remplacement | |||||||||||
| Courroie d'entraînement unités auxiliaires: remplacement | |||||||||||
| Courroie de distribution, tendeur, galet : remplacement | |||||||||||
| Filtre de ventilation du carter (dans le boîtier du filtre à air) : remplacement | |||||||||||
| Connexion en caoutchouc du générateur : remplacement | |||||||||||
| Liquide de frein : remplacement | |||||||||||
| Filtre à air, habitacle : remplacement | |||||||||||
Les principales qualités de notre activité sont : le professionnalisme des artisans, l'utilisation de pièces et consommables fiables, ainsi que l'utilisation des derniers équipements de diagnostic et de réparation. Tout cela garantit une exécution de haute qualité de tout travail, par exemple, tel que:
- diagnostic du moteur et du système de freinage ;
- vidange;
- vérification de la courroie de distribution ;
- nettoyage des buses ;
- remplacement des consommables (bougies, filtres, etc.) ;
Nécessaire pour Entretien consommables et pièces détachées du modèle S60 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, nous avons toujours en stock. Vous pouvez trouver nos centres techniques dans le district administratif de l'Est, près des stations de métro Semenovskaya, Sokolinaya Gora, Aviamotornaya (Lefortovo), Highway Enthusiasts et Elektrozavodskaya. Nous avons également des centres à SZAO. Là, ils peuvent être trouvés près des stations de métro Volokolamskaya, Tushinskaya, Skhodnenskaya et à côté de Myakinino.
