この自動車ブランドは特に信頼性が高い
多くのドライバーは、フォルクスワーゲン車を購入するときに、このブランドにどのような種類のオイルが必要なのかまったく知りません。 フォルクスワーゲンは実用的に考えられています 完璧な車。 その主な利点は、驚くほど完璧でトラブルのないモーターです。
エンジンが所定の条件下で正常に作動するためには 国内の道路、適切なケアをする必要があります。 要件の 1 つは、この車専用に推奨される燃料添加剤を購入することです。 市場があります 膨大な品揃え彼のエンジンのニーズを満たすモービル製品。
このブランドのモーター潤滑剤は、ガソリン エンジンとディーゼル エンジンの両方に使用できます。 さらに、モービルは特にフォルクスワーゲン車での使用を推奨する製品を製造しています。 例えば、モデル専用に作られたオイルもあります。 フォルクスワーゲン ゴルフそして フォルクスワーゲン ポロ.
モービル潤滑剤の種類
合成 モーターサプリメントフォルクスワーゲンが承認したモービルはいくつかのタイプに分類されます。
- モービル5W-30。 ガソリンエンジンの場合は、vw 504 00 規格のオクソールを使用することをお勧めします。ディーゼルエンジンで動作する場合は、vw 507 00 規格の製品が適しています。
- モービル1 0W-40。 の存在下で ガソリンエンジン潤滑剤規格 vw 502 00 が使用されます。 ディーゼル車 VW 505 00規格オイルを使用します。
どのモデルでも構いません フォルクスワーゲンの車あなたが所有しているのは、大型の VW パサート ステーション ワゴンまたは小型の VW ビートルです。 範囲 モービルオイルとても巨大で、いつでもたくさんの中から選ぶことができます。 適切な潤滑剤を選択するには、専門家に相談してください。 または、潤滑剤の種類を自分で調べることもできます。
グリス残量の確認方法は？
このチップを使用してオイルレベルを確認できます 製造工場では、高品質のオールシーズンオイルが車に注入されます。 それに関する情報は取扱説明書に記載されています。 時間の経過とともに、潤滑剤はその特性を失い、粘度が高くなります。 エンジン部品の損傷を避け、オイルを適時に交換するには、サービスブックを参照してサービス間隔を把握してください。
どのような車でも潤滑油の消費量は動作条件や運転条件によって異なります。 したがって、一定期間待ってから車のボンネットの下を見てオキソールレベルを測定するべきではありません。 毎回の前にこのようなチェックを実行できます 長旅または車両に燃料を補給しているとき。
VW 車のインストルメント パネルには、エンジン内の潤滑油レベルを示すライトが付いています。点灯したら、オイルレベルを確認し、適切な製品を追加する必要があります。
- レベルをチェックする前に、エンジンオイルがパンに排出されるまで数分間待つ必要があります。 車は水平面に置く必要があります。そうすることで、不正確な測定を避けることができます。
- VW エンジンのレベルをチェックするには、レベルゲージが使用されます。 車のエンジンにどれだけのグリースが残っているかを確認するには、レベルゲージを取り外してマークを見るだけです。
- レベルは通常より低くても高くてもなりません。 2 番目のケースでは、触媒コンバーターが損傷する可能性があります。
これらの手順を実行してもライトが消えない場合は、専門のサービスセンターに連絡することをお勧めします。
許可証 - 許可証は何のためにあるのでしょうか?
フォルクスワーゲンオーナーの間で人気のオイル すべてのメーカーが提唱するモーター オイルの要件に加え、フォルクスワーゲンの懸念により追加の要件も課されています。 このような許容差は製品の容器に表示されています。 メーカーの承認は、製品に必要なパラメータを定義する特定の品質基準です。 この商品のある自動車ブランドのエンジンに使用される場合。 モーター潤滑剤メーカーが製品のパッケージに特定の承認を記載できるようにするには、製品はその機械メーカーからの認証手続きを受ける必要があります。 特定の許容差を割り当てるために、オイルは多くの工程を経ます。 臨床検査。 あなたの車に特化したオイルの承認は、次の場所で確認できます。 サービスブックマシンだけでなく、メーカーの Web サイトでも確認できます。
フォルクスワーゲンからの次の承認が存在します。
- 500.00 – オールシーズン省エネ潤滑剤、ディーゼルエンジンとガソリンエンジンの両方に適しています。
- 501.01 – 直接噴射を使用するエンジン用。
- 502.00 - ガソリンエンジン専用の製品。
- 503.01 – サービス間隔が延長されたエンジン用。
- 504.00 – 特別に設計された製品 ディーゼルエンジン耐用年数が延長され、微粒子フィルターを備えた機構にも対応します。
- 505.00 – ディーゼルエンジン用 乗用車、ターボチャージャを備えた構造で使用できます。
- 505.01 - インジェクターポンプを備えたディーゼルエンジンに適した潤滑剤。
- 506.00 – ターボ過給と延長された耐用年数を備えたディーゼル エンジン用。
- 506.01 - サービス間隔が長くなった点のみが以前のタイプと異なります。
- 507.00 - 上記のオイルの特性が含まれており、ディーゼル エンジンで使用できます。
VWメーカーが推奨する製品のみをエンジンに充填できます。 他を適用する 潤滑剤認証が異なると、ユニットが損傷する可能性があります。 不快な結果を避けるために、必要なオイルの入ったリットルのキャニスターを携帯してください。
オールシーズンオイル用 - ダブルナンバー。 1 つ目は、負の温度での粘度です。 2 つ目は、正の温度での粘度です。
低温粘度インジケーター:
- 0W - 最大 -35 度の温度で使用します。 と
- 5W - 最大-30度の温度で使用します。 と
- 10W - 最大-25度の温度で使用。 と
- 15W - 最大-20度の温度で使用。 と
- 20W - 最大-15度の温度で使用します。 と
多くの 2番目の方が面白いです名称内の数字は高温粘度を表します。 これは、100〜150℃の動作温度におけるオイルの最小粘度および最大粘度を示す複合指標であるため、最初の指標のように単純に自動車愛好家に理解できる言語に翻訳することはできません。 この数値が大きいほど、エンジンオイルの粘度が高くなります。 高温。 これがエンジンにとって良いことなのか悪いことなのかは、自動車メーカーだけが知っていることです。
SAE 5W30 または SAE 5W40
工場でエンジンに注入されたオイルは何ですか? 補充するには何を買えばいいですか？
フォルクスワーゲン ブランドのメーカーは、エンジンにモーター オイルを充填しており、その特性は以下に示す公差要件に完全に準拠しています。
したがって、エンジン オイルの許容差に関するデータを使用すると、補充用に任意のエンジン オイルを購入できます。
ディーラーはポロ セダンのメンテナンスのためにどのようなエンジン オイルを充填しますか?
ディーラーは間違いなく純正のエンジンオイルと交換することを提案します。 残念ながら、そのコストが常に正当化されるわけではありません。
メンテナンスのコストを削減するために、ディーラーは元のエンジン オイルに加えて、上記で指定された許容差を満たす他のオイルを提供することができます。
これは、Liqui Moly、Gazprom、その他のモーター オイルである可能性があります。
フォルクスワーゲン ポロは、ロシアで最も売れているフォルクスワーゲン車です。 高い需要 このモデルにより 高品質製造、適切な快適性、最適なパワーパラメータ。 機械を良好な状態に保つには、オリジナルの材料を使用した資格のあるサービスのみが必要です。 最も重要なものの 1 つ 重要な手続きメンテナンス - エンジンオイル交換。 しかしその前に、適切なオイルを選択する必要があります。 これを行う方法については、この記事で詳しく説明します。
- ミネラルオイルは粘度の高い液体です。 この製品は主に古いキャブレターエンジンに使用されます。
- 合成油は鉱物油とは正反対です。 このオイルには最小粘度係数があります。 すべてのエンジンコンポーネント全体に著しく速く広がり、最も極端な温度でも潤滑特性を事実上失いません。
- 半合成油は普遍的なオプションで、50% が純粋な合成油で構成され、残りの 50% がミネラル成分です。 半合成 - より手頃な価格の代替品 合成油。 フォルクスワーゲン ポロに最適です。
選択 適切な潤滑剤細心の注意を払って取り組む必要がある重要なタスクです。 事実として、現在市場には品質に疑問のある製品を製造するメーカーが数多く存在します。 もちろん、誰もがお金を節約したいと考えています 消耗品しかし、この瞬間、人はその結果がどうなるか忘れています。 オーバーホールエンジン。 頻繁に変更することはあまりお勧めできません さまざまなメーカーオイルはエンジンの効率に悪影響を及ぼします。 最も信頼できるオプションは、当初から使用されているフォルクスワーゲン認定オイルを使用することです。 フォルクスワーゲンの運行ポロ。
問題のモデルに適した 4 つのクラスのモーター オイルに注目してみましょう。
- フォルクスワーゲン 501 01
- フォルクスワーゲン 502 00
- フォルクスワーゲン 503 00
- フォルクスワーゲン 504 00
示されたクラスが対応します ACEA規格 A2 または ACEA A3
選べるニュアンス
梱包について 高品質のオイル原産国を示すマークがなければなりません。 当然、それはドイツであるべきです。 最も一般的な偽物はルーマニア製と 中国製。 さらに、ロシアでも偽造品が製造される可能性があります。 VW ポロのオーナーが何らかの理由で純正の工場出荷時の製品を使用したくない場合は、次のことをお勧めします。 シェルヘリックス Ultra または Mobil 1. これらのオイルはオーナーによってよく推奨されます ドイツ車。 このようなオイルを使用したエンジンは、中断することなくスムーズに動作し、補充する必要もありません。 Shell Helix Ultra と Mobil 1 を使用しても問題ありません。 主なことは、ラベルに適切な粘度レベルが示されていることです。 フォルクスワーゲン ポロの場合、これは標準の 5W30 です。
その他のニュアンスには、適切なキャニスターの選択が含まれます。 フォルクスワーゲン ポロ用には、1、4、5 リットルの容量のオイルが市販されています。 ほとんど 最良の選択肢価格：4リットルキャニスター。 いざというときは5リットルのペットボトルでも十分です。 実際には、時間の経過とともに車のオイル消費量が増加し、追加の補充が必要になる場合があります。
フォルクスワーゲン ポロに充填するオイルの量
交換頻度
フォルクスワーゲン ポロのエンジン オイルは、通常 15,000 km ごとに交換する必要があります。 これはディーラーからの推奨事項ですが、実際には状況が異なる場合があります。 たとえば、絶え間ない交通渋滞、長い休憩、汚染された大気条件では、8,000 kmごとにオイルを交換することをお勧めします。
フォルクスワーゲンポロのオイル交換費用
フォルクスワーゲンのディーラーではオイル交換サービスを提供しています。 サービスの費用は約 500 ルーブルで、購入に比べて不釣り合いに安いです オイルフィルター, フラッシング液または同じオイルです。
今日、数十のメーカーが市場で競争し、彼らの意見では最高の「オリジナル」を提供しています。 潤滑剤車用。 このような提案が多すぎると、ユーザーさえも混乱する可能性があります。 経験豊富なドライバー。 高品質な商品と同時に、偽物も多数出回っております。 フォルクスワーゲン車に使用すべきオリジナルのエンジンオイルは何なのか見てみましょう。
オリジナル商品のコンセプト
この用語は、Original Equipment Manufacture の頭字語から来ています。 メーカーがオリジナル（OEM）製品を生産していることを意味します。 自動車用オイルを製造する企業は、独自の基油配合物や添加剤パッケージを製造するか、サードパーティ企業から購入します。 これらのコンポーネントは、市場で認識される特定のブランドの要件を満たしている必要があります。
たとえば、韓国の SK グループの子会社である SK ルブリカンツ社は、自社の油のベース配合物を製造しています。 次に、韓国人はアメリカ企業（ルーブリゾール、インフィニウム、オロナイト）から添加剤を購入します。 オリジナルのZICモーターオイルは、基本組成と購入した添加剤に基づいて、さまざまな方法で製造されます。 モデルシリーズ。 多くの ZIC 製品は、メルセデス ベンツ、フォルクスワーゲン、BMW、ポルシェなどのブランドから承認を受けています。
許容範囲とは何ですか
承認または許容とは、特定の有名ブランド (VW グループなど) から特定のブランドの使用を許可することです。 自動車用オイル彼らに奉仕する上で 車両(フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダ)。 これは、潤滑剤組成物がこれらの機械のエンジンに使用できることを意味します。 メーカーは、保証および保証のためにそのような潤滑剤の使用を推奨しています。 後 保証サービス彼らの車。
特定のブランドの潤滑剤コンパウンドは自動車メーカーからの注文に従って製造され、自動車が組立ラインから出てくるときの最初の充填に使用されます。 このような混合物も得られました 公式認可使用するために。
良い例は、フランスのオリジナルの Total lubricants です。 そのうちの 1 つである Energy HKS G-310 5W-30 は、 ヒュンダイ車 Kia は適切な承認を得ており、次のように使用されています。 油状の液体これらの車に最初に充填します。 もう 1 つの Ineo First 0W-30 は、プジョーおよびシトロエン車のファースト フィル用に特別に開発されました。 また、粘度 5W-30 および 5W-40 の Total Quartz Ineo MC3 などの有名なモーター混合物は、BMW、メルセデスベンツ、VW、KIA、ヒュンダイ、ゼネラルモーターズから正式に承認されています。 保証サービスにご利用いただけます。
正式な許可を得るには、時間と費用がかかり、骨の折れるプロセスです。 場合によっては1年以上かかることもあります。 実験室と路上の両方で広範なテストが実施されます。 潤滑液は、必要なエンジンを搭載した自動車に注入され、一定期間テストされます。 次にエンジニアはエンジンの状態を分析します。
VAG からの正式な承認
モーター オイルがフォルクスワーゲンおよび他の自動車メーカーから承認を受けている場合、キャニスターにはそれらに関する情報が含まれている必要があります。 特定の承認のブランドと番号が表示されます。 この番号は次の場所で確認できます。 概要、この承認はどのエンジンを対象としています。 フォルクスワーゲンは 1990 年代にこのような許可の発行を開始しました。
公差は、グループが製造する自動車エンジンに使用されるモーター潤滑剤が満たさなければならない品質を決定します。 フォルクスワーゲン企業アクティエン gesellschaft (フォルクスワーゲン合資会社)。
以前に採用された公差の多くはすでに時代遅れです。 その理由は、エンジンが 内燃機関常に改善されています。 したがって、オイルに対する要件はますます厳しくなっています。
すぐに許可証が発行されます (番号 508.00)。 ほとんどの要件が考慮されます。 最新モデルフォルクスワーゲンのエンジン。
結論
今日はどうやって モーター潤滑剤最初の充填および保証サービスには、Castrol ブランドの EDGE Professional LongLife 3 の混合物が使用されます。これに加えて、VW LongLife 5W-30 (p/n G 052 195) のオリジナル組成も使用されます。 ロシアのディーラーは15,000km後に交換します。 しかし、カストロールと同等のフォルクスワーゲン車用オイルは他にもたくさんあります。 耐摩耗性など、多くの点で優れている場合もあります。 もっと頻繁に変更する必要があるかもしれません。
オイルは、フォルクスワーゲン エンジン用に特定の番号の下で正式に承認されている必要があります。 このような許可はキャニスターに表示されており、ディーラーでの保証サービスのために潤滑剤を使用する権利を与えます。
