エージェント 007 が最初に運転した車は、今ではすっかりおなじみとなったサンビーム アルパイン コンバーチブルでした。
人気のイギリス人 車のブランドは 1888 年に設立され、最初はオートバイを製造し、次に自動車を製造しました。 しかしすでに1920年にサンビームはフランス企業アレクサンドル・ダラックの手に渡り、1935年にはルーツ・グループに買収され、64年にはクライスラーに買収された。 1978 年にサンビーム ブランドは存在しなくなりましたが、その最も重要な功績の 1 つは 1955 年のモンテカルロ ラリーでの勝利と、ジェームズ ボンドの最初の車としての役割でした。
1963年。ロシアより愛をこめて
ボンドがベントレー車を所有している珍しい映画の 1 つ。 さらに、私たちは 1930 年の戦前の車について話しています。 携帯電話。 1963 年当時、これは単なる空想であり、当時は実験サンプルのみが存在し、携帯電話で最初の通話が行われたのはわずか 10 年後でした。 しかし、タスクを完了するという話はなく、ましてや 1930 年の車で追いかけるという話はありませんでした。 したがって、ベントレーは静的なキャラクターに留まり、その後のエピソードでは雄大なキャラクターに道を譲りました。 アストンマーチン.
1964. ゴールドフィンガー
小説によれば、ジェームズ・ボンドは DB2 のレーシングバージョンであるアストンマーティン DB マッハ III を運転することになっていました。 しかし、撮影が始まるまでに、英国の会社はすでに DB5 クーペの生産をマスターしており、ボンドは当時最も近代的なスポーツカーを手に入れました。
映画におけるマスプロダクトプレイスメントを始めたのはゴールドフィンガーであり、当時のアストンマーティンのオーナーであるデビッド・ブラウンが最高のマーケターの一人と考えられているのも当然です。 ブラウンの「ロビー」のおかげで、車は非常に重要な役割を果たすようになり、ボンドのために車を準備する責任を負うドクターQもボンドに登場しました。
1965. ボールライトニング
この映画は、アストンマーティン DB5 が観客に与える影響を確固たるものにしただけです。 ボンドは、ナンバープレートの付いた回転ドラムに至るまで、Q が装備したすべてのシステムとガジェットを、隠しようのない喜びで使用します。 さまざまな国サイドライトに組み込まれた機関銃、車輪から伸びるナイフ、そして追っ手を狙うためのオイルスプレーシステムまで。
1967. 人生は二度だけ
このシリーズでは、ジェームズ・ボンドは日本征服に向かい、映画の途中で一度もハンドルを握ることはなかったが、同行した日本の諜報機関の同僚がトヨタ 2000 GT ロードスターを操縦していたことは有名で、その形は疑わしいほどジャガーを彷彿とさせる。 E型。 さらに、当時でもトヨタはマニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方を装備していました。
トヨタ 2000 GT はわずか 3 年間生産され、1970 年に 337 台が生産された後、生産中止となりました。 しかし現在、これらのクーペとロードスターは、最も高価な日本のオールドタイマーの称号を正当に冠しており、オークションでのコピーの価格は37万5,000ドルに達しています。
1969. 女王陛下のシークレットサービスについて
ボンドプロデューサーとアストンマーティンとの関係が冷え込んでいることから、このシリーズでは DBS クーペは 4 つのエピソードにのみ登場し、以前のシリーズで見慣れた超常的な能力はまったくありません。 例外は、秘密の場所です グローブボックススナイパーライフルを確保するためですが、洗練された視聴者であればこれは驚かないでしょう。
1971. ダイヤモンドは永遠です
ジェームズ・ボンドが初めて自分自身の試着をする アメリカの車 - フォード マスタングマーチ・アイは、いつものような付加機能がないにもかかわらず、見事なスタントと本物のマッスルカーの巨大なパワーを見せながら、追跡者から勇敢に逃げます。 ボンドの対戦相手のほとんども使用します フォード車、しかしもっと平凡です。
同映画では、現代の ATV の原型となった三輪車ホンダ ATV 90 や月面探査車も初めて登場しました。
1973. 生きて死なせよ
ボンドはアメリカでの休暇を続けますが、今回は映画の中で車の役割は非常に控えめです。 ロジャー ムーアのキャラクターは、バス、モーターボート、飛行機、その他の乗り物を操縦します。 一方、映画の進行中、モデルのほぼ全体を見ることができます。 シボレーシリーズこのことは、ボンド映画にゼネラルモーターズ社の関与が明らかにあったことを示しています。
1974. 黄金銃を持つ男
このエピソードでボンドのカーライフは珍しい展開を迎える。 007は自動車販売店から盗んだ普通車で犯罪者を捕まえることを余儀なくされる AMC ホーネット、一方、彼の恋人の誘拐犯はAMCマタドールクーペに翼を付けて空へ飛び立ちます。 この追跡劇は、ボンドが運河を渡る際に披露した見事なフリップジャンプで記憶に残りました。
1977. 私を愛したスパイ
非常に長いアメリカ旅行を終えて、ボンドはヨーロッパに戻り、再びイギリス車のハンドルを握ります。 今回彼が選んだのは、 ロータス エスプリ- おそらく当時最もスタイリッシュなスポーツカーの 1 台で、1976 年から 2004 年まで組立ラインに存在していました。
エスプリは、通常の煙幕と内蔵ミサイルを装備しているだけでなく、水中を泳ぐこともできます。これは、ボンドモービルがこれまでにもそれ以来も行うことができなかったことです。 また、ボンドは当時としては珍しいものを使用しています。 水の輸送、現代のジェット スキーの原型となったオートバイに似ています。
1979. ムーンレイカー
今回、ジェームズ・ボンドはハイジャックされたシャトルを救出するために宇宙に行くため、車の必要性をあまり感じていません。 戦前の時代が背景にフラッシュします アルファロメオ 8C スーパーチャージャー付きのクラシックなベントレー 4 1/2 リッターとジープ ワゴナー SUV。 しかし、エージェントはそれらのどれにも注意を払わず、モーターボートと宇宙船に賭けました。
1981. フォー・ユア・アイズ・オンリー
アメリカでの休暇の後、特別捜査官はヨーロッパに戻り、再び車が彼の真の友人および助手になります。 このシリーズでは、ボンドに 2 台のロータス エスプリ ターボが与えられます。 そして、最初の白い車が自爆した後、007 はシトロエン 2 CV のハンドルを握り、何度か屋根の上を転がりながら、プジョー 504 で追跡者から颯爽と逃げます。
ボンドはイタリア北部の山中でスタイリッシュな赤いエスプリ ターボを受け取り、屋根には印象的に取り付けられた 2 組のスキー板を持っています。 しかし、映画の中でこの車はわずか4シーンで登場し、驚くべきことに無傷のままであり、ほとんどのボンドカーのようにバラバラになることはありません。
1983. オクトパシーとネヴァー・セイ・ネヴァー
今年は非常に実りの多かった年でした。2 つのボンド シリーズが同時に公開されました。1 つはイアン フレミングの小説に基づいた公式版「オクトパシー」、もう 1 つは非公式版の「ネバー セイ ネバー アゲイン」で、実質的には映画のリメイクです。 ボールライトニング「1965年。 ロジャー・ムーアは「オクトパシー」で主演し、はるかに古いショーン・コネリーは「ネバー・セイ・ネバー」で主演しました。
「オクトパシー」はキューバから始まる:ジェームズは見事なオープンカーを運転する レンジローバー、トレーラーに小型ジェット機が隠されています。 インドを訪問し、ヨーロッパに戻ったボンドは、思いがけずアルファ ロメオ GTV6 を盗み、BMW で飛び回っている警察からその車に乗って逃走します。 この映画は、カメオ出演で国産車「ジグリ」と「ヴォルガ」が登場し、さらには国産のBA-64を彷彿とさせるこの映画のために特別に作られた装甲車さえも登場したという事実でも記憶されています。
映画「ネバー・セイ・ネバー」では、ショーン・コネリー演じるキャラクターは車を運転せず、足の長い美女、特に映画「9 1/2 ウィークス」のおかげで有名になったキム・ベイシンガーに注目しています。 しかし彼はそこに座ります ヤマハのバイク XJ 650 Turbo Secaは当時最速のバイクで、650ccターボエンジンは90馬力を発生しました。 ボンドがオートバイに乗るのはこれが初めてだった。 でも最後ではない…
1985. 殺しへの展望
ボンドは車を盗むのが本当に楽しかったようです。 今度は彼が奪います ハッチバック ルノー 11は、追跡中に最初はオープンカーに変わり、次に二輪カートに変わり、その間は非常に動き続けることができます。 その後、ボンドと仲間は消防車を盗み、警官の集団から逃げ出すことに成功します。
1987. 目から火花が出る
新しいジェームズ・ボンドはティモシー・ダルトンで、彼はアストン・マーティンのハンドルを握って戻ってきました。 今回彼は V8 Vantage を所有しており、通常のロケットや機関銃から格納式スキー、スタッド付きホイール、さらにはジェット加速器まで、ありとあらゆるガジェットが詰め込まれています。
映画「サンダーボール」でおなじみの格納式ナイフの代わりに、ホイールにはレーザーが組み込まれており、敵の車両を切り裂いて車体をシャーシから切り離すことができます。 幸いなことに、これは人生では不可能です。 しかも車体に耐荷重のある車(この場合はラーダ)。 ボンドの主な敵は今回はロシア車を使いこなすが、もちろん負ける。 1 つの VAZ-2103 は水中に送られ、もう 1 つはレーザーで縦に切断されます。
1989. 殺しのライセンス
前作とは対照的に、ティマティ・ダルトンは車を一切使わずに演じている。 しかし、彼の主な敵であるフランツ・サンチェスはマセラティ・ビターボを運転し、彼のアシスタントはジープCJ-7を運転しています。
1995. ゴールデンアイ
大幅な中断の後、ボンド映画は主演俳優を変更し、同時に主人公の車も変更しました。 その瞬間から、映画のプロデューサーとプロデューサーとの関係が徹底的に形成され、 BMW社なりました 公式サプライヤーボンド用の車。 しかし、過去の功績に敬意を表し、視聴者が世代の連続性をたどることができるように、『ゴールデンアイ』はクラシックなアストンマーティン DB5 を運転するボンドの追跡シーンで始まります。 007 が最初にテストしたバイエルン州の車は、市場に投入されたばかりの Z3 ロードスターでした。 しかし、残念ながら、この車には印象的なものは何も見つかりませんでした。
1997.トゥモロー・ネバー・ダイ
ここで、Q はすでに完全に開発することができました。 エグゼクティブ BMW 750iL には、ボンドに馴染みのある装甲、ミサイル、その他の装備が装備されているだけでなく、リモコンも装備されており、そのおかげで 007 はなんとかライバルを出し抜くことができます (これらのワシは 2 台のワシを制御しています) メルセデス Sクラス(W126))。
撮影中、車は後部座席に座った人が特別に装備されたリモコンを操作して運転していました。 もう一つの007コントロール BMWのオートバイ、そしてクラシックなアストンマーティン DB5 がエピソードに登場しました - バイエルン人は明らかにこの車に好意を持っており、BMW がアストンマーティンの買収を検討しているとさえ言いました...
1999年。そして全世界だけでは十分ではない
再び DB5 が映像に登場しますが、今回ボンドのメインカーは見事な BMW Z8 ロードスターです。 本当に珍しく、強力で速い。 しかし、映画の中で彼は非常に小さな役割を果たし、その後車は縦に2つの部分に切断され、海の底に沈みます。
2002. ダイ・アナザー・デイ
完了しました。ジェームズ・ボンドは再びアストンマーティンのハンドルを握りましたが、今回は完全に新しいヴァンキッシュ V12 で、ルーフにはロケット弾と機関銃が装備されていました。 リモコン。 車が全く見えなくなる「スーパー迷彩」に観客も大満足だった。 ボンドの対戦相手は武装したジャガー XKR ロードスターを運転します。 当時、アストンマーティンとジャガーはフォード帝国の一部であったため、映画に新しいものが登場するのは驚くべきことではありません フォードモデルサンダーバード、ボルボS60、C70。
凍った湖の氷上でのアストンとジャガーの追跡シーンは特筆に値する。 これまでのボンド映画や今後のボンド映画とは異なり、このシリーズでは銃弾や衝突を受けても車はまったくダメージを受けません。 そして、車を見えなくするために、何万もの小さな液晶モニターが装備されていたと言われていますが、それらが視界を遮ることなく、たとえば車輪や窓などでどのように機能するのかは依然として不明です...
2006. カジノ・ロワイヤル
さまざまな意味で、ボンドにとって革命的な映画であり、007 がプレイボーイや皮肉屋としてだけでなく、女性のために諜報機関を辞める覚悟のある真に愛情深い男として観客に映る。 この映画において車が果たす役割は非常に小さい。 ボンドは最初に新しいものを使用します フォード モンデオタクシーとして乗り、愛する人を誘拐した犯人を追っている途中、アストンマーティン DBS スーパーカーのハンドルを突然ひっくり返してしまう。 車は屋根を突き抜けて7回転し、車輪と車体の一部が外れましたが、その間ボンドは無傷で事故から出てきました。
このスタントはコンピューター効果を使用せず、完全に演出されています。 スタントマンのアダム・カーリーはこれを3回行い、毎回ロールケージのない完全なストックカーが使用されました。 そして、車をひっくり返すために、底部の下に爆発する起爆装置が取り付けられました。
映画の途中で、ボンドはカードで伝説の DB5 を勝ち取りますが、今回はシリアルナンバーで、しかも左ハンドルです。一方、007 以前は伝統的に右ハンドル車が使用されていました。
2008. 慰めの量子
この映画は、多くの点でボンド映画の象徴的な要素となっています。 この作品はイアン・フレミングの生誕 100 周年を記念して撮影され、ボンド映画としては 22 作目となり、作者が書いた短編小説の数と同じです。 そして、スーパースパイの将来が危険にさらされているため、映画製作者たちは全力を尽くしました。 史上初めて、パナマ、チリ、イタリア、オーストリア、イギリス、メキシコの6か国で一度に映画が撮影されました。 また、ボンド映画で初めて、主人公のガールフレンドはウクライナ出身者(女優オルガ・キュリレンコ)だったが、映画全編を通じて、ボンドは彼女を誘惑することができなかったが、これは007では決して起こらなかった。
これまでの映画とは異なり、ボンドのアストン マーティン DBS は限りなく本物で、弾丸だらけで壁に引っ掻かれ、リアリティを高めるために車も引きちぎられています。 運転席ドア。 このシーンの撮影中に、合計で6台のアストン・マーチンと28台のアルファ・ロメオ159がクラッシュした。さらに、ボンドはイタリアのスポーツセダンとオリジナルのブリティッシュ・ランドによって反対された。 ローバーディフェンダー。 007の唯一の友好的な車は、オルガ・キュリレンコのヒロイン、カミラのフォード・カです。
マイナーなシーンで定期的に登場します さまざまなモデルフォード、ボルボ、ジャガー。
次は何ですか?
噂によると、新作のタイトルは『A Lady's Property or Carte Blanche』だそうです。 撮影は今夏に開始され、初公開はボンド映画のちょうど半世紀にあたる2012年11月9日に予定されている。 今回のボンドの車はベントレー・コンチネンタルGTとなる。 物語は続く!
有名人は最も自由に使えるものを持っている必要があります 高級車。 これは、多くの人々を征服してきたスーパーエージェントに特に当てはまります。 美しい女性たち。 私たちは有名な英国諜報機関のスパイについて話しています。 ジェームズ・ボンドの車もリストに載せるべきだ。 リストは膨大になる可能性があるため、最も人気のあるモデルのみを説明するのが最善です。 スパイカーの評価に移りましょう。
スーパーエージェントの最初の車
おそらく誰もが、有名な英国情報スパイの冒険についての最初の物語を覚えているわけではありません。 1962年に公開された映画「ドクター・ノオ」について話します。 その主役は俳優のショーン・コネリーに与えられました。 この映画で使用されたジェームズ・ボンドの車は、もちろん他の車に比べて人気はありませんが、最初のものです。 さらに、諜報員には悪い車両を運転する能力はまったくありません。 したがって、1961 サンビーム アルパインは 10 位に位置します。
ファンのお気に入りモデル
1995年に『ゴールデンアイ』という映画が公開されました。 ピアース・ブロスナンが代理人を務めた。 この映画で彼が運転した車は非常に人気になりました。 彼に会おうとバイヤーの列ができていた。 それぞれ、 この車ディーラーやショールームの助けを借りずに販売することができました。 これは、有名なスパイに関する新しい物語によってもたらされた良い宣伝によるものです。 9位はジェームズ・ボンドの愛車、BMW Z3が占めています。 ただし、この車の購入者の中には主にボンドファンが含まれていたことに注意する必要があります。 他の自動車愛好家たちは、エンジンのパワー不足について不満を漏らした。 そのため、その後改良型が発売されました。
映画『ゴールデンアイ』でジェームズ・ボンドの車にはどんな付加機能がありましたか?
- ヘッドライト付近で発煙筒が発生しました。
- 自爆システムが導入されていました。
- 本体は完全に防弾仕様だった。
- レーダーが設置されました
- ブレーキパラシュートもありました。
スーパースパイの最も美しいレトロな車
1999年には映画『ザ・ワールド・イズ・ノット・イナフ』が公開された。 主役は同じピアース・ブロスナンでした。 有名なスパイの車はかなり強い反応を引き起こした。 彼はボンドファンだけでなく、他のドライバーたちも驚かせた。 専門家も満足していました。 このジェームズ・ボンド車は、世界の自動車業界で最も美しい車に選ばれました。 ということで、8位はBMW Z8です。 一部の人にとって、このモデルは、新しいトレンドと古いトレンドが混同されたものになっています。 自動車産業。 ボンドの車のモデルとなった507シリーズのファンはZ8の登場に否定的な反応を示した。 そしてファンにとっては贅沢なモデルとなっております。 芸術的なインテリアと強力なエンジンがこれを助けました。
車のユニークな機能
何 追加機能スパイカーを所有していましたか?
- 車両を遠隔操作することが可能でした。
- ロケットも使えるようになった ランチャー、側面にありました。
- フロントガラスはインフォメーションモニターの位置から使用しました。
- 会話を盗聴できる装置が設置されていた。
- 胴体は完全に装甲されていました。
- そして最も重要なのは、カップホルダーがありました。
英国代理店の大型大型車
皆さんは1971年に公開された映画『ダイヤモンドは永遠に』を覚えていますか? 主演はショーン・コネリーでした。 そして7位はジェームズ・ボンドの車、フォード・マスタング・マッハIです。これが最高位からは程遠いことにすぐに注意する必要があります。 最高の車エージェント。 近代化により、大きく重くなってきました。 外観同時に、彼はもはやファンの賞賛を呼び起こしませんでした。 しかしそれはともかく、このクルマは7位。
6番目のポジションは操作性が高く、 速い車ジェームズ・ボンド。 この車のメーカーはBMW 750 iLです。 ファンは、1997 年に公開された映画「トゥモロー ネバー ダイ」でこの車両を見ることができました。 主役はピアース・ブロスナンが演じた。 スパイの車は通常の車に比べてわずかに大きいことが判明した。 しかし同時に、彼はボンドファンをよく魅了した。
6位獲得車両の実力
この輸送にはどのような付加機能が備わっていたのでしょうか?
- 携帯電話を使って車を制御することも可能だった。
- かなり複雑なセキュリティシステムがありました。
- 使用可能なロケットは12発ありました。 それらはラックに置かれていました。
- 特殊なシステムを使用することで、タイヤの空気圧を制御することが可能になりました。
- BMWのバッジの後ろには格納式のカッターがありました。
- 飛び散る仕組みがありました
- 車の後ろからスパイクを排出するシステムがありました。
- 車体もガラスも完全防弾だった。
- 前と後ろにビデオカメラがありました。
- 色々な隠し部屋がありました。
スーパーエージェントの管理下で路上の勝者
5位は映画「ダイ・アナザー・デイ」でファンが見た車です。 この写真は2002年に公開され、人気スパイを演じたピアース・ブロスナンが再び出演した。 このシリーズでジェームズ・ボンドが運転した車は何ですか? 私たちは〜について話している アストン車マーティンV12ヴァンキッシュです。 この車両の名前自体が、道路上のすべての車両よりも優れていることを物語っています。 そしてこれはスタイルだけでなく、仕事にも当てはまります。 この車は男性的でエレガントで豪華に見えます。 このモデルの「アストンマーティン」はつい最近生産終了となりました。 これはあらゆる注意が必要だったという事実によるものです 新車ジェームズ・ボンド。 「カジノ・ロワイヤル」では、彼女はファンの前に登場しました。
追加のスーパージェントトランスポート機能
5位のクルマにはどのような付加機能が備わっていたのでしょうか?
- 不可視システムがあり、それがなければスーパーエージェントが何もすることは困難でした。
- 万が一に備えてカタパルトが用意されていました。
- 機関銃は折り返されたラジエーターグリルの後ろに設置されました。
- 屋根の上には機関銃がありました。
- 誘導システムを備えたミサイルもありました。
- コントロールを失うことを恐れることなく氷の上を移動できるようにする特別なタイヤもありました。
恋愛エピソードに登場した車
4位は映画「ジェームズ・ボンド」の車。 ロシアより愛をこめて』は1963年に公開されました。 ショーン・コネリー主演。 車は1つのエピソード、つまりラブシーンでのみ注意深く検査できました。 しかし、彼を賞賛するにはこれで十分だった。 エージェントの他の車とは異なり、私たちが話しているベントレー マーク IV は、その速度パラメータや付加機能を実証しようとはしませんでした。 唯一あったのは電話だけだった。
希少な日本モデル
ブロンズが行きました トヨタ車 2000GTコンバーチブル。 彼女は1967年のエピソード「007は二度死ぬ」に登場します。 主役はショーン・コネリーでした。 すべてのファンから同様に好評ではなかった 日本人モデル。 しかし、車のエキゾチックな美しさは高く評価されました。 さらに、このモデルが非常に希少であるという事実にも注意を払うことはできません。 わずか 350 部しかリリースされませんでした。 そして今日に至るまで、彼らは高い人気を誇っています。 過去数年間で、このブランドの車がオークションで販売されたのはわずか 6 台だけです。
スパイカーの機能
この車にはどんな付加機能があり、ファンを喜ばせることができるでしょうか?
- ミニモニターがありました。
- 双方向無線通信が確立されました。
- ビデオカメラは前後に設置されていました。
- カセットプレーヤーは音声で制御できます。
- 小物入れの中にビデオレコーダーがありました。
シークレットサービスエージェントの潜水車
シルバーのポジションはエスプリが占めています。 彼は、「私を愛したスパイ」と「フォー・ユア・アイズ・オンリー」という2本のジェームズ・ボンド映画に出演しています。 エージェントについてのこのシリーズには主演がありました このジェームズ・ボンドの車は ユニークな機会。 たとえば、彼女は簡単に潜水艦に変形できます。 そしてある映画では、ヘリコプターからのロケット弾攻撃からスパイが水中に隠れることに成功し、彼女はまさにこのトリックを実行しました。 眩しい 白い車はフェラーリやランボルギーニへの一種の返答となり、多くのボンドファンを驚かせた。
潜水艦車両のユニークな機能
この車には他にどのような機能が備わっていますか?
- 水中でも動作する特別なモニターがありました。 その助けを借りて、地表で起こったすべてを追跡することが可能でした。
- 地上目標と水中の目標の両方に同じ効果を与えるミサイルが設置されました。
- この機械は水面だけでなく水中にも煙幕を張ることができた。
- 爆雷は利用可能でした。
- そして最も重要なことは、車の後ろにセメントを投げるシステムがあったことです。
スパイの専用車
アストンマーティン DB5 が自信を持って第 1 位にランクされます。 この車は1964年に公開された映画「ゴールドフィンガー」で見ることができます。 この銀色のスーパースパイカーは、誰もが魅了されました。 さまざまな付加機能を備えたスポーツカーを好まないわけにはいきません。 新しい機能だけを備えたまったく同じブランドが、「サンダーボール」シリーズのスパイによって使用されました。 自家用車彼女は、「ゴールデンアイ」、「トゥモロー・ネバー・ダイ」、「ワールド・イズ・ノット・イナフ」などの映画でボンドモデルになりました。 したがって、これはジェームズ・ボンドのお気に入りの車であると安全に言えます。
結論
もちろん、この評価には、この人気諜報員がこれまでに使用したすべての車が含まれているわけではありません。 しかし、彼らはスパイファンの間で最も人気があります。 これで、あなたのお気に入りの車がそれぞれ独自の方法でユニークであることが分かりました。 このリストに含まれていないスパイカーでも良いです。 おそらく、エージェントの冒険についての新しい映画が近々公開されるでしょう。 そしてこの映画では、彼はさらに車を運転します。 クールな車。 したがって、評価を補足する必要があります。 しかし、このような変化に動揺する人はいないと思います。 結局のところ、スーパースパイの車は常に大きな関心を集めてきました。
小説の著者イアン・フレミングによって考案された、有名で愛されている英国情報スパイのジェームズ・ボンド、別名「エージェント 007」は、ベントレーで任務に就きます。 しかし、映画「ボンド」の制作者は、主人公に一連のスーパーカーをプレゼントしました。 最高の車この記事で取り上げるエージェント 007 は誰にとっても魅力的です。結局のところ、これらはスーパースパイのスーパーカーなのです。
エージェント007の車名。
- そして全世界だけでは十分ではない (1999)
本作で“エージェント007”を演じるのはピアース・ブロスナン。 この映画の主役の車はBMW Z8ですが、アストンマーティンのエピソードも見られます。 しかし、BMW のハンサムなロードスターもあまり上映されませんでした。 ヘリコプターに取り付けられたノコギリで車は二つの部分に「切断」され、ボンドはなんとか飛び出すことに成功し(だからこそ彼とボンドは)、かつては豪華だった車は深海でその生涯を終えることになる。
- 死ぬけど今はだめ (2002)
今回、ボンドはついにアストン・マーティンのハンドルを握ります。 この映画に選ばれたモデルは、まったく新しいヴァンキッシュ V12 です。 いつものように、車にはミサイル、銃器、その他の付属品が詰め込まれています。 この映画の特別な特徴は、車に装備された車両を見えなくする装置でもありました。 映画によると、そのようなカモフラージュは液晶上の多数のミニモニターによって提供されます。 このアイデアが現実であることを保証することはできませんが、映画愛好家のスクリーンや作者の想像力の中に完璧に存在します。 エージェント 007 の車の名前は、この映画でもまだ見ることができます。主人公の敵のジャガー、フォード、そしていくつかのボルボ モデルです。
- カジノロイヤル" (2006)
新しいボンドはこの映画のファンを喜ばせました。 そして、新人俳優ダニエル・クレイグだけでなく、エージェント007自身も初めて金髪になり、軽薄なプレイボーイではなく、愛情深い男になった。 彼は愛する人のために女王陛下に仕えることを放棄するつもりさえあります。 このボンドは映画の中で車のテーマを影に落としたが、彼はシンプルなフォード・モンデオをタクシーとして使いこなし、またアストン・マーティンDBSでほぼ無傷で追跡から逃れた。 予想通り、車自体の運命は悲しいものでした。7回のクーデターで部品とホイールが引き裂かれ、ジェームズの車は「くしゃくしゃ」になりました。 これらはCGで描かれた特殊効果ではなく、スタント演出であることに注意してください。 それは3回実行されました。 観客の想像力を掻き立てるために、3台の実際の市販車が「台無し」にされました。 言うべきことは大成功でした。
- 慰めの量子 (2008)
この映画は記念映画でした。 エージェント007に関する本の著者であるイアン・フレミングは100歳を迎えており、この映画も書かれた本の数と同じ22番目の映画でした。 全体的に、私たちはこの映画に真剣に取り組んで取り組みました。 撮影は6カ国で行われた。 スーパースパイのボンドは、今度はアストンマーティン DBS のハンドルを握りました。 銃弾が撃ち込まれ、ドアは引き裂かれ、その他の損傷を受けました。 さらにその数は驚くべきもので、6台のアストンマーチンと28台のアルファロメオが大破した。 主人公の敵はきれいに走り回っています イギリスの車 ランドローバーディフェンダーとフォードもアクション中にフラッシュし、そのうちの1つは映画のヒロインに属し、その他は 異なるモデルボルボ、ジャガー。
- 007: スカイフォール座標 (2012)
そして再び、007の車とその候補者の名前についての噂があった。 ボンドの車はベントレーのはずだったが、誰もがアストンマーティンDB5に気づいた。 彼は主人公のメインカーであり、ジャガーは再び背景にあります。 今回はエージェントもメルセデスに乗りました。 フォルクスワーゲンがカメオ出演した。 彼は実際にディフェンダーに乗って飛んでいたので、非常に小さくて儚いものでした。
- 007: スペクター (2015)
この写真も例外ではなく、エージェント 007 の車には 3,700 万ドルが費やされました。 そして、彼らは視聴者を魅了するために、追跡中に古典的にそれらのほとんどを粉砕しました。 このようにして、約30台の車を「処分」しました。
この映画の主人公の車が最も高価になりました。 撮影後に350万ドルで販売され、シックで信じられないほど美しいアストンマーティン DB10になったという意味です。 ダニエル・クレイグのサインが入った手作業で組み立てられたインテリアと4.7リッターV8エンジンを搭載。 受け取った資金は慈善団体「国境なき医師団」に寄付された。
この記事で名前が出てきたエージェント007の車は、最新のボンド映画で見ることができます。 次は何ですか? 私たちは今か今かと待って、次のボンドと彼の次の車を見ていきたいと思います。
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英国最高の諜報員に関する最初の映画は 1962 年に公開され、エージェント ジェームズ ボンドに関する一連の映画の出発点となりました。 もちろん、イギリスの最も重要なスパイには、その地位に応じた車両を所有する権利があり、その中で敵に追いつき、 美しい女性興味。 私たちは、公的に殺人の権利を持っている人物の最も印象的な10台の車を皆さんに紹介します。
10位:アストンマーティン DB10
- 映画:007:スペクター
- 映画デビュー年:2015年
- ボンド役のダニエル・クレイグ
英国の伝説的スパイ、ジェームズ・ボンドを描いた新作『スペクター』で、ダニエル・クレイグが4度目となるエージェント007を演じることになり、最新のアストンマーティンDB10に乗って英国の敵を追い越し、美しい女性たちの心を興奮させることになる。 このクーペは間違いなく、これまでに作られたアストンの中で最も美しいもののひとつです。 この車を作成する際、ブランドのデザイナーは、モダンなミニマリズムとブランドのクラシックなファミリー機能を組み合わせることに成功しました。 これまでの 007 モデルを上回ることができるかどうかは時間が経てばわかります。現時点では、今後の成果に備えてランキング 10 位に配置します。
新型 DB10 は V8 ヴァンテージ クーペをベースとしていますが、後者とはホイールベースが長く、トレッドも広い点が異なります。 車のボンネットの下には、380馬力を発生する4.7リッターV8が搭載されています。 ただし、エンジンはベースモデルでそのような特性を発揮し、最終的な指標が何になるかはまだ不明ですが、通常の「定命の者」にはまだ「10」が与えられません-車は特に映画撮影用に10部限定で生産されました。 最も悲しいことは、プロデューサーが新製品を惜しむつもりはなく、スタントマンの手で数台の車を壊すつもりであるため、映画のためにそれらの一部が犠牲にならなければならないことです。
9位:サンビームアルパイン
- 映画: ドクター・ノー
- 映画デビュー年: 1962
- ボンド役:ショーン・コネリー
前世紀の 60 年代初頭、イギリスの小型ロードスター、サンビーム アルパインは、そのセグメントでかなり人気のあるモデルでしたが、当時としてはかなりファッショナブルなデザインと、優れた 80 馬力の 1.6 リッター エンジン以外には特別な利点はありませんでした。エンジン。 しかし、この車は、1962 年に公開された最初のジェームズ ボンド映画「ドクター ノオ」に登場したことで有名になりました。
サンビーム アルパインは 1959 年に生産を開始し、1962 年までに新しいパワー ユニットを搭載した第 2 世代モデルが登場しました。 機械の全長は 3,937 mm、全幅は 1,549 mm、全高は 1,295 mm です。 ちなみに、「悪者」が霊柩車でボンドを追跡する際に重要な役割を果たしたのは、ロードスターの高さでした。着陸が低かったおかげで、エージェント 007 は問題なくクレーンの下を走行することができました。 高速、そして山賊は、彼らの愚かさのせいで、 道路上の不注意崖から飛び落ちた。
彼らの中で 最高の年アルピーヌは、ゼロから時速 97 km まで 13.6 秒で加速し、最高速度は約 158 km/h に制限されました。 同時に、車の燃料消費量は現在のレベルに達しました。 手頃な価格の車– 100kmあたり約9.1リットル。 その後、モデルのより強力な修正が登場しました。 Vエンジン、最後の第 5 世代サンビーム アルパインは 1968 年まで生産されました。
8位:AMCホーネット
- 映画: 黄金銃を持つ男
- 映画デビュー年: 1974
- ボンド役:ロジャー・ムーア
20 世紀の 70 年代は、1973 年に始まり、不経済な自動車に壊滅的な打撃を与えた史上最大の燃料危機によって特徴づけられました。 しかし、アメリカのホーネットハッチバック モーターズコーポレーションエネルギー崩壊が始まる前に設計された モーター範囲さまざまな市場向けのこの車には、3.3 リッター直列「6」から始まり 5.9 リッター V8 まで、異なる容積と出力の 8 つのユニットが含まれていました。 利用可能なトランスミッションのリストには、2 つの 3 速オートマチック トランスミッションと 2 つのタイプが含まれていました。 メカニカルトランスミッション:3速と5速。
このモデルは 1 世代だけ存続し、将来の AMC モデルの良い基礎となりました。アメリカ人は、1988 年に会社が存在しなくなるまで、18 年間ホーネット プラットフォームを苦しめました。 『黄金銃を持つ男』では、ホーネットのハッチバックが、不適切で特にコミカルな笛を鳴らしながら、川を渡って見事なフリップフロップを披露しました。
7位:BMW Z8(E52)
- 映画: ワールド・イズ・ノット・イナフ
- 映画デビュー年:1999年
- ボンド役:ピアース・ブロスナン
ソ連崩壊後の世界中の BMW ブランドのファンが E34 と E39 の「5」、そして E38 の「7」を称賛する一方で、バイエルン人は歴史上最高のロードスターの 1 つである E52 インデックスの Z8 を開発しました。 。 このモデルは、1997 年の Z07 コンセプト カーをベースにしており、同様に伝説的な BMW 507 の思想的後継者です。興味深いことに、ドイツ人は当初、大量生産モデルを作成する計画はありませんでしたが、東京モーター ショーでの初公開後、世界的な自動車メーカーとなりました。コミュニティはメーカーにその決定を再考するよう要求し、2000分の1の初めまでに再考した。 BMW Z8 は、ピアース・ブロスナン主演の映画「ワールド イズ ノット イナフ」での役割のおかげでさらに有名になりました。
Z08のエクステリア開発は、最近アストンマーティンと不仲になった有名なヘンリック・フィスカーが担当している。 車のボディはほぼ完全にアルミニウムで、Z8 のボンネットの下には 400 馬力を発生する 4.9 リッター V8 エンジンがあり、ゲトラグ社製 6 速マニュアル トランスミッションが組み合わされていました。 この組み合わせにより、ロードスターは最初の「100」まで4.7秒で加速し、最高速度は250 km/hに達しました。 1999 年から 2003 年まで量産されました。
ボンド映画では、Z08 にはリモコン機能とオプションの地対空ミサイルが装備されていましたが、このシステムは最終的に悪役のヘリコプターによって車が真っ二つになるのを防ぐことはできませんでした。
6位:フォード マスタング マッハ1
- 映画: ダイヤモンドは永遠です
- 映画デビュー年: 1971
- ボンド役:ショーン・コネリー
フォード マスタングについては説明の必要はありません。このモデルは半世紀以上にわたって生産されており、引退する予定はありません。マスタングのないフォードを想像するのは困難です。 マッハ 1 は、スピード愛好家向けのモデルの「ウォームアップ」バージョンであり、アメリカの自動車メーカーは、1969 年から 1978 年、および 2003 年から 2004 年にかけて、数世代にわたってそのような改良を生産しました。
「ダイヤモンドは永遠に」のプロットによれば、運命によってエージェント 007 はアメリカのギャンブルの中心地であるラスベガスに連れて行かれたため、フォードが提案したマスタング マッハ 1 は、砂漠の都市の雰囲気に非常によく適合しますが、まだそれはできません。エージェント007の本格的な車を呼んだ(ボンドは友人を乗せるためにフォードに乗った)。 特別なスパイ道具がなかったにも関わらず、ジェームズが運転するマスタングは警察の追跡を回避するという任務に対処したが、このモデルのエンジン範囲には4.9から7.0リットルの容積を持つ4つのガソリンV8が含まれていたため、これは驚くべきことではない( 213 馬力から 270 馬力まで)、そしてそれらのどれを備えても、車は確かに「植物」ではありませんでした。
5位:アストンマーティン V12 ヴァンキッシュ
- 映画: ダイ・アナザー・デイ
- 映画デビュー年: 2002
- ボンド役:ピアース・ブロスナン
アストンマーティン V12 ヴァンキッシュは 2001 年にデビューし、時代遅れの Virage モデルに代わって登場しました。 この車は、ジャガー F タイプや XK、フォード エスコート コスワース、その他多くの車種の設計者でもある有名な英国人デザイナー、イアン カラムのペンから生まれました。 ヴァンキッシュには 6.0 リッター V12 が搭載されており、改造に応じて 453 馬力または 514 馬力を発生しました。 このエンジンは6速マニュアルトランスミッションと連携して、最初の「100」までそれぞれ4.4秒と4.0秒で加速した。
「ダイ・アナザー・デイ」では、映画製作者たちは想像力を最大限に発揮し、V12 ヴァンキッシュに最も驚くべきシステム、機関銃、手榴弾発射装置、さらには完全な透明化機能を詰め込みました。 ちなみに、この映画の後、スーパースパイカーは再び比較的「普通」になりました。そうでなければ、脚本家は ロケットエンジンそして、前任者を上回るパフォーマンスを発揮する人工知能を搭載します。
輝かしいボンドの伝統によれば、映画の終わりに向けて、ハイテク車のアストン マーティンは MI6 での任務のすべての困難を十分に感じており、クーペの破壊において特別な役割を果たしたのはエージェント 007 の敵の車でした。同様に豊富な装備を備えたジャガー XKR。
4位:トヨタ2000GT
- 映画: 君は二度死ぬ
- 映画デビュー年: 1967
- ボンド役:ショーン・コネリー
2000 GT は、トヨタを小型車のみを生産するという結びつきから最終的に解放した象徴的な車の 1 つでした。 実用車毎日。 ヤマハの協力を得て開発されたファストバックは、1965 年に東京モーター ショーの一環として一般公開されます。 シリアルバージョンこの車はわずか2年後に登場し、すぐに受け取りました 肯定的なレビュープレスからもバイヤーからも。 たとえば、アメリカの出版物『Road & Track』は、2000 GT をトレンドセッターのポルシェ 911 と比較しました。その後、この車はコレクター狩りの対象となり、オークションでの価格はしばしば 100 万ドルを超えます。
トヨタ 2000 GT は 3 年間でわずか 351 台しか生産されませんでしたが、そのような少ない流通量であっても、メーカーは 2 つのオプションを提供しました パワーユニット: 最大 150 馬力の 2.0 および 2.3 リッター。 3速オートマチックまたは5速マニュアル付き。
生産されたすべての車がハードトップを備えていたことは注目に値します。 同時に、映画『007は二度死ぬ』では、ジェームズ・ボンドがオープンカーを運転しています。 特にボンドの撮影のために、トヨタは屋根のない 2000 GT の特別バージョンを 2 台リリースしました (ダミーのソフト折りたたみトップがボディ後部に取り付けられていました)。 噂によると、トヨタの屋根は、普通の車には収まらない背の高い(身長188cm)ショーン・コネリーのために特別に取り外されたという。
3位:アストンマーティンV8
- 映画: Sparks from the Eyes (リビング・デイライツ)
- 映画デビュー年: 1987
- ボンド役:ティモシー・ダルトン
アストンマーティン V8 は、英国で最も長生きするブランドの 1 つであり、 さまざまな世代 1969 年から 1989 年まですべて手作業で作られました。 たとえば、第一世代の自動車を組み立てるには、部品を完璧に取り付け、すべてのアストン コンポーネントを構成するのに 1,200 工数が必要でした。
ジェームズ・ボンド役のティモシー・ダルトンは、幸運にもオスカー・インディアとしても知られる 4 シリーズを運転することができました。 この世代は 1978 年から 1985 年まで生産され、この期間中にアストン マーティン バーミンガムのワークショップから残ったのは 352 台だけでした。 この車は245馬力を発生する5.3リッターV8を搭載していました。
映画「Sparks from the Eyes」のリリースは、最初の鑑賞の後、最も遠い映画でさえも小さなスキャンダルによって特徴付けられました 自動車の世界映画ファンが大間違いを発見した。 実際のところ、ボンドは当初、V8 ボランテ コンバーチブル (アストン マーティンの責任者であるビクター ガントレットが所有) を運転していましたが、その後、車のナンバーは同じままであったものの、クーペ ボディの車が突然フレームに現れました。 さらに、英国諜報機関の秘密作業場で車を近代化した後、車は追加のレーザーとミサイルを取得し、それらは...Zhiguliとの対決に役立ちました。
2位:ロータス エスプリ S1
- 映画: 私を愛したスパイ
- 映画デビュー年: 1977
- ボンド役:ロジャー・ムーア
ロータス エスプリは 1975 年のパリ モーター ショーで量産デビューを果たし、1 年後にロータス エスプリに代わって量産が開始されました。 モデル範囲ヨーロッパクーペ会社。 この車は、1999 年に世紀の自動車デザイナーの称号を授与されたジョルジェト ジウジアーロ自身によって設計されたため、成功は運命づけられていました。
クーペには2.0リッターを搭載 ガソリンエンジン 162馬力 欧州仕様で142馬力。 「息苦しい」状態で アメリカ版。 パスポートのデータによると、アメリカ仕様のエスプリは6.8秒で時速97キロまで加速し、最高速度は時速222キロであったが、実際はそうであった。 路上テストは、それぞれ 8 秒と 214 km/h という、より控えめな結果を示しました。
『私を愛したスパイ』の制作者は、ポップアップ ヘッドライトを備えたクーペではボンド自身にとって十分に「クール」ではないと判断し、それを潜水艦にしました。 しかし、潜水艦の物語はエージェント007の映画で終わりませんでした。そして2013年にその所有者は テスラ企業モーターズとスペースX社のイーロン・マスク氏はこの車をオークションで65万ポンドで購入し、電気自動車に変えることも約束した。
1位:アストンマーティン DB5
- 映画: ゴールドフィンガー、ゴールデン アイ、カジノ ロワイヤル、007: スカイフォール
- 映画デビュー年: 1964年、1995年、2006年、2012年
- ボンド役:ショーン・コネリー、ピアース・ブロスナン、ダニエル・クレイグ
アストンマーティン DB5 は、ボンド映画全体の象徴となっています。 このモデルは 1963 年から 1965 年のわずか 2 年間しか製造されませんでしたが、なんとか同社の博物館で名誉ある地位を獲得しました。 車のボンネットの下には、先代 DB4 の 3.7 リッター エンジンに代わって 4.0 リッター エンジンが搭載されました。 このユニットは 5 速 ZF トランスミッションと組み合わされ、282 馬力を発生し、車を加速させました。 最大速度時速233km。
DB5 にはデフォルトで電動ウィンドウが装備されていました。 燃料タンクボンドに加えて、車には可変ナンバープレート、道路上に釘を散布する装置、回転スパイク、路面への油流出システム、そしてもちろん機関銃が取り付けられました。ヘッドライトの中で。
テキサスの展示会にて
ボンドが、本でも映画でも、あらゆる製品にとって最高の PR であることは周知の事実です。 フレミングは、ボンドが使用する家庭用品には常に特別な注意を払っていました。 ご存知のとおり、車は贅沢品ではなく、単なる移動手段です。それは例外ではありません。
フレミング自身もベントレー車を好んでいました。これはボンドが小説『死ぬまで死ぬまで』で運転していたもので、次の小説『ムーンレイカー』ではジェームズ・ボンドも購入しました。 ニューモデル- マークII コンチネンタル ベントレー●定番の2人乗りRタイプモデル。
映画業界では、ボンドの最初の車はシルバーのスポーツカー、サンビーム アルパイン コンバーチブルで、ボンドはこの車でジャマイカの美しさを眺めながら走り回り、映画「ドクター・ノオ」で追いかけてくる霊柩車も避けました。 2 作目の映画『ロシアより愛をこめて』では、ポケベルでメッセージを受け取ったボンドは、彼のところに近づきます。 ベントレー車 MK IV と電話をかける。
思い出してもらいたいのですが、この映画は 1963 年に撮影されたもので、当時は車に搭載された電話が信じられないほどクールだと考えられていました。 この映画では、自動車業界の新たな「怪物」が伝説的なスーパースパイの人生において特別な位置を占めたため、ジェームズ・ボンドとベントレーの友情は終わりました。
アストンマーティン DB5
映画『ゴールドフィンガー』で初めて登場したボンドの新しい銀色の車は、誰もを魅了しました。 この映画から、「ボンドモービル」がシリーズの古典となりました。スポーティで、できればシルバーで、必要な付属品が Q 部門によって慎重に設置されました。
新しいオプションを備えた同じブランドが映画『サンダーボール』のプロローグでボンドによって使用され、映画『ゴールデンアイ』、『トゥモロー・ネバー・ダイ』、『ワールド・イズ・ノット・イナフ』ではエージェント007が純粋に個人的な車としてこの車を使用しています。
60 年代に作られた映画では、映画制作者は DB5 に限界まで詰め込みました。回転ドラムには各国のナンバー プレートが取り付けられ、 装甲ガラス円を描いて追跡モニターをオンにします ダッシュボード射程距離は 150 マイル、敵車両の車輪を切断するための特別な格納式カッター、招かれざる客を排除するためのカタパルト付きの椅子、翼の機関銃、煙幕、後部の防弾シールド、そして最後にオイル噴霧器。
トヨタ 2000 GT
映画『007は二度死ぬ』で登場したトヨタ車はボンドではなく、魅力的な日本人エージェントのアキが運転していました。 あらゆる付加機能の中で、この車にはキャビンに組み込まれたソニーのテレビ受信機しか装備されていませんでした。アキとボンドはそれを使って日本の情報長官「タイガー」タナカと通信しました。
そう、当時はそんな装備は常人の理解を超えており、単なる「おとぎ話」として認識されていたのです。 ちなみに、トヨタ 2000GT は、日出ずる国で最初のスポーツコンバーチブルの 1 つとなりました。
アストンマーティン DBS
1969 年の映画『女王陛下のシークレット・サービス』では、ジェームズ・ボンドの車には特別な装備は何も装備されていませんでした。唯一の例外は、ボンドがほとんど使用さえしなかった 1 つの小さなディテールです。映画『ロシアより愛をこめて』。
スーパースパイの車に対するデパートメント Q の不注意により、彼の唯一の妻、トレイシー・デ・ヴィチェンツォの命が奪われました。 しかし、トレイシー自身も必要な車を持っていた。彼女のマーキュリー・クーガーは、プロローグでフランスの歩道を上品に走行する姿を見せたほか、007がスイスで追っ手から身を隠さざるを得なくなった場面でも見せた。偶然にもそのラリーでアイスレースに勝利した。
フォード マスタング マッハ 1
アメリカの自動車産業のこの創造において、映画「ダイヤモンドは永遠に」のボンドとティファニー・ケースは、当局から隠れようとしてラスベガス中を走り回る一種のパフォーマンスを披露しましたが、一方で「灰色の兄弟」は、彼らの車を粉々に砕き、彼らを捕まえようとします。
ボンドは地元の保安官にイギリスの運転スタイルを実演し、右車輪で狭い路地に入り、左車輪で走り出す。
AMC ホーネット
アメリカ人の同僚から借りた真新しいAMCホーネットで、ジェームズ・ボンドとペッパー保安官はフランシスコ・スカラマンガを追いかけている。 この車には追加機能はありませんが、エージェント 007 はその車で「アストロスパイラル ジャンプ」を実行し、破壊された橋を渡ります。
ロータス エスプリそしてロータス エスプリ ターボ
現在、ボンド・ムーアは自分のブランドの車を所有しています。 そして、単なる車ではありません。この「ボンドモービル」の代表格は、あらゆる場面で活躍します。 映画「私を愛したスパイ」では、この車両には地対空ミサイル、魚雷、防煙幕、潜望鏡、そしてもちろん装甲が装備されており、いざというときには便利な潜水艦に簡単に変身できます。チャンスが生まれる。
確かに、映画「フォー・ユア・アイズ・オンリー」では、重大な欠陥が明らかになりました。 盗難防止アラーム「ボンドモービル」では一度しか機能しないが、ハイジャッカーは「世界の隅々まで」運ばれることになる。
シトロエン 2CV
後 失敗した試みロータス エスプリ ターボの盗難後、ジェームズ ボンドは小型車に乗り換えることを余儀なくされましたが、その車が奇跡の持久力を示しました。彼は 2 度ひっくり返り、二輪で移動し、堤防に沿って飛行し、最後には屋根に激突しました。彼に追いついてきたメルセデスの。
アストンマーティン ヴァンテージ ヴォランテ
新しいジェームズ・ボンドの車(そして新しいジェームズ・ボンド自身 - ティモシー・ダルトン)は、映画「Sparks from the Eyes」に登場しました。 ジェット加速器、フロントフォグランプのロケット弾、ラジオスキャナーとレーザー、そしてスキー板を装備し、車はスノーモービルでチェコの国境警備隊を追い抜くことに成功した。 しかし、ティモシー・ダルトンは容赦なくそれを爆破し、足跡を隠したため、次の映画では乗り物がなくなってしまった。
に旅行した後、 高速エージェント 007 は、自身のアストン マーティン DB5 に乗って、T-80 戦車でサンクトペテルブルク周辺を短い旅行した後、ドイツの自動車産業の発案である BMW に乗り換えることを決めました。 機関銃、カタパルト、レーダー、ヘッドライトの後ろの針は、「オフィスで疲れた一日を過ごした後にリラックスするために必要なものです。」
BMW 750iAL
映画「トゥモロー・ネバー・ダイ」はドイツ人にとって真の勝利だった BMWの懸念。 007号車にはロケット弾とスパイク、セルフシールタイヤ、両刃のこぎり、そしてエリクソン製携帯電話の形をしたコントロールパネルが装備されていたが、その製造業者も明らかにそのようなものに多額の金を支払ったようだ。広告。
そして今度はBMWの「第三の到来」です - 今度は映画「ワールド・イズ・ノット・イナフ」の中で、老人Qはすでに代理人(モンティ・パイソンのジョン・クリーズ)に置き換えられており、彼をボンドに紹介します。 新車。 この技術の奇跡は、チタン製の装甲を備えていたにもかかわらず、ソ連の丸鋸がこの「ボンドモービル」を数秒のうちに長さのちょうど真ん中で切断した。
アストンマーティン V12 ヴァンキッシュ
アストンマーティンがダイ・アナザー・デイに帰ってきた! そしてどうやって! ボンドは確かにそのような車を所有したことはなく、今後も所有することはありません。移動する目標を射撃するための 2 つのホーミング機関銃、レーダー、ミサイル、カタパルト、そして最も重要なことに、画像を投影する液晶コーティングです。 環境表面に露出するため、車は見えなくなります。
ジャガー XKR
フォードは、2002年の映画でエージェント007に車を提供する権利をBMWの目前から奪い取った。 当時、「ブルーオーバル」ブランドはすでに有名なブランドの所有者であり、その中にはメーカーだけではありませんでした スポーツカー、ランドローバーやボルボなどのブランドも含まれます。 そこで、プロデューサーたちは、 幅広い選択が可能新しい映画で使用できそうな車。
そのうちの1台は、北朝鮮のテロリスト、カオが運転するXKRだった。 『ダイ・アナザー・デイ』のジャガー・コンバーチブルには、ガトリング砲、迫撃砲、18発の熱追尾ミサイル、油圧ラムなどの武器が積まれており、ボンドのアストンよりもさらに恐るべき車となっていた。
アストンマーティン DBS
DBS のルーツはボンド映画「オン」に遡ります。 シークレットサービス新しい映画『カジノ・ロワイヤル』では、アストンは007としてデビューしたダニエル・クレイグを利用して、時速200マイルの最高速度を誇るDBSスーパーカーをデビューさせます。
この車は、これまでのボンドカーの装備と比べると非常に控えめです。 DBS の「パッケージ」には、Walther P99 と MI6 との直接通信用のコンピューターのみが含まれています。 ただし、ヴェスパーがボンドを避けられない死から救ったのはこれらの「ガジェット」のおかげです。
空中で車を7回転と3/4回転させるトリックがギネスブックに登録されたことは注目に値します。