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トヨタブランドモデルのアーカイブ
トヨタブランドの歴史 / トヨタ
トヨタ自動車- トヨタグループの一員であり、同名の都市に本社を置く日本最大の自動車会社（ 中央部本州諸島）。 同社は1935年、当時実業家豊田佐吉が所有していた繊維機械工場で創業した。 息子の豊田喜一郎が1930年に自動車生産を開始。 この決断は、ヨーロッパとアメリカを旅行し、そこで自動車産業を知った後になされました。 ブランドの最初に誕生したのは、 車のモデル 1936年に登場したA1。 同年、4台のG1トラックが中国に輸出された。 1937年に工場から分離され、社名はトヨタ自動車株式会社となった。 1947 年に組立ラインから撤去 トヨタ車モデルS.A. 米国への自動車の輸出 トヨタ クラウン 1957年に起こります。 1959年にブラジルでトヨタ車の生産が始まりました。
1961年に小型の3ドアが登場 トヨタセダンパブリカ付 経済的な消費燃料。 同社は 1962 年に 100 万台目の自動車を生産しました。 1966 年に有名な 乗客モデル現在も順調に組立ラインから出荷されているカローラ。 1970年、スプリンター、セリカ、カリーナの3つの新型モデルが開発されました。 1972 年、同社は 1,000 万台目の自動車生産を祝いました。 Tercel - フロントアクスルドライブを備えた最初のモデルは 1978 年に誕生しました。 車のマーク II は 70 年代の終わりに向けて開発されています。 伝説の初代カムリ セダンは 80 年代初頭に発売されました。 1986 年、同社は 5,000 万台目の自動車を生産しました。 2年後、トヨタは高級モデルを生産するためにプレミアムサブブランド「レクサス」を創設した。 80 年代後半、カローラ II、コルサ、4 ランナーが同社の門から出てきました。 1990 年に自社のデザイン センターが開設されました。 トヨタの取り組みは現在積極的に発展しており、多くの市場で存在感を拡大しています。
1996 年の操業開始以来、同社は 9,000 万台の自動車を生産しました。 同年、トヨタが開発したD-4エンジンの生産を開始。 直接噴射シリンダーにガソリンを注入します。 1997年にはハイブリッドエンジンを搭載したプリウスが誕生しました。 1 年後、アベンシス乗用車モデルと伝説的なランドクルーザー 100 SUV の生産が開始されました。 1999 年、同社は 1 億台目の自動車生産を祝いました。 2001 年に、500 万台目のカムリ モデルが米国で販売されました。 ロシアでは、2002 年にトヨタ自動車 LLC が設立され、同社の正式な活動が始まりました。 2005 年、同社はシュシャリ (サンクトペテルブルク) で工場の建設を開始し、2 年後に最初の現地生産車が企業の組立ラインから出荷されました。それがトヨタ カムリ (V40) セダンでした。 2016 年に、 豊田工場人気のクロスオーバー RAV4 の生産がサンクトペテルブルク近郊で始まりました。 現在、トヨタは世界最大の自動車メーカーとして高い評価を得ています。
その会社の製品はすぐに市場を征服しました。 すでに 1957 年に、同社は自動車を納入しました。
1962 年は、このブランドで 100 万台目の車が生産されたことで知られています。 そしてすでに1963年に、最初のトヨタ車が国外（オーストラリア）で生産されました。
同社のさらなる発展は加速したペースで進んでいます。 トヨタ車の新しいブランドはほぼ毎年市場に登場します。
最も人気のある車の 1 つは 1966 年に発売されました このメーカーの- トヨタ カムリ。
1969 年は同社にとって画期的な年でした。 今年、同社の販売台数は 12 か月で 100 万台に達しました。 国内市場国々。 さらに同年、100万台目のトヨタ車が輸出されました。
1970年、同社は若い購入者向けにトヨタ セリカを発売した。
製品の人気と高い販売台数のおかげで、トヨタは 1974 年の国際石油危機後も利益を上げ続けました。 このブランドの車は違います 高品質そして最小限の欠陥数。 生産においては高いレベルの労働生産性が達成されます。 1980年代後半に行われた計算によると、ここでは従業員1人当たり、競合企業の数倍の自動車が生産されていた。 このような指標は、プラントの「秘密」を探ろうとする競合他社の興味を引きました。
同じく1979年には豊田英二が取締役会長に就任した。 彼のリーダーシップの下、ゼネラルモーターズとの両社の共同作業についての交渉が始まった。 その結果、New United Motor Manufacturing Incorporated (NUMMI) が設立され、日本のシステムを使用してヨーロッパで自動車の生産を開始しました。
90年代には、ヨーロッパ、アメリカ、インド、アジアの市場におけるトヨタ車のシェアが大幅に増加しました。 同時にモデルラインナップも増加しました。
トヨタの全ブランド
その歴史を通じて、同社は 200 を超える車種を生産してきました。 多くのモデルには複数の世代があります。 トヨタの全ブランドを以下に示します。
車のモデル |
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| アリオン | |||
| アルファード | |||
| アルテッツァ | |||
| アルテッツァワゴン | ランドクルーザーシグナス | ||
| アリスト | ランドクルーザー プラド | ||
| オーリオン | |||
| アヴァロン | レクサス RX400h（HSD） | ||
| アベンシス | |||
マークⅡワゴンブリット | |||
マークⅡワゴン クアリス | |||
クラウンロイヤルサルーン | |||
カムリ グラシアワゴン | |||
モデルの特徴
トヨタSAは、前任者とは異なり、すでに4気筒エンジンを搭載していました。 インストールされました 独立したサスペンション。 全体的なデザインは現代のモデルに似ていました。 これは、その特性においてトヨタブランドの特性に似ているフォルクスワーゲンビートルと比較することができます。
1957年に製造され米国に輸出された製品の特徴 トヨタモデルクラウンはこれまでに発売されたモデルとは異なります。 1.5リッターエンジンを搭載していました。
SFカーモデルは以前のものとはさらに異なっていました 強力なエンジン(27馬力以上)。
70年代にガソリン価格が高騰したため、同社は小型車の生産に切り替えた。
現代のトヨタモデル
トヨタの新ブランドはタイプ別に分類できます。
- セダンの中でもトヨタ・カローラとトヨタ・カムリが際立っている。
- トヨタ プリウス ハッチバック。
- SUV トヨタランドクルーザー。
- クロスオーバー トヨタ RAV4、トヨタ ハイランダー。
- トヨタのミニバン、アルファード。
- 選び出す
- ミニバストヨタハイエース。
トヨタのすべてのブランドは、定評ある快適性と品質によって際立っています。
トヨタ自動車株式会社 (トヨタ) は、トヨタ金融・産業グループの一員である世界最大の日本の自動車会社です。
最初のトヨタ車は 1936 年に登場し、AA 型と呼ばれました。 同社の歴史は1935年に遡り、当時繊維産業向けの機械の製造に従事していた豊田自動織機工場に、アメリカの技術を使って自動車を生産する独自の部門を設立することが決定されました。 しかし、すでに 1937 年に自動車部門は工場から分離され、トヨタ自動車株式会社として独立した会社になりました。
第二次世界大戦中、同社は主に日本軍向けのトラックを製造していました。 初め 車戦後の1947年にはSA型と呼ばれていました。 1950 年、同社は深刻な財政危機に見舞われ、従業員による唯一のストライキが発生しました。 その後、会社の再編が決定され、その結果、製品の販売を行う子会社であるトヨタ自動車販売が誕生した。
同社の黎明期（広範な研究が実施され、独自の設計の開発、車種範囲の拡大）が始まった1952年に、トヨタの生みの親である豊田喜一郎が死去した。 この期間、企業の経営陣は高い目標を設定し、 伝説のSUV 1954年に発売されたランドクルーザー。 2年後にこのモデルが発売されました クラウン車、1957年に初めて米国に輸出されました。 この経験は非常に成功し、同社の経営陣は、世界各地への自動車の供給を組織するという目標を設定しました。 そして 1960 年代半ばまでに、自動車は トヨタブランドヨーロッパ、アフリカ、アジアで購入できます。
1961年にパブリカが発売され、その効率の良さから瞬く間に人気を博しました。 1962年は100万台目のトヨタ車が生産された記念の年となりました。
1966 年、同社は代表的な自動車を発売しました。 日本企業長年、それはカローラと呼ばれていました。 初代 カローラ車 1.1リッターエンジンを搭載。 そして後輪駆動システム。 1997 年まで、この車は世界で最も売れた車であり続けました。 2000年代半ばまでに、カローラ車の販売台数は2,800万台を超えました。
1967年にダイハツ工業を買収し、生産能力を大幅に拡大しました。 そして1970年には「1976年のクルマ」の称号を獲得したセリカが登場しました。 セリカの車は、鋭いコーナーやエッジがたくさんある点で印象的な、並外れたデザインをしていました。 70年代には、さらにいくつかのトヨタ車モデルが生産されました：スプリンター、カリーナ、マークII、ターセル。 最新モデル初の前輪駆動車となった 日本車.
新型カムリは1983年に発売されました。 この車はセリカモデルに基づいて作られ、それは目的でした 自動車市場アメリカと日本。 カムリは、魅力的なエクステリアと居心地の良いインテリアを備えた高級セダンレベルの車です。
1980年代後半には、カローラII、コルサ、4ランナーが発売されました。 しかし、トヨタの歴史における80年代の主要な出来事は子会社の設立でした。 レクサス、アメリカの消費者向けに高級車を生産しました。
1990年は独自のデザインセンターである東京デザインセンターが開設されたことで注目に値しました。 1994 年に、クロスオーバー セグメントの創始者である RAV4 が誕生しました。 このトヨタのモデルは比較的軽量で、操縦性が高く、全地形に対応できるため、RAV4 は機能的なシティカーとしてすぐに名声を博しました。
1995年、トヨタは科学技術開発に積極的に取り組みました。 今年、可変バルブタイミング機構（VVT-i）を搭載したエンジンが発売された。 1996年に4ストロークの生産が開始されました ガソリンエンジン、直接燃料噴射（D-4）を備えていました。
20世紀末には新しいモデルが数多く登場しました。 1997年、日本車として初めて保護制度に基づいて開発されたハイブリッドエンジンを搭載したプリウスが発売されました。 環境。 その後、コースターおよび RAV4 モデルにもこのようなエンジンが搭載されました。 同年にはミニバンボディのラウムモデルが発売され、1998年にはアベンシスモデルと SUVランドクルーザー 100。1999 年はトヨタの車両が 1 億台目となった年でした。
新しい千年紀に入り、日本のメーカーは「2000 年トラック」賞を受賞しました。 タンドラモデル、1999年に出版されました。 2002年、トヨタチームは初めてF1レースに参戦した。
2007 年には、同社は世界中の自動車の販売と生産台数で首位の座を獲得しました。 2007年に発売されたモデルです トヨタ オーリスカローラをベースに作られ、ランドクルーザー100に代わる ランドカークルーザー200。
2007年に ハイブリッドエンジン Pruis車が認められました 最高のエンジンハイブリッドの間で 発電所ビジネスウィーク誌の評価によれば、同社自体は今年最も高価なブランドとなった。 2008 年、ヤリスはその年の最も環境に優しい車の称号を獲得しました。
2011年にトヨタが新世代車を発売 トヨタ カムリ XV50。 この車は、ヨーロッパ、アメリカ、日本市場向けの 3 つのバージョンで提供されます。 モデルはそれぞれ異なります 外観そして内部機器。
同社は2030年までに全車両をハイブリッド技術に切り替える計画だ。 現在、トヨタ自動車は日本市場最大の自動車大手であり、欧州の世界自動車メーカーランキングではトップ 3 の 1 つです。
日本のトヨタ車は、世界中の自動車愛好家を魅了しているだけでなく、 上級セキュリティシステムや優れた技術的特徴だけでなく、モデルのオリジナルの外観も備えています。
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トヨタ - ブランドの歴史:
トヨタ自動車株式会社、略してトヨタは、世界最大の自動車メーカーです。 この会社の歴史は、他のほとんどの会社と同様、自動車ではなく織機から始まりました。 1933 年になって初めて、トヨタの創設者である豊田喜一郎の息子は、ヨーロッパに行くために最初の車を作ることを決意しました。
政府は本当に良いことが必要だったので、このような大胆で成熟した決定を承認しました。 安価な車中国との戦争に使用するため。 1933 年、トヨタ自動車は最初のエンジンであるタイプ A を開発し、後にモデル A1 乗用車と G1 トラックに搭載されました。
第二次世界大戦中、トヨタは軍用トラックの製造で多忙となり、紛争が早期に終結したことによってのみ、同社の愛知工場は連合軍の計画的な爆撃から救われた。 戦後、トヨタは生産を再開しましたが、生産のおかげで大きな成功を収めました。 トラック車ではなくバスです。 1947年、トヨタはトヨペットとして知られるSAモデルを発売しました。
27 エンジンを搭載した SF モデルは大きな成功を収めました。 馬力。 すでに 48 馬力を発揮する、より強力な RH モデル。 s.はすぐに工場からリリースされました。 1955 年までに、トヨタは年間 8,000 台以上の車を生産していました。 同年、トヨタは高級ジープ「ランドクルーザー」を発売した。
トヨタは 1957 年に初めて自動車をアメリカに導入し、1959 年にブラジルに最初の工場を建設しました。
70年代、ガソリン価格の高騰により、トヨタは小型車の生産に切り替えざるを得なくなった。 トヨタ カローラ- なりました 最高の車このクラスはアメリカで絶大な人気を博しました。
1980年代、アメリカでの自動車販売が減少し始めたため、高級車を製造する新会社レクサスの設立が決定されました。
90年代初頭までに 車両トヨタは「信頼性」と「維持費の安さ」の代名詞となり、世界中で絶大な人気を誇っています。 MR2とセリカは特に若い層をターゲットに発売されました。
トヨタは今、環境に優しいモノづくりに力を入れています。 クリーンなエンジンそして、彼女のほぼすべての努力は、この車の仮称であるトヨタ プラグイン HV という電気モーターの開発に捧げられました。
