Automašīnu tonēšana mājās pats: vienkārša tehnoloģija. Auto tonēšana pašrocīgi bez problēmām Tonējam auto paši

DIY stikls savam transportlīdzeklis– tas ir nepieciešams un obligāti. Iemesli var būt dažādi.

Daži cilvēki vēlas rūpēties par savu veselību, bet citi vēlas uzlabot sava auto izskatu. Aicinām noskaidrot, kāpēc auto entuziasti vēlas tonēt savus auto stiklus.

Biežākie iemesli

Saskaņā ar pazīstamo Krievijas interneta portālu, kas specializējas automobiļu tēmās, automašīnu īpašnieki visbiežāk vēlas iegūt tonēšanas laikā:

1. Pateicoties tonēšanai, jūs varat samazināt salona apsildi par 60% pat karstā vasarā!
2. Pateicoties tonētiem automašīnu stikliem, jūs varat bloķēt līdz pat 99% ultravioleto staru, kas var radīt kaitīgu ietekmi. Tā rezultātā jūs varat pasargāt sevi no ādas vēža.
3. Sānu sadursmes gadījumā starp diviem transportlīdzekļiem tonēšana palīdz saturēt sīkos gabaliņos saplīsušu stiklu. Tā rezultātā vadītājs var pasargāt sevi no iegriezumiem.
4. Pateicoties tonēšanai, jūs varat cīnīties pret atspīdumu no sniega, saules gaismas un pretimbraucošās satiksmes priekšējiem lukturiem.
5. Tonēšana ir laba aizsardzība Personīgā telpa. Salonu neviens nevarēs apskatīt!
6. Tonēšana arī ļauj plastmasas daļas, kas tiešas saules gaismas ietekmē var pasliktināties.

Efektu var panākt, pateicoties speciālai plēvei, ko var līmēt uz auto stikla. Lai izgatavotu šo īpašo materiālu, ir ierasts izmantot caurspīdīgu poliestera plēvi, uz kuras var uzklāt krāsu, kā arī metāla kompozīciju, kurai ir īpašas īpašības.

Galvenais nepareizs uzskats ir tāds, ka tonēšanas plēve ir tumšā krāsā, tāpēc. Pirmkārt, jums ir iespēja izvēlēties filmu ar zemu ēnojumu. Turklāt plēve var pārraidīt redzamo gaismu, lai gan visi atspīdumi tiks atspoguļoti.

Plēve jāpiestiprina ar iekšā stikls, jo šajā gadījumā tas tiks pasargāts no jebkādiem bojājumiem.

Vai vēlaties instalēt toni? Šajā gadījumā jānoskaidro, kur plēvi var uzstādīt un kur nevar. Krievijas Federācijā stiklu tonēšana saskaņā ar GOST nosaka, ka jums ir nepieciešams tikai tonēt automašīnas priekšējos stiklus, izmantojot plēvi, kuras caurlaidība būs zem 85%.

Kā tonēt sevi

Vispirms jums tas ir nepieciešams, jo tam jābūt gludam, bez skaidām vai jebkādām nogulsnēm. Ja pie automašīnas stikla ir pielīmētas mobilo sakaru vai radio antenas, tās ir vai nu jāapiet, vai jānoņem.

Sarežģītākais posms ir automašīnas aizmugurējā stikla tonēšana. Šis process var traucēt bremžu gaismas, kā arī gaisa plūsma. Ja saprotat, ka darba būs daudz, varat atteikties no tonēšanas vai vērsties pie profesionāļiem.

Lai pareizi uzklātu tonēto plēvi, speciālisti var rūpīgi noņemt automašīnas stiklu un pēc tam strādāt pie speciāla darba galda, ko var noklāt ar stiklu vai gludu linoleju. Ja nevēlaties to darīt, automašīnas logam varat uzklāt salvešu papīru, lai iezīmētu visas kontūras. Pēc tam jums būs jāizgriež raksts, kuram jābūt skaidrām robežām. Izgrieztais raksts rūpīgi jāpārnes uz tonēšanas plēvi. Rezultātā jūs varat sagriezt plēvi atbilstoši automašīnas stikla formai. Tagad jums tas ir jāpielīmē!

Kas nepieciešams logu tonēšanai? Bez šaubām, jābūt pacietīgam un uzmanīgam.Kas tev arī būs vajadzīgs?

1. Tonēšanas plēve. Ar vienu standarta izmēru rulli var pietikt četriem automašīnas sānu logiem.
2. Gumijas lāpstiņa. Ir svarīgi ņemt vērā, ka tonēšanas plēvei ir pievienots neliels plastmasas skrāpis. Var arī lietot, bet šajā gadījumā uz stikla būs mikro skrāpējumi.
3. Kancelejas nazis. Jāņem vērā, ka kopā ar tonēšanas plēvi ir iekļauts speciāls nazis, taču tas var ātri kļūt blāvs un sākt plēst plēvi.
4. Mazgāšanas līdzeklis auto stikls, tīru siltu ūdeni, kas jāņem no krāna.
5. Sausa drāna. Ir ļoti svarīgi, lai lupata būtu bez plūksnām. Šajā gadījumā varat būt drošs, ka pēc darba nebūs nekādu mikroskrāpējumu.
6. Izsmidzināt.

Auto stiklu tonēšanu vēlams veikt diviem cilvēkiem, jo ​​vienam cilvēkam būs grūti paveikt visu darbu apjomu. Visa procedūra jāveic telpā, kurā nav putekļu. Ja logu tonēšana tiks veikta ārpus telpām, laikapstākļiem jābūt mierīgiem.

Svarīgi ņemt vērā, ka ar fēnu (būvniecības, uzstādīšanas vai mājsaimniecības) varat izmantot tonētos auto logus īsā laika periodā. Pateicoties fēnam, jūs varat ievērojami samazināt procesa ilgumu!

Stiklu tonēšanas tehnoloģija

Vispirms jums ir jānoņem blīves. Noteikti nomazgājiet visus auto logus, uz kuriem uzklāsiet tonēšanas plēvi. Mazgājot stiklu, izmantojiet īpašu mazgāšanas līdzekli. Mēģiniet rūpīgi izskalot stūrus.

Izlīdziniet plēvi, līdz caurspīdīgā daļa nokrīt. Pēc tam noņemiet caurspīdīgo plēvi, kurai ir bijis laiks nožūt. Tagad jūs varat apgriezt visas izvirzītās malas. Noteikti palaidiet asu nazi gar automašīnas loga malu, bet ejiet lēnām.

Ja jums ir fēns, varat žāvēt visu automašīnas stikla perimetru. Ja jums nav fēna, aizveriet durvis un pēc tam sāciet strādāt ar nākamo stiklu.

Ieteicams neievietot blīves automašīnu durvis un neatvēra logus, kuri bija tonēti.

Vēl viena DIY stikla tonēšanas metode

Stiklu var tonēt dažādi. Jūs varat pagatavot divdesmit procentu kolofonija šķīdumu īpašā kaustiskajā sodā. Kolofonija jāizšķīdina, līdz šķidruma krāsa kļūst tumši dzeltena. Pēc tam sagatavoto produktu filtrē. Pievienojiet nelielu daudzumu dzelzs hlorīda vai dzelzs sulfāta šķīduma. Jāveidojas dzelzs rezināta nogulsnēm, kas ir sarkanas. Atdaliet nogulsnes, noskalojiet un labi nosusiniet. To var izšķīdināt benzīnā.

Sagatavotais šķīdums jāuzklāj uz automašīnas stikla, izmantojot smidzināšanas pudeli. Ir ļoti svarīgi, lai stikls būtu tīrs, attaukojiet to ziepju un sodas šķīdumā.

Noteikti izskalojiet stiklu un pagaidiet, līdz tas izžūst. Pēc tam to nepieciešams ievietot cepeškrāsnī uz piecām līdz desmit minūtēm, bet temperatūrai jāsasniedz seši simti grādu. Ieslēgts auto stikls tiks veidota filma Brūns augsta izturība. Ja vēlaties, varat izveidot citu krāsu plēvi, ja izmantojat citu hlorīdu. Regulējot kolofonija, kā arī metāla sāls koncentrāciju, var mainīt piesātinājumu.

Taču vadītājam nevajadzētu aizrauties ar logu tonēšanu. Tonēšanas plēves uzklāšana uz stikla ir nepieciešama, ņemot vērā pašreizējos GOST standartus. Līdz ar to pieļaujamā logu tonēšana nosaka, ka automašīnas vējstiklam ir jālaiž cauri vismaz 75% gaismas, bet pārējiem – vismaz 70%.

Jāatceras arī, ka pēc tonēšanas nevajadzētu izkropļot vadītāja krāsu uztveri. Gaismas caurlaidības spēja sloksnēm, kas atrodas gar vējstikla augšdaļu, nav reglamentēta ar likumu.

Video - auto stiklu tonēšana dari pats

Secinājums!

• Jaunumi
• Seminārs

Millenium Race: skatītājiem tika dots mājiens, kas tur notiks

Atgādinām, ka 1. oktobrī Olimpiysky notiks ekstrēmo auto šovs Holivudas grāvēja labākajās tradīcijās. Kas tas būs? Gaidāmā pasākuma pirmais oficiālais video tīzeris atklāj mazliet intrigas. Avots: auto.mail.ru ...

Maskavas taksometru vadītāji tiks sodīti, izmantojot planšetdatorus

Jaunajai shēmai vajadzētu darboties līdz gada beigām. Pateicoties kompleksam Mobilais inspektors, kurā ietilpst planšetdators un mobilais printeris, pārkāpuma reģistrēšanas laiks jāsamazina līdz trim minūtēm, ziņo. Oficiālais portāls Maskavas mērs un valdība. MADI inspektoriem ir tiesības taksometra vadītājam sastādīt protokolu par informācijas trūkumu par tarifiem, vizītkartēm kabīnē...

BMW pārsteigs ķīniešus ar neparastiem jaunumiem

Guandžou, Ķīnā, gaidāmajā auto izstādē pasaules pirmizrāde svinēs BMW sedans 1. sērija. Tas, ka bavāriešu “vienība” iegūs sedana virsbūvi, kļuva zināms jau vasarā, kad BMW par to oficiāli paziņoja. Turklāt vācieši ne tikai pievienoja hečbekam izvirzītu bagāžnieku, bet arī faktiski attīstīja jauns modelis, kuras pamatā ir...

Lynk CO - jauns viedo automašīnu zīmols

Tiek pieņemts, ka jaunais zīmols sauksies Lynk & CO, un zem tā tiks radīti automobiļi, kas atbilst viedās mobilitātes principam un kuriem ir nulle kaitīgās emisijas, ziņo OmniAuto. Šobrīd par jauns zīmols maz zināms. Lynk & CO oficiālā prezentācija notiks 2016. gada 20. oktobrī...

KamAZ aizliedza darbiniekiem lamāties sociālajos tīklos

Tas kļuva iespējams, pateicoties etiķetes ieviešanai un dokumenta pieņemšanai ar nosaukumu “Pagaidu procedūra informācijas sniegšanai plašsaziņas līdzekļiem par PJSC KamAZ darbību”, ziņo korporatīvais izdevums Vesti KamAZ. Kā skaidroja KamAZ preses dienesta vadītājs Oļegs Afanasjevs jauns dokuments pārstāv grozītu rīkojumu par informācijas sniegšanu plašsaziņas līdzekļiem, ...

Ieejas pagalmos pie Maskavas tiks bloķētas ar barjerām

Kā sacīja Maskavas apgabala satiksmes ministrs Mihails Oļeiņiks, varas iestādes neļaus dzīvojamo māju pagalmiem pārvērsties par pārtverošu autostāvvietu, vēsta m24.ru. Pēc Oleinika teiktā, autostāvvietu ziņā problemātiskākās vietas atrodas ap mājām netālu no dzelzceļa stacijām vai metro stacijām. Reģionālās Satiksmes ministrijas vadītājs saskata vienu no problēmas risināšanas variantiem...

Maskava: sastrēgumi atgriežas

Maskava: sastrēgumi atgriežas

Pēc Maskavas Organizācijas centra speciālistu domām satiksme(TsODD), augusta pēdējā nedēļā gaidāmas nopietnas grūtības uz visām galvenajām pilsētas maģistrālēm. Tas saistīts ar strauju automašīnu skaita pieaugumu pilsētā. Tādējādi 2015. gadā augusta pirmajā pusē automašīnu skaita pieaugums bija 1% (no 3,29 miljoniem līdz 3,31 miljoniem) ...

Krievijā turpina pieaugt pieprasījums pēc kravas automašīnām

Augustā sējums Krievijas tirgus jauns kravas automašīnas sastādīja 4,7 tūkstošus vienību. Tas ir uzreiz par 21,1% vairāk nekā gadu iepriekš! Tajā pašā laikā aģentūras Autostat analītiķi atzīmē, ka pieprasījums pēc kravas automašīnām stabili pieaug jau piekto mēnesi pēc kārtas. Tiesa, no janvāra līdz augustam pārdoti 31,3 tūkstoši automašīnu - par 3,4% mazāk, ...

Fināls Volkswagen Polo Kauss - iespēja ir pieciem

2016. gadā Krievijas rallija kausa izcīņas izšķirošās kārtas ietvaros atkal notiks Volkswagen Polo kausa pēdējais posms. Šoreiz sezonu iezīmēs “Cupper Pskov” – sacīkstes, kas sākas un finišē tieši pie senās pilsētas Kremļa mūriem. Turklāt organizatori gatavo pārsteigumu: piektdien, 30. septembrī, sportisti...

Maskavai tuvojas vēl viens laikapstākļi Armagedons

Kā informē Ārkārtas situāciju ministrijas galvaspilsētas departaments, otrdien, 23.augustā, līdz pulksten 22:00 galvaspilsētu pārklās spēcīgas lietusgāzes, ko pavadīs pērkona negaiss un vēja brāzmas līdz 12-17 m/s. . Sagaidāms, ka sliktais laiks atnesīs līdz 17 milimetriem nokrišņu - tas ir aptuveni 20% no mēneša normas. Pilsētas komunālie pakalpojumi pārslēgti uz diennakts darbību, vēsta oficiālā vietne...

Brīdinājums: noklusējuma objekta izveide no tukšas vērtības /var/www/www-root/data/www/site/wp-content/themes/avto/functions.php(249) : eval()"d kods uz līnijas 2
Lētākās automašīnas pasaulē

Lētākās automašīnas pasaulē

Zemo izmaksu automašīnas vienmēr ir bijušas ļoti pieprasītas starp cilvēkiem ar zemiem ienākumiem. Taču šis kontingents vienmēr ir daudz lielāks par tiem, kas var atļauties ekskluzīvas, dārgas mašīnas. Forbes: 2016. gada lētās automašīnas Vēl pirms dažiem gadiem visa pasaule ticēja...

KĀ izvēlēties automašīnas krāsu, izvēlieties automašīnas krāsu.

KĀ izvēlēties automašīnas krāsu, izvēlieties automašīnas krāsu.

Kā izvēlēties automašīnas krāsu Nav noslēpums, ka automašīnas krāsa galvenokārt ietekmē satiksmes drošību. Turklāt tā praktiskums ir atkarīgs arī no automašīnas krāsas. Automašīnas tiek ražotas visās varavīksnes krāsās un desmitiem tās toņu, bet kā izvēlēties “savu” krāsu? ...

Visvairāk lēts auto pasaulē - TOP 52018-2019

Lētākais auto pasaulē - TOP 52018-2019

Krīzes un finansiālā situācija nav īpaši labvēlīga jaunas automašīnas iegādei, īpaši 2017. gadā. Bet katram ir jābrauc un jāpērk mašīna plkst otrreizējais tirgus Ne visi ir gatavi. Tam ir individuāli iemesli – tie, kuru izcelsme neļauj ceļot...

KĀ izvēlēties un iegādāties automašīnu, Pirkšana un pārdošana.

KĀ izvēlēties un iegādāties automašīnu, Pirkšana un pārdošana.

Kā izvēlēties un iegādāties automašīnu Gan jaunu, gan lietotu automašīnu izvēle tirgū ir milzīga. Un veselais saprāts un praktiska pieeja auto izvēlē palīdzēs nepazust šajā pārpilnībā. Neļaujies pirmajai vēlmei iegādāties sev tīkamo auto, rūpīgi izpēti visu...

Kādas automašīnas tiek zagtas visbiežāk?

Kādas automašīnas tiek zagtas visbiežāk?

Diemžēl zagto automašīnu skaits Krievijā laika gaitā nesamazinās, mainās tikai zagto automašīnu markas. Grūti precīzi noteikt visvairāk zagto automašīnu sarakstu, jo katra Apdrošināšanas sabiedrība vai statistikas birojam ir sava informācija. Precīzi dati no ceļu policijas par to, ko...

IZVĒLĒTIES auto: “Eiropas” vai “Japāņu”, Pirkšana un pārdošana.

Automašīnas izvēle: “Eiropas” vai “Japānas” Plānojot iegādāties jauna mašīna, auto entuziasts neapšaubāmi saskarsies ar jautājumu, kam dot priekšroku: “japāņu” stūrei kreisajā pusē vai “eiropeiskā” stūrei labajā pusē – legālā. ...

Luksusa automašīnas zvaigznes

Luksusa zvaigžņu automašīnas

Slavenību automašīnām ir jāatbilst to zvaigznes statusam. Viņiem ir vienkārši neiespējami ierasties kaut kas pieticīgs un publiski pieejams. Viņu transportlīdzeklim ir jāatbilst viņu popularitātei. Jo populārāka persona, jo izsmalcinātākai automašīnai jābūt. Pasaules mērogā populāras zvaigznes Sāksim šo apskatu ar...

Kur var nopirkt jauna mašīna Maskavā? Automašīnu tirgotāju skaits Maskavā drīz sasniegs tūkstoti. Tagad galvaspilsētā var iegādāties gandrīz jebkuru automašīnu, pat Ferrari vai Lamborghini. Cīņā par klientiem saloni izmanto visdažādākos trikus. Bet tavs uzdevums...

• Diskusija
• Saskarsmē ar

Kā padarīt jūsu iecienītākās automašīnas stiklu interesantu un modernu jaunais veids? Protams, veiciet augstas kvalitātes tonēšanu. Lai to izdarītu, nemaz nav nepieciešams apmeklēt autoostas, kur logu tonēšanas pakalpojumi var izmaksāt diezgan santīmus, atliek vien būt pacietīgam, kvalitatīviem materiāliem un laiku. Gandrīz ikviens auto īpašnieks var uzklāt savām automašīnām īpašas plēves. Un drīz jūs varēsiet baudīt sava darba rezultātu.

Logu tonēšana mājas apstākļos ir diezgan nopietns un atbildīgs process. Lai tonētu automašīnas logus, vēlams izmantot īpašas tonēšanas plēves. Uzziniet, kā tos pareizi uzklāt uz stikla vēlāk rakstā.

Jāveic saskaņā ar noteiktajiem standartiem un GOST. Tāpēc pirms darba uzsākšanas iepazīstieties ar visiem nepieciešamajiem tonēšanas standartiem.

Tālāk galvenais darba materiāls būs tonējošā plēve, tāpēc arī tās izvēle ir jāuztver nopietni. Tieši izvēlētā materiāla kvalitāte noteiks to, cik kvalitatīvu un izturīgu tonējumu rezultātā iegūsiet.

Šobrīd pasaules ražotāji piedāvā plašu tonēšanas plēvju klāstu katrai gaumei. Tonēšanas plēvi vēlams izvēlēties specializētajos salonos ar pārdevēja garantiju.

Nepieciešamie materiāli tonēšanai:

Tonēšanas plēve (rullis);

Lāpstiņa vai celtniecības dzēšgumija (gumijas);

Mazgāšanas līdzeklis;

Izsmidzināt

Auto logu tonēšanas process:

1. Stiklu tonēšana jāveic sausā, vēdināmā vietā.

2. Tonēšana mājas apstākļos iespējama tikai sānu logiem (par aizmugurējais logs Ir nepieciešams piesaistīt speciālistu, jo šis logs tiek tonēts, izmantojot īpašu tehnoloģiju.

3. Auto stikli jāsagatavo tonēšanai. Lai to izdarītu, izmantojiet mazgāšanas līdzekli un smidzināšanas pudeli, lai rūpīgi nomazgātu stiklu, lai uz tiem nepaliktu netīrumi, putekļi vai svītras.

4. Paņemiet tonēšanas plēvi un sagrieziet to atsevišķos gabalos, vispirms veicot stikla mērījumus. Gar katra audekla perimetru atstājiet 5 mm pielaides. Lai mērījumus veiktu pareizi, stikls ir jāsamitrina ar ziepjūdeni un jāuzklāj plēve ar aizsargkārtu uz āru. Pēc tam uzmanīgi ar nazi izgrieziet vajadzīgā izmēra plēvi.

5. Pēc tam varat uzklāt plēvi uz stikla. Stiklam jābūt tonētam no stikla iekšpuses. Lai to izdarītu, vispirms uzklājiet ziepju šķīdumu, noņemiet aizsargkārtu no plēves un pielīmējiet plēvi uz stikla. Tajā pašā laikā mēģiniet noņemt aizsargkārtu nevis nekavējoties, bet pakāpeniski.

6. Izmantojot lāpstiņu vai dzēšgumiju, rūpīgi izlīdziniet plēves virsmu, lai izvairītos no gaisa burbuļu parādīšanās. Plēves virsmai jābūt izlīdzinātai no centra līdz malām.

7. Pēc plēves uzklāšanas uz stikla ar nazi noņem liekās plēves daļas, tādējādi precīzi pielāgojot plēvi stikla izmēram. Stikla žāvēšanai izmantojiet fēnu.

Kad logu tonēšanas process ir pabeigts, atstājiet automašīnu vairākas dienas, lai plēve uz logiem saraujas, vienlaikus atstājot logus stacionārs. Tikai pēc šī laika jūs varat uzstādīt logu blīves un droši izmantot automašīnu.

Var interesēt:

Skeneris priekš pašdiagnoze auto

Tonēšanas galvenais mērķis ir radīt noteiktu automašīnas tēlu un paslēpt tās iekšējo saturu no ziņkārīgo acīm. Tā domā daudzi nepieredzējuši auto entuziasti. Atšķirībā no viņiem, pieredzējuši autovadītāji ziniet, ka tonētie logi nodrošina labu interjera termoregulāciju, un paši tonētie logi aizsargā pret mehāniski bojājumi. Tonēšanas pārklājuma uzklāšanas izmaksas autoservisā ir diezgan augstas, taču, ja jūs saprotat procesa būtību, varat tonēt automašīnu pats. Izdomāsim, kā toni uzklāt mājās.

Iespējama pašlīmējošā stikla tonēšana (noklikšķiniet, lai palielinātu)

Materiāla izvēle tonēšanai

Ir vairāki veidi, kā aptumšot automašīnas logus, taču tonēšanai pašiem labāk izmantot plēves metodi. Ir svarīgi zināt, kā pareizi pielīmēt plēvi un kādu materiālu vislabāk izvēlēties. Filma var būt:

• vienkāršs, ar melnu līmes pamatni;
• daudzkrāsains;
• caurspīdīgs, ar dažādiem rakstiem;
• metalizēts, ar dažādiem tumšuma līmeņiem;
• ar mainīgu krāsu shēmu;
• “hameleons” ar spoguļa virsmu;
• silikons;
• perforēts.

  

  Lēmums par līmēšanas pārklājuma veidu (noklikšķiniet, lai palielinātu)

  Tonējuma kvalitāte un tās kalpošanas laiks būs atkarīgs no tonēšanas materiāla.

  Vienkāršākie un pieejamākie ir gatavie komplekti. Ražotāji tos sagriež atbilstoši stikla formām un izmēriem konkrētam automašīnas modelim. Šādi komplekti ir ļoti ērti, bet ir zemas kvalitātes. To aptumšošana tiek panākta nevis krāsojot, bet uzlīmējot otru plēves slāni. Tas diezgan ātri nolobās, tāpēc jums tas būs bieži jālīmē atkārtoti.

  Noskatoties video, jūs uzzināsit vairāk par sugām:

  Lai tonētu stiklu ar velmētu materiālu, būs jāpieliek nedaudz vairāk pūļu, jo jums tas ir jāsagriež pašam. Šāda materiāla izmaksas ir atkarīgas no blīvuma un tumsas līmeņa. Krāsu klāsts tiek piedāvāts plašā diapazonā, tāpēc ir iespēja izvēlēties katrai gaumei.

  Rullīšu tonēšanas materiālam ir šādas priekšrocības:

  • blīva struktūra;
  • spēks;
  • izturība pret mehāniskiem bojājumiem;
  • līmēšanas vieglums;
  • noņemšanas vieglums.

  

  Tonēšanas materiāls ir ruļļa veidā (noklikšķiniet, lai palielinātu)

  Šo materiālu sauc par noņemamu tonējumu, jo stikls apakšā paliek nemainīgs un šo tonējumu var pārlīmēt, cik vien vēlaties.

  Svarīgs! Pirms ielīmētās nokrāsas plēves noņemšanas tā ir jāsasilda, izmantojot fēnu.

  Noņemams tonējums tiek ražots standarta garumā, un pietiek ar vienu rulli, lai nosegtu visus automašīnas logus.

  Izvēloties plēvi, ir jāņem vērā tās gaismas caurlaidība. Vējstiklu tonēšanai ir jāpārraida vismaz 50% gaismas. Priekšējos sānu logus nosedzošās plēves caurlaidspējai jābūt vismaz 35%, aizmugurējiem sānu logiem un bagāžniekam - 15%.

  Atsevišķa problēma ir priekšējie lukturi. Vai tās var tonēt? uzklājiet tonējumu uz priekšējiem, aizmugurējie lukturi ir iespējama tikai ar nosacījumu, ka tiek saglabāta to mirdzuma krāsa un gaismas caurlaidība. Ja priekšējie lukturi ir tonēti citādi, pastāv iespēja, ka neizdosies veikt pārbaudi un saņemt naudas sodu.

  Sagatavošanās plēves līmēšanai

  Lai veiktu augstas kvalitātes stikla tonēšanas darbus, jums būs nepieciešams:

  • nazis (labāk ir izmantot kancelejas nazi);
  • matu žāvētājs (vēlams celtniecības matu žāvētājs);
  • marķieris;
  • adata;
  • gumijas vai plastmasas lāpstiņa;
  • aerosols;
  • sūklis vai tīra drāna;
  • caurspīdīgs šampūns.

  Plašāku informāciju skatiet videoklipā:

  Uzmanību! Neizmantojot šampūnu, tonēšanas plēvi nav iespējams uzlīmēt uz stikla vienmērīgi, bez grumbām un burbuļiem. Turklāt bez šampūna tonis nokrīt daudz ātrāk.

  Pirms līmēšanas noņemams tonis, stikls jāapsmidzina ar ziepju šķīdumu no smidzināšanas pudeles, rūpīgi jānoskalo no abām pusēm un jānoslauka ar tīru drānu. No trim pilieniem trauku mazgāšanas līdzekļa un litra ūdens sagatavo ziepju šķīdumu mazgāšanai.

  Svarīgs! Pārliecinieties, ka uz stikla nepaliek svešķermeņi, pat nelielas pūkas.

  Jebkuri netīrumi, kas līmēšanas laikā nokļūst zem plēves, var ievērojami sabojāt tonētā stikla izskatu.

  Lai tonējošā materiāla izmērs lieliski atbilstu stikla izmēram, labāk ir vispirms veidot rakstus no kartona. Tas palīdzēs izvairīties no materiāla bojājumiem, kā arī ietaupīs laiku, nervus un pūles.

  Veidojot rakstus, katrā pusē papildus jāpievieno viens centimetrs, jo plēves malām jāiet zem blīvējuma.

  Filmas ielīmēšana

  Toni jāpielīmē ārpusē stikls Stikla iekšpusē tas ļoti ātri saskrāpējas, nolobās un iegūst nobružātu izskatu.

  Pēc videoklipa noskatīšanās jūs uzzināsit vairāk, kā to izdarīt pats:

  Ja veicat tonēšanu ziemā, telpai jābūt uzsildītai vismaz līdz +10 grādu temperatūrai. Pretējā gadījumā plēve slikti pieķersies un ļoti ātri nolobīsies.

  Mēs uzklājam tonējumu automašīnai vairākos posmos:

  • Pirms nokrāsas uzklāšanas vienmērīgi izsmidziniet stikla virsmu ar šampūnu. Tas īslaicīgi neitralizēs līmes ietekmi uz plēvi, un to var brīvi pārvietot pa stiklu, lai precīzi atbilstu līmējamās virsmas formai;
  • atsevišķi no filmas augšējā stūra aizsargpārklājums, un pielīmējiet šo stūri pie attiecīgās stikla malas. Turot plēvi uz stikla, uzmanīgi noņemiet atlikušo aizsargkārtu. Šajā gadījumā jums nav jāsteidzas, jo šampūns neitralizē līmes pamatni vismaz 20 minūtes;
  • kad aizsargpārklājums ir pilnībā noņemts, piespiediet plēvi pret stiklu un lēnām pārvietojiet to, lai tā precīzi atbilstu tās formai;
  • vēršot fēnu pret nokrāsu, sasildiet to, uzmanīgi izlīdziniet un ar gumijas (plastmasas) lāpstiņu noņemiet gaisa burbuļus no centra līdz malām. Ja dažus burbuļus nevar noņemt, caurduriet tos ar tievu adatu. Tas neietekmēs nevienu izskats tonēšana, ne arī tā kalpošanas laiks;
  • Pēc atlikušā šampūna noņemšanas ar sausu drānu atstājiet toni nožūt. Lai tas labi pieliptu, stiklu nedrīkst aiztikt vismaz dienu. Lai paātrinātu procesu, ļoti nav ieteicams ieslēgt sildīšanas ierīces. Tas var izraisīt plēves deformāciju. Līmējošajai pamatnei vajadzētu dabiski izžūt un droši piestiprināties pie stikla.

  

  Filmas līmēšanas process uz stikla (noklikšķiniet, lai palielinātu)

  Vējstiklam un aizmugurējam stiklam nepieciešama īpaša pieeja. Pat lāpstiņa nepalīdzēs ideāli uzklāt nokrāsu šādam stiklam. Tonēšanas materiāls būs jāuzsilda ar fēnu, vienlaikus izlīdzinot to ar lāpstiņu un noņemot gaisa burbuļus. To visu ir diezgan grūti izdarīt pašam, tāpēc labāk ir ņemt palīgu.

  Krāsas līmēšanas process nešķitīs ļoti sarežģīts un ilgs, ja vispirms izpētīsit visus tā smalkumus un svarīgi punkti. Zinot, kā pareizi uzklāt tonējumu, jūs varat pasargāt sevi un savus auto pasažierus no svelmainas saules, kā arī pasargāt savu stiklu no mehāniskiem bojājumiem, vienlaikus ievērojami ietaupot profesionāļu pakalpojumiem.

Lai pats noregulētu automašīnu, ir vajadzīgas noteiktas prasmes un iemaņas. Efektīva to apgūšana ļauj veiksmīgi tikt galā ar uzdevumu paši par sevi, bez specializētu dienestu palīdzības. Viens no izplatītākajiem mūsdienu tūninga veidiem ir auto logu tonēšana.

Lielākā daļa auto entuziastu sliecas uzskatīt, ka šādas pārvērtības palīdz padarīt auto pievilcīgāku un palīdz izveidot ērtu personīgās telpas zonu.

Auto stiklu tonēšana ir diezgan darbietilpīgs process, kā tas varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. Bet, godīgi sakot, ir vērts teikt, ka šādu iespaidu veido tikai tie, kuriem nav ne jausmas par visām šī procesa niansēm.

Visaptverošas informācijas trūkums par konkrēto tēmu liedz automašīnu īpašniekiem iespēju pilnībā iepazīties ar iesniegto jautājumu. Tieši tāpēc, lai īstenotu līdzīgi uzdevumi, lielākā daļa auto entuziastu vēršas pēc palīdzības pie speciālistiem. Iesniegtais raksts ir paredzēts, lai palīdzētu auto entuziastiem apgūt automašīnas tonēšanas pamatprasmes.

Prasības logu tonēšanai saskaņā ar likumu

Neskatoties uz plašo šāda veida tūninga izmantošanu, jāatceras, ka šobrīd prezentētā izdevuma ietvaros pastāv virkne ierobežojumu un aizliegumu.

Lai nekļūtu par šādu apstākļu upuri un nepiesaistītu ceļu policijas inspektoru uzmanību, ir jāievēro noteikti likumā noteiktie standarti. Nav noslēpums, ka par šādiem pārkāpumiem draud 500 rubļu naudas sods.

Tātad, pirmā lieta, kurai jāpievērš uzmanība, ir tonējošās plēves gaismas caurlaidība. Vējstikla un sānu logu gadījumā, kas nodrošina vadītāja redzamību, transmisijas koeficientam jābūt tādam vismaz 70%.

Īpaša uzmanība jāpievērš gaismas aizsargjoslas īpašībām, kas atrodas vējstikla augšējā daļā. Tam ir arī noteiktas prasības.

Tās platums nedrīkst pārsniegt vienādu 140 mm. Ir vērts atzīmēt, ka noteikumos nekas nav teikts par šādas sloksnes tumšuma pakāpi.

Attiecībās aizmugurējie logi iepriekš minētās prasības neattiecas.

Starp visiem citiem tonēšanas veidiem īpaši populāra ir tā sauktā spoguļplēve. Šajā gadījumā ir grūti atsaukties uz kādu konkrētu dokumentu, kas aizliedz tā izmantošanu.

Ceļu policijas inspektoram šajā sakarā nav tiesību izvirzīt nekādas pretenzijas tā vienkāršā iemesla dēļ, ka viņa rīcībā nav īpašu līdzekļu, lai noteiktu filmas spekulativitāti. Tā vai citādi, lai izvairītos no strīdīgiem jautājumiem un nevajadzīgām problēmām, ieteicams ierobežot tā lietošanu priekšpusē un vējstiklos.

Kuru plēvi labāk izvēlēties pašlīmēšanai?

Automašīnu tonēšanas sākotnējā sagatavošanas posmā ir svarīgi izlemt par materiāla izvēli. Ja esat jauns šajā biznesā, šis aspekts kļūst daudz svarīgāks.

Sāksim ar to, ka šobrīd auto entuziasts ir nodrošināts ar plaša izvēle tonēšanas plēvju modeļi un veidi. Iepazīsimies ar visizplatītākajiem no tiem.

Tie ietver:

• krāsots;
• metalizēts;
• ar pāreju;
• enerģijas taupīšana.

Šīs nav visu veidu filmas, kas tiek prezentētas automobiļu tirgus, taču šo konkrēto izvēli visvairāk attaisno tie, kuri vispirms nolēma izmēģināt sevi šajā jautājumā.

Krāsainās plēves ir pieprasītas galvenokārt optimālās cenas un kvalitātes attiecības dēļ. Tomēr, neskatoties uz visām šādas filmas priekšrocībām, tai ir arī būtisks trūkums. Fakts ir tāds, ka laika gaitā filma reibumā saules radiācija tas vienkārši zaudē savu pievilcību un pārstāj priecēt tā īpašnieku.

Vēl viens veids ir metalizētas plēves. Šī filma praktiski nav pakļauta izbalēšanai. Tas izskatās diezgan iespaidīgi un nodrošina pietiekamu aizsardzību no saules gaismas.

Filma ar pāreju ievērojami pārsniedz parasto analogu cenu. Filmas nosaukums runā pats par sevi. Paskatieties uz to, un kļūst skaidrs, ar ko tas atšķiras no visiem pārējiem: metalizētā pārklājuma slānis maina savu blīvumu, palielinoties no stikla apakšējās pamatnes uz augšu.

Ir vērts pieminēt enerģiju taupošus pārklājuma veidus. Filmai ir laba aizsargājošās īpašības un palīdz vadītājam un pasažieriem atbrīvoties no obsesīvi atspīdumiem un saules gaismas. Ir vērts atzīmēt, ka to augsto izmaksu dēļ pieprasījums pēc tiem ir nedaudz zemāks nekā visiem citiem veidiem.

Gatavošanās darbam ar automašīnām

Pirms ienirt automašīnu tonēšanas procesā, jums rūpīgi jārisina jautājums sagatavošanās darbi. Ir svarīgi atcerēties, ka visa pasākuma panākumi kopumā ir atkarīgi no visu sākotnējo darbību veikšanas pamatīguma.

Šajā gadījumā būtu lietderīgi sekot soli pa solim instrukcijas. Šāda pieeja ļaus ņemt vērā visas gaidāmā procesa nianses un novērst neparedzētas situācijas.

Kā aprēķināt, cik daudz materiāla jums būs nepieciešams

Pirmkārt, jums vajadzētu pievērst uzmanību nepieciešamajam materiāla daudzumam. Nereti gadās, ka, pēc aci novērtējot nepieciešamos kvadrātmetrus, kāds iesācējs toneris iekrīt nepatikšanās. Lai tas nenotiktu, jums ir jāveic precīzi nepieciešamā materiāla aprēķini.

Sāksim ar to stiklojuma laukuma mērīšanu, kas tiek pakļauts turpmākai tonēšanai. Lai to izdarītu, varat izmantot parasto mērlenti. Tiem, kuri ir nolēmuši apgūt šo biznesu pirmo reizi, jums jāparedz neliela rezerve neparedzētu apstākļu gadījumā.

Tātad VAZ saimes priekšpiedziņas automašīnām 3 kv. m, izņemot vējstikls. Klasisko žiguļu modeļu tonēšanai pietiks ar 2,8 - 3 kv.m.

Rīki

Otrs, ne mazāk svarīgs prezentētā pasākuma posms ir darba instrumenta izvēle. Šajā gadījumā ir grūti pārvērtēt pat visnenozīmīgākā aprīkojuma nozīmi no pirmā acu uzmetiena.

Rūpīga pieeja veicinās veiksmīgu uzdevuma izpildi. Ko tas prasīs?

Ūdens strūkla

Pirmkārt, jums ir jāparūpējas par ūdens smidzinātāja iegādi. Ir vērts teikt, ka šiem nolūkiem diezgan piemērota ir parasta sadzīves aerosola pudele, kas atbilst vienai prasībai - vienmērīgi izsmidzināt šķīdumu uz stikla virsmas.

Šķidrās ziepes vai mazgāšanas līdzeklis

Neaizstājams nosacījums efektīvai plēves uzklāšanai ir apstrāde darba virsmaīpašs risinājums. To parasti sauc par uzstādīšanu. Nav nepieciešams to iegādāties vispār. Kā alternatīvu var izmantot dažādus mazgāšanas līdzekļus un tā saucamās šķidrās ziepes.

Attiecībā uz šķīdumiem uz ziepju bāzes ir lietderīgi izdarīt nelielu atkāpi. Fakts ir tāds, ka to sastāva dēļ pēc to uzklāšanas uz stikla paliek traipi, kas ir nepiemēroti no estētiskā viedokļa. Jums vajadzētu arī izvairīties no sārmus saturošu produktu lietošanas. To kaitīgā ietekme uz plēvi var izjaukt tās adhezīvās īpašības.

Kancelejas nazis

Vēl viens svarīgs instruments ir kancelejas nazis. Tas ir viņš, pateicoties savām īpašībām dizaina iezīmes, vispiemērotākā toņu plēves griešanai un apgriešanai.

Salvetes bez plūksnām

Cita starpā jums vajadzētu uzkrāt kokvilnas lupatas vai salvetes bez plūksnām. Ar viņu palīdzību zem plēves palikušais šķīdums būs jāizdzen ārā.

Protams, jūs varat iegādāties dakšiņu un iegādāties īpašu destilāciju, taču kopumā šāds pirkums ir nepamatota naudas izšķiešana. Salvetes un kokvilnas lupatas tiks galā ar šo uzdevumu ne sliktāk kā jebkura piespiešana.

Īpašs skrāpis

Šajā gadījumā mēs runājam par instrumentu, kas ļauj veikt iepriekšējas darbības, lai notīrītu stikla virsmu no svešām daļiņām. To nevajadzētu sajaukt ar īpašu piespiešanu, kuras dēļ plēve tiek izlīdzināta un tiek noņemts liekais uzstādīšanas šķīdums.

Celtniecības matu žāvētājs

Nu, visdārgākais instruments šajā gadījumā ir matu žāvētājs. Tās izmaksas svārstās no 500 līdz 2500 tūkstošiem rubļu. Lētāko analogu rindā ir uzņēmumi no Vidējās Karalistes.

Protams, ir arī alternatīvs variants – ar ticamu ieganstu aizņemies no sievas fēnu. Mājsaimniecības analogs tiks galā ar uzdevumu.

Kā pašam pareizi tonēt priekšējos un sānu logus

Ir pienācis izšķirošais brīdis. Instruments un materiāls ir sagatavoti un gaida spārnos. Ir pienācis laiks sākt pašu tonēšanas procesu.

Sākotnējā darbība šajā posmā ir līmējamā stikla raksta izveidošana. Šajā gadījumā jums nevajadzētu ievērot stingri pārbaudītus izmērus. Jums jāatstāj neliels pabalsts.

Pēc tam raksts jāpieliek uz stikla, kas iepriekš apstrādāts ar šķīdumu. Jāatceras, ka aizsargslānim jābūt vērstam uz āru.

Turpmāko darbību secība ir šāda:

• novietojiet raksta apakšējo galu līdz stikla apakšējai blīvējuma gumijai, atstājot apmēram 1-1,5 cm pārklāšanos;
• novietojiet modeli gar vertikālajiem stabiem ar tādu pašu pārklāšanos;
• salieciet sagataves apakšējo galu, nostiprinot to pie blīvējuma gumijas augšējās malas;
• veikt nepieciešamo horizontālo griezumu;
• pielāgojiet modeli stikla izmēram.

Lai izvairītos no blīvējuma sagriešanas, pielāgojot modeli, ir jāizmanto iepriekšminētā piespiešana. Parasti to novieto blakus gumijas joslai, kas novērš blīvējuma bojājumu risku.

Aizmugurējā loga ielīmēšana

Aizmugurējā stikla ielīmēšana ir darbietilpīgāka nekā visas citas. Tomēr pat iesācējs šajā jautājumā var tikt galā ar šo uzdevumu. Līmēšanas tehnoloģija nedaudz atšķiras no iepriekš minētās.

Tās algoritms ietver šādas darbības:

• šķīdumu uzklāj uz stikla pa vidu ar sūkli burta “H” formā;
• plēves uzlikšana uz stikla ar lipīgo virsmu uz āru;
• liekās plēves apgriešana (šajā gadījumā pabalstam jābūt lielākam par 1,5-2 cm);
• sagataves uzklāšana (šajā posmā ir svarīgi nodrošināt, lai uz plēves nebūtu horizontālu kroku);
• modeļa izlīdzināšana abās plaknēs;
• grumbu noņemšana ar fēnu;
• uzstādīšanas risinājuma pielietošana;
• filmas atkārtota uzlikšana;
• plēves izlīdzināšana.

Jāatceras, ka plēve ir jānogludina vienmērīgi, sākot no stikla centra un beidzot ar tās malām. Šādā gadījumā nevajadzētu raustīt plēvi vai pielikt tai lielu spēku.

Problēmas un to risinājumi

Ielīmēšanas procesā, it īpaši pirmo reizi, bieži rodas vairākas problēmas, kas var pārsteigt. Lai tas nenotiktu, ir svarīgi ātri un pareizi uz tiem reaģēt un pieņemt vienīgo pareizo lēmumu.

Kādas nevēlamas parādības rodas, tonējot automašīnu?

Gaisa burbuļi

Gadās, ka negodīgas automašīnas tonēšanas procesā zem plēves paliek burbuļi, kas piepildīti ar gaisu. Šajā situācijā varat izmantot vismaz divas metodes. Ieteicams ķerties pie pirmās gadījumā, ja plēve tika pielīmēta pavisam nesen.

Otrajai metodei šis aspekts nav noteicošais. Tātad, pirmajā gadījumā jums vajadzētu apbruņoties ar plastikāta karti vai celtniecības dzēšgumiju. Tās būtība ir šāda: jums ir nepieciešams viegli uzspiest uz stikla nelaimīgajā vietā un mēģināt izspiest burbuli, virzot to līdz stikla malai.

Variants Nr.2 ietver matu žāvētāja izmantošanu. Tas pilnībā kopē iepriekšējo metodi ar vienu novirzi - burbuļa izspiešanu pavada lokāla plēves sildīšana.

Krokas

Parunāsim par krokām un to, kā ar tām cīnīties. Neuzmanīgi uzglabājot, tonētā plēve bieži zaudē savu sākotnējo izskatu. Uz tās virsmas parādās raksturīgas “grumbas” vai krokas.

Lai no tiem atbrīvotos, vienkārši iegremdējiet plēvi siltā ūdenī. Pēc dažām minūtēm tas ir jāizklāj gluda virsma un iztaisnojiet.

Svītras

Dažreiz uz tonēšanas plēves tiek novērotas ļoti nepatīkamas parādības - svītras un traipi. Iemesls tam var būt sliktas kvalitātes pārklājums. Šajā gadījumā ir tikai viena izeja - vēlreiz ielīmēt stiklu.

Vairākos gadījumos šī parādība tika novērsta, rūpīgi notīrot nokrāsu ar mazgāšanas līdzekļiem. Tomēr iespēja, ka tas palīdzēs, ir ārkārtīgi maza.

Punkti

Papildus traipiem uz plēves virsmas visbiežāk var parādīties punktiņi balts. To izskats ir ļoti ikdienišķs - putekļu daļiņas, cigarešu pelni utt.

No šāda pārpratuma nav iespējams atbrīvoties. Lai nesaskartos līdzīga problēma Tonējot automašīnu, jums vajadzētu būt uzmanīgākam par tīrības uzturēšanu.

Kā tiek tonēti automašīnu stikli citās valstīs

Kāda ir situācija ar tonēšanu citās valstīs? Sniegsim dažus piemērus. Tātad Anglijā un lielākajā daļā Eiropas valstu tonēšanai ir spēkā tie paši standarti un prasības kā mūsu valstī.

Amerikā, jo īpaši Kalifornijā, tonēšana ir iekļauta jebkuras automašīnas obligāto opciju sarakstā.

Tas izskaidrojams ar to, ka, ja ir tonēšana, vadītājs gaisa kondicionētāju izmantos retāk. Tas palīdzēs samazināt degvielas patēriņu un samazināt kaitīgo izmešu daudzumu vidē.

Šodien mēs runāsim par aizsardzību pret ziņkārīgo acīm. Tonēšana ir viens no neaizstājamiem atribūtiem lielākajai daļai automašīnu, kas atrodas uz mūsu ceļiem. Daži ir tumšāki, citi mazāk. Taču daudzi mūsdienās braukšanu “akvārijā” uzskata par sliktu izturēšanos, jo apkārtējiem ir laiks redzēt lielāko daļu salonā notiekošā, kā arī tajā esošās lietas. Tāpēc daudzi cilvēki uzdod jautājumu par to, kā tonēt automašīnu. Apskatīsim, kas jums par to jāzina.

Sāksim ar to, kā vislabāk un ar kādu plēvi aptumšot automašīnu, un kā to izvēlēties šai procedūrai. Viens no kritērijiem, kam autovadītāji pievērš uzmanību, iegādājoties tonēšanas plēvi, ir tās gaismas caurlaidības procents. Šis indikators norāda, cik daudz gaismas plūsmas tonējums pārraidīs un cik daudz tas bloķēs. Citiem vārdiem sakot, tas ietekmēs tumsas pakāpi.

Tumšākā gaismas caurlaidības procents ir 5. Tas nozīmē, ka šāds pārklājums bloķēs 95% gaismas plūsmas. Savukārt vieglāko raksturo 70% caurlaidspēja saskaņā ar GOST. Šis ir standarts, ko izmanto daudzās valstīs, kur šādas prasības nosaka drošības un kārtības apsvērumi. Mūsu valstī pagaidām ir pielaidīgāka attieksme pret šo jautājumu, tāpēc daudzi amatnieki cenšas plēvi vienkārši pielīmēt ar savām rokām.

Pats vairākus gadus braucu ar tonētu auto. Ar 15. plēvi aptumšoju visu, izņemot vējstiklu. Smags diskomforts nav, bet, braucot pa neapgaismotiem pagalmiem ar pastāvīgiem pagriezieniem, nācās nolaist priekšējos logus.

Nav vēlams aptumšot Vējstikls, jo tas ir tieši saistīts ar satiksmes drošību. Priekšpuse sānu logi Labāk ir tonēt ar plēvi, kuras pārraides koeficients ir 30% (lai gan tas neatbilst noteikumiem par transportlīdzekļa apstiprinājumu ekspluatācijai), un aizmugurē der gandrīz jebkura. Viena no populārākajām ir krāsainā plēve, visbiežāk melna, tumši zila, sudraba vai spogulis. Pat tumšs pārklājums ļauj ērti braukt naktī, ja tam ir normāls gaismas caurlaidības procents.

Aptumšošanas priekšrocības

Kas dod auto tonēšana vadītājs, kura cena ir pieņemama lielākajai daļai automašīnu entuziastu:

• karstā laikā tas uz pusi samazina automašīnas salona apsildi;
• aizkavē milzīgo UV staru daudzumu, kas nelabvēlīgi ietekmē mūsu ādu;
• veiksmīgi cīnās ar atspīdumu no pretimnākošajiem lukturiem, saules gaismas un dzirkstošā sniega;
• notur stiklu fizisku bojājumu gadījumā, pasargājot pasažierus no lauskas;
• aizsargā personīgo telpu, kā arī objektus interjera dizains( , radara detektors, ).

Ko sagatavot tonēšanai

Lai aptumšotu automašīnas logus, jums ir jāuzkrāj vairākas pamata sastāvdaļas un komponenti:

• tiešās nokrāsas plēve. Parasti četriem sānu logiem pietiek ar vienu standarta garuma ruļļu;
• kancelejas nazis, vienmēr ass;
• piemērotas stingrības gumijas lāpstiņa. Komplektā var būt miniatūrs skrāpis, taču labāk to nelietot, lai neatstātu skrāpējumus;
• mazgāšanas līdzekļa un silta ūdens šķīdums;
• aerosols;
• jebkurš matu žāvētājs (mājsaimniecība, uzstādīšana, būvniecība);
• sausas lupatas (mīkstas lupatas).

Kā veikt darbu pašam un lēti

Darbu ieteicams veikt ar palīgu, jo plēve ātri izžūst, un daudzas darbības jāveic dažu minūšu laikā. Pati tonēšana jāplāno siltai dienai, sausā un bezvēja laikā brīvā dabā vai vēdināmā, no putekļiem brīvā telpā.
Tātad, tagad redzēsim, kā pareizi veikt automašīnas tonēšanas procedūru:

1. Pirmkārt, tiek noņemti visi durvju blīvējumi. Tas jādara uzmanīgi, lai nesabojātu gumijas pārklājumu. Visas glāzes attiecīgi jāsagatavo - šim nolūkam tās tiek mazgātas, izmantojot ziepju šķīdumu.
2. Plēve pilnībā jāsagriež gabalos atbilstoši katra stikla izmēriem. Visām detaļām jābūt izkārtotām tā, lai tām varētu ātri piekļūt. Katrā pusē varat atstāt nelielu daudzumu plēves.
3. Mums būs nepieciešams arī mazgāšanas līdzeklis vai šampūns pašam tonēšanas procesam. Sagatavoto šķīdumu ielej smidzināšanas pudelē. Tagad no tā tiek izsmidzināta iepriekš mazgātā stikla ārējā daļa.
4. Tagad katram stiklam pēc kārtas tiek uzklāts nepieciešamais plēves gabals. Caurspīdīgais slānis ir vērsts uz ārpusi, bet tumšais slānis ir vērsts uz transportlīdzekļa iekšpusi. Tagad tumšais slānis tiek rūpīgi, bet ātri atdalīts, pirms stikls paspēj nožūt. Lai to ātri noņemtu, varat to samitrināt no tās pašas smidzināšanas pudeles.
5. Pēc tam stikla virsmu var nogludināt ar gumijas lāpstiņu, vienlaikus noņemot visus radušos burbuļus un nelīdzenumus. Jāizvairās no pēkšņām kustībām, un gludināšana jāveic no malām uz centru.
6. Kad caurspīdīgā nokrāsas daļa ir nokritusi, varat nogriezt lieko daļu ap malām. Tas tiek darīts ar asu nazi, bet ārkārtīgi uzmanīgi, lai nesabojātu galvenās zonas.
7. Ja jums ir fēns, katru gatavo glāzi varat izžāvēt ar spēku. Pēc dienas vai divām jūs varat ievietot blīves un darbināt automašīnu kā parasti.