Norādījumi par pareizu automašīnas akumulatora uzlādi. Akumulators – kompetenta uzlāde, izmantojot ārējās ierīces

Automašīnas akumulators ir periodiski jāuzlādē. Fakts ir tāds, ka pat tad, ja automašīnā darbojas ģenerators, akumulators nekad netiek pilnībā uzlādēts, tas tiek tikai pastāvīgi uzlādēts.

Un, kad tiek ieslēgts liels skaits elektrisko patērētāju, tas var izlādēties. Akumulatora darbības laiks šīs darbības laikā ir ievērojami samazināts. Tāpēc ir ļoti vēlams periodiski to izņemt no automašīnas un uzlādēt mājās.

Bet ir situācijas, kad nav laika pilnībā uzlādēt, vai, bet jāiet... Ko darīt? Jūs varat to uzlādēt, neizņemot to no automašīnas.

Kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru, neizņemot to no automašīnas?

Uzlādējiet, izmantojot lādētāju

Pareizāk būtu teikt, ka uzlādējas...

Noņemiet akumulatora spailes, nav svarīgi, kādā secībā, bet vispirms ir ieteicams noņemt negatīvo spaili un pēc tam pozitīvo. Vienkārši, ja vispirms noņemat pozitīvo, varat nejauši izmantot atslēgu, lai īssavienotu pozitīvo ar zemi (automašīnas virsbūvei).
Pievienojiet lādētāju akumulatoram un ieslēdziet to (220 V).
Iestatiet uzlādes strāvu uz aptuveni 1/5 no akumulatora jaudas. Piemēram, jauda 62 A/H nozīmē, ka uzlādes strāvai jābūt iestatītai uz aptuveni 12,4 ampēriem. Bet atcerieties, ka šajā režīmā akumulatoru nevar uzlādēt ilgu laiku, šī ir paātrināta uzlādes metode.

Tas ļauj “pielādēt” akumulatoru un var iedarbināt automašīnu, un pēc tam akumulators tiks uzlādēts no ģeneratora. Ja jūs bieži uzlādējat, izmantojot šo metodi, akumulatora iekšpusē esošās svina plāksnes var sabrukt, kā rezultātā akumulators nesaglabās paredzēto jaudu.

Kā pareizi uzlādēt akumulatoru no citas automašīnas

Šo procesu sauc par "iedegšanos". Sīkāka informācija par šo metodi.

Kā pareizi uzlādēt pēc akumulatora izņemšanas no automašīnas

Šis akumulatora uzlādes veids ir pareizāks. Tomēr tagad ir parādījušies daudzi lādētāji, kas pilnībā regulē strāvu automātiskais režīms, pakāpeniski samazinot to akumulatora uzlādes laikā.

Pareizs uzlādes veids, izmantojot lādētāju ar manuālu strāvas regulatoru

Atvienojiet spailes un izņemiet akumulatoru no automašīnas 😉
Mājās vai garāžā novietojiet to uz līdzenas virsmas. (Istaba, kurā uzlāde Akumulators ir jāvēdina; akumulatora uzlādes laikā izdalītās gāzes ir ļoti toksiskas un sprādzienbīstamas).
Izskrūvējiet aizbāžņus no akumulatora, bet neizņemiet tos, bet pārklājiet ar tiem caurumus.
Pievienojiet lādētāju un ieslēdziet to (220 V)
Iestatiet uzlādes strāvu uz 1/10 no akumulatora jaudas. Piemēram, akumulatora jauda ir 62 ampēri stundā, kas nozīmē, ka uzlādes strāvai jābūt 6,2 ampēriem. Akumulators jāuzlādē ar šo strāvu 10 stundu laikā.

Bet tas ir tikai tad, ja akumulators ir pilnībā izlādējies! Visos citos gadījumos, kad tam ir kāda veida uzlāde, pietiek ar to uzlādēt pa nakti pie šīs strāvas (8 stundas). Vienmēr uzraugiet uzlādes procesu pēc elektrolīta vārīšanās un paša akumulatora temperatūras. Ja vienai vai vairākām “bankām” ir slēgtas plāksnes, akumulators ļoti uzkarst un ātri izlādēsies uz automašīnas, pat ja ģenerators darbojas.

Uzlādes procesa beigās jums jāpārbauda elektrolīta blīvums (ar nosacījumu, ka akumulators ir izmantojams). Vasarā tam vajadzētu būt 1,27 un collas ziemas laiks 1,29.

Ļoti pareizs video par akumulatora uzlādi:

Nav noslēpums, ka viena no svarīgākajām un neaizvietojamākajām katras automašīnas sastāvdaļām ir akumulators. Nepareiza darbība Akumulatoru pavada dažādi tā darbības traucējumi, kas bieži izraisa citu svarīgu sistēmu bojājumus. Lai izvairītos no šādām nepatikšanām, jums iepriekš jājautā, kā uzlādēt akumulatoru mājās.

Galvenā informācija

Mēģinot saprast, kā uzlādēt akumulatoru, jums rūpīgi jāiepazīstas ar tā struktūru, darbības principu un esošajiem veidiem. Tas ļaus jums atrast piemērotu uzlādes metodi, kā arī precīzi atjaunot automašīnas akumulatora uzlādi.

Tātad daudzi automašīnu modeļi ir aprīkoti ar akumulatoriem skābes-svina tips. Tās ir sešu burku struktūra, kas ievietota plastmasas korpusā ar drošu izolāciju no apkārtējās vides ietekmes. Ķermeņa materiālam ir raksturīgas specifiskas īpašības, kas padara to neievainojamu pret skābi.

Tvertnes ir savienotas viena ar otru secīgi, jo katrā no tām ir elektrodi ar pretēju lādiņu (negatīvu un pozitīvu).

Šādi elementi ir paslēpti šķidrā elektrolītā, taču, lietojot akumulatoru, tie kļūst bojāti, kas samazina iekārtas kapacitāti. Nākotnē tas izraisīs strauju uzlādes zudumu un citas problēmas ar akumulatoru.

Esošie veidi

Tirgū ir pieejami divu veidu uzlādējamās baterijas. Tie ietver:

Modeļi, uz kuriem attiecas apkope.
Konstrukcijas, kurām nav nepieciešama apkope.

Pirmā tipa pārstāvji ir aprīkoti ar burciņām ar noņemamiem vākiem. Tas nozīmē, ka īpašnieks transportlīdzeklis var patstāvīgi atjaunot elektrolīta līmeni vai aizstāt nekvalitatīvu sastāvu ar labāku. Tomēr ir stingri aizliegts uzsākt šādu procedūru bez pieredzes un prasmēm, jo tas var izraisīt akumulatora atteici.

Lai to novērstu, pietiek sazināties ar speciālistu un uzticēt uzdevumu viņa rokās. Pakalpojums ir lēts, taču vairumā gadījumu tas pilnībā atjauno akumulatoru. Modeļi bez apkopes ir veidoti atšķirīgi – tiem nav noņemamu vāku. Tas nozīmē, ka remonta un reanimācijas iespēja ir pilnībā izslēgta.

Daži automašīnu īpašnieki akumulatoram pievieno attīrītu ūdeni, mēģinot palielināt elektrolīta līmeni. To nav ieteicams darīt, izņemot īpašos gadījumos, piemēram, apstādinot automašīnu no pilsētas attālākā vietā. Lai pārbaudītu pašreizējo šķidruma tilpumu, jānoņem vāciņi un jāskatās burku ārējais stāvoklis. Ja elektrolīts atrodas zem elektrodiem, uzpildīšana ir priekšnoteikums . Atjaunojot šķidruma līmeni, jāpārliecinās, vai tas ir vienāds visās burkās.

Speciālisti neiesaka liet ūdeni vai elektrolītu bez nepieciešamās pieredzes un prasmēm. Pirms šāda darba uzsākšanas, izmantojot īpašu ierīci, jānovērtē šķidruma kvalitāte un līmenis. Ja tiek apsvērta iespēja izmantot ūdeni, tad jums ir jāizmanto tikai destilēts ūdens un jālej mazās porcijās.

Lādētāju veidi

Atkarībā no darbības principa ir vairāki lādētāju veidi. Ja domājat, kā uzlādēt akumulatoru, ir svarīgi zināt, kā tie atšķiras un kā tie darbojas. Pēc uzlādes veida ierīces iedala:

Akumulatora stāvokļa pārbaude

Pirms sākat uzlādēt automašīnas akumulatoru, jums ir jānovērtē tā stāvoklis. Izmanto verifikācijai Dažādi ceļi un ierīces:

Tas nav noslēpums auto ģeneratori nespēj atgriezties pilns līmenis maksas, bet viņi to dara tikai 60%. Līdz ar to pilnīga akumulatora uzlāde ir obligāta un jāveic vismaz reizi sezonā, pirms aukstā laika iestāšanās.

Ja jums ir hidrometrisks indikators, jums regulāri jāskatās tā rādījumi. Par nepieciešamību steidzami uzlādēt akumulatoru var norādīt lēna startera griešanās palaišanas laikā.

Uzlādes process

Izdomājis, kā uzlādēt automašīnas akumulators, atliek detalizēti izpētīt drošības pasākumus un iepazīties ar tiem soli pa solim instrukcijas. Ņemot vērā to, ka akumulatori satur sērskābi, uzlādes darbus labāk veikt drošā telpā ar labu ventilāciju un temperatūras apstākļi no +10 grādiem pēc Celsija.

Uzlādes līmeni var atjaunot, neizņemot akumulatoru, bet ar nosacījumu, ka apkārtējās vides temperatūra saglabājas virs nulles. Ja uzlādēsiet akumulatoru aukstā laikā, tas samazinās visa procesa efektivitāti un arī novedīs pie šķidruma sasalšanas burkās. Tāpēc, lai veiksmīgi uzlādētu akumulatoru ziemā, ir svarīgi to ienest siltā garāžā.

Pirms uzlādes jums ir nedaudz jāsagatavojas, noslaukot ierīci ar sodas šķīdumu. Šis process ļaus jums atbrīvoties no skābes atlikumiem, kas bieži uzkrājas uz akumulatora korpusa. Lai pagatavotu kompozīciju, jums jāņem viena ēdamkarote sodas un jāatšķaida glāzē šķidruma. Tīrīšanas laikā šķīdums putosies, kas norāda uz skābju atlikumu klātbūtni.

Pabeidzot akumulatora izņemšanu no transportlīdzekļa, varat sākt noskrūvēt burku vāciņus un pēc tam novietot tos virsū, lai sāktu elektrolīta iztvaikošanu bez izšļakstīšanās. Turklāt ir nepieciešams vizuāli novērtēt šķidruma līmeni. Ja tas ir normāli, plāksnes tiks iegremdētas apmēram par puscentimetru.

Ir svarīgi arī iepazīties ar jūsu apkārtnē esošo burku stāvokli. Ir svarīgi, lai tiem būtu vienāds elektrolīta tilpums. Ja tas tā nav, tvertnei būs jāpievieno destilēts ūdens. Strādājot ar akumulatoru, kuram nav nepieciešama apkope, šī darbība nav jāveic.

Ierīces pievienošana

Pievienojot ierīci akumulatora uzlādēšanai, ir svarīgi pievērst uzmanību polaritātei. Terminālis ar vērtību plus (+) ir savienots ar atbilstošo lādētāja spaili. Ja neņemat vērā šo faktu un izvēlaties nepareizu polaritāti, tas radīs dažādas nepatikšanas, tostarp īssavienojumu un pilnīgu akumulatora bojājumu. Tāpēc pirms uzlādes procesa sākšanas jums jāpārliecinās, vai spailes ir pievienotas pareizi. Ziedu marķējumi tiek izmantoti, lai atšķirtu polaritāti. Piemēram, elements ar plus vērtību var būt sarkans, bet negatīvs - melns.

Lai elektrisko lādiņu vienmērīgi sadalītu pa plāksnēm, akumulators jāuzlādē ar zemu strāvu. Tas novērsīs iespējamu šķidruma pārkaršanu burkās, kā arī padarīs uzlādi pēc iespējas produktīvāku. Veicot šādu uzdevumu, ir nepieciešams izmantot pašreizējo līmeni 1/10 no jaudas.

Ja uzlādes ierīce nav aprīkota ar svirām un ir automātiska, diemžēl nebūs iespējams mainīt režīmu un veikt savas izmaiņas. Bieži vien šādos modeļos ir īpaši gaismas indikatori, kas norāda pašreizējo uzlādes posmu. Kad tas ir pilnībā uzlādēts, jāiedegas zaļajai gaismai.

Ja lādētājā ir uzstādīts ampērmetrs, uzlādi var uzskatīt par pabeigtu pēc tam, kad rādītājs nokrītas līdz nullei. Ilgumu nosaka piegādātā strāva. Ja nepieciešams steidzami uzlādēt, ieteicams izmantot lielas strāvas tomēr tas samazinās akumulatora darbības laiku. Ja jums nav jāsteidzas, labāk ir uzlādēt sistēmu ar zemu strāvu. Šajā režīmā viss process aizņems aptuveni 8 stundas.

Pēc pabeigšanas atliek tikai atvienot uzlādes spailes, uzskrūvēt vāciņus un atkārtoti noslaucīt ierīces virsmu ar sodas šķīdumu. Uzlādes laikā šķidrā elektrolīta pilieni nosēdīsies uz korpusa, un, ja tas netiks noņemts, palielinās strāvas noplūdes risks, kas izraisīs ātru izlādi. Diemžēl 80 procenti autovadītāju to pat neapzinās, un tad viņus interesē strauja akumulatora jaudas zuduma cēloņi.

Alternatīvas metodes

Ja akumulators ir izlādējies, bet nav iespējas to uzlādēt ar speciālu ierīci, var atrast alternatīvas izejas no situācijas. Tie ietver šādas uzlādes metodes:

Izdomājot, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru, ir svarīgi ievērot visus padomus un ievērot norādījumus. Tāpat mēs nedrīkstam aizmirst par drošības pasākumiem, pretējā gadījumā tas var radīt neatgriezeniskas sekas.

Pirmkārt, ir jārūpējas par acu un gļotādu drošību, kas baidās no sērskābes iedarbības. Ir svarīgi atcerēties, ka vielai no akumulatoru burkām ir raksturīgs toksisks sastāvs un jebkura mijiedarbība ar atklātām ķermeņa daļām var beigties ar katastrofu. Lai to novērstu, ir jābūt uzmanīgiem.

Pēc akumulatora uzstādīšanas un izņemšanas ir svarīgi rūpīgi nomazgāt rokas. Uzlādes procesu arī labāk veikt telpā ar labu ventilāciju. Izvēloties lādētāju, jums vajadzētu dot priekšroku pārbaudītiem modeļiem no slaveni zīmoli, ņemot vērā akumulatora ražotāja ieteikumus. Šajā gadījumā ierīce uzticīgi un ilgu laiku kalpos savam īpašniekam, un praktiski tiks izslēgti jebkādi darbības traucējumi.

Pirms pāriet pie raksta galvenās tēmas, ir vērts pieminēt, ka būs noderīgi izlasīt vairākus mūsu vietnē ievietotos rakstus par šo tēmu. Precīzāk, interesenti var sekot saitēm uz rakstiem:, un.

Kā sagatavot automašīnas akumulatoru uzlādei

Domāju, ka nevienu nepārsteigs, ka pirms uzlādes ir jāveic dažas sagatavošanas un pārbaudes procedūras akumulators uz uzlādes procesu. Šīs procedūras pagarinās akumulatora darbības laiku un uzlabos tā veiktspēju. Tie arī pasargās no galīgiem bojājumiem, ja tie tiks uzlādēti nepareizi. Tāpēc ir vēlams veltīt dažas minūtes, lai sagatavotos uzlādes procesam.

Katrs akumulators, kas ir izlādējies ekspluatācijas vai uzglabāšanas laikā, ir jāattīra no uzkrātajiem putekļiem un netīrumiem, un spaiļu kontakti ir jāattīra no oksidēšanās. Vienkāršākais veids, kā notīrīt strāvu nesošos elementus, ir izmantot smilšpapīru, kas ļaus ātri atgriezties caurlaidspēja līdz nominālvērtībai.

Pēc pilnīgas tīrīšanas un apkopta akumulatora gadījumā ir vērts pārbaudīt elektrolīta stāvokli akumulatora tvertnēs. Ir vērts atzīmēt, ka elektrolītam pilnībā jānosedz svina plāksnes un jābūt tīram un caurspīdīgam. Ja elektrolīta līmenis ir zem plākšņu augšējā punkta, varat pievienot destilētu ūdeni nepieciešamais līmenis. Ja elektrolīts izrādās ļoti netīrs, tad vēlams to nomainīt pret jaunu, taču ievērojot visus drošības pasākumus. Galu galā automašīnu akumulatoru elektrolīts ir sērskābes šķīdums, kas ir ļoti toksiska viela, kas var izraisīt ķīmiskus apdegumus uz ādas virsmas un jo īpaši uz gļotādām.

Tāpat pirms akumulatora pievienošanas lādētājam vēlams atskrūvēt spraudņus (ja tādi ir). Tas pasargās akumulatoru no iespējamiem pārrāvumiem, ko izraisa uzlādes procesā izdalīto gāzu uzkrāšanās.

Pēc sagatavošanās darbi, varat pievienot lādētāju. Bet jums vajadzētu pievērst uzmanību polaritātei un savienot vadus stingri saskaņā ar strāvas izejas kontaktiem. Tas ir, vads no lādētāja ar pozitīvu kontaktu ir jāpievieno tikai akumulatora pozitīvajam spailei. Pretējā gadījumā jūs pilnībā sabojāsit akumulatoru un to nebūs iespējams salabot.

Tikai pēc lādētāja pievienošanas akumulatoram ierīce tiek pievienota elektrotīklam. Pēc pilnībā uzlādēts, akumulators ir atvienots no lādētāja plkst apgrieztā secībā. Un tas ir uzstādīts automašīnā, ievērojot spaiļu polaritāti, pretējā gadījumā var tikt bojāta automašīnas elektronika.

Ir vērts atzīmēt, ka šobrīd ir divu veidu automašīnu akumulatoru uzlāde. Vienīgā atšķirība ir tā, ka akumulators tiek uzlādēts pastāvīgs spriegums, vai pastāvīga strāva. Bet otrā iespēja ir biežāk sastopama un visbiežāk sastopama mūsdienu lādētājos, un mēs sīkāk aplūkosim abas metodes.

Kā uzlādēt automašīnas akumulatoru ar pastāvīgu strāvu

Protams, ja izmantojat modernus lādētājus, jums nav jāzina visas akumulatora uzlādes nianses un posmi. Bet tomēr šī ir interesanta tēma pašattīstībai un var noderēt neparedzētā situācijā, kad akumulators jāuzlādē ar paštaisītu no vectēva mantotu lādētāju.

Dziļi izlādētam akumulatoram tiek izmantots divpakāpju uzlādes posms. Saskaņā ar šo metodi strāva sākotnēji tiek iestatīta uz 10% no akumulatora jaudas. Piemēram: ja akumulatora jauda ir 80 ampērstundas, tad strāva jāiestata uz 8 Ah. Un uzlāde turpinās, līdz spriegums akumulatora spailēs sasniedz 14,4 voltus. Pēc tam strāva tiek samazināta divas vai trīs reizes, un akumulatora uzlāde turpinās, līdz no visām tvertnēm parādās bagātīga gāzes emisija. Tas nozīmēs, ka automašīnas akumulators ir saņēmis maksimālā maksa, un tas vairs netiks iekasēts.

Gadījumā, ja akumulators ir jāuzlādē, nevis “jāceļ” no dziļas izlādes, tad uzlādes process tiek veikts vienā posmā ar pašreizējo līmeni 10% no nominālās vērtības. Kopējo maksu var noteikt tāpat kā pirmajā gadījumā.

Esiet piesardzīgs, un, lai izvairītos no akumulatora atteices, jums jāuzrauga temperatūra un nedrīkst pieļaut pārkaršanu virs 45 grādiem pēc Celsija. Ja temperatūra paaugstinās līdz šim līmenim, tad ir vērts samazināt strāvu un ļaut akumulatoram atdzist.

Un tagad atbilde uz jautājumu par uzlādes laiku - akumulatoru, kas atrodas dziļā izlādē, var uzlādēt no 12 stundām līdz pāris dienām atkarībā no stāvokļa, jaudas, lādētāja jaudas, temperatūras vidi un daudz vairāk.

Automašīnas akumulatora uzlāde ar pastāvīgu spriegumu

Šī metode ir vairāk izplatīta iesācēju vidū, jo šajā opcijā nav nepieciešams kontrolēt akumulatoru un uzlādes procesu, un pati uzlāde var ilgt apmēram piecas stundas. Šajā gadījumā nepastāv risks sabojāt akumulatoru.

Pats lādēšanas princips ir tāds, ka lādētājs piegādā akumulatoram pastāvīgu spriegumu līdzstrāva, un uztur to pie 13,8–14,4 voltiem. Tajā pašā laikā strāva tiek regulēta automātiski, atkarībā no uzlādes līmeņa, elektrolīta temperatūras un citiem apstākļiem.

Ir vērts atzīmēt, ka šī metode novērš pārmērīgas gāzes izdalīšanās iespēju, bet tā darbības principa dēļ nespēj uzlādēt akumulatoru 100%. Galu galā, lai pilnībā uzlādētu, jums jāpalielina spriegums līdz 16-16,5 voltiem. Tāpēc pēc automašīnas akumulatora uzlādes, izmantojot konstanta sprieguma metodi, tā uzlāde ir 98%.

Runājot par akumulatora uzlādes laiku, šeit viss izskatās lieliski. Procedūras pirmajā stundā, iet vislielākā strāvas patēriņš, un akumulatora uzlāde var sasniegt 50-60%. Otrajā stundā uzlāde palielinās vēl par 15-20%, trešajā procedūras stundā uzlādes līmenis paaugstināsies tikai par 6-8%, un nākamo pāris stundu laikā akumulators sasniegs maksimālo uzlādi. .

Starp citu, tieši šāda uzlādes metode tiek izmantota automašīnā. Kad dzinējs darbojas, ģenerators rada pastāvīgu aptuveni 14,4 voltu spriegumu, kas uzlādē akumulatoru.

Secinājums

Ja jūs pieredzējis auto īpašnieks, un tikai cilvēks, kuram ir brīvs laiks, vai iespēja kontrolēt akumulatora uzlādes procesu, tad var izmantot pirmo metodi, kas galu galā dos lielākus rezultātus.

Zināšanas, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru, noderēs katra auto entuziasta dzīvē. Tomēr vispirms ir jānosaka akumulatora modelis, lai izvēlētos piemērotāko uzlādes metodi.

Lai uzzinātu, kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru, nepieciešamo informāciju varat atrast tā lietošanas pamācībā, taču, kā likums, darbību secība ir praktiski vienāda visiem. Piemēram, ja nepieciešams uzlādēt svina akumulators, tad jūs nevarat iztikt bez rektificētas (līdzstrāvas) avota. Šeit ir piemērots jebkurš nepārtrauktās barošanas avots, kura funkcionalitāte ietver sprieguma regulēšanas funkciju. Tādējādi lādētājs, kas piemērots 12 V akumulatora uzlādēšanai, var sasniegt aptuveni 16,5 V spriegumu, jo pretējā gadījumā mūsdienu akumulatoru tipus nevar uzlādēt līdz maksimumam.

Akumulatoru var attēlot ar vairākiem veidiem. Piemēram, iekšā mājsaimniecības ierīces Visbiežāk tiek izmantotas jonu baterijas. Tas satur litiju trīs katoda materiālu klašu veidā. Šāda veida akumulatoru izmanto klēpjdatoros un Mobilie tālruņi. Tas pats gēla akumulators ir piemērots pastāvīgiem strāvas avotiem. Lai atrisinātu jautājumu par gēla akumulatora uzlādi, pietiek ar informāciju par tā funkcijām. Šim nolūkam ir nepieciešams īpašs lādētājs. Tāda pati sārma versija tiek izmantota automašīnās. Pirms uzlādēšanas jums jāzina, kāda veida akumulators ir jums. Tālāk apskatīsim, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru.

Pirms akumulatora uzlādēšanas jāļauj tam sasniegt istabas temperatūru. Lai akumulators būtu pilnībā uzlādēts, tam nevajadzētu būt aukstam, jo tajā notiekošajām ķīmiskajām reakcijām nepatīk pārāk zema temperatūra. Aukstā stāvoklī tas ne tikai slikti “dod” lādiņu, bet arī slikti “uztver”, jo visas ķīmiskās reakcijas tajā ir saistītas ar zemas temperatūras attiecīgi palēnināt. Turklāt uzlādes laikā akumulatora plāksnēs “dzimst” mehāniski spriedzes un zemas temperatūras var izraisīt to iznīcināšanu, kā rezultātā akumulators pilnībā sabojāsies.

Ja automašīnai ir nepieciešama uzlāde, tad jāatceras, ka paša transportlīdzekļa darbības laikā tā atrodas pastāvīga sprieguma ietekmē. Tas ir rezultāts tam, ka šādu akumulatoru praktiski nav iespējams pilnībā uzlādēt. Turklāt, jo zemāka ir apkārtējā temperatūra, kurā iekārta tiek darbināta, jo sliktāka ir uzlādes efektivitāte. Lai pilnībā uzlādētu tā akumulatoru, jums būs jāņem vērā šī funkcija.

Piemēram, ziemā ir maz ticams, ka būs iespējams sasniegt vairāk nekā septiņdesmit procentus. Ir ļoti svarīgi veikt profilaktisko uzlādi vismaz reizi mēnesī. Ja nezināt, kur uzlādēt automašīnas akumulatoru, tad vietas izvēlē galvenajam faktoram ir jābūt pozitīvai temperatūrai. Un tomēr, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru, un pats galvenais, kur? Telpa ar pieņemamu temperatūru ir diezgan piemērota, jo ziemā garāža, visticamāk, nebūs tāda pati. Jebkurai automašīnai ir nepieciešama pienācīga akumulatora kopšana.

Blīvums nav mazāks par svarīga īpašība. Šis skaitlis pilnībā uzlādētiem akumulatoriem ir 1,28

±0,01 g/cm³, pusizlādētam - 1,20±0,01 g/cm³ un pilnībā izlādētam - 1,10±0,01 g/cm³. Ir svarīgi atcerēties, ka katrā burkā elektrolīta blīvumam jābūt vienādam, pretējā gadījumā pastāv īssavienojuma risks. Kā pareizi uzlādēt akumulatoru, ir jāizmanto hidrometrs, lai provizoriski izmērītu blīvumu.

Uzlādes instrukcijas

Kad akumulators ir sasniedzis istabas temperatūru, jums ir jāatskrūvē tā kontaktdakšas, lai ne tikai izvēdinātu kannas, bet arī izmērītu elektrolīta blīvumu iekšpusē. Tiek uzskatīts, ka parastais blīvums ir 1,29 g/cm³.

Pēc tam jums jāpārbauda elektrolīta līmenis bankās, kam katrā jābūt vienādam, bet pusotru centimetru virs pašu plākšņu līmeņa. Ja līmenis ir pārāk zems, pievienojiet destilētu ūdeni. Viņi to dara pirms akumulatora uzlādes, jo lādēšanas laikā elektrolītam nevar pievienot ūdeni.

Tikai pēc mērīšanas posma viņi sāk savienot spailes. Lai to izdarītu pareizi, lādētāja pozitīvais spailes ir jāpievieno akumulatora pozitīvajam spailei, bet negatīvais - negatīvajam spailei. Protams, mūsdienu akumulatoriem bieži vien ir atbilstoša aizsardzība pret nepareizu pieslēgumu, taču nav nepieciešams riskēt.

Viss, kas jādara tālāk, ir pievienot ierīci strāvas kontaktligzdai un iestatīt strāvas stiprumu, kas ir vienāds ar vienu desmito daļu no uzlādējamā akumulatora jaudas. Lai to veiksmīgi uzlādētu, būs nepieciešamas aptuveni desmit stundas, un šajā laikā ir jāsamazina pievadītās strāvas stiprums, palielinoties spriegumam pašos spailēs. Tādējādi akumulators uzlādēsies daudz labāk un samazināsies gāzu emisijas.

Kopumā ir divas galvenās uzlādes metodes. Pirmais ir lādiņš ar pastāvīgu strāvu, bet otrais ir lādiņš pie pastāvīga sprieguma. Abām metodēm ir vienāda ietekme uz akumulatora ilgmūžību, tāpēc izvēlei jābūt atkarīgai no noteiktiem faktoriem.

Pie pastāvīgas strāvas

Kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru ar nepārtrauktu strāvu? Lai to izdarītu, jums ir jāiegādājas īpaša regulēšanas ierīce, lai saglabātu strāvas stipruma attiecību pret akumulatora ietilpību. Izmantojot šo metodi, tiek uzturēta nemainīga strāvas vērtība, kas ir vienāda ar desmito daļu enerģijas, ko var turēt akumulators. Uzlāde var ilgt līdz divdesmit stundām. Taču, lai šādi uzlādētu akumulatoru mājās, nepieciešama rūpīga procesa uzraudzība ik pēc divām stundām, lai regulētos uzlādes strāva un gāzu izvadīšana.

Automašīnas akumulatoram ir nepieciešams konsekventi samazināt piegādātās strāvas stiprumu paralēli uzlādes spriegumam. Tas pozitīvi ietekmē uzlādes kvalitāti un gāzes emisiju. Piemēram, ja sprieguma vērtība ir 14,4 V, strāva faktiski tiek samazināta uz pusi. Uzlādējot akumulatoru ar jaudu 60 A/h, strāvai nevajadzētu būt 6 A, kā procesa sākumā, bet gan jau 3 A. Pēc samazināšanās tie atkal gaida, līdz parādās raksturīgā gāzes emisija.

Svarīgi ir arī zināt, kā uzlādēt jaunās paaudzes automašīnas akumulatoru. Šīm baterijām nav caurumu ūdens ievadīšanai, tāpēc, spriegumam paaugstinoties līdz 15 V, strāvu vēlams atkal samazināt uz pusi. Pazīmes, ka process ir pabeigts, ir pastāvīgs spriegums un strāva uz uzlādes pāris stundu laikā.

Pie pastāvīga sprieguma

Lai saprastu, kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru, izmantojot konstanta sprieguma metodi, pietiek zināt faktu, ka akumulatora uzlādes līmenis procesa beigās ir atkarīgs tikai no lādētāja nodrošinātā uzlādes sprieguma vērtības. Piemēram, dienā, kad notiek pastāvīga uzlāde pie 14,4 V sprieguma, akumulatoru varēs uzlādēt tikai līdz 85% no divpadsmit voltiem. Ja spriegums ir piecpadsmit V, tad galīgais uzlādes līmenis sasniegs 90%. Ja 16 V, tad maksa būs 97%. Tādējādi 100% uzlādei būs nepieciešams vismaz 16,3 V spriegums.

Sākumā strāva var pat pārsniegt 50 A, taču šī vērtība ir tieši atkarīga no akumulatora pretestības (tā ietilpības). Tomēr vēlams, lai maksimālā vērtība nepārsniegtu 25 A. Lai pilnībā uzlādētu akumulatoru šādā veidā, būs nepieciešama vismaz diena.

Citas metodes

Ja jūs zināt, kā uzlādēt akumulatoru ar vardi, tad arī šis ir labs risinājums.
Lai to izdarītu, akumulators ir jānostiprina ķepās tā, lai uzlādes kontakti būtu uz “plus” un “mīnusa”. Vislabāk ir izvēlēties vardi, kas automātiski nosaka polaritāti. Lādētāja gaismas diodei vajadzētu iedegties zaļā krāsā, un tikai tad to var pievienot kontaktligzdai. Lai uzlādētu gēla akumulatoru, ir nepieciešams īpašs lādētājs.

Kopumā šādas baterijas ir ļoti efektīvas, lai gan tās maksā daudz. Pirmkārt, ierīcei ir jābūt temperatūras kompensācijai un ārējam temperatūras sensoram. Uzlādei ir jāpievieno noteikts spriegums un parasti gēla akumulatoriem tas ir 14,2 V. Tomēr zināšanas, kā uzlādēt gēla akumulatoru, ir līdzīgas zināšanām par citu akumulatoru uzlādi. Tas nav grūts uzdevums, taču tam ir jāņem vērā visas nianses. Un, ja mēs runājam par automašīnas akumulatora uzlādi, tad svarīgs jautājums ir, kur uzlādēt automašīnas akumulatoru. Tomēr temperatūras apstākļi ir aptuveni vienādi visu veidu akumulatoriem.

Video “Kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru”

Pēc šī video noskatīšanās jūs iegūsit daudz informācijas par to, kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru.

Mūsdienīga automašīna ir aprīkota ar milzīgu daudzumu elektronikas, kurai nepieciešama elektriskā enerģija. Automašīnas iedarbināšana ir atkarīga no akumulatora uzlādes kvalitātes. Tukšgaita un visas transportlīdzekļa elektriskās sistēmas darbību, kad dzinējs nedarbojas. Raksts ir veltīts šādiem jautājumiem: kā tas tiek veikts? automašīnas akumulatora uzlāde, cik un kādi lādētāju veidi pastāv.

[Paslēpt]

Nepieciešamība pēc pareizas uzlādes

Akumulators veic šādas funkcijas:

iedarbina barošanas bloku;
nodrošina elektrosistēmu jaudu, kad dzinējs ir izslēgts un darbojas tukšgaitā;
ir papildu enerģijas avots pie lielām ģeneratora slodzēm.

Visi iekārtas elektriskās ķēdes elementi saņem strāvu no akumulatora. Attiecīgi akumulatora uzlāde katru reizi samazinās. Izlādējies akumulators ir jāuzlādē un jāuzlādē normāli. Ir divas uzlādes iespējas: uzlādējiet to uz vietas, neizņemot no automašīnas, vai pievienojiet to stacionāram lādētājam pēc izņemšanas no automašīnas.

Akumulators tiek uzlādēts, izmantojot īpašas ierīces. Jūs varat uzlādēt, neizņemot to no automašīnas. Lai to pareizi veiktu, jums ir jānoskaidro, kādi akumulatoru veidi pastāv, to galvenās īpašības, kas ietekmē uzlādi, uzlādes ierīču veidi, kā tās darbojas un kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru.

Bateriju veidi

Baterijām ir līdzīgs dizains, tās sastāv no plākšņu komplekta, kas darbojas kā elektrodi. Starp tiem ielej elektrolītu, kurā notiek ķīmiska reakcija. Šī reakcija atbrīvo elektrisko enerģiju.

Visu veidu akumulatori tiek iedalīti divās lielās grupās: apkalpoti un bez apkopes. Ķīmiskās reakcijas laikā ūdens daļēji iztvaiko, tāpēc ir nepieciešams kontrolēt elektrolīta līmeni. Ja ar to nepietiek, jāpievieno destilēts ūdens. Modeļi bez apkopes ietver gēla akumulatorus un AGM.

Pašlaik automašīnām ir uzstādīti šāda veida akumulatori:

Antimona baterijas Viņi izmanto svina plāksnes, kurām pievieno antimonu, lai palielinātu to izturību. Bet tāpēc ūdens iztvaiko, un jums tas regulāri jāpapildina.
Zema antimona akumulatori ar svina plāksnēm ievieto īpašās aizsargkasetēs. Viņiem izdevās līdz minimumam samazināt ūdens iztvaikošanu no elektrolīta. Tiesa, tie izlādējas ātrāk. Taču to priekšrocība ir tā, ka tās uzlādējas viegli un pilnīgāk.
Hibrīda akumulatori ir izgatavotas plāksnes no dažādi materiāli. Zema antimona plāksne tiek izmantota kā pozitīvā plāksne, un svina-kalcija plāksne vai ar sudraba piedevu var tikt izmantota kā negatīva plāksne. Tos var arī pilnībā uzlādēt, taču atšķirībā no tiem, kuriem ir maz antimona, tie ir izturīgi pret pārvārīšanu un pašizlādi.
Kalcija baterijas - tās izmanto kalcija plāksnes kā pozitīvos un negatīvos elektrodus. Kalcija bateriju priekšrocība ir minimāla vārīšanās, tās nav jāuzpilda ar ūdeni visas darbības laikā. Turklāt tie izlādējas mazāk ātri nekā akumulatori ar zemu antimona saturu. Trūkumi: grūti pilnībā uzlādēt; pēc 3-4 cipariem kalcija akumulators vairs nebūs iespējams atjaunot.
Gēls un AGM akumulatori izturīgs pret triecieniem un vibrācijām. Bieza elektrolīta konsistence samazina noplūdes iespējamību, ja akumulators ir bojāts vai apgāzies. Šo produktu trūkums ir samazināta veiktspēja zemā temperatūrā.
Sārma akumulatori labi panes pārlādēšanu un jaudas pārspriegumu, tiem ir zema pašizlāde, tie nebaidās no zemām temperatūrām un ilgstoši var palikt izlādētā stāvoklī. Galvenokārt lietots uz militārais aprīkojums augsto izmaksu dēļ.

Akumulatoru lādētāju veidi

Pirms apsverat, kā uzlādēt automašīnas akumulatoru, jums vajadzētu izpētīt, kādi lādētāju veidi pastāv.

Mūsdienu atmiņas ierīces var iedalīt šādos veidos:

Iepriekšējie lādētāji paredzēts restaurācijai. Jūs varat to uzlādēt, neizņemot to no automašīnas.
Uzlādes un palaišanas lādētāji atšķiras ar vadiem ar lielu šķērsgriezumu. Tie spēj uzlādēt automātiskajā režīmā.

Uzlāde no A līdz Z

Ja jūs pastāvīgi izmantojat mašīnu un veicat ilgi braucieni, tad regulāra uzlāde nav nepieciešama. Bet, ja akumulators nav lietots ilgu laiku, tas ir jāuzlādē vismaz reizi mēnesī.

Īpatnības

Kā zināms, ampērs un volts ir eklektiskās strāvas mērvienības.

Uzlādējot akumulatoru, ir jāņem vērā šādi faktori, lai kontrolētu un pareiza uzlāde:

Strāvai nevajadzētu būt lielākai par 10% no akumulatora nominālās jaudas. Piemēram, ja akumulatora jauda ir 60 ampēri, strāva nedrīkst pārsniegt 6 ampērus.
Parastais spriegums lādētāja spailēs ir par 10% lielāks nekā pilnībā uzlādēta akumulatora nominālais spriegums. Pieņemsim, ka pilnībā uzlādēta akumulatora spaiļu spriegums ir 12,6 volti. Tā kā 10% no šī indikatora ir 1,26 volti, tas jāpieskaita nominālajam un izrādās, ka normālajam spriegumam lādētāja spailēs jābūt 13,86 voltiem.

Akumulatoru var ātri uzlādēt, izmantojot lielas strāvas - no 20 ampēriem līdz 30 ampēriem. Bet šāda uzlāde izraisa ātru akumulatora nolietošanos, tāpēc labāk to neizmantot.

Uzlādējot gēla akumulatoru, ir jānodrošina, lai spriegums elektrotīklā nebūtu lielāks par 14,2 voltiem.

Šie kritēriji ir jāņem vērā, lai pareizi uzlādētu automašīnas akumulatoru. Zinot, kādos indikatoros vajadzētu būt ampēram un voltam elektriskā shēma Uzlādes laikā varat sākt uzlādēt akumulatoru. Video no VseInstruments.ru jums pastāstīs, kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru.

Sagatavošanas darbi

Pirms uzlādes jāizlasa instrukcija, kurā aprakstīts, kā pareizi uzlādēt automašīnas akumulatoru. Uzlādes ķēdē ietilpst: jums jāpārliecinās, ka tā ir pilnībā izlādēta. Tas ir jānoņem no dzinēja nodalījums un iziet rūpīgu pārbaudi.

Izlādes cēlonis var būt ne tikai dabiska izlāde, bet arī akumulatora korpusa integritātes pārkāpums. Šajā gadījumā elektrolīts tiek izliets un ķīmiska reakcija nenotiek. Ja pārbaude atklāj plaisu, tad viss elektrolīts ir iztecējis no akumulatora. Šādu akumulatoru nevar izmantot automašīnas elektriskajā ķēdē.

Jūs varat uzzināt, vai akumulators ir zems, pateicoties krāsu indikatoram, kas uzstādīts uz tā korpusa vāka. Indikators var būt dažādas krāsas Lai izvairītos no kļūdām, jums ir jāizpēta diagramma ar paskaidrojumiem, kas ir ielīmēta indikatora tuvumā.

Jūs varat pārbaudīt uzlādi, nenoņemot to no automašīnas, izmantojot parasto testeri, izmērot spriegumu ierīces spailēs. Izlādētam akumulatoram būs zemāks spriegums nekā parasti.

Pirms izlādēta akumulatora uzlādes jāpārbauda elektrolīta daudzums un tā stāvoklis. To var izdarīt, neizņemot akumulatoru caur uzpildes aizbāžņiem. Ja elektrolīts atbilst standartam, tam jābūt caurspīdīgam, tīram, bez piemaisījumiem un pilnībā jānosedz plāksnes. Ja nav pietiekami daudz elektrolīta, jums jāpievieno tik daudz ūdens, cik nepieciešams saskaņā ar instrukcijām.

Turklāt jums ir jāpārbauda ventilācijas atvere uz akumulatora vāciņa; tas nav jānoņem. Tam jābūt tīram, lai izgarojumi varētu brīvi izplūst.

Uzlādes process

Uzlādes laikā ir svarīgi atcerēties, ka elektrolīts iztvaiko, tāpēc akumulatoru labāk uzlādēt, neizņemot to no automašīnas garāžā vai pēc izņemšanas no automašīnas, uzlādējiet to nedzīvojamās telpas. Ir svarīgi arī ievērot pareizo savienojuma shēmu. Ja lādētājs ir pievienots nepareizi, var neizdoties lādētāja drošinātāji.

Akumulatoru var uzlādēt divos veidos, ar vai bez noņemšanas:

Izmantojot 1. metodi, spriegums uzlādes laikā nemainās un ir 14-16 volti. Strāvas stiprums mainās. Sākumā strāva ir liela un var būt 25-30 ampēri. Pēc tam strāva samazinās, kad akumulators tiek uzlādēts.
Otrā metode ir grūtāka. Uzlādes laikā mainās spriegums, tāpēc ir nepieciešama pastāvīga uzraudzība, bet strāva paliek nemainīga.

Lādētājs, kas izmanto nemainīga sprieguma metodi, ir vienkāršs. Lai to izdarītu, jums ir jāizmanto regulators, lai iestatītu strāvas stiprumu. Tas ir vienāds ar 10% no akumulatora nominālās enerģijas ietilpības. Uzlādes laikā strāva samazināsies. Varat noteikt, vai akumulators ir pilnībā uzlādēts, skatoties uz ampērmetra adatu: tai vajadzētu nokrist līdz atzīmei “0”. Ja iestatāt šo strāvas stiprumu, pilna uzlāde parasti aizņem 10–13 stundas.

Ierīci ir grūtāk uzlādēt ar pastāvīgās strāvas metodi, uzlādes laikā ir jāievēro noteikts modelis, kas jums jāzina. Pirmkārt, tāpat kā pirmajā metodē, jums ir jāiestata strāvas stiprums, piemēram, 6 ampēri, kas ir vienāds ar 10% no akumulatora nominālās enerģijas ietilpības 60 ampēru stundās. Ar šo strāvu akumulators tiek uzlādēts, līdz sprieguma vērtība ir 14 volti.

Strāva jāsamazina uz pusi, tas ir, līdz 3 ampēriem, un lādēšana jāturpina ar šo strāvu, līdz spriegums sasniedz 15 voltus. Tālāk strāvas stiprums jāsamazina divas reizes mazāks - 1,5 ampēri. Cik daudz jums ir nepieciešams uzlādēt, var noteikt pēc sprieguma līmeņa. Ja sprieguma rādījums paliek tajā pašā līmenī ilgāk par stundu, tas nozīmē, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts. Voltus var izmērīt, izmantojot voltmetru.