Oficiālā jaunā stilīgā Renault Talisman Universāla un Renault Talisman platformas sedana debija notiks 2015. gada septembrī Frankfurtes auto izstādē. Bet Renault kompānija nesagaidīja oficiālo prezentāciju un ievietoja informāciju globālajā tīmeklī par jauno piecdurvju universāli Renault Talisman Estate.
Jaunu automašīnu pārdošanas sākums no Francijas 2016 modeļa gads Eiropā sāksies 2015. gada decembrī vai 2016. gada janvārī. Talisman Estate cena Eiropas tirgū ar pamata 110 zirgspēku dzinēju būs, sākot no 25 tūkstošiem eiro. Pirkt jauns universāls no Renault Krievijā tas būs iespējams tikai 2016. gada pavasarī.
Jaunais universāls un tā platformas sedans pieder D klasei un atšķiras viens no otra tikai ar virsbūves aizmuguri, jaunajam universālam ir arī garāks jumts, pāris papildu logu aiz otrās rindas durvīm un liels bagāžnieka durvis, kas pēc izvēles ir aprīkotas elektriskā piedziņa un bezkontakta durvju atvēršanas sistēma (pēdas vicināšana zem bufera).
Sīkāk var izpētīt automašīnas interjeru un ārpusi, apskatot oficiālās fotogrāfijas un apskatā parādītais video.
izmēriem Renault Talisman Estate: garums 4860 mm, augstums 1460, platums 1870 mm, riteņu bāze 2810 mm. Salīdzinot ar sedanu, universāls ir tikai par 10 mm garāks, pretējā gadījumā to izmēri ir identiski.
Arī sedana un universāla interjers ir pilnīgi identisks, vienīgā atšķirība starp tiem ir tā, ka Renault Talisman Estate ir par 3 cm vairāk galvas telpas un ietilpīgāks bagāžas nodalījums - 572 litri noliktā stāvoklī un 1700 litri ar otrās rindas atzveltnēm. salocīts.
Greznajiem priekšējiem sēdekļiem ir elektriski regulējami un apsilde, kā arī regulējams jostasvietas atbalsts un regulējami galvas balsti (pēc izvēles pieejama masāžas funkcija).
Papildus greznajiem sēdekļiem universāls ir aprīkots ar digitālo instrumentu paneli, uz priekšu vērstu displeju un, atkarībā no konfigurācijas, vienkāršu audio sistēmu ar 4,2 collu ekrānu vai modernu multimediju kompleksu ar 7 vai 8,7. - collu ekrāns, skaņas sistēma Bose Surround Sound, atsevišķa klimata kontrole, elektriska stāvbremze, adaptīvā kruīza kontrole, atpakaļskata kamera, perpendikulāra un paralēlā autostāvvieta, adaptīvie lukturi, sistēma avārijas bremzēšana, aklās zonas brīdinājums, brīdinājums par ātruma pārsniegšanu ar ceļa zīmes noteikšanu ar pārsniegšanu, brīdinājums par novirzīšanu no joslas un brīdinājums par drošu attālumu.
Specifikācijas. Renault universāls Talisman Estate un sedans ir būvēti uz vienas platformas, tāpēc to īpašības ir identiskas. Šī ir modulāra CMF platforma ar Renault Multi-Sense sistēmu, ar kuru jūs varat pielāgot adaptīvie amortizatori un 4Control šasijai, kā arī dzinēja, transmisijas un stūres darbībai.
Šīs funkcijas var vadīt no centrālā tuneļa, izvēloties vienu no 5 režīmiem: “Eco”, “Comfort”, “Neutral”, “Sport”, “Perso”.
Zem franču mašīnas pārsega jauns Renault Talisman Estate pieņems dīzeļdegvielu un benzīna dzinēji Enerģija
TCe benzīna dzinēji: 150 zirgspēki un 200 zirgspēki ar 1,6 litru tilpumu, pārī ar 7 pakāpju pārnesumkārbu robotu kaste EDC.
dCi dīzeļdzinēji:
110 zirgspēku 1,5 litru, komplektā ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu (pēc izvēles var pasūtīt 6 EDC robotizēto pārnesumkārbu);
130 zirgspēku 1,6 litru dzinējs, kas darbojas arī ar 6 manuālo pārnesumkārbu vai 6 EDC;
160 zirgspēku 1,6 litru twin turbo Energy, kas nāk tikai ar 6 pakāpju EDC robotizēto pārnesumkārbu.
Opel automašīnu līnija 2017-2018 modeļa gadam ir papildināta ar Opel visurgājēju Zīmotnes valsts Tourer 2 paaudze, kuras oficiālā pirmizrāde plānota Frankfurtē 2017. gada rudenī. Pārskatā specifikācijas, cena un foto no Opel Insignia Country Tourer universāla 2. paaudze ar visu riteņu piedziņa, krosovera virsbūves komplekts un palielināts klīrenss līdz 180 mm.
Uzreiz gribu atzīmēt, ka Eiropā jaunā 2017. gada auto tirdzniecība sāksies pirms pirmizrādes šī gada vasaras vidū par cenu 40 000 eiro Insignia Country Tour pamatkonfigurācijā.
Jauna paaudze Opel Insignia Country Tourer ir padarīts piemērotāks vieglai braukšanai bezceļa apstākļos, salīdzinot ar parasto Opel Insignia Sports Tourer universāli, taču jaunais produkts ir gandrīz precīza Buick Regal TourX kopija, kura pirmizrāde notika 2017. gada aprīlī New York Auto. Rādīt.
Otrās paaudzes Opel Insignia Country Tour, tāpat kā paceltā Opel Insignia universāla pirmā paaudze, tika radīta saskaņā ar diezgan vienkārša recepte. Vācu inženieri par pamatu ņēma universālu Insignia Sport Tourer ar modernu pilnpiedziņas sistēmu (tradicionālā diferenciāļa vietā uz ass vārpstām aizmugurē ir uzstādīti atsevišķi daudzplākšņu sajūgi), kas tika palielināts par 20 mm. klīrenss, padarīja vairāk uzpampis riteņu arkas, aprīkoja modeli ar brutālākiem bamperiem un plastmasas krosovera virsbūves komplektu, kā arī uzstādīja uz jumta jaudīgas jumta reliņi, kas spēj izturēt līdz 100 kg smagu slodzi. Rezultātā mūsu priekšā parādījās diezgan briesmīgs universāla modelis, kas spēj pārvietoties ne tikai pa šoseju, bet arī pa nelīdzenu reljefu.
izmēriem Opel Insignia Country Tourer 2 paaudzes ir 4985 mm garas ar 2829 mm garenbāzi, 1863 mm platu un 1500 mm augstu un 180 mm klīrensu.
Jaunais Eiropas jaunās paaudzes auto ieguva arī stilīgu modernu apgaismojuma aprīkojumu ar LED priekšējiem lukturiem (matricas ir pieejamas par papildu samaksu). LED priekšējie lukturi IntelliLux ar 32 LED elementiem), LED gabarītgaismas, dinamisks virsbūves profils un liels diski izmēri 18-20 collas.
Visurgājēja interjers ir tieši tāds pats kā parastajam. Opel universālis Insignia Sports Tourer un tā amerikāņu brālis Buick Regal TourX. Ir ērti priekšējie sēdekļi, viesmīlīga otrā rinda un diezgan ietilpīgs bagāžas nodalījums, kura maksimālais tilpums ir līdz 1640 litriem.
Specifikācijas Opel Insignia Country Tourer 2017.-2018.g
Standartā visurgājējs ir aprīkots ar pilnpiedziņas sistēmu ar adaptīvo FlexRide šasiju.
IN dzinēja nodalījums Jaunajā otrās paaudzes universālā būs benzīna un dīzeļa turbodzinēji.
Benzīna dzinēji:
165 zirgspēku (250 Nm) 1,5 litru turbo dzinējs, kas savienots pārī ar 6 pakāpju manuālo vai līdzīgu automātisko pārnesumkārbu.
260 zirgspēku (400 Nm) 2,0 litru turbo dzinējs, kas darbojas tikai ar 8 automātiskajām pārnesumkārbām.
Dīzeļdzinēji:
170 zirgspēku (400 Nm) 2,0 BiTurbo CDTi, kas savienots pārī ar 6 manuālajām pārnesumkārbām vai 6 automātiskajām pārnesumkārbām.
Iespējas. Ražotājs piedāvā pilnas krāsas kā standarta un papildu aprīkojumu. mērinstrumentu panelis, multimediju sistēma IntelliLink ar 8 collu krāsu skārienekrānu (Opel OnStar, 4G LTE Wi-Fi Hotspot, Android Auto un Apple CarPlay), stilīgu un ērtu klimata kontroles bloku, priekšējiem sēdekļiem ar apsildi, ventilāciju, masāžu un elektriskiem regulējumiem, panorāmas skatīšanās iespēju visapkārt sistēma un projekcijas Head-up-Displejs. No elektroniskajiem palīgiem un asistentiem sarakstā ir 10 drošības spilveni, parkošanās palīgs un kalnā braukšanas asistents, aizmugurējās šķērssatiksmes brīdinājums, joslas izbraukšanas brīdinājums, joslas saglabāšanas palīgsistēma un adaptīvā kruīza kontrole.
Kopumā universālajām automašīnām ir tikai viena atšķirība no hečbeka vai sedana, un tā ir arī tā galvenā priekšrocība - ievērojami palielināts tilpums bagāžas nodalījums. Neskatoties uz to, ka universāls izskatās kā parasts ģimenes auto, patiesībā šī ir īsta mini kravas automašīna!
Universā var iekraut pusotru vai pat divas reizes vairāk kravas nekā tāda paša auto bagāžas nodalījumā, pārdodot sedana vai hečbeka virsbūvē. Un, ja jūs salokāt (vai pilnībā noņemat, ja šim modelim ir šāda funkcija) otro sēdekļu rindu, tad priekšā jūs atradīsiet lielu kravas platformu, ar kuru var pārvadāt lielus priekšmetus, piemēram, dīvānu vai ledusskapis.
Ja bieži nākas pārvadāt lielu bagāžas vai citas kravas daudzumu, universāla iegāde būs lielisks veids, kā ietaupīt uz kravas taksometra nodevām.
Universāļu iegāde MAS MOTORS
Mūsu izstāžu zālē oficiālais izplatītājs"MAS MOTORS" noliktavā vienmēr ir populārākie universālo modeļu modeļi no Krievijas, ASV, Japānas, Ķīnas, Dienvidkoreja un Eiropas valstis. Tikai šeit jūs varat atrast visvairāk ietilpīgas automašīnas par pievilcīgākajām cenām!
Autostat ir apkopojis pircēju vidū 2017. gada janvāra-februāra populārāko universālo automašīnu sarakstu. Analītiskā aģentūra uzsver, ka starp sarakstā iekļautajiem universāliem ir tikai krosoveri, bez krosoveru “piejaukuma”.
Pirmie reitingā bijaLargus. Šā gada pirmajos divos mēnešos pārdotas 3497 automašīnas. Neskatoties uz pirmo vietu, pārdošanas apjoma samazinājums salīdzinājumā ar 2016. gada pārskata periodu veidoja 21,3%
Otrā vieta pārdoto automašīnu skaitā arī šoreiz LadaiLadaKalina. Kalina ir ievērojami zemāka par pārdoto automašīnu skaitu - 1 964, bet kritums salīdzinājumā ar 2016. gadu ir mazāks, “tikai” 13,1%.
Labāko trijniekā iekļuva korejieteKiaCīds. Mūsu klienti to vienmēr ir iecienījuši, un, ja ne krīze un paaugstinātā cena, tad otrā vieta būtu garantēta. Un tā, diemžēl Kia, Pārdotas 956 vienības Ceed universāls, kas tomēr ir par 16,9% vairāk nekā pērn šajā pašā laika posmā, kad tika pārdotas 818 šī modeļa automašīnas.
Nākamajos piecos ietilpst ne pārāk populāri modeļi, starp kuriemHyundaii40 universālsSkoda, divi modeļi un Volkswagen Passat.
i40 (pārdots 121 vienība, +42,4% salīdzinājumā ar 2016. gada janvāri-februāri)
(69 gab.., -9.2%)
CitroenBerlingo (51 universāls, +41,7%)
Peugeot Partner (39 vienības, +457,1%)
(39 vienības)
2017. gada pirmajos divos mēnešos kopumā tika pārdoti 7275 universālu modeļi. Salīdzinot ar 2016. gadu, kritums bija 15,7%. Saskaņā ar Autostat datiem, universāli veido aptuveni 4% no Krievijas Federācijas jauno automašīnu tirgus pārdošanas apjoma.
Universālis jau daudzus gadus ir viens no populārākajiem automašīnu veidiem. Tie ir ērti un praktiski, ar mērenu degvielas patēriņu, stilīgu izskatu un izmēriem, kas ļauj justies komfortabli pilsētā. Tāpēc šādas automašīnas ir ārkārtīgi pieprasītas ceļojumu entuziastu, kā arī komforta un praktiskuma cienītāju vidū. Universālie vagoni ir ļoti populāri Krievijā un citās valstīs.
Sastādot šo sarakstu, mēs pētījām 2017. gada modeļa universālus un salīdzinājām tos pēc tādiem rādītājiem kā:
- Ārējais un interjera dizains;
- Automašīnas praktiskums;
- Braukšanas veiktspēja;
Balstoties uz šiem raksturlielumiem, no desmit modeļiem varējām sastādīt universālu reitingu, kurus, mūsuprāt, var uzskatīt par labākajiem šīs klases pārstāvjiem.
#10 - Citroen C5 tūreris
“D” klases priekšpiedziņas universāls, kura pirmizrāde notika 2014. gadā. Kopš tā laika modelis ir piedzīvojis noteiktas izmaiņas konfigurācijā un dizainā gan šogad, gan 2015. gadā.
Šī modeļa priekšrocības ietver komplektēšanas iespēju aktīvā suspensija Hydractive III+, kas ļauj regulēt klīrensu, pieejamību neatkarīga balstiekārta riteņi, navigācijas sistēma, vilces kontrole, atpakaļskata kamera un ādas sēdekļi, kas aprīkoti ar jostas regulēšanu un masāžas funkciju.
Var aprīkot ar motoriem ar jaudu no 150 līdz 200 Zirgu spēks, kā arī manuālā vai automātiskā 6 pakāpju pārnesumkārba.
#9 - Skoda Octavia Combi
Lai gan šo auto To ir grūti klasificēt kā lētu universālu, tomēr cenas un kvalitātes attiecības ziņā tas, iespējams, ir viens no labākajiem. Šīs automašīnas tilpums ir 1450 litri, kas ir diezgan labs rezultāts jaudas ziņā.
Atkarībā no konfigurācijas dzinēja darba tilpums var svārstīties no 1395 līdz 1968 kubikcentimetriem, jauda no 110 līdz 180 zirgspēkiem. Diezgan svarīgi ir arī tas, kas ir sarakstā iespējamās konfigurācijas Ir arī modelis ar visu riteņu piedziņu, kam raksturīga paaugstināta apvidus spēja.
#8 - Opel Insignia
Daži eksperti uzskata šo automašīnu par vienu no labākajiem universāliem ģimenei.
Iemesls tam ir tas, ka šī mašīna ir viena no lētākajām savā klasē. Pievienojiet tam 1530 litru bagāžas nodalījuma tilpumu, kas ļaus ērti pārvadāt sadzīves priekšmetus, atpūtas priekšmetus utt., augstu komforta un drošības līmeni un izcilas tehniskās īpašības, un jūs iegūsit izcilu universālu.
Šī automašīna ir aprīkota ar šāda veida dzinējiem:
- Benzīns – jauda no 170 līdz 250 zirgspēkiem;
- Dīzelis – jauda no 120 līdz 170 zirgspēkiem;
#7 - Peugeot 308SW
Salīdzinot ar 2014. gada modeli, šis auto ir pieaudzis garumā, kas ļāva palielināt bagāžnieka tilpumu ar atvērtiem sēdekļiem līdz 610 litriem. Izmantojot jaunu modulāra platforma EMP2 ļāva samazināt automašīnas svaru par 140 kilogramiem, kas, protams, pozitīvi ietekmēja efektivitāti un dinamiku.
Atkarībā no konfigurācijas ir pieejamas vairākas dzinēju opcijas ar jaudu no 110 līdz 150 zirgspēkiem. Ir iespējams arī aprīkot ar atpakaļskata kameru, sistēmu automātiskā autostāvvieta, kruīza kontrole utt.
#6 - Ford Mondeo
Ietilpīgs bagāžnieks ar tilpumu 1740 litri, ērts interjers un labs divu litru dzinējs un daudzas citas īpašības, kas ļauj definēt šo modeli kā labs universāls. Automašīna Ford Mondeo aprīkots jaudīgi dzinēji EcoBoost, tilpums 1,5 un 2 litri ar jaudu no 160 līdz 240 zirgspēkiem. To iespējams aprīkot arī ar dīzeļdzinēju.
Vēl viena nopietna priekšrocība, pateicoties kurai šo modeli var klasificēt kā 2017. gada labāko universālu, ir hibrīda versijas klātbūtne.
#5 - Toyota Mark X Zio
Šo modeli daudzi uzskata par jēdziena “universāls” iemiesojumu, jo tas apvieno minivena izmēru un komfortu. braukšanas kvalitāte labs sedans. Ārējais dizains var saukt par "neuzkrītošu" - ķermenis ir pietupiens un plats, nav īpaši izteiktu ārējās daļas. Kopumā viss izskatās “vienkārši un gaumīgi”.
Papildu šī universāla priekšrocība ir tā, ka salonā var viegli un ērti uzņemt četrus cilvēkus. Sēdekļus var regulēt trīs dažādās pozīcijās:
- Ērtam ceļojumam;
- Izmitināt lielu uzņēmumu;
- Lai palielinātu vietu.
Pateicoties augstas kvalitātes stūres pastiprināšanai Toyota Mark X Zio ātri reaģē uz visām vadītāja komandām. Pievienojiet tam iespēju iegādāties modeli ar automātisko vai manuālā ātrumkārbaātrumi, kā arī 2,4 un 3,5 litru dzinēji, un kļūst skaidrs, ka šo auto var klasificēt kā vienu no labākajiem 2017. gada universāliem.
#4 — Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Šis auto ar visu savu izskatu liek domāt, ka arī universālus var klasificēt pie prestižām automašīnām. Tas tika būvēts uz A klases priekšpiedziņas platformas, tāpat kā tā sedana līdzinieks.
Pašlaik tirgū ir trīs šīs automašīnas varianti:
- AR dīzeļdzinējs R4 ar 204 zirgspēku jaudu un 2143 kubikcentimetru tilpumu;
- Ar V6 dīzeļdzinēju ar 249 zirgspēku jaudu un 2987 kubikcentimetru tilpumu;
- Ar V6 benzīna dzinēju ar 333 zirgspēku jaudu un 2996 kubikcentimetru tilpumu.
Rezultāts ir universāls ar izcilu dzinēja jaudu, labu ātrumu un pārsteidzošu dinamiku. Tomēr tā interjers nav īpaši plašs, kas apgrūtina šī modeļa izmantošanu kā a ģimenes auto. Turklāt mēs nedrīkstam aizmirst par diezgan augsto cenu.
#3 - Mercedes-Benz CLS-klase
Mūsu reitingā šis ir jau otrais universālis no cienījamā vācu ražotāja. Viena no galvenajām šī modeļa atšķirībām ir tā, ka tā pamatā ir četrdurvju CLS kupeja. Rezultātā mēs saņēmām ļoti pievilcīgu izskats pateicoties elegantajām virsbūves līnijām, kā arī izcilajām braukšanas īpašībām.
Taču tam ir tāds pats trūkums kā iepriekšējam mūsu universālu sarakstā esošajam auto - salīdzinoši neliels bagāžnieks ar nolocītiem sēdekļiem (590 litri). Attiecīgi tas nav piemērots lielu priekšmetu pārvadāšanai. Turklāt bagāžniekam ir koka apakšdaļa, kas apgriezta ar velūru, kas prasa smalku apstrādi.
Ir pieejamas vairākas konfigurācijas opcijas, tostarp piecas dažādi dzinēji, ieskaitot jaudīgu V8 ar 5,5 litru tilpumu.
#2 - Cadillac Escalade ESV
Šis auto ir spēcīgs pretendents uz 2017. gada labākā pilnpiedziņas universāla lomu. Ieguvumi Cadillac Escalade ESV ir izcila jauda, lieliska vadāmība, augsta krosa spēja apvidus auto līmenī, augstās tehnoloģijas.
Šī universāla dizains skaidri norāda uz tā bezceļa ambīcijām, kas ir tikai agresīvā radiatora vairoga un šī auto pamatīgo gabarītu vērts. Jāteic, ka liela ietekme uz bagāžnieka tilpumu bija šīs mašīnas izmēri, kas ar nolaistiem sēdekļiem ir 747 litri. Bagāžas nodalījuma maksimālais tilpums ir pat 3424 litri, kas ļauj pārvadāt diezgan lielas lietas.
Ak, auto ar tādiem izmēriem un braukšanas īpašības Tas vienkārši nevar būt ekonomiski. Turklāt tā izmaksas nav pieejamas ikvienam.
#1 — Skoda Superb Combi
Dažiem var šķist dīvaini, ka mūsu reitingā pirmo vietu ieņēma modelis, kas sākotnēji tika veidots kā budžeta universāls un bija pieejams lielākajai daļai.
Taču šis auto ir labākais savas klases pārstāvis cenas un kvalitātes attiecības ziņā un ir cienīgs mūsu reitinga augšgalā. Un tāpēc:
- Stilīgs dizains, kas apvieno mūsdienīgumu, stingrību un sporta auto īpašības, ko veicina palielināts aerodinamiskais spārns;
- Iespēja iegādāties opciju ar priekšpiedziņu vai visu riteņu piedziņu;
- Bagāžnieka tilpums ar nolocītiem sēdekļiem ir 1895 litri, ar nolocītu sēdekļiem – 660 litri;
- Iespēja izvēlēties vienu no vairākiem benzīna dzinēji, dažu no tiem tilpums ir divi litri un jauda no 220 līdz 280 zirgspēkiem;
- Kvalitatīvs un ērts interjers;
Izmantojot rindu jaunākās tehnoloģijas, ieskaitot aktīvo un pasīvā drošībaļaujot samazināt negadījuma iespējamību un no tā izrietošos bojājumus.
Ņemot vērā diezgan pieticīgās izmaksas Skoda Superb Combi, visas šīs priekšrocības ļauj šim universālam ieņemt pirmo vietu mūsu vērtējumā.
